Внутренние перелеты в китае
Авиасейлс сравнивает цены на авиабилеты в Китай по 728 авиакомпаниям мира. Мы не продаём авиабилеты сами, но именно у нас вы найдёте максимально низкие тарифы и спецпредложения. Никаких сборов и наценок — на Авиасейлс самые дешёвые билеты на самолёт в Китай. Население Китая составляет 1,330,044,000 человек. Официальная валюта Китайский юань (CNY).
Члены Альянса всемирных ведущих авиакомпаний
Star Alliance
Star Alliance является самым ведущим онлайновым альянсом в всем мире. В настоящее время Star Alliance насчитывает 27 членов перевозчиков, которые работают на 1160 аэропортов в 181 странах, с флотом из более чем 4000 самолетов. Пассажиры являются прямыми бенефициарами членства Air China в Star Alliance. Air China -один из членов в Star Alliance.
Sky Team
Sky Team является вторым крупным онлайновым альянсом в мире, с 15 членов перевозчиков, которые работают на 926 аэропортов в 173 странах. Члены Sky team имеет совместное размещение в терминале 2 в Пекинском международном столичном аэропорту. China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Shanghai Airlines и China Airlines, все они являются одиним из членов Sky Team.
Oneworld
Oneworld является третьим крупным онлайновым альянсом в мире. В настоящее время Oneworld состоит из 12 членов во всем мире, которые работают 9,300 ежедневных рейсов достижении более 870 пунктов назначения в 146 странах, с флотом из более чем 2,400 самолетов.
География и население Китая
Китай – первая по численности страна в мире и самое большое по площади государство Азии. Столица – Пекин. Ландшафт страны поражает воображение: горы, равнины, плато, пустыни, а общая протяженность рек Китая составляет 220 000 километров. Китай омывается Восточно-Китайским морем, Желтым морем, Южно-Китайским морем и Корейским заливом. Пожалуй, только купив авиабилеты в Китай, можно увидеть современные небоскребы в соседстве с традиционными китайскими пагодами, уникальные памятники культуры, храмы, монастыри и старинные лавки.
Самые известные туристические места Китая: Пекин, Тайвань, Тибет, Харбин, тропический остров Хайнань.
Цены на авиабилеты в Китай
Стоимость билетов в Китай зависит от сезона, города вылета, авиакомпании и наличия распродаж. Ниже список самых дешёвых авиабилетов в Китай, найденных нашими посетителями за последние 48 часов *:
- Москва - Гуанчжоу от15 255 ₽
- Москва - Пекин от16 120 ₽
- Москва - Шанхай от18 280 ₽
* Конечная стоимость билета действительна на момент поиска и может меняться в зависимости от количества оставшихся мест на рейс по данному тарифу
Самый дешёвый авиабилет в Китай, найденный нашими пользователями за последние 48 часов: билет по направлению Москва — Гуанчжоу от авиакомпании Аэрофлот с вылетом 31.10.2021 и стоимостью 15 255 рублей. Самый быстрый авиабилет в Китай: билет по направлению Москва — Пекин от авиакомпании Air China с ближайшим вылетом 10.12.2021 и длительностью полёта 7ч 30мин.Skytrax Звёздны Авиакомпаний
Skytrax является независимой исследовательской фирмой и промышленностью консультационных выступающих аэропортов и авиакомпаний , что также является самым крупным отрасльей и ранжирование сайта в области обзора.
5-Звездочные авиакомпании (Эксклюзивная Звёзда Рейтинг с топ-уровней)
Hainan Airlines и Cathay Pacific Airways оценивают как 2 из семью 5-звездочных авиакомпаний в мире от Skytrax.
4-Звездочные авиакомпании
Air China, China Southern Airlines, China Airlines, Dragonair, Hong Kong Airlines and Tianjin Airlines, все удостоены этого знака качества утверждения.
3-Звездочные авиакомпании
Shanghai Airlines, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Sichuan Airlines, China Southwest Airlines and Air Macau рассматриваются в качестве бюджетных удовлетворительных уровеней, основной продукт в большинстве категорий туризма.
Гланые авиакомпании в Китае
Авиакомпания China Southern Airlines Company Limited (т. е. Компания) вместе со своими филиалами (вместе Группа) является самой большой авиакомпанией в Китайской Народной Республике. Посмотреть расписание полетов в Китае в режиме реального времени Подробнее о CZ
Авиакомпания China Eastern Airlines Corporation Limited была образованава преде 1995 г.. Подробнее о MU
В рамках «Программы реформы системы гражданкой авиации», принятой Управлением гражданской авиации Китая (CAAC), 11 октября 2002 г. на свет появилась Национальная авиационная холдинговая компания Китая. Подробнее о CA
Китайские Авиакомпании
Китайская Южная Авиакомпания (CZ) и Китайская Восточная Авиакомпания (MU) являются членами из Sky Team, и Air China является членом из Star Alliance.
Hainan Airlines (HU), занимает четверное место из самых больших авиакомпаний в Китае, является первой авиакомпанией в Китае, которую Skytrax причисли 5-звездочной авиакомпанией из семи авиакомпаний в мире, и попала в аварию без записи в течение 18 последовательных лет. Смотрите нашу страницус Китайские Авиакомпании.
Сейчас ищем Ваш перелет
Пожалуйста, не открывайте это окно.
Индивидуальные туры с Чайна Хайлайтс помогут путешествующим открыть для себя настоящий Китай. Наша команда состоит из более чем 100 человек - больших любителей путешествий. Мы с удовольствием делимся своими знаниями о Китае, больше .
Авиакомпания в Китае
Самолет является наиболее удобным и быстрым средством для переживанием, хотя он также самым дорогим в Китае. Чайна Хайлайтс всегда предлогает информации о внутренных рейсах в Китае. Воздушные путешествия может покрыть долгий путь за меньшее время, экономя драгоценное время и энергию для вас, чтобы насладиться достопримечательностями в Вашем направлении. С 1978 года, Авиакомпания Air China начинается значительное улучшение каждый год. China Southern Airlines (CZ), China Eastern Airlines (MU) и Air China (CA) являются трёмя большими авиакомпаниями в Китае. Hainan Airlines (HU), четверый большой авиакомпанией в Китае, измеряется в терминах размера флота, является второй авиакомпанией в Китае, чтобы причислить к одному из семи 5-звездочный авиакомпаний в мире Skytrax, после того, как Cathay Pacific Airways. Shenzhen Airlines является пятой большой авиакомпанией в Китае с точки зрения пассажиров.
Авиакомпания в Китае
Самолет является наиболее удобным и быстрым средством для переживанием, хотя он также самым дорогим в Китае. Чайна Хайлайтс всегда предлогает информации о внутренных рейсах в Китае. Воздушные путешествия может покрыть долгий путь за меньшее время, экономя драгоценное время и энергию для вас, чтобы насладиться достопримечательностями в Вашем направлении. С 1978 года, Авиакомпания Air China начинается значительное улучшение каждый год. China Southern Airlines (CZ), China Eastern Airlines (MU) и Air China (CA) являются трёмя большими авиакомпаниями в Китае. Hainan Airlines (HU), четверый большой авиакомпанией в Китае, измеряется в терминах размера флота, является второй авиакомпанией в Китае, чтобы причислить к одному из семи 5-звездочный авиакомпаний в мире Skytrax, после того, как Cathay Pacific Airways. Shenzhen Airlines является пятой большой авиакомпанией в Китае с точки зрения пассажиров.
Лучшее время для покупки авиабилетов и путешествия по Китаю
Китай Внутренние Рейсы
Найдите лучшие скидки на авиабилеты в Китае в режиме реального времени через Чайна Хайлайтс! Мы предоставляем полный спектр расписания полетов, наличие места и дисконтные тарифы для китайские внутренние рейсы из нашей удобной поисковой системы. Выбирайте китайские рейсы, которые подходят Вам лучше всего и мы сделаем все остальное! Получение достоверных информаций и дружественного быстрого обслуживания нужно всего лишь несколько кликов мышкой.
- Внутренние рейсы
- Гарантия лучшей цены
- Нет скрытых расходов во время заказа
- Различные виды оплаты Принимаются
- Легкий процесс бронирования
- Оперативное реагирование и эффективное, уважительное и профессиональное обслуживание
- Мы можем поддерживать Ваш заказ до 10 дней без оплаты. Вы имеете 10 дней, чтобы изменить свой график без отмены платы. И не беспокойтесь о проданных билетах.
- Популярнность
- Индивидуальный туристический консультант заботится о всех Ваших потребностях
- Мульти-сервисная компания: Мы также можем помагать Вам с отелей, поездом, и туром в Китае
- Безопасность через McAfee & TRUSTe (безопасность личной информации)
- Мы являемся членом из IATA: The International Air Transport Association
Виза и перелёт
Форум Винского
Пока не забыл, излагаю основные положения. Для тех, кто в Китае еще не был и курса юаня себе не представляет: делим на 10, получаем сумму в евро (или умножаем на 5 - в рублях).
Как устроена китайская авиация
2. Билет в один конец стоит вдвое дешевле билета туда-обратно, чем Китай выгодно отличается почти от всего остального мира.
3. По полным тарифам (Y) покупать билеты вовсе не обязательно. В зависимости от загрузки рейса случаются скидочные тарифы, которые всегда измеряются в процентах - 90% (т.е. скидка 10%), 80 и так далее. Они опять же одинаковые у всех компаний, но обозначаются разными буквами. Скидки бывают только в экономе; "первый класс" (=бизнес) — всегда по полной цене (не радикально дороже Y).
4. Тарифы публикуются только на тех направлениях, на которых есть прямые рейсы (хотя бы и с промежуточной посадкой). Т.е. если вам надо из Шанхая в Лицзян, ВСЕ агентства и сайты вам будут показывать только тариф на прямые рейсы (которые с посадкой в Куньмине). Полный тариф (Y) на этом маршруте - 1700 юаней, а со скидкой, к примеру, будет 1460. При этом можно улететь из того же Шанхая, например, в Ченгду, а оттуда в Лицзян, и сэкономить таким образом, предположим, 500 юаней - но такого вам ни одно агентства никогда не предложит, надо рассчитывать самому. (Кроме того, на рейсах с промежуточной посадкой может оказаться дешевле купить два отдельных билета: например, взять Шанхай-Куньмин и Кунмьин-Лицзян, а не сквозной до Лицзяна).
Где и когда брать билеты
1. Все скидочные тарифы доступны только внутри Китая. При попытке бронирования из-за границы вам будут показывать только полный тариф Y.
2. На крупных китайских сайтах бронирования (адреса см. выше) есть английские версии, но может быть жопа с приемом иностранных карточек. Ситуация постепенно меняется к лучшему, но если платеж по вашей карте вдруг не проходит, они могут взять ее номер в качестве залога, а билеты будете выкупать за кэш. У всех трех служб есть колл-центры, где говорят по-английски лучше, чем в окошке кассы: можно забронировать по телефону и тут же выкупить в окошке.
3. Считается, что самые дешевые билеты бывают где-то за неделю-две до вылета. Я мониторил цены и самые дешевые были всегда за 0-5 дней до вылета. Если вы видите на сайте хорошую цену, звоните и бронируйте (хоть и из России, но на китайский номер) — денег это никаких не стоит, кроме денег за звонок. Но мне показалось, что можно отлично подождать; я все билеты покупал в день вылета или за день.
4. Мелким агентам иногда доступны цены чуть лучше, чем на сайтах (т.е. скидки больше). Я покупал и у каких-то проверенных агентов в Шанхае (привозили билет на мотике, заезжали в гостиницу с ручным терминалом для прокатки карт и т.д.) и прямо на улице, типа в представительстве а/к. Если покупать в первом попавшемся уличном агентстве, сначала всегда предлагают полный тариф Y - надо специально спрашивать про discount. Купить билеты можно, даже если агент почти не говорит по английски - пишите на бумажке даты и коды аэропортов: 17JUN, DLU->JHG и т.д. Это они понимают, т.к. терминалы у них, слава богу, не на китайском.
5. К объявленным тарифам прибавляются сборы аэропортов (например, Y50) и мелкий сбор за пользование кредиткой, где-то между 3 и 4% - такой же, как если бы вы снимали юани с рублевой или долларовой карточки, так что экономить, по моему, не стоит.
За внутренние перелеты основными китайскими а/к можно складывать мили не только в местные, но и в общечеловеческие программы. Только не забывайте проверять коды бронирования.
Air China — входит в Стар Альянс, так что начисляют на нее все все члены альянса + Asia Miles
China Southern — входит в Скайтим, так что начисляют все члены альянса
Shanghai Airways — входит в Стар Альянс, так что. ну, вы поняли
Skytrax Звёздны Авиакомпаний
Skytrax является независимой исследовательской фирмой и промышленностью консультационных выступающих аэропортов и авиакомпаний , что также является самым крупным отрасльей и ранжирование сайта в области обзора.
5-Звездочные авиакомпании (Эксклюзивная Звёзда Рейтинг с топ-уровней)
Hainan Airlines и Cathay Pacific Airways оценивают как 2 из семью 5-звездочных авиакомпаний в мире от Skytrax.
4-Звездочные авиакомпании
Air China, China Southern Airlines, China Airlines, Dragonair, Hong Kong Airlines and Tianjin Airlines, все удостоены этого знака качества утверждения.
3-Звездочные авиакомпании
Shanghai Airlines, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Sichuan Airlines, China Southwest Airlines and Air Macau рассматриваются в качестве бюджетных удовлетворительных уровеней, основной продукт в большинстве категорий туризма.
Форум Винского
Пока не забыл, излагаю основные положения. Для тех, кто в Китае еще не был и курса юаня себе не представляет: делим на 10, получаем сумму в евро (или умножаем на 5 - в рублях).
Как устроена китайская авиация
2. Билет в один конец стоит вдвое дешевле билета туда-обратно, чем Китай выгодно отличается почти от всего остального мира.
3. По полным тарифам (Y) покупать билеты вовсе не обязательно. В зависимости от загрузки рейса случаются скидочные тарифы, которые всегда измеряются в процентах - 90% (т.е. скидка 10%), 80 и так далее. Они опять же одинаковые у всех компаний, но обозначаются разными буквами. Скидки бывают только в экономе; "первый класс" (=бизнес) — всегда по полной цене (не радикально дороже Y).
4. Тарифы публикуются только на тех направлениях, на которых есть прямые рейсы (хотя бы и с промежуточной посадкой). Т.е. если вам надо из Шанхая в Лицзян, ВСЕ агентства и сайты вам будут показывать только тариф на прямые рейсы (которые с посадкой в Куньмине). Полный тариф (Y) на этом маршруте - 1700 юаней, а со скидкой, к примеру, будет 1460. При этом можно улететь из того же Шанхая, например, в Ченгду, а оттуда в Лицзян, и сэкономить таким образом, предположим, 500 юаней - но такого вам ни одно агентства никогда не предложит, надо рассчитывать самому. (Кроме того, на рейсах с промежуточной посадкой может оказаться дешевле купить два отдельных билета: например, взять Шанхай-Куньмин и Кунмьин-Лицзян, а не сквозной до Лицзяна).
Где и когда брать билеты
1. Все скидочные тарифы доступны только внутри Китая. При попытке бронирования из-за границы вам будут показывать только полный тариф Y.
2. На крупных китайских сайтах бронирования (адреса см. выше) есть английские версии, но может быть жопа с приемом иностранных карточек. Ситуация постепенно меняется к лучшему, но если платеж по вашей карте вдруг не проходит, они могут взять ее номер в качестве залога, а билеты будете выкупать за кэш. У всех трех служб есть колл-центры, где говорят по-английски лучше, чем в окошке кассы: можно забронировать по телефону и тут же выкупить в окошке.
3. Считается, что самые дешевые билеты бывают где-то за неделю-две до вылета. Я мониторил цены и самые дешевые были всегда за 0-5 дней до вылета. Если вы видите на сайте хорошую цену, звоните и бронируйте (хоть и из России, но на китайский номер) — денег это никаких не стоит, кроме денег за звонок. Но мне показалось, что можно отлично подождать; я все билеты покупал в день вылета или за день.
4. Мелким агентам иногда доступны цены чуть лучше, чем на сайтах (т.е. скидки больше). Я покупал и у каких-то проверенных агентов в Шанхае (привозили билет на мотике, заезжали в гостиницу с ручным терминалом для прокатки карт и т.д.) и прямо на улице, типа в представительстве а/к. Если покупать в первом попавшемся уличном агентстве, сначала всегда предлагают полный тариф Y - надо специально спрашивать про discount. Купить билеты можно, даже если агент почти не говорит по английски - пишите на бумажке даты и коды аэропортов: 17JUN, DLU->JHG и т.д. Это они понимают, т.к. терминалы у них, слава богу, не на китайском.
5. К объявленным тарифам прибавляются сборы аэропортов (например, Y50) и мелкий сбор за пользование кредиткой, где-то между 3 и 4% - такой же, как если бы вы снимали юани с рублевой или долларовой карточки, так что экономить, по моему, не стоит.
За внутренние перелеты основными китайскими а/к можно складывать мили не только в местные, но и в общечеловеческие программы. Только не забывайте проверять коды бронирования.
Air China — входит в Стар Альянс, так что начисляют на нее все все члены альянса + Asia Miles
China Southern — входит в Скайтим, так что начисляют все члены альянса
Shanghai Airways — входит в Стар Альянс, так что. ну, вы поняли
Китайские аэропорта
Показываются главные китайские аэропорты в следующей карте. Нажмите фото в карте, чтобы получить подробные информации.
Оплачиваем проезд: как лучше перемещаться в Китае?
Безвиз с Китаем уже заработал, и мы продолжаем методично изучать эту страну. В этот раз разбираемся с транспортными перемещениями: какие есть главные авиакомпании и типы поездов, как устроен городской транспорт, какие приложения понадобятся и надо ли для всего этого знать китайский язык.
Самолет
Между крупными городами и провинциями удобно перемещаться авиатранспортом. Пожалуй, это самый быстрый, а иногда и не самый дорогой способ. Когда выбираешь и покупаешь авиабилеты, удобно использовать сайты-агрегаторы, например, Ctrip, в том числе имеющий русскую версию, или его мобильное приложение Trip, а также проверять сайты лоукостеров. Также есть китайский сайт для поиска билетов (и соответствующее приложение) не только на самолет, но и на поезд, и на автобус, но на китайском языке – Qunar.
Крупнейшие китайские авиакомпании
Они же выполняют и международные перелеты до стран СНГ, например, у AirChina есть рейс Пекин-Минск; а China Southern Airlines и China Eastern Airlines летают из разных городов до Москвы.
Крупнейшая китайская авиакомпания с широкой сетью маршрутов на юге страны, входит в состав альянса SkyTeam. Летает в 177 стран мира. Ограничение по весу багажа – 20 кг для эконом-класса, 30 кг для бизнес-класса, 40 кг для пассажиров первого класса и 10 кг для младенцев. Ручная кладь – не больше 5 кг размерами 55х40х20.
Второй китайский авиаперевозчик по размеу воздушного флота, член Star Alliance. У компании около 60 международных и около 100 внутренних рейсов. Регистрируемый багаж для внутренних авиарейсов – это 40 кг для первого класса, 30 кг для бизнес-класса, 20 кг для эконом-класса и 10 кг для младенца. Требования к ручной клади аналогичные: 55х40х20 и не более 5 кг для эконом-класса.
Третья крупнейшая авиакомпания Китая, член альянса SkyTeam. Летает в 177 стран. Вес ручной клади тут может быть до 10 кг, а ограничение по габаритам 20х40х55. На внутренних рейсах бесплатная норма багажа составляет 40 кг для первого класса, 30 кг для бизнес-класса и 20 кг для эконом-класса.
Бюджетные китайские авиакомпании:
Авиакомпания осуществляет перелеты в 34 пункта назначения. Для внутренних перелетов бесплатная ручная кладь должна весить не более 7 кг (за исключением вылетов из Урумчи – до 5 кг), габариты не должны превышать 30х20х40. У официального сайта есть английская версия.
Бюджетная авиалиния на юге Китая, филиал Juneyao Airlines. Бесплатно разрешается провозить ручную кладь общим объемом не более 20х30х40 и весом не более 7 кг.
Бюджетные авиалинии Гонконга, осуществляющие перелеты по Азии. Здесь можно посмотреть карту внутренних перелетов авиакомпании. Разрешается бесплатно провозить ручную кладь весом до 7 кг и 1 дополнительную единицу (ручная сумка, камера или цифровое устройство). Общие габариты всего не должны превышать 56х36х23. У официального сайта есть английская версия.
Бюджетная авиакомпания, осуществляющая внутренние перелеты по стране. Включен бесплатный багаж в зависимости от типа билета: 40кг для пассажиров первого класса, 30 кг – бизнес-класса, 20 кг для пассажиров эконом-класса. Вес ручной клади не должен превышать 5 кг, а объем – 20х40х55.
Бюджетные авиалинии с перелетами и внутри Китая, и в соседних странах, член Star Alliance. Включен бесплатный багаж объемом не более 40х60х100 и весом до 40кг для пассажиров первого класса, 30 кг – бизнес-класса, 20 кг для пассажиров эконом-класса. Для внутренних перелетов вес ручной клади не должен превышать 5 кг и объем не должен превышать 20х40х55. Официальный сайт имеет английскую версию.
Первая бюджетная авиакомпания в Китае, которая летает в 67 городов, включая 1 международный. В билет входит бесплатная ручная кладь весом до 10 кг и объемом до 20х30х40.
Бюджетная авиакомпания провинции Юньнань, соединяющая 81 город, 13 из которых – иностранные. Карту маршрутов можно посмотреть здесь. Ручная кладь пассажиров эконом-класса не должна превышать 5 кг (у пассажиров первого и бизнес-класса – 10 кг), общий объем не больше 20х40х55.
Бюджетная авиакомпания (U-FLY альянс) с 70 внутреннеми и международными маршрутами, их карту можно посмотреть здесь). На внутренних рейсах можно взять ручную кладь весом до 7 кг и габаритами не более 20 х 30 х 40. При покупке самого дешевого билета багаж не включен. Официальный сайт имеет английскую версию.
Бюджетная авиалиния, у которой есть как внутренние перелеты, так и международные рейсы до Москвы. На внутренних рейсах включена ручная кладь до 5 кг, а также одно багажное место с суммой всех измерений до 158 см (для международных – 2 места). Сайт доступен на английском языке.
Примеры цен на авиабилеты (октябрь 2018):
Шанхай-Куньмин: от $ 78.4 (Spring Airlines)
По первой букве номера поезда можно определить его тип. Так, поезда G, С и D относятся к комфортабельным скоростным поездам, а поезда, начинающиеся с Z, T и K или без заглавной буквы будут попроще и подешевле. Есть разные типы вагонов, и в зависимости от уровня комфорта различается и цена. Помимо привычного деления на купе, плацкарт и сидячие места, существует дополнительное деление каждого типа. Например, бывают вагоны с жесткими и мягкими местами, а среди сидячих мест, помимо жестких и мягких, выделяют еще места 1-го, 2-го класса, супериор-класса и бизнес-класса. Какой тип вагонов окажется в поезде, зависит от типа поезда. Цена на комфортабельное место в высокоскоростном поезде соответствует цене на авиабилет.
Классы обслуживания в высокоскоростных поездах (高铁), 1-й класс(一等)и 2-й класс (二等), отличаются друг от друга только тем, что кресла чуть побольше и дают небольшой сухпаек. Отличие от обычных поездов – скорость, достигающая 310 км/ч и больше. Например, из Шанхая в Пекин можно доехать за 4,5 часа, при этом расстояние между городами – 1318 км.
Вагоны низкоскоростных поездов
Купе ( 软卧) не особо отличается от нашего: мягкие сиденья, иногда есть телевизор.
Плацкарт с жесткими сиденьями (硬卧) отличается от привычного: вместо боковых спальных полок стоит столик и открываются 2 сиденья, зато спальные места расположены в 3 уровня, и чем ниже полка, тем билет дороже (разница в $ 1). Как и у нас в плацкартных поездах, выдают постельное белье, но только один раз со станции отправления, то есть если поезд едет из Шанхая в Пекин, то человек, который подсаживается в Уси, может спать уже не на чистом белье.
Особенность сидячего вагона с жесткими сиденьями (硬座) в возможности получить немало впечатлений от китайской культуры за минимум платы с минимумом комфорта. Сможешь почувствовать убийственный аромат лапши под звуки чавканья и осознать себя счастливчиком, наблюдая за теми, кто едет с билетами на стоячие места. Стоячие места (无座) – это места по цене сидячего места, однако без номера места из-за отсутствия свободных сидячих мест. Билеты на стоячие места красного цвета, в то время как все остальные – голубого. Опытные китайцы прихватывают раскладные стулья, мешки, размещаются в тамбуре, на проходе, у умывальника, хаотично разбредаясь по вагону.
Как купить билет?
Самый очевидный способ – это в кассе железнодорожного вокзала. Обращаясь в кассу, заранее посмотри расписание онлайн, выбери подходящий поезд и подготовь записку для кассира: номер поезда (можно также указать, откуда и куда английскими буквами), время отправления, дата, сумма за билет и тип вагона (лучше перестраховаться и показать иероглифы, иначе могут дать стоячие места вместо сидячих за ту же стоимость). С собой нужен паспорт. В больших городах железнодорожные вокзалы могут находиться далеко от центра города – учитывай это, когда планируешь свое время.
Билеты можно купить онлайн, что сэкономит время. Тебе нужно будет указать имя, фамилию, номер паспорта и дату рождения пассажира, а пассажир получает код билета, начинающийся на «E». С этим кодом и паспортом ты приходишь в кассы железнодорожного вокзала, чтобы распечатать билет. Это можно сделать перед отправлением поезда, однако учитывай возможность очередей в кассе.
Есть автоматы, где можно самостоятельно распечатать билет, но это работает только для китайцев, иностранцы могут забрать билет только в кассе. К сожалению, англоязычные приложения, такие как Trip или ChinaTrainBooking, берут приличную комиссию в $ 4-5, что при покупке дешевого сидячего места может составлять 50% от цены билета. Китайские приложения, например Qunar, Wechat, Alipay не берут никакой комиссии, но для того, чтобы купить через них билет, надо иметь китайскую симку и китайскую банковскую карту – или друзей, проживающих в Китае, которые смогут купить билет онлайн и выслать тебе скриншот с кодом билета и подтверждением оплаты. В любом случае, покупай билет заранее, желательно за несколько дней. В день отъезда на многие направления все билеты раскуплены.
На железнодорожный вокзал лучше приезжать заранее: перед входом в здание придется пройти контроль паспорта, билета и чемоданов, возможны очереди. В небольших городах очереди поменьше. Осторожней с багажом – правила провоза не мягче, чем в аэропорту, могут конфисковать металлический нож.
Примеры цен на поезда направления Шанхай-Пекин:
Низкоскоростные поезда класса T (время в пути около 15,5 часов):
Жесткое сиденье/Стоячее место: $ 26
Плацкарт: $ 48
Купе: $ 73
Купе повышенного уровня: $ 134
Низкоскоростные поезда без заглавной буквы (время в пути около 22.5 часов):
Жесткое сиденье/Стоячее место: $ 23
Плацкарт: $ 44
Купе: $ 70
Высокоскоростные поезда класса D (время в пути около 12 часов):
Купе: от $ 92
2-й класс: $ 62-63
Высокоскоростные поезда класса G (время в пути 4.5-6.5 часов):
2-й класс: $ 81
1-й класс: $ 136
Бизнес-класс: $ 256
Автобус
Билеты можно купить в кассах автовокзала в каждом городе. Подготовь название города на китайском и приготовься к непростой коммуникации с кассиром! Расписание автобусов и направления лучше всего искать в поисковике на русском и английском языках. Частично расписание автобусов есть на англоязычном сайте China Bus Guide.
Несмотря на сложности с поиском расписания и покупкой билетов, автобус в некоторых провинциях – это единственный доступный транспорт в связи с особенностями рельефа.
Автостоп
Китайский автостоп примечателен двумя чертами: наличием хайвэев и щедростью водителей. На хайвэях, этих идеальных в отношении асфальта трассах, стоят недешевые пункты оплаты только для машин, которые развивают скорости 100-120 км/ч, а то и выше в отсутствии контроля. На таких сумасшедших скоростях водителям трудно останавливаться.
Другой особенностью являются сами водители, которые относятся к иностранцам с большим любопытством, по возможности общаются с помощью приложений-переводчиков, угощая водой, а зачастую и сладостями, приглашая в ресторан на обед, размещая в отелях, а иногда и давая деньги в подарок. В любом случае, лучше объяснить заранее, что ты хочешь подъехать бесплатно, подготовив текст с китайскими иероглифами.
Авто
В Китае наши водительские права являются недействительными. Однако если у тебя есть друг-китаец или друг, который получил права в Китае, то вперед за машиной. Или можешь самостоятельно получить временные права в местном отделении полиции. На машине удобно передвигаться внутри провинций в поисках красивых и отдаленных мест, а таких в Китае достаточно.
Метро
Метро развито в крупных городах. Самая длинная ветка метро в мире находится в Пекине: ветка №10 включает 45 станций длиной 57 км, объезд всех станций занимает 104 минуты. А метро Шанхая лидирует по протяженности всех линий – более 600 км.
Стоимость проезда зависит от расстояния между станциями и от города ($ 0.3-3). В метро крупных городов стоят англоязычные автоматы, где можно купить билет, выбрав станцию назначения. В автоматах билеты можно купить только наличными, если денежная купюра большого номинала, можно разменять у дежурного на станции. Если ты приедешь в город надолго, купи карточку для оплаты проезда и регулярно пополняй баланс – так каждая поездка будет стоить немного дешевле. Карточкой можно расплачиваться в любом общественном транспорте города. Перед отъездом можно сдать карточку и вернуть деньги за нее.
Перед проходом в метро чемоданы, сумки и рюкзаки сканируются, так что не стоит брать с собой опасные предметы. Если в руках открытая бутылка вода, могут попросить сделать глоток.
Не теряй жетон (карточку) до окончания поездки: он еще пригодится, чтобы выйти из метро – нужно будет закинуть при выходе! Если купишь билет на одну станцию, а поедешь дальше, турникеты тебя не выпустят – подходи к дежурному по станции и доплачивай.
Автобус
Городские велосипеды
Для оплаты городских велосипедов потребуется китайское приложение wechat, а именно wechat-кошелек с привязкой к китайской мобильной сим-карте и китайской банковской карточке, которую можно бесплатно оформить в некоторых банках, например, ICBC. На каждом велосипеде есть свой штрих-код, и, оплачивая велосипед через wechat по штрих-коду, ты его разблокируешь. В любом большом городе Китая можно увидеть огромное количество желтых, оранжевых и голубых велосипедов – все это городские велосипеды, чтобы ими воспользоваться, нужно скачать соответствующие приложения: желтый – Offo – возвращаемый депозит 元 200 ($ 30), оранжевый – Mobike – возвращаемый депозит 元 300 ($ 40), голубой – HelloBike – открывается через Alipay. Наиболее целыми являются велосипеды Mobike.
Такси
Официальное такси можно распознать по плафону на крыше машины. Внутри машины должна стоять карточка водителя с его фотографией. Водители должны в начале поездки включать счетчик, выдающий чек в конце. Однако в отношении иностранцев эти правила далеко не всегда соблюдаются. Тем не менее, чтобы не переплачивать, избегай неофициальных такси и водителей, которые прячут карточки с фотографией – как правило, такие китайцы рассчитывают разбогатеть на твоей поездке.
Однако даже официальное такси не защищает от переплат. Проделанный маршрут может быть прекрасным узором из петель по пути к пункту назначения, а водитель может высадить пассажира в совсем другом пункте назначения. Путешественники, хорошо владеющие китайским языком, временами пытаются отстаивать свои деньги, и некоторые водители соглашаются на реальную сумму за поездку, другие же начинают вести себя неадекватно, переходя на повышенные тона и агрессивные угрожающие жесты. К счастью, далеко не каждая поездка в такси оставляет негативное впечатление о Китае.
В некоторых небольших населенных пунктах таксисты предпочитают возить иностранцев без счетчиков. Например, в Шангри-Ле, где в принципе нет общественного транспорта, водители требуют 10 юаней ($ 1,6) за проезд вместо набежавших 4-6 ($ 0,6-1) юаней на счетчике.
В некоторых китайских городах также предлагают услуги мото-такси.
Аналог Uber в Китае – Didi. Поездки на Didi намного дешевле, чем на государственных такси и местный провайдер делает кучу акционных приложений. Такси можно вызвать через wechat-приложение (в него также встроено Didi-приложение), но использовать его можно только при наличии wechat-кошелька, который можно создать только с китайской мобильной сим-картой и банковской карточкой. Пожалуй, для короткой туристической поездки проще останавливать такси рукой на улице – самый популярный способ в Китае, но лучше использовать городской транспорт, если на китайском не говоришь.
Лайфхаки
В кассе билет можно купить только за 3 дня до отправки, в интернете – за месяц.
Даже если билет куплен в интернете, его надо забрать в кассе, а это значит, отстоять очередь.
В период китайских праздников билеты на любой вид транспорта раскупают заранее, а стоимость билетов на самолет в начале и в конце праздников увеличена в 2-3 раза, при этом цены на поезда не меняются.
Иногда билет на самолет стоит дешевле, чем билет на поезд.
Перелеты внутри Китая
Сегодня решил рассказать о своем опыте внутренних перелетов в Китае. Не секрет, что существует масса предложений дешево добраться в Китай из Европы, благо конкуренция велика, но мало кто знает, как выгодно купить авиабилеты для перемещений на внутренних линиях.
SPRING AIRLINES
При покупке билетов вас попросят указать номер паспорта. Будьте предельно внимательны, т.к. любая опечатка в номере паспорта будет стоить вам дополнительного времени в аэропорту. Вас не допустят к регистрации до тех пор, пока вы не сходите в офис авиакомпании в аэропорту и вам не внесут изменения в бронировку. Особенно это актуально для перелетов из Китая в Гонконг, Макао и Японию рейсами Spring Airlines. У меня, например, два паспорта, и билет я покупал не зная, с каким поеду. Естественно, по закону подлости, поехал я со вторым паспортом и в аэропорту не на шутку изпугался, когда мне сказали, что в билете указан другой номер паспорта и я не смогу лететь. В Шанхае офис авиакомпании находится за углом от стойки регистрации, но 15 минут времени пришлось потратить, пока они переделывали мой билет. Но всё закончилось благополучно.
ТРАДИЦИОННЫЕ АВИАКОМПАНИИ
Теперь касательно внутренних перелетов традиционными авиакомпаниями (которые кормят в полете). В Китае их множество, т.к. каждая уважающая себя провинция считает делом чести иметь собственную региональную авиакомпанию, плюс есть еще несколько межрегиональных и общенациональных авиакомпаний. Долететь можно практически из любого аэропорта в практически любой, а уж между крупными городами самолеты курсируют практически ежечасно.
Флагманом является национальная авикомпания Air China, которая является членом Star Alliance, а это говорит о высоком качестве обслуживания. На сайте авиакомпании можно купить и билеты на ее рейсы.
Но, возвращаясь к вопросу цены, бронировать желательно за месяц-два, или уже наконуне вылета. В Китае действует довольно таки непредсказуемая система скидок на внутренние перелеты. В среднем стандартные тарифы не отличаются от тех, которые мы видим в международных системах бронирования (от 100-200 долларов на короткие и до 600 долларов на дальние расстояния). Скидки же могут достигать 90% тарифа при покупке заранее (early bird) или покупке билетов за несколько дней до вылета на слабо загруженные рейсы. Конечно, чем выше скидка, тем неудобней время вылета, обычно или рано утром, или поздно ночью, хотя не так давно билеты на дневной рейс из Пекина в Шанхай удалось взять за 60 долларов.
Для бронирования внутренних перелетов в Китае со скидками я использую китайский туристический портал cTrip, у которого есть поддержка на английском языке и оплатить билеты можно кредитной карточкой или через PayPal.
Также попробуйте зарегистрироваться на Китайском туристическом портале. К слову сказать, там даже можно получать подарочные сертификаты за загруженные истории ваших путешествий по Китаю и фотографии (типа социальной сети). На портале можно и авиа билеты выгодно купить, и железнодорожные заказать (без комиссии и сервисного сбора. ).
Остальные сайты как-то не очень впечатлили своими возможностями поиска, да и многие дороже, а то и вообще на китайском языке.
Продажа билетов на внутренние рейсы со скидками начинается за 2-3 месяца. Можно купить и раньше, но по стандартной цене. Если вам действительно нужен дешевый билет, то озаботьтесь его покупкой заранее, или как минимум начинайте наблюдать за ценами как только решили, что будете лететь куда-то. Иногда скидки как появляются неожиданно, так же неожиданно и исчезают.
Бронирование билетов на сайтах китайских авиакомпаний, в отличие от европейских и американских, не доставляет удовольствия, а зачастую и не представляется возможным. Поэтому, мой вам совет: бронируйте на cTrip.
Члены Альянса всемирных ведущих авиакомпаний
Star Alliance
Star Alliance является самым ведущим онлайновым альянсом в всем мире. В настоящее время Star Alliance насчитывает 27 членов перевозчиков, которые работают на 1160 аэропортов в 181 странах, с флотом из более чем 4000 самолетов. Пассажиры являются прямыми бенефициарами членства Air China в Star Alliance. Air China -один из членов в Star Alliance.
Sky Team
Sky Team является вторым крупным онлайновым альянсом в мире, с 15 членов перевозчиков, которые работают на 926 аэропортов в 173 странах. Члены Sky team имеет совместное размещение в терминале 2 в Пекинском международном столичном аэропорту. China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Shanghai Airlines и China Airlines, все они являются одиним из членов Sky Team.
Oneworld
Oneworld является третьим крупным онлайновым альянсом в мире. В настоящее время Oneworld состоит из 12 членов во всем мире, которые работают 9,300 ежедневных рейсов достижении более 870 пунктов назначения в 146 странах, с флотом из более чем 2,400 самолетов.
Язык и религия Китая
Китай – многонациональная страна, каждый народ со своими обычаями и собственным языком. Но китайский язык преобладает и, более того, является самым распространенным языком в мире по общему числу носителей. В Китае сосуществуют различные религии – даосизм, буддизм, конфуцианство и др.
Гланые авиакомпании в Китае
Авиакомпания China Southern Airlines Company Limited (т. е. Компания) вместе со своими филиалами (вместе Группа) является самой большой авиакомпанией в Китайской Народной Республике. Посмотреть расписание полетов в Китае в режиме реального времени Подробнее о CZ
Авиакомпания China Eastern Airlines Corporation Limited была образованава преде 1995 г.. Подробнее о MU
В рамках «Программы реформы системы гражданкой авиации», принятой Управлением гражданской авиации Китая (CAAC), 11 октября 2002 г. на свет появилась Национальная авиационная холдинговая компания Китая. Подробнее о CA
Популярные рейсы в Китае
Читайте также: