Маршрут красноярск краснодар на машине с отдыхом ночью
Расстояние Красноярск - Краснодар по трассе составляет 4809 км, по прямой — 3880 км. В странах с английской системой мер длина данного маршрута составляет 2989 миль по дороге и 2412 миль по прямой. Поездка Красноярск – Краснодар на машине продлится примерно 2 дня 20 часов 42 минуты.
Разница во времени между Красноярском и Краснодаром составляет -4:00 ч. Учитывайте местное время в Краснодаре при планировании маршрута.
Схема дороги выделена на карте красным цветом и проходит рядом с 65 населенными пунктами. Чтобы проложить маршрут Красноярск – Краснодар для автомобиля и узнать, сколько километров между этими населенными пунктами, были использованы точные координаты городов, автодорог и других географических объектов.
Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 221, в их числе:
Роснефть: 60
Газпром Нефть: 45
Лукойл: 54
Башнефть: 37
Татнефть: 9
Газпром: 16
Чтобы узнать, какие пробки на дороге Красноярск – Краснодар сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту. Чтобы узнать, как проехать от Красноярска до Краснодара на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.
Внимание!
Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы точные спутниковые координаты дорог и населенных пунктов. Мы не гарантируем стопроцентную точность и не несем ответственности за построенный маршрут.
Красноярск - Краснодар летом с семьей
Планируем в отпуск в Краснодарский край. С обязательным посещением моря дикарями (палатка и все походные причендалы с собой).
Поездка планируется не как способ доставки своих задниц к берегу моря, а как способ путешествия. Вид отдыха. Красоты природы, значимые и интересные места.
Этакая познавательно-развлекательная поездка, показать старшему ребенку страну.
Едем на Daewoo Nexia. На крыше экспедиционная корзина под тентом. Расход при комфортной для меня скорости 80-100 около 7 литров, в планы поездки
закладываю расход 10 на 100 км, хотя такого расхода на Нексии я не получал ни когда.
Машину перед поездкой продиагностирую полностью, с обязательной заменой всех узлов, вызвавших сомнение у мастера. Машина обслуживается в надежном сервисе, по знакомству, но за полный (надо сказать не дешевый) прайс.
Навигатор пока планирую Яндекс.Навигатор. Будет планшет и постараюсь купить актуальный атлас автомобильных дорог в бумажном виде.
Радар-детектор есть, помогает отлично.
ПДД не нарушаю, двигаться за трактором в зоне действия "Обгон запрещен" могу долго, предпочитая потратить время на общение с детьми, чем на общение с инспектором :)
Команда 5 человек. Водитель один. Жена. Двое маленьких. И старший ребенок 16 лет.
Опыт поездок: за стуки в два водителя проезжали 1500 км, дети выдерживают хорошо. Поездки 400-600 км за поездки не считаем уже давно.
По этому четкое понимание, что 700 км за день это максимум, к которому лучше не подходить. Если в первый день можно и 1000 проехать, то несколько дней с такими перегонами и поездка станет опасной. Так что дневной перегон планирую 500-700 км. 8 ночевок, 9 дней.
Ночевки планируем в городах, в квартирах посуточно.
Плюсы квартир:
+ можно помыться (двое детей в памперсах), постирать
+ можно нормально приготовить еду
+ нормальный сон
+ отсутствие соседей
+ возможность погулять с детьми, дать им возможность побегать, поползать (кому что), размяться
+ возможность культурно-развлекательной программы. В парк местный сходить, в кино и т.д.
+ машина на охраняемой стоянке
+ можно забронировать заранее. выбрав и адрес, и поняв что там близко есть, найдя и магазины и парковки заранее
Минусы квартир:
- въезд в город. Проехать 600 км и потом искать нужный адрес в чужом городе с его пробками, с его организацией движения, с его культурой вождения. Ну и выезд утром то же. И время, и силы.
- если квартира на этаже без лифта, проблема подняться. Не везде у нас с колясками проедешь.
- цена. Ночевок будет 8. В каждой по 2 тысячи (в среднем) 16 тысяч в один конец. 32 только на ночевки.
Варианты ночевок в придорожных мотелях
Плюсы:
+ скорость въезда-выезда. Утром проснулись и сразу на трассе. Вечером то же самое.
+ как правило можно сразу тут и покушать
Минусы:
- цена. Судя по отзывам в интернете цены за номер на нас 5 будет такой же. около 2 тысяч.
- соседи. Могут быть и пьяные, и машины подъезжают-уезжают.
- не везде и не всегда можно будет помыть детей
- неизвестно качество белья (впрочем, свое никто не помешает постелить)
- неизвестно как разместиться пятерым
- не понятно как искать и бронировать
Варианты ночевок в палатке
+ независимость ни отчего
+ комфорт сна (надувной матрас + простынь + одеяло = комфортный сон)
+ ночевка в безопасном месте может быть и комфортной и интересной
+ дешевизна как ночевки, так и питания.
+ если есть водоем - можно и детей помыть, и покупаться
Минусы:
- безопасность. Все же вот так просто встать в придорожной лесополосе я считаю опасным. Как и съезд к ближайшему водоему по карте.
- больше времени на развертывание и свертывание лагеря
- не понятно как искать места, в которых можно ночевать в палатке
- если нет водоема, то проблема с гигиеной.
- далеко от трассы, время на доехать-уехать
Точки остановок:
Кемерово
Барабинск
Абатское
Челябинск
Уфа
Тольятти
Камышин
Волгоград - тут перегон будет меньше 200 км. Но есть желание посетить Сталинград и мы пока готовы потратить день.
Финиш. - тут перегон будет самый большой, но я после этого перегона смогу нормально отоспаться хоть двое суток, перед ним перегон маленький, так что, думаю, перегон около 1000 км будет нормальным. Тем более, что психологически последний этап всегда самый легкий. Иногда даже легче первого.
Вопрос 1. Не сильно ли я перестраховываюсь, делая ночевки каждые 500-600 км?
Вопрос 2. Есть ли вменяемые способы найти и оценить возможные места остановок, желательно там, где можно встать с палаткой.
Вопрос 3. Есть ли смысл уходит от Челябинска на юг через Оренбург, в объезд федеральной трассы с ее фурами?
Вопрос 4. Данные о качестве придорожных отелей с контактами приветствуются особо. На форумах читал, но пока в единую систему информацию собрать не получается.
Вопрос 5. Что посоветуете посетить в выше перечисленных городах? Может быть, где-то можно не сильно отклоняясь от маршрута посетить какое-то особо интересное или значимое место?
Маршруты и расстояния от Краснодара до Красноярска
Рассчитаны расстояния Краснодар Красноярск на машине, быстрый маршрут 4786 км, короткий маршрут 4695 км, эконом маршрут 4757 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Краснодара до других городов России.
В таблице и на карте трасса Краснодар Красноярск показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Краснодара в Красноярск, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Краснодар Красноярск и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитываютМаршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
Расстояние Красноярск Краснодар на машине
Объезд - проложится маршрут между Красноярском и Краснодаром с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Красноярска до Краснодара или на кнопку Рассчитать расстояние.
Расстояние Краснодар Красноярск на машине
Объезд - проложится маршрут между Краснодаром и Красноярском с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Краснодара до Красноярска или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Красноярска до Краснодара
Рассчитаны расстояния Красноярск Краснодар на машине, быстрый маршрут 4786 км, короткий маршрут 4695 км, эконом маршрут 4757 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Красноярска до других городов России.
В таблице и на карте трасса Красноярск Краснодар показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Красноярска в Краснодар, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Красноярск Краснодар и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитываютМаршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
Расстояние Красноярский Краснодар на машине
Объезд - проложится маршрут между Красноярским и Краснодаром с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Красноярского до Краснодара или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Красноярского до Краснодара
Рассчитаны расстояния Красноярский Краснодар на машине, быстрый маршрут 2410 км, короткий маршрут 2312 км, эконом маршрут 2376 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов.
В таблице и на карте трасса Красноярский Краснодар показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Красноярского в Краснодар, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Красноярский Краснодар и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитываютМаршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
На разведку из Красноярска с семьей на машине
На разведку из Красноярска с семьей на машине
Fduch » 29 мар 2017, 14:33
Планируем в отпуск в Краснодарский край. С обязательным посещением моря дикарями (палатка и все походные причендалы с собой).
Поездка планируется не как способ доставки своих задниц к берегу моря, а как способ путешествия. Вид отдыха. Красоты природы, значимые и интересные места. Этакая познавательно-развлекательная поездка, показать старшему ребенку страну.
Едем на Daewoo Nexia. На крыше экспедиционная корзина под тентом. Расход при комфортной для меня скорости 80-100 около 7 литров, в планы поездки
закладываю расход 10 на 100 км, хотя такого расхода на Нексии я не получал ни когда.
Машину перед поездкой продиагностирую полностью, с обязательной заменой всех узлов, вызвавших сомнение у мастера. Машина обслуживается в надежном сервисе, по знакомству, но за полный (надо сказать не дешевый) прайс.
Навигатор пока планирую Яндекс.Навигатор. Будет планшет и постараюсь купить актуальный атлас автомобильных дорог в бумажном виде.
Радар-детектор есть, помогает отлично.
ПДД не нарушаю, двигаться за трактором в зоне действия "Обгон запрещен" могу долго, предпочитая потратить время на общение с детьми, чем на общение с инспектором
Команда 5 человек. Водитель один. Жена. Двое маленьких. И старший ребенок 16 лет.
Опыт поездок: за стуки в два водителя проезжали 1500 км, дети выдерживают хорошо. Поездки 400-600 км за поездки не считаем уже давно.
По этому четкое понимание, что 700 км за день это максимум, к которому лучше не подходить. Если в первый день можно и 1000 проехать, то несколько дней с такими перегонами и поездка станет опасной. Так что дневной перегон планирую 500-700 км. 8 ночевок, 9 дней.
Ночевки планируем в городах, в квартирах посуточно.
Плюсы квартир:
+ можно помыться (двое детей в памперсах), постирать
+ можно нормально приготовить еду
+ нормальный сон
+ отсутствие соседей
+ возможность погулять с детьми, дать им возможность побегать, поползать (кому что), размяться
+ возможность культурно-развлекательной программы. В парк местный сходить, в кино и т.д.
+ машина на охраняемой стоянке
+ можно забронировать заранее. выбрав и адрес, и поняв что там близко есть, найдя и магазины и парковки заранее
Минусы квартир:
- въезд в город. Проехать 600 км и потом искать нужный адрес в чужом городе с его пробками, с его организацией движения, с его культурой вождения. Ну и выезд утром то же. И время, и силы.
- если квартира на этаже без лифта, проблема подняться. Не везде у нас с колясками проедешь.
- цена. Ночевок будет 8. В каждой по 2 тысячи (в среднем) 16 тысяч в один конец. 32 только на ночевки.
Варианты ночевок в придорожных мотелях
Плюсы:
+ скорость въезда-выезда. Утром проснулись и сразу на трассе. Вечером то же самое.
+ как правило можно сразу тут и покушать
Минусы:
- цена. Судя по отзывам в интернете цены за номер на нас 5 будет такой же. около 2 тысяч.
- соседи. Могут быть и пьяные, и машины подъезжают-уезжают.
- не везде и не всегда можно будет помыть детей
- неизвестно качество белья (впрочем, свое никто не помешает постелить)
- неизвестно как разместиться пятерым
- не понятно как искать и бронировать
Варианты ночевок в палатке
+ независимость ни отчего
+ комфорт сна (надувной матрас + простынь + одеяло = комфортный сон)
+ ночевка в безопасном месте может быть и комфортной и интересной
+ дешевизна как ночевки, так и питания.
+ если есть водоем - можно и детей помыть, и покупаться
Минусы:
- безопасность. Все же вот так просто встать в придорожной лесополосе я считаю опасным. Как и съезд к ближайшему водоему по карте.
- больше времени на развертывание и свертывание лагеря
- не понятно как искать места, в которых можно ночевать в палатке
- если нет водоема, то проблема с гигиеной.
- далеко от трассы, время на доехать-уехать
Точки остановок:
Кемерово
Барабинск
Абатское Ишим. Замена в результате поиска ночевки.
Челябинск
Уфа
Тольятти
Камышин
Волгоград - тут перегон будет меньше 200 км. Но есть желание посетить Сталинград и мы пока готовы потратить день.
Финиш. - тут перегон будет самый большой, но я после этого перегона смогу нормально отоспаться хоть двое суток, перед ним перегон маленький, так что, думаю, перегон около 1000 км будет нормальным. Тем более, что психологически последний этап всегда самый легкий. Иногда даже легче первого.
Вопрос 1. Не сильно ли я перестраховываюсь, делая ночевки каждые 500-600 км?
Вопрос 2. Есть ли вменяемые способы найти и оценить возможные места остановок, желательно там, где можно встать с палаткой.
Вопрос 3. Есть ли смысл уходит от Челябинска на юг через Оренбург, в объезд федеральной трассы с ее фурами?
Вопрос 4. Данные о качестве придорожных отелей с контактами приветствуются особо. На форумах читал, но пока в единую систему информацию собрать не получается.
Вопрос 5. Что посоветуете посетить в выше перечисленных городах? Может быть, где-то можно не сильно отклоняясь от маршрута посетить какое-то особо интересное или значимое место?
Красноярск-Краснодар на автомобиле за 4,5 суток. Часть 1.
Добрался до компьютера и интернета, наконец-то могу рассказать о нашем с Ирой wonna_be недавнем супер-пупер путешествии протяжённостью почти в 5000км.
Выехали мы в 12-30 местного времени 6 апреля и прибыли в Краснодар около 20-00 местного (но уже московского) времени 10 апреля.
Впечатлений много, несмотря на то, что мы очень торопились и почти все города объезжали, не посещая их. Наши вещи уже ехали поездом в почтово-багажном вагоне и надо было успеть прибыть в Краснодар одновременно с багажом (поезд прибывал 10 апреля) - хранение влетело бы очень дорого. Короче, впечатлений хватило и от самой дороги. :) И фоток тоже хватило, хоть и снимал я всё время только на ходу сквозь лобовое стекло автомобиля, изредка переключаясь на боковые окошки.
Практически всю дорогу за рулём своей машины была Ира, мне доводилось её подменить редко (т.к. мой водительский опыт составляет лишь считанные часы), оставалось лишь удивляться её выносливости - ехали день, затем ночь переночевали в мотеле, затем ехали непрерывно день+ночь+день, затем снова ночь проспали в мотеле и затем вновь в пути были непрерывно день+ночь+день.
В Краснодаре сейчас уже стоит почти лето, ходим тут в футболках, а ещё несколько дней назад на выезде из Красноярска было вот так:
1.
Практически начало пути. Первый наш крупный ориентир - Новосибирск. Для меня на машине километраж в 804км казался чем-то космическим.
Никогда до этого момента не проезжал на авто такие расстояния за один присест, притом чтобы это было ещё только началом.
2.
Зима. Весной даже и не пахнет.
3.
В этом путешествии мы видели совершенно невообразимое количество фур. Я раньше и не представлял, что по дорогам движется СТОЛЬКО фур! За всё путешествие точно встретили несколько тысяч. Фуры-фуры-фуры-фуры. Здесь они были ещё относительной редкостью. :)
4.
5.
Сугробы на обочине временами были высотой в метр-полтора, а иногда и больше. Вроде бы не так много. Но, блин, это всё-таки апрель! :)
6.
Я живу [в] Краснодаре
Блог для всех, кто собирается перебираться или только перебрался в Краснодар.
- Главная страница
- Переезд в Краснодар
- HR-у
Надеюсь вам будет интересно и вы сможете получить ответы на вопросы, с которыми столкнулись!
Я живу [в] Краснодаре
Блог для всех, кто собирается перебираться или только перебрался в Краснодар.
- Главная страница
- Переезд в Краснодар
- HR-у
Надеюсь вам будет интересно и вы сможете получить ответы на вопросы, с которыми столкнулись!
вторник, 23 июня 2015 г.
Дорога Красноярск - Краснодар
После того, как было принято окончательное решение о переезде, следующий вопрос, который встал перед нами: "Как доехать из Красноярска в Краснодар на машине?" Варианты добраться самолетом или поездом отпали сами по себе, так как лишних 50 тыс. на транспортировку своего любимого Toyota Prius 2006г не было, поэтому мы решили гнать машину сами.
Итак, о дороге.
В итоге маршрут был построен и выглядел приблизительно так: Красноярск-Ачинск-Мариинск-Кемерово-Новосибирск-Омск-Ишим-Курган-Челябинск-Уфа-Самара-Саратов- Волгоград-Ростов-на-Дону -Краснодар. Итого 4780 км. Возможна куча других вариаций, но почитав отзывы о состоянии дорог на других маршрутах, мы решили ехать именно так.
Что касается состояния дорог, с которым мы столкнулись на выбранной трассе, можно сказать следующее: так как мы ехали в летний период, было очень много участков с ремонтом дорог, при этом стройки практически все капитальные (многоуровневые развязки, ремонт мостов и прочее), что конечно очень затруднило проезд. Но когда все будет достроено - думаю, трасса будет отличная. Самыми сложными участками были дороги вокруг Омска (много ям, причем попадаются прям очень глубокие практически до Кургана, на Уральских горах ужасные пробки из-за серпантина и хронической сплошной разделительной полосы. Обогнать практически нереально, повороты достаточно крутые, очень много спусков и подъемов.
В районе Ростова |
В районе Сергиевска |
Мест для того, чтобы покушать тьма тьмущая, в основном, конечно, вблизи населенных пунктов. Мы останавливались в основном в тех местах, где была куча дальнобойщиков (якобы там проверенные места :) ). Не знаю поэтому или нет, но проблем никаких не было. Цены в среднем 500-700 рублей на двоих за полноценный обед. НО, так же как и с заправками - бывают пробелы, поэтому если хочется кушать, но не критично, лучше все-таки остановиться.
Заряд на Iphone 5s хватало максимум на пол дня, из-за того, что он постоянно искал сеть. Заряд батареи просто "испаряется", если телефон лежит на солнышке и перегревается. Ехать без доп батареи, автомобильного зарядника и прочих новинок техники - не вариант. Думаю это относится и к другим маркам телефоном.
среда, 24 июня 2015 г.
Ночевки по пути из Красноярска в Краснодар
О самой дороге, маршруте и прочем я писала в посте Дорога из Красноярска в Краснодар
В среднем мы ехали по 15 часов в день, выезжали в 5-5:30 утра. Поэтому первым пунктом для ночевки был Омск. Приличную квартиру посуточно нашли через Авито за 1200 руб. прямо во время поездки. Оставалось только предупредить риэлтора за час до приезда. Тут то и пригодилось приблизительное время прибытия от Google maps. Конечно, оно меняется по ходу вашего движения, но как показала практика определяет оставшееся время достаточно точно, особенно к концу маршрута. Заселились, внесли залог в размере дневной оплаты, оставили автомобиль на платной парковке через дорогу за 100 руб/ночь. НО нужно понимать, что, когда вы съезжаете с трассы и заезжаете в город, то тратите минимум 1 час туда и час, чтобы выехать обратно. Это время как правило без учета пробок в самом городе. Поэтому оказалось намного удобнее останавливаться в мотелях у дороги. Цены и уровень проживания в них такой же либо даже лучше при минимуме заморочек. Вторая ночь была в городе Сим (немного не доезжая Уфы) в придорожном мотеле Перекресток на 40 лет Октября, 12 (номер за 1200 руб, 4 места, туалет и душ в номере), там же и завтракали, недорого и достаточно вкусно, стоянка тоже 50-100 руб. Ужинали наверху прям на спуске в другом мотеле, в принципе не плохо, обошлось нам около 500 руб на двоих. Но там было очень много комаров, сидеть спокойно просто невозможно.
На третий день мы остановились в Мотеле Praga в районе Саратова. Достаточно современное здание, стоимость проживания выше среднего. Мы снимали номер с удобствами на цокольном этаже с небольшим окном за 1500 руб., парковка бесплатно. В комнате: двуспальная кровать, сплит, стол, стулья, телик, который плохо показывал и wi-fi, который категорически не ловил в номере. Слышимость в сан узле 90%, слышно о чем говорят и что делают соседи сверху и снизу. Но для нас это не было принципиальными моментами, мы же там остановились только на ночь. Цены в кафе мотеля приемлемые, готовят достаточно вкусно, не все свежее, но официанты об этом предупреждают.
Ну и наконец, квартира посуточно в Краснодаре. Нашли так же во время дороги через Авито, сообщили время прибытия и заселились за 1000 руб/сут. Без залога. Жили в ней пока не нашли квартиру для постоянного проживания.
Читайте также: