Можно ли из германии приехать в россию на машине
Хотим поехать в Россию на машине с местными номерами.
Вводная:
1. Оба граждане РФ
2. Авто 2016 года
3. Наша страховка не действует на территории РФ
Кто-нибудь обладает опытом таких поездок? То что удалось найти в интернете выглядит как-то геморройно:
1. На границе ЕС-Россия необходимо купить Осаго на время пребывания в РФ. По каско застраховать нельзя.
2. Так-как у обоих гражданство РФ нам нужно будет на таможне оставить залог (обеспечение), которое примерно равно сумме растоможки.
Если это все так, то есть пара вопросов:
1. Сколько времени занимает оформление временного ввоза на таможне?
2. Сколько составляет размер залога на авто? И главное - в какой валюте его платить? Рублей у нас нет.
3. Каким образом возвращается этот залог? Сколько времени занимает возврат?
Информация о правилах въезда в Российскую Федерацию воздушным транспортом
В соответствии с решением Оперативного штаба по предотвращению завоза и распространения коронавирусной инфекции на территории России 21 сентября с.г. завершилась программа вывозных рейсов. В качестве альтернативы таким рейсам из Франкфурта-на-Майне задействуются на коммерческой основе воздушные суда, возвращающиеся в Россию после выполнения грузовых, грузопассажирских и транзитных рейсов. По вопросам приобретения билетов заинтересованным лицам следует обращаться непосредственно в ПАО «Аэрофлот».
Рейсами могут воспользоваться как российские, так и иностранные граждане, имеющие право на въезд в Россию в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 марта 2020 г. № 635-р.
Иностранным гражданам и лицам без гражданства, прибывающим в Россию, необходимо не ранее 72 часов перед вылетом сдать ПЦР-тест на коронавирусную инфекцию и при посадке в самолет предъявить справку на английском или русском языке об отрицательном результате. Без предъявления справки авиакомпания вправе отказать в авиаперевозке.
ПЦР-тестирование доступно в любом российском сертифицированном медицинском учреждении. На сегодняшний день клиники предоставляют результат теста в срок от нескольких часов до 5 дней. Для получения справки в течение 72 часов необходимо уточнить сроки оказания услуг в выбранной клинике, а также учитывать, что некоторые организации предлагают иные методы тестирования, отличные от ПЦР. Для соблюдения требований Роспотребнадзора необходимо получить результат лабораторного исследования, полученного методом ПЦР.
Экспресс-тестирование методом ПЦР доступно в московских аэропортах. Без учета времени ожидания в очереди получение результата занимает не более 75 мин. Все медпункты работают круглосуточно, некоторые – с перерывом в несколько часов. Стоимость услуги составляет 2500 – 2750 руб.
В Шереметьево, Домодедово и Внуково кроме экспресс-тестирования проводятся обычные ПЦР-тесты – взятие материала занимает 5 мин., а результат направляется на указанный заявителем адрес электронной почты в течение 24-72 часов.
Шереметьево
Расположение: медпункт терминала «B» (1-й этаж, у панно
В.В.Маяковского) или «D» (1-й этаж, зал прилета, напротив входа №7)
Результат: анализ – 15 мин., ожидание результата – 60 мин.
Цена (ориентировочно): 2750 руб.
Домодедово
Расположение: медпункт и зона прилета международных рейсов
Результат: анализ – 15 мин., ожидание результата – 60 мин.
Цена (ориентировочно): 2500 руб.
Внуково
Расположение: медпункт на первом уровне с отдельным входом (необходимо обойти здание терминала «А» справа от центральных входных групп и следовать указателям на привокзальной площади).
Результат: анализ – 15 мин., ожидание результата – 60 мин.
Цена (ориентировочно): 2750 руб.
Медпункты работают круглосуточно. В аэропортах результаты теста могут быть оформлены на русском или английском языках по выбору заявителя. Результат выдается в распечатанном виде либо направляется в формате электронного документа по указанному заявителем адресу электронной почты. ПЦР-тест могут сдать как прибывающие, так и вылетающие пассажиры.
Если у вас русский паспорт:
1. Проверьте срок действия паспорта и если он заканчивается через несколько дней после вашего предполагаемого приезда назад, настоятельно советую сначала продлить паспорт и только потом ехать. Т.к. неизвестно, что вас может задержать в России, но вы будете ОБЯЗАНЫ покинуть страну исходя из сроков действия паспорта, а временный ввоз на машину обязывает вас покинуть страну вместе с ней.
2. Паспорт для пересечения границы является только тогда действительным, если вы встали на консульский учет.
3. Если с вами едут несовершеннолетние дети, проверьте, что они вписаны в графу дети.
4. Стертые буквы, плохо приклеенная фотография, размытая печать в паспорте, отсутствие подписи могут привести к проблемам.
Для пересечения Польши с русским паспортом визы не требуется, вам будет поставлена транзитная виза.
На немецкой машине в Россию
Невероятно, но сколько проблем можно получить за границей и в Российской Федерации, приехав на немецкой машине, забыв дома оформить один лишь документ. Всё написанное пройдено много раз самим и проверено на собственном опыте.
В Россию можно попасть многими путями, но мы выберем тот, по которому ездят больше всего людей из Германии, через Польшу. На что надо обращать внимание, собираясь в путь?
Если у вас немецкий паспорт:
Для пересечения российской границы вам необходим немецкий заграничный паспорт (Reisepass).
Если у вас его нет, то надо заказать его в вашем местном Stadtverwaltung- отдел Pass- und Meldewesen (Bürgerbüro). Не забывайте, что до момента получения паспорта может пройти до 5 недель!
Вам надо также открывать русскую визу, цены на визы вы можете узнать в любом русском бюро путешествий или посмотреть предложения в русской газете. Точную информацию, что необходимо для получения Русской визы, вам дадут в этом бюро.
За последние годы процедура получения визы очень упростилась, и вам больше нет необходимости самому забирать ее в консульстве, вы все получите или по почте или в том месте, где вы будете ее делать.
Для автомобиля:
С собой в путешествие надо брать немецкий Fahrzeigschein, Fahrzeigbrief брать не надо.
В России часто стали требовать наличии новых водительских прав европейского образца. Не хотите проблем - поменяйте права в Zulasungsstelle- Führerscheinstelle.
Из опыта моих путешествий, надо брать с собой минимальный набор инструментов, если он не понадобиться, это не страшно, привезете назад, а если будет нужен?
Были случаи, когда заграничные полицейские/милиционеры придирались к отсутствию авто- наклейки сзади (DE), лучше наклейте.
Для пересечения Польши требуется так называемая зеленая карта (grüne Versicherungskarte), это необходимо, иначе вы можете заплатить большой штраф. Получить ее можно бесплатно у вашего страхового агента. Если вы все же не смогли ее вовремя сделать, есть возможность купить ее на территории Польши, сразу за границей.
В Германии встречается часто, что вы, являясь хозяином автомобиля и носителем страховки, не вписаны в Fahrzeigschein и Fahrzeigbrief или вы ездите на машине оформленной на Ваших родителей, знакомых (Ваши данные не внесены в тех. паспорт).
В этом случае Вам необходимо оформить у немецкого нотариуса доверенность на право вождения автомобиля.
В Германии достаточно просто иметь с собой Fahrzeigschein, даже если в нем стоит другое имя у вас не будет проблем. Другое дело в России, даже на границе у Вас могут проверить наличие доверенности.
Стоит такая доверенность примерно 12-14 евро, пишется в произвольной форме на двух языках и заверяется в нотариальной конторе. Может выглядеть вот так:
Vollmacht
Ich, . bevollmächtige Herrn. geb. am XX.XX.XX in der Stadt . Wohnort/Adresse: . мit meinem Auto in meiner Abwesenheit zu fahren (к примеру Volkswagen VW T4), Kennzeichen XX-XX 555, Fahrzeug ident.-Nr. ХХХХХХХХХХХХХХХХ in Deutschland und in Ausland vom XX.XX.XX bis XX.XX.XX
Stadt-Ort, den XX.XX.XX
Доверенность
Я, . доверяю господину . дата рождения XX.XX.XX в городе . место жительства: . управление моего автомобиля (к примеру Volkswagen VW T4), Гос. Знак ХХ-ХХ 555, идент.-Nr. Автомобиля: ХХХХХХХХХХХХХХХХ в Германии и за её пределами в моё отсутствие. Срок действия доверенности с ХХ.ХХ.ХХ до ХХ.ХХ.ХХ
Это произвольная форма и этого вполне достаточно, но при заверении доверенности, вписанный в тех. паспорт (Fahrzeigschein) человек должен быть с Вами.
В пути:
Проложите ваш курс заранее, не жалейте времени на детали, попробуйте найти людей, которые уже ездили этим путем. Ситуации, возникающие в дороге всегда разные, но если кто-то ездил именно этим путем не брезгуйте советом.
Путь в Германии:
Все просто, берем карту и едем. Заправка топливом рассчитывается так, чтобы хватило переехать немецко-польскую границу. Пересекаетесь там, где вы и запланировали.
Путь по Польше:
В последние года ездить по Польше стала заметно спокойнее, но время от времени случаются случаи грабежа на дорогах. Если хотите доехать спокойно, то постарайтесь не останавливаться в не населенных местах. Ночью за пределами населенных пунктов (в лесу), на требование полиции остановиться, не реагируйте и едьте дальше (можете нарваться на ряженых полицейских). Так же ночью не берите попутчиков.
Если вас все же остановили полицейские, говорите смело на русском, вас поймут. В случае поломки, почти в каждом городке и деревне есть автомастерские, цены на ремонт невысокие, не стесняйтесь торговаться.
Польско-Русская граница:
Наберитесь терпения и нервов, все только начинается.
На границе Польши с Россией вы можете попасть в очень большие пробки в следствии русско- польских контрабандистов (сигареты, водка). Если с вами едут маленькие дети, вы можете договориться чтобы не стоять в очереди. Обязательно попробуйте, иначе можете простоять огромное количество времени, обычно машины с маленькими детьми пропускают. На каждой пропускном пункте по разному, но почти везде есть возможность заплатить специальному человеку, который вас поставит в самое начало очереди, стоит это удовольствие от 50-200 евро.
Я хочу еще раз повторить, на каждом пропускном пункте свои законы, может случиться, что вы пересечете границу за 40 мин., а может и за 9 часов, случаи разные бывали.
Когда вы окажетесь на русской таможне, вы должны оформить временный ввоз автомобиля в Россию, есть специальная процедура, которую вам объяснят на границе. Для этого сначала вы должны сделать страховой полис (основание Федеральный Закон Российской Федерации об автогражданской ответственности). Расчет производится в зависимости от транспортного средства и времени пребывания на территории России.
Что можно ввозить и вывозить
За что еще можно пострадать у "наших", так это за перевес. К примеру, если вы едете один и машина загружена до отказу, наши таможенники могут попросить все выгрузить и взвесить добро. Есть положенная мера веса на человека, которую вы можете, как частное лицо, ввести в страну это 50 кг. за каждый следующий кг. можете заплатить по 4 евро.
Каждый, кому уже исполнилось 17 лет, может ввезти/вывезти единовременно без уплаты таможенных пошлин 2 литра алкогольных напитков (с 21 года), не более 250 грамм икры осетровых рыб в заводской упаковке и табачные изделия (сигары - до 50 шт., сигариллы - до 100 шт., сигареты - до 200 шт., табак - 0, 25 кг). В случае ввоза табачных изделий только одного вида допускается ввоз 100 сигар, 200 сигарилл, 400 сигарет и 0, 5 кг. табака.
(Все приведенные данные без гарантии)
Сольный проход
Через три часа без всяких проблем въехал на территорию Польши, причем даже не заметил, где это произошло. Внутри ЕС, действительно, почти все кордоны сняты. Однако поляки все еще соблюдают меры предосторожности: многие носят маски, в придорожных кафе (на АЗС) прямо у входа стоят столики с дезинфицирующими жидкостями. Польша оказалась больше, чем я о ней думал. Почти 800-километровый маршрут занял весь световой день. До Варшавы мчался с ветерком по отличным автобанам, но затем оставшийся до границы путь пролегал через городки и поселки - там уже пришлось вспомнить о тормозах. Интересно, что я так и не встретил нигде указателя с надписью "Брест". Только навигатор и выручил. Может, это один из признаков польской внешней политики, ориентированной исключительно на Запад?
Внутри Евросоюза, действительно, почти все кордоны сняты. Однако поляки все еще соблюдают меры предосторожностиПограничный переход с польской стороны был абсолютно пуст. Кроме меня, через Буг изъявлял желание проехать только один белорус на крутом мотоцикле. Увидев его "Ямаху", польские пограничники (все в масках) забыли о своих прямых обязанностях, осыпали парня вопросами о цене, мощности и других мотоциклетных тонкостях. Протянутый мною паспорт был даже не пролистан - поставили штамп не глядя и махнули рукой: проезжай, не отвлекай нас от японского чуда.
Но что ждет на том берегу? Там - белорусы, у нас с ними, как известно, общий Союз, они осуществляют пограничные и таможенные формальности. Интересно, как это происходит.
А вот как. Сначала ты оказываешься перед заграждением в виде металлического столба прямо посреди проезжей части. Из расположенной рядом будки выходит служивый и просит показать документ. Показываю. Пограничник укоризненно качает головой: "Что же это вы пересекли сплошную линию? Правил не знаете"? Следует короткая лекция о знаках и символах дорожного движения, я ссылаюсь на усталость от дальнего пути, потом он что-то коротко бросает в переговорное устройство и, выслушав ответ, нажимает кнопку, после чего столб плавно уходит вниз, дорога свободна.
От радости, что все так про-сто, я слишком шустро нажимаю на газ и. проскакиваю следующую сплошную линию. Там, за ней, дежурит девушка или женщина (попробуй разбери, если все лица спрятаны под масками) в форме. Она тоже делает замечание, но при этом еще и подносит к моему лицу прибор, измеряющий температуру. У меня температура нормальная. Если же обнаружится гость с повышенным градусом, то его машину поставят на штраф-стоянку, а самого несчастного немедля отправят на неотложке в больницу. Такие инциденты время от времени здесь случаются.
Следующий кордон. Там просят выйти из машины, предъявить документы. Пока один пограничник проверяет паспорт, автостраховку и карточку ВНЖ - вида на жительство, другой с фонариком производит беглый осмотр автомобиля, как я понимаю, на предмет перевозки посторонних лиц. Впрочем, может, преследуется и другая цель, иначе зачем солдатику изучать содержимое бардачка?
Но самое трудное впереди. Таможня! Вот где приходится задержаться подольше. Надо пойти в соседнее здание, там за шесть евро тебе оформят таможенную декларацию на автомобиль, потом вернуться к машине, где очередной служивый в куртке с надписью "Мытня" устроит допрос. Что везем в чемодане? Сколько бутылок спиртного? А сигареты есть? А какое-нибудь оружие? И что из лекарств? На этот раз машину осматривают более тщательно, просят открыть багажник, светят фонариком под сиденья, опять заглядывают в бардачок. Я всю жизнь в дороге, сотни раз пересекал разные границы и давно привык к тому, что раз идешь "зеленым коридором", то никто ни о чем тебя не спрашивает. Но тут свои правила, приходится с ними считаться. Ситуацию спасает то, что все стражники и мытники исполняют свой служебный долг доброжелательно.
Наконец, последний рубеж. Здесь опять заглядывают в паспорт, звонят куда-то и, убедившись в том, что я не нарушитель, открывают шлагбаум. Правда, если быть точным, то в Бресте транзитному путнику надо выполнить еще одну обязательную формальность, а именно - приобрести транспондер для проезда по платным дорогам. Это такая маленькая коробочка, которая крепится на лобовом стекле и издает писк при проезде под контрольными фермами на автобане. Платишь пятьдесят евро (все расчеты, конечно, в белорусских рублях), получаешь прибор и можешь ехать до Москвы и обратно. Вот так местные власти извлекают прибыль из транзитного положения своей страны.
Проделав более чем тысячекилометровый путь, я был вознагражден приятным отелем в Бресте (настоящие "четыре звезды плюс" и всего за пятьдесят евро - половина обычной цены), а утро следующего дня посвятил осмотру мемориала "Брестская крепость" - уже ради одного этого стоило затеять такое путешествие.
В воскресенье вечером был Минск, там еще одна ночевка, и - заключительный этап маршрута, семьсот пятьдесят километров до Москвы. После поворота на Оршу начиналась Россия. На это указывало скопление из множества фур. Мою машину здесь тормознули тоже. Правда, я так и не понял, какую службу представлял человек в камуфляже и с маской на лице. Убедившись в наличии у меня краснокожего российского паспорта, камуфляж пожелал счастливого пути. Никаких справок на отсутствие вируса, обязательств соблюдать карантин никто от меня не требовал. В пять вечера, оставив позади две тысячи сто километров, я оказался дома.
В заключение надо сделать важное замечание, оно пригодится тем, кто захочет повторить мой эксперимент. Через границу, особенно в обратном направлении, пропустят лишь обладателей карточки с правом на ПМЖ или ВНЖ. Если у вас в паспорте только обычная шенгенская виза, то оставайтесь дома. И еще. Правила постоянно меняются, причем не всегда в сторону смягчения. Так, оказавшись в Москве, я прочел об ограничениях, введенных для резидентов из Чехии, им отныне придется проходить двухнедельный карантин при въезде в Словению, Латвию и Эстонию. Это вызвано тем, что на днях чехи превысили уровень позитивного ковид-теста в 15 человек на сто тысяч населения, а потому перешли из "зеленого" в "желтый" список.
В Германии с 1 августа ужесточаются "ковидные" правила въезда
Зоны повышенного риска - это страны, где заболеваемость намного превышает 100 случаев на 100 тысяч человек, больницы переполнены, а тестов не хватает. До сих пор предел для зоны высокого риска составлял 200 случаев на 100 тысяч человек. Для приезжих из зоны повышенного риска будет применяться следующее правило - вакцинированные и выздоровевшие пациенты могут без проблем въехать в Германию. Все остальные должны находиться на карантине десять дней. Бесплатное тестирование с помощью ПЦР-теста возможно через пять дней. Для детей младше двенадцати лет карантин автоматически заканчивается через пять дней. Любой, кто приезжает из района с вызывающими тревогу вариантами вируса, должен находиться в карантине в течение двух недель, и все должны сдать тест, включая тех, кто был вакцинирован, и тех, кто выздоровел. Например, Южная Африка и Бразилия в настоящее время являются регионами, где распространены различные штаммы вируса.
Еще одно важное изменение: будет проводиться обязательное тестирование для всех путешественников в возрасте от двенадцати лет, которые не были вакцинированы или выздоровели. Раньше только авиапутешественники должны были сдавать отрицательный тест перед вылетом. Теперь это также необходимо сделать тем, кто въезжает в ФРГ на поезде или в машине. Для этого достаточно теста на антиген. Это должны проверить сотрудники авиакомпаний, контролеры и сотрудники федеральной полиции. По словам Андреаса Росскопфа, представителя профсоюза полицейских Германии, с учетом границы в 3800 километров, многочисленных вокзалов и аэропортов это возможно лишь частично. "По этой причине всеобъемлющий, полный контроль невозможен. Мы не оснащены для этого ни персоналом, ни инфраструктурой. Однако выборочные проверки возможны в любое время", - пояснил полицейский. Кроме того, органы здравоохранения могут, как и раньше, запросить тест, вакцинацию или подтверждение коронавирусной болезни после въезда в страну.
Некоторые юридические вопросы остаются открытыми. Бундестагу, отмечают эксперты, возможно, придется договориться о внесении соответствующих изменений в Закон о защите от инфекций. По мнению правых политиков коалиции, это возможно в ближайшей перспективе. Обсуждается вопрос о созыве внеочередного заседания бундестага в конце августа - начале сентября, отмечает издание Tagesschau.
Путь по России:
Россия большая и если вам надо далеко ехать, будьте бдительны это опаснее чем в Польше. Если ночуете на дороге, то ищите места около КП милиции. Если у друзей в каком-нибудь городе, то обязательно поставьте машину на платную стояку: Ваша машина с немецкими номерами очень лакомый кусок для угонщиков.
Милиция порой бывает хуже бандитов и у них есть специальные схемы "развода" водителей. Как поступить, совет дать нельзя, это много факторов:
За какое нарушение вас остановили, класс машины, наличие детей и женщин в машине и т.д.
После стольких нервов хочется дать газку?
Но почти на 100 процентов скоро вы увидите первого ГАИ-шника, который мерит скорость. Это закон для всех границ, увидев в машине даже майора, не удивляйтесь это очень прибыльный бизнес.
По возможности сразу поменяйте часть денег на рубли, они вам пригодятся больше чем евро.
И вот вы въехали в Россию.
Один совет все же я дам: ведите себя уверенно на всем протяжении пути и не показывайте своей слабости!
Удачи и счастливой дороги!
Пожалуйста, смотрите на эту статью как на помощь, а не руководство для путешествия. Существует огромное количество вариантов, что может случиться в пути, все описать просто нельзя. К примеру, данные по таможне меняются и зависят порой от места прохода границы, поэтому универсальных советов дать невозможно.
Я очень надеюсь, что вы почерпнули для себя, что-то новое.
Vassili Ledin
Компания KLM Service (управление недвижимостью)
KLM Service GmbH
Bahnhofstr. 1, 97688 Bad Kissingen
Tel.: +49/971 133 75 230
Fax.: +49/971 133 75 230
Mobile: +49/171 955 8779
Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Как корреспондент "РГ" попытался проехать на машине из России в Европу
Никто заранее не смог мне сказать, пустят меня в ЕС или нет. Но все доводы, в принципе, были за. "Инциденц цален", то есть количество зараженных на сто тысяч в Германии и Польше неуклонно снижается. "Локерунген", то есть послабления в Германии, с недавних пор таковы, что при прилете на самолете не надо даже проходить карантин. Достаточно свежего ПЦР-теста. Словом, все это настраивало на оптимистичный лад.
Первый "огневой рубеж" - граница России и Беларуси. Сейчас в братскую страну ходят поезда и летают самолеты. Никаких ограничений и карантинов. Только ПЦР-тест. Но на машине просто так к соседям не попасть. Проблема в наших, а не в белорусах. Чтобы выехать из России, необходима либо оплаченная путевка в белорусский санаторий, либо разрешение правительства РФ. Правила с санаторием были и раньше. Помимо оплаченной путевки, необходима еще и санаторно-курортная карта. Иначе не пустят.
А вот новшествам с правительством нужно быть благодарным постановлению правительства РФ от 17 мая. Любым категориям российских граждан необходимо подавать заявку с обоснованием въезда в Беларусь в аппарат Голиковой и ждать до 21 суток разрешение. Оно поступает по электронной системе, и пограничники у себя на компьютере это видят. На поезде ничего подобного не требуется. Просто сел и поехал.
Белорусы по белорусскому паспорту могут выезжать из России беспрепятственно. Не нужен даже ПЦР-тест. С белорусской стороны пограничников и вообще никакого контроля нет, что в полной мере соответствует соглашениям о едином пространстве и границах ЕАЭС.
Проезжать "по полям, по картоплям" бесполезно. Пограничники РФ перекрыли все "дырки". Так что если обязательно надо в Беларусь на машине, то проще всего купить санаторную путевку. При возвращении назад в Россию из Беларуси россиянам необходим только паспорт. ПЦР-тест не проверяют.
Теперь о выезде россиян и белорусов в Польшу и Прибалтику. Много говорилось о том, что батька запретил своим гражданам выезд. Это правда. Но только ее часть. Лукашенко перекрыл выезд в основном тем, кто ездил по "ватам". То есть на закупки в Бяла-Подляску в Бедронку. А на выезде получал деньги за ваты, то есть за польский такс фри. Сумма возвращенного НДС для белорусов приличная, на разнице покупок-продаж многие в Бресте промышляли и жили.
На самом деле Польша ввела запрет на въезд на свою территорию раньше. Исключение составляют некоторые категории граждан. Поэтому я думал, когда собрался въехать в Польшу через погранпереход "Варшавский мост", что очереди не будет. Я ошибся. Скопление машин - как и до пандемии, и до запрета Лукашенко. Накопитель к 8 утра оказался забит полностью. В основном очередь из машин с брестскими номерами. Белорусы нашли выход обойти запреты. Времени в очереди было достаточно, и я, расспрашивая соседей, узнал, что до 90 процентов людей в очереди - это студенты. "Но в очереди же полно пожилых людей за рулем?" - удивился я. На что мне белорус водитель ответил, что в Польше учиться можно хоть до смерти. "Я вот сначала отучился на электромонтера, а теперь учусь на массажиста", - улыбнулся он.
Поступить в польские учебные заведения можно через секретуру (это секретариаты вузов и училищ, адрес которых можно узнать в интернете) и ездить через границу хоть каждый день, даже в выходные. Поляки пропускают. В общем, все, как было до пандемии и запретов. Возможно, поэтому в Бресте не чувствуется особого социального напряжения. По улицам ходят вполне себе довольные люди с улыбками на лицах. Бары, кофейни, рестораны, дискотеки открыты. Маски почти никто не носит. Словом, Брест живет самой обычной жизнью, как и до пандемии, и до президентских выборов. Внешне не изменилось ничего.
Белорусские пограничники пропустили меня без проблем. Для выезда не спросили даже ПЦР-тест, хотя у меня он был, причем на английском языке. Но на польской стороне пограничник сказал, что ни белорусский, ни российский тест Польшей не признается и мне после въезда в Польшу нужно будет пройти 10-дневный карантин.
Кстати, впервые за долгие годы мне попался очень вежливый и нормально настроенный к русским и белорусам поляк. Обычно польские пограничники и таможенники - это просто люди тяжелые. Помню, как лет пять назад российскую семью, ехавшую в микроавтобусе на отдых с двумя маленькими детишками, заставили выбросить две запечатанные упаковки детского питания. Ни уговоры матери, ни справка, что детям нужно именно это питание по медицинским показаниям, не подействовали. Полька грубо сказала россиянке: "Пани, то есть тем твой проблем. С детским питанием не вольно. В Польше купите питание, альбо зараз поедешь с повротом". И россиянам пришлось выбросить в мусорный бак обе упаковки. Но это так, к слову. Мне же в этот раз повезло.
Когда я сказал, что 10-дневный карантин мне не подходит, поляк подсказал мне, что лучше согласиться на карантин, въехать в Польшу, сделать там в Бяла-Подляске или в Седльцах польский ПЦР-тест, и карантин через пару часов будет снят. И я смогу ехать дальше.
Но радовался я недолго. Через несколько минут он снова вышел из своей будки и сказал, что вообще не может впустить меня в Польшу. На мой вопрос "почему?" он ответил: я позвонил моему шефу и он сказал, чтобы не пускать. "Пан, разуми, у меня така праца. Правила меняются ежедневно. Шеф сказал, я должен выполнить". Никаких письменных объяснений причин или отказов он мне не дал, посоветовал только обратиться через интернет за письменными объяснениями в погранслужбу в Варшаве. "То, что пан пересекал границу и был отправлен с повротом, зафиксировано в компьютерной системе, и в погранслужбе это будут видеть. Пиши на сайт Полиш бордер контрол", - сказал в заключение поляк, и я поехал назад в Брест.
"Пан, разуми, у меня така праца. Правила меняются ежедневно"Кстати, на белорусской стороне при повторном прохождении пограничного контроля белорусские пограничники сказали, что я сегодня не первый, кого поляки не впустили транзитом через Польшу в ЕС без объяснения причин. И это странно, поскольку пограничный переход "Варшавский мост" на границе "Западный Буг" в Бресте - это не только белорусско-польская граница. Это граница ЕАЭС с Евросоюзом. И, соответственно, у Польши перед Брюсселем есть обязательства. Ну или, по крайней мере, должны быть.
Но как бы там ни было, пока факт остается фактом - на машине в Европу россиянам проехать нельзя.
350 километров пути пролетят незаметно. На обратном пути в принципе можно сделать белорусский ПЦР тест. Стоит он 61,5 белорусских рубля, что на наши деньги составляет примерно 1800 рублей. Делается он в течение пары часов. В Бресте его делают в одном месте, в центре города.
Можно ли из германии приехать в россию на машине
Кто ездил? Расскажите как происходит пересечение границы. Юридически читаю что нужна расстаможка, а фактически вроде и нет. Имею два гражданства ( россия-германия)
Irma_ патриот 03.10.17 18:28 NEW 03.10.17 18:28 в ответ zai4enok 03.10.17 18:17, Последний раз изменено 03.10.17 18:30 (Irma_)Не знаю, поможет ли, но всё же.
Как известно, чтобы ввезти в Россию машину из-за границы, её надо растаможить и платить за это большие деньги. Но многие россияне не знают, что машину можно ввезти временно, и в этом случае растаможивать её не нужно. Сделать это может и житель России, но ему придётся оформлять залог при въезде. А вот постоянно проживающий за границей российский гражданин может временно ввезти машину в Россию без залога. Всё, что для этого требуется – это проживать постоянно за границей и прописаться там.
Про возможность постоянной прописки за границей тоже как-то мало кто знает. Но это возможно и на самом деле очень несложно. Для этого нужно выписаться из квартиры в России, и в листке убытия в разделе «куда убывает» указать название страны, в которую вы переезжаете. Затем нужно в установленный законом срок обратиться в российское консульство там, куда переехали – и они вас зарегистрируют. Конечно, консульство не может прописать вас в арендованной квартире на территории чужой страны, прописка у вас будет без адреса – «при консульстве».
ля временного ввоза машины в Россию нужно приехать на погранпункт и пройти две проверки: сначала выездную (её делает погранслужба той страны, которую вы покидаете), затем въездную – на российской стороне погранпункта. При въезде в Россию через Беларусь оформление въезда в Россию делается не на российской, а на польско-белорусской границе, так как между Россией и Белоруссией существует таможенный союз (раньше было иначе, лет шесть назад это ввели). Автомобильный погранпункт – это огороженный коридор-проезд, он идёт от проверки к проверке, захочешь – не заблудишься. Когда дойдёте до российского поста – говорите «прописан за границей, буду оформлять на машину временный ввоз», дальше вам скажут, что делать. При въезде заполняется таможенная декларация на временный ввоз. Таможня принимает её и даёт разрешение на ввоз на определённый срок (у нас однажды было 30 дней, а последний раз – несколько месяцев), до его истечения вы обязаны вывезти машину с территории России. При желании, срок можно позже продлить в таможне по месту вашего пребывания в России (мы так делали один раз, квартиру продавали и в 30 дней не уложились).
Также нужны документы на машину (мы берём и регистрационные, и на право собственности), российские паспорта: заграничный и внутренний, доказательства вашей прописки за границей и автостраховка, действительная в той стране, куда вы въезжаете (если вы едете через Беларусь в Россию, то понадобятся страховки и на Россию, и на Беларусь, их обычно на границах продают, но можно и заранее купить). Оформить беззалоговый временный ввоз автомобиля может только именно тот член семьи, кто прописан за границей. Само оформление занимает примерно полчаса, но обычно на пересечение границы уходит в среднем часа три-четыре – везде очереди. Здесь уж как повезет с количеством народа – однажды мы стояли целую ночь на выезд, а последний раз въехали минут за двадцать.
Поездка из Германии в Россию на своей машине, нюансы(мне нужна помощь)
Всем привет! Не знаю много ли людей откликнется на мой крик помощи, но все же напишу сюда. Дело в том, что я хочу поехать из Германии в Россию на. Воны машине пересекая тем самым границы Польши и Беларуси. Очень много знакомых отговаривают от этой поездки, ссылаясь на то, что я заплачу много денег пограничникам, что мою машину будут осматривать досконально, если я "не дам на лапу". Насчёт дорог, стоит ли вообще мучать свою машину(если там плохие дороги), как лучше ехать, через какие города и т.д. Ехать буду с Дортмунда. В общем мне интересно все. И ещё, я гражданка РФ права тоже Российские в Германии у меня Вид на жительство(на 3 года), гражданства пока что ещё нет, муж гражданин Германии. Буду рада любому отзыву. Заранее благодарю Вас за отклик! ))) всем хорошего дня и прекрасного настроения)
Комментарии 18
Прошу прощения насчет Казани, не сразу посмотрел Ваш бортжурнал… 😊😊😊
Хотелось бы просто по Москве и Казани на авто перемещаться)) а брать в аренду, честно, никогда не брала и не хочу. (( я тоже уже миллион раз думала, может быть лучше на самолёте, меньше проблем и заморочек, но уж очень хочется посмотреть и объехать многие места))
Если одна поедете, — могут заставить оформить временный ввоз авто с уплатой депозита. Если машина на мужа-немца, лучше с ним. Судя по Вашему нику, в Казань едете? После Москвы дороги убитые… Я сам хотел летом в Питер махнуть, все обдумал, и решил самолетом. И быстрее, и проще, и, в итоге, дешевле… А Вы еще и зимой планируете, сами знаете что в России на дорогах зимой…
По польше плохая дорога только от варшавы до границы, до и после автобаны.
У своей страховки надо заказать зеленую карту, которая действует и по Беларуси. В России страховаться отдельно.
Граница только ночью относительно пустая, а так минимум пару часов в очереди а то и целый день. Куча контрабандистов кормится с границы, сигареты и топливо гоняют, туристов там почти нет.
В РБ дороги платные, схитрить без шансов. Возле границы оформляется устройство под лобовое с задатком. Деньги списываются под рамками каждые 20-40 км на трассе. Гуглить Белтолл. Система откровенно глючная и неудобная. Нужно внимательно контролировать, чтоб устройство пищало под рамкой. Если нет, вы уже в базе нарушителей, штраф 100 евро за рамку или каждые 2 часа на дороге. Многие знакомые так попали на деньги, доказать что-то нереально.
Немецкие права признаются и в РБ и в РФ, никаких интернациональных никто не требует.
Вообще конечно в РФ на машине мазохизм на любителя. Лучше переплатить и самолетом.
на лапу никому ничего не надо давать, одна единственная граница и проходить её вполне реально и спокойно.
по своему опыту — самое лучшее время прохождения границы в Бресте с 2 до 6 часов ночи.
Дороги нормальные, ехать можно. Машину не убьёте.
С российским паспортом и российскими правами проблем не будет.
Важный момент — в Белоруссии платные дороги, но об этом мало кто предупреждает (штрафы огромные)
по последнему пункту не понял ) это как, если по обочине на джипе объехать шлагбаумы и просто пункт оплаты через пересечёнку? )
54.Как купить машину в Германии без посредников и пригнать ее в Россию.
У каждого автолюбителя решившегося на приобретение своего первого автомобиля или на замену имеющейся машины более современной моделью имеется, как правило, два варианта: или действовать по принципу «пришел, увидел, расплатился, уехал», или приобрести его за рубежом, например, купить машину в Германии.
Каждый из этих вариантов имеет свои плюсы и минусы. Первый из них можно реализовать в любом отечественном автосалоне. Покупатель приобретает машину «с иголочки» с нулевым пробегом. Однако автомобиль может оказаться не таким уж и «импортным» как хотелось бы. Его попросту собрали на одном из российских автозаводов из импортных комплектующих. В противном случае ценовые параметры несколько завышены с учетом доставки, таможенных платежей, комиссионных дилеров и т.п.
✔ Преимущества покупки машины в Германии
Покупая автомобиль в Германии можно быть полностью уверенным в оригинальности оного. Но за рубежом, как правило, приобретаются машины с пробегом, попросту говоря подержанные. Кроме того, принцип «пришел, увидел, расплатился, уехал» – в этом случае реализовать несколько сложнее, так как просто пройтись по автосалонам не просто. Да и стоимость приглянувшихся моделей может быть несколько завышенной. И все же для нас нет ничего невозможного, и если вас не смущает приставка «подержанный» можно после предварительной подготовки смело отправляться за покупкой.
⁉ Как сэкономить, при покупке машины в Германии
Наверное, с тем «Что» выбирать и «Где» выбирать уже понятно. Остается уточнить «Почем» и «Как». В принципе, стоимость машины указана среди прочих результатов поиска, но есть одна деталь. Дело в том, что законодательство Евросоюза предусматривает некоторые льготы нерезидентам ЕС в плане освобождения от уплаты НДС, если купленная здесь продукция вывозится за пределы стран-членов Европейского Союза. Вот почему бывалые автолюбители настоятельно рекомендуют покупать автомобили именно в автосалонах, так как в противном случае не будет никаких гарантий, в частности, гарантии возврата НДС. Например, в Германии ставка НДС составляет 19 процентов. Соответственно, выбранная вами машина может стать дешевле на 19%.
Поэтому в графе цены покупки указывается два варианта стоимости автомобиля – брутто и нетто. Правда, возврат НДС не предусмотрен для абсолютно всех машин. Все зависит от правильности юридического оформления авто его нынешним владельцев в процессе эксплуатации на территории Германии. В этом случае указывается только полная стоимость (брутто). Совершенно очевидно, что необходимо ориентироваться только на варианты с возвратом НДС и на льготную стоимость (нетто).
Прежде всего, следует помнить, что только ввозимые на территорию России машины в возрасте 3–5 лет облагаются по «льготной» таможенной ставке. При этом нужно учитывать такой нюанс. При определении возраста авто имеет значение даже день и месяц выпуска, а не просто год. Автомобиль должен быть не моложе 36-ти месяцев и не старше 60-ти. Если вы выбрали машину, скажем, 2010 года выпуска, уточните точную дату, чтобы избежать фатальной неразберихи. Как правило, немецкие сайты указывают месяц и год выпуска предлагаемых машин, и с помощью калькулятора все остальное определить довольно легко.
❗ Оформление, оплата и доставка автомобиля из Германии
Итак, приступаем к заключительному этапу – оплате и доставке купленного в Германии автомобиля. Определившись с выбором, перед тем как купить машину в Германии надо четко представить себе несколько организационных моментов, в частности каким образом будет происходить процедура окончательного выбора авто, оплата и доставка его в Россию. Сделать окончательный выбор можно двумя способами.
Первый способ – прогуляться в Германию и лично осмотреть понравившийся вам автомобиль, прежде чем его купить. Однако согласитесь, это пока довольно дорого и займет массу времени. Возможно, что при личном «знакомстве» этот экземпляр вам не понравится, потому выбор придется начать снова, затем поездка в другой автосалон в другом городе… Растраты превысят все возможные выгоды.
Пожалуй, второй способ является более интересным, хотя и не самым дешевым – много средств может уйти на телефонные разговоры и возможные услуги переводчика. Следует созвониться с автосалоном и если вам повезет, там найдется русскоговорящий менеджер. В противном случае при необходимости подыскиваем переводчика. Менеджер с удовольствием ответит на все ваши вопросы, включая возможность и процедуру возврата НДС. В принципе солидные салоны не ошибаются при заполнении экспортных документов, и НДС возвращается гарантированно, но лишний раз не помешает напомнить о том, что вам известна такая возможность. Затем договариваетесь о предоставлении вам дополнительных фотографий, копий паспорта транспортного средства (ПТС, или Brief по-немецки). Можно также попросить выслать проект договора купли-продажи.
После внимательного изучения всех предоставленных материалов и уточнив, что все условия и опции, включая стоимость авто с НДС и без такового, дату выпуска машины по ПТС, принимаете окончательное решение – купить или продолжить поиски. Если все идеально снова созваниваетесь с менеджером и направляете ему копию паспорта, а также реквизиты вашего банка для перечисления возвращаемого НДС. Просите выписать счет для оплаты и заполненный договор. Дополнительно можете попросить выслать договор, составленный на английском языке. Документы с подписями и печатями приходят на электронную почту в сканированном виде. Этого достаточно для дальнейшего оформления покупки в России.
Специалисты проверят правильность оформленных экспортных документов относительно возврата НДС. Их представители в Германии могут также за отдельную плату (около 150 евро) провести диагностику выбранной машины и предоставить свое заключение. Далее следует выписать им доверенность на получение автомобиля в автосалоне и ожидать приглашения на таможенный пост, где вас будет ожидать представитель доставщика. Стоимость доставки машины из Германии составляет 1200–1500 евро. Плюс еще около 10-ти тысяч рублей на различные расходы на таможне и можете спокойно пользоваться вашим новым авто, пригнанным из Германии.
Читайте также: