Заметки о путешествии на корсику

Обновлено: 10.01.2025

Дано: приезжаем на пароме в Бастию, семь ночей и дней на острове, уезжаем на ночном пароме из Аяччо. Перемещаться будем на машинах, ночевать в кемпингах. Хочется: поваляться на пляжах, погулять по каким-то городкам красивым аутентичным, пройтись по красивому ущелью-лесу-горам, попрыгать по каньону, подегустировать местное вино. Упор на красивости и уникальности природные, желательно не в толпе туристов (хотя если что-то must однозначный, то можно и толпу).

Первые пару ночей бросим кости около St.Florent, по видимому. Остальные пять ночей идеально было бы разделить на две стоянки.

Теги по Корсике прочитала все. На данный момент выделила для себя следующее:

1. Agriates desert. Попадаем туда из St.Florent на кораблике и потом пешком до пляжа Saleccia. На обычной машине туда не доедем и других способов туда попасть нет. Это так или есть еше варианты?

2. Patrimonio - виноградники с дегустациями, там же рядом Nonza пляж.
- на виноградники можно приезжать без предварительных договоренностей? Оно там вообще распространены такие визиты-дегустации-покупки (как во Франции)?
- черный пляж, он стоит того, что бы туда ехать? Он действительно черный или так себе серенький?
- на "пальце" есть еще что-то такое, что нельзя не пропустить (и, желательно, не тратить весь день на дорогу)?

3. Каланки (Calanques de Piana). На них класть сколько времени примерно? Там пляжи(ки) есть или это только скалы? красные столбы - эт они или что-то другое?

4. I'lle Rousse, Calvi, Piana, Porto. - на все времени не хватит, что из городков на западном побережье выбрать для посещения?

5. Пешеходных маршрутов очень много, водопадов упоминают много. Может кто посоветует маршрутик часа на 3-4, так что бы было очень красиво? Мы без детей, так что можно и не самые простые.

6. Каньонинг. Кто-нибудь пробовал что это за активность? На месте рекламки есть? Можно сегодня-на-завтра взять или надо заранее договариваться? Я так поняла, что все самое лучшее на юго-востоке (Бавелла), но туда добираться будет долго. На западном побережье тоже предлагают варианты - что самое интересное?

7. Corte. Откуда до него лучше добираться? И что по дороге или около него?

8. Бонифачо. На него пара часов, как я поняла. Это туристов много и это must. Дома на скалах с земли красиво видны или надо с воды на них смотреть? С чем его можно состыковать? И стоит ли вообще упираться? Фотографии то там классные, но уж больно далеко он.

Что еще посоветуете? Извините за такую кучу вопросов - времени будет мало и хотелось бы понять где планировать базы, что бы не слишком много времени на переезды тратить.

Заметки о путешествии на корсику

Остров Корсика, небольшой остров в Средиземном море. Длина острова всего ничего, 180 км и ширина около 90.

Казалось бы, да нам, русским, с нашими расстояниями, да за день весь остров можно вдоль и поперёк изъездить, да еще на два раза.

Вот тут то и попадаются наши туристы, даже бывалые.

На Корсике, в отличие от Мадейры или других мест, где помимо моря также есть и горы, НЕТ ни ТОННЕЛЕЙ, не прямых скоростных дорог. Вообще. И пока что не планируется. Корсиканцам и так хорошо. Вообще то они против прогресса, особенно в больших количествах.

Дороги- все до одной горные, а это значит что состоят они из тысяч поворотов и виражей.

Что означает, что расстояния на Корсике обозначаются в часах, а не в км.

Если спросить, сколько времени займет путь от Аяччо до Проприано (а это около 60 км), то ответ будет минимум полтора часа. ……Смотря как вы водите машину, какая погода, нет ли обвалов на дороге, или английского новичка туриста, который ведет машину со скростью 20 км в час и тащится перед вами, а вы обогнать не можете, опять же по причине бесконечных виражей.

Еще, не нужно думать что дороги на острове — только серпантин с отвесными скалами, и если занесет на повороте, то ждет вас неминуемое падение в бездну.

Дороги здесь прекрасного качества, в отличном состоянии, постоянно поддерживаются в надлежащем виде дорожными службами, и не все они возле бездны.

Там где есть «бездна», есть еще и дорожные ограничители в виде каменных или деревянных заборчиков, и самые опасные участки как правило всегда обозначены.

Есть на Корсике 2 дороги- Национальные, обозначаются они буквами RN.

Дорога соединяющая Аяччо и Бонифаччо номер 196. Протяженнойсть в км 124 км, и Аяччо и Бастию (север острова) номер 198, протяженность 145 км.

Так вот расстояние в 124 км= 3,30 часа, а в летние месяцы все 4.

Так что дорогие путешественники, приезжайте, не пугайтесь, но планируйте свое путешествие учитывая такие важные факторы.

Остров Корсика, небольшой остров в Средиземном море. Длина острова всего ничего, 180 км и ширина около 90.

Корсика - остров красоты!

Итак, предлагаю уважаемым читателям первую часть отчета о поездке на Корсику.
Друзья, пожалуйста! Все впечатления и выводы сугубо субъективны. Советы носят рекомендательный характер. Цены и расписание общественного транспорта действительны на июль 2010 года.

Готовясь к этому путешествию, я перелопатил кучу материала. В какой-то момент моя голова была готова лопнуть от переизбытка информации, которой вроде как много, а по существу вопроса практически ничего и нет. Однако в мозгах появились некоторые выводы, которые, как оказалось позже, были ошибочны. Итак, первое с чего начну: развею свои же собственные (возможно, и ваши тоже) мифы о Корсике.

Миф № 1. Русскоязычных путеводителей по Корсике не существует.

Существует. Правда, насколько я понял, в единственном варианте. Путеводитель от издательства «Полиглот», автор Натали Йон. Я купил его в интернет-магазине, но несколько дней назад видел в Доме книги на Арбате, стоит 250 рублей. Без путеводителя ехать нельзя. Книга нас очень выручила. Благодаря ей, мы составили некую программу визита, а в процессе поездки получали информацию о тех местах, которые посещали. Правда, в двух важных моментах госпожа Йон нас обманула, но об этом расскажу позже.

Миф № 2. На Корсике без машины делать нечего.

Если ставить целью за минимальное количество дней объехать максимальное количество мест, то действительно нечего. А если ставить целью в свое удовольствие поваляться на пляже, вдоволь накупаться в чистейшем море и полюбоваться расположенными неподалеку красотами, то без машины можно обойтись. С ней, конечно, удобней и дешевле, но если кто-то не желает ее арендовать из принципиальных соображений, боится горных дорог или вовсе не умеет водить, то это не повод отказываться от визита на Корсику!

Миф № 3. С общественным транспортом на Корсике беда и, вообще, есть ли он?

Есть. Благодаря рассказам, которые я читал при подготовке к путешествию, в моем воображении очень четко засела картинка корсиканского автобуса: некая развалюха, которая ходит раз в день. В прокуренном салоне люди в перемешку с домашним скотом и набитыми всевозможным барахлом огромными тюками. Те, кому не хватило места в салоне, едут на крыше. В общем, как-то так. Ничего подобного! Автобусы современные, удобные, кондиционированные. Я уж не знаю весь ли парк такой, но те, на которых ездили мы, были вполне цивилизованными. А уж водители и подавно изрядно обманули мои опасения. Особенно один. На нем не было ни одной вещи, в которой не угадывался бы известный бренд! Метросексуал, блин.
Автобусы городские ходят более или менее регулярно, а вот междугородние и в самом деле редко: всего несколько раз в сутки, но подстроиться можно, тем более, мы заметили, что общественный транспорт (включая железнодорожный) ходит СТРОГО по расписанию (узнать его можно в туристическом бюро).

Итак, собираясь на Корсику без машины, пожалуйста, помните: вам не удастся осмотреть весь остров. Не стоит даже пытаться. Успокойтесь, почитайте путеводитель и примите решение: какой именно район Корсики вы хотели бы изучить более тщательно. От этого и отталкивайтесь. Кстати, я буду рад, если кому-то понравится предложенный нами план покорения острова. Тем более, я сориентирую и по ценам, и по остальным вопросам.

Вот на нем и плыли.

Для «безлошадных» специальный вход с эскалатором. Смело идите по направлению к корме, где, собственно, и проходит процесс высадки-посадки: те, кто на машинах, заезжают на паром прямо на своем транспорте, а вход для пешеходов рядышком. Билеты (в нашем случае распечатку) надо показать контролеру. Если у вас забронирована каюта, то сразу дадут некий талон, где указан ее номер. Если ключи не торчат в замке, их можно взять у дежурного стюарда. Кстати, в ящике стола в каюте лежит карточка с его именем. Если уборка номера чем-то не удовлетворила, можно оставить жалобу. Двухместная каюта со всеми удобствами стоит 100 евро в один конец.

Еще есть вариант купить билет в салон «пульман». Билеты, конечно, дешевле, но плыть 6 часов придется сидя.

И уж совсем бюджетный вариант плыть без места: порядка 30-50 евро, но придется устраиваться на креслах, стульях, на полу. Кстати, большинство наших попутчиков выбрали именно этот вариант. Сами решайте, что для вас предпочтительней. Мы плыли в каюте и совсем не пожалели об этом.

Качки не заметили, но и море было спокойным, если штормит, возможно, ощущения посильнее. На пароме есть все необходимое, имеется лилипусечный бассейн (скорее для малышей, хотя плескались и взрослые), магазин, игровой зал для детишек, ресторан, кафе, столовая самообслуживания (с подносами). Не сказать, что сильно дешево. Средний счет на двоих порядка 30 с чем-то евро. Можно надолго «зависнуть» в каких-нибудь едальнях, а можно стоять на палубе и ждать когда же появится желанная суша.

В нашем случае суша появилась уже в лучах закатного солнца. (отплывали мы в 15.00). Итак, вот она Корсика!

Немного сурово смотрится…

В Аяччо мы приплыли уже затемно, без проблем покинули паром и заселились в гостиницу.
Ну а далее, для удобства читателей, я излагаю по пунктам.

1. Где поселиться.

Все зависит от ваших планов. Если хотите много пляжа и немного «посмотреть», то поселиться лучше подальше от центра, рядом с городским пляжем Троттель (Trottel). До исторического центра, ресторанов, развлечений, музеев и шопинга пешком минут двадцать. На городском автобусе буквально несколько минут.

Если в ваших планах только пляж, то стоит ли для этого ехать так далеко? Тем не менее, если уж приехали, лучше поселиться за пределами города, рядом с каким-нибудь хорошим пляжем (там их много, как и гостиниц). До города пешком не дойти, только на автобусе или на такси.
Можно и вовсе поселиться в соседнем с Аяччо Портиччио (это по другую сторону залива), но это еще дальше. К примеру, катер плывет полчаса. Портиччио – это симпатичный поселок и сплошные пляжи!

На снимке Портиччио.

Если, как и мы, вы приехали и пляжа урвать, и экскурсионку хорошую получить, то селитесь в центре. Рекомендую отель, в котором жили сами: «Сан Карлю».

Звезд с неба, кроме уже имеющихся у него трех, он, конечно, не хватает, зато все чисто, уютно. Номер на двоих со всеми удобствами и, разумеется, кондиционером обошелся нам в сто с небольшим евро за сутки. Завтрак не включен. 9 евро с человека. Прекрасный шведский стол! Из местных кулинарных изюминок – пончики из каштановой муки. Вкуснотища.

Очаровательный, надо сказать, персонал! Все объяснят, расскажут, но на французском или очень ломаном английском. Привыкайте! Корсиканцы если и говорят по-английски, то ОЧЕНЬ плохо! На уровне «Дыс из э бук. Дыс изнт э копебук». У них это называется говорить «э литтл».
Расположение гостиницы изумительное! Все необходимое в шаговой доступности. Кстати, здание отеля располагается там, где раньше стоял дом кормилицы Наполеона. Дом, в котором он родился тоже совсем рядышком.
Минус, пожалуй, только один. На моей карте было заблокировано аж 198 евро! Почему-то в два раза больше стоимости одной ночи проживания. Сумма до сих пор недоступна, хотя прошел уже почти месяц. Имейте это ввиду. У них это называется преавторизационный депозит, дескать проверить, есть ли денежка на карте ) Должно "разморозиться". Эта дрянь якобы распространяется только на карты нерезидентов Франции. Такая вот история.

Во-первых, никакой инфраструктуры, туалетов нет, проката зонтиков и лежаков нет. Душ есть только в одном месте и очень далеко, на самом краешке. Там же и пункт спасателей. Попросту говоря, это кусочек суши между городом и морем. В районе цитадели он хотя бы достаточно широкий

а далее все более и более сужающийся. Как раз в самом его узком месте и дислоцируются спасатели и душ.
Кстати, обратите внимание на пальмы. Это набережная, по которой надо идти к другому городскому пляжу, который я уже упоминал. Троттель он называется.

По этой набережной я с утреца совершал пробежки. Восхитительно!

Вот так наш концептуальный пляж выглядит со стороны моря.

Отдельных слов заслуживает дно: сначала какая-то странная полоса из гальки, как в Ницце, а потом песочек. Так что купаться можно. Сам пляж – это смесь из песка, небольших камней, сухих водорослей и сигаретных бычков.

Ужас заключается еще и в том, что вечером, когда спадает зной, на пляж выползают полчища муравьев! Честное слово! Я не знаю, насколько это явление необычно, но во время нашего визита их было полно. Они вроде бы не кусались, но ползали по ногам, спине, залезали в сумки, чем доводили мою жену до белого каления.

Кроме муравьев еще и собачки очень любят этот пляж…

Но все равно красиво!

Однако даже на этом пляже вода необыкновенно чистая…

Из положительных моментов упомяну близость к центру города, отсутствие аншлага, как такового днем и уж тем более поздним вечером, чем мы с супругой пользовались, не отказывая себе в удовольствии купаться голышом.
Как я уже писал, чтобы попасть на другой городской пляж, Троттель, нужно либо порядка 20 минут идти пешком, либо воспользоваться автобусом.

Вот по этой набережной надо двигаться. По ней же я бегал по утрам. Это бульвар Лантиви.

Посмотрите, какая забавная прогулка у детишек…

Перед входом на пляж стыдливо прячет лицо какая-то женщина. Еще бы! Посадили голую на всеобщее обозрение.

Пляж Троттель уже достаточно широкий и абсолютно цивилизованный: рестораны, кафе, спасатели, душ, аренда лежаков и зонтиков (мы пришли туда около пяти вечера, поэтому нам аренда полного набора обошлась в 8 евро), дно и берег - крупный песок.

Вот так он выглядит с моря

Кстати, если кому-то будут втюхивать отель «Империал» и говорить при этом, что это самый что ни на есть центр, то вот вам доказательство, что это не совсем так. До центра пешком минут 20.

Так выглядит цитадель и часть исторического центра города уже в закатном солнце. Еще совсем чуть-чуть, и на пляж святого Франсуа вылезут муравьи. Кстати, на Троттеле мы муравьев не заметили.

На остальные пляжи, которых, если не ошибаюсь, в Аяччо около шестнадцати, надо ехать на рейсовом автобусе № 5. Стоимость проезда – 1 евро. Стартует автобус строго по расписанию недалеко от казино и от площади Шарля де Голля. Два раза в час, но в определенное время суток интервалы побольше. Расписание можно взять в туристическом бюро.
Попросите водителя остановить возле нужного вам пляжа, т.к. остановки здесь только по требованию.

Разрешите познакомить вас с одной из визитных карточек Аяччо – пляжем Маринелла. Довольно часто фотографии именно этого пляжа размещают в рекламных проспектах столицы Корсики, хотя от столицы ехать до него минут 15.

Практически классический ракурс…

Вообще, пляж восхитительный!

Возможно, именно поэтому многолюдный…

Мелкий-мелкий серый песок (кстати, издалека кажется белым) и изумительной чистоты вода…

Купаешься, а совсем рядом плавают рыбы…

Обнаружили интересный столб с табличками. На табличках расстояния до разных городов мира.

Сюрприз! Неожиданно отыскали Москву! 2487 км..всего-то!

Что еще. Неглубоко, поэтому хорошо купаться детям. Я вообще не знаю, как родителям удается вытаскивать отпрысков на берег из такой замечательной воды! Мы люди взрослые и не особые любители купаться, и то практически не выходили из моря. И вообще, этот пляж не хотелось покидать. В результате жена очень сильно обгорела, да и я, в общем-то, уже достаточно загорелый к этому моменту, тоже явно переборщил с солнцем. Будьте осторожны! Нам даже пришлось менять планы, а должны были на следующий день ехать в долину Рестоника.

Пляж бесплатный. Аренда набора из двух лежаков и зонтика стоит 25 евро на весь день и 20 евро до 14 часов. Пиво аж 4 евро за 250 мл! Еще бы! Это же МАРИНЕЛЛА!
Недалеко от Аяччо есть еще один замечательный пляж (капо ди Фена), но о нем я расскажу позже…
И еще одна особенность пляжей Корсики. Здесь как-то необычно много дам, которые независимо от возраста, загорают топлесс. Ввиду разнообразия анатомических форм это не всегда радует глаз.

Так же предлагаю Вашему вниманию бюджет нашей самостоятельной поездки. Итак, на двоих взрослых, 8 дней, 9 ночей, середина июля. (Суммы округляю в бОльшую сторону)

Визы – уже имелись.
Перелёт Москва – Ницца – Москва: 1000 евро.
Паром Ницца – Аяччо – Ницца. Двухместная каюта со всеми удобствами: 200 евро.
Гостиница «Сан-Карлу». Исторический центр Аяччо. Двухместный номер со всеми удобствами. Без завтрака. 9 ночей: 1000 евро
Питание: завтрак в отеле (шведский стол), обед (перекус), ужин ресторан с вином: где-то 900 евро за весь период.
Экскурсии: Бонифачо – 120 евро, Скандола – 100 евро, Корте (поезд) – 30 евро, плюс всевозможные музеи, туристические прогулочные поезда. Итого приблизительно 350-400 евро.
В сумме на двоих взрослых без учета сувениров, дискотек, шопинга, такси по необходимости (считаю по максимуму) – 3500 евро. Как-то так.

Проспер Мериме «Заметки о путешествии на Корсику»

Автор, который является чем-то недосягаемым и загадочным для меня. Я считаю его лучшим рассказчиком (Storyteller) XX века. Этот человек настолько мастерски умеет рассказывать истории, что выбирает для повествования не просто хорошие, а. особые истории, . >>

оценка: 10

Любое использование материалов сайта допускается только с указанием активной ссылки на источник.
© 2005-2021 «Лаборатория Фантастики».

Проспер Мериме (Prosper Mérimée)

Проспер Мериме (1803-70) — французский писатель. Мастер новеллы. Переводил русских классиков 19 в., которым посвятил цикл статей; труды по русской истории.

Родившись в семье образованного ученого (химика) и живописца, Жана Франсуа Леонора М. (жена которого, мать писателя, также с успехом занималась живописью), сторонника нового порядка вещей, воспитанного в духе идей XVIII в. — молодой Проспер Мериме рано развил в себе изящный вкус и культ искусства. Окончив курс юридических наук в Париже, он был назначен секретарем графа д'Арту, одного из министров июльской монархии, а затем главным инспектором исторических памятников Франции. На этом посту он много способствовал сохранению исторических достопамятностей.

Во время своего первого путешествия в Испанию, в 1830 г., Проспер подружился с графом де Теба и его женой, дочь которых, Евгения, стала впоследствии императрицей французов. Мериме, в качестве старого друга семейства графини Монтихо, был во время второй империи близким человеком при тюильрийским дворе; императрица Евгения питала к нему сердечную привязанность и относилась как к отцу.

В 1853 г. Проспер Мериме был возведен в звание сенатора и пользовался полным доверием и личной дружбой Наполеона III. Служебная карьера и политика играли, впрочем, второстепенную роль в жизни и деятельности такого писателя-художника, каким по призванию был Мериме. Еще изучая право в Париже, Проспер подружился с Ампером и Альбером Штапфером. Последний ввел его в дом своего отца, собиравшего у себя кружок людей, преданных наукам и искусствам. На его литературных вечерах бывали не одни французы, но также англичане, немцы (Александр Гумбольдт, Моль) и даже русские (С. А. Соболевский, Мельгунов).

У Штапфера Проспер Мериме сошелся и подружился с Бейлем (Стендалем) и Делеклюзом, заведовавшим отделом критики в «Revue de Paris». Литературные вкусы и взгляды Мериме сложились под влиянием Штапферов и кружка Делеклюза. От них он заимствовал интерес к изучению литератур других народов. Универсальность литературного образования Проспера заметно выделяла его из среды других французских писателей того времени. Он один из первых во Франции оценил достоинство нашей литературы и стал учиться по-русски, чтобы читать в подлиннике произведения Пушкина и Гоголя. Он был большим почитателем Пушкина, которого переводил для французской публики и оценке которого посвятил превосходный этюд.

По отзыву И. С. Тургенева, лично знавшего Проспера Мериме, этот французский академик, в присутствии чуть ли не самого Виктора Гюго, называл Пушкина величайшим поэтом нашей эпохи, наравне с Байроном. У Пушкина — говорил и писал Мериме, — удивительное сочетание формы и содержания; в его стихах, чарующих своей изящной прелестью, всегда более содержания, чем слов, как и у Байрона; поэзия расцветает у него как бы сама собою из самой трезвой правды.

На литературном поприще Проспер Мериме дебютировал очень рано, когда ему было всего 20 лет. Первым его опытом была историческая драма «Кромвель». Мериме прочел ее в кружке Делеклюза; она заслужила горячие похвалы Бейля, как смелое отступление от классических правил единства времени и действия. Несмотря на одобрение кружка друзей, Проспер Мериме остался недоволен своим первым произведением, и оно не попало в печать, так что трудно судить о достоинстве его (это было еще до литературной революции, предпринятой В. Гюго).

В 1825 г. Проспер Мериме написал несколько драматических пьес и напечатал их под заглавием: «Theatre de Clara Gazul», заявляя в предисловии, что эти пьесы переведены им с испанского и принадлежат перу неизвестной актрисы странствующей труппы; к некоторым экземплярам даже был приложен ее портрет, т. е. портрет Проспера в женском платье. Ампер провозгласил, во влиятельном тогда «Globe», что в лице автора «Theatre de Clara Gazul» во Франции появился сын Шекспира.

Второе литературное произведение Проспера Мериме, появившееся в печати, было также мистификацией: это его знаменитая «Guzla» (Страсбург, 1827; 2 изд. Пар., 1842: «Guzla ou choix des Poesies Illyriques recueillies dans la Dalmatie, la Bosnie, la Croatie et l'Herzegowine»). Книга эта наделала много шума в Европе и считается одним из образцов ловкой и остроумной подделки народных мотивов. Приложенная к «Гузле» биография Маглановича и почти все примечания к ней издателя составлены на основании «Путешествия по Далмации» аббата Форти («Voyage en Dalmatie», перевод с итальянского издания, Берн, 1778).

Подделка Проспера ввела в заблуждение многих, в том числе Мицкевича и Пушкина. Немецкий ученый Герхард написал Мериме, что ему удалось в прозе «Гузлы» открыть самый размер иллирийского стиха. И. Гете поместил в одной немецкой газете разбор «Гузлы», в котором выразил сомнение в подлинности песен далматинского барда; но в книге Опостена Филона «Merimee et ses amis» (Пар., 1894), напечатаны неизданные доселе письма Мериме к Штапферу, из которых видно, что проницательность Гете объясняется весьма просто — Проспер Мериме, посылая ему «Гузлу», довольно ясно намекнул, что он сам автор этих песен.

В письме Проспера к Соболевскому от 18 января 1835 г., написанному по просьбе Пушкина, Мериме объясняет, что поводом к составлению «Гузлы» послужило желание осмеять господствовавшее тогда стремление к местному колориту (couleur locale) и добыть средства для путешествия в Италию. Тоже объяснение Мериме повторил во втором издании «Гузлы». Французские биографы Проспера, например Филон, приходят в изумление от искусства, с которым 23-летний парижанин сумел извлечь из жалких материалов яркие и верные краски для выражения мотивов совершенно незнакомой и чуждой ему народной поэзии. Необходимо, однако, принять во внимание обстоятельство, упускаемое из вида французскими биографами: несколько лет своего раннего детства Проспер Мериме провел в Далмации, где отец его состоял при маршале Мармоне. За «Гузлой» последовали сцены из феодальной жизни «Jacquerie» (1828) и драма «Famille Carvajal», исторический ром. «Chronique du temps de Charles IX» и рассказ «Mateo Falcone» (1829). Проспер в это время деятельно сотрудничал в «Revue de Paris» и «National» и состоял в самых близких отношениях с редакциями этих изданий, имевших оппозиционный характер.

В сентябрьской книжке «Revue de Paris» за 1829 г. напечатан превосходный рассказ Проспера «Prise de la redoute»; особенно замечательно мастерство трезвой правды в изображении сцен войны, в которой он никогда не участвовал. В той же «Revue» напечатаны повесть «Tamango» и «Перл Толедо».

В 1830 г. Проспер Мериме написал повесть «Vase etrusque» и ряд писем из Испании, напечатанных в «Revue de Paris». В журнал «Артист» за 1831 г. он напечатал статьи о Мадридском музее, а в 1839 г. «Jacqueline» (повесть) и рассказ «Double meprise». В 1834 г. он перешел в «Revue des deux Mondes» и напечатал здесь повесть «Ames du purgatoire», свидетельствующую о мастерском изучении быта и нравов Испании. Реставрация памятников искусства поглощает почти все его время и в течение трех лет он пишет всего одну повесть «Venus d'Ille», напечатанную в «Revue de deux Mondes» за 1837 г.

В конце 1839 г. Проспер Мериме предпринял поездку на о-в Корсику. Результатом этой поездки были «Notes de Voyage en Corse» (П., 1840) и превосходная повесть «Colomba» (в «Revue des deux Mondes» за 1840 г.), до сих пор сохранившая всю свою прелесть и свежесть. Отшлифованная по общему шаблону жизнь больших городов, центров цивилизации, была противна автору; он почти никогда не посвящал свое перо, как художник, изображению этой неблагодарной для искусства, по его выражению, среды. Его всегда гораздо более привлекали дикие, самобытные нравы, сохранившие своеобразный и яркий цвет старины. Именно потому ему так удалось описание корсиканских нравов, а также образ цыганки Кармен, в известной новелле этого имени.

Затем Проспер Мериме издал несколько сочинений по истории Греции, Рима и Италии, основанных на изучении источников. Его история Дона Педро I, короля Кастилии, пользуется уважением даже среди специалистов. Когда собственно Проспер Мериме заинтересовался русской литературой, в точности сказать нельзя. Из его переписки с графиней Монтихо видно, что в конце 40-х гг. он уже серьезно занимался ею. В 1849 г. он перевел «Пиковую Даму» Пушкина, а в 1851 г. поместил в «Revue des deux Mondes» интересный этюд о Гоголе. В 1853 году вышел его перевод «Ревизора». «Истории Петра Великого» Устрялова Проспер Мериме посвятил несколько статей в «Journal des Savants»; там же он напечатал несколько очерков из истории нашего казачества («Les Cosaques d'autrefois» — Стенька Разин, Богдан Хмельницкий). История Смутного времени особенно его занимала; он написал «Le faux Demetrius» и затем воспользовался изучением этой эпохи для художественного ее изображения, в драматических сценах: «Les Debuts d'un Aventurier» («Revue des deux Mondes» 1 декабря 1852).

Проспер Мериме был большим почитателем И. С. Тургенева и написал предисловие к французскому перев. «Отцов и детей», вышедшему в Париже в 1864 г. Последняя повесть, изданная при жизни Мериме, была «Lokis». После смерти Мериме изданы «Dernieres nоvelles» (1873: между ними лучший рассказ «Chambre bleue») и его письма. Его «Lettres а une inconnue» (1874), с предисловием Тэна, выдержали несколько изданий.

Фантастика в творчестве автора

Корсика и другие острова без компании и без колес

Когда на вопросы о своем путешествии я отвечала, что собираюсь на Корсику, никто не мог наверняка назвать, что это, где это и к какой вообще стране относится. Не могу и сама вспомнить, почему и когда мне так туда захотелось, может после просмотра фильма Корсиканец, может после того как я наткнулась на фотографии завораживающих корсиканских скалистых рельефов, как бы то ни было, Корсика необъяснимо манила меня. Кроме того, меня всегда манят чуть менее доступные и популярные направления.

29.08 Москва-Майорка S7 9200р
01.09 Майорка—Марсель Iberia 3800р (в получасе езды от Марселя в Экс-ен-Провансе живет близкая подруга нашей семьи, у которой решено было остановиться на одну ночь и посмотреть город)
02.09 Тулон- Аяччо, AirCorsica 71 EUR (решила, что всю Корсику мне объехать не удастся, поэтому исключила Бастию — самый северный город — из своих планов и решила двигаться из Аяччо на юг)
06.09 паром Бонифаччо- Санта Тереза Галлура (Сардиния) 25 EUR, затем автобус Turmotravel до Синисколы (мне нужно было в Кальяри, но решила что за один присест такой маршрут не осилю)
09.09 Кальяри — Милан (Rayanair 60 EUR) , Милан -Москва (Победа 8200)

Довольно выматывающе, подумала я, когда купила все билеты и забронировала апартаменты. Жилье выбирала на airnbnb из того что могла себе позволить. За те деньги, за которые на Корсике я снимала комнаты на отшибе, на Сардинии уже были квартиры почти в центре.

Не буду вдаваться в подробности о своем пребывании на Майорке и в Марселе, о них уже много сказано, а отзыв получится неприлично долгим. Перенесемся сразу на четвертый день

По традиции опаздывая, за 43 минуты до рейса влетела в уютно-курортный аэропорт Тулона. Кричу на инфо-стойке, как безумная, — Аяччо, мне в Аяччо! Меня не понимают. Оказывается, никакое это не Аяччо, а АДЖАКСИО(Ajaccio)! Девушка на регистрации приветливо улыбнулась и сообщила, что нечего волноваться, мол нас всего 6 человек на рейсе и они бы меня в конце концов подождали бы. Почувствовала себя вип-персоной за 71 евро на без пяти человек персональном самолете.

Моя хостес подробно описала, на каких автобусах мне добраться до апартаментов. Но это не помогло не заблудиться в принципе. Выйдя из автобуса в спальном районе Аяччо, который чуть не разбил мои романтические корсиканские мечты своей посредственностью, мне нужно было искать резиденцию «La Cardo». Как оказалось, на Корсике нет номеров домов, то есть все что остается, это исследовать фасады на надпись La Cardo. Такое исследование по жаре с чемоданом заняло у меня 1,5 часа. Местные не очень-то помогали советом, хотя очень старались: либо мы друг друга не понимали (в школах Корсики преподают французский и на выбор корсиканский либо английский, так вот сами понимаете какой язык популярнее), либо никто не знал такой резиденции. На какое-то время мне захотелось просто сесть на асфальт и ждать, пока кто-нибудь меня не заберет.

Но вот он нужный дом, приветливая Мария, приободривашая меня новостью, что мне и без прав дадут 50-кубовый скутер в аренду (хвала этим скутерам! без них не видать мне главного! подарок судьбы заключался в том, что мне позволили его взять без депозита, в обмен на паспорт, ну не было у меня на карте 800 евро). И вот я уже полна энтузиазма даже на голодный желудок мчать на первую достопримечательность — les sanguinaires. Несмотря на то, что Аяччо — родина Наполеона, мне было не до него с его музеями: я жаждала природных красот. Проехав километров 10 по набережной до парковки, после которой возможен лишь пеший маршрут, я ощутила себя в абсолютно своем месте. Дальше — подъем в гору до башенки Tour de la Parata, откуда открывается головокружительный вид на остров и закат. Слова излишни. Мне показалось, что моя душа слилась с моментом, и мы были одним целым

Неземное притяжение или остров, о котором хочется молчать.

Красота неописуемая, красота душевная!

Остров моей мечты, остров незабываемых впечатлений, остров — сказка!

Рискованная и впечатляющая!

Сладостный сон, в котором бушует страсть!

Игривая и манящая!

Капризная и чарующая!

Активная и самодостаточная!

Да, да! Это она — «девушка», которая покорила меня раз и навсегда! Это — любовь с первого взгляда, это бурный роман и безутешная боль расставания — КОРСИКА!

Что может быть прекраснее того момента, когда мечты начинают сбываться? Хочу начать мой рассказ с того, как я вообще Корсику для себя нашла. Ведь правда, Корсика — нераскрученная и каким-то образом припрятанная от среднестатического туриста. Она дорогая и не всем доступная. Сразу хочу отметить, что я не любитель пляжного отдыха, отелей и людных мест, а значит, Корсика — это моё! Моя страсть — это горы, дикая природа и безлюдные пляжи. Мои предпочтения: чистота, уют, хорошая инфраструктура и всё, чему глаз радуется! Мои мечты: открыть для себя «новую Корсику» — путешествие на яхте.

В поисках «зелёных пятен» в средиземном море на карте, мой глаз остановился на острове неподалёку от побережья Италии. «Гора в море» — что это? О, боже — Франция! Конечно же, это для меня не географическое открытие, урок географии был всегда одним из самых любимых уроков в школе, да и безмерная любовь к нашей «матушке Земле» никогда не оставляла меня быть равнодушной к географическому атласу. Ну, что же — выбор сделан! Неужели это то, что я искала? Как хочется туда, где сердце бьется чаще и замирает дыхание, где только ты наедине с природой!

Остаётся всё продумать, подкопить финансы и определиться с побережьем — юг, запад, восток или север. Как видно невооруженным глазом — всю Корсику объехать за неделю или за две, и как минимум, ею немного насладиться просто невозможно. Вот тут-то мне пришлось и поднапрячься… Горы спускающиеся в море, неописуемые закаты утопающего в море солнца — едем на запад! А, как же песчаные, сравниваемые с Карибами, южные пляжи — они так манят… У меня ушло целых два года на раздумье, два года мечт, пылких страданий и переживаний о Корсике, которую я уже, признаться, полюбила заочно всей душой и сердцем… И, что же она со мной сделала? Просто покорила настолько, что мне захотелось молчать… Это молчание, которым можно сказать всё, это очарование до глубины сердца… Это — мой дом!

Перелёт Зальцбург — Кальви занял всего лишь час времени и Небо, как всегда, было ко мне благосклонно и взамен на мою безграничную любовь к нему подарило нам безоблачную погоду и потрясающие виды на незабываемое Ахензее, заснеженные доломиты, лигурийское побережье и, наконец, «Карибы средиземного моря» ! Я конечно ожидала увидеть горы, но чтоб настолько! «Гора в море» — она меня дождалась!

1 Просто Альпы

Краткий обзор путешествия:

Наш Маршрут

Разместились мы в апартаментах с прекрасным видом на море в рыбацком местечке под названием Галерия (35 мин. езды на авто от аэропорта Кальви). В Галерии имеются два пляжа: один из которых был похож на огород моей бабушки после сбора урожая, где море пахло тиной, и единственным его спасением были величественные горы на заднем плане. И, второй пляж- Риччиниччия: собершенно безлюдный, разноцветно-галечный и рекомендуемый мною к посещению! В Гелерии есть ещё одна достопримечательность — река Фанго, впадающая в море, как раз на пляже Риччиниччия. Она заинтересует маленьких гостей острова, т. к. в живописной с богатой растительностью и животным миром дельте реки организованы катания на каноэ. Детишки будут в восторге от живых черепах, уточек и аистов!

Пляж Риччиниччия

На второй день нашего прибывания мы решили съездить в город Аяччо с просмотром по пути таких достопримечательностей, как заповедники Скандола, Каланке дэ Пиана и городка Порто. Сразу хочу сказать, что одного дня на такую экскурсию оказалось мало. Только сам залив Порто чего стоил… Это — чудо, занесённое в список природного наследия ЮНЕСКО! Как же сложно описать словами увиденную красоту. Умопомрачительные горы, отвесные скалы, серпантинная дорога на высоте более 300 метров, безлюдные пляжи, кристально-бирюзовые бухты и ТЫ — наедине с природой! И, даже я, избалованная круглогодичным пейзажем карнийских Альп из окон моей спальни — была в восторге! Моя душа пела, глаза выражали искреннее спокойствие, умиротворение и восхищение!

Автопутешествие на Средиземноморье. Ч.6 — Вседозволенная Корсика

Путешествуя по Средиземноморью, мы, двигаясь в направлении от полуострова Истрия к острову Корсика, завернули в Неаполь и посетили восставший из пепла город-музей Помпеи. И, конечно, нельзя было пропустить и главного виновника всех бед, которые свалились на головы помпейцев — вулкан Везувий. К началу тропы, ведущей на его вершину, мы добрались минут за сорок и еще через час были на вершине его кратера!

Назавтра нам предстояла дорога до итальянского портового города Ливорно (551 км). Оттуда на следующее утро был забронирован паром на Корсику. Выехав из Неаполя в 9 утра, почти час тащились до трассы хайвей. Проезжая по ней, приходилось несколько раз кусочками по 2 евро и меньше, платить за каждый такой участок дороги. Рим проскочили мимо — на такой город нужно не меньше двух дней…

Вплоть до самого Ливорно дорога все время шла вдоль моря и была разная по качеству и по рядности — то две полосы, то по одной в каждом из направлений.

Ливорно, Италия

Для одной ночевки в Ливорно был забронирован отель Medusa Affittacamere, оказавшийся на деле какой-то съемной квартирой. Почти час ушло на то, чтобы найти все концы с поиском хозяина, но потом, когда парень показал мне эту пустую и раскаленную от солнца квартиру (на улице было +35), мы отказались от неё без штрафных санкций со стороны и хозяина, и Букинга. По поисковой системе MapsMe нашёл стоящий неподалёку Hotel Europa и, подъехав к нему взяли чистенький и хороший номер (77 евро + 10 за парковку).

После этого, выйдя из отеля, мы пошли пешком на разведку места погрузки машины на паром, идущего на остров Корсика. И хорошо, что это сделали — там все так было запутано, что утром без этой вечерней прогулки мы могли бы и опоздать на посадку.

Маршрут от отеля к причалу отправления парома на Корсику

Для вечернего ужина хотел бы порекомендовать ресторан морской кухни Il Mercato del Pesce с хорошим выбороv рыбных блюд. И стоит он в удачном месте — на берегу канала с прекрасным вечерним видом на близлежащие прибрежные городские кварталы.