Турист стоит на скале
ЮАР — классная страна для комфортных автопутешествий: там хорошие дороги, а пейзажи за окном часто меняются.
Мы ездили в эту страну вчетвером в конце января 2021 года, во время строгих коронавирусных ограничений: пляжи и некоторые достопримечательности были закрыты, автобусы между городами не ходили. Но это не омрачило отдых, а наоборот. Например, на пляже Болдерс, где живут пингвины, мы оказались одни — это покорило нас.
Путешествие получилось разнообразным: мы любовались живописными горами, гуляли по интересным городам, бегали по океанскому побережью, пили местное вино и смотрели на животных в сафари-парке. Мне кажется, ЮАР отлично подойдет тем, кто не желает выбирать между урбанистическими и природными красотами и хочет всего и сразу. Я и мои друзья остались в восторге от поездки и выбора страны.
В Т—Ж есть подробная статья о ЮАР. В этой я расскажу о том, что мы посмотрели на юго-западе страны, как организовали путешествие и во сколько обошлась аренда автомобиля.
Траты в ЮАР за 16 дней на двоих — 31 159 ZAR (152 333 Р ) и 93 592 Р
Авиабилеты из Москвы в Кейптаун и обратно | 87 592 Р |
Жилье | 12 755 ZAR (62 358 Р ) |
Еда | 6230 ZAR (30 457 Р ) |
Достопримечательности и нацпарки | 4260 ZAR (20 826 Р ) |
Аренда машины и бензин | 3884 ZAR (18 988 Р ) |
Два дня в сафари-парке | 3490 ZAR (17 062 Р ) |
ПЦР-тесты | 6000 Р |
Посещение виноделен и дегустации | 340 ZAR (1662 Р ) |
Парковки и чаевые | 200 ZAR (977 Р ) |
О чем расскажу
Страховка нужна обязательно
- Уже известно, туристы перед тем походом, подписывали бумаги, в которых значилось: в случае неблагоприятного исхода, отказываемся от уголовного преследования организаторов тура. Получается, участники таких подъемов берут все на себя, недооценивая риски? Например, ухудшение физического состояния, погоды и так далее.
- У людей, которые идут в горы, обязательно должна быть страховка – на спасательные работы, вертолет и прочее. Они бывают разными, туристическая, альпинистская. Стоимость зависит от сложности, степени риска.
Необходим ли медицинский контроль? Приведу такой пример: перед подъемом на Аконкагуа (высочайшая вершина в Андах – 6 960 метров) мы проходили тестирование врачей. Заходишь, тебе измеряют давление, уровень кислорода в крови, дают рекомендации. Кому-то разрешение, кому-то отвод. Некоторым говорят: придите через 5-7 дней, пока пройдет акклиматизация. Так туроператоры подстраховываются. И, если вы не выполнили рекомендации, все равно пошли в гору вопреки советам врачей, это, получается, ваша ответственность.
Что касается Эльбруса, 5 тысяч – высота серьезная, здесь возможно наступление гипоксии. Так что есть два варианта: ты поднимаешься сразу, на том кислороде, что у тебя есть, пока организм еще не включился в адаптивный период. Или же акклиматизируешься неделю – три. Разумеется, многое зависит от физиологии конкретного человека, его подготовки. Если ты когда-нибудь был на высоте, организм все равно это помнит, включает свои ресурсы. Я полагаю, сейчас из-за массовости, потока турфирмы проверяют участников восхождений по минимуму - в лучшем случае.
Сафари-парк
Африканское сафари было главной целью нашего путешествия. В ЮАР есть только один национальный парк, где животные обитают действительно в дикой природе, — парк Крюгера, который находится рядом с Йоханнесбургом. Это самый старый и самый крупный нацпарк в стране, где живут более 150 видов млекопитающих: слоны, бегемоты, львы, жирафы, антилопы, леопарды, крокодилы и другие. Там животные чувствуют себя настоящими хозяевами. По территории парка Крюгера туристы передвигаются исключительно на автомобиле и только по дорогам. К сожалению, мы не смогли вписать его в наш маршрут.
Все остальные парки — просто огороженные частные территории, где звери живут в хороших условиях. Большинство животных в них спасли от браконьеров или болезней. Для львов и других хищников там созданы отдельные зоны, чтобы они не съели всех травоядных. В парках ограничивают число особей, чтобы им было комфортно жить вместе.
В частных парках обычно есть туристический центр, отель и ресторан. Сафари-тур проводят дважды в день: утром и вечером. Иногда предлагают дополнительные услуги: ночную прогулку по парку в сопровождении рейнджера, сафари на лошадях или квадроциклах. Гости могут провести в парке несколько дней — кроме наблюдения за животными, им доступен, например, отдых в бассейне с видом на саванну.
Мы рассматривали 7—8 парков недалеко от Кейптауна. В итоге выбрали тот, что был по пути и понравился нам по отзывам, — Garden Route Game Lodge. Он находится по дороге из Кейптауна в город Джордж, куда мы направлялись.
Так выглядят стандартные бунгало в Garden Route Game Lodge. Внутри комфортно: двухспальная кровать, ванная комната и терраса с видом на саваннуМы провели в сафари-парке два дня и одну ночь. В первый день приехали после обеда и заселились. Из-за пандемии было мало гостей, и нам без доплаты предложили более дорогие номера. Мы бронировали двухместные бунгало, но нас заселили в отдельные мини-коттеджи с двумя спальнями, личным бассейном, кухней, террасой и ванной под открытым небом.
Мы прекрасно отдохнули, поплавали и отправились на вечернее сафари на два часа. Нас посадили в открытый шестиместный джип без боковых стенок и окон, и мы поехали на поиски животных. Территория парка очень большая, и встретить зверей — удача. Их не прикармливают, они живут в диких условиях, поэтому могут находиться где угодно. Нам повезло: мы увидели носорогов и слонов, страусов, зебр, антилоп и львов. По территории нас возил местный рейнджер, который рассказывал об истории создания парка и повадках его обитателей.
На такой машине мы ездили по территории паркаУтром мы встали в 5 часов, чтобы поехать на том же джипе и попытать счастья снова. Нам опять повезло: мы встретили семью гепардов, поедающих страуса. Около них мы провели больше часа, не в силах оторваться от удивительного зрелища, когда нам навстречу выходили настоящие дикие животные с добычей в зубах.
За пребывание в сафари-парке мы заплатили 3490 ZAR (17 062 Р ) на двоих. В эту стоимость было включено проживание в двухместных бунгало с террасой, утреннее и вечернее сафари, завтраки и ужины и возможность пользоваться общими зонами: бассейном и местами для отдыха. Если бы мы забронировали те коттеджи, в которые нас поселили, этот же пакет услуг обошелся бы нам в 5600 ZAR (27 377 Р ).
Бензин и заправки
С заправками в путешествии проблем не было: их на дорогах много, и нам везде удавалось расплатиться банковской картой.
Топливо в ЮАР дороже, чем в России: литр 95-го бензина стоит 15—16 ZAR (73—78 Р ). За всю поездку на топливо мы потратили около 1400 ZAR (6844 Р ).
15 ZARстоит литр бензина
Сотрудники на заправках мыли лобовое стекло машины, были готовы подкачать шины или протереть номера. В ответ они просили чаевые, хотя бы 10 ZAR (48 Р ). Часто они мыли автомобиль без спроса, когда мы уходили оплачивать бензин. После заправщики ждали вознаграждения.
На Эльбрусе спасатели эвакуируют трех альпинистов из группы, запросившей помощь на высоте 5 400 м
- Действительно, в Европе и Азии есть две такие условно доступные вершины – Эльбрус (5 642 метра) и Монблан (4 810). Сами по себе они считаются простыми для восхождения. Купил тур, иди себе и иди. Но именно там самый высокий травматизм, там чаще гибнут люди. Заметьте, не на суперсложных маршрутах где-нибудь в Гималаях, а здесь – на массовых!
Потому что идет большой поток. Есть люди, которые восходят на Эльбрус десятки раз. Но представьте, группа поднимается, и тут начинает портиться погода. Возникает вопрос: как поведут себя гиды, хватит ли духа отказать людям в восхождении? Ведь это для них деньги, и немалые.
Однажды мы в составе команды СССР по альпинизму поднимались на Эльбрус. И погода резко ухудшилась. Смогли дойти только до скал Пастухова. А дальше? Мы остановились: зачем это надо? Сегодня обморозимся, завтра будет очень сложно. Правильнее повернуть назад. И мы отступили. Знаете, даже Райнхольд Месснер (выдающийся итальянский альпинист, первым покоривший 14 «восьмитысячников» мира – прим.ред.) говорил: «Я живу потому, что вовремя успевал отступить, сделать шаг назад!».
Фото по запросу Турист на горе
Успешный турист женщина с рюкзаком на вершине горы, глядя на горизонт.
Маленький силуэт туриста с рюкзаком на скалистой горе
Мужчина с рюкзаком стоит один на вершине горы
Молодая женщина перед туристической палаткой, вид изнутри, древесных холмов и голубого неба.
Группа туристов, сидящих на вершине горы, вытянув руки
Успех женщина турист походы на вершине горы восход - молодая женщина с рюкзаком подняться на вершину горы. discovery travel destination concept
Кейптаун
В Кейптауне мы провели шесть дней, включая дни задержки авиарейсов. И я бы приехала туда снова. Город разнообразный и неоднозначный. В нем нищета, высокий уровень безработицы и преступности соседствуют с роскошными пентхаусами, дорогими машинами и прекрасными ресторанами.
Чтобы лучше понять историю Кейптауна, советую подробнее прочитать об апартеиде, первом темнокожем президенте ЮАР Нельсоне Манделе и посмотреть фильм «Непокоренный». Тогда яркие улицы Кейптауна и достопримечательности произведут более сильные впечатления. Я чувствовала гордость за страну: она начала свое демократическое развитие всего 27 лет назад, а уже стала центром притяжения для всей Африки.
Мы изучали город с гидом из Free Walking Tours. Проект работает просто: смотришь на сайте место и время встречи и приходишь на экскурсию. Обычно не нужно заранее бронировать место: прогулки проводят ежедневно независимо от погодных условий. Эти туры организуют местные жители. Гиды делятся информацией о городе и своими историями, а туристы оставляют им за это пожертвования любого размера. Я уже так гуляла по Рио-де Жанейро и Белграду и попробовала в Кейптауне.
Во время прогулки с гидом от Free Walking Tours мы обошли весь центр КейптаунаВ пандемию мало туристов, поэтому гид проводил экскурсию только для нас четверых. Это был молодой южноафриканец в шестом поколении. Выглядел он как выходец из Скандинавии: у него были светлые курчавые волосы, прямой лоб и нос, крепкое телосложение. Он устроил нам двухчасовую прогулку по всей центральной части города, где мы бы не решились ходить одни из-за незнания и первых ложных впечатлений: некоторые районы Кейптауна выглядят недружелюбно. Нам безумно понравилась его дружеская манера рассказа, помощь с парковками и рекомендации мест. После экскурсии мы оставили ему чаевые — 300 ZAR (1466 Р ).
Мы осмотрели замок Доброй Надежды, посетили музей, посвященный апартеиду, погуляли по району Бо-Каап с цветными домами, зашли в музей современного искусства и ботанический сад. Подробно об этих достопримечательностях я рассказала в другой статье Т—Ж.
300 ZARмы отдали за экскурсию по Кейптауну
Еще мы посетили районы Кампс-бэй и Клифтон, которые расположены у подножья Столовой горы. В этих модных частях Кейптауна стоят белоснежные виллы с окнами в пол и видом на Атлантику.
Стою на смотровой площадке в Клифтоне Пляж Муйзенберг в Кейптауне. Из-за пандемии нас не пустили к этим старым серферским домикам, я сфотографировала их издалека. Местные серферские школы хранят в них оборудование Цветные домики в районе Бо-КаапТурист стоит на скале
Белый лист: почему принтер не выводит на печать документ, а просто прогоняет бумагу?
10 неожиданных фактов о Микеланджело
Как делают пиво
Трейлер фильма "Тебе одиноко сегодня вечером?" (2021)
Фанат заказал модель болида Формулы-1 McLaren 1976 года, которую видел в детстве
15 любопытных фактов из жизни Билла Гейтса
20 человек с особенностями внешности, которые нельзя не заметить
Крепкая мама защитила сына от падающих кирпичей
В Приморье киллер попытался застрелить бизнесмена, но его пистолет дважды дал осечку
Как правильно сделать макияж в домашних условиях — инструкция с пошаговыми фото
Мальчик смог прогнать грабителя, напавшего на его маму
Вкусно и просто: самые лучшие рецепты шарлотки, которые мы уже испытали
Авария дня. Страшное ДТП с мотоциклистом в Вологодской области
63 идеи что подарить бабушке на День Рождения
17 раз, когда хвостатые оказались слишком эмоциональными
Советские мультфильмы, ломающие психику зрителя
В Приморье грибникам пришлось отсиживаться на дереве, пока по лесу бродил тигр
Место, где главным достоинством мужчины является умение вязать шапки
ВАЗ-2106 почти без пробега выставили на продажу за 3,8 млн рублей
В Монако проходит крупнейшая и самая престижная выставка яхт в мире
Пьяный пассажир вытолкнул проводницу из вагона
Кремль опубликовал фотографии Путина из сибирской тайги
Люди, к которым судьба повернулась задом
Как правильно закаливать организм
20 фото на морскую тематику, от гигантизма которых у вас закружится голова
Молодой водитель насмерть сбил пенсионера на «зебре»
Приколы на автомобильную тематику
10 интересных фактов о фильме «Пираты XX века»
Восьмидверный «Паккард» с открытым верхом уцелел до наших дней
Ну все: IKEA перестанет выпускать знаменитую бизнес-акулу
В Екатеринбурге умер пациент ковид-клиники, который прошел полный курс вакцинации от коронавируса
Авария дня. Смертельное ДТП с автобусом в Крыму
14 раз, когда люди оказались в неловких ситуациях
В Кабардинке пловцы попали в нефтяное пятно в море
Принципиальный водитель преподал урок автомобилистке на «Шкоде»
Россиянин утонул в штормящем море в Испании, пытаясь спасти коллегу из Финляндии
Владимир Путин обозначил главных врагов России
Jaguar XJ220 1993 года продали с аукциона за рекордную сумму
Итоги выборов в Германии: победили социал - демократы, но выиграли и трансгендеры!
МВД: в России увеличилось количество преступлений, совершаемых иностранцами
Как попасть в ЮАР
Для путешествия в ЮАР на срок до 90 дней россиянам виза не нужна.
При регистрации на рейс мы показали справки с отрицательным результатом ПЦР-теста на английском языке. Анализ сделали за 72 часа до вылета. В сентябре 2021 года требований к туристам больше: теперь еще нужно купить страховку, покрывающую лечение от коронавируса, заполнить анкету о здоровье за два дня до поездки, а по прилете установить приложение для отслеживания контактов. Актуальные правила въезда в разные страны Т—Ж публикует в интерактивном навигаторе.
В 2021 году попасть в ЮАР можно только воздушным транспортом через один из трех международных аэропортов: в Кейптауне, Дурбане или Йоханнесбурге.
Единственным адекватным вариантом в январе были рейсы авиакомпании Ethiopian Airlines. Мы купили билеты за месяц до поездки. Летели из Москвы в Кейптаун 18 часов с часовой пересадкой в Аддис-Абебе и часовой технической остановкой в Афинах. В Греции мы сидели в самолете, пока к нам подсаживали пассажиров из Афин. Билет в обе стороны с багажом весом 23 килограмма обошелся в 43 796 Р на одного.
Обратный рейс должен был состояться 3 февраля 2021 года, но его перенесли на 6 февраля. Мы ничего не доплачивалиГде отдохнуть за рубежом в 2021 году?
Укажите свои предпочтения, и мы подберем подходящие вам страны, в которые пускают российских туристовДовольно турист в белом топе с рюкзаком стоит на скале в лесу Бесплатные Фотографии
Древняя книга и земной шар со звездами и искусством вселенной. магия и космическая тематика.
Рука бизнесмена, держащего планшет с иллюстрацией инфографики на синем фоне
Запуск технологий абстрактный мозговой штурм бизнес крупным планом
Светящийся крест религии на черном фоне. калейдоскоп.
user18873943
Информационно-коммуникационные корпоративные технологии бухгалтерского учета аффилированный анализ
Тюльпаны у подножия чкаловской лестницы. нижний новгород
Тюльпаны у подножия чкаловской лестницы. нижний новгород
Тюльпаны у подножия чкаловской лестницы. нижний новгород
Тюльпаны у подножия чкаловской лестницы. нижний новгород
Цветы у подножия чкаловской лестницы. нижний новгород
Футуристический экран дерева и пейзажа, экран иллюстрации интеллектуального сканирования среды, рендеринг 3d иллюстрации
Отображение ошибки компьютера коррумпированные двоичные данные хакер цифровые двоичные данные экран фон 3d
Белый текст запуска для бизнес-концепции 3d-рендеринга
Значок 3d мегафон на белом фоне
Значок 3d мегафон на белом фоне
Hud футуристическое голографическое сканирование и поиск локации умный город
Hud футуристическое голографическое сканирование и поиск локации умный город
Белый текст запуска для бизнес-концепции 3d-рендеринга
Белый текст запуска для бизнес-концепции 3d-рендеринга
Белый текст запуска для бизнес-концепции 3d-рендеринга
Белый текст запуска для бизнес-концепции 3d-рендеринга
Белый текст запуска для бизнес-концепции 3d-рендеринга
Технологическая концепция промышленного роста с 3d-рендерингом робота с графиком роста
Деловой человек hiold, используйте, нажмите инфографику значок сообщества цифровых технологий. концепция высоких технологий и больших данных. глобальное соединение. интернет вещей. информационно-коммуникационная сеть икт.
Деловой человек hiold, используйте, нажмите инфографику значок сообщества цифровых технологий. концепция высоких технологий и больших данных. глобальное соединение. интернет вещей. информационно-коммуникационная сеть икт.
Деловой человек hiold, используйте, нажмите инфографику значок сообщества цифровых технологий. концепция высоких технологий и больших данных. глобальное соединение. интернет вещей. информационно-коммуникационная сеть икт.
Деловой человек hiold, используйте, нажмите инфографику значок сообщества цифровых технологий. концепция высоких технологий и больших данных. глобальное соединение. интернет вещей. информационно-коммуникационная сеть икт.
Рендеринг cinema 4d селезенки на теле человека, изолированном на белом фоне
Спасенные на горе Эльбрус альпинисты.
При первых же изменениях погоды гидам надо было разворачиваться и вести людей вниз. Несмотря на возможные требования: «Мы заплатили – мы пойдем». Потому что многие элементарно не представляют, чем это оборачивается. В результате – гибель, горе для семей.
Поймите, безопасных (или простых) гор не бывает. На том же Эльбрусе погода меняется очень быстро: неделю может стоять, «звенеть». А в один момент – за час-два испортится – вплоть до урагана и снежной бури.
«Мы заплатили, мы пойдем»: почему туристы чаще гибнут не на суперсложных, а на массовых маршрутах
Задержан организатор подъема на Эльбрус, в ходе которого погибли пятеро альпинистов. Правила восхождений предложено ужесточить. Трагедию на Кавказе, унесшую жизни пятерых человек, который день обсуждает вся страна.
Напомним, все случилось вечером 23 сентября на склоне горы Эльбрус - на высоте 5 400 метров. Группа туристов из 19 человек (все любители, непрофессионалы) попала в страшный шторм, подала сигнал бедствия. Причем четверо отказались от похода заранее – пришел прогноз, что через несколько часов должна была разыграться непогода. Остальные все же решились идти вверх, надеялись, что успеют вернуться. Увы, шторм пришел раньше, поднялся ветер 40 метров в секунду, это при морозе минус 20 градусов. На расстоянии одного метра ничего не видно. И вот итог: осиротели несколько семей.
Движение и дороги
В ЮАР левостороннее движение, и первые дни за рулем было непривычно: приходилось постоянно думать, как перестроиться и сделать верный поворот, с какой стороны ожидать встречных машин. В нашей компании было два водителя — оба привыкли к такому движению на третий день.
Дороги в ЮАР ровные, в основном прямые, с четкой разметкой. Часто на трассах по две полосы в одну сторону. Машин немного. Ехать — одно удовольствие.
За все путешествие мы проехали 1890 километров. В дороге были не каждый день, но иногда проезжали большие расстояния за раз. Например, когда ехали из Оудсхорна в Стелленбос, преодолели 391 километр за 5 часов. Во всех переездах нам было комфортно.
1890 кммы проехали по ЮАР
По дороге постоянно приходилось останавливаться, чтобы насладиться видами вокруг и сделать фотографииВ окрестностях Судака с 15-метровой скалы упал человек
Мужчину поднял наверх с помощью альпинистской оснастки. Видео: Роман Коваль ! другой источник
Роман не торопился уходить с места ЧП - помог донести спасенного до «Скорой помощи», которая отвезла его в местную больницу.
- Хотел проведать пострадавшего, но не пустили в палату. Хирург сказал, что у него серьезные травмы головы, конечностей и сильное переохлаждение. На выздоровление потребуется немало времени, - в голосе Романа явно проступили нотки сожаления.
Почему же случилось несчастье?
- Туристы мне рассказали, что упавший не местный, приехал в поселок на подработку. Возле грота Шаляпина он решил обойти лужу на дорожке, залез на бордюр, поскользнулся и упал в море, а что было дальше я уже рассказал, - объясняет Роман. - На этом месте самая высокая точка на тропе и несчастья здесь регулярно случаются.
Выяснилось, что Роман - спасатель со стажем.
- Лет 20 тому назад, на тропе, чуть подальше от грота Шаляпина, сорвался со скалы парень, сильно ударился головой об камни, потерял сознание и ушел на дно. Вытащил я его - все обошлось. Я тогда еще в школе учился, - говорит мужчина. - У меня все на автомате происходит, само по себе: просто вижу, что человеку нужна помощь и помогаю. Когда-то в школе я занимался скалолазанием, сам - местный, вырос на этих скалах.
Как же не попасть в беду на прогулке по горам?
- Удобная обувь, трезвое состояние и не испытывать судьбу лишний раз - будьте осторожны, - делится секретами безопасного отдыха герой.
ЧП случилось вначале января, а на днях герою вручили за мужественный поступок почетную грамоту.
- Благодаря Роману спасена жизнь человека. Он не растерялся и действовал решительно и грамотно, что позволило избежать трагедии, - адресовал ему слова похвалы министр чрезвычайных ситуаций Республики Крым Сергей Шахов.
Возрастная категория сайта 18 +
Чем опасны простые маршруты
Как можно было избежать трагедии, почему она произошла? Об этом «Комсомольская правда – Красноярск» поговорила с Валерием Кохановым, он известен в нашей стране и за рубежом как мастер спорта по альпинизму, спасатель, причем международного класса, покоривший все семитысячники СССР, в составе команды проложил новый путь на Эверест (1996), перешел на лыжах Северный полюс.
- Валерий Петрович, правда ли, что сейчас на Эльбрус при желании может попробовать взойти каждый первый, было бы желание и средства?
"У него обе ноги были поломаны": 34-летний житель Судака спас туриста, упавшего с 15-метровой скалы в море
ЧП случилось в поселке Новый Свет, который находится в пяти километрах от Судака.
- Шел мелкий дождик, но мне надоело сидеть в четырех стенах, взял с собой трехлетнего племянника и пошел подышать свежим воздухом, - рассказал «Комсомольской правде - Крым» 34-летний Роман Коваль. - На набережной к нам подбежал парень, турист как я понял, и стал сбивчиво объяснять, что на тропе Голицына мужчина сорвался со скалы на камни. Уже полчаса прошло, но нет смельчаков чтобы спуститься вниз и помочь.
Роман посадил племянника в свою машину, благо припарковался неподалеку, и отвез его домой. Вернулся на набережную, взял буксировочную ленту и через несколько минут оказался на туристической тропе.
Там, у грота Шаляпина, стояла толпа. Человек десять не меньше. Все смотрели вниз, где в камнях, среди морских волн, кто-то громко вопил:
Люди не знали как помочь: 15-метровая отвесная скала, да еще плюс идет дождь. Камни мокрые - поскользнешься и покалечишься в два счета.
"ВСЕ НА АВТОМАТЕ: ПРОСТО ВИЖУ, ЧТО ЧЕЛОВЕКУ НУЖНА ПОМОЩЬ И ПОМОГАЮ"
Роман не стал терять время и кинулся на выручку.
- Мужчина был по шею в воде, из последних сил держался за камень: разжал бы руки и его унесло бы в море, - рассказал «Комсомольской правде - Крым» Роман. - А там выступ, как балкон, и к пострадавшему мне пришлось пробираться с другого края обрыва. Сверху мне кинули трос с привязанным спасательным кругом. Я этот круг накинул тонущему под мышки и кое-как вытащил его из воды на скалу: тяжелый мужик оказался, плотный, килограммов сто - не меньше. Сам он не мог подняться, хоть и был в сознании. Уже позже стало известно, что у него обе ноги поломаны, сильно повреждена голова, и что он много крови потерял.
Затем Роман снова вскарабкался наверх, передал конец троса стоявшим на тропе, а сам снова вернулся к пострадавшему.
Общими усилиями начали его потихоньку поднимать - выше и выше. Тут приехали сотрудники МЧС, спустились на веревках вниз.
- Я помог им забинтовать спасенного, и нас всех подняли наверх, - припомнил детали житель Судака.
Окрестности Кейптауна
В получасе езды от центра Кейптауна находятся уютные города Фисхук, Саймонстаун и рыбацкая деревня Калк-бэй. В них есть набережные, кафе и рестораны, магазины с мороженым, сувенирами и одеждой. В тот день, когда мы гуляли по ним, потеряли счет времени и не успели доехать до мыса Доброй Надежды.
В Калк-бэе мы остановились у порта, чтобы увидеть морских львов, которые вылезают на берег за рыбой. Местные рыбаки подкармливают их, а те только рады легкой наживе. Мы увидели семь особей, валяющихся на бетоне. Львы не реагируют на туристов — спят да греются на солнце. Если кто-то решит подойти к ним слишком близко или потрогать их, животные тут же рычат. Советую быть осторожнее.
Морские львы спят ровно до того момента, пока не почуют рыбу Издалека они кажутся милыми зверюшками, и только вблизи понимаешь, что они больше тебя Городки, которые мы посетили, расположены вдоль океанского побережьяНациональный парк «Столовая гора» окружает Кейптаун. В него входит не только сама вершина и канатная дорога до нее, но и мысы Доброй Надежды и Кейп с маяками, пляж Болдерс с колонией пингвинов, горы Сигнал-Хилл и Львиная Голова со смотровыми площадками и живописные пляжи. Чтобы исследовать все достопримечательности нацпарка, не хватит и недели, к тому же в каждое место нужно покупать отдельный билет. Мы успели съездить к мысу Кейп, пройти от него до мыса Доброй Надежды и полюбоваться пингвинами на пляже Болдерс.
Подробнее о нацпаркеPDF, 3,1 МБ
Пляж Болдерс находится в Саймонстауне. Обычно в этой части побережья много людей, но мы гуляли в парке совсем одни из-за пандемии.
Небольшой пляж оборудован смотровыми мостиками, которые висят прямо над пингвинами и их жилищами. Это удобно: туристы не мешают животным, а те чувствуют себя хозяевами. Пингвины смешно гуляют и плавают, устраивают потасовки и брачные игры, высиживают яйца и общаются друг с другом. За ними очень интересно наблюдать. Мы провели на пляже около часа и не хотели уходить.
170 ZARстоит посмотреть на пингвинов
Пляж Болдерс находится в живописном месте. На соседнем пляже можно купаться, но во время нашей поездки он был закрыт из-за коронавирусных ограничений Смотровые мосты находятся прямо над пингвинами Пингвин защищает яйцо Птицы роют гнезда в пескеМыс Доброй Надежды — место, которое я мечтала увидеть с детства, когда изучала географию в школе. Это самая юго-западная точка Африки — там ощущаешь себя как на краю Земли.
С апреля по сентябрь мыс Доброй Надежды доступен для посещения с 07:00 до 17:00. В остальные месяцы парк открывается на час раньше и закрывается часом позже.
Вид на мыс Доброй Надежды с тропы, ведущей от мыса КейпНа территории этой части нацпарка много достопримечательностей, но в первую очередь все едут к мысу Доброй Надежды. Рядом с ним находится мыс Кейп с двумя маяками: старый стоит на скале, а новый — ниже, ближе к воде. Еще там есть классные пляжи для купания и пикника.
От мыса Кейп до мыса Доброй Надежды проложена дощатая тропа, по которой приятно идти вдоль океана. Хочется фотографировать каждый кустик со всех ракурсов, особенно если гулять ближе к вечеру, при мягком закатном свете. Протяженность тропы — 2 километра, но потратить на нее можно несколько часов, до того красиво. Мы гуляли на закате около двух часов и ловили лучи солнца на фоне океана.
Океан у мыса Кейп ошеломительного лазурного и синего цвета Отсюда не хотелось уезжать На пляж Dias в обычное время можно спуститься — туда ведет отличная деревянная лестница. Мы не попали на него, потому что его закрыли из-за ограничений. Полюбовались пустынным пляжем со скалЧапмэнс-пик-драйв — одна из самых красивых автомобильных дорог, что я видела. Ее длина — всего около 10 километров, но она проходит прямо по отвесному обрыву над бушующей Атлантикой.
Эту однополосную дорогу периодически закрывают на ремонт или расчистку от оползней, поэтому советую уточнять на сайте, открыта ли она в день вашего приезда. Проезд по дороге стоит 52 ZAR (272 Р ) для легковой машины. Его оплачивают при въезде на пропускной пункт.
52 ZARстоит проезд по живописной дороге
По пути есть несколько смотровых площадок, где местная молодежь собирается с пиццей и пивом и провожает закат. Мест для парковки немного, но в пандемию у нас не возникло проблемы оставить машину: посетителей было мало. Вид меня поразил: солнце уходило далеко за горизонт, а океанские волны бушевали далеко под ногами. Чтобы дорога была особенно красивой, езжайте вечером, когда солнце светит с нужной стороны. До обеда дорога в тени.
На одной из стоянок начинается пеший маршрут к вершине пика Чапмэна — горы, вдоль которой проложена Чапмэнс-пик-драйв. Мы не ходили по этой тропе, но я читала восторженные отзывы туристов. Длина трека — около 5 километров. Чтобы его пройти, нужно 3—4 часа.
Вся дорога прорублена вдоль скалы Вид на пригород Кейптауна Хаут-бэй со смотровой площадки на дорогеСпасатели спустили тела троих погибших на Эльбрусе альпинистов на высоту 5100 метров
«Заплатили - заносите!»
- Где же выход? Как обеспечить безопасность?
- Когда человек отправляется в горы, он должен знать, на что идет. Важно, прежде всего, единоначалие – в любой ситуации слушать руководителя. От опытности гидов зависит буквально все. Это, конечно, должен быть не просто человек, который знает дорогу. Он обязан уметь оказывать доврачебную помощь и транспортировать пострадавшего в горах. Это первое, с чего начинаются теоретические занятия по альпинизму. Ну и практика – правильное хождение по льду, снегу, осыпям, травянистым склонам, все это входит в подготовку. А сейчас люди приходят и рассуждают так: «Мы заплатили, и нас сейчас должны занести. Не зря же деньги отдали!». Опять же гидам нужно провести инструктаж по технике безопасности, подробно разъяснить, в каких случаях и что надо делать?
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
«Против восхождений любой ценой»: что известно о гидах, которые в страшную метель повели туристов на Эльбрус
23 сентября 2021 года на Эльбрусе застряла группа из 19 альпинистов, которая попросила о помощи из-за ухудшения погоды. УМЧС по Кабардино-Балкарии сообщило, что спасателям приходится проводить поисковую операция в тяжелейших метеоусловиях. Дело в том, что работы осложняют шквалистый ветер до 40 метров в секунду, температура минус 20 и низкая видимость - до одного метра). Вместе с туристами находятся два специалиста - Илья Чуйков и Антон Никифоров. "КП-Ставрополь" рассказывает, что известно о гидах и почему они, несмотря на свой опыт, в страшную метель пошли на Эльбрус. (подробнее)
Тела погибших на Эльбрусе альпинистов оставят на вершине горы
Тела погибших на Эльбрусе альпинистов оставят на вершине. Это вынужденная мера, так как погодные условия не позволяют их транспортировать сейчас. (подробнее)
Возрастная категория сайта 18 +
Аренда машины в ЮАР
Мы любим путешествовать на машине, к тому же из-за локдауна в стране автобусы между городами не ходили. Мы обратились к прокатчику за месяц до поездки.
В аэропорту Кейптауна есть офисы нескольких международных прокатных компаний. Мы выбрали Europcar и взяли новенькую Тойоту Короллу с автоматической коробкой передач. За 14 дней аренды с полным страховым покрытием заплатили 6368 ZAR (31 132 Р ). Договор заключают с водителем старше 25 лет со стажем вождения от трех лет.
Мы специально выбирали машину, которая не будет бросаться в глаза, потому что слышали, что в ЮАР часто бьют стекла в автомобилях и воруют из них вещи. Мы убирали чемоданы и сумки в багажник и оставляли машину только на стоянках или парковках, где есть местные, которые охраняют автомобили за чаевые. За свои услуги они берут 10—20 ZAR ( 48—97 Р ). На парковки и чаевые за всю поездку мы потратили около 200 ZAR (977 Р ) на двоих.
Наша машина не привлекала внимание В счете, который нам прислали после поездки, мы увидели, что с нас взяли 50 ZAR (244 Р ) за платные дороги. Мы не поняли почему. За Дорогу садов, о которой я расскажу дальше, мы платили отдельно. Сумма небольшая, поэтому мы не стали разбиратьсяМаршрут
ЮАР — крупное государство, по размеру территории оно занимает 24-е место в мире. Мы не стали устраивать автопробег по всей стране и проехали только по Западно-Капской провинции, где находится Кейптаун, — ограничились небольшой частью страны, чтобы изучить ее подробно.
Многие путешественники еще едут в Йоханнесбург, чтобы из него добраться до главного национального парка страны — парка Крюгера. Расстояние между Кейптауном и столицей — 1400 километров. Его удобно преодолеть на самолете: прямой двухчасовой перелет стоит 800—900 ZAR ( 3911—4400 Р ) в одну сторону.
Я строила план поездки исходя из наших предпочтений: мы хотели больше природы и вкусной еды и меньше спешки. Получился отличный кольцевой маршрут:
- три дня в Кейптауне и окрестностях;
- два дня в сафари-парке;
- три дня в городе Джордже и на Дороге садов;
- один день в городе Оудсхорне;
- три дня в винном регионе вокруг города Стелленбос;
- три дня в Кейптауне перед вылетом домой.
Где маршрутный лист?
- А если ужесточить контроль за такими группами?
- Раньше было по-другому. Когда ты отправляешься в горы, тебя могут остановить, спросить, где твой маршрутный лист? Кто выпустил, что умеешь делать, в курсе ли, на какой риск (трудности) идешь? Существовал контроль, были КСС (командно-спасательные службы для туристов) и КСП (командно-спасательные пункты). Так просто залезть куда-то неподготовленному человеку было невозможно.
А сейчас все просто – турист свободен. Рассуждает так: «Хочу и пойду», и никто не может его остановить. Имеют право только предупредить. Да, группы ставят на учет, как и раньше. Но тогда они были ОРГАНИЗОВАННЫМИ, а теперь могут состоять даже из одного человека!
Тогда как любые поиски (особенно связанные с поднятием вертолета) - мероприятие дорогостоящее, да и не всегда это возможно. Все зависит от погоды. Бывает, перед тобой просто стоит снежная стена, как отправлять спасателей в пургу, когда видимость практически нулевая?
Впрочем, заставлять людей сидеть дома (как призывают диванные критики – прим.ред.) тоже неверно. Особенно сейчас - в пандемию коронавируса. Мы живем в социуме, общение для нас очень важно. Для многих общение с новыми людьми, природой – то, без чего они себя не мыслят. Многие только приходят из одного похода, тут же начинают готовиться к следующему. Так человек развивается, и остановить этот процесс невозможно.
Как умирали туристы на Эльбрусе: Гид разложил роковой маршрут по часам
Организатор восхождения на Эльбрус рассказал жуткие детали гибели альпинистов, оказавшихся в ловушке на вершине горы.
Пятеро альпинистов-любителей погибли, оказавшись запертыми непогодой на вершине горы Эльбрус, ещё 14 участников группы попали в больницу. От том, как умерли застигнутые врасплох непогодой люди, рассказал организатор подъёма Денис Алимов.
По его словам, изначально ничто не предвещало трагической развязки. Группа выдвинулась на маршрут вовремя. В 2:00 альпинисты были уже на высоте 5 тысяч метров. Это может подтвердить водитель, который их туда довёз. И где-то в 2:00-2:15 они были недалеко от старта.
К краю плато вершины группа добралась к 9:00, а на самой вершине альпинисты оказались в районе 9:30-9:40. Проблемы начались во время спуска. Поднялся страшный шторм. Ветер дул снизу вверх, высасывая весь воздух. Одновременно с этим катастрофически упало давление.
Спрогнозировать, когда это произойдёт, возможно только, если мониторить показания ручного барометра,
- объяснил Денис Алимов.
Он предположил, что гид группы этого не сделал, так как очень спешил попасть в погодное окно. Тем более что температура на горе была минус 20 и ничто не предвещало такого падения давления. Только ручной барометр мог предупредить об опасности. Потому что примерно за 20-30 минут до бурана давление начинает быстро меняться.
Из-за встречного ветра сильно снизилась видимость. В результате один из участников группы потерял равновесие и упал. В обычной ситуации с ним бы ничего не произошло, но из-за пониженной температуры снежный склон быстро превратился в твёрдый ледяной. Таким образом, мужчина сломал ногу.
Также от группы отделилась девушка с гидом. Алимов объяснил, что ей стало плохо, поэтому гид решил спустить её вниз. Это стандартная практика. После сброса высоты человеку обычно становится лучше.
Гид спустил её на себе со склона, видимость упала до полуметра, и у девушки исчезли признаки жизни, она перестала дышать, и она умерла фактически на руках,
- рассказал организатор восхождения.
Тем временем погода продолжала ухудшаться. Гид подождал 2,5 часа, пока группа его нагонит, но никто так и не появился. Тогда он зафиксировал труп девушки и начал спускаться вниз, одновременно пытаясь связаться с МЧС.
Но по рации отозвался только водитель ратрака - специального транспортного средства на гусеничном ходу, используемого для подготовки горнолыжных склонов и лыжных трасс. Он подобрал гида и спустил его вниз. Гид тут же связался с МЧС.
Начались препирательства, что не было сигнала SOS,
- отметил Денис Алимов.
В результате спасатели выдвинулись на гору только к 17:00, а до вершины они добрались лишь к 19:00. Тем временем на вершине группа была совсем в бедственном положении: около 11 человек были уже "неходибельны", а у одного из оставшихся гидов сорвало ветром маску, и он ничего не видел впереди себя.
Сначала одних, потом других спустили вниз, потом бригада большая выдвинулась туда. Там, соответственно, во время этой паузы умерли ещё двое участников. Они просто умерли. Сели, закрыли глаза и умерли,
- рассказал организатор подъёма.
Также во время эвакуации двое участников группы потеряли сознание. Их переложили на носилки, но они скончались во время спуска не приходя в сознание.
Подчеркну, это было умирание, не гибель, какая-то лавина или ещё что-то, а именно умирание от внешнего воздействия,
- указал Денис Алимов.
Он отметил, что смерть могла наступить от отёка мозга или от остановки сердца. Однако сам Денис Алимов считает, что людей погубило сильное переутомление и переохлаждение. Потому что стоит человеку потерять сознание, как он начинает умирать от переохлаждения. В свою очередь потеря сознания могла произойти из-за резкого понижения давления, так как группа буквально оказалась в сердце шторма.
Это 100% несчастный случай, стечение обстоятельств. Сделано было всё возможное, чтобы жертв было меньше. У меня чувство вины, потому что те люди, которые погибли, конкретно эти люди, я их знаю,
Дорога садов
Дорога садов — популярный туристический маршрут. Он получил такое название из-за обилия растительности и мягкого субтропического климата на побережье. Дорога тянется вдоль океанского побережья на 700 километров от Кейптауна до города Порт-Элизабет. Особенно выделяют участок в 300 километров от поселка Витсанд до реки Стормс за его красоту и смену пейзажей.
Мы изучили часть этого маршрута: добрались до Джорджа и сняли дом в соседнем Уилдернессе, проехали мимо городков Мосселбай и Найзна, кормили слонов и гуляли по песчаным дюнам в заповеднике «Робберг». Города и архитектура по дороге меня не впечатлили, показались скучными, но природа и животный мир — очень.
В Уилдернессе не было охраны на пляже, как в Кейптауне, — и мы носились по песку как дети Смотрели на закат прямо с террасы дома в УилдернессеЗаповедник «Робберг» мы случайно нашли на карте, решили заехать и не прогадали. Он находится рядом с курортным городом Плеттенберг-бэй. В парке два прогулочных маршрута с оборудованными тропинками: большой на 9 километров и малый на 5. Мы пробежали второй за 2 часа, так как приехали поздно. Нам хватило: мы увидели, как скалы, песчаные дюны и океан встречаются вместе.
В парке широкие золотистые пляжи, высокая песчаная дюна, по которой спускаются прямо к океану, лежбище морских львов и красивые виды на атлантическое побережье. Жители из соседних поселков приходят туда для утренней пробежки — красота.
Заповедник открыт с 08:00 до 17:00. Въезд для машины стоит 50 ZAR (244 Р ) , пешеходы заходят бесплатно. За парковку рядом с входом платить не нужно.
Спасение застрявших на Эльбрусе альпинистов
Видео: Эльбрусский ВПСО МЧС России
Читайте также: