Туризм в хоккайдо япония
Попав на Хоккайдо, я понял, что здесь всё устроено не совсем так, как в более привычной мне центральной Японии. Огромные незабитые людьми просторы, горные пейзажи и холода - вот что можйно ожидать на этом северном острове.
1. На Хоккайдо ходят новенькие Хоккайдо синкансэны - они, как и полагается таким сверхскоростным поездам, могут похвастаться длинными носами. А эти ещё и зелёные!
2. В этих составах в добавок к обычным "зелёным" вагонам (это что-то типа бизнес-класса), есть ещё так-называемый Гран-класс, по иерархии это скорее как первый на самолётах. Правда по уровню комфорта он скорее похож на обыкновенный авиа-бизнес на длинных рейсах. Не могу себе даже представить, сколько стоит такой билет. Обыкновенный "эконом" от Токио до Саппоро обходится в $240 в каждый конец! Хорошо, что JR-Pass покрывает эти поездки.
3. Японцы постоянно развивают свою сеть супер-экспрессов, протягивая её по всей стране. Вот и Хоккайдо синкансэн - штука новая. Его запустили только в Марте 2016 года.
4. Совсем недавно праздновалась его первая годовщина.
5. А ещё, Хоккайдо синкансэн не столько ходит по Хоккайдо, сколько на него. Первая же станция на острове является конечной для этих экспрессов. Чтобы попасть с одного острова на другой, синкансэн проезжает через 54-километровый тоннель под проливом Цугару. Рельсы находятся на глубине 100 метров под морским дном!
6. На этом синкансэне мы доехали до городка по имени Хокадате, и решили немного осмотреться, прежде чем двигать дальше в Саппоро.
7. Здесь появлению синкансэна очень рады, эти зелёные экспрессы встречаются везде. Кажется они даже заменят предыдущий символ города - кальмаров. По всей Японии строительные барьеры держатся на весёлых зверушках, а тут для этих целей используют синкансэн!
8. Привокзальная площадь - просто огромная парковка.
9. Хакодате город прибрежный, портовый, и по утрам здесь работает рынок морепродуктов.
10. В продаже крабы, кальмары, морские ежи, и прочие непонятные дары моря. Всё это вчера "ещё бегало".
11. Макс купил осьминога на палочке. Говорит, вкусно было.
12. Вид на бухту. Когда-то американцы заставили японское правительство открыть с ними торговлю. Японцы подумали-подумали, и выбрали Хакодате, как место, куда будет разрешён вход американских кораблей. На тот момент голландцы уже выбили право торговать на юге, в Нагасаки. Власти не хотели, чтоб иностранцы появлялись в более центральных частях Японии, и специально выбирали для такой торговли удалённые от Токио и Киото порты, чтобы уменьшить влияние извне.
13. В тротуар вмонтированы указатели на достопримечательности. Тут вам железнодорожный вокзал, и старые кирпичные склады.
14. Эти склады были построены для торговли с иностранцами, они чем-то напоминают портовые здания в нью-йокрском Ред Хуке.
15. Сегодня тут магазины и кафешки, это одно из мест, которые в Хакодате предлагают посмотреть туристам.
16. Вид от этих складов на залив. Вдалеке красуются горы. В Хакодате очень сильный ветер, и почти нулевая температура сейчас, в середине апреля. Так что долго находиться на улице неприятно.
17. Пойдём внутрь, в склады. В одном из магазинов наткнулся на матрёшек! Русский след налицо. Смотрите, тут даже есть Чебурашка с Геной!
18. За соседним прилавком очень много ушастиков из моего детства. Приятно видеть, что Чебурашку в Японии до сих пор любят! Правда попадается он всё как-то дальше от центра.
19. А вот, рядом со складами настоящая изба из брёвен. Что это? Как она сюда попала? Непонятно, внутри было закрыто.
20. В Хакодате сохранились старые деревянные дома. Наверное в городе есть и храмы, но нам не попадались, это вам не Киото.
21. В общем это довольно стандартный японский городок. Тут есть свой дизайн люка (потом покажу), а на улицах, как принято в Японии, стоят статуи голых девушек.
22. А ещё в Хокадате полно небольших квадратных машинок, с жёлтыми номерами - кей-каров, которые получают различные льготы в обмен на малые габариты.
23. Но самое главное, в городе ходит трамвай! Мне даже обидно стало. Я всегда думал, что Япония - не очень трамвайная страна, а тут, даже в такой дыре - вот пожалуйста. Снова стало обидно за Нью Йорк, где все трамваи в XX веке выпилили.
24. Странная надпись по-английски в кабине: "У водителя есть ручка и блокнот, для общения." Это что, он на ходу писать должен.
25. Ладно, погуляли по Хакодате, и пора дальше в Саппоро. Нам предстоит ещё где-то три часа ехать вот таким поездом. Он дизельный, чего редко встретишь в центральной Японии, но тут на Хоккайдо ещё не до конца электрифицировали пути. По планам Хоккайдо Синкансэн дотянется до Саппоро лишь к 2031 году!
26. Наши соседи. Они развернули два кресла лицом друг к другу, устроив себе небольшой отсек.
27. Пейзаж за окном. В Токио и Киото уже вовсю отцветает сакура, а тут на севере страны ещё лежит снег.
28. Местами огромные сугробы попадаются!
29. А вдалеке - красивые заснеженные горы. На Хоккайдо, как и в остальной Японии гор много.
30. Ближе к побережью снег успел растаять. Проезжаем бескрайние поля, с теплицами. Интересно, что здесь выращивают.
31. Панели солнечных накопителей. По сравнению с другими частями Японии в Хоккайдо просторно, можно и электричество пособирать.
32. Берёзки за окном! Матрёшки, Чебурашка, изба, а теперь ещё и берёзки! Хоккайдо явно любит всё русское!
33. Большую часть дороги поезд идёт вдоль морского берега. Когда здесь построят синкансэн, он будет срезать дистанцию с помощью тоннелей - до 75% пути будет под землёй. А пока красиво.
35. Облака и горы. Скоро закат.
36. Ну красота же!
37. Иногда мы проезжаем небольшие городки. На Хоккайдо домики в таких поселениях попроще, чем те, что видны из окна поезда в других частях Японии. Простые строгие очертания скорее напоминают Скандинавию. Ни тебе черепичных крыш, ни дзен-садиков. Всё очень по-спартански.
38. Но потом мы проезжаем какую-нибудь речушку с укреплёнными высокими берегами, и становится ясно - нет, это всё же самая настоящая Япония.
Хоккайдо: лучшие способы познакомиться с этим местом
Хоккайдо: забронируйте развлечения и познакомьтесь с этим местом ближе.
Показать все
Hokkaido Highlights of Flower Blossom, Asahiyama Zoo& Blue pond「Aoi-ike」!
Автобусные экскурсии
от 5 373,51 руб за взрослого
Mountain Bike Tour from Sapporo Including Hoheikyo Onsen and Lunch
Туры на целый день
от 5 870,43 руб за взрослого
Explore Shikotsu Ice Festival (day tour)
Туры на целый день
от 6 604,23 руб за взрослого
Private Tour - A trip to appreciate craftworks in Otaru
Экскурсии на общественном транспорте
от 8 494,85 руб за взрослого
Lake Shikotsu Mountain Bike Tour from Sapporo
Туры на целый день
от 7 338,03 руб за взрослого
Sapporo Custom Private Tours By Locals, See the City Unscripted
Однодневные поездки
от 6 112,71 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Feel free to experience soba making in the center of Sapporo.
Кулинарные мастер-классы
от 3 822,69 руб за взрослого
Strolling around the Hakodate Hidden Spots in Town with a local guide
Пешеходные экскурсии
от 1 999,92 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
small group sapporo explore (best to do in sapporo)
Экскурсии по городу
от 3 720,05 руб за взрослого
Кулинарные мастер-классы
от 7 079,05 руб за взрослого
Достопримечательностей в Хоккайдо
География
Остров Хоккайдо — самый северный на просторах Японии и второй по величине после Хонсю. От последнего его отделяет пролив Цугару. Эти два острова связаны между собой железной дорогой. Хоккайдо омывается Японским и Охотским морями, а также водами Тихого океана. Остров окружен прибрежными равнинами и вулканическими скалами. В центре территории много гор и плато. Здесь находятся 5 вулканов, которые считаются активными. Префектура Хоккайдо, кроме одноименного острова, включает в себя и несколько небольших островов, в частности, Рисири, Окусири и Ребун.На Хоккайдо проживают около 5,5 млн человек.
История Хоккайдо
Как и вся остальная часть Японии, Хоккайдо имеет богатую историю. Важно отметить, что, поскольку на Хоккайдо никогда не было много жителей, здесь также не произошло каких-либо значительных событий. Тем не менее, история острова очень интересна, и есть много следов прошлого, которые можно найти сегодня.
Около 20 000 лет назад остров был заселен впервые. Люди, которые приехали сюда жить, были айны мошири. Они жили до 16 века полностью отделенные от остальной части Японии. Хоккайдо почти не имел контактов с остальной частью Японии. С 17 века он всё больше становится частью Японии. Например, зимние Олимпийские игры 1970 года были проведены в Саппоро, и в 2008 году был принят законопроект о защите и сохранении культуры айну.
Национальные парки Хоккайдо
На Хоккайдо вы также найдете ряд так называемых национальных парков. Взять, к примеру, национальный парк Акан. Этот национальный парк действительно уникален. Здесь вы найдете вулканы, бурлящие озера и густые леса. Вы можете просто бродить по лесу дыша полной грудью, или заняться другими видами активного отдыха, такими как рафтинг, скалолазание, езда на велосипеде, рыбалка.
Хоккайдо
Хоккайдо — самый северный остров Японии, который оставляет яркие впечатления в любое время года. Зимой вы попадаете в снежное царство, осенью — в огненные леса, пронизанные нитями удивительных водопадов, а летом — в цветущий гигантский сад. До столичного Токио отсюда — 1300 км, а до древнего Киото — 1700. Вот почему, когда в этих городах вовсю благоухает сакура, в Хоккайдо — еще лежит снег. Кстати, этот регион обожают не только иностранные туристы, но и сами японцы. И одна из причин этой страстной любви — высокий, мягкий и рассыпчатый, как лучшая пудра, снежный покров. Но это лишь одна из драгоценных граней, которыми всегда играет поездка в Хоккайдо. Не менее интересными будут экскурсии, во время которых стоит смотреть не только по сторонам, но и под ноги. Как и во многих японских городах, здесь очень красивые люки. На них изображены местные достопримечательности. Например, картины с часовней из Саппоро и кальмарами из прибрежного Хакодате. Не пора ли начать их поиск?
Однодневные поездки
От быстрых вылазок до поездок на весь день
Показать все
Hakodate Full-Day Private Tour with Nationally-Licensed Guide
Автобусные экскурсии
от 8 848,80 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Private Scenic Furano & Biei Tour from Sapporo for Small Group Max 9 Guests
Туры на целый день
от 65 610,63 руб за группу (максимальный размер группы — 9)
Asahikawa Full-Day Private Tour with Nationally-Licensed Guide
Экскурсии на общественном транспорте
от 8 417,15 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Full-Day Private Guided Tour Ainu Culture from Sapporo
Туры на целый день
от 42 422,45 руб за группу (максимальный размер группы — 3)
Private Sapporo Custom One-Day Tour by Chartered Vehicle
Автобусные экскурсии
от 70 704,08 руб за группу (максимальный размер группы — 3)
Furano and Biei One-Day Tour by Chartered Vehicle from Sapporo
Автобусные экскурсии
от 94 556,95 руб за группу (максимальный размер группы — 15)
Snowshoe Hike Tour from Sapporo
Приключенческие экскурсии
от 11 050,04 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Otaru Private Tour with Licensed Guide
Автобусные экскурсии
от 8 935,14 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Asahiyama Zoo, Blue Pond, Shirahige Falls, Ningle Terrace (from Sapporo)
Автобусные экскурсии
от 37 294,46 руб за группу (максимальный размер группы — 3)
Furano and Biei Taxi Day Tour
Туры на целый день
от 7 105,81 руб за группу (максимальный размер группы — 5)
Достопримечательности Хоккайдо
Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.
Рейтинг путешественников
Достопримечательности с самой высокой оценкой на Tripadvisor согласно отзывам путешественников
Достопримечательности
Активный отдых на открытом воздухе
Концерты и представления
Еда и напитки
Мероприятия
Ресурсы для путешественников
Типы достопримечательностей
Ночная жизнь
Спа и оздоровление
Мастер-классы и семинары
Достопримечательности и культурные объекты
Зоопарки и океанариумы
Аквапарки и парки развлечений
Казино и азартные игры
Лодочные туры и водные виды спорта
Развлечения и игры
Природа и парки
Достопримечательности и культурные объекты
Священные места и религиозные достопримечательности
Образовательные объекты
Арены и стадионы
Показать все
Оценка путешественников
Гиндза и Нихонбаси
Подходит для
Бесплатный вход
Чем заняться в дождливый день
Подходит для детей
Подходит для любителей адреналина
Скрытые жемчужины
Место для медового месяца
Приключения
Подходит для пар
Подходит для больших групп
Показать больше
Мест: более 2 000 (сортировка по популярности среди путешественников)
Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.
1. Mt. Moiwa
Горы • Обзорные площадки
2. Susukino
3. Mt. Okura Observatory
Смотровые площадки и башни • Зоны катания на горных лыжах и сноубордах
4. Shikisai no Oka
Сады • Прогулки по живописной местности
5. Hokkaido University Sapporo Campus
Университеты и школы
Открыто сейчас
6. Soya Misaki
Культурные объекты и достопримечательности
Открыто сейчас
7. Abashiri Prison Museum
Культурные объекты и достопримечательности
8. Hokkaido Jingu
Исторические достопримечательности • Религиозные достопримечательности
9. Goryokaku Tower
Культурные объекты и достопримечательности • Смотровые площадки и башни
Временно закрыто
10. Silo Viewing Platform
Смотровые площадки и башни
11. Sapporo JR Tower Observatory T38
Культурные объекты и достопримечательности • Смотровые площадки и башни
12. Goryokaku Park
Исторические достопримечательности • Архитектурные достопримечательности
13. Ningle Terrace
Культурные объекты и достопримечательности
14. Sapporo Underground Pedestrian Space
Административные центры
Открыто сейчас
15. Cape Chikyu
Культурные объекты и достопримечательности
Открыто сейчас
16. Toyako Volcano Science Museum
Культурные объекты и достопримечательности • Научные музеи
17. Fushimi Inari Shrine
Религиозные достопримечательности
18. Noboribetsu Date Historic Village
Парки развлечений и тематические парки • Культурные объекты и достопримечательности
19. Former Hokkaido Government Office Building
Исторические достопримечательности • Культурные объекты и достопримечательности
20. Unkai Terrace
Культурные объекты и достопримечательности
21. Taushubetsu River Bridge
22. Daisetsuzan Sounkyo - Kurodake Ropeway
Трамваи • Обзорные площадки
23. Cape Kamui
Культурные объекты и достопримечательности • Геологические образования
24. Hachimanzaka
Культурные объекты и достопримечательности
25. Otaru Canal
Водоемы • Культурные объекты и достопримечательности
26. Ecorin Village
27. Mt. Usu Funka Memorial Park
Культурные объекты и достопримечательности • Парки
28. Shiretoko Highway
Поездки на автомобиле по живописной местности
29. Old Shimamatsu Communication Station
Исторические достопримечательности • Культурные объекты и достопримечательности
30. Sapporo TV Tower
Культурные объекты и достопримечательности • Обзорные площадки
Открыто сейчас
Показаны результаты 1 – 30 из 2 024
© TripAdvisor LLC, 2021 г. Все права защищены.
Условия использования Заявление о конфиденциальности и файлах cookie Согласие на использование файлов cookie Карта сайта Как работает сайт
Эта версия нашего веб-сайта предназначена для пользователей из страны Россия , для которых основным языком является Русский . Если Вы живете в другой стране или регионе, выберите соответствующую версию Tripadvisor для своей страны или региона в выпадающем меню. подробнее
Природа Хоккайдо
Хоккайдо, как и вся остальная часть Японии, очень гористый. Это в сочетании с холодной погодой в зимние месяцы означает, что погода на этом острове имеет огромные контрасты. Летом температура может достигать 30 градусов, а зимой достаточно холодно, чтобы заниматься всеми видами зимних видов спорта.
Культурные туры
Показать все
Sapporo Private Tours with Locals: 100% Personalized, See the City Unscripted
Туры на целый день
от 13 040,44 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Private Tour - A Cycling Tour to Eat All of the Iconic Sapporo Foods!
Пешеходные экскурсии
от 7 786,95 руб за взрослого
Romantic Tour In Sapporo
Пешеходные экскурсии
от 35 640,14 руб за группу (максимальный размер группы — 15)
The Best of Sapporo Walking Tour
Пешеходные экскурсии
от 35 640,14 руб за группу (максимальный размер группы — 15)
Private Tour - A trip to appreciate craftworks in Otaru
Экскурсии на общественном транспорте
от 8 494,85 руб за взрослого
Sapporo Custom Private Tours By Locals, See the City Unscripted
Однодневные поездки
от 6 112,71 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Strolling around the Hakodate Hidden Spots in Town with a local guide
Пешеходные экскурсии
от 1 999,92 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Private Tour - A Tour to Discover the History of Otaru with Kimono on!
Пешеходные экскурсии
от 5 309,28 руб за взрослого
Full-Day Private Guided Tour Ainu Culture from Sapporo
Туры на целый день
от 42 422,45 руб за группу (максимальный размер группы — 3)
Private Sapporo Custom One-Day Tour by Chartered Vehicle
Автобусные экскурсии
от 70 704,08 руб за группу (максимальный размер группы — 3)
Города Хоккайдо
Саппоро. Административный центр префектуры Хоккайдо и пятый по величине город Японии, с населением около 2 млн человек. Саппоро — курортный центр, в окрестностях которого расположены знаменитые горячие источники. Это также Олимпийская столица — в 1972 году здесь проходили XI Зимние игры и Азиатские игры 1986, 1990 и 2017 годов. В Саппоро находится университет Хоккайдо, в котором обучаются около 18 тыс. студентов.Асахикава. Второй по величине город Хоккайдо. Здесь разместился знаменитый на всю страну зоопарк, где можно увидеть животных не в клетках за железными прутьями, а в естественных условиях. Заслуживают внимания также Национальный парк Дайсецудзан, с потрясающими горными пейзажами и водопадом Хагоромо.
Хакодате. Портовый город, в котором находится международный аэропорт. На его территории много красивых зданий — памятников архитектуры XIX-XX веков. Также привлекает внимание многочисленных туристов парк Горёкаку, где весной зацветают более 1,5 тыс. вишневых деревьев.
Отару. Популярный горнолыжный курорт, который обосновался на низких склонах Тэнгуяма. Город старинных улочек и особняков, расположившихся вдоль канала с необычной викторианской подсветкой. Отару известен любителям суши — это блюдо можно попробовать в одном из многочисленных местных ресторанов.
Кусиро. Крупный город и порт. Интересен тем, что на его окраинах есть болотистые местности, где обитают редкие японские журавли. Отличительной особенностью этих священных в Японии птиц являются «красные шапочки» на головах. Для туристов работают смотровые площадки в заповеднике Кусиро Тантё, где можно увидеть этих грациозных созданий.
Китами. Вблизи города есть горные спуски Вакаматсу и Нозан, которые пригодны для лыжных прогулок. Кроме того, здесь расположены несколько живописных парков с фонтанами и аттракционами, которые стоит посетить. В Китами проводится много интересных мероприятий, в частности, фестивали хризантем и барбекю. Есть и отличные поля для гольфа.
Фурано. Небольшой живописный город в окружении гор Токати-даке и Асибецу-даке. Известен лавандовыми полями, цветочными садами, отличным вином и вкусным сыром. Все можно увидеть и попробовать в рамках тематических экскурсий.
Титосэ. В этом городе находится «Новый аэропорт Титосэ», крупнейший в Хоккайдо. Три раза в неделю он выполняет международные рейсы.
Остров Хоккайдо (北海道)
Адская долина и медведи острова Хоккайдо
Самое, на мой взгляд, интересное место на японском острове Хоккайдо — это геотермальная зона Ноборибецу. Уж во всяком случае среди тех достопримечательностей, до которых можно спокойно добраться общественным транспортом. Идет туда из Саппоро экспресс Suzuran, что в переводе на русский означает «Ландыш». Для начала сразу помещу карту, чтобы было видно, куда надо ехать.
Далее от станции Ноборибецу до курорта Ноборибецу-онсен курсирует автобус, о чем сразу сообщают объявления на японском и английском языках. Билет стоил 330 йен в один конец, либо 600 йен, если туда-обратно. Платить надо водителю при выходе. У него стоит автомат, куда кидаешь монетки, а он высвечивает, сколько уже пролетело. Вот только не понимаю, а если ехать не до конца, то как тогда высчитывать стоимость проезда? И как определить, честно ты заплатишь или нет? Водитель же не должен помнить, на какой остановке кто сел и сколько проехал?
Зимние виды спорта
Жилье
Вы планируете поездку на этот прекрасный остров? Тогда важно, чтобы вы нашли подходящее жилье. К счастью, здесь на Хоккайдо нет недостатка. В таких городах, как Саппоро и Отару, вы найдете множество отелей и хостелов. Есть также много вариантов размещения и вокруг природных заповедников. Важно зарезервировать вовремя, тогда вы заплатите меньше и будете уверены в ночлеге. Живописный ландшафт имеет много кемпингов и открытых мест для стоянок на автомобиле.
Япония! От Хоккайдо до Кюсю по железным дорогам
В ноябре 2010-го года я впервые побывал в Японии. И надо сказать, что из всех на тот момент уже почти 50-ти стран, где я был, Япония по своей необычности выходила на твердое первое место. Тут буквально все по-другому, не так, как везде.
Летел я Финнэйром из Таллина через Хельсинки в Токио. Еще в Нарве заказал на каком-то английском сайте 2-недельный проездной для японских железных дорог JR Pass. В дальнейшем это дало возможность, перемещаясь по стране, без ограничений пользоваться почти любыми поездами.
Маршрут по Японии был такой:
День 1-2. Прибытие в Токио
День 3. Поездка в Никко
День 4. Поездка на трех поездах из Токио на остров Хоккайдо в Саппоро
День 5. Экскурсия в геотермальную зону Ноборибецу и посещение медвежьего питомника
День 6. Поездка на ПЯТИ поездах из Саппоро в Тояма
День 7. Горный маршрут Куробе-Татеяма. Поезд — фуникулер — автобус — горный троллейбус — канатная дорога — фуникулер — пешком по плотине ГЭС — горный троллейбус — автобус — поезд:)
День 8. Осмотр замка Мацумото, затем на поезде в Токио и Осаку
День 9. Поездка из Осаки в Киото
День 10. Поездка в Нару и осмотр Осаки (замок, океанариум и колесо обозрения)
День 11. Хиросима и Миядзима
День 12. Фукуока и отбытие в Корею
Где больше всего понравилось, если в двух словах?
Ну, во-первых, это остров Хоккайдо — «Адская долина» и парк с медведями на вершине горы.
6Во-вторых, горный маршрут Куробе-Татеяма. Место, совершенно неизвестное массовому туристу, но при этом являющееся симбиозом современной техники и природных достопримечательностей. Где вы еще увидите тоннельные троллейбусы? А где вам удастся спуститься на фуникулере к плотине ГЭС?
4Ну и эпицентр атомного взрыва в Хиросиме — это тоже знаковое место, известное всем с детства, но только по телевизору.
1А еще рядом с Хиросимой есть Миядзима, известное своими плавающими воротами-ториями, а также оленями. Олени конечно есть и в Наре, но в Наре все бывали, а вот до Миядзимы уже мало кто из туристов добирается.
3 1Да, в Японии очень много всяческих храмов и святилищ. Особенно их много в Киото. Но даже здесь их придется искать.
1Также обязательными для посещения пунктами являются Никко .
. и Нара. В Наре помимо храмов не меньший интерес представляют живущие прямо в парке олени.
А теперь собственно впечатления, без привязки к конкретному месту.
Что в Японии удивляет прежде всего, это совершенно гипертрофированная вежливость. Японцы повсюду кланяются. Особенно любят они кланяться клиентам. Девушка, продающая напитки и закуски в вагоне поезда, прежде чем войти в вагон, кланяется пассажирам, а выходя из вагона, сначала поворачивается к пассажирам лицом, кланяется и лишь потом уходит. Даже контролер, заходя в вагон, сначала снимает фуражку, кланяется, а уже потом начинает проверять билеты. А уж те контролеры, что стоят у турникетов при входе на станцию, так увидев «гайдзинский» Rail Pass, они вообще радовались мне, как лучшему другу, приглашая зайти к ним на территорию. А тут ехал на фуникулере, так при его отправлении трое служащих, все разумеется в униформе и в фуражках, как по команде встали по стойке «смирно», поклонились, пару секунд так стояли, пока вагон отъезжал. Во дисциплина!
А еще японцы, в особенности продавщицы в магазинах, постоянно повторяют гнусавым голосом какие-то мантры, обращаясь к покупателям. Что-то типа тра-ля-ля-арима-а-а-а-а-ас, бла-бла-бла-симаса-а-а-а-а-ан. Так вот идешь по магазину и отовсюду слышишь эти произносимые нараспев окончания. Может это крайняя степень вежливости? В путеводителе вот написано, что чем длинее окончание у глагола, тем вежливее.
Еще очень часто слышишь слово «кудайсай», его добавляют в конце каждой фразы, когда что-то объявляют на вокзале, в поезде или автобусе. Оказалось, по-японски это означает «пожалуйста».
Кстати, хотите посмотреть, как японцев учат корпоративному духу и работе в команде? Гляньте вот этот ролик :)
А это женский вариант -
Вот такие вот дисциплинированные люди-винтики :)
А еще в Японии очень сложно найти урну! Их нет почти нигде! Причину я узнал еще дома. Оказывается, японцы очень переживают по поводу сортировки мусора, и если им поставить обычную урну, то они замучаются решать, можно ли туда бросать конкретный мусор или нет. Поэтому, чтобы не мучаться, решили урны не ставить вообще. Так и приходится ходить и таскать с собой в рюкзаке пустые бутылки.
И руки японцы после мытья не вытирают и не сушат. Редко где в туалете можно найти бумажные полотенца или фен. Так и ходишь, машешь руками, чтобы высохли. Но зато туалеты везде бесплатные!
Многие японцы ходят в марлевых повязках. Причем не только в загазованном Токио, но и в практически курортном Никко. И в поездах тоже. Значит боятся не выхлопов, а каких-то микробов?
Шоферы все в белых перчатках чтоб не делать отпечатков ;) В принципе правильно, зачем свою кожу постоянно о детали разных механизмов тереть. Но помимо перчаток все еще в униформе и в фуражках. У разных служащих своя форма — железнодорожники, шоферы автобусов, служащие всяких фуникулеров и канатных дорог и т. п. Да, на униформе японцы точно сдвинуты.
Ну и раз уж речь зашла об униформе, как тут не упомянуть про международный брэнд и секс-символ — японских школьниц. Они тут повсюду! :) И действительно круглый год ходят в гольфах, даже в ноябре. Интересно, им не холодно? Хотя конечно в Японии климат не как у нас.
А вот миф о том, что японские женщины самые красивые — это не больше, чем миф. На самом деле большинство японок мало того, что некрасивые, так еще и сутулые, кривоногие и косолапые :)
2Теперь о ж/д билетах. Билеты на поезда здесь покупаются так. Можно взять билет без места. В каждом поезде несколько вагонов выделяется для таких пассажиров. Исключение — синкансэн «Хаятэ», что идет на север, там все вагоны только для пассажиров, забронировавших себе места. И в общем случае, если у вас нет JR Pass, это стоит дополнительных денег. Обладатели же JR Pass могут делать резервацию места бесплатно. Подходишь в любую кассу и по-английски просишь забронировать место, желательно еще на бумажке написать время и станции отправления и назначения, дабы избежать путаницы. Пару раз я сталкивался с ситуацией, когда на нужный мне поезд мест не было, тогда приходилось идти в те вагоны, где места не резервируются. Они мне, кстати, понравились больше. В них чаще всего ты можешь выбрать себе то место, где тебе больше нравится, а не то, которое на билете. Поэтому, даже имея билет с местом, в последнее время я стал садиться в нерезервируемые вагоны.
И еще здесь есть вагоны для курящих! Как-то, не заметив, сел в такой, так было так непривычно видеть, чтобы в вагоне поезда курили. Но при этом вентиляция над каждым креслом неплохая.
В большинстве поездов над дверью висят электронные табло, на которых, помимо японского текста, иногда пробегает и бегущая строка по-английски, типа «We will soon make a brief stop in Hiroshima». По трансляции тоже по-английски объявляют. Если же табло нет, к примеру, на местных поездах, то надо либо вслушиваться в японскую речь, не промелькнет ли там знакомое название, либо знать, во сколько будет твоя станция. Ну и конечно надо следить за названиями станций, что появляются за окном и контролировать свой путь по карте, чтобы знать, где находишься. Комбинация всех этих факторов не даст вам заблудиться на японских железных дорогах :)
Вообще железнодорожный транспорт в Японии развит невероятно. Поезда ходят повсюду и они приходят минута в минуту! Посадка пассажиров на перроне происходит быстро и четко. Цветными стрелками на земле размечено, где и какой вагон останавливается и японцы стоят в очереди именно там, где указывают стрелки!
(Я вот тут подумал, как они в компьютерах такие даты сортируют? Хотя наверно никак, вначале, скорее всего, сохраняют обычную дату, а потом уже на ее базе вычисляют год правления императора. А иначе как? :))
Выгодно или нет покупать JR Pass? Это зависит от того, сколько времени вы намереваетесь проводить в городах. Если у вас в планах провести три дня в Токио, три дня в Осаке, три дня в Киото и т. п., то проездной конечно же не окупится. Но если вы собираетесь много ездить, как это делает большинство авторов рассказов о Японии;) то JR Pass несомненно выгоден. Вот я здесь посчитал, сколько денег я бы потратил на все свои поездки, если бы у меня не было JR Pass. Заметьте, плату за резервирование места я включаю в подсчет лишь тогда, когда такое резервирование обязательно.
Аэропорт Нарита — Вокзал Уэно (Narita Express), 3140 йен
Токио-Никко (синкансэн Tsubasa + местный JR Nikko), 4720 йен
Никко-Токио (местный JR Nikko + синкансэн Tsubasa), 4920 йен
Уэно-Саппоро (синкансэн Hayate + Super Hakucho + Hokuto), 22670 йен
Саппоро-Ноборибецу (Suzuran), 3850 йен
Ноборибецу-Саппоро (Suzuran), 3850 йен
Саппоро-Уэно (Super Hokuto + Hakucho + синкансэн Hayate), 22670 йен
Уэно-Тояма (синкансэн Max Toki + Hakutaka), 10540 йен
Шинаноомачи-Мацумото (местный JR Oito), 650 йен
Мацумото-Уэно (Shinano + синкансэн Asama), 8880 йен
Токио-ШинОсака (синкансэн Hikari), 13240 йен
ШинОсака-Киото (синкансэн Hikari), 1380 йен
Киото-ШинОсака (синкансэн Hikari), 1380 йен
ШинОсака-Нара (Haruka + местный JR Yamatoji), 1520 йен
Нара-Осака (местный JR Yamatoji), 780 йен
Осака-ШинОсака (JR Kyoto), 160 йен
ШинОсака-Хиросима (синкансэн Hikari), 9440 йен
Миядзимагучи-Хиросима (JR Sanyo), 400 йен
Хиросима-Фукуока (синкансэн Hikari), 8190 йен
Итого 122380 йен, делим на стоимость JR Pass, 45100 йен, и получаем экономию в 2.7 раза.
Кстати, а вы видели, как целуются «синкансэны» ? ;)
А еще никто не ест столько на ходу, как японцы. На вокзалах повсюду продают коробочки с обедами — «бенто-боксы». И японцы очень любят наворачивать это все в дороге. Хотя конечно кладут туда отнюдь не гамбургеры, а гораздо более здоровую еду, часто морепродукты.
Правда я вот так и не решился купить такую коробку, т. к. оттуда постоянно выглядывали какие-то малопонятные морские гады :) Да и стоит как-то недешево, от 500 до 1000 йен. Но зато мне понравился обед в двухэтажной круглой коробочке за 398 йен: наверху лежит курятина, половинка яйца и потертая морковка пополам с какой-то редькой, а внизу лапша, ну, та самая, которую надо поглощать с непременным хлюпаньем :)
Ну, а что касается напитков, то автоматы по их продаже стоят буквально на каждом углу. На каждом! Правда не все напитки там внушают доверие, много продается всяких чаев, а у японских чаев довольно специфический вкус, я не все смог осилить до конца:)
А еще я впервые увидел, чтобы в автоматах продавали горячие напитки!
А вот живут японцы, как это ни странно при их скученности, в основном в своих домах. Точнее домиках, ибо земли все-таки мало, и она дорогая. Очень мало у кого есть свой садик, чаще всего сразу в метре от дома проходит дорога либо уже стоит стена соседа. Улицы между домами узкие, движение одностороннее, и все вокруг, как и везде в Азии, опутано проводами. Но при этом все конечно чисто, помои на улицу никто не выливает.
О гостиницах. В гостиницах здесь принято предоставлять постояльцу тапочки и пижаму, причем даже в самых дешевых и маленьких номерах! Я правда ни разу не пользовался, но сам факт интересен.
В каждом номере здесь не душевая кабина, а обязательно ванна. Правда она такого размера, что сесть в ней можно, лишь поджав колени к носу :)
А еще вот интересно, что означает кнопка STAND BY на унитазе? :) Да что там «stand by», тут в отеле подороже был унитаз вообще с целым пультом. Что-то там и в режиме душа, и в режиме биде, и механический манипулятор для подтирания .
За всю поездку ни в одной из шести японских гостиниц не было WiFi, везде Интернет был только проводной. Патч-кабель либо лежал в номере, либо выдавался на рисепшене. Не знаю, с чем это связано. Может из-за плотной застройки у них проблемы с распространением радиоволн и WiFi не во все номера добивает? А так по проводу гораздо надежнее, и никаких проблем со скоростью, как было в Новой Зеландии.
Об отношении к инвалидам. По всей Японии на тротуарах сделаны рельефные дорожки для передвижения слепых. Если идти прямо, то выпуклости продольные, в местах же, где надо остановиться и у развилок, выпуклости в виде кругляшков. Не знаю, насколько это помогает слепым, они все равно ходят, ощупывая дорогу палочкой, остальным же, как мне показалось, не слишком удобно наступать на эти выступы.
А еще для слепых сделана звуковая сигнализация на светофорах. Опять же, не знаю, скольким слепым она помогает, но вот всем остальным на нервы действует, прав тут Артемий Лебедев. Особенно в таких больших городах, как Токио или Осака. Идешь по улице, а отовсюду мелодии так и льются — пинь-пинь… парам-пам-пам… И даже когда сидишь у себя в номере в гостинице, эти звуки все равно доносятся с улицы.
А знаете, как в Японии обозначаются адреса? Никогда не догадаетесь. Начать следует с того, что улицам здесь дают названия чисто из эстетических соображений. При написании адресов они не используются, тем более, что и названия-то имеют далеко не все улицы. При задании адреса же сначала идет название района, затем т.н. «чоме», или округ. Этих «чоме», как правило, несколько штук с одним именем, поэтому еще указывается и номер. Далее внутри каждого «чоме» задается номер квартала, или «банчи». А уже внутри квартала идет номер дома. Так что типичный японский адрес будет выглядеть примерно так: 1-3-7 Roppongi, Minato-ku, Tokyo. Что означает, что это район Минато-ку, микрорайон Роппонги № 1, 3-й квартал, 7-е здание.
Что удивило, японцы очень редко расплачиваются банковскими картами. Во всяком случае, в небольших продуктовых магазинах это так. Во многих магазинах карту у вас просто не возьмут. После Эстонии это смотрелось дико — казалось бы, Япония, электроника, ан нет, только наличные… А еще большая проблема тут с банкоматами. Если вы привыкли, что они должны стоять на каждом углу, то в Японии вас ждет разочарование. Банкоматы если и стоят, то принимают только японские карточки. Есть конечно и банкоматы, принимающие международные карты, но их надо искать.
А мобильные телефоны японцам нравятся не миниатюрные, как у нас, а такие огромные раскладушки. Почему? А потому что на них можно рубиться в компьютерные игры прямо в вагоне метро!
А поездка в этот раз началась 1 ноября — очень удобно было считать, какой день экспедиции идет :)
И это поездка лишь начиналась с Японии, а уже по ходу подготовки у меня появилась идея обратно лететь не из Токио, а - куда там у нас еще Finnair летает - ну вот хотя бы из Сеула. Ой, нет, из Сеула же можно слетать в Манилу! А оттуда на Тайвань! А обратно можно полететь и из Шанхая. Ой, как же так - быть в Китае и не побывать в столице! И не подняться на Великую Стену! Решено - обратно лечу из Пекина! Спустя 24 дня! :)
Города в Хоккайдо
Хоккайдо просто не такой большой и густонаселенный, как Хонсю, например, в основном из-за обширной и нетронутой природы. Вы не найдете здесь огромных городов с миллионами жителей. Тем не менее, есть ряд городов, которые вы должны посетить, если решите путешествовать по Хоккайдо. Это столица Саппоро, романтичный портовый город Отару, исторический Хакодате и самое северное место Японии Вакканай.
Саппоро
Отару
Отару по своей природе является портовым городом. Это придает городу романтический и исторический характер. В городе есть красивые каналы и аутентичные универмаги благодаря многовековой коммерческой культуре, которая там преобладает. Это почти маленькая, японская версия каналов Амстердама! Этот город имеет уникальный викторианский облик благодаря каналам, универмагам и историческим акцентам, таким как фонарные столбы. Зимой приятно наблюдать за Фестивалем Снежного Света Otaru или ликеро-водочным заводом Nikka Whisky Yoichi (очень вкусный японский виски)
Хакодате
Форт Горёкаку (五 稜 郭, Goryōkaku), который основан на западном звездообразном дизайне.
Вакканай
С июня по сентябрь (иногда с мая по октябрь — в зависимости от природных условий) регулярно ходят паромы на Сахалин (до г. Корсакова). Многие жители немного знают русский язык.
Экскурсии на внедорожниках
Показать все
Snowshoe Hike Tour from Sapporo
Приключенческие экскурсии
от 11 050,04 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Lake Shikotsu & Lake Toya National Park Private Day Trip
Приключенческие экскурсии
от 18 370,94 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Half-day Sapporo city and nature Tour
Пешеходные экскурсии
от 8 080,47 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
Mount Tarumae Hiking Day Trip
Туры на целый день
от 15 150,87 руб за взрослого (стоимость зависит от размера группы)
© TripAdvisor LLC, 2021 г. Все права защищены.
Условия использования Заявление о конфиденциальности и файлах cookie Согласие на использование файлов cookie Карта сайта Как работает сайт
Эта версия нашего веб-сайта предназначена для пользователей из страны Россия , для которых основным языком является Русский . Если Вы живете в другой стране или регионе, выберите соответствующую версию Tripadvisor для своей страны или региона в выпадающем меню. подробнее
Hokkaido Хоккайдо Познакомьтесь с самым северным регионом Японии
На Хоккайдо можно прилететь самолётом — это самый быстрый путь. Новый аэропорт Титосэ поблизости от Саппоро принимает международные рейсы из Шанхая и Сеула. Перелёт из Токио занимает около полутора часов, а рейсы отправляются ежедневно.
Из Токио также ходит сверхскоростной поезд, поездку покрывает проездной Japan Rail Pass. Дорога занимает около восьми часов. Сядьте на синкансэн JR Tohoku/Hokkaido до станции Shin-Hakodate-Hokuto, а затем пересядьте на экспресс Hokuto до Саппоро. Кроме того, между Хоккайдо и Хонсю курсируют бюджетные паромы, прибывающие в порты за пределами Саппоро. Сесть на паром можно в городах Ниигата, Оарай (префектура Ибараки), Сэндай, Нагоя, Майдзуру (префектура Киото) и Цуруга (префектура Фукуи).
Вторая мировая война на Хоккайдо
Вторая мировая война также оставила свой след на этом втором по величине острове в Японии. В 1945 году, к концу войны, несколько мест на острове ежедневно подвергались бомбардировке ВВС и ВМС США. К концу войны Советский Союз тоже имел планы вторгнуться на Хоккайдо, но не стал.
Путешествие на Хоккайдо
На острове есть только один крупный аэропорт: аэропорт Саппоро Окадама (IATA: OKD, ИКАО: RJCO). Вы можете передвигаться по острову на поезде, автобусе или автомобиле.
Читайте также: