Отдых в домбае в 2016
В феврале 2020 года мы с мужем и восьмилетним сыном решили отдохнуть на горнолыжном курорте.
Выбрали Домбай в Карачаево-Черкесии — просто потому, что его посоветовала коллега, которая была там несколько лет назад. Муж и сын до поездки на Домбай никогда не катались.
В статье расскажу, сколько денег ушло на поездку и получилось ли поставить семью на лыжи и сноуборд. Еще опишу трассы, подъемники и условия проката горнолыжного оборудования.
Потратили за неделю на троих в 2020 году — 136 640 Р
| Апартаменты в поселке Домбай, 5 ночей | 31 000 Р |
| Кафе в дороге и на Домбае | 19 620 Р |
| Одежда и аксессуары для катания | 19 253 Р |
| Подъемники, 4 дня | 19 000 Р |
| Бензин | 17 928 Р |
| Инструкторы | 7000 Р |
| Прокат лыж, сноуборда и ботинок | 6900 Р |
| Гостиницы в дороге | 5000 Р |
| Продукты в магазинах | 3555 Р |
| Платные дороги | 1664 Р |
| Прочие расходы | 1570 Р |
| Парковка в Домбае, 5 дней | 1500 Р |
| Чай в качестве сувениров | 1500 Р |
| Транспондер | 1150 Р |
Что вы узнаете
Как добраться
Посёлок Домбай находится в республике Карачаево-Черкесия, на территории Тебердинского заповедника — примерно в 700 км от границы с Абхазией.
Ближайший аэропорт расположен в Минеральных Водах . Удобнее всего добираться на самолёте: время в пути — 2,5 часа, стоимость билета — от 2700 руб. в одну сторону. Как вариант, можно выбрать поезд: время в пути из Москвы — 22 часа, стоимость билетов — от 1643 руб.
Посмотреть эту публикацию в InstagramОт Минеральный Вод до курорта советуем ехать на авто. Стоимость аренды — от 2400 руб./сутки: чем больше дней, тем меньше цена. Ещё один вариант — заказать трансфер (расстояние до Домбая — 230 км), стоимость в одну сторону — 3000 руб (время в пути — три часа ).
Ну и не забывай про старый добрый BlaBlaCar, если путешествуешь своим ходом. Из Минеральных Вод до Теберды подбросят за 500 руб, оттуда ещё за 300 руб. сможешь добраться на такси.
Когда сезон
Горнолыжный сезон в Домбае длится с декабря по апрель. В остальное время это популярный туристический центр, куда приезжают, чтобы отдохнуть, заняться трекингом и альпинизмом.
Горнолыжный Курорт Домбай
Напишу о Домбае в целом. Самое главное - поехать туда в хорошую погоду. В пасмурную не советую. Туман наползает за 10-15 минут, и покататься или пофотографировать толком не получится.
Плюсы:
1. Хорошая инфраструктура.(Кафе, рестораны, пункты проката, отели. На любой вкус и кошелёк.)
2. Демократичные цены на проживание, питание и прокат инвентаря.
3. Надёжная канатная дорога для лыжников и сноубордистов.
4. Можно научиться кататься на месте, найдя инструктора.
Минусы:
1. Не устойчивая погода. Туманы наползают в момент.
2. Если вы едете из КМВ, то дорога займёт около 5 часов, что довольно утомительно для разового посещения. (Лучше ехать на пару дней. Если цель - катание на лыжах и прочем, то меньше чем на 4 дня ехать смысла нет.)
Где остановиться
Апартаменты «Вершина» , от 3705 руб./ночь. Гостиничный комплекс расположен в самом сердце Домбая: из окон номеров открывается потрясающий вид на гору Зуб Суфруджу. Фишка апартаментов — бассейн на крыше с панорамным видом на горные вершины.
Посмотреть эту публикацию в InstagramОтель «Тарелка» . Самая необычная гостиница в горах Домбая. Отель больше похож на космический корабль пришельцев, который приземлился на склоне горы Мусса-Ачитара. Интересно, что это не новый объект: «Тарелка» появилась на высоте 2250 м в 1976 году.
Может показаться, что жить в таком месте не очень удобно, но внутри всё оборудовано для комфортного отдыха. Из-за высокого спроса забронировать отель не так-то просто — лучше делать это максимально заранее.
Посмотреть эту публикацию в InstagramСтоимость проживания (включено двухразовое питание) — 15 000 ₽ за ночь за весь домик, в котором могут разместиться шесть человек.
-
— от 4841 руб./ночь. — от 2757 руб./ночь. — от 6590 руб./ночь.
Как добраться до Домбая
К выбору транспорта до Домбая мы подошли осознаннее, чем к выбору самого курорта. Рассматривали все варианты: на машине, самолете и поезде.
Автомобиль. Путешествовать на машине удобно: ты не зависишь от общественного транспорта и можешь взять с собой сколько хочешь вещей. Мы любим автопутешествия и с легкостью преодолеваем 450 километров в день. Часто ездим по маршруту Москва — Нижний Новгород.
Кратчайший путь из Москвы до Домбая лежит по трассе М4 «Дон» через Воронеж и Ростов-на-Дону. Нужно преодолеть 1623 километра. Если ехать без остановок, путь займет 18—19 часов. До этого мы не путешествовали так далеко, но решили, что и до Домбая доберемся с удовольствием.
За две недели до поездки мы купили новый автомобиль — на нем и отправились. Перед путешествием в автосервис не заезжали, проверили только давление в шинах, и Вольво не подвела. В следующем разделе расскажу, как мы построили маршрут на машине и что нужно учесть перед поездкой.
Всю дорогу из Москвы до Домбая за рулем был муж. На обратном пути были сложные метеоусловия, и мы менялисьСамолет. Из Москвы за 2—2,5 часа можно долететь до Минеральных Вод — там находится ближайший к Домбаю аэропорт. Прямые рейсы есть у авиакомпаний Utair, Nordstar, «Победа», S7, «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и «Якутия». Билет туда-обратно стоит от 3498 Р . Есть варианты с пересадками, но они внезапно стоят дороже — от 6055 Р . Время стыковки между рейсами — от 8 часов.
Я проверила, сколько стоят перелеты, которые подходят нашей семье. Невозвратные билеты Utair в обе стороны на троих с багажом обошлись бы нам в 24 765 Р .
Расстояние от Минеральных Вод до Домбая — 218 километров. Трансфер из аэропорта до Домбая на легковой машине стоит 3500 Р . Если вы предупредите, что у вас свои лыжи или сноуборд, вам подадут автомобиль с рейлингами — креплениями на крыше для перевозки спортивного инвентаря.
На поезде из Москвы добираются до Невинномысска — города в 178 километрах от Домбая. Время в пути в зависимости от маршрута поезда составляет от 20,5 до 32 часов. Билет в плацкартный вагон стоит от 1729 Р , в купе — от 2392 Р .
Трансфер из Невинномысска стоит столько же , сколько из Минеральных Вод, — 3500 Р за машину. Расстояние меньше, но дороги хуже.
Где кататься
Посёлок Домбай расположен на высоте 1650 м на Домбайской поляне. Курорт достаточно компактный: от отеля до подъёмника можно дойти за несколько минут, а из одного конца посёлка в другой — за полчаса.
На Домбае есть трассы и для новичков, и для профессионалов. Зоны катания расположены на горе Мусса-Ачитара. Для фрирайдеров предусмотрено несколько маршрутов на северной стороне горы и программы хели-ски (катание на горных лыжах и сноуборде с заброской на вертолёте).
Отдых на Домбае: что посмотреть и где покататься
Если ты уже был в Сочи и Шерегеше, присмотрись к Домбаю . Он не так раскручен, как остальные горнолыжные курорты России, но и здесь можно отлично отдохнуть и вдоволь покататься по заснеженным склонам с видом на Эльбрус, долину Теберды и ледники Главного хребта.
Если у тебя всё ещё нет планов на зиму, но очень хотелось бы ими обзавестись, расскажем, что посмотреть на горнолыжном курорте Домбай, где остановиться и самое главное — где кататься.
30,1 тыс. 9 минут чтенияБензин
На 3257 километров дороги нам потребовалось 336 литров бензина ЭКТО с октановым числом 95. Мы потратили на него 17 928 Р . Средний расход топлива составил 10,3 литра на 100 километров.
Мы заправлялись на «Лукойле»: пользовались картой лояльности, копили баллы. За поездку нам начислили 27 435 баллов, которые при списании с карты конвертируются в 274,35 Р .
На маршруте много заправок разных компаний — без бензина не останешься. А вот жидкостью для омывания стекол лучше запастись заранее. Она расходуется очень быстро, когда идет снег или дождь.
По пути на горнолыжный курорт много красивых видов. Этот — в 70 километрах от Домбая Федеральная трасса E50 в районе Армавира в Краснодарском крае. Приятно ехать по четырехполосной дороге с разделительным барьером и хорошим асфальтомТрассы Домбая
Мы понимали, что едем на старый курорт. Кто-то из знакомых до поездки сказал мне: «В Домбае сервиса нет, но там лучшие горы и виды». Вот с таким настроем мы и отправились в путешествие — и все пять дней наслаждались красотой. Даже туалет на улице у подъемников не омрачил наш отдых.
В горах Домбая очень красиво: разнообразные высокие пики и такая мощь — словами не передать. Обязательно остановишься посередине трассы на спуске — хорошо, что склоны широкие, есть где пофотографировать и отдохнуть. А воздух там свежий и чистый.
Общая протяженность трасс Домбая — около 25 километров. На большей их части кататься комфортно: они расположены на склонах с умеренным наклоном и без бугров. Трассы в хорошем состоянии, равняются ратраками — специальными машинами на гусеницах.
Трассы делятся по уровням сложности.
Зеленые трассы рассчитаны на начинающих. Для лыжников и сноубордистов без опыта есть широкий учебный склон с тремя параллельными трассами на высоте 2550 метров. Сын все дни катался на этом склоне, а мы с мужем к концу первого дня перешли на более сложную трассу «Югославка».
Синие трассы — средний уровень сложности. Основная, «Югославка», — это длинная широкая трасса с несколькими сложными спусками, которые чередуются с относительно пологими участками, где можно немного отдохнуть. Она проходит под неработающей канатно-кресельной одноименной дорогой, выходит к учебному склону и продолжается до высоты 2270 метров. По «Югославке» мы катались большую часть времени. На один спуск и подъем уходило в среднем 30—40 минут , сил хватало на 5—6 таких кругов в день.
Красные трассы — высокого уровня сложности. Они начинаются на отметке 3200 метров, проходят через высоту 3035 метров и заканчиваются на 2270 метрах. Самая популярная точка начала катания — 3035 метров. Мы спустились по этой трассе только однажды. Мне на ней было сложнее, чем на «Югославке»: пришлось преодолеть несколько узких мест, множество крутых склонов и поворотов.
К экстремальной трассе можно отнести спуск с высоты 2270 метров в поселок. Дорога проходит через лес. Новичкам там кататься не советуют.
Инструктор рекомендует переходить на трассу «Югославка» после учебного склона Рядом со всеми трассами есть кафе и пункты прокатаМаршрут
Мы не читали форумы для путешественников, а просто выбрали самый короткий маршрут Москва — Домбай по трассе М4 с платными участками дороги. По пути туда заночевали в Аксае, а на обратном остановились в Павловске.
Протяженность такого маршрута — 1623 километра. Время в дороге по карте — 19 часов. Чтобы не сбиться с пути, мы пользовались приложением «Яндекс-навигатор».
Наш маршрут Москва — Домбай с ночевкой в Аксае
Дорога домой с остановкой в гостинице в Павловске
Если выбрать маршрут без платных участков, расстояние увеличится на 73 километра и составит 1696 километров. В дороге придется провести на 4 часа больше: 23 часа вместо 19. На пути встретится больше населенных пунктов, где скорость движения ниже, также будут участки с неровной дорогой.
По совету друзей, которые каждый год ездят в Краснодар, мы заранее купили транспондер — устройство для бесконтактной оплаты проезда по платной дороге. Оно экономит время в пути: для машин с транспондером выделены отдельные полосы в пунктах оплаты. Еще устройство дает водителю скидку 5—15% от стоимости проезда. В январе 2020 года мы потратили на транспондер 1150 Р . Сейчас аналогичный стоит 1250 Р .
Транспондер приклеивают на лобовое стекло внутри автомобиля. В пункте оплаты нужно снизить скорость до 30 км/ч, и деньги спишутся со счета автоматически. Источник: tpass.meСтоимость проезда по платным дорогам зависит от длины участков, дня недели и времени, когда вы по ним едете. Мы узнавали о размере оплаты на сайте «Автодора». Там указаны тарифы для машин с транспондером и без него. А на сайте по продаже устройств есть калькулятор для расчета ориентировочной стоимости поездки.
сэкономили на платных дорогах с транспондером
Мы проехали 25 пунктов оплаты в обе стороны. В целом за поездку преодолели 1304 километра платных дорог, за что заплатили 1664 Р . В среднем один километр обошелся в 1,3 Р .
За одну поездку на Домбай устройство не окупилось, но мы сэкономили 249 Р . О его покупке не пожалели, особенно когда летом отправились в Крым и быстро проезжали пункты оплаты.
Чтобы сэкономить еще немного, сразу после покупки транспондера зарегистрируйтесь в личном кабинете и пополните счет. После списания с него денег на счете начнут копиться баллы, за которые можно купить скидку на следующую поездку.
Так, за путешествие в феврале мы накопили 2500 баллов. 31 июля за 2000 баллов через личный кабинет купили скидку 7%. 1 августа отправились в новую поездку по платным дорогам и платили за проезд меньше.
Путь на Домбай. Мы выехали из Москвы в воскресенье в 05:30. За 10,5 часа преодолели 1072 километра — с учетом шести остановок по 5—10 минут на отдых и перекус.
3252 кмпроехали из Москвы до Домбая и обратно
Когда мы планировали поездку, предполагали, что приедем в Аксай около 19: 00—20:00 , поужинаем и ляжем спать. Но добрались гораздо быстрее и были на месте уже к 16:00: зимой дороги оказались свободнее, чем летом. На заправках и в пунктах оплаты проезда по платным участкам очередей тоже не было.
По итогам дороги в сторону Домбая я сделала такой вывод: не стоит бронировать номер для ночевки на трассе заранее. Сложно предугадать, сколько километров вы проедете за день, да и гостиниц по дороге много. Мы находили свободные места даже в августе 2020 года, когда полстраны уехало в Сочи и Крым.
На следующий день, в понедельник, мы выехали из гостиницы в Аксае в 07:15 и в 14:00 добрались до Домбая. За 6 часов 45 минут проехали 551 километр, останавливались четыре раза.
Возвращение в Москву. Мы выехали из поселка Домбай в субботу в 10:00. В этот раз гостиницу заранее не бронировали, хотя точно знали, что будем где-то ночевать. В итоге в 22:00 мы остановились в Павловске в Воронежской области.
За 12 часов в первый день мы проехали 943 километра и сделали восемь остановок. Дорога была очень тяжелой: снегопад, гололед, сильный боковой ветер. Во второй день преодолели 691 километр за 8 часов и с пятью остановками.
Деньги
Платить везде картой не получится, нужно взять с собой наличные. Половину покупок мы оплачивали картой, другую — наличными. Картой смогли расплатиться в гостинице, в кафе и на канатной дороге в поселке. Наличные пригодились на склоне: на канатке для оплаты бугельных подъемников и работы инструкторов, при покупке сувениров в горах, в кафе. В магазине в поселке терминал был, но не работал. Даже в тех местах, где принимают карты, делают это очень неохотно — до последнего просят поискать наличные.
В поселке мы отыскали только один банкомат — Сбербанка. Он расположен в зоне посадки первой очереди новой канатной дороги, откуда отправляется гондола. Других банкоматов в поселке мы не нашли.
Вечером в Домбае тоже красивоПодъемники
На курорте несколько подъемников, они принадлежат разным частным собственникам, поэтому единого ски-пасса нет. Канатные дороги делят на новую и старую. Еще на учебном склоне есть бугельные подъемники.
Опытным райдерам хватит новой канатной дороги, на всех участках которой действует один ски-пасс. По этой дороге добираются до трасс среднего и высокого уровня сложности.
Чтобы попасть на учебный склон, начинающие лыжники и сноубордисты на высоте 2270 метров пересаживаются с новой канатки на старую, для которой покупают отдельный билет.
Новый комплекс канатных дорог достроили в 2008 году. К нему относят три очереди.
Первая — дорога с гондолами на восемь мест — поднимается из поселка на высоту 2270 метров. Там большинство лыжников пересаживаются на канатку второй очереди. Обычно спортсмены используют гондольную дорогу два раза в день: утром, чтобы добраться из поселка до трасс, и вечером, чтобы вернуться в отель или апартаменты.
Вторая очередь — дорога с креслами на шесть мест — поднимается с 2270 до 3035 метров. Там начинаются две трассы: «Югославка» средней сложности и вторая высокой сложности — она без названия. Эти трассы идут по разным сторонам склона, но заканчиваются в одной точке — у станции посадки на шестикреселку на высоте 2270 метров.
Третья очередь — канатка с креслами на четыре места — поднимается с 3035 до 3168 метров. Это макушка горы. На нее садятся те, кто готов скатиться с вершины по сложной трассе до отметки 3035 метров, откуда начинаются две менее сложные трассы, о которых я рассказала выше.
Гондолы и кресла на новой дороге чистые и современные: в Красной Поляне такие же . Снаружи гондол есть карманы для лыж, внутри — мягкие сиденья. Двери кабинок открываются и закрываются автоматически. Ехать в них приятно.
На три очереди новой канатной дороги продают единый абонемент — ски-пасс — на целый день или полдня. Стоимость в будни ниже, чем в выходные и праздники. Есть льготные билеты для детей от 3 до 10 лет, взрослых от 65 лет и участников боевых действий при предъявлении удостоверения.
Мы катались на трассах разной степени сложности, до которых добирались на старых и новых подъемниках. Поэтому не покупали ски-пассы на новую канатку и платили за каждый спуск и подъем: так получилось дешевле. Если учебный склон не нужен, выгоднее брать ски-пасс.
Когда ехать
Самый холодный месяц на Домбае — январь, самый теплый — август. Вершины гор покрыты снегом круглый год.
Горнолыжный сезон на курорте длится с начала декабря по середину апреля. Снег в горах выпадает в октябре, но для комфортного катания нужен толстый снежный покров на склонах. Мы выбирали даты так, чтобы отметить 19 февраля в горах мой день рождения.
Пока мы были в поселке Домбай, три дня светило яркое солнце. На четвертый день мы застали снегопад. Погода в горах изменилась стремительно: только что было светло, а потом за мгновение набежали облака, повалил снег, и следующие 10 минут вообще ничего не было видно — сплошная белая стена. Пришлось останавливаться на склоне. Потом облака так же быстро разошлись и опять выглянуло солнце.
Летом тоже можно приехать в Домбай, чтобы насладиться природой. Поселок расположен на территории Тебердинского заповедника, 85% площади которого находится на высоте более 2000 метров над уровнем моря. На территории — 180 озер и водопады, 290 видов животных и 1200 видов растений. Там есть пешеходные маршруты, а на подъемнике можно добраться до пика Мусса-Ачитара — горы высотой 3200 метров.
По пути к Домбаю ехали по Тебердинскому государственному заповеднику На территории заповедника много горных рекКак победить выгорание
Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее самиЧитайте также: