Сборка рейсер турист 150

Обновлено: 10.01.2025

Мотоцикл RACER RC150-23A TOURIST – новинка 2018 года, отличный дорожный мотоцикл, идеальный вариант для передвижения по сельской местности. Два усиленных задних амортизатора позволят перевозить до 150 кг веса. Двигатель четырехтактный с электро и кик-стартером. Экономичный двигатель расходует 2,4 л/100 км.

+ Бесплатная сборка

+ Подарок при самовывозе

+Доставка по всей России

+Возможность покупки в кредит

Категория: Мотоциклы Метки: Адреналин Лиски, Велосипед, десткий квадроцикл, квадроцикл, купить велосипед, купить детский квадроцикл в Воронеже, купить детский квадроцикл в Лисках, купить квадроцикл, купить квадроцикл в Воронеже, купить квадроцикл в Воронеже дёшево, купить китайский мотоцикл, купить китайский мотоцикл в Воронеже, купить мотоцикл, купить мотоцикл в воронеже, купить мотоцикл в Лисках, купить скутер, купить скутер в Воронеже, купить скутер в Лисках, магазин адреналин Лиски, мопед, мотоцикл, мотоцикл Motoland, Мотоцикл Racer, скутер

Сборка рейсер турист 150

Всем лимонов!

Здесь будет небоьшая история о том как человек, у которого никогда не было опыта с мотоциклами покупал его.

Получив права в конце лета 2019г я, по сути, осознавал, что этот сезон уже все, и нужно брать к следующему. Начал читать, изучать, смотреть, выбирать.
Влажная мечта — BMW R1200GS, но как первый мотоцикл он не подойдет по целому ряду причин. Один из которых — цена.
Нашел дешевле — Stels 400GT. ВРоде да, круто, но тоже что-то не так. У меня к Б\У душа не очень лежит.
Вычитал что Стелсы — китай галимый, а реальные пацанчики берут японцев с позапрошлого тысячелетия. Обратил свой взор на япов. Да, хонда сиби чотыреста это круто, но тратить от 120к за первый мот я не очень то хотел. Обрисовал себе бюджет в 50. Да, я свято верил что в эту цену можно купить нормальный мотоцикл, и еще останется.

С японцев я соскочил на китайцев. Присмотрел опять таки стелсы. На прочие типа ямасаки старался даже не смотреть. Stels Flex 250 заинтересовал. Новый — дорого. Б\у — ссыкотно. Едем дальше.
Погшли тяжелые наркотики. Смотрел советские мотоциклы. Понравилась Планета 5 и УРАЛ ИМЗ 8.103. Планета понравилась, но заливать масло в бензобак не прикалывало. 2Т мотор это что-то страшное. Отложил. Смотрел УРАЛ. Даже катался на УРАЛе. Классный, но тяжелый. И древний. и Жрущий. и форумы про клин и задиры. Хочу УРАЛ, но не могу УРАЛ. Поехали дальше.
Индусы. Bajaj BM125X. Классный. понравился. Смотрел обзоры. То что нужно. Пришел в магазин… Сел… Не. просто не. Сидится неудобно, приборы неудобные. Не захотел.

В том же магазине сын ходил вокруг всех мотоциклов, но остановился у одного.
Racer RC150-23A Tourist

На фото он уже снова в коляске, но не суть. Я в сторону этого даже не смотрел. Но сев верхом понял что вот оно! Удобная посадка, хорошие приборы(хотя изначально не понравилось что квадратный короб со стрелками). Особенно понравилось что есть металлические защиты и куча багажников. Да и вообще он видом похож на ИЖа.
Пошел читать про него.
Оказалось модель 2019 года. Инфы ну практически нет. Только про предыдущий — Tiger. По технике они одинаковы, но есть нюансы по остальному. Посмотрел. Изучил. Да, все круто.

02.02.2020 я его купил. Заказал доставку.
Привезли его пока я был на работе. Жена его оставила на улице, прицепив цепью к столбу. С гаражом мне обломилось.
Вечером я пришел. Завел. Думал, просто посмотрю как работает, но что-то пошло не так. Поехал по району кататься.

5км, а эмоций уже вагон. Закатил в подъезд, оставил под лестницей, накрыл чехлом.

В конце недели уже днем снова выкатил его уже на основательный тест драйв.
20км по городу.
Разогнался до 80км\ч — очково.
Сидится шикарно.
Лежачих полицейских не замечает.
Передачи включаются четко.
Рулится легко.
Обзорность на максимуме.

Доволен на все 146%!

Где то в этот момент решил назвать его Крокодилом. Почему — не знаю. Просто Крокодил и всё.

Теперь осталось найти таки место где ему жить, а то под лестницей вроде хорошо, никто не бурчит, но как то не очень… там летом парни свой скутер держат :)
Так же думаю снять багажник спереди. Уж больно он ужасный, хотя и функциональный.
Заменить фару на светодиодную. Но тоже сомнительно, так как светит на 10\10
Сменить приборы. Да, этот ящик напрягает, но уже не так сильно. Скорее, просто пересвет.
Крепление для смартфона
Зарядка
И отклеить наклейки.

Пока он на учет не поставлен. Не могу оформить ОСАГО.

Ну, вроде на этом всё. Пока мало о чем можно написать, но надеюсь, впоследствии будет материал!
Спасибо если Вы это прочитали.
Помните — лимоны могут взрываться, а крокодилы кататься на двух колесах.
Пока!

Сборка рейсер турист 150

Полученная посылка была убрана на полку. Не прошло и минуты как подоспела инспекция

Инспектор подтвердил что товар хороший.

На следующий день пошел ковырять своего коня.
Первой под раздачу пошла звезда.
Каких либо нюансов здесь нет. Открутить головкой на 8 или ключом 2 болта, снять крышку защитную. Далее ключом или головкой на 10 открутить 2 болта и снять звездочку. Далее в обратном порядке, но с новой звездой
Вот она на своем месте

Любо. Едем дальше.
С рулем вышло немного больше приколов. Начал с демонтажа. открутить все и снять получилось, и вроде даже без особых проблем.
Единственное что я не знал их устройства и походу изучал. Так. например, левая ручка держится на мощной силе трения, а правая крутится свободно, а держится на самом блоке управления (свет, электростартер. ) Интересно. Для снятия каждого блока следует открутить 2 винта внизу. Следует быть максимально аккуратным — винты сделаны не из металла, а из пластилина. Грани слизываются быстрее чем плавленный сыр с ложки в руках моего сына.
Помимо руля для удобства и познания были откручены фара и комбинация приборов.

Визуально на старом руле нет сильных повреждений либо трещин. Но гнется он знатно. Отметил для себя что у краев обжата гайка с резьбой и на ручках просверлены отверстия.

Новый руль занял свое место. Пошли приколы. Оказывается, просверленные отверстия нужны как раз таки для крепления пультов, чтобы не елозили. Для этого внутри пульта вкручен небольшой винт под 6 гранный ключ. Сверлить руль я не захотел, поэтому прибегнул к изоленте. Обмотал руль в месте крепления пульта и водрузил его на свое место. Вроде не вращается.

Может есть какой то другой способ? Как вообще крепятся пульты у нормальных мотоциклов? Явно не таким же винтиком, потому что у нормального руля(тм) не было этих отверстий.
Далее. Грузики руля(и защита в стоке) крепились как раз таки на резьбовое соединение на окончании трубы руля. Тут такого не было. Снова в ход идет изолента. Вколачивал в руль легонько. Вошло и не елозит.

Всё собрал и ушел довольный. Масло оставил на потом.

Сегодня(22.05) Я решил провести полевые испытания. И даже +6 на улице не могли меня остановить! Тут кстати и пригодился флисовый подшлемник. Под ним тепло. Черепашка под курткой тоже дает определенное тепло и уют. Хотя я не могу привыкнуть к хребту на спине.
В общем, чем придумывать что-то, я просто поехал по МКАДу.
Выехав на МКАД я услышал лязг метала, удаляющийся сзади. Ну, думаю, отвалилось что-то от впередиидущей фуры. В правом ряду это обычное дело.
Звездочка сработала почти ожидаемо. Низов и правда нет. Но и выше 80 по прежнему не едет! Те же 8тыс оборотов и скорость по GPS 80. Набрался смелости и докрутил до 9к оборотов. Скорость по GPS стала 90, а стрелка спидометра легла. 150 мчу нах!
Окончательно убедившись в провальности эксперимента, я начал разворачиваться. Разворот шел в гору. Надо сбросить передачу. Хоп… а лапки переключения нет О_о. Остановился. Смотрю. И правда нет. И тут дошло что тогда отпало не от фуры а от меня. Ручками дотолкал пепелац до островка безопасности и попытался из говна и палок хотя бы сбросить передачу до 4, а то на 5 совсем грустно с нуля ехать. Мужик с фургона ЦОДД спросил надо ли че. Я попросил пассатижи. У него не оказалось. Мимо проезжал Жигули. С парнем состоялся такой же диалог где по итогу пассатижей не оказалось. Сам сбросить передачу тем что есть я не смог. Принял решение ехать на 5 хоть как то. Мотоэвакуатор вызывать не вариант так как деняк нема. Все в черепаху ушло. Ехал по принципу: дал оборотов, чуть отпустил сцепление. Мотик ускорился. Снова зажал сцепление. И так рывками до 40км\ч. Далее худо-бедно но едет. Кстати стоит отметить что встал я ровно на том же месте где год назад(ровно. ). Таким макаром доехал до дома. Притом пришлось встать на светофоре напротив. Оттуда уже руками толкал с зажатым сцеплением. Пока толкал что-то ехидно звенело со стороны двигателя(похоже на клапана)…

Чтобы оформить заказ на Racer RC150-23A Tourist выберите:

оформить заказ с доставкой оформить заказ с доставкой

Доставка от двух дней, в любой город или населенный пункт!

Рассчитать стоимость доставки →

При покупке в кредит процент переплаты определяется условиями банка.

В среднем, процентная ставка составляет от 13 до 18 % годовых и зависит в первую очередь от кредитной истории покупателя.

При покупке в рассрочку на 6 месяцев стоимость заказа увеличивается 8%

Оплата в кредит через банк от 14% годовых

При покупке в кредит процент переплаты определяется условиями банка.
В среднем, процентная ставка составляет от 13 до 18 % годовых и зависит в первую очередь от кредитной истории покупателя.
При покупке в рассрочку на 6 месяцев стоимость заказа увеличивается 8%

Правила оплаты с использованием системы быстрых платежей Сбербанка по QR коду:

1. Перед проведением оплаты обязательно проверяйте наличие техники у менеджера!

2. Комиссия банка за проведение оплаты по системе QR-платежей составляет 1,5% и оплачивается Покупателем. То есть при оплате данным способом к стоимости техники прибавляйте 1,5%

3. Поступление денежных средств на р/с организации происходит фактически на следующий день после оплаты

Для оплаты по QR-коду откройте приложение СберБанк Онлайн и считайте изображение QR-кода с помощью камеры смартфона.

Меню: "Платежи" => "Оплата по QR или штрихкоду"

Правила оплаты с использованием системы быстрых платежей Сбербанка по QR коду:

1. Перед проведением оплаты обязательно проверяйте наличие техники у менеджера!

3. Поступление денежных средств на р/с организации происходит фактически на следующий день после оплаты

Сборка рейсер турист 150

17. Чем и как смазывать цепь?
- Многие смазывают Литолом или Графитовой смазкой, но я бы не советовал этого делать - особенно Литолом. Надо смазывать цепь специальной жидкостью для смазки цепей. Самые популярные фирмы производящие её Liquy Moly & Motul, я больше доверяю Моли, но её небыло в магазине - взял МотuL Off Road ( люблю по грязи полетать). Прежде чем наносить смазку нужно очистить цепь и звезду от песка и грязи. Сделать это можно бензином( или керосином) и простой дешёвой зубной щёткой ( самые дешёвые щётки продаются в пятёрочке на кассе , стоют около 10 руб.)

18 Какая у него крейсерская скорость?
- 75-85 км/ч

19. Какую свечу покупать ему?
NGK DR8EA

20. А что за два прозрачных шланга идут от фильтра воздушного, и в них пробки вставлены??
Это дренаж на случай попадания воды, если в трубках воды нет - не трогай, есть выткни пробку, слей и заткни опять.

21. Сломал ручку тормоза что делать?
Родной фиг найдешь, зайди в магазин с своей сломанной,ты найдешь ряд однотипных рычагов,некоторые длинней некоторые короче,могут немного различаться формой,но большинство из них подойдет. Какой из них выбрать решать тебе,главное что бы по форме крепления и наконечнику(того что контактирует с включателем стоп сигнала). Так же возможно придется подложить шайбы.

22. Какую цепь можно поставить?
Цепь 428 112 звеньев, подходит от "муравья"

23. Стучат клапана . Вредно ли это? На то помогут с этим?
Вредно но не особо, гораздо вредней если зажмет, первые 300 км езди как есть пусть стучат, потом можешь настроить лучше самому ТО делают через задницу. Видео как делать есть в группе.

24. Колеса с камерой?
-да

25. Сколько емкость бензобака?
-около 14л
26. Он двоих как тянет?

Тянет нормально разгон конечно не такой уже резвый но максималка почти не меняется выше 100 может

27. Перестал работать спидометр, что делать?
Прежде всего смотри трос, потом уже спидометр и машинку на вилке.

28. Нужны ли на него права?

Конечно да. Готовится закон о вводе новых категорий, если будет введн на тигре можно будет ездить только с 18ти лет. Пока не введен. Ожидается в конце13-начале 14 года

29. Краник на баке что показывает?

вверх - резерв, вниз нормальное положение, посередине перекрыт

30. У меня рост 180 - 190 как мне он будет?

180 терпимо я езжу норм, а 190 уже надо смотреть конечно лучше самому посидеть, со стороны будешь смотреться точно странно а вот по удобству кому как.

31. Со скольки лет можно получить права на Tiger?
Закон уже принят, теперь только с 18 лет. Если есть 16 ищите мотоцикл не мощнее 125 кубов, у Tigra 150 кубов поэтому только с 18.

32. Сколько мощность генератора?
100 Ватт

33. Какой зазор клапанов нужно выставить?
Впускной 0,06 выпускной 0,08

34. Можно ли уйти от ментов на Tigre?
Если это ваш первый мот то врят ли, если от машины то вероятность что вас догонят и отхерачат и скажут что так и было 80% т.к. любая Лада быстрей тигра, если есть мотобат то вообще без вариантов. Вообщем стоит подумать. Лично я уходил, т.к штрафы не маленькие.
35. Что же все таки взять? Главный конкурент тигра на мой взгляд - stels delta 200. В принципе оба мота достойны, ценовая категория схожа, но естесствено есть и различия. Stels более надежная компания, больше запчастей, большая распространенность. Двигатель у дельты за счет кубаратуры на пары лс сильнее. Внешностью похожи, но я отдам свой голос Дельте. Все таки более классический вид у нее :) НО, почитав некоторое количество форумов, нашел и у нее недостатки: проблемы с карбом на хх, проблемы с проводкой, проблемы с приборкой. Как вы уже поняли, я не особый поклонник тигра, но думать все же вам. У тигра проблем почти нет, по крайней мере я могу судить об этом за пробег 4к.

Мотоцикл Racer Tourist RC150-23A

Мотоцикл Racer Tourist RC150-23A - Обзор Хотите ездить по деревне и загородным трассам с ветерком, не вкладывая все деньги в обслуживание техники? Тогда мотоцикл Racer RC150-23A Tourist (аналог Минск М-125Х Лесник, Лидер) это то, что вам нужно.

Отличный «дорожник», он развивает мощность 11,2 лошадиных сил и расходует при этом всего 2,4 л/100 км. Также Racer Tourist перевозит до 150 кг веса благодаря усиленным задним амортизаторам. Мотоцикл имеет максимальную защиту и обвес, а именно: 1) Защита фары (совместно с багажником) 2) Защита рук 3) Дуги 4) Боковые багажники 5) Защита на поворотники 6) Багажник задний 7) Защита для щитка На мотоцикле Рейсер турист стоит механическая пятиступенчатая коробка передач, а максимальная скорость, которую развивает техника, составляет 95 км/ч.

Сборка рейсер турист 150

Легковые Коммерческие Мото Добавить отзыв

Мотоцикл для таежников.

0 комментариев

Мопед Racer CM48Q. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мопедов Racer CM48Q.

Мопед Racer CM50Q-2/CM70. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мопедов Racer CM50Q-2 и CM70.

Мопед Racer CM110. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мопедов Racer CM110.

Мопед Racer RC50QT. Руководство по эксплуатации.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию скутеров Racer RC50QT-3S/RC50QT-6/RC50QT-6S/RC50QT-9C/RC50QT-9V/RC50QT-15J/RC50QT-15K/RC50QT-19.

Мотоцикл для таежников.

Обновлён 10 сентября 2020 11356

Год выпуска 2019, владею менее 6 месяцев

Автор отзыва

На Авто.ру с 2020 года

Понравился отзыв? Да Нет

Оценка автомобиля

Плюсы и минусы

Оценка автора отзыва

От автора отзыва

Внешний вид, Стоимость обслуживания, Комфорт, Багажник, Отличная оптика, Низкая посадка

Мопед Racer RC125T. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию скутеров Racer RC125T-9C и RC125T-19.

Мопед Racer RC150T. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию скутеров Racer RC150T-11, RC150T-15K и RC150T-15J.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Подбор подшипников по размерам--> --> -->

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Мотоцикл Racer RC110N. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC110N.

Мотоцикл для таежников.

Обновлён 10 сентября 2020 11357

Год выпуска 2019, владею менее 6 месяцев

Автор отзыва

На Авто.ру с 2020 года

Понравился отзыв? Да Нет

Оценка автомобиля

Плюсы и минусы

Оценка автора отзыва

От автора отзыва

Внешний вид, Стоимость обслуживания, Комфорт, Багажник, Отличная оптика, Низкая посадка

Мотоцикл Racer RC130CF. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC130CF.

Мотоцикл Racer RC150. Руководство по эксплуатации.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC150-10D, RC150-23 и RC150-GY.

Мотоцикл Racer RC200. Руководство по эксплуатации.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC200-C5B, RC200-CS и RC200-GY8.

Мотоцикл Racer RC200CK. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC200CK.

Мотоцикл Racer RC200GY-C2. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC200GY-C2.

Мотоцикл Racer RC-G-110. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC-G-110.

Описание

ДВИГАТЕЛЬ МОТОЦИКЛА

Четырехтактный двигатель объемом 150 кубических сантиметров. Мощности 11,2 лошадиных сил при 8500 оборотов достаточно для уверенного передвижения.

КОЛЕСА И ХОДОВАЯ

Производители оборудовали RC150-23A спицованными колесами для мягкого передвижения по дорогам с плохим покрытием.
Также у него передний тормоз изменили на барабанный. Это улучшило надежность эксплуатации в условиях повышенной пыли и грязи. В отличие от дисковых тормозов, барабанный тормоз закрывает колодки, цилиндр и барабан от внешнего воздействия и загрязнений.
Кроме того, разработчики снабдили фару защитным кронштейном, который предохраняет стекло от ударов ветками или при падениях.

ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЯ :

Надежность и долговечность эксплуатации двигателя мотоцикла в значительной степени зависят от качества прохождения обкатки.

Период обкатки составляет от 1000 до 1200 километров. В то же время, правильное её прохождение продлит срок жизни двигателя, улучшит его характеристики и мощность на все время использования мотоцикла.

В процессе обкатки, механизмы двигателя притираются и подгоняются друг к другу.

Инструкция на первые 1200 км движения на мотоцикле:

от 0 и до 600 километров : скорость не более 50 километров в час. Непрерывная работа двигателя не более одного часа.

От 600 и до 1200 км. Максимальная скорость не более 60 километров в час. Непрерывная работа двигателя не более двух часов.

Замену масла необходимо произвести после первых 300 километров пробега.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Тип двигателя	RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3	149,0
Мощность двигателя, л.с.	11,2 (8500 об/мин)
Габаритные размеры, мм	2030х770х1080
Колесная база, мм	1280
Максимальная скорость, км/ч	95
Система охлаждения	Воздушное охлаждение
КПП	Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор	Тайвань
Система запуска	Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л	14,0
Расход топлива, л/100 км	2,4
Размер колеса	3.00-18 / 3.50-18
Колеса (материал)	Спицованные
Шины	Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние	Барабанные/Барабанные
Подвеска передняя	Телескопическая
Аккумулятор	12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг	150
Вес, кг	118
Приборная панель	Электромеханическая
Подвеска задняя	Два гидравлических амортизатора
Тормоз передний	Синий, оранжевый, зеленый, бежевый
Примечание	ПТС, багажник-передний, задний, два боковых

РЕЗЮМЕ:

Таким образом, для поездок за грибами, на рыбалку и охоту мы рекомендуем купить именно мотоцикл Racer RC150-23A Tourist.
При желании, мотоцикл подходит и для выезда на дороги общего пользования. Tourist продается с ПТС, т.е его при необходимости можно поставить на учет в ГИБДД и получить номера.

Что примечательно, мотоцикл уже подготовлен для перевозки транспортными компаниями. Поэтому, для защиты от повреждений использована металлическая обрешетка. Его самостоятельная сборка не займет много времени.

Мотоциклы. Устройство и принцип действия.

В руководстве представлена информация об устройстве и работе всех узлов и агрегатов мотоцикла.

Скутеры производства Китая, Тайваня и Кореи.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту скутеров производства Китая, Тайваня и Кореи с двигателями объемом от 50 до 200 cc и автоматической трансмиссией.

Сборка рейсер турист 150

Легковые Коммерческие Мото Добавить отзыв

Мотоцикл для таежников.

0 комментариев

Racer RC150-23A Tourist : купите с доставкой!

Читайте также: