Путешествие в англию и францию

Обновлено: 10.01.2025

Но знаете ли вы, что visa run существует даже в такой строгой во всех отношениях стране, как Великобритания? Иностранцу, который не является гражданином ЕС весьма сложно легализоваться в Великобритании. Желание "просто жить в Лондоне" не является для иммиграционной службы основанием для выдачи ВНЖ, меж тем, если верить статистике, то в Великобритании проживает до 500 тысяч американцев, канадцев, австралийцев, израильтян и некоторых других. Эти люди не то что сбежали от плохой жизни, а скорее многим из них столь же комфортно в Лондоне, как и кому-то в Гоа, или на острове Пхукет. Такой же безобидный дауншифтинг, пусть и в северной стране, а не в южной. Так вот, сегодня американский приятель с подругой зазвали меня прокатиться во Францию с целью въехать в Великобританию еще на полгода. То есть visa run в чистом виде. Как известно, граждане тех стран, которым виза в Великобританию не требуется - автоматом получают по прилете печать на 6 месяцев. И хотя контроля на выезде нет, но лучше не играть в игры с британской иммиграционной полицией и своевременно куда-то выезжать, или вылетать.

Рассказываю, как работает visa run применительно к Великобритании с паромом во Францию -

Мы встречаемся утром возле ж.д вокзала Панкрас (St.Pancras), что в самом центре Лондона. Где-то за месяц куплены недорогие билеты в Дувр (за 10 фунтов в одну сторону), что на берегу Ла-Манша. Утро, Лондон -

Вокзал St.Pancras, откуда, кстати, отправляется знаменитый поезд Евростар из Лондона в Париж и Брюссель, на котором я кстати через 4 дня уезжаю в Бельгию -

Забавно, прямо на вокзале поставили пианино и каждый желающий может сыграть -

Поезд Лондон - Дувр, путь занимает 1 час 8 минут -

Вокзал Дувра напоминает заброшенное складское помещение. Хотя внутри все вполне цивильно -

От вокзала до паромного терминала примерно 25 минут пешком через центр города. По пути заглядываю в туристический офис и беру карту Дувра. Надеюсь, что по пути назад успею немного тут погулять -

Дуврская крепость, знаменитая в том числе и тем, что во времена Второй мировой под крепостью прорыли многие километры оборонительных тоннелей, готовясь к возможному нападению германской армии с моря -

Доходим до порта -

Здесь уже все указывает на близость Франции, даже надписи на асфальте, чтобы не забывали, что движение тут левостороннее -

Билет можно купить по интернету, а можно и напрямую в кассе. Цена такая же точно, 18 фунтов в обе стороны Дувр - Кале (Франция) - Дувр. Компаний несколько, самая дешевая P&O, оправления каждые полчаса -

Потом все пассажиры идут в автобусы и нас везут через территорию порта -

Привозят на французский паспортный контроль, который осуществляется прямо в порту британского Дувра. Идея вполне логична: лучше не впустить человека еще тут, нежели он приплывет во Францию и затем придется его отправлять назад. У британцев, кстати, такая же схема - они проверяют документы в Кале, мы к этому еще вернемся -

В автобус заходит французская пограничница, проверяет у каждого документы. Не гражданам ЕС ставят печать. Но! В базу данных не заносят, печать ставят "на коленке".

Вскоре посадка, идем по длинному рукаву, как в аэропорту -

Заметьте, что все стулья прицеплены к полу канатами, на случай шторма, чтобы не летали по палубе -

Знаменитые Дуврские скалы, один из символов Великобритании -

Красота! Ветром едва не уносит кепку с портретом Мао Цзедуна. Да-да, у меня в этой поездке другая кепка, не та что обычно "South Africa" :-)))

На борту несколько ресторанов и кафе, причем выбор относительно неплох, то бишь не один только унылый фастфуд, а можно выбрать что-то нормальное. Цены конечно кусаются, но, скажем так, в рамках приемлемого -

В течении 2 часов плавания всем есть чем себя занять, и взрослым и детям -

А вот уже и французский берег. Кстати, замечаете немецкие бункера эпохи Второй мировой и высадки союзников в Нормандии?

Вот, чуть ближе. Таких бункеров на побережье Нормандии тысячи. Огромная и мощная линия обороны, она сама по себе достойна отдельной поездки, что я и осуществил несколько лет назад, см. "Неизвестная Франция: фашистские бункера, ракеты ФАУ, артиллерия бившая по Лондону, танки и траншеи" -

Кале, между прочим, вполне себе курортный город. Если с погодой повезет. Пляжи отменные -

Заходим в порт Кале -

В Кале абсолютно гигантский порт, все же львиная доля транспортного оборота с Великобританией идет именно через него -

Уже виднеется старая часть Кале -

Затем схема уже нам с вами знакомая по Дувру: всех пересаживают в автобусы и везут в пассажирский терминал -

Пассажирский терминал. Пусть вас не смущают грозные таблички про границу, полицию, паспорта и прочее. Контроль французский вы уже прошли в Дувре и здесь уже ничего не будет -

Вот я долго думал, как разделить предыдущую фотографию и нижеследующую? Дело в том, что между ними - 2 часа времени, которое мы провели гуляя по французскому городу Кале. Затем вернулись в порт и сели на обратный паром в Великобританию. Ведь вы помните, зачем мы все это затеяли, не правда ли? Отнюдь не из туристических соображений.

Так вот, на обратном пути сразу два контроля: французский выездной и британский вьездной. Оба производятся буквально в одном зале пассажирского терминала. Надо сказать, что французы даже паспорта не проверяли. Абсолютный фейс-контроль. Из толпы пассажиров выдернули несколько арабов и негра и их проверили. Остальные, включая нас, прошли не останавливаясь. Вспомнился инцидент в аэропорту Риги, когда тупоголовые латышские пограничницы прицепились ко мне, мол, считайте дни пребывания в шенгене. О каком подсчете вообще можно говорить?

Между прочим, фотографировать на территории порта нежелательно. Вначале мне запретили снимать еще в Дувре в порту, но мягко и с улыбкой. Во Франции они прям позвали полицейского и тот потребовал удалить фотографии и затем пожелали убедиться, что удалено, на слово не поверили. Этим объясняются не очень удачные фото, снятые буквально через окно автобуса, ведь снимать по-человечески было рискованно. А если серьезно, то табличек "No Photo" замечено не было, разве что непосредственно на паспортном контроле, но там я и не снимал. Попытался поспорить на эту тему с французскими полицейскими (пусть сбегают за сводом законов и покажут пальцем, где написано, что нельзя снимать здание терминала), но американские друзья буквально умоляли прекратить, мол, нет на это времени.

На обратном пути не сдержался и поужинал вредной едой. Обычно к таким вещам (жаренное, жирное) даже не прикасаюсь, но тут особо не было выбора. Стандартный британский набор "fish and chips" -

Два часа и мы снова приближаемся к Дувру, а скалы они замечательны -

А по Дувру погулять так и не успел - спешили назад в Лондон. Сам по себе городок малоинтересен, но крепость впечатляет -

Забавная машинка в чьем-то дворе -

Хммм, оказывается тут еще и некие римские достопримечательности, да еще и лучше всего сохранившиеся во всей Великобритании. Правда, было закрыто -

Напоследок интересное наблюдение: французы ставят печать "Douvres" (Дувр), а британцы - Calais (Кале). Хотя, вы же помните, что Дувр это в Великобритании, а Кале во Франции. Такой вот казус. Ну и visa run на лицо. У британцев нет ограничений типа 90/180, у них можно въезжать и выезжать многократно, главное не превышать 180 дней во время каждого из приездов -

Тур Лондон (4 ночи) - Париж (4ночи)

Цены на тур указаны без авиаперелета - бронируется дополнительно

БЕСПЛАТНЫЙ перевод документов на визу

Продолжительность: 9 дней/8 ночей

ОПИСАНИЕ ТУРА

При упоминании Европы города Лондон и Париж одни из первых всплывают в памяти. Посетите это увлекательное путешествие, если вам всегда хотелось увидеть такие известные места, как Лондонский Тауэр, Букингемский Дворец, собор Святого Варфоломея, Елисейские поля, Собор Парижской Богоматери и Монмартр. Этот список можно продолжать очень долго, так как количество достопримечательностей в этом путешествии составляет несколько десятков.

Вы погрузитесь в интереснейшую историю Англии и Франции и познакомитесь с современными удивительными изысками Лондона и Парижа. А знакомства с принцем Альбертом, королевой Викторией, Адмиралом Нельсоном, Наполеоном, Роденом, мадам де Помпадур, превратят путешествие в калейдоскоп событий. Лондон и Париж ждут вас, эти города подарят вам частицу себя!

ПРОГРАММА ТУРА Лондон-Париж

1 день

Прибытие в Лондон. Самостоятельный трансфер в отель, размещение. Свободное время. Наши рекомендации: Посетить музей Мадам Тюссо. Покататься на колесе обозрения Лондон Ай.

2 день

Завтрак. Обзорная экскурсия по Лондону на комфортабельном автобусе с профессиональным гидом, осмотр основных достопримечательностей. У вас будет возможность ознакомиться с разными районами Лондона, увидеть ряд достопримечательностей, таких как Тауэр, здания Парламента, Биг Бен, Букингемский Дворец, Трафальгарскую площадь и т.д.

Неизвестный и таинственный город - пешеходная экскурсия по району Сити - финансовому центру британской столицы. Это - район банков и мировых корпораций, высоких доходов и больших возможностей. Специалисты со всего мира стремятся попасть в компании, имеющие офисы в лондонском Сити. Однако не стоит забывать, что это - один из старейших районов Лондона, который расположен на месте древних римских поселений. Вам предоставляется возможность увидеть такие архитектурные памятники, как Темпл, Гилдхолл и собор Святого Варфоломея, известные всему миру, в том числе и благодаря мировому бестселлеру Дэна Брауна «Код Да Винчи».

Дополнительная экскурсия в Британский музей.

3 день

Завтрак. Свободное время. Дополнительная экскурсия в Оксфорд и Страдфорд-на-Эйвоне. Предлагаем Вам совместить приятное с полезным и посетить бутик-городок Bicester Village, где ежедневно устраиваются грандиозные распродажи от всемирно известных Домов моды. Ваше VIP приглашение на шопинг

4 день

Завтрак. Свободное время для дополнительных экскурсий.

5 день

Завтрак. Выписка из отеля до 11:00. Самостоятельный трансфер на ж/д вокзал «Сент Панкрас». Отправление на скоростном поезде под Ла-Маншем в Париж (места эконом-класса, время в пути - 3 часа). Прибытие в Париж на Северный вокзал. Самостоятельный трансфер в отель, размещение.

6 - 7 день

Завтрак. Свободное время для дополнительных экскурсий.

8 день

Завтрак. Обзорная автобусная экскурсия по Парижу. Эта экскурсия поможет вам получить наиболее полную информацию о Париже и познакомиться с его основными достопримечательностями. Вы увидите Елисейские Поля и венчающую их Триумфальную арку, площадь Согласия и церковь Мадлен, Гранд Опера и Дом Инвалидов, куда был перенесен прах Наполеона, музей Родена и Собор Парижской Богоматери, площадь Трокадеро, откуда открывается чудесный вид на Эйфелеву башню, и Марсово поле.

Посещение музея духов Фрагонар. Первой законодательницей мод в духах стала мадам де Помпадур. Позже в небольшом домике в центре Парижа был создан музей духов - парфюмерная фабрика Фрагонар. Если прийти в него на экскурсию, то вам не только расскажут, но и покажут видеоматериал о том, как делают парфюм. Вдоль стен - стеклянные шкафы с экспонатами. В них заботливо хранится все, связанное с духами, а коллекция из года в год пополняется новыми ароматами.

После обеда - пешеходная экскурсия по Монмартру. На Монмартрский холм можно подняться по лестнице или на фуникулере. С его вершины, находящейся на высоте 130 метров, открывается удивительный вид на Париж. Экскурсия включает в себя посещение Базилики Сакре-Кер, а также прогулку по живописным уголкам квартала, в котором жили и творили Моне, Тулуз-Лотрек, Ван Гог, Дега, Курбе и многие другие. Вы также увидите площадь Театр, по традиции ставшую излюбленным местом встречи художников, и знаменитое кабаре Мулен Руж.

9 день

Завтрак. Выписка из отеля до 11:00. Самостоятельный трансфер в аэропорт.

В стоимость включено:

Размещение в отелях выбранной категории
Питание - завтраки
Транспортное обслуживание по программе Ж/д билет Лондон - Париж, поезд «Евростар» (2-й класс)
Экскурсии с гидом по программе тура
Медицинская страховка для лиц до 65 лет

Оплачивается дополнительно:

Международный авиаперелет
Консульский сбор и услуги по оформлению визы в Великобритании - 135 €* (стоимость может корректироваться)
Консульский сбор и услуги по оформлению визы во Францию для взрослого - 75 € * Консульский сбор и услуги по оформлению визы во Францию для детей до 6 лет - 35 € *

ПРИМЕЧАНИЯ: компания оставляет за собой право на замену экскурсий по программе на равноценные или изменение порядка их проведения, с сохранением объема услуг, заявленных в рамках тура. Наша компания рекомендует оформить страховку от невыезда .

Лондон - Париж

Две столицы Великобритании и Франции представлены в этом туре - великолепные Лондон и Париж. Размещение в отелях по 4 ночи в каждом городе, категории отелей на выбор 2-4* . Переезд из Лондона в Париж на скоростном поезде "Евростар" под проливом Ламанш. В базовый тур входят две обзорные автобусные экскурсии по обеим столицам, другие экскурсии можно заказать дополнительно, как в Москве до заезда, так и на месте в Лондоне и Париже. Из Парижа туристы возвращаются в Москву на самолете с пересадкой в Лондоне. Есть возможность улететь из Парижа прямым рейсом.

Программа

1 день Лондон: прибытие в Лондон. Встреча в аэропорту с представителем принимающей компании. Трансфер в отель. Размещение в отеле. Свободное время.

Выездная экскурсия в Виндзор (для вариантов Супер и Престиж).

3 день Лондон: Пешеходная экскурсия по историческому центру Лондона с внешним осмотром Биг-Бена, Дома Парламента, Вестминстерского Аббатства, Трафальгарской площади. Свободное время.

Пешеходная экскурсия в Национальную галерею.

4 день Лондон: Пешеходная экскурсия в Британский музей за доплату.

5 день Лондон - Париж: Трансфер на ж/д вокзал «Ст. Панкрас». Отправление на скоростном поезде EUROSTAR (вагон 2-го класса) в Париж (ок 3,5 часов в пути). Прибытие в Париж на Северный вокзал. Трансфер в отель, размещение. Свободное время.

7 день Париж: Свободный день для дополнительных экскурсий и самостоятельного знакомства с Парижем.

8 день Париж: Свободный день для дополнительных экскурсий и самостоятельного знакомства с Парижем.

9 день Париж: Трансфер в аэропорт Парижа.

Стоимость присоединения к групповым экскурсиям в Лондоне (входные билеты включены в стоимость)

Причал Westminster Pier

в любой день недели

Выход из ст метро Temple

Экскурсия в Гринвич на теплоходе по Темзе.

Пешеходная экскурсия в Букингемский дворец с аудиогидом (возможна только в период с 20.07 по 29.09)

Стоимость присоединения к групповым экскурсиям в Париже (входные билеты включены в стоимость)

Программа тура:

1 день: Париж

Самостоятельное прибытие в Париж.

Встреча с гидом.

Гид коротко расскажет о туре, либо вы сможете ознакомиться с информацией на стойке регистрации в отеле.

Трансфер в район Монмартр.

Этот район славится своими живописцами и художниками, здесь сосредоточено много кабаре.

Ужин (за доп. плату, самостоятельно).

Вы можете посетить рестораны с блюдами индийской, китайской, французской и американской кухни.

Подъем на фуникулере на холм, с вершины которого откроется потрясающий вид на Париж.

Возвращение в отель.

2 день: Париж

Завтрак «шведский стол».

Живописная экскурсия с гидом по городу.

Во время экскурсии вы познакомитесь с историей, главными бульварами и потрясающими памятниками Парижа. Прогулка заканчивается в районе Эйфелевой башни.

Подъем на второй уровень Эйфелевой башни.

Речная прогулка по Сене, которая разделяет север и юг Парижа.

Обед (за доп. плату).

На закате ужин в Латинском квартале (за доп. плату).

Ужин пройдет в очень колоритном районе в историческом центре города, где вас ждет широкий выбор блюд международной кухни.

Возвращение в отель.

Иногда посещение Эйфелевой башни занимает очень много времени. По организационным причинам, если будет необходимо, подъем может быть перенесен на другое время дня (или на следующий день).

3 день: Париж – Руан

Завтрак «шведский стол».

Отправление в центр Парижа, в район музея Лувр.

Для желающих – посещение Benlux.

Это один из самых крупных и популярных магазинов косметики и парфюмерии в Париже.

18:00 отправление из Парижа в Руан (время ориентировочное).

Руан – это город-музей с фахверковыми домами, узкими улочками и готическими церквями.

Размещение в отеле.

4 день: Руан – Кентербери – Лондон

Завтрак «шведский стол».

Прогулка по центру Руана.

Вы полюбуетесь великолепным собором и сфотографируете старинные улицы исторического центра.

Отправление на пароме через пролив Ла-Манш в город Кентербери.

Это религиозная столица Англии с невероятно интересным историческим центром.

Посещение Тауэрского моста.

Вы сможете увидеть освещенный огнями мост и современные здания города.

Ужин в одном из ресторанов этого района (за доп. плату).

Размещение в отеле.

5 день: Лондон

Завтрак «шведский стол».

Обзорная экскурсия по Лондону.

Вы увидите Вестминстер, Вестминстерский дворец, Лондонский Сити и Темзу.

Для желающих – посещение долины Темзы, городка Виндзор и Виндзорского замка (за доп. плату).

Вечером прогулка по Лестер-сквер, Чайна-таун и Сохо. Этот трансфер может быть предоставлен за день до прибытия в Лондон.

Район известен своими многочисленными театрами и увеселительными заведениями.

Возвращение в гостиницу на автобусе.

Ночь в гостинице.

6 день: Лондон – Кембридж – Йорк – Дарем

Выезд из Лондона на север Англии.

Свободное время для прогулки.

Вы сможете полюбоваться величественными учебными заведениями города.

Обед (за доп. плату).

Кафедральный собор, римские крепостные стены, атмосфера этого города с его оживленными торговыми улицами оставят в вашей памяти очень приятные воспоминания.

Свободное время для прогулки.

Отправление на север.

Прибытие в город Дарем.

Замечательный небольшой средневековый город полный жизни с красивейшим собором и замком.

7 день: Дарем – Алник – Эдинбург

Это живописный город, усыпанный садами и увенчанный средневековым замком, в котором снималась часть фильма о Гарри Поттере.

Прибытие в Эдинбург в полдень.

Эдинбург – это столица Шотландии, один из самых красивых городов северной Европы. Центр города был объявлен Всемирным Наследием ЮНЕСКО. Над городом возвышается замок, к которому ведут крутые улицы и парки.

Обзорная экскурсия в сопровождении местного гида.

8 день: Эдинбург – Питлохри – Инвернесс – Аркарт – Лох-Несс – Глазго

Завтрак в гостинице.

Начало ландшафтного этапа по северу Шотландии – Хайленд.

Свободное время на прогулку в очаровательном городке Питлохри.

Проезд через город Инвернесс.

Город расположен на севере Шотландии, недалеко от загадочного Лох-Несс.

Обед (за доп. плату).

Посещение средневекового замка Аркарт. Прогулка на катере по глубоким водам озера.

Проезд через Форт-Огастус и Форт-Уильям.

В Форт-Огастус открывается прекрасный вид на знаменитый водоем. Форт-Уильям – туристический город у подножия высочайшей горы Британских островов Бен-Невис.

Возвращение на север по высоким плоскогорьям, где можно увидеть снег.

Объезд озера Лох-Ломонд.

Прибытие в Глазго в конце дня.

9 день: Глазго – Белфаст – Дублин

Отправление из Глазго на север Шотландии.

Посадка на паром в Кэрнрайан.

Рейс длится около двух часов до Северной Ирландии.

Белфаст – столица Северной Ирландии, монументальный город, который до сих пор преодолевает религиозный конфликт.

Продолжение поездки до Ирландии.

Прибытие в Дублин в конце дня.

10 день: Дублин

Обзорная экскурсия по Дублину. В зависимости от продолжительности светового дня экскурсия может проводиться в предыдущий вечер, по прибытии в Дублин.

Вы насладитесь прогулкой по берегу реки Лиффи, ознакомитесь с парками города, старинным университетом и оживленными улицами центра, прогуляетесь вокруг Тринити-колледж.

11 день: Дублин

Париж - Лондон на автобусе через Ла-Манш (фоторепортаж)

Хочу сразу извинится за качество фотографий. Большинство фото было снято из окна автобуса с тонированным стеклом. Поверьте, очень трудно добиться хорошего качества и естественной цветопередачи в таких условиях.

Отличный телеграм-канал от спонсора поездки с подборкой дешевых билетов - Горячие авиабилеты

1. К автобусной станции нужно подойти за 30 минут до отправления автобуса для проверки документов, билетов, визы. Это все делается при посадке в автобус:

2. Отправление на Лондон в 11.00. На фото видно два автобуса MegaBus. Который ближний уходит на 30 минут раньше в Амстердам:

3. Пока есть время, отошел 200 метров от станции, что-бы снять высотку отеля Hyatt:

4. Давайте взглянем на наш маршрут. Гугл пишет 5 часов. Ну да, плюс у нас еще тоннель и остановки:

5. Поехали. Речка Сена:

6. Выезжаем из Парижа. Многие не знают, что Ашан это французская сеть:

7. Всю дорогу будет фиксировать моя ГоуПрошка. В конце этого поста Вы увидете ролик:

8. Поля. Во Франции уже давно весна:

9. Мелкие деревушки и снова поля:

10. Очень много ветряков. Вообще, в Европе это очень развито. Роза ветров позволяет:

11. Посмотрите как все ухоженно:

13. Некоторые домики напоминают замки:

15. Виды с моста:

17. Вот и сам мост:

18. Подъезжаем к городку Булонь-сюр-Мер:

21. На горизонте уже виден маяк на берегу Ла-Манша:

22. Въехали в город. Домики:

23. Нам по А16(Calais):

24. Но сначала у нас небольшая остановка:

25. Здесь меняется водитель. Подозреваю, что это связанно с левосторонним движением в Англии:

26. А у нас появилось немного времени снять несколько кадров в округе:

27. Мы встали как раз там, где автобусы грузятся на паромы. Вот эстакада:

Если бы я поехал ночным автобусом, то именно здесь наш автобус погрузили на паром через Ла-Манш. Дневной автобус идет через евротоннель.

28. Двигаемся дальше в сторону городка Кале, где и находится евротоннель:

29. Не знаю, что за сооружение. Напомнило военный дот:

30. Въехали в Кале. Подъезжаем к французской границе:

31. Слева на табло видно время отправления по евротоннелю(об этом позже):

Далее выходим из автобуса(снимать нельзя), проходим выездные процедуры из Шенгена. В паспорте ставят штамп и желают счастливого пути.

32. Садимся в автобус и проезжаем буквально 500 метров. Пограничный пост Великобритании:

Здесь все серьезней. Процедура ничем не отличается от въездного контроля в любом английском аэропорту. Нужно заполнить миграционную карточку, ответить на вопросы ~~How are mr. Putin?~~ связанные с целью визита и сроках в UK. После этого ставят штамп въезда.

Теперь евротоннель. Интересно прочесть его историю и устройство в Википедии. Лично я даже не догадывался, что тоннель под Ла-Маншем проложен только для железнодорожных составов. Оказывается, если вы едете на машине или автобусе через тоннель, то транспорт грузят на специальные закрытые жд-платформы и на них вы двигаетесь в тоннеле.

33. Вот снимок со спутника жд-узла в Кале(Франция). На английской стороне Ла-Манша похожий узел:

34. Спуск на перон и жд-платформа слева:

35. Автобус ~~с туристами~~ заезжает внутрь платформы:

36. И ~~в такой уютной обстановке~~ двигаемся по дну Ла-Манша 39 км(25 минут):

Удивительно, что есть сотовая связь. Я тут же начианаю постить фото в свой Фэйсбук.

37. По традиции, фото со мной кликабельны. Если Вы вдруг очень захотели добавить мой ЖЖ в друзья(чему я буду очень рад и обычно отвечаю тем же), просто кликните по моей ~~шотландской~~ бейсболке. Откроется страничка добавления меня в друзья:

38. Пока вы очень романтично, на дне Ла-Манша, добавляли мой ЖЖ в друзья мы уже пересекли пролив и выезжаем на британской стороне:

40. Схема устройства жд-платформы евротоннеля:

41. Выезжаем на автостраду:

42. Два часа прекрасных английских дорог и мы в Лондоне:

Отличный телеграм-канал от спонсора поездки с подборкой дешевых билетов - Горячие авиабилеты

Ну и в завершении предлагаю посмотреть видеоролик в котором я за несколько минут уместил все сегодняшнее путешествие:

Не пропустите в следующих частях фоторепортажи о Лондоне.

Рекомендую: мобильный интернет за границей — Drimsim (во Франции и UK 10 евро/гигабайт)

Если вам понравился пост, добавляйтесь в друзья, обещаю много интересных фоторепортажей и полезных советов!

Маршрут тура:

Лондон, Англия, Великобритания

Кембридж, Англия, Великобритания

Йорк, Англия, Великобритания

Дарем, Англия, Великобритания

Алник, Англия, Великобритания

Эдинбург, Шотландия, Великобритания

Питлохри, Шотландия, Великобритания

Глазго, Шотландия, Великобритания

Белфаст, Северная Ирландия, Великобритания

Чтобы переместить карту, кликните два раза

Отзывы о туре

Заметили опечатку в тексте?
Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.

Принимаем к оплате:

Представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.

Из Великобритании во Францию на пароме через Ла-Манш

Есть такой термин visa run (виза-ран), знакомый любому человеку, который отбыл в теплые края и махнув рукой на карьеру, фрилансерствует под пальмами. Привлекательных стран для жизни уставшего от карьеризма человека много: Египет, Таиланд, Индонезия, Черногория, Доминикана, Индия и другие. И все бы хорошо, но лишь единицы легализовались в этих государствах, при этом абсолютное большинство проживают там нелегально, либо полулегально. В последнем случае имею в виду схему, при которой вы по истечении максимального срока безвизового пребывания выезжаете за границу и тут же возвращаетесь назад, получив еще месяц-другой вольготной жизни. И так до бесконечности. Многие, кто живут в Таиланде делают подобный трюк исправно раз в месяц, выезжая в ту же Мьянму и тут же обратно, см. На один день в Бирму, или на лодке из Ранонга в Кавтонг . Теперь, говорят, тайцы резко ужесточили правила въезда, чтобы прекратить практику visa run, но в целом подобная схема продолжает работать много где в мире. Обычно речь идет о бедных странах Азии, Центральной Америки, или даже Африки.

Рассказываю, как работает visa run применительно к Великобритании с паромом во Францию -

Самостоятельное путешествие по Британии

Хотел бы поделиться свои опытом планирования поездки в Британию (апрель 2019 г.).

Получение визы Соединенного Королевства:

Стоимость визы на двоих:

· сбор документов агентством плюс пошлина – около 30000 р.

· поездка в назначенный день в г. Москва в визовый центр – около 20000 р. (г. Уфа)

· оплата услуги пересылки документов из визового центра в г. Уфа – около 6000 р.

Сканы всех страниц российского паспорта, загранпаспорта (а также всех предыдущих, с вышедшим сроком годности), справка с работы (либо копия уставного документа, если Вы индивидуальный предприниматель), справка из банка с текущего счета (чем больше, тем выше шанс (при поездке на 2 недели делали справки на 200000 р.).

Планирование маршрута:

г.Эдинбург – 4 дня

г.Глазго – 1 день

Остров Скай + Инвернес + Лох-Несс + Гленко (аренда автомобиля) – 3 дня

г.Глазго – возврат автомобиля вечером, ночевка, ночной вылет

Автомобильный маршрут по Шотландии Автомобильный маршрут по Шотландии

Авиабилет а/к «Turkish Airlines» г. Уфа – г. Лондон (транзитом через г. Стамбул) приобретался за 2 месяца – около 50000 р. туда-обратно на двоих.

Т.к. после г. Лондон мы собирались посетить Шотландию, то для экономии времени было решено воспользоваться бюджетной а/к «EasyJet» (примерно 13000р. на двоих туда и обратно, т.к. на родину мы также вылетали из столицы Великобритании). Рейс в Шотландию: г.Лондон (Лутон) – г.Эдинбург, обратный: г.Глазго – г.Лондон (Гатвик). Т.к. мы планировали взять в аренду автомобиль в г. Глазго на 3 дня и вернуть его на стоянку возле аэропорта этого же города, то билет в г. Лондон приобретался с вылетом из г. Глазго. А т.к. вылет на родину из г.Лондон был из аэропорта Гатвик, то и перелет из г.Глазго был заказан до данного аэропорта (по прилету в последний день мы оставили в камере хранения данного аэропорта свой багаж и налегке уехали в г. Лондон гулять пока было время до обратного вылета в Россию).

Первоначально планировалось выехать из России с двумя сумками (ручная кладь), но за день до выезда выяснилось, что это невозможно (вещи на двоих на 2 недели заняли один большой чемодан). Пришлось доплатить в «EasyJet» за один багаж на двоих – около 2700 р. (первоначальная цена включала в себя перелет только с ручной кладью). У «EasyJet» есть удобное мобильное приложение, покупать билеты нужно заранее, т.к. они быстро заканчиваются (самолеты заполнены под завязку).

Путешествие под Ла-Маншем: поезд Лондон — Париж — Лондон

Вернулись вчера с мужем из отпуска. Путешествовали поездом по Европе: повидались с друзьями во Франции, погрелись на осеннем солнышке в Испании и Португалии. Отдыхать, конечно, хорошо, но ничто не сравнится с удовольствием от возвращения домой. Даже после недолгого отсутствия все вокруг кажется каким-то особенным: кудрявые барашки будто осыпают поцелуями морскую гладь, соленый воздух просто врывается в легкие, трава поражает яркостью оттенков зеленого. Я даже по дождю соскучилась! А уж Альбиоша как радовался нашему приезду! Никуда теперь от нас не отходит. Хотя на свои каникулы ему грех жаловаться. Родители мужа явно баловали его в наше отсутствие.

Впрочем, все быстро возвращается на круги своя: чемоданы разобраны, стиральная машина запущена, муж поехал за съестными припасами, уборщицы приводят в порядок дом, а я решила написать об излюбленной части своих поездок в Европу — путешествии на поезде Eurostar под проливом Ла-Манш. Есть в этом что-то фантастическое. Впервые я воспользовалась услугами компании Eurostar в 2003 году и с тех пор являюсь ее большим поклонником.

Вокзал St Pancras в Лондоне; отсюда отправляются поезда компании Eurostar

Памятник британскому поэту Джону Бетчемену, основавшему общество защиты архитектурных сооружений Викторианской эпохи; именнно он спас здание вокзала St Pancras от сноса

Поезда Eurostar на перроне в Лондоне

В Париже и Брюсселе я бываю регулярно, и все равно мне с трудом верится, что из Лондона можно с комфортом добраться до двух европейских столиц всего за 2 часа 15 минут и 1 час 51 минуту соответственно. Eurostar предлагает пассажирам путешествовать классами Standard, Standard Premier и Business Premier. В любом из них вас окружат вниманием и заботой. Основная разница заключается в наличии/отсутствии питания, а также в том, сколько места у вас будет для того, чтобы потянуться, растянуться и т.д. В зависимости от выбранного класса и того, насколько заблаговременно вы позаботились о покупке билетов, за удовольствие путешествовать Eurostar пассажиры платят от £41 до £276 в один конец или от £72 до £490 туда и обратно. Разница существенная. Так что покупать билеты лучше заранее.

Вагон класса Standard

Французская буфетчица в вагоне-ресторане сама попросила меня сфотографировать ее для русскоязычного блога

Евротоннель был торжественно открыт в мае 1994 года Ее Величеством Королевой Елизаветой II и президентом Франции Франсуа Миттераном. Помню, как услышала об этом в вечерних новостях по украинскому телевидению. Тогда это казалось чудом. Проект был реализован за семь лет силами 13 тыс человек.

Примечательно, что идея проложить тоннель под Ла-Маншем возникла у французского инженера Альбера Матье-Фавье еще в далеком 1802 году. Он предложил проект двухуровневого тоннеля для конных экипажей с искусственным островом для смены лошадей на полпути. Верхний уровень — мощеная дорога, освещенная масляными лампами; вентиляция при помощи гигантских труб. Нижний уровень для грунтовых вод. Проект пришелся по душе Наполеону, но из-за войны так и остался на бумаге.

Проект тоннеля Альбера Матье-Фавье

Идея строительства железнодорожного тоннеля также принадлежит французу. Инженер Эме Томе де Гамонд начал работать над ней около 1830 года. Он посвятил 30 лет своей жизни разработке семи различных вариантов тоннеля, но так и не стал свидетелем воплощения своих идей в жизнь.

Первая попытка пробурить тоннель датируется 1880 годом. За несколько лет буровые машины Beaumont & English прошли более 2 км с английской стороны и почти 2 км с французской, но проект был приостановлен британской стороной из-за опасений, что тоннель может стать путем вторжения противника.

Идея прокладки тоннеля под Ла-Маншем была настолько привлекательной, что между 1802 годом, когда она впервые увидела свет, и 1960-м, когда появился проект строительства современного тоннеля, великие умы постоянно что-то изобретали. Невероятно, но факт: строительство тоннеля под Ла-Маншем было возможно с инженерной точки зрения более 200 лет назад.

Кстати, в Великобритании пролив Ла-Манш называют Английским каналом (English Channel). Помню, как-то в разговоре назвала его по привычке Ла-Маншем и расстроила собеседника, проявив недостаток политкорректности. Ла-Маншем пролив называют французы, что подразумевает его принадлежность к Франции. Для британцев принадлежность пролива к Британии — неоспоримый факт. Такая вот война слов.

Поезд Eurostar на перроне в Париже

В этот раз наше путешествие Лондон — Париж — Лондон несколько отличалось от предыдущих. Непривычно было столкнуться со значительным количеством полицейских, садящихся в поезд для безопасности пассажиров. Еще более непривычно было видеть целую армию полицейских и дополнительно возведенные в районе Кале заборы и стены. Французское и британское правительства усиленно пытаются остановить поток нелегальных мигрантов, для которых Евротоннель — путь к земле обетованной. Конечно, гуманитарный кризис — неоднозначная проблема, и по-человечески очень жаль людей, потерявших все из-за войны. Но подвергать опасности жизни сотен пассажиров, прыгая на рельсы, и бегом в тоннель… На мой взгляд, это уж слишком по любым меркам. В общем, работы у французских и британских служб безопасности и полиции пока невпроворот. Но они справляются. По большей части поезда ходят по расписанию и, слава богу, пассажиры целы и невредимы.

Радость долгожданной встречи на вокзале St Pancras в Лондоне

Вокзал St Pancras: на нижнем уровне находятся кафе, магазины, общественные туалеты, происходит регистрация на поезда Eurostar; на верхнем уровне проходят выставки, находятся немногочисленные рестораны и магазины британских сувениров

Мой любимый ресторан Searcys на верхнем уровне

Бар Searcys для любителей устриц и шампанского

В 10 минутах пешком от вокзала St Pancras находится вокзал Euston. Здесь мы садимся на прямой поезд до Ливерпуля. Два с небольшим часа и мы почти дома. Остается лишь поймать такси…

Между вокзалами St Pancras и Euston находится Британская библиотека, с площади перед которой видны башенки St Pancras

Дополнительные услуги:

авиабилеты по маршруту Санкт-Петербург – Париж, Дублин – Санкт-Петербург;
дополнительное питание;
посещение долины Темзы, городка Виндзор и Виндзорского замка.

Англия, Ирландия и Париж

Тур скоро появится в продаже. Начало продаж — Декабрь 2021 года.

Комментарии к туру:

Важная информация по туру:

Оплата только в рублях по курсу ЦБ + 2% на момент покупки тура.
Если количество русскоговорящих туристов небольшое, группа для осуществления тура будет укомплектована туристами других национальностей.
Русскоязычный гид предоставляется, когда в составе группы более 6 русскоговорящих путешественников.

Особенности данного тура:

Интернациональная атмосфера. Туристы из России путешествуют вместе с туристами из других стран. Их всегда сопровождает русскоговорящий гид с радио-наушниками.
Тур не обязательно покупать целиком. Турист может выбрать любой город начала и окончания тура, а также добавить дополнительные ночи в отелях.
Обзорные экскурсии включены в стоимость, нет вынужденных доплат на маршруте.
Практически всегда уровень отелей 4* в центре или поблизости от центра.
Завтраки в отеле всегда включены в стоимость.
Уникальная на российском рынке услуга – доставка багажа в номер отеля – также включена в стоимость тура.
Современные автобусы: USB-зарядки и стандартные розетки, бесплатный Wi-Fi.
Скидки для целого ряда категорий туристов: 80% на ребенка до 3 лет, 40% – от 3 до 8 лет, 10% – 9−15 лет. Кроме того, 15%−я скидка для трехместного размещения и 5% для молодоженов и туристов старше 65 лет.
Поиск пары для тех, кто не хочет платить за 1-местное размещение и готов разделить 2-местный номер с туристом из той же группы.
Уникальный личный кабинет для каждого туриста – раздел «Моя поездка» на сайте оператора.

Возможные отели по маршруту:

Париж: «Novotel Paris Saint Denis Stade Basilique» 4* / «Novotel Paris Est» 4* / «Ibis Paris 17 Clichy-Batignolles» 3*.
Руан: «Campanile Rouen Mermoz» 2* / «Ibis Rouen Centre Rive Droite» 3* / «Kyriad Rouen Centre» 3*.
Лондон: «Holiday Inn Express London-Wimbledon-South» 3* / Premier «Inn London Hanger Lane» 3* / «Premier Inn Wimbledon South» 3* / «Premier Inn Greenwich» 3* / «Ibis Styles Excel» 3*.
Дарем: «Durham Marriott Hotel Royal County» 4 * / «Radisson Blu» 4*.
Эдинбург: «Novotel Edinburgh Park Hotel» 4* / «Holiday Inn Edinburgh» 4 * / «Hampton by Hilton West End» 4* / «Leonardo Murrayfield» 3*.
Глазго: «Premier Inn Glasgow City Centre (Argyle Street)» 3* / «Leonardo Inn Glasgow West End» 3 * / «Moxy Glasgow Merchant City» 4.
Дублин: «Ballsbridge» 4* / «Maldron Parnell Square» 4 * / «Clayton Leopardstown» 4*.

В стоимость входит:

проживание в отелях по маршруту;
питание: завтрак «шведский стол» по маршруту;
трансфер по прибытии;
базовая страховка;
автобусная экскурсия с русскоговорящим гидом;
обзорная экскурсия: Париж, Лондон, Эдинбург, Дублин;
трансфер:
- Париж – район Монмартр, Латинский квартал;
- Лондон – район Камден, Тауэрский мост, район Лестер-сквер / Сохо;
Тур Лондон - Париж

Категории, в которые входит тур:

Читайте также: