Марки велосипедов на тур де франс
Глядя на имеющееся разнообразие моделей велосипедов, каждая из которых имеет множество нюансов и отличий, невольно возникает вопрос: а какие из этих моделей предпочитают участники легендарной, самой престижной в мире велогонки Тур-де-Франс?
Начнем с того, что маршрут гонки проходит по разным участкам местности: там есть как равнинные участки с ровным покрытием и плавными спусками и подъемами, так и горные – так и хочется назвать их «тропами» - поскольку качество дорожной поверхности соответствующее.
Для каждого участка трассы предполагается использование своего типа велосипеда. Каждый гонщик располагает в среднем пятью велосипедами, некоторые из которых, например, горные – весьма специфичные. Учитывая сложность трассы, каждая из моделей максимально оптимизируется: на подъемах – специальные колеса, на равнинных участках – скорость и аэродинамика и другое. В любом случае – велосипед должен идеально подходить своему владельцу.
Дорожный велосипед S-works Venge Vias Di2 от Specialized создан для быстрой езды
Новый велосипед S-works Venge Vias Di2 создан, чтобы стать самым быстрым в мире. Знакомимся с одним из ярких представителей Тур-де-Франс-2015.
Велоупряжка с роялем
В апреле этого года во время проведения Йоркширского фестиваля, приуроченного к проведению одного из этапов велогонки Тур де Франс, который позднее стартовал в Лидсе, гвоздем программы стало сооружение с роялем, которое тянули 18 велосипедистов. Cооружение под названием PianoPorte придумал скульптор Энди Плант.
Bahrain-Merida
Рама: Merida Reacto Team, Scultura Team, Time Warp TT
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2, SRM cranks
Колеса: Fulcrum с покрышками Continental
Другие компоненты: FSA/Vision, Prologo
Казахстанская команда Astana
Стандартная модель: Wilier 0 SLR
Аэро модель: Wilier Cento1air
Модель эндуранс: Cento10NDR
Модель для разделки: Wilier Turbine
Групсет: Shimano Dura Ace Di2
Другие комплектующие: Garmin, Tacx, CermaicSpeed, Prologo, Look, Corima
Deceuninck Quick-Step
Рама: Specialized S-Works Venge, S-Works Tarmac, S-Works Roubaix, S-Works Shiv TT Disc
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: Roval с покрышками S-Works
Другие компоненты: Specialized/PRO, Tacx, K-Edge
Немецкая команда Bora-Hansgrohe
Велосипеды: S-Works Tarmac SL7, (возможно, S-WorksVenge, несмотря на то, что производство прекращено)
Модель для разделки: S-Works Shiv
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Shimano, Specialized, Roval, Wahoo
6 идей, чем заняться зимой закрывшему сезон велосипедисту
Не все из нас готовы ездить на велосипеде зимой, но самые активные из закрывших сезон жаждут продолжения! Чем заняться велосипедисту в ближайшие три-четыре месяца, как поддерживать форму, что сделать и попробовать - предлагаем шесть идей
Велосипеды участников Тур де Франс 2019
Тур де Франс 2019 года включает в себя 22 команды, которые включатся в борьбу за первенство в серии этапов, а всего их запланировано 21. Самые сильные велогонщики планеты собираются ради победы, и ездят на самых совершенных велосипедах, которые возможно купить за деньги. Площадка Тур де Франс, по истине, является крупнейшей витриной для производителей велосипедов, демонстрирующих последние наработки перед широкой публикой, а посмотреть есть на что.
Всё это значит, что у нас есть возможность лицезреть множество новых велосипедов, представленных в преддверии Тура, от нового аэрооптимизированного Cannondale SuperSix EVO до Scott Addict RC на гидравлике с “чистым” дизайном и Specilized S-Works Shiv TT Disc для разделок, также ожидается увидеть новый Wilier Zero SLR. Мы собрали полный список велосипедов участников Тур де Франс вместе с кратким описанием их навесного оборудования, отмечены некоторые тренды, которые, определенно, заслуживают вашего внимания.
В соревнованиях принимают участие следующие бренды:
Argon 18; Bianchi; BH; BMC; Cannondale; Canyon; Cervélo; Colnago; Cube; Giant; Eddy Merckx; Kuota; Lapierre; Merida; Pinarello; Ridley; Scott; Specialized; Trek; Wilier
Аэродинамика в каждом элементе
Последние несколько лет ознаменовались взрывным количеством разработок направленных на улучшение аэродинамических качеств рам и оборудования велосипедов, производители не на шутку сражаются друг с другом за первенство, представляя широкой общественности новые и интересные решения. В то время как некоторые райдеры по-прежнему предпочитают велосипеды для апхилла, производители велосипедов побеспокоились и аэродинамичные машины стали легче и универсальнее, чем когда-либо прежде, а такие байки, как Scott Addict RC Disc, которые раньше размещались в категории легковесных, теперь преображены и наделены высокими характеристиками обтекаемости.
Дисковые тормоза: споры не утихают
Всё более очевидным становится исчезновение ободных тормозов из топовых линеек многих производителей, как у Specialized Venge, который доступен только с дисковыми тормозами, однако некоторые профессионалы на Туре продолжают отдавать предпочтение классике.
Профессиональные гонщики часто оказываются просто непробиваемыми и тяжело принимают перемены, и некоторые из них ранее высказывали опасения по поводу использования дисковых тормозов на групповых заездах. Тем не менее, UCI утвердила дисковые тормоза для использования на дороге ещё в 2018 году.
Тур де Франс 2019 года покажет обилие роторов в непривычном классе шоссейных велосипедов, ведь многие производители заинтересованы в продвижении своих наработок и технологий в области применения дисковой гидравлики.
12 скоростные кассеты: актуальны в этом году
В виду запуска топовых 12-скоростных групсетов от Campagnolo и SRAM стало ясно, что 12-скоростная кассета уже готова проявить себя в полном объёме на дороге. Однако, Dura-Ace Di2 Shimano (R9150 / R9170) всё ещё является наиболее часто применяемым комплектом командами Тур де Франс, а он все еще 11-ступенчатый.
Если Shimano будет придерживаться своего устоявшегося шаблона обновления продуктов, тогда станет вероятным появление групсета Dura-Ace в 2020 году учитывая текущие тенденции. Кажется неизбежным переход линейки R9200 (или как её там назовут) на 12 скоростей. А вот сможем ли мы увидеть предсерийный образец от Shimano на Туре 2019 года? Что ж, это кажется маловероятным, но всё ещё возможным.
Team Jumbo-Visma
Рама: Bianchi Oltre XR4, Aquila CV
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: Shimano/PRO with Vittoria tyres
Другие компоненты: FSA/Vision, Fizik
Бельгийская команда Lotto-Soudal
Байки: Ridley Helium SLX и Ridley Noah Fast
Модель для разделки: Ridley Dean Fast
Групсет: Campagnolo Super-Record EPS (12 скоростей)
Другие комплектующие: Look, SRM Selle Italia, Deda, Lezyne, Vittoria, C-Bear, Lizard Skins
Groupama-FDJ
Рама: Lapierre Xelius SL, Aircode SL, Aerostorm
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: Shimano with Continental tyres
Другие компоненты: PRO, Elite, Prologo
Trek Segafredo
Рама: Trek Madone SLR, Emonda SLR, Speed Concept
Групсет: SRAM RED eTap AXS
Колеса: Bontrager with Vittoria tyres
Другие компоненты: Bontrager
UCI выпустил новый календарь Мирового Тура 2020
Десятки гонок были отменены и отложены из-за пандемии, теперь попытаются провести все основные гонки в сжатые сроки с 1 августа по 31 октября. Сенсация женского календаря — первая в истории гонка Париж Рубе, запланирована на 25 октября.
AG2R La Mondiale
Рама: Eddy Merckx EM525, Stockeu
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2 (formerly Campagnolo Super Record), Rotor cranks
Колеса: Mavic с покрышками Vredestein
Другие компоненты: Deda Elementi, Fizik, Elite
Израильская команда Israel Start-up Nation
Байки: Factor 02 V.A.M и Factor One
Модель для разделки: Factor Slick
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: Black Inc
Другие комплектующие: CeramicSpeed, Black Inc
Бренд Milltag совместно с Ирис Слапендел запустил новую линию одежды для велосипедистов
Британская компания Milltag выпустила новый ассортимент женской одежды для велоспорта, дизайн которой разработан в сотрудничестве с профессиональной велосипедисткой Ирис Слапендел.
CCC Team
Рама: Giant TCR Advanced SL, Propel Advanced SL Disc, Trinity Advanced Pro
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: Giant
Другие компоненты: Giant
Какие велосипеды побеждают на Тур де Франс 2020?
И действительно, Тур де Франс показывает много новинок, производители которых заявляют постоянный рост характеристик на 10, 20 и 30% относительно предшественников. Особенно смелые даже не стесняются сравнивать свою технику с конкурентской. Однако наиболее ярко говорят о новинках не технические характеристики, а количество занятых подиумов.
Разумеется, необходимо делать “поправку на ветер”, ведь на одном и том же велосипеде, например, может ехать три команды, а значит и потенциальное количество подиумов может быть больше. также необходимо учитывать, что на всех велосипедах едут разные гонщики, от которых тоже зависит многое. Как знать, может фаворит выдал бы победный результат и на любом другом велосипеде.
Тем не менее, давайте посмотрим, какие велосипеды получили больше подиумов на данный момент.
Colnago V3Rs Disc
Этап 1, Александр Кристоф (Alexander Kristoff), UAE Team Emirates
Приятно. Приятно, что Colnago V3Rs первым открывает счет подиумов. Просто мне лично этот бренд симпатичен, хотя опыта взаимодействия с ним нет никакого. Тем не менее.
Александр Кристоф взял первую желтую джерси в этом сезоне в Ницце пилотируя легковесный аэровелосипед. Заявленный вес рамы составляет 780 граммов в дисковом исполнении при 50-м размере рамы. Тут надо сказать, что 50 см Colnago это больше, чем 50 см у других производителей, так что всё честно.
Велосипед доступен в дисковом и ободном вариантах тормозов, победителем же стала дисковая версия. UAE Team Emirates является одной из трех команд, которая ездит на групсетах Campagnolo Super Record EPS. Колеса Bora WTS 45s, тоже от Campagnolo.
Вот приятно видеть, что объединение итальянских компаний, причастных к огромному количеству изобретений в велосипедном мире открывает счет самой важной велогонки в мире.
Specialized S-Works Tarmac SL7
Этап 2, Джулиан Алафилип (Julian Alaphilippe), Deceuninck–Quick-Step
Джулиан получил свою желтую джерси опередив других участников отрыва — Марка Хирши и Адама Йейтса в Ниwце.
Здесь хочется сказать, что победа Specialized S-works SL7 ожидаема, ведь на стороне компании технологии. Кстати, обращаю внимание на то, что тренд легковесных аэровелосипедов проявляет себя в полном объеме. Именно такая компоновка, как мы можем наблюдать, выходит в лидеры. Еще стоит отметить, что велосипед был на обычных клинчерных покрышках с камерами, а не на трубках, как это часто принято в гонках. Колеса использовались Roval Rapide CLX.
Ridley Noah Fast
Этап 3, Калеб Юэн (Caleb Ewan), Lotto Soudal
Необычный спринт исполненный Калебом Юэном принес ему победу на третьем этапе. Велосипед Ridley Noah Fast оборудован дисковыми тормозами и групсетом Campagnolo Super Record EPS Ergopower. Примечательно и необычно для пелотона то, что седло опущено довольно низко, не руль установлен высоко, а именно седло низко. Впрочем, есть мнение, что для спринта такая компоновка и стала решающим фактором.
Bianchi Oltre XR4
Этап 4 , Примож Роглич (Primoz Roglic), Jumbo-Visma
Примож оторвался от группы на последних метрах перед финишем и покорил первый финиш в гору текущего Тура. В этом месте я сильно удивлен. Не так давно мы уже писали об Oltre, где я искренне возмущался положением технических дел в команде. Для того, чтобы получить минимальный вес велосипеда в 6,8 кг, команде пришлось менять переднее колесо, переходить на ободные тормоза, красить велосипед в другую краску, так как она легче, переходить на механический групсет. Во многом такие действия обусловлены весом рамы, который едва выходит из 1 кг в ободном-то исполнении, что на фоне конкурентов кажется позором. В общем, сплошная деградация — так мне казалось, когда впервые обнаружил информацию об этом велосипеде.
Реальность же показывает, что снаряд получился более, чем достойным. Всё же, оказывается, что вес рамы роль определенную играет, но нельзя умалять и другие показатели, которые выводят его характеристики на уровень выше конкурентов. Зря бомбило меня, получается.
Bianchi Oltre XR4
Этап 5
Вут ван Арт (Wout van Aert)
Jumbo-Visma
Да, точно зря горячился. Два подиума подряд о чем-то да говорят. Надеюсь, что во многом это происходит именно благодаря велосипеду и его характеристикам жесткости и аэродинамической эффективности.
И, чтобы никто не сомневался, скажу, что на этот раз финиш был не в гору, а спринтерский. Что еще интереснее, так это окрас велосипеда в классическом цвете Bianchi, который делает раму тяжелее на 80 граммов.
Wilier 0 SLR
Этап 6
Алексей Луценко (Alexey Lutsenko)
Astana
Казахский чемпион покоряет Тур де Франс на Wilier 0 SLR. Велосипед весит 6,8 кг на оборудовании Shimano Dura-Ace Di2, причем вес этот заявлен уже с установленными педалями. Вес самой рамы в среднем размере достигает 780 граммов. Похоже, что производители уперлись в некий предел возможностей материалов, так как существенно ниже или выше этого веса почти никто не работает.
Кстати, обратите внимание, что 4 из 6-ти первых побед достигаются итальянскими велосипедами.
Bianchi Oltre XR4
Этап 7
Вут ван Арт (Wout van Aert)
Jumbo-Visma
Что ж, еще одна победа на бирюзовой итальянской раме. В это сложно поверить, но 3 из 7 побед приходятся на Bianchi Oltre XR4.
Eddy Merckx Stokeu69
Этап 8
Нанс Питерс (Nans Peters)
AG2R-La Mondiale
В команде гонщикам доступны две модели велосипеда — на дисковых и ободных тормозах. Победа за более легкими ободными, так как велосипед ими был снаряжен для горного этапа и весил меньше дисковой версии. Велосипед оборудован групсетом Shimano Dura-Ace, но система шатунов поставляется компанией Rotor, колеса от компании Mavic.
Восемь этапов уже пройдены, и, если говорить о соотношении побед относительно дисковых и ободных тормозов, то пока победы распределяются пополам.
Colnago V3Rs (rim brake)
Этап 9
Тадей Погачар (Tadej Pogacar)
UAE Team Emirates
Снова появляется Colnago, которая обеспечивает победу словенцу. Версия на ободных тормозах немного легче, а значит ее гонщик и использует для покорения гор. Оборудование такое же, как и на первом этапе.
Промежуточные итоги перед первым днём отдыха:
Велосипеды:
Bianchi 3
Colnago 2
Eddy Merckx 1
Ridley 1
Specialized 1
Wilier 1
Групсеты:
Shimano 6
Campagnolo 3
Тормоза:
Ободные 5
Дисковые 4
Этап 10
Сэм Беннет
Sam Bennett
Deceuninck–Quick-Step
Specialized S-Works Tarmac SL7
Велосипед со второго этапа на оборудовании Dura-Ace и колесах Roval вновь одерживает победу.
Похоже, что намечается определенная тенденция и чемпионских велосипедов будет не так уже и много.
Ridley Noah Fast
Этап 11
Калеб Эван (Caleb Ewan)
Lotto Soudal
Вторая победа гонщика — вторая победа велосипеда. Становится даже скучно.
Но выводы о велосипеде делать рано, маловато побед, да и те сделаны одним гонщиком.
Cervelo S5
Этап 12
Марк Хирши (Marc Hirschi)
Team Sunweb
Очень близко расположенная к переднему колесу нижняя труба придает необычный вид Cervelo S5. Похоже, что высокие ценники канадских велосипедов вполне себе оправданы большим количеством побед на гонках Тура. И не только этого.
Флагманский велосипед компании доступен только на дисковых тормозах.
Cannondale SuperSix Evo
Этап 13
Дани Мартинез (Dani Martinez)
EF Pro Cycling
Cannondale одерживает первую победу только на 13-м этапе. Ну, ладно, допупстим он может одерживать победы и на оставшихся этапах, так что это не показатель. Однако мой мир рушится. Для меня Cannondale и Specialized всегда были признанными лидерами в велосипедном мире, а гонка Тур де Франс показывает, что их позиции не так уже и прочны.
Итальянские компании намного меньше по размерам обеих американских, ожидаешь, что велосипеды будут обладать не такими уже и высокими характеристиками. Ведь имеет место быть разница в бюджетах на исследования и испытания. Кажется, что большая компания может себе позволить большой бюджет и получить более высокий результат. Практика показывает сейчас обратную зависимость. На первые места заезжают велосипеды под брендами, чьи имена на улицах города встречаются крайне редко.
Cervelo R5
Этап 14, Søren Kragh Andersen, Team Sunweb
Вторая победа на Cervelo. На этот раз легкая модель R5. Стоит заметить что победитель гонки ехал на велосипеде с ободными тормозами, хотя на сайте производителя, для покупки доступна только дисковая версия.
Emirates Colnago V3Rs (rim brake)
Этап 15 Тадей Погачар (Tadej Pogacar), UAE Team Emirates
Вторая победа молодого словенского гонщика на итальянском Colnago V3Rs. И снова ободные тормоза.
Specialized S-Works Tarmac SL7
Этап 16 , Леннард Кемна , Bora-Hansgrohe
Первая победа на Туре 2020 года для Bora-Hansgrohe, но не первая для S-works Tarmac SL7.
Wilier 0 SLR
Этап 17, Мигель Анхель Лопес, Astana Pro Team
Колумбиейц из Astana Pro Team первым заезжает на горнолыжный курорт Мерибель. В этом ему помагает Wilier 0 SLR на колесах Corima, такой как у Луценко на шестом этапе.
Pinarello Dogma F12
Этап 18, Михал Квятковски, Ineos Grenadiers
И наконец, первая победа Pinarello. Сразу первое и второе место на финише. Велосипеды этого производителя были у победителя генеральной классификации 7 лет из 10 последних. В этом году Ineos Grenadier уже может не рассчитывать на желтую майку , но парная победа запомнится надолго.
Cofidis Solutions Crédits
Рама: Kuota Khan, Kuota Kalibur
Групсет: Campagnolo Super Record EPS with SRM cranks
Колеса: Campagnolo with Michelin tyres
Другие компоненты: Deda Elementi, Tacx, Look
Тур де Франс 2019. Какая новая техника там ожидается?
Тур де Франс — это огромная витрина для велосипедных брендов, идеальная возможность продемонстрировать новые велосипеды и комплектацию. Вот почему в это время года появляется так много новых велосипедов.
Тур всегда подбрасывает много новых ожидаемых и неожиданных байков и велопродуктов.
У Cannondale радикально новый SuperSix Evo, более аэродинамичный и удобный, чем предыдущие байки, с совершенно новым внешним видом, который многих даже шокировал. Доступны версии и с дисковыми, и с ободными тормозами, будет интересно посмотреть, какую из них выберет команда EF Education First Pro Cycling. Пойдут ли они ва-банк с дисковыми тормозами?
Одним из самых интересных велосипедов, выпущенных в последние недели, является Scott Addict RC. Scott взял сверхлегкий гоночный шоссер и спрятал внутрь абсолютно все тросы и кабели, плоть до тормозных и трансмиссионных. Аэродинамические качества тоже стали лучше. И этот байк снабжен только дисковыми тормозами! Означает ли это, что команда Mitchelton с Адамом и Саймоном Йейтсами впервые в этом сезоне будет ездить с дисковыми?
Wilier — один из старейших велосипедных брендов в мире, но новый Zero SLR — один из самых современных гоночных велосипедов. Итальянская компания продемонстрировала легкий гоночный велосипед с аккуратной интегрированной рулевой колонкой. Предполагается, что байк доступен только с дисковыми тормозами, получается, что вся команда Total Direct Energie будет их использовать?
С этими тремя велосипедами все понятно, потому что они были запущены в производство.
Ещё не анонсированные новые велосипеды попадают в список утвержденных велосипедов UCI. Все бренды велосипедов должны получить новые рамы, одобренные UCI. Список постоянно обновляется.
На данный момент у Cube имеется новая одобренная версия Litening. Это легкий гоночный байк немецкой компании, на котором участвует в гонках команда Wanty Groupe Gobert.
У Ridley Bikes есть новый Helium SLX Disc. Команда Lotto-Soudal пользовалась предыдущим Helium SLX. Может ли команда переключиться на дисковые тормоза и поехать на новом Helium SLX Disc? Будет видно.
У Eddy Merckx Cycles, которая в настоящее время поставляет вылосипеды французской команде AG2R, четыре новых велосипеда: модификации 525-го и San Remo с дисковыми либо ободными тормозами. Первый 525-й участвовал в 2012 году на Тур де Франс и получил имя в честь 525-ти победных гонок Эдди Меркса .
Список утвержденных велосипедов UCI показывает, что Lapierre сделала новый Pulsium Disc, но есть сомнения, что команда Groupama-FDJ будет использовать его, потому что это эндуро. Команда, скорее всего, будет участвовать в гонках на аэробайке Aircode или на облегченной модели Xelius SL.
Команда Ineos будет ездить на Dogma F12, который был анонсирован пару месяцев назад. Он также доступен в модификации с дисковыми тормозами, но команда пока не проявляет интереса к тормозам этого типа. Интересный факт: за предыдущие восемь лет велосипедом-победителем Тур де Франс 6 раз из 8 стал Pinarello Dogma.
Похоже, дисковых тормозов в этом году гораздо больше, чем когда-либо раньше. Пока что в пелотоне их принимают с большой неохотой, но все больше крупных производителей велосипедов разрабатывают новые байки исключительно на дисковых тормозах, выбора остается все меньше.
Влияет ли тип тормозов на гонки? Во всяком случае, команде Deceuninck Quick-Step выбор в их пользу не повредил, в этом сезоне они гоняли только с дисковыми тормозами, и на данный момент это команда с самым высоким рейтингом в 46 побед.
Помимо велосипедов, ожидается много нового оборудования. Например, Schwalbe разработал новую шоссейную бескамерную шину Pro One.
В области навесного оборудования Shimano по-прежнему будет доминировать с вездесущим Dura-Ace Di2. Теперь это единственная 11-скоростная группа в профессиональном пелотоне. SRAM и Campagnolo идут на 12 скоростей.
Возникает вопрос, предпочтет ли кто-либо из гонщиков установить SRAM 1x12 во время Тур де Франс?
Выставка велосипедов в Музее дизайна в Лондоне
В Музее Дизайна Лондона открылась выставка "Революция Велосипедов", посвященная велосипедам и велоинфраструктуре мира.
Француз Жулиан Алафилипп победил в третьем этапе Тур де Франс 2019
Жулиан Алафилипп (Deceuninck - Quick-Step) одержал великолепную сольную победу на третьем этапе Тур де Франс 2019. Желтая майка впервые за 5 лет — у француза.
Total Direct Energie
Рама: Wilier Zero SLR, Cento10PRO, Turbine
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: FFWD with Hutchinson tyres
Другие компоненты: Prologo, Tacx, Look, FSA
Dimension Data
Рама: BMC Teammachine SLR, Timemachine 01
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2, Rotor cranks
Колеса: Enve с покрышками Vittoria
Другие компоненты: BMC, Enve, Selle Italia, Tacx
Team Ineos
Рама: Pinarello Dogma F12, Dogma F12 X-Light, Bolide TT
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: Shimano with Continental tyres
Другие компоненты: MOST, Fizik, Elite
Команда Нидерландов Jumbo-Visma
Байки: Bianchi Specialissima и Bianchi Oltre XR4
Модель для разделки: Bianchi Aquila CV
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: FSA, Fizik, Tacx, Shimano, Vittoria
Австралийская команда Mitchelton-Scott
Байки: Scott Addict RC Pro и Scott Foil RC
Модель для разделки: Scott Plasma
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Syncros, Pro, Shimano, Pirelli, Tacx, Garmin, K-Edge
Jumbo-Visma побила Team Ineos на втором этапе Тур де Франс 2019
Мике Тёниссен сохраняет майку лидера на третий этап.
Тур де Франс 2020: кто на чем едет?
Вчера (в субботу, 29 августа), можно сказать в боевой обстановке, стартовал Тур де Франс 2020. В нем, как всегда, участвуют лучшие гонщики и лучшие новые спортивные байки. В этом году появилось больше универсальных велосипедов, в новинках сочетаются аэродинамика и легкость.
Здесь представлен полный обновленный список велосипедов Тур де Франс 2020 года.
Team Katusha-Alpecin
Рама: Canyon Ultimate CF SLX, Aeroad CF SLX, Speedmax CF
Групсет: SRAM Red eTap AXS, Quarq power meter cranks
Колеса: Zipp with Continental tyres
Другие компоненты: Canyon, Look, Selle Italia, Tacx
Немеют руки во время езды на велосипеде: причины и способы предотвращения
Прочитав эту статью, вы наверняка сможете решить проблему онемения рук во время езды на велосипеде.
Французская команда AG2r La Mondiale
Производитель велосипедов: Eddy Merckx
Стандартная модель: Stockeu69
Модель для раздельного старта (разделки): TBC
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Deda, Fizik, Vredestein tyres, Rotor, Mavic, KMC
Французская команда Arkéa-Samsic
Тур, 28 августа 2020 г, Ницца, Франция
Велосипеды: Canyon Ultimate CF SLX, Canyon Aeroad CF SLX
Модель для раздельного старта: Canyon Speedmax
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Canyon, Selle Italia, Elite, Continental
Южноафриканская команда NTT Pro Cycling
Байки: BMC Teammachine SLR01 и BMC Timemachine
Модель для разделки: BMC Timemachine 01
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Rotor, CeramicSpeed, Tacx, KMC, Garmin, Vittoria, ENVE, Selle Italia
Элиа Вивиани одерживает свою первую победу в Тур де Франс на 4 этапе
Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick-Step) выиграл четвертый этап «Тур де Франс» 2019 года в жестком спринтерском финише.
Team Sunweb
Рама: Cervélo R5, S5, P5
Групсет: Shimano Dura Ace Di2
Колеса: Shimano with Continental tyres
Другие компоненты: PRO, Elite
Команда Бахрейна Bahrain-McLaren
Велосипеды: Scultura Disc, Merida Reacto
Модель для разделки: Warp TT
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Shimano, Continental, Prologo, Vision, Elite
Польская команда CCC Team
Индивидуально настроенный велосипед Giant TCR Грега Ван Авермата
Велосипеды: Giant TCR Advanced SL 0, Giant Propel Advanced SL
Модель для разделки: Trinity Advanced Pro
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Giant, Shimano, Cadex
Испанская команда Movistar
Байки: Canyon Ultimate CF SLX и Canyon Aeroad CF SLX
Модель для разделки: Canyon Speedmax CF SLX
Групсет: SRAM Red eTap AXS (12 скоростей)
Другие комплектующие: Fizik, Quarq, Elite, Continental, Lizard Skins, Look, Garmin
Велосипеды Тур де Франс
Сколько стоит велосипедная экипировка для велогонки Тур-де-Франс
Мы рассмотрим только цены на велосипеды, не принимая во внимание стоимость всех остальных аксессуаров.
Надо ли говорить о том, что каждый участник и команда желают иметь только самые лучшие и продвинутые модели в своем арсенале, независимо от цены! Так вот, цена профессионального вело составляет от 9000 до 15000 евро за велосипед и не будем забывать, что каждому участнику требуется от 3 до 5 велосипедов на время гонки.
В Тур-де-Франс - 2018, который пройдет в июле, ожидается участие 22 команд, какие модели велосипедов они выберут в этом году? Не секрет, что производители известных брендов жестко конкурируют между собой и дорого платят за право предоставить командам-участницам свои велосипеды. Эти цифры являются строго конфиденциальными и сильно отличаются в зависимости от известности команды и отдельных гонщиков. Считается, что порядок цифр этих контрактов может составлять от нескольких сотен тысяч евро, до нескольких миллионов. Вместе с известностью такое партнерство позволяет производителям улучшать свои велосипеды: проектирование некоторых моделей заняло более пяти лет, учитываются функции, материалы, дизайн. Разработчики пытаются понять, какие именно качества и опции будут востребованы через 4 – 5 лет.
От изготовителей требуется не только легкость, она, кстати, ограничена: минимальный вес велосипеда составляет 6,8 кг. Гонщики требуют максимального комфорта, также оптимизируются жесткость, маневренность, производительность, универсальность. От равнинных участков до гор меняют только рулевые колеса, поэтому требуется многоцелевая машина, плюс несколько вело на случай поломки.
Тур де Франс 2019. Какая новая техника там ожидается?
Тур де Франс — это огромная витрина для велосипедных брендов, идеальная возможность продемонстрировать новые велосипеды и комплектацию. Вот почему в это время года появляется так много новых велосипедов.
Американская команда EF Education First
Байки: Cannondale SuperSix EVO и Cannondale SystemSix
Модель для разделки: Cannondale Slice
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2 (с системой FSA)
Другие комплектующие: FSA, Garmin, Tacx, Prologo, Power2Max, Vision, Vittoria, Speedplay
Немецкая командаTeam Sunweb
Велосипеды: Cervélo R5 и Cervélo S5
Модель для разделки: Cervélo P5
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Elite, Shimano, Continental, Sigma, Pro
Movistar Team
Рама: Canyon Ultimate CF SLX, Aeroad CF SLX, Speedmax CD
Групсет: Campagnolo Super Record EPS
Колеса: Campagnolo with Continental tyres
Другие компоненты: Canyon, Fizik, Elite, Lizard Skins
Wanty-Groupe Gobert
Рама: Cube Litening C:68, Litening C:68X, Aerium C:68 TT
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2 with Stages power meters, C-Bear bottom brackets
В Bianchi создали новую аэродинамическую модель шоссейника Aquila CV
Компания Bianchi представила свою новую модель Aquila CV с уникальной технологией амортизации Countervail. Дебют новинки состоялся на 20 этапе велогонки Тур де Франс. Основной задачей при создании этого байка было достижение минимального сопротивления. Для этого конструкторы из Bianchi поколдовали над аэродинамикой рамы и вилки и применили интегрированные компоненты.
Арабская команда UAE Team Emirates
Велосипеды: Colnago C64 и Colnago Concept
Модель для разделки: Colnago M.Zero
Групсет: Campagnolo Super-Record EPS
Другие комплектующие: Prologo, Campagnolo, Look, Vittoria, Deda, Elite, Look, Stages
Примечание: N/A — нет данных
Подписывайтесь на наш telegram каналТур де Франс
Вчера (в субботу, 29 августа), можно сказать в боевой обстановке, стартовал Тур де Франс 2020. В нем, как всегда, участвуют лучшие гонщики и лучшие новые спортивные байки. В этом году появилось больше универсальных велосипедов, в новинках сочетаются аэродинамика и легкость.
Американская команда Trek-Segafredo
Велосипеды: Trek Emonda SLR и Trek Madone SLR
Модель для разделки: Trek Speed Concept
Групсет: SRAM Red eTap (12 скоростей)
Другие комплектующие: Bontrager, Quarq, SwissStop, Pirelli, Swisstop, Saris, Garmin
Французская команда B&B Hotels -Vital Concept p/b KTM
Велосипеды: KTM Revelator Alto Sonic, KTM Revelator Lisse Sonic
Модель для разделки: N/A
Групсет Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: DT Swiss
Другие комплектующие: FSA, Prologo, Elite, FSA, Michelin
Победа Мике Тёниссена на 1 этапе Тур де Франс. «Надеть желтую майку, обойдя Петера Сагана — это нечто особенное»
Мике Тёниссен спас Jumo-Visma в открывающем этапе Тур де Франс после того, как попал в завал их ведущий спринтер Дилан Груневеген. Голландец получил желтую майку лидера впервые за 30 лет.
Команды Tour de France 2019. Полный состав и фавориты
Полный список всех участвующих команд, их наиболее ценных игроков и тех, за кем нужно следить на протяжении всей гонки.
EF Education First Pro Cycling
Рама: Cannondale SuperSix EVO
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2, FSA cranks
Колеса: Vision with Vittoria tyres
Другие компоненты: FSA, Prologo, Tacx
Французская команда Groupama-FDJ
Велосипеды: Lapierre Xelius SL и Lapierre Aircode SL
Модель для разделки: Lapierre Aerostorm
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Shimano, Elite, Garmin, Continental, Prologo, Pro
Британская команда Ineos Grenadiers
Велосипеды: Pinarello Dogma F12
Модель для разделки: Pinarello Bolide
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Shimano, Most, Garmin, Wahoo, Elite, Continental, Fizik
Bora-Hansgrohe
Рама: Specialized S-Works Tarmac, S-Works Roubaix, S-Works Venge, S-Works Shiv TT Disc
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: Roval с покрышками S-Works
Другие компоненты: Specialized, PRO, CeramicSpeed, Tacx
Lotto Soudal
Рама: Ridley Noah Fast, Helium SLX, Dean Fast
Групсет: Campagnolo Super Record EPS
Колеса: Campagnolo with Vittoria tyres
Другие компоненты: Deda Elementi, Selle Italia, Lizard Skins, Look
Mitchelton-Scott
Рама: Scott Foil RC, Addict RC, Plasma
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Колеса: Shimano with Pirelli tyres
Другие компоненты: Syncros, Elite, K-Edge, PRO
Насколько быстр Тур де Франс? И другая интересная статистика
Многие знают, что Армстронга лишили всех титулов за применение допинга, и что победа Берналя в этом году войдет в историю — но заглянем немного дальше.
Тур де Франс может пройти «за закрытыми дверями»
Судьба Тур де Франс 2020 повисла на волоске после того, как крупнейшие спортивные соревнования этого лета уже отменили. Возможно ли его проведение?
Arkea-Samsic
Рама: BH Ultralight Evo, G7, Aerolight
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2, FSA Powerbox power meter cranks
Колеса: FFWD with Vittoria tyres
Другие компоненты: FSA, Prologo, Shimano pedals, Elite
Astana Pro Team
Рама: Argon 18 Gallium Pro, E-118 Pro
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2, FSA cranks
Колеса: Corima with Wolfpack tyres
Другие компоненты: FSA, Prologo, Tacx
UAE Team Emirates
Рама: Colnago C64, Concept, K-One
Групсет: Campagnolo Super Record EPS, Stages power meters
Колеса: Campagnolo with Vittoria tyres
Другие компоненты: Deda Elementi, Prologo, Elite, Look
Составы всех команд на «Тур де Франс-2021»
С 26 июня по 18 июля пройдет веломногодневка «Тур де Франс-2021». В гонке примут участие 23 команды.
«Тур де Франс-2021»
Составы команд
Jumbo – Visma: Примож Роглич (Словения), Роберт Гесинк (Нидерланды), Стивен Крейсвик (Нидерланды), Сепп Кусс (США), Тони Мартин (Германия), Майк Теунссен (Нидерланды), Воут ван Арт (Бельгия), Йонас Вингегард (Дания).
UAE Team Emirates: Тадей Погачар (Словения), Миккель Бьерг (Дания), Руи Кошта (Португалия), Давиде Формоло (Италия), Марк Хирши (Швейцария), Вегард Стаке Ланген (Норвегия), Рафал Майка (Польша), Брэндон Макналти (США).
Bora-Hansgrohe: Петер Саган (Словакия), Эмануэль Бухманн (Германия), Вилко Кельдерман (Нидерланды), Патрик Конрад (Австрия), Даниэль Осс (Италия), Нильс Политт (Германия), Лукас Постльбергер (Австрия), Иде Шеллинг (Нидерланды).
Ag2r – Citroën: Бенуа Коснефрой (Франция), Дориан Годон (Франция), Оливер Насен (Франция), Бен О’Коннор (Ирландия), Орельен Паре-Пэнтр (Франция), Нанс Петерс (Франция), Михаэль Шар (Швейцария), Грег ван Авермат (Бельгия).
Deceuninck – Quick Step: Жюлиан Алафилипп (Франция), Каспер Асгрин (Дания), Давиде Баллерини (Италия), Маттиа Каттанео (Италия), Марк Кэвендиш (Великобритания), Тим Деклерк (Бельгия), Дрис Девенинс (Бельгия), Микаэль Меркев (Дания).
Groupama – FDJ: Арно Демар (Франция), Брюно Армирэль (Франция), Давид Годю (Франция), Якопо Гуарньери (Италия), Игнатас Коноваловас (Литва), Штефан Кюнг (Швейцария), Валентин Мадуа (Франция), Майлс Скотсон (Австралия).
Bahrain Victorious: Пейо Бильбао (Испания), Сонни Кольбрелли (Италия), Джек Хейг (Австралия), Марко Халлер (Австрия), Матей Мохорич (Словакия), Ваут Пулс (Нидерланды), Дилан Тойнс (Бельгия), Фред Райт (Великобритания).
EF Education – Nippo: Серхио Игита (Колумбия), Ригоберто Уран (Колумбия), Магнус Корт Нильсен (Дания), Нейльсон Паулесс (США), Штефан Биссеггер (Швейцария), Михаэль Вальгрен (Дания), Рубен Гуррейро (Португалия), Йонас Рутш (Германия).
Arkea – Samsic: Найро Кинтана (Колумбия), Насер Буанни (Франция), Уоррен Баргиль (Франция), Дэниэл Маклэй (Великобритания), Клеман Руссо (Франция), Эли Жебер (Франция), Антони Делаплас (Франция), Коннор Свифт (Великобритания).
Movistar: Алехандро Вальверде (Испания), Хорхе Аркас (Испания), Иманоль Эрвити (Испания), Иван Гарсия Кортина (Испания), Мигель Анхель Лопес (Колумбия), Энрик Мас (Испания), Марк Солер (Испания), Карлос Верона (Испания).
Trek-Segafredo: Жюльен Бернар (Франция), Кенни Эллисонд (Франция), Бауке Моллема (Нидерланды), Винченцо Нибали (Италия), Мадс Педерсен (Дания), Том Скуйиньш (Латвия), Яспер Стюйвен (Бельгия), Эдвард Теунс (Бельгия).
Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux: Ян Бакелантс (Бельгия), Йонас Кох (Германия), Луис Мейнтьес (ЮАР), Лоренцо Рота (Италия), Бой ван Поппель (Нидерланды), Дэнни ван Поппель (Нидерланды), Лоик Влиген (Бельгия), Георг Циммерман (Германия).
Cofidis: Гийом Мартен (Франция), Кристоф Лапорт (Франция), Пьер-Люк Перишон (Франция), Симон Гешке (Германия), Антони Пере (Франция), Хесус Эррада (Испания), Рубен Фернандес (Испания), Йелле Валлайс (Бельгия).
INEOS Grenadiers: Герейнт Томас (Великобритания), Ричи Порт (Австралия), Ричард Карапас (Эквадор), Хонатан Кастровьехо (Испания), Тео Гэйган Харт (Великобритания), Михал Квятковски (Польша), Люк Роу (Великобритания), Дилан ван Барле (Нидерланды).
Astana – Premier Tech: Якоб Фульсан (Дания), Алекс Аранбуру (Испания), Стефан де Бод (ЮАР), Омар Фрайле (Испания), Дмитрий Груздев (Казахстан), Хьюго Хаул (Канада), Йон Исагирре Инчаусти (Испания), Алексей Луценко (Казахстан).
Lotto Soudal: Калеб Эван (Австралия), Брент ван Мер (Бельгия), Яспер де Бейст (Бельгия), Томас де Гендт (Бельгия), Филипп Жильбер (Бельгия), Роджер Клуге (Германия), Харрисон Суини (Австралия), Тош ван дер Санде (Бельгия).
BikeExchange: Эстебан Чавес (Колумбия), Люк Дарбридж (Австралия), Лукас Хэмилтон (Австралия), Амунд Грендаль Янсен (Норвегия), Кристофер Йюль-Йенсен (Дания), Майкл Мэттьюс (Австралия), Лука Мезгец (Словения), Саймон Йейтс (Великобритания).
Israel Start-Up Nation: Кристофер Фрум (Великобритания), Рето Холленштейн (Швейцария), Рик Цабель (Германия), Майкл Вудс (Канада), Гийом Буавен (Канада), Омер Гольдштейн (Израиль), Дэниэл Мартин (Ирландия), Андрэ Грайпель (Германия).
Total Direct Energie: Пьер-Роже Латур (Франция), Эдвальд Буассон Хаген (Норвегия), Жереми Кабо (Франция), Виктор де ла Парт (Испания), Фабьен Дубе (Франция), Кристиан Родригес (Испания), Жюльен Симон (Франция), Антони Тюрги (Франция).
Qhubeka – Assos: Фабио Ару (Италия), Шон Беннетт (США), Виктор Кампенартс (Бельгия), Саймон Кларк (Австралия), Николас Дламини (ЮАР), Михаэль Гогль (Австрия), Серхио Энао (Колумбия), Макс Вальшайд (Германия).
DSM: Тиш Бенот (Бельгия), Сорен Краг Андерсен (Дания), Кес Бол (Нидерланды), Марк Донован (Великобритания), Нильс Экхофф (Нидерланды), Йорис Ньювенхейс (Нидерладны), Каспер Педерсен (Дания), Яша Зюттерлин (Германия).
B&B Hotels – Vital Concept: Бриан Кокар (Франция), Пьер Роллан (Франция), Кентен Паше (Франция), Сирил Барт (Франция), Сирил Лемуан (Франция), Максим Шевалье (Франция), Франк Боннамур (Франция), Сирил Готье (Франция).
Alpecin-Fenix: Матью ван дер Пол (Нидерланды), Сильван Дилье (Швейцария), Тим Мерлье (Бельгия), Сандро Мерисс (Бельгия), Яспер Филипсен (Бельгия), Йонас Рикерт (Бельгия), Кристиан Сбаральи (Италия), Петр Вакоч (Чехия).
Французская велокоманда Total Direct Energie
Байки: Wilier Zero SLR и Wilier Cento10
Модель для разделки: Wilier Turbine
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: Wilier, Prologo, Tacx, Hutchinson
Бренды производителей велосипедов, чье участие ожидается в гонке 2018 года
Итак, какие именно бренды будут представлены в именитой велогонке по Франции в этом, 2018 году.
В первых рядах очень хорошо известные, в том числе нашим постоянным клиентам, велосипеды марок Merida, Scott, Cube, Trek, есть несколько новинок. Указанная цена – ориентировочная, ведь речь идет практически о произведениях искусства!
Французская команда Cofidis, Solutions Credits
Велосипеды: De Rosa Merak и De Rosa SK Pininfarina
Модель для разделки: TT-03
Групсет: Campagnolo Super-Record EPS (12 скоростей)
Другие комплектующие: Michelin, Fulcrum, Selle Italia, Elite, Look, SRM, FSA, Vision
Specialized разработали аэродорожный велосипед S-Works Venge ViAS для участия в Тур де Франс-2015
Новый Venge ViAS – первый велосипед, разработанный Specialized в собственной аэродинамической трубе.
Бельгийская команда Deceuninck-Quick-Step
Гонщик Deceuninck француз Джулиан Алафилипп прибывает на презентацию команд за два дня до старта 1-го этапа 107-й велогонки Тур де Франс
Стандартная модель: Specialized S-Works Tarmac SL7 (возможно, S-Works Venge, несмотря на то, что производство прекращено)
Модель для разделки: Specialized S-Works Shiv
Групсет: Shimano Dura-Ace Di2
Другие комплектующие: FSA, Specialized, Tacx, PRO, Roval, CeramicSpeed, Wahoo, K-Edge, PRO
Читайте также: