Спорт и отдых вездеходы
Вездеходы Арго(Argo), Пелец,Тингер (Викинг) и автомобили амфибии.
Продажа вездеходов и автомобилей - основная специализация Дилерского центра RosVezdehod. Мы доставляем вездеходы по всей России, занимаемся сервисным и гарантийным обслуживанием. Наши специалисты помогут Вам выбрать оптимальную модель вездехода или амфибии и ответят на все вопросы, касающиеся покупки и доставки. Купить вездеход, амфибию вы можете, позвонив по телефону отдела продаж: 646-83-31.
Особенности
Данная техника является специализированной, поэтому ее конструкция максимально продумана с учетом сфер использования. На вездеходе ARGO можно перевозить не только людей, но и грузы, он способен выдержать большой вес без ущерба для скорости. Для улучшения маневренности машины и ее устойчивости на резине создается особенный рисунок протектора. Он обеспечивает хорошее сцепление с любой дорогой и большую проходимость. Количество колес отличается в зависимости от модели. Вездеходы ARGO можно использовать в любое время года: они одинаково эффективны как среди сугробов и заснеженных равнин, так и в грязевых колеях или на высохшей земле. На воде они способны развивать скорость до 5 км/ч. Именно поэтому такой вездеход называется плавающим.
От чего зависит цена. От параметров и характеристик напрямую зависит сколько стоит то или иное устройство. Цена вездехода в каталоге варьируется у разных моделей. Некоторые из них оснащены четырехтактными установками, которые имеют два цилиндра. Их клапаны расположены вверху. За счет этих характеристик даже у небольших вариантов 4х4 обеспечивается хорошая скорость и тяга транспортного средства. При покупке дополнительного оборудования (например, гусеничных колес) стоимость также будет увеличиваться.
Ключевые характеристики. Все снегоболотоходы, выставленные на продажу, оснащаются трансмиссией. У каждой модели также есть специальная система с тройным дифференциалом, обеспечивающая максимальную легкость при поворотах. Управление вездеходом осуществляется при помощи обычного рулевого колеса. А для выведения актуальных сведений о состоянии техники в салоне находится жидкокристаллический экран.
Вездеходы Argo
Снегоболотоходы Арго производятся в Канаде в городе Нью Гамбург с 1967 года компанией Ontario Drive & Gear.
За более чем 15 летнюю историю бренда в России, болотоходы Арго стали самими востребованными и надежными помощниками в работе и отдыхе в условиях труднопроходимой местности. Эта техника позволяет перевозить до 6 пассажиров и за счет минимального давления на грунт способна уверенно передвигаться практически по любому типу поверхности: болото, снег, торф и т.д. Арго – лучший друг заядлого охотника, рыбака или просто туриста, которого не устраивают прогулки по общедоступным тропам.
Дополнительную уверенность в качестве канадских вездеходов придает тот факт, что они уже много лет востребованы такими компаниями как Газпром, Роснефть, ФСК и Лукойл. Крупнейшие геологические и нефтегазодобывающие предприятия регулярно используют их как в качестве «разведчиков» для кратковременных вылазок, так и для длительной удаленной работы в тяжелейших погодных условиях. На все снегоболотоходы Арго с колесной формулой 8х8 есть возможность монтажа портативной буровой установки, что еще сильнее расширяет спектр их утилитарной эксплуатации.
На протяжении всей своей истории и по сегодняшний день Argo занимает лидирующие позиции в производстве компактный вездеходов-амфибий в мире. Это марка, проверенная временем.
Посмотреть видео
Конструктивные преимущества
Двигатель
На снегоболотоходы Арго установлены моторы американской компании Kohler являющейся мировым лидером в производстве компактных силовых агрегатов. В разных модификациях доступны инжекторные и карбюраторные двигатели с водяным и воздушным охлаждением, мощностью до 30 л.с.
Управление
Руль с коротким ходом и мотоциклетной ручкой газа делает управление вездеходом простым и интуитивно понятным. Информативная приборная панель с электронным дисплеем передает максимум оперативных данных о работе машины в текущий момент.
Трансмиссия
Трансмиссия Admiral с тройным дифференциалом уникальная разработка и гордость компании Арго. Установленная на всех болотоходах с маркировкой «HD», она делает машину намного более маневренной, приемистой и отзывчивой к пожеланиям водителя, в сравнении с любыми аналогами.
Шины
Бескамерные покрышки низкого давления собственного производства обеспечивают великолепную проходимость по всем типам бездорожья в любую погоду. Агрессивный протектор и мощная прочная резина дают колесным вездеходам Арго уверенность и автономность работы.
Корпус
Кузов всех вездеходов-амфибий Арго выполнен из прессованного под вакуумом полиэтилена высокой плотности. Это ударостойкий, эластичный и не колкий материал, который обеспечивает надежность и долговечность корпуса. В основе машины установлена рама из стального профиля.
Гусеницы
Для эксплуатации в условиях тяжелого бездорожья на все Argo существует возможность установки свершироких гусениц, изготовленных из армированной резины повышенной прочности. Давление на грунт у гусеничного вездехода в несколько раз меньше колесного, что значительно увеличивает его проходимость.
Болотоходы. Вездеходы Пелец.
Первый вездеход-амфибия Пелец появился на свет в 2005 году в городе Череповец, Вологодская область. Серийное производство техники началось с 2008 года после внесения ряда функциональных изменений в конструкцию машины.
К текущему моменту производственная площадка значительно увеличилась, появились собственное конструкторское бюро, система менеджмента качества и была пройдена сертификация по международному стандарту ISO 9001:2008. Все это позволило вывести снегоболотоходы Пелец на новый уровень надежности и расширить модельный ряд.
География поставок болотоходов охватывает не только всю Россию, но и страны единого таможенного союза. Пелец сегодня – это самый доступный по стоимости бренд в классе компактных гусеничных вездеходов.
Благодаря высокому качеству конструкции, превосходным данным по проходимости и низкой цене снегоболотоходы Пелец занимают значительную долю потребительского рынка среди охотников и рыболовов. Помимо этого компания регулярно принимает участие в закрытых правительственных показах, государственных выставках и форумах. Техника Пелец находится на вооружении у МЧС, служб пожарной и лесоохраны.
Небольшой вес, прочный корпус, способность передвигаться по любому типу природных грунтов и работать в тяжелых климатических условиях в периоды межсезонья делают Пелец одними из лидеров в отрасли отечественного вездеходостроения.
Посмотреть видео
Конструктивные преимущества
Двигатель
На снегоболотоходы Пелец устанавливаются надежные и проверенные двигатели ведущих мировых производителей. Максимальная мощность на самых габаритных машинах составляет 56 л.с. С недавнего времени в линейке появился дизельный движок Kubota для вездехода Пелец Транспортер Diesel.
Управление
Все модели Пелец просты и интуитивны в управлении. Большая часть вездеходов оснащена рулем мотоциклетного типа в базовой комплектации. На моделях Транспортер установлены тракторные рычаги - они позволяют получить максимум маневренности от этих машин.
Эргономика
Вездеход-амфибия Пелец продуман конструкторами до мельчайших деталей. В дополнение к мягкой подвеске техника оснащена удобными эргономичными сиденьями, комфортабельность которых оценит каждый, кто осуществляет длительные вылазки и работает удаленно.
Подвеска
Надежная рычажно-пружинная независимая подвеска максимально сглаживает перемещение по сложным ухабистым грунтам и делает поездку более комфортной. А мощные гусеницы шириной 380 мм с увеличенным грунтозацепом позволяют болотоходам Пелец проходить по самому вязкому болоту и глубокому снегу.
Аксессуары
На всю линейку моделей гусеничных вездеходов Пелец завод-производитель предлагает широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования. Вы можете снарядить свою амфибию как для загородного отдыха и работы по дому, так и для удаленной коммерческой эксплуатации в тяжелых условиях.
Корпус
Корпус вездеходов Пелец изготовлен из прочной и легкой стали с интегрированной рамой. Благодаря своему небольшому весу техника имеет минимальную осадку и прекрасно держится на воде, а мощный кузов надежно защищен от тяжелых ударов о камни, деревья и валуны.
Вологодский Каракат. Вездеход. Болотоход
КАРАКАТЫ В НАЛИЧИИ!!
Поможем выбрать вездеход-каракат для вашего кармана и ваших условий эксплуатации, по вашим пожеланиям и комплектации.
Вездеход должен соответствовать многим пунктам:
- проходимость по условиям эксплуатации
- конструкционные особенности
- колеса
- диски
- привод от двигателя до колес (прижимной ролик + цепной привод, автомобильное сцепление классичечкая коробка + цепной привод, автомобильное сцепление переднеприводной коробки + карданы,
- фары
- лебедка
Опыт эксплуатации, вездеходов переломной конструкции более 5 лет по разным условиям.
Первый вариант:
Каракат с приводом от двигателя на классическую коробку прижимным роликом + цепной привод от коробки к карданам. На последних двух фотографиях.
Второй вариант
Каракат с приводом от двигателя на классическую коробку с автомобильным сцеплением, двухручейными шкивами.
С коробки на карданы идёт усиленные звёзды и цепи.
Звоните что бы получить Более Подробную информацию по вариантам вездеходов.
КАРАКАТЫ в НАЛИЧИИ.
Отправка в любую точку России, как транспортными компаниями, так и своими силами.
Вездеходы Argo
Вездеход ARGO – это универсальный транспорт, который позволяет проехать там, где автомобиль и мотоцикл точно не смогут. Поэтому он незаменим как для работы в тяжелых и переменчивых погодных условиях, так и для активного отдыха на природе, рыбалки и охоты. Эти машины надежные и неприхотливые в обслуживании, чем заслужили свою популярность среди работников газодобывающей сферы, нефтяной промышленности. Также они могут использоваться для проведения геологических исследований и даже спасательных операций в полевых условиях, позволяя добираться в отдаленные и глухие уголки. Многолетняя история этих вездеходов объясняет их высокое качество: они в продаже с 1967 года, и с тех пор только улучшают свои характеристики. ООО «Вездеходы ARGO» предлагает широкий ассортимент новых надежных и высокофункциональных машин. У нас на сайте можно купить вездеход в Москве или с доставкой по всей России.
Преимущества
Вездеходы ARGO имеют отличные характеристики и практичны в использовании. Их можно использовать в температурном диапазоне от +40 до -40 градусов. Поэтому даже в северных российских регионах они будут отлично справляться со своей работой. Они имеют большой запас прочность и устойчивы к износу. Вода, ветер, грязь, снег и песок, даже удары по корпусу не смогут повредить надежному транспортному средству. Благодаря своей маневренности вездеходы могут поворачивать практически на ровном месте без заноса.
Австралийский изобретатель Ян Дрисдейл (Ian Drysdale), наиболее известный своими радикальными спортивными мотоциклами с компоновкой силовой.
Цель: комплект для конверсии в 2WD KTM LC8 990 ADVENTURE
Комплект для самостоятельного преобразования KTM 990 ADVENTURE в полноприводный мотоцикл с колесной формулой 2х2. В 2008 году Кох взял 100 сильный (74 кВт).
AWD Мотоциклы. Рабочий ослик ROKON Trail-Breaker для фермера и солдата. Дедушка отметил 60 лет
Rokon Trail-Breaker (Прерыватель трассы) похож на своего «дедушку» как две капли воды. Такая же базовая переднеприводная система, функции и общий вид.
AWD Мотоциклы. Гибрид Wunderlich BMW R1200GS 2WD
Тюнер BMW компания Вандерлих (Wunderlich) применил концепцию, аналогичную ранее использованной на KTM 990 Adventure, гибридный электрический привод на.
И так, Стив Кристини из Филадельфии строит AWD мотоциклы 20 лет. Начав с комплектов для переоборудования Honda и KTM, в 2002 году он уже производит свои.
Компания Yamaha в 2004 году сделала один из самых значительных шагов в истории мотостроения, выпустив мотоцикл с приводом на два колеса.
AWD Мотоциклы. Век ХХI, итог.
Продолжаем цикл статей о полноприводных мотоциклах. В этой статье мы коротко рассказываем о мотоциклах выпущенных в начале ХХI века и.
AWD Мотоциклы. К концу ХХ века начинают вырисовываться.
Продолжаем цикл статей о полноприводных мотоциклах. В этой статье мы коротко рассказываем о мотоциклах выпущенных в конце ХХ века и развитии.
AWD Мотоциклы. «Все для фронта! Все для победы!»
Продолжаем серию статей о полноприводных мотоциклах. В этой статье мы коротко рассказываем о мотоциклах Победителях в Великой.
AWD Мотоциклы. Начало века 20-го.
Идея привода 2х2 не покидала умы инженеров и «Кулибиных» всех стран мира с момента появления мотоцикла как такового. В России полно самоделок.
Будет жить? Snow Hawk от AD Boivin
Заканчивая на положительной ноте, скажу, есть надежда на возвращение специального снегохода в классе суперспорт. Она связана с изменением в.
Первый в мире полноприводный мотоцикл из сохранившихся
Первый в мире полноприводный мотоцикл разработанный Эйнаром Стормарком (Einar Stormark) предложил концерну Maskinfabriken REX в Хальмштадте (Halmstad) REX (OEC-JAP).
Рождение полноприводных
Единственный образец AWD мотоцикла в 1935 году разобрали, бережно завернули в промасленную бумагу и убрали на склад. Это спасло.
Электрички пошли по снегу
Развитию снегоходов на электротяге мешало отсутствие аккумуляторов по приемлемой цене способных работать при отрицательных температурах.
Для Туристов
Автобус-амфибия Hydra Terra с дизельной силовой установкой, рассчитана на 30-50 пассажиров (в зависимости от конфигурации), одновременно.
Але-гатор. UTV амфибия
Совсем недавно компания CAMI добавила в свой ассортимент гибридный дизель-электрический Hydra Gator, пятую единицу техники в линейке амфибий.
Джон Гильям (Jon Giljam), движущая сила инженерного мастерства CAMI, хотел построить роскошную, веселую, необычную, а главное мореходную машину. В.
Наиболее доступной (из двух рассматриваемых) является H2OEX Extreme, где H2O — формула воды. Свое начало эта машина берет от серийного донора Ford.
И снова Гидра
CAMI - Cool Amphibious Manufacturers International LLC Американский производитель специализированных автомобилей для гражданского рынка из городка Риджленд (Ridgeland).
Defender 130 Pickup mit 565 PS V8 by ECD. Встречаем «The Force»: Defender 130 в версии пикап с V8 мощностью 565 л.с. от тюнера ECD Ателье тюнинга ECD-Performance из Ливеркузена (Leverkusen.
Коньяк, спектакль и табун 800 коней
А у Тахо старые добрые многолитровые «восьмёрки». Где даже стандартный стоковый вариант выдаёт 360 л.с. и 519 Н*м! Однако это отнюдь не означает.
Пантера воды не боится
Конструкция Panther WaterCar позволяет функционировать машине как внедорожник. Отчасти это связано с наследием Jeep вместе с широкими шинами 30X9.50R15.
Австралийский изобретатель Ян Дрисдейл (Ian Drysdale), наиболее известный своими радикальными спортивными мотоциклами с компоновкой силовой.
Цель: комплект для конверсии в 2WD KTM LC8 990 ADVENTURE
Комплект для самостоятельного преобразования KTM 990 ADVENTURE в полноприводный мотоцикл с колесной формулой 2х2. В 2008 году Кох взял 100 сильный (74 кВт).
AWD Мотоциклы. Рабочий ослик ROKON Trail-Breaker для фермера и солдата. Дедушка отметил 60 лет
Rokon Trail-Breaker (Прерыватель трассы) похож на своего «дедушку» как две капли воды. Такая же базовая переднеприводная система, функции и общий вид.
AWD Мотоциклы. Гибрид Wunderlich BMW R1200GS 2WD
Тюнер BMW компания Вандерлих (Wunderlich) применил концепцию, аналогичную ранее использованной на KTM 990 Adventure, гибридный электрический привод на.
И так, Стив Кристини из Филадельфии строит AWD мотоциклы 20 лет. Начав с комплектов для переоборудования Honda и KTM, в 2002 году он уже производит свои.
Компания Yamaha в 2004 году сделала один из самых значительных шагов в истории мотостроения, выпустив мотоцикл с приводом на два колеса.
AWD Мотоциклы. Век ХХI, итог.
Продолжаем цикл статей о полноприводных мотоциклах. В этой статье мы коротко рассказываем о мотоциклах выпущенных в начале ХХI века и.
AWD Мотоциклы. К концу ХХ века начинают вырисовываться.
Продолжаем цикл статей о полноприводных мотоциклах. В этой статье мы коротко рассказываем о мотоциклах выпущенных в конце ХХ века и развитии.
AWD Мотоциклы. «Все для фронта! Все для победы!»
Продолжаем серию статей о полноприводных мотоциклах. В этой статье мы коротко рассказываем о мотоциклах Победителях в Великой.
AWD Мотоциклы. Начало века 20-го.
Идея привода 2х2 не покидала умы инженеров и «Кулибиных» всех стран мира с момента появления мотоцикла как такового. В России полно самоделок.
Будет жить? Snow Hawk от AD Boivin
Заканчивая на положительной ноте, скажу, есть надежда на возвращение специального снегохода в классе суперспорт. Она связана с изменением в.
Первый в мире полноприводный мотоцикл из сохранившихся
Первый в мире полноприводный мотоцикл разработанный Эйнаром Стормарком (Einar Stormark) предложил концерну Maskinfabriken REX в Хальмштадте (Halmstad) REX (OEC-JAP).
Рождение полноприводных
Единственный образец AWD мотоцикла в 1935 году разобрали, бережно завернули в промасленную бумагу и убрали на склад. Это спасло.
Электрички пошли по снегу
Развитию снегоходов на электротяге мешало отсутствие аккумуляторов по приемлемой цене способных работать при отрицательных температурах.
Для Туристов
Автобус-амфибия Hydra Terra с дизельной силовой установкой, рассчитана на 30-50 пассажиров (в зависимости от конфигурации), одновременно.
Але-гатор. UTV амфибия
Совсем недавно компания CAMI добавила в свой ассортимент гибридный дизель-электрический Hydra Gator, пятую единицу техники в линейке амфибий.
Джон Гильям (Jon Giljam), движущая сила инженерного мастерства CAMI, хотел построить роскошную, веселую, необычную, а главное мореходную машину. В.
Наиболее доступной (из двух рассматриваемых) является H2OEX Extreme, где H2O — формула воды. Свое начало эта машина берет от серийного донора Ford.
И снова Гидра
CAMI - Cool Amphibious Manufacturers International LLC Американский производитель специализированных автомобилей для гражданского рынка из городка Риджленд (Ridgeland).
Defender 130 Pickup mit 565 PS V8 by ECD. Встречаем «The Force»: Defender 130 в версии пикап с V8 мощностью 565 л.с. от тюнера ECD Ателье тюнинга ECD-Performance из Ливеркузена (Leverkusen.
Коньяк, спектакль и табун 800 коней
А у Тахо старые добрые многолитровые «восьмёрки». Где даже стандартный стоковый вариант выдаёт 360 л.с. и 519 Н*м! Однако это отнюдь не означает.
Пантера воды не боится
Конструкция Panther WaterCar позволяет функционировать машине как внедорожник. Отчасти это связано с наследием Jeep вместе с широкими шинами 30X9.50R15.
Кабриолет Amphicar 770 с традиционным стальным корпусом и складывающейся крышей примечателен тем, что передний свес у автомобиля сделали под.
Тундра и Арктика территория вездеходов
Передвижение по территории Тундры и Арктики изначально подразумевает сложности. Эти регионы мира раскинувшиеся до и за полярным кругом не.
Результатом стал прототип Aquada, который сочетал в себе внешний вид и управляемость спортивного автомобиля со способностью двигаться с.
Humdinga и Aquada побудут в Дохе
Гиббс-амфибии (Gibbs) будут демонстрировать свои высокоскоростные автомобили-амфибии Humdinga и Aquada в Дохе, Катар, этот богатый регион давно.
Мотозима! КВЦ Сокольники
Снегоход или сноубайк? Arctic Cat SVX 450
В марте 2016 года Arctic Cat Inc. представила обновленную линейку снегоходов 2017 модельного года, включив в нее одноколейный (на одной лыже и одной.
Мотосноубайки уже имеют довольно длинную историю. Нет, серьезно! Их делают в течение целого десятилетия, нет и недостатка производителей.
Аарон добрый вечер! Меня зовут Евгений, я русский журналист из Москвы и пишу статью о гусеничных комплектах для мотоцикла, Вы не согласитесь.
Евгений: Привет Рейган, мы знаем о твоих успехах на соревнованиях по новому виду спорта и уверены, что твои знания будут полезны в России.
Баха Сежная Битва 2017! 1-й этап Кубка России по ралли-рейдам
Россия! Московская область, Танковый полигон Алабино Таманской мотострелковой Дивизии*, 1-й этап Кубка России по ралли рейдам “Баха Снежная.
Первые вездеходы Таймыра
На Таймыре удивительно всё: и люди, преодолевающие по заснеженным просторам сотни километров, и неброская красота северной природы с её.
Электрический снегоход Volta Snowmotorbike для экстремалов
Рынок экстремальных игрушек для взрослых развивается уже порядка 40 лет На первом месте стоят легкие самолеты и вертолеты, в затылок дышат.
Самый безопасный самолет Icon A-5
Начало Легкие спортивные самолеты существовали едва ли не со времен создания самого класса летательных аппаратов. В первое десятилетие.
Штурмовая винтовка М8 Arctic Cat M8 153 это классический американский снегоход из Миннесоты. Модель уже далеко не новая, но остаётся популярной.
Snow Hawk Junior 120 – модель снегохода, которая производится Канадской компанией на заводе AD Boivin Manufacturing Fun. Несмотря на явный намек на передвижение.
Тарусь 2х2
Название мотовездеход «Тарусь» позаимствовал от Реки Тарусы. Эта модель примечательна тем, что среди средств передвижения на вездеходных.
Жеребец с породистой родословной
Американская фирма Arctic Cat уже не новичок в мире снегоходов, но до недавнего времени ей трудновато было тягаться с канадской Ski-Doo и Полярисом.
Семейство снегоходов Alpina
Alpina SHERPA 1.4L : снежный великан Этот вездеход является поистине многоцелевой машиной в классе снегоходов. Первое предназначение этой модели –.
Как хранить снегоход?
Для любителей зимнего экстрима, снегоход является одним из лучших транспортных средств. Но снегоход является сезонным транспортом, и.
Генераторы Adrenaline Bombardier
Канадская «Bombardier» расширила гамму спортивных снегоходов серии «MXZ». Это аппараты для любителей острых ощущений. Недаром одна из новинок так.
Мотовездеходы: мир без преград
Мотовездеходы относятся к небольшим транспортным средствам, спрос на которые в последние несколько лет возрос в разы. На сегодняшний день.
Пройдут везде: экстремальные вездеходы из России
Казалось бы, почему не использовать серьезно подготовленные внедорожники, которые тоже способны противостоять тотальному бездорожью? Достаточно посмотреть на автомобильную фауну Камчатки, где есть доработанная серийная техника с огромными шинами низкого давления, либо заглянуть в болота Ленинградской области и подивиться проходимости Toyota Land Cruiser 80 на «лапландеровских» мостах и грязевых покрышках.
Но иногда автомобили приходится постоянно эксплуатировать в экстремальных природно-климатических условиях вдали от цивилизации, например, в ледяном аду Крайнего Севера или на покрытиях с низкой несущей способностью, к которым, в частности, относится болото, раскисший грунт и снежная целина. Для выполнения нетривиальных задач требуется большое, вместительное и хорошо теплоизолированное транспортное средство со специфичной конструкцией, позволяющей не только штурмовать тотальный оффроуд, но и плавать. В этой статье мы собрали некоторых очень интересных представителей отряда супервездеходов, действующих там, где условно «обычные» машины рискуют замерзнуть или завязнуть навсегда.
«Шаман»
Представьте себе стилистический гибрид танка и бомбардировщика F-117A Nighthawk, и вашему взору предстанет красивейший вездеход-амфибия «Шаман», способный с комфортом транспортировать экипаж по любому бездорожью и даже плавать, словно обученный ньюфаундленд. Грандиозным экстерьером четырехосной машины можно любоваться очень долго и столько же удивляться стоимости от 10 560 000 рублей, но давайте заглянем в ее нутро, где хватает интересных инженерных решений.
Читайте также: