Сколько туристов приезжает на байкал в год
Поток иностранных туристов на Байкал со стороны Иркутской области в январе-феврале 2019 года вырос почти в два раза по сравнению с тем же периодом прошлого, сообщил ТАСС со ссылкой на руководителя регионального агентства по туризму Екатерину Сливину. Количество приезжих превысило 50 тысяч человек.
Екатерина Сливина:
— За первые два месяца 2019 года поток иностранных туристов составил более 50 тысяч человек, тогда как в 2018 году было более 28 тысяч туристов. На первом месте традиционно Китай — Байкал посетили более 36 тысяч туристов из этой страны. На втором месте Южная Корея, на третьем — Монголия, на четвертом — Франция и на пятом — Германия.
Рост произошел в том числе за счет проведения международного фестиваля зимних игр на Байкале «Зимниада». С 15 февраля по 17 марта его посетили 38 тысяч человек — это участники и зрители из России и из-за рубежа. Больше всего иностранцев участвовало в Байкальском ледовом марафоне.
Екатерина Сливина:
— Сейчас наша задача - равномерно распределить туристический поток по побережью Байкала, найти новые локации для проведения массовых мероприятий, новые места для продвижения зимнего туризма.
Турпоток на Байкал в Иркутской области в 2020 году снизился на 48%
ТАСС, 16 сентября. Туристический поток на озеро Байкал в Иркутской области в прошедшем периоде 2020 года упал на 48% по сравнению с тем же периодом 2019 года. Об этом в четверг сообщила руководитель агентства по туризму Иркутской области Екатерина Сливина на пресс-конференции в пресс-центре агентства ТАСС.
"Мы фиксируем снижение туристического потока в регион на 48%. Порядка 663 тыс. туристов было обслужено [с начала года]", - сказала Сливина.
На эту тему Все о коронавирусе: подборка актуальных материаловПо ее словам, особенностью туристического сезона на побережье Байкала в Иркутской области в 2020 году стало то, что в структуре турпотока стало больше индивидуальных путешественников. Визиты организованных групп осложняются тем, что в регионе еще действуют ограничения для предприятий туристической отрасли. Из 622 коллективных средств размещения, которые есть в Приангарье, сейчас имеют право работать только 126, поскольку могут обеспечить безопасные условия пребывания гостей. К таким условиям относятся наличие отдельно стоящих домиков, загрузка номерного фонда не более чем на 50%, организация доставки питания в номер.
Из-за сложностей в организации групповых туров в 2020 году Иркутской области не удалось запустить чартерную программу на Байкал для жителей России. Начать выполнение чартерных рейсов планируется в 2021 году.
В пресс-службе сервиса поездок и путешествий Туту.ру в среду сообщили ТАСС, что Байкал в 2020 году стал одним из востребованных туристических направлений. При этом авиабилеты из Москвы до Иркутска и Улан-Удэ, откуда добираются до Байкала, по сравнению с прошлым годом подешевели вдвое.
Байкал - самое глубокое озеро на планете, включено в список Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Это главное туристическое направление в Иркутской области. До пандемии каждый год турпоток в регион увеличивался на 3-4%. В 2019 году Иркутскую область посетили 1,8 млн туритов, в том числе 368 тыс. иностранных.
Зимний турпоток на Байкал в Приангарье вернулся на существовавший до пандемии уровень
ИРКУТСК, 31 марта. /ТАСС/. Озеро Байкал со стороны Иркутской области в зимнем сезоне 2020-2021 годов посетили порядка 250 тыс. человек, турпоток вернулся на допандемийный уровень после падения на 50% в 2020 году. Об этом в среду сообщила журналистам руководитель агентства по туризму Иркутской области Екатерина Сливина.
"По моему мнению, спрос даже превзошел возможности, которые у нас сейчас есть. <…> По предварительным оценкам, больше чем 220-250 тыс. человек регион за это время посетили. Загрузка [гостиниц и турбаз] была достаточно высокая. Ранее [в зимние сезоны] было порядка 200-220 тыс. туристов. То, что в этом году сезон прошел не хуже, чем в прошлые годы, это очевидно", - сказала Сливина.
По мнению члена правления Сибирской Байкальской ассоциации туризма Вадима Копылова, минувший зимний сезон на Байкале, завершившийся в конце марта, может стать рекордным по числу российских туристов. Именно они сформировали турпоток, тогда как до пандемии приезжало много иностранцев, в первую очередь, граждан Китая. Копылов также отметил, что минувшей зимой туристы активно ехали на берега озера в ноябре, декабре и январе - в месяцы, которые ранее всегда были низким сезоном. Популярности Байкалу добавили ограниченные возможности россиян по выезду за границу и программа кешбэка за покупку туров по России.
Как рассказал журналистам Копылов, сейчас туристы активно бронируют летние туры на Байкал, однако у него его есть опасения, что возобновление полетов в Турцию может перераспределить турпоток не в пользу Байкала.
Чартерные рейсы из городов России в Иркутскую область для туристов, желающих побывать на Байкале, которые планировалось запустить летом 2021 года, пока под вопросом, сообщила Сливина. По ее словам, туроператоры ждут постановления правительства РФ о компенсации затрат на организацию чартерных перевозок. "Все упирается в то, что пока организация чартерных перевозок по стране для самого туроператора, для больших компаний, к сожалению, не приносит той прибыли, которую они хотели бы получить. Поэтому все крупные компании сильно ждут принятия этого постановления, который поможет снизить издержки на организацию чартерных перевозок", - сказала Сливина.
Под чартерную программу в Иркутской области уже разработали два базовых турмаршрута. Начальной точкой является Иркутск, так как здесь находится главный аэропорт региона. После посещения туристических мест в городе путешественники, в зависимости от выбранного туршмаршрута, будут отправляться либо на берег пролива Малое Море с посещением острова Ольхон, либо на южное побережье с заездом в поселок Аршан в Республике Бурятия. Кроме того, разработано более 20 опциональных экскурсионных программ, которые туристы могут приобрести дополнительно при покупке базового маршрута.
В Иркутской области рассчитывают на приезд 1,5 млн туристов на Байкал в 2021 году
ИРКУТСК, 14 апреля. /ТАСС/. Власти Иркутской области рассчитывают на приезд в 2021 году на Байкал 1,5 млн туристов, что на 17% меньше показателя предпандемийного 2019 года, сообщила в среду журналистам руководитель агентства по туризму Иркутской области Екатерина Сливина.
"В 2019 году было 1,8 млн туристов, из них 365 тыс. - иностранцы. Мы хотим по итогам 2021 года выйти хотя бы на 1,5 млн без иностранцев. Но все будет зависеть от развития ситуации. Сейчас идет массовая вакцинация, мы надеемся, что ограничения и запреты будут сниматься", - сказала Сливина.
Она уточнила, что гостиницы и турбазы на озере Байкал со стороны Иркутской области до сих пор работают с ограничениями. Их загрузка не должна превышать 50%. Запрещено принимать гостей турбазам, не имеющим отдельных домиков или отдельных входов. Агентство планирует предложить оперштабу по борьбе с распространением инфекции снять эти ограничения к началу летнего сезона.
Байкал минувшей зимой пользовался популярностью. Со стороны Иркутской области озеро посетили порядка 250 тыс. человек. В праздничные дни в феврале и марте на турбазах и в гостиницах практически не оставалось свободных мест. В новогодние каникулы загрузка также была высокой. Власти рассчитывают, что летний сезон будет не менее успешным.
В 2020 году из-за пандемии турпоток на Байкал в Иркутской области упал на 48,7%, до 938 тыс. человек, причем зимой до закрытия границ озеро успели посетить 54,1 тыс. иностранных путешественников. В дальнейшем турпоток формировался преимущественно из жителей области и соседних регионов. Ранее ежегодно турпоток рос на 3-4%.
Байкал: русские сезоны. Как изменился туристический трафик в 2020-2021?
Мало кто знает, что в доковидные годы количество русских туристов на берегах Байкала было крайне мало по сравнению с иностранцами. Называют разные цифры, единой статистики нет.
По моим личным наблюдениям лишь 5-7% всего въездного турпотока на Байкал составляли русскоговорящие гости, причём в тематическом сегменте – разного рода тренинги, ретриты, корпоративные мероприятия.
Конечно, жители Иркутской области и республики Бурятия традиционно проводят выходные и отпуска на байкальских берегах, но это совсем другое дело. Речь именно о гостях региона.
Для иллюстрации скажу, что, например, в разгар лета или зимой в ледовый сезон на острове Ольхон услышать русскую речь на экскурсиях было практически невозможно. Мы, гиды, когда на денёк возвращались из тура домой в Иркутск, часто с трудом вспоминали как по-русски попросить залить полный бак на заправке.
Характерно, что зимний и летний сезоны раньше чётко сегментировались по странам. Лёд Байкала (февраль-март) был периодом паломничества для туристов из Китая и Юго-Восточной Азии (Тайланд, Гонконг, Сингапур, Индонезия, Малайзия и др.)
Весенне-летний Байкал больше привлекал европейцев – они любители трекингов, дикой природы, больших и безлюдных пространств.
А что же с русскими туристами? Почему их было так мало? Я вижу три основных причины.
Во-первых, Байкал – это далеко от центральной и европейской части страны. Дорогой авиаперелёт, недешёвое проживание, смена часового пояса – всё это не в пользу Байкала, особенно в сравнении с Турцией, Италией и прочими Грециями.
Во-вторых, Байкал – это Россия. Не так престижно, как отдохнуть в Европе. И ещё – это всегда успеется, «своя же страна».
В-третьих, Байкал – это непонятно. Какой там сервис? Всё ли включено? Где жить, что есть и главное – кому предъявлять претензии, если что? И принято ли их там предъявлять?
К слову о сервисе – иностранец, он же неприхотливый. Особенно европеец – путешествует небольшими группами по 2-3 человека, живёт чаще в хостелах. Отсюда складываются и требования к инфраструктуре – на том же Ольхоне до недавнего времени преобладало летнее размещение типа «полублаг» с туалетом на этаже или в отдельном корпусе.
Отлично помню, как разговорился с гостьей из Великобритании. Оказалось – известная дама в высоких чинах, из аристократов. Жила в хостеле, всё на «минималках». Выяснилось – дело не в экономии, а в желании получить новый опыт. Пообщаться с разными людьми. Ведь хостел в Иркутске – это как международный фестиваль: языков, культур, мировоззрений, политических взглядов.
Транспорт опять же – группы маленькие, нет смысла нанимать отдельный трансфер, гид везёт гостей на своей машине, какая есть. 20 лет автомобилю? - ок! Праворукая японка – годится! Весело было.
И вот – пандемия. Границы на замке. Мы притаились. А зря! Оказалось – рано зачехляться. Куда ехать в отпуск внутри России? На Байкал! Где всегда хотели побывать, да откладывали? На Байкале! И понеслось….
Уже с июля 2020, когда потянулись первые группы соотечественников, мы поняли, что мир никогда не будет прежним. Пожалуй, главное, что сразу бросилось в глаза – большие группы. Тех, кто работал с китайскими туристами, было не удивить – там всё измерялось автобусами… Остальные же начали постепенно «переобуваться» под новые условия. Лично я раньше работал с группой максимум 7 человек – это тайцы, вполне типично для них, но зимой. Остальные же месяцы – группы по 2-3 человека. А тут первая заявка – сразу 20 человек…
Оно понятно, русские туристы начали пробовать Байкал в составных турах, через тур-агрегаторы, федеральные турагентства. Формат сильно изменился особенно тогда, когда поняли, что теперь это - перспектива на ближайшие несколько лет. Инфраструктура тревожно вздрогнула. И начала меняться – стали появляться транспортные компании, перестраиваться места размещения, появляться стандарты качества.
Индивидуальные туры для 2-3 человек стали штучным товаром, сословие «гид-водитель» стремительно сокращалось, возросла ценность «поставленного» голоса или, как минимум, наличие звукоусиливающего устройства. Пришлось переучивать экскурсионную «мат.часть» - известно же, что подача информации на разных языках строится по-разному – грамматика, словарный запас, интерпретация… Отлично помню, как сам «тупил» на первой русской экскурсии – тяжело на ходу переводить слова с английского и перестраивать стилистику подачи.
Что же до самих русских туристов. Первый год был сложным. Сначала многие, пеняя на безысходность, изрекали сакральное «это только из-за пандемии, так бы вообще к вам не поехали, чё тут делать». У меня таких было буквально два человека, но коллеги жаловались.
Такой ещё фактор – группы сборные, большие, от Калининграда до Владивостока. Люди разные, скорости разные, ожидания разные. Всем приходилось подстраиваться. Не каждому это нравится, хватало острых углов. Сибирь – не Европа, тут один в поле не воин: расстояния большие, сложная логистика, сервис на минимуме. На тур влияет множество факторов – от погоды и высоты волны в Байкале до настроения хозяйки гостевого дома… И гиду нужно всё заранее предвидеть, проверить и уместить в тайминг. Это иностранец смолчит, если что вдруг не так, а русский турист спросит сполна. И правильно!
Другая сторона медали – туроператоры. С профессионалами всё замечательно – перевели стрелки, подготовили маршруты, наладили связи с местными гидами, транспортниками. Сложнее с инста-блогерами, которые самостоятельно везут свою паству на Байкал. Там подход совсем иной, вроде «сначала ввяжемся, а там разберёмся». Отсюда масса проблем: искусственно завышенные ожидания, незнание местности и истории региона, непонимание аспектов логистики и часто отсутствие элементарного трэвел-этикета.
Примеров тьма: сходить в туалет в самом красивом и посещаемом гроте, забраться на вершину сакральной скалы, к которой даже подходить запрещено, лопнуть дюжину хлопушек на льду, после чего пластиковые конфетти разлетаются повсюду, сломать наплесковый лёд, раскрасить краской прозрачные ледяные торосы, расписать своими хэштегами белоснежные мраморы….
Но, справедливости ради, надо сказать, что сами туристы чаще и не виноваты – всё объяснить и правильно настроить группу это задача организатора.
И, пожалуй, главное – всё-таки в большинстве своём наши соотечественники умеют отдыхать. Знаете, раньше часто наблюдал - те же китайцы больше путешествуют в формате «check-in travel»: привезли на точку, вышел, сфотал, едем дальше. Русские туристы впитывают всё вокруг – красоту природы, информацию о регионе, культуре и обычаях. Они равно интересуются и точными цифрами, и городскими байками. Это, конечно, очень вдохновляет!
Так что, дорогие россияне – welcome на Байкал!
Кому интересно – заходите в телеграм-канал о Байкале. Там мы рассказываем о Байкальском крае, делимся историями из жизни байкальских гидов, размещаем фотографии из туров и полезную информацию о путешествиях на Байкал.
60 дней фильмов и сериалов по промокоду Показать ещё 52 комментария Популярные По порядку Написать комментарий. Положительный танк88глянул цены москва-иркутск и подофигел. Это для развития туризма авиакомпаниям дотации дали? 5 тыс руб ред.
5 тысяч редкость, но за 14-20 тыс.руб (билет туда+обратно) гости в этом году летали почти всегда👍
Ещё буквально 2 года назад дешевле 30 тыс.руб билет было не купить
Да я сам охренел, потому что когда давно последний раз смотрел, билеты в Иркутск были в 1.5 раза дороже чем в Токио, хз почему так, но вот так. А теперь все изменилось
1 пассажир, эконом с багажом (мыж в поход). Без багажа вообще от 4800
Возможно конечно засада в том что туда-то дешево а вот обратно пешком. 😆 ред.
Да, у нас гости сейчас на "ледовый" сезон поймали билеты за 8 тыс.руб в сумме туда+обратно!
Но брали уже сейчас, то есть за полгода)
Да, иногда подбрасывают. Думают, что не сезон. У нас "не сезона" практически не бывает
э-эм, я верно понял то что российский турист оказался привиредлевей к иностранного к сервису? :) неожиданно.
А вы были на Байкале? Там европейские цены, а сервис ещё совсем российский. Плюс инфраструктуры как таковой почти нет. Московских туристов, привыкших к Европе, это очень неприятно удивляет. Европейцы то едут за экзотикой, им хорошо (сам хостил в коучсерфинге не раз подобных, едущих по Транссибу).
Летом из Турции сразу улетел на Байкал (бурятская сторона - Максимиха, Горячинск). Контраст прямо в глаза резко бросается. Но я, как местный, вижу, что всё меняется постепенно в лучшую сторону и что люди стараются. А кто первый раз туда попал - тот и ругаться может начать с персоналом.
не был, именно как в статье "ну это ж наше, рядом, всегда успею" :)
Я просто удивился что не европейцы страдают от слабой инфраструктуры, а именно наши и из-за наших и начала она улучшаться :)
А прогресс - радует, глядишь когда соберусь уже вообще шик-блеск-красота там будет в плане инфраструктуры. Дело-то не быстрое явно с нашими масштабами площадей.
Да, именно так! Как говорится - удивительно, но факт
К сожалению, у меня сложилось впечатление, что для иностранцев такие места, как Байкал, Камчатка и пр. — это как поехать в дикую-дикую Африку. "Выжили — и хорошо"
А россияне в первую очередь едут в отпуск. Отсюда и требования.
Но требования, на самом деле, минимальные — чистое бельё, съедобный завтрак, душ и туалет в номере. Но таких мест размещения на Байкале всего процентов 5 от общей массы
Мне кажется, "русские сезоны" чуть-чуть поменяли у некоторых подрядчиков отношение к сервису. Хочу верить, что изменения начнутся :)
не совсем так.. что касается европейцев - они едут на Байкал именно за дикой природой, пространствами и чтобы посмотреть на наследие ЮНЕСКО; кстати, бОльшая часть из них - очень подготовленные путешественники: многое знают, готовятся к туру, читают;
примечательно, что большинство европейцев не прилетают в Иркутск, а именно приезжают на поезде - это осознанный выбор, фетиш "проехать по знаменитому Транссибу, посмотреть на самую большую в мире страну"; и, кстати, иностранцы тоже приезжают в отпуск, а не чтобы проверить свою "выживаемость"😁
про сервис - да, согласен: ожидания сформированы привычными путешествиями, и это так и должно быть; однако мало кто из русских туристов воспринимает реальность с возмущением, буквально единицы; люди понимают, куда приехали, где находятся; возмущение вызывают ситуации, когда рассказали одно, а в реальности оказалось всё не так; если же гость полностью владеет информацией (ему её предоставили, и он всё уточнил) - тогда всё ок
а изменения уже идут полным ходом - вы удивитесь, но этим летом именно неблагоустроенного жилья было как раз 5%. и их больше занимали местные - иркутяне жители ближайших регионов (Бурятия, Чита, Красноярск); на Ольхоне и в Листвянке преобладает благоустроенное жилье, есть очень неплохие варианты (см.букинг), то есть инфраструктура тянется за спросом.
Полностью согласен с автором. Добавлю также, что россиян, посещавших Байкал в режиме палатки / котелки / сплавы и до пандемии было достаточно, а сейчас стало просто больше.
Благодаря пандемии в этом июне открыли для себя горный Алтай, а то все откладывали это место силы. Мне кажется там такая же ситуация с туристами в этом году. Чуйский тракт, Мультинские озера, Курайская степь и др. места запали в душу навсегда, красота нереальная. Мы много путешествовали по за границам и долгое время жили то в ЮВА, то в Черногории, а тут такая красотища дома. Теперь хотим на Байкал летом, в треккинг с палатками в дикие места. Что касается сервиса то да, надо его повышать и туристов из европейской части РФ будет еще больше ред.
Алтай - круто, да. Сам не был, всё тоже собираюсь, хотя мне из Иркутска тут рукой подать. Насчёт сервиса на Алтае - мне мои туристы рассказывали, что там всё более жёстко, чем на Байкале у нас. Так что - приезжайте, вы подготовлены😉
Так, как я вырос и родился в Иркутске. И иногда приезжаю в те края, хочу заметить, что "цивилизация" не идет на пользу Байкалу. Воспоминания о Байкале скажем 20 летней давности, куда как более приятные, чем скажем годичной давности. Имхо Байкал просто угробили, хаотичной застройкой относительно доступных мест, половина локаций, которые раньше были действительно самобытными и дикими фактически стали для фоток, только в определенном ракурсе, не дай бог посмотреть в другую сторону.
То есть по сути произошла дикая и не контролируемая коммерциализация туризма на Байкале, возможно это когда-нибудь перерастет в качество, но сейчас это убого, а для человека, который помнит, как было это выглядит, как варварское уничтожение озера. Чтоб увидеть, тот Байкал, который я помнил, придется забираться очень далеко от общих маршрутов.
Про Иркутск, как ворота для туристов вообще молчу. Это прям боль и уныние. ред.
про "дикую и неконтролируемую" коммерциализацию" соглашусь - но не мне вам, иркутянину, объяснять причины - вы прекрасно знаете нашу чехарду с губернаторами. моё мнение - нет хозяина в крае. кроме того, как сказал М.Задорнов - у нас страна с непредсказуемым прошлым: на том же Ольхоне постоянно меняются границы нац.парка, и люди просто не знают, что будет дальше - оставят их в покое или заставят снести законно построенное; тут ведь тоже корень зла - хочется быстро и некапитально построить базу, успеть отработать пару сезонов и "отбиться" - тут уже нет речи о развитии инфраструктуры.
насчёт города - не соглашусь: центр более-менее прилично выглядит, это даже гости из других регионов отмечают; большая удача, что в регионах есть такая штука, как юбилеи города - вот и Иркутску перепало счастья на 350 лет - церкви и музеи отреставрировали, набережную нормально сделали, тот же 130 квартал появился..
:-) в каком месте прилично выглядит? 130 квартал разваливается прям сильно в глаза бросается. Причем я был пару лет назад, был какой то треш с разбитой ливневкой и этой весной, и этот трешка только больше добавилась разваливающаяся плитка, и такое тебя преследует на набережных, в центре. Байкальская, мосты, это вообще прям жесть.
Аэропорт убог и плохо организован.
И самое главное видно, что в городе искореняют зелень, если в детстве Иркутск был зеленым городом, прям нормально было с деревьями, то сейчас деревьев похоже вообще не осталось.
Просто вы представьте себя, на месте туриста, который прилетел в Иркутск:
1. Вышел из самолета, вдохнул воздуха и хочется обратно зайти, настолько неприятный воздух. Доехал до терминала. там привет из 90х. Блин даже туалет в аэропорту не ремонтировали лет 15. Да конечно это лучше чем 15 лет. выпускали людей через сколоченный наспех сарай, но вы реально думаете, что это не видно? Ладно вышли вы на парковку а аэропорту а там хрен знает, что за парковка. стоимость такси 800 рублей по городу (я когда прилетел открыл Яндекс такси, а там 900 рублей за 6 км пути), типа высокий спрос. Приезжает такси убитые японки. едут по не менее убитому асфальту.
2. Ок ладно гостиницы еще более менее. Но блин каково же мое удивление было, когда я увидел пазики и автобусы, которым 20 лет. И они были 20 лет назад уже страшно побитые жизнью, то есть сараи на колесах, которые штурмуют люди, прям в пазик по человек 60-70 набиваются, так что двери не закрываются.
3. После 8 вечера центр вымирает, прям реально жутко становится, а все почему после 8 вечера общественный транспорт перестает ходить, только такси, причем такси за безумные деньги. 300-400 рублей за короткую поездку.
4. Ну ладно наверное есть достопримечательности? Так вот они либо в ужасном состоянии, либо их тупо нет. Конный остров? Набережная? 130 квартал, все убитое все разваливается. Я прогуливаясь по набережной думаю, куда так народ идет, все шли на конный остров к Колесу обозрения, приходишь туда. А там делать нечего, просто колесо, дикая какая то торговля, и туча народу.
5. Утомился турист решил перекусить, тут надо сказать, что перекусить есть где, цена как в Москве, но кормят лучше, хотя надо знать места. Но все таки с едой все не плохо, если не ходить в магазин, но будем надеяться, что в магазин турист не зайдет.
6. Съездил на Байкал восхитился красотами. Время улетать, и блин опять этот аэропорт. Ты обалдеваешь от того, что досмотр прям на входе в терминал, то есть нет ни какого буфера, особенно это радует когда -30, а зайти в аэропорт не можешь чуть ли не пол часа, так как толпа народу на вход. Попал и понимаешь, что в аэропорту чуть ли не 8 стоек регистрации и толпа народу стоит уходя в бесконечность.
Это может быть конечно собирательный образ, не все туристы с этим столкнутся, а кто то прилетает с регионов где совсем все плохо, но реально все плохо. И не удивительно, что Иркутская область за 20 лет потеряла 10% жителей. И потеряла именно активных и молодых.
Туризм на Байкале: почти 300 тысяч иностранцев ежегодно приезжают в Иркутск
Уже совсем немного осталось до лета – поры отпусков. Сотни тысяч отдыхающих уже готовятся провести свой отпуск на Байкале. Впрочем, гостей здесь ждут круглый год. С каждым годом растет и поток иностранцев из разных уголков планеты. Туризм на Байкале становится все более популярным.
- В прошлом году Приангарье посетило более полутора миллиона туристов, из них почти 300 тысяч иностранцы, - говорится в итоговом отчете за 2018 год агентства по туризму Иркутской области. - Только за первые три месяца этого года к нам приехало 52 тысячи гостей из-за рубежа .
И это не предел. Ожидается, что в новый туристический сезон на Байкале побывает около 317 тысяч зарубежных путешественников.
Наибольший интерес к нашим достопримечательностям проявляют гости из Поднебесной. Только за прошлый год их приехало около 186 тысяч человек! Неудивительно, что местные бизнесмены, уловив этот тренд, охотно переводят свои вывески, меню и ценники на китайский язык. Впрочем, в Иркутск едут и из других стран. Город постило почти 20 тысяч туристов из Южной Кореи, более 10 тысяч немцев и почти 13 тысяч французов, американцев, британцев и швейцарцев. Туризм на Байкале привлекает многих.
И куда же направляются все эти многочисленные путешественники? Добравшись до Иркутска и осмотрев его достопримечательности, они, конечно же, спешат скорее попасть на Байкал. Пик туристического наплыва приходится на август. Традиционно в топе излюбленных мест для отдыха - Листвянка, остров Ольхон и Байкальск. Там к услугам гостей и вкусная байкальская рыба и множество самых разнообразных развлечений, каких только душа пожелает, хватило бы только средств. Кстати, по данным маркетингового исследования, за время отдыха, которое, обычно, составляет от 3 до 5 дней, туристы тратят в среднем около 73774 рублей.
Кстати, в отличие от популярных южных курортов, сезон на Байкале длится круглый год. Так, например, именно зимой люди из разных уголков планеты приезжают, чтобы своими глазами увидеть знаменитый кристально чистый байкальский лед. Среди прочих развлечений и многочисленные фестивали на Байкале, поездке на судне на воздушной подушке, пешие маршруты и многое другое.
Возрастная категория сайта 18 +
Байкал в тройке лидеров по популярности у российских туристов
Туристический сезон, который нынешним летом по понятным причинам начался только в июле, постепенно набирает ход. Россияне, не стали ждать открытия границ и разрешения на полеты на заморские курорты, а решили, что называется поддержать отечественного производителя. Точнее - скупать билеты на путешествия по России. Туроператоры по внутреннему туризму уже подвели первые итоги и выяснили, какие направления у отпускников сейчас самые любимые.
На Байкал чартером
Итак, в лидерах, ожидаемо курорты Краснодарского края, а именно Сочи. В этот солнечный морской город путевки бронируют 80% туристов. 10% - выбирают санатории Кавказских Минеральных Вод. Ну а замыкает тройку лидеров с 5% отдыхающих наш Байкал. И все потому, что попасть на берега озера стало проще. Ведь с 4 июля открыли чартерные рейсы в Бурятию, где также много красивейших мест, как и в Иркутской области. Эксперты уже называют чартерную программу на Байкал: «настоящей сенсацией сезона». А местные власти рассчитывают, что летом ее смогут посетить и оценить около 1700 туристов.
- Первые два полных чартера прибыли к нам 4 и 12 июля, - рассказывает "КП"-"Иркутск" министр туризма Бурятии Мария Бадмацыренова. – Но я знаю, что билеты уже раскуплены и на третий. Часть туристов приобрели путевки на август, и даже сентябрь, ведь полеты продолжатся до 22 сентября. Кроме этого, гости прилетают обычными рейсами. Турбазы у нас сейчас заполнены на 100%.
Ну и конечно, самый важный вопрос: что с ценой? Ведь любой отпускник, побывавший хоть раз на заграничном курорте, будет сравнивать стоимость отдыха на море и на Байкале.
- Стоимость тура на 9 дней и 8 ночей от 45 до 61 тысячи на человека, - продолжает Мария Бадмацыренова. – У нас есть два направления. Южное – это «Энхалук – Сухая» и восточное – это «Гремячинск – Горячинск». Помимо этого разработано 12 оригинальных туров - гости посетят Иволгинский дацан, буддийские центры, побывают в гостях у староверов или в шаманском центре “Тэнгэри”, а также посетят центр Восточной медицины.
Ольхон заманивает снижением цен
Ну а что же с иркутской стороной Байкала? Здесь всем турбазам официально разрешили открыться только с 3 июля. Пусть и с целым рядом ограничений. О них мы уже рассказывали. В частности помимо дезинфекции обязательное - заселять турбазам разрешено не более 50% домиков. Впрочем, Ольхон начал заполняться отпускниками еще в июне. В соцсетях не раз всплывали фотографии с огромными пробками на паром.
- Наши сотрудники во время проверок турбаз, выяснили, что большинство из них забронированы до 20 августа, - рассказывает мэр Ольхонского района Андрей Тыхеев. – Многие приезжают на своих машинах и останавливаются в палатках. Но для этого нужно получить разрешение у национального парка. Да, отдыхающие к нам ехали еще до официального разрешения. Поток остановить было невозможно. Владельцы турбаз жаловались, что они никого не могут принять, поэтому туристы спокойно заселялись в частные дома. А как частников проверишь? Они ведь могут сказать, что приехали друзья или родственники.
Чтобы узнать, есть ли еще шанс забронировать себе номер на Ольхоне, выбираем несколько вариантов в интернете. В глаза сразу бросается, что некоторые гостиницы внезапно снизили цены.
- Мы, например, почти на 50%, - говорит генеральный директор одной из популярных турбаз Ольхона Андрей Анисов. – Просто поняли, что этим летом из-за кризиса большинство туристов будут экономить деньги и искать дешевые варианты отдыха. Конечно, мы видели, сколько гостей останавливается на берегах дикарями, в частном секторе. Как ни крути, там дешевле. Если у нас по себестоимости номер стоит 1000 рублей, то у частников – 500-800.
По словам Андрея Анисова, даже при снижении цен, наплыва гостей в его гостинице пока нет. Из 25 номеров, которые можно заполнить, заняты всего 5.
- Думаю, сказывается, что нельзя было принимать гостей из других регионов, - говорит Андрей Анисов. – Звонки поступали из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга с вопросами: «Ну когда уже можно к вам лететь?». Надеемся, ситуация наладится, будем наверстывать, ведь за июнь мы потеряли 90% доходов.
Ну и конечно, в большинстве байкальских турбаз скучают не только по туристам из разных российских регионов, но и по иностранцам. Особенно сказывается отсутствие китайцев. Гостей из Поднебесной каждое лето здесь можно было встретить в любом отеле.
КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
Екатерина СЛИВИНА, руководитель агентства по туризму Иркутской области: "Уже принимаем гостей из других регионов"
- Из 539 официальных гостиниц и турбаз в Приангарье мы запланировали открыть более 200, на данный момент свои двери распахнули уже более 100. По мере готовности владельцы гостиниц уведомляют нас за 5 дней до открытия, чтобы мы успели провести проверку. Что касается туристов из других регионов, то изначально мы действительно планировали открыть им въезд на Байкал с августа. Но затем решили, что это нецелесообразно и открыли для всех с июля. Ведь ограничения начали постепенно снимать. Так что все желающие из любой точки страны могут ехать на Байкал уже сейчас.
Возрастная категория сайта 18 +
Сезон на льду
В 2020 году туристический поток на Байкал в Иркутской области упал почти на 50% из-за пандемии. С конца марта до конца июня была запрещена работа гостиниц и турбаз. До пандемии турпоток рос ежегодно на 3-4% и в 2019 году достиг 1,8 млн человек.
Пик зимнего сезона на Байкале приходится на период с середины февраля до конца марта, когда лед на озере крепкий и по нему можно передвигаться и кататься на коньках. Чистый и прозрачный байкальский лед привлекает туристов со всего мира. На зимнем Байкале путешественникам предлагают экскурсии, показывают гроты, острова, катают по льду. Центральным событием является фестиваль зимних игр "Зимниада", в программу которого входят, в частности, экстремальные заезды по льду на коньках и велосипедах.
Байкал, внесенный в список всемирного наследия ЮНЕСКО в 1996 году, является самым глубоким озером в мире и крупнейшим резервуаром пресной воды (до 20% мировых запасов). Это один из самых крупных объектов всемирного природного наследия.
Власти рассчитывают на приезд 1,5 миллиона туристов на Байкал в 2021 году
Власти Иркутской области рассчитывают на приезд в 2021 году на Байкал 1,5 миллиона туристов, что на 17% меньше показателя допандемийного 2019 года. Об этом 14 апреля сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя агентства по туризму Иркутской области Екатерину Сливину.
Екатерина Сливина:
— В 2019 году было 1,8 миллиона туристов, из них 365 тысяч — иностранцы. Мы хотим по итогам 2021 года выйти хотя бы на 1,5 миллиона без иностранцев. Но все будет зависеть от развития ситуации. Сейчас идет массовая вакцинация, мы надеемся, что ограничения и запреты будут сниматься.
Она уточнила, что гостиницы и турбазы на Байкале со стороны Иркутской области до сих пор работают с ограничениями — их загрузка не должна превышать 50%. Запрещено принимать гостей турбазам, не имеющим отдельных домиков или отдельных входов. Агентство планирует предложить оперштабу по борьбе с распространением инфекции снять подобные ограничения к началу летнего сезона.
Байкал минувшей зимой пользовался популярностью. В Иркутской области озеро посетили 250 тысяч человек. В праздничные февральские и мартовские дни на турбазах и в гостиницах практически не оставалось свободных мест. В новогодние каникулы загрузка также была высокой. Власти рассчитывают, что летний сезон будет не менее успешным.
С апреля по июль 2020 года туристический поток в Иркутскую область снизился почти на 50%. Из-за угрозы распространения COVID-19 до июля действовал запрет на деятельность турсферы. Прибывающих в регион размещали на обязательную 14-дневную изоляцию.
Рекордное количество туристов посетило Прибайкальский нацпарк в 2018 году
В 2018 году территорию Прибайкальского национального парка посетило рекордное количество туристов. Как сообщил на пресс-конференции начальник отдела туризма и рекреации ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» Василий Мальцев, на конец октября турпоток составил почти 124 тысячи человек. В сравнении с 2012 годом он увеличился в 10 раз. Специалист отметил, что туристы в основном посещали остров Ольхон. Приезжали преимущественно из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Красноярска и Дальнего Востока. В следующем году «Заповедное Прибайкалье» планирует ограничить число въезжающих на остров. Сейчас проводятся научные изыскания для определения пропускной способности.
Василий Мальцев:
— Этот год показал интересную тенденцию. Среди посетивших меньше 50% иностранных туристов. В прошлом году 70% из 84 тысяч человек были иностранцы.
За этот сезон оборудовали 40 километров троп, создали 61 объект туристической инфраструктуры, в том числе остановочные пункты и места отдыха. В данный момент «Заповедное Прибайкалье» по поручению Минприроды разрабатывает национальный проект «Экология». Он посвящен развитию экологического туризма в России.
По словам Мальцева, учреждение в перспективе намерено развивать минимально задействованные участки нацпарка. Турпоток планируют переместить на территорию поселка Бугульдейка, где сейчас нет инфраструктуры. Особое внимание уделят территории Онгуренского лесничества, дорогу до которого вычленят из состава нацпарка. К 2025 году также планируют построить дорогу в Большое Голоустное, где уже сейчас большой поток туристов.
Читайте также: