Почему в казахстане не развит туризм
Вспышка COVID-19 подкосила туристическую отрасль во всем мире. Оценить влияние пандемии на казахстанскую индустрию туризма в полной мере пока невозможно, но «Курсив» узнал у генерального директора туркомпании International Travel Plus Оксаны Серебренниковой, что происходит в отрасли сейчас.
Туристический рынок Казахстана – это тысячи фирм. Во-первых, это туроператоры, которые формируют туристические продукты и фрахтуют чартерные рейсы, но не имеют права продавать свои продукты конечным потребителям. Во-вторых, это турагенты, которые реализуют продукты туроператоров и оказывают дополнительные услуги как частным лицами, так и бизнесу. И те и другие работают на въездной (принимают иностранцев в Казахстане), выездной (отправляют иностранцев за рубеж) или внутренний (организуют путешествия внутри страны) туризм.
И если туроператоров на рынке можно пересчитать по пальцам, то турагентов в Казахстане больше полутора тысяч, но лишь единицы из них являются крупными игроками.
Шах и мат турфирмам
Если эпидемия коронавируса лишь ограничила путешествия, командировки и мероприятия в начале 2020 года, то решение Казахстана о введении ЧС и закрытии границ стало для турбизнеса шоком и фактически остановило работу большинства туристических фирм.
«Около 98% подтвержденных поездок и мероприятий было отменено клиентами. Только с индийского рынка мы отменили около 40 групп, которые планировали приехать к нам до конца августа», – делится руководитель International Travel Plus (ITP) Оксана Серебренникова. Среди отмененных мероприятий – крупномасштабные бизнес-события на миллионы тенге, подготовка к которым была уже полностью проведена. Это значит, что были выбраны площадки, организованы логистика, питание, внутреннее наполнение. Теперь труд специалистов, которые рассчитывали получить за эту работу хорошее вознаграждение, не будет оплачен клиентами.
Пострадали не только туристические фирмы, но и авиакомпании, отели, рестораны, магазины и другие бизнесы, обслуживающие туристов.
Небольшие агентства, оценив ситуацию, остановили деятельность – всем коллективом взяли отпуск на месяц и закрыли двери фирмы. Но крупный бизнес не может разрешить себе даже такой спорный «ход конем». Большое количество обязательств перед клиентами и персоналом не позволяет остановить работу, а закрытие границ не позволяет ее продолжить. Крупный бизнес, который за счет масштаба и эффективного управления пережил кризисы и девальвации прошлых лет, оказался очень уязвим в текущих реалиях. «Я работаю на рынке с 1996 года и многое пережила – кризисы, девальвации и все остальное. Но то, что происходит сейчас, – это не просто потрясение для бизнеса, это фактически остановка работы.
Главная наша задача – не погибнуть в период действия чрезвычайного положения в стране», – продолжает Серебренникова.
Между молотом и наковальней
Обороты туристических компаний страны – миллионы долларов. У многих обывателей этот эффект нулей порождает иллюзию, что на счетах турфирм лежат большие деньги.
Но из всей огромной суммы, которую люди тратят на поездку, турфирма зарабатывает в виде вознаграждения только небольшую часть. Например, в случае покупки авиабилетов эта цифра может исчисляться долями процентов. Остальные деньги уходят поставщикам – авиакомпаниям, отелям и так далее. Но именно в турфирму приходят клиенты с требованием немедленно вернуть их деньги. Если таких клиентов единицы, турфирма справляется с обязательствами. Но если это лавина обращений, как происходит сейчас, то текущего оборота турфирмы не хватит для оперативного удовлетворения финансовых требований клиентов. Чтобы вернуть деньги клиенту, турфирма должна сначала получить возврат за оплаченные услуги от поставщиков.
Многие авиакомпании, например AirAstana* и SCAT, и сетевые отели идут навстречу, соглашаясь на возврат или обмен. Но это не все поставщики. Да и условия возврата не подразумевают моментального получения фирмой денежных средств. Так, например, у крупных турфирм нет прямых взаиморасчетов с авиакомпаниями.
Все финансовые операции происходят через систему BSP (система взаиморасчетов между агентами и перевозчиками), деньги аккумулируются на спецсчете Ассоциации авиаперевозчиков IATA и потом распределяются по авиакомпаниям. При оформлении возвратов это отражается в системе. Но турфирма увидит эти возвраты только в отчете системы, причем примерно через пару недель, и самое главное – не получит назад деньги, обычно эти возвраты учитываются при следующих бронированиях. «Еще не было прецедента, чтобы BSP возвращали деньги. Баланс на счетах BSP всегда был в пользу IATA. Мне бы очень хотелось понимания, каким будет механизм возврата денег в текущей ситуации. Если мы получим деньги на счет, у нас будет возможность сделать возвраты клиентам», – говорит Серебренникова. Похожая ситуация складывается и с другими партнерами.
Ресурсы туристических компаний сейчас направлены не на оказание услуг, а на их отмену и сбор информации об обязательствах перед покупателями, поставщиками, банками, фискальными органами. В условии ограниченных денежных средств перед руководителями турфирм встает сложный выбор: либо вернуть деньги клиенту и сохранить репутацию, либо выплатить зарплату сотруднику за честно проделанную работу, либо оплатить налоги государству, чтобы избежать штрафов, пени и арестов банковских счетов.
В попытке решить проблему 16 марта Казахстанская туристская ассоциация (КТА) разместила на своей странице в Facebook открытое письмо правительству РК с призывом смягчить требования по уплате налогов и сборов, отсрочить платежи по кредитам и субсидировать туротрасль. «На наш взгляд, письмо КТА разумно. С чего платить налоги, если нет деятельности? На кредитные деньги я могла бы закрывать обязательства перед контрагентами, но если я не заплачу вовремя кредит или проценты по кредиту, это приведет к серьезным последствиям», – поддерживает инициативу КТА руководитель ITP.
Пока турфирмы вынуждены отправлять большинство своих сотрудников в неоплачиваемые отпуска. Только у ITP пять филиалов по всей стране и 135 сотрудников в штате.
Нечеткость формулировок порождает проблемы
Сложности при переговорах с партнерами усугубляются расплывчатыми формулировками в оценке сложившейся ситуации со стороны правительства. В постановлении правительства о введении чрезвычайного положения указано: «Установить ограничения на въезд на территорию Республики Казахстан, а также на выезд с ее территории всеми видами транспорта». Но «установить ограничение» не значит запретить. И каждый игрок на рынке интерпретирует ситуацию по-своему. Туроператор Kompas отменил вылеты после введения ЧП, а на сайте туроператора Kazunion 16 марта висело объявление: «Конкретных распоряжений на запрет вылетов авиакомпаниям не поступало, и они намерены продолжать вылеты до получения официального распоряжения».
Поэтому, например, по словам исполнительного директора ITP Оксаны Тихоновой, тот же Kazunion 16 марта ответил на запрос ITP о возврате денег клиенту отказом. Мотивируя тем, что это инициатива клиента, а не вынужденная мера, туроператор намерен удержать свои расходы, а деньги вернуть в течение 30 дней после окончания ЧП. «Нет четкости формулировок, которая позволяет юридически быть уверенным в своей правоте, – каждый интерпретирует информацию в силу своего воображения.
Когда перекрыли возможность работать, но официально не запретили – ситуация сложная и непонятая», – констатирует Оксана Серебренникова.
Пора открыть сундук с деньгами
Если ранним утром 16 марта некоторые рейсы вылетали с туристами, например, в Египет, то уже вечером того же дня вылеты были отменены. Вице-министр культуры и спорта РК Уркен Бисакаев объявил о принятии мер по возвращению наших туристов.
Для решения проблем казахстанских туристов, оказавшихся в экстренной ситуации за рубежом, в 2016 году в стране был создан фонд «Туристік Қамқор».
Добросовестные участники рынка с каждой турпоездки перечисляли определенную сумму в фонд. И теперь, считают они, этот сундук с деньгами пора открыть. Вечером во вторник, 17 марта, «Қамқор» официально объявил о начале процесса возврата всех туристов в Казахстан.
Счет на миллиарды
В соседних странах власти уже начали принимать меры для поддержки бизнеса: выплачивают минимальные зарплаты людям, вынужденным находиться в неоплачиваемом отпуске, объявляют налоговые каникулы, в том числе и для представителей туротрасли. Правительство Грузии, например, еще 13 марта решило на четыре месяца освободить от выплаты подоходного налога и налога на имущество гостиницы, рестораны и компании, работающие в сфере туризма.
Сейчас трудно оценить потери, которые понесет казахстанский бизнес. Но они точно будут измеряться миллиардами тенге, а то и больше, считают эксперты. 17 марта президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев через свою страницу в Twitter поручил правительству «разработать пакет стимулирующих мер по поддержке субъектов туристской деятельности».
Но конкретики пока нет.
* к моменту выхода номера в печать, по информации от участников отрасли, AirAstana остановила оформление возвратов авиабилетов.
Проблемы развития туризма в Республике Казахстан Исабеков С.Б.
Казахстан - девятая по величине страна мира, и у нас есть все - от снега и ледников до песчаных барханов и горных вершин. Страна уникальна по состоянию природных ландшафтов, которые отличаются поразительным разнообразием и неисчерпаемыми возможностями для активного отдыха.
В Казахстане много удивительных мест, но этот мощный потенциал почти не востребован туристским бизнесом. Международный туризм у нас переживает не самые лучшие времена. Страна располагает огромным потенциалом, как для развития внутреннего туризма, так и для приема иностранных путешественников. У нее есть все необходимое - огромная территория, богатое историческое и культурное наследие, а в отдельных регионах - нетронутая, дикая природа.
Казахстан стремительно развивается в условиях рыночной экономики, но развиваются преимущественно нефтедобывающая и металлургическая отрасли, что касается туризма, то он на стадии затянувшегося зарождения.
Казахстан обладает хорошим туристским потенциалом, т.к. страна может предложить туристам различные виды туризма.
Казахстан богат туристско-рекреационными ресурсами, особо следует отметить наличие привлекательных горных, рекреационных, природных, водных, экскурсионных зон. Все это создает условия для беспрепятственного развития въездного туризма.
Въездной и внутренний туризм представлен большим разнообразием его видов. Начинают развиваться экологические, активные, экстремальные, исторические и познавательные виды туризма, набирает силу бизнес-туризм.
В Казахстане туризм - развивающаяся отрасль, и влияние туристической индустрии на экономику страны пока незначительно. Неразвитость туристической инфраструктуры, невысокое качество сервиса, устойчивый миф о Казахстане, как о стране повышенного риска привело к тому, что в настоящее время на нашу страну приходится менее 1% мирового туристского потока.
Показатель туристической подвижности населения Казахстана - один из самых низких в мире. Подавляющая часть турфирм предпочитает заниматься направлением своих соотечественников за рубеж, и лишь немногие фирмы работают на привлечение туристов в Казахстан. Причем в основном туристы посещают Алматы и Астану.
Для Казахстана выгодно развивать въездной туризм, дающий дополнительные доходы, в виде иностранной валюты.
Для нас, туризм мог бы стать одним из стимулов развития экономики, что даст возможность создать дополнительные рабочие места, расширит экспортный потенциал рынка для товаров и станет одним из источников валютных поступлений.
Казахстан богат туристскими ресурсами, но уровень развития туризма не соответствует международному. Туристская отрасль ориентирована на развитии выездного туризма, не уделяется должного внимания развитию въездного и внутреннего туризма.
Общеизвестно, что для страны важно развитие въездного туризма. Это объясняется тем, что въездной туризм имеет ряд преимуществ с экономической точки зрения, среди которых:
- поступления финансовых средств в страну, в виде иностранной валюты, за счет продажи путевок и за счет покупки услуг и товаров в стране посещения;
- развитие гостиничного сектора в стране;
- формирование развитой инфраструктуры туризма;
- развитие смежных с туризмом отраслей;
- создание дополнительных рабочих мест;
- проведение полномасштабных социологических и маркетинговых исследований, для создания необходимого туристского продукта.
В настоящее время туризм является отраслью, которая не мобилизует валютные поступления в Республику, а наоборот, является каналом утечки валюты во внушительных размерах. Предложения отдыха за рубежом востребованы в Казахстане потому, что там нашим туристам предлагают сервис более высокого качества и за умеренные цены. Зачастую бывает ситуация, когда отечественному туристу отдохнуть за рубежом выходит дешевле, чем в Казахстане.
Необходимо отметить, что темпы развития выездного туризма более динамичны, нежели внутреннего и въездного. Это объясняется повышением уровня жизни населения нашей страны и отсутствием конкурентоспособных туристских предложений внутри страны, которые сочетали бы показатели качества и цены.
Таким образом, констатируя факты состояния туризма в Казахстане на современном этапе, следует отметить крайнюю необходимость развития внутреннего и въездного туризма.
Являясь частью инфраструктурного комплекса страны, инфраструктура туризма выполняет ряд важных функций. К ним следует отнести обеспечивающую, интеграционную и регулирующую функции.
Обеспечивающая функция - создание необходимых условий для организации обслуживания туристов.
Интеграционная - организация и поддержание связей между предприятиями отрасли, формирование территориальных туристско-рекреационных комплексов.
Регулирующая функция - создание новых рабочих мест, влияние на потребительский спрос, развитие отраслей, выпускающих предметы потребления, содействие росту налоговых поступлений в бюджеты разных уровней.
Отсюда, туристская инфраструктура оказывает прямое и косвенное влияние на экономику государства.
Однако, материальная база объектов размещения, включая гостиницы, пансионаты, дома и базы отдыха, а также санаторно-курортные учреждения, характеризуется высокой степенью морального и физического износа. Большая часть основных фондов гостиничной индустрии страны была введена в эксплуатацию еще в советский период,
а если и развивается то отдельными предпринимателями, но не государством. Государство разрабатывает различные программы по развитию туризма в стране, но за их выполнение почти никто не отвечает. Казахстану, для начала, необходимо:
- организовать профессиональную организацию услуг питания;
- подготовить квалифицированные кадры.
Развитие туризма в Казахстане зависит от множества факторов, которые тормозят его развитие:
- правовое обеспечение туристской отрасли;
- паспортно - визовые формальности пересечения государственной границы государства;
- уровень развития инфраструктуры, как показатель привлекательности региона;
- состояние рекреационных ресурсов и туристский продукт, который можем предложить;
- стоимость туристского продукта, несоответствующая качеству предоставляемых услуг;
- недостаточная реклама среди иностранных туристов.
Большинство туристов предпочитает, в плане надежности и сервиса, услуги иностранных перевозчиков, что влечет за собой снижение пассажиропотока на авиарейсах, совершаемых отечественными перевозчиками. К тому же, высокая стоимость авиабилетов увеличивает стоимость туристского продукта Казахстана и, соответственно, снижает его конкурентоспособность на международном рынке.
Иностранные туристы отдают предпочтение услугам воздушного транспорта - это 94%, от всего числа иностранных туристов.
Учитывая, что большинство поездок совершается с использованием авиатранспорта, необходимо обновить авиапарк, расширить географию пассажирских авиаперевозок, определить взвешенную ценовую и тарифную политику, повысить качество обслуживания, в целях увеличения туристского потока.
В последние годы железнодорожный транспорт является популярным средством передвижения у основной массы населения республики, из-за более доступных цен на билеты.
Вместе с тем, уровень обслуживания в поездах АО «Пассажирские перевозки» не соответствует международным стандартам. Высокий износ и большие сроки использования значительной доли вагонного парка вызывают срочную необходимость его замены и реконструкции. И если транспортное обеспечение туров идет с помощью железнодорожного транспорта, то бедным туристам не позавидуешь. У железнодорожного транспорта следующие недостатки:
1. Большинство вагонов находятся в эксплуатации более 20 лет.
2. По многим направлениям едут, так называемые «шоп-туристы», что вызывает массу неудобств - везде и всюду располагается бесконечное число «баулов».
3. Уровень подготовки обслуживающего персонала в поездах далек от европейских стандартов.
4. Состояние вагонов не позволяет чувствовать себя комфортно во время поездки на таких поездах, что значительно сокращает число туристов, пользующихся ж.д. транспортом.
Все это отрицательно сказывается на его привлекательности и конкурентоспособности. Для развития ж.д. транспорта рекомендуются следующие мероприятия:
- усовершенствование существующих и строительство новых железнодорожных путей;
- использование новых (высокоскоростных) поездов, в целях сокращения длительности поездок между городами;
- усовершенствование инфраструктуры существующих железнодорожных вокзалов в городах Астана, Алматы, Капчагай, Шу, Шымкент, Кызылорда, Усть-Каменогорск, Актау, Щучинск, Байконур и на пограничных станциях (пунктах пропуска через гос.границу).
И так, состояние транспорта, которым должно обеспечиваться большинство туров по стране, не на должном уровне.
Формирование рыночной экономики в Казахстане усилило интерес к методам туристического обслуживания населения. Развитие данной отрасли и возрастание негативных последствий конкуренции в туристской деятельности привело к осознанию необходимости государственного регулирования туристского бизнеса.
В некоторых странах, грамотная организация туристической отрасли позволила оздоровить всю национальную экономику. В этих странах туризм играет огромную роль в формировании валового внутреннего продукта, создании дополнительных рабочих мест и обеспечении занятости населения, а также активизации внешнеторгового баланса.
Туризм оказывает огромное влияние на такие ключевые отрасли экономики, как транспорт и связь, строительство, сельское хозяйство, производство товаров народного потребления и другие, т.е. выступает своеобразным катализатором социально-экономического развития. Туризм стал одним из самых прибыльных видов бизнеса в мире.
В то же время, являясь одной из наиболее динамично развивающихся мировых индустрий, туристский рынок Казахстана демонстрирует очень низкие темпы развития. Ограниченные материальные возможности граждан, недостаточно развитая туристская инфраструктура, несогласованность интересов государства и частного сектора являются сдерживающими факторами для развития туристской отрасли Казахстана.
Отсутствие и неэффективное участие заинтересованных сторон является одним из основных препятствий на пути устойчивого развития туризма и непонимания того, как наилучшим образом решить эту проблему.
Государственная поддержка туристской отрасли оставляет желать лучшего, законодательная база не проработана должным образом.
Достичь конкурентоспособности на мировом туристическом рынке можно за счет развития новых форм экономической интеграции между государством, туристическим бизнесом и населением страны. Поэтому, формирование и создание благоприятных условий для эффективного функционирования туристических кластеров, должно стать одним из приоритетных направлений государственной туристической политики.
Наше государство обладает обширной территорией, на которой расположены привлекательные туристские зоны. Однако, туристическая отрасль страны характеризуется недостаточным уровнем развития. Его доля в валовом внутреннем продукте составляет всего 1,6%.
Общий вклад туристической отрасли в ВВП Казахстана по итогам 2012 года составил 5,2%.
Анализ въездных туристских потоков в Казахстан показывает, что республика остается недостаточно привлекательной для зарубежных туристов. По экспорту туристических услуг Казахстан занимает 78 место в мире. По доступности, цене и уровню сервиса, туристские услуги Казахстана не конкурентоспособны на мировом рынке и намного уступают зарубежным аналогам. Сложившаяся ситуация является следствием отсутствия реальной государственной поддержки туристической отрасли. Разработанные и принятые стратегические планы не стимулировали развитие туризма в стране, при этом, ни одна государственная программа по развитию туристической отрасли не была доведена до установленного срока. Многие из принятых правовых документов остались на бумаге, не найдя практического применения в туристской сфере.
К основным проблемам, тормозящим развитие туристической отрасли в Казахстане, можно отнести:
- разобщенность участников туристического рынка;
- недостаточно развитая нормативно-правовая база;
- неадекватно высокие цены на размещение, при достаточно низком уровне развития туристской инфраструктуры.
Необходимым условием для устранения указанных проблем и обеспечения устойчивого развития туристской отрасли является поддержка туризма на государственном уровне.
Завышенные цены на размещение туристов являются следствием неэффективной налоговой политики государства.
Государству необходимы принципиальные подходы, это:
- главенствующая роль государственных органов управления в регулировании вопросов развития туризма, с созданием управляющего органа - Министерства;
- долгосрочные стратегии по обеспечению устойчивого развития туризма и разрабатываемые на их основе программы развития туризма в регионах;
- научно-исследовательская работа в этой сфере, анализ тенденций развития и использования маркетинговых технологий;
- усиление требований к обеспечению безопасности, применение новейших технологий эффективности использования туристских ресурсов;
- тесная взаимосвязь мероприятий по развитию туризма и мер по защите экологии, культурного и исторического наследия;
- эффективное взаимодействие государственных и местных органов власти в туристической отрасли.
Государственная политика в области туризма должна реализовываться на основе единого регулирования туристской деятельности.
В Казахстане необходимо применить комплексный подход, который может быть осуществлен путем кластеризации отрасли.
Для активизации привлечения инвестиций в туристическую отрасль Казахстана, необходимо определить понятную для инвесторов модель государственно-частного партнерства, в которой надо учесть вопросы землепользования, доступа к инфраструктуре и меры государственной поддержки.
Государственная помощь должна включать инвестиционные преференции для предприятий обслуживающих туристов, экспортные гранты, долгосрочное кредитование туристических инвестиционных проектов, развитие производственной и сервисной инфраструктуры туризма и обучение специалистов.
Роль государства в развитии туристической отрасли должна заключаться в создании необходимой инфраструктуры - дороги, трубопроводы, электроэнергия, водоснабжение. Кроме того, финансирование обучения кадров для отрасли, а также другие меры, направленные на стимулирование внутреннего и въездного туризма.
Предлагается создавать специальные туристические зоны. В них, помимо льгот, добавить некоторые формы облегчения для инвесторов в части землепользования, а также размещение спец.объектов, а предприятиям гостиничного сервиса - снизить ставку НДС, в области налогообложения - снизить налоговое бремя туроператорам, по сравнению с турагентами, которые реализуют на казахстанском рынке иностранные турпродукты.
Рассмотреть на государственном уровне развитие «социального» туризма. Государство, по сути дела, может софинансировать отдых своих граждан, выпуская для этого специальные ценные бумаги - туристские сертификаты. Государство должно активно сотрудничать с работодателями, а те, внося свой вклад, предлагать такие сертификаты своим служащим. Человеку это выгодно, поскольку снижаются его расходы на отдых. Эта мера, за счет государственной доли в финансировании, активизирует внутренний туризм. Для развития социального туризма необходимо развивать свою систему казахстанских туристских сертификатов.
Считаю, главной целью государственной политики в области туризма, на сегодняшний день, является создание в стране высокоэффективного и конкурентоспособного туристского кластера.
Индустрия туризма оказывает большое положительное влияние, чем ряд других экономических секторов.
Разобщенность участников туристического рынка, неразвитость инфраструктуры, недостаток инвестиций, дефицит квалифицированных кадров, низкий уровень сервиса, высокие цены на рынке туристских услуг, поэтому, просто необходимо улучшение материально-технической базы, где особое внимание следует уделять:
- развитию материально-технической базы туризма, путем привлечения отечественных и иностранных инвестиций, для реконструкции существующих и строительства новых туристских объектов;
- повышению конкурентоспособности на рынке услуг авиаперевозок, развитию пассажирских перевозок на автомобильном и железнодорожном транспорте;
- разработке схемы перспективного размещения туристских объектов и развитию инфраструктуры рынка туристских услуг на территории Казахстана;
- контролю за землепользованием и соблюдением норм застройки в районах развития туристского бизнеса;
- созданию, соответствующего международным стандартам, гостинично-сервисного комплекса, а также сети туристских комплексов, этнографических музеев и зон отдыха;
- развитию в туристских зонах соответствующей инфраструктуры: телекоммуникаций, водо- и электроснабжения, канализации.
Проанализировав современное состояние развития отрасли туризма, можно предложить ряд мер государственной поддержки, направленные на совершенствование и развитие туристской деятельности в Республике, к основным из которых относятся:
- развитие инфраструктуры рынка туристских услуг;
- повышение качества туристских продуктов и образования в туризме;
- совершенствование механизма нормативно-правового регулирования рынка туристских услуг;
- совершенствование управления развитием туристского бизнеса;
Немного интервью на тему развития туризма в Казахстане.
Сегодня Казахстан предоставляет практически все существующие виды туризма - познавательный, развлекательный, этнический, экологический и другие. Ежегодно по специальности «туристическое дело».
Сегодня Казахстан предоставляет практически все существующие виды туризма - познавательный, развлекательный, этнический, экологический и другие. Ежегодно по специальности «туристическое дело» обучаются тысячи казахстанских студентов вузов и колледжей, что побуждает их выбирать эту профессию и какой вклад они хотят внести в отрасль туризма рассказала студентка ЕНУ им. Л.Н.Гумилева Бота Умирзакова.
- О плюсах и минусах развития международного туризма в Казахстане, о недостатках, существующих в этой отрасли, как и о вероятных направлениях прорыва, обо всем этом уже не первый год ведутся разговоры в государственных органах. Принимаются программы, разрабатываются кластеры. Наверняка все эти моменты вы, как студент вуза, отслеживаете из новостей. Что больше всего привлекает молодежь в данной специальности, почему именно туризм?
- Мне затруднительно отвечать за всех, но от себя отмечу - в первую очередь, это патриотизм. Любовь к стране и огромная охота принести ей благо движут мной и моими соратниками. Во-вторых, есть огромное желание развить отрасль до такого уровня, чтобы нас вполне адекватно и открыто воспринимали, как мирового игрока в туристическом бизнесе. И, наконец, это личная потребность - доставлять людям радость, чтобы люди при этом чувствовали себя расслабленными и удовлетворенными. Именно туризм, будь он развлекательный, экологический или деловой, способен подарить людям незабываемые эмоции.
- В вашем лице интересно узнать, а что думают о казахстанском туризме будущие специалисты данной отрасли?
-Я считаю, что на данный момент он только начинает развиваться. Отрадно, что с каждым годом интерес к нему усиливается, появляются новые услуги, строятся курорты мирового уровня, развивается сфера обслуживания, формируется культура отдыха. Если верить обзорам во всемирной паутине, на сегодняшний день больше всего Казахстан посещают туристы из Германии, Англии, Японии, Кореи и Китая. Представители именно этих стран уже давно разведывали туристические маршруты Казахстана и нам самим пора следовать их примеру – начать отдыхать у себя на родине. Вообще Казахстан, мне кажется, предоставляет все виды туристического отдыха: познавательные, развлекательные, этнические, экологические, деловые туры. Так что ситуация не совсем плохая, как принято считать.
- По-вашему явных проблем в отрасли, собственно, и нет?
-Я думаю, основной проблемой развития являются высокие цены на сами услуги: проживание, питание, развлечения и т.д. Кроме этого, невысокий потенциал в сфере обслуживания, заграничный персонал может стать примером для наших работников в этой системе. Далее, на чем остановлюсь, это на наши дороги, которые не всегда способствуют развитию туризма, следовательно, люди не желают по ним ездить. Затем отсутствие достойных и доступных придорожных отелей. Нехватка квалифицированных гидов – это отдельная тема, к сожалению, на мой взгляд, сейчас нет должного понимания, что гид - это первое лицо страны для туристов и здесь случайных людей быть не может.
- Каждое лето вы вместе с одногруппниками работаете гидами в разных уголках нашей страны. Какие регионы вы настоятельно рекомендуете посещать казахстанцам?
- Казахстан, действительно, щедро одарен природными красотами, будь то Заилийский Алатау, который всегда славился красотой горных рек, ледников и очаровательными долинами, или пик Хан-Тенгри, манящий своими алыми красками во время восхода и заката, - несомненно в этих местах должен побывать каждый казахстанец. Говоря об озерах,благоприятные для отдыха: Куль-Сей, Балхаш, Каинды. Культурный отдых в городах может подарить Алматы, где очень много зелени, интересной архитектуры, музеев, и это все в окружении величественных гор. Город Шымкент славится своей динамичностью, Туркестан - средневековостью и мавзолеями. Конечно же, нельзя оставить без внимания Астану – сердце страны, молодой и прогрессивный город, который способен вдохновить к большим свершениям абсолютно каждого. Хочется отметить, что каждый регион нашей страны достоин внимания, изучения и посещения. Я желаю казахстанцам приятного отдыха в любое время года у нас в стране. Так важно поддержать отечественного туроператора и развить внутренний туризм, а это под силу только нам самим.
Почему туристы не поедут массово в Казахстан
Сколько же туристов ежегодно приезжает в Казахстан? Тут, как говорится, сколько людей – столько мнений. Что до статистики, то она мутна и лукава.
Мешанина информации из разных источников, где оперируют миллионами посещений (встречается цифра даже в 4,5 млн!) у меня лично доверия не вызывает. В узких кругах среди специалистов фигурируют показатели гораздо скромнее – в пределах 100 тысяч. Откуда такой разброс? От несовпадения выдуманного и реального. А в общем, всё дело в том, кого считать туристом…
…Каждый год Венецию (небольшой городок, с населением меньше, чем в Кызылорде) посещает 16-18 миллионов туристов. И эта цифра, и статус приезжих в этом случае почему-то ни у кого не вызывают сомнения.
Обессиленный в ходе экономических неурядиц тенге и внутреннее спокойствие – это, конечно, хорошо для приезжих с долларами, евро, иенами и юанями ценителей безопасного отдыха. Это первый аргумент в пользу того, что к нам ехать можно. Но не единственный. Немаловажный плюс ещё и в том, что для мирового туристического сообщества наша Республика – "терра" не только неизвестная, но и нехоженая.
Однако главный вопрос возникает далее. Ехать можно. Но нужно ли? Вот тут-то и возникает закавыка. Выясняется, что у нас абсолютно отсутствуют пляжи, необходимые для ординарного массового отдыха (не на Капчагай же возить интуристов). Что все наши достопримечательности разделены солидными расстояниями (а дороги, несмотря ни на что, продолжают желать. ). Что сервис хромает (невзирая на изобилие дипломированных специалистов). Что достойные гостиницы по-прежнему немногочисленны и до́роги (даже в пересчёте на доллары).
Да, в последнее время некоторые сдвиги в лучшую сторону наметились. Но интуристов привлекают не намерениями и сдвигами. А конкретикой и обилием вариантов.
Массовый интурист в Казахстан не пойдёт однозначно! Потому что он уже приучен к другому: жить рядом с тёплым морем, иметь возможность каждый день выезжать на увлекательные, но ненавязчивые экскурсии по достопримечательностям, азартно заниматься выгодным шопингом. Казахстан такой возможности дать не способен в силу объективных причин и субъективных особенностей.
И что же? Туризм – наша несбыточная мечта? Мы неинтересны окружающим? Нет! Нет в мире стран совсем неинтересных. А обширному Казахстану несомненно есть что показать и чем похвастаться. И развивать туризм – одну из самых выгодных отраслей мирового бизнеса – можно и важно. Можно, если обладать бизнес-мечтами, выходящие за рамки нашего привычного делового модуля а ля "срубить бабки по-быстрому". И важно…
Важно осознавать своё истинное (а не придуманное) место в мировой туристической индустрии. Гнаться не за количеством, а за качеством. Терпеливо прикармливать перекормленных гурманов. Предлагать перекормленным нечто такое, от чего им трудно будет отказаться.
Если мы действительно хотим найти своё место у общего казана, то обязаны представлять всю сложность предприятия, в котором намерены преуспеть. Тут с кондачка не получится. Капиталы капиталами, они важны в любом бизнесе, но в случае Казахстана не менее важен грамотный и творческий подход к разработке таких оригинальных маршрутов, туров и вариантов, которые смогли бы восполнить туристам запланированные проблемы и заставили бы пропустить все незапланированные неприятности.
Итак. Кто же должен заниматься всем этим? Грамотные и понимающие суть проблемы специалисты, во-первых. А во-вторых, не ждущие моментального обогащения бизнесмены (не многовато ли для нас?).
Но и это не всё. Очень важно ещё понять, кто этим заниматься не должен. Необходимо максимально дистанцировать от развития туризма на местах местных чиновников. Не должны чиновники управлять процессами, в которых административный ресурс очень легко трансформируется в коррупционную схему. Но даже не это главное. Призывая развивать туризм на местах, вы даёте местной бюрократии нереальные планы. И получаете ожидаемый результат. Весьма далёкий от действительности. Чиновник своё возьмёт. И даже с кем нужно поделится. И статистику получит впечатляющую. Но станет ли при этом развиваться туризм.
Да, Казахстан не та страна, куда, едва прослышав про то, что мы объявили себя великой туристической державой, валом повалят со всех сторон мирные народы, жаждущие массового отдыха. Тут, дома, мы вообще-то сильно переоцениваем свою мировую популярность и всемерную известность. Для подавляющего числа землян, проживающих в дальнем зарубежье, Казахстан вообще неизвестен (самые продвинутые что-то слышали, но навязчиво смешивают нас то с Узбекистаном, то с Азербайджаном). И эта экзотичность, быть может, наш главный козырь в сложной конкурентной борьбе (почти войне!), в которую мы ввязались. Борьбе за право достойно принимать гостей.
Проблемы туризма в Казахстане
Сервис? Нет, не слышали! Главной проблемой туризма в Казахстане является несоответствие уровня цен с уровнем сервиса. По этой причине в стране так преобладает выездной туризм. Если сами граждане Казахстана предпочитают отдых в Турции, Тайланде или соседней Киргизии, то что говорить об иностранцах. В этом вина государства, а также отношения общества. Владельцы отелей, квартир и хостелов нацелены лишь на получение прибыли. Как правило, обслуживающий персонал в отелях и ресторанах не соответствует ожиданием гостя. Конечно, не все так плохо. Третья часть таких заведений следит за развитием своих работников и ориентируется на комфорт гостей. Некоторые все же читали книгу о Старбакс «Дело не в кофе».
Фото: SM News SM NewsВ Казахстане существуют отели и рестораны класса люкс, где предоставляют отличный сервис. Вот и еще одна проблема — нет обслуживания уровня 3-4 звезд. Либо плати огромные деньги и наслаждайся, либо экономь и жди сюрпризов. Неразвитая инфраструктура Казахстан — большая страна, имеющая большой рекреационный потенциал. Однако, самые популярными направлениями являются Нур-Султан, Алматы и их окрестности. Благодаря главе государства, Нур-Султан превратился из молодой столицы в современный мегаполис. Во время EXPO-2017 столица Казахстана встретила много иностранцев. Были созданы различные инновационные проекты, построились новые сооружения и торговые центры. Но в целом, в городе ничего не изменилось.
Город Алматы и каток Медео знают далеко за пределами страны. Туристы говорят, что алматинские горы и озера ничуть не хуже канадских. Алматы считается культурным центром страны. По настроению этот город действительно более симпатичен для гостей, нежели столица.
Если в центральных городах к появлению гостей готовы, то остальная часть Казахстана не привлекательна даже для внутреннего туризма.
Давайте поедем, например на Алаколь. Что мы там видим? Нетронутая природа, целебный воздух, чистое озеро и отсутствие инфраструктуры. Начиная с дороги на Алаколь и заканчивая развлечениями. Зоны отдыха могут быть новыми, но в номерах будет только кровать и тумбочка. Примерно, как в каком-нибудь скромненьком хостеле.
Отсутствие информации о стране У иностранцев есть такое понятие "страны -стан". Казахстан является одной из них. Никаких ассоциаций о стране не возникает. Если мы говорим об Италии, то представляем море и пасту, говоря о Швейцарии думаем о горах, шоколаде и часах и т.д. А Казахстан до сих пор считают частью России и вспоминают Бората. Необходимо создавать образ и имидж страны, который будет запоминаться и производить приятное впечатление.
Заядлых путешественников не останавливают все страхи про Казахстан. Приезжая в страну они видят развитые города, встречают гостеприимных людей. Для многих становится открытием тот факт, что казахстанцы не живут в юртах и не ездят на лошадях.
Основные проблемы туристов в Казахстане назвал владелец хостела в Алматы
Владелец алматинского хостела Almaty Hostel Dom Шакир Исламбакиев перечислил проблемы, с которыми чаще всего сталкиваются иностранцы в Казахстане. Список из 9 пунктов он опубликовал на своей странице в Facebook.
"Это самые распространённые проблемы, о которых говорят, на которых жалуются, с решением которых приходится помогать. В этом году у нас часто гостили туристы из Франции, Голландии, Германии, США, Англии. В последнее время наблюдается большой поток туристов из стран Восточной Европы: Венгрии, Чехии, Польши, Словакии, Словении. Это связано с тем, что в Астану стали летать прямые рейсы из этих стран. Это молодые люди 20-35 лет, совершенно разных профессий: от официантов до учёных. Они приезжают в Казахстан на 2-3 недели, чтобы посмотреть природу, узнать что-то новое", – рассказал Шакир Исламбакиев корреспонденту Informburo.kz.
Первой проблемой, с которой сталкиваются иностранцы в Казахстане, владелец хостела назвал низкий уровень владения английским языком.
"Начиная от получения медицинской помощи (очень сложно найти врача, разговаривающего на английском языке), заканчивая обычной покупкой билетов на поезд. Останавливают полицейские и не могут объяснить, чего они хотят от иностранного гостя, – изъясняются жестами. Даже в таких объектах, где априори должны говорить на английском (хостелы и гостиницы), не всегда возможно найти англоговорящего сотрудника", – констатировал автор поста.
Также усложняет жизнь туристам неразбериха с миграционной карточкой, пишет Шакир Исламбакиев.
"Законы по регистрации для туристов в этом году поменяли (иностранцы из некоторых стран могут 30 дней находится в стране без регистрации), а текст на обратной стороне карточки не поменяли. А там сказано, что все в течение 5 дней обязаны явиться в органы миграционной полиции. Мелочь, но вводит гостей в заблуждение", – отметил он.
Извечной головной болью для туристов является недобросовестность таксистов, которые норовят получить лёгкие деньги на неосведомлённости иностранцев. При этом автор поста отмечает, что с появлением услуг Uber и "Яндекс.Такси" число случаев мошенничества со стороны таксистов заметно сократилось.
Четвёртой по счёту в списке Шакира Исламбакиева упоминается проблема излишней придирчивости полицейских к иностранцам.
"Иностранцы словно помазаны мёдом. Их постоянно останавливают и ищут, к чему бы придраться. Особенно не везёт тем, кто оставил паспорт в гостинице, и курящим", – отметил автор публикации.
Также, по его словам, зачастую туристы сталкиваются с проблемами с пограничной службой на БАО (Большое Алматинское озеро). Каждый второй гость Almaty Hostel Dom, отправляющийся на БАО, подвергался вымогательству денег за "непонятные" нарушения, пишет Шакир Исламбакиев.
"В выходные система чётко отлажена, автобусы ходят регулярно, однако тем туристам, чья поездка выпадает среди недели, приходится сложно (либо экстремально дорого). Однако я думаю, что это вопрос только времени – уже в этот летний сезон предпринимались попытки отправлять автобусы в будние дни (и довольно успешные)", – отметил Шакир Исламбакиев.
Большим минусом для Казахстана, с точки зрения развития туризма, является недостаток информации о Казахстане в интернете на иностранных языках. По словам Шакира Исламбакиева, "в Сети единицы качественных проектов о нашей стране, дающих подробную, актуальную и полезную информацию, ещё меньше проектов, вдохновляющих на путешествие в Казахстан".
Составитель списка проблем туристов также отметил скудный выбор тематических сувениров и открыток и проблему с поиском заведений казахской национальной кухни.
Шакир Исламбакиев отмечает, что со многими перечисленными в его публикации проблемами туристы встречаются и в других странах.
"Ситуация с таксистами типична вообще для всех стран постсоветского пространства: дурили и дурят всегда и везде. Проблема с владением английским языком характерна для всех стран Центральной Азии. К полиции боятся обращаться и в Кыргызстане, и в Таджикистане, пожалуй, дело обстоит лучше только в Узбекистане", – пояснил владелец хостела.
Недавно Министр культуры и спорта Арыстанбек Мухамедиулы представил членам Правительства план развития Щучинско-Боровской курортной зоны на 2017-2020 годы и Дорожную карту по развитию туризма в Астане до 2020 года. В ближайшие три года на реализацию этого проекта планируется выделить 61 млрд тенге.
В июне 2017 года Правительство одобрило новую Концепцию развития туристической отрасли Республики Казахстан до 2023 года. В ней предусмотрено шесть кластеров туризма: "Астана – сердце Евразии", "Единство природы и кочевой культуры", "Алматы – свободная культурная зона Казахстана", "Возрождение Великого Шёлкового пути" "Каспийские ворота", "Жемчужина Алтая".
Министр культуры и спорта Арыстанбек Мухамедиулы подчеркнул, что для дальнейшего развития отрасли туризма необходимо решать административные барьеры, продолжить работу по внедрению безвизового режима, электронных виз, электронных гейтов и другие.
Читайте также: