Отдых в красной поляне на airbnb
В Красной Поляне — самая большая, популярная и дорогая зона катания на горных лыжах и сноуборде в России.
Там три горнолыжных курорта, 167 километров трасс и много склонов для фрирайда. Горнолыжный сезон начинается во второй половине декабря и заканчивается к маю.
Если прогноз обещает свежий снег и хорошую погоду, в Красную Поляну легко внезапно приехать на выходные: туда часто летают самолеты, а после Олимпиады-2014 осталось много гостиниц и апартаментов. Но чтобы покататься на трассах всех трех курортов, нужно дней пять.
Я живу в Сочи и катаюсь на сноуборде семь лет. Два года работала в горнолыжном отеле. Расскажу, что нужно знать об отдыхе в местных горах, сколько стоит там покататься и на чем можно сэкономить.
Что вы узнаете
💸 Ски-пассы
У каждого курорта свои ски-пассы — однодневные, многодневные, сезонные — и свои тарифы. В 2020 году появился единый пропуск на все три курорта. Какой именно выгоднее, зависит от того, на сколько дней вы приехали и каков ваш уровень катания.
Например, тем, кто только начинает кататься, лучше выбирать между «Газпромом» и «Красной Поляной». Ски-пассы там дешевле, чем на «Розе Хутор». После уверенного прохождения синих трасс можно ехать на «Розу».
Однодневный ски-пасс на каждом курорте делится на дневной и вечерний. Дневной действует с утра до 16:30—17:00 . На вечернее катание нужно покупать отдельный билет.
«Красная Поляна» и «Газпром» продают ски-пассы «день + вечер» по 3750 и 3600 Р . Это на 500—1000 Р дешевле, чем дневной и вечерний пропуска по отдельности. У этих же курортов есть и полуденный ски-пасс , который действует с 12:00 до начала вечернего катания и стоит 2400 и 2200 Р . На «Розе» такого нет.
За пластиковую карту нужно доплатить 100 Р . Ски-пасс лучше не терять: восстановить его сложно или невозможноСки-пассы лучше покупать на официальных сайтах курортов: так можно сэкономить. Например, на «Красной Поляне» цена на сайте дешевле на 100 Р , чем в кассе, на «Газпроме» — на 186—202 Р : цена меняется в зависимости от погоды и очередей. На «Розе Хутор» стоимость не отличается, но можно сэкономить время, которое тратишь в очереди в кассу.
Цены на ски-пассы меняются в зависимости от сезона. Самые дорогие — во время новогодних каникул. В 2021 году день катания в каникулы стоил 3950 Р на «Розе Хутор», 3200 Р на «Красной Поляне» и 3000 Р на «Газпроме».
Самые дешевые — в апреле. На «Розе Хутор» с 5 апреля цена падает до 1950 Р за день катания. На «Красной Поляне» тариф с 12 апреля снижается с 2700 до 2200 Р за день. У «Газпрома» пока цен на апрель нет.
☀️ Погода
Горнолыжный сезон в Красной Поляне начинается во второй половине декабря и заканчивается в мае. Обычно курорты открываются за две недели до Нового года. Но точная дата всегда зависит от погоды: если слишком тепло и мало снега, ее могут перенести.
Когда снега много, в ноябре устраивают тестовые катания: в выходные открывают несколько трасс, чтобы порадовать райдеров, которые ждут начала сезона. В 2018 году на «Розе Хутор» трассы открывали на выходные уже 27 ноября.
Закрывают сезон курорты в разное время. Раньше всех прекращают кататься на склоне «Лаура» курорта «Газпром»: он находится ниже всего и снег там тает быстрее. Дольше всего работают трассы верхнего уровня курорта «Красная Поляна»: там снег лежит до июня.
Самая ранняя и самая поздняя даты, когда каталась я, — 27 ноября и 24 апреля. Это было нормальное катание по свежевыпавшему снегу, а не гребля по талой каше.
Расскажу, как меняется погода на курортах в зависимости от месяца.
В декабре людей немного, цены в отелях ниже, чем в январе и феврале. Количество открытых трасс зависит от погоды. Предсказать, каким будет сезон, невозможно. Иногда бывает так тепло, что нельзя включить снежные пушки и насыпать искусственного снега. Например, по этой причине курорт «Роза Хутор» перенес открытие с 18 декабря на 25 декабря в 2020 году. «Красная Поляна» открыла сезон 24 декабря, а «Газпром» — 31 декабря.
Бывает, что к открытию на курортах работают 5—7 трасс вместо 30. Но это в неудачные годы. Обычно в конце декабря открыто 70% трасс.
Новый год — высокий сезон, но не потому, что хорошо кататься, а потому, что в России каникулы. В это время самые дорогие ски-пассы, высокие цены в отелях и больше всего людей. При этом если с погодой в декабре не повезло и снега мало, то работает меньше половины трасс. Новый год обычно славится очередями на канатку.
Но можно неплохо покататься, если приезжать к открытию и покидать трассы после полудня. Обычно в каникулы половина горнолыжников ленится вставать рано, предпочитая вечерний коктейль в баре, а не будильник в 07:00. В 2021 году 2 и 3 января на трассах было в два раза меньше людей, чем обычно: все привыкли, что в эти дни очереди и лучше не приезжать, и большинство горнолыжников остались дома.
В феврале и марте, как правило, много снега — в хорошую погоду открыты все склоны. Это лучшие месяцы для катания.
В длинные выходные на 23 Февраля и 8 Марта на склонах много людей. В остальное время на трассах комфортно и почти не приходится стоять в очереди на подъемники. В будни горнолыжников меньше всего.
В феврале и марте пакетные туры на побережье Сочи и Адлера стоят недорого. Горящий тур с перелетом из Москвы, проживанием и трансфером обойдется в 13 000 Р с человека за четыре ночи. Жить придется у моря и каждый день тратить на дорогу в горы 40 минут. Но что такое 40 минут для жителей Москвы, которые два часа едут в Сорочаны ради пары трасс длиной километр!
В апреле катание очень контрастно. Утром на вершинах может быть приятный мороз и хрустящий вельвет, а к полудню солнце пригревает так сильно, что бодрые сноубордисты раздеваются до футболок. Снег после 11:00 превращается в кашу, нижние склоны частично закрыты, а вдоль некоторых трасс цветет мать-и-мачеха. Обязательно нужно пользоваться кремом от загара, иначе за неделю на лице останется незагорелый след от маски.
Зато в апреле ски-пассы почти в два раза дешевле, чем в январе — феврале. С утра можно кататься, а после обеда уезжать к морю и наслаждаться весной.
Как победить выгорание
Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее сами🧳 Когда лучше ехать в Красную Поляну
Самый частый вопрос, который я слышу зимой: «Когда погода лучше?» Точно ответить на него невозможно.
Например, в 2021 году 9—12 февраля было тепло: днем на трассах +2…4 °С , а внизу у подъемников — до +15 °С. 16—17 февраля в горах стояли стабильные −4…−6 °С с похолоданием до −10 °С. Закономерностей нет. Еще в горах Поляны часто бывает туман, который зовут фирменным краснополянским.
Горнолыжники Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара с Ростовом часто приезжают «под прогноз» — следят за погодой и берут билеты в последний момент, если обещают морозы и накануне выпало достаточно снега. Но такая возможность есть не у всех.
В туманы катаешься будто в молоке Этот снимок сделан 24 апреля 2017 года. Через пару дней сезон закроют, но напоследок погода подарила отличный паудер-дэй — так горнолыжники называют день после шикарного снегопада🏂 Курорты Красной Поляны
В Красной Поляне три горнолыжных курорта: «Роза Хутор», «Газпром» и «Красная Поляна», он же бывший «Горки Город». У них разное количество трасс и разная стоимость ски-пассов. Больше всего трасс на «Розе Хутор» — их общая протяженность 102 километра. На «Газпроме» — 35 километров, на «Красной Поляне» — 30 километров.
Несмотря на преимущество в площади, «Роза Хутор» — далеко не самый очевидный выбор. Хотя сама я катаюсь именно там, знаю много людей, которые обожают «Газпром» или предпочитают «Красную Поляну».
«Роза Хутор». По курорту можно писать отдельный путеводитель. Там несколько секторов катания и 68 трасс: 13 зеленых, 25 синих, 19 красных, 11 черных. Чтобы объехать их все и начать хорошо ориентироваться на курорте, нужно дня три. Чтобы не запутаться, лучше скачать приложение с картой трасс или взять бесплатную бумажную карту в инфоцентре рядом с канатной дорогой.
На мой взгляд, «Роза Хутор» подходит тем, кто уверенно катается на синих трассах и неплохо справляется с красными. Для обучения курорт не слишком удобен. Зеленых трасс немного, и на них всегда есть опытные горнолыжники, которые объезжают новичков, слегка матерясь и пугая. Многие трассы довольно узкие.
Карта трасс «Розы Хутор». Источник: сайт курортаНа «Розе» два склона: Северный, по которому вы будете подниматься на канатке от набережной, и Южный — на другой стороне хребта.
На Северном склоне есть большая широкая красная трасса «Обер Хутор». Параллельно идут несколько синих трасс попроще, например «Горизонт» длиной 6700 метров. Если с «Горизонта» уйти на трассу «Лабиринт» и потом на «Тритон», получится несложный маршрут длиной почти 10 километров. В морозную погоду можно кататься на нижних широких трассах у подъемника «Волчья скала».
На Южном склоне — широкие красные трассы, живописные синие и длинная зеленая «Явор», которая подходит новичкам. Из минусов склона — очередь у подъемника «Эдельвейс» размером с небольшую первомайскую демонстрацию. Правда, в 2021 году рядом открыли еще один подъемник, и очереди немного уменьшились.
Ски-пасс на один день в январе — феврале стоит 3450 Р , на три дня — 10 300 Р . Подробнее о ценах на всех курортах расскажу в следующем разделе.
«Красная Поляна», бывший «Горки Город», — это первый курорт, который вы встретите по дороге из Адлера. На нем 10 синих, 3 зеленых, 14 красных и 9 черных трасс, но многие из них довольно короткие. Я каталась там лет пять назад. Возвращаться не планирую: трасс немного, и они быстро приедаются.
Приложение курорта «Красная Поляна»:
iOs,
Android
Отличительная особенность «Красной Поляны» — три цирка в верхней части гор. Цирк — это полукруглая котловина с широкими склонами. Там снег держится дольше всего, поэтому курорт закрывает сезон в середине мая.
Спуск с вершин курорта неудобный: съехать вниз можно всего по двум красным трассам. Местами они довольно крутые и узкие. Страшно не столько спускаться, сколько столкнуться с другими горнолыжниками, а их там много.
В нижней части курорта, между высотами 1500 и 960 метров, много синих и зеленых трасс. Знакомые инструкторы говорят, что эта зона хорошо подходит для начинающих горнолыжников.
Зато вечернее катание на «Красной Поляне» гораздо интереснее, чем на «Розе Хутор»: трассы длиннее, немного сложнее и спускаются к площадке с ресторанами и бару апре-ски.
Если вы в Красной Поляне первый раз, рекомендую выделить день на «Красную Поляну» и проверить — возможно, вам подойдет именно этот курорт. Я специально оставила в одном предложении два одинаковых названия, чтобы вы поняли, как дико звучат местные топонимы.
Ски-пасс в январе — феврале стоит 2850 Р . Есть полуденный пропуск, по которому можно кататься с 12:00. В феврале он стоит 2400 Р , в марте — 2200 Р .
В «Газпроме» две зоны катания: «Лаура» и «Альпика». Они находятся на двух разных хребтах, разделенных рекой Мзымтой и дорогой, поэтому иногда «Лауру» и «Альпику» воспринимают как два разных курорта. Но у них один ски-пасс и общая сеть канаток. Проехать с одной зоны катания на другую можно по самой длинной в Красной Поляне канатной дороге.
«Лаура» больше подходит для начинающих спортсменов и спокойного семейного катания. «Альпику» любят уверенные горнолыжники: там немного трасс, но хороший широкий красный выкат с вершины. Многие мои друзья предпочитают «Газпром» за спокойное, комфортное трассовое катание, красивые виды, отсутствие толп и больших очередей.
Ски-пасс и там и там стоит одинаково: дневной — 2600 Р в кассе и 2398 Р при покупке на сайте. Полуденный билет, по которому можно кататься после 12:00, стоит 2400 Р в кассе и 2214 Р на сайте.
На «Альпике» всего 5 трасс: 3 красные и 2 черные. Трассы довольно крутые и сложные, поэтому там не встретишь большого количества начинающих, неуверенных лыжников и сноубордистов, которых много на других курортах. Это ее преимущество: в то время когда на соседней «Розе Хутор» стоят очереди, на «Альпике» умеренное количество людей, все катаются в свое удовольствие, не мешая друг другу.
Карта трасс «Газпрома». Источник: сайт курорта Канатка на «Альпику» находится в 2 минутах ходьбы от вокзала «Роза Хутор» От подъемника «Альпики» можно уехать сразу на высоту 2200 метров, а можно сесть на канатку, которая провезет над рекой к трассам склона «Лаура»Трассы «Лауры» находятся на высоте до 1600 метров — на 600—700 метров ниже, чем на других курортах. Как правило, сезон там начинается позже и заканчивается раньше. Например, в 2020 году он открылся только 31 декабря — на неделю позже, чем на курортах-соседях. Закрывают сезон обычно в середине апреля.
На «Лауре» 21 трасса: 3 зеленых, 7 синих, 8 красных и 3 черных. Там комфортнее всего начинающим лыжникам: трассы недлинные, зато широкие. Еще на курорте самое красивое вечернее катание в окружении высоких пихт.
Две белые колеи — подъемник на высоту 1450 метров. Там есть пересадка на следующий уровень — приют «Пихтовый» на высоте 1600 метров над уровнем моря До «Газпрома» можно дойти пешком от «Розы Хутор» по набережной🌄 Особенности курорта
У Красной Поляны сложная для новичков география. Местные говорят, что у них три Красные Поляны.
Во-первых , Красной Поляной называют всю горную местность, где находятся горнолыжные курорты. Во-вторых , недалеко от курортов есть поселок Красная Поляна, который и дал название окружающей территории. Название поселка издавна стихийно закрепилось за всеми окрестными горами. Когда жители побережья едут в горы, то говорят: «Еду в Поляну» — неважно, в какую именно часть.
Третья Красная Поляна появилась в 2020 году, когда курорт «Горки Город» переименовали в курорт «Красная Поляна». Помимо него есть еще два курорта: самый большой, «Роза Хутор», и самый уютный — «Газпром». О каждом из них расскажу отдельно.
На этой фотографии сразу два горных курорта. Чуть ближе видна горная Олимпийская деревня «Розы Хутор», чуть дальше, под белыми шапками гор, — трассы «Газпрома» С уровня 960 метров на курорте «Красная Поляна» открывается вид на канатки «Газпрома». На холме справа — отели «Розы Хутор» на высоте 1170 метров☔ Лучший день для катания
Если просто смотреть прогноз в Красной Поляне на «Гисметео», «Яндекс-погоде» или во встроенных приложениях на смартфоне, легко ошибиться: погода на трассах очень зависит от высоты, на которой они находятся. У подъемников всегда градусов на десять теплее, чем на вершинах. Бывает, внизу идет дождь, а наверху — снег.
Я советую смотреть прогноз на специальных горнолыжных сервисах Yr.no или Snow Forecast. Там можно выбрать конкретный курорт и уровень высоты. Приложения лучше скачать на смартфон: мобильная версия гораздо удобнее.
На Yr.no курорт «Красная Поляна» надо искать по его первому названию «Горная Карусель». Курорта «Газпром» там нет, но погода на нем не отличается от курортов-соседей.
На странице курорта «Красная Поляна» на Snow Forecast указывают количество осадков в миллиметрах и температуру на трех уровнях высоты: 960, 1580 и 2200 метров над уровнем моря✈️ Как добраться до Красной Поляны
На самолете. Аэропорт расположен в 40 километрах от Красной Поляны — в Адлере. Это район Сочи. Зимой перелет из Москвы и обратно стоит около 6500 Р . Билеты из Санкт-Петербурга дороже — от 7000 Р туда-обратно.
За провоз сноуборда или лыж, скорее всего, придется доплатить 1500—2000 Р . Некоторые авиакомпании, например «Россия» и «Аэрофлот», перевозят снаряжение бесплатно. Но правила меняются каждый год, поэтому лучше уточняйте информацию перед покупкой билета.
Из аэропорта в Красную Поляну можно добраться на автобусах № 105, 105С, 105Э, такси и электричке «Ласточка». Проезд на автобусе стоит 186 Р , дорога займет час. Автобус № 105Э — это экспресс, он идет по новой дороге сразу к горным курортам, минуя поселок Красная Поляна, и доезжает на 15 минут быстрее обычного рейса.
Такси отвезет за 1500—1900 Р . Работают все популярные службы: «Яндекс-такси», «Убер», «Максим», «Везет», «Ситимобил». Рекомендую сравнивать цены: по моему опыту у «Везет» поездки часто стоят дешевле.
Билет на электричку стоит 336 Р . В 2021 году из аэропорта она отправляется раз в день, в 11:37, и доезжает за час.
На поезде. Нужно ехать до станции Адлер, а не Сочи: она на 24 километров ближе к Красной Поляне. Из Москвы ходят поезда № 104B, 102М, 083М. Зимой билет по акциям РЖД в плацкарте стоит от 1500 Р , купейный — от 1800 Р в одну сторону. В конце февраля — марте цены повышаются раза в два. Поезда № 104В и 102М идут сутки, № 083М — 1,5 суток.
Из Санкт-Петербурга в Адлер двухэтажный поезд № 035А доезжает за 1,5 суток. Билет в купе стоит 2199—3632 Р , плацкартных вагонов нет.
От вокзала в Красную Поляну отправляются автобусы № 105, 105С, 105Э, такси и электрички. Проезд в автобусах стоит 186 Р , такси — от 1800 Р , билет на «Ласточку» — 280 Р . От вокзала есть шесть рейсов в день. Расписание удобно смотреть в приложении «Яндекс-электрички».
На остановке к туристам пристают привокзальные таксисты и предлагают отвезти в Красную Поляну за 250—300 Р . Цена реальная, но учтите, что водитель не поедет, пока не наберет полную машину пассажиров, — придется вместе с ним собирать их по Адлеру. Не рекомендую поддерживать этих таксистов рублем: они часто ведут себя агрессивно. Раньше частники не давали водителям с «Блаблакара» даже припарковаться у остановки, чтобы забрать попутчиков.
На авто едут по федеральной автодороге М4 «Дон». От Москвы до Красной Поляны — 1693 километра. Дорога занимает около 22 часов. В пути придется делать остановку на ночлег. Часто путешественники ночуют под Ростовом-на-Дону — до него от Москвы 1078 километров и 12 часов пути.
Вдоль побережья, на участке от Джубги до Сочи, дорога идет по серпантину. Обычно эти 169 километров проезжают за 4—5 часов.
Дорога от Санкт-Петербурга займет 29 часов. Ночевать в пути придется дважды. Мои друзья делают остановки в Подмосковье и под Ростовом-на-Дону.
Туры. Чтобы сэкономить, можно купить пакетный тур с перелетом и проживанием в отелях на побережье. Они стоят 12 000—15 000 Р с человека за четыре дня. Обычно их ищут на сайтах-агрегаторах, например «Слетать-ру» и «Травелата».
Цены на поезд из Москвы в марте 2021 года🗺 Карта Красной Поляны
Читайте также: