Valim fi трансфер в финляндию

Обновлено: 18.04.2025

Valim.fi - это проект для тех кто хочет изменить свою жизнь, переехать в Финляндию и создать другое будущее.

С помощью этого сервиса вы легко решите ряд задач связанных с переездом, оформлением документов, работой, учёбой, бизнесом и интеграцией в Финляндии.

Savonlinja

Фото: savonlinja.fi Фото: savonlinja.fi

На этом портале , похожем на Matkahuolto, можно найти информацию о всех рейсах по Финляндии, а также заранее узнать об изменениях в движении транспорта на праздничные дни.

Цены на Savonlinja? Очень разные и практически такие же, как на Matkahuolto. Билеты по маршруту Хельсинки-Турку могут стоить и 23 евро, и 7 евро. Расписание показывается полностью, искать подходящие рейсы легко, билеты покупать тоже: не надо проходить сложный опрос и заполнять множество форм. Однако есть один нюанс – если вы кликаете по выбранному маршруту, то во многих случаях выскакивает табличка, на которой сообщается, что билет можно купить только на Matkahuolto. Вот поэтому последний гораздо популярнее Savonlinja, его использует Google и он лучше известен россиянам.

На самом деле, Savonlinja когда-то была обычной транспортной компанией, но потом она расширила спектр своих услуг.

Напомним, что Matkahuolto и Savonlinja собирают информацию от всех транспортных компаний, но можно воспользоваться услугами перевозчиков напрямую, без посредников.

Valim fi трансфер в финляндию

В нашем автопарке представлены минивэны бизнес-класса, а также ВИП-автобусы Мерседес Спринтер до 20 мест, полностью модернизированные в специализированных автомастерских. Отличительными особенностями таких автобусов являются:

эргономичные кожаные кресла с откидывающимися спинками и подлокотниками;
дорогие и качественные материалы премиум-класса в отделке салона;
качественная Hi-end акустика и TV/DVD-система;
дополнительная неоновая подсветка, на подножках и прочих элементах отделки салона;
улучшенная шумоизоляция;
система кондиционирования
шторки на окнах, глубокое тонирование.

Сервис VALIM предлагает ежедневные трансферы изо всех городов Финляндии в Санкт-Петербург и Карелию. Путешествуйте с удовольствием на комфортабельных автобусах и минивенах.

Вы можете ознакомиться с расписанием наших регулярных рейсов здесь

Высокие приоритеты по качественному оказанию услуг

Мы берем под особый контроль каждую заявку и стремимся найти оптимальное решение.

Команда специалистов начинает свою работу как только получили заказ. Это позволяет нам качественно и в сроки выполнять заказы любой сложности - будь это деловая поездка бизнесмена или поездка спортивной комманды на соревнование

Мы стремимся к тому, чтобы заказ трансфера занимал у вас как можно меньше времени.

Туры и трансферы

Автобусный тур – серьезная альтернатива рейсовым автобусам. Особенно, если речь заходит об одно-двухдневных турах в такие города, как Хельсинки, Лаппеенранта или Иматра. Сказываются и низкие цены, и удобство оформления, и широкий выбор. Допустим, вы покупаете тур в Иматру на один день. Цена вопроса – 850 рублей. За эти деньги вы получаете транспортное обслуживание с завозом в приграничные магазины, услуги гида, который объясняет вам всякие важные мелочи, а также проводит экскурсию, и очень удобный маршрут. При этом автобус будет не хуже, чем у рейсовых перевозчиков.

Фото: tilausliikennenikkanen.fi Фото: tilausliikennenikkanen.fi

Понятно, что туры могут быть самыми разными. Есть среди них и те, что предлагают по-настоящему эксклюзивные услуги. Например, тур Пуумала-Анттола-Миккели предлагает путешествие, которое самому спланировать очень сложно. Ну или знакомство с архитектурными шедеврами Финляндии в рамках автобусного тура – это редкое путешествие с тщательно продуманной программой. Попробуйте самостоятельно такое организовать, и ваши расходы возрастут существенно по сравнению с ценой тура (7858 руб.). Из этой же категории такие путешествия, как « Шоколадные истории дядюшки Фацера », « Цветущие парки и заповедники юго-восточной Финляндии » или, например, « Две жизни Маннергейма ». Предложений очень много.

Valim

- из Петрозаводска мы отправляем ежедневно в 08:00 от ЖД ВОКЗАЛА , площадь Гагарина в центральную и южную Финляндию.

- из Санкт-Петербурга в Турку, Тампере, Лахти, Коувола, Лаппеенранта и Хельсинки отправления по ВТОРНИКАМ и СУББОТАМ в 09:00 от метро Беговая парковка АтлантикСити.
Показать полностью.

- из Санкт-Петербурга в Лаппеенранта, Ювяскюля, Миккели, Куопио, Варкаус, Йоэнсуу отправления по СРЕДАМ и СУББОТАМ в 09:00 от метро Беговая парковка АтлантикСити.

- из Санкт-Петербурга в Хельсинки от Московского жд вокзала напротив главного входа в 16:00 по средам, пятницам и воскресеньям и по четвергам в 09:00 от метро Беговая.

- в направлении Россиии отправляемся от жд/автовокзалов выше перечисленных городов.

Отзывы

Дополнительная информация

25 ноября 2019 г.

Количество установок

Текущая версия

Требуемая версия Android

Возрастные ограничения

Разрешения

M-INVEST RUS LCC

Разработчик

Pohjolan Matka

Фото: pohjolanmatka.fi Фото: pohjolanmatka.fi

Эта компания позиционирует себя, как туристическая. Pohjolan Matka не только осуществляет перевозки, она еще и сдает свои автобусы в аренду. В парке у Pohjolan Matka более 300 машин, и перевозчик активно предлагает их для самых разных нужд, есть даже специальные автобусы для перевозки людей с ограниченными возможностями.

Цены у Pohjolan Matka выше, чем у Onnibus, а маршрутов намного меньше. Если на сайте забить в форму маршрут и дату, то он вас также перекинет на Matkahuolto. Вот только даже по ключевым маршрутам рейсов у Pohjolan Matka может не быть вовсе.

Главные плюсы у этой компании – индивидуальный сервис. Они не просто так подчеркивают свою туристическую составляющую. Работать по индивидуальным заказам они умеют очень хорошо.

Valim fi трансфер в финляндию

Нравится Показать список оценивших

Lubov, Нам жаль,что вас обманули. Заявок поступает очень много, все они обрабатываются в порядке очереди, каждый получает ответ в течении нескольких часов или к вечеру следующего дня.
Все условия,при которых осуществляется бронь озвучены в описании поста. Никаких предоплат.
Активный номер телефона указан в группе.

Нравится Показать список оценивших

Lubov, мы работаем над улучшением сервиса и стараемся своевременно обрабатывать все заявки. Вас сотни, а нас двое. Придерживайтесь инструкций указанных в объявлении и все будет хорошо.

Нравится Показать список оценивших

Екатерина, в группе указан номер телефона, 0406206417

Нравится Показать список оценивших

Спасибо. Нашла.

Нравится Показать список оценивших

Про бронь пожалуйста подробнее, если она была, предоставьте чек, вернем в течение часа.

Нравится Показать список оценивших

Valim fi трансфер в финляндию

Чужой компьютер

вернуться к странице

Valim запись закреплена

Нравится Показать список оценивших

Сначала старые

Нравится Показать список оценивших

Alla, да, возможно

Нравится Показать список оценивших

Alla, нужно созвониться. Водителем перед отправлением и попросить тормознуть у Р-Киоска в Кархула

Нравится Показать список оценивших

Не дождалась от Вас ответа вчера, к сожалению и мой ответный комментарий куда-что пропал.

Подскажите, всё-таки.
Осуществляете ли вы все ещё курьерские доставки?
Если не в декабре? То может быть в январе?

Matkahuolto

В первую очередь, билеты на автобус ищут на ресурсе Matkahuolto . Это сайт, где собраны сведения от разных перевозчиков. На главной странице можно увидеть очень заманчивые предложения. Например, билеты по цене 2 евро на такие маршруты, как Тампере-Хельсинки и Турку-Тампере. А ведь 2 евро – это дешевле, чем билет на трамвай в Хельсинки!

Однако надо понимать, что за 2 евро поедет только тот, кто подпадает под определенную категорию или проводимую акцию. Все остальные пассажиры заплатят в три-четыре раза больше.

К примеру, поездка из Хельсинки в Турку 10 декабря будет стоит минимум 7 евро (500 рублей), и это самые дешевые рейсы с отправлением днем. Время в пути – 2 часа и 20 минут. Любопытно, что билеты в автобусы, которые едут два с половиной часа или дольше, могут стоить дороже 10,5 евро.

В любом случае, поездка будет осуществляться на комфортабельных автобусах с нормальным расстоянием между сиденьями, чистым, всегда работающим туалетом, стабильным wi-fi и тщательно соблюдаемым графиком движения.

Выводы

Vainion Liikenne

Фото: vainionliikenne.fi Фото: vainionliikenne.fi

Компания семейная, частная, сеть у нее густая, автобусы Vainion Liikenne предлагает очень качественные – большие современные, с приличным расстоянием между сиденьями. Ездить на таких автобусах приятно, даже если время в пути превышает 5 часов.

Фото: vainionliikenne.fi Фото: vainionliikenne.fi

За комфорт перевозчик предпочитает брать в два и даже в три раза больше, чем Onnibus. Его сервис в два раза лучше? Едва ли. Время в пути у этих компаний приблизительно одинаковое, а сказать, что Onnibus использует старые и неудобные автобусы, никак нельзя. И все же пассажиров на рейсах Vainion Liikenne хватает.

Трансфер в Хельсинки – это хороший выбор для тех, кто хочет самостоятельно осмотреть достопримечательности города или планирует быстро и недорого добраться до аэропорта или гостиницы.

Комфорт и безопасность

Практика показывает, что автобусный комфорт упирается в кресло, а точнее в спинку кресла впереди сидящего человека. Это самый больной вопрос для большинства пассажиров. Если в автобусе между сиденьями мало места для ног, путешествие превращается в испытание. Особенно трудно приходится людям выше 175 см. И никакие бонусы в виде бесплатного Wi-Fi или телевизоров на борту не смогут компенсировать затекшие коленки и ломоту в спине.

Имеются ли по этой части какие-то различия между перевозчиками? Имеются, но небольшие.

Например, LuxExpress позиционирует себя, как перевозчик, обеспечивающий максимальный комфорт. Компания предоставляет автобусы с действительно удобной посадкой. Но не всегда. Все зависит от класса – люкс или симпл. Последний гораздо менее удобен и, если автобус класса люкс вдруг заменяют на симпл (а цена одна), то у пассажиров сразу возникают претензии. Увы, такое случается.

Фото: yousense.info Фото: yousense.info

Стоит отметить, что у остальных перевозчиков преобладает класс симпл. Пассажир ростом выше среднего в таких креслах всегда чувствует некоторый дискомфорт.

Согласно ГОСТу 27815-88, расположение сидений должно соответствовать трем классам: I класс – не менее 65 см, II класс – не менее 68 см, III класс – не менее 75 см.

Есть еще градация по «звездам»: 1 звезда – это 68 см между сиденьями, 2 звезды – 72 см и т. д. Например, Ecolines заявляет, что их автобусы соответствуют уровню «4 звезды» (83 см). Сегодня по этому параметру даже пригородные электрички класса «комфорт» предлагают куда лучшие условия.

Еще один важный аспект – работающий туалет. Увы, эта, казалось бы, примитивная услуга, имеется не на всех рейсах. Например, в автобусах «Северной Пальмиры» она не предоставляется. То же самое на многих других рейсовых автобусах, идущих только до Лаппеенранты. Неофициально считается, что 4 часа в пути – время не слишком большое, а значит пассажиры могут и потерпеть.

Бывают случаи, когда водители закрывают туалет за несколько часов до прибытия в конечный пункт. Представить такое на автобусных маршрутах внутри Финляндии практически невозможно. Там туалет будет работать, даже если автобус едет из Хельсинки в Порвоо.

Электрические розетки, планшеты, питание на борту и прочие радости, на самом деле, играют куда менее важную роль, чем базовые составляющие комфорта.

Поведение водителей – отдельная статья. Нередко можно услышать жалобы пассажиров, которые сидели на передних сиденьях и которым пришлось всю поездку «наслаждаться» звуками радио. Чтобы себя взбодрить или просто развлечь, не слишком деликатные водители иногда включают громко музыку, руководствуясь при этом собственными вкусами и желаниями. Основной аргумент – чтобы не уснуть. Однако бодрость водителя – это вопрос безопасности и условий труда, за которые отвечает компания-перевозчик. Поэтому выдвигать претензии по этой части можно и нужно.

Ну а случаи, когда водитель отвлекается на телефон во время управления автобусом, следует решительно пресекать на месте, а потом писать жалобу – такие люди работать в пассажирских перевозках не должны. Если в ответ водитель повел себя, как водила, и нахамил, то в жалобе его поведение тоже необходимо отразить – вы платили не за хамство.

Практика показывает, что вовремя поступающие жалобы с указанием конкретных данных, имен и фамилий, заставляют компанию вносить коррективы. Публичные жалобы в социальных сетях тоже очень полезны, и распространять их следует не только на страницах компаний.

Facebook

Valim есть на Facebook. Чтобы связаться с Valim, войдите в существующий аккаунт или создайте новый.

Чартерные автобусные перевоз.

Valim сейчас здесь: Акваматик.

Рабочая неделя позади, наведём порядок и с воскресенья вновь повезём 😀 как у американцев новая неделя не с понедельника 😉

Valim сейчас здесь: Russia, Saint-Petersburg.

Сопроводим в Финляндию…, да что Финляндия, мы готовы работать для Вас по всей Европе 😉 Водители аккредитованы и имеют свободный въезд в ЕС 🇪🇺

Рейсовые автобусы

Один из самых популярных способов поездки в Финляндию – рейсовые автобусы. В первую очередь, подкупает то, что они не стоят на границе в общей очереди и проезжают по расписанию. Перевозчиков существует несколько: «Совавто», Ecolines, LuxExpress, M. Niskanen и «Северная пальмира». Они между собой довольно сильно отличаются.

Например, «Северная Пальмира» возит пассажиров только в Иматру и Лаппеенранту. Цены перевозчик предлагает средние – 700 рублей в один конец по будням.

«Совавто» маршрутов и рейсов обеспечивает куда больше. В Хельсинки на автобусах этой фирмы можно доехать за 950 рублей. Правда автобус от петербургского автовокзала в финскую столицу отправляется всего один раз в день – рано утром.

Совсем недавно на рынке появился еще один перевозчик– АО «Третий парк». Компания возит автобусы по маршруту Санкт-Петербург – Лаппеенранта – Хельсинки. До Лаппеенранты билет стоит всего 400 рублей, до Хельсинки – 1100 рублей. С клиентами перевозчик общается в основном через группу в социальной сети. Туристы пока еще не успели распробовать сервис АО «Третий парк» как следует.

Считается, что самый дорогой способ доехать до Хельсинки на автобусе – это воспользоваться услугами компании LuxExpress. Она осуществляет перевозки только по одном маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки. На поверку оказывается, что билеты в один конец у этой компании даже дешевле, чем у Ecolines. Утренний рейс у LuxExpress стоит 1325 рублей (у Ecolines – 1450 рублей), а днем можно уехать в Хельсинки вообще за 985 рублей.

Гораздо дороже стоит проезд у финского перевозчика M. Niskanen. Однако он обеспечивает перевозку по эксклюзивному маршруту. Никто больше на регулярной основе не возит людей на север Финляндии в город Каяни. По пути вы можете попасть и в Иматру, и в Савонлинну, и в Варкаус, и в Куопио, и в другие города. И все будет дорого. Например, доехать до Иматры стоит 25 евро (1825 рублей). С остальными ценами можно ознакомиться на сайте M. Niskanen. Сайт, кстати, не очень удобный: если начинаете покупать билет, то от вас требуют заполнения чрезмерно большого количества форм, как будто вы машину хотите приобрести, а не билет в автобус. Поэтому многие пассажиры, пользующиеся услугами M. Niskanen, предпочитают покупать билеты на вокзале в кассе.

Valim.fi

Valim.fi - это проект для тех кто хочет изменить свою жизнь, переехать в
Финляндию и создать другое будущее. С помощью этого сервиса вы легко решите ряд задач связанных с переездом, оформлением документов, работой, учёбой, бизнесом и интеграцией в Финляндии.

Что нового

Первый выпуск.

На автобусе в Финляндию: плюсы и минусы

Самый доступный способ добраться до Финляндии – это автобус. Вот только автобусные перевозки между собой очень сильно отличаются и существует масса нюансов, которые перед организацией поездки лучше учитывать. О них и поговорим.

Onnibus

Эта компания осуществляет перевозки по всей стране, она самая дешевая и самая популярная в Финляндии.

Если вы зайдете на сайт Onnibus, то увидите стандартную форму для запросов, позволяющую выяснить, какие у компании есть рейсы и сколько стоит билеты на них.

На 10 декабря по маршруту Хельсинки-Турку высвечиваются рейсы дешевле, чем на портале Matkahuolto. Например, в 12:40 и 13:40 проезд будет стоить 5,7 евро (410 рублей). Время в пути стандартные 2 часа и 20 минут.

Цена по финским меркам очень низкая. Она сопоставима с поездкой из центра Хельсинки в аэропорт Вантаа или с автобусной поездкой из Санкт-Петербурга в Великий Новгород (450 рублей). Правда, расстояние между российскими городами на 30 км больше.

Фото: ksml.fi Фото: ksml.fi

По всем направлениям, которые обслуживает Onnibus, билеты будут стоить меньше, чем если их покупать на Matkahuolto. Кстати, на Matkahuolto услуги Onnibus самые дешевые среди всех финских перевозчиков.

Компания предлагает за доплату обычные бонусы, например, выбрать лучшее место: доплатили 1 евро и сидите впереди наверху. Причем, передние стекла в автобусах Onnibus содержаться в чистоте и обзор вам ничего не испортит.

На финских автобусах по Финляндии: плюсы и минусы

Путешествовать по Финляндии на автобусах очень удобно, тепло и уютно, при этом цены могут быть не выше российских. EFinland рассказывает, услугами каких компаний и ресурсов лучше всего пользоваться.

Оценки и отзывы

olga neva , 16.07.2021

Ад для путешественника

Пытались заказать у них билеты, но безуспешно. Приложение не даёт доступ ни к рейсам, ни к местам на маршрутах, вся связь через вотсап. В Вотсапе отвечает персона, крайне необщительная. Многие заданные вопросы - игнорируются, альтернативные варианты, которые помогли бы нам, как клиентам подобрать и составить для себя маршрут в столь непростое время- не предлагаются.
Коротко:
-сервис на 0
-впечатление - негативное
-нервы - потрачены
Если у вас стальные нервы и много свободного времени, то есть шанс, что вы дождётесь своего рейса.
Крайне не рекомендую данную компанию.

D.Nurk111111 , 16.07.2021

Очень плохой сервис.

Очень долго и невнятно отвечают на вопросы в переписке, хамят. В приложении невозможно забронировать даты и время, нужно «уточнять», а на вопросы в ватсап они не отвечают.
Крайне неприятный опыт, от поездки с ними отказалась.
*никогда в жизни не оставляла негативные отзывы, но здесь не сдержалась.

Аренда автобусов с водителем

Компании, частные лица, различные организации арендуют автобусы для поездки в Финляндию довольно часто. Среди компаний, который сдают в аренду автобусы, выделяется « Автокэб ». Они уже 15 лет на рынке, их можно смело взять за образец.

Специалисты «Автокэба» подчеркивают, что в этом бизнесе очень важно иметь свой автопарк, причем, он должен быть достойный, с хорошим выбором машин. Автопарк “Автокэба” включает MAN, Zhong Tong, Iveco, Higer, Yutong, Volvo, Mercedes-Benz. Все автобусы оснащены микрофонами, кондиционерами, обогревателями, просторными багажными отделениями. В автобусах имеется возможность разместить опознавательные таблички, также машины компании могут стоять на автобусной остановке рядом с терминалом.

В “Автокэб” акцентируют внимание на идеальном содержании автобусов – это одно из главных условий. Также не может быть никаких упущений по документам на машину. У каждого автобуса компании “Автокэб”в обязательно есть следующие документы:

удостоверение допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок
обязательное страхование автогражданской ответственности за причинение вреда жизни и имуществу третьих лиц при эксплуатации автомобиля
разрешение на осуществление пассажирских перевозок за пределами РФ

Помимо этого, у каждого водителя есть сертификат подтверждающий профессиональную подготовку к международным перевозкам (Certificate of Professional Competence for Driver) и весь необходимый набор документов для безопасного прохождения границы (заграничный паспорт и виза).Что касается водителей, то в “Автокэбе” работают только с настоящими профессионалами.

Компания давно убедилась, что надо иметь дело исключительно с проверенными специалистами, которые и опыт имеют солидный, и Финляндию знают хорошо, и с пассажирами ведут себя корректно. За водителями в «Автокэб» предпочитают внимательно следить и заботятся о них, не допуская чрезмерных нагрузок.

Еще одна обязательная составляющая в таком бизнесе – надежная диспетчерская служба. У “Автокэба” она работает 24 сутки 7 дней в неделю.

Наконец, компания, сдающая автобусы в аренду, должна удовлетворять любые запросы клиентов, будь то желания просто покататься по городу или уехать в какую-нибудь финскую глубинку.

В “Автокэб” всегда уточняют, какое время указывается, когда надо забрать пассажиров из-за границы, московское или местное, всегда просят прислать списки пассажиров на кириллице и латинице заранее, за 3 дня до поездки. Также заранее согласуются все важные детали: форма оплаты, программа поездки, дополнительные расходы и то, как они оплачиваются.

Читайте также: