Туристы на моторной лодке
Турист плыл 5 ч на плоту по течению реки и 1,5 ч на моторной лодке против течения. Скорость лодки в стоячей воде равна 24 км/ч. Найдите скорость течения, если против течения турист проплыл на 23 км больше, чем по течению.
Решение
Пусть x км/ч скорость течения реки, тогда:
24 − x км/ч скорость лодки против течения;
5 x км турист проплыл на плоту;
1,5 ( 24 − x) = 36 − 1,5 x км турист проплыл на лодке;
Составим уравнение:
36 − 1,5 x − 5 x = 23
− 6,5 x = 23 − 36
− 6,5 x = − 13
x = − 13 : − 6,5
x = 2 км/ч скорость течения реки.
Лучший ответ:
Зачетный Опарыш
скорость лодки-х
скорость реки -у
расстояние-а
Туристы на моторной лодке проплыли два часа против течения реки:
(х-у)2=а
после чего повернули обратно и 12 минут плыли по течению, выключив мотор. Затем они включили мотор и через один час после этого прибыли к месту старта: 12мин=1/5 часа= 0.2 часа
(х-у)2=0.2у+(х+у)1
2х-2у=0.2у+х+у
2х-х=0.2у+у+2у
х=3.2у
то есть скорость реки в 3.2 раза меньше скорости лодки
Туристы на моторной лодки прошли один час по течению реки, после чего выключили мотор и плыли еще 30 минут. Затем они
Обозначим собственную скорость лодки х, а скорость течения реки - у.
Тогда при движении по течению реки туристы проплыли с включенным мотором расстояние (х + у) км и с выключенным мотором 0,5у км.
Обратный путь туристов равняется 3 * (х - у) км.
Составим и решим уравнение:
(х + у) + 0,5у = 3 * (х - у);
х + у + 0,5у = 3х - 3у;
3х - х = у + 0,5у + 3у;
Т.е. скорость течения реки в 2.25 раза меньше, чем собственная скорость моторной лодки.
Туристы на моторной лодке прошли 2 ч против течения реки,после чего повернули обратно и 12 мин шли по течению,выключив
Обозначим скорость течения реки через х, а собственную скорости лодки через у.
Выразим через х и у расстояние, которой прошли туристы вверх по реке.
Согласно условию задачи, туристы прошли на моторной лодке 2 часа против течения реки.
Так как фактическая скорость лодки при движении против течения равна у - х, то расстояние, которой прошли туристы вверх по реке равно 2 * (у - х).
Выразим через х и у расстояние, которой прошли туристы вниз по реке.
Согласно условию задачи, туристы 12 мин, что составляет 0.2 часа, шли по течению, выключив мотор, а затем они включили мотор и через 1 час после этого вернулись к месту старта, следовательно, расстояние, которой прошли туристы вниз по реке равно 0.2х + 1 * (у + х).
Так как вверх по реке и вниз по реке туристы прошли одинаковое расстояние, можем составить следующее уравнение:
2 * (у - х) = 0.2х + 1 * (у + х).
Решая данное уравнение, получаем:
2у - 2х = 0.2х + у + х;
Следовательно, скорость течения реки в 4.2 раза меньше собственной скорости лодки.
Ответ: скорость течения реки в 4.2 раза меньше собственной скорости лодки.
Готовимся к круизу
Путешествие по рекам России (как, собственно, и по всем остальным) требует тщательной подготовки. Если у вас еще ничего нет, то прочитайте вот эту главу.
Выбираем лодку
Как вы догадались, маломерное судно с подвесным мотором – это как раз то, что будет рассматриваться в нашем обзоре. Начнем с того, что вам следует выбрать между:
- мини-катером (он до 3,5 метров в длину, и в нем есть даже капитанская полукабина!);
- железной «посудиной» (за простоту и крепость ее любят пожилые рыбаки);
- ПВХ-агрегатом;
- «резинкой» (последняя – самая мобильная в плане заброски).
У каждого варианта есть минус. У первых двух это – цена, расход топлива и потребность в эллинге. А что касается отдельно «алюминия», то он слишком хорошо проводит звук и тепло, распугивая рыбу. «Резинка» же под тяжестью мотора (даже легкого электрического) все время старается задрать нос (ровное положение возможно только с 2 людьми, один из которых всегда будет впереди).
Другое дело – разновидности из ПВХ. Данный кластер сейчас в особом почете, так как отрицательных черт у него почти нет. Лодка на «баллонах» спокойно загружается на крышу машины, прекрасно умещается в гараже, требует фиксированного количества бензина (намного легче металлических собратьев). Довольно устойчива: ведь все-таки тяжелее обычной шлюпки, изготовленной из простой резины. Такие оптимальные альтернативы делятся на собственные подвиды. Размерный ряд включает параметры от 1 до 2,5 метров (вместимость от 1 до 5 человек). В плане функционала список включает:
- sport (более жесткие и с аэродинамическими контурами);
- roll up (складываются на две части, при этом вместе с полом);
- air deck (гибкий пол);
- rib (самые просторные и тяжелые).
Главное преимущество серий roll up и air deck заключаются в том, что их (с веслами и с прочими комплектующими) можно транспортировать даже без помощи авто. Достаточно двух взрослых мужчин. Однако лишь на первый и последний варианты реально установить серьезный («долгоиграющий») бензиновый мотор. Для многокилометрового приключения. Далее говорим как раз о моторах. На рынке их много.
Выбираем мотор
Путешествие на моторной лодке уже в самом названии предполагает наличие бензо-механического или электрического устройства. У всех на устах японские или немецкие ДВС. Требуется понимать, что сейчас и на отечественных просторах выпускают достойные движки. Всех литровых классов. Под них и рынок комплектующих «заточен».
К примеру, легко найти моторы и запчасти Sea Pro. Производитель обладает широкой сетью филиалов. Кроме того, на «рибах» (а впятером и с палатками отправляются именно на них) хорошо зарекомендовали себя еще такие бренды:
Большинство перечисленных марок выпускаются на заводах, основанных еще в 60-е годы. Мы видели эти моторы в сценах десятка популярнейших советских кинолент. Моторная отрасль в родном государстве развивается быстрыми темпами. Однако из всего этого многообразия для длительного водного похода вам следует выбирать исключительно бензиновый мотор (на берегах вас не будут ждать розетки для зарядников). Он самый вместительный. Дело в том, что бензозаправочные станции близ рек есть (на Астраханщине они устроены даже на самих водоемах). Но их очень мало.
В итоге следует вливать как можно больше топлива за один раз. Больше всех «жрет» аэролодка. Особенно при движении против течения. Электродвигатель подойдет разве что для недолгого передвижения в судне на воздушной подушке. Знайте: корпус (с лавками и веслами), а также двигатель – это еще не все, что нужно для трипа. Читайте ниже о приспособлении для ваших вещей.
Выбираем герметичный мешок
Мешки из непромокающего (как правило, синтетического) материала делятся по набору функций. Некоторые выполняют издавна привычную роль «тары-подушки». Но недавно появились еще и мешки-якоря. То есть свою поклажу можно смело выкидывать за борт. И место освободится, и лодка хорошо зафиксируется. Одно такое ноу хау получило прозвище «Каякорь». Его «изюминка» в том, что это еще и ведро! В общем, «3 в 1». Главное – все это тоже выпускается на наших предприятиях. Дорогие образцы (свыше 1 000 руб.) – лишь те, которые вмещают уже больше 60 л. Известный максимум – 180 л. В этого гиганта можно запихать 2 палатки, вещи 5 человек и газовую горелку. Лучший материал тот, из которого скроена сама лодка. Речь о ПВХ. Он вовсе неуязвим.
Страшно ли ходить по Байкалу на моторной лодке?
Иногда приходится возвращаться по вечерам в непогоду. Когда метровые волны бросают твою лодочку как пёрышко. Торопишься домой, боишься, хочется выйти на глиссер и лететь к родным берегам. Но опрокинет. Идешь не спеша, тратишь бензин))
Волны без "барашков", но качает )) Волны без "барашков", но качает ))Если сильно штормит, то пристаём к берегу. Вытаскиваем лодку, привязываем. И пьём чай. Иногда подолгу приходится сидеть.
За мысом начинается непогода. Видны капли на линзе. За мысом начинается непогода. Видны капли на линзе.Часто бывает, что можно идти бухтами. Вдоль берега. На море штормит, а в бухточке поспокойнее.
Конечно же, если с утра непогода или волны начинают разгоняться, то остаюсь на берегу. Дел на берегу всегда много.
Ещё бывает страшно, когда таскаешь за собой грузы на барже. В волну. Время прохождения увеличивается втрое. С завистью смотришь на корабли))
В заливе тишина, покой. В заливе тишина, покой.Осенью ходить страшнее, чем летом. Во первых, одежды больше, ты тяжелее, а спасжилет тот-же. Во вторых, холодно. Если свалишься за борт, долго ли протянешь? Переохлаждение штука такая..
В хорошую погоду можно пересечь Байкал поперёк. Или с севера на юг вдоль берега. Одно удовольствие. Места знатные)).
В центр моря не выходил ни разу. Лодочка маленькая. Страшно)). Кто знает, что там?)) Вылезет Кракен и утащит.
Россия: вид с воды. Особенности путешествия на лодке
Путешествие на лодке (большие расстояния) практикуется у нас в стране с XV в. На весельных плавсредствах ходили по реке паломники, кланяясь всем православным храмам (дело в том, что к тому времени церквей стало в десятки раз больше). Позже на малых стругах медленно сливались в единый флот бунтари. С каждым последующим годом речной трип носит все меньше религиозного или политического окраса, используясь в мелкопромысловых или эстетических целях. А сегодня это отдых.
Лучшие маршруты путешествия на лодке по реке
Популярное ныне северное путешествие на лодке – маршрут по Онеге. Летом на ее берегах красиво сушатся на ветру рыбацкие посудины. Табун лошадей создает шум. А душистый чабрец и тайга – запах. «Гвоздь программы» – созерцание деревушек, сохранивших свой первозданный вид. Заканчивается путешествие в национальном парке «Онежское Поморье». Заброска на авто комфортная – влажный песок на ривьере довольно плотный (колеса машин не увязают). Точками для палаточного лагеря могут стать любые участки. Часто здесь используют не мотор, а парус. Но это уже совсем другая история…
В Центральной части РФ бесспорным лидером является яхтенный путь «Из Москвы в Санкт-Петербург». А между парусниками проворно снуют именно «моторки». Маршрутная нитка – канал имени Москвы, Шошинское водохранилище, Иваньковское, Рыбинское и Шекснинское «моря». А еще Белое и Онежское озера, река Свирь, Ладожский бассейн. В пути ждут лиственные рощи и сосновые боры. Песчаные косы с кучами «сушняка», живописные заводи, шедевры деревянного и белокаменного зодчества. Но главный бренд скрепленного каналами пути – самые комфортные в РФ базы отдыха…
В Сибири путешествие на лодке по России чаще всего ассоциируется с Обью, Иртышом и Енисеем. Как вы догадались, «водников» привлекают их ширина (кое-где Обь имеет в поперечнике 20, а в разлив и 68 километров), протяженность проходимых отрезков (тут радует Иртыш), а также глубина и полноводность (эти 2 «конька» относятся больше к Енисею – географическому центру всего нашего Отечества). В низовьях холодно. Центральные фрагменты течения сильно подтоплены. Поэтому для палаточного отдыха чаще используются «верхи». Берега здесь высокохолмистые, сухие и лесистые. Вам откроются десятки обрывистых фрагментов (с идеальными «обзорками» речных изгибов). В Обь удобней выходить из Катуни (многие даже считают их единой водной «артерией»). Иртыш и Енисей отличаются тем, что при вашей возможности проведут сразу через полупустыню, степь, лесостепь, тайгу, лесотундру и тундру: продемонстрируют Сибирь.
А уральское путешествие на лодке – это, безусловно, река Белая. С ее прозрачной зеркальной глади (постоянно задирая голову) туристы рассматривают причудливые высоченные каменные останцы. Как правило, они-то и играют в русле роль яров. Самый интересный участок находится в Башкирии. «Скульптуры», пещеры, оборудованные рекреации на фоне пейзажей, которые трудно описать словами. После впадения в нее Уфы, Белая становится типично равнинной «водной дорогой». Увы, много охранных зон.
Самое запоминающееся южное путешествие по рекам России – проходы по волжским банкам на территории Астраханской области. Регион – один из трех, где еще с советских времен сохраняются речные ЗС. Нетрудно догадаться почему. Южнее Астрахани сухопутных трасс почти не остается – далее все перемещаются по водным. А к таковым относят 8 протоков. Старую Волгу, Шмагина, Бузан, Кизань, Бахтемир (заканчивается Волго-Каспийским каналом), Большую Черную, Болду и Тюрина. Последний водоем пограничный с Казахстаном. Фанаты описываемых походов съезжаются на праздник «Рыбацкая Деревня». И он каждый раз устраивается в разных локациях. Базы отдыха расположены только на главных банках. По дороге ко всем остальным нетрудно затеряться. Израсходовав весь бензин, страдальцы безропотно дожидаются пограничников, инспекторов Минприроды или рыбаков… В период разлива нетрудно разглядеть испуганно жмущуюся на островках фауну.
Помогите с ГИА=))
Туристы на моторной лодке проплыли два часа против течения реки после чего повернули обратно и 12 минут плыли по течению, выключив мотор. Затем они включили мотор и через час после этого прибыли к месту старта. Во сколько раз скорсть течения реки меньше собственной скорости лодки? Скорость лодки в неподвижной воде и скорость тучения реки считаются постоянными.
Ответ:3,2
объясните само решение, пожалуйста. С чего тут можно начать если не известны ни скорость, ни рассотяние?
Дополнен 9 лет назад
Mrs. Darsi - спасибо!
Лучший ответ
пусть скорость лодки - х
а скорость реки t
тогда
против течения (x-t)
по течению (x+t)
прошли по течению и против течения один и тот же путь значит можем приравнять
2(x-t) = 0,2t + (x+t)
2x-2t = 0.2t + x+t
2x - 2t = 1.2 t +x
x = 3.2 t
то есть скорость реки в 3,2 раза меньше.
Остальные ответы
Начинать надо, как обычно, с составления уравнения. Обозначим скорость лодки в неподвижной воде за х км в час, скорость течения за y км в час.
Тогда скорость лодки против течения равна (x-y) км в час.
Значит, против течения они за два часа проплыли 2*(x-y) км
Затем туристы двигались обратно в течение 12 минут или 12/60=0,2 часа со скоростью течения. За это время они проплыли 0,2*y км. Затем в течение часа они двигались по течению со скоростью (x+y) км в час, и прошли за это время 1*(x+y)=(x+y) км. Всего они проплыли обратно 0,2*y+x+y=x+1,2*y км
Но расстояния туда и обратно РАВНЫ, значит,
2*(x-y)=x+1,2*y
Раскрываем скобки, переносим x влево, y вправо:
2*x-x=2*y+1,2*y
Приводим подобные:
x=3,2*y
И делим обе части уравнение на у:
x/y=3,2
Вот и получаем, что скорость лодки в неподвижной воде в 3,2 раза больше скорости течения. Или, что то же самое, скорость течения в 3,2 раза меньше скорости лодки в неподвижной воде.
Ответ: В 3,2 раза.
Советы бывалых
- Для управления крупными моделями описанного транспорта их владельцам потребуются права. Их выдает ГИМС – государственная инспекция по маломерным судам. Если транспорт тяжелее 200 кг – регистрация неизбежна.
- Желая изучить проходимую реку от начала до конца, стоит помнить: придется делать обносы обычных дамб, плотин ГЭС и водоохранных зон резерватов (в заказниках и заповедниках водоемы защищают от проникновения бензина и горюче-смазочных материалов). В итоге для долгого тура нужен бот из ПВХ (его с легкостью переместят двое мужчин, в то время как третий переносит мотор). Однако, в случае с тяжелым «движком» нужна сопровождающая ваш поход машина.
- Путешествие на моторной лодке чревато возникновением таких ситуаций как поломка двигателя, перевертывание, попадание на мель и повреждение дна. Чтобы избежать перечисленных неприятностей следует знать: во-первых, хотя бы основные принципы гидродинамики; во-вторых – лоцию выбранного потока.
- Запаситесь средствами индивидуального спасения – крушение возможно везде.
- Заранее отрегулируйте глубину погружения винта – «глотая» воздух, лопасти со временем разрушаются (из-за разницы давления происходит процесс кавитации).
- Топливо делят на 3 равные части – туда, обратно и резерв.
Скоростное путешествие на моторной лодке в советские времена считалось видом спорта. Он так и назывался – водно-моторным. В лихие годы «моторка» стала символом одновременно рыбинспекции и браконьеров. Их состязание – своего рода, тот же спорт. Но проигравшему в той гонке грозило не только олимпийское разочарование. Еще штраф. Или даже срок. Наконец, в наши дни «сплав на моторе» все чаще привлекает даже тех, кто не живет на водоеме. Появились лодки, которые легко довезти на авто или даже принести на плечах.
помогите пожалуйста решить задачу по алгебре ЗАДАЧА В ОПИСАНИИ
турист плыл 5 часов на плоту ПО ТЕЧЕНИЮ реки и 1.5 часа на моторной лодке против течения. Скорость лодки в стоячей воде равна 24 км/час. найдите скорость течения, если турист проплыл на 23 км больше, чем по течению
Дополнен 5 лет назад
В ПОСЛЕДНЕМ ПРЕДЛОЖЕНИИ ОН ПРОПЛЫЛ ПРОТИВ ТЕЧЕНИЯ НА 23 КМ БОЛЬШЕ
Голосование за лучший ответ
x км/час - скорость течения реки.
х*5=5х км - длина пути туриста на плоту.
(24-х) км/час - скорость лодки против течения.
(24-х) *1,5 км - длина пути туриста на моторной лодке.
В задаче сказано, что длина пути против течения на 23 км больше, чем длина пути по течению. Отсюда можно составить равенство:
(24-х) *1,5-5х=23; 36-1,5х-5х=23; 6,5х=13; х=13/6,5=2 км/час.
Помогите решить пожалуйста с объяснением
Турист проплыл на моторной лодке 10 км против течения и вернулся назад на плоту. Найдите скорость течения реки, если на плоту турист плыл на 1 час больше, чем лодкой, а собственная скорость лодки составляет 15 км\ч
Голосование за лучший ответ
grsdf sdfaseУченик (225) 4 года назад
Я же попросил, с обьяснением
x - течение реки
10/x-10/(15-x)=1
10*(15-x)-10x=x(15-x)
150-10x-10x=15x-x^2
x^2-15x-20x+150=0
x^2-35x+150=0
D=1225-4*150=625=25^2
x1=(35+25)/2=30
x2=(35-25)/2=5
Школе NET
Submit to our newsletter to receive exclusive stories delivered to you inbox!
Онтонио Веселко
Туристы на моторной лодке проплыли два часа против течения реки, после чего повернули обратно и 12 минут плыли по течению,выключив мотор.Затем они включили мотор и через один час после этого приплыли к месту старта. Во сколько раз скорость течения реки меньше собственной скорости лодки? Скорость лодки в неподвижной воде(собственная скорость лодки) и скорость течения реки считаются постоянными.
более месяца назадРечной туризм
Речной туризм – востребованный вид путешествия, основывающийся на использовании в качестве транспортной артерии проточного водоема. Под одним из терминов (в противовес сплаву) подразумевают применение исключительно моторных средств передвижения: от круиза на теплоходе или крупном лайнере до романтичного трипа на обычной «моторке». Хотя слово «обычная» к современным моделям не подходит. Данный транспорт в последнее время стал обладать слишком широкими возможностями, делая незабываемым все путешествие. На лодке по России – туристическое направление, которое популярно не только у рыбаков, но и у людей, которые ставят целью мирное созерцание медленно меняющихся пейзажей, фотографирование окрестностей или идиллию у прибрежного костерка…
В чем отличие тура? Вы перемещаетесь не через загазованную выхлопами трассу или загнанную между гаражами и искусственными лесополосами «железку». И не через облака (не видя ничего внизу). Турист неспешно осваивает курортную местность. В любой ее точке реально остановиться на привал, на фотосессию, для того, чтобы искупаться или поставить палатку. Нет запрещенных для парковки мест. Никто не будет взимать плату за стоянку транспортного средства, за ночь вашего проживания или за просмотр официальных красот…
Читайте также: