Путешествие по сербии на машине
Ниже под катом – план идеальной круговой автомобильной поездки по Сербии – в которую мы отправляемся буквально через недельку!
Подготовились основательно – собрали полезные ссылки и много другой информации, которая может быть полезна путешественникам. Каждый день разбит на описание точек пребывания, времени необходимого на дорогу (по данным гугл), полезными ссылками, а также прямой речью тех, кто побывал там до нас.
Буду искренне благодарен за дополнения по маршруту – явки и пароли. Места, особенности, еда и т.д. и т.п. Любая прикладная информация, ссылки, отчеты! Если чем что сказать или дополнить – пожалуйста, сделайте это )))
Вводные данные:
Июнь 2013 года.
Прилет – Вылет Белград.
Полных 15 дней.
Не полных 17 дней
День 1
Прилет в 20.00 (летим Сербскими авиалиниями) + берем машину в аэропорту (Europcar Опель корса автомат на 14 полных дней – 509 евро) и едим на сервер Сербии в сторону Нови-Сад
Дорога:
Время в пути Белград – Врдник (маленький город под Нови-Садом) – 1,5 часа – 100 км.
Дорога:
Время в пути Врдник - Сремска-Митровица – 30 минут – 30 км.
Время в пути Сремска-Митровица - Фру́шка-Гора́ – 30 минут – 30 км.
Время в пути Фрушка-Гора - Сремски-Карловцы – 30 минут – 32 км.
Время в пути Сремски-Карловицы – Нови-Сад – 16 минут – 11 км.
Ночь – Нови-Сад - 40 евро за ночь
Дорога:
Время в пути Нови-Сад - Бачка-Топола – 50 минут – 73 км.
Время в пути Бачка–Топола – Суботица – 40 минут – 40 км.
Дорога:
Время в пути Суботица – Палич – 10 минут – 8 км.
Время в пути Палич – Лудашко озеро – 8 минут – 6 км.
Ночь – Майкин салаш
Дорога:
Время в пути Суботица – Зренянин – 2,5 часа – 140 км.
Время в пути Зренянин – Ковачица – 1 час – 45 км.
Время в пути Ковачица – Белград – 1 час – 50 км.
Ночь – Белград 4 456,02 руб за 2 ночи
День 6
Первоначальный осмотр Белград – пешеходная экскурсия. Мust-see для вас - крепость и парка Калемегдан от парка идет главная пешеходная улица города - улица князя Михаила.
Примечание - стоянка во всем центре города - платная, все зависит от зоны, в которой паркуешься, поэтому машину оставляем у отеля.
Ночь – Белград
День 7
Едим в Джердап (нац. парк) – там осматриваем Джердапское ущелье, крепость Голубац, Таблица Траяна, Децибелова голова, Железные ворота.
Дорога:
Время в пути Белград – Джердап (нац. парк) – 4 часа – 210 км.
День 8
Едим в сторону Ниша. Заезжаем в монастырь Манасия (Деспотовац), далее в Крагуевац (небольшой город), далее Раваница (монастырь).
Ночь – Ниш – 3626.24 руб за две ночи
День 9
Гуляем по Ниш – смотрим: Турецкую Крепость, Челе-Кула (Башня черепов),
с осмотром того, что находится рядом. Обязательно обедаем - Нишлийска механа (трактир), ул Первомайска, 49. Заезжаем в Медиану (римское поселение, пригород Ниша)
Дорога:
Время в пути Ниш – Медиана 15 минут – 6 км.
День 10
Едим в Капаоник (нац парк) – гуляем там!
Дорога:
Время в пути Ниш – Капаоник – 3 часа (140 км.)
Ночь – Капаоник - 6978 RSD за 2 ночи
День 11
Посвящаем себя парку Капаоник и собственно отдыху )))
Ночь – Капаоник
День 12
Двигаемся на запад Сербии. Едим из Капаоника (нац. парка) в Нови-Пазар (новый город на месте древней столицы Сербии) – смотрим сам город + заезжаем в 3 монастыря под городом Сопочаны, Джурджеви ступови, церковь св. апостола Петра (экскурсию необходимо заказывать), а также смотрим развалины Стари-Раса.
Справка: Монастырь Сопочаны включен в список мирового культурного наследия ЮНЕСКО вместе с находившимся поблизости и составляющими единое целое монастырем Джурджеви ступови, древним городом Рас и церковью св. апостола Петра.
Далее посещаем монастырь Жича, а после вернувшись чуть назад едим в Студеницу (монастырь). От посещения Врнячку – Баню (термальный курорт) решено отказаться )))
Дорога:
Время в пути Капаоник (нац. парк) – Нови-Пазар –1,3 часа - 55 км
Время в пути Нови-Пазар – Студеница (монастырь) – 1,2 часа – 65 км.
Время в пути Студеница (монастырь) – Жича (монастырь) – 1,2 часа – 65 км.
Время в пути Жича (монастырь) – Кралево – 0,2 часа – 6 км.
Ночь – Кралево 33 евро ночь
День 13
Едим в монастырь Милешева, Этно село (Кокин Брод), а там смотрим долину Реки Увац.
Дорога:
Время в пути Кралево – Милешева (монастырь, Приполье) – 3 часа - 150 км.
Милешева (монастырь) – Кокин Брод (этно село) – 50 минут – 40 км.
Кокин Брод – Златибор – 31 мин. - 28 км
Ночь в Златиборе 45 евро за ночь
Дорога:
Время в пути Златибор – Сирогойно – 1 час – 44 км.
Сирогойно - Мокра Гора – 1,3 часа – 60 км.
Мокра Гора – Тара - 1,3 часа - 50 км
Ночь – Тара (нац. заповедник) – 50 евро
Дорога:
Время в пути Тара – Аранджеловац – 2,5 часа – 140 км.
Время в пути Аранджеловац – Топола – 13 минут – 13 км.
Топола – Белград – 1,5 часа – 100 км.
Ночь в Белграде
День 16
Один день на Белград
Ночь в Белграде
День 17
На таки до аэропорта - 600 руб. Летим в Москву )))
P.S. Поездка окончена - скоро тут появится ссылка на финальный отчет. А пока просто небольшая фотография с магнитиками из Сербии - и их почетное место в центре доски для магнитиков из путешествий на стену.
Парковки
За услуги паркинга в будние дни в Сербии нужно платить. С обеда субботы и до вечера воскресенья все парковочные зоны в стране становятся бесплатными.
Стоимость паркинга указывается прямо на парковочном месте. Для оплаты услуги удобнее всего пользоваться паркинг-картой, которую можно приобрести в местном киоске.
Оплата также принимается через парковочный автомат или наличными работнику парковки. За нарушение правил парковочной зоны взимается штраф в размере 40 евро.
Дороги
В Сербии есть платные и бесплатные дороги. К платным ведут дорожные указатели зеленого цвета, к бесплатным – синего. Состояние бесплатных дорожных трасс в этой стране оставляет желать лучшего.
Плата производится не за въезд, а за пройденное расстояние. К примеру, поездка из Белграда до Суботицы на легковом автомобиле обходится в 6 евро, до города Ниш – в 7 евро.
Пункты оплаты располагаются прямо у дорог. Плата вносится либо картой, либо наличными деньгами. Желательно иметь при себе мелкие купюры, крупные в Сербии не приветствуются.
Основные ПДД
Основные ПДД Сербии практически полностью схожи с нашими, и даже знаки все одинаковые. Сев за руль авто вам даже не понадобиться время на привыкание к манере вождения других водителей, ПДД или знакам – тут все как у нас.
Полный список ПДД Сербии читайте по ссылке. Там так же найдете подробнейшую информацию про парковки в городе, как платить, как искать.
Парковки, пожалуй, единственный момент, который отличает нашу культуру вождения от сербской. И вот про парковки прочитайте обязательно, так как интуитивно на месте в этом вопросе не разобраться, а штраф получить дело двух минут.
Один из множества вариантов платных парковок в стране
Ниже, главные моменты, которые нужно знать:
- любое движение в любое время суток только с включенным ближним светом фар
- все пассажиры и водитель должны быть пристегнуты ремнями безопасности
- скоростной режим в городах – 50км/ч
- за городом – 80км/ч
- на автомагистрали (синий знак) – 100км/ч
- на платной дороге (зеленый знак) – 130км/ч
- превышение скорости в 1км/ч считается нарушением и это уже штраф
- штрафы за превышение от 3000 din (25 euro)
- полиции на дорогах практически нет, и они почти никогда не останавливают с целью проверки документов. Только за реальные нарушения.
Важно знать:
на платных дорогах со скоростным режимом 130км/ч нет радаров. Но система рассчитывает вашу среднюю скорость с момента въезда на трассу до выезда (время фиксируется с точностью до секунды). И если она превышает 130км/ч, то вы автоматически получите штраф.
Итого: касательно ПДД, тут строги только к скорости. Не превышайте и вопросов к вам не будет.
Путешествие по сербии на машине
Мусоровоз опрокинулся на бок в Петербурге
Слабоумие и отвага: ростовский каскадер показал, как сломал позвоночник
В Волгоградской области инспекторы задержали водителя «Волги» с вымышленными номерами СССР
Детский уменьшенный Aston Martin DB5, оснащенный всеми гаджетами Джеймса Бонда
Дамочка подбила сразу два троллейбуса в Чебоксарах
Решила немного срезать: в Волгограде автобус сбил пенсионерку
Икарус-ЗИЛ-545: неудачный проект советско-венгерского туристического автобуса
Один из пяти: потрясающий Koenigsegg Agera S из яркого-зеленого углеродного волокна
Страшные кадры: автомобилистка сбила пятилетнего ребенка во дворе дома в Архенгельске
Прикольные гифки с машинами и мотоциклами
Фольксваген «Жук» с четырьмя дверями: редчайшая модификация, сделано менее сотни машин
Jaguar E-Type by Frua & Italsuisse — итальянский взгляд на E-Type
Детишки устроили забеги на дороге и едва не оказались под колесами автомобиля
Спортивный трехколесный Badsey Bullet с кузовом из стеклопластика
Велокурьер снес коляску с ребенком на юге Москвы
Девочка попала под машину по пути в школу
Впечатляющее видео: две жестких аварии произошли на ралли в Асбесте
Британцы построили копию болида Формулы-1 из 1950-х с 16-цилиндровым двигателем
Авария дня. Страшное ДТП с погибшими в Иркутской области
Компания Bugatti построила первые восемь Chiron Super Sport 300+ для клиентов
Ботсваген "Жук" – уникальная лодка из старого Фольксвагена
Крутые маслкары, которые исчезли в результате кризиса 70-х
Во Владимире гонщик на «Жигулях» завалил на бок «УАЗик»
На продажу выставили партию автомобилей JDM, которые были незаконно импортированы в США
В Москве продают редкий лимузин «ЗИЛ» 1999 года выпуска по цене нового Aurus Senat
Цены на аренду авто
Мы регулярно берем авто на прокат в Белграде и дальше я распишу приблизительные траты, при условии аренды на 7 дней.
- Средняя стоимость авто классов эконом и мини составляет около 15 евро в сутки. Но регулярно встречаются акции и скидки, а также не в пик сезона цена может падать до 10 евро.
- Полная страховка – Super Cover, о которой речь пойдет ниже, стоит порядка 6-7 евро в день. На нее акций и скидок не бывает. Ее рекомендую покупать абсолютно всегда.
- За неделю можно проехать легко по югу Сербии 1000 км – с 6 литровым расходом на 100 км у этих крошек и стоимостью бензина 1,15 евро за литр, вы потратите на топливо 69 евро.
- Часть вашего пути будет по платным дорогам, которые соединяют основные города с Белградом. 15 евро — это максимум, что заплатите за неделю. Причем сумма взята с небольшим запасом.
- Парковки в городах – это тоже статья расходов. Да тут вы проведете мало времени, но в тот же Ниш, Белград или Нови-Сад точно заедете на денек другой. Тут еще запишем 10 евро. Если попадете в эти города в выходные, то парковка везде бесплатная.
- Итоговая стоимость проката авто с полной страховкой на 7 дней обойдется вам около 100-120 евро, без учета топлива, платных дорог и парковок.
Итого: стоимость проката авто в Сербии на 7 дней, со всеми расходами на бензин, парковку, платные дороги, полную страховку обойдется ориентировочно от 210 евро до 250 евро.
Если вас путешествует больше одного, то получается совсем смешная цена на человека при условии получения огромной мобильности и комфорта в вашем путешествии.
Машина повышенного класса на 7 дней с полной страховкой всего за 146 евро. Есть много вариантов дешевле!
Важно знать:
в Сербии 90% всех прокатных машин на механике. Машины на автомате стоят в среднем на 10-15 евро в день дороже. Имейте этот факт ввиду. Как говорят сами местные, что в горах по серпантину лучше и приятнее ехать на механике, автоматы не всегда вытягивают такие нагрузки на коробку.
Прокат или аренда авто в Сербии: три варианта для туриста
Если решение о прокате авто принято. Осталось только определиться где и как:
- Прокат авто в офисе любой крупной международной компании без предварительного бронирования
- Аренда авто онлайн через интернет на сайтах крупных мировых агрегаторов
- На месте у мелких локальных прокатчиков
Далее расскажу про плюсы и минусы каждого из вариантов.
В офисе крупных прокатных компаний
- для тех путешественников у которых нет четкого плана, и у кого планы могут поменяться в любую минуту
- у таких компаний удобное расположение офиса: в аэропорту и в центре городов
- как правило, отличный выбор авто любого класса. И предварительно можно выбрать конкретный автомобиль, с конкретным салоном, двигателем, цветом перед тем как платить
- при покупке супер страховки не нужно будет переживать за свой депозит
- круглосуточная поддержка на дороге
- один из самых дорогих вариантов
- в высокий сезон возможно отсутствие выбора авто. Самые дешевые автомобили, как правило зарезервированы, выбор будет из авто подороже и придётся сильно переплачивать
- возможны очереди на прокат на стойке в аэропорту по несколько часов, если сразу прилетело несколько самолетов
- странное и непрозрачное ценообразование. На сайте прямо в этот момент цена может быть значительно дешевле, а на стойке вам на слух озвучивают цены, причем не понятно из чего и как формируется цена
Прокатные компании Сербии, которые подойдут для этого способа: Sixt, Goldcar, Carwiz, Avantcar, AutoUnion
Аренда авто онлайн через интернет на сайтах крупных мировых агрегаторов
Данный вариант хорош для туристов с четким планом, у которых всё путешествие разложено по полочкам и они знают когда и где им нужен автомобиль, и знают когда и где они его вернут.
Если вы летите спонтанно, у вас еще нет маршрута и даже не везде забронировано жилье – то ваш идеальный вариант номер один. Для всех остальных лучший выбор – это бронирование авто онлайн.
- самый дешевый вариант
- прозрачное и понятное ценообразование и возможность выбрать из десятков прокатных компаний и сотни автомобилей
- по предварительной брони, как правило обслуживание без очереди
- самый большой выбор авто любых классов
- авто будет вас ждать в уже готовом виде к вашему рейсу
- в случае отсутствия авто вашего класса, который вы забронировали, вам бесплатно дадут авто класса выше
- у всех прокатных компаний, работающих с агрегаторами, отличная сеть пунктов проката по всей Сербии. Это удобно, когда нужно взять авто в одном месте, а вернуть в другом. Да, за это предусмотрена доплата, но это и удобство, за которое нужно платить
- круглосуточная поддержка на дороге
- залог на авто такой же, как и в первом варианте. В Сербии на машины эконом класса он составляет от 300 до 600 евро в среднем
- нужно знать, что политика всех прокатных компаний при бронировании через интернет означает что вы, резервируете за собой только класс автомобиля, а не конкретную машину
Например:
вы забронировали и внесли предоплату за Nissan Micro эконом класса, на механике, с кондиционером, синего цвета. А по прилету оказалось, что этой машины нет. Вам выдадут авто того же класса, например, Skoda Fabia или Fiat Panda другого цвета, но обязательно на механике и с кондиционером.
В Сербии есть два мировых и крупных агрегатора, которые работают со всеми прокатными компаниями Сербии.
Агрегатор: это ресурс, который вам в аренду авто не дает, но он ищет машину по вашим критериям по всем прокатным компаниям страны и предлагает сотни вариантов. Он является посредником между вами и прокатчиком и гарантирует прозрачность сделки, а также что вас «не кинут» на деньги.
Все прокатные компании, работающие с агрегатором проходят жесткий контроль и гарантируют качество предоставляемых услуг.
Важно знать:
это три основных игрока на сербском рынке. Цены плюс минус одинаковые, условия проката так же, и депозиты ниже у Автопроката. Выбор делайте сами, но я бы искал везде, а бронировал бы там, где дешевле. Лично мне больше нравится EconomyBookings, но это личное мнение 🙂
Подобрать авто можно прямо в форме выше.
На месте у мелких локальных прокатчиков
Речь идет про небольшие компании, которые сдают в аренду авто, у которых нет своей стойки в аэропорту, у них часто нет офиса и в гараже всего 4-5 авто. Их рекламу можно найти в городе на билбордах, на припаркованных авто на стоянках и так же у таксистов.
Если вы попали в такую компанию, то вы точно поймете по организации всего процесса, что это не крупная международная прокатная компания. Но даже у таких компаний есть плюсы.
- самый главный плюс в пользу этих ребят. Это депозит. Если у вас нет карточки или нет 600евро на карточке для депозита, а только наличные, то эти ребята без проблем возьмут депозит налом. Не факт, что он будет меньше, а иногда немного и больше, но по крайней мере такая возможность есть
- тут вы точно бронируете конкретное авто вплоть до того, что знаете какие будут коврики в машине
- если все пройдет очень гладко, то это может стать самым дешевым вариантом, а может и самым дорогим
- нет круглосуточной поддержки, мало ли что может произойти
- чаще всего весь процесс проката авто и диалог вы будете вести с самим собственником этой компании или с его сыном/зятем/братом/сватом. Им нужно заработать, поэтому лояльность будет к вам низкая. Велика вероятность, не дополучить 100 евро из залога за небольшую царапинку, которую не заметили ранее
- техническое состояние авто, как правило, у таких ребят хуже. Они не следят за ними так как в международных компаниях, да и качественного сервиса у них нет.
АРЕНДА АВТО В СЕРБИИ
Аренда авто в Сербии простой, доступный и приятный процесс. Но, как и везде, тут есть подводные камни, о которых нужно знать. Колесить по Сербии на прокатном авто одно удовольствие и далее вы узнаете почему, а также найдете много полезной информации, советы, рекомендации и собственный опыт.
Вопросы, которые будут рассмотрены в этой статье:
- плюсы проката авто в Сербии
- основные ПДД
- правила прокатных кампаний по аренде авто
- прокат авто в Сербии для выезда в Хорватию или Черногорию и другие страны соседки
- прокат или аренда авто в Сербии: три варианта для туриста
- цены на аренду авто
- все о залоге, страховке и действия в случае ДТП
Начнем по порядку сначала и к концу статьи у вас не должно остаться сомнений нужен вам авто на прокат или нет.
Правила дорожного движения
В большинстве населенных пунктов Сербии недопустимо ехать на скорости выше 50 км/ч, на автомагистрали нельзя превышать максимальный предел в 120 км/ч. Иногда знаки предусматривают иное.
Для обгона используется только левый ряд. Водитель, нарушивший это правило, штрафуется на сумму в 50 евро.
Разговоры по мобильному телефону разрешены только при наличии устройства Handsfree. За несоблюдение этой нормы выписывается штраф в размере от 40 евро.
Фары ближнего света необходимо держать включенными как днем, так и ночью. Минимальный штраф за несоблюдение составляет 50 евро.
Все пассажиры авто должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Дети до 12 лет могут сидеть только на заднем сидении.
Все штрафы оплачиваются в отделении банка или на почте. На погашение санкции водителю дается 8 суток. Оплата производится по квитанции, которую выписывает полицейский.
Путешествие по сербии на машине
--> FISHKINET Путешествие на автомобиле по СербииБратья наши - сербы. Как живут, чем дышат, какие планы на будущее?
Обо всем этом постараюсь рассказать в сербской серии постов из своего Большого Балканского Путешествия, ну а начну серию как раз с дорог, ведь дорога - это первое, что встречает тебя, как только ты пересекаешь границу и въезжаешь в страну.
Наш маршрут в Сербию пролегал из Венгрии по платной автомагистрали М5, ехать по которой одно удовольствие - идеальное покрытие, отличная видимость, низкая загруженность транспортом. Приближаясь к пункту пропуска Хоргош, мы морально готовились к плохим дорогам и наслаждались последними минутами комфортной поездки.
Покидая Венгрию, ты покидаешь Евросоюз, поэтому на границе существует паспортный контроль, а не как внутри ЕС прозрачные границы. Но очереди на выезде не было совершенно никакой, перед нами оказалось буквально несколько машин. Несколько минут ожидания, четыре штампа в наши паспорта, еще через несколько минут окошко сербского пограничника, еще четыре штампа и все, мы в Сербии!
Первые километры по Сербии ничем не отличались от последних километров по Венгрии, на которых мы готовились к плохим дорогам. Такая же автомагистраль с разделительной полосой, развязки, понятные и хорошо читаемые дорожные знаки. Наши опасения оказались напрасными? Два последующих дня показали, что так оно и есть, и за последние годы в Сербии серьезным образом изменилось состояние дорог по всей стране - и на основных магистралях, и на менее значимых дорогах.
По большому счету, можно сказать, что убитые дорогие нам не попались вообще ни разу. Были не очень хорошие - да. Но убитых не было, чтобы там не писали на автофорумах. Ну а с севера на юг - от границы с Венгрией через Нови Сад, Белград, Ниш и до границы с Македонией проходит платная автомагистраль А1, ехать по которой и вовсе одно удовольствие.
Правила прокатных кампаний по аренде авто
Тут вообще все замечательно. Во всех крупных компаниях страны действуют единые правила проката авто. И по сравнению с европейскими странами условия крайне лояльные и комфортные.
Важно знать:
при покупке супер страховки самая главная задача для вас – это вернуть прокатчику автомобиль в указанный срок и вам вернут полностью весь залог, за вычетом штрафов за скорость и парковку. Про парковку я давал ссылку выше.
На машине по Сербии
Сербия – соседка Черногории и интересная европейская страна, для посещения которой россиянам не нужна виза. Именно поэтому многие путешественники, отдыхающие на Адриатическом побережье, решают заехать в нее для осмотра. Ниже мы поговорим обо всех нюансах путешествия на машине по Сербии.
Все о залоге, страховке и действия в случае ДТП
В случае ДТП либо любого другого инцидента, виноваты вы или не вы или камень летящий из под колеса фуры, есть у вас супер страховка (полная франшиза) или нет необходимо уведомить прокатную компанию. Это стандартная процедура для всех.
Контакты вам дадут при получении авто, такая круглосуточная поддержка есть у всех прокатчиков, которые предлагают свои авто через агрегаторы указанные выше. Далее вам скажут порядок действий, а в случае необходимости приедут на место к вам.
Залог на прокат авто в Сербии
С залогом так же все просто. На любую машину любого класса у каждого прокатчика есть установленная сумма залога. Она не списывается с вашей карты, а только блокируется.
Важно помнить:
покупаете вы супер страховку или нет, сумма залога от этого не меняется.
Залог возвращается, как правило, в течении 14-40 дней после возврата авто. На самом деле срок возврата денег сильно зависит от вашего банка. У нас один раз деньги вернулись в течении 3 дней, а другой шли месяц.
Еще два важных момента:
- Для залога всегда нужна карта именно водителя, но сербы редко на это обращают внимание, и с большой долей вероятности возьмут залог с любой карты. Обычно за рулем я, а залог платим с карты жены. Ни разу проблем еще не было.
- Сумма залога по всей Сербии на авто эконом и мини класса составляет от 300 до 600 евро
Страховка и полная франшиза на прокат авто: отличия
Далее постараюсь кратко, но максимально понятно пояснить разницу между стандартной страховкой и полной франшизой она же супер страховка.
- Обычная страховка абсолютна всегда включена по умолчанию в аренду авто и за нее вы не доплачиваете.
- Обычная страховка работает только в случаях: угона авто, кражи, повреждений в случае природных катаклизм, например, упало дерево во время урагана, и ДТП, но только в случае если виноват другой водитель, а не вы. Во всех этих случаях, депозит вам вернут в полном объеме.
Далее перечислю случаи, на которые не распространяется обычная страховка, но действует супер страховка:
- пробили колесо, разбили зеркало или поцарапали на парковке крыло, запачкали салон, попали в ДТП по вашей вине. Как видно любое повреждение авто полностью защищено.
Важно помнить:
при покупке полной страховки, для возврата всего депозита, необходимо только вернуть авто прокатчику в оговоренный договором срок, а не бросить машину в лесу. Тогда все деньги вернутся на карту.
- Штрафы за парковку и превышение скорости не покрываются ни одной из страховок и если вы их не оплатите самостоятельно, то будут удержаны из депозита.
Личный совет:
всегда покупайте полную страховку. Она как минимум повысит лояльность прокатчика, никто точно не будет вас дергать и придираться за царапинки. И конечно же, никто никогда не застрахован от прокола колеса, разбития лобового стекла и так далее. В чужой стране решать эти вопросы во время отдыха никто не хочет. Такая страховка стоит не дорого, около 50 евро в неделю, но как минимум гарантирует вам спокойствие в отпуске.
В заключение: путешествие по Сербии подразумевает автомобиль. Без него тут совсем будет сложно. Аренда авто в Сербии – это решение абсолютно всех проблем по доступным ценам. Прокат авто доступен туристам, а езда по местным дорогам приятна и комфортна. Только на горных серпантинах нужно будет напрячься от открывавшихся видов и резких поворотов, но вы справитесь.
Пустого вам паркинга и ровных дорог!
ВАЖНО: Ниже полезные ссылки без которых не организовать своего путешествия по Сербии (сразу добавляйте в закладки).
Если говорить об основных правилах на сербских дорогах, то они следующие.
Ограничение скорости:
- в населенном пункте - 50 км/ч
- вне населенного пункта - 80 км/ч
- на автомобильной дороге - 100 км/ч
- на автомагистрали - 120 км/ч
Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.3 ‰. Если уровень алкоголя в крови находится в диапазоне от 0.31 ‰ до 0.5 ‰, то штраф составит 5000 сербских динаров (2700 рублей).
Ближний свет обязателен 24 часа в сутки круглый год.
Обязательны ремни безопасности и для передних, и для задних пассажиров, но полиция за их использованием особо не следит.
Перевозка детей до 12-ти лет в детском сиденье.
Антирадары запрещены, на авторегистраторы запретов нет.
Штрафы:
- нарушение правил парковки - 5000 динаров (2700 рублей)
- обгон под знаком или чрез сплошную - 6000-20000 динаров (3200-10900 рублей)
- проезд на красный - 15000-30000 динаров (8150-16300 рублей)
- превышение скорости до 10 км/ч - 3000 динаров (1630 рублей)
- превышение скорости от 11 до 20 км/ч - 3000-5000 динаров (1600-2700 рублей)
- превышение скорости от 21 до 40 км/ч - 6000-20000 динаров (3200-10900 рублей)
При этом превышение считается от максимально разрешенной скорости, а не как мы привыкли, накидывая 20 км/
ru_travel
Что стоит прочесть перед планированием поездки в Сербию?
Все написанное подтверждено и нашим опытом. Особое внимание на пункт 10 – локальное сербское слово «мерак», которое стало символом и настроением всей поездки. Вот одно из определений: «Мерак (сербский) — умение получать радость и наслаждение от простых вещей, вроде яблока, сорванного с ветки, или кофе по утрам.»
Уже только ради этого ощущения, осознания стоит немедленно начать планировать посещение Сербии как можно раньше. Не упустите возможность понять ее жителей и, безусловно, влюбиться в эту страну. Ну и конечно перед поездкой познакомьтесь с историей этой гордой страны и ее народа. Думаю, для многих будет откровением, что наши единые славянские корни не ограничиваются только братскими Белоруссией, Украиной, странами Восточной Европы, но и уходят вглубь Балканского полуострова, где издревле живут южные славяне, наши братья по крови и вере. История становления православия в Сербии, ее связь с Византией, также стоит того, чтобы уделить ей внимание.
Сербы религиозны, но не фанатичны, а сербская православная церковь очень проста и демократична, но об этом позже. В истории Сербии масса интересных фактов и параллелей: битва на Косовом поле и захват страны Османской империей, роль добровольцев из России в освобождении Сербии, конечно, сербский след в начале первой мировой войны, массовая миграция белого движения в эту родную страну, создание Русского общевоинского союза, вторая мировая война и военные действия на Балканах Русского корпуса и, конечно, новейшая история – падение красного режима Тито, развал Югославии по аналогии с СССР, и конечно кровоточащая рана Косово. Сейчас Сербия в 2 шагах от вступления в ЕС (Европейски союз), только вот мнение об этом сербов очень неоднозначно…
Россию и Сербию сковывают вместе века истории. Уже от нас зависит, будет ли у нас одно единое будущее.
Полезные ссылки при подготовке к поездке:
Машина – самый удобный вид транспорта на Балканах, позволяющий смотреть то, что хочешь, максимально быстро и маневренно. Планированию передвижений на машине стоит уделить несколько срок, осветим моменты, которые не смогли найти в интернете:
Навигатор – для нас это был один из ключевых вопросов. При большом выборе вариантов, получить надежное подтверждение, что карта Сербии актуальная и надежная, мы так и не смогли. В итоге, скачали несколько: карту на ноутбук, а на телефон купили платный iGO по Восточной Европе в App Store примерно за 1300 руб. Что важно, он работает без интернета (т.е. за его использование за границей с нас никаких денег с телефона не сняли). В целом iGO полностью себя оправдал: всегда он выводил нас к нужному месту – были мелкие моменты, когда не находился номер дома в какой-то из деревень, но погрешность на несколько сот метров нам никогда не мешала. На помощь приходили коммуникативные навыки и смесь общения на пальцах с миксом языков в разговорах с местным населением.
Дороги в Сербии в целом все в порядке. В особо отдаленных местах, заповедниках, горах бывали разбитые участки, но это явление довольно редкое. По сравнению с российскими дорогами, по Сербии можно ездить не переживая. Есть платная дорога – основной участок от границы с Венгрией у сербской Суботицы идет на юг в сторону сербского же Ниша. По возможности можно и нужно пользоваться этой магистралью, время экономится значительно. По автобану все гонят с приличной скоростью, сильно превышая скоростной режим – это в порядке вещей. Какой Серб не любит быстрой езды?
Сербы предпочитают быструю езду не только на магистралях, обычные дороги наполнены местными гонщиками. Если Вы новичок и не привыкли к серпантину, зигзагообразной горной дороге, стоит взвесить все за и против поездки на машине. Бешеный темперамент, постоянные повороты – это для сербов норма. Нашу легковушку с легкостью обходили фуры на однополосной дороге в тех местах, где я бы в любом случае на обгон пойти не решился бы. Хотя нас «черепахами» вряд ли назовешь, в нашем случае мы также довольно часто прибавляли скорость, находясь в потоке на ровных участках.
Вообще передвижение по серпантину довольно выматывает, ограждения на склонах есть только на оживленных трассах. Приходилось «держать ухо востро», поэтому ничуть не пожалели о нашем решении ограничивать свои ежедневные передвижения 300-ми км (см. первую часть отчета).
За бензин можно не переживать – практически на всех заправках он не отличается по цене и повсеместно адекватного качества. Единственное к чему стоит себя готовить – эта цена. Топливо в Сербии по сравнению с Россией крайне дорого. Но тут уже без вариантов.
Платные парковки только в центре крупных городов. В Белграде, Нови-Саде, Суботице, Нише мы бесплатно ставили машины на паркинги хозяев гостиниц и апартаментов, где мы жили. Ни разу никаких проблем не было.
Автомобиль нами был забронирован в одной их международных контор заранее. Легковушка seat Ibiza обошлась нам на 15 дней в примерно 500 евро. Машину брали прямо в аэропорту с прицелом на то, чтобы прямо с трапа самолета начать наше путешествие.
Маршрут. А поездка предстояла насыщенная. Прочтя десятки отзывов о Сербии, поговорив со многими нашими соотечественниками, перебравшимися жить в эту страну, мы, наконец, составили итоговый маршрут. Казалось бы, невыполнимая задача проехать Сербию вдоль и поперек за 2 недели, посмотреть все места “must see” была решена.
Следуя проверенной годами традиции, помочь в его корректировке и дополнении мы попросили опытных путешественников, разместив составленный маршрут в сообществах живого журнала.
Идеальный маршрут по Сербии:
Спасибо огромное всем тем, кто откликнулся! Благодаря советам и рекомендациям маршрут был немного дополнен, но в целом не потерпел значимых изменений. Казалось бы, все учтено и обсуждено, но реальные передвижения по Сербии показали недоработки первоначального плана, поэтому в конце повествования будет представлен вариант маршрута с жизненными корректировками, который можно считать уж точно идеальным.
Въезд в страну
Хотя граждане РФ могут посещать Сербию без визы, для пребывания в чужой стране им нужно зарегистрироваться. Это делается в ближайшем полицейском отделении в течение суток после въезда.
Если иностранец останавливается в отеле, все хлопоты, связанные с регистрацией, берет на себя администрация. Лучше заранее напомнить работнику ресепшена о необходимости провести эту процедуру.
После регистрации иностранцу выдается «бели картон». Этот документ может понадобиться при выезде из страны, поэтому его обязательно нужно сохранить.
Большинство водителей отправляются из Черногории в Сербию на арендованном авто. Чтобы не иметь проблем с местной полицией, важно позаботиться о наличии «зеленой карты» – международной страховки. Следует также взять с собой в дорогу нотариальную доверенность на авто, выданную при его взятии в аренду.
Плюсы проката авто в Сербии
- Мобильность. В этой стране огромное количество достопримечательностей, до которых не добраться на общественном транспорте и без машины там нечего делать.
- Чего только стоит: обзорная площадка Баньска стена или Козий камень, каньон Увац или Джердап. Это все места из списка must visit, но без машины туда не попасть.
- Это не Барселона или Неаполь. Никто не разобьет стекло прокатного авто, увидев сумочку в салоне. На бесплатной парковке не понятные чернокожие ребята не будут требовать от вас пару монет. Тут таких попросту нет.
Важно:
но при этом банальные меры предосторожности никто не отменял. Закрывайте машину, прячьте все ценные вещи хотя бы в багажник. И будьте готовы, что на улице на светофоре к вам могут подбежать местные парнишки и предложить помыть стекла у вашего авто за 20-40 din. Они не навязчивые и абсолютно ничего не будет если откажитесь.- Адекватное отношение прокатных компаний к клиентам и туристам, в частности. Тут точно никто не будет присматриваться к каждой микро царапинке. Весь процесс выдачи авто и возврата прокатного авто максимально оперативен без обмана и надувательства.
- Ниже я дам несколько компаний, кто при возврате авто даже его не осматривает. Колеса, руль, ключи на месте, и бензина столько же сколько было – отлично и счастливого пути.
Маршрут
Белград – главный город Сербии, в котором можно максимально подробно ознакомиться с историей и культурой народа этой страны. Желательно выделить на осмотр столицы хотя бы несколько дней.
Этого хватит, чтобы посетить крепость Калемегдан, Белградскую крепость и собор Святого Саввы. В столице открыт музей имени Николы Теслы – национальной гордости сербов. Чтобы проникнуться атмосферой города, стоит прогуляться по улице князя Михайлова, которая уже превратилась в «местный Арбат».
Моря в Сербии нет, однако это не значит, что в этой стране нельзя покупаться. На курорте Врнячка Баня есть несколько термальных источников. В молодом городке Пролом Баня лечат кожные и гинекологические заболевания. Оба места отлично подходят для отдыха.
Автопутешествия и приключения: Сербия
Это путешествие было совершено в апреле-мае 2018 года, я совершал поездку по Балканам, частично посетив несколько стран Балканского полуострова. После этого загорелся желанием проехать оставшиеся страны, коих там осталось еще множество, только в этот раз решил выдвинуться именно на автомобиле, чтобы была возможность попутно заскакивать в интересные места без ущерба для времени и бюджета поездки.
31.05.2020 6354 50
Автопрогулка №9 Балканы+
Симка: Ох, и устал же я ждать, когда папка начнет рассказы писать о наших поездках, таки решил сам взяться за перо. А чё, я ж написал про Северную поездку, так что литературный опыт у меня имеется, времени много, постепенно рассказик-то и нацарапаю.
10.04.2020 25222 213
Черногория без розовых очков, или Поездка утраченных иллюзий
Автомобиль: Toyota Yaris
Свой очередной отпуск я решил провести в странах бывшей Югославии: Черногории, Сербии, Боснии и Герцеговине. Адриатическое море, неплохие отзывы в Интернете, безвизовый въезд, европейский сервис и культура обещали отличный отдых. У меня и сейчас нет сомнений, если бы купил путевку в отель на побережье и дальше раскрученных туристических мест не ездил, то и воспоминания были бы совсем иные. Но, увы, мой «мир розовых пони» оказался разбит: эти страны произвели на меня тяжелейшее впечатление. Впрочем, обо всё по порядку.
27.03.2020 10821 16
Третий круг
Первый круг у меня произошёл случайно из-за отмены рейса, когда пришлось добираться домой через обратную сторону Земли. Второй круг я уже описывал на Дроме, и пересматривая старые фотки, я заметил, что они передают красоту природы и городов, но не передают настроения, усталости от перелётов и ранних подъёмов, холода ночёвок, жары пустыни и не создают эффект присутствия. Поэтому я решил в этот раз снимать больше видео, причём, для чистоты эксперимента, видео за день версталось и выкладывалось в конце каждого дня, в палаточных условиях и при отсутствии розетки и хорошего Интернета, что дало свой оттенок и реалистичность, как мне кажется.
25.01.2020 10377 68
Экспресс-пробег по Европе, 14 стран за 19 дней
В начале 2018 года, прочитав очередной отчёт о путешествии в Европу, я наконец решился. Объявил жене, что весной следующего года мы едем. На сборы и планирование у нас ещё много времени, решим в 2018 году текущие дела, немного окрепнем в финансовом плане, а с начала 2019-го будем основательно готовиться к поездке.
11.09.2019 13687 75
RUS — GE — TR — BG — SRB — HU — UA — RUS
В данное путешествие мы отправились всей семьей — я, жена Оля и дети Диана и Тимофей. Автомобиль у нас прежний — Киа Рио 2014 года с пробегом чуть более 160000 км. Только теперь машина ездит не только на бензине, но и на пропане.
20.12.2018 46429 196
Семейное автопутешествие по Балканам с палаткой
В этом рассказе не будет информации о многозвёздочных отелях, шикарных курортах, аутлетах и дорогих ресторанах. Здесь вы не найдёте советов о том, какой авиакомпанией лучше лететь на отдых, не узнаете в каком городе лучше шопинг и где подают самый вкусный кофе. Зато я расскажу, как можно бюджетно съездить на отдых в Европу всей семьёй и в полной мере насладиться местными красотами. Этот рассказ для того, кто эмоции ценит выше удобств, а свободу перемещения никогда не променяет на 4 стены в отеле, шведский стол и безлимитный бар. Если вы со мной, тогда поехали!
01.10.2018 14932 53
Летняя поездка по Балканскому полуострову
В поездку мы ездили втроём: муж Андрей (водитель), жена Ольга (начальник жилья и продовольствия), сын Дима 14 лет (в пути в основном спал). Автомобиль Fiat Doblo 2015 года — не быстрый, но вместительный. Пользовались навигатором EASU, крайне необходим (спасибо друзьям Виталику и Ане).
17.04.2018 20038 90
Куда глаза глядят! или По остаткам некогда великой и могучей Османской Империи
Греческие шенгенские визы в паспортах, желание куда-нибудь съездить возросло до предела. В путь! Из Ростова-на-Дону в Грецию можно попасть двумя основными путями: первый через Украину, Румынию и Болгарию, либо Венгрию, Сербию и Македонию, второй — через Грузию и Турцию. Мы выбрали второй путь.
16.01.2018 11337 50
Евротур к трем морям
Маршрут: Вильнюс — Берлин — Нюрнберг — Мюнхен — Зальцбург — Белград — Афины
Лето 2017 года закончилось, не успев начаться. Мотосезон в этом году открыл только в конце мая, с такой погодой понимал, что точно не получится от души накататься. Поэтому ещё в середине лета родилась идея в сентябре съездить за теплом, солнцем и ровными дорогами в Европу. Из всех европейских стран, где удалось побывать, самые яркие впечатления остались от Италии. Значит, решено, еду в Италию. Маршрут запланировал через Германию, так как ещё не успел посетить эту страну, замок Нойшванштайн, музей БМВ в Мюнхене, знаменитую горную дорогу Гросглоккнер.
Прокат авто в Сербии для выезда в Хорватию или Черногорию и другие страны соседки
Тут много информации не будет. Самый главный момент, если вы планируете на прокатной машине выехать за пределы Сербии хотя бы раз, нужно будет доплатить за дополнительные документы, которые понадобятся на границе. А также страховку, которая у нас в простонародье называется «зеленая карта».
Это разовый платеж, который не зависит на сколько дней вы планируете выехать за пределы страны на 1 или 5. Как правило стоимость этого разрешения составляет 50-100 евро.
Получаем и осматриваем авто в прокатной компании
Читайте также: