Привезти лодочный мотор из китая
Сегодня вы можете купить лодочный мотор в Китае через Интернет. Эта статья научит вас выбирать китайские лодочные моторы в интернет-магазинах и оформлять заказ на покупку и доставку товара из Китая в Россию. Китайские лодочные моторы популярны во всем Мире, благодаря своей низкой цене. Лучшие подвесные китайские лодочные моторы: HDX (HONDEX), Parsun, HANGKAI, SEA-PRO, Golfstream, Yamabisi можно купить в Китае оптом или в розницу. Производством лодочных моторов занимаются несколько компаний в Китае. Среди них можно выделить 6 основных китайских производителей.
китай лодочные моторы
Новый продукт, уникальный китай ский подвесной мотор для рыбалки, лодочный двигатель 6 л.с.
160,00 $-410,00 $ / компл.
5.0 компл. (Минимальный заказ)
Хорошее качество 2 такта 15HP с алюминиевой крышкой, 63В лодочный мотор подвесной лодочный мотор
937,50 $-999,00 $ / шт.
1 шт. (Минимальный заказ)
Alibaba, китай ский поставщик, интегрированная лодка с открытым контуром и шаговым двигателем, электрические бесщеточные лодки
10 шт. (Минимальный заказ)
Лидер продаж в Китае! Мощности лодочных моторов 4-тактный лодочный мотор 196cc
50,00 $-300,00 $ / компл.
50.0 компл. (Минимальный заказ)
Seawalker 2-х тактный 40HP моторная лодка МОРСКОЙ лодочный мотор Сделано в Китае
5 шт. (Минимальный заказ)
Китай (материк) 2-х тактный двигатель 30HP Совместимость yamahaz лодочных моторов подвесной лодочный мотор
Готово к отправке1 099,00 $-1 299,00 $ / компл.
10 компл. (Минимальный заказ)
3 247,00 $ /компл. (Перевозка)
Высококачественные оптовые товары, китай ский электрический игрушечный лодочный мотор
50,00 $-100,00 $ / шт.
10 шт. (Минимальный заказ)
Оптовая покупка из Китая, подвесная электрическая лодка, надувные лодки, Троллинговый мотор 24 В
100,00 $-259,00 $ / шт.
10.0 шт. (Минимальный заказ)
3.5HP лодочный мотор или 2-х тактный 63cc лодочный мотор или дешевая моторная лодка
90,00 $-110,00 $ / шт.
100 шт. (Минимальный заказ)
2-х тактный китай ский короткий вал двигателя Китай подвесной лодочный мотор
70,00 $-210,00 $ / шт.
100 шт. (Минимальный заказ)
Низких оборотах ZD мотор 180 Вт 12 вольт постоянного тока щетки мотор-редуктор 104 мм Рамка для газонокосилки воздуходувка, Reductio соотношение 20:1-75:1
90,00 $-100,00 $ / шт.
1 шт. (Минимальный заказ)
Лодочный мотор 52 куб. См/л.с., Китай ский подвесной лодочный мотор/лодочный мотор TKC520B
200 шт. (Минимальный заказ)
Сделано в Китае, Новый лодочный мотор
3 шт. (Минимальный заказ)
HANGKAI 6hp 2-х тактный лодочный мотор судовой подвесной двигатель мотор
250,00 $-350,00 $ / компл.
2.0 компл. (Минимальный заказ)
Профессиональное изготовление прочная китай ская лодочный мотор 2-х тактный 4 л.с. подвесной лодочный мотор
1 шт. (Минимальный заказ)
China 9.9hp 2 Stroke Short Shaft Outboard Motor Used For Boat
580,00 $-680,00 $ / компл.
2.0 компл. (Минимальный заказ)
Widely Used Superior Quality Boat Motor Engine Outboard Electric Trolling Motor
107,00 $-112,00 $ / шт.
1 шт. (Минимальный заказ)
Китай ские лодочные моторы DEUTZ WEICHAI
3 510,00 $-3 612,00 $ / компл.
1 компл. (Минимальный заказ)
Подвесные моторы для надувных лодок, двигатели 15 л.с., двигатели китай ского бренда
1 100,00 $-1 200,00 $ / шт.
1.0 шт. (Минимальный заказ)
Поставка из Китая, лодочный двигатель с 6 цилиндрами кВт, л.с., YC6A220C yuchai
9 000,00 $ / компл.
1 компл. (Минимальный заказ)
Горячая Распродажа, EZ outboards 10HP чистый Электрический Подвесной мотор, электрические дешевые лодочные моторы с китай ского завода
лодочный мотор
Подвесной мотор ный лодочный двигатель HANGKAI 48 в 7,0 л.с.
Готово к отправке389,00 $-460,00 $ / шт.
10 шт. (Минимальный заказ)
Лодочный двигатель Seatan от 2,5 л.с. до 75 л.с. с совместимыми запасными частями для подвесного мотор а Yamaha
Готово к отправке1 шт. (Минимальный заказ)
Небольшой лодочный двигатель
1 шт. (Минимальный заказ)
Sinotruk 6 цилиндровый 4-тактный Судовой двигатель 300hp-450hp для лодки
7 250,00 $ / компл.
1 компл. (Минимальный заказ)
52 куб. См, 2,5 л.с., маленький подвесной мотор для продажи, лодочный двигатель
Готово к отправке60,00 $-100,00 $ / компл.
1 компл. (Минимальный заказ)
230,00 $ /компл. (Перевозка)
Модель двигателя 14hp 195, головка цилиндра дизельного двигателя для продажи, морской мотор ный лодочный двигатель
Готово к отправке425,00 $-585,00 $ / шт.
1 шт. (Минимальный заказ)
Лодочный мотор л.с.-л.с., подвесной двигатель, МОРСКОЙ лодочный двигатель, лодочный мотор
2 000,00 $-35 000,00 $ / шт.
3.0 шт. (Минимальный заказ)
52cc 4.5HP 4, работающая на бензине, Производство: Китай IE44F подвесной лодочный мотор
55,50 $-105,00 $ / шт.
200 шт. (Минимальный заказ)
Судовой двигатель Deutz TBD604BL6, 1800 кВт, об/мин
29 500,00 $-30 000,00 $ / компл.
1.0 компл. (Минимальный заказ)
Надувной подвесной мотор ный лодочный двигатель Solar Marine из ПВХ, 88 фунтов
123,00 $-193,00 $ / шт.
1.0 шт. (Минимальный заказ)
Парус надувная рыбацкая лодка двигатели 2. Тестируя 5hp/5hp/6hp/8hp/9.8hp/15 л.с./20л/25hp/30hp/40hp
220,00 $-1 500,00 $ / компл.
5.0 компл. (Минимальный заказ)
Новый тип 2-тактовый подвесной двигатель лодочные мотор ы
Готово к отправке1 шт. (Минимальный заказ)
Высокоскоростной Малогабаритный лодочный двигатель 3000 об/мин
9 950,00 $-10 000,00 $ / шт.
1.0 шт. (Минимальный заказ)
Yanmar лодочный двигатель, морской дизельный двигатель, внутренний небольшой спасательный двигатель
2 200,00 $-2 700,00 $ / шт.
1.0 шт. (Минимальный заказ)
2021 подвесной лодочный мотор , мотор для яхты 40 л.с., лодочный двигатель
3 000,00 $-9 000,00 $ / шт.
1.0 шт. (Минимальный заказ)
20HP Ультра Мощная тяги и невероятной высокой скоростью EZ Подвесной Электрический лодочные мотор ы дешевая мотор ная лодка с подвесным двигателем 4 тактный
Готово к отправке2 560,00 $-3 880,00 $ / компл.
1 компл. (Минимальный заказ)
470,00 $ /компл. (Перевозка)
Подвесной мотор 75 л.с., Новая цена, новый/б/у 2018 подвесной мотор Yamahas 75 л.с., лодочный двигатель
2 500,00 $-3 500,00 $ / шт.
1 шт. (Минимальный заказ)
Лодочные двигатели 15 л.с.
500,00 $-1 000,00 $ / шт.
1 шт. (Минимальный заказ)
Лучшая цена, высокое качество, 12 В ET65, Электрический подвесной мотор , лодочный двигатель
100,00 $-125,00 $ / шт.
5 шт. (Минимальный заказ)
Китайский морской дизельный двигатель с коробкой передач, лодочный двигатель, дизельный вход
Купить китайский гидромотор
- Parsun Power Machine (Suzhou) производит HDX, Parsun, Golfstream.
- Zhejiang Pioneer Machinery & Electron производит Powertec, Aqua-jet, Sea-pro, Titan.
- Suzhou Allpass Machinery выпускает Yamabisi, Jet marine, Sail, Sailor, Troll.
- Hangzhou Seanovo Power Machinery выпускает Seanovo, Marlin.
- Hangzhou Hidea Power Machinery создает Hidea, Gladiator.
- Taizhou Gongda Motorcycle Accessories создает HANGKAI.
Цены на китайские моторы всегда ниже, чем на японские и американские моторы. Но не стоит гнаться за низкой ценой и покупать самый дешевый мотор в Китае. Не забывайте о качестве.
В Китае можно купить лодочные моторы от 2 до 40 л.с., 2-х тактные, 4-х тактные под ваши нужды. Моторы могут развивать скорость до 30 км/ч и выше.
Купить китайский лодочный мотор дешево в интернет-магазине
По ссылкам ниже вы можете посмотреть ассортимент моторов в Китае, и выбрать китайские марки или любые другие. Если вам не понятен китайский язык, открывайте ссылки в браузере Гугл Хром с автоматическим переводчиком. Так вам будет проще ориентироваться. Обращайте внимание на характеристики товара, картинки, описания. Зачастую описание на английском языке и достаточно понятно.
Ссылки на подвесные моторы:
На сайте ТаоБао и Алибаба лидером продаж является мотор китайской марки HANGKAI. Двухтактный подвесной лодочный мотор HANGKAI (ХАНКАЙ) 5.0 можно купить в Китае по цене 1800 юаней или 18000 рублей. А при покупке оптом от 10 штук по цене 16000 рублей.
В китайских интернет-магазинах всегда хороший выбор и выгодные цены. Заказывать товары из Китая вы можете с помощью нашего сайта.
Китайские лодочные моторы
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 3.5 л.с., Рабочий объем (см³) 62, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Titan TW 2 AMHS (2-тактный)
Мощность мотора 2 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм., вес 10 кг., объем двигателя 43 куб.см
Нет в наличии
Лодочный мотор Тояма (Toyama) TA3.5
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,2 л, мощность мотора 3.5 л.с., система управления румпель, Вес 8.1 кг. Производитель (Parsun) гарантия 1 год.
Лодочный мотор Тояма (Toyama) TA2
Количество цилиндров 1, топливный бак 1 л, мощность мотора 2.24 л.с., система управления румпель, Вес 8 кг. Производитель (Parsun) гарантия 1 год.
Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 3.5 HP
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3.5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Шкипер (Skipper) 3.5 HP
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3.5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 3.6 HP 2-т..
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Шкипер (Skipper) 3.6 HP
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 3.6 HP 4-т..
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.4 л, мощность мотора 3.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор ALLFA CG T2.5
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.1 л, мощность мотора 2.5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм. Вес мотора 9.8 кг.
Лодочный мотор Gl Marine T2.6
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Sea-Pro T 2.6 S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.5 л.с., Рабочий объем (см³) 61 система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотр Jet Marine T2.6 BMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Нет в наличии
Лодочный мотор Toyama T 2.6 BMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель. Вес 9.8 кг. Производитель (Parsun) гарантия 3 года.
Лодочный мотор ALLFA T2.6S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.1 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS
Количество цилиндров 1, мощность 2.6 л.с. двухтактный, Рабочий объем (см³) 50, высота транца 381 мм, вес мотора 9.8 кг управление: румпель, запуск: ручной. Гарантия производителя 3 года.
Лодочный мотор Parsun Т 2.6 СBMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель. Вес 9.8 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.
Лодочный мотор Golfstream Т 2.6 СBMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель. Вес 9.8 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.
Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 4 HP 2-так..
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.4 л, мощность мотора 4 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Marlin MF 2,5 AMHS
Количество цилиндров 1, топливный бак 0.9 л, мощность мотора 2.5 л.с., система управления румпель
Лодочный мотор Jet Marine F2.5 BMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
27 900 ₽ 35 500 ₽
Нет в наличии
Лодочный мотор Marlin MP 3.5 ABMHS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,4 л, мощность мотора 3,5 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм. Гарантия производителя 2 года.
Лодочный мотор Marlin MP 3 AMHS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 3 л.с., система управления румпель
Лодочный мотор Хайди (Hidea) HD3.5FHS
лодочный мотор мощность 3.5 л.с. двухтактный, высота транца 381-420 мм, вес мотора 13 кг управление: румпель, запуск: ручной. Выносной топливный бак отсутствует.
Лодочный мотор Sea-Pro Т 3S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 3 л.с., Рабочий объем (см³) 70, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Titan TP 3 AMHS (2-тактный)
Мощность мотора 3 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм., вес 17 кг., объем двигателя 103 куб.см
Лодочный мотор ALLFA CG T3
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.4 л, мощность мотора 3 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм. Вес 16.5 кг.
Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 6 HP 2-так..
Количество цилиндров 1, топливный бак 2.5 л, мощность мотора 6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Шкипер (Skipper) 6 HP 2-так..
Количество цилиндров 1, топливный бак 2.5 л, мощность мотора 6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Sea-Pro F 2.5 S
4-тактный, мощность 2.5 л.с., рабочий объем 72 куб.см., румпельный, ручной запуск, высота транца 381 мм., топливный бак 0.9 л
Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 5 HP 2-так..
Количество цилиндров 1, топливный бак 2.5 л, мощность мотора 5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Шкипер (Skipper) 5 HP 2-так..
Количество цилиндров 1, топливный бак 2.5 л, мощность мотора 5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Golfstream ТС 3.6 BMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.5 л, мощность мотора 3.6 л.с., система управления румпель. Вес 13.5 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.
Лодочный мотор HDX T 3.6 СBMS R-Series
Количество цилиндров 1, мощность 3.6 л.с. двухтактный, Рабочий объем (см³) 74.6, высота транца 381 мм, вес мотора 13.5 кг управление: румпель, запуск: ручной, нейтраль. Гарантия производителя 3 года.
Лодочный мотор Toyama T 3.6 BMS
лодочный мотор мощность 3.6 л.с. двухтактный, 74.6 см³. вес мотора 13.5 кг управление: румпель, запуск: ручной. Производитель (Parsun) гарантия 3 года.
Лодочный мотор Parsun ТС 3.6 BMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.5 л, мощность мотора 3.6 л.с., система управления румпель, Вес 13.5 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.
Лодочный мотор Titan FTP 2.8 AMHS (4-тактн..
Мощность мотора 2.8 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм., вес 17 кг., объем двигателя 72 куб.см
Лодочный мотор Tarpon Т 5S
Количество цилиндров 1, топливный бак 2.8 л, мощность мотора 5 л.с., Рабочий объем (см³) 103, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 6.5 HP 4-т..
Количество цилиндров 1, топливный бак 12 л, мощность мотора 6.5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Gladiator G5FHS
Количество цилиндров 1, топливный бак 2.5 л, мощность мотора 5 л.с (102 см3)., система управления румпель. Вес 20 кг. Производитель (BS Marine), гарантия 2 года.
Лодочный мотор Шкипер (Skipper) 6 HP 4-так..
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.5 л, мощность мотора 6 л.с., 139 куб. см, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор HDX T 4 BMS NEW
Количество цилиндров 1, мощность 4 л.с. двухтактный, Рабочий объем (см³) 74.6, высота транца 381 мм, вес мотора 19 кг управление: румпель, запуск: ручной. Гарантия производителя 3 года.
Лодочный мотор Parsun Т 4 NВМS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.5 л, мощность мотора 4 л.с., система управления румпель. Вес 13.5 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.
Лодочный мотор Golfstream Т 4 NВМS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.5 л, мощность мотора 4 л.с., система управления румпель. Вес 14.5 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.
Лодочный мотор Golfstream F 2.6 BMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель. Вес 17 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.
Лодочный мотор Marlin MP 4 AMHS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.4 л, мощность мотора 4 л.с., система управления румпель
Лодочный мотор Parsun F 2.6 BMS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Titan TP 6 AMHS (2-тактный)
Мощность мотора 6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм., вес 21 кг., объем двигателя 103 куб.см
Японские лодочные моторы
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,5 л, мощность мотора 2,5 л.с., система управления ручная, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Mercury ME 2.5 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,5 л, мощность мотора 2,5 л.с., Рабочий объем (см³) 74.6, система управления ручная, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор NS Marine NM 3.5A2 S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,5 л, мощность мотора 3,5 л.с., Рабочий объем (см³) 75, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Mercury ME 3.3 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,5 л, мощность мотора 3.3 л.с., Рабочий объем (см³) 74.6, система управления ручная, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор NS Marine NM 3,5 B2 S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,4 л, мощность мотора 3,5 л.с., Рабочий объем (см³) 74.6, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Tohatsu M 3.5 B2 S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,4 л, мощность мотора 3,5 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Yamaha 3 BMHS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,4 л, мощность мотора 3 л.с., Рабочий объем (см³) 70, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Mercury ME F 2.5 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,3 л, мощность мотора 2,5 л.с., Рабочий объем (см³) 85, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 2.5B S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1 л, мощность мотора 2,5 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5B S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1 л, мощность мотора 3,5 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Mercury ME F 3.5 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,3 л, мощность мотора 3,5 л.с., Рабочий объем (см³) 85, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Mercury ME 4 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 2,5 л, мощность мотора 4 л.с., Рабочий объем (см³) 102, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Yamaha F 2.5 BMHS
Количество цилиндров 1, топливный бак 0.9 л, мощность мотора 2.5 л.с., объем 72см³, система управления румпель. Вес 18 кг.
Лодочный мотор Mercury ME 5 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 2,5 л, мощность мотора 5 л.с., Рабочий объем (см³) 102, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5 СS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1 л, мощность мотора 3,5 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм., непроливайка
Лодочный мотор Tohatsu M 5 BD S
Количество цилиндров 1, топливный бак 2,5 л, + выносной 12 л, мощность мотора 5 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор NS Marine NM 5 B DS
Количество цилиндров 1, топливный бак 2,5 л, мощность мотора 5 л.с., Рабочий объем (см³) 102, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор NS Marine NMF 5 C SS
Количество цилиндров 1, топливный бак 12 л, мощность мотора 5 л.с., Рабочий объем (см³) 123, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Mercury ME 5 ML
Количество цилиндров 1, топливный бак 2,5 л, мощность мотора 5 л.с., Рабочий объем (см³) 102, система управления румпель, высота транца 508 мм.
Лодочный мотор Mercury ME F 4 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,1 л, мощность мотора 4 л.с., Рабочий объем (см³) 123, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Honda BF2.3DH SCHU
Двигатель: 4-тактный OHV, 57 см³, 1-цилиндровый, 2,3 л. с. (1,7 кВт) при 6000 об/Мин., воздушное охлаждение, 1 карбюратор, зажигание: транзисторное
Лодочный мотор Mercury ME F 5 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,1 л, мощность мотора 5 л.с., Рабочий объем (см³) 123, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Mercury ME F 6 M
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,1 л, мощность мотора 6 л.с., Рабочий объем (см³) 123, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Tohatsu M 8 BS
Количество цилиндров 2, топливный бак 12 л, мощность мотора 8 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Tohatsu MFS5 D D-S
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,1 л, мощность мотора 5 л.с., рабочий объем (см³) 123, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 5 D S-S
Количество цилиндров 1, топливный бак 12 л, мощность мотора 5 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS
Количество цилиндров 1, топливный бак 1 л, мощность мотора 5 л.с., Рабочий объем (см³) 139, система управления румпель. Вес 27 кг.
Лодочный мотор Mercury ME F 6 ML 4-тактный
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,1 л, мощность мотора 6 л.с., Рабочий объем (см³) 123, система управления румпель, высота транца 508 мм.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 5 C LPG
Количество цилиндров 1, топливный бак 12 л, мощность мотора 5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 6 D S-S
Количество цилиндров 1, выносной бак 12 л, мощность мотора 6 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 6 D D-S
Количество цилиндров 1, встроенный бак 1.3 л, мощность мотора 6 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Mercury ME F 5 ML Sailpower..
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,1 л, мощность мотора 5 л.с., Рабочий объем (см³) 123, система управления румпель..
Лодочный мотор Mercury 8 MH 2-тактный
Количество цилиндров 2, мощность мотора 8 л.с., Рабочий объем (см³) 169, система управления румпель.
Лодочный мотор Mercury 8 MLH 2-тактный
Количество цилиндров 2, мощность мотора 8 л.с., Рабочий объем (см³) 169, система управления румпель, макс. обороты 4500-5500.
Лодочный мотор NS Marine NM 9.8 B S
Количество цилиндров 2, топливный бак 12 л, мощность мотора 9.8 л.с., Рабочий объем (см³) 169, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Tohatsu M 9.8 B S
Количество цилиндров 2, топливный бак 12 л, мощность мотора 9.8 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M 169 CC
Количество цилиндров 2, топливный бак 12 л, мощность мотора 9.9 л.с., Рабочий объем (см³) 169, система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
Лодочный мотор NS Marine NS 18 E2 1
Количество цилиндров 2, топливный бак 25 л, мощность мотора 18 л.с., Рабочий объем (см³) 294, система управления румпель, высота транца 381 мм.
113 900 ₽ 114 500 ₽
Лодочный мотор NS Marine NM 15 D2 S
Количество цилиндров 2, топливный бак 25 л, мощность мотора 15 л.с., Рабочий объем (см³) 247, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Лодочный мотор Mercury 9.9 MHL 169CC 2-так..
Количество цилиндров 2, мощность мотора 9,9 л.с., Рабочий объем (см³) 169, система управления румпель.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 6 C SailPro
Количество цилиндров 1, топливный бак 12 л, мощность мотора 6 л.с., система управления румпель, высота транца 508 мм.
Лодочный мотор Mercury ME 15 M SeaPro 2-та..
лодочный мотор, мощность 15 л.с. двухтактный, 294 см³, высота транца 381 мм, вес мотора 41 кг.
Лодочный мотор Yamaha E 8 DMHS
Количество цилиндров 2, топливный бак 12 л, мощность мотора 8 л.с., Рабочий объем (см³) 165, система управления румпель. Вес 28 кг.
Лодочный мотор Mercury 9.9 MLH (TMC) 2-так..
Количество цилиндров 2, мощность мотора 9.9 л.с., Рабочий объем (см³) 247, система управления румпель, макс. обороты 4500-5300.
Лодочный мотор Mercury ME 15 ML SeaPro 2-т..
Количество цилиндров 2, топливный бак 25 л, мощность мотора 15 л.с., Рабочий объем (см³) 294, система управления румпель.
Лодочный мотор Mercury 15MLH 294CC
Количество цилиндров 2, мощность мотора 15 л.с., Рабочий объем (см³) 294, система управления румпель, макс. обороты 5200-5800.
Лодочный мотор NS Marine NM 9.9 D2 S
Количество цилиндров 2, топливный бак 24 л, мощность мотора 9.9 л.с., Рабочий объем (см³) 247, система управления румпель, высота транца 381 мм.
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет. (Просматривает: 1)
Сейчас напишет человек десять что мотор Икс , а мотор Игрек , а 5 человек - наИборот .
А потом придут другие , и забросают этих помидорами.
А в это время сотни дядь Васей , с золотыми руками , разбирающими моторы на раз , и знающими в них толк - пьют пиво с воблой , и ни черта не смыслят в инете.
В связи с проблемой по России с хорошим сервисом Т.О. , а также в контексте темы - навеяло :
Быть таксистом хорошо , мотористом лучше,
Я б в механики пошёл , пусть меня научат.
Разберу мотор на раз , смажу всё обильно,
Вот собрать не знаю как , аж до слёз обидно (ну а мне не стыдно).
Кстати по образованию инж. мех. , но по мех. обор. заводов чёрной мет-ии. А в ПЛМ чайник.
vitarat
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет. Первый "китаемотор" купил зимой 2013 года.HDX 5 4-х тактный для лодки Хантер 320.Моторы,данной марки,делаются на заводе Парсун (кроме моторов HDX титаниум).Качество,думаю,такое-же.За сезон 2013 мотор показал себя хорошо-поломок не было,даже ни чихнул не разу.Накотал не много-часов 20-25.Покупал за 30 т.р.(со скидкой),продал за 26 т.р. через пару дней после подачи обьявления,без какого-либо торга.Это к вопросу-"фиг продашь" .Продал по причине замены лодки на более тяжелую и килевую Гладиатор С330.Не потянул он её на глиссировку-похоже в нем все-же 4 л.с. как и в "прородительнице" Ямахе.
Хотел купить HDX 9,9 2 такта,но цена не понравилась.А у HIDEA 9,9,(тоже 2 такта)-цена устроила,да и скидку выпросил.
Мотор сезон 2014 отработал без поломок,всегда нормально заводился и работал как надо.Был мусор "заводской" в карбюраторе (перестал держать ХХ)-почистил,но это нельзя считать неисправностью-скорее халатность при производстве.Заодно,раз уж карбюратор снял,посмотрел на клапана-стоят от 15-ки.Винт еще поменял на Солас 11.Стоял 9-й,был перекрут.Накотал за сезон 27 моточасов.Немного,но живу на реке Кама и все рыбные места из окна видно.
Думаю,что с такими "пробегами" мне любой мотор скорее надоест,чем я его "изношу"
Leonid50
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет. По теме.Очень понравился пост от tacsust - как выбирал мотор я
Если бы ТС перевел тему в это русло то немного прояснилась бы причина покупки китайских моторов, а потом немного систематизировать и выдать для публики. Респект и уважуха были бы обеспечены.
Ветер, оставим в покое Япов и прочее. Эта тема про Китай.
На мой взгляд, 90% флуда сейчас здесь это это совершенно ложное и на самом деле никого не волнующее, кроме вас самих чувство ущербности от владения китаемоторами.
По теме: В своих постах попробуйте смотреть на проблему с точки зрения человека, который впервые выбирает мотор. Уверен, тексты и суть немного изменятся.
Не надо пытаться объяснять, почему был выбран мотор производство Китая. Это лишнее.
Очень рад, что лед тронулся и началось что-то похожее на работу.
Владимир38
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет. Log, не флуди.Когда-нибудь мое терпение может кончится. Намекаю - под твоим ником, чуть пониже есть красный трегольник. Еще раз повторяю для непонятливых - эта тема - НЕ ФЛУДИЛКА.
Опа .
Наконец -то дошло до меня "маразматика старого" (приглашаю "Гуру"ВСЕЯ форума к себе в компашку )после этой угрозы Лениной:".
мое терпение может кончится. " - тот товарищ видно сильно одернув "спеца" .
А после вот этого : ---
Leonid50;5014829]
". Я же вынужден модерировать содержание темы только своими постами (прав модератора то нет), поэтому порой они и выглядят как флуд. Если кого сильно задел не обижайтесь - попробуйте встать на мое место. . "-
понятно что человек ХОЦИТ "во власти "себя попробовать . И тогда держись флу и всякие разные "редиски" !
Давайте простим слабость сию и Возблагодарим " Непогрешимого " за наставление на путь истинный стада "баранов" непонятливых!
Leonid50
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет. Владимир, еще раз повторится подобное - в ход пойдет красный треугольник. Проспись.Владимир38
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет. Владимир, еще раз повторится подобное - в ход пойдет красный треугольник. Проспись. Бабушку свою пугай "грозный ты наш" !Пойду , однаха ,- причащусь перед карой "господней" . .
BETEP
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет.Ветер. на мой взгляд, 90% флуда сейчас здесь это это совершенно ложное и на самом деле никого не волнующее, кроме вас самих чувство ущербности от владения китаемоторами.
Не надо пытаться объяснять, почему был выбран мотор производство Китая. Это лишнее.
Очень рад, что лед тронулся и началось что-то похожее на работу.
Леонид это что было.
Вы хотите узнать как купить самый лучший китайский мотор, но Вы не хотите выслушать людей у которых уже есть опыт покупки и эксплуатации китайских моторов?
Я могу предложить примерный алгоритм покупки, но не смогу дать однозначный ответ какой китайский мотор самый лучший.
Владимир38
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет.Странно, что вы не знаете эту историю про Вову у которого ничего не ломается, и про Диму статиста. Я кажется под стол еще ходил когда она начиналась.
Ps. Да простит меня Leonid50
про статиста .Да, - неблагодарный народ : человек из кожи вон лезет , старается объяснить людям суть ИХ ПРОБЛЕМ , а они ерничают и подкалывают . . Ушел , наверное , корвалол принять . .
Все , - заканчиваю нравоучениями раскидываться : с "ветряной мельницей " бесполезно бороться , - только "лопасти" раскручивать- . ,-в этом случае ,похоже "хроническое". .
Leonid50
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет.Леонид это что было.
Вы хотите узнать как купить самый лучший китайский мотор, но Вы не хотите выслушать людей у которых уже есть опыт покупки и эксплуатации китайских моторов?
Я могу предложить примерный алгоритм покупки, но не смогу дать однозначный ответ какой китайский мотор самый лучший.
Ветер, наверно Вы не правильно меня поняли.
Написал Не надо пытаться объяснять, почему был выбран мотор производство Китая . Это лишнее. только для того, чтобы поменьше было примерно такого: " Выбирал из китаемоторов, потому, что японские для меня слишком кусаются" Согласитесь, что это и так понятно. Без обид.
Повторюсь - не для меня эта тема - для людей, которые стоят перед выбором, что выбрать из китайских брендов.
Кстати, кто может перечислить все китайские бренды, которые сейчас есть у нас в продаже? Может стоит создать такой список и по порядку разбирать каждый. В конце концов идеально было бы создать таблицу, в котором бренды располагались в порядке убывания потребительских качеств.
Владимир38
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет. . ",похоже "хроническое". ."Нет слов .
Sergei L
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет. Выбирал из китаемоторов, потому, что японские для меня слишком кусаются" Согласитесь, что это и так понятно. Без обид.[/COLOR][/COLOR].
Вот это совсем не очевидно, на мой взгляд, если с мотором определился окончательно и надолго - японский, а если понять, что тебе нужно, можно и с китайскими поэкспериментировать.
По теме, у товарища был Парсун 15, вместе были на сплаве, задел винтом о камень, погнул вал редуктора, так с вибрацией и добирался. Отремонтировал редуктор, продал мотор, купил Тоху 18.
Вот этот случай, по-моему, просто высвечивает суть китаемотора.
tacsust
Обьединим опыт по китаемоторам. Что стоит брать, а что нет.Леонид - специально для вас откопал.
"Имеет ли значение марка лодочного мотора и какая марка лучше?
Если вы спросите дилера любого бренда о качестве предлагаемой им марки, то каждый из них скажет вам, что его лодочные моторы самые лучшие, а все остальные имеют те или иные недостатки.
Причина очевидна, они, безусловно, заинтересованы в продаже своей марки.
Если вы спросите об интересующем вас бренде кого-то, кто начинал с ним свой бизнес и достиг успеха, то он с восторгом отзовется именно об этой марке лодочных моторов, а другие, на его взгляд, будут безусловно хуже..
Ну, посудите сами, как он может оценить другие бренды, если никогда не имел с ними дела? Он ничем не отличается от, например, рыбака, который наловил много рыбы на какую-то приманку, но никогда не пользовался другими. А они, возможно, были бы не только не хуже, а может быть и лучше, но он просто не знает об этом.
У вас уже был лодочный мотор этой марки, но он сломался или с ним было много проблем. Получив отрицательный, опыт вы теперь не доверяете этой марке.
Такое часто случается при неправильной эксплуатации лодочного мотора. Вы должны оценить реальные причины неисправностей, действительно ли виноват производитель или они произошли в результате неправильного обращения с ним предыдущего владельца.
Вы читали статью производителя, в которой утверждается, что его лодочные моторы гораздо лучше лодочных моторов любых других марок.
Это классический маркетинговый ход по продвижению бренда. Забавно, что некоторые бренды на самом деле заключают внутренние соглашения со своими конкурентами, чтобы избежать сражений в области рекламы.
Вы замечали что, на лодках вашей марки установлены лодочные моторы всегда только одного бреда.
Чаще всего это результат заключения сделки между дилером и производителем лодок, на оснащение выпускаемых им лодок лодочными моторами на выгодных для условиях. Обычно это означает, что конкретный бренд позволят производителю лодок получить больше прибыли, т.е. все определяется выгодой, а отнюдь не репутацией марки лодочного мотора.
Знакомый вам механик или ремонтная мастерская чаще всего сталкивается с ремонтом лодочных моторов какой-то конкретной марки.
Вероятнее всего, что это результат того, что в вашем регионе лодочных моторов именно этой марки продается больше, чем моторов других марок. Например, в средней полосе России рыбаки чаще пользуются лодочными моторами «Нептун» и «Parsun», чем Suzuki или Honda, тогда как в северных регионах чаще встречаются лодочные моторы Yamaha и Tohatsu.
Вам нужен мотор, который имеет электростартер и дистанционное управление, но при этом сохранят также ручной запуск и румпель.
В этом случае советуем вам рассмотреть Yamaha 25-30 л.с., т.к. это практически единственные лодочные моторы с комбинированным управлением.
Вам нужен мотор, мощностью 5 л.с., для управления которым не требуется наличие прав.
В этом случае советуем вам рассмотреть 2-тактный лодочный мотор Hondex, так как он, согласно паспорту, имеет мощность 3.4 кВт, а права требуются для управления двигателями мощностью свыше 3.7 кВт.
Для вашего парусника нужен лодочный мотор, который бы весил не более 27 кг, но имел бы мощность 10 л.с.
В этом случае советуем вам рассмотреть Tohatsu или Nissan, т.к. их 2-тактный модельный ряд располагает одним из лучших двигателей 9.8 л.с. весом 26 кг.
Вес для вас не имеет значения, но вы хотите иметь самый мощный подвесной лодочный мотор.
В этом случае советуем вам рассмотреть лодочные моторы марки Suzuki или Yamaha, т.к. в их модельном ряду на сегодняшний день представлены наиболее мощные по количеству л.с. двигатели.
Для многих людей выбор лодочного мотора основывается либо на доверии его марке, либо на уже имеющемся опыте использования техники этой марки. Для других основой выбора может стать чье-то мнение, разговоры на форуме или впечатление от прочитанной статьи какого-нибудь чрезмерно самоуверенного автора.
А вопрос звучит так: «Действительно ли имеет значение марка лодочного мотора?» и «Существует ли самая лучшая марка?» Ответ и ДА, и НЕТ.
Сначала объясним ответ «НЕТ»: («Существует ли самая лучшая марка?»)
Итак, вы слышали плохие отзывы о лодочных моторах Hondex и только хорошие отзывы о лодочных моторах Parsun? Люди говорили, что двигатели «Нептун» это «барахло» и что моторы Yamaha – единственные моторы, которые могут работать в соленой воде? Вы побаиваетесь покупать Tohatsu или Nissan, так как незнакомы с этими двигателями? Все эти предположения отражают типичные досужие мнения и настроения, бытующие среди владельцев лодок. Ни одно из них не опирается на конкретные факты, с которыми мог бы согласиться любой яхтсмен. Давайте рассмотрим наиболее распространенные сценарии, связанные с выбором того или иного бренда:
Честно говоря, мы не видим никаких реальных оснований, позволяющих считать, что какая-либо из марок лодочных моторов имеет серьезные недостатки и потому ее следует избегать. Мы часто получаем телефонные звонки от людей, которые клятвенно заверяют нас, что никогда не будут иметь дело, например, с лодочным мором «Нептун», а затем телефонный звонок от покупателя, который хвалит тот же «Нептун», который прекрасно служит ему уже более 15 лет. Есть покупатели, которые опасаются приобретать лодочный мотор Tohatsu, будучи недостаточно знакомыми с этой маркой, хотя в действительности это одни из лучших лодочных моторов на современном мировом рынке. А есть и такие покупатели, которые утверждают, что они ни за что не купят Parsun, а хотят только Hondex. Это тем более удивительно, ведь это два абсолютно идентичных лодочных мотора, отличающихся между собой только наклейками.
Теперь объясним ответ «ДА»: («Существует ли самая лучшая марка?»)
Что ж, в некоторых ситуациях один бренд действительно лучше других …………. для вас. Но это не распространяется на всех, так как не у всех такие же цели и задачи, а также требования к лодочному мотору, как у вас. У одних двигателей больше функциональных возможностей и преимуществ, чем у других, но при сопоставлении каждая из марок имеет свои особенности. При всех функциональных и технических отличиях лодочных моторов разных марок у них есть одна общая характеристика ………. эффективность.
Рассмотрим несколько сценариев, которым, по нашему мнению, имеет смысл следовать при выборе той или иной марки:
Итак, если вы хотите правильно подобрать себе лодочный мотор, то было бы опрометчиво исключать из рассмотрения какую-либо марку только потому, что вы что-то такое слышали о ней, основывайте свой выбор на изучении конкретных особенностей и характеристик каждого бренда.
В заключение с уверенностью можно сказать, что все производители и в прошлые годы, и в настоящее время стремятся выпускать продукцию самого высокого качества. Лодочный мотор является одним из самых сложных технических приспособлений, для разработки которого потребовалось значительное развитие технической мысли, а порой и недюжинная интуиция создателей. Практически все предлагаемые на сегодняшний день двигатели прошли испытание временем, нагрузками и перегрузками. Производители некоторых брендов сделали шаги в сторону удешевления своей продукции за счет использования более дешевых материалов, другие направляют усилия на снижение веса или улучшения экологических характеристик выпускаемых ими двигателей.
В целом же вы можете рассчитывать на безотказную работу лодочного мотора практически любой марки при условии надлежащего технического обслуживания и тщательного за ним ухода."
Китайский лодочный мотор
Также можно купить мотор в кредит. Кредит оформляется на странице товара.
У нас на сайте можно подобрать китайский мотор на любую мощность от 2 до 100л.с. Удобный фильтр подбора товаров вам поможет подобрать мотор под ваши требования.
Также вы всегда можете проконсультироваться у наших продавцов. С радостью ответим, что сейчас самое актуальное и надёжное из лодочных моторов, произведённых в Китае. Какие и сколько гарантии на двигатель? И какой лучший и надёжный китайский производитель ПЛМ? Рынок китайских моторов достаточно большой. Мы постараемся быть надёжным штурманом по этой теме. Опыт продаж у нас большой. Начиная с первых китайских двигателей завезённых в РФ примерно в 2006г.
Читайте также: