Лодки для туризма и отдыха
Надувной плотик Малёк 195 лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 600/600 длина лодки 195 см, грузоподъемность 100 кг, тип дна: натяжное-ПВХ. Вес 5 кг.
Нет в наличии
Надувной плотик FORT 180
Надувной плотик 180, лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750 длина лодки 180см, грузоподъемность 100 кг, тип дна: натяжное-ПВХ. Вес 5 кг.
Лодка Sea Pro 200C
лодка моторно-гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 800/800, длина лодки 200 см, грузоподъемность 180 кг, мотор до 2.6 л.с. тип дна:реечный пайол. Вес 12 кг.
7 800 ₽ 9 900 ₽
Нет в наличии
Лодка Roger Ceed 2000
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 700, длина лодки 200 см, грузоподъемность 120 кг. Вес 9 кг.
Нет в наличии
Лодка Омолон (Omolon) Base A-240
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 700/700, длина лодки 240 см, грузоподъемность 220 кг, тип настила: натяжное ПВХ. Вес 13 кг.
Нет в наличии
Лодка АКВА-Оптима 190 с гребками
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750 длина лодки 190 см, грузоподъемность 120 кг, тип дна: ПВХ. Вес 8 кг.
Лодка Омолон (Omolon) Base A-260
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 700/700, длина лодки 260 см, грузоподъемность 220 кг, тип настила: натяжное ПВХ. Вес 14 кг.
Нет в наличии
Лодка АКВА-Оптима 210
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750, длина лодки 210 см, грузоподъемность 120 кг, тип дна: ПВХ. Вес 9.5 кг.
Лодка ФРЕГАТ M-1
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750, длина лодки 200 см, грузоподъемность 150 кг, тип дна: ПВХ. Вес 7.2 кг.
Лодка АКВА-Оптима 220
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750 длина лодки 220 см, грузоподъемность 170 кг, тип дна: ПВХ. Вес 11 кг.
Лодка Посейдон Соло-250
лодка гребная 2-местная, из армированного ПВХ плотность 640/640, длина лодки 250 см, грузоподъемность 200 кг, тип дна: реечная слань. Вес 15 кг.
Нет в наличии
Надувная лодка Гринда (Grinda) 200
Лодка гребная, 1-местная, плотность борта 700, днище 850 ПВХ, длина лодки 200 см, грузоподъемность 100 кг, тип дна: натяжное ПВХ, вес 8 кг.
Лодка Sea Pro 230C
лодка моторно-гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 800/800, длина лодки 200 см, грузоподъемность 180 кг, мотор до 2.6 л.с. тип дна: реечный пайол. Вес 18 кг.
10 800 ₽ 16 000 ₽
Лодка Roger Classic-SL 2000
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 700, длина лодки 200 см, грузоподъемность 180 кг. Вес 10 кг.
Лодка Нептун К-220
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 850/850 длина лодки 220 см, грузоподъемность 160 кг, тип дна: ПВХ. Вес 13.5 кг.
Нет в наличии
Лодка АКВА-Оптима 240
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750 длина лодки 240 см, грузоподъемность 220 кг, тип дна: ПВХ. Вес 13 кг.
Лодка Roger Classic-SL 2250
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 700, длина лодки 225 см, грузоподъемность 190 кг. Вес 11 кг.
Лодка FLINC F240L
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 600/600 длина лодки 240 см, грузоподъемность 140 кг, тип дна: ПВХ. Вес 10 кг.
Нет в наличии
Лодка ФРЕГАТ M-11
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750, длина лодки 240 см, грузоподъемность 215 кг, тип дна: ПВХ. Вес 9.6 кг.
Лодка АКВА-Оптима 260
лодка гребная 2-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750 длина лодки 260 см, грузоподъемность 220 кг, тип дна: ПВХ. Вес 14 кг.
Лодка FORT boat 200
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 600/600 длина лодки 200 см, грузоподъемность 120 кг, тип дна: ПВХ. Вес 10 кг.
Лодка Нептун К-220Т
лодка моторно гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 850/850 длина лодки 220 см, грузоподъемность 160кг, мотор до 2.6 л.с. тип дна: реечная слань, навесной транец. Вес 15.5 кг.
Нет в наличии
Лодка Sea Pro 230К
лодка моторно-гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 800/800, длина лодки 230 см, грузоподъемность 210 кг, мотор до 2.6 л.с. тип дна: пол-книжка. Вес 21 кг.
12 100 ₽ 17 200 ₽
Лодка Посейдон Соло-270
лодка гребная 2-местная, из армированного ПВХ плотность 640/640, длина лодки 270 см, грузоподъемность 210 кг, тип пола: реечный настил. Вес 19 кг.
Нет в наличии
Лодка FORT boat 220
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 600/600 длина лодки 220 см, грузоподъемность 140 кг,. тип дна: ПВХ. Вес 11 кг.
Лодка Феникс 250
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 640/640 длина лодки 250 см, грузоподъемность 220 кг, тип настила: слань. Вес 14 кг.
Лодка Roger Classic-SL 2500
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 700, длина лодки 250 см, грузоподъемность 200 кг. Вес 12 кг.
Лодка Хантер 250 М
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750, длина лодки 250 см, грузоподъемность 200 кг, тип настила: реечная слань. Вес 17 кг.
Нет в наличии
Лодка Нептун К-240
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 850/850 длина лодки 240 см, грузоподъемность 216 кг, тип дна: ПВХ. Вес 15.5 кг.
Нет в наличии
Надувная лодка Гринда (Grinda) 225
Лодка гребная, 1-местная, плотность борта 750, днище 850 ПВХ, длина лодки 225 см, грузоподъемность 150 кг, тип дна: натяжное ПВХ, вес 13 кг.
Лодка ФРЕГАТ M-2
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750, длина лодки 263 см, грузоподъемность 220 кг, тип дна: ПВХ. Вес 12.8 кг.
Лодка Roger Standart-SL 2400
лодка моторно-гребная, 2-местная, из ПВХ, плотность 700, длина лодки 240 см, грузоподъемность 200 кг, мотор до 3 л.с. тип дна: ПВХ. Вес 15 кг. Плоскодонная
Лодка Хантер 280 Р
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750, длина лодки 280 см, грузоподъемность 220 кг, тип настила: вкладка слань. Вес 20 кг.
12 800 ₽ 13 990 ₽
Нет в наличии
Лодка Sea Pro 260С
лодка моторно-гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 800/800, длина лодки 260 см, грузоподъемность 260 кг, мотор до 3.6 л.с. тип дна: реечный пайол. Вес 24 кг.
Лодка АКВА-Мастер 240
лодка моторно-гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 850/850 длина лодки 240 см, грузоподъемность 220 кг, мотор до 2.6 л.с. тип дна: ПВХ. Вес 15 кг.
Лодка Гладиатор A 220
лодка гребная, 1-местная, из армированного ПВХ плотность 850/850 длина лодки 220 см, грузоподъемность 160 кг, тип дна: ПВХ. Вес 11 кг.
Лодка FORT boat 240
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 600/600 длина лодки 240 см, грузоподъемность 160 кг, тип настила: вставка (слань). Вес 13 кг.
Лодка Хантер 280 РT
лодка моторно-гребная, 3-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750, длина лодки 280 см, грузоподъемность 220 кг, мотор до 3.6 л.с. тип настила: вкладка слань, Вес 20 кг.
13 400 ₽ 14 390 ₽
Нет в наличии
Лодка Roger Standart-SL 2800
лодка моторно-гребная, 2-местная, из ПВХ, плотность 700 длина лодки 280 см, грузоподъемность 200 кг, мотор до 5 л.с. тип дна: ПВХ. Вес 16 кг. Плоскодонная
Надувная лодка Гринда (Grinda) 230
Лодка гребная, 1-местная, плотность борта 750, днище 850 ПВХ, длина лодки 230 см, грузоподъемность 160 кг, тип дна: натяжное ПВХ, вес 14 кг.
Лодка АКВА-Мастер 260
лодка моторно-гребная, 3-местная, из армированного ПВХ плотность 850/850 длина лодки 260 см, грузоподъемность 220 кг, мотор до 2.6 л.с. тип дна: ПВХ. Вес 16 кг.
Лодка АКВА-Оптима 260 НД
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750 длина лодки 260 см, грузоподъемность 220 кг, тип дна: НД. Вес 15 кг.
Лодка Хантер 280 Л
лодка гребная, 3-местная, из армированного ПВХ плотность 750/750, длина лодки 280 см, грузоподъемность 220 кг, тип настила: вкладка слань, Вес 21 кг.
13 700 ₽ 14 990 ₽
Нет в наличии
Лодка Нептун К-260
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 850/850 длина лодки 260 см, грузоподъемность 220кг, мотор до 0 л.с. дно: реечная слань, сиденье, весла, Вес 20 кг.
Нет в наличии
Лодка Sea Pro 280C
лодка моторно-гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 800/800, длина лодки 280 см, грузоподъемность 290 кг, мотор до 3.6 л.с. тип дна: реечный пайол. Вес 26 кг.
13 800 ₽ 20 700 ₽
Лодка FORT boat 260
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 600/600 длина лодки 260 см, грузоподъемность 180 кг,. тип настила: вставка (слань). Вес 15 кг.
Лодка Нептун К-240Т
лодка моторно гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 850/850 длина лодки 220 см, грузоподъемность 216 кг, мотор до 2.6 л.с. тип дна: реечная слань,навесной транец. Вес 15.5 кг.
Лодка Roger Classic 2800
лодка гребная, 2-местная, из армированного ПВХ плотность 700, длина лодки 280 см, грузоподъемность 220 кг. Вес 15 кг.
Лодки для отдыха и активного туризма
Лодки являются самым массовым малым плавучим средством, предназначенным для перемещения по относительно спокойной водной поверхности. Разновидностей лодок существует огромное множество, но, прежде чем мы начнем в них разбираться, необходимо определиться, какие именно малые суда мы будем называть лодкой.
Если обратимся к «Толковому словарю русского языка» под редакцией С. И. Ожегова, то найдем там следующее определение для лодки: «Небольшое, обычно гребное судно». Однако что значит «небольшое»? И какие бывают исключения из «обычно»? В толковом словаре ответ найти не получится.
Лодка, вода, небо. Лодка, вода, небо.Обратимся поэтому к наиболее авторитетному источнику сведений о всех океанских, морских и речных судах. Военно-морской словарь дает для лодок более точное и конкретизированное определение. Согласно ему лодкой мы будем считать малое судно грузоподъемностью до пяти тонн, длиной не более девяти метров и шириной до трех. Существуют моторные, гребные и парусные лодки, но так как и в разговорной практике, и в морском деле принято называть парусные лодки яхтами, то мы будем рассматривать только гребные и моторные. Кроме того, заметим, что лодка с установленным стационарно мотором является катером, поэтому нас будут интересовать исключительно те моторные лодки, которые оснащаются подвесными моторами. Ну и, конечно же, в рамках данной статьи мы не будем рассматривать такие специфические объекты, как подводные лодки и летающие лодки (гидросамолеты).
Наш интерес - лодка как средство отдыха и передвижения обычного жителя умеренных широт без привязки к его профессиональной деятельности.
Немного истории
С самого зарождения человеческой цивилизации люди стремились селиться рядом с водоемами, что служило определенной гарантией стабильного снабжения питьевой водой для общины. Однако в отличие от суши водное пространство не предназначено для свободного перемещения млекопитающих вида homo sapiens. Умение человека плавать, во-первых, ограничено сравнительно небольшими расстояниями, во-вторых, невозможностью транспортировать даже небольшие грузы и малоподвижных членов общины.
Наверное, именно поэтому в древности люди обратили внимание на проплывавшие по реке стволы поваленных деревьев и начали приспосабливать эти плавсредства к собственным нуждам. Очевидно, что первыми появились плоты, представляющие собой простые связки бревен, способные выдержать на себе некоторый груз.
Первобытные люди на плоту Первобытные люди на плотуНикому не известно, когда именно и кому в голову пришла мысль выдолбить ствол изнутри для повышения его грузоподъемности, но именно с таких лодок-долбленок и началась история современного мирового флота. Древнейшей находкой подобного рода на данный момент является лодка, найденная на территории Нидерландов. Она была создана примерно восемь тысяч лет назад из одного соснового ствола. Следует отметить, что подобные каноэ-долбленки до сих пор используются индейскими племенами бассейна Амазонки.
Один кусок дерева - одна лодка Один кусок дерева - одна лодкаДругим путем шли народы, населявшие Крайний Север. В условиях почти полного отсутствия древесной растительности основным материалом при постройке лодок были шкуры морских животных. Ими обтягивались каркасы из древесных планок и костей, швы пропитывались жиром в качестве герметика, и получались каяки, байдары и умиаки, которыми до недавних пор широко пользовались гренландские, алеутские и эскимосские морские охотники. Доподлинно неизвестно, когда появились первые подобные суда, но есть достоверные описания китобойного промысла на байдарах в районе Берингова пролива в VII веке нашей эры. Следовательно, впервые появились они намного раньше.
Долбленки и каяки являются первыми представителями корпусных и каркасных лодок. За несколько тысяч лет развития в разных частях земного шара возникло огромное количество их разновидностей, которое мы и попробуем коротко рассмотреть далее.
Классификация современных лодок
Ввиду огромного числа разновидностей лодок в разных точках земного шара единой общепринятой классификации лодок не существует. Так как одним из основных критериев при выборе лодки является ее предназначение, проще всего классифицировать малые суда, исходя из области будущей эксплуатации. Различают лодки, предназначенные для эксплуатации в народном хозяйстве (спасательные, гидрографические, армейские, лоцманские, дозорные, рыбнадзорные. ), спортивные гоночные и спортивные специализированные (например, рафтинговые), прогулочные, туристические, рыболовные, хозяйственные и многие другие.
Лодка - обязательный атрибут любого спасательного подразделения Лодка - обязательный атрибут любого спасательного подразделенияТакже принята классификация по широкому ряду параметров. По материалу, из которого изготовлен корпус лодки, - металлические, пластиковые, деревянные, из прорезиненной ткани. По типу корпуса - надувные, каркасные неразборные, жесткие неразборные и разборные. По количеству корпусов - монококи, катамараны, тримараны, монококи с одним или двумя балансирами. По типу движителя - буксируемые, гребные, парусные, моторные винтовые, моторные с водометным движителем и всевозможные их комбинации. По вместимости - одно-, двух-, четырех- и многоместные. По наличию палубы - беспалубные, полупалубные и палубные. По характеру движения - водоизмещающие, глиссирующие, на подводных крыльях, на воздушной подушке, экранопланы. По району плавания - морские трех категорий, речные четырех классов (классы и категории определяются способностью лодки выдерживать волнение и ветер различной силы). По форме носа лодки - остроносые, с носовым транцем, санного типа. По форме кормы - транцевые, вельботные, с кормовым подзором, с крейсерской кормой, с туннельной кормой.
Как видим, неполное перечисление критериев, по которым можно классифицировать лодки, заняло достаточно длительное время. Поэтому далее мы рассмотрим наиболее характерные для наших широт и условий типы лодок, доступные большинству из нас в качестве полезной покупки или объекта проката на время отдыха.
Как выбирать лодку для отдыха
При выборе любого плавучего судна приходится искать компромисс между его остойчивостью (способностью судна возвращаться на ровный киль после сильного крена или дифферента), вместимостью и грузоподъемностью, управляемостью и скоростью на воде. Вполне очевидно, что чем шире днище и выше киль, тем тяжелее перевернуть лодку. Самыми же быстрыми будут бескилевые узкокорпусные и при этом неустойчивые на воде лодки типа байдарки и каноэ. Поэтому при выборе лодки сначала определитесь, что вы хотите от нее получить - спокойный отдых на водной глади или наслаждение от притока адреналина. Нужна ли вам лодка для транспортировки определенного груза или только для короткой прогулки без всяких запасов. Будете ли вы с нее рыбачить или только наслаждаться речными и морскими пейзажами.
Второй критерий, который необходимо продумать перед выбором водного транспортного средства, - каким образом вы будете доставлять его к воде. Одно дело, если у вас есть дача или дом на берегу водоема и вы можете поставить ангар у среза воды. И совсем другое, если единственным средством доставки вашей лодки к воде является общественный транспорт и собственные плечи.
И третий важный момент - заранее подумайте, будете ли вы ставить на лодку мотор. Если такой вариант не исключается пусть и в отдаленном будущем, то лодка изначально должна предусматривать возможность его установки.
Итак, рассмотрим несколько примеров лодок различных типов для различного времяпрепровождения на воде.
Как правило, в этих целях используются небольшие трех-четырехместные плоскодонные лодки. Их легко встретить в различных прудах и озерах на территории больших городских парков или в прокатных конторах на берегу рек и озер в местах массового отдыха горожан. Представляют собой монолит из текстолита или армированного пластика, редко изготавливаются из дерева. Пластиковые борта часто имитируют дощатую структуру.
Самые легкие лодки для туризма
Вывод по лодкам из тонкого ПВХ:
Можете не сомневаться, что лодки Аква оптима и лодки ЛАС, сделаны из примерно одинакового материала, а разница в цене у них очень внушительная. Лично я был разочарован в лодках ЛАС, после взвешивания, переплата только лишь за отсутствие креплений под лавки мне не кажется целесообразной. Однако в защиту лодок ЛАС можно сказать одно – они сделаны из качественного материала, его сложно поцарапать и прорвать.
Лодки гребные одноместные в Москве
Рекомендуем
Адрес: г. Москва, пр-кт Волгоградский, дом 42, стр. 23
Посмотреть на карте
2010-2021 © Лодки России - интернет-магазин. Все права защищены.
Адрес: г. Москва, пр-кт Волгоградский, дом 42, стр. 23
Посмотреть на карте
Топ лодок ПВХ под мотор в Москве
Рекомендуем
Адрес: г. Москва, пр-кт Волгоградский, дом 42, стр. 23
Посмотреть на карте
2010-2021 © Лодки России - интернет-магазин. Все права защищены.
Адрес: г. Москва, пр-кт Волгоградский, дом 42, стр. 23
Посмотреть на карте
Байдарки для туризма
Отправка заказа. Пожалуйста, подождите .
Подождите. Кладем товар в корзину
Спасибо за заказ! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Возникла проблема с отправкой заказа. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Пожалуйста, заполните все поля формы перед отправкой.
Не могу добавить товар в корзину. Необходимо выбрать свойства товара. Перейдите на страницу товара.
Как правильно выбрать надувную лодку для рыбалки и охоты?
Если вы решили купить надувную лодку, рекомендуем обратить особое внимание на следующие особенности конструкции:
- Качество швов. Это, пожалуй, самый важный показатель, который определяет добротность надувной лодки. Существует несколько вариантов изготовления швов: склеивание внахлест, вулканизация, сваривание ультразвуком, вклеивание встык. В любом случае, если имеются кривые швы, а также есть признаки выдавливания клея из стыка и прочие дефекты, то лучше воздержаться от покупки такого плавсредства.
- Наличие пайола. Если покупаете надувную лодку с деревянным или алюминиевым настилом на дно, то первым делом осмотрите сам материал. Для рыбалки лучше брать модель с деревянным пайолом, так как металлический настил имеет высокую проводимость шума.
- Наличие транца. Если покупаете лодку под мотор, то осмотрите кормовой срез на наличие расслоений. Кроме того, обратите внимание и на качество фиксации транца к днищу и баллону.
Если вы хотите купить качественную надувную лодку, обращайтесь сразу в наш онлайн-магазин. Каждый наш клиент получает следующие преимущества:
- большой ассортимент. Мы предлагаем к продаже надувные лодки самых различных эксплуатационных и технических характеристик. У вас есть возможность выбрать плавсредство под свои потребности и бюджет;
- оперативная доставка. Сделав заказ у нас, вы получите лодку в течение 1–3 дней, если проживаете в Москве, МО, Санкт-Петербурге или Ленинградской области. Доставка заказа по России осуществляют ведущие транспортные компании страны;
- простое оформление заказа. Вам достаточно просто позвонить и оформить заказ по телефону или с помощью онлайн-формы на сайте компании.
Если у Вас возникли ещё вопросы , вы можете уточнить их по контактным телефонам
или через форму заказа бесплатной консультации
Доставка по Москве и Московской Области осуществляется в течении 1-2 дней, расчет за товар на месте с курьером. Стоимость доставка рассчитывается в зависимости от удаленности от МКАД. Менеджер при оформлении озвучивает окончательную стоимость.
Товар в нашем магазине можно оплатить несколькими способами: это наличными при получении товара в магазине, наличными при доставке курьером, квитанцией в Сбербанке при оформлении товара из регионов. Также мы работаем с Юр. лицами и возможна оплата по выставленным счетам.
Гарантия и возвратНа весь товар в нашем магазине распространяется официальная гарантия, возврат товара возможен в течении 14 дней при условии, что товар новый и им не пользовались. Если же наступил гарантийный случай и лодка расклеилась по шву или любой другой гарантийный случай, вы привозите ее нам и мы отправляем лодку на завод.
Каркасно-надувные байдарки
Каркасно-надувные байдарки совместили в себе преимущественные характеристики двух типов лодок – каркасных и надувных. Конструкция плавсредства представляет собой жесткий каркас и оболочку внутрь которой встроены надувные баллоны.
Основные характеристики байдарочных судов с каркасом:
- маневренность и проходимость;
- малый вес;
- вместительное пространство под вещи;
- компактность в собранном виде.
Чтобы купить разборные плавсредства, позвоните нам или оформите заказ на сайте!
3. Лодки из не армированного ПВХ
Китайские лодки или лодки из не армированного ПВХ очень популярны на мировом рынке: они дешевые, легкие, компактные. Армированный ПВХ, из которого делают лодки в России, выглядит так: плотный корд (армированное полотно) и с двух сторон слои из ПВХ. Не армированный ПВХ отличается тем, что там нет корда, который обеспечивает прочность материала на разрыв и прокол.
Этим обусловлены отличия китайских лодок:
Они легкие и компактные, НО держат невысокое давление и ненадежные на прокол и разрыв.
Такие лодки делают на станках без участия человека, используя гребешковую сварку, швы таких лодок сварные (без клея), благодаря чему эта технология ставится на поток в Китае и цена этих лодок снижается в разы.
Итоги по китайским лодкам:
Это будет один из лучших вариантов для Вас, если Вам нужна лодка на 5-10 минут перебраться через водоем или добрать дичь: она будет самой дешевой, самой легкой и самой компактной в сложенном виде, весла и насос не нужны (накачивать будете ртом, а весло вырежете на берегу). Такую лодку и выкинуть будет не жалко, и нести не тяжело. Приведу пример: у нас в продаже есть лодка 60 кг грузоподъемностью и весом полного комплекта 1 кг. Вещей много в ней не увезешь, но места она занимает очень мало, в карман куртки войдет вся лодка.
Надувные байдарки
Надувные байдарки, в отличие от каркасно-надувных, не имеют жесткого каркаса и состоят из двух надувных баллонов. Такие плавсредства оснащены ПВХ-оболочкой, внутрь которой вкладываются баллоны. Главная функция оболочки – защита и герметизация.
Основные характеристики надувных байдарок:
- малый вес;
- легко собираются/разбираются;
- приводятся в эксплуатационное состояние за несколько минут;
- компактность в упакованном виде;
- стойкость на каменных порогах, высокая проходимость.
По вместимости байдарки подразделяются на одноместные, двухместные и трехместные. Каждая из них имеет ряд особенностей, требующих определенного навыка в управлении и слаженности экипажа.
Для оформления заказа, выберете интересующую вас позицию и отправьте в виртуальную корзину.
Надувные лодки
Надувные лодки из поливинилхлорида пришли на смену резиновым, деревянным и алюминиевым. Их популярность обусловлена не только их лучшей транспортабельностью и практичностью, но и ценой. Согласитесь, рыбаку или охотнику гораздо выгоднее купить надувную лодку из ПВХ от 3500 рублей, оборудовать её мотором и, при необходимости, деревянным дном. Такая же модель из алюминия или стеклопластика будет стоить в разы дороже.
Читайте также: