Общество космических путешествий германия

Обновлено: 10.01.2025

С возобновлением пилотируемых полетов в США Роскосмос теряет важный источник доходов. Остается одна надежда — на космических туристов. Российской космонавтике не хватает инноваций, считает немецкое издание. Может, Роскосмос отказывается от новой лунной гонки именно потому, что технически к ней не готов?

Теоретические основы

Описание ракетной техники еще в 1529 г.

Уже между 1529 и 1556 годами Конрад Хаас (1509–1576) написал книгу по искусству (Государственный архив Сибиу, Вариа II 374), в которой на 282 страницах описал две известные области применения (фейерверки и оружие) ракетной техники. Эта рукопись была найдена в Государственном архиве Сибиу только в 1961 году. В своей работе Хаас подробно рассматривает производственные вопросы конструкции ракеты, объясняя, как она работает, и описывает различные типы ракет, например, многоступенчатую ракету, ракету-связку и идею современного космического корабля.

Под влиянием научно-фантастической литературы

Научно-фантастическая литература также повлияла на научную работу немецких ученых идеями. На Оберта повлияли, среди прочего, романы Жюля Верна , такие как роман « С Земли на Луну» (1865 г.) и « Путешествие вокруг Луны» (1870 г.).

Концепция космического корабля 1880 г.

После 1880 года Герман Гансвиндт разработал концепцию космического корабля, основанного на принципе отдачи. Предполагалось, что он будет приводиться в действие динамитными взрывами. Он предусматривал двухэтапную концепцию. Корабль должен был буксировать в воздухе авианосец. 27 мая 1891 года он прочитал публичную лекцию в Берлинской филармонии, в которой представил свою концепцию мирового автомобиля.

Дизайн Оберта

Герман Оберт разработал ракету, работающую на этаноле и кислороде в 1917 году. В своей влиятельной книге «Ракета для планетных пространств» в 1923 году он описал основные элементы для создания больших ракет, работающих на жидком топливе.

Der Tagesspiegel (Германия): российская космонавтика в поиске пассажиров

Без полетов «Союзов» к МКС исчезнет важный источник доходов для будущих проектов. Роскосмосу нужна новая стратегия

После того как 30 мая в 22:23 по московскому времени космический корабль Crew Dragon 2 успешно состыковался с МКС, глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин вежливо поздравил в Твиттере Илона Маска, добавив: «С нетерпением ждем дальнейшего сотрудничества». На самом же деле Москве пора бить тревогу.

С перезапуском пилотируемой космонавтики в США спустя почти десятилетие закончилась крайне прибыльная российская монополия. Каждое место американского астронавта на борту «Союза» обходилось НАСА в 80 миллионов долларов. Маск, говорят, предлагает полеты по 60 миллионов за астронавта.

В последние годы между Маском и Рогозиным ведется диалог в Твиттере. При этом обычно чиновники из области космонавтики не участвуют в публичных дискуссиях. Но Рогозин, бывший постпред России при НАТО в Брюсселе, а позднее и вице-премьер, действует иначе.

Когда НАСА несколько лет назад объявило, что собирается возобновить пилотируемые полеты при помощи ракет Falcon Илона Маска, Рогозин пошутил, что американские коллеги могут сразу попробовать доставлять астронавтов на МКС при помощи батута.

Вероятно, это даже подстегнуло Маска и НАСА в борьбе за независимость от российской помощи. И вот Маск написал в Твиттере: «Батут работает».

Пассажирские полеты и ракеты-носители

Руководитель Института космической политики Иван Моисеев анализирует ситуацию: «Из-за нескольких слов вице-премьера Россия потеряла несколько миллиардов долларов». В мае был закрыт, по всей видимости, последний договор по полету американца к МКС на корабле «Союз». Старт должен состояться в октябре 2020 года.

Похожее происходит и с поставками ракетных двигателей в США. Американские ракеты-носители Atlas и Antares много лет летают на российских двигателях. Но в 2013 году член Совета безопасности России пригрозил США отменой поставок, если эти двигатели будут также использоваться для межконтинентальных ядерных ракет.

Впоследствии Конгресс США решил отказаться от импорта российской техники. Тем временем Украина надеется закрыть эту лакуну на рынке.

Как стать гидом в сфере космического туризма

На данный момент курс подготовки космических гидов существует в школе ответственного и экологичного туризма G-Guides Academy. В рамках программы преподают астрономию, физику, историю космических исследований и коммуникационные навыки.

Курс стоит около €5 тыс., длится год и проходит в онлайн-формате. По его окончании студенты пишут диссертацию и получают сертификат академии. Чтобы пройти программу, специальная подготовка не нужна — курс доступен всем.

Если говорить о более фундаментальном образовании, то специальной образовательной программы по такому направлению нет ни в одном вузе. Но можно поискать факультеты и направления там, где комплексно обучают подходящим навыкам. Например, факультет «Ракетно-космическая техника» в МГТУ им. Баумана, факультет космических исследований МГУ, программа «Ракетные комплексы и космонавтика» в МАИ или зарубежные институты — Caltech и Чикагский университет.

При этом космическим гидам важно грамотно и хорошо говорить — эти навыки можно развить на курсах ораторского мастера уже сейчас.

Частные полеты в космос

Частные космические путешествия уже сейчас не кажутся сказкой. Первый космический турист Дэннис Тито отправился на МКС еще в 2001 году. С того момента путешественниками стали еще семь человек. Один из них — американец Чарльз Симони — побывал в космосе дважды.

В будущем ожидается полноценное развитие этой отрасли. NASA планирует открыть туристический сектор на МКС и отправлять на станцию до двух коротких миссий в год. Ведомство идет на сотрудничество с частными компаниями и совместно со SpaceX планирует коммерческие полеты на орбиту уже в 2021 году. Трое туристов в сопровождении профессионального астронавта проведут на МКС восемь дней.

Другие частные компании, такие как Blue Origin и Virgin Galactic, развивают суборбитальные космические полеты. Путешественники такого корабля облетят планету без выхода на орбиту искусственного спутника Земли и вернутся обратно. Один полет займет порядка десяти минут.

Пробный суборбитальный полет компании Blue Origin с манекеном на месте пассажира

Корабли для космического туризма только начинают развиваться. Можно предположить, что к 2081 году полеты на ракете станут такой же обыденностью, как на самолете. Люди смогут летать вокруг Земли по выходным, отправляться на МКС в отпуск, парить в невесомости и наслаждаться видом сквозь окно иллюминатора.

Контекст

Чем занимается гид в сфере космического туризма

Главная задача гида — организовать и провести космический тур. Конкретные обязанности зависят от вида путешествия. Например, для короткого полета на орбиту или Международную космическую станцию такой гид либо не понадобится, либо будет сопровождать путешественников как бортпроводник — поможет сделать полет безопасным и комфортным для пассажиров.

Когда космический туризм станет доступным для большинства людей, гид окажется важным звеном. Такие люди будут руководить туристическими потоками, подбирать подходящие направления, опираясь на предпочтения клиентов, создавать более красочные маршруты.

Другая важная функция гидов — сопровождение туристов во время путешествий в космос. Опираясь на знания в астрономии, истории космических исследований, физике, географии, они будут рассказывать туристам о направлении и ходе полета, об интересных объектах на пути, важных событиях в истории космоса и показывать то, что невозможно увидеть на Земле. Например, если путешествие предстоит на лунную базу, космический гид проведет экскурсию на месте, рассказывая об особенностях планеты.

В июне основатель Amazon Джефф Безос объявил онлайн-аукцион на место в космическом корабле New Shepard. Безосу удалось собрать $28 млн, которые поступят в фонд Blue Origin, чтобы вдохновлять будущие поколения на инженерную карьеру и помогать изобретать будущее жизни в космосе

Оценки гостей

Ещё никто не добавил оценку месту

Космическая деятельность ГДР

Марки ГДР " 25 лет пилотируемого космического полета " 1986 г.

ГДР принимала участие в программе Советского Союза Интеркосмос (см. Также: Интеркосмос ) и участвовала в исследовании Марса Фобос .

В технической области ученые из ГДР разработали мультиспектральную камеру MKF 6 . Он использовался для космического дистанционного зондирования Земли.

Единственный космонавт ГДР был уроженцем Моргенрет-Раутенкранца Зигмундом Йеном . Он был первым немцем, побывавшим в космосе. Вместо него Эберхард Кёльнер тренировался в Москве.

Учебный полигон СВА на Цингсте использовался в качестве испытательного полигона для ракет с 1970 по 1992 год ( ракетные эксперименты на Цингсте ).

Der Tagesspiegel: SpaceX и НАСА кое-что подсмотрели у России

Когда появится профессия гида по космическому туризму

За всю историю космических полетов туристами стали пока всего семь человек. Интерес к космическим полетам растет, но говорить о появлении космических гидов как отдельной профессии пока рано. Профессия станет популярной, когда полеты станут дешевле, и большинство людей смогут себе их позволить. По прогнозам аналитиков швейцарского банка UBS, объем рынка космического туризма достигнет $3 млрд к 2030 году.

Немецкое космическое путешествие с 1990 года

Вклад в МКС, космическую лабораторию Колумбус
ЕКА с офисами в Германии: Европейский центр астронавтов в Кельне и Европейский центр управления космическими полетами в Дармштадте.
Немецкий аэрокосмический центр , Немецкое космическое агентство (DARA): 1989–97.
- Космический бюджет Германии, находящийся в ведении DLR в 2007 году, составил около 846 миллионов евро. 70% из них поступают на программы ESA.
- Зигмунд Йен в 1978 году в качестве первого немецкого космонавта на советской космической станции Салют-6.
- Клаус-Дитрих Флейд находился на российской космической станции МИР с 17 марта 1992 года по 25 марта 1992 года.
- Ханс Вильгельм Шлегель и Ульрих Вальтер были размещены на Spacelab в космическом шаттле с 26 апреля 1993 года по 6 мая 1993 года.
- Рейнхольд Эвальд находился на российской космической станции МИР с 10 февраля 1997 г. по 2 марта 1997 г.
- Томас Райтер находился на МИР с 3 сентября 1995 г. по 29 февраля 1996 г. (выход из космоса 20 октября 1995 г.) и на МКС с 6 июля 2006 г. по 19 декабря 2006 г.
- Герст , две долгосрочные миссии на МКС, в последнее время в качестве командира части экспедиции МКС 57 (2018)
- Основные инвестиции в космические зонды: Mars Express ( HRSC - стереокамера высокого разрешения), Venus Express (VMC, камера наблюдения за Венерой), Rosetta (Lander Philae / OSIRIS - система оптической, спектроскопической и инфракрасной визуализации / масс-анализатор COSIMA-Cometary Secondary Ion / RSI-Radio Science Instrument), SMART-1 (Инфракрасный спектрометр SIR-SMART-1)
- значительная доля участия в исследовании Юпитера Галилео
- РОСАТ (начало: 1 июня 1990 г., окончание: 12 февраля 1999 г.)
- TUBSAT (TU Berlin)
- ABRIXAS , CHAMP , BIRD (DLR), GRACE (BRD / США), TET (спутник) , EQUATOR-S
- Спутник Коперник от Deutsche Telekom, SATCOMBw
- Кубсаты : BeeSat , КОМПАС-1
- Спутники исследования Земли: участие в Envisat ( SCIAMACHY ), TerraSAR-X , RapidEye (государственно-частное партнерство, коммерциализация данных наблюдения Земли), TanDEM-X (цифровая модель рельефа земной поверхности), EnMAP (экосистема земли: биосфера взаимодействия - физиосфера ), SAR -Lupe (военный разведывательный спутник), участие в проекте ЕС Kopernikus ( наблюдение за окружающей средой, управление стихийными бедствиями, безопасность)
- Спектр от ISAR Aerospace в Оттобрунне, Бавария
- RFA One с ракетного завода в Аугсбурге в Баварии
- SL1 от HyImpulse в Нойенштадт-ам-Кохер, Баден-Вюртемберг
Die Welt: увидим ли мы американский флаг на Марсе?
Gazeta.pl 01.06.2020 «Россия потеряла свою долю на международном рынке космонавтики», — говорит Моисеев. И тяжелые спутники, которые доставлялись ранее в космос ракетами «Протон», можно транспортировать из США, Китая, а также при помощи Европейского космического агентства, причем это будет более бюджетно.
Реорганизация за десять лет

Но Моисеев подчеркивает, что есть и положительный аспект. «Самая большая польза успеха Space X может заключаться в том, что российское руководство отодвинет в сторону все обещания блестящего космического будущего, которые сейчас дает Роскосмос, и посвятит себя настоящим проблемам российской космонавтики».

Моисеев говорит, что необходимо расформировать Роскосмос и допустить частные компании к конкуренции. На космическую команду Маска работают около 8 тысяч человек. Во всех компаниях Роскосмоса задействовано порядка 250 тысяч. Неэффективность российской системы очевидна.

Кроме того, в российской космической промышленности нет новых технологий. Используется лишь модернизированная техника, разработанная 50 лет назад. Спад в технической компетенции даже ускорился, говорит Моисеев. Реорганизацию невозможно провести за один день, она потребует до десяти лет.

Неожиданное заявление

То, что международный рынок для России потерян, в Роскосмосе активно отрицают. Там надеются на состоятельных частных клиентов в качестве пассажиров для полетов к МКС. Планируется два из трех мест на корабле «Союз» отдавать космическим туристам: профессионалом должен быть только пилот. Но и в этом нет особой необходимости, говорят в Москве, поскольку российские системы ориентированы на полное автоматическое использование или управление из центра полетов.

Мечты о блестящем будущем российской космонавтики Рогозин не оставляет. За два года во главе Роскосмоса он поставил на ключевые места всех компаний «молодые и мотивированные» кадры. За счет этого удалось покончить с инновационным ступором.

Неожиданным стало заявление Рогозина, что Россия хочет построить новую орбитальную станцию, которая придет на смену МКС. Россия как страна, которая всегда была лидером в создании орбитальных станций, должна немедленно начать эту работу, заявил Рогозин в мае.

Полет к Луне внезапно стал не таким важным. Вот как Рогозин прокомментировал планы США возобновить лунную программу в 2024 году: «Мы не должны дергаться так, как в свое время, к сожалению, реагировал Советский Союз на стратегическую оборонную инициативу США».

В 1980-ые годы тогдашний президент США Рональд Рейган распорядился создать космический защитный щит от межконтинентальных ракет. «Колоссальные деньги были брошены фактически на фантастическую идею, в итоге не реализованную», — отметил Рогозин. В СССР предпринимались попытки доработать системы таким образом, чтобы ракеты не могли запускаться.

«Мне кажется, нам нет смысла участвовать в лунной гонке», — говорит Рогозин. Однако причиной может быть и то, что Россия, по мнению экспертов, технически не в состоянии до 2030 года осуществить пилотируемые полеты к Луне.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Обратно на Луну

Первая экспедиция отправилась на Луну в 1969 году. Спустя 50 лет космические исследователи вновь смотрят в сторону этого направления. Луна находится относительно близко к Земле — ближе всех других космических объектов. На нее можно отправлять астронавтов и следить за тем, как длительное пребывание на спутнике влияет на состояние их здоровья. Это поможет тщательней спланировать полеты на отдаленные планеты.

На Луне могут быть смоделированы ситуации по нехватке земных ресурсов. Исследователи будут учиться пополнять топливо, кислород и продукты, используя только те материалы, которые есть на поверхности спутника. Это также пригодится для дальнейших путешествий на далекие планеты. Человек научится независимости в космосе: ему не понадобится постоянно привозить ресурсы с Земли, что особенно актуально при колонизации планет за пределами Солнечной системы.

К 2081 году Луна может стать пересадочным пунктом между планетами или функционировать как заправочная станция. Астронавт Скотт Келли считает, что на Луне откроется база для кораблей, летящих на Марс. А американский писатель Энди Вейер уверен, что Луну можно колонизировать. По его словам, города на Луне появятся раньше, чем на Марсе, и она станет первым покоренным космическим объектом.

Несмотря на то, что люди уже побывали на спутнике Земли, его поверхность еще хранит в себе научные загадки. Например, ученые заинтересованы водным льдом в районе южного полюса Луны. По их предположениям, он может содержать в себе следы жизни. Исследования поверхности Луны могут перерасти в масштабные археологические раскопки. Уже сейчас к ним подключаются компании из разных стран: от Израиля до Японии и Индии. Учитывая растущий интерес коммерческого сектора к космической отрасли в будущем можно ожидать и роста исследований от частных компаний.

Космическая одиссея 2081: как земляне будут осваивать космос

По предварительным оценкам, к 2030 году мировой космический рынок будет составлять £400 млрд (примерно ₽40 трлн). На данный момент это самый дальний прогноз, и говорить о дальнейших вкладах в индустрию пока невозможно. Но предполагается, что к 2081 году цифра только продолжит расти. В космическую отрасль приходят государственные и частные компании, и все они смотрят в одном направлении развития. На ближайшие 60 лет участники космических исследований ставят себе шесть основных целей:
1. Автоматизация и роботизация исследований космоса в пределах и за пределами Солнечной системы;
2. Развитие мощных телескопов для изучения глубинного космоса;
3. Открытие новых планет, в том числе пригодных для жизни;
4. Разработка и создание инновационных космических аппаратов;
5. Космический туризм;
6. Полеты на соседние и дальние планеты и их последующая колонизация.
Прямо сейчас американский ровер Perseverance ищет признаки жизни на Марсе, беспилотный космический зонд New Horizons почти покинул пределы Солнечной системы, а в Чили строится чрезвычайно большой телескоп, аналогов которому нет в мире. Коммерческие компании двух самых богатых людей планеты, SpaceX Илона Маска и Blue Origin Джеффа Безоса, вкладывают миллиарды долларов в развитие космоса и разрабатывают технологии для космических полетов. Разбираемся, к чему могут привести все эти разработки.

Немецкий техник после Второй мировой войны

A4 на стартовой площадке White Sands
После окончания Второй мировой войны, многие немецкие техники были доставлены в США в рамках операции Облачно с того , чтобы использовать свои знания там для ракетной техники американской.

Подобно Operation Overcast, британцы также пытались пригласить немецких ученых в королевство для испытаний ракет под кодовым названием Operation Backfire .

Ракетный инженер Вернер фон Браун принимал активное участие в американской программе посадки на Луну Аполлона. Гельмут Греттруп , важнейший немецкий специалист по ракетной технике , после войны уехал в Советский Союз. Он работал в советской ракетной программе с 1945 по 1947 год. С 1959 года директором программы « Кентавр» стал ученый Крафт Арнольд Эрике . Курт Генрих Дебус был директором Космического центра Кеннеди во Флориде с 1962 по 1974 год .

Ракетно-космической техникой также занимались следующие ученые:
- Дорнбергер : Консультант X20 Dyna-Сор проект
- Эрнст Штулингер : директор Центра космических полетов им. Маршалла 1960–1968 гг.
- Ханс Циглер : пионер спутников связи и систем солнечной энергии для работы спутников
- Хубертус Стругхольд : первый профессор космической медицины
Гид для космических туристов: когда появятся проводники к звездам

Гид в сфере космического туризма — это специалист, который разрабатывает и подбирает программы для путешественников в космос. Он сопровождает туриста или группу во время путешествия и проводит экскурсию.

Гид в сфере космического туризма — одна из профессий будущего.

Ракетные стартовые площадки

У Германии были разные стартовые площадки для запуска ракет. Некоторые из них были в Германии, но и за границей. Сегодня эти системы больше не работают, немецкие спутники запускаются в основном с российских космических станций , иногда также в США, в Индии или из европейского космического центра Гвиана .

Bremen промышленного консорциум немецкого Offshore космодром Альянс был преследует цель запуска небольших ракет с корабля в Северном море с 2017 года .

Исторический

Ракетный полигон для боевых ракет был построен недалеко от Берлина в 1930 году. В 1933 году его закрыли в связи с подготовкой к войне. Сегодня все еще можно найти остатки старых бункеров и стен.

В период с 1936 по 1945 год национал-социалисты использовали военную базу в Пенемюнде на острове Узедом для разработки V2. HVA Пенемюнде считается первым космодромом в мире.

После Второй мировой войны с 1945 по 1964 год в Куксхафене проводились ракетные эксперименты (см. Также: Запуск ракет в Куксхафене ).

Немецкая компания OTRAG использовала два испытательных полигона за рубежом. Это было, с одной стороны, Капани Тоннео (Шаба / Катанга) в Заире с 1988 по 1992 год, а с другой стороны, с 1977 по 1979 год в лагере Тавива (оазис Себа) в Ливии .

Музей космических путешествий Германа Оберта - Hermann Oberth Space Travel Museum

Музей космических путешествий Германа Оберта ( Hermann-Oberth-Raumfahrt-Museum или Hermann-Oberth-Museum для краткости) - это музей космических технологий во франконском городе Фейхт в Баварии , Германия .

Он увековечивает жизненный путь известного провидца и пионера ракетной техники Германа Оберта . Экспонаты включают в себя ракеты Kumulus и ракеты Cirrus , которые были разработаны в начале 1960 - х годов по Германн Оберт общества и запущен около Куксхафена , Германия. А швейцарский Зенит звучащей ракета также на дисплее перед музеем.

внешние ссылки

Эта статья о музее в Германии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о баварском здании или строении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

использованная литература

Откуда придет профессия

С популяризацией космического туризма и увеличением количества коммерческих полетов сначала появится другая профессия будущего — пилот коммерческих космических кораблей. В первое время именно они и будут выполнять функцию гидов — комментировать ход полета и рассказывать о космосе.

Впоследствии полноценными гидами по космическому туризму могут стать бывшие профессиональные астронавты, ведь у них уже есть опыт и необходимые для полетов навыки.

Экипаж коммерческой миссии NASA’s Space X Crew-1 готовится к полету на МКС внутри космического корабля Crew Dragon (Фото: NASA)
Немецкое космическое путешествие

Немецкие космические путешествия - это общий термин для обозначения деятельности государства или отдельных лиц в области космических путешествий . Это может быть разработка теоретических принципов, а также проектирование и строительство ракет или космических кораблей. Этот термин охватывает несколько эпох или областей: оружейные технологии Средневековья, Германская империя (до 1945 года), Федеративная Республика Германии (до 1990 года), Германская Демократическая Республика (до 1990 года) и Германия (с 1990 года).

Общество
Многие с детства мечтают увидеть Землю из космоса, однако мало кому удается воплотить эту мечту в жизнь. Роскосмос хочет сделать космические путешествия доступнее: в 2021 году планируется полет, в котором два места отдадут туристам. Первым космическим туристом в истории был американец Деннис Тито: он заплатил 15 миллионов евро, напоминает немецкая «Зюддойче».
Федеративная Республика Германия до 1990 г.
- Разработка ракеты Европа и ракета Ариан
- Spacelab , космическая лаборатория , которая была использована на борту космического челнока.
- Полет Ульфа Мербольда , другие космические путешественники: Рейнхард Феррер , Эрнст Мессершмид
- Проект космического планера Singer (Singer I: 1961–74, Singer II: с конца 1980-х по 1995 год)
- ООО "Научно-исследовательская компания Бертольда Селигера"
- Космические зонды и спутники
  - первый немецкий спутник: Азур - 8 ноября 1969 г.
  - Циферблат - 10 марта 1970 г.
  - Эрос 1 и 2 - 16 декабря 1972 г. и 16 июля 1974 г.
  - Гелиос (зонд) (Германия / США): солнечный зонд 1974-76 гг.
  - Симфония 1 и 2 - 19 декабря 1974 г. и 27 августа 1975 г. (ФРГ / Франция, геостационарные спутники связи)
  - TV-Sat 1 и 2 - 21 ноября 1987 г. и 9 августа 1989 г.
  - Messerschmitt-Bölkow-Blohm , Дорнье-Верке , ERNO
  Космический туризм: кому два билета в космос? (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  
  — Впервые с 2009 года на МКС отправятся туристы. Полет должен состояться до конца 2021 года, и, как объявило российское космическое ведомство, речь идет о двух местах на борту.
  
  — Туры в космос предлагает американская компания «Спейс эдвенчерс» (Space Adventures).
  
  По данным Роскосмоса, полет должен состояться до конца 2021 года. Точная дата пока не известна. Впрочем, русские будут продавать «билеты» на МКС не сами, а совместно с американской компанией «Спейс эдвенчерс», специализирующейся как раз на космическом туризме.
  
  Тренды и направления профессии
  
  Пока стоимость таких полетов остается непосильной для большинства жителей Земли — путевки стоят в районе $50-60 млн. Но компании уже работают над тем, чтобы сделать туристические полеты в космос куда доступнее — Blue Origin рассчитывает брать с клиентов $200-300 тыс. за суборбитальный полет. Такие путешествия займут 10-15 минут — за это время ракета поднимется на границу космоса, а туристы смогут побывать в невесомости и полюбоваться планетой в иллюминаторы.
  
  В будущем больше людей смогут купить себе космический тур, появится больше предложений и маршрутов. Потребуются люди, которые смогут все это организовать.
  
  Ближайшие космические миссии
  
  Продолжительный успех освоения космоса зависит от результатов, которые мы получим из ближайших миссий. Предлагаем список экспедиций, за результатами которых стоит следить.
  
  Контекст
  
  Ключевые навыки
  
  Часть важных навыков космического гида совпадает с компетенциями обычного гида, которого мы встречаем на экскурсиях и выставках. Им приходится общаться с большим потоком людей с разными запросами и потребностями, поэтому навык коммуникации — один из ключевых, наравне со стрессоустойчивостью, клиентоориентированностью и организованностью.
  
  Но главное отличие гидов в сфере космического туризма — сама область работы. Таким специалистам потребуется большая база знаний по ключевым вопросам, связанным с космосом, наравне с космонавтами. Управлять лайнером гидам не придется, но разбираться в основах космического приборостроения и радиотехники нужно на случай чрезвычайных ситуаций.
  
  Германская империя до 1945 года
  
  Время начала
  
  Первый полет пилотируемой ракеты с уткой Липпиша в 1928 году стал началом космических путешествий Германии . Киноиндустрия также посвятила себя космическим путешествиям. Например, в 1929 году режиссер Фриц Ланг снял немой фильм « Женщина на Луне» . В период с 1927 по 1934 год Verein für Raumschiffahrt (VfR) выпустил журнал « Die Rakete » (первый специализированный журнал по ракетной технике и космическим путешествиям).
  
  В технической области первая твердотопливная ракета типа « Мирак » (минимальная ракета) была разработана в начале 1930-х годов . В период с 1930 по 1933 год в Берлине также был построен ракетный аэродром . Фридрих Шмидль разработал почтовые ракеты в Австрии в начале 1930-х годов.
  
  Прорыв, наконец, произошел в 1931 году. Йоханнес Винклер запустил в небо первую в Европе жидкостную ракету. В том же году компании Reinhold Tiling также удалось запустить твердотопливную ракету.
  
  В литературе того времени космическим путешествиям посвящены работы Рудольфа Небеля , Клауса Риделя и Вилли Лея , а в 1924 году Макс Валье написал книгу «Продвижение в космос» .
  
  Кроме того, был выпущен ряд специализированных книг, в том числе, например,
  - Вальтер Хоманн ( Доступность небесных светил, 1925 г.)
  - Герман Поточник ( Проблема навигации в космосе - Ракетный двигатель, 1929 г.),
  - Ойген Зенгер ( ракетная техника 1933)
  Ракеты для Второй мировой войны
  
  Взлет A4 с испытательного стенда VII летом 1943 г.
  Во время Второй мировой войны для военных было разработано несколько новых типов ракет. К ним относятся:
  
  Для военных были также построены следующие типы ракет.
  - Rhine Daughter (ракета) (зенитная ракета)
  - Водопад (ракета) (зенитная ракета)
  - Enzian (ракета) (зенитная ракета)
  - Henschel Hs 117 (зенитная ракета)
  Для того , чтобы проверить и запустить все эти ракеты, научно - исследовательский институт и испытательный стенд VII (ракеты стартовой площадки) были построены в Пенемюнде . Позже аэродром Пенемюнде-Вест был добавлен в качестве расширения научно-исследовательского института . Заказчиком здесь было армейское оружейное управление на территории вермахта « Куммерсдорф-Гут ».
  
  Эти ракеты в основном производились в центральном здании Дора недалеко от Нордхаузена в Конштайне .
  
  Ракетный инженер Вернер фон Браун , который был членом Ассоциации космических путешествий с 1929 года, считается фактическим разработчиком ракет . С 1937 года он занял должность технического директора программы разработки военных ракет в Куммерсдорфе.
  
  В разработке таких ракет также принимали участие следующие люди:
  
  Все они были доставлены в Соединенные Штаты в рамках операции Overcast для проведения дальнейших исследований в области ракетных технологий.
  
  Aeon: колонизация Марса может обернуться катастрофой
  
  Le Monde: Луна, новый Грааль «Роскосмоса»?
  
  Туристы
  
  содержание
  
  Похожие места
  Добавить в путеводитель Пожалуйста подождите .
  Ваша оценка успешно добавлена и будет опубликована на проекте в течении 10 мин.
  Вернуться к своим делам Добавить отметку
  Ваша отметка успешно добавлена
  Вернуться к своим делам
  История твоих путешествий
  
  Подписаться на нас
  
  Все права защищены. Перепечатка, включение информации, содержащейся в рекламных и иных материалах сайта, во всевозможные базы данных для дальнейшего их коммерческого использования, размещение таких материалов в любых СМИ и Интернете допускаются только с письменного разрешения редакции сайта. Предоставляемый сервис является информационным. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность и качество информации, предоставляемой посетителями сайта, в том числе турфирмами и отельерами.
  
  Ars Technica: Россия все меньше похожа на космическую сверхдержаву
  
  Первый космический турист полетел к МКС на российском корабле «Союз» в 2001 году, это был американец Деннис Тито (Dennis Tito), и он заплатил за путешествие 15 миллионов евро. Правда, еще до карьеры финансиста этот бизнесмен получил образование космического инженера. Впрочем, стать профессиональным космонавтом ему не удалось. 28 апреля 2001 года он отправился к Международной космической станции. Следом за ним до 2009 года ее посетили еще шесть гражданских лиц.
  
  Ведь, если задуматься, то ощущение невесомости можно испытать в полете по параболической траектории. Такие полеты проходят не в космосе, но зато финансово значительно более доступны. Немецкий предприниматель, занимающийся этим бизнесом, Йохен Швайцер (Jochen Schweizer) предлагает такие полеты туристам в США — всего за 6500 евро, причем в стоимость входят инструктаж, трансфер до самолета и заключительная «регравитационная вечеринка».
  
  Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
  
  Колонизация далеких планет
  
  Профессор планетологии и астробиологии в Биркбеке Ян Кроуфорд считает колонизацию Марса вполне реальной, но добавляет, что сначала необходимо набраться компетенций и опыта на Луне. Открыть на ней новые технологии и только потом лететь на дальние планеты. Для успешного покорения других планет нужно изучить влияние невесомости и космической радиации на человека и найти решения для комфортной жизни в разных частях космоса.
  
  Советница NASA Ариэль Вальдман считает, что человечество должно объединить свои усилия для переселения на Марс и другие планеты. Она надеется, что колонизация не вызовет большие политические дебаты и будет похожа на миграцию в другую страну. Якоб Ланге, партнер архитектурного бюро Bjarke Ingels Group думает, что для начала людям нужно ответить на вопрос: как они хотят жить на других планетах: чтобы окружающая реальность была похожа на фильм из научной фантастики или напоминала земную архитектуру?
  
  Музей космических путешествий Германа Оберта (Hermann Oberth Space Travel Museum)
  
  В 1971 году в Фойхте был открыт музей имени Германа Оберта, выдающегося немецкого учёного и инженера в области космонавтики и ракетостроения.
  
  Экспозиция посвящена, прежде всего, жизни и творчеству знаменитого пионера ракетостроения. Кроме того, здесь представлены образцы космической техники, разработанные в 1960-х годах.
  
  Читайте также: