Привезти прицеп из польши
Перевозка личных вещей из Польши в Россию. Наша компания осуществляет услуги международных грузоперевозок и их таможенное оформление. Одежда, мебель, посуда, книги, техника. Узнай цену на сайте.
Польша ― страна с европейским стилем жизни, неплохим уровнем медицины и низкими ценами. Но в то же время, многие россияне прожив в Польше несколько лет возвращаются на родину. А причина одна ― социальные гарантии больше работают для коренных жителей, а не для мигрантов, даже если они платит налоги.
Растаможка полуприцепа при ввозе (импорте) в Россию
Растаможка полуприцепа – это необходимый этап его ввоза в Россию из других стран, который проходит на таможне. Полуприцепы подлежат таможенному оформлению при помещении под любую таможенную процедуру: выпуск для внутреннего потребления (импорт 40), временный ввоз или другую. Полуприцепы можно растаможить только на юридическое лицо или индивидуального предпринимателя (ИП), на физическое лицо растаможить полуприцеп нельзя. Как растаможить полуприцеп из Европы в Россию и сколько это стоит? Для многих этот вопрос является основным, т.к. в каждом отдельном случае важно знать размер затрат, связанных с прохождением таможни при ввозе - импорте полуприцепа в Россию. Кроме того, ответ на этот вопрос может повлиять на выбор полуприцепа или заставит отказаться от его приобретения. Импорт полуприцепов из Европы и Азии явление распространённое, но при этом важно знать, что ввоз полуприцепа обязательно должен сопровождаться растаможкой. Для растаможки полуприцепов из Европы, Азии необходимо уплатить платежи таможенные на полуприцепы и предоставить необходимые документы. Оформление - растаможка полуприцепов при ввозе осуществляется только на акцизных таможнях.
Важно! По Российскому законодательству физическое лицо не имеет право на себя растамаживать полуприцеп, поэтому необходимо это делать на юридическое лицо или ИП.
Ввозимые полуприцепы должны соответствовать технических требованиям, предъявляемым к ним в России и других странах ЕАЭС, которые содержатся в ТР ТС – 018/2011. На полуприцеп возрастом до 3-ёх лет потребуется "Одобрение типа транспортного средства" (ОТТС) и разрешение на его использование. На полуприцепы возрастом старше 3-ёх лет нужно получить "Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства" (СБКТС). Перед ввозом полуприцепа рекомендуется проверить наличие его торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС). РОИС служит для защиты интересов правообладателей и, если торговая марка в него занесена, то для таможенного оформления полуприцепа потребуется разрешение–доверенность от его правообладателя. После растаможки таможенные органы на полуприцеп выдают паспорт технического средства (ПТС), который нужно зарегистрировать в ГИБДД. Полуприцеп, согласно таможенному кодексу, относится к транспортным средствам, на дорогах России его можно использовать только после его таможенного оформления. Несмотря на то, что в России налажен выпуск полуприцепов и цена на них ниже, чем на их зарубежные аналоги, по качеству они уступают зарубежным, кроме того, некоторые виды полуприцепов отечественная промышленность не выпускает. В Россию ввозят полуприцепы из Европы (Германия, Нидерланды, Франция), Азии (Китай, Турция) и других. Везут полуприцепы как бывшие в употреблении, так и новые, при этом больше всего полуприцепов в Россию ввозится из Европы, особенно популярны полуприцепы Schmitz (Шмитц), имеющие логотип в виде синего слона.
Полуприцеп – это транспортное средство (ТС) не имеющее двигателя, предназначенное для перевозки различных грузов и товаров по дорогам общего пользования при помощи специального седельного тягача. Чем полуприцеп отличается от прицепа? Вес прицепа полностью распределяется на его оси, перевозящий его автомобиль сообщает ему только тяговое усилие. У полуприцепа вес распределяется между его осями и седлом специального тягача, который так и называется седельный. Маневренность и управляемость такого тягача с полуприцепом несколько выше, чем у аналогичного прицепа с автомобилем. Полуприцепы позволяют перевозить самые разные грузы, такие как: насыпные, наливные, специальные, скоропортящиеся, живых животных, контейнеры, технику. Для перевозки различных грузов существует много разновидностей полуприцепов: тентовые, бортовые, шторные, зерновозы, рефрижераторы, цистерны, самосвалы и многие другие. Они рассчитаны на разный вес и габариты груза, имеют разное количество осей. Таможенное оформление на полуприцепы зависит от его кода ТН ВЭД, технических характеристик и назначения. Растаможка полуприцепа только кажется несложным делом, при отсутствии нужных знаний и опыта, могут возникнуть ошибки, которые приведут к дополнительным расходам и неоправданным задержкам на таможне. Обратившись к специалистам нашей компании «Универсальные Грузовые Решения», Вы избежите ошибок и связанных с ними потерь и затрат.
Наиболее популярные производители полуприцепов:
- Schmitz Cargobull (Германия) с логотипом синий слон самый известный производитель. Отличаются надёжной облегчённой рамой, простотой в обслуживании и ремонте.
- Schwarzmuller (Германия) – надёжные шторные полуприцепы и самосвалы с автоматикой и системой безопасности. Есть модели 18,5 м длинной.
- Kogel (Германия) – широкий выбор полуприцепов, изотермические фургоны, открытые платформы и т. д. Полуприцепы просты в обслуживании и ремонте.
- Wielton (Польша) – один из ведущих европейских производителей полуприцепов. Предлагает широкий спектр полуприцепов: самосвальные, изотермические, контейнеровозы, тралы, бортовые и другие виды. Техника отличается современными техническими решениями, высокой надёжностью и невысокой стоимостью.
- Krone (Германия) – широкий выбор полуприцепов: трейлеры, рефрижераторы, контейнеровозы, тентованные.
- Сhereau (Франция) – широкий спектр полуприцепов – рефрижераторов для животноводства. Фирма гордится качеством техники, предлагает несколько сотен вариантов оснащения.
- Pacton (Нидерланды) – полуприцепы для перевозки напитков, цистерны, открытые, самосвальные, для паромной перевозки, для контейнеров.
- Fliegl (Германия) – тентованные, бортовые, для контейнеров, для сыпучих грузов, для щепы, низкорамные для техники.
- Baryval (Испания) – полуприцепы предназначенные для сыпучих грузов, цементовозы и другие, исключая ядовитые и токсичные.
- Fruehauf (США) – спектр выпускаемых полуприцепов необычайно широк, их отличительная черта качество и безопасность.
- ALI RIZA USTA (Турция) – выпускает полуприцепы цистерны.
Существует ещё много других торговых марок: Lamberet, Schwarzmüller, Kel-Berg, Broshuis, Kässbohrer, Samro, LeciTrailer, Nursan Trailer, Bodex, Stokota, Zaslaw, Montracon.
Нужно растаможить полуприцеп? – Мы поможем Вам!
Для таможенного оформления полуприцепа растаможки или затаможки нужно предоставить необходимые документы.
Документы и информация для таможенного оформления
полуприцепа в таможне
- Список документов для регистрации Физического лица в таможне (Смотреть)
- Список документов для регистрации Юридического лица в таможне (Смотреть)
- Список документов для регистрации Индивидуального предпринимателя в таможне (Смотреть)
- Список документов для таможенного оформления "Импорт" (Смотреть)
- Список документов для таможенного оформления "Экспорт" (Смотреть)
Таможенный сбор
Таможенный сбор платится за обработку - оформление таможенной декларации. Его размер зависит от стоимости ввозимых прицепов-дач. Размеры ставок сборов приведены в Таблице 2.
Сроки и стоимость услуг по растаможке прицепа-дачи
В среднем срок растаможки прицепа-дачи в России занимает 1 день!
Нашей компанией оказываются услуги таможенного оформления: "растаможка прицепа-дачи" из Германии и других стран Европы, Америки и Азии. Мы работаем на любых таможнях Российской Федерации и поможем оперативно растаможить кемпер, прицеп-дачу с соблюдением всех требований законодательства, собрать необходимые документы, подсчитать и оплатить таможенные платежи.
Стоимость услуги в зависимости от места таможни и дополнительных услуг может составлять:
Можно ли пригнать (ввезти) авто из Польши, не проводя растаможки
В данном случае речь пойдет о том, как пригнать легально авто, не нарушив законодательство. Такие способы есть, и мы рассмотрим их ниже.
Растаможка кемпера - процедура таможенного оформления «прицепа дачи»
Растаможка кемпера «прицеп дача» – это важная задача, без решения которой ввезти в Россию его нельзя. Кемпер, дом-автоприцеп, прицеп-дача, дом-прицеп для путешествий, караван, трейлер – это разные названия автомобильных прицепов, предназначенных для проживания. Современный дом на колёсах может быть оборудован кондиционером, санузлом, душем, кухней, газом, мойкой, ну и, конечно, кроватями, столиками, сидячими местами. Таможенное оформление техники, встроенной в прицеп-дачу производится отдельно. Дома-прицепы могут иметь различные вес и размер, иметь одну или две оси, иметь второй этаж. Сейчас в России стремительно развивается для этих туристических транспортных средств инфраструктура, организуются кемпинги, возникают сообщества любителей этого вида отдыха. Передвижение и использование таких прицепов получило название караванинга, от английского слова caravan, что означает фургон, вагончик. В Европе и Америке это явление уже стало целой индустрией, для которой выпускается огромное количество моделей таких домов. Поклонники этого вида отдыха ввозят в Россию как новые, так и подержанные прицепы-дачи из Америки, Европы (Германия, Нидерланды, Франция), Азии (Китай, Турция). Ответственным этапом при ввозе является прохождение таможни или растаможка кемперов. Кемпер может быть растаможен как физлицо, так и на юридическое лицо или на индивидуального предпринимателя. При этом дом-автоприцеп обязан соответствовать требованиям безопасности ЕАЭС, особенно требованиям ТР ТС – 018/2011. Для того чтобы подтвердить соответствие в таможню необходимо предоставить соответствующие документы: на прицеп возрастом до 3-ёх лет нужно "Одобрение типа транспортного средства" (ОТТС) и разрешение на его использование. На прицепы старше 3-ёх лет нужно получить "Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства" (СБКТС). Перед ввозом прицепа рекомендуется проверить наличие его торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС). РОИС служит для защиты интересов правообладателей и, если торговая марка в него занесена, то для таможенного оформления прицепа потребуется разрешение – доверенность от его правообладателя. Таможенные органы после растаможки полуприцепа выдают на него ПТС. Растаможка прицепа многим кажется несложным делом, но, если нет знаний таможенного законодательства и опыта, оно может вызвать неоправданные задержки на таможне и привести к дополнительным расходам. Специалисты нашей компании "Универсальные Грузовые Решения" помогут Вам оперативно, без задержек и лишних затрат растаможить прицеп-дачу, кэмпер, караван, с соблюдением всех тонкостей законодательства.
Не знаете как растаможить кемпер? – Мы поможем Вам!
Для таможенного оформления полуприцепа растаможки или затаможки нужно предоставить необходимые документы.
Документы и информация для таможенного оформления
полуприцепа в таможне
- Список документов для регистрации Физического лица в таможне (Смотреть)
- Список документов для регистрации Юридического лица в таможне (Смотреть)
- Список документов для регистрации Индивидуального предпринимателя в таможне (Смотреть)
- Список документов для таможенного оформления "Импорт" (Смотреть)
- Список документов для таможенного оформления "Экспорт" (Смотреть)
Растаможка прицепа-дачи, дома-автоприцепа для физлиц
Растаможка прицепа-дачи для физлиц происходит в упрощённом варианте. Но следует иметь ввиду, что физлица могут растамаживать транспортные средства, предназначенные только для личного пользования. Дом-автоприцеп, прицеп дача, караван, кемпер, имеющие первые 6 цифр кода ТН ВЭД 871610, входят в перечень транспортных средств для личного пользования. При растаможке прицепа физлицами необходимо предоставить на таможне документы и, согласно Решению №107 от 20 декабря 2017 года, оплатить в виде совокупного таможенного платежа, состоящего из таможенного сбора, таможенной пошлины и НДС. Акциз и утилизационный сбор не платится.
Растаможка кемпера, прицепа-дачи, каравана для юридических лиц и ИП
Растаможка кемпера, прицепа дачи, каравана для юридических лиц и ИП – это обязательный этап ввоза в Россию. При этом необходимо предоставить в таможню необходимые документы и уплатить таможенные платежи, состоящие из НДС, ввозной пошлины, утилизационного и таможенного сбора. Перед ввозом прицепа рекомендуется проверить наличие его торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС). РОИС служит для защиты интересов правообладателей и, если торговая марка в него занесена, то для таможенного оформления прицепа потребуется разрешение–доверенность от его правообладателя.
Начисления сборов производятся на основе таможенной стоимости прицепа-дачи, которая складывается из суммы, уплаченной за его приобретение и указанной в контракте, и расходов, связанных с доставкой до таможни, указанной в транспортных накладных. Кроме того, если есть необходимость, то таможенную стоимость прицепа можно установить по специальному каталогу Trailer Tax.
Важно! За ввоз кемпера, прицепа дачи, грузоподъемностью до 10 тонн утильсбор не уплачивается.
Что нужно сделать перед поездкой за авто
Перед поездкой за автомобилем необходимо подготовиться и собрать все необходимые документы для легального пребывания на территории Польши. Если у вас есть виза – это очень хорошо. Если нет, обратитесь в консульство либо пункт приема заявлений. Вся информация об адресах этих пунктов, списке необходимых документов, визовых услугах имеется на сайте Посольства Республики Польша в Москве .
Также вам потребуется валютная банковская карта для возможности проведения расчетов.
Если у вас имеются международные права, можно взять их с собой. Однако они необязательны в данной ситуации. Польша подписала Венскую конвенцию о дорожном движении, поэтому там вполне можно ездить по российскому удостоверению нового образца.
Поиск подходящих вариантов авто на специализированных польских сайтах с проверкой по VIN-коду
Искать подходящее авто можно начинать на специализированных сайтах. Для этого следует определиться с маркой, моделью, характеристиками, ценой.
Чтобы избежать неприятностей в будущем, обязательно стоит проверить понравившееся авто. В первую очередь уточните у продавца дату начальной регистрации, регистрационный номер автотранспортного средства и VIN-код. Эти 17 цифр – своего рода идентификационный номер авто. Зная VIN, можно проверить историю любого автомобиля.
-
сделав письменный запрос в Центральный реестр транспортных средств и водителей (CEPIK);
В первом случае информация предоставляется платно, с соблюдением сроков и обоснованием в запросе, для чего она вам будет нужна.
- В первой строчке вводите регистрационный номер машины, во второй VIN-код, в третьей – дату первой регистрации.
- Нажимаете синюю кнопку Sprawdz pojazd.
- Появляется вся информация.
Один из плюсов этого сайта – возможность перевода на английский язык (в правом верхнем углу нажать слово English).
Важность созвона с продавцом и обсуждение всех деталей предстоящей сделки
Созвон с продавцом автомобиля является очень важной составляющей, поскольку можно выяснить интересующие вас моменты, обговорить все детали сделки. Однако на словах дело может обстоять очень хорошо, намного лучше, чем в реальности. Совет – попросите прислать вам документы на машину, проекты договоров на электронную почту, посредством соцсетей либо другим удобным способом. Так вы сможете детально изучить бумаги, проконсультироваться с юристом и еще раз уточнить все интересующие детали. Важно, чтобы эти документы (в частности, договор) были составлены на понятном вам языке.
Следует обратить внимание на соблюдение регламентов, так ваш автомобиль должен отвечать стандарту Евро-5 (введен в действие в 2009-м и не распространяется на автомобили, выпущенные ранее этого года) или выше. В ином случае авто не получится ввезти в Россию.
Утилизационный сбор на дом-автоприцеп, кемпер, прицеп-дачу
Утилизационный сбор на дом автоприцеп предназначен для оплаты утилизации снятого с эксплуатации прицепа с соблюдением всех экологических стандартов. Его нужно оплатить один раз при ввозе в Россию.
Важно! За ввоз прицепов, грузоподъемностью до 10 тонн утильсбор не уплачивается.
Обычно дом-автоприцеп весит менее 10 тонн. Утилизационный сбор за ввоз прицепов с допустимой максимальной массой более 10 тонн установлен постановлением Правительства РФ от 15 ноября 2019 г. N 1457.
Подскажите как купить и растаможить прицеп (обычный).
«То, что хорошо работает, лучше того, что хорошо выглядит."
Пользователь
Российский Клуб Караванеров 4000
01.08.2013 21:00:34
Цитата |
---|
автор Gennady on 01 авг 2013 19:23:44 такой |
MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
Пользователь
Российский Клуб Караванеров 4000
25.08.2013 15:07:12
Вернулся домой. С прицепом, но пока без крышки. Спасибо Александру (Ал-Юр) за постоянную дистанционную поддержку и консультацию. Приду в себя и чуть позже выложу фото и рассказ. ps Таможенников я сильно позабавил
MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
Пользователь
Российский Клуб Караванеров 4000
01.09.2013 16:32:36
Собственно небольшой рассказ. Первое и главное. Если стоимость таможенного оформления ввозимого прицепа не превышает 500 Евро таможенный депозит не требуется. Курс злотого к рублю примерно 1 к 10.45 В Польше мною был приобретён прицеп Thule-Brenderup 1150S стоимостью 1950,01 Злотых. Так же я приобрёл запасное колесо, подпорное колесо и кронштейн подпорного колеса. Общая стоимость покупки составила 2490,01 Злотых. При покупке был составлен договор купли продажи на Польском Языке, в котором была указана стомость одного прицепа (1950.01). И выписан документ на возврат VAT (ндс, такс-фри) на общую сумму покупки 2490,01. В Польше НДС составляет 23%, получается вполне приличная сумма После оформления всех бумаг мы с представителем продавца поехали получать экспортные таблицы (номера). Но нас завернули, мотивация следующая: не резиденту нельзя получить номера на прицеп который не имеел регистрации в Польше. Выхода два, или получать номера на фирму продавца и ждать неделю, чтобы потом переоформить на меня или ехать как есть. Так как без номеров нельзя получить страховку, вариант утащить прицеп на фаркопе исключался (штраф за езду без номера 150 злотых, без страховки 3000 злотых). Я уже был готов уехать без прицепа и вернуться через некоторое время, когда пройдёт регистрация на фирму. Да и пластиковой крышки для меня не нашли, только на заказ. Но в итоге, поразмыслив, было решено разобрать прицеп и погрузить в машину. Прохождение границ не составило проблем. На Польской стороне удивились, что не видят прицепа и девочка, что оформляла документы на возврат НДС, побежала смотреть чудо-чудное - прицеп, запрятанный внутри авто. Думала её разводят. Белорусы тоже с интересом заглядывали внутрь машины, одновременно сверяя вин-код. Была составлена транзитная декларация и я благополучно проехал в сторону дома, с обязательством в течении 6 дней появиться на родной таможне. Стоит отметить, что ввозя прицеп таким образом, я сэкономил около 2000р на получении номеров и грин-карты. Про таможню будет в следующем посте. Фотки: Как это должно было ехать: А вот так это ехало:MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
Пользователь
Российский Клуб Караванеров 4000
01.09.2013 18:54:48
Часть вторая. Таможня. На третий день я появился на таможне. Хотел узнать что да как. Мне сразу предложили услуги брокера за 11500. Потом, когда я отказался, сразу нашёлся вариант за 10000. Но поняв, что я платить не буду, да и не с чего платить - прицеп копеечный, пустили по этапу. Я был полностью не подготовленный. Потому попал на дополнительные деньги. Если бы всё было готово сразу траты были следующие: 2000 услуги СВХ 7257,40 растаможка 250 хз за что, сказали заплатить вместе с таможкой (мб выдача птс или госпошлина) Депозит я не вносил, а прицеп сразу загнали на СВХ, ничего не объяснив. Так же заставили делать нотариальный перевод купчей с Польского и ТТХ прицепа с Английского. На перевод купчей ушло два дня и 1250р За это время внёс деньги За два дня простоя на СВХ взяли ещё 2000р (1000р сутки) Перевод ТТХ я не делал, ибо это можно было сделать за 5 минут и 1500р прямо на таможне, но на это закрыли глаза. Моему договору купли продажи не поверили - начали перепроверять. Нашли несколько предложений немного дороже, чем я купил. В итоге согласились с моей ценой. Вчера поставил на учёт. Внимание - на Краснобогатырской 28 дают новую серию номеров А***АА 777. Вчера остановились на А224АА 777 - торопитесь подсуетиться! Дают бесплатно и всем подряд Напоследок о том, как считаются таможенные платежи. Сначала высчитывается 15% от стоимости - таможенная пошлина. Потом эта сумма прибавляется к стоимости прицепа и высчитывается 18% - ндс. Далее складываем таможенную пошлину и ндс и 250р - получаем итоговую стоимость таможенного оформления. На цифрах это выглядит так: 1. Переводим стоимость прицепа в рубли по курсу цб на день платежа. 1950,01 х 10,425 = 20328,85 2. 20328,85 х 0.15 = 3049,33 (это таможка) 3. (20328,85 + 3049,33) х 0,18 = 4208,07 (это НДС) 4. 3049,33 + 4208,07 + 250 = 7507,40 (это полная стоимость таможки прицепа) Стоит отметить, что все вычисления округляются до копейки. ps если есть вопросы - спрашивайте. хотя вроде уже всё рассказал. pps у меня была возможность растаможить сразу на границе с РБ, но сказали, что могу возникнуть трудности при получении ПТС по месту жительства. Теперь думаю, надо было таможиться таки на границе, а тут неспешно всё сделать Обошёлся бы без СВХ ипо всей видимости без перевода.
MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
Пользователь
Российский Клуб Караванеров 4000
01.09.2013 19:08:53
Вывод: После возврата НДС, прицеп обойдётся в 29000 (а если бы да кабы, да сделал всё как надо, уместился бы в 25000) Цена такого прицепа в России - не ниже 52000 А за 30000 новых отечественных по пальцам можно пересчитать, а по качеству небо и земля. Более менее добротные МЗСА стоят от 32000. Как-то так.
MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
Таможенный представитель – брокер по растаможке кемперов
Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» является таможенным брокером (представителем) и проводит оперативное таможенное оформление кемперов как новых, так и б/у: растаможку при импорте ввозе в РФ, так и затаможку при экспорте вывозе из РФ, а также запчастей к ним. Проводим таможенную очистку кемперов, домов-автоприцепов, прицепов-дач на всех таможнях Российской Федерации и работаем с любыми участниками ВЭД:
Мы помогаем пройти таможню по кемперам без задержек!
Таможенный представитель по оформлению полуприцепов
Наша компания таможенный представитель (брокер) проводит оперативное таможенное оформление полуприцепов: растаможку при импорте - ввозе в РФ, так и затаможку полуприцепов при вывозе - экспорте из РФ. Таможенную очистку полуприцепов мы осуществляем на любых таможнях Российской Федерации! Помогаем пройти таможню без задержек, собрать необходимый пакет документов, рассчитать необходимые таможенные платежи, подготовить необходимую сертификацию полуприцепа ОТТС или СБКТС, подготовить таможенную декларацию, задекларировать товар в таможне, получить паспорт транспортного средства (ПТС) для дальнейшей постановки на учет в ГИБДД. Проводим таможенную очистку полуприцепов на всех таможнях Российской Федерации и работаем с любыми участниками ВЭД:
Мы помогаем пройти таможню по полуприцепам без задержек!
Сроки и стоимость растаможки полуприцепа
При этом цена или стоимость растможки полуприцепа в нашей компании минимальная по рынку и обсуждается индивидуально в зависимости от Ваших задач и местоположения таможни! Нашей компанией оказываются услуги по таможенному оформлению: "растаможка полуприцепов", ввозимых в РФ из любых стран мира, в том числе из Европы, Америки и Азии и затаможка полуприцепов, вывозимых из России. Мы работаем на любых таможнях Российской Федерации и поможем оперативно растаможить полуприцеп, с соблюдением всех требований законодательства, собрать необходимые документы, подсчитать и оплатить таможенные платежи.
Стоимость растаможки зависит от места таможни и дополнительных услуг может составлять:
- для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей - от 5000 рублей.
Места таможенного оформления прицепов-дач: растаможки или затаможки
Как правило растаможка прицепов-дач при ввозе в РФ происходит на акцизных таможнях Российской Федерации на которых уплачиваются таможенные платежи, при необходимости утилизационный сбор, после чего оформляется таможенная декларация и выдается ПТС. При затаможке - экспорте прицепов-дач из России местами таможенного оформления может быть любая таможня и таможенный пост, а также в случае вывоза физическим лицом возможно оформление на приграничном пункте пропуска. Нами осуществляется таможенное оформление прицепов-дач в любых местах таможенного оформления:
- на автомобильных пунктах пропуска (МАПП, ДАПП)
- в морских и других портах
Мы оперативно помогаем:
-
прицеп-дачу, ввозимый из-за рубежа прицеп-дачу, вывозимый на экспорт
Основные места таможенного оформления прицепов-дач (акцизные таможни):
- Александров: СВХ Альянс
- Артем: СВХ Евразийский Алмазный Центр"
- Брянск: СВХ Интертрейд
- Домодедово: СВХ Мега
- Егорьевск: СВХ Талан
- Зеленоград: СВХ Терминал Зеленоград-М
- Калуга: СВХ Таском, СВХ БазиС
- Крекшино: СВХ ТЭК Карго Транс
- Новороссийск: СВХ Ритейл импорт, СВХ Рускон
- Новошахтинск: СВХ Южные Транспортные Линии
- Пикино: СВХ Автологистика
- Псков: СВХ Миком
- Санкт-Петербург: СВХ Тамарикс, СВХ Парголовский ТЛК, СВХ Элит-Транс, СВХ Корунд Терминал
- Селятино: СВХ Терминал Селятино
- Стабна: СВХ Альфа-Транс Терминал
- Чехов: СВХ Автотранспортный терминал "Чехов"
Привезти прицеп из польши
Модератор: Модераторы
Пригнать прицеп к автомобилю из Польши
Petya_GR » 28 июл 2015, 13:13
Вложения бланк заявления в орган регистрации паспорт на прицеп выданный в Костораме Свидетельство о соответствии выданное в костораме Страховка на прицеп на один месяц Временное удостоверение прицеп на польских транзитах И это тоже всё пройдёт.dori » 11 фев 2019, 12:35
Сергей00008 » 19 авг 2019, 23:04
Здравствуйте, есть несколько вопросов по прицепу тема. Себе хочу приобрести, дайте Ваш номер телефона для связи. Спасибо.Petya_GR » 20 авг 2019, 12:28
И это тоже всё пройдёт.Кто сейчас на форуме
Утилизационный сбор на полуприцепы при ввозе
Утилизационный сбор на полуприцепы предназначен для оплаты утилизации снятого с эксплуатации полуприцепа с соблюдением всех экологических стандартов. Сбор утилизационный за полуприцепы установлен законодательно и платится один раз, его размер зависит от кода ТН ВЭД, его грузоподъёмности и возраста. Утильсбор за полуприцепы рассчитывается умножением базовой ставки на коэффициент, значение которого зависит от возраста и характеристик полуприцепа, для подтверждения правильности расчётов в таможню нужно предоставить необходимые документы.
Важно! За ввоз полуприцепов, грузоподъемностью до 10 тонн утиль сбор не уплачивается.
Размер утилизационного сбора на большинство полуприцепов, кроме имеющих код ТН ВЭД: 8716200000, 8716310000, 8716395001, 8716395009, 8716398005, 8716398008, 8716400000, 8716391000, 8716393009 установлен постановлением Правительства Российской Федерации от 15 ноября 2019 г. N 1457.
Таблица 2. Утилизационный сбор на полуприцепы
На полуприцепы с кодом ТН ВЭД: 8716200000, 8716310000, 8716395001, 8716395009, 8716398005, 8716398008, 8716400000, 8716391000, 8716393009 размер утилизационного сбора установлен Постановлением 639 от 31.05.2018 Правительства РФ.
Таблица 3. Утильсбор на полуприцепы (дополнение)
Как оформляется временный ввоз
При ввозе авто в Россию с растаможкой необходимо заполнить таможенную декларацию, подать соответствующие документы и уплатить таможенные пошлины. Рассчитать размер таможенной пошлины можно посредством таможенного калькулятора .
- Ввезти машину могут
- иностранцы сроком на 1 год;
- российские граждане – на 6 месяцев в течение 1 года.
Временный ввоз оформляется на таможенном посту и завершается выдачей удостоверения ввоза транспортного средства.
Таможенные платежи на полуприцеп при импорте-ввозе
Сколько стоит растаможить полуприцеп? При ввозе на таможне полуприцепы нужно оплатить таможенные платежи, состоящие из НДС, ввозной пошлины, утилизационного и таможенного сбора. Все эти начисления производятся на основе таможенной стоимости полуприцепа, которая складывается из суммы, уплаченной за его приобретение и указанной в контракте, и расходов, связанных с доставкой до таможни, указанной в транспортных накладных. Кроме того, если есть необходимость, то таможенную стоимость полуприцепа можно установить по специальному каталогу Trailer Tax.
Таблица 1. Таможенные пошлины и НДС на полуприцепы для превозки грузов
Код ТНВЭД
Описание продукции
Ввозная пошлина
НДС
Прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства (новые и бывшие в эксплуатации)
Прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны для транспортировки грузов (новые и бывшие в эксплуатации)
Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, специально предназначенные для перевозки высокорадиоактивных материалов (новые и бывшие в эксплуатации)
Автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м (новые, до 3 лет)
Автомобильные рефрижераторные, с внутренним объемом кузова не менее 76 м3 (новые, до 3 лет)
Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов (новые, до 3 лет)
Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, одноосные (новые, до 3 лет)
Прочие новые прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов (новые, до 3 лет)
Полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м (бывшие в эксплуатации: с момента выпуска которых прошло более 7 лет)
Полуприцепы автомобильные рефрижераторные с внутренним объемом кузова не менее 76 м3 (бывшие в эксплуатации: с момента выпуска которых прошло более 7 лет)
Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов (бывшие в эксплуатации: с момента выпуска которых прошло более 7 лет)
Полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м (бывшие в эксплуатации от 3 до 7 лет)
Полуприцепы автомобильные рефрижераторные с внутренним объемом кузова не менее 76 м (бывшие в эксплуатации от 3 до 7 лет)
Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов (бывшие в эксплуатации от 3 до 7 лет)
Прочие прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов (новые и бывшие в эксплуатации)
Таможенный сбор на полуприцепы
От стоимости ввозимых полуприцепов нужно заплатить таможенный сбор за обработку - оформление таможенной декларации.
Таблица 4. Таможенный сбор на полуприцепы
Таможенная стоимость полуприцепа Размер ставок сборов за таможенное оформление
с 1 августа 2020 годаВключительно до 200000 рублей 775 руб. Свыше 200000 рублей и включительно до 450000 рублей 1550 руб. Свыше 450000 рублей и включительно до 1200000 рублей 3100 руб. Свыше 1200000 рублей и включительно до 2700000 рублей 8530 руб. Свыше 2700000 рублей и включительно до 4200000 рублей 12000 руб. Свыше 4200000 рублей и включительно до 5500000 рублей 15500 руб. Свыше 5500000 рублей и включительно до 7000000 рублей 20000 руб. Свыше 7000000 рублей и включительно до 8000000 рублей 23000 руб. Свыше 8000000 рублей и включительно до 9000000 рублей 25000 руб. Свыше 9000000 рублей и включительно до 10000000 рублей 27000 руб. Свыше 10000000 рублей 30000 руб. Поездка и оформление покупки авто на территории Польши
После того как все организационные вопросы решены, самое время собираться в дорогу, чтобы купить авто в Польше. Если вы не разбираетесь в автомобилях, желательно взять с собой хорошего специалиста, который бы мог провести качественный осмотр и дать дельный совет.
На месте оформляется договор купли-продажи, после чего вы сможете получить технический паспорт. Только при наличии этих документов автомобиль можно вывезти из Польши.
Порядок регистрации авто в Польше
Следующий этап после покупки – регистрация и получение постоянных номеров. Процедура несложная, но займет определенное время и будет одинаковой даже в случае, если вы пригнали автомобиль, скажем, из Германии либо другой страны.
Сначала вам будут выданы новые временные номера и техпаспорт, которые действительны в течение месяца. За это время соответствующие органы власти проверят, не находится ли приобретенный вами автомобиль в розыске, а также поданные документы. Наличие временных документов и оформленной страховки позволит свободно перемещаться на приобретенном вами транспортном средстве по территории Евросоюза.
- Обращаетесь в местную администрацию (urzad) и получаете анкету.
- Заполняете анкету Wniosek na rejestrację pojazdu. Ее бланк можно загрузить на сайте .
- Подаете в отдел по вопросам регистрации авто заполненную анкету и:
- техпаспорт и результаты техосмотра;
- договор или акт купли-продажи машины;
- номерные знаки;
- регистрационный талон предыдущего владельца;
- документ об уплате налогов, пошлин, сборов.
- Осуществляется проверка поданных документов.
- Если все в порядке, вам выдают новые номерные знаки и временный техпаспорт. В течение 14 дней будет готов постоянный паспорт, о чем вас уведомят СМС.
После регистрации необходимо оформить страховой полис, поскольку без него вы не сможете ездить на авто и тем более пересечь границу.
Как пригнать авто из Польши без растаможки
В последние годы наши граждане чаще стали посещать зарубежные страны. Сейчас привозить из них решаются не только новые впечатления и сувениры, но и автомобили. Однако не все знают, например, как осуществить пригон авто из Польши без растаможки, чтобы не возникло проблем ни при пересечении границы, ни на территории своей страны.
Покупка полуприцепа в Польше
Географическое расположение Польши в центральной Европе и соседство с бывшими республиками СССР сделало ее в 90-ых годах центром по перепродаже автомашин из Западной в Восточную Европу. В те годы было много желающих съездить в Польшу с целью покупки автомобиля. Со временем, с формированием внутреннего автомобильного рынка спрос на автотранспорт из Польши снизился. Но и настоящее время польский авторынок представляет определенный интерес.
Географическое положение, вступление в Евросоюз, более низкий уровень зарплат, по сравнению с западноевропейскими странами, сделали Польшу центром европейских автомобильных грузоперевозок. Соответственно это сказалось и на рынке транспортных средств. Если раньше на авторынке были предоставлены только легковые автомобили или максимум микроавтобусы в основном европейского производства, то теперь можно купить полуприцеп в Польше или любой другой не легковой автотранспорт.
Приобретения транспортных средств в Польше имеет ряд неоспоримых плюсов:
- большинство польских специализированных сайтов по продаже транспорта имеют русский интерфейс;
- отсутствие языкового барьера, конечно польский язык не настолько близок как белорусский, но при желании это вполне преодолимо;
- оформление факта купли-продажи и необходимых документов для экспорта осуществляется достаточно просто и не дорого, но еще проще и быстрее оформить документы получится, если продавец окажет содействие в этом.
- возможность возврата уплаченного НДС после предоставления подтверждающих документов о вывозе товара;
- близость к России сокращает транспортные издержки по доставке купленного автотранспорта.
Кроме широко используемых в перевозках тентованных полуприцепов, изотермических и рефрижераторных можно рассмотреть возможность купить полуприцеп самосвал в Польше. Полуприцепы самосвалы получили широкое распространение при осуществлении объемных перевозок насыпных грузов для строительства и производственной деятельности. В зависимости от конструкции на самосвальном полуприцепе можно перевозить от 25 до 40 тонн груза и имеют объемы кузова от 30 до 75 кубических метров. Классический полуприцеп самосвал имеет одностороннею разгрузку, но при отсутствии достаточного пространства для выполнения грузовых операций могут использоваться модели, которые могут разгружаться с трех сторон. Современные модели самосвалов отличаются высокой полезной нагрузкой вместе с долговечностью всех компонентов полуприцепа. Это очень важно, каждая транспортируемая тонна является доходом для перевозчика и повышает эффективность транспорта, уменьшая срок его окупаемости. Как уже говорилось ранее купить полуприцеп самосвал в Польше б/у может быть выгоднее, чем в других европейских странах.
Наша организация «ЛОГИСЛАЙН», имеющая многолетний опыт по поставке различных транспортных средств может предложить помощь в приобретении техники на территории Польши, а также широкий спектр услуг в таможенной сфере, доставке и экспедировании грузов.
Таможенные пошлины на дома-автоприцепы, прицепы-дачи, кемперы
Таможенные пошлины на дома-автоприцепы, прицепы-дачи, кемперы установлены законодательно, кроме того нужно заплатить НДС.
Места оформления и таможни на полуприцепы
Места оформления - растаможки полуприцепов при ввозе – это акцизные таможни, на которых уплачиваются таможенные платежи на полуприцепы, при необходимости утилизационный сбор, после чего оформляется таможенная декларация и выдается ПТС. Нами осуществляется таможенное оформление полуприцепов в любых местах таможенного оформления:
Мы оперативно помогаем:
-
полуприцеп, ввозимый из-за рубежа; полуприцеп, вывозимый на экспорт.
Основные места таможенного оформления полуприцепов (акцизные таможни):
- Александров: СВХ Альянс
- Артем: СВХ Евразийский Алмазный Центр"
- Брянск: СВХ ИНТЕРТРЕЙД
- Домодедово: СВХ Мега
- Егорьевск: СВХ Талан
- Зеленоград: СВХ Терминал Зеленоград-М
- Калуга: СВХ ТАСКОМ, СВХ БазиС
- Крекшино: СВХ ТЭК КАРГО ТРАНС
- Новороссийск: СВХ Ритейл импорт, СВХ Рускон
- Новошахтинск: СВХ Южные Транспортные Линии
- Пикино: СВХ Автологистика
- Псков: СВХ Миком
- Санкт-Петербург:СВХ ТАМАРИКС, СВХ Парголовский ТЛК, СВХ Элит-Транс, СВХ Корунд Терминал
- Селятино: СВХ ТЕРМИНАЛ СЕЛЯТИНО
- Стабна:СВХ Альфа-Транс Терминал
- Чехов: СВХ Автотранспортный терминал "Чехов"</>
Читайте также: