Погибли российские туристы в египте
Русские туристы попали в ДТП на трассе между Каиром и Хургадой, погибла гражданка России. Ещё девять человек получили ранения, включая детей.
Микроавтобус с русскими туристами попал в аварию в Египте. Он столкнулся с легковым автомобилем, когда ехал из Каира в Хургаду. Есть сведения о девяти пострадавших и одной погибшей.
Инцидент произошёл в среду 2 июня. В микроавтобусе находились 10 граждан России, включая троих детей. Примерно в 100 км от Каира в микроавтобус на полной скорости врезался легковой автомобиль, в котором находились 4 египтянина.
По данным источников в полиции, в результате столкновения погибла гражданка России, остальные получили ранения различной степени тяжести. Двое туристов отказались от госпитализации, остальных направили в больницу Суэца для обследования. Четверо египтян, находившихся в легковой машине, также серьёзно пострадали, сообщает ТАСС.
Авторизуйся или зарегистрируйся, чтобы оставлять комментарии. Подписывайтесь на канал "Царьград" в Яндекс.Дзени первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня. Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите CTRL + ENTER 26 сентября 2021
МВД опубликовало видео допроса стрелка, который открыл огонь в сочинском ТРЦ "Моремолл"
Правоохранителям мужчина объяснил, что использовал оружие в целях самообороны.Главный редактор — Токарева Д.И.
Учредитель — НАО «Царьград медиа»
Адрес редакции — 115093, г. Москва, переулок Партийный, д.1, к.57, стр.3, эт.1, пом.I, ком.45
Для вашей безопасности
В городе тоже не пошалишь: возле аэропорта и на подъезде к важным туристическим местам и отелям установлены посты с вооружённой охраной, туристические автобусы проверяются и по документам, и, при необходимости, личным досмотром.
Пандемия тоже ужесточила меры безопасности, хоть и в другом направлении. 100% вакцинация всех, работающих с туристами — одно из обязательных условий работы отеля. На территории каждого есть отдельный свободный корпус или блок комнат, которые зарезервированы для карантина тех, у кого во время отдыха обнаружится COVID-19. Соблюдение дистанции, маски для персонала, регулярная уборка и дезинфекция, одноразовая посуда, ограничения в работе детских клубов, запрет на кальяны — всё продумано. Даже «шведский стол», неотъемлемая часть системы «всё включено», пока не на самообслуживании — сотрудник сам подаст то, на что вы укажете. На такие суровые меры сподвигли те три месяца, что Египет провёл полностью закрытым в самом начале пандемии. Слишком серьёзным ударом по экономике и жизни самих граждан стали эти месяцы без туристов вообще.
Сейчас пляжи и солнце Египта радуются возвращению русских. Рады как будто даже разноцветные рыбки в Красном море, кружащиеся вокруг ныряльщиков на коралловых рифах, и дельфины, подплывающие к многочисленным яхтам, везущим туристов. Гиды, впрочем, предполагают, что жильцов Красного моря у рифов специально подкармливают, чтобы они не так боялись людей. В результате вокруг дайверов и просто купающихся пёстрые чертята крутятся постоянно и едва ли не заглядывают в стекло маски — кто на кого тут ещё приплыл посмотреть, спрашивается.
Лето в Египте многие туристы считают слишком уж жарким, пусть сами египтяне и не согласны: всё дело в правильной одежде, закрытой, но лёгкой, а также в правиле не выходить на солнце в самые «суровые» часы — с 11 до 15. Этого придерживаются и сами местные. Официальной сиесты в Египте нет, но большинство работодателей всё же делят смены на утреннюю и вечернюю, а основными делами египтяне и вовсе занимаются после захода солнца, допоздна. Поэтому, наверное, в Каире автомобильная пробка в два часа ночи далеко не новость.
Впрочем, на пороге осень и зима. А значит, самая «жаркая» пора если не для самого Египта, то для его туристической отрасли точно. Пока же египтяне приветствуют первых за долгие годы русских. В большинстве магазинов достаточно заговорить на русском — на нём же тебе с готовностью отвечают. Встрепывается и продавец соседней ювелирной лавки, уточняет: «Из России?» — и тут же бежит к себе. Возвращается уже с серебряной подвеской, неизменным скарабеем — солнечным жуком и символом Египта.
«Это подарок, бесплатно, — весело тараторит он, выручая подвеску. — Скарабей — всегда на счастье. Приезжай ещё обязательно! И всю Россию привози».
Всё ли включено?
К слову о Турции: там далеко не первый год возникают споры относительно того, не пора ли отменить систему «всё включено» — ту самую, которую предпочитают большинство любителей расслабленного пляжного отдыха. Доходят эти споры и до Египта, хотя далеко не в таком размахе. Но участники рынка советуют туристам не опасаться — до действительной отмены дело вряд ли дойдёт.
«Рассуждения об отмене системы „всё включено“ возникают постоянно уже лет 15, — признаётся Эркан Йылдырым, управляющий директор сети отелей Rixos в Египте. — Эту тему поднимают владельцы кафе, ресторанов, сувенирных магазинов. Главная причина — что постояльцы проводят большую часть времени в отеле, не выбираются в город, на экскурсии ездят с туроператором и, конечно, не тратят деньги в местных кафе и магазинах. Но дальше разговоров дело не идёт. Туристам система нравится, особенно тем, кто отдыхает с детьми. Платишь один раз и знаешь, что получишь. Это и возможность экономить, и не получить «сюрприз» при выписке из отеля в виде дополнительных трат, потому что ребёнок что-то купил в передвижном лотке. Не приходится думать и о том, куда пойти, где поужинать и так далее».
Согласны с отельерами и туроператоры: Египет когда-то начинал работу по системе ограниченного сервиса, однако туристы сами искали «всё включено». Да и одними запретами и отменами тут дело не разрешить.
«Если отказываться от „всё включено“, то нужно развивать инфраструктуру вокруг отелей. Нескольких магазинов и одного торгового центра недостаточно, туристу нужно предложить, куда пойти, — рассуждает Керем Букуш, генеральный директор египетского офиса туроператора TUI по направлениям России и стран СНГ. — Нужен и порядок в ценах. Например, туристы в Европе знают, что в разных ресторанах и кафе их будет ожидать примерно одинаковый уровень цен и сервиса, легко планировать стоимость обеда. Нужны и местные экскурсии. Иными словами — менять логику, менталитет самих курортных городов. Каир, Стамбул, Москва — им есть, что предложить туристу вне отелей, поэтому и систему „всё включено“ там едва ли встретишь».
«Выманивать» гостей из отелей на те же экскурсии в Египте собираются прежде всего удобством. Из Хургады до Каира уже можно добраться самолётом менее чем за час, взамен шести часов в автобусе по раскалённой пустыне. В ближайшей перспективе — запустить внутренние рейсы из курортных городов до тех мест, что туристам будет интересно посмотреть. До Луксора, Александрии, Асуана (где, кстати, расположена самая высокая плотина на Ниле, сконструированная советским «Гидропроектом») также будут летать самолёты. Это позволит не тратить много времени на дорогу и даст возможность гостям совершать так называемые экскурсии одного дня, когда вечером можно вернуться в свой отель, не тратясь на ночёвку в другом городе.
Крупное смертельное ДТП в Египте под Шарм-эль-Шейхом: выясняется, пострадали ли российские туристы
Двенадцать человек, включая двух детей, погибли и около 40 пострадали в аварии автобуса с туристами в Египте. Автобус, следовавший из Каира в Шарм-эль-Шейх перевернулся на трассе Каир-Суэц.
Что послужило причиной аварии, пока неясно, но достоверно известно, что автобус сошел с трассы и перевернулся. В итоге двенадцать человек, в том числе двое детей, погибли, еще 38 пострадали – у них сотрясение мозга, порезы и переломы, некоторые находятся в критическом состоянии. 30 машин скорой помощи доставили пострадавших в Суэцкую больницу.
Их национальная принадлежность пока выясняется. Уже известно, что в автобусе в Шарм-эль-Шейх ехали туристы, в том числе и местные. Нет ли среди них россиян - пока выясняется.
Напомним, что не успели египетские курорты открыться для наших туристов, как местные СМИ сообщили о первой трагедии с российскими туристами. Подробности читайте в материале «Первая смерть российской туристки в Египте после возобновления рейсов в Хургаду».
Для тех, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Россиянам рассказали, как не толстеть на офисной работе».
Российские туристы в Египте попали в смертельное ДТП: есть погибшие
Десять российских туристов пострадали в аварии, произошедшей с микроавтобусом в окрестностях Каира. Одна туристка погибла, остальные получили травмы лёгкой и средней степени тяжести, в основном – синяки и ссадины. Информацию официально подтвердили в посольстве России в Египте.
Подробности по аварии таковы – в среду вечером туристы возвращались в Хургаду после экскурсии в Каир. На участке трассы в районе Айн-Сохны, около 100 км от Каира, в автобус на огромной скорости врезался легковой автомобиль. Всего в автобусе находилось десять туристов и четыре сопровождавших их египтянина. Тяжелые травмы получил также водитель автобуса. Виновником ДТП считается египетский автомобиль
Согласно имеющейся информации, пострадавшие туристы – организованная экскурсия от туроператора Coral Travel. Погибшая туристка путешествовала с мужем и ребенком.
Отметим, что пока все туры в Египет осуществляются через Каир. Однако есть надежда, что в скором времени в массовом порядке путешествовать по египетским дорогам туристам не придется: чартерные рейсы с курортами Египта будут восстановлены в самое ближайшее время, остались только некоторые детали. Такое оптимистичное заявление сделал «в кулуарах» Петербургского международного экономического форума замглавы МИД РФ Михаил Богданов. Подробности читайте в материале «МИД РФ сделал заявление по открытию курортов Египта».
Погибли российские туристы в египте
"Мы не хотели их отпускать": кто виновен в авиакатастрофе над Синаем
"Мы не хотели их отпускать": кто виновен в авиакатастрофе над Синаем
2020-10-31T08:00
2020-10-31T08:00
2020-10-31T08:00
федеральная служба безопасности рф (фсб россии)
airbus a321
следственный комитет россии (ск рф)
крушение самолета "когалымавиа" в египте
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Катастрофа, которая поссорила две страны: назад в Египте взорвали самолет с русскими туристами
Сегодня в полдень во всех храмах Санкт-Петербурга зазвонят колокола. Этим звоном город в очередной раз будет оплакивать жертв авиакатастрофы на Синайском полуострове. Пять лет назад случилась одна из самых масштабных трагедий в истории мировой авиации и самая крупная по числу жертв авиакатастрофа в России: рейс 9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург разбился в Египте. 224 человека (217 туристов и 7 членов экипажа) погибли. Это был теракт.
Утром 31 октября 2015 года аэробус А321 авиакомпании «Когалымавиа» готовился к взлету. На борт заходили 217 пассажиров — это туристы компании Brisco. Большинство — петербуржцы и жители соседних регионов, четверо украинцев и один гражданин Белоруссии.
Перед вылетом некоторые пассажиры успели выложить последние снимки с отдыха. В катастрофе Ольга Шеина погибла вместе с мужем Юрием и трехлетней дочкой Настей
Летели в основном семьями, самому пожилому пассажиру был , самой маленькой — Дарине Громовой — всего .
После трагедии эту фотографию маленькой Дарины опубликуют мировые издания, она станет символом катастрофы
Фото: Александр Демьянчук / ТАСС
В 06:51 мск борт вылетел из Шарм-эш-Шейха, но через исчез с радаров. По данным управления гражданской авиации Египта, в этот момент лайнер следовал на высоте , затем резко снизился на , а после пропал с экранов в районе Кипра. К поискам самолета подключилась вся военная авиация Египта.
Самолет нашли в этот же день в центре Синайского полуострова в горах, между районами Эль-Кантала и Эль-Лаксима
Фото: МЧС России
Обломки разлетелись на 13 километров — позже этот факт будут трактовать как свидетельство того, что самолет взорвался в воздухе
В это же время в петербургский аэропорт Пулково съехались родственники пассажиров рейса 9268 — в один миг осиротели . Кто-то потерял родителей, кто-то — супруга, детей, кто-то — братьев и сестер.
Эти люди планировали встречать своих родных с отдыха, но в аэропорту их ждало известие о крушении самолета
Потерявшие близких в авиакатастрофе не могут смириться с горем до сих пор
Позже родственники погибших создадут благотворительный фонд для увековечивания их памяти. Фонд так и назовут: «Рейс 9268»
Уклоняются от компенсаций
Имеется и другая проблема. Египет проводит собственное расследование катастрофы уже пять лет: за это время он так и не признал случившееся на рейсе 7K-9268 террористическим актом. Почему? Да ведь тогда правительству страны придётся заплатить немалую компенсацию семьям погибших граждан России — учитывая, что их убийство совершил египтянин.
До сих пор существуют две версии следственных органов, куда убийца закрепил бомбу: либо внизу одного из пассажирских кресел, замаскировав под банку с газировкой, либо в багажном отсеке — заранее пронёс пакет с взрывчаткой, а потом завалил сумками и чемоданами. Источник «АиФ» в российском МИДе считает: «Египет опасается, что официальное признание взрыва самолёта „Когалымавиа“ терактом повредит имиджу республики, выставит её крайне опасной для туристов. Поэтому и не спешит признавать факт того, что недоглядели и пропустили преступника. Мы используем в переговорах доступные методы объяснений, но это непросто. Египет — сильное и самодостаточное государство, имеющее авторитет на международной арене. Они не хотят пугать туристов и лишиться большого количества иностранной валюты».
«Бардака меньше, но…». Опасен ли Шарм-эш-Шейх после гибели 224 россиян
Обозреватель «АиФ» лично проверил безопасность «воздушной гавани» на главном курорте Египта и убедился: со времён теракта 2015 года ситуация там стала значительно лучше. Однако неистребимый восточный бардак по-прежнему сохраняется.
На входе в аэропорт Шарм-эш-Шейха проверяют распечатки билетов. Сначала их просматривает один полицейский, потом (уже в глубине зала) другой. Затем «просвечивание» — кладёшь рюкзак на ленту, снимаешь ремень, ботинки, вытаскиваешь из карманов металлические предметы. Сотрудники аэропорта просят тебя встать в позу актрисы Кейт Уинслет из «Титаника» (с широко распростёртыми руками) и тщательно обыскивают — мужчины мужчин, женщины женщин. Досматривают багаж — требуют открыть чемодан и руками перебирают все вещи (это создаёт очереди, но люди ждут). Перед посадкой — новое «просвечивание», новый личный обыск и новое перетряхивание ручной клади. Компьютеры-ноутбуки и любые подозрительные предметы проверяют газоанализаторами на наличие частиц взрывчатки. В «воздушной гавани» Каира учреждён специальный коридор для пассажиров на Москву, на борт не разрешают проносить даже воду, купленную в ресторанах зоны duty free. Безопасность в египетских аэропортах улучшилась, это видно невооружённым глазом.
«Меня девушка-полицейская с таким пристрастием обыскала — грудь трогала, живот. Теперь она на мне жениться должна, — шутит жительница Белгорода Ольга Краснова, вылетающая в Москву. — Зачем? Ведь ясно, я же совсем не террористка». Доля правды в этих словах есть. Бомбу, взорвавшую 31 октября 2015 года вылетевший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург самолёт «Когалымавиа», на борт пронёс вовсе не пассажир. А сотрудник египетского аэропорта.
В Египте погибли семь российских туристов: снова виноват водитель
Семеро россиян погибли и 17 получили ранения в аварии на юге Египта. Туристический автобус перевернулся из-за плохих погодных условий в понедельник вечером. Дорожно-транспортное происшествие произошло на юге Синайского полуострова на автотрассе в 10 километрах от города Дахаб, по которой туристы возвращались в Шарм-эль-Шейх из Иерусалима. В результате аварии погибли семеро россиян, еще 17 российских туристов пострадали. Всего в автобусе находились 26 человек, из них 22 - туристы из России и четверо - из Латвии. Все раненые были госпитализированы в больницу Шарм-эш-Шейха.
«Все пострадавшие доставлены в международный госпиталь Шарм-эш-Шейха, где им оказывается необходимая медицинская помощь», - рассказал официальный представитель министерства здравоохранения Египта Абдель Рахман Шахин. Тела погибших доставлены в морг Дахаба.
Причиной ДТП стало превышение скорости водителем туристического автобуса. Как передает телеканал «Вести», по предварительным данным, автобус перевернулся из-за плохих погодных условий. В это время года на дорогах возможны сильные туманы и дожди. Это могло стать одной из причин крупной автокатастрофы. Также стоит отметить, что дороги в районе Дахаба, где произошло ДТП, представляют собой горный серпантин, и автомобильные аварии здесь – не редкость. Водитель автобуса остался жив благодаря ремням безопасности.
«Несмотря на большое количество автомобильных аварий, которые заканчиваются довольно часто гибелью туристов, последние, при приобретении экскурсий, продолжают пользоваться услугами уличных турагентств. «Уличные фирмы» зачастую не имеют лицензий на осуществление такого рода деятельность, а значит, в случае форс-мажорной ситуации практически не несут никакой ответственности. Поэтому хотелось бы порекомендовать туристам — приобретать экскурсии только у официальных туроператоров», — отметил представитель туристической компании «оБерег» Иван Епифанов.
Это уже второе крупное ДТП с туристами из России за неделю. 16 декабря похожая трагедия произошла с российскими туристами в Израиле. На трассе между Мицпе-Рамоном и Эйлатом автобус, перевозивший туристов, рухнул в пропасть и перевернулся. Тогда погибли 24 россиянина и 25 пострадали.
«Видимо, пришла пора на государственном уровне ставить вопрос о безопасности российских граждан в странах, куда направляется массовый туристический поток. И туроператорам нужно ужесточить требования к партнерам в этих странах», - заявил спикер Совета Федерации Сергей Миронов, привязывая к принятию действенных мер по обеспечению безопасности россиян за границей.
Еще в августе египетские власти значительно ужесточили наказания за нарушения правил дорожного движения, однако это так и не привело к сокращению количества ДТП. Только по официальной информации МВД Египта ежегодно происходит около 27 тысяч аварий. На дорогах гибнет 8000 человек и значительная часть из них - это туристы. Основными причинами аварий являются плохое техническое состояние транспорта и нарушение правил.
Зачастую жертвами аварий в Египте становятся именно иностранные туристы. Декабрь остается одним из самых плодовитых месяцем на автоаварии в стране. Во многом это связано с приходящимися на это время праздниками вокруг священного месяца Рамадан, когда водители автобусов и автомобилей не спят по ночам и отсыпаются днем - нередко за рулем. 15 декабря 2006 года на юге Синайского полуострова в аварию попал автобус с российскими туристами. У автобуса лопнула передняя левая шина, и он перевернулся на трассе в 15 километрах от населенного пункта Абу-Занима. В результате ДТП восемь россиян и один турист из Узбекистана получили ранения.
24 августа 2008 года произошла авария с автобусом, в котором находилось двадцать пять туристов из России, Украины и Венгрии. Автобус во время обгона машины задел двигавшийся в этом же направлении автомобиль. В результате происшествия пострадала белорусская гражданка, трое россиян получили незначительные повреждения. По данным дорожной полиции, ДТП произошло на трассе Шарм-аш-Шейх - Тур. Причиной аварии стало превышение скорости водителями транспортных средств.
Египетские водители пренебрегают правилами дорожного движения, а автопарк страны нуждается в серьезной модернизации. По данным ежегодного отчета национальной полиции, из-за ошибок водителей в Египте происходит до 73% автомобильных аварий. 13% ДТП вызваны «небрежным управлением». По статистике 23% водителей, виновых в автокатастрофах, оказываются под воздействием алкоголя или наркотиков. Министерство туризма Египта объявило, что будет строго контролировать водителей, чтобы они не принимали запрещенные лекарственные препараты или наркотические средства. Пойманным на этом водителей пригрозили лишением лицензии на управление туристическим автотранспортом.
«Водители просто пренебрегают правилами дорожного движения, а многие их не знают. Техническое состояние автомобилей также очень плохое - многие из них давно пора списывать на металлолом», - прокомментировал ситуацию сотрудник российского посольства в Египте.
Частые обыски служащих
Работает ли это? Сложно сказать. Да, досмотр серьёзно ужесточили. В то же время по-прежнему сохраняются элементы бардака, и их я наблюдал лично. У одних пассажиров в аэропорту Шарм-эш-Шейха отбирают бутылки с водой, у других — нет. К двум женщинам с пластиковыми пакетами, набитыми всякой всячиной, охранники интереса не проявили. Мой компьютер тщательно просканировали на предмет взрывчатки, а у пассажира из Саудовской Аравии на сумку с ноутбуком даже не посмотрели.
«Основная проблема в Египте — человеческий фактор, — заявил в беседе со мной на условиях анонимности сотрудник одной из российских спецслужб. — Правительство военное, „гайки завинтило“, но всегда остаётся шанс — человек будет работать „по-египетски“: отвлечётся, пропустит, не глядя чемодан, кого-то не досмотрит, откроет дверь родственнику. Поэтому в аэропортах ввели электронные замки, не ленятся по нескольку раз в день обыскивать вышедших на улицу и вернувшихся обратно служащих аэропорта. Это особенно важно — бомбу заложил как раз служащий. Раньше такого не было — заходи кто хочешь. Прогресс, безусловно, заметен — стало чётче и строже. Но едва вспоминаешь гибель 224 невинных людей, и сразу становится понятно — требуется, чтобы безопасность была идеальной».
Древности и новшества
На возвращение интереса туристов Египет настроен серьёзно. Главная ставка — на хороший сервис и уважение, тёплый приём и всё интересное, что только может предоставить страна. К отелям выросли требования, а с ноября 2021 года правительство и вовсе планирует установить минимальную стоимость номеров в отелях четырёх и пяти звёзд. Сутки в номере для одного в категории «четыре звезды» будет стоить не менее 28$, в «пятёрке» — не менее 40$. Расчёт здесь и на защиту бизнеса от нечестной конкуренции и демпинга цен, и на то, что на туристах не будут экономить, предлагая номер дёшево, но лишая соответствующего качества.
Отелями, впрочем, дело не ограничивается. Туристам должно быть не только комфортно, но и интересно.
«За отдыхом в Египте закрепилось понятие пляжного, но мы хотим это разбавить, — объясняет Ахмед Юссеф, председатель совета по развитию туризма Египта при министерстве туризма и древностей, — чтобы гости страны получали прежде всего позитивные впечатления. Дайвинг, исследование Красного моря, посещение оазисов, поселений бедуинов в пустыне — всё это отличные направления, которые мы обязательно будем развивать. А сколько ещё неопробованного. Например, мало кто знает, но именно через Египет осенью большинство птиц из северных широт летит зимовать на юг. Думаю, и на такие интересные вещи найдутся свои любители».
С Россией, кстати, в 2021 году Египет запустил Год гуманитарного сотрудничества. На этой волне курорт устроил множество туров для журналистов, блогеров и звёзд самой разной величины — чтобы делились живыми впечатлениями, вместо обычной рекламы.
Для тех, кто ценит Египет за историю и артефакты древнейшей цивилизации, тоже готовится много нового. Ведь древности и уникальные находки здесь продолжают отыскиваться буквально каждый год. Знаменитый Каирский египетский музей на площади Тахрир уже давно не может вместить все исторические богатства, поэтому экспонаты планируют разместить по новым площадкам, более для них подходящим.
Весной 2021 года в столице официально открылся новый Национальный музей египетской цивилизации, причём открылся незабываемым зрелищем — «Золотым парадом фараонов». Во всём блеске на украшенных колесницах из Каирского музея прямо по улицам города туда переехали 22 мумии царей и цариц Египта. В ближайший год-другой планируется и открытие Большого Египетского музея в 50 гектаров, заложенного ещё в 2002 году буквально на пороге пирамид в Гизе. Там наконец сможет быть выставлена вся коллекция гробницы Тутанхамона — в Каирском музее ей не хватает размаха. Там же «причалит» солнечная ладья — одна из двух огромных гребных лодок, найденных во время раскопок у подножия пирамиды Хеопса. Фараоны всё-таки в погребальных богатствах не мелочились.
Сами египтяне, казалось бы, к древним богатствам своей страны уже должны быть привычными. Уроженец Каира Махмуд и вовсе работает гидом, а вырос в квартире, выходящей окнами на Великие пирамиды. Шутит, что зайти в гости к нему легко — первый дом от Сфинкса, не заблудишься. Но восторг от новых открытий разделяет и он.
«Представляете, целое гребное судно, огромное, полноразмерное, захоронено под землёй у подножия пирамиды! — описывает он недавнее приобретение Египта. — Больше десяти лет его раскапывали и только в этом году наконец подняли на поверхность. Новый музей в Гизе хочется и самому, и всех вокруг привести смотреть!»
Развлечениям попроще и поярче тоже есть, куда развиваться. На Синайском полуострове, недалеко от Шарм-эш-Шейха, местные инвесторы планируют в ближайшие пару лет построить огромный тематический парк, похожий на турецкий Land of Legends, где аттракционы, водные горки и красочные шоу для детей будут соседствовать с концертами, ресторанами и казино для взрослых.
Билеты могут подорожать
В тот день погибли 224 пассажира и члена экипажа — самой младшей жертве было всего 10 месяцев от роду. Россия запретила чартерные полёты на египетские курорты, в результате чего количество путешественников резко сократилось. В 2014 году в Шарм-эш-Шейхе и Хургаде отдохнули на море 3 миллиона 300 тысяч наших туристов, в 2019-м — всего 150 тысяч, то есть в 20 с лишним раз меньше. От отсутствия российских отдыхающих Египет теряет миллиарды долларов ежегодно, и власти пошли на ряд уступок. Ранее я уже указывал — когда существовали авиарейсы между Египтом и Израилем, в египетских аэропортах работали офицеры израильских спецслужб. Они сами досматривали и интервьюировали пассажиров, проверяли готовый к полёту самолёт и обыскивали автобус, который вёз людей к трапу. С 2018 года такую же систему ввели в Каире для рейсов «Аэрофлота» — особый коридор плюс группа сотрудников службы безопасности «Шереметьево», взявших под контроль проверку пассажиров, салон авиалайнера и отсек багажа. Ну и, конечно, теперь всю еду и напитки для рейса привозят из России — в Египте ничего не закупают. Египетское правительство обещает, что ту же систему применят и к полётам на курорты: правда, туры тогда станут стоить дороже.
Рыбки, рифы и «все включено». Как русские отдыхают на египетских курортах
Возобновления прямых перелётов между Россией и курортными городами Египта ждали с обеих сторон. Туристы соскучились по Красному морю, египтяне — по русским туристам. «АиФ» проверил, что сегодня может предложить когда-то один из самых любимых у русских курортов. Сегодня в страну пирамид и теплого моря летает из Москвы 25 рейсов в неделю, из регионов — 3.
Фраза не голословная: по данным египетского министерства туризма и древностей, большинство россиян действительно прилетели «обратно». Это так называемые «повторные туристы», которые уже бывали прежде в Египте.
Конечно, совсем без русских Египет не остался. В 2018 году полетели самолёты до Каира, да и прежде россияне добирались на любимое Красное море на «перекладных» через Турцию и другие страны. Но цифры всё-таки не сравнимы.
«Для примера, за 2014 год у нас побывало более 3 миллионов русских туристов, — говорит аль-Анани. — За первое полугодие 2021 года — только около 200 тысяч. Сейчас очень рассчитываем наверстать те же цифры и даже перегнать их. Туристов принимать готовы хоть вдвое больше прежнего».
В отсутствие русских Египет облюбовали туристы из бывших стран СНГ, а также Европы, особенно распробовали жаркое солнце и Красное море немцы и англичане. Правительство сделало ставку и на развитие арабского туризма, привлекая в страну гостей из Сирии, Ливана, Саудовской Аравии и других восточных стран. Но всё же полностью закрыть лакуну не удалось. Подтверждение тому — вереница заброшенных и недостроенных отелей, которые можно наблюдать по пути в Хургаду из аэропорта. Хургаду не даром неофициально называют «Русгадой» — многие отели ориентировались именно на русских туристов, нанимали русскоговорящий персонал, и даже в их администрациях работало немало русских.
Сейчас, впрочем, египетская туротрасль точно получила заряд оптимизма. В министерстве подтверждают, что многие «замороженные» гостиницы вновь готовятся к открытию. А за две недели до начала перелётов из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх правительство даже подняло порог заполняемости отелей с соблюдением ограничений с 50% до 70%.
С конца августа полёты до курортов Египта разрешены уже из 41 города России. К Москве присоединились Санкт-Петербург, Владивосток, Махачкала, Астрахань, Барнаул и другие. Вопрос возобновления чартеров пока открыт, но его министр туризма и древностей планирует обсудить с российской стороной во время визита в Москву в начале сентября.
Отдых в кольце броневиков
В 2015 в Египте произошёл ещё один кровавый инцидент: местные военные перепутали туристический автобус близ ливийской границы с транспортом боевиков-исламистов и нанесли по машине удар с вертолёта. Погибли 12 человек, в большинстве своём — отдыхающие из Мексики. Компенсации после долгих споров выплатили, но через благотворительные фонды: то бишь государство вроде как к этому отношения не имеет.
Шарм-эш-Шейх окружён двойным кольцом войск с пулемётами и броневиками. На въезде в отели закреплены «шипы», чтобы не прорвалась машина террориста-смертника, полиция досматривает легковые автомобили (записывая данные водителя), на ресепшене — рамка металлоискателя, персонал гостиниц обыскивают ежедневно. Туристы стараются этих неприятностей не замечать: если тур стоит дёшево, рядом обалденно красивое море, недорогая вкусная еда и алкоголь, то проще забыть о факте, что неподалёку идут бои.
Объявляют мой рейс на Каир, пассажиры выстраиваются в очередь на посадку: их билеты проверяют дважды. Родственники погибших во время взрыва рейса «Когалымавиа» выступают против возобновления полётов на курорты Египта, пока им не будут выплачены компенсации. И тут я их позицию прекрасно понимаю. Да, Египет уже давно стал «всероссийской здравницей», и миллионы наших людей с небольшим семейным бюджетом лишились хорошего и дешёвого отдыха: а уж в Сочи и Крыму с них и рады три шкуры содрать. Но естественно, безопасность граждан России в стране с такой обстановкой — на первом месте. Я искренне надеюсь, что Египет ещё лучше укрепит безопасность в аэропортах, а главное — наконец признает свою вину за теракт на рейсе 7К-9268 и заплатит семьям жертв достойные компенсации. Только так в этом вопросе все будет правильно и честно.
Сколько стоит отдохнуть?
Неделя в 4-5* отеле «все включено» в сентябре-октябре будет стоит 45-55 тыс. руб. на человека.
ДТП с русскими туристами в Египте: Погибла женщина, среди пострадавших есть дети - источник
Русские туристы попали в ДТП на трассе между Каиром и Хургадой, погибла гражданка России. Ещё девять человек получили ранения, включая детей.
Микроавтобус с русскими туристами попал в аварию в Египте. Он столкнулся с легковым автомобилем, когда ехал из Каира в Хургаду. Есть сведения о девяти пострадавших и одной погибшей.
Инцидент произошёл в среду 2 июня. В микроавтобусе находились 10 граждан России, включая троих детей. Примерно в 100 км от Каира в микроавтобус на полной скорости врезался легковой автомобиль, в котором находились 4 египтянина.
По данным источников в полиции, в результате столкновения погибла гражданка России, остальные получили ранения различной степени тяжести. Двое туристов отказались от госпитализации, остальных направили в больницу Суэца для обследования. Четверо египтян, находившихся в легковой машине, также серьёзно пострадали, сообщает ТАСС.
Авторизуйся или зарегистрируйся, чтобы оставлять комментарии. Подписывайтесь на канал "Царьград" в Яндекс.Дзени первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня. Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите CTRL + ENTER 26 сентября 2021
Главы МИД Армении и Азербайджана встретились в ООН
Это их первая встреча после ноября 2020 годаГлавный редактор — Токарева Д.И.
Учредитель — НАО «Царьград медиа»
Адрес редакции — 115093, г. Москва, переулок Партийный, д.1, к.57, стр.3, эт.1, пом.I, ком.45
Читайте также: