Треугольник на котором летают
Когда слышишь про Бермудский треугольник, то невольно вспоминаешь документальные фильмы, которые рассказывают о таинственных исчезновениях морских и воздушных судов. Но все эти исчезновения были в прошлом, сейчас же не слышно, чтобы кто-то пропадал в нем. Значит ли это, что сейчас самолёты там не летают, потому что опасно, или опасность треугольника – выдумка или миф?
Астра, младшая сестра Манты
Обычный TR-3 выглядел слишком по-земному, недостаточно загадочно. Потому уже в середине 90-х годов в конспирологической среде стала распространяться информация, будто сама «Манта» — всего лишь прикрытие для куда более таинственного летательного аппарата.
Не желая бросать уже раскрученное название, новую легенду назвали TR-3B «Астра» (изначальный TR-3 получил приставку «А» к названию). Если TR-3A — это адаптация неземных технологий к нашей технике, то TR-3В земного наследия лишился почти полностью. Выглядел он как настоящий чёрный летающий треугольник, с огнями по углам и антигравитационными двигателями в центре.
Характеристики, которые иногда приписывают TR-3В, поистине фантастические. К антигравитации и телепортации добавились сверхсветовая скорость, возможность перехода в другие измерения и даже путешествия во времени. В общем, нормальная машина, находящаяся на вооружении то ли США, то ли одного из многих тайных мировых правительств (от Кабала до различных Четвёртых рейхов ), а то и вообще инопланетных оккупационных сил . В чуть менее безумных теориях на TR-3В обходятся одной лишь антигравитацией.
За пару десятилетий существования мифа о TR-3 появились рассказы не только очевидцев и правдорубов, но даже пилотов этого летательного аппарата. По их словам, обычный TR-3A используют ВВС США для боевых операций против обычных противников и на ближней орбите земли. Так, именно с него при помощи маскировочного поля нанесли удары по башням-близнецам и Пентагону в 2001 году.
Активно применяют «Манту» в нынешних секретных операциях против Ирана и Северной Кореи. А TR-3B стоит на вооружении у куда более серьёзных организаций, которые ведут войну не только в нашей системе, но и за её пределами — и даже в иных временных потоках.
Важной отличительной особенностью «Астры» является использование для её пилотирования мощнейшего искусственного интеллекта. В одних теориях — это настоящий ИскИн, в других — заточённый разум инопланетянина. Но все сходятся на одном — пять пилотов TR-3B на самом деле не контролируют аппарат, а служат скорее усилением для реально управляющего ИИ.
Про вооружение TR-3B известно куда меньше. Обычно о нём или вообще не упоминают, или ограничиваются общими фразами в стиле «оружие на иных физических принципах». Чаще всего TR-3B используют для разведки или слежки за правдорубами. Каждого уважающего себя конспиролога хоть раз преследовал чёрный треугольник.
Но на TR-3B фантазия не остановилась. В начале нулевых годов конспирологи заговорили о раскрытии нового секретного проекта TR-6. Куда делись номер четыре и пять, конечно же, не прояснялось.
Вместо обычного названия аппарат получил красивый акроним TELOS — Transatmospheric Electrogravetic Low Observation Surveillance. Источником легенды послужили наблюдения в 90-х годах необычных НЛО, которые очень уж напоминали увеличенный В-2. Быстро пошли разговоры, что, мол, появился новый антигравитационный «стелс». В принципе, TR-6 приписывают очень похожие на TR-3 характеристики, и даже рассказы о них — часто одни и те же.
История с TR-3 отлично показывает, как формируются самые бредовые мифы . Если всё началось с достаточно здравой мысли и здравых же попыток понять, куда делся стелс-разведчик, то кончилось всё обычными сказками , где антигравитационные аппараты воюют в прошлом чуть ли не с демонами. В отличие от некоторых других историй о секретных самолётах, про TR-3 можно точно сказать — это всего лишь результаты выдумки.
Иногда в небе можно увидеть странные огни, скорее похожие на летающий треугольник, это что новый тип самолета?
Лучший ответ
Видел такое в небе недавно .. Огни треугольной формы - двигался то медленно то хаотично - то с резким ускорением - причем быстрее вертолета в разы ..Чуток вперед вперед с паузой .Потом резкое ускорение ..Ночью )) даже сосед удивился ))
максим алмазовПросветленный (29369) 5 лет назад
нет-летающии треугольники к самалетам не имеют отношения..
(скарее к проекту синяя книга и ВМФ сша)
максим алмазов Просветленный (29369) а то и к хронопланам древних марсиан
Остальные ответы
Да это я там по пьянке разлеталась! ! ыыыыы))))))) )
А СМИ всегда будут скрывать. .
Даже некоторые свидетели раньше уничтожались. еще при власти.
Glamurnoe kisoМастер (1133) 9 лет назад
Пыщ-пыщ ололо,я водитель нло=)
Ушастик))) Оракул (60441) Хяяяяяяя)))))))))))))))))))))))))
Либо секретные технологии, либо сами пришельцы, либо секретные технологии на основе инопланетных. Скрывают затем, чтобы не началась паника, хаос и прочее. Нужно, чтобы люди поменьше смотрели в небо и думали. может и среди нас. И в правительстве. Крис Картер вряд ли бы идею с потолка взял.
это моя лягушонка в карабчонке скачет)))
Бымажные фонарики. Свечка, над ней бумажный мешок. Народ прикалывается.
Источник: видел
PrometheusИскусственный Интеллект (194490) 9 лет назад
Не путай свой Тайвань, или Южный Китай, где народ бегает босиком и запускает в небо огоньки в бумаге, от сюда и называть стали Китайские Фонарики. Не уж то у китаесов такой же низкий интеллект, я не думал, но теперь вижу по твоему ответу, китаес -китаес. Это у вас только все и прикалываются, и думаешь, что весь мир так должен жить.
Бидон Енотов Искусственный Интеллект (318910) Ну,чтож. Дураку объснять - только портить. Живи в своих тупых средневековых заблуждениях.
Треугольник на котором летают
1974 год. «В конце ноября или начале декабря 1974 г., точно число не помнит, был на вахте на судне механиком, стояли на Экономи, – записал в 1982 г. рассказ инженер-механика Николая Голубина уфолог А. Дуркин из Архангельска. – Вечером около 20 часов вышел на причал пройтись и увидел в восточной части горизонта три звезды, расположенные треугольником, вершиной с острым углом слева. Звезды примерно равны светильнику на столбах, на высоте полета самолета «АН-2». Звука не слышно, следов нет. Треугольник двигался очень медленно, почти незаметно. Продолжительность наблюдения примерно 20-30 минут. Думал, что самолет буксирует мишень. Потом надоело стоять и ушел». Архив В. И. Гольца. Российский уфологический дайджест 67/декабрь
2002, октябрь, вечер, трехзвездник, северо-запад, Холмогорский р-н,поселок Усть-Пинега. октябрь.вечер.пасмурно.идя по поселковой дороге с другом,неожиданно для себя,наблюдали объект,состоящий из трех светящихся красным цветом точек,напоминающий треугольник.удивительно то,что он летел примерно в метрах тридцати над поверхностью земли и от нас в шестидесяти.со скоростью 35-50 км/ч.удалялся с юго-востока на северо-запад.ни кому этого не сказали,так как не хотели привлекать к себе внимание.
"В октябре 2002г , около 18ч я с компаньоном ехал по трассе М8 от Вельска в сторону Вологды, и мы минут 5-10 наблюдали во время движения треугольное НЛО, которое сначала было над нами, а потом довольно быстро улетело к горизонту в южном направлении. Т.к. трасса там прямая, то весь его полёт мы видели, пока он не скрылся за горизонтом. Форма - равнобедренный треугольник. Носовой его угол очень ярко светился - то ли сам по себе, то ли в лучах солнца. Высоту на которой он летел над нами определить не могу, но размер был, если спроектировать на лобовое стекло сантиметров 10-12, а на полпути к горизонту стал около 5. Кто умеет рассчитывать угловой размер и высоту до объекта - поделитесь методикой. Времени у нас было достаточно, чтобы обсудить, рассмотреть и прийти к выводу, что это не самолёт и не оптический обман. Так что ОНИ - это объективная реальность и почему наши власти никак не комментируют ИХ появление - непонятно".
2008.май, утро, район варавино-фактория, 7 общежитие ПГУ, собираясь на работу выглянул в окно посмотреть как на улице с погодой, заметил облако в форме вытянутого треугольника, двигающегося против всех законов физики против облаков плывущих ему на встречу. Он пролетал примерно над тепло-электростанцией.размеры внушительные.скорость низкая.позвав друга решили запечатлеть это на видео с последующими комментариями, скоро выложим в сеть.
04.03.2012, Дмитрий Елисеев: "а так, самое из незабываемого видел в день последних выборов президента россии, часов в 20 вечера, наблюдал находясь на сульфате, низко летящий треугольник, тёмного цвета, без каких либо опознавательных огней и беззвучно, летел в прямом направлении Cевер, через минуту скрылся за домами..".
13.08.12 в 21.30, треугольник. Примерно 13 августа, спустя неделю после перегона в Архангельск военных истребителей Дмитрий Савин, выйдя из гаража вечером около 21:30 (сумерки), который он арендует в промзоне, находящейся недалеко от посадочной полосы аэропорта Талаги заметил летательный аппарат черного цвета похожий на "Стэлс", который летел в сторону аэропорта, но мимо посадочной полосы. Треугольник с закругленными углами не имел бортовых и никаких других огней, летел очень низко (10м), скорость 50-60 км/ч, размер 12 метров, беззвучно, за исключением момента, когда после пролета объекта у Дмитрия прямо над головой, Дмитрий услышал звук, напоминающий резкий выдох. Через 3 дня он снова увидел подобный аппарат, также летевший в сторону аэропорта.
Нравится Показать список оценивших
16.09.2012 Примерно 21:40, треугольник. Наблюдение производилось с пристани возле шхуны "Запад". ясное небо без облаков. с Юга/Юго-востока на север двигался, будто плыл бесшумно объект. точную форму определить трудно. предположительно треугольной. Объект был как будто полупрозрачный. с боков были видны мутно оранжевые бледные огни без мерцания, постоянного свечения (по ним и заметил объект) Двигался он не очень быстро. на высоте 200-250 метров. наблюдение длилось около 20-25 секунд. Сразу после его появления всё вокруг застелил плотный густой туман и дальнейшее наблюдение было невозможным. Алексей Алексеев.
30.03.13 примерно в 22.00 мск. Катунино,заброшенная В/Ч, с ЮЗ на СВ Пролетал объект,имеющий три светящихся красных огня, на каждой вершине треугольника по огню,один из огней,нижний слева, кроме свечения переодически мерцал тоже красным цветом (как страбоскоп).Объект летел на высоте 20-25 градусов над землей,по удаленности примерно 1-1.5 км Стояла абсолютная тишина,так как находились вдали от населенного пункта, никакого звука слышно не было. Илья Ручкин.
Примерно 26-27 июля, 2013, дату точно не помнит, мой знакомый видел полет трех объектов в форме шаров. Время наблюдения около 23.40. Место наблюдения ул.Воскресенская 107.
Свидетель стоял у своего авто и курил. Три объекта в форме шаров, летели на неопределенной высоте (как он сам определил может 0,5-1 км) со стороны набережной Северной Двины (то есть пересекали город) и ушли за ЖД-вокзал. Скорость передвижения невысокая (как он выразился бреющий такой полет). Объекты летели строем в виде треугольника, раза два останавливались синхронно на секунд 30 или минуту, и затем продолжали полет. Цвет объектов мягко переливался от зеленого до оранжевого. Никаких звуков не издавали. Максим Котофеев.
Кто летает на «черных треугольниках»?
Одной из главных тем, обсуждавшихся российскими уфологами на последних Зигелевских чтениях, была давняя история о «бельгийских треугольниках», которая недавно получила продолжение.
Бельгийская «волна»
История началась 29 ноября 1989 года и наделала столько шума, что информация тогда появилась даже в советских газетах.
В полицию бельгийского городка Эйпен поступил сигнал о НЛО. Горожане рассказывали, что «треугольник с яркими огнями» летел так низко, что едва не срезал антенны над домами. Из его углов нисходили лучи, а посредине днища горел оранжевый огонь. Было слышно «тихое гудение, как от работающего трансформатора». Потом появился второй треугольник. Он был во много раз больше, застилая полнеба черными гранями. Развернувшись над шоссе, чудовищное тело скрылось за близлежащим лесом.
На следующий день в Бельгии началась паника, доходящая до истерии. Треугольные НЛО видели повсюду. А когда видеть было нечего, люди принимали за НЛО любые огни в небе.
Газеты посмеивались над «тарелочной лихорадкой», считая виновниками паники «секретные самолеты ВВС США». Пока по телевидению не выступил начальник оперативного штаба военно-воздушных сил Бельгии полковник Уилфрид де Броуэр:
«В воздушном пространстве страны наблюдаются феномены весьма аномального характера. Такие объекты создать человеческому разуму пока что технически не под силу. Возможность военного летательного аппарата тут полностью исключена. Для меня лично вероятны две гипотезы: либо это проекция лазерных лучей, либо НЛО».
Первая гипотеза отпала после того, как объекты были зафиксированы радарами. В ночь на 31 марта 1990 года НЛО на перехват были посланы самолеты F-16, которые тоже увидели их на бортовых радарах.
Как только летчики поймали объект в прицелы, он совершил фантастический маневр: НЛО, до этого летевший со скоростью 280 км/час, достиг всего за секунду скорости 1800 км/час, снизившись с высоты 3000 метров на высоту 1700 метров. Это фантастическое ускорение! Если бы на борту находился человек, он неизбежно бы погиб: предел перегрузки, переносимой летчиком-истребителем, в пять раз меньше. Потом НЛО снова стремительно стал снижаться. На высоте менее 200 метров оказался неуловим как для локаторов на самолетах, так и для наземных РЛС.
Все это наблюдали с земли тысячи очевидцев.
След в истории
Назвав объекты «бельгийскими треугольниками», человечество в очередной раз продемонстрировало короткую память. Порывшись в архивах, наши уфологи обнаружили, что треугольные НЛО летали задолго до триумфального визита в Европу.
Мало кто знает, что советские военные летчики еще в августе 1968 года при выполнении ночного полета наблюдали подобный объект.
Ту-16 - двухмоторный стратегический бомбардировщик внушительных размеров, однако «летающая платформа», которую увидел командир В. Сопов, была еще больше. Объект шел несколько левее и выше «Ту» , находившегося на высоте 11 тысяч метров. В углах треугольника светились огни. Через некоторое время, сделав вираж, НЛО круто ушел вниз. Приборы работали нормально, помех не было, но командир экипажа испытал давящее ощущение: такое чувство испытывают люди, попавшие под излучение антенны радиолокационного прицела.
Известной эта история стала благодаря тому, что в то время военные еще передавали подобные доклады в Академию наук СССР.
Загадочные «треугольники» вполне могли бы получить название и «украинских». Незадолго до нашумевших событий в Бельгии их видели над Полтавской, Житомирской, Одесской и другими областями Украины.
Неужели американцы?
В августе 1989 Крис Гибсон, бывший служащий Королевского наблюдательного корпуса и автор справочника по опознаванию самолетов, работал в Северном море на платформе газодобычи.
Он увидел в небе черный летательный аппарат в виде идеального равнобедренного треугольника, который заправлялся горючим с американского «летающего танкера» КС-135. Самолеты сопровождали два истребителя F-111, причем «треугольник» был заметно больше них.
В основном люди приписывали это наблюдение легендарной «Авроре» - сверхсекретному самолету-разведчику ВВС США. Конечно, все сведения по этому аппарату закрыты, но, по слухам, размерами она совпадает с тем, что видел Гибсон.
Аргументы «против»
Но что делать секретным самолетам в небе других стран, где за ними гоняются истребители? Есть риск, что их самолет будет сбит или как следует рассмотрен теми, кому «не положено». К тому же все авиационные эксперты сходятся, что до 70-х годов прошлого века, до появления бортовых компьютеров - автопилотов, их создание было невозможно. А британский уфолог Виктор Кин обнаружил, что первый заслуживающий доверия случай наблюдения «треугольника» в Великобритании датирован 1960 г. Объект с тремя белыми огнями в углах и красным огнем под днищем видели в трех населенных пунктах.
Размеры и скорости некоторых «треугольников» до сих пор выходят за рамки возможностей земной техники. Например, 26 апреля 1998 года радарная станция дальнего обнаружения министерства обороны Великобритании засекла над Северным морем НЛО «размером с линкор». Огромный треугольный объект летел по причудливой зигзагообразной траектории со скоростью 27 000 километров в час!
«Судя по его маневрам, он определенно находился под чьим-то управлением», - заявил тогда представитель министерства обороны Великобритании.
«Самое простое предположение состоит в том, что речь идет о внеземных объектах, но оно порождает новые проблемы, - заявил бельгийский профессор Огюст Мессен. - Мы не торопимся делать выводы, а продолжаем работу. »
ИЗ ДОСЬЕ «КП»
Зигелевские чтения - традиционные конференции, посвященные изучению аномальных явлений, проходящие в России начиная с 1990 года. Название дано в честь Феликса Зигеля (1920 - 1988 гг.) - известного советского астронома и основоположника отечественной уфологии.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Их видели уже в этом году
Аделаида (Австралия). 11, 12 и 14 января жители неоднократно наблюдали пролеты треугольного НЛО без каких-либо огней.
Жоао Пессоа (Бразилия). 18 января астроном-любитель увидел в небе треугольный НЛО с 6 - 7 тусклыми белыми огоньками по периметру.
Баболсар (Иран). 19 января иранский студент заметил треугольный объект с тусклыми огнями в углах. Он летел с большой скоростью почти в зените и вскоре скрылся из виду.
Стелс-самолёт TR-3: тайна чёрного треугольника
Чёрный треугольник реет в небе. Что это — секретный самолёт-шпион США, антигравитационный бомбардировщик мирового правительства или корабль пришельцев? Мы разобрались, как сформировался миф об одном из самых известных конспирологических летательных аппаратов — TR-3.
В поисках самолёта-шпиона
Как это часто бывает, наша история начинается с любопытства. В конце 80-х завеса секретности с американских стелс-самолётов начала потихоньку спадать. За короткое время общественность увидела стелс-истребители, стелс-бомбардировщики , стелс-ракеты, стелс-вертолёты и даже стелс-корабли . Не хватало только одного класса, которому незаметность подошла бы больше всего — разведчиков. Быстро пошли слухи, что стелс-разведчик всё же существует, но он жутко секретный. А что секретно — то интересно, и авиационные журналисты начали рыть.
Вскоре исследователям показалось, что пазл складывается. Несколько сотрудников «Нортроп» проговорились о существовании некой программы Tier III, что очень созвучно с обозначением TR (tactical recon), используемым для поздних модификаций самолёта-шпиона U-2. Кроме того, во время подготовки к «Буре в пустыне» и в ходе самой операции несколько раз появлялась информация о странном самолёте треугольной формы с закруглёнными углами. Журналистам даже удалось найти изображение очень похожего проекта, датируемого 1979-м годом. Из всей этой истории и появилась легенда о секретном стелс-разведчике TR-3 «Манта».
На несколько лет он стал любимым героем авиационной прессы, затмив другую выдумку — гиперзвуковой разведчик «Аврора». Однако быстро стало ясно, что к реальности эта история отношения почти не имеет.
В США и правда не существовало стелс-разведчика — но именно пилотируемого стелс-разведчика. Воздушная разведка была задачей, с одной стороны, слишком опасной, чтобы поручать её человеку, а с другой — достаточно простой, чтобы с ней справился дрон. Именно созданию высотного беспилотного малозаметного самолёта-шпиона и посвятили программу Tier III. В рамках предыдущей — Tier II — удалось разработать практически каноничный американский беспилотник MQ-1 «Предэйтор».
TR-3B Astra — секретный самолет США проекта «Аврора»
О том, что правительство США и Пентагон намерены развернуть программу по разработке гиперзвукового стратегического разведчика, который придёт на смену Lockheed SR-71 (стратегический сверхзвуковой разведчик ВВС США, эксплуатировался с 1964 по 1998 годы), в аэрокосмических кругах Америки заговорили ещё во второй половине семидесятых годов.
Считается, что было произведено 24 таких самолёта, на что было израсходовано от 10 до 24 миллиардов долларов. До сих пор, несмотря на то, что авиационные издания опубликовали далеко не одну фотографию TR-3A, на официальном уровне само их существование не подтверждают. Не исключено, что это связано с тем, что после того как Пентагон отдал предпочтение использованию малоразмерных разведывательных спутников, часть этих машин была утилизирована, а деньги налогоплательщиков оказались зарытыми в землю.
Модель TR-3B Astra
Летательный аппарат под кодовым названием TR-3B Astra является секретной разработкой тактической разведки США. Первый полет в целях разведки был проведен в начале 1990-ых. На самом деле это аэрокосмическая платформа, длиной 182 и шириной 98 метров. Чаще всего этот аппарат воспринимают как НЛО треугольной формы из-за того, что силовая установка этого летательного аппарата по сути представляет собой генератор мощного магнитного вихревого поля, а световой поток, периодически испускаемый этим генератором, сторонние наблюдатели воспринимают как неземной, нечеловеческий. Их сверхсовременная двигательная система позволяет парить долго и совершенно бесшумно.
По центру треугольного, с закруглёнными углами корпуса ТR-ЗВ, расположена круглая вращающаяся кабина экипажа. Кабина пилотов TR-3B Astra, окружена неким подобием кольцевого ускорителя частиц, который опережает все мыслимые технологии современности. Главная цель и особенность подобной установки — в генерации мощного магнитного вихревого поля, которое частично (до 90%) или полностью нейтрализует воздействие силы тяжести на массу самого аппарата.
Внешнее покрытие TR-3B реагирует на электрическое воздействие, в результате чего устройство может менять свой цвет.
Суть в общих чертах можно понять следующим образом: заряженные частицы, движущиеся по кольцу действуют как ток, который в свою очередь создает магнитное поле вокруг кольца. Это хорошо известный факт: электроны (или ионы) имеют тенденцию двигаться по спирали вокруг силовых линий магнитного поля. Иными словами, заряженные частицы в конечном итоге, движущихся в почти такой же схеме, что и ток на провода туго закрученная вокруг тороидального сердечника. По этому принципу двигающаяся по кругу плазма создаёт вокруг себя магнитное поле.
Основным источником энергии на TR-3B является модифицированный ядерный двигатель. Для получения супер-проводящей плазмы, снижающей воздействие гравитации, создается магнитное поле в виде воронки, которое нейтрализует воздействие гравитации на массу в пределах воздействия ускорительного кольца, тем самым снижая воздействие гравитационного поля Земли на аппарат. Масса самого акселератора, а также масса капсулы пилотов, авиационной аппаратуры, топлива, атмосферной системы экипажа и атомного реактора — уменьшаются на 89%.
С уменьшенной на 89% массой аппарат может двигаться со скоростью, превышающую скорость звука в 9 раз, двигаться вертикально или горизонтально. Характеристики машины ограничиваются лишь физическими нагрузками на корпус аппарата. 3 ракетных двигателя работают лишь на 11% от всей массы TR-3B.
Движение обеспечивают 3 многорежимных термо-ракетных двигателя, установленных в каждом углу основания треугольной платформы. Эти три двигателя используют в качестве топлива водород, либо смесь метана и кислорода. Реактор нагревает жидкий водород и выбрасывает жидкий кислород в ультра-скоростное сопло. Так что водород сгорает одновременно с жидким кислородом в форсажной камере. Многорежимная система тяги может работать в любых слоях атмосферы при помощи тяги реактора на водороде, а на орбите — при помощи совмещенной силы водорода и кислорода.
Свидетельства очевидцев в России
"Живу на Сахалине. Видел подобный аппарат. Летел над морем. По углам какого цвета огни — не помню, но в центре оранжевый. Летел бесшумно. Расстояние определить трудно. Скорость примерно 60-70 км/ч. Пока бегал за фотоаппаратом, он улетел. Точно не почудилось, так как в трезвом уме и твёрдой памяти, алкоголь вообще не употребляю. У американцев вроде есть ещё одна подобная штука, называется BBD (Big Black Delta) — большая чёрная дельта."
" У нас на Дальнем Востоке, недалеко от города, где я живу, есть аэродром стратегической авиации. Там частенько летают четырехмоторные бомбардировщики. Так вот, однажды ночью наблюдал такую картину: на довольно небольшой высоте и небольшой скорости, прямо над моим домом пролетал этот бомбардировщик, а рядом с ним, почти в крыло, летело нечто, похожее на треугольный объект. По размеру немного больше, чем бомбардировщик. Было темно, поэтому даже силуэты было сложно рассмотреть, но иллюминация! Если на самолете габаритные огни выглядели привычно — синий и красный на крыльях, на хвосте стробоскоп, то на треугольнике огни располагались по трем вершинам и были чуть больше — два синих и красный, выглядели матово, как через светофильтр. А главное, звук двигателей был слышен только одного самолета, а не двух, хотя летели низко. Потом мне пытались объяснить, что я наблюдал дозаправку в воздухе. Но я же не совсем идиот, дозаправка на такой высоте, прямо над населенным пунктом — странно. Да и самолетов, заправляющихся крыльями, я ещё не видел."
"Юг Подмосковья. У нас 2 лета подряд над полями летают похожие аппараты. Появляются яркой вспышкой с неба, а потом этот свет постепенно гаснет. Причем, объект в это время висит. Затем включаются сигнальные огни, совсем как у обычного самолета, и начинается движение объекта, практически бесшумно. С виду похоже на военный самолет. Видел многократно и уверен — это разработки наших военных. Иногда летают сразу штук по 10."
"Видел в 1996 такое на Чукотке. Зависал ранним утром, над сопкой, звук прерывистый издает, как будто колотушку вертят. Висел секунд десять, потом резко исчез…"
По этим свидетельствам новый тип самолета почти не отличим от настоящего НЛО и обладает некоторыми его характеристиками. Вполне вероятно, что эти аппараты производится уже не только в США, но и в России. Это объясняет, почему подобные устройства летают над Россией совершенно свободно, без противодействия со стороны российской ПВО.
16 января 2021 года обычный житель Бронкса (Нью-Йорк) увидел в темном вечернем небе три очень яркие "звезды", которые выглядели как углы огромного треугольного объекта и двигались синхронно, проплывая над домами.
Житель Бронкса (Нью-Йорк) 16 января 2021 года увидел над домами в своем районе три НЛО, двигающихся синхронно в виде огромного треугольника. Ярко сияющие точки были очень хорошо видны в ночном небе.
Мужчина сумел заснять медленно плывущий в небе треугольник на видео (смотрите ниже) и выложил на своем канале в YouTube.
Так как он являлся очень скромным блогером, у которого было всего несколько подписчиков, его видео несколько дней оставалось незамеченным для любителей НЛО, пока наконец его не перепостили в соцсети, а оттуда оно попало и на новостные сайты.
На записи видно, как автор видео очень удивлен происходящим, он смотрит в небо и говорит "Они летят рядом и выглядят как звезды. Это треугольник и я не знаю, что это такое".
Потом он пытался спросить кого-то из прохожих рядом о том, знают ли они, что это в небе, но они тоже не смогли ответить.
В соцсетях это видео вызвало много комментариев от любопытствующих, которые предлагали свои версии увиденного. От того, что кто-то запрограммировал дроны двигаться в виде треугольника, до того, что это на самом деле китайские фонари.
Версию с фонарями быстро раскритиковали, так как огни двигаются на такой большой высоте, на которой китайские фонари не могли бы продолжать так ярко гореть.
Версия с дронами тоже вызвала много критики, ведь чтобы запустить несколько больших беспилотников над жилыми домами Нью-Йорка, надо получить специальное разрешение и это не так просто.
Самой популярной являлась теория о том, что увиденное является секретным американским самолетом-разведчиком TR-3B, о котором давно ходит множество слухов. Якобы его разработали на базе упавшего в Розуэлле инопланетного корабля, он может двигаться бесшумно и практически невидим для радаров.
Летательные аппараты со способом антигравитации
«Отчего люди не летают так, как птицы. » Помните монолог Катерины из «Грозы» Островского?
Наверное, это самая большая мечта человечества –летать.
Сколько проблем разом разрешилось бы! Страшно даже подумать.
Но речь, конечно, пойдёт не о птичьих крыльях. Хотя многие, наверное, не отказались от такой возможности. И древнегреческий миф об Икаре – яркое тому подтверждение.
Только данной статье хотелось бы поднять тему гравитации и антигравитации. Возможно ли создать летательные объекты, устроенные совсем по другому принципу. А может быть, они уже существуют, да только, как говорится, не про нашу честь.
Ведь если люди будут независимыми в плане передвижения, они станут плохо управляемыми.Что совсем не входит в планы современных правителей.
Поэтому все свидетельства о свободных полётах в прошлом, а также современные опыты в этом направлении, тщательно скрываются или объявляются лженаукой.
Гравитолёт Гребенникова
Яркий тому пример – изобретение Гребенникова. Учёный – этнолог в 1988 году совершенно случайно сделал удивительное открытие. Разглядывая под микроскопом хитиновое покрытие одного из видов жуков, он открыл. антигравитацию!
Внутренняя сторона крыла представляла собой выпуклый узор, похожий на соты пчёл. Чудо произошло, когда исследователь положил одну пластинку на другую. Одна деталька вырвалась и повисла в воздухе, а потом плавно опустилась на стол. Было совершенно очевидно, что эти части взаимодействуют между собой.
Антигравитационная платформа Гребенникова Антигравитационная платформа ГребенниковаГТогда учёный решил скрепить проволочкой несколько крыльев, получив своеобразный «хитиноблок». И вот уже зависли над столом лёгкие предметы. И даже кнопка канцелярская кнопка парила в воздухе. На какое-то мгновение она исчезла, словно попав в иное измерение.
По словам самого исследователя, произошедшее его настолько поразило, что он не сразу мог прийти в себя. И собственно после этого он занялся сооружением своего гравитоплана. Два года понадобилось, чтобы соорудить простейшую летающую платформу со стойкой управления. Свой первый полёт он совершил с 17 на 18 марта 1990 года. К сожалению, главный секрет свободного парения он так и не успел открыть. Многие пытались повторить его изобретение, но пока мы не знаем, увенчались ли такие попытки успехом.
Воздушный крейсер Гасмана
Не менее загадочным и невероятным было изобретение американца Гасмана в сотрудничестве с Николой Тесла.
Об этом изобретении писали в журнале " Весь мир" за 1916 год. Статья называлась «Новое грозное воздушное чудовище».
Речь шла о невероятном воздушном крейсере. Ничего подобного до него мир ещё не знал. Этот военный крейсер обладал удивительной способностью неподвижно держаться в воздухе.
Перемещался в пространстве со скоростью 60 миль в час и способен был уменьшать скорость до одной мили и даже меньше! То есть, держался в воздухе почти не двигаясь.
Этот воздушный корабль мог останавливаться на достаточной высоте и при необходимости легко маневрировать.
Воздушный военный крейсер Гасмана с электрическими проводами Н.Тесла Воздушный военный крейсер Гасмана с электрическими проводами Н.ТеслаДостигался подобный эффект благодаря пропеллерам, которые находились как над машиной, так и под ней.
Более того, это военное судно Гасмана являлось было приспособлено к водной поверхности. Из-за способности вертикального поднятия не было необходимости в разбеге. И что самое важное – совершенно не зависело от погодных условий!
Никола Тесла планировал снабдить эти воздушные крейсеры электрическими генераторами с вольтовыми дугами и динамически тонкими проводами.
Тесла утверждал, что новый крейсер может стать фатальным для всех морских судов и сухопутных армий. Это «могущественное чудовище» способно всё стереть с лица земли. Но подобная машина намного гуманнее всех современных орудий. Держава, обладающая таким флотом, могла бы остановить кровопролития. Так ка никто не смог бы бороться с этой грозной силой.
Было сказано: «Мир совершенно не знает, что может появиться завтра».. Но мир так и не узнал.
Стоит полагать, что человечество в древности были доступны такие технологии, которые нынешним людям совсем неизвестны. Возможно, от того, что мы пошли другим путём, как его принято называть, технократическим. В то время как прежние цивилизации использовали силы, заложенные в самой природе. До нас дошли эти сведения через мифы и легенды древних. Например, о полёте бога Аполлона на свою родину – Гиперборею.
Разбираемся
Для начала давайте вспомним, что же такое Бермудский треугольник. Бермудский треугольник – это треугольник, ограниченный Флоридой, Бермудскими островами и Пуэрто-Рико.
Эта территория известна тем, что в ней таинственным образом исчезали самолеты и корабли. За 74 года ( с 1945 по 2019) в этой области пропали/разбились/исчезли 19 самолетов. Последний самолёт разбился в 2017 году, на его борту находилось 4 человека, поэтому особо не афишировалось. По статистике каждый год исчезало 0.256 самолета ( причем это и военные самолёты и частные, крупные пассажирские не падали ).
По сравнению со статистикой во всем мире по авиакрушениям ( любых самолетов ) это просто капля в море океана. Значение того, что самолёт исчез в водах Бермудского треугольника сильно преувеличено. И это значит, что полет на авиалайнере над этой территорией опасен настолько, насколько опасен полет над другим участком водной поверхности .
Так что самолёты спокойно летают над этой территорией и убедиться в этом нам поможет карта полетов онлайн.
Я общался с пилотами и спрашивал их мнение по этому поводу и все они говорили одно и тоже. Бермудский треугольник – это обычное место на Земле, в котором большинство аварий произошли по вине человека, но признавать это не хотят и перекладывают вину на таинственное место в море.
А на сегодня все. Обязательно поддержите статью лайком и подпиской на канал, если хотите быть ближе к авиации. Спасибо за внимание!
Конспирология спешит на помощь
Историю с TR-3 быстро забыли бы, если бы в дело не вмешался новый игрок. В 80-е годы конспирология и уфология переживали на первый взгляд незначительный, но важный кризис. За предыдущие десятилетия главное транспортное средство инопланетян и мировых правительств — летающая тарелка — немного приелось. В массовой культуре этот образ стал не интригующим или пугающим, а скорее юмористическим.
НЛО последовали за модой, и среди них куда чаще стали встречаться разнообразные геометрические формы. Самой популярной быстро стал треугольник. Плюс выяснилось, что у правительства США есть страшно секретные «невидимые» и почти что треугольные самолёты.
Любители заговоров умело пользовались шумихой вокруг «стелсов». Крайне необычные машины привлекали внимание, и люди, не разбиравшиеся в вопросе, часто думали: «А как вот это вообще летает?». Конспирологи давали простой ответ — конечно, «стелс» или плохо летает, или вообще летать, как обычный самолёт, не способен. На самом деле всё это — лишь адаптация инопланетных технологий, то ли собранных на месте крушений НЛО , то ли купленных прямо у инопланетян. А то, что показывают публике, — просто ширма. Разумеется, пройти мимо TR-3 они не могли.
Миф о таинственном «стелсе» отлично вписывался в картину мира, состоящего из заговоров. Ещё более секретный самолёт, чем В-2 и F-117, совсем треугольной формы. Наверняка все эти рассекреченные «стелсы» — просто прикрытие для проекта, в котором потенциал «чёрных» технологий раскрыт на полную катушку. «Манту» быстро переклассифицировали в бомбардировщик, ибо «разведчик» звучал как-то несолидно. В самых безумных теориях добавились антигравитация, телепортация, настоящая невидимость и энергетическое вооружение. Но это было только начало.
«Одной из его вершин будет Луна»: в небе над Волгоградом появится треугольник из космических тел
— Луна в этот день окажется в созвездии Козерога ниже Юпитера и Сатурна, — рассказали в Волгоградском планетарии. — Возникнет треугольник, вершинами которого станут Луна и две крупнейшие планеты. Юпитер будет выше и левее Луны, он ярче любой видимой звезды, а правее — желтый, не очень яркий Сатурн.
К слову, сегодня, 14 сентября, можно будет наблюдать противостояние Нептуна. Он встанет на одной линии с Солнцем и Землей. Правда, увидеть его невооруженным глазом не получится.
— Нептун находится в 4 миллиардах 326 миллионах километров от Земли, поэтому его видно даже в средние телескопы как крошечный голубоватый диск без каких-либо деталей, — рассказали в планетарии. — Тем не менее Нептун всегда интересно увидеть вживую.
Над Нью-Йорком пролетел огромный треугольный НЛО (+ видео)
Читайте также: