Российское общество туристов было образовано в

Обновлено: 10.01.2025

Фото: Профиль Профиль

Ему все возрасты покорны

Мировой рынок спортивного туризма оценивается в $800 млрд. По прогнозам британского аналитического агентства Technavio, его оборот до 2021 года вырастет на 41% и составит $4,31 трлн. Ежегодно в него вовлекаются от 12 до 15 млн человек, и в краткосрочной перспективе каждый год прирост будет составлять 6%. Это следствие трех причин: повышение уровня благосостояния населения; повышенное предпочтение спортивного туризма как способа выйти из зоны комфорта; растущий вклад отрасли в рост ВВП и занятость населения. Подтверждением тому и рост рынка оздоровительного (wellness) туризма. Если в 2015 году сектор оценивался в $563 млрд, то в 2017 м – уже в $639 млрд.

Как и в каждой отрасли, здесь есть свои страны-лидеры. В спортивном туризме это США, Великобритания, Германия, Италия, Испания, Дания, Швеция и Финляндия. В некоторых странах доходы от спортивного туризма превысили порог 25% от общей суммы туристских поступлений. А в Австралии поставили рекорд – 55%, говорит декан факультета международного туризма, спорта и гостиничного бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ Константин Поздняков.

Значительные вложения в отрасль делают и развивающиеся страны, что также увеличивает рост мирового рынка. А спортивные фестивали стали успешно конкурировать с музыкальными, добавляет эксперт комитета по развитию спортивных и фитнес-услуг общероссийской общественной организации малого и среднего бизнеса «Опора России», гендиректор компании Health Fitness Travel Инга Коуру-Недашковская. Так, фитнес-фестиваль в Дубае Dubai Fitness Challenge, где было представлено 250 различных спортивных развлечений, в прошлом году посетило около миллиона человек.

При этом спортивный туризм может быть разных видов. Например, событийный, когда туристы приезжают на различные мероприятия – от любительских небольших соревнований и фестивалей до чемпионатов мира и Олимпиад. «Если мы поехали посмотреть на лыжные гонки, то это значит, что мы тоже участвуем в спортивном туризме», – поясняет профессор кафедры менеджмента и сервиса Института отраслевого менеджмента РАНХиГС Галина Дехтярь. Так, футбольный ЧМ 1994 в США, например, привлек 50 млн туристов, которые потратили во время пребывания в стране $100 млрд.

А потом многие едут ностальгировать по олимпийским городам, столицам ЧМ, местам спортивной славы. И это еще один вид спортивного туризма, центром внимания также становятся знаменитые спортивные музеи, колледжи, школы. Ну и, собственно, активный вид туризма – это спорт любительский и профессиональный, будь то регата, рыбалка, теннис, альпинизм, конный поход или автопробег. Отдельным видом стал фитнес и велнесс-туризм: фитнес-туры, индивидуальные оздоровительные туры, скандинавская ходьба, йога, серфинг, гольф-туризм.

Есть и мировые лидеры среди компаний-туроператоров, специализирующихся на спортивном туризме. Тут снова на коне британцы. В частности, BAC Sport предоставляет спортивные поездки и туры для крупных спортивных соревнований по всему миру. Это индивидуальные и групповые пакеты на Формулу 1, Гран-при, международный футбол, крупные турниры по гольфу, регби, теннису. А ITC Sports Travel стал ведущим поставщиком эксклюзивных зарубежных спортивных туров и индивидуальных путешествий.

В целом, отмечает Константин Поздняков, спортивный туризм позволяет достичь трех целей: расширить традиционный туристический сезон; привлечь новый поток посетителей; создать или улучшить имидж определенного туристического регионального направления. «Спортивный туризм – одна из самых доступных рекреационных форм проведения досуга населения, – говорит эксперт. – Он ориентирован на все социально-демографические группы, вне зависимости от возраста и гендерных различий».

Парня в горы тяни, рискни

В России спортивный туризм появился в конце XIX века. Тогда, рассказывает Константин Поздняков, появились первые туристские организации. Это «Альпийский клуб» в Тбилиси (1877), «Предприятие для общественных путешествий во все страны света» в Петербурге (1885), «Крымский горный клуб» в Одессе (1890) с филиалами в Ялте и Севастополе (позднее он был переименован в «Крымско-Кавказский горный клуб»), общество велосипедистов «Русский тюринг-клуб» в Петербурге (1895) с отделениями в Москве, Киеве и Риге. В 1901 году этот клуб переродился в Российское общество туристов и стал крупнейшим на тот момент туристским объединением в стране. К 1914 году в нем состояло около пяти тысяч участников.

В 20–30 е годы в Советском Союзе альпинизм и горный туризм активно поддерживались государством в системе «Общества пролетарского туризма и экскурсий». А в 1949 году Всесоюзный комитет по делам физкультуры и спорта включил туризм в Единую всесоюзную спортивную классификацию. С тех пор самодеятельным туристам стали присваивать спортивные разряды и звания, появились школы инструкторов туризма и школы руководителей сложных походов. В итоге в середине 50 х спортивный туризм стал высшим проявлением самодеятельного туризма и по-настоящему массовым. В 70 х начались всесоюзные, республиканские и областные соревнования на лучшее туристское путешествие, а в 80 х они превратились в чемпионаты. Всего на закате СССР насчитывалось 950 областных и городских туристских клубов и секций, которые охватывали соревнованиями, спортивными походами до 10 млн человек. Ежегодно в спортивных походах участвовали свыше 200 тыс. туристов спортсменов.

В советское время процветали походы с рюкзаком за плечами и клубы самодеятельной песни, говорит Галина Дехтярь. «Считалось, что это отдых для своего рода элиты, интеллигенции, – отмечает она. – Это были те самые «физики и лирики». Дома отдыха ученых очень часто представляли собой палаточные городки». Недаром это время так воспевали Галич, Визбор, Высоцкий. И поэтому до сих пор в ученой среде такой вид отдыха по-прежнему популярен. Но времена изменились, страна стала другой, сменились поколения, образовалась новая целевая аудитория, наметились новые тенденции. С распадом Союза сильно пошатнулся и лишившийся господдержки спортивный туризм. Выжила отрасль на энтузиазме отдельных людей, которые и тогда, и теперь работают преимущественно за идею, говорит основатель и руководитель туристического клуба MyWay Юла Завода.

Интерес есть, а роста нет

Подъем отрасли начался с конца нулевых. «Мало кто знает, что спортивный туризм – это общенациональный вид спорта в России», – говорит директор по стратегическому развитию курорта «Горки Город», член экспертного совета при комитете по туризму Госдумы Ольга Филипенкова.

По данным Федерации спортивного туризма, в нашей стране им занимаются более 3 млн человек. В стране функционирует более 500 центров, станций, клубов и баз юных туристов, свыше 2 тыс. дворцов и домов детского и юношеского творчества с секциями туризма. Ежегодно организуется более 3 тыс. профильных лагерей. Общие инвестиции в крупнейшие туристические локации – в России такими являются «Роза Хутор», «Горки Город» и «Газпром» (ГТК «Лаура») – составили 100 млрд рублей.

Но традиционная трактовка понятия искусственно ограничивает развитие этого вида туризма с точки зрения турбизнеса, так как в понимании большинства потенциальных туристов это связано с большими физическими нагрузками, считает эксперт. Да и в целом сложно оценить российский сегмент рынка спортивного туризма. Во первых, говорит Юла Завода, публикации статистики ФСТ не обновлялись с 2013 года, а Ростуризм не учитывает данные коммерческих организаций, многие из которых прячутся в теневом секторе экономики.

Эксперты отмечают, что после сочинской Олимпиады популярность горнолыжного туризма серьезно возросла. В частности, в минувшие новогодние праздники «Роза Хутор» посетили 1,3 млн человек, и это на 16% больше показателей предыдущего года. И если сейчас на горных лыжах и сноубордах катаются 3% россиян, в перспективе их число возрастет до 8%. Но минус подобных курортов в сезонности, тогда как общемировая тенденция в том, чтобы привлекать посетителей круглогодично.

Впрочем, многие другие виды спортивного туризма такими показателями похвастаться вряд ли смогут. Ведь его развитие напрямую связано с ростом благосостояния граждан, а с этим у нас пока, мягко говоря, не очень. «Когда у людей появляются свободные деньги и время, тогда в их жизнь приходят экстремальные и околоэкстремальные занятия, – поясняет эксперт. – В России спортивным туризмом занимаются в основном люди как минимум со средним достатком, которые могут себе позволить тратить деньги и время на такие увлечения». Тренировки, экипировка, поездки – все это стоит денег.

В поисках приключений

Например, очень бюджетным может быть горный поход в Крыму, в Приэльбрусье, Горном Алтае. А вот Камчатка обойдется недешево, как и поездка на плато Путорана на севере Красноярского края. Только доставка груза туда обойдется в 45 рублей за 1 кг. При этом темп турбизнеса снизился из-за ремонта взлетно-посадочной полосы аэропорта Норильска, рассказал о проблемах региона директор компании «Путорана тур» Олег Крашевский. И поскольку гидроавиации там нет, а на плато можно попасть только по воде, интерес к этому уникальному месту сильно снижен.

По-прежнему в тренде сплавы по рекам на байдарках, катамаранах, рафтах. Карелия здесь остается одним из самых популярных мест еще и из-за относительной бюджетности подобных туров. Да и яхтенные регаты, которые устраивают близ многих крупных городов, занятие не из самых дорогих. «В лыжном туризме развивается такой интересный вид, как ски-тур, – рассказывает Юла Завода. – Это комбинация классического лыжного похода по горам и горных лыж (фрирайда)». Перечислять, впрочем, можно долго: Краснодарский край, Байкал, Кавказ, Кольский полуостров. Многие российские города, добавляет Инга Коуру-Недашковская, активно развивают спортивный событийный туризм: проводят соревнования, марафоны, фестивали.

Отсутствие достойной инфраструктуры, транспортная недоступность и дороговизна – главный бич внутреннего туризма, и спортивный не стал исключением, несмотря на закаленность его участников. Оздоровительные курорты советского формата морально устарели, говорит эксперт, современных спортивных отелей почти нет, и многие отельеры считают ЗОЖ-направление нерентабельным, предпочитая формат all inclusive. Поэтому те, кто побогаче, предпочитают искать приключения за рубежом. Так, самые популярные для состоятельных россиян яхтенные регаты проходят в Средиземном море, Карибском бассейне, Норвегии, на Фарерских островах и Канарах. А если это горные лыжи и альпинизм, то в Непале, Южной Америке, Альпах. Да и современными фитнес-отелями мы похвастаться не можем.

Больше, чем спорт

Господдержка спортивного туризма весьма эффективна. Гольф в Финляндии дотируется из бюджета, в результате россиянам дешевле играть в эту игру там, чем у себя домаShutterstock/Fotodom

Жители Ленинградской области предпочитают играть в гольф в Финляндии. Не потому, что там лучше, а потому, что дешевле, объясняет эксперт. Гольф развился до столь высокого уровня в этой стране в первую очередь из-за поддержки государства, подчеркивает она. В Финляндии в гольф умеет играть каждый второй школьник, а гольф-клубы дотируются из госказны. Таким образом эта игра стала доступна всем – и самим финнам, и их гостям. Этому примеру могла бы последовать и Россия. Кроме того, недостаточная популяризация спортивного туризма в нашей стране – еще одна причина его слабого развития, и государство могло бы сыграть в этом существенную роль.

Но есть и весьма интересные примеры того, как выглядит история успеха отрасли в России. Триатлон – одно из самых популярных направлений этого вида туризма. Но если раньше большинство россиян предпочитали заниматься им за границей, то сейчас 80% российских триатлетов выбирают старты внутри страны, а оставшиеся 20% периодически покупают слот на участие в российских соревнованиях, говорит гендиректор и партнер IronStar Андрей Кавун. Он рассказал об экономике этого вида спортивного туризма.

Если в 2015 году на старты выходили всего 600 спортсменов, то в этом – уже 9 тысяч. «И это еще не все, – хвастается эксперт. – Триатлонным стартам сопутствуют и другие состязания. Так, к нам присоединятся две тысячи пловцов, на беговые старты выйдут 1,5 тысячи женщин и 1,5 тысячи детей». Экономический эффект оказался весьма высок. Каждый участник тратится на дорогу, гостиницу, питание. Средний бюджет поездки на одного взрослого составляет 40 тыс. рублей. Но триатлон – семейный вид спорта. Поэтому спортсмен подгоняет соревнования под отпуск, едет с семьей или друзьями. «По нашим данным, триатлет выбирает в среднем 1,6 старта за сезон и привозит с собой четырех болельщиков», – добавляет эксперт.

Общий оборот соревнований IronStar по триатлону в Сочи в 2015 году составил 189 млн рублей, а в прошлом году – 650 млн. К 2020 му эта цифра, надеются организаторы соревнований, возрастет до миллиарда. И это только по основным расходам туристов. Прибавьте к этому театры, музеи, концерты, зоопарки, которые очень востребованы в любом семейном отдыхе, и сумма увеличится значительно.

Это помогает решать и проблему сезонности курортов. «Зимние курорты «Роза Хутор» весной и летом стоят полупустые, – рассказывает Андрей Кавун. – Четыре года назад в майские праздники мы придумали проводить там четырехдневный фестиваль бега Rosa Run, и это сработало». Каждый второй участник этих соревнований оставался на курорте по пять дней и привозил с собой по два-три болельщика. Инфраструктура курорта заполнилась и ожила. «В майские праздники, когда обеспеченные россияне привыкли уезжать за границу, часть туристического потока мы оставляем в России, и это очень ценно для развития внутреннего туризма, – заключил эксперт. – Получается, что любительский спорт – это больше, чем просто спорт».

История

Общество велосипедистов-туристов

15 апреля 1895 года в Петербурге по решению министра внутренних дел состоялось учредительное собрание Общества велосипедистов-туристов и его официальное открытие. На первом общем собрании учредителей избран Комитет для управления делами Общества, выработки программы и устава Общества.

Всего к концу 1895 года представители Общества велосипедистов-туристов были назначены в 24 городах России

Реорганизация Русского туринг-клуба

Со дня основания Общества, а затем и журнала «Русский турист» шла не слишком приметная, но принципиальная борьба за право считать Русский туринг-клуб не только и не столько обществом велосипедистов. Представляя обзор Бельгийского бюллетеня Туринг-клуба за декабрь 1900 года, редакция журнала «Русский турист» писала:

РОТ в условиях русской революции

После революции 1905—1907 годов, когда были отменены многие формальные ограничения на передвижения по стране, туризм становится по-настоящему массовым. [1]

По мнению полицейских, летом 1910 года экскурсионная комиссия Московского отделения Российского общества туристов почти в каждую группу, отправлявшуюся за границу, включала под вымышленной фамилией «нелегальное лицо». Такой партийный активист в дорожных беседах знакомился с людьми и узнавал их интересы. Полиция была не в силах проследить за ходом всех экскурсий. Это делало их чрезвычайно удобными для пропаганды революционных идей.

Многие экскурсионные комиссии возглавляли выдающиеся деятели своего времени. Так, Московское отделение Российского общества туристов в 1908 году возглавлял член Крестьянского союза профессор В. Н. Бобринский.

Сохранилось свидетельство о том, что туристское и экскурсионное дело использовалось даже при проведении загородных экскурсий. В мае 1914 года в Юкках под видом научных экскурсий состоялись политические митинги рабочих, а Сампсониевское общество образования и профсоюзы печатников под видом экскурсии в Лахту (Санкт-Петербург) провели 8 июня 1914 года большой митинг.

Прекращение деятельности Общества

В 1916 году общество прекратило свою деятельность (было закрыто?) в связи с Первой мировой войной.

Попытки восстановления Общества в Советской России

После событий 1917 года многие организации и общества в России были запрещены.

С 1920-х годов свою деятельность возобновляет дореволюционное «Российское общество туризма» (восстановлено в 19?? году). Оно объединяет около 500 человек (из них один рабочий!) и представляет собой небольшой замкнутый клуб, стоящий в стороне от новой жизни страны. Руководители Российского общества туристов никакого интереса к массовому туризму не проявляли.

Общество Пролетарского туризма

Численный состав

К концу 1895 года в Общество принято 157 новых членов.

К 1900 году учреждено 14 Комитетов Общества в России. Открыты представительства в 135 русских городах. Учреждены 8 представительств за границей: Брюссель, Вена, Женева, Лондон, Харлем, Милан, Мюнхен и Париж. Число членов составляло к этому времени 1200 человек.

История

Общество велосипедистов-туристов

15 апреля 1895 года в Петербурге по решению министра внутренних дел состоялось учредительное собрание Общества велосипедистов-туристов и его официальное открытие. На первом общем собрании учредителей избран Комитет для управления делами Общества, выработки программы и устава Общества.

Всего к концу 1895 года представители Общества велосипедистов-туристов были назначены в 24 городах России

Реорганизация Русского туринг-клуба

Со дня основания Общества, а затем и журнала «Русский турист» шла не слишком приметная, но принципиальная борьба за право считать Русский туринг-клуб не только и не столько обществом велосипедистов. Представляя обзор Бельгийского бюллетеня Туринг-клуба за декабрь 1900 года, редакция журнала «Русский турист» писала:

РОТ в условиях русской революции

После революции 1905—1907 годов, когда были отменены многие формальные ограничения на передвижения по стране, туризм становится по-настоящему массовым. [1]

По мнению полицейских, летом 1910 года экскурсионная комиссия Московского отделения Российского общества туристов почти в каждую группу, отправлявшуюся за границу, включала под вымышленной фамилией «нелегальное лицо». Такой партийный активист в дорожных беседах знакомился с людьми и узнавал их интересы. Полиция была не в силах проследить за ходом всех экскурсий. Это делало их чрезвычайно удобными для пропаганды революционных идей.

Сохранилось свидетельство о том, что туристское и экскурсионное дело использовалось даже при проведении загородных экскурсий. В мае 1914 года в Юкках под видом научных экскурсий состоялись политические митинги рабочих, а Сампсониевское общество образования и профсоюзы печатников под видом экскурсии в Лахту (Санкт-Петербург) провели 8 июня 1914 года большой митинг.

Прекращение деятельности Общества

В 1916 году общество прекратило свою деятельность (было закрыто?) в связи с Первой мировой войной.

Попытки восстановления Общества в Советской России

После событий 1917 года многие организации и общества в России были запрещены.

Общество Пролетарского туризма

Наиболее значительные итоги деятельности

Наиболее значительные итоги деятельности Российского общества туристов за время его существования с 1895 года. [7]

Выдающиеся путешествия членов Общества

Российское общество туристов

Структура

общества с момента его основания был Николай Андреевич де Шарио
• Временный комитет Общества — действовал в 1894—1895 годах. Имел целью организационную работу и подготовку к официальной регистрации Общества. Руководил Временным комитетом Секретарь Общества
• Комитет для управления делами Общества — выбран в момент создания Общества для управления его делами, выработки программы и устава Общества
• Правление РОТ в Санкт-Петербурге — высший орган Общества РОТ на местах. Руководителями таких комитетов были главные представители Общества, они подчинялись Правлению Общества в Санкт-Петербурге. Комитеты организовывались там, где насчитывалось не менее 25 членов
• Представители Общества в зарубежных регионах

См. также

Структура

Сфера деятельности

Первоначально Общество ставило перед собой цель по возможности поощрять прогулки на велосипедах и рекорды на большие расстояния.

После официального создания Общество ставит своей целью выработать условия для путешествий на велосипедах по России и за её пределы, способствовать устройству таких путешествий и организовать совместные поездки на более или менее дальние расстояния. Общество предполагало издавать дорожники и сборники в помощь участникам путешествий, а также постепенно создать карту Российской империи.

После создания института представителей Общества на местах началось разъяснение Программы и Устава Общества, установление связи с местными велосипедными организациями. Такая активная политика Общества способствовала укреплению его влияния во многих городах России. Она привела к тому, что Общество велосипедистов-туристов к началу XX века стало главной [1] туристской организацией России, способствовало росту его авторитета не только в нашей стране, но и во многих странах мира. Общество проводило активную работу по составлению новых шоссейных карт для любителей путешествий.

К 1900 году заключены дружественные договоры с 12-ю заграничными туристскими обществами из Австрии, Бельгии, Германии, Италии, США и других стран.

Важной инициативой, которая способствовала развитию туризма в стране, была практика по заключению договоров с владельцами гостиниц, где могли бы на льготных условиях останавливаться члены Общества. Была напечатана специальная инструкция-ведомость, где указывались сведения о владельце гостиницы, расценке на сдаваемые помещения, питание и возможность получить скидку. Таким гостиницам выдавались особые знаки принадлежности к Обществу.

Много внимания в своей деятельности Общество отводило организации и проведению школьных экскурсий. Такая работа проводилась в различных учебных заведениях и ведомствах, например, при Ярославской дирекции народных училищ, при Юрьевском университете, при ряде педагогических институтов и музеев.

Издательская деятельность

Российское общество туристов (РОТ)

Содержание

Членство

Российское общество туристов состояло из почетных, действительных пожизненных членов Общества. Вступительный взнос для действительных членов равнялся двум рублям.

Согласно Уставу Общества членами общества не могли быть:

1. Состоящие на действительной военной службе нижние чины и юнкера;
2. Подвергавшиеся ограничениям прав по суду;
3. Административно-ссыльные;
4. Состоявшие под надзором полиции;
5. Профессиональные велосипедисты;
6. Учащиеся в учебных заведениях военного, морского и духовного ведомств.

Членство

Российское общество туристов состояло из почетных, действительных пожизненных членов Общества. Вступительный взнос для действительных членов равнялся двум рублям.

Согласно Уставу Общества членами общества не могли быть:

1. Состоящие на действительной военной службе нижние чины и юнкера;
2. Подвергавшиеся ограничениям прав по суду;
3. Административно-ссыльные;
4. Состоявшие под надзором полиции;
5. Профессиональные велосипедисты;
6. Учащиеся в учебных заведениях военного, морского и духовного ведомств.

Сфера деятельности

Первоначально Общество ставило перед собой цель по возможности поощрять прогулки на велосипедах и рекорды на большие расстояния.

После официального создания Общество ставит своей целью выработать условия для путешествий на велосипедах по России и за её пределы, способствовать устройству таких путешествий и организовать совместные поездки на более или менее дальние расстояния. Общество предполагало издавать дорожники и сборники в помощь участникам путешествий, а также постепенно создать карту Российской империи.

После создания института представителей Общества на местах началось разъяснение Программы и Устава Общества, установление связи с местными велосипедными организациями. Такая активная политика Общества способствовала укреплению его влияния во многих городах России. Она привела к тому, что Общество велосипедистов-туристов к началу XX века стало главной [1] туристской организацией России, способствовало росту его авторитета не только в нашей стране, но и во многих странах мира. Общество проводило активную работу по составлению новых шоссейных карт для любителей путешествий.

К 1900 году заключены дружественные договоры с 12-ю заграничными туристскими обществами из Австрии, Бельгии, Германии, Италии, США и других стран.

Важной инициативой, которая способствовала развитию туризма в стране, была практика по заключению договоров с владельцами гостиниц, где могли бы на льготных условиях останавливаться члены Общества. Была напечатана специальная инструкция-ведомость, где указывались сведения о владельце гостиницы, расценке на сдаваемые помещения, питание и возможность получить скидку. Таким гостиницам выдавались особые знаки принадлежности к Обществу.

Много внимания в своей деятельности Общество отводило организации и проведению школьных экскурсий. Такая работа проводилась в различных учебных заведениях и ведомствах, например, при Ярославской дирекции народных училищ, при Юрьевском университете, при ряде педагогических институтов и музеев.

Издательская деятельность

Туризм в СССР: как это было и почему сейчас нужно аккуратно выбирать, с кем идти в поход

Если сегодня кого-нибудь из молодежи спросить, что они понимают под словом туризм , то можно с большой долей вероятности утверждать, что в ответах мы услышим такие варианты как: поездка на море, отдых за границей и тому подобное. Некоторые, прости господи, даже отдых, где всё включено, называют туризмом.

И в целом слово «турист» как-то не в почёте сейчас. Всё больше слышишь: путешественник, экспедиции (ага, на джипах по популярным местам).

В статьях про походы меня спрашивают, как мы умудряемся мыться в дороге, не мёрзнем ли и в целом, как же мы такие тяжёлые рюкзаки на себе тащим. Да уж. Разнежился народ.

А ведь когда-то быть туристом было даже почётно.

Молодёжь мечтала (и осуществляла) пешие, водные, велосипедные походы по всему СССР. А альпинисты? Сколько действительно крутых и даже всемирных достижений.

Была и своя романтика у туристов: природа, товарищи, костёр и долгие разговоры. Во время таких походов зарождалась (и проверялась) дружба, а частенько и возникала симпатия, любовь.

Туризм считался лучшим видом отдыха.

Во все времена люди стремились побывать в других городах и странах, полюбоваться красотами гор, равнин и лесов. Сегодня мало кто знает, что на заре становления советской власти, когда партией большевиков уделялось особое внимание укреплению идеологии, любовь к туризму прививалась советским гражданам, чуть ли не с детских садов.

Это обуславливалось тем, что если начнется ведение полномасштабных боевых действий, то гражданин Советского Союза с «младых ногтей» должен уметь выжить в дикой природе на просторах своей необъятной страны.

Требование совершить туристские маршруты для всех возрастных групп населения (от 10 лет и старше) входило в комплекс нормативов ГТО.

Согласитесь: физически тренированный, морально устойчивый и образованный молодой человек прошлого явно выигрывает у нынешнего молодого поколения.

История советского туризма

История становления туризма, как массовой отрасли уходит своими корнями в далекий 1918 год, когда учителя, в целях повышения квалификации, направлялись на различные экскурсии, где получали весь необходимый опыт.

Уже на следующий год в РСФСР создаются экскурсионные секции, чью работу курировало основанное при Наркомате просвещения в 1920 году Экскурсионное бюро.

Кстати, я писала о таком человеке, как Николай Крыленко, который ходил в горы с Лениным. Он был основателем «Общества пролетарского туризма и экскурсий». Интересная личность, советую прочитать о нём здесь .

Основные экскурсионные маршруты тогда прокладывались непосредственно вблизи советских границ. Начиная с 1929 года огромное количество иностранцев приезжают в СССР именно с целью попробовать свои силы на туристических маршрутах Сибири, Дальнего Востока, Кавказа, Юга и в центральном регионе. Для комфортного размещения и обслуживания иностранных путешественников было образовано общество «Интурист».

Вторая Мировая война конечно внесла свои коррективы и о туризме пришлось на время забыть, но уже в конце 40-х годов прошлого века туризм вернул свою былую популярность и разделился на детский, взрослый, семейный, самостоятельный и плановый. Если вам интересно узнать в чем различия, то пишите в комментариях интересующие вас вопросы, я обязательно отвечу.

Послевоенный туризм

В послевоенные годы, когда начиная с Украины, Белоруссии и заканчивая Курилами, Дальним Востоком, вся страна лежала в руинах, уставшие душой и телом люди жаждали отдыха.

Руководство страной стало выдавать туристические путевки, организовывать студенческие выезды по колхозам, рыболовецким артелям, и приискам. Совмещали приятное с полезным, можно сказать. Особенно такая помощь была востребована после упразднения ГУЛАГа. Как водится, в любых дружных коллективах, находятся отдельные одаренные люди, которые способны скрасить вечер, у костра напевая под гитару песни или рассказывая смешные истории.

Как пишет Википедия:

По состоянию на 1975 год в СССР имелось свыше 350 всесоюзных и свыше 6 тысяч плановых местных маршрутов. Маршруты союзного значения разрабатывались Центральным советом по туризму и экскурсиям ВЦСПС, местные — республиканскими, краевыми и областными советами.

Сейчас модно писать:

Разработал индивидуальный маршрут, по неизведанным местам.

Да, конечно, открываешь перечень всесоюзных туристских маршрутов и видишь, как автор, простите, просто переписал нитку маршрута. Надеюсь, они хоть ходят по ним заранее, а не водят коммерческие группы вслепую, надеясь на авось.

Я молчу про то, что абы кто и без подготовки — просто не мог бы пойти в горы.

Представить себе картину, что человек платит гиду, чтобы пойти с группой на Эльбрус, но при этом не имеет должного походного опыта — невозможно в СССР. Зато сейчас, пожалуйста. Любой каприз за ваши деньги. Ну а жизнь? Никто гарантий не даёт.

Это бизнес, умываем руки.

Заграничный туризм в СССР

Позволить себе загранпоездку могли только «сливки общества», победители лотереи, вспомним фильм «Бриллиантовая рука» и другие «избранные». Когда счастливцам все-таки удавалось покинуть родные пенаты и вырваться за рубеж, то к каждому были негласно приставлены сотрудники КГБ, бдительно следящими за всеми передвижениями и контактами своих подопечных. Не лишним здесь будет заметить то, что перед выездом каждый загрантурист проходил обязательный инструктаж в местном отделе КГБ о правилах поведения, общения и т.д.

Но если вернуться к маршрутам по СССР , то куда ездить и выбор отдыха — был колоссальным.

Морские курорты, горы Кавказа, Крыма, Памира, Алтай и другие, север и самый юг, озёра Карелии, вулканы и гейзеры Камчатки, древняя архитектура и кулинарные изыски (Прибалтика, например).

Перечень займёт отдельную статью. А путешествовать можно было хоть всю жизнь, всё равно не посетишь всё-всё!

Отличный плакат! Отличный плакат!

Регалии советских туристов

Сегодня в это сложно поверить, но советская туриндустрия была настолько развита, что кроме специально прокладываемых туристических маршрутов и организации сопутствующей инфраструктуры, курирующие данную отрасль ведомства даже учредили памятные почетные знаки и дипломы.

Таким образом, еще в 1935 году Президиумом Центрального совета Общества Пролетарского туризма и экскурсий (ОПТиЭ), а в последствии, преобразованном в Туристско-экскурсионное управление был учрежден нагрудный знак « Турист С.С.С.Р. », который вручался в торжественной обстановке туристам со стажем не менее двух лет и успешно завершившим около 3-4-х путешествий. Дополнительно, претендующий на данный знак должен был достойно сдать экзамены по оказанию экстренной медпомощи, биологии, метеорологии, а также геологии.

Далее, 10 апреля 1954 года был опубликован Указ, согласно которому прежде чем сдавать экзамены на звание «Турист С.С.С.Р.» соискатель должен сначала достойно пройти определенные испытания и стать обладателем титула и значка « Юный турист С.С.С.Р. » Почетное первое место в иерархии туристической «Табели о рангах» занимает титул и знак « Мастер туризма С.С.С.Р .».

Сам по себе «внутренний» советский туризм имел четыре направления, и туристы стали делиться на туристов-водников, туристов-пешеходников, туристов-велосипедистов и туристов-лыжников.

Соответственно во всех этих категориях существуют уникальные нюансы, например, водники должны как минимум уметь плавать и спасать жизнь утопающему, велосипедисты должны успешно сдать экзамены по умению работать с географической картой и атласом дорог, а лыжники обязаны уметь защищаться от обморожения и прочих опасностей.

Вы можете подумать, что успешная сдача всех нормативов и экзаменов давала счастливым обладателям нагрудных знаков какие-либо значительные привилегии, скидки или бонусы, но это не совсем так, а точнее совсем не так. Данные значки только свидетельствовали о том, что их обладатель является специалистом в данной отрасли и не более того, и только мастер может быть руководителем экспедиции или похода.

Повторюсь, с большой печалью можно констатировать тот факт, что на сегодняшний день смысл, который вкладывался гражданами СССР в слово туризм сегодня практически канул в Лету. На смену профессиональным мастерам-туристам пришли дилетанты, водящие свои группы либо по старым маршрутам, либо по нехоженым и опасным новым, целью которых стало личное обогащение, а не жизнь и здоровье членов своей туристической группы.

Так что если Вы вдруг решите заняться туризмом и встать на маршрут, то изучите сначала информацию о предстоящем пути и квалификации своего инструктора, будьте здоровы и лёгких дорог!

Наиболее значительные итоги деятельности

Наиболее значительные итоги деятельности Российского общества туристов за время его существования с 1895 года. [7]

Выдающиеся путешествия членов Общества

Панкратов Онисим Петрович

ИСТОРИЯ ТУРИЗМА В ЗНАКАХ РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ

По уставу членами РОТ не могли быть студенты, женщины и лица низших чинов. Общество ставило своей задачей организацию туристских путешествий по России и за границей, знакомство с достопримечательностями древних русских городов, а также организацию путешествий к «святым местам».
В 1914 г. РОТ насчитывало 5000 человек.
У общества были свои многочисленные членские знаки:
золотой большой и малый серебряный, представительские знаки, значки из золота, серебра и бронзы в виде булавок, которые прикалывались к верхней одежде или фуражкам. Были знаки с колечком на часовой цепочке.
Но вот, что интересно!
Как писал известный советский коллекционер Михаил Азарх в своей книге "Туристские значки рассказывают", "в живую" эти значки никто не держал в руках. И далее он пишет: "Нет их и в фондах Исторического музея, в Эрмитаже, нет у коллекционеров".
Какого же было мое удивление, когда на сайте одного из московских аукционных домов я увидел лот, "которого никто не видел". Да это был серебряный знак РОТ.

При нем было описание:
Российская империя, частная мастерская. 1910-е гг.
Размер 30х19 мм. Вес 5,79 г. Серебро, позолота, эмаль.
Клейма: именник «ИО», пробирное «84» для маловесных изделий из драгоценных металлов с женской головкой в кокошнике, повернутой вправо.

То, что не афишировали в советский период, стало предметом дорогих аукционов нынешнего времени. И это понятно.

Не менее любопытным был и другой лот: знак "Санкт-Петербургского общества велосипедистов-любителей".
Общество было образовано в конце 1870 гг. Устав утвержден 5 декабря 1884 г. В 1891 г. в Санкт-Петербурге насчитывалось более 5500 владельцев велосипедов.

Численный состав

15 апреля 1895 года — Общество создано 27 членами-учредителями.

К концу 1895 года в Общество принято 157 новых членов.

К 1900 году учреждено 14 Комитетов Общества в России. Открыты представительства в 135 русских городах. Учреждены 8 представительств за границей: Брюссель, Вена, Женева, Лондон, Харлем, Милан, Мюнхен и Париж. Число членов составляло к этому времени 1200 человек.

В 1903 году число членов Общества достигло рекордной цифры — 2061 человек.

В 1903 году члены Общества были в 174 российских городах, а также в Тунисе, Италии, Корее и Японии. Более половины членов Общества проживало в азиатской части России. Самым крупным комитетом являлся Благовещенский, он имел в своем составе 562 человека, за ним шел Владивостокский — 240, далее Петербургский — 179. В Ростове-на-Дону было 93 человека. В других городах в Общество вступало значительно меньше членов.

В дальнейшем число членов РОТ постепенно уменьшалось (причина — Русско-японская война). К 1907 году оно снизилось до 800, а к 1917 году сократилось еще на 300 членов. (По некоторым данным [2] [3] , численность РОТ в 1914 году составляла до 5 тысяч членов)

Инструкция.

Источники и литература

Устав

Принят 15 марта 1895 года. В дальнейшем он несколько раз менялся, но его основные положения оставались неизменными, позднее они легли в основу устава Российского общества туристов в 1901 году. Устав Общества велосипедистов-туристов (Русского туринг-клуба) насчитывал 35 статей.

Устав Общества непрерывно перерабатывался. 31 марта 1899 года последовало третье утверждение устава Общества. Тогда же были приняты и инструкции Правлению, местным комитетам и представителям Общества в зарубежных регионах.

I.Задания с выбором одного правильного ответа

1. Российское общество туристов было образовано в

.	а) 1980 году;
б) 1895 году;
в) 1900 году.

2. Общество пролетарского туризма и экскурсий СССР появилось в

Устав

Принят 15 марта 1895 года. В дальнейшем он несколько раз менялся, но его основные положения оставались неизменными, позднее они легли в основу устава Российского общества туристов в 1901 году. Устав Общества велосипедистов-туристов (Русского туринг-клуба) насчитывал 35 статей.

Устав Общества непрерывно перерабатывался. 31 марта 1899 года последовало третье утверждение устава Общества. Тогда же были приняты и инструкции Правлению, местным комитетам и представителям Общества в зарубежных регионах.

Журнал «Русский турист»

В этом же номере определялось и само понятие туризма:

Все члены Общества получали журнал «Русский турист» бесплатно.

В первом номере журнала были опубликованы:

• Устав Общества;
• Информация о состоявшемся в Лондоне Первом конгрессе Интернациональной лиги туристов (6-10 июня 1899 года);
• Программа совместных поездок с 24 июня по 18 июля1899 года, главным образом по Карельскому перешейку;
• Рассказ о деятельности Крымского горного клуба, основанного в Одессе в 1890 году и устроенного по образцу западноевропейских альпийских клубов;

Журнал «Русский турист» сыграл огромную роль в истории туризма, сплотив все туристские представительства в Российское общество туристов. Он способствовал дальнейшему развитию экскурсионного дела в России, обобщал опыт зарубежных туринг-клубов, устанавливал с ними дружеские отношения, призывал открыть и познать себя и мир вокруг.

«Обширна наша Русь, велики её разнообразные сокровища, богата событиями история, многочисленны живописные места, интересен и симпатичен народ. Знаем ли мы её, нашу Родину, изучаем ли её? Но мы не только не изучаем её, мы даже не стараемся узнать подробнее те места, на которых живём. Это непростительно. Это непатриотично. А между тем, как нетрудно сделаться участником в общей работе, которая была бы прилична верным сынам своей Родины!»

Ссылки

Wikimedia Foundation . 2010 .

Полезное

Смотреть что такое "Российское общество туристов (РОТ)" в других словарях:

РОТ (Российское общество туристов) — Российское общество туристов (РОТ) Эмблема РОТ 1895 г. Членство: 2061 чел. (1903 г.) Правление: Санкт Петербург (позже Москва) Официальные языки … Википедия

Российское общество туристов — (РОТ) Эмблема РОТ 1895 г … Википедия

Русский Туринг-Клуб — Российское общество туристов (РОТ) Эмблема РОТ 1895 г. Членство: 2061 чел. (1903 г.) Правление: Санкт Петербург (позже Москва) Официальные языки … Википедия

Туринг клуб — Российское общество туристов (РОТ) Эмблема РОТ 1895 г. Членство: 2061 чел. (1903 г.) Правление: Санкт Петербург (позже Москва) Официальные языки … Википедия

Туринг-клуб — Российское общество туристов (РОТ) Эмблема РОТ 1895 г. Членство: 2061 чел. (1903 г.) Правление: Санкт Петербург (позже Москва) Официальные языки … Википедия

Тюринг клуб — Российское общество туристов (РОТ) Эмблема РОТ 1895 г. Членство: 2061 чел. (1903 г.) Правление: Санкт Петербург (позже Москва) Официальные языки … Википедия

Тюринг-клуб — Российское общество туристов (РОТ) Эмблема РОТ 1895 г. Членство: 2061 чел. (1903 г.) Правление: Санкт Петербург (позже Москва) Официальные языки … Википедия

Содержание

Журнал «Русский турист»

В этом же номере определялось и само понятие туризма:

Все члены Общества получали журнал «Русский турист» бесплатно.

В первом номере журнала были опубликованы:

• Устав Общества;
• Информация о состоявшемся в Лондоне Первом конгрессе Интернациональной лиги туристов (6-10 июня 1899 года);
• Программа совместных поездок с 24 июня по 18 июля1899 года, главным образом по Карельскому перешейку;
• Рассказ о деятельности Крымского горного клуба, основанного в Одессе в 1890 году и устроенного по образцу западноевропейских альпийских клубов;

Журнал «Русский турист» сыграл огромную роль в истории туризма, сплотив все туристские представительства в Российское общество туристов. Он способствовал дальнейшему развитию экскурсионного дела в России, обобщал опыт зарубежных туринг-клубов, устанавливал с ними дружеские отношения, призывал открыть и познать себя и мир вокруг.

«Обширна наша Русь, велики её разнообразные сокровища, богата событиями история, многочисленны живописные места, интересен и симпатичен народ. Знаем ли мы её, нашу Родину, изучаем ли её? Но мы не только не изучаем её, мы даже не стараемся узнать подробнее те места, на которых живём. Это непростительно. Это непатриотично. А между тем, как нетрудно сделаться участником в общей работе, которая была бы прилична верным сынам своей Родины!»

Читайте также:

  
• Пляжный волейбол испания herrera
  
• Отдых в москве для пенсионеров
  
• Российские туристки в турции
  
• Отдых на дороге как называется
  
• Отдых саки первая линия