Закрытие авиасообщения с египтом 2015

Обновлено: 10.01.2025

Напомним, что российские власти уже трижды фактически запрещали продажи туров в Египет. Первый раз в 2011 году, когда направление было закрыто с февраля по март и в эти месяцы россиян, посетивших Египет, было на 97% меньше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Общие убытки туристической отрасли России от этого составили, по оценке АТОР, не менее 200 млн долларов.

Второй раз Ростуризм рекомендовал туроператорам и турагентствам не отправлять клиентов в Египет 15 августа 2013 года. Тогда, согласно статистике, в сентябре турпоток снизился на 87% (26,8 тыс. туристов), в октябре показатель составил 56% (145,7 тыс.), в ноябре – только 22% (250,4 тыс. человек). Объясняется это тем, что с середины сентября туроператоры возобновили полетные программы в Египет, не дождавшись официальной отмены рекомендации Ростуризма, которая последовала в ноябре 2013 года.

Взамен закрытого Египта большинство туроператоров, работающих на этом направлении, предложили в ноябре своим клиентам отдых в Турции. В результате в ноябре турпоток из России в эту страну вырос сразу на 37% – до 86 тыс. человек. До этого, с сентября 2014 года, турпоток снижался каждый месяц, и лишь в октябре 2015 года был зафиксирован небольшой прирост на 2%, до 229,1 тыс. россиян. Однако, в декабре 2015 года продажи туров в Турцию были прекращены. И, в силу сложившихся обстоятельств, перспектив на то, что россияне смогут провести отпуск в грядущем летнем сезоне в Турции, нет.

Таким образом, с ноября происходит процесс переориентации турпотока на другие направления. Так, в ноябре 2015 года в Испании был зафиксирован рост российского турпотока. В том месяце страну посетили 47,2 тыс. россиян, что на 3% больше, чем за аналогичный период 2014 года. Самый значительный прирост российских туристов в ноябре 2015 года был отмечен на Кипре. Турпоток вырос более, чем в два раза – до 17,7 тыс. человек.

Однако, как сообщает Аналитическая служба АТОР, ни Испания, ни Кипр не не компенсировали снижение туропотока на египетском направлении. На традиционно зимних пляжных направлениях, таких, как индийский Гоа, падение турпотока из России в ноябре по отношению к предыдущему месяцу, как и к ноябрю 2014 года, продолжилось. Правда, если в октябре 2015 года, по сравнению с аналогичным периодом 2014-го, падение потока в Индию составляло 68%, в ноябре 2015-го – уже 39%, то есть, падение замедлилось почти в два раза.

Наиболее значительные потери в ноябре 2015 года по сравнению с аналогичным периодом 2014 года понесли Мексика, Доминиканская Республика и Финляндия. Галина Лысенко, директор представительства Министерства туризма Доминиканской Республики в России, Украине и странах СНГ, сообщила "Вестнику АТОР", что, несмотря на непростой 2015 год, "последующее развитие будет постепенным и сбалансированным". По ее словам, и доминиканские отельеры, и крупные российские туроператоры, имеющие контракты с отелями, уже заверили, что, несмотря на уменьшение числа туристов, гостиницы Доминиканы не увеличили стоимость проживания до конца сезона.

На втором по массовости зимнем направлении отдыха россиян – тайском – закрытие Египта существенно не отразилось, по данным статистики, турпоток в Таиланд стабильно снижается с апреля 2014 года. Тем не менее, по итогам ноября 2015 года именно Таиланд впервые стал самым популярным направлением у российских туристов – страну посетили более 106,7 тыс. граждан РФ.

Выезд россиян за рубеж*

Направление	Турпоток из России в 2015 году(тыс. человек)		Изменение к аналогичному периоду 2014 года (%)
Направление	октябрь	ноябрь	октябрь	ноябрь
Таиланд	69,726	106,723	-40	-42
Турция	229,125	86,090	2	37
Египет**	256,386	74,765	-27	-76
Испания	58,373	47,225	-18	3
Вьетнам	23,995	37,054	60	-27
Финляндия	20,165	23,375	-38	-47
Израиль***	32,900	20,400	-20	-38
Гоа (Индия)	4,574	17,784	-68	-39
Кипр	35,131	17,740	-28	103
Австрия	16,311	14,700	-34	-42
Польша	14,018	14,265	-42	-38
Гонконг (КНР)***	8,223	8,904	-39	-27
Швейцария	9,043	8,776	-32	-26
Шри-Ланка	4,574	7,360	-17	1
Южная Корея****	12,005	6,959	-9	-38
Доминиканcкая республика	7,356	6,869	-46	-66
Камбоджа****	3,269	6,368	-37	-33
Япония	5,200	5,600	-23	-9
Сингапур	4,900	5,454	-25	-25
Индонезия	5,440	5,425	-19	-19
Куба	3,550	4,480	-42	-34
Мальдивы	3,860	3,702	-32	-30
Мексика	2,991	3,624	-54	-62
Болгария***	5,508	3,142	-28	-35
Абу Даби (ОАЭ)	2,352	2,293	-33	-33
Сейшельские острова	0,912	0,954	-13	-33
Маврикий	0,786	0,832	-31	-26
Тайвань	0,625	0,709	-32	-27

Источники: статистические службы, министерства по туризму, турофисы перечисленных стран

Проблемы чартерных авиакомпаний

Специализированные чартерные авиакомпании в основном являются подразделениями крупных туроператоров, пояснил научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Андрей Крамаренко.

"На них серьезно повлиял как запрет полетов в Египет, так и запрет на выполнение чартерных перелетов в Турцию. Частично они попытались переориентироваться на внутренний турпоток, кто-то на европейские направления, кто-то ловит совершенно неожиданные потоки, например, I fly работает фактически на транзите китайских туристов через Москву в Европу", - отмечает он.

Также некоторые авиакомпании постепенно пытаются начать регулярный бизнес - например, Nordwind и "Икар", добавляет Крамаренко.

Но это временные решения: все перевозчики ожидают открытия к зиме Египта и нового сезона (весна - осень) перелетов на турецкие курорты, резюмируют эксперты.

Внимание!

Южная Корея может предложить туристам уникальный опыт: от красивой природы, многовековых памятников истории и современной поп-культуры, пленяющей юное поколение по всему миру, до отдыха в SPA-салонах самого высокого уровня.Стать экспертом по направлению можно с помощью «Академии Южной Кореи», открывшейся на площадке «Академии АТОР» 20 сентября. Приятные бонусы к ценной информации – сертификаты специалистов и подарки.

Материалы по теме

00:02 — 16 ноября 2015

«Жизнь бесценна. То есть ничего не стоит»

Эксперт ВШЭ — о том, почему погибшие россияне стоят дешевле американцев

По мнению опрошенных россиян, основная ответственность за катастрофу лежит на службе безопасности аэропорта в Египте (18 процентов), египетских спецслужбах (17 процентов) и террористах запрещенной в России организации «Исламское государство» (16 процентов).

Опрос «Левада-центра» проводился с 13 по 16 ноября. В нем приняли участие 1600 человек в 134 населенных пунктах в 46 регионах страны.

6 ноября были приостановлены полеты из России в Египет на фоне расследования причин падения самолета Airbus A321. Два дня спустя президент Владимир Путин подписал соответствующий указ.

Задача на следующий год

Участники туристического рынка говорят, что до возобновления чартеров не будут предлагать туры через Каир. Например, «Пегас Туристик» не будет предлагать своим клиентам туры в Египет на базе регулярной авиаперевозки в Каир с дальнейшим трансфером до курортов, поскольку такой продукт просто не будет востребован», — заявила РБК генеральный менеджер туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

После теракта Россия и Египет несколько лет вели переговоры о возобновлении полетов. Российская сторона направляла в Каир мониторинговую группу для проверки безопасности аэропорта Каира.

На борт самолета туристам разрешено проносить наиболее востребованные личные вещи, включая детское питание и лекарства первой необходимости, исключительно в ручной клади.

Закрытие Египта: к каким убыткам готовиться гражданам и бизнесу

В пятницу Росавиация с 20:00 московского времени приостановила все регулярные, чартерные и транзитные рейсы в Египет. Было решено вывозить уже находящихся в Египте соотечественников и их багаж по отдельности. Для доставки багажа будут задействованы самолеты МЧС. Туристы вернутся рейсами тех же авиакомпаний, что доставили их в Египет.

Досрочной эвакуации не будет. Еще в пятницу по итогам первого заседания оперативного штаба возглавивший его вице-премьер Аркадий Дворкович объявил, что туристы будут возвращаться домой по завершении запланированного отдыха. Поскольку максимальная продолжительность тура, как правило, не превышает двух недель, то за этот срок чиновники планируют завершить эвакуацию большинства туристов.

В пятницу Ростуризм оценивал количество находящихся в Египте соотечественников примерно в 45 тыс. человек, в субботу после совещания с представителями туроператоров, агентских сетей и отраслевых объединений речь шла уже о 80 тыс. А еще около 100 тыс. человек приобрели туры в Египет с вылетом до конца декабря.

Дожить до понедельника

Сами туроператоры по Египту уже в пятницу стали объявлять, что приостановили продажи туров в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Основными игроками на этом направлении являются Coral Travel, «Пегас Туристик», Tez Tour, «Библио Глобус», Anex Tour, Sunmar, TUI, «Натали Турс», Brisco.

Coral Travel и Sunmar (входят в один турецкий холдинг OTI), «Пегас Туристик», Anex Tour, Brisco предложили своим клиентам, которые должны были в ближайшие дни вылететь в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, отдых на те же даты в турецкой Анталье, «Библио Глобус» — на Кипре. «Натали Турс» и TUI объявили, что готовы предоставить альтернативный вариант отдыха на любом другом направлении, пообещав, что при аннуляции тура будет возвращена его полная стоимость. Tez Tour сообщил на своем сайте, что информация о возможной замене направления будет опубликована «в ближайшее время».

20–30% клиентов туроператоров соглашаются поменять направление, заявил в субботу Дворкович. Эти цифры подтверждает гендиректор «Сети магазинов горящих путевок» Сергей Агафонов, участвующий в работе оперативного штаба. Это прежде всего те туристы, кто должен был улететь в Египет в эти выходные, объясняет Агафонов.

Читайте на РБК Pro

Наряду с заменой направления туроператоры предлагают своим клиентам уже оплаченную сумму, условно говоря, положить на депозит: перенести отпуск и забронировать в декабре или уже после Нового года другой тур (если он будет стоить дороже, то придется доплатить разницу, если дешевле — ее вернет туроператор). По двум дням — субботе и воскресенью — делать выводы, сколько туристов согласились на такие условия, некорректно, пока клиенты взяли паузу на размышление, говорит генеральный менеджер «Пегас Туристик» Анна Подгорная. Большинство клиентов наших агентств ждут понедельника, когда будет больше ясности, подтверждает представитель сети «Горячие туры» Ольга Иванова.

Как россиян вывезут из Египта

Проанонсированный «Натали Турс» и TUI полный возврат стоимости тура в Египет при его аннуляции — сейчас исключительно добровольный жест этих туроператоров. Статья 14 закона «Об основах туристской деятельности в РФ» оговаривает особый порядок действий, когда возникает угроза безопасности туристов и сохранности их имущества. О такой угрозе туроператоров должен проинформировать Ростуризм. Только в этом случае туроператор или турагент, заключивший договор с туристом, должен вернуть тому полную стоимость тура (если клиент еще не воспользовался этой услугой). При этом договор надо расторгать в суде.

В отсутствие соответствующего уведомления Ростуризма туроператор или турагент при расторжении договора вправе удержать фактически понесенные расходы: уже приобретенный авиабилет, перечисленную отелю оплату за номер и т.п.

Ростуризм до сих пор официально не известил туроператоров о существующей угрозе жизни туристов и сохранности их имущества, констатирует руководитель правовой службы Ассоциации туроператоров России Надежда Ефремова. Уже дважды за последние пять лет российские власти фактически запрещали организованные поездки в Египет (подробнее см. справку), но тогда, напоминает Ефремова, Ростуризм выпускал либо приказ, либо информационное письмо, в которых рекомендовал туроператорам и турагентам приостановить продажи по этому направлению. Сейчас этого нет, поэтому нет и правовых оснований для возврата полной стоимости тура, заключает юрист.

Как закрывали Египет

Российские власти уже дважды — в 2011 и 2013 годах — настоятельно рекомендовали турфирмам прекратить продажи туров в Египет.

Первый раз это произошло в начале 2011 года, во время «арабской весны», когда в Египте свергали президента Хосни Мубарака. В приказе Ростуризма от 29 января 2011 года «О принятии неотложных мер в связи с ситуацией в Арабской Республике Египет» ведомство рекомендовало операторам, турагентам и их объединениям «приостановить отправку российских туристов в Египет на период существования угрозы безопасности (до нормализации обстановки)».

Уже находящимся на курортах Египта россиянам было рекомендовано «не покидать территорий гостиничных комплексов и иных мест временного пребывания». Тогда же полеты в Египет приостановили все российские авиакомпании, они лишь только вывозили туристов (зарубежные перевозчики, в частности EgyptAir, продолжали полеты в обе стороны). Примечательно, что из 40 тыс. россиян, отдыхавших в феврале 2011 года на курортах Египта, досрочно вернуться домой согласилась лишь тысяча туристов.

Во второй раз власти попытались запретить продажу туров в Египет в августе 2013 года, когда после свержения президента Мурси военные власти ввели в стране режим чрезвычайного положения. Поздно вечером 15 августа 2013 года Ростуризм выпустил информационное письмо, в котором вновь рекомендовал турфирмам прекратить продажи туров в Египет. Полеты в эту страну практически полностью прекратились лишь в сентябре. Но уже 15 сентября 2013 года туроператор «Библио Глобус» возобновил полетную программу «Трансаэро» в Шарм-эль-Шейх. Ростуризм тогда выразил «сожаление», что туроператор не внял рекомендациям. Однако примеру «Библио Глобуса» последовали и другие компании, не желавшие терять деньги.

Свои рекомендации Ростуризм отозвал только в ноябре 2013 года. Египетская статистика свидетельствует, что во второй раз запрет не сработал. В августе 2013 года страну посетили 181,9 тыс. россиян, в сентябре — только 26,8 тыс., в октябре — уже 145,7 тыс., в ноябре — 250,4 тыс.

Первые потери

В сентябре началась агония «Трансаэро», ключевого авиаперевозчика на туристическом рынке. В результате в сложнейшей ситуации оказался ее стратегический партнер — туроператор «Библио Глобус», летом проавансировавший авиакомпанию на 8 млрд руб. А после катастрофы аэробуса «Когалымавиа» (работает под маркой Metrojet) спрос ожидаемо упал еще больше.

Тем временем туроператоры, по их признанию, уже теряют деньги на рейсах, которые сейчас пустыми отправляются в Египет, чтобы только забрать туристов с курортов. Эти перелеты выполняются за счет туроператоров, и на каждом пустом кресле те теряют половину стоимости авиабилета, указывают Анна Подгорная из «Пегас Туристик» и президент «Натали Турс» Владимир Воробьев. По их словам, стоимость авиабилета в Шарм-эль-Шейх или Хургаду и обратно на одного человека составляет сейчас в среднем около $250. Надо вывезти около 80 тыс. человек, таким образом, упрощенно говоря, туроператоры на этом потеряют $10 млн, отмечает Воробьев.

Из чего складывается стоимость тура в Египет

Именно авиаперевозка является наиболее затратной частью в себестоимости стандартного турпакета в Египет, равно как и на других массовых направлениях. Средняя стоимость авиабилета в Хургаду и Шарм-эль-Шейх и обратно сейчас равняется около $250 на человека, стандартный номер на двоих в пятизвездном отеле Египта стоит туроператору в среднем $30 за одну ночь, еще около $5 с человека уходит на трансфер в отель и обратно в аэропорт, перечисляет президент «Натали Турс» Владимир Воробьев. К этому надо добавить $1 с человека в день за медицинскую страховку и 15% собственной маржи, из которых 9–12% будет комиссией турагентству за проданный тур, добавляет генеральный менеджер «Пегас Туристик» Анна Подгорная. Таким образом, стандартный недельный тур в пятизвездный отель на двоих должен стоить от $844. Но это, оговаривается Подгорная, идеальный вариант, когда никто не демпингует, заставляя всех остальных снижать цены.

После того как продажи вновь откроются, спрос должен быстро восстановиться, ведь Египет — это направление, где туры покупают в последний момент, оптимистичен Воробьев.

Не только туроператоры

Серьезные потери сейчас грозят не самим туроператорам, а тем их владельцам, что выстроили за последние годы холдинги с собственной авиаперевозкой. Например, родственными «Пегас Туристик» авиакомпаниями являются Pegas Fly (может эксплуатировать, по данным Росавиации, восемь самолетов) и Nord Wind (21 самолет), Anex Tour — Air Azur (11 самолетов), Brisco — Metrojet (семь самолетов), Coral Travel и Sunmar — Royal Flight (шесть самолетов) Tez Tour — I Fly (шесть самолетов).

В зимнем сезоне бюджетный Египет является самым массовым направлением, которому в эти месяцы практически нет альтернативы. Относительно недорогие отели в Таиланде, но из-за своего географического расположения перелет до его курортов из европейской части России выходит более долгим и дорогим. При этом в парке перечисленных авиакомпаний преобладают среднемагистральные самолеты, которые без промежуточной посадки из Москвы в Таиланд лететь не могут.

Таким образом, перед владельцами турхолдингов встает вопрос, как не допустить сейчас простоя своих самолетов. «Боинги» Royal Flight будут летать на Гоа, в Бангкок, Дубай, Рас Аль Хайму и Анталью, говорит руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. При этом она признает, что «налет, конечно, снизится», поскольку все эти направления не являются полноценной заменой Египту с точки зрения турпотока.

Помимо собственных авиакомпаний у ряда владельцев туроператоров есть под управлением и отели в Египте. Например, у холдинга OTI это работающие под маркой Otium две гостиницы в Шарм-эль-Шейхе и одна в Хургаде. Пока, говорит Макаркова, не принято решение, что выгоднее — приостановить работу отелей или продолжать работать с низкой загрузкой, принимая туристов внутреннего рынка и близлежащих стран.

Обещают помочь

Премьер-министр Дмитрий Медведев в воскресенье дал поручение Аркадию Дворковичу проработать программу поддержки туроператоров. Этот вопрос в воскресенье утром уже превентивно обсуждался перед очередным заседанием оперативного штаба в аэропорту Внуково, рассказал РБК руководитель Ростуризма Олег Сафонов. От туротрасли он ждет консолидированного решения, какая помощь, по ее мнению, является первостепенной. Для этого в понедельник, 9 ноября, Сафонов вновь встретится с туроператорами, а уже во вторник их примет Дворкович. Такая встреча действительно запланирована на вторник, подтвердил журналистам после совещания во Внуково вице-премьер.

Ассоциация туроператоров России к понедельнику подготовит свои предложения, обещает ее исполнительный директор Майя Ломидзе. Если выразят хотя бы моральную поддержку, это будет уже историческим событием, иронизирует руководитель одной из турфирм. Прежде государство никогда помощи туроператорам не оказывало.

Возобновление полетов на египетские курорты

23 июля разрешение на полеты по маршрутам Москва - Хургада и Москва - Шарм-эш-Шейх дал оперативный штаб при правительстве РФ по борьбе с коронавирусом, который во время пандемии согласовывает все вопросы возобновления или прекращения международных полетов. Пока предусмотрено по пять рейсов в неделю на каждом направлении. Разрешение на них в Росавиации получила авикомпания "Россия". Для обеспечения безопасности граждан РФ она заключила соглашение с АО "Шереметьево безопасность" на предоставление соответствующих услуг в аэропортах Шарм-эш-Шейха и Хургады. С египетской стороны регулярные рейсы Москва - Хургада и Москва - Шарм-эш-Шейх начнут выполнять авиакомпании EgyptAir и FlyEgypt.

6 августа допуски Росавиации на выполнение полетов из Москвы и российских регионов в Хургаду и Шарм-эш-Шейх получили еще несколько авиакомпаний. Однако окончательное решение о запуске и частоте полетов должен принять оперштаб по борьбе с коронавирусом.

Африканские курорты возвращаются к отдыхающим

Президент России Владимир Путин подписал указ, отменяющий запрет на осуществление пассажирских перелетов из России в города Египта (за исключением регулярных перелетов в Каир). Документ опубликован на официальном портале правовой информации.

Новый указ Путина также отменяет адресованную туроператорам и турагентам рекомендацию воздерживаться от продажи россиянам путевок на курорты Египта.

В апреле 2021 года пресс-служба администрации президента Египта Абделя Фаттаха ас-Сиси сообщила, что лидеры двух стран договорились о возобновлении полетов из России в аэропорты курортов Хургада и Шарм-эш-Шейх.

Что нужно для полета в Египет

Готовы ли перевозчики

«Мы пока ничего не комментируем. Сейчас необходимо решение оперштаба правительства», — заявил РБК представитель Росавиации.

В оперштабе по предупреждению завоза и распространения коронавирусной инфекции, в свою очередь, заявили, что о принятом решении (в вопросе о количестве рейсов с Египтом) будет сообщено дополнительно, передает «Интерфакс».

По данным на весну 2021 года, у российских авиакомпаний было около 70 допусков на выполнение регулярных рейсов в Египет. На курорты — примерно 15. Получать допуск на чартеры для полетов не требуется, сообщил РБК источник в российской авиакомпании, ранее летавшей на курорты Египта. Почти все опрошенные РБК перевозчики готовы начать полеты в ближайшее время.

Пресс-секретарь «Уральских авиалиний» Вера Гасникова сообщила РБК, что все необходимые для возобновления полетов в Египет допуски у авиакомпании есть. «Готовы рассмотреть возможность запуска рейсов в ближайшее время», — сказала она.
«Сейчас мы ждем решения межведомственной комиссии Росавиации, где будет утверждено количество рейсов. После того как мы получим разрешение на выполнение полетов, будут сформированы полетная программа и туры. После решения межведомственной комиссии нам понадобится около недели на то, чтобы сформировать турпакеты», — сказала РБК гендиректор компании Pegas Touristik (основные перевозчики-партнеры Nordwind и Pegas Fly) Анна Подгорная.
«S7 Airlines готова возобновить полеты в Египет. Мы сформируем полетную программу и запросим соответствующие разрешения у авиационных властей», — рассказала пресс-секретарь S7 Group Ирина Дунькова. Допуски в процессе получения, добавила она.
Официальный представитель «России» Сергей Стариков сказал РБК, что «технически и инфраструктурно» компания вместе с туроператором «Библио-Глобус» готова выполнять рейсы в города Египта, но ожидает решения оперштаба и Росавиации.

Пресс-секретарь Azur Air (партнер туроператора ANEX Tour) Дарья Раздобудкина заявила, что авиакомпания готова совершать рейсы по курортным направлениям Египта: «Сейчас мы ожидаем детальную официальную информацию, после которой авиакомпания будет готова сформировать план полетов».

Официальный представитель «Аэрофлота» Михаил Демин заявил, что авиакомпания не занимается чартерными полетами на курорты Египта. Представитель «Победы» отказался от комментариев. РБК также направил запрос в пресс-службу Utair.

Готовы ли туроператоры

Как анонсировал в интервью РБК совладелец Внуково Виталий Ванцев: «Мы ожидали, что Египет откроется три года назад, и с этим ожиданием живем до сих пор. <. > Наши сограждане летом в Египет не летают, это зимний курорт, так было всегда. Как правило, в летний сезон туда летают только те немногочисленные туристы, кто занимается дайвингом. Сезон для Египта — с октября по май. Поэтому мы надеемся, что если летом будет официальное разрешение на полеты в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, то как раз в зимнюю программу мы покажем хорошие результаты и авиация получит хороший доход». Согласно приводимым им цифрам, до закрытия Египта «мы достигли цифры 5 млн туристов на курорты Шарм-эш-Шейха и Хургады в год». «Я думаю, этот рынок восстановится достаточно быстро», — анонсировал он.

Первый вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Владимир Канторович считает, что в первое время после возобновления полетов цены на отдых в Египте будут низкими благодаря конкуренции с Турцией, чтобы восстановить рынок и привлечь граждан. «Потом они будут выравниваться, потому что египтянам тоже надо восстанавливать потери, которые они несли все это время без наших туристов. На самом деле ситуация с ценами сложнее, поскольку зависит не только от российского, но и от других рынков. Ведь не только мы истосковались по отдыху. Туристы из других стран тоже всегда ездили в Египет: и англичане, и немцы, и многие другие», — поясняет Канторович.

По словам представителя АТОР, цены могут подняться из-за спроса, так как в Египет могут поехать туристы из других стран, прежде всего из Германии и Англии, где ситуация с прививками от COVID-19 лучше.

Исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе ранее говорила, что у туроператоров уйдет от недели до двух на формирование программ полетов в Египет. На сайте АТОР говорится, что в 2019 году, когда российский рынок также ожидал открытия Египта, предполагалось, что на этом направлении возобновят работу как минимум семь федеральных туроператоров: Anex Tour, Coral Travel, Pegas Touristik, «TUI Россия», «Библио-Глобус», «Интурист» и Tez Tour.

Как и перевозчики, опрошенные РБК туроператоры ждут информации от оперштаба и готовы оперативно сформировать предложения.

«Интурист» готов поставить перевозку на курорты Хургады и Шарм-эль-Шейха с момента возобновления чартерных программ, говорит представитель компании. Сроки формирования полетных программ и начала продаж туров будут зависеть от даты получения разрешений на вылеты чартерной перевозки и ее объема, которую утвердит оперштаб.

Представитель ANEX Tour отметил, возобновление прямых рейсов на курорты Египта — «одна из самых ожидаемых новостей последних месяцев»: «Спрос на курорты Египта даже с продолжительным трансфером из Каира был высоким, исходя из этого мы рассчитываем на его увеличение сразу после открытия продаж туров с прямыми рейсами в Хургаду и Шарм-эш-Шейх». По словам собеседника РБК, на расчет цен и открытие продаж потребуется не более недели.

На эту тему

По оценке Российского союза туриндустрии (РСТ), за последние десять лет Египет ниже второго места не опускался. На первом была Турция. Тем не менее Египет - самое главное зимнее направление у россиян, напоминают эксперты РСТ (1 млн 200 тысяч россиян в 2015 году). Но решение прекратить полеты по излюбленному для россиян маршруту было продиктовано сложными реалиями террористической опасности.

Самолет A321 российской авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург, 31 октября 2015 года потерпел катастрофу над Синайским полуостровом. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли. Эта катастрофа стала крупнейшей в истории отечественной авиации. Причиной крушения А321 стал теракт, совершенный с помощью самодельного взрывного устройства мощностью до одного кг в тротиловом эквиваленте.

Соколов отметил, что осталось решить единичные вопросы в трех египетских аэропортах в Каире, Шарм-эш-Шейхе и Хургаде, в частности, вопрос автоматической системы биометрического контроля прохода персонала в чистую зону. "Все зависит от них (египетских коллег - прим. ТАСС), как быстро они будут решать весь комплекс мероприятий. Мы тормозить процесс не будем", - подчеркнул министр.

Таким образом, решение о возобновлении полетов дается непросто, так как террористическая угроза в южных регионах мира не снижается. То есть мир, где туристам были гарантированы не только отдых, комфорт, но и безопасность, сильно изменился.

Глава Ростуризма Олег Сафонов в этой связи заявил ТАСС: "Я искренне надеюсь, что катастрофа над Синайским полуостровом стала уроком для всех стран, принимающих туристов, что повсеместно будут приняты необходимые меры для защиты путешественников от террористической угрозы и туризм во всем мире останется олицетворением свободы передвижения, позитивных эмоций".

Потери туристической отрасли Египта

Внимание!

Небо над Египтом приоткрыли

В пятницу, 15 декабря, в Москве министр транспорта России Максим Соколов и министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи подписали межправительственный протокол о сотрудничестве в сфере обеспечения безопасности гражданской авиации, который вступит в силу через 30 дней, сообщила пресс-служба российского Минтранса.

Регулярные рейсы между странами выполняли национальные перевозчики — «Аэрофлот» и EgyptAir.

Как сообщил в пятницу Соколов, «Аэрофлот» уже начал подготовку пакета документов для возобновления рейсов в Каир. «Я уже лично говорил об этом с генеральным директором «Аэрофлота» Виталием Савельевым, — сказал он. — Надо целую серию контактов: с хендлинговыми организациями, топливо-заправочными комплексами, возобновить работу представительства. Эта работа уже ведется», — сказал министр в интервью телеканалу «Россия 24».

Представитель «Аэрофлота» заявил РБК, что компания проведет все необходимые процедуры для возобновления полетов в установленные сроки. Представитель EgyptAir не ответил на запрос РБК.

Материалы по теме

18:15 — 6 ноября 2015

Египет под замком

Эксперты рассказали, какой отдых ждет россиян

Находившихся в стране российских туристов стали возвращать домой. Россиянам разрешили брать с собой только ручную кладь, багаж доставляли специальными рейсами.

Лайнер компании «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился 31 октября на Синае. Все 224 человека, находившиеся на борту, погибли. Ответственность за катастрофу взяли на себя боевики группировки «Вилайят Синай», присягнувшей на верность «Исламскому государству». 17 ноября директор ФСБ Александр Бортников подтвердил, что на борту самолета был совершен теракт.

По данным опроса, проведенного Всероссийским центром общественного мнения в октябре, большинство россиян (77 процентов) верят, что руководство страны сможет защитить население от террористической угрозы.

Возобновление полетов Москва - Каир

Читайте также: