Стоянки для туристов между кивач и гирвас

Обновлено: 10.01.2025

Сразу хочу оговориться, что в отличии от предыдущих точек маршрута, эти три не столь окультурены и ориентированы на широкий круг туристов. Виной тому природный ландшафт, что делает их красивыми, то и представляет сложность и опасность для туристов. Здесь без проблем можно упасть и получить травму, если вы были недостаточно внимательны или ввиду возраста уже не столь подвижны как раньше. Поэтому рекомендую учесть это перед посещением.

Стараюсь не ставить подряд дни, где много поездок за рулем обычно чередую: сегодня едем, завтра весь день пешеходный или небольшая поездка, но в этот раз ввиду сжатых сроков пришлось отступить от правил и вышло следующее: вчера 500 км, сегодня смехотворные 250, завтра 1080 примерно до дома, как видите весьма плотно.

Старт по моим меркам был абсурдно поздний, лишь в 10 утра завел машину и собрался в путь, перед этим заправился, после вчерашнего перегона.

Сампо, Кивач и Гирвас. Поездка в Карелию на Уазе, часть 11.

Про дорогу писать особо нечего: трасса "Кола" великолепна, дорога в сторону горы "Сампо" тоже ни чуть не хуже, только более узкая. Само название "Сампо" уходит корнями в Карело-Финскую мифологию это предмет приносящий счастье. А названа гора, несмотря на столь стародавнее происхождения названия, совсем не давно: 60-х годах прошлого века. во время съемок одноименного фильма.

Ревущий Кивач, спящий Гирвас, волшебная гора Сампо, красота Прионежья – наша короткая поездка в весеннюю Карелию

Я искренне восхищаюсь теми путешественниками, которые за полгода, а то и за год уже точно знают куда поедут, где будут жить, где обедать, на что там посмотрят. У них все четко спланировано и все билеты куплены заранее. Увы, я с детьми не отношусь к такому виду путешественников. Может быть, поэтому мы предпочитаем путешествовать на машине – хотя бы билеты не надо заранее покупать.

Иногда мне кажется, что наш стиль поездок сродни набегам татаро-монголов на Русь. Ну, или Гаю Юлию Цезарю с его знаменитым «Пришел. Увидел. Победил.». Только у нас немного по-другому – Приехали. Увидели. Собрали дань впечатлениями.

Так что пока мы не научились планировать поездки заранее, у нас случилось еще одно спонтанное путешествие в Карелию . Ну не совсем спонтанное – все-таки за 2 недели мы забронировали жильё в Петрозаводске на одну ночь – тогда мы еще не знали, что выходных будет не два, а десять.

Даже за очень короткое время в Петрозаводске можно увидеть много интересного. Например, памятник букве, которая встречается далеко не в каждом алфавите. В финских словах она встречается очень часто. Даже за очень короткое время в Петрозаводске можно увидеть много интересного. Например, памятник букве, которая встречается далеко не в каждом алфавите. В финских словах она встречается очень часто.

Итак, что можно успеть посмотреть в окрестностях Петрозаводска за 2 неполных дня.

На самом деле не так много, но и не мало. Карелия – это вообще такое место, в которое, попав один раз, потом приходится возвращаться снова и снова.

Прощание со Спасской Губой

Надеюсь вы оценили, пару фотографий с невиданным чудовищем, которое чуть не унесло меня в тайгу. Чего оно хотело не понятно, может просто похвастаться своей фотогеничностью. На этом мы окончательно распрощались с гостеприимным поселком Спасская Губа, и проложили новый маршрут до Сортавала, достаточно крупного города в Карелии.

К счастью, в большом городе большой выбор подходящего жилья, для людей организующих самостоятельное путешествие. А цены куда приятнее, чем, скажем, в разрекламированной Рускеале, хотя опять же, мы то на своих колесах, а большая часть путешественников довольствуется автобусными турами, так что остановки в Карелии у каждого свои.

Гирвас - небольшой посёлок в Кондопожском районе республики Карелия, являющийся центром Гирвасского сельского поселения. Как уже ясно, чего-то особенно захватывающего тут нет, если-бы не русло реки Суны, которая протекает возле Гирваса и было закупорено преградой Пальозерской ГЭС. Ну а кроме того тут-же находится самый древний кратер вулкана в Карелии, возраст которого составляет около 2х млрд лет. На кратер мы особо не любовались - глубокая воронка-карьер с отвесными песчаными стенками на нас особого впечатления не произвела, вероятно из-за достаточно неуютной погоды, потому что из-за всех сил поливал дождь.

Река Суна в жизни Гирваса сыграла большую роль - поселок был построен в связи со строительством Гирвасской плотины для Кондопожской ГЭС и лотка для сплава леса вниз по Суне. Изначально река Суна была достаточно быстрой и полноводной, а перепад высот не имеет себе равных - в своем начале у озера Кивиярви отметка высота 354 метра над уровнем моря, а в своем завершении, Онежском озере, высота всего 33 метра над уровнем моря. Если конечно говорить по существу, то основной спуск приходится на начальную часть русла реки. Но на реке распологались три больших и сильных водопада - Кивач (саамское - Олениха) высотой 10,7 м., Гирвас (саамское - Бык-Олень) высотой 14,8 м. и Пор-порог (саамское - Олень) высотой 16,8 метров. От Гирваса стремительный бег воды нес воды сквозь уступы скал и ущельях каменных развалов к Пор-порогу, в котором вся мощь воды обрушивалась вниз три исполинскими ступенями на протяжении 50 метров и в своем дальнейшем беге устремлялась к Кивачу. Для сплава леса вниз по течению Суны в 1837 году была сооружена система бревноспусков, для предотвращения разлома брёвен при сплаве.

> Секция бревносплава - длинный лоток, как будто прорубленный в монолите камня.

> Суна выше по течению от водопада. Когда-то воды тут было значительно больше и она редко бывала такой спокойной.

> Там, где бодро среди камней скачет мой штурман, когда-то мчались тонны воды между ступеней водопада Гирвас.

Но, к сожалению, молодость этой дикой стихии осталась в прошлом - Суна была перекрыта плотиной в окрестностях Гирваса и через канал, выкопанный силами заключенных ГУЛАГа, продолжала свой бег в Пальозеро и Сандаозеро, чтобы питать турбины Пальеозерской и Кондопожской ГЭС. Из-за этого Гирвас и Пор-порог практически прекратили свое существование, напоминания о себе небольшими струйками, которые еще пробиваются по старому руслу Суны, чтобы немного подпитывать Кивач, оставшийся молчаливым напоминанием о былой мощи Суны. Из-за уменьшения объема водосброса в некоторые, особенно холодные года, Кивач даже замерзает.

> Среди камней множество углублений и воронок по которым струйками и ручейками бежит вода.

> Иллюстрация старой поговорки о том, что вода камень точит. Но даже среди этой суровой красоты упорно бьется и пробивается жизнь.

> Заводь на реке Суна. Раньше тут грохотал водопад, а сейчас, из-за присмиревшей реки, в широких местах образовались заводи, обнажились каменные гребни, которые, словно невидимая рука великана, управляли движением бревен на сплаве, а сейчас выглядят естественным украшением этих мест.

> Рукодельные лабиринты, для управления движением воды особенно хорошо просматриваются, когда уровень воды не очень высокий.

Водопад Гирвас, точнее то, чем он был, является типичным водоскатом, хотя чаще всего, не совсем точно, называется порогом. Общее падение 4-х каскадов составляет 14.8 метра. По существу Гирвас представляет каскад стремнин в узких горловинах, соединяющих более спокойные расширения реки в виде прудов. На участке первой ступени падения среди реки выдвигается островок, своей формой похожий на огромную черепаху. С этого островка открывается прекрасный вид на каскад. Нижний участок каскада интересен хорошо выраженными "бараньими лбами". В настоящее время построенная гирвасская плотина Кондопожской ГЭС, перегородила реку, оставив в русле тоненькие ручейки, но вид с плотины на каскад вниз по реке остался по-прежнему великолепным.

> На другую сторону можно перебраться через такой мосток - каменная стенка, когда-то управлявшая потоком воды, сейчас переквалифицировалась в мостик, по которому удобно перейти на другой берег.

> Каскад водопада - вдали видна одна из каменных ступеней.

> Когда-то это было основание ступени водопада Гирвас - с высоты каменных стен можно увидеть масштабы этого природного сооружения. Лавируя среди каменных полей оставшиеся воды реки Суны преодолевают эти камни и бегут к Кивачу.

> Небольшой перерыв на обед - попить чаю, съесть булочки, полюбоваться окрестностями.

> Местами русло Суны вьется вдоль мрачных Карельских скальных пород.

> Заброшенная взлетная полоса бывшего аэродрома "Гирвас".

Мы же встали ночевать на невысоком песчаном берегу Пальозера, среди мачтовых сосен. Из-за того, что погода была промозглой в лесу не оказалось никого, хотя количество оборудованных стоянок велико. Уже утром вышли погулять по песчаному берегу озера, на который лениво накатывали волны прибоя. Понравилось место - белый песочек пляжа, сосны-гиганты на берегу, но немного огорчило наличие мелкого мусора на пляже и лесу на стоянках, но при этом как-то особенно в глаза он не бросался. Пройдя туда-сюда, мы отправились собирать лагерь, складывать вещи и отправляться в дальнейший путь, который вел нас через Кивач к северному Приладожью.

> Наш лагерь - перекинув тент через машину, и мысленно поблагодарив проведение, за то что нам попался тент размерности 6х4 метра, мы получили практически непроницаемую защиту от дождя и ветра, под которой мы чудесно провели оставшийся вечер.

> Утро на Пальозере. Широкий песчаный пляж с витиеватой линией воды, прохлада утра и пробивающееся сквозь сосны солнце.

> Лазурь неба, прошедшей бурей взбитая в белые перья облаков. Минувшим вечером бушевала самая настоящая буря - упругие стены дождя вместе с сильным ветром бросались на путешественников, чтобы причинить им как можно больший дискомфорт. Но грамотная подготовка и правильный внутренний настрой не дали непогоде ни малейшего шанса.

> Секция бревносплава - длинный лоток, как будто прорубленный в монолите камня.

> Там, где бодро среди камней скачет мой штурман, когда-то мчались тонны воды между ступеней водопада Гирвас.

> Среди камней множество углублений и воронок по которым струйками и ручейками бежит вода.

> Каскад водопада - вдали видна одна из каменных ступеней.

> Небольшой перерыв на обед - попить чаю, съесть булочки, полюбоваться окрестностями.

> Местами русло Суны вьется вдоль мрачных Карельских скальных пород.

> Заброшенная взлетная полоса бывшего аэродрома "Гирвас".

День второй. Карельские водопады

Основных целей у нашего маршрута было три. Первая – водопад Кивач , второй по величине равнинный водопад Европы. Вторая – палео-вулкан Гирвас , который в наши дни одновременно является и водопадом. А третьей целью было посещение ресторана «Ягель» , который полюбился нам еще в наш первый приезд в Петрозаводск зимой.

Да, мы – те люди, которые могут проехать 400 с лишним километров ради чашки кофе с кусочком торта.

Если вы собираетесь в Петрозаводск, очень рекомендую зайти попробовать фирменный торт "Ягель". Правда, ресторан пользуется популярностью и бронирование столика - это то немногое, что мы делаем в качестве планирования путешествия. Если вы собираетесь в Петрозаводск, очень рекомендую зайти попробовать фирменный торт "Ягель". Правда, ресторан пользуется популярностью и бронирование столика - это то немногое, что мы делаем в качестве планирования путешествия.

Кивач

Кивач - это не только водопад, это целый природный комплекс Государственный природный заповедник, включающий в себя водопад, Дендрарий, Музей природы и Экотропу.

От Петрозаводска до заповедника можно добраться примерно за час, расстояние около 77 км. Двигаться надо по трассе Кола, а перед посёлком Сапоха будет указатель поворота на Кивач. Примерно 7-8 км по живописной лесной дороге и мы у цели.

Оставив водопад «на сладенькое», сначала мы посетили Дендрарий и Музей природы .

Так что тут нам не повезло, но повезло в другом, о чем расскажу дальше, а пока мы этого не знали и немного расстроились, потому что всякие эко-тропы мы очень любим.

В Дендрарии собраны не только деревья и кустарники. Здесь много милых деревянных фигурок. В Дендрарии собраны не только деревья и кустарники. Здесь много милых деревянных фигурок.

В Дендрарии с 1948 года начали проводить научные опыты по выращиванию в Карелии деревьев и кустарников из других климатических зон. Далеко не все растения прижились и выжили в суровом карельском климате, сейчас тут растет 43 вида деревьев и кустарников из Сибири, Дальнего Востока, Северной Америки и конечно карельские березы, знаменитые своей очень ценной древесиной без годовых колец.

Карельские березы очень неказистые на вид, но их древесина очень ценная. В Карелии и Финляндии из этой древесины делают разную домашнюю утварь, сувениры. Эта древесина очень прочная, хорошо гнется, но колется с трудом, поэтому вещи из неё обладают долговечностью. Карельские березы очень неказистые на вид, но их древесина очень ценная. В Карелии и Финляндии из этой древесины делают разную домашнюю утварь, сувениры. Эта древесина очень прочная, хорошо гнется, но колется с трудом, поэтому вещи из неё обладают долговечностью.

Музей камней был закрыт, а вот Музей природы мы посетили с удовольствием.

Коллекция животных Карелии интересна тем, что все чучела сделаны из животных, найденных погибшими.

Вот этот лось, например, утонул в реке Суна. Его нашли в реке и сделали чучело для музея. Вот этот лось, например, утонул в реке Суна. Его нашли в реке и сделали чучело для музея.

Ну и «вишенка на торте» - сам водопад, шум которого слышен издалека.

Когда-то, до постройки Гирвасской плотины, водопад был еще мощнее, но и сейчас, особенно весной, он производит впечатление. Вода реки Суна падает с высоты почти 11 метров, чтобы продолжить свой бег к Онежскому озеру.

Скорее всего название водопада Кивач происходит от финского слова kivi - камень или карельского kivas, что тоже значит камень. Скорее всего название водопада Кивач происходит от финского слова kivi - камень или карельского kivas, что тоже значит камень.

К водопаду и от водопада ведут удобные деревянные лестницы, на территории есть кафе, магазин сувениров и туалеты.

Можно было еще долго вглядываться в бурлящие воды, но времени у нас оставалось не так много – предстояло в этот же день вернуться домой в Петербург, а нам еще очень хотелось посмотреть на Гирвас .

Гирвас

Гирвас – это настоящее чудо природы – потухший 2-3 млрд лет назад вулкан, который теперь находится прямо в русле реки Суна.

Чтобы добраться от Кивача до Гирваса нужно проехать по трассе Кола еще дальше в сторону Мурманска, поездка займет около 35 минут. Ориентир для того, чтобы свернуть с Колы – указатель, хорошо заметный с трассы.

Около вулкана есть стоянка для машин, туалеты, кафе. Вообще осмотр вулкана бесплатный, но с нас взяли 200 руб ( 100 за меня и по 50 за детей) спорить с охранником не хотелось, но буквально в 20 метрах можно спокойно пройти через лес. Зато билеты дают право на бесплатное посещение туалетов.

Вообще этот вулкан очень интересное место. Ну, хотя бы потому что непонятно как его называть – вулкан или водопад . По сути, ни то, ни другое.

Ученые считают, что 3 млрд лет назад это был очень даже действующий вулкан, его высота составляла около 6 км, а продукты извержения - «вулканические бомбы» могли долететь до современного Петрозаводска, а это больше 70 км.

Последний раз вулкан извергался 2 млрд лет назад, потом заснул и к настоящему времени окончательно потух, а за пару миллиардов лет ветра, дожди и ледники разрушили жерло почти до основания. И все-таки в этом месте есть уникальная возможность прикоснуться к лаве руками.

Но тут вспоминаем, что теперь здесь протекает река Суна и до 1930-х годов прошлого века здесь был впечатляющий своим напором воды водопад, превосходивший своими размерами Кивач. Вот так огонь сменила вода.

Но с 30-х годов на реке Суна стали строить каскад ГЭС. После строительства Пальеозерской ГЭС водопад Гирвас обмелел и заснул, также как и вулкан до него.

День первый. Прионежье

Когда мы собирались в Петрозаводск в первый раз, это была зима, точнее 4 января. Об этой нашей прекрасной поездке я уже писала на канале, ссылку дам в конце.

Тогда знающие люди отговорили меня от поездки в Петрозаводск вдоль берега Онеги и мы поехали, как все нормальные люди ездят из Петербурга в Петрозаводск и дальше в Мурманск - по трассе «Кола». Но мы были бы не мы, если бы не посмотрели своими глазами на то, от чего нас отговорили.

Стали планировать маршрут, потому что хозяйка квартиры в Петрозаводске попросила сказать ей хотя бы примерное время нашего приезда. Если бы не она, мы бы просто сели в машину и поехали.

Все навигаторы категорически отказывались вести нас вдоль Онеги. Пришлось идти на хитрость и задать конечной точкой маршрута Вознесенье . Оказалось, что именно там дорога-то и заканчивалась. Совсем.

Вот так едешь, едешь и внезапно СТОП - конец пути Вот так едешь, едешь и внезапно СТОП - конец пути

Вскоре выяснилось, что перебраться на другой берег Свири можно только через паромную переправу. Мы плавали на пароме из Хельсинки в Стокгольм, из Хельсинки в Таллинн, через Свирь не плавали.

Ура! Ура! Мы едем кататься! Заранее скажу, что переправа стала одним из ярких впечатлений этого дня. Очень рекомендую.

Но до паромной переправы еще предстояло добраться - около 4,5 часов пути из Петербурга до Вознесенья.

И да, мы поняли, почему друзья отговаривали нас от этой дороги, потому что вместе с Карелией она еще долго будет сниться мне, как водителю.

После Подпорожья дорога превращается в сплошную проверку на прочность нервов водителя, вестибулярного аппарата пассажиров и устойчивости подвески автомобиля.

Когда я писала про плохие дороги в Пскове, я просто еще не ездила вдоль Онеги. Беру свои слова обратно – в Пскове нормальные дороги, да, там есть огромные рытвины, но при удачном стечении обстоятельств и определенной сноровке их можно объехать.

Мелкие рытвины, которые как следы оспы обезображивают дорогу от Подпорожья до Вознесенья и дальше, объехать нельзя. Хотя нет, иногда можно попытаться сделать это по обочине и тут становится понятен смысл многочисленных табличек «Осторожно! На обочине могут быть пешеходы». Таблички поставить проще, чем закатать всю дорогу. Хотя участки с непролазными рытвинами хаотично чередуются с небольшими участками ровного асфальта.

А между тем, дорога-то проходит по таким красивым местам, что дух захватывает.

То огромные карьеры, в которых добывают гранит, щебень, песок и много чего еще из горных пород, то открывается вид на Онежское озеро с высокого берега, то деревеньки, застывшие явно в прошлом веке и деревянные церквушки, построенные века тому назад.

Только успевай головой крутить - то озеро во всей красе, то предупреждения о работающих в карьерах БЕЛАЗАХ, то колоритные деревни. Листайте галерею. Только успевай головой крутить - то озеро во всей красе, то предупреждения о работающих в карьерах БЕЛАЗАХ, то колоритные деревни. Листайте галерею.

В конце концов, мы добрались до Вознесенья.

Паромная переправа

Чем мне все-таки понравилась эта дорога? Количеством рек и речушек, которые она пересекает. Мы очень неравнодушны к рекам, озерам и водопадам, поэтому с удовольствием любовались на широкие и полноводные Неву, Волхов, Сарью, Сясь, Пашу, Оять. Но гвоздём дня стала Свирь.

Ведь именно она делит Вознесенье на две части. А соединяет их седой паромщик, ой, паром - Аркадий Филатов.

Не знаю почему, тут такая экзотическая переправа, а не мост. Скорее всего потому, что Свирь здесь судоходна, на наших глазах мимо прошло грузовое судно и оно явно не одно за день. Не знаю почему, тут такая экзотическая переправа, а не мост. Скорее всего потому, что Свирь здесь судоходна, на наших глазах мимо прошло грузовое судно и оно явно не одно за день.

Заранее полезно узнать расписание паромов , его можно посмотреть вот здесь - Расписание парома . Стоимость проезда легковой машины 170 рублей.

Разумеется, мы заранее почти ничего про паром не посмотрели. К парому, отправляющемуся в 11-20, мы опоздали, и ждать бы нам на берегу полтора часа следующего рейса, но нам повезло - микроавтобус с туристами не поместился на паром в 11-20. Паромщики вместо своего обеда вернулись за туристами вне расписания и прихватили и нас заодно.

Обратите внимание, что паром разворачивается в середине реки и причаливает той же стороной, что и на другом берегу, поэтому машины выезжают задним ходом.

С парома открываются прекрасные виды на проходящие мимо небольшие грузовые суда, на берега и водную ширь Свирской губы.

Переправа на пароме - 15 минут восторга. Хотя в плохую погоду восторгов бы у нас скорее всего поубавилось. Переправа на пароме - 15 минут восторга. Хотя в плохую погоду восторгов бы у нас скорее всего поубавилось.

Ну а мы, получив удовольствие от такой необычной переправы, поехали дальше.

Деревянное зодчество

Вообще любители деревянного зодчества могут увидеть красоту не только в Кижах, но и в Прионежье.

Почти вдоль дороги, которая называется очень романтично - Петрозаводский тракт, есть несколько мест, где древние церкви стоят почти у дороги.

Если вы ценитель, можете заехать и осмотреть церкви

в деревне Щелейки (церковь Дмитрия Солунского 1783 года постройки)
в урочище Гиморецкий погост (церковь Рождества Пресвятой Богородицы 1659 года постройки)

Мы видели и другие, но не деревянные, а каменные, их сейчас начали восстанавливать.

Мы не являемся поклонниками древних церквей, но не устояли и остановились у церкви Дмитрия Солунского.

Возраст деревянных строений поражает. Почти 3 века на солнце, под дождем и ветром. Сколько же видели эти стены. Листайте галерею, чтобы увидеть купола. Возраст деревянных строений поражает. Почти 3 века на солнце, под дождем и ветром. Сколько же видели эти стены. Листайте галерею, чтобы увидеть купола.

Но все-таки, как бы ни захватывало дух от древности стен и куполов, мы стремились к природным красотам и продолжили путь на Шелтозеро .

Шелтозеро

Шелтозеро - это небольшое село, знаменитое, прежде всего тем, что здесь проживает малочисленный коренной финно-угорский народ – вепсы. Здесь расположен Шелтозерский Вепсский Этнографический музей, а нас село привлекло тем, что расположено на самом берегу Онежского озера, а местный пляж славится своим белым мелким песком.

Если бы не кромка льда, то можно подумать, что это пляж какой-нибудь тропической страны. Листайте галерею Если бы не кромка льда, то можно подумать, что это пляж какой-нибудь тропической страны. Листайте галерею

До купального сезона было еще далеко, но с третьей попытки мы все-таки нашли дорогу на пляж и не пожалели, что потратили время на поиски.

К сожалению, никаких табличек, указывающих направление, мы не видели, частные дома стоят прямо на берегу, и было совершенно непонятно, не нарушаем ли мы чье-то право собственности.

Песок и правда сверкал белизной на солнце, частично озеро еще было покрыто остатками льда, а вода была очень холодная и прозрачная.

Отпуск в Карелии. Часть 1. Водопад Кивач, вулкан Гирвас и гора Сампо.

Жили мы у села Янишполе в 40 км от Петрозаводска. Я хотела полноценно отдохнуть от города, поэтому мы сняли домик на берегу Онежского озера. Соответственно, все дороги и километраж я буду писать от места дислокации.

Яндекс навигатор все точки знает, но учтите, что у них нет оффлайн карт на Карелию. Или Гугл или по маршруту, который построите пока есть связь. Я спасалась оффлайн Якартами (без навигатора) и Гугл картами.

Связь: у меня пчела не ловила почти ничего после выезда с крупных населенных пунктов, Yota у друга ловила получше.

Вот тут мы жили =)

Ехать около 60 км из них 35-40 по отличному асфальту, дальше относительно не плохая дорога, но надо быть осторожным (ям много). Стоимость 100 р с человека

Это геологический парк. Для туристов, вероятно, будет интересен сам палеовулкан и карьер. Гирвасский вулкан – хорошо сохранившийся вулканический центр раннего протерозоя, который извергался более 2 миллиардов лет назад.

Гирвасское водохранилище на реке Суне, Гирвасская плотина и старое высохшее русло реки Суна, где также можно увидеть древние лавы палеовулкана Гирвас. Пройдя немного вдоль старого русла Суны, можно увидеть пересохший Поор-порог.

В 5 км заброшенный аэродром. Просто взлетная полоса, на которую выезжаешь из кустов. =)

Следующим нашим объектом стал водопад Кивач (вообще это заповедник и водопад лишь часть его). После съезда с трассы 7 км по относительно не плохому асфальту. И Вы на месте =) Стоимость 150 р с человека.

Водопад Кивач – туристический объект. Есть ограждения, обзорные площадки, экскурсии и брошюрки.

Знаю, что есть несколько вариантов экскурсий по заповеднику, но мы не подготовились, поэтому только водопад)

Высота общего падения водопада 10,4 м на участке протяжённостью около 170 м. Высота отвесного падения нижней ступени — 8 м.

Действительно зрелище огромного потока воды завораживает. Ну, вероятно, лучше моих рассказов будут фото.

Гора Сампо представляет собой поросшую лесом возвышенность, высотой около 30-40 метров (над дорогой, с обратной стороны больше). На её склонах проложены пешеходные тропы с указателями и установлены лестницы с перилами. Вниз не пошли, потому как лестница вниз с частично провалившимися ступенями не внушала доверия.

Чудесную мельницу пытались похитить, и в пылу борьбы она разбивается. Обломки Сампо тонут в море, поэтому, считают карелы и финны, оно намного богаче земли. Несколько осколков было вынесено на берег. Их собрал и закопал в землю мудрец Вяйнемейнен. С тех пор на землях Карелии навсегда поселились благополучие и счастье."

источник "Легенды и Мифы Русского севера. Карелия"

Тут я хотела бы отметить, что в Карелии про множество мест так говорят.

В следующем посте расскажу про гору Воттоваара и зоокомплекс Три медведя.

Марциальные воды

Самым удивительным в этой поездке, на мой взгляд, стало то, что поселок и сами ключи, расположены всего в нескольких километрах от Спасской Губы, а заехать туда мы удосужились лишь на пятый день. Как всегда откладывая на завтра то, что можно сделать сейчас. Ну и конечно необычным был поиск ключей. Поставив автомобиль на гостевой парковке, убедившись, что на этой стороне дороги (судя по указателям видны с парковки) расположен лишь музей, мы пошли в гору в сторону поселка Марциальные Воды, справедливо полагая, что источники расположены именно там. Почему-то, нас нисколько не смутила невысокая вероятность расположения ключей на вершине холма: мы настолько привыкли к чудачествам природы, что ожидали от воды бескомпромиссного преодоления законов гравитации.

Наверное, решение посетить поселок было не лишним, так мы, во-первых, смогли немного прогуляться, а, во-вторых, посмотреть на жизнь тихого места и санатория, расположенного в Марциальных водах. Смотреть особо нечего, но общее состояние безмятежности, присущее всему отдыху в Карелии, нам уловить удалось. Направленные гостями санатория вниз к источникам, не далеко от парковки, мы сумели увидеть долгожданный указатель, оказывается не только музей расположен в той стороне. На схеме четко присутствовало 4 марциальных источника, каждый из которых предназначен для различных недугов, однако, сколько мы не бродили так и не смогли найти скважину номер один. С величайшей осторожностью, как учили опытные люди (не поласкать во рту и не касаться воды зубами), мы попробовали сильно отдающую железом воду. По вкусу как лизнуть ржавую трубу, надеюсь, польза в этом есть. Кстати, четвертый источник мы всё же сумели обнаружить, но лишь на следующей день, покидая Спасскую Губу – он оказался на приличном расстоянии от трех других.

Вт, 5 июл, 2016, 08:01
Карелия. Как правильно посещать водопад Кивач

Недавно один уважаемый блогер взял и наехал на одну природную достопримечательность, на карельский водопад Кивач. Обозвал его «сомнительной достопримечательностью». А ведь упоминание о водопаде датируется аж 1566 годом. И упоминание не где-нибудь, а в писцовой книге!

На самом деле, если ехать только за одним водопадом, то да, его обзовешь даже не «сомнительной достопримечательностью», а еще и похлеще как-нибудь. Но покажите мне человека, который едет туда только ради одного водопада? Нет таких! Ведь вокруг столько всего интересного…

2. Стартовать к водопаду Кивач можно из Петрозаводска. А можно с ночевки около мистической горы Воттоваарры. И тогда по пути у вас точно должен быть поселок Гирвас. Википедия про поселок Гирвас говорит, что это административный центр Гирвасского сельского поселения… и больше ничего.

Зато рядом есть самый древний (2 миллиарда лет) кратер вулкана в Карелии. Вот он, на картинке:

3. Сам вулкан находится в русле реки Суна и сейчас там построена Пальеозерская ГЭС. Случайно мы попали на водосброс, хотя обычно воду сбрасывают в мае:

4. Сказать «впечатляет» - это ничего не сказать:

5. Местные сказали, что нам очень и очень повезло, ведь о предстоящем водосбросе заранее не предупреждают. Только за полчаса до него начинает громко выть сирена, оповещающая всех, кто находится вблизи от русла, о скором пуске воды:

6. Так вот ты какой, самый древний вулкан Карелии:

7. Чуть дальше вполне себе равнинные пейзажи:

8. Можно бы и задержаться, но нам некогда, мы спешим на водопад Кивач. Поэтому бросаем последний взгляд на красивые берега Суны и трогаемся в путь:

9. По пути можно собирать грибы методом автомобильного сшибинга:

10. Это когда несешься по лесу, а с пассажирского сидения периодически доносится: «Стояяяяять!»:

11. И начинается поголовное вырезание красных:

12. Жалко, конечно, а что делать?

13. Можно покататься по взлетной полосе заброшенного военного аэродрома. После 100 км\час потряхивает не по-детски. Тут одно из двух – либо взлетать, либо тормозить:

14. Ну а потом уже, в конце дня, добраться до парковки у вожделенного водопада Кивач и поставить машину среди кучи автобусов:

15. И по тропинке к водопаду:

17. Нормальный водопад, особенно если учитывать его транспортную доступность:

18. Вполне стоящий посещения под конец насыщенного дня:

19. Со свадебными замками, все как полагается. Ну и что?

20. Можно поучаствовать в соревновании «Наш турик выше всех», например:

21. А можно пройти по аллее и зайти в местный музей. Лично мы в музее залипли минут на сорок. Понравилось:

22. Забыл совсем! Еще же брусника вокруг:

23. Тысячи красных ягодок так и просятся к вам в любую подходящую посудину:

24. Короче! Главное в нашей жизни что? Правильно, позитивный настрой! И тогда все достопримечательности будут достопримечательными, точно говорю:

Tags: Карелия, автопутешествие, лес, пейзаж, путешествия

Стоянки для туристов между кивач и гирвас

Нет аккаунта? Зарегистрироваться

На машине из Москвы в Карелию – Гирвас (часть 4)

Поездка по Карелии, Гирвас – остатки древнего вулкана

Не стоит думать, что мы проделали путь на машине от Москвы до Карелии длинной более чем в тысячу километров лишь для того, чтобы всю неделю отдыхать на берегу озера, не выходя из дома, пусть даже в удобного и оборудованного всем необходимым. Основная цель поездки – это посмотреть удивительную природу: погрузиться в атмосферу таёжных лесов, чистейших озер, скал и таинственных ущелий. Немного пофантазировать и отдохнуть от городской суеты, чем, собственно, мы занимались на протяжении всех дней путешествуя по Карелии на машине.

Разумеется, увидеть все красоты северного края в одной автомобильной поездке продолжительностью в неделю, задача невыполнимая – слишком многое достойно здесь внимания, а расстояния велики. Так что даже поездка по Карелии на машине не гарантирует просмотра всех достопримечательностей. Поселок Спасская Губа удачно расположен между несколькими туристическими объектами, добраться до которых на своём транспорте не составит особого труда. Куда труднее заставить себя двигаться навстречу новым местам, после долгих ночных посиделок, а порой и ПДД не позволяют садиться за руль, так что не стоит злоупотреблять.

Предыдущая статья из этого цикла:

Отправляясь на отдых в Карелию, никогда не забывайте о белых ночах и, хотя бы иногда, смотрите на часы, в противном случае вы рискуете прогулять до утра. По крайней мере нам довелось столкнуться с этим явлением во время июньской поездки. Было действительно сложно понять десять вечера или уже три часа ночи, потому от ранних подъемов порой приходилось отказываться, в пользу предобеденного сна. С другой стороны, по Карелии мы путешествовали самостоятельно, а значит никаких навязанных экскурсий и расписаний в программу не входило, словом весь таёжный мир в наших руках. Как только готов так и поехал за новой порцией приключений.

Посмотреть в Карелии во время путешествия на машине всегда что-нибудь найдется, так что не заскучаешь. К моменту написания этого отчета о нашей поездке на машине по Карелии, мы уже успели посетить некоторые известные туристические места, среди которых:

Заповедник и водопад Кивач, расположенный в каких-то 30 км от нашего домика на озере в Карелии. Всего лишь маленький туристический уголок, возможно, самый причудливый и огромная дикая, запретная для туристов, территория;
Петрозаводск – столица озерного края. Через него мы собственно и проложили маршрут до Спасской Губы, поэтому этот город стал одним из первых мест, которое мы повстречали на пути;
Кондопога – второй по величине город в Карельской республике, один из самых экономически развитых, благодаря целлюлозно-бумажному производству, стремящийся занять свою нишу в туристической сфере региона;
Ну и само Мунозеро, чистое и прозрачное на берегу которого мы сняли дом во время отдых в Карелии. Изучению его окрестностей мы посвятили целых два дня, признаюсь, озера в этом краю впечатляют, так же как и дикая природа

Кроме уже посещенных мест, в наши планы входили следующие достопримечательности, не посмотрев который мы просто не могли уехать из нашего дивного домика в поселке Спасская Губа:

Гирвас – поселок с одним из самых древних вулканов Карелии, а также осушенным водопадом, размерами превосходящем уже посещенный Кивач;
Марциальные воды, признанные еще при Петре I целебными и с тех пор с усердием используемые для всякого рода оздоровления

Про Гирвас мы узнали совершенно случайно, первоначально в наши планы на поездку по Карелии на машине он не входил. Хозяева арендованного нами дома с некоторым пренебрежением отзывались о Киваче, мол смотреть там нечего, после того как по нему прекратили спускать бревна. А вот старинный вулкан, по их мнению и мнению многих гостей, достоин особого внимания. А раз так считают старожилы, то и мы вполне можем позволить себе небольшое путешествие.

Первое, что увидели – это плотину и пересохшее русло реки прямо в скале, любопытное место, однако сильно испорченное туристами, очень сложно оказалось сделать пару кадров без мусора и надписей на стенах каньона. Кроме того, мы были безжалостно атакованы полчищами кровожадных тварей, коих в этом краю уйма, поэтому не смогли задержаться в ущелье подольше, хотя, наверняка, именно в глубине нас ждали самые интересные кадры. Будет нам наукой – не стоит забывать репеллент дома особенно собираясь на пешую прогулку по Карелии.

Гирвас, оказался оборудованным туристическим объектом с сувенирными лавками, туалетами, парковкой и кафе. Кроме того, именно с этого места начались наши траты. Оставив автомобиль и заплатив 400 рублей за четверых, мы направились в жерло вулкана. Признаться, мы очень долго искали это самое жерло, не учтя того факта, что вулкану более 3 миллиардов лет, а следовательно от него мало, что осталось. Как подсказал нам Гугл, часовая прогулка по камням и высохшему водопаду – это и было изучением вулкана. Красиво, интересно, но денег не стоит, тем более, что автомобиль можно поставить чуть дальше (перед или после, входа) и абсолютно бесплатно гулять и любоваться красотами. Будем считать незначительную плату за вход добровольным пожертвованием на развитие региона.

Читайте также: