Жд переезды в словакии
промо pora_valit april 11, 2014 16:50 21
Информация об этом сообществе
- Цена размещения 100 жетонов
- Социальный капитал 413
- Количество читателей
- Длительность 24 часа
- Минимальная ставка 100 жетонов
В "Пора валить?" полно полезной информации(15000+ постов), эта инструкция поможет найти то, что вам нужно и интересно. Есть два теперь три основных способа. Первый: У каждого толкового поста есть "тэги", ключевые слова записи. Вот самые практичные тэги в сообществе, их всего три, правда…
Как пользоваться поездами в Словакии: подробная информация
2009-2011 Nikson1967Так получилось, что за последний три года я неоднократно бывал в Словакии (в основном с лечебными целями) и надеюсь побывать там еще не раз. При этом весьма активно пользовался железными дорогами.
Железные дороги Чехии и Словакии, как и раньше, на мой взгляд, составляют практически "единый организм" (границу в день пересекают десятки, если не сотни, поездов), поэтому ценовой порядок – один и тот же (примерно). А из любого города (городка) Словакии можно взять билет в Чехию без всяких надбавок и наоборот (это, правда, пробовал пару раз и с относительно крупных станций). Правда, сама железнодорожная инфраструктура (пути и поезда) в Чехии лучше, что позволяет пускать там поезда более высокого класса и скорости.
Поезда по большинству направлений ходят раз в час-полтора, в районах крупных городов – полчаса-час. В выходные дни график движения существенно сокращается, интервалы увеличиваются, а некоторые поезда отменяются. Начинают поезда ходить очень рано (в 3-5 часов), а заканчивают – поздно (в 23-24). Есть и ночные поезда: как правило, идущие через всю страну - с запада на восток и обратно.
Самые медленные региональные поезда называются Osobni (Os), они останавливаются на всех остановках. Скорые поезда именуются Rychlik (R) и Express (Ex) и каждый имеет свое имя: Liptov, Detvan и др. Самые быстрые – поезда InterCity (IC) – ходят от столицы до Кошице. За IC берется доплата к основному тарифу (с января 2012 года тарифная политика устанавливается отдельной управляющей компанией, и проезд во 2 классе от начала до конца стоит 24 евро).
Доплаты на ускоренные поезда - небольшие и практически незаметные, а на некоторых направлениях, как показала практика, – их нет вообще. Резервирование мест обязательно только в наиболее востребованных поездах (их мало, как правило, это из Братиславы на Кошице, а также в некоторые чешские города). Билет на поезд через всю страну от Братиславы Г(Х)уменне стоит в скором поезде (не IC) сейчас 21 евро, до Жилины – 9,5 евро.
Через (в основном) и в Словакию также ходят международные поезда – EC (EuroCity) и EN (EuroNight) – из Чехии, Венгрии, Германии. В 2012 году вновь планируется запустить SC (SuperCity) типа "Пендолино" от Праги до Жилины – подобный раньше до Братиславы ходил, а в декабре 2009 года отменили.
Первый раз я увидел действительно словацкий поезд в апреле 2009 года на станции Врутки (до него я ехал из Остравы чешскими железными дорогами). На пути стояла двухвагонная электричка, вся разрисованная граффити. Но внутри оказалось чисто, даже уютно, и я на ней доехал до места отдыха, коим были Турч(и)анске Теплице, точно и в срок.
Обратно от Врутков до Братиславы ехал уже в нормальном "восточноевропейском" поезде, немного обшарпанном, но чистом и не слишком дорогом (во всяком случае, цена от чешско-германской границы до Берлина в почти в два раза превышала плату за практически аналогичное расстояние от Братиславы до этой самой границы). Вообще сейчас (судя по сайтам, где отражается цена билетов) стоимость проезда на средние расстояния равна где-то 1 евро за 20 км. Соответственно 1 км стоит около 5 центов. Но, как и везде – чем дальше едешь, тем стоимость за 1 км дешевле (до 2 центов).
Второй раз в 2010 году пользовался словацкими ж/д более активно и ни разу поезда не опаздывали (пару-тройку минут максимум). Сразу же хочу заметить: на сайте Deutche Bahn информация о Словацких ж/д не совсем (мягко сказать) верная.
Все достаточно просто – садишься и едешь (как и по всей Европе), но лучше - с билетом. Если билета нет – надо сразу предупредить контролера – он же кассир. А контроль весьма жесткий – проверяют неоднократно: после каждой "узловой" станции бригада меняется и проверяет всех подряд. Но все очень вежливо, без всякого хамства, но по-русски не говорят – лишь некоторые, прежде всего молодежь, знают английский и немецкий. Однако, лучше не нарываться: был свидетелем в 2011 году, как на перегоне между Тренчином и Нитрой на каком-то полустанке высадили мужика без билета (он не хотел платить штраф).
Еще момент: если едешь ночью, то надеяться надо только на себя (либо соседей по купе, если таковые имеются и могут тебя понять) – кассиры на станциях не будят, проехать нужную – это "на раз-два". В 2010 ехал из Трнавы до Липтовски-Микулаша и проскочил его. Пришлось выйти в Попраде, денег не взяли, да еще как смогли - объяснили как лучше добраться обратно.
Честно говоря, сильно не расстроился и, посмотрев Попрад, поехал на TEZ-TER (Татранские электрические железные дороги – специальные поезда, приспособленные для движения по невысоким горам) оттуда в Штрбске Плесо. Очень красиво, хоть и снега было уже мало. Обратно спускался до станции Штрба на OZ-CR (5-километровая железная дорога с поездами на зубчатой передаче).Билеты в основном покупаются в кассах. С большими очередями не сталкивался. Автоматов по продаже билетов видел крайне мало, а реально пользовался дважды: в Братиславе и на станции Раец (там вообще кассы нет). В автоматах в Братиславе было английское меню. А в Райце словаки весьма доброжелательно помогли (перевода там не было).
Некоторые кассиры (из старшего поколения) чуть-чуть понимают по-русски, а с англоговорящими встретился в Братиславе и Галанте (оба раза – молодые женщины). Впрочем, из-за относительной близости языков названия требуемой станции можно произнести по-русски, если ехать через что-то – сказать "цез", либо "преступ на. " - поймут. Могут переспросить: "кам", т.е. куда. Если надо ещё и обратно – к названию нужной станции добавьте "а спат". А вообще-то поезд по-словацки – "влак".
Через Украину (Чоп) ходит московский поезд, а также один раз в день – местный "подкидыш" (есть ещё несколько автобусов до Ужгорода). Сложнее всего на поезде попасть в Польшу: причины этого неизвестны – они либо инфраструктурные (хотя официально есть три транзитные пассажирские ветки), либо политические. В настоящее время "особни" поезд идет по будням три раза в день (по выходным – два раза) от Жилины до польской пограничной станции Звардон(ь), по остальным переходам пассажирского движения нет.
Личный опыт путешественников
2009-2011 Nikson1967Поезда и железная дорога в Словакии
Железнодорожный вокзал Братиславы связывает столицу Словакии с населенными пунктами по всей территории страны, отсюда отправляются и международные поезда.
- Osobni - региональные и пригородные поезда;
- Rychlik (R) и Express (Ex) и Zrychleny (Zr) – скорые поезда;
- InterCity (IC) и EuroCity (EC) – экспресс-поезда;
- Братислава - Кошице, стоимость билета в одну сторону – 14 евро, расстояние – 445 км, время в пути - 6 ч;
- Братислава - Жилина, стоимость билета в одну сторону – 7 евро, расстояние – 203 км, время в пути - 2 ч 40 минут;
- Братислава – Банска-Быстрица, стоимость билета в одну сторону – 10 евро, расстояние – 230 км, время в пути - 3 ч 20 минут;
Проездной InterRail в Словакии
Проездной «InterRail Slovakia Pass» действителен в течении 3,4,6 или 8 дней. Доступен для продажи только туристам, которые не являются гражданами страны. Стоимость молодежного проездного на 3 дня во 2 классе 51 евро, на 8 дней – 97 евро.
Железные дороги
Железные дороги и поезда в Словакии: личный опыт
Воздушный транспорт
В Словакии есть 4 международных аэропорта в Братиславе, Кошице, Попраде и Слияче. А также более мелкие аэропорты местного значения в Пьештяни и Прьевидзе В страну летают порядка 16 авиалиний:
- Utair
- Onur Air
- Turkish Airlines
- Wizzair Ukraine
- Czech Airlines
- Armavia
- EasyJet
- Travel Service
- Bulgarian Air Charter
- LOT
- WDL Aviation
- Sky Airlines
- Dubrovnik Airline
- Air Sweden
- IBA International Business Air
- ABS Jets
Форум Винского
Хочу купить билет Братислава-Михайловце и не понимаю, какой из этих четырёх вариантов выбрать и зачем их так много. Нужна минимальная стоимость билета.
6 евро минимум, эту стоимость показывает при выборе значения "резервация", исходя из логики это просто бронь места, но вот здесь я смотрю и оказывается что это тариф:
A price of a ticket in night train is constituted of a travel fare and a berth or couchette ticket. If you do not want to use a sleeping car, no berth or couchette ticket is needed. In such case we recommend to purchase a seat reservation (the reservation is compulsory only in international transport).
for prices of berth and couchette tickets in domestic trains please refer here
И дальше пишет о том, что Словак экспресс поможет снизить цену. Какая же стоимость правильная и самая недорогая? Нам 27 лет, не студенты и не сеньоры.
Конкретно нужно два билета кушетки(спальных) в 4 местном отделении.
ASusanin » 09 мар 2017, 12:28
То, что Вы разместили - цена резервации (тарифа) за лежачее/спальное место. К этому всему надо билет на маршрут. В сидячий вагон резервация не обязательнаяP0leg » 09 мар 2017, 12:45
nexa писал(а) 06 мар 2017, 23:11: Какая же стоимость правильная и самая недорогая.Конкретно нужно два билета кушетки(спальных) в 4 местном отделении.
27,40 * 2 =54,80 евро.
nexa » 09 мар 2017, 13:55
Продаётся четыре типа:
1) билет+резервация - стандартный билет с резервацией, что означает с указанием места. Для ночных поездов указание места обязательно!) - на мой отрезок пути лежачее место в четырёх спальном купе стоило 21,40+6 = 27,40
2) резервация - подходит тем, у кого куплен проездной для поездок по ж/д и им остаётся только зарезервировать конкретное место в поезде перед каждой поездкой - на мой отрезок пути, тот же самый тип места - 6 евро
3) билет - можно купить без резервации места для сидячего места (seat), садитесь где будет свободно. В то же время если билет стоит больше 10 евро, то система даёт вам выбрать место бесплатно (у окна и тд), на мой отрезок стоил такой билет 21,40, но мне был неинтересен так как поезд ночной.
4) словак экспресс - сначала подумала,что это билеты по проездному, но по факту это ОГРАНИЧЕННОЕ предложение по спецтарифам с экономией до 30%. К примеру, на мой отрезок пути лежачее место в четырёх спальном купе стоило 19 евро против изначальных 27,40 по полному тарифу.
Однако, пока я увеличивала лимит на карте для оплаты, эти места ушли. Поэтому взяла два билета - верхнюю и среднюю полку в ШЕСТИместном купе по предложению СЛОВАК ЭКСПРЕСС по 17 евро каждый.
Покупала с двух планшетов, чтобы купить билеты в одном купе. Иначе, если в одном бронировании два человека, система не даёт выбрать конкретные полки, а садит обоих на нижние, или обоих на верхние.
Отзывы и истории поездок
В Словакию на поезде
Мы поискали инфо в интернете и решили, что можем рассчитывать только на Словакию по железной дороге. Часть наших приятелей стразу же потеряли энтузиазм по поводу совместного отдыха, поскольку сочли ж/д поездки в наше время экстримом. (Как потом выяснилось, в их решении была доля правды). Вместе с нами желающих провести время в Татрах оказалось 6 человек. Читать дальше →
Flow | январь 2007
Новый Год в Европе
Чехия-Словакия-Венгрия-Польша-Германия. Итак, продолжая старую добрую традицию встречи Нового Года в Европе, я совершенно неожиданно для себя оказался в Праге этим теплым зимним утром 26 декабря 2000 года. Да-да, зима была теплая для этих мест. За следующие две с половиной недели пребывания в Европе я так ни разу и не надел теплую штормовку, а ограничился легким свитером и жакетом со множеством карманов. Плюс к этому шапка-"киллер" и перчатки. Читать дальше →
Железные дороги и поезда в Словакии
Словацкие поезда довольно быстры. Поезда IC преодолевают расстояние от Братиславы до Кошице за 5 часов, прочие скорые – за 6-7. Стоимость проезда во втором классе любого из этих поездов – 12-15 евро, в первом – 20 евро. Если вы покупаете лежачее место в ночном поезде, за него нужно доплатить. Шестиместная кушетка стоит 4-5 евро дополнительно к обычной цене билета, четырехместная 3 евро. Спальный вагон стоит 4, 5 или 6 евро за 3-, 2- и 1-местную спальню соответственно.
Если вы предполагаете интенсивно ездить по Словакии, то вам, вероятно, подойдет проездной билет ЕвроДомино Словакия. Этот билет стоит 33 евро за три произвольных дня безлимитных поездок в течение месяца плюс 7 евро за каждый дополнительный день. Всего можно купить до 5 дополнительных дней. Для молодежи до 26 лет цены ниже – 25 евро за первые три дня плюс 5 евро за каждый дополнительный. Билет приобретается заранее в России.
Мы в начале пути переезда в Словакию. Очень страшно.
Вот и прошёл год, как мы с семьёй переехали в Словакию!
Для тех, кто планирует или только, что переехал немного информации из нашего опыта. Будет много букв и сумбурно, тем не менее:
При планировании эмиграции я расписала как мы будем жить и получать доход. Было: план А, В, С. Уже через месяц стало ясно, что план А не состоится. Через 3 месяца План В тоже, и что бы не отнимать время, сейчас живём по плану между буквами Q и M. или точнее без плана.
Главное, ваш настрой, мотивация, ради чего вы всё кардинальным способом решили менять. Я была настроена и сейчас уверена, что всё что делаю, делаю ради будущего своих детей и семьи. За этот год поработала курьером, экскурсоводом, водителем. Будьте готовы к любым ситуациям.
Переехали мы в Банскую Быстрицу .Здесь находится самая лучшая больница во всей Словакии. Река есть. Озера поблизости в 20-30 мин. езды. Город находится в Низких Татрах. Поэтому леса повсюду. Парки в самом городе так себе, но природа вокруг города - шикарная. Климат летом гораздо лучше, чем в Братиславе. Нет такой жары. Но и перепады температур с ночью высокие, т.к. горы вокруг. Мягкий климат зимой максимум - 7 было. Чистейший воздух и великолепная вода! Экология на высшем уровне. Новострой есть. Цены на квартиры от 80 тыс. за двушку за вторичку. Трешки от 120 тыс. в новостройке. Строек много. Вся надежда только на ипотеку по 2%.
Теперь про основные этапы:
1. Подготовка переезда и оформление.
Вы должны быть 200% уверены, что тот кто вам помогает оформлять, знает и гарантирует результат. Уточняйте, переспрашивайте, ищите через знакомых и друзей проверенные контакты! Не ломитесь к первому попавшемуся помощнику. Вся или почти вся информация есть на фейсбуке и на официальных сайтах страны, куда вы переезжаете. Сравнивайте, что вам говорят помощники и что пишут на фейсбуке.
Лично я с проблемами и трудностями всё оформила без юриста, но это исключение из правил.
Место, город где вы будете жить подбирайте сердцем! А потом уже по критериям. Главное, вы и семья не должны оказаться в одиночестве, в какой-нибудь дедине на 600 человек. Будет очень тяжело без общения. Хотя кто-то и справляется.
2. Начало жизни в чужой стране.
Язык! Прежде чем ехать, обязательно вы должны выучить хоть немного язык. Хоть 300-500 слов. При обращении к словакам я сразу начинала заученными фразами. Да, с ошибками, да без правильной грамматики, но они видели моё желание говорить и понимали! Пойдите на курсы, на индивидуальные занятия, по скайпу, но учите язык и главное! Не бойтесь общаться!
При переезде лично, для нас очень важно было, что в городе есть небольшая община русскоговорящих!
Познакомились с семьями, нашлись ровесники наших детей и это очень важно! Дети играют, общаются и с нашими и со словаками.
Где ремонт авто, где врач, где риэлтор русскоговорящий, вся эта информация нужна вначале как воздух.
3. Ваше взаимодействие с городскими, государственными структурами.
Если вы хотите оформить пособие, записать детей в школу и т. д. Делайте самостоятельно! Не бойтесь идти в уряды, школы ни в коем случае не обращайтесь к помощникам! Даже минимальное знание языка позволит вам общаться в этих структурах. Дети пошли в школу 1‐й и 3‐й класс. Без проблем. Оформили пособие за 17 минут. Словаки очень терпеливы и дружелюбны, по крайней мере с нами (может кому-то и не повезло)
В полиции при оформлении авто, я три раза приезжала и сдавала документы, заявление, номера. Так полицай к которому я попала два раза улыбаясь помог заполнить, всё объяснил и пожелал удачи на словацкой земле!
4. Общение со словаками. Очень, очень важно быть с ними искренне честными, не надо пытаться схитрить, приврать. Если вы начали общаться с кем-то и понравились как человек, то вам 99% будут стараться помочь. Словаки прекрасно понимают, как нам эмигрантам тяжело и стараются помочь. Им это приятно! Не за деньги, не за водку (хотя это +100 к карме), а просто потому, что ты им понравился. Конечно и есть подлецы, обманщики среди них, но нам повезло за год встретиться только с хорошими людьми.
Подводя итог года, могу сказать очень трудно, тяжело, но и в то же время приятно.
Такси
Как я уехал на ПМЖ в Словакию. Часть 1
Однажды я и моя будущая жена, устав от работы без отпуска и выходных, купили тур на Кипр. Мы никогда раньше не были в Европе и для нас обоих это было открытием.
Мы заранее, ещё в России, арендовали машину и накачали офлайн карт острова. Для тех кто думает, что аренда авто это дорогое удовольствие, расскажу, что если это сделать заранее, то цена будет ниже чем арендовать машину в России. Да, и карточку никуда вводить не нужно, и на карте не будут заморожены деньги на страховой случай. Есть контора (не реклама! чисто по-дружески советую) Стивенс рент кар, про них особо никто не знает, сам я их нашёл на форумах. Платишь наличными на месте. Встретил нас грек в аэропорту и вручил авто мазда 2. Международные права не понадобились, хотя мы их специально сделали. Международные права - это просто книжечка дополнение к твоим основным, нужны для стран которые не приняли венскую конвенцию 1968 года. Если бы мы попали в ДТП, то в полицию нужно было бы предоставить эти международные права.
Зачем я пишу про Кипр. Дело в том, что там мы увидели своими глазами, что дороги могут быть другими (это мы потом ещё подтвердили, когда ездили в Турцию, и там тоже брали машину на прокат). Можно час ехать на машине и не заметить как ты приехал (это при условии что на Кипре левостороннее движение). Узнали что сами продукты, из которых готовят еду, могут быть вкуснее и качественнее. Увидели как красиво в исторических центрах европейских городов. Когда видишь это в кино или передаче, то как то воспринимаешь иначе. Но когда ты оказываешься там сам, и можешь сам всё потрогать, увидеть, покушать. Это совсем другое. Когда не знаешь, что есть что-то лучше, кажется то что имеешь тоже хорошее. Это как всю жизнь ездить на старой калине и считать, что машина вроде норм. Но если неделю поездить на новом, например, киа сид, то обратно на калину уже не хочешь пересаживаться.
Так появилось желание поселиться где-нибудь в Европе.
Стал я мониторить как и куда нам можно уехать. Решили ехать легально и чтобы всё было по закону. 100% вариант по бизнес-иммиграции. После продолжительного изучения форумов, выяснилось, что в такие популярные направления как: Чехия и Польша, сейчас сложно попасть. Из-за большого потока иммигрантов стало много отказов в предоставлении ВНЖ в этих странах. Выбор пал на Словакию - за относительно не большие деньги, вменяемые сроки, и простые требования. Да и как потом выяснилось, после получения ВНЖ Словакии не обязательно там жить, можно жить в любой стране Шенгенской зоны. Главное условие по срокам - это не отсутствовать в стране подряд более 180 дней. А если вы выехали из страны на машине, автобусе или поезде, то отметку вам в паспорт никто не поставит и не узнает, что вы покинули страну, так как в шенгене нет "границ".
Для начала мы решили посетить страну и столицу, вдруг нам не понравится то что мы увидим, прежде чем заплатить деньги за услуги в получении ВНЖ.
Это было в начале сентября 2017. Я позвонил в визовый центр и узнал какие документы нужны, и меня заверили что отпечатки пальцев будут снимать в Самаре (мы жили в Самарской области). Мы купили билеты Победы (самые дешевые в Братиславу, можно за 2000 руб из Москвы). Забронировали через airbnb квартиру прямо в центре за 1700 руб/ночь (сейчас уже нет таких цен, эта квартира теперь стоит 3700 р). И пошли в визовый центр подавать документы, которые они потребовали. Но через день они нам звонят и говорят, что с 1 сентября отпечатки пальцев можно снять только в Москве (для Словакии). К этому мы готовы не были. Пришлось срочно брать билеты. Поезд прибывает утром в Москву и уезжает в 5 вечера. Мы собирались уложиться в этот период. Заплатив визовому центру по 2500 руб за человека мы приехали в Москву в визовый центр пони экспресс, где люди самостоятельно заполняют заявления на визу. Бесплатно. Но это не самое страшное. Оказалась наша бронь на airbnb не подходит для визы - нужно подтверждение отеля. Пришлось звонить в наш визовый центр и за 3000 руб они нам сделали фиктивную бронь отеля с подтверждением (хотя и это можно было сделать самому, но у нас не было времени). Сдав документы и отпечатки и ещё деньги - консульский сбор 70 евро/чел и за услуги пони экспресс 800 р вроде, мы погнали скорее на наш поезд. Через неделю-полторы мы получили наши паспорта - пони экспресс это же доставка, вот они и присылают вам паспорта с визой своей же доставкой (это тоже платно). А на самом деле всё это можно сделать совершенно бесплатно на сайте консульства и заплатив только консульский сбор. Но это если вы житель Москвы, так как там запись по времени и получать паспорт нужно лично.
В конце сентября мы полетели в Братиславу.
Прямо от аэропорта едет обычный общественный транспорт. На остановке стоит автомат, который продает ездинки (билеты на общественный транспорт). Но тот, который стоит на этой остановке, не принимает карты и купюры. Вернулись в аэропорт и там стоит автомат, который принимает и карты и купюры. Купили ездинки и пошли на автобус. Автобусы ходят по расписанию. На некоторых остановка есть табло на котором написано когда приедет ваш автобус, троллейбус или трамвай. Про общественный транспорт напишу отдельно.
Прибыли на место. Не поймём где вход. Пишу чуваку, у которого сняли квартиру: "Где вход?". Он пишет адрес. Адрес я и так знал. В Словакии, как и во всей Европе, в домах, которые не похожи на наши панельки, вход в подъезд (или парадную) отличается от привычного нам. Во-первых вход, практически всегда со стороны улицы, а не во дворе (по крайней мере у нас в городе все подъезды во дворах). Во-вторых: некоторые из них совсем не похожи на вход в жилое здание, выглядят они как вход в офисные помещения. Адрес и нумерация. Номер дома, это тоже не совсем номер дома. Например есть дом, у него 3 подъезда. Первый подъезд будет с адресом, например, Sancova 41, второй - Sancova 43, и третий Sancova 45. Каждый подъезд со своим номером, как бы дома. А квартиры часто не имеют номеров. Вместо номеров, пишут фамилии или, например, doktor Bebjak.
Квартира оказалась шикарная. Просторная, окна во всю длинную стену. Можно сказать панорамное окно. Стиральная и посудомоечная машинка. Таблетки для посудомоечной и порошок для стиральной на каждый день. Кофе машина с кофе. Всё есть, но нет питьевой воды. А пить охота. Время уже 9 вечера, все магазины закрыты. Пошли искать воду на улицу. Рядом продают шаурму и пиццу, купили там за 1 евро поллитра. Потом выяснили что водопроводная вода - питьевая. Все пьют из под крана.
Ещё в России мы заранее поискали фирмы, которые занимаются помощью в оформлении ВНЖ. По задавали вопросы им, и после нескольких вопросов выделили 2 фирмы. Связались с ними и сказали что мы приедем знакомиться. Хотели посмотреть на серьезность организации, офис, сотрудники, сервис и прочее. Представитель одной из них сказал что офиса у них нет, встретимся мы в кафе в деревне в пригороде. В город ехать отказалась, сказав, что не с кем оставить ребенка. Что мы и пытались определить. Представитель другой фирмы сказал, что утром за нами заедет машина, привезет в офис и после беседы нам проведут бесплатную обзорную экскурсию. Такой сервис нам сразу понравился.
В офисе нас встретили, предложили чай-кофе-сок-кола-вода, всё рассказали. И повели на экскурсию по историческому центру. Провели по улицам где ходят толпы китайских туристов. Затем в Братислава град. И в конце в телебашню. В телебашне что в лесу на горе есть ресторан и этажом выше бар. Есть лифт и совершенно бесплатно можно подняться туда и посмотреть на всю Братиславу с высоты.
Я сказал бесплатно, потому что есть мост через Дунай, на колоннах которого расположен ресторан UFO. Назван он так, из-за его внешнего вида - летающей тарелки НЛО. Там тоже есть смотровая площадка, но чтобы подняться на лифте нужно заплатить 8 евро за человека. Либо заказать столик в дорогущем ресторане.
Также нам сотрудник, который проводил экскурсию помог купить сим карту местного оператора. У нас была неделя чтобы погулять по Братиславе и подумать надо нам это или нет. В один из дней мы даже съездили в Вену (60км от Братиславы). И мы решились. Поехали в офис и подписали договор на их услуги (внимание!) без предоплаты. Оплатили мы за их услуги только после получения карточки ВНЖ.
Если кому интересно будет, пишите комментарии. Я напишу дальше всё подробно.
И напоследок, сегодня купил немного продуктов, цены на них. Только хлеб в чеке неправильно указан. Мы на кассе самообслуживания случайно не туда нажали (а может не случайно).
pora_valit
Самые распространенные способы получения внж это учеба и бизнес. Автор этой статьи получил внж через бизнес и подробно расскажет об этом способе. Для получения внж необходимо предоставить полиции выписки из банка в Словакии о наличии у вас личных средств в сумме 2500+ евро. Больше — лучше. Так же необходимо иметь страховку. Страховка может быть как словацкой так и иностранной. Еще необходима справка о несудимости с апостилем, которую надо переводить уже в Словакии. До приезда в Словакию никакие документы переводить не надо.
Цены на аренду квартиры как и везде зависят от района и удаленности от центра. На расстоянии 15 минут пешком от центра города двухкомнатную квартиру 60 метров можно снять за 600–700 евро, трешка 90 кв.м. будет стоить 800–900, 4 комнаты 120+ кв.м. будут стоить от 1000 евро в месяц. Цена включает в себя место в паркинге под домом, воду, тепло, электричество, а так же кладовку, которая размещается или в коридоре или в паркинге. В квартире будет все необходимое для комфортного проживания включая посудомоечную машину, кофеварку, тостер и т.п. Как правило зал будет совмещен с кухней образуя собой большую общую площадь, удобную для приема гостей.
При желании и достаточном доходе можно взять ипотеку. Годовой процент в зависимости от условий выдачи ипотеки колебается от 2% до 4%. Что называется почуствуйте разницу. Одна из уловок для получения ипотеки которой многие пользуются и которую даже советуют работники банков — это взять себя к себе на фирму на хорошую зарплату. Размер зарплаты поможет расчитать банковский сотрудник исходя из ваших возможностей и срока ипотеки. Достаточно отработать 4 месяца и сделать справку о доходах — этого будет достаточно. После этого можно себя уволить. Ипотека выдается при наличии 10% от суммы ипотеки на срок до 30 лет.
Интернет и телевидение.
Специального гаи нет. Существует только полиция, которая занимается патрулирование города и выполняет все функции и гаи и ппс. Очень лояльная кстати. Скоростной режим нарушают все. Если вы двигаетесь со скоростью +10 км/ч никто вас не будет преследовать. Стационарные посты как правило отсутствуют. На фару ловят не в кустах, а там где трасса переходит в городскую дорогу, и то очень очень редко. О таких случаях сразу говорят по радио. Если вы нарушили пдд и вас заметил патруль — он начинает ехать за вами и сигналами приказывает остановится. Оплачивается штраф на месте, в подтверждение дается специальный чек. Могут выписать штраф меньше положенного или вообще не выписать, проведя разъяснительную беседу.
О правилах поведения в городе. Формально алкоголь распивать на улице можно только в пакетах. Но с наступлением темноты полицейские делают скидку и на это. Плюс если не шуметь и не мусорить можно спокойно этим заниматься в парке, на лавочках, да как угодно, не пряча бутылки. В целом вам скорее вынесут предупреждение, чем сразу начнут штрафовать. Если вы создаете впечатление адекватного человека — никто не будет с вами связываться и терять свое время. Чаще с полицией общаются панки и неформалы стиль жизни которых — протест.
Делается на месте в течении 10 минут. Можно самому решить где страховаться. Заполняется анкета о состоянии здоровья и за 50–58 евро в месяц выдают карточку страхования. В момент получения и продления внж страховка обязательна. Если у вас внж больше года страховка в этот момент по желанию. Главное оформить ее перед продлением. Детям помогает экономить деньги на обследовании в больницах и иногда дает скидки на покупку лекарств. Страховка для инострацев с внж ограничена и не дает всех льгот местных жителей. Но после получения пмж все меняется и страховка для иностранца по своим качествам ничем не будет отличаться от аборигенов. Например можно и нужно будет проходить обязательную комиссию у стоматолога каждый год и лечение у него будет частично компенсировать страховая компания.
Существуют частные садики и государственные. Отличаются в первую очередь ценами и очередями. Частный садик стоит от 300 евро + питание. Государственный 10 + питание. Но в государственный очереди и записываться в него надо в феврале/марте, так же как и в школу. В моем случае частный был за 360 евро и ничем лучше не был, возможно даже наоборот. В садике родители на собрании выбирают “тройку” из родителей которая следит на расходами денег, все платежи по 10 евро идут в кассу садика и тратятся на новые игрушки, зоопарки, парки, экскурсии и тп. Ни о каких дополнительных затратах нет речи, а тем более подарках воспитателям или заведующей. Кормят очень вкусно. Внутри висит меню и можно видеть чем кормят вашего ребенка. Так же в садике можно записать ребенка в какой нибудь кружок рисования, на английский или спортивную секцию — хоккей, плавание и тд.
Развит очень хорошо. Ходит по расписанию. На каждой остановке нарисован маршрут и указан график приезда транспорта, а так же время до каждой остановки. Это необходимо что бы планировать свой маршрут по времени. Существует два вида билетов на 15 и 60 минут, стоят они 70 и 90 центов. В выходные дни время проездного билета увеличивается в 1.5 раза. С билетом на 15 минут нельзя пересаживаться. С билетом на 60 минут можно пересаживаться на любые виды траспорта. Главное следить что бы время поездки было в пределах билета. Билет после входа в транспорт надо сразу пробить на специальном принтере. Кто часто ездит лучше конечно купить проездной. Или автомобиль. Автобусы, трамваи и троллейбусы оборудованы кондиционером, внутри все новенькое, есть табло показывающее маршрут с остановками. Штраф за безбилетный проезд 50 евро. Интересно реализована система открытия дверей. Водитель этим не занимается. Всем кому надо выйти или войти нажимают кнопку на двери самостоятельно. И внутри и снаружи. Когда все двери закрыты раздается предупредительный сигнал и транспорт едет дальше.
Впечатления.
Понравилось что сливные трубы с крыши выведены не на тротуар, а сразу в канализацию под землю. Итог — тротуар всегда сухой и без луж.
Почти везде весь первый этаж в графити. Какая то фишка Братиславы. Наверно было бы лучше без графити.
Очень много кафешек. Почти всегда все заняты. В обеденное время в кафешках подают обеды. Цена 2.90–4.50. Вкусно.
Красивый старый город.
Озера в городе. Люди приходят и кормят хлебом или сухариками лебедей. Уток. Чаек. Озера зарыбленные. Для ловли рыбы нужна лицензия. Кормим лебедей — приплывают рыбки — к рыбкам приплывают карпы — я насчитал 14 шт. большие. Видел щуку. Стоит вертикально в воде и атакует мелкую рыбу. Выныривает с рыбкой в пасте над водой. Красиво. Присутсвуют черепахи. Видел сомика. Настоящее в мире животных в черте города.
По городу стоят такие специальные ящики с пакетами, что бы можно было убирать за своим домашним питомцем, которого вы выгуливаете. Никто их не разбрасывает и не поджигает.
Точно так стоят ящички с предложениями агенств недвижимости или местными газетами. Но чаще их можно встретить пустыми. Спрос на недвижимость большой, часто журнал теряет актуальность.
Много людей бегает. Вокруг озера беговая дорожка со специальным покрытием. Много велосипедистов по городу.
Этажи в лифтах начинаются с нуля. 0,1,2 и тд. Настоящие программисты. 0 — означает приземие — офисный этаж. Даже в жилых домах 0 этаж под офисы и магазины.
Очень вкусный хлеб. Очень большое его разнообразие. Просто надо брать и пробовать.
При замене асфальта на проезжей части или тротуаре кладут на бетонную подушку довольно солидной толщины. На проезжей части во время ремонта было видно общую толщину дороги от 50 до 100 см. При ремонте дороги используется гидроизоляция в виде поэлитилена между асфальтом и бетоном. Ремонтируют быстро 2 дня сохнет бетон, потом за 1 день закатывают асфальтом, так что не видно где ремонтировали. При дорожных работах весь мусор увозят — куч с мусором нет.
В некоторых супермаркетах есть кассы самообслуживания. Сам сканируешь товар, сам его оплачивашь. Удобно и быстро. Тут же можно и поменять скопившуюся металлическую мелочь в виде центов.
Мусор каждый дом собирает в свое отдельное место, которое закрывается на ключ. Мусор не сортируют. Центральных мусоропроводов нет. Советские многоэтажки называют “панеляки”. Их реконструируют, утепляют и разукрашивают. Получается тепло и красиво. Мусор забирают ночью.
Много офис–центров, больших и высоких. Сверху написано чье это — Microsoft, Lenovo, Eset, Sony, Samsung, Amazon и тп. С большой высоты красиво смотрится.
Много иностранцев. Они везде. Слышно разные языки. По–началу это не привычно. Так в супермаркете может подойти немец и попросить выбрать пиво. На немецком. И будет ждать вашей помощи. Часто могут спросить как куда нибудь пройти — чаще на английском. Попадаются французы, испанцы. С ними труднее. Выручает навигатор в телефоне и интернет. Искренне благодарят и возникает приятное чувство.
Ночью совсем не страшно. Как то до поздна гулял с одним сибиряком. Проходили мимо кладбища. Он сказал что у себя дома он в такую аллейку никогда бы ночью не зашел. А тут живет и радуется. Учит английский. Устроился тут электриком с зп 1300 евро на испытательный срок. Сказал что отправил 10 резюме. Получил 2 офера. Больше 1 дела в день делать нельзя. Коллектив не поймет.
Отличное пиво можно попить в пабе "Гоблинс". Так советовал мой учитель словацкого на бесплатных курсах в иммиграционном центре. Не обманул.
Существует множество ивентов для встречи иностранцев. Помогают учить язык, иногда безвозмездно, иногда в обмен на уроки по своему языку. Помогает адаптироваться и завести новые знакомства. Тем более эти ивенты проходят в разных кафешках.
Много забавных слов: литадло — самолет, умывадло — умывальник, мыдло — мыло, возидло — машина, утерак — полотенце, ходидло — стопа, лепидло — клей. ужасный твар — прекрасное лицо. черстве овоци — свежие фрукты. позор — внимание. гхерня — игровые автоматы. Гараж — женского рода, а лужа = калуж — мужского. В общем есть забавные моменты в изучении языка.
Нет “черных”. Во всех смыслах.
Запрещены мечети. На государственном уровне. Если я не ошибаюсь — Словакия это последняя страна в Европе, где нельзя открывать/строить мечети. Выводы каждый сделает сам. Но мне нравится.
В магазинах часто понимают по русски. Люди за 40 могут говорить по русски довольно сносно.
На еду уходит на семью с ребенком 200–300 евро. Не экономим. С алкоголем и вкусностями.
Климат теплый. Зима короткая. Теплая. Некоторые даже зимнюю резину не одевают. Климат похож на Крымский. Чистый воздух. Горы. Лыжные курорты.
В горах в лесу в черте города существуют места для отдыха — домики и выложенные из камня очаги для костра. Красиво. Уютно. Бесплатно. С детскими игровыми площадками. Чисто. Там же есть канатная дорога и череда зарыбленых озер где можно порыбачить. В лесу водятся дикие животные. Один раз заблудился собирая грибы — встретил косулю. Вышел через gps.
До Вены час автобусом. Границ нет. Некоторые на велосипедах ездят. Очень близко до Австрии.
Из плюсов Словакии — рядом Украина и почти рядом Россия. Можно доехать машиной при необходимости. В случае Америки или Австралии это будет невозможно.
А еще ближе Австрия, Чехия и Венгрия со своими термальными источниками и дешевыми ценами.
Ночью пылесосят дороги.
Никто никуда не спешит. Фирмы или магазины могут закрыться за месяц до нового года.
Весь город живет с 7 утра. В 16–00 уже никто не работает. Все идут забирать детей из садиков.
В выходные не работает очень много магазинов. В большие праздники закрываются даже супермаркеты.
Есть велосипедные дорожки.
Нет центрального отопления в привычном понимании. Все дома оборудованы автономками. Дом в котором я живу имеет свою котельную. Тепло можно регулировать в каждой комнате. Это влияет на итоговую стоимость за отопление. Получается что платишь только за то, что потребил. Удобно.
В целом люди доброжелательные, менталитет похожий в хорошем смысле, адаптироваться можно быстро. Бояться не надо. Словакия это хороший старт в Европу и к новой жизни. При желании могу встретиться с вами в Братиславе. Покажу что такое Plzeň и Špiška borovička. Статью писал в спешке за один вечер. Прошу прощения за возможные неточности и грамматические ошибки. Надеюсь статья будет полезна, хоть она и отражает мой личный опыт. Если у вас будут вопросы — я с радостью на них отвечу. В личку или в комментариях. Пишите.
После того, как вы собрали полный пакет документов для визы в Словакию или когда вы уже её получили, следует подумать о том, какими видами транспорта вы будете добираться в интересующие вас города.
Читайте также: