Правила провоза детей в автомобиле в греции
Садясь за руль автомобиля в Греции, обязательно познакомьтесь с ПДД и старайтесь их соблюдать, потому что штрафы за нарушения серьезны.
Форум Винского
Требования к перевозке детей на автомобиле, в европейских странах
Ниже приводятся основные ограничения по перевозке несовершеннолетних детей в странах Европы (по каждой стране континентальной Европы). Все страны имеют свои требования к перевозке детей автомобильным транспортом.
Некоторые страны публикуют подробнейшие требования к перевозке детей, некоторые ограничиваются общими указаниями. Во всех странах Европы, за нарушение правил перевозки детей в автомобиле, предусмотрен штраф.
Хотя, в некоторых странах, эти требования несколько снижены (возраст от 10 лет, рост от 135 сантиметров).
Как правило, (в подавляющем большинстве стран), для перевозки детей возрастом до 3-х лет, обязательно требуются специальные детские кресла. В некоторых странах, разрешено перевозить ребенка возрастом до 3-х лет на переднем сиденье.
При перевозке ребенка на переднем сиденье в специальном удерживающем устройстве (в тех странах, где это вообще разрешено), передняя (фронтальная) подушка безопасности должна быть отключена, если сиденье закреплено против движения автомобиля.
Перевозка детей от 3-х до 12 лет должна выполняться только на заднем сиденье, с использованием дополнительных удерживающих устройств.
Детские кресла и прочие удерживающие устройства, во всех случаях должны соответствовать действующим европейским стандартам, и требованиям безопасности.
Другие детали (особенности) перевозки детей, по конкретным странам континентальной Европы, можно посмотреть ниже.
Отношение полиции к перевозке детей, тоже весьма разное по странам. В западной и центральной Европе, а также в Скандинавии, отношение к этому вопросу весьма серьезное.
На Балканах, отношение к перевозке детей гораздо более наплевательское. В принципе, там у них одно требование: на капоте ребенка не возите, и ладно. Хотя, впрочем, как всегда и везде, отношение зависит от полицейского заметившего нарушение.
Реклама от партнеров
Австрия - требования к перевозке детей
Дети возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см должны перевозиться только в специальных креслах. Дети ростом более 150 см (независимо от возраста) могут пользоваться взрослыми ремнями безопасности.
Албания - требования к перевозке детей
Дети в возрасте до 4 лет могут перевозиться только в специальных креслах, соответствующих их весу. Дети от 4 до 12 лет и ростом менее 150 см должны перевозиться только с использованием специальных удерживающих систем. Дети ростом более 150 см могут пользоваться взрослыми ремнями безопасности.
Андорра - требования к перевозке детей
Запрещено перевозить на переднем сиденье детей возрастом до 10 лет и ростом менее 150 см. Перевозка таких детей разрешена только на задних сиденьях, с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу ребенка.
Белоруссия - требования к перевозке детей
Перевозка детей должна осуществляться с использованием:
- детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до 5 лет;
- детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от 5 до 12 лет.
Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.
Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.
Бельгия - требования к перевозке детей
Перевозка детей в возрасте до 3 лет без специального детского сиденья запрещена. Дети в возрасте от 3 до 12 лет, или ростом менее 135 см, должны перевозиться только с использованием специальных удерживающих устройств.
Болгария - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3-х лет, допускается только при использовании подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозить детей до 3 лет на передних сиденьях при условии, что подушка безопасности отключена.
Детей в возрасте от 3 до 12 лет и ростом менее 150 см запрещено перевозить на переднем сиденье. Перевозка разрешена только на задних сиденьях автомобиля, с использованием подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Босния и Герцеговина - требования к перевозке детей
Запрещена перевозка детей возрастом до 12 лет на переднем сиденье. Дети возрастом до 5 лет должны перевозиться только с использованием специальных кресел.
Венгрия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при условии, что подушка безопасности отключена.
Перевозка детей от 3 до 12 лет на переднем сиденье запрещена. Разрешена их перевозка на задних сидениях, с соблюдением особых мер предосторожности.
Германия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет разрешена только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих из росту и весу.
Греция - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 до 12 лет, и ростом менее 135 см, допускается только на заднем сиденье, при использовании специальных удерживающих средств, позволяющих использовать штатные ремни безопасности.
Дания - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешена перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при следующих условиях:
- удерживающая система установлена против направления движения автомобиля, и
- передняя подушка безопасности отключена.
Перевозка детей от 3 лет и до достижения ими роста не менее 135 см, на переднем сиденье запрещена. Перевозка таких детей разрешается только на заднем сиденье, с использованием подходящих удерживающих систем, соответствующих и росту их весу. Сотрудник полиции имеет право потребовать измерить рост ребёнка.
Испания - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и ростом менее 135 см должна осуществляться только на заднем сиденье, с использованием детского кресла, соответствующего их весу, или других удерживающих систем (бустер).
Дети ростом более 135 см могут использовать обычные ремни безопасности.
Италия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и ростом менее 150 см должна осуществляться только на заднем сиденье, с использованием детского кресла, соответствующего их весу, или других удерживающих систем (бустер).
Дети ростом выше 150 см, могут использовать обычные ремни безопасности.
Латвия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 14 лет и ростом менее 150 см должна выполняться только с использованием специальных детских удерживающих систем, соответствующих их росту и весу.
Литва - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье с использованием удерживающих систем.
Если удерживающая система установлена спинкой к направлению движения, передняя подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей старше 3 лет, до достижения ими роста 135 см, разрешается только на заднем сиденье, при использовании специальных детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Лихтенштейн - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см, должна производиться с использованием специальных удерживающих устройств, соответствующих их росту и весу.
Люксембург - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 18 лет и ростом менее 150 см, должна выполняться с использованием детского кресла, соответствующего весу, или бустера, и только на заднем сиденье автомобиля. Если вес ребенка превышает 36 кг, то для его перевозки могут использоваться стандартные ремни безопасности.
Македония - требования к перевозке детей
Нидерланды - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 18 лет и ростом менее 135 см разрешена при условии использования специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Норвегия - требования к перевозке детей
Перевозка детей ростом менее 135 см, должна выполняться только при использовании специальных детских удерживающих систем, соответствующих весу.
Детей ростом выше 135 см разрешается перевозить с использованием обычных ремней безопасности, но при перевозке детей ростом до 150 см рекомендуется использовать бустер.
Польша - требования к перевозке детей
Перевозка детей на заднем сиденье без специальных удерживающих устройств допускается при росте не менее 135 см, при условии правильной регулировки штатных ремней безопасности.
Португалия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешена перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при условии, что фронтальная подушка безопасности отключена.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 135 см разрешается только на заднем сиденье, при использовании специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Румыния - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и до достижения ими роста не менее 150 см на переднем сиденье запрещена, даже при использовании специальных удерживающих систем.
Сербия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, если удерживающая система установлена против движения автомобиля, а подушка безопасности отключена.
Перевозка детей возрастом от 3 до 12 лет разрешается только на заднем сиденье, с использованием специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Словакия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см на переднем сиденье запрещена, даже с использованием специальных устройств. Перевозка детей разрешается только на заднем сиденье, с соблюдением особых мер предосторожности.
Словения - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см на переднем сиденье, запрещена. Дети старше 3 лет и ростом менее 150 см могут перевозиться только на задних сиденьях автомобиля.
Турция - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. При перевозке детей до 3 лет на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Запрещена перевозка детей ростом менее 150 см и весом менее 36 кг на передних сиденьях. Таких детей разрешено перевозить только на задних сиденьях, с использованием удерживающих систем, соответствующих их весу.
Дети ростом выше 135 см могут использовать штатные ремни безопасности, при условии, что они не находятся на переднем сиденье.
Финляндия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет разрешается только в специальном детском удерживающем устройстве, соответствующем их весу. Запрещена перевозка детей ростом менее 135 см на переднем сиденье.
Франция - требования к перевозке детей
Использование детских удерживающих устройств является обязательным условием при перевозке детей в возрасте до 10 лет, или пока рост ребенка не достигнет 135 см.
При перевозке детей ростом от 135 до 150 см, рекомендовано использование дополнительных средств безопасности. Дети ростом выше 150 см, могут использовать штатные ремни безопасности.
Настоятельно рекомендуется выполнять перевозку детей в возрасте до 10 лет только на заднем сиденье автомобиля. Если ребёнок перевозится на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей весом до 13 кг, выполняется спиной по направлению движения (удерживающие устройства должны быть закреплены против движения автомобиля).
Хорватия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу, при этом, перевозка таких детей должна выполняться спиной по направлению движения. При перевозке детей до 3 лет на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 5 лет должна выполняться только на заднем сиденье с использованием специальных удерживающих систем. При перевозке детей старше 5 лет должно использоваться детское кресло соответствующее весу, или бустер. При достижении ребенком роста 135 см, допускается использование штатных ремней безопасности.
Черногория - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет, разрешается только на задних сиденьях. При перевозке детей возрастом до 5 лет, обязательно использование специальных детских кресел.
Чехия - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет, и ростом менее 150 см на переднем сиденье запрещена. Перевозка детей выполняется на задних сиденьях, в специальных детских креслах, или с применением удерживающих систем, соответствующих весу ребенка.
При перевозке детей возрастом старше 12 лет и ростом выше 150 см, могут использоваться штатные ремни безопасности.
Швейцария - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см должна осуществляться только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Швеция - требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 15 лет, и ростом менее 135 см, должна выполняться только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих их весу. При перевозке детей ростом выше 135 см могут использоваться штатные ремни безопасности.
Перевозка детей весом до 13 кг, выполняется спиной по направлению движения (удерживающие устройства должны быть закреплены против движения автомобиля) при этом, если перевозка выполняется на переднем сиденье, фронтальная подушка безопасности должна быть деактивирована.
Эстония - требования к перевозке детей
Перевозка детей на переднем сиденье разрешатся только в случае если он надлежащим образом пристёгнут с помощью штатного ремня безопасности или удерживающего снаряжения.
Если рост ребенка не позволяет надлежащим образом пристегнуть его ремнём безопасности, то при перевозке ребенка следует использовать удерживающее снаряжение, соответствующее возрасту и весу ребёнка.
При перевозке детей на переднем сиденье, если оборудование для перевозки установлено против направления движения, то передняя подушка безопасности должна быть деактивирована.
Группы автокресел
Какое детское автокресло использовать зависит от веса ребенка.
| Группа | Вес | Возраст | Способ установки |
|---|---|---|---|
| Группа 0 | до 10 кг | до 6 месяцев | боком к ходу движения |
| Группа 0+ | до 13 кг | до 1 года | лицом против движения 1 |
| Группа 1 | от 9 до 18 кг | от 9 месяцев до 4 лет | лицом против или по ходу движения 2 |
| Группа 2-3 | от 15 до 36 кг | от 3 до 12 лет | лицом по ходу движения |
1 при установке такого кресла на переднем сиденье подушка безопасности должна быть отключена.
2 рекомендуется перевозить детей до 4 лет лицом против хода движения.
Группа 0 — автолюлька для новорожденных или для детей с малым весом. Она оснащается внутренними ремнями безопасности. Устанавливается на заднем сиденье боком относительно движения и фиксируется штатным ремнём безопасности автомобиля. Идеальна для ношения ребенка в положении лёжа.
Группа 0+ — для новорожденных или для детей с малым весом. Устанавливается лицом против движения автомобиля.
Группа 1 — для детей от 1 года. Имеют внутренние пятиточечные ремни, и устанавливаются лицом по ходу движения автомобиля.
Группа 2-3 — для детей от 3 до 12 лет. Не имеет внутренних ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через специальные направляющие. Устанавливается лицом по ходу движения автомобиля.
Также есть ещё автокресла Группы 3, так называемые бустеры. Это сиденье с подлокотниками, и оно предназначено для детей ростом выше 130 см. Однако, производители автокресел не рекомендуют их использовать, т.к. они не обеспечивают должной боковой поддержки. И, кстати, с 2017 года согласно новым рекомендациям производство бустеров без спинки запрещено.
Важное замечание: все детские автокресла должны соответствовать Правилу ЕЭК ООН № 44 (в России это ГОСТ Р 41.44–2005).
Греция, дети в автомобиле без кресла?
Со скольких лет в Греции можно детей возить без кресла?
Сколько штраф за перевозку без кресла?
Как к этому относятся их гайцы?
С собой у нас всегда вот это:
нельзя? штрафы разные, ограничения скорости разные, ограничения по алкоголю - разные. И даже, вот, по правилам перевозки детей тоже есть некоторые отличия.
различий много больше, например зоны действия знаков к примеру ограничение скорости в одних странах до отмены знаком, в других до перекрестка.
Эдакий неприятный нюансик.
Разные сигналы светофоров есть специфичные, право поворота на красный тоже кое где есть и так далее
я и не пытался все вспомнить, их куча > к примеру ограничение скорости в одних странах до отмены знаком, в других до перекрестка.
> Эдакий неприятный нюансик.
а поподробнее плз - где так? (и как выезжающий с перекрестка узнает о ограничении? Или у него свое такое же должно быть)
> Разные сигналы светофоров есть специфичные, право поворота на красный тоже кое где есть
В Европе, по умолчанию? Или с табличкой, приделанной к светофору?
Да, еще можно про запрет шипованной резины в большинстве стран вспомнить, про парковочные нюансы, ZTL, светофоры на отдельные полосы и т.д. требования по наличию жилетов и т.п
Кстати, в Германии, вроде.. так и не понял - при основном зеленом (круглом) на негорящую стрелку-секцию направо разве можно?
отвечаю > > к примеру ограничение скорости в одних странах до отмены знаком, в других до перекрестка.
> > Эдакий неприятный нюансик.
>
> а поподробнее плз - где так? (и как выезжающий с перекрестка узнает о ограничении? Или у него свое такое же должно быть)
>
Финляндия, например. Перед перекрестком тогда стоит знак ограничения. Если он относился к пересекаемой дороге, то после перекрестка отмена.
> > Разные сигналы светофоров есть специфичные, право поворота на красный тоже кое где есть
>
> В Европе, по умолчанию? Или с табличкой, приделанной к светофору?
>
Да, по умолчанию. Так во франции есть мигающий сигнал, означающий разрешение поворота при условии пропуска всех от машин до пеших.
В германии можно поворачивать, емнип, на негорящую стрелку, если горит основной зеленый (мог ошибаться с этим пунктом)
>
> и так далее.
>
> Да, еще можно про запрет шипованной резины в большинстве стран вспомнить, про парковочные нюансы, ZTL, светофоры на отдельные полосы и т.д. требования по наличию жилетов и т.п
>
>
> Кстати, в Германии, вроде.. так и не понял - при основном зеленом (круглом) на негорящую стрелку-секцию направо разве можно?
) Ну, в ЕС они только входят, но все ли законы приняли у себя - не знаю :(
тогда вот:
Нахождение ребенка, не достигшего 3 лет, допустимо только в детском автомобильном кресле. На переднее сидение можно сажать ребенка, которому уже более 11 лет. Одним из наиболее важных ПДД является обязательное использование ремней безопасности.
можно ли этому верить, не знаю.
тут есть "европейцы" со встречными вопросами )), надеюсь подскажут
вот еще ссылка, но степень достоверности неизвестна.
Children under 3 years must be placed in a suitable child restraint. Approved child restraints are those conforming with standard ECE R44/03 (or later).
Children between 3 and 11 years, measuring less than 1.35m must be seated in an appropriate child restraint for their size.
From the age of 12, children measuring over 1.35m can wear an adult seat belt.
Placing a rear-facing child restraint in the front passenger seat is allowed only on condition that the passenger airbag is deactivated.
Что значит соответствовать Правилу ЕЭК ООН № 44?
На всех автокреслах, имеющих сертификат соответствия стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН (ECE), должна иметься соответствующая бирка со значком ECE R44/03 или ECE R44/04.
Что говорит эта бирка об автокресле?
1. Сиденье соответствует европейскому стандарту безопасности. Это может быть ECE R44-04 или ECE R44-03. Для новейших автомобильных сидений может быть указано "i-Size".
2. Есть 3 типа сидений: универсальное, полууниверсальное и для определённых транспортных средств.
3. Вес, на который рассчитано сиденье. Если добавляется буква Y, то это означает, что детское сиденье имеет 5-ти точечный ремень крепления.
4. Утверждение соответствия кресла всем нормам.
5. Указывает страну, в которой было получено одобрение: 1 = Германия, 2 = Франция, 3 = Италия, 22 = Российская Федерация и т.д. (полный список есть в Правилах ЕЭК ООН № 44).
6. Номер официального утверждения. Первые две цифры (04) показывают, в какой версии детское кресло было одобрено (в этом случае ECE R44/04).
7. Уникальный номер, присвоенный вашему автокреслу, для тестирования и отслеживания.
8. Дата производства: неделя и год (в этом случае 7-я неделя 2006 года).
9. Номер производителя.
Типы сидений
Для того, чтобы определить подходит ли детское автомобильное сиденье для вашего автомобиля имейте в виду, что есть 3 типа автомобильных сидений: универсальные, полууниверсальная и для определённых транспортных средств.
Универсальный тип
Сиденье предназначено для использования во всех транспортных средствах, которые отвечают правилам ECE R44.
Полууниверсальный тип
Когда в дополнение к стандартным используются другие защитные устройства для крепления сиденья, что требует дополнительной проверки на соответствие сиденья для вашего автомобиля.
Например, в некоторых транспортных средствах имеется дополнительное место для хранения под полом, что может повлиять на опору для ног детского сиденья.
Для определённых транспортных средств
Детское сиденье подходит только для определённого автомобиля. Он должен быть указан в соответствующем списке в инструкции по установке автокресла.
Дорожная полиция
Сотрудников дорожной полиции немного. На маршруте вдоль побережья, или же в греческой глубинке, можно «намотать» на счетчике не одну сотню километров, пока тебе попадется сотрудник дорожной полиции. В Афинах полицейских больше и они серьезно относятся к своим обязанностям.
Полицейские к иностранцам доброжелательны. Объяснение: «не увидел, не понял, не разобрался, пропустил знак от восхищения прекрасной Грецией» – до сих пор вполне работает. Особенно, если при этом вы пытаетесь немного говорить по-гречески. Хотя бы поздороваться. Но, конечно, это касается только мелких нарушений.
Если вас задержали в нетрезвом состоянии за рулем, вы можете прочитать «Иллиаду» – это вас не спасет. К пьяным водителям в Греции отношение очень жесткое.
Перевозка детей в авто, разнятся ли правила по странам?
Есть нормальное детское кресло, но по РФ в последнее время ребенок (9лет) катается на бустере на заднем сидении.
В поездку по Европе большое кресло что-то то же не хочется брать, т.к. с бустером все же удобнее (меньше места занимает, переставляется одним движением).
А какие правила перевозки детей в Белоруссии, Польше Германии, Чехии?
И ещё вопрос: в указанных странах, в детском кресле на ПЕРЕДНЕМ сидении можно ехать ребенку?
Можно у вас в топе споосить? У нас в машине вообще встроенные бустеры задние, есть такая опция у Вольво, прокатит такое в Европе?Главное чтобы ребенок был пристегнут и ремень не проходил по шее.
У прокатчиков, как правило, кресел 15-22 ( бустер со спинкой) нет вообще, дают просто бустеры.
Детей трое, ездим много, были кресла в самых разных комбинациях. Бывало что полиция/пограничники кресла смотрели, но к бустеру никогда никто не придирался.
все дети разныев европе больше не на возраст ориентируются, а на рост (от 140 кажись можно без бкстеров/кресел)
в 9 лет мы уже безо всяких бустеров обходились на рентованном авте
если на своем ехать, то тут как удобнее Моей дочке 12 лет. Ремней будет достаточно?! в Германии да (если ремень через шею не проходит),у них до 12 лет "девайс", а Австрии может быть и нет. Там до 14 лет (и до 150см) "устройство" обязательно. В виде исключения для коротких поездок (ребёнок выше 135см ростом) можно и штатный ремень, опять же, если через шею не проходит (но это крайняя мера, если полицай решит, что вы не в магазин в 1 км, а катаетесь так давно, то будут проблемы, ИМХО)
У устройства есть предельный вес ребенка, которого на него посадить можно. Я не встречал выше 36 кг. У меня дочка 9 лет, 145 ростом, 45 весом. Куда я ее посажу? Таких бустеров просто не выпускают. А штатные ремни нормально лежат.
сорри, что цитату дам на немецком, хотя это не прямая цитата из указа, но вот ADAC так комментирует:
Вопрос:
7. Körpergröße und Gewicht des Kindes über den Kindersitzangaben (z.B. über 36 kg).
Ответ:
..Bis zu einer Körpergröße von 150 cm bzw. bis zum vollendeten 12. Lebensjahr gilt die Pflicht zur Verwendung von Kinder-Sicherungssystemen. Im Bereich 6 bis 12 Jahre wird in Verbindung mit einem Sitzerhöher insbesondere ein guter Fahrzeuggurt-Verlauf im Becken- und Schulterbereich erreicht. Obwohl die ECE-Zulassung für Sitzerhöher aus prüftechnischen Gründen auf 36 kg beschränkt ist, müssen auch schwerere Kinder die Systeme verwenden. Nach Auskunft der Bundesanstalt für Straßenwesen und dem Verkehrsministerium ist die Eignung der Sitzerhöher auch für Kinder über 36 kg gegeben. Es empfehlen sich möglichst breite und stabile Modelle. Eventuell muss auch auf einen Sitzerhöher mit sehr niedrigen Gurthaken zurückgegriffen werden.
Nur für den Fall, dass der Körperumfang des Kindes so groß ist, dass es in keinen im Handel erhältlichen Kindersitz passt, kann durch die Straßenverkehrsbehörde (Stadt bzw. Landratsamt) eine Ausnahmegenehmigung erteilt werden.
Т.е. сажать ребёнка на бустер 36-килограммовый, вроде как, или получать спец. разрешение на перевозку ребёнка без "удерживающих устройств".
Штрафы за нарушения ПДД
- нарушение скоростного режима: превышение до 20 км/ч – штраф €40, до 30 – штраф €100, более 30 км/ч – штраф €350 и лишение прав на 2 месяца;
- участники движения, позабывшие про ремни безопасности, рискуют штрафом до €350 (как правило, на первый раз выписывают €80);
- нарушение правил обгона (обгон после запрещающего знака, на мосту) – штраф до € 700;
- проезд на красный, игнорирование знака «STOP» – до €700;
- водитель, не пропустивший пешехода на «зебре» рискует €200.
Алкоголь и штрафы, применяемые к нетрезвым водителям
Здесь, как уже было сказано, все жестко. В стране допустимым считается уровень алкоголя в 0,2 промилле. Если тест на алкоголь показывает больше, вам грозит штраф от €200 до 2000 с лишением права вождения, а иногда (в случае повторного нарушения или тяжелых последствий проступка – тюремное заключение до полугода).
Как оплатить штраф
Полицейские принимать штрафы не имеют права. Они могут только выписать квитанцию, с которой нужно подойти в любой банк. Если вы это сделаете не позднее 10 дней после нарушения – можете рассчитывать на скидку 50% (без учета пошлины).
Требования к перевозке детей в авто в Европе
В Европе применяются жёсткие требования к перевозке детей автомобилях. Запрещено перевозить детей без использования специальных удерживающих систем, соответствующих их росту и весу. В большинстве стран дети должны использовать детское автокресло, до тех пор, пока им не исполнится 12 лет или они не достигнут 135 см в высоту.
Это общие рекомендации, хотя в некоторых странах эти ограничения могут немного отличаться (например, в России, Ирландии и некоторых других странах рост должен быть не менее 150 см). При этом возраст не является основным критерием, но его следует рассматривать в качестве ориентира, так как он относится к росту и весу «среднего» ребенка.
Соответственно, исходя из роста и веса ребёнка, должно подбираться детское автокресло. Детские автокресла делятся на несколько групп.
Особенности ПДД в Греции
- ближний свет фар рекомендовано (просто рекомендовано) использовать в условиях плохой видимости: туман, сильный дождь, снегопад. А вот ехать с включенными фарами при хорошей видимости прямо запрещено;
- запрещено пользоваться мобильником;
- категорически запрещены антирадары – штраф €2000 и лишение прав. Причем, к иностранцам на арендованном авто нет никакого снисхождения. Случаи изъятия водительского удостоверения за это нарушение у граждан Украины, Беларуси и России были неоднократно;
- дорожные знаки такие же, как и во всей Европе, но надписи на них сделаны по-гречески. Так что ориентируйтесь на картинки, а если вам нужно разобраться с дорогой, полагайтесь не на указатели, а на навигатор.
Установка детского кресла в автомобиле
По статистике каждое 3 автокресло установлено неправильно, а 2 из 3 детей неправильно в нём закреплены. В обоих случаях последствия могут быть очень печальными. Например, столкновение на скорости 50 км/ч, при плохо закреплённом детском сиденье, эквивалентно падению с третьего этажа.
Поэтому важно не только правильно подобрать сиденье, но и правильно установить его в автомобиле и закрепить в нём ребёнка. Исследования, проведённые американскими специалистами, показали, что задние сиденья безопаснее передних, а сзади самым безопасным является среднее.
Правила перевозки детей в странах Европы (на автомобиле)
Греция: детское автокресло в прокатном авто, от А до Я
Аренда авто, мото, лодок с водителем и без в Греции. Нужны ли международные права в Греции? Штрафы в Греции. Выбор авто для аренды. Перевозка арендованной машины на пароме. Велопрокат в Греции. Аренда яхты в Греции. Страхование арендованного транспорта в Греции.Сейчас этот форум просматривают: Canister, shuriccc и гости: 1
Греция: детское автокресло в прокатном авто, от А до Я
Irinka Martini » 15 дек 2015, 13:21
Собираемся взять машину составом: 3 взрослых, 3 детей (12 лет, 6 лет, 2 года). В общем, если без автокресла мы прекрасно помещаемся: 2 взрослых впереди, 1 взрослый с малышом на руках сзади, и 2 детей тоже сзади. С автокреслом точно не поместимся, к тому же дети не привыкли к автокреслам (у нас 1 стоит, но малыш все равно в нем не ездит), а старшие вообще никогда не ездили в принципе в них.Собственно, вопрос краток и прост: что нам будет если "поймают"?? И будет ли что-то??
И еще экспресс-вопрос: если "прокатать" пустую карту в прокате, что будет с неоплаченным штрафом (если что)?? Если Вам понравилась эта тема - поделитесь ссылкой на нее с друзьями в соцсетях. Кнопки ниже:
senator » 15 дек 2015, 14:54
Если по правилам, то:Irinka Martini писал(а) 15 дек 2015, 13:21: что нам будет если "поймают"?
Дети до 3 лет могут ездить только в специальных автокреслах, соответствующих их весу. Детям от 3 до 11 лет и ростом менее 135 см нельзя ездить на передних сиденьях.
Irinka Martini писал(а) 15 дек 2015, 13:21: И будет ли что-то? Рыба клюёт либо вчера, либо завтра.
И снова здравствуйте! или Фу, как хорошо. Встреча форумчан в Bиннице 23-24.08.2014
Пять мистеров в Папуа.
Целебес. Бросок по диагонали.
Irinka Martini » 15 дек 2015, 15:10
senator писал(а) 15 дек 2015, 14:54: Если по правилам, то:Irinka Martini писал(а) 15 дек 2015, 13:21: что нам будет если "поймают"?
Дети до 3 лет могут ездить только в специальных автокреслах, соответствующих их весу. Детям от 3 до 11 лет и ростом менее 135 см нельзя ездить на передних сиденьях.
Это мне конечно понятно. У нас такие же правила, но мы ездим без автокресла, никто не обращает на это внимание. Я спрашиваю чтобы понимать как с этим в Греции, есть ли риски штрафа?
ПрофиТ » 15 дек 2015, 15:25
Irinka Martini писал(а) 15 дек 2015, 15:10: Я спрашиваю чтобы понимать как с этим в Греции, есть ли риски штрафа?Есть и очень большие. Я с сынишкой Мишкой.
ездун_199rus » 15 дек 2015, 16:40
в добавку к отсутствию детского удерживающего устройства, вас в машине больше чем мест для перевозки в оной.
Про шансы ПрофиТ ответил.
п.с. Когда у нашего человека выработается желание сберегать жизнь и здоровье не от наличия наказаний, а от разума? *вопрос риторический*
Tata2001 » 15 дек 2015, 17:34
ездун_199rus писал(а) 15 дек 2015, 16:40: Про шансы ПрофиТ ответил.п.с. Когда у нашего человека выработается желание сберегать жизнь и здоровье не от наличия наказаний, а от разума? *вопрос риторический*
+100500. TC просто думал(а), что сейчас ему все напишут, какой он ловкий и умный, как он здорово все придумал , а тут мы злюки набежали такие.
Irinka Martini писал(а) 15 дек 2015, 13:21: И еще экспресс-вопрос: если "прокатать" пустую карту в прокате, что будет с неоплаченным штрафом (если что)??
"Как это мелко, Хоботов!" (с) Вы не только карту пустую прокатайте, а права еще недействительные предъявите, тогда и машину еще можно покоцать - представляете какая экономия? А что при аварии (ттт) будет с Вашими детьми-не думайте, главное же, штраф не заплатить "Ну что, по коням?" - сказали рюкзаки.
Виконт.м » 15 дек 2015, 19:35
В теорию и мораль о безопасности движения вдаваться не буду. Это дело самого ТС.На вопрос - в вашем составе вам нужен 7-местное авто как минимум с одним детским креслом. В любом другом случае вся ответственность ложится на вас.
И не только штрафы. Могут и не остановить и не заметить. Но в случае инцидента вы лишаетесь всех страховок по авто, т.к. нарушаете правила перевозки пассажиров.
"Пустую" карту прокатать в прокате не удастся. Они блокируют на ней сумму проката, франшизу и т.д. Если карта пустая, вам просто не дадут по ней авто.
Влад Т. » 16 дек 2015, 13:26
Irinka Martini писал(а) 15 дек 2015, 13:21: Собственно, вопрос краток и прост: что нам будет если "поймают"?? И будет ли что-то??Да ничего страшного не будет.
Чуток денег заплатите. И все. Это если "поймают".
В случае серьезного ДТП, детей новых нарожаете.
Димон077 » 21 дек 2015, 14:09
Irinka Martini писал(а) 15 дек 2015, 13:21: Собственно, вопрос краток и прост: что нам будет если "поймают"?? И будет ли что-то??Будет штраф! В случае аварии будете рвать волосы и кусать локти! Экономия должна быть разумной. Irinka Martini писал(а) 15 дек 2015, 13:21: И еще экспресс-вопрос: если "прокатать" пустую карту в прокате, что будет с неоплаченным штрафом (если что)??
Авто не выдадут. Попробуйте пустой картой в магазине рассчитаться
ездун_199rus » 30 сен 2016, 11:31
прошу прощения у участников за некропостинг.
Возникло желание поделиться иллюстрацией на тему: "Отношение путешественника с просторов б. СССР к законам других стран, экономии средств и пониманию безопасности себя и своих детей."
ТС задался вопросом и получив ответы, через некоторое время отправился в путешествие, написав об этом отчет. И с осуществившемся путешествием и с первым отчетом автора можно только поздравить.
После прочтения отчета собственно и вспомнил о данной теме.
Выдержки актуальные для данной темы:
. Нас ехало 2 семьи: мы (2 взрослых, дочка 13 лет и сын 2 года), и еще маленькая семья мама с сыном 7 лет.
. На вокзале Коринфа попытались сесть в такси, но ни на какие уговоры таксисты не шли, категорически отказывались садить нас в одну машину. В итоге поехали двумя машинами, по 15 евро каждая. Итого дорогая нам обошлась 12+12+6(поезд)+15(такси)=45 евро.
. Мы взяли машину на 3 дня по 35 евро за день - Ниссан Микра механика, в нее все поместились (хоть и с трудом). Автокресло не брали, ездили так, держала ребенка на руках, полицию не встретили на разу, к счастью.
17 дней в Греции с детьми в июне. Сравнение Толо и Лутраки
С 1 января 2021 года вступят в силу новые Правила организованной перевозки детей
В понятие «организованная перевозка группы детей», обозначенное Правилами дорожного движения Российской Федерации, входит перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству. Минимальное количество перевозимых детей – восемь. Перевозка осуществляется без родителей или иных законных представителей.
Если организованная перевозка группы детей осуществляется одним или двумя автобусами, перед началом осуществления такой перевозки в подразделение Госавтоинспекции на районном уровне по месту начала организованной перевозки группы детей подается уведомление. В случае если указанная перевозка осуществляется тремя автобусами и более, перед ее началом подается заявка на сопровождение автобусов патрульным автомобилем подразделения Госавтоинспекции.
Уведомление о перевозке подается организатором перевозки, в том числе фрахтователем или фрахтовщиком (если перевозка осуществляется по договору фрахтования), в соответствии с формой, установленной Министерством внутренних дел Российской Федерации, с учетом положений новых Правил.
Если время следования автобуса превышает четыре часа, то перевозка детей возрастом до семи лет не допускается.
Организатор перевозки назначает в каждый автобус сопровождающих лиц. Допускается назначение одного сопровождающего лица, если группа включает 20 и менее детей и если посадка (высадка) детей осуществляется через одну дверь автобуса. Для групп, включающих более 20 детей, минимальное количество сопровождающих лиц определяется из расчета их нахождения у каждой предназначенной для посадки (высадки) детей двери автобуса.
Изменились условия перевозки, при которых требуется медработник. Теперь медицинский работник должен присутствовать, если продолжительность перевозки превышает 12 часов и для ее осуществления используется три и более автобуса.
С 23 часов до 6 часов допускается организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, завершение организованной перевозки группы детей (доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночного отдыха) при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути), а также перевозка, осуществляемая на основании правовых актов высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации. При этом после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 100 километров.
Организатор перевозки составляет список лиц помимо водителя, которым разрешается находиться в автобусе в процессе перевозки. В список включаются: дети, сопровождающие лица, медицинский работник. В списках должны указываться фамилии, имена, отчества (при наличии), возраст или даты рождения каждого ребенка, а также номера контактных телефонов его родителей (законных представителей). Для сопровождающих лиц и медицинских работников обязательно указывать фамилии, имена и отчества (при наличии), номера контактных телефонов. Нахождение в автобусе лиц, кроме указанных в списках, не допускается. Контроль соблюдения указанных требований возлагается на сопровождающих лиц.
Новые требования коснутся и стажа водителя автобуса. Теперь к перевозкам допускаются те, чей стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории "D" составляет не менее одного года из последних двух лет. Водитель обязан пройти предрейсовый инструктаж. Кроме того, он не должен в течение года привлекаться к административной ответственности в виде лишения права управления транспортным средством или административного ареста за административные правонарушения в области дорожного движения.
При осуществлении организованной перевозки группы детей водитель обязан иметь при себе договор фрахтования (если перевозка осуществляется по договору фрахтования) и документ, составленный в произвольной форме, содержащий сведения о пунктах отправления и назначения; промежуточных пунктах посадки (высадки) (если имеются) детей и иных лиц, участвующих в организованной перевозке группы детей; местах остановок для приема пищи, кратковременно.
В новом документе предусмотрена возможность замены автобуса и водителя в случае непредвиденных обстоятельств с составлением акта замены.
Оригиналы документов, необходимых для осуществления перевозки, хранятся организатором в течение 90 календарных дней со дня завершения каждой поездки. Если во время перевозки произошло дорожно-транспортное происшествие в результате которого пострадали дети, то документы хранятся в течение трех лет.
Платные дороги
В Греции есть платные дороги, они охватывают всю страну. Использовать их или нет – личное дело каждого, насколько вы торопитесь. Альтернатива есть всегда. Покрытие греческих платных дорог очень качественное.
Главное правило их использования – не прозевать свой разворот. Расстояния между разворотами большие, до 50 км, а нарушить правила и развернуться прямо на скоростной трассе не получится – между полосами дороги высажены деревья.
Вдоль автострад имеются заправки с кафе, туалетом и даже душем (€2-3). Цена на бензин гораздо выше, чем на заправках в городе и вдоль обычных, не скоростных трасс, примерно на 40 евро центов. Плата за пользование дорогой начисляется «за километры». Цены разные не потому, что покрытие лучше или хуже. Просто обслуживают участки разные компании, и как они назначают цены – иногда непонятно. Но, в любом случае, сюрпризом это не будет – цена обязательно указана на въезде. Если примерно, за легковое авто на каждом пункте нужно будет заплатить от €1,5 до €2,8. Станции оплаты установлены через 30-50 км и на съездах с автострады. Отдельно оплачивается проезд через тоннель Актио-Превеза (€3) и мост Рио-Антирион (€13,80).
Читайте также: