Боюсь лететь на отдых
И машины в аварии попадают, причём чаще намного, чем самолёты падают . И поезда с рельс сходят. И т.д., и т.п. У меня муж такой же, как вы, блин. Вот сижу неделю уже интернет туда и обратно просматриваю в поисках приличного отела в Краснодарском крае. Один раз в Турцию слетали, больше никак не хочет: туда, говорит перелёт пережил, а весь оставшийся отдых думал о том, что обратно опять лететь нужно.
Не забивайте себе голову. Все боятся, но летают. Потому что понимают, лучше 3 часа красотой с высоты полюбоваться, чем сутки/полтора в машине потеть или в грязном поезде лежать. Настройте себя на то, что всё хорошо будет.
я тоже боюсь летать.
Поэтому летаю только в остро необходимые командировки.
Если отдыхать- то поездом.
Конечно, на поезде можно только в Европу съездить отдохнуть, например Москва-Париж , а оттуда на машине в Испанию.
Либо наш Крым)))
Единственное, куда я наберусь смелости полететь- это на Мальдивы- охота сильнее страха.
Как страх осилить- если летите без детей- то вообще легко:
либо в дьюти-фри либо в самолете до взлета- выпиваете бутылку водки , виски и.т.д- в зависимости от того, что вам может вырубить
либо перед взлетом пьете снотворное
и все- просыпаетесь уже когда прилетите)))
Симптомы аэрофобии
Боязнь полётов на самолёте чаще всего возникает внезапно. Человек покупает билет, радуется предстоящему путешествию, строит планы. И тут, внезапно, его одолевает страх. Сначала он проявляется в виде лёгкого беспокойства. Возникают мысли о том, что с самолётом может что-то случиться. Особенно тревожно тем людям, которые узнали о недавней авиакатастрофе незадолго перед полётом.
По мере приближения даты вылета беспокойство перерастает в постоянную тревогу. Многие аэрофобы жалуются на кошмары перед предстоящем полётом. На фоне этого развивается депрессия либо просто ощущается хроническая усталость.
Отчётливый страх, перерастающий в панику, появляется уже в аэропорту. Аэрофобы с наиболее слабой нервной системой, спешат обменять билеты и отменить поездку. Более сильные духом люди ищут альтернативные способы заглушить тревогу. Они пьют успокоительные препараты, медитируют либо просто напиваются до состояния глубокого алкогольного опьянения.
Если описывать симптомы аэрофобии с научной точки зрения, их следует разделить на две группы. В первую группу входят вегетативные, то есть физиологические симптомы:
- Тошнота;
- Бледность;
- Головная боль;
- Приступы удушья;
- Тремор (дрожащие руки);
- Обильное потоотделение;
- Учащённое сердцебиение и дыхание.
В некоторых случаях аэрофобы испытывают боль в груди, похожую на сердечную боль, либо чувствуют частые позывы к мочеиспусканию.
Вторая группа симптомов аэрофобии включает в себя всё, что даёт моральную нагрузку на психику. К таким психическим симптомам относятся:
- Кошмары;
- Беспокойство;
- Раздражительность;
- Снижение концентрации внимания.
На фоне этих ощущений чаще всего формируется хроническая усталость и депрессия. Особенно сложно приходится тем людям, которые вынуждены часто летать либо страдают от запущенных форм расстройства.
Умаслить стресс
"Летучие молекулы эфирных масел за семь секунд после вдыхания способны воздействовать на наше психоэмоциональное состояние на уровне бессознательного. Это прямое попадание через рецепторы носа и обонятельную луковицу сразу в лимбическую систему, которая и отвечает прежде всего за наши эмоции, переживания и воспоминания", – разъясняет специалист.
Среди масел, которые быстро влияют на нервную систему: мята, лаванда, священный ладан, а также различные смеси, избавляющие от стресса. Психолог советует открыть колпачок и подышать из пузырька или капнуть 1-2 капли на область запястья и растереть другой рукой по линии вен. Молекулы масла начнут действовать, проникая через слои эпидермиса. Вдобавок если отвлечься на эти манипуляции, то можно пропустить и волнующий момент взлета.
хочу полететь отдохнуть но боюсь летать
Говорят, что самолет - это самый безопасный вид транспорта. Но меня в этом не убедили. У меня Автор - то же фобия на самолеты.
Последний раз летала - дней 14 перед отпуском настраивалась на полет, прилете . Потом весь отпуск настраивалась на обратную дорогу. Долетела до дома, откачивали медики.
Больше не летаю.
Organic
7 Organic
08 июля 2013 в 13:40
Как же, автор, я Вас понимаю . у самой такая же проблема, только вот я уже летала и как раз после последнего перелёта, длительностью в 12 часов (. ), у меня появилась эта фобия. так что с Вашего позволения, постою послушаю, может кто дельное чего предложит
Зубачистка
8 Зубачистка
08 июля 2013 в 13:42
сейчас ,говорят,лететь удобно,я была маленькой во времена ссср,мы тогда летали,так у меня до сих пор остались негативные впечатления,можно наверно и снотворного выпить,чтоб не страшно
08 июля 2013 в 13:43
страх пропадет как только вы сядете в самолет после 2 часового беганья по аэропорту ))) не бойтесь - думайте об отдыхе и прекрасном море, у нас таких условий, к сожалению, нет
08 июля 2013 в 13:43
Поездом, авто, автобусом. И нет проблем. Дольше, но не нужно бояться.
Менее Более
(автор)
11 Менее Более
(автор)
08 июля 2013 в 13:44 Ответ для Culya
страх пропадет как только вы сядете в самолет после 2 часового беганья по аэропорту ))) не бойтесь - думайте об отдыхе и прекрасном море, у нас таких условий, к сожалению, нет
вот именно.5 лет с мужем отдыхали на Украине но поняли что дорого и глупо
Менее Более
(автор)
12 Менее Более
(автор)
08 июля 2013 в 13:44 Ответ для marikam
Поездом, авто, автобусом. И нет проблем. Дольше, но не нужно бояться.
например в Египет кроме самолета чем добраться?
Выручалка
13 Выручалка
08 июля 2013 в 13:57 Ответ для Менее Более
например в Египет кроме самолета чем добраться?
в плавь)).Не бойтесь,там столько интересного,вид из окошка(иллюминатора)обалденный,поели,попили и прилетели.Радостные аплодисменты при взлете и посадке,супер,летите,не пожалеете.Зона турбулентности-тоже прикольно,главное не думать о плохом.
08 июля 2013 в 14:12
Вначале вам нужно разобраться в причине страха, негативного опыта ведь нет.
Умереть в автокатастрофе вероятнее, чем в авиа, но вы же ездите на авто? Утонуть в море тоже больше шансов, но вы ведь плаваете?
Перед полетом не стоит себя на страивать на плохое – наоборот нужно думать о том,что вы сможете увидеть что-то новое и необычайно красивое, ведь смотреть на землю с высоты это просто чарующее зрелище.
Еще рекомендуют отвлекаться – читайте книги, слушайте музыку, играйте с ребенком или в игрушки на телефоне/планшете, смотрите фильм.
Попробуйте себя успокоить мыслью – что от судьбы не уйдешь, и если суждено умереть, то это может произойти где угодно. Поэтому нужно просто жить и наслаждаться жизнью и возможностями, что она дает. Есть шанс полететь на море – летите и радуйтесь этому ;)
Самовнушение играет очень большую роль – если вы для себя решите не боятся, страх уйдет. Главное научитесь с собою договариваться
Перед посадкой пройтись по магазинам Duty Free , отвлекитесь, побалуйте себя чем-то приятным. Можно немного и выпить для храбрости
Перед полетом не советуют пить кофе и крепкий чай – они учащают сердцебиение и ваше волнение будет возрастать. Лучше съешьте шоколадку ))
Забудьте про страх и хорошего вам отдыха :)
Менее Более
(автор)
15 Менее Более
(автор)
08 июля 2013 в 14:15 Ответ для DogTog
Вначале вам нужно разобраться в причине страха, негативного опыта ведь нет.
Умереть в автокатастрофе вероятнее, чем в авиа, но вы же ездите на авто? Утонуть в море тоже больше шансов, но вы ведь плаваете?
Перед полетом не стоит себя на страивать на плохое – наоборот нужно думать о том,что вы сможете увидеть что-то новое и необычайно красивое, ведь смотреть на землю с высоты это просто чарующее зрелище.
Еще рекомендуют отвлекаться – читайте книги, слушайте музыку, играйте с ребенком или в игрушки на телефоне/планшете, смотрите фильм.
Попробуйте себя успокоить мыслью – что от судьбы не уйдешь, и если суждено умереть, то это может произойти где угодно. Поэтому нужно просто жить и наслаждаться жизнью и возможностями, что она дает. Есть шанс полететь на море – летите и радуйтесь этому ;)
Самовнушение играет очень большую роль – если вы для себя решите не боятся, страх уйдет. Главное научитесь с собою договариваться
Перед посадкой пройтись по магазинам Duty Free , отвлекитесь, побалуйте себя чем-то приятным. Можно немного и выпить для храбрости
Перед полетом не советуют пить кофе и крепкий чай – они учащают сердцебиение и ваше волнение будет возрастать. Лучше съешьте шоколадку ))
Забудьте про страх и хорошего вам отдыха :)
спасибо.чесно успокоили
08 июля 2013 в 14:36 Ответ для Менее Более
спасибо.чесно успокоили
Я рада, если хоть немного вам помогла! Я летаю очень часто, были перелеты 12ти часовые и ничего - жива и здорова и мечтаю снова куда-то полететь :)
А еще не стоит бояться взлетов/посадок и воздушных ям - это не страшно, просто может быть немного неприятно, но это минутное дело - уши заложит, например :) Эти ощущения мне напоминают скоростной лифт в высотках – это ведь не страшно :)
Турбулентность
Не все компании мира в принципе обходят "болтанку" — азиаты всегда напрямую летают. Большинство видео, когда падают подносы и вещи из багажных отделений, касаются азиатских авиалиний. Наверное, дело в менталитете — верят в реинкарнацию.
Если без шуток, то представьте большой стеклянный шар. Посадим туда мышку и пустим в ручеёк. Он плывёт, его качает на течении. Что будет шару? Ничего. А мышке что будет? Тоже ничего, но её будет болтать. Самолёт летит в неравномерной среде — есть воздушные потоки. Между Гренландией и Канадой над морем Баффина (там примерно 800 км, час лёта) дует ветер в среднем 300—400 км в час. Там трясёт всегда. Колбасит от души.
Пристёгиваться нужно почему? Чтобы тебя головой не ударило о потолок, но самолёту ничего не будет. Поэтому вопрос турбулентности вообще не должен стоять. Трясёт и трясёт.
Дышите ровно
Чемоданы собраны, путевки куплены, а у пассажиров зуб на зуб не попадает. Для снятия напряжения в теле эксперт советует воспользоваться дыхательной техникой. "Нужно сделать несколько циклов дыхания, причем выдох должен быть длиннее вдоха. Старайтесь дышать не поверхностно, а более глубоко, животом. Положите руку себе на живот, и вы будете чувствовать, как воздух наполняет вас и освобождает", – подсказывает Ирина Фролова.
При выполнении упражнения специалист советует сфокусироваться на дыхании. Все мысли следует отложить в сторону, позволить им идти своим чередом, словно облакам по небу. Надо только наблюдать за тем, как воздух медленно входит и свободно выходит из организма. Эта техника способна успокоить нервную систему, выровнять повышенный пульс и успокоить взволнованное сердце.
Кроме того, по словам эксперта, у нашего тела существует много различных точек, воздействуя на которые массажными движениями мы запускаем саморегуляцию без всяких препаратов. В частности это "кнопки перезагрузки", которые находятся под ключицами. Они переключают нервную систему, мобилизуют наш мозг на ясное мышление и заставляют энергию двигаться в правильном направлении. Массировать такие точки психолог рекомендует не менее 30 секунд с каждой стороны.
"Необходимо сделать из пальцев "пистолет" – соединить указательный и средний, а большой отставить, как будто вы показываете "класс". Затем нащупайте под ключицей ямки. Упритесь в них пальцами и надавливающими движениями массируйте эти точки. Другую руку положите на живот в районе пупка, чтобы ощущать движение воздуха. Вдох делайте носом, а выдох через рот. Выдох должен быть длиннее вдоха. Поменяйте руки местами – это необходимо для интеграции левого и правого полушарий и тела", – рекомендует психолог.
На борт, чтобы отвлечься, надо взять любимые книги, подборку фильмов, плейлист или какую-нибудь игру. Следует выбирать максимально комфортную одежду, свободную, не облегающую.
Аэрофобия: Что Это? (Как Победить Страх Авиаперелетов)
Казалось бы, всем известно, что самолёты являются самым безопасным видом транспорта. По статистике ВОЗ на 2020 год шанс попасть в ДТП со смертельным исходом у каждого из нас в 100 раз выше, чем вероятность стать жертвой авиакатастрофы. Но все эти факты просто вылетают из головы, как только аэрофоб приближается к трапу. Остаётся только дрожь в коленях и паника в глазах. С чем же связан такой жуткий страх перед авиаперелётами? Можно ли его лечить и как быстро побороть свою фобию?
7 советов психолога, как не бояться летать на самолёте
Бороться со своими страхами всегда непросто. Но если правильно подготовиться, можно преодолеть это испытание. Сейчас людям, которые ищут, как победить аэрофобию, предлагают подготовку в шлемах виртуальной реальности. Погружение в реалистичную имитацию полёта позволяет им привыкнуть к необычным ощущениям и избавиться от страха. Кроме этого узнать, как не бояться летать на самолёте, помогут советы психолога. Рассмотрим 7 эффективных способов борьбы со страхом полётов.Совет №1. Покупайте билеты на самые комфортные места.
На сайте авиакомпаний всегда можно найти схемы расположения кресел в самолёте. В вашу задачу входит приобрести билет на место, которое находится возле крыльев либо в передней части самолёта. Именно там полёт проходит с наибольшим комфортом.
При выборе места важно учитывать индивидуальные параметры своего тела. Полным и высоким людям комфортнее всего располагаться там, где есть простор для движений, то есть в первом ряду кресел.
Худший вариант – это места в хвостовой части. Там чувствительные люди сильнее всего ощущают тряску и развороты авиалайнера. Некоторых аэрофобов в этой части салона даже укачивает. Поэтому по возможности стоит избегать покупки билетов на такие места.
Совет №2. Избегайте дополнительных стрессов.
Предстоящий полёт – это уже достаточно сильный фактор тревоги. Не стоит усугублять своё состояние переживаниями по другим поводам.
Для начала подготовьтесь к полёту заранее. Соберите вещи и документы, сфотографируйте их на телефон. Это поможет быстро проверить, всё ли вы взяли, в случае возникновения сомнений. Если есть возможность взять с собой минимальное количество багажа, постарайтесь обойтись ручной кладью. Это поможет избежать очередей.
В аэропорт стоит приезжать заранее, предварительно распечатав посадочные талоны и пройдя онлайн-регистрацию. Желательно отдохнуть перед поездкой, выспаться и перекусить.
Совет №3. Наденьте удобную одежду и обувь.
Даже непродолжительный полёт стоит проводить в максимальном комфорте. Поэтому говоря о том, как избавиться от аэрофобии, нельзя не упомянуть о необходимости использования удобной одежды. Всё, что может жать, натирать или другим образом причинять дискомфорт, лучше не надевать. Это касается не только тесной одежды, но и обуви, украшений, аксессуаров.
Совет №4. Сообщите о своём страхе бортпроводнику.
Не стоит стесняться своего недуга и скрывать его от стюардесс. Их обучают тому, как преодолеть аэрофобию пассажиров. Поэтому предупредив девушек заранее, можно облегчить полёт и им, и себе. В случае приступа паники они сразу поймут, что происходит, и смогут быстро помочь.
Совет №5. Старайтесь летать с опытным компаньоном либо искать эффективные способы отвлечься.
Если есть возможность, желательно летать с надёжным человеком, который не боится полётов и может помочь преодолеть страх.
Если же компаньона нет, нужно найти способ отвлечься. Учёными доказано, что в состоянии сильного интереса все негативные эмоции и ощущения притупляются. Поэтому просмотр любимого сериала, прослушивание музыки или беседа с интересным попутчиком позволят победить аэрофобию. Главное – заранее подготовить интересный контент.
Совет №6. Не злоупотребляйте седативными препаратами и алкоголем.
Многие люди считают, что нашли ответ на вопрос, как бороться с аэрофобией перед полётом. Они заранее принимают невероятное количество успокоительного либо пьют спиртные напитки. Оба варианта не полезны и даже вредны. Седативные препараты могут дать неожиданные осложнения, а алкоголь – привести к алкогольной интоксикации, то есть отравлению.
Совет №7. Пейте больше воды и делайте дыхательные практики.
Не знаете, как успокоиться перед полётом на самолёте? Для начала глубоко вдохните воздух полной грудью. Вдыхайте ртом и выдыхайте через нос, медленно и ритмично. Такая дыхательная практика помогает успокоиться. В самом самолёте желательно пить побольше воды, можно заменить на сок или негазированный напиток.
Заключение
Страх перед полётом на самолёте – это распространённая фобия. Так как каждая авиакатастрофа активно обсуждается в СМИ, многие люди серьёзно недооценивают безопасность полётов. Однако на самом деле аэрофобия иррациональна. Она практически не имеет реальных поводов для существования. Поэтому побороть страх можно самостоятельно, просто разобравшись в проблеме.Лечение аэрофобии необходимо в том случае, когда она находится в запущенной стадии. Фобия, перетекающая в навязчивый страх, является поводом для обращения к психотерапевту. Такой специалист поможет избавиться не только от самой фобии, но и от её причин.
Боюсь лететь в отпуск
Путёвки куплены, вылет 26 сентября. А я очень боюсь лететь. Представляю в красках, как будет падать самолёт, прокручиваю в голове что надо дома выкинуть, что бы родители потом наши вещи убирали и не было им стыдно. На детской площадке сегодня видела разобранного голубя. Потом тётка шла по улице и кому то в телефон сказала что видит смерть, видать рассказывала про гадалку. Ну ы это расценила как знаки. Думаю с кем будет воспитываться наш сын, летим без него. Вообще полный трэш в голове. Только не нужно писать, не лети. Все равно полечу. Страх самолета всегда, но в этот раз что то прям перебор
ну. отвлечься не предлагать? накатить немного перед полетом?
Женщина никогда не знает, чего она хочет, но не успокоится, пока этого не добьется
Аноним 294
Екатеринбург
Успокойтесь.. Не часто Самолеты падают
Екатеринбург
А каким рейсом летите
Аноним 505
Екатеринбург
к психологу сходите, или к психоаналитику.
Екатеринбург
В Сочи, ак Россию
Екатеринбург
Может у кого то так же было? И все норм прилетели? Или это я предчувстчую что то?
Екатеринбург
К психологу конечно бы хорошо, но реально понимаю что не смогу на неделе выбраться. Не успею до отпуска
Екатеринбург
Накатить ещё хуже говрят может быть. Я так то не пью, плохо мне от алкоголя
Екатеринбург
Аноним,
Дак вот как раз давно не падал уже
Екатеринбург
Это не знаки, это то, что вы хотите замечать, т к вы на этом зациклены. Все хорошо будет, тем более, по России, совсем не страшно. А мне очень часто снится, как самолет падает ( вижу со стороны) и это ничего не значит.
Екатеринбург
Тоже недавно летала, в самолете мелькала мысль про египетский лайнер. Но знаете, в самолете понимаешь,что ничего не изменить, и мучиться не придется
Екатеринбург
Автор, я тоже ужасно боюсь летать. Прекрасно вас понимаю. Прилетела вчера. Летала в Турцию с детьми. Меня немного сдерживало в самолете присутствие детей - боялась их напугать. Поначалу тоже видела всюду знаки и думала о то, как будут жить без нас наши родственники. это все просто у нас в голове. Не садитесь к окну, при взлете и посадке в окно не смотрите - ни к чему это. Страшно взлетать и садиться, а это в сумме минут 15, остальное время все спокойно и ровно. Не дайте страху возможности развиться, дердите его в узде, а то ведь так мир не посмотреть!
Екатеринбург
ТравкаМуравка, и мне тоже часто снится один и тот же сон: как я из окна квартиры наблюдаю падение самолета. Думаю, это так страх проявляется, но не знаки
Екатеринбург
Боитесь - не летите, летите - не бойтесь. Вот смысл себя сейчас накручивать? Упадёт самолёт - Вы все равно ничего не решите, не упадёт - зря переживали, а от стресса ничо хорошего не бывает. Так что бояться неразумно :)
Екатеринбург
ПтичкаСиничка,
Дак вот я и покупаю путевки, борюсь со страхам. Мне важно знать, что это как уже писали выше не знаки, а мои загоны. А вы какие знаки видели?
Екатеринбург
Может у кого то так же было? И все норм прилетели?
Моя коллега паникерша, да ещё и с клаустрофобией, чуть ли ни в первый раз вообще собиралась лететь, да еще и во Вьетнам (лететь ого-го сколько). На кануне полёта, сидим на работе, все в компьютерах своих, тишина, и тут грохот такой- голубь об стекло разбился. было жутковато большинству, а уж коллеге моей и подавно. Долетели нормально, без происшествий.
Не волнуйтесь и постарайтесь не думать о плохом. Хорошего вам полёта и трезвого пилота)))
Екатеринбург
мммммммм ,
мммммммм ,
Сходите к гадалке, и если она скажет что. Все хорошо значит бояться нечего)))
FlashMemory
Екатеринбург
статистически гораздо выше шанс убиться в ДТП, чем в самолете
Аноним 895
Екатеринбург
боязнь = фобия. фобии лечит Не психолог. а доктор. сама знаете, какой.
Аноним 225
Екатеринбург
У меня похожие страхи, один раз была экстренная посадка, заклинило шасси. Обошлось. Теперь очкую.
Екатеринбург
Откройте карту полетов онлайн, посмотрите, сколько одновременно самолетов летает, успокойтесь :)
Аноним 941
Екатеринбург
Ездить не боитесь? По статистике самолет самый безопасный транспорт
Аноним 571
Екатеринбург
Всегда всё случается внезапно. А тут вы уже всего себе напредставляли, себе одежду на похороны приготовили и т.д. Фиг вам, ничего с вами не произойдет. Это закон подлости.
Психолог объяснила, почему мы боимся полетов и как побороть страх
Дальние страны манят новыми впечатлениями и обещают безмятежный отдых. Но радость от предстоящей поездки меркнет, если отпускник боится перелета. Рассказываем, как бороться со страхом перед посадкой на воздушное судно.
Лётчик Лёха — он же пилот авиакомпании "Победа" Алексей Кочемасов — рассказывает, почему ездить на машине и на поезде намного страшнее, чем летать на самолёте.
17 ноября 2016, 09:00
Летим. Самолёт болтает, но несильно. В кабину заходит стюардесса и говорит, что у пассажирки истерика. Я прошу привести её ко мне. Молодая девушка вся бледная, трясётся. Я её сажаю рядом с собой и просто разговариваю, объясняю, что у нас всё в порядке. 15 минут спокойного диалога — и никакой фобии. Этот давнишний случай заставил меня задуматься — почему же люди бояться летать?
Так пилот авиакомпании "Победа" Алексей Кочемасов, в Сети более известный как лётчик Лёха, начал встречу с пассажирами в Екатеринбурге. Пришли те, кто обожает небо, и те, кто обожает Лёху. Корреспондент Лайфа скорее относился к третьей группе собравшихся — аэрофобов, которые хотят побороть этот недуг.
Большинство людей боятся летать, потому что не знают, что происходит в самолёте. Непонятные звуки, скрежет, пар. Я, например, сам боюсь поездов. На электричках езжу, да. А вот на дальние расстояния за всю жизнь (лётчику Лёхе 51 год. — Прим. Лайфа) я ездил всего два-три раза. Не могу сказать, что у меня панический страх перед поездом, но чувствую себя неуютно, считаю поезда опасным транспортом, ведь они постоянно сходят с рельсов. И я не понимаю принцип работы — почему колёса вовнутрь рельсов не проваливаются, особенно на поворотах?
Фобия от незнания вылечивается на раз! Достаточно просто объяснить, что и в какой момент происходит.
Вторая группа людей — это те, кто боится, потому что не контролирует полёт. Они говорят: я не вижу, куда летит самолёт, не могу ничего предпринять, от меня ничего не зависит.
Но вы же ездите пассажиром в машине! У водителя руль, педали, а у вас — ничего. И вот в лоб летит КамАЗ. Что вы можете сделать? Ничего.
Третья группа — самая сложная — им нужно сразу к психиатру. Это те, кто внутренне готовы умереть. Когда они узнают, что нужно лететь — за две недели или за месяц, — они начинают себя съедать. Недавно вот в Чебоксарах самолёт выкатился за пределы взлётной полосы. Хотя ничего страшного там не было, СМИ начинают раскручивать: "Никто не погиб", "Пострадавших нет". Эта информация везде попадается на глаза, и человек накручивает себя. Готовясь к полёту, он готовится умереть. Думает: самолёты давно не падали, значит, мой упадёт. Он заходит на борт уже с чувством обречённости.
Таких людей очень легко узнать. Мужики обычно напиваются. А алкоголь в воздухе — штука опасная и коварная. С подъёмом на высоту человек испытывает кислородное голодание и алкоголь в организме не расщепляется, то есть не происходит усвоения. Поэтому если выпитые на земле 150 граммов водки — это ничто для здорового мужика, то на высоте ему уже сносит крышу.
Женщин опознать ещё проще. Она накричит на таксиста, на регистрации ей дали не то место, багаж положили не туда, она заходит в самолёт и оскорбляет стюардесс. Женщина начинает скандалить.
Я понял, что таким пассажирам бесполезно что-то говорить, и я не знаю, как с ними бороться. Они опасны. Болтнуло сильно самолёт — паникёр вскакивает и бежит двери открывать. Другие пассажиры, которые не готовы были умирать, поддаются панике и тоже помогают открывать дверь. Стюардессы часто останавливают у дверей тех, кто хочет "выйти" в полёте.
"Как говорили классики, знание — сила", добавляет Алексей. Именно поэтому он в 2000-х годах и начал вести свой блог лётчика Лёхи. Он помогает людям разобраться в тонкостях авиации, с удовольствием отвечает на все, даже провокационные, вопросы и делает всё, чтобы пассажиры перестали бояться летать. Например, после полёта можно напроситься к Лёхе в кабину пилотов. Так что обязательно слушайте имя капитана, и если будет Алексей, то зайдите на огонёк.
А пока он рассказывает собравшимся о самых популярных страхах и мифах о полётах.
Взлёт — посадка
Почему взлёт и посадка являются наиболее сложными и напряжёнными моментами в полёте? Из-за близости земли. Это дефицит времени. Самолёт разбегается по полосе, скорость растёт-растёт, но он ещё не может взлететь, ещё пока не хватает подъёмной силы. Наступает момент, когда самолёт уже не "бежит", но ещё не летит, потом отрыв — и всё-таки он летит, но скорость мала, он только разгоняется. И если что-то происходит, запас по времени минимальный — среагировать нужно мгновенно. Одно дело, когда самолёт летит на высоте 12 тыс. м, он до земли будет 20 минут падать — там времени вагон. А у земли всё произойдёт за 20 секунд. И статистика говорит, что катастрофы чаще всего происходят на взлёте/посадке. Случаи, когда самолёт упал сверху, можно пересчитать по пальцам, и то всегда были какие-то внешние факторы — теракты.
При взлёте и посадке допускается крен (наклон) самолёта в 30 градусов. Более того, я вас удивлю, но в инструкции по управлению самолётами Boeing написано, что на них можно выполнять "бочку". Конечно, это не является нормальной практикой. Boeing пишет о том, что, когда у вас самолёт оказался с креном более 90 градусов (опустил нос или куда-то валится), не надо его уводить, докрутите бочку и летите дальше. По большому счёту, самолёту всё равно, как ты летишь — хоть вверх ногами.
Старый самолёт
Как пассажир оценивает самолёт? Он заходит и видит: новое кресло, ковры, приятный запах — значит, самолёт новый. Но салон самолёта не показатель его технического состояния. Когда были интенсивные перевозки в Египет (именно на этом направлении почему-то всё время летали буйные пассажиры), в новом салоне спустя несколько рейсов уже спинка кресла была оторвана, жвачки налеплены, надписи "Я люблю тебя, Маша", слово из трёх букв. Если оторвали карман на кресле — надо демонтировать весь ряд кресел, а самолёт должен через полтора-два часа улетать. Его просто не успевают починить.
Возраст самолёта и его надёжность очень слабо между собой связаны. До сих пор есть в мире несколько авиакомпаний, которые эксплуатируют Douglas DC-3. Его перестали выпускать в середине XX века, но на них всё ещё перевозят пассажиров. Один из самых старых парков в мире у American Airlines: средний возраст самолётов — 17 лет. Самый молодой — у "Победы": у нас самолётам двух лет нет.
Мне доводилось летать на самолётах как очень древней конструкции, так и очень свежей. И оказалось, что новые ломаются чаще. Удивительно, но факт. Это как у машины: когда берёшь с завода, "детские болезни" есть, так и здесь — вылезают всё время какие-то мелкие пакости.
Слова Алексея звучат убедительно. Иногда он переключается на технические подробности, рисует схемы, пишет формулы, оперирует непонятными мне словами. В его профессионализме не сомневаешься. А он, в свою очередь, ручается за остальных: неопытного человека никогда не посадят за штурвал самолёта. Да и вообще, намного опаснее весной курить у подъезда. Сосульки чаще падают.
Страх страху рознь
Боязнь полетов именуется аэрофобией. По словам психолога Ирины Фроловой, страх – это естественная реакция нашего организма на опасность, он бывает рациональным и иррациональным. Например, если вы случайно услышали разговор бортпроводников или пилотов о технических неполадках судна, устраненных непосредственно перед вылетом, информация вас, конечно же, насторожит.
В организме запустится биохимический процесс, при котором вырабатывается гормон адреналин, провоцирующий реакцию "бей или беги". Это инстинкт, заложенный природой, чтобы мы имели возможность выжить в любых условиях. Мозг начинает прокручивать разные сценарии риска. Рисуя в воображении возможные негативные картины, мы стараемся выяснить, что нам угрожает. Такой конкретный страх специалисты относят к рациональному, потому что в этом случае опасения обоснованны.
Иррациональный страх вызван боязнью того, что может никогда не произойти. Человек боится лететь только потому, что накануне видел страшный сюжет в новостях. Или у него есть опыт прошлого полета, когда случилась экстренная посадка. Эмоциональное потрясение запомнилось, страх не был пережит полностью, и каждый предстоящий полет уже является серьезным стрессом. Пассажир снова и снова мучает себя вопросом: "А вдруг случится что-то ужасное?"
Ирина Фролова
Важно определить, на каком этапе возникает страх, и разобраться с тем моментом, когда он зародился, – во время покупки авиабилетов, по дороге в аэропорт, при ожидании посадки или в самом полете.
Если боишься летать, значит, готов умереть. Пилот — об аэрофобии пассажиров
Что вызывает аэрофобию?
Любая фобия возникает по ряду индивидуальных причин, отличающихся у каждого человека. Опрос тысяч аэрофобов позволил проанализировать эти причины и назвать пять самых распространённых из них.
В соответствии с исследованиями, проведёнными компанией Boeing и психологом Гердом Гигеренцером из Института развития человеческого потенциала Макса Планка, самые распространённые причины аэрофобии:
- Осведомлённость о произошедших недавно авиакатастрофах и их причинах;
- Неудачный опыт полётов (попадание в зону повышенной турбулентности, жёсткая посадка, агрессивные пассажиры и т. д.);
- Боязнь оказаться без медицинской помощи во время полёта (особенно часто проявляется у людей с обострёнными хроническими заболеваниями – сердечной недостаточностью, язвой, сахарным диабетом);
- Наличие других фобий и прочих психических расстройств, усугубляющих страх полёта на самолёте;
- Недоверие к профессионализму членов экипажа, связанное с профессиональной деформацией или предрассудками (например, если пилот – женщина).
Кроме перечисленных причин, стоит также упомянуть особенности характера и генетических предрасположенностей аэрофобов. Исследователями было замечено, что склонность к развитию фобий есть у тех людей, чьи родственники страдали или страдают от тревожных расстройств.
Замечено, что страх перед полётами возникает у людей мнительных, неуверенных себе и легко поддающихся панике. В их случае нужно избавляться не от самой фобии, а от её причин, то есть обратиться к психотерапевту и заняться лечением своих психотравм.
Интересный факт! Существует разделение причин аэрофобии по половому и возрастному признаку. Так, женщины чаще всего опасаются непосредственно авиакатастроф, а мужчины – потери контроля над ситуацией и перспективы оказаться на большой высоте без страховки. При этом чем старше человек, тем больше шансов, что перспектива полёта на самолёте его испугает. Это связано с тем, что страх смерти прогрессирует по мере взросления.Как не бояться летать на самолете? Советы от пилота
Достаточно распространенная проблема - страх полета. И проблема эта такая, с которой трудно бороться. На эту тему написаны куча статей, но. воз и ныне там. Моя собственная супруга - и та боится летать. И кто только не писал эти статьи - и психологи, и пилоты, и опытные путешественники.
Как там говорил Козьма Прутков? "Если они - поэты, так и я - тоже". Вот вам очередная статья на ту же тему! Но, поскольку я не психолог, то попробую подойти к делу с практической стороны.
Откуда берется страх перед полетом? Очевидно, что больше всего нас пугает неизвестность. Поэтому правило первое - от этой неизвестности избавиться. Не надо только зачитываться описанием катастроф - вот я летать не боюсь, но и то, при должном усердии могу себя "накрутить". А теперь поехали, точнее полетели:
1. Для начала подумайте, где вы хотите сидеть - у прохода или у иллюминатора. Большинство авиакомпаний предлагают возможность заранее выбрать места. Да, обычно это платная услуга, ну и что? Ваше спокойствие стоит явно дороже, чем 500 рублей за выбор места.
2. Кроме того, сделайте так, чтобы до посадки в самолет вам было комфортно и ничто вас не раздражало. Удобная одежда, обувь (лучше всего кроссовки или туфли на тонкой подошве без металла внутри - чтобы не заставили разуваться на досмотре), грамотно распределенный багаж и ручная кладь (лучше вообще без багажа!). И никакого "снотворного" - от страха вряд ли поможет, а вот навредить в экстренной ситуации может. Приезд в аэропорт с запасом по времени даже и упоминать не стоит, верно?
3. Наконец-то объявили посадку на рейс. Не спешите вставать в очередь на посадку - очереди всегда раздражают. Зайти на борт одним из последних не так уж и плохо, ведь вы меньше времени проведете в нервном ожидании вылета на борту. А ваше место все равно никто не займет, самолет не маршрутка, тут с этим строго.
6. Взлет. Что может напугать на взлете? В первую очередь очень большой угол набора высоты. И зря! Чем быстрей самолет наберет высоту, тем проще ему будет вернуться на аэродром вылета в случае малейших проблем. А сам по себе угол? На самом деле, в наборе высоты экипаж ориентируется в первую очередь на скорость самолета. Она должна быть не меньше и не больше определенных значений. А если двигатели имеют избыток мощности (а они всегда его имеют, когда больше, когда меньше), то этот избыток и расходуется на набор высоты (чтобы не росла скорость). Кроме того, при взлете иногда что-то грохочет. На самом деле это "что-то" всего лишь убирающиеся шасси. Услышали эти звуки - знайте, все идет по плану! Да, и не бойтесь, если крылья заметно изгибаются - это нормально. Современные лайнеры проектируют именно так, что их крылья гнутся, но не ломаются, как еловые ветки на которые навалило много снега.
7. В наборе высоты излишне мнительных пассажиров тоже могут поджидать неприятности. В первую очередь это снижение шума двигателей и ощущение "проваливания". Однако и это не страшно! "Проваливание" мы ощущаем, когда экипаж по каким-то причинам (ограничения на схеме вылета, команда диспетчера или разгон скорости при уборке механизации) уменьшает угол набора высоты. А снижение шума двигателей этому очень часто сопутствует - не нужна избыточная тяга! Звуки же при уборке или выпуске механизации легко идентифицировать, достаточно взглянуть на крыло и все станет понятно. Это, кстати, еще одна причина озаботиться заранее выбором мест - кого-то из нас сильнее пугают непонятные звуки, а кого-то вид из иллюминатора.
8. Теперь имеет смысл вспомнить вот о чем - почему пилоты вашего рейса не боятся, а вы должны нервничать? Эти двое в кабине знают о текущем состоянии самолета, о погоде по маршруту, об аэродромах взлета и посадки (и запасных). И их тоже семьи ждут! Но они же готовы лететь. Причем, они будут от этого полета получать удовольствие. К тому же их долго учили, тренировали, проверяли. Да и сами они тоже готовились к разным ситуациям, и знают "что делать, если. ". А проверка - она ведь раз в полгода, и если ее провалил, то сидишь на земле без вариантов. Пока не выучишь, не натренируешься, не подготовишься! Причем, перед повторным допуском в небо, проштрафившихся пилотов проверять будут с особым пристрастием! Кроме того, пилоты обязаны проходить периодические медицинские осмотры - ВЛЭК. Там и обычные врачи и психологи и психиатры - пилота имеющего проблемы со здоровьем в воздух никто не выпустит.
9. Кстати, можете взглянуть в иллюминатор - если знать куда смотреть и как выглядит искомое, вы увидите множество проплывающих под вами аэропортов пригодных для аварийной посадки. Может быть погода не очень хорошая? И вы видите только солнце и ослепительно белый ковер облаков? Ничего страшного, экипаж все равно видит все аэродромы на навигационном дисплее. Да и плохой погоды бояться точно не стоит. Современный самолет легко может сесть и при нулевой видимости. А от шторма и гроз - сбежать на запасной аэродром. Метеорадар поможет при этом обойти все опасные зоны.
10. Однако в иллюминатор можно увидеть не только землю и облака, но и пролетающие "в опасной близости" самолеты. На самом деле, никакой опасной близости там и близко нет - все летят на разных высотах, причем требования к выдерживанию высоты очень жесткие. Кроме того, службы УВД (управление воздушным движением) тщательно контролируют интервалы по высоте и дистанции между соседними самолетами. Да и сами экипажи тоже могут видеть своих соседей все на том же навигационном дисплее.
11. А что если все-таки в самолете что-нибудь сломается? Да ничего! Авиационная техника отказывает, как и любая другая техника. Но экипажи готовы и справляются. Достаточно сказать, что в мире в день безопасно садится несколько десятков самолетов с различными отказами - от перегоревшей лампочки и до отказавшего двигателя. И крайне редко пассажиры этих самолетов вообще понимают, что что-то было не так. В 21 веке нет смысла бояться именно полетов на самолете, техника все же достигла определенных высот. И собрана огромная статистика - авиация самый безопасный вид транспорта. Гораздо разумнее бояться такси по дороге в аэропорт, чем перелета на современном лайнере.
12. А если все-таки в голову лезут неприятные мысли. Займитесь каким-нибудь приятным делом. Например питанием! Большинство компаний кормят своих пассажиров по умолчанию. В остальных (почти во всех) питание всегда можно дозаказать. Кстати, и сама эта традиция - кормить пассажиров - возникла именно с целью отвлечь их от неприятных мыслей.
13. А самое главное - что дают нам авиаперелеты вообще? Да в первую очередь скорость. Вот представьте дорогу до черноморского курорта хотя бы из Москвы. Больше суток на поезде, автобусе или автомобиле (два последних варианта намного опаснее самолета, кстати) или 2,5 часа на самолете. Как-никак - это дополнительные двое суток к отпуску! А отпуск мы все любим и потому - летите на отдых с удовольствием и предвкушением, а не со страхом!
Что такое аэрофобия?
Аэрофобия — это страх перед самолётами и полётами. Вообще, термин «аэрофобия» включает в себя страх перед полётами на любых летательных средствах, а для страха исключительно перед самолётами существует отдельный термин – авиафобия. Однако чаще всего употребляется именно слово «аэрофобия», так как оно объединяет в себе все фобии, касающиеся полётов.
Как и любая фобия, аэрофобия считается психическим расстройством. Поэтому для того, чтобы избавиться от этого недуга, большинство людей обращается к специалистам – психологам и психотерапевтам. Но это не значит, что страх летать на самолёте нельзя побороть самостоятельно. Здесь речь идёт скорее о скорости и комфорте лечения, а не о его эффективности в целом.
Разбирая вопрос, что такое аэрофобия, нельзя не рассказать о таком явлении, как навязчивый страх. Это совершенно иное, намного более тяжёлое психическое расстройство. Понять, от чего же вы страдаете, несложно. Если страх возникает непосредственно перед посадкой в самолёт, значит, это фобия. А вот паника при одной мысли о самолётах и всём, что с ними связано, является признаком навязчивого страха. В последнем случае лечить расстройство можно только под контролем врача.
Аэрофобы всячески стараются избегать полётов, что приносит в их жизнь массу неудобств. Например, при поездке в отпуск приходится выбирать места, до которых можно добраться на машине или поезде. Это автоматически исключает из списка курортов тропические острова и другие локации, до которых сложно добраться другим транспортом.
Неудобства, связанные с фобией, мешают аэрофобам не только отдыхать, но и летать работать за границу, ездить в командировки. Поэтому даже тем, кто летает очень редко, стоит задуматься над тем, как избавиться от этого недуга.
Виды и стадии аэрофобии
Для того чтобы определиться с курсом лечения заболевания, нужно выявить его причины и понять, насколько всё серьёзно. Это касается любых болезней, в том числе психических расстройств.
Аэрофобия бывает двух видов: изолированная и сочетанная. В первом случае имеется в виду «чистая» аэрофобия, без сопутствующих неврозов, навязчивых страхов и других психических расстройств. Такая фобия встречается крайне редко. От неё страдают люди, ранее попадавшие в неприятные ситуации во время перелётов либо косвенно пострадавшие от авиакатастроф. В их случае причиной фобии становится посттравматический синдром, который и нужно лечить.Сочетанная аэрофобия представляет собой страх авиаперелётов, возникший из-за наличия у человека сопутствующих обсессивно-компульсивных расстройств. Помните о причинах аэрофобии, перечисленных выше? Сочетанная аэрофобия часто проявляется у людей с тревожным расстройством личности, неврозами, мнительным характером или просто истероидным типом личности. То есть, проще говоря, у большинства аэрофобов.
Независимо от вида фобии, она развивается одинаково у всех аэрофобов. Сначала появляется тревога, которую многие объясняют как «плохое предчувствие» или «интуицию». Немногим позже воображение начинает рисовать тревожные картины печального будущего – падающего или горящего самолёта, кричащих людей и т. д. Многие люди вспоминают кадры из фильмов об авиакатастрофах.
После описанных первых двух стадий развития аэрофобии фобия окончательно формируется. На этом этапе человек уже полностью подчиняется возникшему психическому расстройству, прямо и косвенно стараясь избегать полётов. Если же он всё-таки попадает в салон авиалайнера, наступает четвёртая стадия – паника.
Что такое аэрофобия в запущенной стадии? Это пугающее расстройство, опасное и для самого аэрофоба, и для окружающих. Только представьте себе картину. Салон самолёта, пассажиры рассаживаются по местам. Среди них есть дети, беременные женщины, пожилые люди. Вдруг один из пассажиров начинает неадекватно себя вести: требует срочно выпустить его из самолёта, кричит «Мы все умрём», пытается прорваться в кабину к пилоту, совершает другие пугающие действия. А если таких пассажиров будет несколько? В приступе паники они способны не только испугать окружающих, но и серьёзно навредить им. И, хотя стюардесс учат справляться с такими ситуациями, лучше до них не доводить.
Есть несколько проверенных способов борьбы с аэрофобией, которые помогут самостоятельно преодолеть свой страх перед полётами.
Читайте также: