Навес у гаража для отдыха
Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля. Далее сделаем обзор конструкций и видов пристроек, подскажем, как эргономично обустроить пространство, и приведем подробную инструкцию, как правильно сделать навес перед гаражом своими руками.
Invalid Displayed Gallery
Содержание
Нюансы проектирования, размеры
- Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
- Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
- Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.
- Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.
- Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
- Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
- Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.
Размеры
Навес для машины своими руками
Многие дачники добираются к дому или даче за городом на собственном автомобиле, а не на общественном транспорте. В таком случае приходится организовывать место стоянки для машины. Строить гараж не всегда удобно по разным причинам — например, финансовым. Гораздо проще собрать навес для машины своими руками. Перед началом работы выбирается конструкция и материалы, в частности, рассматривается вопрос, из чего сделать крышу.
Особенности
Хозблоком называют небольшое помещение для хозяйственных нужд. Строение может иметь универсальное или конкретное назначение. В постройке располагают мастерскую, душ, хранилище для садового инвентаря и других вещей. Если хозблок построен для машины, то логично держать в нем инструменты по ее обслуживанию. Многие задумываются, что все-таки лучше – гараж или козырек с хозблоком. Если рассматривать тему подробнее, у навесов можно найти свои особенности, отметить плюсы и минусы.
Попробуем определиться с достоинствами.
- Прежде всего, козырек защищает машину от солнца и плохих погодных условий.
- Чтобы построить навес, даже с хозблоком, его не нужно документировать, делать проект, брать разрешение на постройку, ставить на кадастровый учет, так как он выстраивается на легком фундаменте и способен к быстрому демонтажу.
- Постройка навеса с хозяйственным блоком обойдется дешевле строительства капитального гаража. К тому же большую часть работ можно выполнить своими руками.
- Козырек удобен в эксплуатации, так как позволяет быстро воспользоваться автомобилем.
- Навес может стать украшением придомовой территории, если выполнить его эстетически интересно, например, арочным способом и покрыть материалом, совпадающим с кровлей дома.
К недостаткам открытого навеса относят следующие моменты.
- Он не защитит от мороза, косых дождей и угона.
- Отсутствие гаражной ямы не позволит произвести углубленный ремонт автомобиля.
Место под навес для автомобиля выбирают недалеко от ворот, но в стороне от активной зоны домашних обитателей. Площадку асфальтируют или покрывают плиткой. Стоянку с хозблоком можно возвести под одной крышей.
Если хозяйственная постройка давно существует, при наличии места ее всегда можно дополнить автомобильным навесом.
Металлочерепица
Этот материал изготавливается из листового металла. Он имеет средний вес, поэтому лучше делать фундамент капитальный. Металлочерепицу нередко выбирают, если по задумке навес пристроен к дому, кровля которого изготовлена из такого же материала. Каркас строят тоже из металла. В итоге получается навес, закрытый с одной стороны стеной здания или хозяйственной постройки.
Металлочерепица хорошо переносит механические повреждения и удары, покрыта защитным слоем. Материал смотрится красиво, сочетается с разными стилями фасада.
Строительство
На даче или в загородном доме вполне реально построить без посторонней помощи небольшое помещение под хозяйственные нужды и дополнить его навесом. Для начала необходимо подобрать место, подъезд к которому не будет создавать проблем для окружающих. Перед строительством следует расчистить и разровнять площадку, подготовить чертежи, закупить материалы.
Фундамент
Для небольшой постройки с навесом понадобится столбчатый фундамент. Чтобы его возвести, необходимо, согласно эскизам, сделать разметку на местности, используя колья с веревкой. В местах, отмеченных под столбы фундамента и опоры навеса, делают с помощью бура или лопаты углубления на 60-80 см. На дно каждой ямы засыпают песок, щебень, затем устанавливают столбы, выравнивают их и заливают бетоном.
Каркас
Выждав несколько дней, пока фундамент просохнет, можно приступать к возведению стен. Для начала делают обвязку по фундаменту и формируют пол. Для этого устанавливают лаги, заполняют просветы между ними керамзитом, покрывают поверхность черновой доской. Для возведения стен используют различные виды материалов: пенобетон, кирпич, сэндвич-панели, доски, профнастил.
Крыша
Когда стены возведены, с помощью балок делают верхнюю обвязку, на которую устанавливают стропила. Затем создают обрешетку и укладывают кровельный материал. Это может быть рубероид, битумная черепица, шифер, ондулин, профнастил, поликарбонат. Кровельное покрытие монтируется внахлест, чтобы уберечь постройку от осадков. Только в случае с поликарбонатом между листами оставляют зазор.
Отделочные работы
По завершении кровельных работ приступают к наружной обшивке блока и к его внутренней отделке. Снаружи постройку можно обшить сайдингом, плоским шифером или цементно-стружечными плитами (ЦСП). Внутреннюю отделку нередко выполняют вагонкой или плитами OSB.
Виды кровли
Важно правильно выбрать кровельные материалы, чтобы навес для машины был практичным и красивым. Чаще всего конструкцию покрывают следующими материалами:
- поликарбонатом;
- металлочерепицей;
- профнастилом;
- тентом.
При выборе материала учитывают, какую кровлю имеет дом. Желательно, чтобы у сооружений крыша был выполнена из одинаковых материалов (по возможности). Тогда навес не будет смотреться, будто вырванный из общей картины элемент.
Мягкие материалы, например ондулин или рубероид, можно использовать только в случае создания сплошной обрешетки. Поэтому жесткие листы, например, поликарбоната и металлочерепицы, больше подходят для создания навеса для машины.
Навес гаражный – виды и особенности конструкций
Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.
По способу размещения на участке
- автономный навес;
- галерея, соединяющая ворота и дом;
- пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.
Конструктивные особенности
- Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
- Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
- Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.
- Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
- Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.
- Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.
Для чего нужен навес?
Некоторые собственники загородной недвижимости порой оставляют машину под открытым небом. Но очень скоро владельцы приходят к выводу, что навес все же нужен. Влияние окружающей среды на автомобиль разрушительно. И хоть это не проявляется одномоментно, постепенно транспортное средство будет нуждаться в ремонте. Навес же защитит автомобиль от следующих неблагоприятных факторов:
- Осадков. Снег и дождь со временем приведут к развитию коррозии на металлических поверхностях.
- Града. Даже небольшой град может оставить вмятины на капоте и крыше.
- Грязи. По периметру стекол начнет скапливаться пыль. Да и птицы могут оставить «сюрприз» на машине.
- Солнечных лучей. Из-за воздействия ультрафиолета краска обивки сидений может потускнеть, что особенно часто случается в летнее время. Кроме того, материал шин будет быстрее терять свои первоначальные свойства, если нет навеса.
Навес защитит автомобиль от многих неблагоприятных внешних воздействий. Машина не будет оставаться на солнцепеке, под дождем, градом и снегом.
Содержание
- Для чего нужен навес?
- Конструкции и размеры
- Материалы
- Виды кровли
- Поликарбонат
- Металлочерепица
- Профнастил
- Тент
- Мобильные навесы
Гаражи и навесы: что нужно знать перед началом стройки
Автомобиль уже давно из предмета роскоши перерос в предмет первой необходимости, особенно для тех, кто живет загородной жизнью. Но владение «железным конем» неизменно рождает массу вопросов, и один из важных – где и как хранить машину? Нужно ли строить гараж, или достаточно будет навеса, как правильно их построить и где расположить, как совместить гараж с другими постройками, что важно учесть перед строительством – разбираемся с пользователями портала в теме этой недели.
Статьи:
Гараж на загородном участке. Каким должен быть гараж на участке загородного дома и нужен ли он вообще – разбираемся на самых интересных примерах с FORUMHOUSE.
Все для гаража – обзор новинок рынка. Строительные и кровельные материалы, автомойка, специализированная печь – товары, которые помогут построить и оборудовать ваш гараж.
Хозяйственные постройки на вашем участке. Как расположить на участке хозяйственные постройки (в том числе – гараж) с удобством для хозяев и в соответствии с нормативными документами, сколько места нужно той или иной постройке, как они должны стоять относительно друг друга, дома и участка соседей.
Автомобиль на даче: гараж, навес или место для стоянки. Гаражи, ангары, навесы и выделенные площадки под авто – все они имеют свои плюсы и минусы. Чтобы не наделать ошибок, изучим опыт пользователей FORUMHOUSE по возведению различных автоукрытий.
Устройство смотровой ямы в гараже. Любому автовладельцу, даже если он не силен в ремонте «железного коня», нужно создать условия для доступа к ходовой части и днища своего любимца. Поэтому в гараже нужна смотровая яма. Причем, ее можно сделать, даже если гараж уже построен.
Выбираем автотранспорт для строительства дома или дачи. Затеяв самостоятельное строительство загородного дома или дачи, многие задумываются о приобретении автомобиля для подвоза инструмента и материалов и вывоза строительного мусора. Что лучше выбрать – «легковушку», «газельку» или что-то еще – разбираемся вместе с пользователями портала.
Подземный гараж с «зеленой» крышей. Большие затраты, много технологических нюансов, потеря полезной площади, необходимость прокладки дренажа и установки перил, возможные проблемы с эксплуатацией постройки в будущем, если что-то было не учтено – казалось бы, такие аргументы кого угодно заставят передумать строить «зарытый» гараж. Но пользователю портала SERGI пришлось рискнуть, потому как обычный гараж заслонил бы собой прекрасные виды на поселок.
Видео:
Строим гараж: советы специалиста. Консультант нашего портала расскажет о том, на что нужно обратить внимание при строительстве гаража, пристроенного к дому. А также даст несколько общих рекомендаций, например, о том, каков идеальный размер «дома» для автомобиля.
Гидроизоляция плоской кровли гаража. Мастер-класс. Иногда в процессе эксплуатации загородного дома возникает необходимость выполнить гидроизоляцию плоской кровли каких-нибудь бытовых построек, беседок, гаражей. В сюжете – как можно сделать данную работу быстро, без применения дорогостоящего оборудования и специалистов, даже в одиночку, с помощью самоклеящегося битумно-полимерного рулонного материала.
Гараж-мастерская с мансардой. Не гараж, а настоящий дом для машины, с мастерской и мансардным этажом, построил наш пользователь Кирилл Лебедев! Самостоятельно разработав проект и выбрав максимально пожаробезопасные материалы, он сумел в короткий срок возвести это капитальное строение.
Экологическая парковка. Экопарковка представляет собой участок газона, на который можно припарковать автомобиль. Для того, чтобы этот участок всегда был красивым, необходимо правильно уложить газонную решетку. Покажем, как это сделать.
Гараж и столярная мастерская в одном здании. Александр – столяр, и сам изготавливает деревянные окна. На приобретенном загородном участке ему нужно было место для работ, и он решил совместить столярную мастерскую с гаражом.
Гараж из кедра по каркасно-бревенчатой технологии. В современной строительной индустрии широко используются различные каркасные технологии. Одной из таких технологий является каркасно-бревенчатая. Каркасные дома из бревна сразу привлекают к себе внимание своей мощью, своими природными формами. Особенности этой технологии рассмотрим на примере гаражного комплекса из кедра.
Гидроизоляция погреба в гараже. Рекомендации специалиста. Гараж, о котором пойдет речь в ролике, был построен ещё в прошлом веке, но всё это время хозяин гаража не мог пользоваться погребом, потому, что тот постоянно подтапливался. В сюжете рассказываем и показываем технологию гидроизоляции погреба с использованием проникающего состава.
Темы на форуме:
Каркасные мастерская и гараж на фундаменте из покрышек. На этапе отделки каркасного дома у Оси появилось больше свободного времени. Долгое «зависание» на портале, консультации и советы других пользователей укрепили в нем желание построить каркасные же мастерскую и гараж на фундаменте из покрышек – потому как грунт был пучинистым – глина. Подробности стройки – в этой теме.
Гараж на склоне. Эта тема будет полезна всем владельцам непростых земельных наделов. Подъезд к участку участника портала vol4ara имеет достаточно крутой склон. И ему пришла мысль сделать гараж, как бы врезанный в склон. Сразу возникла масса вопросов, но с поставленной задачей топикстартер справился.
Строим свободностоящий навес. Однажды участник портала Roracotta решил, что хватит всякой технике, прицепам, тракторам и рыболовным лодкам со «снегоуборками» мокнуть под дождем, и решил построить навес. Подробный фотоотчет всех этапов работ, вопросы и ответы – в этой теме.
Конструкции и размеры
Выбирая навес для машины, нужно определиться с его конструкцией. Это крыша и опоры. Элементы изготавливают из разных материалов. При выборе размеров и конструкции навеса учитываются размер автомобиля и участка. Навесы бывают следующие:
- Опорой служит одна из стен дома или хозяйственной постройки. Это удобно, если рядом со строением есть достаточно свободного пространства. В этом случае понадобятся две опоры, на которые крыша опирается только спереди. Эстетичнее, когда материал навеса гармонирует с фасадом и отделкой крыши.
- Стоящая отдельно конструкция. Навес монтируется на опорах, не примыкает к другим строениям. Его можно построить в любом подходящем месте участка.
Существуют конструкции для одной или нескольких машин. Они могут иметь от 2 и больше опор. Крыша бывает прямой, наклонной, двускатной или полукруглой.
Перед началом строительства создается план навеса. Прорабатывается каждый элемент, указываются точные размеры. Для легкового автомобиля средний размер навеса составляет 5х2,5 м. Если участок большой, а у хозяев есть микроавтобус или внедорожник, можно построить конструкцию размером 6,6х3,5 м. Если нужно сделать навес на 2 машины, можно установить конструкцию 6,3х6 м.
Важным параметром является высота навеса, которая зависит от габаритов машины. Нужно учитывать высоту автомобиля с нагруженным верхним багажником (если такой имеется). Средний размер составляет 2--2,5 м. Если постройка окажется ниже, будет неудобно. А под слишком высокий навес попадают осадки.
Стандартно конструкция должна быть длиннее на 1 м, чем автомобиль и на 1,5-2 м быть больше в ширину. Если строится навес на 2 машины, суммируют их ширину и прибавляют по метру с каждой стороны и предусматривают расстояние между ними 80 см. Длина между пролетами не превышает 2 м.
Навесы
Компания Заборкин принимает заказы на навесы для автомобилей.У нас можно купить навес для машины на дачу или заказать изготовление по индивидуальным чертежам. Устанавливаем конструкции «под ключ» в Москве и Московской области. В комплекс услуг входит разметка участка, проектирование и изготовление навеса, доставка комплектующих на объект, монтажные работы. Делаем навесы отдельностоящие, пристроенные, складные, переносные из различных материалов, любого размера, цвета и формы.
Проекты
Прежде чем приступать к строительству хозяйственной постройки с навесом, составляют чертежи, производят расчеты и составляют смету на приобретение материалов. Размер навеса зависит от возможностей территории и количества автомобилей, планируемых для размещения. Стоянка может выстраиваться для одной, двух или трех машин.
Чаще всего хозяйственную постройку объединяют с парковкой единой кровлей.
Но иногда крышу делают в нескольких уровнях, кровельный материал при этом используют одинаковый. Если навес пристраивается к готовому строению, могут использоваться разные виды материалов, например, хозблок покрыт шифером, а козырек выполняется из прозрачного поликарбоната. Проект постройки несложно выполнить самостоятельно, но можно подобрать подходящую схему в интернете. Предлагаем несколько чертежей для строительства бытовки со стоянкой.
Мастерская с навесом на 2 машины
Это крупная постройка общей площадью 6х9 кв.м. Двухкомнатный хозблок имеет параметры 3х6 м, а квадратный навес занимает территорию 6х6 м. В здании находятся мастерская (3,5х3 м) и генераторная (2,5х3 м). Навес крепится к задней стене постройки и является обособленным строением. Чтобы попасть из мастерской на стоянку, следует обойти здание сбоку.
Хозблок с навесом для одного автомобиля
Навесы односкатные
Представленные навесы отлично служат в качестве замены стационарного гаража для машины. Однако данные конструкции также применяются для оборудования и обустройства двориков, возведения пристроек и так далее. Навес односкатный идеально подходит перекрытия разного рода территорий, которые примыкают к зданию. Весомой особенностью сооружений является способность устранять влаги с поверхности исключительно в одном направлении, а потому важно правильно оборудовать водоотведение.
Красивые примеры
Хозблоки могут быть по-своему красивы, убедиться в этом предлагаем на примерах готовых построек.
- Навес с реечными стенами.
- Хозяйственная постройка с гаражом и навесом.
- Красивое строение с двухуровневой крышей.
- Навес в современном стиле.
- Необычная постройка, включающая хозяйственный блок и навес.
Хозблок с козырьком для автомобиля практичен, удобен и при хорошем оформлении может стать украшением участка.
Обзор навеса с хозблоком для машины смотрите в видео ниже.
Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция
Все о навесах с хозблоком для машины
Навес для машины вместе с хозблоком является неплохой альтернативой гаражу. Автомобиль легкодоступен – сел и поехал. А инструменты для ремонта, зимнюю резину, канистру с бензином можно определить в рядом стоящую хозяйственную постройку.
Материалы
Каркас, опоры и кровлю возводят из разных материалов. Для опор используют металлические сваи, кирпич, камень, бетонные столбы, деревянные балки. Для каркаса и стен могут понадобиться следующие виды материалов.
Металл
Из металла выполняют опоры и каркас стен под обшивку. После бетонирования железных опор делают каркас из профилированных труб. Для соединения их между собой понадобится сварочный аппарат. Металл от коррозии защищают специальным покрытием.
Бетон, камень или кирпич
К данному виду материалов прибегают, если хотят сделать капитальную прочную хозяйственную постройку. В отличие от металлических свай, выдерживающих любую нагрузку, давление на опоры бетонных и кирпичных строений следует правильно рассчитать. Здание, возведенное из кирпича или камня, не требует дополнительной отделки. Его внешний вид всегда будет дорогим и красивым. А для бетонных стен финишная отделка необходима. Их можно оштукатурить или обшить сайдингом.
Дерево
Обработанные антигрибковым средством брус и доски применяют для обшивки стен, иногда используют и для кровли. Деревянные строения выглядят очень органично на зеленом фоне садовых насаждений.
Поликарбонат
Этот материал чаще всего используют для покрытия навесов. Он хорошо пропускает свет и в 100 раз прочнее стекла. Поликарбонат имеет разную структуру и окраску, он пластичен и способен формировать арочную кровлю.
Стекло
Стекло редко применяют для козырьков, необходимость в нем бывает в следующих случаях:
- если навес располагается над окнами хозяйственной постройки и может давать тень в помещение;
- когда дизайнерское решение требует прозрачного козырька в поддержку остальных построек на участке;
- если создается оригинальное современное строение.
Материалы
Навес для машины на дачу строят из легких, но прочных материалов. Учитывается, какие инструменты есть в наличии у мастера. Для строительства каркаса чаще используют следующие материалы:
- дерево;
- металл;
- камень или кирпич;
- бетон.
Достаточно часто несущие конструкции строят из дерева. Древесина отличается определенной простотой в обработке, выглядит красиво, гармонирует с ландшафтным дизайном дачи. Опоры строят из бруса 15х15 см или бревен диаметром 15 см. Каркас собирают из балок и досок. Возведение конструкции не займет много времени. Она будет прочной, практичной и долговечной при условии специальной обработки — защитными составами.
Недостатком навеса из дерева является его способность воспламеняться. Без правильной обработки материал подвержен гниению, атакам насекомых. Поэтому опоры обязательно обрабатывают антипиреном, антисептиком, покрывают лаком или краской. Хорошо использовать и огнезащитную пропитку.
Из металла строят надежные, прочные опоры, устойчивые к ударам и высоким нагрузкам. Для этого используют металлический профиль 8х8 см, кованые элементы, трубы диаметром 10 см. Соединения выполняют при помощи сварки или болтов. Металлический каркас требует использования специального инструмента, поэтому монтаж потребует больше сил и умений от мастера.
Металлические конструкции регулярно покрывают защитными составами, чтобы они не ржавели. Эту работу проводят примерно раз в год.
Опоры можно построить из кирпича, камня. Мастер должен иметь навыки строителя и использовать в работе соответствующие инструменты. Но большинство дачников обладают такими навыкми и арсеналом шпателей и пр. Несущие элементы, построенные из кирпича и камня, смотрятся красиво, сочетают с фасадом дома, построенного из таких же материалов. Получаются прочные опоры, которые не подвержены внешним воздействиям.
Бетонные опоры устойчивые, выдерживают вес практически любого кровельного материала. На их строительство требуется больше времени. Бетонный раствор набирает прочности в определенных условиях. Он не должен сохнуть слишком быстро, поэтому на строительство опор потребуются дни. Зато срок их эксплуатации составляет несколько десятков лет.
На практике навес (своими руками) проще строить из дерева или металла.
Материалы
Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.
Деревянные навесы для гаража
Металлические навесы для гаража
Навес для авто перед гаражом
Добрый день всем. Решил выложить процесс постройки навеса перед гаражом.
Итак на участке имеются старенький гараж 7Х4 и старенький навес перед гаражом. В принципе гараж вполне ещё может пожить без ремонта (сейчас других забот хватает), а вот навес — в критическом состоянии. Покрыт он был поликарбонатом, да и сварен он был с нарушениями базовых принципов геометрии и физики. В итоге — поликарбонат побился градом, а сама конструкция слегка прогнулась от снега. В принципе прошлой зимой я поставил дополнительные подпорки из брусков, но в этом году решено переделать навес. К навесу привык, так как одна машина в гараже, вторая под навесом. В конце лета и наконец-то дошли руки до навеса. Так как на морях уже недельку отдохнул, беру недельку отпуска на работе для благого дела, ну и за дело.
Масштаб прогнутости старого навеса можно оценить по первому фото.
Итак привёз металл
Для начала устанавливаем дополнительную опору и чуть-чуть рихтуем пролёт. Столб взял 50Х50 и забетонировал на глубину в 1 метр с распоркой. Столбы и опалубку на забор в этом году делать не буду.
Общий вид навеса. В углу возле будки мой сварочный аппарат (майд ин сам склепав)
Далее начал срезать погнутые части навеса подперев домкратом
Далее сварил треугольные фермы (состояние поликарбоната снизу). Варил из профильной трубы 40 мм
Поликарбонат
Поликарбонат — практичный и эстетичный материал, который просто монтировать, можно использовать на любых опорах. Навес из поликарбоната может иметь плоскую или куполообразную крышу. Материал гибкий, не горит (плавится) и не боится ударов. Обычно для навеса выбирают сотовый поликарбонат.
Можно выбрать подходящий оттенок материала. Поликарбонат не выцветает со временем, не ржавеет, не боится влаги и перепадов температуры. При нагреве листы могут расширяться, поэтому нужно выполнять монтаж с учетом этого свойства.
Мобильные навесы
Это одна из разновидностей тентовых навесов. Это готовая конструкция, в комплект которой входят все необходимые элементы для монтажа. Части складываются подобно конструктору по схеме, предусмотренной производителем в инструкции. Монтируется такой навес за пару часов силами одного или двух человек.
Мобильный навес берут с собой не только на дачу, но и при выезде на природу. Конструкция может состоять только из крыши или иметь стенки из мягкого материала. Иногда вместо ткани в комплект входят полимерные панели. Но тент практичнее, потому что материал легко снять, сложить на хранение. Он легче, занимает мало места.
Мобильный навес станет хорошим местом для парковки автомобиля в теплое время года. Если хозяева приезжают на дачу зимой, лучше построить стационарную конструкцию, способную защитить машину от снега и прочих неблагоприятных природных условий.
Подробнее о навесах из поликарбоната
Навес из поликарбоната для авто нужен для защиты от осадков, УФ-излучения, листьев и пыльцы с деревьев. Их устанавливают на подъездных площадках, во дворе, рядом с гаражом. Уличный навес — это отличная альтернатива гаражу в том случае, если на участке нет свободного места для строительства капитального здания. Дачные навесы часто используют для устройства зоны отдыха на свежем воздухе.
Конструкция состоит из железных столбов, балок и обрешетки, боковых и несущих ферм, тента. В качестве опор используется профтруба 60х60х3 мм, для ферм и прогонов— 40х40х3 мм. Покрытием служит сотовый или монолитный поликарбонат — прозрачный или цветной. Покрытие подбирают с учетом требований к светопрозрачности конструкции. Например, у прозрачного поликарбоната она составляет 80%, у бронзового — 40%, у зеленого и синего — 30%, у серебристого 18%.
Крыша может быть односкатной, двускатной, вальмовой, арочной или сложной формы (призма, пирамида). Выбор формы будет зависеть от следующих факторов:
- типа навеса — пристроенный или отдельностоящий;
- особенностей окружающего ландшафта;
- ветровых и снеговых нагрузок;
- площади навеса.
Уличные навесы, которые располагаются у въезда во двор, чаще всего делают симметричными. Конструкции, пристроенные к дому, могут иметь асимметричную форму.
Самыми распространенными являются:
- Арочные. Это современные и стильные конструкции, которые легко вписываются в любой ландшафт. С крыши полукруглой формы беспрепятственно сходит снег, на ней не скапливается вода.
- Односкатные. Используются чаще всего для навесов, пристроенных к дому. Угол наклона может быть от 6 до 60 градусов в зависимости от климатических условий.
- Двускатные. Крыши такой формы проектируют для отдельностоящих навесов. Оптимальный угол наклона скатов от 15 до 45 градусов.
Преимущества строительства навеса
- Выгодная замена гаражу. Можно быстро «спрятать» машину от осадков — не нужно открывать ворота, можно просто загнать авто под крышу.
- Защита. Навес обеспечивает защиту автомобиля от снега, дождя и града, УФ-излучения.
- Практичность. Под навесом можно организовать семейные посиделки — крыша защищает от дождя и палящих лучей солнца.
- Эргономичность. Можно сэкономить пространство на участке, обеспечив при этом укрытие для ремонта машины.
- Быстрый монтаж. Для монтажа модульного навеса потребуется не больше 1-2 дней.
Фото наших работ
Установка навеса из сотового или монолитного поликарбоната на металлических опорах выполняется в следующем порядке:
- Подготовка. Со строительной площадки убирают крупные камни, мусор, кустарники и высокую траву.
- Разметка. Выполняется разметка участка с отметкой точек, где будут установлены опоры.
- Земляные работы. С помощью мотобура по разметке делают лунки под опорные столбы.
- Установка опор. В подготовленные лунки устанавливают столбы с последующей забивкой, бутованием или бетонированием. По желанию заказчика выполняется бетонирование площадки.
- Монтаж каркаса. На опоры крепятся горизонтальные балки и обрешетка под тент, монтируются листы поликарбоната.
- Антикоррозионная защита. Металл покрывают грунт-эмалью, особое внимание уделяя сварным швам. Опоры и ферменные конструкции окрашивают краской или покрывают полимерными составами.
Установка автомобильного навеса выполняется силами одной бригады в течение одного рабочего дня. В нашей компании работает 10 бригад, что позволяет нам параллельно выполнять несколько заказов. Монтаж конструкций выполняется точно в указанные сроки без ущерба качеству.
Длительность работы зависит от следующих факторов:
- наличие кустарника и деревьев на строительной площадке;
- состав почвы — наличие камней, строительного мусора;
- схема расположения подземных коммуникаций.
Все услуги по доставке и перевозке материалов и оборудования наша компания берет на себя. Мы работаем по всей территории Москвы и Московской области. В нашем автопарке имеется множество современных автомобилей и погрузчиков, которые готовы в кратчайшие сроки осуществить доставку заборов и ограждений на ваш участок. Обычно доставка осуществляется в течение одного дня, многое зависит от объемов работы, наличия материалов, погодных условий и другого. Все сроки мы согласовываем с заказчиком – все будет быстро и качественно. Погрузку и разгрузку материалов осуществляют наши рабочие.
Стоимость доставки рассчитывается в каждом случае индивидуально, но, как правило, составляет 35 руб./км от МКАД. Один автомобиль может перевезти за доставку до 70 погонных метров забора.
Профнастил
Это практичный и легкий материал, который также отличается несложной установкой. Это лист, прошедший обработку давлением на прокатном станке. Для увеличения долговечности на его поверхность наносится оцинковка или полимерное покрытие. Выигрышно смотрится профнастил с полимерным покрытием.
Такой материал монтируется практически на любой каркас. Материал устойчив к разным неблагоприятным внешним воздействиям, а навес выглядит воздушно и аккуратно. Профнастил считается пожаробезопасным, а при монтаже не требует использования дорогостоящего оборудования.
Материал устойчив к ультрафиолетовому излучению, не теряет яркости своего оттенка в течение длительного срока службы. Профлисты отличаются хорошей сопротивляемостью — как ветровым нагрузкам, так и осадкам, поэтому его можно монтировать в местности, где нередки сильные ветры или зимой выпадает обильный снег.
В продаже есть разные виды профнастила. Они отличаются показателем жесткости, высотой волны и областью применения. Для обустройства навеса хорошо подходит кровельный профнастил. Оптимальная толщина листов составляет 0,7 мм. Чем выше высота волны, тем жестче лист. Этот показатель ключевой, если профнастил выбирают для большого навеса.
Одним из самых простых вариантов кровли настила является использование тента. Такой материал отличается легкостью, устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям. При необходимости тент демонтируется. В этом случае навес обычно обустраивается только по прибытии хозяев на дачу. Если владельцы бывают здесь редко, то это эффективный способ защитить автомобиль без высоких трат. Перед отъездом тент просто снимается с каркаса.
Для изготовления такого навеса применяются полимерные материалы. Тент получается достаточно плотным и жестким, устойчивым к средней ветровой нагрузке. Материал монтируют на металлический каркас.
Можно выбрать любой дизайн тента, который будет хорошо сочетаться с основным строением и ландшафтным дизайном. При необходимости материал меняют, что не отнимает много времени и сил. Стандартный срок службы тента составляет 5 лет. Показатель зависит от условий, в которых используется тент, как часто его натягивают на каркас и демонтируют.
При помощи тента легко сделать навес, закрытый с 3-х или даже 4-х сторон. Он имеет вид палатки, поэтому надежно защищает автомобиль. Этого вполне достаточно, чтобы машина не покрывалась пылью и грязью, была закрыта от непогоды и палящего солнца.
Читайте также: