Навес для отдыха из поликарбоната своими руками

Обновлено: 10.01.2025

Поликарбонат – сравнительно современный материал, но благодаря своим эксплуатационным характеристикам довольно быстро завоевал доверие потребителей. Конечно основная и самая ценная его особенность – способность пропускать свет. То есть у стекла теперь появилась достойная альтернатива. Поэтому навес к дому из поликарбоната уже не диковинка, а норма, продиктованная жизненной необходимостью, позволяющая экономить электроэнергию. Ведь им легко реализовать прозрачные стены и крышу. При этом относительно простой монтаж даже начинающим мастерам позволяет создавать практически произведения искусства. Отличная гибкость, прочность материала позволяет монтировать достаточно сложные архитектурные решения с необычной геометрией.

Где поставить навес?

Установить крышу для авто можно в любом месте возле здания. Она может примыкать к дому либо стоять обособленно.
Если следовать инструкции и основательно подготовиться, предварительно залить фундамент и забетонировать опоры, выполнить работу можно достаточно быстро – за один-три дня.

Раскрепим готовые стропила: одной стороной уложим в опоры на капитальной стене дома, другой разложим на горизонтальной перемычке столбов.

Набьём обрешётку

Профилированный поликарбонат сравнительно мягкий материал. Его легко продавить, но за счёт собственной упругости он сразу восстанавливает первоначальную форму. Поэтому прямо на стропила его не постелить, необходима обрешётка. Причём широкая – лучше из досок.

Для обрешётки возьмём обрезную дюймовку шириной 10-15 см. Предварительно отшлифовав, обработаем антисептиком и пропиткой против возгорания. Видимые стороны хорошо покрасить защитной фасадной краской семейства «белинка». С подобной обрешёткой надёжность конструкции значительно повышается, уже не очень-то важна сама толщина поликарбоната для навеса. Шаг выбирается произвольный, однако нелогично, когда он меньше ширины доски. Для него более подходит размер в одну или две ширины доски обрешётки.

Покроем поликарбонатом

Закрываем навес поликарбонатом. Приворачиваем на кровельные саморезы с резиновыми шайбами. Все действия стандартные, как для работы с профлистом:

Укладываем нижний ряд, но не крепим самый верх листа.
Монтируем второй и последующие ряды. Верх листов проворачиваем, когда он будет уже накрыт следующим.

В добавок к приведенной инструкции предлагаем вам визуально оценить все этапы строительства навеса.

Что в итоге

Очевидно, что не так уж и трудно построить навес из поликарбоната своими руками, чертежи и схемы любого из вариантов находятся в свободном доступе. Причём, первоначально построив относительно простой вариант, его всегда можно дополнить декоративными элементами – постройки подобного типа легко превращаются в респектабельные функциональные помещения.

Навес для машины из поликарбоната

Навес из поликарбоната для автомобиля – отличное решение для защиты транспортного средства от дождя и снега, а также солнечных лучей и перегрева в теплое время года.

Адаптируем готовый навес

Если к дому уже пристроен навес – стоит задуматься не о том, как сделать навес из поликарбоната, а как проще заменить его кровлю.

Тем более, что это намного проще, чем строить всё «с нуля». Определим порядок действий:

После демонтажа кровли первым делом проверяем горизонтальное положение столбов и горизонтальное положение прогонов.
Если нашлись недостатки – исправляем. Для этого домкратим столбы и подливаем бетоном, чтоб не проседали. Параллельно правим вертикали, возможно для этого понадобиться пробурить и забетонить новые сваи. Это даже лучше – сразу исправим ненадёжные места.
Оцениваем состояние стропил, если есть предпосылки для прогиба – готовим новые дополнительные столбы и прогон. Однако, не лишним будет проработать вариант изготовления стропильных ферм.
Проверяем состояние и правильность монтажа обрешётки, по необходимости прореживаем или наоборот добавляем. Не забываем защищать пропитками и облагораживать краской по дереву.
После реанимационных мер уточняем, какая толщина поликарбоната для навеса будет наиболее подходящей. После монтируем выбранный кровельный материал.

Какой поликарбонат для навеса выбрать? Изучаем и сравниваем материалы

Для создания навеса у дома, во дворе над машиной или посреди участка обычно покупают сотовый либо монолитный поликарбонат . Эти полимерные пластики имеют свои особенности. И их важно учитывать при создании конструкции того или иного назначения.

Самое понятное отличие – дизайн. Монолитный поликарбонат похож на силикатное стекло. У него однородная прочная структура, которая помогает создать эффект стеклянной прозрачной крыши. Только вот поликарбонат будет прочнее и теплее стекла. Но плотность материала сказывается на весе. Там, где сложно поставить прочный каркас с толстыми опорами, используют сотовый (пустотелый) поликарбонат. Он уже не даст того прозрачного эффекта из-за внутренних ячеек. Впрочем, он и не везде нужен. Главное, что с каркасом забот здесь намного меньше. И по цене навес выйдет вдвое – втрое дешевле.

Отдельное внимание стоит уделить ряду технических характеристик. На вопрос, какой навес выбрать, помогут ответить следующие параметры:

Вес материалов. При одинаковой толщине листы монолитного и сотового поликарбоната могут разниться в 10 кг на 1 кв.м. Причина столь большого отличия – свойства и предназначение материалов.

Размер листов полимерных пластиков. Бюджетные листы сотового поликарбоната от изготовителя по стандарту делают 12 м в длину и 2,1 м в ширину. Бывают также квадратные изделия от 2 до 14 метров с толщиной от 4 до 50 мм. Монолитный поликарбонат можно купить с толщиной 0,5-15 мм и стандартными габаритами 2,05 на 3,05 в метрах.

Степень ударной нагрузки. В этом плане монолит в разы лучше сотового поликарбоната. Все дело в толщине. Сплошные лицевые панели ячеистого материала составляют не больше миллиметра. Поэтому материал не подходит для создания ограждений вдоль трасс: вылетающие из-под колес камни быстро разрушат поверхность листа. Если в ваших краях град – не редкость, купите для навеса монолитный поликарбонат.

Теплопроводность. Этот показатель у сотового поликарбоната меньше, чем у монолитного. Причина: толщина листа и наличие внутренних пустот. Воздух является отличным теплоизолятором. Поэтому ячеистый полимер толщиной от 32 мм вполне может стать альтернативой стены в 500-700 мм. На промышленных объектах Европы так и строят: здания остекляют сотовым поликарбонатом. Материал сокращает расходы на освещение, отопление и кондиционирование (в случае использования специальных добавок, которые отражают тепловое излучение).

Отметим, что монтаж таких листов занимает у одной строительной бригады 1000 м.кв. в сутки.

Четвертый этап: выбираем вид каркаса

Каркас – самая важная часть навеса. С него начинается вся постройка. Поэтому нужно правильно подобрать вид опоры. Существуют следующие варианты:

Деревянные. К недорогим вариантам относится деревянный каркас. У любого хозяина в ящике инструментов найдутся подходящие для работы предметы. «Живет» каркас недолго. Продлить срок службы и относительно привлекательный внешний вид помогут регулярные обработки антисептиками. Без внимания оставлять древесину не стоит.
Металлические. Опоры из металла можно подобрать с квадратным или круглым сечением. Сталь идеально подходит для дачи в качестве основы навеса из поликарбоната: все гармонично смотрится и хорошо эксплуатируется. Для монтажа понадобится сварочный аппарат. Либо можно купить крупные болты для монтажа в пол. С установкой справится не каждый, поскольку вспомогательная техника требует опыта.
Кованные. Этот вариант самый дорогой. И приобрести его можно только на заказ у специалистов. Самостоятельно собрать можно. Однако после того, как вам привезут готовую основу. Нужно лишь будет установить опоры и покрыть навес поликарбонатом.

Отметим, что не каждый вид каркаса подходит под тот или иной тип крыши. Арочные и купольные варианты нужно устанавливать только на металлическую/кованую основу. О вот навесы односкатные, двухскатные или просто прямые можно ставить на любую опору.

Инструменты, которые пригодятся в работе

Для установки на даче навеса из поликарбоната особо сложного набора инструментов не требуется. Пригодятся следующие предметы:

Рулетка, чтобы было легко и удобно проводить измерения (а также маркеры, уровень и др).
Отвертка или шуруповерт, чтобы крепить листы поликарбоната на саморезы к каркасу.
Циркулярная пила или крепкий канцелярский нож пригодятся для отреза лишних сантиметров поликарбоната или же разреза листа на требуемые части.
Болгарка нужна для работы с металлическим каркасом. Но в случае с деревянным пригодится пила.

Перечисленные инструменты есть практически у каждого. Поэтому большинство дачников возводят навесы своими руками. Цена на такие изделия получается весьма бюджетной.

Конфигурации навесов

Односкатные навесы

Самый простой в выполнении. Бывают отдельностоящими, или пристроенными к дому. Крыша может быть с разным углом наклона, как совершенно ровная, так и 45. Оптимальный угол: 22-30. Чем меньше угол наклона, тем больше будет скапливаться снега, осенней листвы на поверхности.

Двускатные навесы

Крыша в виде треугольника, отчего их ещё называют «треугольными». Их себестоимость выше обычного арочного: во-первых, потому что нужно больше металла, во-вторых, требуются трубы для ферм сечением минимум 40х40х2 мм, для соответствия нагрузки.

Арочные навесы

Такая форма обшивается только поликарбонатом. По тому, что кровля имеет изгиб, а поликарбонат легко гнётся и принимает нужную форму. С металлочерепицей или профнастилом такое не выйдет.

Это самый распространённый тип, получивший своё признание за эргономичность и практичность. Он красиво смотрится на любом участке, обладает устойчивостью к сильным порывам ветра, имеет высокую нагрузку, легко очищается от снега. Экономичнее и легче в производстве чем двускатные. В 80% случаев делаются отдельностоящими.

Полуарочные навесы

Имеет изгиб кровли, при этом одна сторона выше другой. Чаще бывают пристроенными, отдельностоящими практически не делаются. Есть своя сложность при производстве: так как опорные балки на разных уровнях, нужно точно просчитать радиус изгиба. Из-за чего увеличивается объём подготовительных работ.

Другие конфигурации, например каскадные, сложно сделать самостоятельно. Их производством занимаются профессиональные мастерские.

Уход за навесом

Как любой другой, навес для крыльца из поликарбоната нуждается в водоотведении. Поэтому сразу по готовности кровли необходимо смонтировать водосточные желоба, трубы и обеспечить водоотведение. Затягивать с этим не стоит, так как сырость всегда губительно влияет на бетонные конструкции – замерзая, сырой грунт вспучивается значительно сильней, с лёгкостью ломая при этом и более значимые, массивные конструкции.

Сам профилированный поликарбонат в своём роде лучший поликарбонат для навеса и в каком-то специальном обслуживании не нуждается. Поэтому уход за навесом чаще всего заключается в контроле вертикального и горизонтального положения прогонов и столбов. При этом регулярно обновляется лакокрасочный слой конструктивных элементов.

Второй этап: определяем масштаб конструкции

Прежде чем купить поликарбонат для навеса и материалы для каркаса, нужно определиться с их количеством. Для этого нужен план/чертеж с разметкой и всеми замерами будущего навеса для дачи.

В процессе расчетов следуйте правилам:

Если вы строите навес у входного крыльца дома, будущая крыша должна выступать по ширине с каждой стороны от входа в дом на 30 сантиметров. Это нужно, чтобы в будущем дождь не «поливал» каждого посетителя. В расчете длины навеса для дачи ориентируйтесь по ступенькам. Нужно, чтобы материал доходил от стены дома до края первой ступеньки.
Если вы возводите навес для машины, замерьте размеры авто. Затем к полученным результатам нужно прибавить минимум 30 см. Ну и не забывайте учитывать дополнительные элементы. Вдруг рядом вы заходите поставить небольшой стол с инструментами или шкафчик.
Если вы планируете навес над бассейном, также делайте запас. Причем по всем сторонам. Дополнительно можете удлинить профильный навес для зоны отдыха.

Какой поликарбонат выбрать для навеса

Как известно, поликарбонат делится на подвиды: сотовый и сплошной. Конечно, для навеса можно взять любой – помещение всё равно «подсобное», особых требований нет. Поэтому в основном, на выбор влияет тип постройки – если требуется конструкция сложной формы, то и поликарбонат берётся более мягкий, податливый.

При этом, какой выбрать поликарбонат для навеса – сотовый или монолитный принципиального значения не имеет.

Однако практика показывает успешную эксплуатацию сплошного профилированного поликарбоната. Его профиль точь-в-точь как у профлиста. Поэтому пристроить такой навес к дому из поликарбоната своими руками совсем несложно.

Способ сварки. Сварной или на болтах.

Для навеса из металла своими руками есть два способа сборки. С помощью болтов или сварки. Второй предпочтительнее, так как конструкция получается прочнее. Сварку лучше выполнять в углекислой среде или его смеси с аргоном.

На болтах можно делать только совсем простые конфигурации, но особой надёжностью отличаться они не будут. Такие сооружения чаще продаются в готовом виде, которые собирают по месту установки.

Конструкция навесов

Чтобы правильно сделать навес, нужно понять из каких элементов он состоит. В основе конструкции – опорные столбы и кровля. Кровля в свою очередь состоит из нескольких деталей:

Несущая балка. Связывает между собой опоры и фермы, на неё приходится большая часть нагрузки. Берётся такого же сечения, что и опорные стойки.
Фермы. Их функция в поддержке кровли конструкции. Это металлическое изделие, в котором элементы соединены в систему геометрических форм. Сечение профиля для их изготовления подбирают в зависимости от размеров постройки. При ширине навеса 3-6 м. для основы формы берётся профиль от 25х25 мм до 40х25 мм. Для соединительных деталей (раскосы) – такой же.
Обвязка. Или по другому обрешётка, прогоны. Обеспечивает дополнительную крепость, связывает воедино всю кровлю.
Облицовка. Это укрытие поликарбонатом или другим кровельным материалом.

Разобравшись с теорией, станет понятнее как построить навес на даче своими руками.

Как сделать навес из поликарбоната своими руками?

Тем, кто умеет работать с болгаркой и стандартным набором инструментов, будет нетрудно сделать своими руками односкатный навес для машины или беседки во дворе частного дома. Некоторые умельцы могут и поэкспериментировать с формами импровизированной крыши: сделать арку или каскад. Тем более что доступный и податливый поликарбонат тому сопутствует.

Но здесь, как и в любом строительном вопросе, важно правильно подобрать материал, рассчитать план конструкции и соблюсти последовательность работ. Без этих простых правил бюджетная постройка может превратиться в далеко не выгодное предприятие.

Пятый этап: накрываем каркас листами поликарбоната

После того, как вы возвели каркас и получили на руки лист поликарбоната, его нужно разметить маркером и разрезать на необходимые части циркулярной пилой. Нужно, чтобы у лезвия были мелкие зубья. До начала работ крепко зафиксируйте лист, чтобы он не вибрировал. В ходе раскройки учитывайте расположение пустотелых ячеек: они должны быть расположены таким образом, чтобы влага могла беспрепятственно стекать. После разреза соты поликарбоната нужно очистить от опилок и струпьев.

По завершению раскройки и очистки поликарбоната, элементы можно крепить к каркасу. Сперва просто разложите листы и отметьте места будущих крепежей.

Учитывайте: расстояние от края листа до первого крепежного отверстия должно быть от 40 мм. Шаг крепления – 35-45 см.

Диаметр монтажных отверстий должен быть немного больше, чем у самореза. После того, как вы все просверлили, начинайте крепеж листов. Для фиксации нужны саморезы и термошайбы. Важно, чтобы крепеж стал герметичным.

Если это двухскатная крыша, панели поликарбоната соединяют друг с другом профилем из пластика. Сейчас в продаже много разных вариантов, так что подобрать подходящий по цвету будет несложно. Стык двух частей должен ложиться на поперечные элементы обрешетки.

По завершению крепления всех листов можно начинать обработку краев поликарбоната. Верхний торец заклеивают специальной алюминиевой лентой. Она не даст пыли и влаге проникнуть в соты. А для нижнего торца нужна лента с перфорацией. Она, помимо всего прочего, обеспечивает сток накопившегося конденсата. В конце работы устанавливайте желоба для стока дождя/талого снега.

Подведем итог

1 Этап: Начало. Проект и размеры

Неважно, нужен ли Вам отдельностоящий навес, или пристроенный к дому, требуется чертёж. Не обязательно детализированный как в инженерных расчётах, но с указанием всех основных параметров. Это ширина, длина, высота. Также в схеме отражается форма крыши, расстояние между опорами и фермами, расстояние между прогонами.

Чтобы правильно составить чертёж, от которого зависит корректность следующих действий, нужно разобраться с размерами. Это позволит рассчитать материал, и понять как будет выглядеть конечная конфигурация.

1) Промежуток между фермами в идеале должен составлять 1 м. Шаг между столбами от 2,2 м до 2,7 м при учёте что сами столбы из металла 80х80х3 мм.

2) Расстояние между прогонами высчитывается исходя из толщины поликарбоната и предположительной нагрузки. Для поликарбоната 8 мм оптимально от 450 до 600 мм.

3) Стандартная высота навеса в частном строительстве порядка 2,7 м по коньку, сбоку до балки 2,1-2,2м. Этого достаточно для комфортного использования. Можно делать выше, например 3 метра. Это зависит от того, какой транспорт будет под ним стоять, обычная легковая машина или ГАЗель. Также не забывайте о том, что к высоте добавляется глубина бетонирования опорных столбов. Её тоже желательно отразить в чертеже.

4) Ширина. Обратите внимание, ширина навеса и ширина кровли — разные значения. В первом случае считается расстояние от левого до правого столба. А для кровли добавляется полметра, по 0,25 м. с каждой стороны, так как она должна иметь выступы. Фактически количество поликарбоната считается по кровле.

5) Длина навеса , как правило, регламентируется шириной поликарбоната, и кратна двум метрам. Это делается для того, чтобы не получить обрезки, которые потом непонятно куда деть. Например, требовалась длина 5 м., но учитывая габариты поликарбоната, можно понять, что двух листов будет недостаточно, потребуется три. Взяв три листа, получаем 6,3 м., вместе с выступами. Если 6,3 метра не помещается на участок, тогда придётся 3-й лист резать вдоль.

Посмотрите несколько примеров разных проектов. Их можно взять в качестве ориентира и переработать под себя.

Плюсы использования поликарбоната при создании навеса для авто

Поликарбонатом называют вид органического стекла – особый полимер. Специальные добавки делают его гибким и прочным.
Данный материал широко применяется при строительстве навесов разных типов в том числе – для авто. Популярность материала объясняется:

его небольшим весом, что позволяет выполнять монтаж в одиночку, без применения специальных техники и инструментов;
отличной светопроницаемостью, показатели которой приближаются к стеклу и достигают девяноста процентов;
устойчивостью к действию ультрафиолетового излучения: материал задерживает большую долю УФ-лучей;
гибкостью, благодаря чему можно создавать не только прямые конструкции, но также изогнутые, полукруглые и так далее;
влагонепроницаемостью: материал не впитывает воду;
негорючестью;
большим выбором оттенков, возможностью использовать более светлые листы, пропускающие максимум света, либо темные, которые хорошо задерживают свет и тепло;
доступной ценой в сочетании с высоким качеством;
хорошими эстетическими показателями, что позволяет легко вписывать такие конструкции в ландшафт, сочетать с постройками разных стилей;
долговечностью: при условии грамотного монтажа и соблюдения правил эксплуатации навесы могут служить более 15 лет;
простотой применения: можно резать листы обычным строительным (канцелярским) ножом, а крепить на каркасе саморезами.

Чтобы увеличить время службы навесов из поликарбоната, специалисты рекомендуют покрывать материал средствами, защищающими от солнца. Это помогает сохранить светопроницаемость на первоначальном уровне в течение длительного времени. Кроме того, стоит беречь покрытие от попадания кислот, щелочей, растворителей, действия высокой температуры и механических воздействий (на материале легко появляются царапины).

Классификация ферм

Сама ферма состоит из верхнего и нижнего пояса, а также раскосов. Разновидности ферм можно разгруппировать по следующим категориям: расположение, форма, типы решётки.

Расположение:

Кровельные (лежат в основе);
Боковые (связевые).

Арочная;
Прямоугольная;
Треугольная;
Плоская.

Типы решётки:

Ромбическая;
Треугольная;
Полураскосная;
Раскосная;
Прямая;
И много других.

Форма зависит от типа навеса, арочный, двускатный или другой тип. По решётке самой простой для реализации является прямая или треугольная.

Третий этап: чертим навес

Набрасывая чертеж будущего навеса из поликарбоната, точно прописывайте все замеры и форму/угол крыши. Также здесь нужно прописать технические характеристики материалов, из которых будут опоры и детали каркаса. Дополнительно советуем указать количество крепежей.

Отметим, что высчитывая размеры каркаса, нужно учитывать размер поликарбоната. Изготовители выпускают листы в фиксированных метражах. Их стыки обязательно должны попадать на обрешетку.

Помимо размера навеса из поликарбоната, правильно определяйте высоту. Она может быть любой, в зависимости от ваших потребностей. Стандартные и комфортные значения, проверенные временем и другими людьми, составляют около 180 см над основанием. Речь идет о самой низкой точке крыши.

Величина опорных стоек каркаса для навеса или козырька рассчитывается по следующим стандартам:

толщина металла не менее 1 мм;
минимальное сечение опоры 40х40 мм;
глубина ям для бетонирования стоек от 50 см
столбы, закрепляемые в фундаменте, должны быть толще опор на 10 мм или больше;
для боковин стропильных ферм купите профиль с сечением 20 мм, а для раскосных решеток – от 15 мм.

Строить навес своими руками стоит, если он будет не больше 8 кв.м. Все прочие крупномасштабные планы лучше доверить специалистам. Почему? Дело в том, что здесь нужен точный расчет конструкции. Иначе сильный ветер или снег деформируют навес. А может, даже обрушат.

Как сделать навес из поликарбоната своими руками

Для навесов, установленных обособленно и примыкающих к дому могут использоваться одни и те же приёмы и материалы. Конечно, они должны поддерживать общую дизайнерскую идею, гармонично сочетаться с имеющимися постройками. Вообще кто сказал, что навес должен быть в единственном числе – их вполне может быть несколько. При этом они могут быть абсолютно разными:

Односкатные навесы – наиболее простая, часто встречающаяся конструкция, примыкающая к дому. Угол наклона крыши часто ориентирован на быстрый сход осадков.
Двускатные конструкции – конструктивно более сложны, эксплуатируются отдельно стоящими сооружениями.
Полукруглая – арочная форма навеса. Всегда привлекает своей необычностью и оригинальностью. Актуальна не только для отдельно стоящих построек, но и козырьков, расположенных над входными дверьми домов.
Купольные и волнообразные формы – отличный декоративный или защитный элемент.
Многоуровневые конструкции, строятся сугубо для декоративных целей, и никакой функциональности не несут.

Мы же реализуем самый простой односкатный навес, и опишем некоторые особенности более сложных конструкций. Произведём расчет навеса из поликарбоната.

Спланируем работы

Для устройства навеса понадобится изготовить столбы, прогоны, стропила и возможно обрешётку. Всё рассчитывается исходя из высоты и площади. Из неё получается число листов поликарбоната, при этом важно учесть, какой поликарбонат для навеса планируется использовать. Это значит, что профилированная кровля рассчитывается по принципу профлиста, то есть с учётом своей практической ширины.

Подготовим площадку

Как обычно всё начинается с разметки – необходимо прямо на местности обозначить площадь будущего навеса, местоположение опор. Обычно строят навес из поликарбоната во дворе дома. Поэтому возводить опоры нужно только с одной стороны, ведь с другой обычно капитальная стена. Однако, необходимо верно оценить ситуацию – если площадь навеса планируется большая, возможно понадобятся и промежуточные опоры. Их можно устроить в виде поддерживающих колонн, а уменьшить количество устройством дополнительного прогона под стропила.

Схема навеса из поликарбоната

После того как определились с количеством, под них бурятся ямы, которые лучше заранее запланировать ниже глубины промерзания грунта. А на дне, по кругу выбрать землю, тем самым увеличить площадь опоры. Она не позволит свае проседать, ведь снеговая нагрузка на пологом навесе немаленькая. При этом увеличенный диаметр сваи удержит её на заданной глубине во время сезонного пучения грунтов.

Изготовим основание для опор

Перед заливкой свай бетоном устроим им гидроизоляцию – свернём из рубероида цилиндры и поместим их в ямы. Для удобства заливки полезно изготовить загрузочную воронку – опалубка из рубероида прижмётся, это в разы увеличит аккуратность и скорость укладки бетона. Не забудем про арматуру. На этот раз сваи будут заливаться по уровню земли – не забываем, что всё в итоге накроется общей крышей, и нет нужды излишне страховаться.

Однако, монтаж навеса из поликарбоната заключается не только в устройстве крыши. Если пол ещё не запланирован, пришло время определиться – возможно, что понадобятся дополнительные бетонные работы. Например, под плитку необходимо устройство стяжки. Снова всё начинается с разметки – по периметру нужна опалубка:

Забиваем для неё в землю клинья. После жидкостным или лазерным уровнем отмечаем по ним общую горизонталь.
Пока свобода передвижений не ограничена досками опалубки, подсыпаем подушку, но не всю площадь – периметр оставляем свободным. Его подсыплем после того, как полностью установим опалубку в горизонт. Для того чтоб работа шла быстро и качественно, доски для неё должны быть кромлёными – будем ровнять бетон по краю доски.
Распределим и навяжем арматурную сетку, два слоя – без неё укладывать бетон нет никакого смысла. Причём это должна быть именно арматура, а не кладочная сетка, которой часто заменяют арматуру при внутренних работах – здесь «улица» задаёт требования прочности.
Укладываем бетон, ровняем длинным правилом по краям досок опалубки, добиваясь ровной поверхности. Железнить и заглаживать не нужно, под плитку достаточно хорошо выровненной «шершавой» стяжки.

Если предполагается пол «палубного» типа, то под него полезно сделать бетонные лаги. Такая решётка, сделанная по принципу облегчённого ленточного фундамента, гарантирует долгую эксплуатацию пола без перекосов и провалов.

Подготовка, для того чтоб пристроить к дому навес из поликарбоната окончена – переходим к установке опор.

Опоры – столбы

До этого времени мы намеренно не занимались столбами, чтоб после подготовки их изготовить абсолютно одинаковыми и все как один установить на бетонные основания. Это автоматически задаст верхний горизонтальный уровень, а значит не потребуется их пилить на высоте. Так как основание изготовлено бетонное, сам кровельный материал имеет большой срок эксплуатации, выходит, что в качестве материала для конструктивных элементов предпочтительно рассматривать металл. Однако при желании реально построить и деревянный навес из поликарбоната, просто дерево необходимо защитить. При этом часто бывает, что навес сам собой переквалифицируется в уютную беседку. Ведь дерево создаёт атмосферу домашнего комфорта.

Наши столбы будут из металла. Для них хорошо подойдёт профильная труба, а если использовать «нкт», то прочности будет даже с избытком:

Режем их в размер. Если будем крепить в бетон анкерами, приварим к столбам нижние площадки с отверстиями. Но можно просто привариться к арматуре столбов.
Столбы необходимо тщательно откорректировать в строго вертикальное положение.
Укладываем и привариваем поверх столбов перемычку из такой же трубы – «лежанку» для стропил.

После этого на капитальной стене дома анкерами крепим подвесные опоры – «гнёзда» под стропила. Сплошной «лежень» специально под них смысла делать нет.

Стропила и форма навеса

Однако всё это справедливо, когда строится односкатный навес из поликарбоната. Но стропила – ключевой момент, ведь их форма определяет общую конфигурацию крыши:

Если расстояния сравнительно небольшие, то простые прямые стропила зададут ровную плоскость.
Когда площадь навеса большая, стропила могут прогнуться под тяжестью снега. Чтоб избежать промежуточных опор и увеличить прочность, можно применить стропильные фермы. Здесь важно правильно оценить возможности конструкции. В идеале стропильная система должна быть жёсткой, чтоб исключить прогибы, излишние напряжения поликарбоната.
А стропильные фермы в свою очередь могут быть любой формы. Таким образом легко создаётся прямой, асимметричный или арочный навес из поликарбоната. Однако для крыши изогнутой формы нужно выбрать сотовый поликарбонат небольшой толщины. Он более гибок и податлив по сравнению с другими видами.

Как сделать навес для машины из поликарбоната своими руками?

Как говорят специалисты, сделать такую конструкцию несложно, особенно при наличии соответствующих знаний и опыта. Но даже новичок в этом деле справится с задачей, если будет точно соблюдать правила.
Главным принципом строительства является последовательная установка опор в земле, их закрепление и установка каркаса, далее – крепление поликарбонатных листов.

Варианты конструкций

Такие прозрачные кровли для автомобилей выполняют в виде

одно- или двускатных крыш;
арок (полукруга);
купола;
капли;
вогнутой конструкции.

Возможно построить крышу в один или несколько уровней.

Наиболее просты в исполнении односкатные козырьки для дачи, однако в этом случае важно верно рассчитать, под каким углом будет располагаться кровля. Это необходимо, чтобы влага, снег и талые воды самостоятельно скатывались с крыши.
Второй по популярности и сложности вариант – двускатная конструкция. Ее функциональность выше, а внешний вид более привлекателен. Конфигурация ската может быть прямой, выпуклой или вогнутой.
Оригинально смотрятся арочные и полукруглые навесы для авто из поликарбоната на фото. Это решение можно считать наиболее практичным. Выгнутая поверхность легко очищается от влаги и мусора.

Конструкции в виде купола помогают привнести в архитектурный ансамбль новый интересный акцент. Такой вариант достаточно сложен в исполнении: обычно для монтажа купольных поликарбонатных навесов привлекают профессионалов.

Разработка чертежа навеса для автомобиля из поликарбоната

Принимая решение о строительстве автомобильного
навеса, первое, что нужно сделать – разработать схему навеса для автомобиля из поликарбоната.

Необходимо провести расчеты, в которых учесть все возможные нагрузки, которые будет испытывать конструкция. На основании этого выбирается схема металлического каркаса, число его элементов, а также показатели фундамента.
Предлагаем несколько рекомендаций опытных специалистов, которые помогут правильно рассчитать параметры конструкции.

Размеры крыши должны быть больше габаритов автомобиля. Края кровли должны выходить за периметры машины минимум на 30 сантиметров с каждой стороны.
Оптимальная высота навеса для автомобиля из поликарбоната – 220-250 сантиметров.
Важно предусмотреть, какие нагрузки может испытывать прозрачная крыша. Для этого можно обратиться к готовым таблицам, в которых рассчитывается нагрузка на поликарбонат. Приведем пример, как определить параметры сотового материала.

Сколько материалов потребуется?

После того, как чертеж готов, определяются объемы необходимых материалов.
Площадь поликарбоната равняется габаритам кровли плюс небольшой запас.
Для каркаса специалисты рекомендуют выбирать профильную трубу диаметром 25х25 миллиметров, опоры лучше делать из труб сечением 30-32 миллиметров. Длину проката рассчитывают на основании чертежа. Длина опор – около 2,5-3 метров, при ее расчете требуется учесть, что опоры будут вкапываться в землю примерно на 50 см.
Для выполнения монтажа также понадобятся торцевые профили, саморезы, пила-болгарка, сварочный аппарат, пресс-шайбы, элементы крепежа (уголки и другие), бетон, чтобы укрепить опоры в грунте.

Выбор материала

Чтобы навес служил как можно дольше, важно подобрать поликарбонат, параметры которого будут соответствовать величине конструкции и предполагаемым нагрузкам. Речь идет о толщине материала.
Она определяется в зависимости от климатических условий региона, где возводится навес. Следует учесть, сколько снега выпадает в зимнее время, ведь именно он создает основную нагрузку на крышу. Производители предлагают для навесов поликарбонат, толщина которого варьируется от 6 до 16 миллиметров. Универсальным считается модификация толщиной шесть-восемь миллиметров. Если планируется строить навес большой площади, лучше выбрать толщину в 16 миллиметров.
Материал может быть монолитным, сотовым, профилированным. Первый вариант внешне очень похож на стекло. Второй используют, если требуется сделать конструкцию как можно более легкой. Профилированный пластик является разновидностью монолитного и в разрезе напоминает гармошку. Примеры можно увидеть на фотографии.

При подборе материала стоит учесть параметры толщины, пластичности, прочности на сжатие, способности пропускать лучи света, пожаробезопасности, а также оттенок.

Порядок монтажа

Навесы из поликарбоната для машин своими руками строятся по отработанному алгоритму.

На первом этапе подготавливается площадка для авто – обустраивается фундамент, как правило, из бетона. Для этого выкапывается котлован нужной глубины, на его дно укладывается геотекстиль, а затем все заливается бетоном. Сверху можно положить тротуарную плитку.
Затем устанавливаются опоры. Столбы из металлических труб необходимо вкопать в грунт на глубину минимум в полметра, забетонировать послойно.
Следующий шаг – крепление на столбах направляющих для крыши из более тонких труб. Расстояние между элементами обрешетки составляет 70 сантиметров, между ребрами жесткости – метр. Между собой металлические элементы свариваются, швы зачищаются. Для защиты от коррозии металл стоит покрыть специальным составом, а затем окрасить.
Далее на каркас настилаются листы поликарбоната, которые закрепляют при помощи саморезов. Важно не снимать защитную пленку с материала до окончания всех работ. Между пластиком и металлом кладутся специальные прокладки.
Кромки поликарбоната изолируются с применением специальной мембраны (первый слой) и герметичной пленки (верхний слой). Устанавливаются торцевые профили: это необходимо для повышения прочности.
С пластика удаляется защитная пленка.

При выборе расположения скатов крыши необходимо проверить, с какой стороны чаще дует ветер. Именно в подветренную сторону стоит делать наклон. Однако, если с другой стороны подует сильный ветер, односкатный козырек может просто сорвать. Поэтому предпочтительно строить навесы двускатной, арочной или купольной конфигураций.

Навес из металла и поликарбоната своими руками

Решение построить навес самостоятельно — это грамотный и разумный подход, чтобы быть в выигрыше. Благоустроить свой загородный дом или дачу хочется каждому, только цены «кусаются» на услуги по строительству и монтажу навесов. Поэтому иногда проще и дешевле всё сделать самому. Заодно насладиться процессом создания, а потом гордиться тем, что сделано своими руками.

Главное подойти к делу обстоятельно, и найти информацию, которая поможет даже новичку.

Практические этапы работы – как сделать навес своими руками из металла – понять и выполнить проще, когда изучишь больше теории. Описание конструктивных характеристик, как выбрать поликарбонат, как рассчитать материал, какой выбрать металлопрофиль, чертежи, схемы, и много другого Вы узнаете из этой статьи.

Знание теории и соблюдение последовательности действий сводит к минимуму возможные ошибки.

Навес для чего

Они различаются по характеру предназначения: для автомобиля, бассейна, вместо беседки или как хозпостройка. Но задача у них одна — это защита.

Глобальной разницы между навесом для автомобиля или для отдыха нет, принцип строительства идентичный. Главное подойти к работе внимательно, с упором на свой чертёж и размеры участка.

Навесы иногда приравнивают к козырькам, но между ними есть разница. Козырьки это небольшие сооружения, которые устанавливают над входом в помещение. Они бывают простые, или украшенные ковкой. Как сделать козырёк своими руками из металла, Вы можете узнать здесь .

Материалы для навеса. Как выбрать, на что ориентироваться.

Для постройки надёжного, долговечного и практичного навеса лучше всего подходят металлопрофиль с поликарбонатом. Но нужно разобраться какими характеристиками они должны обладать, чтобы всё продумать и добиться качественного результата.

Обратите внимание: Чем больше по габаритам строение, тем более высокую нагрузку оно должно выдерживать! Значит для производства нужен материал повышенной прочности. Большего сечения профиль, толще поликарбонат.

В начале рассчитывается снеговая и ветровая нагрузка. Но так как это сложно для новичков, даже для небольшого сооружения лучше использовать более мощный материал.

Для примера возьмём средний по габаритам навес: 6х4 м. Он подойдёт для укрытия одной машины или создания беседки.

Как выбрать металлопрофиль:

На профтрубах недопустимо присутствие трещин.

Оптимальные характеристики:

Для опорных стоек: 80x80x3 мм
Для несущей балки: 80x80x3 мм
Для фермы: от 25х25х2 до 30х30х2 мм
Для обвязки ферм под поликарбонат: 40х20х1,5 мм

Как выбрать поликарбонат для навеса

Какой вид взять, сотовый или монолитный? У каждого из них свои достоинства и недостатки. Но мастера больше склоняются к сотовому. Вот почему:

Он легче;
Дешевле чем монолитный;
Лучше защищает от ультрафиолета;
Прекрасно справляется с функцией теплоизоляции.

Стандартные размеры сотового поликарбоната по ширине 2,1 м. По длине – 3, 6, или 12 метров.

Обратите внимание: листы укладываются вдоль рёбер жесткости (ферм) / вдоль воздушных каналов.

На что ориентироваться:

1) При выборе поликарбоната ориентируйтесь на наличие защитного УФ-слоя. Без него материал прослужит максимум два года, так как развалится под воздействием солнечных лучей.

2) По цвету лучшим считается бронзовый или коричневый. Он отлично смотрится на любом участке, обладает средней светопропускаемостью – под навесом не будет слишком жарко, при этом воздух достаточно прогревается.

3) Поликарбонат имеет такое свойство, как радиус изгиба. Чем тоньше лист, тем этот параметр больше. Если цель использовать прочный материал, не нужно придумывать сильно изогнутую или волноообразную крышу.

Оптимальные характеристики:

2) Также подбор зависит от того, какого сечения будет профильная труба. К примеру, если опорные столбы делаются из профиля 60x60x2 мм, то подойдёт толщина от 6 до 8 мм.

Экономия на материалах грозит печальными последствиями! Провисание крыши, что приводит к затратам на ремонт. Порча имущества, например автомобиль, который может быть разбит. Вплоть до угрозы жизни, когда находиться под навесом становится небезопасным.

Первый этап создания навеса для дачи: определяемся с видом конструкции

Самые популярные варианты навесов во дворе частного дома: арочные, каскадные, одно- и двухскатные. Каждый из вариантов имеет достоинства и недостатки, которые нужно учитывать в конкретной ситуации.

Арочные навесы для дачи

Арочный навес из поликарбоната – самый популярный вариант. Его устанавливают повсеместно: для укрытия машин, создания междомовых проходов, навесов для летней кухни, художественных галерей и крытых рынков.

На полукруглой форме не скапливается снег и дождь. Все осадки стекают по бокам. Обтекаемая конструкция предотвращает деформацию шквалистым ветром. Форму легко спроектировать для укрытия самых разных по величине территорий.

Недостаток у арочного навеса для частного дома лишь один – не каждый лист легко согнуть. Поэтому устанавливать навес своими руками без помощи специалиста не рекомендуется.

Каскадный профильный навес

Каскадный навес – это система нескольких арочных конструкций. Вариант часто используют для укрытия лестничных пролетов, где навес из поликарбоната предполагается с сильным наклоном. Есть пара причин, почему на наклонной местности нужен именно каскад:

Если сделать цельную арку на весь лестничный пролет, вода будет стекать к первым ступеням прямо на людей. При каскаде все осадки стекают по бокам.
Эстетически несколько симметричных арочных навесов, объединенных вместе, смотрятся намного интереснее, нежели один сплошной полукруг.

Недостаток каскадного навеса для дачи – на планировку и установку потребуется много времени. Плюс дополнительные расходы на материалы. Возможно, понадобится помощь специалиста, если хозяину участка не хватает мастерства.

Односкатный навес к дому

Односкатный навес – самый бюджетный и легкореализуемый вариант. Здесь нет сложностей с созданием изгиба, как у арки. Соответственно, купить поликарбонат можно любой толщины и конфигурации. При подготовке каркаса вам не понадобятся стропильные фермы для усиления конструкции. Хватит продольных и поперечных балок.

Односкатные навесы возводят у стены в качестве пристроек к дому или гаражу. Единственный минус – из-за небольшого наклона на поликарбонате будет накапливаться снежная шапка. Но эту проблему тоже можно решить, если рассчитать правильный угол наклона, чтобы снег сползал самостоятельно. Ну или можно просто обзавестись устойчивой стремянкой и длинной палкой.

Д вускатный профильный навес

Двухскатный навес конструировать чуть сложнее предыдущего варианта, поскольку нужно сводить оба ската под определенным углом. Но функционально этот вариант лучше, чем односкатный. Две стороны лучше защищают от ветра и осадков, нежели одна. Снег скапливается на крыше хуже, поскольку угол наклона поликарбоната здесь выше.

Двухскатные навесы подходят буквально для всего: стоянки для машин, летней кухни с мангалом, навеса над крыльцом дачи, междворового перехода и т.п.

Читайте также: