Как привезти машину из швейцарии

Обновлено: 08.06.2025

После того, как я ~~решила стать топовым блоггером~~ в тыщамиллионный раз отвечала на имейл "что попросить в подарок из Швейцарии", я решила, что напишу раз и навсегда один (точнее два) полезный пост на тему "что у нас тут хорошего продается". Все фото из гугла, поэтому размеры скачут. Дополнения в комментах приветствуются.

А вот мой список "нашего вкусного":

В принципе, съедобные сувениры можно купить в двух основных местных сетях супермаркетов Coop или Migros (произносится Мигро).

1. Шоколад.
Все знают про Линдт и его пасхальных зайцев, а также про треугольный Тоблерон. Мало кто знает, например, про Callier, Suchard, Läderach, Frey. Это все производители шоколада отменного качества, не хуже Линдта, но их довольно ограниченно экспортируют. Поэтому их так удобно привозить в подарок - никто не заподозрит, что вы схалявили и купили в универсаме через дорогу.
Callier (продается в Coop)

Suchard (продается в Coop)

Läderach - шоколад в десятках вариантов, без упаковки - наломают, сколько попросишь (продается в кондитерской сети Merkur, отделения которой часто удобно есть на вокзалах)

Frey (марка принадлежит Migros, там же и продается, есть у них и отдельные кондитерские)

Tourist - мой самый любимый шоколад у Frey и вообще один из самых любимых шоколадов.

Из любимых швейцарцами шоколадных сладостей стоит вспомнить местную классику:
шоколад с лесными орехами Ragusa от Camile Bloch

"веточки" Branches (Они есть у многих производителей шоколада. Один из любимейших детских швейцарских перекусов - палочка Branche в маленькой сдобной булочке)

2. Еще из сладкого -
ореховый пирог из Граубюндена - Engadiner Nusstorte - песочное тесто, вареная сгущенка, грецкие орехи (практически торт "Муравейник"). Магазинная версия этого пирога не такая вкусная, как из кондитерской, но зато в магазине его можно купить аккуратно и плотно запакованным - так, что его вполне можно перевезти в багаже. Более менее неплохая версия (хотя и дорогая) в линии "гурманских" продуктов Coop Fine Food

3. Обязательные (. ) базельские пряники Basler Läckerli. Если вы побывали в Базеле, то нельзя не купить эти пряники, это символ местных сладостей, гордость базельцев и они правда очень вкусные и совсем не похожи на другие пряники - ни классические европейские, ни русские. Самые правильные делает фабрика Läckerli Huus, у них есть несколько магазинов в центре города. Можно также купить пряники в Coop и Migros, они дешевле. Важно - пряники должны быть свежими. И они очень быстро высыхают, вскрытую упаковку не стоит хранить неделями

4. Eще одна швейцарская классика - Овомалтине, порошковый напиток вроде горячего шоколада на основе солода. Считается полезным (полезнее, чем тот же горячий шоколад), потому что "натуральный" и потому что без сахара (продающийся в других странах Овомалтине содержит сахар). Так что настоящий Овомалтине - только в Швейцарии.

5. Швейцарский сыр, конечно. За пределами страны Швейцарию характеризуют в основном Эмменталер и Грюйер. Я думаю, что если уж везти из Швейцарии сыр, то характерный и типично швейцарский - острый, твердый, вонючий. Из того, что мало экспортируется, можно попробовать Тильзитер, Аппенцеллер, Вашерен, Шбринц, выдержанный Грюйер, традиционный Bergkäse. Вообще в сырных отделах выбор такой, что не проблема подобрать дегустационный набор.

Если вы оказались в Швейцарии зимой, то самое то привезти оттуда вонюченького Вашерен Монт-д-ор - его запекают прямо в коробочке, в которой он продается и вымакивают хлебом, как фондю.

6. Вино
Швейцарское вино практически не экспортируется. Потому что экспортировать мало чего - все выпивается на родине. Я сталкивалась с предубеждением против швейцарских вин, но, по-моему, надо просто правильно выбирать.
По-честному, я не большой специалист по тому, где и какое вино лучше покупать - нам повезло иметь друзей, у которых родственники владеют собственными виноградниками в Валлисе. Поэтому мои любимые швейцарские вина не имеют этикеток.
Традиционные швейцарские сорта вина легкие белые Fendant, Petit Arvine, Johannisberg и красное Pinot Noir.

Из того, что можно купить в Coop (Migros не торгует алкоголем из принципиальных соображений), можно посоветовать вот эту марку:

Мы пили у них Pinot Noir и Petite Arvine, все были неплохими.
Муж говорит, что Pinot Noir лучше не валлийские, а невшательские, но тут я не Копенгаген и, опять же, не знаю, куда за невшательскими посылать.

7. Еще из алкогольного - традиционные грушевые валлийские водки Williams и Willamine. Бывают напонтованные бутылки, с грушей внутри для пущей убедительности. В Валлисе делают еще вкусный Apricotine - водку, настоянную на местных (кислющих) абрикосах.

8. Ривелла. Это швейцарская гордость и один из любимых народных напитков - газировка на основе молочной сыворотки. Считается, что Ривеллу очень полезно пить женщинам, кормящим грудью - молоко прибавляется. Ривелла вкусная, скисшим молоком не отдает и вполне стоит того, чтобы попробовать.

9. Gazosa - еще один местный напиток - вкусная газировка в модных стеклянных бутылках. Сделано в Тичино.

10. Ну и из того, что можно и нужно быстро ухватить "в последний момент", перед отъездом - Люксембургерли из кондитерской Шпрюнгли

Люксембургерли на самом деле те же французские макаронс, только маленькие, хорошенькие, упаковываются в красивые коробочки и к тому же швейцарские :)))). Считается, что они быстро портятся, поэтому если их вывозить из Швейцарии, то покупать стоит прямо перед отъездом - на вокзале или в аэропорту. В Цюрихском аэропорту есть отдел Шпрюнгли, в Базеле есть филиал на центральном вокзале. Вообще считается, что Шпрюнгли очень модная и крутая кондитерская, но я ничем кроме люксембургерлей там не прониклась, поэтому посоветовать не могу.

Швейцария славится своими часами, ножами и банковским делом. Но почему-то совершенно не славится автопромом, который остёр, как нож, и точен, как часы. И дорог, как банковское дело. Посмотрим на швейцарские автомобили!

Сегодня в Швейцарии есть несколько известных марок — это крупный военный производитель MOWAG плюс ещё несколько компаний, изготовляющих элитные суперкары небольшими сериями. В прошлом Швейцария в количестве делала и вполне массовые автомобили.

Rinspeed – легендарная компания, основанная в 1979 году Франком Риндеркнехтом. Компания придумывает и изготовляет потрясающие концепт-кары, которые иногда производит малыми сериями и продаёт (но чаще просто продаёт технологии более крупным фирмам). В модельном ряду Rinspeed есть автомобили-подлодки, одноместные спорткары, рой беспилотных электрокаров, а на снимке – Rinspeed Splash (2004), автомобиль-амфибия на подводных крыльях.

Вот хочу пригнать машину из России в Эстонию и поставить её на учёт в Эстонии. Хотел узнать как правильно мне оформлять бумаги что бы можно было вывести машину из России что бы потом не было проблем и штрафов. Я читал что в России можно снять с учёта 2мя способами. В общем знающие люди подскажите. Я не разу такими вещами не занимался, так что прошу детально рассказать или куда обратится можно.

ПС. Прошу воздержатся от комментариев что машины там дороже и тд. Я хочу Машину Русского автопрома, у нас таких очень мало и цены дороже.

Комментарии скорее будут не из-за цены, а по вопросам качества и нахрена, российского автопрома.

Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал

djeux , а может он Волгу хочет?) в ТЛНе есть одна 31ая в идеальном состоянии,чёрного цвета.Видел ёё только по ночам

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40

Yake32x , такой вариант конечно понятен.

Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал

Типичный, классический кузнец.

скоро к нам приедет уазик)))

челик на форуме был, мерса цешку из россии перегонял. знющие люди ник подскажут - спроси, может поможет.

скоро к нам приедет уазик)))

челик на форуме был, мерса цешку из россии перегонял. знющие люди ник подскажут - спроси, может поможет.

Подскажите кто нибудь, а то смотрю совсем инфи никакой нету((

как правильно мне оформлять бумаги что бы можно было вывести машину из России что бы потом не было проблем и штрафов.

прошу детально рассказать или куда обратится можно.

я понимаю зачем нелегальные, криминальные темы пробивать через интернет , на форумах ,
но если ты хочешь всё официально оформить , то не разумнее ли было свои вопросы по снятию с учета в России задать в российской автоинспекции (ГИБДД) , и по постановке на местный учет в эстонском авторегистре (АРК) ?
там люди зарплату получают за ответы на такие вопросы.

"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"

Подскажите кто нибудь, а то смотрю совсем инфи никакой нету((

Найди пользователя с ником Fabian, он тебе расскажет

У Фабиана исключительный случай, он по закону имел право перевезти в Эстонию свою машину БЕЗ уплаты пошлины за растаможку. Таким правом можно воспользоваться всего 1 раз, когда получаешь первый временный вид на жительство.

Для всех остальных нужно в Эстонии заплатить пошлину за растаможку.

Сейчас в России по новому закону машина продается на номерах. Транзитные номера выдают только для вывоза машины из страны. Это единственная особенность, попросите продавца снять машину с учета и получить транзиты. А дальше прямикрм на границу в Таможенно-налоговый департамент. И не забудьте все документы ПТС и пр. перевести на эстонский и заверить нотариусом. Вообщем там очень интересная и увлекательная процедура.

Я не знаю, каким надо быть мазохистом, что бы все это провернуть. (Еще раз повторю у Фабиана исключительный случай, так как это была его машина в которая ему была нужна и и без пошлины за растаможку)

Все верно про меня написано.

Закон таков, что человек может без уплаты пошлины за растаможку привести свою имущество на территорию ЭР, которым до получения ПЕРВОГО вида на жительство или гражданства ЭР владел более 1 года.

Обойти закон, не нарушив его, можно только одним способом - после окончания срока вида на жительство, уехать из Эстонии на какой-то период и через этот период вновь ходатайствовать ВНЖ. Но будьте готовы к тому, что в РРА сидят не дураки и будут задавать вам вопросы, на которые должны быть четкие ответы. В данном случае велик шанс не получить ВНЖ.

Для граждан теоретически тоже можно предложить похожую процедуру с отказом от гражданства и последующим приобретением, но данная процедура растянется не на один год.

Существует также самый безгиморный способ привезти свой автомобиль из России, если с момента получения первого ВНЖ прошло более года.

Для этого, надо обладать общегражданским паспортом РФ (не загран). И автомобиль должен стоять на учете в РФ и вы должны быть его владельцем.

При выезде из РФ оформляется декларация на временный вывоз автомобиля. При въезде в ЭР вообще ничего. Все за вас сделают электронно сотрудники РРА. Таким образом, вы можете спокойно ездить по Европе на российских номерах.

Единственный нюанс - раз в год необходимо вывозить авто хотя бы на 1 день за пределы Эстонии в третью страну. В нашем случае это либо Белоруссия, либо Россия.

Но и тут есть нюансы. Обладатели гражданства это осуществить не смогут, так как по закону, даже если и обладают вторым гражданством РФ, все равно рассматриваются тут как граждане Эстонии. И их в любом случае обяжут уплатить ввозную таможенную пошлину. А так как авто не будет еще снят с регистрационного учета в РФ, некислый такой геморрой обеспечен.

Таким "финтом ушами" могут воспользоваться ТОЛЬКО обладатели ВРЕМЕННОГО вида на жительство, который на данный момент выдается на 1 или 3 года.

Не забывайте про существование налога на автомобиль в РФ (конечно, если авто не спорт-кар, то налог не катастрофический) и отсутствие возможности иметь покрытие КАСКО (только 2-3 компании в РФ дают возможность застраховать покрытие КАСКО по Евросоюзу, ценник на страховку у них, само собой, выше).

Если кто-то надеется, что на российских номерах можно будет делать отжиг и плевать на камеры, тот глубоко ошибается. При пересечении границы вы предъявляете карту ВНЖ, где есть IK. Автомобиль и его номер будет привязан к вашему IK. Так что плюсов во временном ввозе авто из России гораздо меньше чем минусов.

Я прекрасно понимаю почему был задан этот вопрос. В свете катастрофического падения рубля, стоимость автомобилей в России ПОКА существенно ниже чем в Европе.

К примеру, VW Passat 2015my (самая новая модель, на которую уже открыт заказ) Highline с двигателем би-турбодизель 176кВт в самом полнейшем фарше в РФ стоит примерно на 3-4 тыс. евро дешевле чем VW Passat 2014my Highline с двигателем 1.8TSI c гораздо более скромным список допов.

Все верно про меня написано.

Я прекрасно понимаю почему был задан этот вопрос. В свете катастрофического падения руЗайка, прости за грубость!, стоимость автомобилей в России ПОКА существенно ниже чем в Европе.

прочитал данный пост очень полезно!.
Меня эта тема заинтересовала и я купил авто в России , сам живу тоже в России. Но буду переезжать через пол года в Эстонию. Собираюсь оформить ее на свой эстрнский паспорт (серый) и привезти ее в эстонию и планирую сделать это без пошлины. Это возможно ? будут какие либо проблемы . я имею постоянный вид на жительсвто в Эстонии (ЛБГ) , но слышал если нахожусь в России борльше 6 месяцев могу ввести 1 авто за всю жизнь. пожалуйста напиши где можно узнать пошаговую информацию если она есть вообще, на сайте таможни не нашел. какие проблемы меня ждут.

Вопрос, вынесенный в заголовок, часто задают нам клиенты, которые получили ВНЖ или гражданство в Европе и планируют переехать туда на ПМЖ. Однозначно ответить на него трудно, поэтому разбираемся во всех плюсах и минусах перевозки автомобиля в Европу.

Ввоз автомобиля в ЕС на короткий срок
Можно ли забрать машину с собой в Европу навсегда?
Возможна двойная растаможка
А если авто российского производства…
Когда стоит забирать машину с собой в Европу и растаможивать?
Этапы перевозки
Продать старую здесь и купить новую там
Какой вариант выбрать?

Ввоз автомобиля в ЕС на короткий срок

Ввезти российский, украинский, белорусский, казахский автомобиль на территорию Евросоюза можно оформив временный ввоз. Для этого вы заполните на границе соответствующую декларацию. Однако ваша машина не сможет пребывать в стране дольше 6 месяцев. Такое же законодательное правило действует и для иностранных автомобилей в России.

Этот вариант подходит людям, которые имеют ВНЖ в Европе и живут на два дома, периодически приезжая в ЕС. Однако нужно следить за тем, чтобы машина не задержалась на территории европейской страны более 6 месяцев.

Можно ввезти авто и на больший срок, однако это должно быть подтверждено документами. Например, вы едете работать по контракту, в длительную командировку. Если же вы переезжаете на ПМЖ, то кататься по Европе на любимой машине вы сможете только полгода. Это общее правило и его необходимо выполнять.

Можно ли забрать машину с собой в Европу навсегда?

Итак, у вас готов вид на жительство в Европе или гражданство, и вы собираетесь переехать в полюбившуюся страну на постоянное место жительства. Как быть с автомобилем? Возможно, в вашей семье их несколько. Варианта всего два, и оба возможны.

Перевозить автомобили с собой. Бывает, что люди прикипают душой даже к недорогим машинам и не желают с ними расставаться. Что уж говорить о владельцах элитных авто, которые не хотят расставаться со своими любимцами
Продавать машину в России и купить новую в Европе. Каким бы классным ни был автомобиль, вы сможете найти на европейском рынке такую же или аналогичную модель. И тем самым избежите проблем с перевозкой

Практика свидетельствует, что наши клиенты чаще всего склоняются к первому варианту, считая, что он достаточно простой. На самом деле это не всегда так. Рассмотрим те проблемы, с которыми вы можете столкнуться.

Возможна двойная растаможка

Если вы купили европейский автомобиль в России и хотите перевезти его в Европу, то за растаможку заплатите дважды. Первый раз – при покупке (стоимость растаможки внесена в цену машину), второй раз – при переезде.

Плюс заплатите приличную сумму пошлин – в каждой стране они отличаются. Например, в Германии таможенная пошлина на легковые машины составляет 10%, на мотоциклы до 250 см3 – 8%, свыше этого объема – 6%. Далее вам придется заплатить налог на оборот импорта, а он равняется 19% стоимости авто. В каждой стране есть условия, которые позволяют избежать уплаты пошлин. Например, во Франции нужно владеть машиной не менее 6 месяцев.

А если авто российского производства…

BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes, Cadillac, Citroen и другие автобренды давно открыли заводы в РФ. Это позволило значительно снизить цену машин за счет отсутствия растаможки. Если вы ввозите такую машину в ЕС, то для таможенников не имеет никакого значения, выпущена она в Европе или в России. Для вас же брендовое авто российской сборки обойдется значительно дешевле.

Когда стоит забирать машину с собой в Европу и растаможивать?

Если вы приобрели автомобиль в салоне недавно и он имеет незначительный пробег. Продать его за адекватную цену в России вы едва ли сможете
Если автомобиль действительно дорог вам или вашей семье
Если машина является раритетом и имеет коллекционную ценность

Во всех остальных случаях лучше продать авто на родине и купить новое уже по приезду в Европу, так как время и деньги, потраченные на растаможку будут чрезвычайно велики.

Однако нужно учитывать следующий факт. Сейчас два абсолютно аналогичных автомобиля в Европе и России отличаются по цене. Машина, произведенная и купленная вами на территории ЕС, будет стоить немного дороже, чем произведенная в РФ. Примерно на 2-3%.

Этапы перевозки

I этап. Снимаете авто с учета в ГИБДД. Обязательно укажите, что вывозите машину за рубеж и обратно возвращать не собираетесь. В ПТС вам сделают специальную отметку об этом. Также вы получите металлические транзитные номера
II этап. Оформляете страховку для передвижения по тем странам, через которые будет перемещаться автомобиль
III этап. Перегоняете авто самостоятельно или пользуетесь услугами перевозчиков
IV этап. Платите таможенные сборы, пошлины
V этап. Проходите техосмотр уже в Европе. У вас могут потребовать справки об омологации машины, соответствии экологическим требованиям ЕС
VI этап. Ставите на учет по новому месту проживания, получаете новые номера. Покупаете европейскую страховку

Продать старую здесь и купить новую там

Кроме отсутствия финансовых затрат и проблем с растаможкой, в пользу этого варианта есть и другие аргументы.

Европейский рынок новых авто крупнее российского. Десятки привлекательных моделей, которые выпускают в Европе, дилеры попросту не завозят в Россию. Таким образом, у вас будет более широкий выбор.

В России вы с большой вероятностью купите автомобиль известной марки, произведенный здесь же. Однако пресловутое качество сборки зачастую хуже, чем на заводах этих же брендов, расположенных в Европе. Почему так происходит – вопрос риторический. Тем не менее факт остается фактом: автомобиль, произведенный в Европе, по качеству сборки лучше, чем российский аналог.

Какой вариант выбрать?

Универсального рецепта и совета не существует. В каждом конкретном случае нужно рассчитывать объем финансовых потерь. А они в любом случае будут. Вам придется либо терять в цене при продаже машины. Либо доплачивать за растаможку в Европе. Вопрос лишь в том, какой из этих вариантов будет дешевле и удобнее.

Мы рекомендуем все же приобретать в Европе новый автомобиль. Как минимум вы сэкономите время на таможенных процедурах, в которых существует множество нюансов, в которых без опытного местного юриста можно и не разобраться. Да и как показывает практика, в большинстве случаев это самый оптимальный вариант.

Читайте также: