Почему до сих пор не открыли египет

Обновлено: 09.01.2025

Очень много разговоров было вокруг возобновления полетов на курорты Красного моря. Вроде уже президенты Египта и России договорились о возвращении наших граждан в Хургаду и Шарм-Эль-Шейх.

А когда российское побережье начало заполняться отдыхающими, встал вопрос, нужно срочно открывать заграничные курорты, из которых массовое направление-это Египет и Турция. Чтоб курорты Краснодарского края не "лопнули" от наплыва отдыхающих.

Любители солнечного Египта уже сидели на чемоданах в надежде, что ни сегодня, завтра отправятся в страну пирамид. Уже прошли все проверки, комиссия инспектировала отели на санитарную безопасность. Египтяне выполнили условия о вакцинации туристического сектора, а в аэропортах российских городов в расписании, появились рейсы в Хургаду и Шарм Эль Шейх.

Даже турки уже начали переживать, что Египет "умыкнет" у них туристов. Трудно предположить, в какие игры играют наши руководители с Египтом.
Ждали, ждали и вот указ Оперштаба, открывают Турцию, Грецию, Болгарию и ещё несколько стран. А Египет опять без российского туриста, в ожидании благосклонности руководства России.

За что нас так не уважают наши избранники, создавая такие условия туристам, которые просто хотят отдохнуть в понравившиеся стране. Туроператоры молчат, тур издания ничего не сообщают. Буду отслеживать информацию, надеюсь в ближайшее время вас обрадовать хорошими новостями. Будьте здоровы, полетели, ваш Журавлик.

Египет открыт, но почему до сих пор нет рейсов и доступных путёвок?

Ну вот мы и дождались открытия Египта. Спустя 6,5 лет наш президент отменил собственный указ об ограничении полётов на курорты Египта, изданный после катастрофы над Синаем в 2015 году.

Кстати, я очень хорошо помню те дни, ведь ровно за три дня до трагедии мы с супругой возвращались из поездки в Турцию как раз рейсом Метроджет-Когалымавиа. Мы тогда совместили полезное с приятным - отдохнули недельку в DAIMA BIZ HOTEL, а затем на 3 ночи присоединились к ежегодному мероприятию в MAXX ROYAL KEMER. В тот раз мы впервые вывезли своего первенца в Турцию, ему тогда было 8 месяцев. И конечно, когда через 3 дня после возвращения из этой замечательной поездки мы были слегка в шоке узнав рано утром о трагедии и наблюдая кадры с места событий. Далее, как мы с вами уже знаем, президент РФ выпустил указ о запрете полётов в Египет на долгие годы.

Конечно же, следует заметить, что Египет уже достаточно давно был открыт, точнее - приоткрыт, ведь рейсы в Каир уже летают достаточно давно. Но путешествующее население России безусловно ждало открытия рейсов на курорты Египта и вот президент отменил собственный указ и формально открыл полёты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, но рейсов туда и доступных по цене путёвок по прежнему нету. В чём дело и где подвох? И когда же наконец российские туристы получат долгожданную возможность насладится отдыхом на Красном Море с короткими прямыми перелётами? А дело тут вот в чём.

Как сейчас российские туристы летают на отдых в Египет

После 2015 года власти Египта сделали немало, чтобы вернуть российских туристов на курорты Красного моря. По словам Владимира Путина, который лично встретился с президентом Египта и уточнил, что договор возобновления авиаперевозок будет подписан в ближайшее время.

Однако туроператоры не спешат возобновлять продажу путевок в африканскую и другие удобные города. То есть уже три года жители России, стремящиеся расслабиться в Египте, должны прибывать в это государство посредством Республики Беларусь либо Украины.

Многие белорусские туроператоры и турагентства не ждут того момента, когда откроют Египет для россиян и уже сегодня предлагают расплатиться российскими рублями через интернет, поэтому никому не нужно ни копейки переплачивать и обменивать деньги, тратить время на обменные пункты и очереди в них.

Среди лидеров туристической отрасли Белоруссии выделяется компания Travel House – они первыми предложили россиянам варианты туров в Египет, и создали лучший сервис для российских граждан: оплата возможна в белорусских рублях онлайн и через банковский платёж, предусмотрены трансферы от ж/д вокзала в аэропорт, коммуникация налажена через прямой московский номер.

Практически все туристические компании Беларуси с удовольствием работают с российскими туристами. Купить тур не составит никакого труда. Всю процедуру, начиная от подбора тура до его оформления, можно сделать в Интернете, оплатить всё картой и точно также на электронную почту придёт ваучер и электронные билеты. Этот вариант подходит далеко не всем россиянам, потому что не всем удобно добираться до Минска. Но если говорить о москвичах, то это вполне возможно. Почему бы сейчас россиянам не летать из Минска?

Тем более добраться до Беларуси не составит труда. Можно заранее купить билет на самолет или на поезд, либо доехать на своем личном автомобиле. Если вы приехали на машине, то еще большой плюс, что автомобиль можно без проблем оставить на платной охраняемой стоянке аэропорта Минска. Стоит это за 2 недели приблизительно 25-30 долларов. Такой вариант путешествий подойдет как одиноким туристам, так и семьям с детьми. Некоторые туристы предпочитают задержаться в Минске на несколько дней и познакомиться с достопримечательностями города.

Кроме того, существенно расширена полётная программа на крыльях авиакомпании Белавиа на тех же новых Боингах 737-800, что летают в Египет из Минска, из областных городов Белоруссии – Витбеска, Могилёва, Гомеля, Гродно, Бреста. Особым интересом россиян пользуются туры в Египет из Витебска и Могилёва – ведь путь в эти города занимает всё же меньше времени, чем до Минска. Витебск будет удобен для вылетов в Египет жителям Псковской, Смоленской области, гораздо ближе для жителей Санкт-Петербурга и Ленобласти. Могилёв и Гомель может быть интересен жителям Смоленской, Брянской областей, а также москвичам и жителям области. Гродно – в почёте у калининградчан.

Курортам Египта отказано: Россия вычеркнула 231 рейс для туристов

Рейсы на курорты Египта снова заняли первое место по числу «отказников» от Росавиации. В свежем приказе, опубликованном в понедельник на официальном сайте ведомства, все запрошенные авиакомпаниями от имени туроператоров рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх снова получили отказ, причём число «отказников» превысило несколько сотен, а именно – российскими чиновниками был вычеркнут 231 рейс. При этом эксперты предполагают, что туроператоры и аффилированные с ними авиакомпании действовали «во исполнение» приказа первого вице-премьера Белоусова, который велел всем заинтересованным сторонам определиться с необходимым объёмом авиаперевозки российских туристов на курорты Египта, а вот в чьих интересах затягивается этот процесс – остаётся под вопросом, хотя у египетских экспертов уже появились предположения, что это делается в интересах Турции.

География полетов предполагалась обширной – только из Москвы планировалось шесть рейсов в Шарм-эль-Шейх и семь – в Хургаду, включая рейс из Подмосковного Жуковского, причем тот же Azur Air запрашивал полёты 7 раз в неделю; из Санкт-Петербурга в Хургаду планировались четыре рейса. По регионам планировалось более 40 городов вылета на египетские курорты – от Калининграда до Благовещенска и Владивостока.

Но все они получили отказ. В чём же дело? Здесь можно вспомнить, что с официальным открытием Египта продолжают «тянуть» - на данный момент, все ждут результата инспекции Роспотребнадзора, которую ведомство анонсировало в середине предыдущей недели и подтвердил Оперштаб. Подробнее – в материале «Оперштаб сообщил, когда откроет рейсы в Египет».

Однако есть одно интересное «но» - другие направления, которые российских туристов пока и не планируют принимать, а также и не получили одобрения Оперштаба на открытие – например, Испания или Индонезия, почему-то ни разу не удостоились такого количества отказов. Наоборот – тем же приказом Росавиации те же туроператорские перевозчики получили свыше 40 разрешений на полёты в Испанию, которые очевидно не смогут осуществить, т.к. сама Испания до сих пор не принимает российских туристов.

Что не так с Египтом? Некоторые эксперты прокомментировали «ТУРПРОМ» ситуацию достаточно жёстко – чиновничий саботаж. Вполне возможно – со стороны «протурецкого» лобби, чья главная задача – затягивать с открытием Египта хотя бы до конца высокого летнего туристического сезона.

Для тех, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Врач раскрыл секреты, как заснуть в жару».

Почему не открывают Хургаду и Шарм-эль-Шейх для российских туристов: Посол РФ в Египте дал развернутый ответ

Поводом для официального выступления посла, опубликованного на сайте Посольства РФ в Каире, стала статья в египетской газете «Аш-Шурук»: в ней за подписью главного редактора был опубликован материал под заголовком «Новая «пробуксовка» (отношений) с российским партнером». В посольстве её посчитали написанной «с выраженным критическим запалом в адрес России». Напомним, что это далеко не первая критическая публикация – так, египетские аналитики, рассуждая о судьбе туризма в 2020-2021 годах, просто «вынесли за скобки» возможность возвращения российских чартеров - подробности читайте по данной ссылке.

В ответ на эту статью Посольство РФ опубликовало открытое письмо. В нём российский Посол напомнил, что решение о приостановке полетов из нашей страны в Хургаду и Шарм-эш-Шейх было вызвано совершенным 31 октября 2015 года терактом против самолета «Когалымавиа», следовавшего по маршруту Шарм-Эль-Шейх – Санкт-Петербург. Через несколько минут после взлета на его борту сработало взрывное устройство. В результате погибли 224 гражданина России – 217 пассажиров, включая 25 детей, и 7 членов экипажа. «Произошедшее в небе над Синайским полуостровом стало самой массовой гибелью российских граждан за всю историю мировой авиации и крупнейшей авиакатастрофой на египетской территории. Естественно, что после этого трагического инцидента Россия не могла продолжать осуществлять полеты в Египет, не получив гарантий соблюдения строгих мер безопасности в местных аэропортах», - подчеркнул Георгий Борисенко. Он также напомнил, что в марте 2018 года «Египту удалось значительно усовершенствовать систему охраны и досмотра в каирском аэропорту», и Каир открыли для полетов – российский перевозчик «Аэрофлот» осуществлял семь рейсов в неделю по маршруту Каир-Москва и обратно. Еще три рейса совершали самолеты египетской авиакомпании «Egypt Air». Также посол не забыл напомнить, что рейсы в Каир в 2020 году открыли «после начала нормализации мировой санитарно-эпидемиологической обстановки».

Однако МИД РФ официально признал, что в деле восстановления чартеров «существуют объективные обстоятельства». «До сих пор не решен вопрос с полагающимися родственникам жертв теракта компенсациями. В связи с этим семьи погибших обращаются к Президенту и Правительству Российской Федерации, а также в Министерство иностранных дел с требованием прекратить любые полеты в Египет. Речь идет о гражданах нашей страны, так что российские власти не могут не учитывать их позицию и не прислушиваться к ней», - подчеркнул Георгий Борисенко.

Также Посол России отметил, что вопрос обеспечения надлежащих мер безопасности в аэропортах упомянутых египетских прибрежных городов вроде как до конца не решён. «Кроме того, ключевым вопросом остается обеспечение надлежащих мер безопасности в аэропортах упомянутых египетских прибрежных городов. Мы, безусловно, высоко оцениваем массивную работу по совершенствованию систем безопасности в их терминалах, проделанную египетской стороной. Это позволяет России всерьез рассматривать возможность возобновления рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. В то же время не можем закрывать глаза на риски, которым по-прежнему подвергаются наши соотечественники в условиях общей ситуации на Ближнем Востоке. Ведь для нас речь идет не о финансовых доходах, а о жизнях людей. Вряд ли даже самая уважаемая газета способна дать гарантию, что им ничего не угрожает», - подчеркнул дипломат.

«Достаточно вспомнить, что террористы осуществили взрыв самолета «Когалымавиа» в отместку за начало военных действий России в Сирии против боевиков ИГИЛ и других террористических группировок. Эта кампания продолжается, а значит, опасность повторения тех трагических событий сохраняется. К тому же сам Египет проводит контртеррористическую операцию на Северном Синае. Подобные факторы, разумеется, заставляют Россию дополнительно анализировать ситуацию. Тем не менее, надеемся, что в обозримом будущем удастся добиться запуска чартерных полетов в Египет, которых ожидают миллионы российских туристов, влюбленных в вашу прекрасную страну», - резюмировал Посол.

Самое примечательное, что египетский бизнес прекрасно понимает причину отсутствия разрешения на полеты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. И уже публично призывал египетские власти признать очевидное и выплатить компенсации, однако, похоже, что неизбежная ответственность высокопоставленных чиновников как минимум за халатную организацию безопасности в курортных аэропортах тормозит это признание - никто из них не хочет лишиться тёплых мест, а возможно и свободы. Так, о том, что для возвращения российских туристов Египту необходимо признать катастрофу российского лайнера Метроджет над Синаем в 2015 году терактом, заявлял Мохамед Кауд, глава комитета по туризму и авиации Египетской ассоциации молодых предпринимателей (EJB). Подробности читайте в материале «В Египте рассказали, при каких условиях возобновятся прямые рейсы из России в Хургаду и Шарм-эль-Шейх».

Влияние на спрос среди отдыхающих

Встреча Путина с президентом Египта

17 октября 2018 года в Сочи состоялась встреча президента России В.В. Путина с лидером Египта Абдельфаттахом Сиси, которая вселила надежду в российских туристов.

Владимир Путин на ней обозначил свою позицию так: «Сегодня мы также обсудили проблематику чартерных полетов на популярных у россиян туристических направлениях – в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Отметили, что наши египетские друзья делают все необходимое, чтобы повысить уровень безопасности. Будем стремиться к тому, чтобы в ближайшее время восстановить чартерные перевозки по этим маршрутам».

Простому обывателю следует обратить внимание на ключевую фразу данного выступления «будем стремиться». В переводе с «политического» языка на русский, она означает, что «откроем, наверное, когда-нибудь, но для этого нужно выполнить много условий». Кроме того, очевидно, что, если бы решение было уже принято, либо была какая-то близкая перспектива – об этом было бы объявлено именно на встрече президентов. Конечно, и россияне, и египтяне ждут этого события, и для повышения рейтингов обоих президентов, было бы максимально выгодно с торжественно и с помпой объявить об этом.

Когда речь шла о возобновлении перевозки в Каир, на переговоры ушло около пяти месяцев. Протокол об авиационной безопасности между двумя странами уже вступил в силу. С другой стороны, в Египте продолжает действовать режим чрезвычайной ситуации, что теоретически также может быть поводом для затягивания переговоров.

Возобновление полетов на египетские курорты

23 июля разрешение на полеты по маршрутам Москва - Хургада и Москва - Шарм-эш-Шейх дал оперативный штаб при правительстве РФ по борьбе с коронавирусом, который во время пандемии согласовывает все вопросы возобновления или прекращения международных полетов. Пока предусмотрено по пять рейсов в неделю на каждом направлении. Разрешение на них в Росавиации получила авикомпания "Россия". Для обеспечения безопасности граждан РФ она заключила соглашение с АО "Шереметьево безопасность" на предоставление соответствующих услуг в аэропортах Шарм-эш-Шейха и Хургады. С египетской стороны регулярные рейсы Москва - Хургада и Москва - Шарм-эш-Шейх начнут выполнять авиакомпании EgyptAir и FlyEgypt.

6 августа допуски Росавиации на выполнение полетов из Москвы и российских регионов в Хургаду и Шарм-эш-Шейх получили еще несколько авиакомпаний. Однако окончательное решение о запуске и частоте полетов должен принять оперштаб по борьбе с коронавирусом.

Почему на самом деле не открывают Египет

За время с момента страшной авиакатастрофы 31.10.2015, унесшей жизни 224 человек (в том числе 25 детей, 7 членов экипажа), Египет предпринял беспрецедентные меры по повышению безопасности перелетов, вложив в это огромные по меркам небогатой страны ресурсы. Не каждое европейское государство может похвастаться таким уровнем контроля в своих аэропортах, какой сейчас существует в египетских. Почему же полноценный туризм в Египет из России до сих пор остается под запретом? Все дело в интересах государства, которые выходят далеко за туристическую отрасль и не всегда лежат на поверхности.

Эксперты здесь разделяют сдерживающие открытие чартерных программ факторы, и, одновременно, факторы глобального торга, на следующие группы.

Первая – «военные» факторы: открытие массового потока туристов из России в страну задерживается по причине пока не завершившегося конфликта в Сирии, а также общей напряженностью в регионе Ближнего Востока. Как показывают события последних месяцев (в частности, трагическая история со сбитым по ошибке сирийскими ПВО из-за действий израильских ВВС самолетом), российские граждане и российская авиация так или иначе находятся в зоне риска. Многие военные эксперты также утверждают, что вопрос завершения любых военных действий, а также действий по восстановлению правопорядка российскими вооруженными силами и спецслужбами завязан с открытием массового турпотока в Египет, и второе вряд ли случится раньше первого.

Кроме того, в прессу просачивались сведения, что Россия желает иметь базы материально-технического снабжения для российского военно-морского флота, а также использовать в своих целях военные аэродромы в Египте. Пока о том, что египетские власти пришли к какому-либо соглашению по этому вопросу информации не поступало. Кроме того, на виду информация о военно-техническом взаимодействии Египта с США – основным геополитическим противником России.

Вторые – «экономические» факторы. Во-первых, в условиях падения курса рубля и замедления роста ВВП, в целом, России не выгодно, чтобы граждане и туристические компании, их обслуживающие, вывозили валюту зарубеж. Это во-первых. А во-вторых, многие аналитики проводят параллели между знаменитым возведением при помощи советских специалистов Асуанской плотины и ГРЭС с современным проектом АЭС «Эль Дабаа» в Египте. И здесь мы также сталкиваемся с очень любопытными фактами.

Итак, официальные лица заключают соглашение:

«Росатом» рассчитывает ввести в эксплуатацию первый энергоблок «Эль Дабаа» в 2026 году. По данным египетских СМИ, строительство начнется во вторник, 12 декабря 2017 года.» Прекрасное начинание, огромные средства. Но, пока, к сожалению, строительство так и не началось, стороны не смогли прийти к консенсусу по поводу площадки под АЭС

Интересно, что данная новость появилась аккурат после встречи президентов двух стан. По-видимому, на переговорах что-то пошло не так.

В любом случае, эксперты едины в одном – Россия явно склоняет Египет к союзничеству, стремясь восстановить тот статус-кво, который существовал на протяжении многих десятилетий между СССР и Арабской республикой.

Снятие запрета на перелеты и налаживание взаимоотношений касаются пока только столицы двух государств Москвы и Каира.

Главное, чтобы регион Северная Африка и ближний Восток, где сейчас идет большая дипломатическая игра, оставался спокойным, когда откроют Египет для туристов.

Из этого стоит сделать выводы, что пока радоваться рано. Рейсов из России всё не предвидится, но уже в аэропорту Хургады, Шарм-Эль-Шейха и Каира стоят специализированные стерильные зоны, предназначенные для пассажиров из России. Они готовы к тому моменту, когда откроют чартеры. Для прибывающих в страну жаркого солнца из Москвы уже готовы отдельные зоны досмотра багажа и ручной клади, отдельные окна приграничного контроля и множество пунктов регистрации на рейс.

Вопрос, когда откроют Египет для россиян, пока остается открытым. Самые оптимистично настроенные эксперты рынка предсказывали, что это может случится весной или летом 2021 года, однако, как мы видим, что этого не произошло. Видимо, от этого любителей делать какие-либо прогнозы уже просто напросто не осталось. Можно осторожно предположить, что решение этого вопроса отложено как минимум на 1 год и новостей можно ждать осенью 2021 года

Уже сегодня в Республике Беларусь доступно целых два аэропорта прибытия в Египет — Хургада и Шарм-эль-Шейх. Курортная программа на сезон 2021 года значительно увеличена, в Хургаду авиарейсы доступны по 3-4 раза в неделю, в Шарм эль Шейх — несколько раз за месяц.

Вам будет интересно: Как отметить Новый год в Египте

По данным Ростуризма в Египет обходными путями, через Минск (и областные города Белоруссии, особенно через Витебск, Могилёв и Гомель), Стамбул и другие удобные города путешествуют свыше 100 тысяч россиян. В общем новость о том, что скоро откроют Египет для туристов из России значительно преувеличена, но воспринимается положительно абсолютно всеми гражданами РФ.

Больше в Египет ни ногой! - турист рассказал о неприятностях, которые ждут отдыхающих после открытия Хургады и Шарм-эль-Шейха

В обнадёживающие отчёты «инспекций по безопасности» из аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха добавилась ложка дёгтя. Туристы, проверившие на днях на себе «обновлённые меры безопасности» заявляют: «В Египет больше не ногой». По крайней мере, именно к таким выводам пришла туристка, «перебравшаяся» после турецкого локдауна в Шарм-эль-Шейх, а затем вернувшаяся в Стамбул. Свои «злоключения» она изложила на канале Яндекс.Дзен.

«Отдых в целом удался, дети наколбасились в огромном аквапарке на год вперед. Но что-то мне подсказывает, что в Шарм-эль-Шейх я не вернусь следующие лет 14 тоже. Оказалось, с неадекватностью здесь всё в порядке, и она такая, что другим даже не приснится! И выяснилось это в аэропорту на пути назад», - предваряет свой рассказ туристка.

Кроме того, после «вызволения» самих туристов и их багажа, другой инспектор «с помощью бумажек-индикаторов взял пробы со всех 4 чемоданов и 6 рюкзаков, включая наручные часы и мой кулон». По словам туристки, данные индикаторы, помещенные после пробы в специальный газодетектор, анализируют остаточные частицы и меняют цвет, если был контакт с взрывчатыми или наркотическими веществами.

«Пережив» «нудную процедуру онлайн-регистрации на сайте здравоохранения Египта», туристам пришлось просканировать полученные qr-коды, дальше им проверили ковид-тесты и только после этого путешественники получили посадочные талоны и миграционные карты. Далее предстоял паспортный контроль, где туристов, как в день приезда, снова сфотографировали, просканировали отпечатки пальцев, опять проверили ковид-тесты.

«До отправки рейса по расписанию оставалось минут 15. Хотя маразм с проверками даже не думал заканчиваться!», - продолжает туристка. Миновав еще одного «проверяльщика» документов, туристы добрались до проверки ручной клади и персонального досмотра. «Народ в очереди начинал нервно шутить, теряясь в догадках, попросят ли снять трусы в этот раз, простучат ли зубы или, может, разберут на запчасти очки», - заявляет туристка. Перед ними «контролёрша увела куда-то стоявшую перед нами девочку лет восьми с гипсом на руке, ребёнок вернулся минут через 5 несколько растерянным».

Перед сканером туристов заставили разуваться – даже одетых в резиновые шлёпки – также отмечает она. Дальше следует очередной «живописный» рассказ: «Далее было по традиции: персональный досмотр от макушки до пяток под команды «Стой/Повернись/Нога ставь» и т.д. Для разнообразия впечатлений дополнительно меня ещё и просканировали портативным металлодетектором. Внимание очередной хиджабной инспекторши с щупальцами вдруг привлекли 2 моих кулона. Видимо, больше не к чему было докопаться, а отпускать так просто не хотелось. Она попыталась выкрутить кристалл из оправы: возможно, внутри скрытый тайник с наркотиками или тротилом. Или крашеный под аметист пластид», - язвит туристка. Но выпустили её всё же благополучно.

Второе «приключение» туристки более привычно – забытые, вернее уложенные её дочкой в свой рюкзак маникюрные ножницы. «Египтяне ножницы изъяли. А вот бутылки воды 0.5 литра в каждом из наших рюкзаков почему-то никак их не возбудили», - добавляет она.

Наконец, перед посадкой в автобус снова проверяют паспорта и посадочные талоны, отметила туристка. «Мы даже удивились, что на входе в самолёт пилот лично не проверял паспорта, а стюардессы не обыскивали пассажиров. Все уже были морально готовы к такому», - заявляет она наконец. Также туристка добавляет, что по мнению ее мужа известный своими чрезвычайными мерами безопасности Израиль «нервно курит за углом всю пачку разом».

Сложно сказать, сколько в данном изложении «эмоционального компонента», но по рассказу туристки создаётся впечатление, что на «усиленные меры безопасности» сотрудники ответили «итальянской забастовкой» - которая, напомним, подразумеваем выполнение всех пунктов и подпунктов бюрократической инструкции так, чтобы работа стала полностью невозможной, а клиенты остались крайне недовольны. Если это так – то с туристкой вполне сработало: «Неадекватных предполётных проверок не испугаются только мазохисты-дайверы. Или дайверы и мазохисты. Мы - не они, поэтому в ближайшую десятилетку в Египет - ни ногой!», - резюмирует она.

Ранее Турпром писал, что по Хургаде и Шарм-эль-Шейху вынесен вердикт - подробности читайте тут. А Аэрофлот заявил, что на днях туда запускает массовые чартеры - подробности читайте по данной ссылке.

Источник: полеты на курорты Египта не откроются как минимум до конца майских праздников

МОСКВА, 20 апреля. /ТАСС/. Полеты из России на египетские курорты - в Хургаду и Шарм-эш-Шейх - не будут открыты как минимум до конца майских праздников, сообщил ТАСС источник в авиационных кругах.

При этом 20 апреля заместитель министра иностранных дел Михаил Богданов заявил, что чартерные рейсы из России на курорты Египта планируется возобновить в ближайшее время.

Почему закрыли Египет?

Официальной причиной закрытия Египта для путешественников стала фатальная авиакатастрофа, случившаяся в субботу 31 октября 2015 года в небе над Синайским полуостровом. Она стала самой крупной авиакатастрофой в жизни Египта и самолётов класса Airbus A320, заняла лидирующее место по многочисленности жертв среди пассажиров в 2015 году и признана серьезнейшим террористическим актом.

Было установлено, что после катастрофы с авиалайнером над Синайским полуостровом, страна пирамид никак не допускала собственной ошибки и не желала нести за все ответственности. Несмотря на то, что по правилам интернациональных протоколов, прямые обязанности по предоставлению безопасного присутствия зарубежных туристов, возлагаются на ту сторону, которая принимает. Она обязана совершить всё для того, чтобы приземление и вылет туристов были безопасными. И решение о прекращении авиаперелетов между государствами было выдвинуто в соответствии с международными актами.

Власти Египта пошли на встречу и изменили целый ряд мер безопасности: возникли специализированные биометрические детекторы, которые следят за защищенностью аэропорта. В целом 17 пунктов, которые Россия указала египетским властям, были практически уже выполнены.

Когда откроют Египет для туристов?

Последние несколько лет российские туроператоры и путешественники задаются одним и тем же вопросом: когда откроют Египет для туристов? Радикальные операции, которые предприняло правительство Египта, для того чтобы предельно уменьшить угрозу вероятных террористических действий, демонстрируют результативность. Остается дожидаться постановления властей. Будет ли их вердикт положительным?

Потери туристической отрасли Египта

Отдых россиян в Египте оказался под угрозой

Как итог, с 9 августа самолеты России совершат первые отправления в Египет. Однако радоваться не стоит — чартерные рейсы до сих пор не запустили. Допуск по маршрутам в Хургаду и Шарм был запрошен со стороны 9 перевозчиков. При одобрении вылеты происходили бы из 39 российских городов. Однако допущен только один, из аэропортов Москвы. Сотрудничает этот перевозчик лишь с самым крупным туроператором России.

Роль перевозчика легла на авиакомпанию “Россия”, принадлежащую “Аэрофлоту”. Ей предоставят два рейса на регулярной основе в Хургаду и Шарм-эш-Шейх.

“Россия” также запрашивала разрешение на вылеты из Воронежа, Казани, Красноярска, Екатеринбурга, Самары и еще нескольких городов. Однако согласно принятому решению оперативного штаба, в неделю будет совершаться всего по пять вылетов из российской столицы.

С египетской стороны перевозчиком назначена транспортная компания “Ямал”. Регулярность полетов составит 4 в Хургаду и 3 в Шарм-эш-Шейх.

Возобновление полетов Москва - Каир

Читайте также: