Выбор катера для семейного отдыха волжанка

Обновлено: 10.01.2025

Верфь Volzhanka строит катера для рыбалки и катера с подвесным мотором. В модельном ряду компании - 15 моделей длиной от 4 до 10 м (в 4 сериях: FishPro, Volzhanka (46,50), Volzhanka (49,51,53) и Voyager).

Серия Volzhanka (46,50) Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,0м Ширина: 1,9м Осадка: 0,2м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,0м Ширина: 1,9м Осадка: 0,2м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,3м Ширина: 1,9м Осадка: 0,2м

Серия Volzhanka (49,51,53) Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,2м Ширина: 1,9м Осадка: 0,2м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,4м Ширина: 2,0м Осадка: 0,2м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,4м Ширина: 1,9м Осадка: 0,2м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,6м Ширина: 1,9м Осадка: 0,2м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,6м Ширина: 1,9м Осадка: 0,5м

Серия FishPro Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,1м Ширина: 2,0м Осадка: 0,2м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,4м Ширина: 2,1м Осадка: 0,2м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 5,8м Ширина: 2,2м Осадка: 0,2м

Серия Voyager Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 7,1м Ширина: 2,5м Осадка: 0,6м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 7,2м Ширина: 2,5м Осадка: 0,6м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 8,5м Ширина: 2,8м Осадка: 0,6м

Добавить в сравнение Добавлено к сравнению

Длина: 9,6м Ширина: 3,0м Осадка: 0,8м

Voyager

Выходить в открытые водоемы в любую погоду, невзирая на осадки и волнение за бортом, – главное предназначение алюминиевых катеров Волжанка Кабин. Эти суда специально созданы для продолжительного периода эксплуатации до начала ледостава, дальних прогулок, рыбалки и семейного отдыха выходного дня. В России модели Volzhanka Voyager называют «русскими XO», признанные лучшими катерами финских судостроителей по классу надежности и функциональному дизайну. Однако в отличие от финского производителя, российские катера серии Кабин отличаются более демократичной ценой по сравнению с западными аналогами, что делает их привлекательнее и доступнее для разных покупателей.

В Москве и Московской области официальный дилер Волжанки компания Нью Стар Марин предлагает ознакомиться с характеристиками каютных катеров с рубкой Volzhanka Voyager в шоу-руме центра, протестировать возможности уже полюбившихся и новых моделей.

Надежный материал корпуса, усиленные борта и днище

Все катера серии изготовлены из морского алюминия толщиной 4 мм на бортах и 5 мм на днище. Материал устойчив к повреждениям, со временем не гниет и не покрывается коррозией, обладает жесткой структурой и не прогибается под большим весом. Катера Волжанка Вояджер можно эксплуатировать на водоемах с песчано-каменистым дном, в пресной и соленой воде. За счет достаточной высоты бортов по миделю (1,22–1,35 м) и умеренной килеватости днища (15–17°) алюминиевые суда демонстрируют хорошие мореходные качества во время сильного волнения, гарантируя максимальную защищенность от ветра и забортной воды. Сохранять идеальную остойчивость во время движения катерам помогает установка транцевых плит или интерцепторов, для которых предусмотрены специальные закладные.

Надстройки палубы – все внимание в деталях

Центральная часть каютных катеров Volzhanka – рубка. В моделях Voyager представлена рубка с обратным наклоном, а в Voyager LC – с обычным. Обратный наклон помогает каплям быстрее стекать со стекол во время сильных осадков и волнения, а стандартный – расширяет пространство рубки для большей пассажировместимости. Панорамное остекление рубки выполнено из каленого стекла, которое обладает повышенной звукоизоляцией, а также гарантирует отсутствие летящих осколков в случае повреждения. По периметру рубки вмонтированы прочные рейлинги из толстостенного алюминия, за которые удобно держаться во время перехода на носовую часть катера для швартовки. На крыше предусмотрено достаточно места для установки солнечных батарей и навигационного оборудования.

Комфортный микроклимат в жаркую и холодную погоду

Вне зависимости от сезона, находиться внутри рубки Волжанка Кабин комфортно. В теплый период года пространство полностью проветривается благодаря вентиляционным люкам в крыше и раздвижным дверям, а в холодный период – прогревается до оптимальной температуры за счет автономного дизельного отопителя. В топовой модели Кабин обогреватель уже входит в заводскую комплектацию, а вот в младшей модели Voyager и Voyager LC – устанавливается отдельно.

Линейки алюминиевых катеров — вы найдете здесь свое

И это не просто громкие слова. Производитель действительно позаботился о том, чтобы каждый покупатель подобрал, то что ищет. Не важно, это надежная и любимая мотолодка советского типа, или всесезонное плавсредство, с которым можно покорять северные широты.

Сlassic. Полностью соответствуют своему названию. Это те самые «классические» лодки из середины прошлого века с капотной (закрытой) компоновкой, которые так полюбились нам. Только их дизайн мало чем напоминает однотипные и топорные плавсредства, к которым привыкли рыболовы того времени. Чего только стоит эта элегантная черная пленка под карбон на корпусе. Как и стандартный автомобиль, мотолодка вмещает с комфортом до пяти человек, а если немного потесниться, шестой – не помеха.

Fish. Одно место для рыбалки на борту – хорошо, а два еще лучше. В отличие от Классик, носовая часть водной техники этой линейки открыта. Возможностей намного больше. Якорная лебедка, электромотор, ведерки для снастей, держатели для спиннинга. Все эти девайсы вы с легкостью можете установить на носу. А удобный встроенный рундук поможет вам по-максимуму освободить переднее пространство и рыбачить вдвоем. И конечно, не забывайте про увеличенные кормовые кринолины в стандартной комплектации.

Bowrider. Модели этого линейного ряда очень похожи на предыдущие, но с одним отличием – вместо свободного пространства для рыбалки два комфортабельных дивана в носовой части. Такой вариант очень напоминает американские стеклопластиковые боурайдеры для отдыха. Возможно они не так элегантны, зато с такими хоть на камень, хоть на мель. Алюминий вам не стеклопластик.

Fish Pro. Если рыбная ловля для вас не просто увлечение, а спорт, присмотритесь к Фиш Про. Эти серийники посерьезнее аналогов выше. Две просторные рыболовные платформы, аэрируемые садки для рыбы, Т-образный болт по всей длине корпуса для крепления рабочих девайсов, спортивные сиденья, множество отсеков для багажа. А закрепляет этот перечень, скоростные характеристики. Мощность в 150 л.с., это уже серьезный показатель. И конечно, покрытие. Никакого голого алюминия и фанеры, только качественный американский винил MariDeck.

Voyager. Известные в прошлом как Кабин, эти алюминиевые красавцы полностью отличаются от всего того, о чем мы говорили ранее. Ведь здесь уже не идет речь о прогулках и промысле только в сезон. С этими катерами смело отправляйтесь на воду даже в нелетную погоду при низких температурах за бортом, благодаря наличию запираемой рубки и автономному отопителю. Не зря же серия носит название «путешественник». Здесь и каюта для странника найдется, и камбуз, и место для отдыха.

Линейки алюминиевых катеров — вы найдете здесь свое

И это не просто громкие слова. Производитель действительно позаботился о том, чтобы каждый покупатель подобрал, то что ищет. Не важно, это надежная и любимая мотолодка советского типа, или всесезонное плавсредство, с которым можно покорять северные широты.

Сlassic. Полностью соответствуют своему названию. Это те самые «классические» лодки из середины прошлого века с капотной (закрытой) компоновкой, которые так полюбились нам. Только их дизайн мало чем напоминает однотипные и топорные плавсредства, к которым привыкли рыболовы того времени. Чего только стоит эта элегантная черная пленка под карбон на корпусе. Как и стандартный автомобиль, мотолодка вмещает с комфортом до пяти человек, а если немного потесниться, шестой – не помеха.

Fish. Одно место для рыбалки на борту – хорошо, а два еще лучше. В отличие от Классик, носовая часть водной техники этой линейки открыта. Возможностей намного больше. Якорная лебедка, электромотор, ведерки для снастей, держатели для спиннинга. Все эти девайсы вы с легкостью можете установить на носу. А удобный встроенный рундук поможет вам по-максимуму освободить переднее пространство и рыбачить вдвоем. И конечно, не забывайте про увеличенные кормовые кринолины в стандартной комплектации.

Bowrider. Модели этого линейного ряда очень похожи на предыдущие, но с одним отличием – вместо свободного пространства для рыбалки два комфортабельных дивана в носовой части. Такой вариант очень напоминает американские стеклопластиковые боурайдеры для отдыха. Возможно они не так элегантны, зато с такими хоть на камень, хоть на мель. Алюминий вам не стеклопластик.

Fish Pro. Если рыбная ловля для вас не просто увлечение, а спорт, присмотритесь к Фиш Про. Эти серийники посерьезнее аналогов выше. Две просторные рыболовные платформы, аэрируемые садки для рыбы, Т-образный болт по всей длине корпуса для крепления рабочих девайсов, спортивные сиденья, множество отсеков для багажа. А закрепляет этот перечень, скоростные характеристики. Мощность в 150 л.с., это уже серьезный показатель. И конечно, покрытие. Никакого голого алюминия и фанеры, только качественный американский винил MariDeck.

Voyager. Известные в прошлом как Кабин, эти алюминиевые красавцы полностью отличаются от всего того, о чем мы говорили ранее. Ведь здесь уже не идет речь о прогулках и промысле только в сезон. С этими катерами смело отправляйтесь на воду даже в нелетную погоду при низких температурах за бортом, благодаря наличию запираемой рубки и автономному отопителю. Не зря же серия носит название «путешественник». Здесь и каюта для странника найдется, и камбуз, и место для отдыха.

Volzhanka

Впервые о компании Волжанка на отечественном рынке начали говорить еще в 2004 году. Тогда её еще трудно было назвать производителем. На тот момент Volzhanka специализировалась только на модернизации лодок. Полноценной верфью она стала лишь в 2009, когда команда инженеров и проектировщиков представила свою первую мотолодку.

В 2019 году ассортимент самарского судостроителя уже давно вышел за пределы одной единицы водной техники. Сегодня бренд насчитывает 5 серий, каждая из которых уже завоевала известность и нашла отклик в сердцах своего потребителя.

Преимущества лодок Волжанка

Volzhanka популярна не только в России. Верфь продает лодки в таких странах, как Швеция, Франция, Канада, Германия, Финляндия, США и др.

Немаловажное преимущество Volzhanka получила благодаря превосходному качеству и приемлемой стоимости по сравнению с зарубежными аналогами.

Volzhanka

Впервые о компании Волжанка на отечественном рынке начали говорить еще в 2004 году. Тогда её еще трудно было назвать производителем. На тот момент Volzhanka специализировалась только на модернизации лодок. Полноценной верфью она стала лишь в 2009, когда команда инженеров и проектировщиков представила свою первую мотолодку.

В 2019 году ассортимент самарского судостроителя уже давно вышел за пределы одной единицы водной техники. Сегодня бренд насчитывает 5 серий, каждая из которых уже завоевала известность и нашла отклик в сердцах своего потребителя.

Vboats

Компания «Волжанка» была создана в 2004 году и первоначально ориентировалась на усовершенствование моделей других производителей. Позже был налажен выпуск собственных катеров, и сегодня компания, носящая название Vboats, является одним из лидеров рынка. Купить Vboats приглашаем в Интернет-магазин Прокатись.ру.

Достоинства лодок

Одно из самых значимых преимуществ моделей российского производства – доступная цена, однако оно не единственное. Другие достоинства, по причине которых любители водных прогулок и рыбаки решают заказать Боатс:

Корпус из легких алюминиевых сплавов, долговечных и обеспечивающих малую усадку.
Швы делаются с помощью технологии двойной сварки.
Ветровые стекла с металлическими рамами.
Высокая мощность мотора.

О верфи Volzhanka

История компании

Российская верфь Volzhanka также известная как Vboats ведет свою деятельность с 2009 года, но ее история началась немного раньше — в 2005. Тогда была открыта небольшая компания, которая занималась продажей и обслуживанием водной техники.

Уже на следующий год был запущен цех по пошиву тентов и чехлов, это положило начало производству аксессуаров для катеров, а в 2009 свет увидела первая лодка. Дальше верфь продолжила свое активное развитие, представив Volzhanka 49 на Volga Boat Show. В 2016 году предприятие решило выйти на международный рынок и дебютировало на яхтенной выставке в Дюссельдорфе с Voyager 700.

Известность катерам Volzhanka добавляет постоянное участие в соревнованиях по рыбной ловле в России и за рубежом.

Статус

Верфь продолжает работу и ежегодно обновляет модельные ряды. В 2019 году Vboats вновь появилась на выставке в Дюссельдорфе, в этот раз с Voyager 960.

Производство

Производственные мощности компании располагаются в Самаре.

Модельный ряд

Верфь строит маломерные суда длиной от 4 до 10 метров, выполненные из алюминия. В большинстве случаев это катера для рыбалки с подвесным мотором. Модельный ряд верфи поделен на четыре линейки.

Серия Voyager состоит из с траулерной рубкой, катеров с хардтопом и закрытым салоном. Линейка FishPro — так называемые Bass Boats, они отличаются небольшой осадкой, почти полным отсутствием фальшборта, а под палубой размещается множество рундуков для рыболовного инвентаря и вещей.

С серии Volzhanka началась история верфи и, несмотря на обновление ряда, здесь до сих пор можно найти одни из первых моделей. Линейка Yava была запущена в 2017 году, она поставляется в базовой комплектации с двигателями Yamaha.

Особенности

Volzhanka одна из немногих отечественных верфей, которая может похвастаться популярностью не только в России. Компания успешно продает свои лодки через развернутую сеть дилеров в Германии, Швеции, Финляндии, Франции, Швейцарии, Канаде, США и других странах. Также известность бренду добавляет достойное сочетание цены и качества. Стоимость катеров Vboats более привлекательна относительно зарубежных производителей.

Волжанка

Самарская верфь Volzhanka имеет второе название: Vboats. Деятельность компании началась в 2009 году, хотя она известна еще с 2005-го. Именно этот год можно считать годом рождения верфи Волжанка, но тогда фирма занималась обслуживанием и продажей водного транспорта и техники.

В 2006 Волжанка начала выпускать чехлы и тенты для катеров и только в 2009 году с верфи сошла первая лодка. Впоследствии компания представила на Volga Boat Show свое детище — классическую лодку Волжанка 49 . И уже в 2016-м Volzhanka приняла участие в выставке яхт в Дюссельдорфе с лодкой Voyager 700.

Волжанка, как никакая другая лодка, отлично приспособлена для рыбной ловли в условиях российского климата. Это водный транспорт для рек и озер. В нашей стране ее ценят за превосходные технические характеристики и надежность.

Ассортимент и цена Vboats

Новые лодки Боатс в каталоге магазина Прокатись.ру можно найти в нескольких сериях:

«Классик» - для прогулок, с улучшенной эргономикой.
Fishpro – специально для рыбаков.
«Фиш» - модели с местом для установки рыбацкого оборудования.
«Двухконсольная» - благодаря устойчивости может использоваться в прибрежной морской акватории.
LegendFish – лодка с зауженным днищем и отличной управляемостью.
«Кабин» - судно со спальной каютой, вмещающее до 12 человек.

Выбрать и приобрести лодку вам помогут нашим консультанты. Они проинформируют о стоимости, достоинствах, возможностях каждой модели. Мы занимаемся не только продажей, но и доставкой, а также обслуживанием техники, для которого рекомендуем обратиться в наш фирменный сервисный центр.

Катера Волжанка

Первые катера «Волжанка» увидели свет еще в 2009 году. На сегодняшний день в ассортименте производителя 23 усовершенствованных модели в 5 сериях:

Классик;
Двухконсольная;
Фиш;
Кабин;
LegendFish.

Главным преимуществом всех серий плавсредств является переменная килеватость корпуса, когда дно у транца плоское, а киль в носовой части. Это значительно увеличивает устойчивость катера во время хода, резких поворотов и при любом волнении, и сохраняет отличную управляемость.

Большой ассортимент позволяет каждому выбрать наиболее подходящую модель по:

стоимости – самая бюджетная версия – Классик;
назначению – любимая модель рыбаков – Фиш с легким корпусом и большим кокпитом;
уровню комфорта – Кабин наиболее удачный вариант с полноценной кабиной и мощным мотором на 200 л.с.;
расходу топлива (LegendFish считается наиболее экономичным) и т.д.

Почему выбирают «Волжанку»

У настоящих мастеров своего дела, и неважно, речь идет о профессиональных спортсменах или рыбаках с солидным опытом, есть определенные критерии выбора, которым катера «Волжанка» соответствуют на 100%. В их числе - продуманная конструкция корпуса, оптимальное соотношение веса и прочности, отличные параметры морепроходности.

Наши плавсредства не просто конкурируют с европейскими и западными аналогами, они оставили их далеко позади.

При этом не только цена на катера «Волжанка» играет роль в выборе российского продукта. Есть и другие более значительные плюсы, что нельзя не отметить:
1. Цельносварной алюминиевый корпус

Сегодня этот показатель – стандарт качества и долговечности. Помимо того, что алюминиевый сплав плохо поддается коррозии, он легче стали, поэтому катер получается более легким, динамичным и маневренным. Даже при больших габаритах плавсредства и большого количества людей он дает минимальную усадку и обеспечивает отличную морепроходность.
2. Применение технологии двусторонней пропарки швов

Обеспечивает их герметичность даже спустя 15 лет эксплуатации.
3. Удобные аксессуары и полезные опции

Каждая из 5 модельных линеек ориентирована на максимальное удобство и уровень комфорта. Это касается и носового рундука в одно- или двухконсольном исполнении, возможности замены его на аэрируемый садок, отливной системой в носовой и задней части, удобной водительской и пассажирской консолью и т.д. Даже в базовой версии Классик уровень комфорта очень высокий.
4. Собственное производство рам для ветровых стекол с использованием морских материалов и фурнитуры

Все катера укомплектованы цельносварными рамами для ветровых стекол, конструкция которых спроектирована специально под агрессивные условия и прошла тотальную проверку безопасности.
5. Возможность самостоятельного выбора опций

Вы можете взять базовую версию и дополнить ее нужными опциями с помощью конфигуратора. Собрать катер своей мечты очень легко. Эту услугу предлагает сам производитель.

Компания «Морской Волк» является официальным дилером производителя и предлагает весь ассортимент моделей «Волжанка» в базовых, дополненных и изменяемых версиях в Казани. Если вам нужен добротный катер с большим запасом прочности, лучше «Волжанки» не найти. А купить ее очень просто – для этого вам нужно приехать, позвонить или написать нам.

Выбор катера для семейного отдыха волжанка

Здравствуйте, тоже интересует, какая скорость будет у волжанки 51 классик с х60? На каком винте и на каком отверстии. У меня лодка уже с просверленными отверстиями с завода. Разогнал на 16 ом соласе максимум до 54 км/ч. Обороты 5200.мотор стоит на втором отверстии с верху струбцин.

Нравится Показать список оценивших

Олег, Здравствуйте, стационарный топливный бак входит в стандартную комплектацию Волжанка 51 Фиш

Нравится Показать список оценивших

Евгений, в отличие от машины с лодками труднее прогнозировать максимальную скорость на конкретном комплекте поскольку слишком много факторов может на нее влиять, поэтому макс. скорость это всегда тесты и эксперименты. У вас низковаты обороты, хорошо будет если макс. обороты станут 5800-6000. Чтобы поднять обороты нужно попробовать: 1. отжать мотор тримом выше до появления прохватов , 2. Поднять мотор выше на одну дырку (по умолчанию АКБ должна быть вровень с килем, но можно поднимать и выше, опять же до появления прохватов), 3. Взять винт с 15-м шагом

Катер Волжанка: и на рыбалку, и на отдых

Компания занимается производством маломерных судов длиной до 10 метров. Материал катеров — алюминий и в большинстве случаев модели представлены для подвесного мотора.

Покупатель может выбрать лодку из каталога Волжанки, исходя из личный предпочтений, но все они отлично подходят для рыбалки, охоты и просто отдыха. Существует несколько линеек лодок:

Классик.
Фиш.
LegendFish.
Кабин.
Двухконсольная.
FichPro.

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации. (Просматривают: 3)

Добрый день! Кто может подсказать как лодка по плавности? Сейчас владею казанкой 5м, она намного мягче прогресса и крыма! Это весь мой опыт) кто может с чем сравнить волжанку 51/53 по плавности?

Да нисчем не сравнить)) Что значит плавность? На большой волне они все долбят) Амортизационные стойки в помощь.

vadim89

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

Да нисчем не сравнить)) Что значит плавность? На большой волне они все долбят) Амортизационные стойки в помощь.

Ну вот к примеру на прогрессе после казанки 5м вообще ходить не приятно, небольшую волну казанка режет на ура! Вот и интересен отзыв кто ездил на лодках ссср и волжанке,

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

Ну вот к примеру на прогрессе после казанки 5м вообще ходить не приятно, небольшую волну казанка режет на ура! Вот и интересен отзыв кто ездил на лодках ссср и волжанке,

Волжанка лучше чем любая советская лодка

vadim89

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

Волжанка лучше чем любая советская лодка

Очень на это и надеюсь!) знаю что казанка рыскает и заныривает в волну попутную, однако в плавности с ней не поспоришь) главное что бы волжанка была не жестче!

vadim89

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

Я понимаю опыта сравнения ни у кого нет?(

ДжекВоробей

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

Добрый день! Кто может подсказать как лодка по плавности? Сейчас владею казанкой 5м, она намного мягче прогресса и крыма! Это весь мой опыт) кто может с чем сравнить волжанку 51/53 по плавности?

Сравинивать казанку 5М надо с волжанкой 46, при этом казанка в одну калитку проигрывает 46-й. Многие именно с таких казанок на 46-е и пересаживаются.
Я с 46 пересел на 51 Легенд Фиш, там где я ходил 36 км в час опасаясь за корпус и спину, на 51-й ЛФ я иду 50.

Ruberoid

Член Клуба

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

Совершенно верно, на волжанке от 5 метров можно безопасно идти по приличной волне, в то время когда лодки времён СССР даже от причала не отходят)

ДжекВоробей

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

кто может с чем сравнить волжанку 51

Если надумаешь 51-ю брать, то бери сразу с максимальным мотором, вроде 100 сейчас допускается. При этом ни в коем случае не 2-х литровку (аля мерки) и не ямаху 1,8, они тяжелые и жрут как кони.
Вешай или Сузуки 100 1,5 литра (у меня такой, разогнал по стоячке на баллистике 13,5 * 24 до 78 км в час, можно и быстрее, но дельфин появляется при дальнейшем триммировании мотора, надо с развесовкой поиграть ) или Хонду.
77 км в час у меня стабильно идет при 50 литрах топлива, я один, МГ 24 вольта, 3 лифепо батареи (30 кг) и одна стартерная Дека 25 кг, ну и свинца не мало разумеется. При этом при оптимальной навеске мотора и данном винте получается экономичность в 4-4,3 км на литре топлива, это на скоростях 45-55 км в час.
Т.е. на крейсере 25 литров на сотню, в худшем случае.
Если будешь брать В53. то получишь лучшую мореходность, но бОльший расход, там уже дрыг 2 литра надо а 2 литра кушать хотят.

vadim89

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

Спасибо за развернутый ответ! Заказал 53 с ямахой 130 пакетом. буду катать с семьей поэтому важна плавность хода)

Ruberoid

Член Клуба

Лодки ВОЛЖАНКА опыт эксплуатации.

Если будешь брать В53. то получишь лучшую мореходность, но бОльший расход, там уже дрыг 2 литра надо а 2 литра кушать хотят.

Ну не знаю)) У меня 53я с мерком 100 двух литровом, в полную тапку 32 литра расход. Скорость 68 в полной загрузке на штатном 19ом винте. Но, недокручивает.

Читайте также: