Мало туристов из за неразвитой инфраструктуры
Закрытие границ пандемии дало мощный импульс для развития внутреннего туризма. При этом многие на розничном рынке считают, что это явление временное, и после открытия границ все вернется на круги своя. Другие — что «мир уже никогда не будет прежним», как и предпочтения туристов. И если упустить российский сегмент сейчас, туриндустрия рискует остаться без него навсегда. В статье мы разберемся, какая из этих точек зрения более оправдана, и заодно развеем некоторые стереотипы о российском туризме.
3 Неудачное брендирование
Реклама даже известных туристических объектов на редкость однообразна: «Такой-то город — жемчужина Золотого кольца (Подмосковья, Сибири, Дальнего Востока)». Попытки изменить подобное положение вещей уже предпринимаются. Пример тому — проект «Сказочная карта России», давший точную прописку большинству фольклорных героев. Кощея Бессмертного поселили в деревне Старица Тверской области, Алешу Поповича — в Ростове, Колобку для жительства подыскали Ульяновск.
Однако Александр Панкрухин, научный руководитель Гильдии маркетологов России, призывает осторожней относиться к такому нередко искусственному брендированию. Он, к примеру, скептически воспринял новость об обретении Колобком родины, поскольку считает, что вряд ли это привлечет в город толпы туристов и приведет в восторг местных жителей. По мнению Панкрухина, если речь идет не о деревнях, а о больших городах, для создания имиджа целесообразнее использовать реальные научные, промышленные или культурные достижения.
При этом надо понимать, что для иностранцев и россиян брендирование должно быть совершенно разным. Гостей с Запада бессмысленно завлекать в Ульяновск Колобком или в Самару тем фактом, что именно там родилась песня «Ах, Самара, городок». Им гораздо интереснее, что Ульяновск — место, где родился Ленин, а в Самаре сохранился бункер Сталина.
Третья проблема: дефицит инвестиций
Для запуска туристического сектора – а он мог бы стать для России важнейшим звеном в новой прибыльной экономике впечатлений – не хватает, по подсчетам специалистов, триллионов рублей. И инфраструктурные расходы придется оплачивать государству.
Так, стоимость строительства одного номера под ключ в трехзвездочной гостинице составляет около 100 тысяч долларов, говорит Евгений Малыгин («Россия – страна возможностей»). Соответственно, гостиница на 50 номеров – это 5 миллионов долларов, или примерно 375 миллионов рублей. Для приема одного чартерного рейса таких гостиниц нужно как минимум три, то есть нужно вложить в строительство более миллиарда рублей. А чартеры желательно принимать если не раз в сутки, то хотя бы раз в три–четыре дня, комментирует специалист. «Мы еще не учитываем расходы на строительство сопутствующей инфраструктуры: ресторанов, парков, развлекательных учреждений. И в итоге это уже не один триллион рублей», – рассказывает Малыгин.
Валерий Емельянов («Фридом Финанс») напоминает, что за последние 10 лет в одну только гостиничную индустрию инвесторы вложили более 400 миллиардов рублей. Среднегодовой объем инвестиций при этом практически не растет и остается на уровне 2011 года. Тем не менее бизнесу удалось нарастить общую площадь номерного фонда с 11,7 до 22,2 миллиона квадратных метров, то есть на 90%, утверждает он.
Экономика
Первая проблема: незначительный вклад в экономику
Развитая туриндустрия ускоряет экономический рост, в ней создается много рабочих мест, она тащит за собой сразу несколько смежных секторов. Правильно настроенная туристическая отрасль буквально притягивает деньги и приумножает их благодаря мультипликативному эффекту.
Вклад туристической отрасли в экономику государства пока невелик. Гендиректор управляющей компании и гостиничного оператора «Русский дом» Дмитрий Федоров оценивает его в 1–3% от ВВП. «Мы далеко не туристическая страна. У нас есть островки туризма, там все более или менее хорошо. На остальной территории все находится в зачаточном состоянии», – комментирует он.
Туризм – довольно «серая» отрасль, многие операции здесь ускользают от налогового учета и статистики, дополняет руководитель проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия – страна возможностей» Евгений Малыгин. Эксперт оценивает реальную долю туризма в 5,5–6%, а ее идеальную величину – в 12–14% от ВВП.
Прямой вклад туризма в мировой ВВП в последние годы составляет 3–3,5%, а с учетом сопутствующих расходов на шопинг, рестораны, спорт и развлечения цифры в среднем доходят до 10,5–11%, указывает аналитик «Фридом Финанс» Валерий Емельянов. «Россия примерно вдвое отстает от общемировых показателей», – добавляет он.
Россия: богатое наследие, но низкие доходы от туризма
Хотя Россия входит в число первых 15 стран мира по числу объектов всемирного природного и культурного наследия, на долю туризма приходятся лишь 3% ее валового внутреннего продукта.
«Число туристов, посещающих Россию, сократилось в прошлом году на 7% - до 2,1 миллиона человек, в то время, как количество россиян, посещающих зарубежные страны, подскочило на 32% - до 12,6 миллионов», - утверждает первый вице-президент Ассоциации туроператоров России Владимир Канторович.
И чиновники, и туристы ссылаются на одни и те же проблемы – трудность получения российской визы, отсутсвие инвестиций, неразвитую инфраструктуру, преступность и языковой барьер.
«Я решила посетить Россию, потому что я люблю ее историю и культуру, и потому что мне было интересно пообщаться с русскими. Я хотела сформировать собственное представление о стране, которое отличалось бы от западного взгляда», - говорит Лора, студентка из Франции.
«Меня удивило, что русские не говорят по-английски, а в Москве, по-моему, все устали от туристов и просто не уделяют им внимания. Поэтому даже найти дорогу или поесть в ресторане иногда было непросто».
По данным Всемирного экономического форума (ВЭФ), Россия занимает четвертое место в мире по количеству объектов всемирного природного наследия и тринадцатое – по количеству объектов всемирного культурного наследия. Однако при этом по уровню конкурентоспособности своего туристического бизнеса она находится на скромном 59-м месте из 139 стран.
В числе факторов, отрицательно влияющих на российские показатели, ВЭФ упоминает неразвитость системы наземного транспорта и проблемы безопасности – такие, как высокий уровень преступности, недоверие к полиции и высокая смертность на дорогах.
«Вопросы туризма занимают с точки зрения правительства 122-е место по важности», - считает ВЭФ. Россия занимает девятое место в мире по расходам на туризм, сильно отставая от Гамбии, Камбоджи, Парагвая и Туниса, находящихся наверху списка.
«Россия тратит около 0,6 евро, чтобы привлечь одного туриста, в то время как средний мировой уровень составляет 6 евро», - утверждает вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.
Большая часть иностранных туристов достается Санкт-Петербургу, Москве и городам, окружающим столицу. До других мест, таких как Байкал – самое глубокое озеро и самый большой природный резервуар пресной воды в мире - или полуостров Камчатка с его вулканами и уникальной флорой и фауной, добираются из-за неразвитой инфраструктуры лишь 1-2 % туристов.
«Никто не разрабатывает новые туристические маршруты, хотя после распада СССР для туристов открылись огромные территории - около 80% территории России», -отмечает Канторович.
Кроме того, Россия очень дорогая страна. «Меня серьезно удивило, что Москва даже дороже Парижа. Впрочем, возможно, я просто не знала дешевых мест», - говорит Лора.
Москва остается одним из самых дорогих для временного проживания городов не только в Европе, но и во всем мире.
«Средняя стоимость номера в московской гостинице за год приблизительно составляет 237 долларов, в парижской – около 230 долларов, в лондонской – 216 долларов, в берлинской - 189 долларов и в пражской – 141 доллар», - утверждает в своем исследовании специализирующаяся на рынке недвижимости компания Knight Frank.
Иностранцам также нередко приходится больше, чем россиянам, платить за культурную программу. Например, московская Третьяковская галерея взимает за посещение со взрослых россиян 180 рублей, а с иностранцев вдвое больше, несмотря на принятый в 1990-х годах закон, который запрещает устанавливать для иностранцев дифференцированные цены.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Почему в России не развит внутренний туризм?
Наступил сезон отпусков, и большинство россиян устремились в Турцию, Тунис, Египет и другие заграничные курорты. Но ведь отлично и интересно отдохнуть можно и на Родине. Так почему же, мы не стремимся путешествовать по своей стране?
Попробуйте вспомнить где Вы последний раз видели рекламу "Золотого Кольца" например, или Сибири? А знали ли, что в Самаре сохранился бункер Сталина, а в Воронеже - пещерные монастыри? Главная проблема в том, что удивительные места нашей Родины не особо рекламируются, а соответственно мало известны туристам.
Большую роль в туризме играет развитие инфраструктуры. Никто не поедет по щебенке и бездорожью даже в самый распрекрасный отель. При этом, часто дорог нет даже между населенными пунктами, не говоря уже об отдаленных базах отдыха где-нибудь в горах.
Доставляют проблемы туристам и отсутствие информационных центров, указателей или специально разработанных маршрутов. Даже в Москве или Питере не всегда можно найти указатели, а что уже говорить о провинциальной глубинке.
Эксперты также говорят об отсутствии нестандартных видов туризма, например гастро-, эко-туризм, экстремальные маршруты или религиозные паломнические туры.
Но знаете при всех минусах, все зависит от нас самих. Интереснее ведь путешествовать не по раскрученным местам с толпами туристов, а заблудится на несколько дней в горах, встретиться рассвет на берегу озера или ночевать в палатке на безлюдном пляже. Так что давайте путешествовать и познавать свою страну!
Стереотип № 3: Внутренний туризм — только самостоятельный
Предлагать клиентам поездки по России турагентам часто мешает устоявшийся стереотип о том, что они привыкли путешествовать по нашей стране самостоятельно, ни с кем не советуясь. Как объяснила организатор спортивных сборов горнолыжной спортшколы «Кант» Мария Софиева, это обусловлено желанием россиян сэкономить, то есть избавиться от «посредников». Особенно это актуально, когда нет никаких барьеров: ни языкового, ни валютного, ни визового. «И никакой денежной выгоды от посредников, как на массовых направлениях, нет: ни чартеров, ни групповых трансферов или экскурсий. При прочих равных, которые и составляют массовый продукт: море, горные лыжи или экскурсии как таковые — во всем этом внутренний туризм проигрывает по качеству и неконкурентоспособной цене», — подчеркнула она, добавив, что роль турагента здесь успешно выполняет интернет.
«Мы заворачиваем туропродукт в обертку с разными акцентами — этнография, мультиактивные туры пр. Посредником по вашей логике можно любую отрасль назвать. Вы же идете в магазин за продуктами, которые торговая сеть везет со всей страны и границы. А почему бы вам тогда не поехать за рыбой на Дальний Восток? Или за брусникой в Сибирь? Зачем вам посредники?» — парирует директор компании Юлия Наумова.
Общество
1 Отсутствие реальной государственной поддержки
Как показывает международный опыт, наиболее эффективно туризм развивается в тех странах, где есть внятные программы его поддержки на государственном уровне (например, крупнейший туроператор Испании компания Turespana — это государственное предприятие).
Честолюбивые туристические планы Путина
Красивая скамейка уже ни на что не годится, в этом нет никаких сомнений, ее деревянные планки переломаны. Но мэра Москвы это совершенно не волнует. Всего пять лет назад московская Никольская улица была превращена в пешеходную зону, в день открытия новенькие скамейки были заботливо укрыты пленкой и лишь потом предоставлены публике для пользования. В том, что некоторые из них с треском развалились, вина многочисленных туристов, превративших улицу между Красной площадью и Лубянкой с главным зданием службы безопасности в фан-зону. Народу там было столько, что продвигаться по улице можно было лишь мелкими шажками. А временами вообще нельзя было.
Никольская улица стала в Москве символом почти карнавальной атмосферы, царившей во время Чемпионата мира по футболу прежде всего в российской столице. «Поломанные скамейки — это малая цена за взлет прибылей от туристического бума», — говорит сегодня Сергей Собянин, мэр Москвы.
Спустя две недели после Чемпионата в России с восторгом вспоминают это событие и надеются, что вызванная им большая волна породит еще множество малых волн. Ради этого сделаны некоторые послабления: паспорт болельщика, содержащий, по мнению экспертов по охране личных данных, слишком много сведений для прохода на стадион, но с другой стороны относительно мало данных, чтобы просто приехать в Россию, будет продлен. То, о чем Владимир Путин распорядился сразу после окончания ЧМ, в быстром темпе закреплено законодательно российским парламентом. Теперь закон должен быть лишь одобрен Советом Федерации (и самим президентом, который, впрочем, его и предложил). Согласно новому закону, все иностранцы, имеющие паспорт болельщика, смогут приезжать в Россию и выезжать из нее сколь угодно часто. До конца этого года.
Такое великодушие по отношению к футбольным болельщикам удивительно. В стране, в которой людей даже за мелкие кражи могут посадить на несколько лет в тюрьму, московский мэр, узнав, что фанаты украли световую гирлянду из фан-зоны, неожиданно заявил: «Ничего! Мы потом другую повесим, зато болельщики уехали домой с сувениром из Москвы». Вероятно, он рассчитывает на то, что когда-нибудь они опять приедут в Россию.
Раньше даже многие русские не хотели проводить отпуск в своей стране
Страна хочет поймать ветер, вызванный Чемпионатом, и дальше работать над подправленным туристическим имиджем. Туристы приносят деньги и новые рабочие места — все это нужно России, чья экономика переживает нелегкие времена. Только американцы оставили на турнире 60 миллионов долларов — об этом сообщила финансовая компания, обслуживающая кредитные карточки и сотрудничающая с Международной футбольной ассоциацией ФИФА. Китайцы истратили в стране 35 миллионов долларов, хотя ни та, ни другая страна не были квалифицированы для Чемпионата. Три миллиона иностранцев посетили места проведения игр между Калининградом на Балтике, Ростовом-на-Дону на юге и Екатеринбургом в Сибири, сказал премьер-министр Дмитрий Медведев. А он должен быть этим особенно доволен. Ведь пару лет назад он сам жаловался на то, что туристам предоставляется «плохой сервис». Тогда он еще был президентом России.
Стереотип № 1: Россия не заменит заграницу
Дискуссия на эту тему недавно разгорелась на странице в Facebook CEO медиахолдинга Profi.Travel Алексея Венгина, который написал, что в долгосрочной перспективе никто не сделал для внутреннего туризма больше, чем Covid. «После трёх месяцев вынужденного заточения процесс развития туризма внутри страны уже не остановить», — заявил он.
Скептики в комментариях к его посту утверждают, что для полноценного развития внутреннего туризма этого явно мало. Их главный контраргумент состоит в том, что туристы, которые привыкли отдыхать за рубежом, не поедут путешествовать по России. По мнению руководителя YouHotel Digital Concierge Михаила Лапшина, главные препятствия здесь — неразвитая инфраструктура и одновременно высокая цена. «Пока не будет серьезных инвесторов, готовых играть вдолгую, никакого серьезного внутреннего туризма не будет…. Кто хоть раз отдыхал хотя бы в Турции, кайфовать на берегу Черного моря не сможет» — пишет он.
«На пляжный отдых в России лично у меня надежд нет. Мы проходили , когда вырос курс, и туристы поехали в Краснодарский край и Крым. Вернувшись домой, они сказали, что лучше пропустят год, но накопят на заграницу. Российский сервис их не устраивает, а если и устраивает — то явно не за такие деньги», — добавляет глава компании «Ваш Туристический Дом» Андрей Бурмицкий.
Однако именно в таком подходе может скрываться основная ошибка: большинство представителей розничного рынка даже не рассматривают для отдыха никакие направления, кроме Сочи и Крыма. Все остальные в их глазах не попадают в категорию массовых, а значит априори неинтересны.
Эксперты считают, что такой стереотип может обернуться для них существенной потерей доходов. Skift провел исследование в США и выяснил, что 57% американцев в этом году будут путешествовать только внутри страны. В Китае похожая ситуация — чуть больше половины туристов (55%) собираются в поездку, и лишь 14% из них — за границу. По данным исследования аналитической компании Bernstein, Россия входит в число мировых лидеров по потенциалу внутреннего туризма, он недооценен более чем на 20 млрд.
Чтобы ситуация начала меняться, надо перестать искать альтернативу турецкому продукту в России. Наша страна может предложить и горный, и активный отдых. Главное самим отказаться от стереотипа, что за здоровьем стоит ехать только к морю. А потом вложить эту мысль в голову туриста. Ведь туризм, пожалуй, один из немногих рынков, где балом правит не спрос, а предложение. Закрытые границы уже стимулировали процесс импортозамещения в туризме — сегодня по России становятся заменой зарубежным, а велнесс и оттягивают на себя санатории. Огромный туристический потенциал скрывается в таких регионах, как Бурятия, Алтай, Хакасия. Благодаря тому, что чартеры сделали отдых там доступнее, часть аудитории и сама придет к выводу, что море иногда можно и заменить (или дополнить) отдыхом у озера — оздоровление там будет не хуже. Получат ли эту аудиторию агенты, зависит уже от них самих.
5 Плохие дороги
Наглядная иллюстрация этой проблемы — туристические буклеты с рекламой провинциальных домов отдыха, коттеджей, гостевых изб. В рубрике «Как к нам добраться» обычно пишут следующее: «Проехать десять километров по щебенке, переехать деревянный мост, оставить машину и 500 метров идти пешком». Из-за этого интереснейшие туристические объекты иногда оказываются вне зоны доступа.
Контекст
8 Слабое развитие специализированных видов туризма
Религиозный, экстремальный, эко- и фототуризм — все это отдано на откуп даже не мелким компаниям, а самим путешественникам, которые самостоятельно прокладывают маршруты, устраиваются на ночлег, решают проблемы с питанием. Популярнейшие во всем мире агро- и гастрономический туризм в России в лучшем случае только-только начинают развиваться.
Крым снова переживает туристический бум
Четвертая проблема: административные барьеры и издержки
Себестоимость российского туристического продукта растет из-за налогов и сборов, коммунальных тарифов и административных барьеров. И прибыль гостиниц уходит на покрытие расходов, рассказывает вице-президент «Опоры России» Алексей Кожевников.
Пандемия показала, утверждает он, что у российских предпринимателей нет накоплений даже на два месяца, и сейчас очень важно освободить их от дополнительных издержек.
По словам Кожевникова, ошибка в имени или фамилии туриста при передаче данных гостей в МВД выливается в 400 тысяч рублей штрафа вне зависимости от размера отеля. Установка системы передачи данных в УВМ МВД обходится в 30 тысяч рублей, кнопки Росгвардии – в 60 тысяч рублей, системы «Стрелец-Мониторинг» МЧС – еще в 60 тысяч, перечисляет он.
4 Слабое развитие провинциального туризма
Мы живем в эпоху, когда уставшие жители мегаполисов ищут для отдыха медвежьи углы. Деревянный домик с садиком, банькой и местом для мангала для них гораздо привлекательнее пафосного отеля с конференц-залом, лифтами и джакузи в номере. Но живописнейшие российские городки и деревни совершенно не готовы к приему гостей. Между тем даже из самого обычного села можно, приложив усилия, сделать привлекательный для путешественников объект.
Пример тому — село Вятское в Ярославской области, которое называют «лабораторией туризма». Один местный бизнесмен при поддержке районной и сельской администрации создал здесь за последние годы несколько интересных музеев. Среди них — Музей вятского торгующего крестьянина, музей «Русская банька по-черному», Музей русских забав, интерактивный музей «Нумера купцов братьев Урловых», интерактивная экскурсия «Час в богатом сельском доме» и «Музей ангелов» с множеством игрушечных и рисованных экспонатов, появившийся благодаря тому, что в начале XIX века один из местных крестьян ремонтировал ангела на шпиле Петропавловской крепости. В результате Вятское вошло уже почти во все путеводители по Золотому кольцу.
Второстепенные проблемы:
- Сложность получения визы. В сравнении с другими популярными направлениями (исключая, пожалуй, США) виза действительно оформляется достаточно долго и сложно. Эта проблема сейчас решается, и мы видим меры, которые должны облегчить выдачу виз европейским туристам. Вот парапримеров.
- Стереотип о том, что нужно знать русский язык для поездки. Этот фактор серьёзно ограничивает выезды дальше крупных городов и особенно сокращает поток из наиболее обеспеченных стран западной Европы. Связанный стереотип — что в России почти никто не знает английский язык. Собственно, за пределами крупных городов это уже и не стереотип.
- Планирование заранее. Европейский путешественник планирует длительную поездку заранее, к отпуску (каникулам ребёнка). Обычно это случается за полгода до даты отправления. В случае с Россией такое планирование частично затруднено: не всегда операторы могут подтвердить экскурсии на местах за такой срок.
- Иностранные туристы, побывавшие в стране, жалуются на сервис и инфраструктуру. Поскольку для европейца доступность перемещения часто важнее, чем интересность туристского контента, это в долговременной перспективе создаёт тренд, который нужно менять.
Паспорт болельщика — новая мода ЧМ. Но безопасно ли это?
И футбол посмотреть, и на Северный полюс съездить
Стереотип № 2: Высокая цена
Сразу несколько пользователей в комментариях указали на высокую стоимость отдыха в России. А также подчеркнули, что отсутствия конкуренции и наплыва отдыхающих в этом году она только вырастет. При этом ряд экспертов полагает, что совместные усилия государства и массовых туроператоров могут сделать отдых в России доступнее зарубежного. Только за счет субсидий и правильной позиции властей можно сделать пакетный тур вдвое дешевле самостоятельной сборки.
Мнения агентов на этот счет разделились. утверждает, что на Байкале или в Хакасии даже при снижении цен на 50% туристы останутся недовольны качеством сервиса и уровнем объектов размещения, что впечатление от увиденного испортят горы мусора и огромные комары. Другие уверены, что после долгого сидения на карантине туристы готовы поехать куда угодно, и турагенту нужно лишь найти для них подходящий вариант. А как только поток в регионы вырастет в разы, появятся инвесторы, готовые строить достойные отели и рестораны.
«Не понимаю вас, коллеги. Откуда такое неприятие? „Лужо“ продать каждый может. И то полно недовольных туристов было. И чем тот же „Хедеф“ лучше нормальной базы отдыха на Байкале? Да, возможно, нет там автобанов, дешёвого алкоголя и ночных клубов с перепившейся молодёжью. Но есть другое — реально красивый Байкал, вкусная еда и вообще отношения между туристами обычно складываются тёплые. Жалуетесь, что комиссия маленькая у туроператров. Вот у TUI 12% на Россию — зарабатывайте!» — пишет глава турбюро «Экспресс» Ирина Борисова.
Алексей Венгин добавил, что если судить по соцсетям, розничный рынок выбрал позицию: большинство постов посвящены тому, как все плохо. В лучшем случае обратил внимание на экскурсии из своего города в соседние и предлагает их клиентам: «Ни Мурманска, ни Хакасии, ни Байкала, ни Алтая, ни Дальнего Востока как будто не существует. Хотя очевидно, что если сейчас есть мода на уикенды в Сочи, Казани или Питере, то и путешествия в другие регионы России могут стать модными. Туроператоры и турагенты, которые этого не поймут или поймут поздно, останутся на обочине истории. Пока еще у них есть возможность влиться в этот поток, тем более, что сейчас как раз есть время для самообразования».
Пятая проблема: бедность
Опрос, проведенный НАФИ год назад, показал, что путешествуют 29% россиян. И только 4% из них готовы тратить больше 100 тысяч рублей на поездку по РФ. В большинстве случаев (60%) потребители готовы отдать не более 40 тысяч. С тех пор ситуация с благосостоянием граждан не улучшилась.
Емкость рынка внутреннего туризма жестко ограничена уровнем доходов населения, констатирует аналитик Валерий Емельянов. Он отмечает, что средняя европейская семья совершает порядка трех поездок в год и тратит 2,4 тысячи евро. Это около 5% чистого годового дохода такой семьи. В России средний доход на семью не превышает миллиона рублей. 5% от данной суммы – 50 тысяч рублей. Их хватит в лучшем случае на одну туристическую поездку. «И это, скорее всего, будет пляжный отдых на Черном море или в Турции. На прочие путешествия по стране особо денег у людей не остается», – комментирует Емельянов.
Путешествия – не первоочередная потребность человека, признает Дмитрий Федоров. Сделать ее более насущной можно, подняв благосостояние всех россиян. По словам отельера, в России очень много красивейших, но не освоенных мест. О них почти никто ничего не знает, и сейчас они доступны только автотуристам. А автомобиль есть не у каждой семьи. «Потенциал развития – огромнейший, но туристическая отрасль может развиваться только вместе со страной: нельзя сделать ее успешной, если все остальные отрасли стагнируют. Поэтому только общий рост экономики и благосостояния может решить проблему», – уверен он. Потребность в новых эмоциях и впечатлениях, которые могут подарить путешествия внутри страны, появится у россиян после того, как их базовые потребности будут закрыты, заключает Федоров.
«Красный» китайский туризм в России
YCWB 27.06.2017 Долгое время туристическая отрасль не могла рассчитывать на восторг у туристов из-за неразвитой инфраструктуры, плохих дорог, немногочисленных, но зато дорогих гостиниц среднего класса, а также их вечно чем-то недовольного персонала. Даже многие русские старались не проводить отпуска в собственной стране, если могли себе позволить Анталию или Шарм-эль-Шейх. Как написал один блоггер, в провинциальной гостинице считается почти роскошью, если в номере есть электрочайник.И вот Россия стала вкладывать деньги в эту отрасль, в том числе и в подготовку персонала. В университете туризма, имеющем несколько филиалов в других городах, в ролевых играх студентов обучают почаще улыбаться и предоставлять внимательный сервис. Правительство рассчитывает использовать опыт от наплыва туристов во время четырех недель Чемпионата и увеличить в следующем году количество туристов на 15%. Перспективный план предусматривает, что к 2025 году доходы от туризма будут составлять 6% российского ВВП, а для этого число туристов должно расти в два раза быстрее экономики.
Раньше большинство туристов в Россию приезжали из Германии. Теперь это не так
Плохие политические отношения с Западом снизили у европейцев интерес к поездкам в Россию. Но с другой стороны Россия стала привлекательной из-за слабого курса рубля, преимуществами от которого с удовольствием воспользовались и туристы на ЧМ. Тем не менее, национальный состав туристов в последние годы изменился. Германию, из которой в Россию раньше приезжало самое большое количество туристов, теперь потеснили китайцы, значительно ближе расположенные к легендарному озеру Байкал.
Но все-таки главные сокровища для туристов хранятся в Москве. Не только в Кремле и на Красной площади, которая уступила место достопримечательности номер один — новому, расположенному напротив парку Зарядье. Огромный интерес во время Чемпионата вызывали и памятные места советской эпохи, например, бункер Сталина в приволжском городе Самара и музей космонавтики в Москве. Вот так: одни хотят идти вперед, другие копаются в прошлом.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
6 «Феодальная раздробленность»
Как говорит Игорь Елфимов, заместитель губернатора Ярославской области, «мы, вместо того чтобы вместе создать какой-то интересный маршрут, пытаемся конкурировать между собой. Наоборот, надо объединяться. У нас даже дороги на границах областей ужасные».
Действительно, дело не только в качестве дорожной сети, но и в том, что Россия живет словно в пору феодальной раздробленности. Дороги часто обрываются у границ областей, и чтобы добраться из пункта А в пункт Б, в случае если они расположены друг от друга в нескольких километрах, но в разных регионах, приходится ехать в областной центр.
Что средний иностранец думает про Россию
— Там очень низкие цены (это правда, стоит только выйти за центр столицы — дело в падении рубля относительно евро с 2014 года).
— Зимой, внезапно, ОЧЕНЬ холодно, а тёплый сезон относительно короткий (в среднем по стране). То есть путешественники понимают, что будет холодно, но не могут адекватно оценить, насколько именно. В части отзывов о поездках на Байкал за прозрачным льдом содержатся слова «полюс», «арктическая экспедиция» и подобные. Иностранцы считают, что у нас по большей части довольно холодно: зима, большая часть весны, осень.
— Переводчика на телефоне недостаточно для России. Большая часть подобных отзывов приходит из отдалённых мест, в частности, путешествий по Транссибу, где нет полного сотового покрытия и программы-переводчики отказывают.
— Есть много малолюдных красивых мест (сейчас это большой плюс).
— Другая валюта (для Европы это сюрприз, потому что большая часть стран либо поддерживает евро, либо свободно конвертирует из него, либо даёт расплатиться картами за что угодно). Связанная проблема — у нас не всегда можно заплатить картой за такси, купить продукты в магазине в регионе (например, на Байкале) и так далее.
— Непонятно, что с арендой машин: неясно, подойдут ли европейские права, непонятно, есть ли аренда в нужном регионе и т.п.
— Нужна дополнительная SIM-карта, либо роуминг. В Европе почти все операторы предлагают единое поле покрытия, тогда как для России нужно отдельно решать этот вопрос.
— Немного удивительно, но наше медобслуживание воспринимается как высокоуровневое: есть практически везде, гарантированно качественно помогут.
— Неравномерность сервиса: чем дальше от столицы, тем страшнее может быть.
— Безопасность: на туристских маршрутах всё хорошо, но дальше выезжать страшно, нужно читать много отзывов.
— Ужасные дороги: нет гостиниц для автомобилистов, кафе достойного уровня, туалетов, комфортных стоянок (с розетками, душем и т.п.). Плюс кое для кого тот факт, что дорогу может размыть после дождя, тоже становится невероятным сюрпризом.
9 Проблемы с общепитом
В большинстве провинциальных городов рестораны и кафе по-прежнему ориентированы главным образом на проведение шумных и нетрезвых мужских посиделок. Семьи с детьми в такой обстановке чувствуют себя крайне неуютно. Меню однообразно: бесконечные салаты под майонезом, закуска к водке. Отдельная проблема — завтраки. Если туриста не покормят в гостинице, он рискует полдня ходить голодным: до полудня все точки общепита обычно закрыты.
Почему иностранные туристы не стремятся в Россию
В мире после карантина очень быстро начнётся конкуренция за туристов. Каждый иностранный турист — это приток внешних денег в экономику принимающей страны, это дополнительная загрузка транспорта и дополнительные рабочие места.
В конце 2019 года аналитическим центром НАФИ проводилось большое исследование — опросили 2106 респондентов в 27 странах. Из него понятно, что 63% жителей Европы старше 18 лет путешествуют за рубеж. По данным Евростата, Россию как направление выбирают 3% путешествующих за рубеж европейцев, и 90% из них остаются довольны поездкой.
Вот наше исследование о барьерах для путешествия по России, проведённое у наших сограждан. Из него следует, что главные проблемы — это инфраструктура, сервис и дефицит внятной информации о том, что ждёт в регионе. То есть люди знают, зачем ехать, но в самой поездке сталкиваются с неприятностями. В случае Европы — путешественники не понимают, зачем вообще ехать в Россию. Некоторые всё же выбираются и получают в целом приятные впечатления.
В том же отчёте упоминается, что те 10% путешественников, кто остался недоволен поездкой, в основном вспоминают неразвитую инфраструктуру, неприветливость россиян в отношении туристов и неуверенность в безопасности поездки. Что примерно соответствует данным по нашему исследованию внутри России.
То есть основная проблема в том, что нас не выбирают.
При этом европейский рынок — крупнейший мировой рынок выездного туризма:
2 Неудачная пропаганда
Большинство иностранцев из российских достопримечательностей знают лишь Москву, Санкт-Петербург и Байкал. Джошен Чех, один из участников форума, исполнительный директор туристической компании Go East Reisen, специализирующейся на Восточной Европе, с удивлением отмечал, что мало кто едет в нашу страну ради знакомства с ее потрясающей, иногда почти нетронутой природой. «Россия не занимается своим пиар-продвижением», — печально заметил он.
Впрочем, еще печальнее другое: наши соотечественники знают о своей стране немногим больше. Каждому ли из нас известно о существовании пещерных монастырей под Воронежем, Хмелиты — изумительной барочной усадьбы семейства Грибоедовых под Вязьмой, острова Соляного с древними солеварнями в Ярославской области. Необходимо грамотно заниматься пропагандой, в частности, делать удобные интернет-сайты и выпускать путеводители.
Что мешает возрождению российского туризма
Внутренний туризм в России имеет колоссальный потенциал. Отрасль могла бы генерировать стабильную прибыль, обеспечивать работой миллионы человек и стать одним из драйверов роста для всей экономики. Но пока путешественники не спешат увидеть красоты страны. В правительстве сообщали, что на одного россиянина в среднем приходится 0,4 поездки в год. Увеличить показатель мешает комплекс накопившихся проблем. Главные из них – в материале «Профиля».
Мало туристов из за неразвитой инфраструктуры
Екатерина Карсанова , журнал "Русский репортер":
Почему нас не выбирают чаще?
- Россия — это не направление коротких поездок. У нас слишком большие расстояния, чтобы просто приехать на 1-2 дня и уехать. Исключение — организованные туры наподобие выездов в Санкт-Петербург из Финляндии (при этом отметим, что сама по себе услуга пакетных туров в Европе менее распространена, чем у нас). Вместо личной машины нужно выбирать авиабилеты, а почти до любой столицы Европы лететь быстрее, дешевле и ближе, чем до Москвы или Петербурга.
- Туристы не понимают, зачем к нам ехать. Это банальное отсутствие информации о России как о туристском направлении (эти же данные подчёркиваются в отчёте НАФИ). Нет какой-либо системно действующей программы по работе с нашим имиджем среди европейских туристов.
- Нет уверенности в безопасности. Как некоторые граждане России опасаются поездок на Кавказ (в Дагестан, Ингушетию и Чечню), ориентируясь на свои представления о регионах, а не объективные показатели безопасности, примерно так и европейцы опасаются поездок в Россию. Но, надо сказать, в случае с европейцами это не всегда заблуждение.
7 Дорогие и плохие гостиницы
Наши отели делятся на две категории — либо старые советские приюты «эконом-класса», как стыдливо пишут в путеводителях, либо что-то новое или отремонтированное, но по ценам от ста долларов за ночь. В последнее время появились так называемые гостевые дома, то есть обычные избы или коттеджи, принадлежащие частным лицам. Но все эти заведения с уютными названиями вроде «У бабы Нюры» или «Изба мельника» тоже недешевы, да и найти их можно лишь в самых раскрученных туристических городах.
Названы причины отсутствия туристов в российских городах
Согласно результатам исследования, большинство респондентов (почти 50 процентов) посчитали главными проблемами общую непривлекательность малых городов и устаревший сервис в общественных заведениях. Они описали его как «советский». В топ-3 причин также оказалось плохое качество российских дорог.
Некоторые из опрошенных туристов (почти 9 процентов) обратили внимание на развлекательную составляющую и в числе проблем назвали отсутствие интересных мероприятий и фестивалей. Также, по мнению респондентов, развитию городов в сфере туризма препятствуют маленькое количество достопримечательностей и отсутствие качественной транспортной сети и современной техники.
Ранее, в июле, в рамках другого исследования были определены самые вежливые города России. В тройке лидеров оказались Нижний Новгород, Новосибирск и Томск. В список также вошли Казань, Санкт-Петербург, Красноярск, Самара, Екатеринбург, Волгоград и Челябинск. Москва разместилась на 17-м месте.
Вторая проблема: неразвитая инфраструктура
«Нужна инфраструктура хорошая, нужны инвестиции от частных инвесторов, ну и, конечно, недорогие билеты, для того чтобы любыми видами транспорта добираться до этих мест», – обрисовывал в июле круг проблем, стоящих перед туриндустрией, премьер-министр Михаил Мишустин.
По словам Дмитрия Федорова, сейчас в России островками туризма можно назвать Москву, Санкт-Петербург, Золотое кольцо. Благодаря близости к Финляндии и природным красотам еще одним островком становится Карелия. Также развивается направление отдыха на Байкале и в Алтайском крае, но там с инфраструктурой «вообще беда бедовая», сокрушается Федоров.
Если не брать Сочи, продолжает он, то на побережье Краснодарского края и Крыма инфраструктура недоразвита: не хватает коммунальных мощностей, очистных сооружений, есть большие проблемы с дорогами. На Дальнем Востоке «всю экономику убивает» транспорт, то есть дорогие перелеты.
«В общем, где-то все нужно с нуля строить, где-то полностью реновировать существующие объекты, которые в основном были построены во времена СССР. Кто-то в это вкладывается, кто-то нет – в том же Подмосковье много ведомственных санаториев, которые просто дряхлеют и не используются», – отметил в беседе с «Профилем» Федоров.
О каком рынке речь?
Мы провели собственное исследование в конце мая 2020 — начале июня 2020 относительно характера путешествий европейцев.
Во-первых, с въездным туризмом всё не так плохо, как может показаться по опросу НАФИ:
Топ направлений по Европе по числу туристов:
Несмотря на 8 место по количеству туристов из Европы, мы занимаем только 21-е место по количеству трат.
То есть мы привлекаем далеко не самых платёжеспособных туристов.
По данным Евростата, для жителей Европы по большей части характерны поездки длиной до 3 дней. По нашим данным, около половины заграничных поездок тех же жителей Германии — однодневные (и это не рабочие выезды, 9 из 10 таких поездок — туризм). Наиболее склонны к длительным путешествиям Норвегия, Финляндия и Швейцария. В целом это довольно просто объясняется: во-первых, высокий доход граждан позволяет путешествовать, а, во-вторых, проводить отпуск за рубежом в поездке бывает банально дешевле, даже чем сидеть дома внутри страны.
Средний турист из стран Западной Европы путешествует так: самостоятельно находит отель на пару дней, самостоятельно покупает билеты и едет. Обычно длинные поездки совершаются людьми после 30 лет в отпуске, причём этот отпуск нередко плотно привязан к школьным каникулам (школьные каникулы в той же Германии начинаются в разных регионах по-разному, чтобы не создавать нагрузку на инфраструктуру транспорта одновременно). При этом мы не исследовали путешествующих студентов в gap year (свободный год перед университетом, характерный, например, для Великобритании).
Выездной туризм житель Европы начинает с граничащих стран. Причём около 60% поездок совершается на собственной машине. Уже после исследования соседних стран европеец начинает выезжать всё дальше и дальше. На первом месте до 2020 года был туризм в США.
10 Плохая «упаковка»
Даже в популярных туристических городах с множеством достопримечательностей трудно бывает найти информационный центр или указатели на английском языке. Публичное пространство выглядят уныло: некрасивые вывески, облезлые скамейки. Городская уличная мебель вплоть до такой прозаической вещи, как мусорные баки, должна быть удобной и красивой — как и вообще все то, с чем соприкасается в повседневной жизни не только турист, но обычный горожанин. В конце концов, не зря же говорят: другие полюбят тебя тогда, когда ты сам себя полюбишь.
Читайте также: