Корабль для отдыха самый большой
В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года затонул «Титаник». На тот момент он был самым большим океанским лайнером в мире.
Сегодня «Титаник» не вошел бы и в топ-50 самых больших пассажирских кораблей. Современные лайнеры гораздо крупнее и роскошнее.
Если вы в поиске идей для отпуска, предлагаем задуматься о морском круизе. Мы подготовили топ самых больших и крутых круизных кораблей в мире.
P&O Iona
Еще один круизный лайнер на СПГ от компании P&O Cruises — Iona длиной 345 метров. 17 пассажирских палуб, может вместить 5200 пассажиров и 1800 членов экипажа, обеспечивая высокий уровень гостеприимства.
Queen Mary 2
Длина: 345 метров
Вместительность: 2620 пассажиров
Год выпуска: 2004
Стоимость: 900 миллионов $
Стоимость круиза: 380 — 95 149 $
Queen Mary 2 — самый старый корабль в нашем списке. Его построили в 2004 году, а в 2016-м обновили, потратив на ремонт 117 миллионов долларов.
На борту Queen Mary 2 пятнадцать ресторанов и баров, пять бассейнов, казино, театр, кинотеатр, первый в мире морской планетарий и самый большой морской танцевальный зал. На корабле действует строгий дресс-код: находиться в купальниках можно только у бассейнов.
На сайте компании предлагают больше двухсот круизов на Queen Mary 2: от двухдневной поездки по маршруту Саутгемптон — Гамбург до путешествия вокруг света за 113 дней.
Самые большие корабли мира: ТОП-10
Harmony of the Seas (Гармония морей)
Судно класса Oasis от Royal Caribbean, Harmony of the Seas, в настоящее время является вторым по величине круизным лайнером в мире. Третье судно серии Harmony of the Seas, построенное компанией STX France на верфи в Сен-Назере, было сдано в мае 2016 года.
2. Harmony of the Seas
Второй по величине круизный лайнер на сегодняшний день, Harmony of the Seas, также принадлежит к судам класса “Oasis”, а значит здесь есть уже привычные Central Park, Abyss Slide, 23 бассейна и другие удобства, которые сделали эти суда лучшими в отрасли.
Между тем, Harmony был первым судном, на котором была внедрена технология воздушной смазки (система создает постоянный поток пузырьков воздуха вокруг подводной части корпуса для уменьшения трения).
Больше интересных фактов о размерах этих судов от Royal Caribbean:
В каждом круизе более 6 500 гостей, за 7-дней тура они съедят более 5 000 дюжин яиц, 100 галлонов шоколадного мороженого, почти 1000 кг хвоста омара и 1150 кг свежего лосося. Неудивительно, что кейтеринговая команда такого лайнера составляет порядка 1 300 человек.
9. MSC Meraviglia
В нашем рейтинге за 2020 год бывший флагман MSC Cruises находился на 6-м месте. Сегодня MSC Meraviglia является лишь 9-м по величине круизным судном в мире. Тем не менее, он успел установить стандарт качества для новых лайнеров компании: стильный интерьер, напоминающий об эпохе Возрождения, сочетается со всеми удобствами круизного корабля высшего класса.
В настоящее время MSC Meraviglia базируется в Майами и выйдет в море в начале июня 2021 года, чтобы начать 7-дневные круизы по Карибскому морю . Маршрут включает Ямайку, Каймановы острова, Мексику и MSC Ocean Cay (частный остров компании).
Freedom of the Seas
Длина: 338 метров
Вместимость: 4370 пассажиров
Год выпуска: 2006
Стоимость: 800 миллионов $
Стоимость круиза: 520 — 41 926 $
С 2006 по 2008 год Freedom of the Seas был самым большим пассажирским судном в мире. В 2007 и 2008 годах построили еще два таких же: Liberty of the Seas и Independence of the Seas. Звание самых больших эти три корабля держали до 2009 года.
На Freedom of the Seas есть каток, боксерский ринг, аквапарк, стена для скалолазания, симулятор волн для серфинга и 120-метровая торговая зона с магазинами, барами, ресторанами и игровыми автоматами. Отличительная черта таких кораблей — бассейны с прозрачным дном, которые выступают из корпуса корабля и нависают над водой.
Самое популярное направление — круизы на 3–7 дней по Карибскому морю и Багамам. Есть двухнедельные круизы по Средиземному морю и путешествия по норвежским фьордам на 8 ночей.
Самый большой в мире океанский круизный лайнер 2019 - Oasis of the Sea.
В начале 2019 года самым большим круизным лайнером в мире стал «Oasis of the Seas» компании Royal Caribbean. Он опередил своего предшественника, «Allure of the Seas», который считался самым большим лайнером в 2018 году. А до 2018 года первенство было у корабля «Harmony of the Seas».
Бюджет строительства самого большого океанского лайнера составил 1,5 млрд. долларов. Эта цифра сравнима со стоимостью самого высокого небоскреба в мире, Бурдж-Халифы (Дубай).
Размеры самого большого круизного лайнера.
Длина корпуса «Oasis of the Seas» – 360 метров.
Ширина – 66 метров.
По высоте над поверхностью воды лайнер сравним со зданием в 24 этажа!
Водоизмещение – более 220 тысяч тонн.
Максимальная скорость – 44 км/ч.
На лайнере оборудованы 16 палуб и 2700 кают.
Площадь самых больших кают класса «люкс» более 100 кв. метров.
Oasis of the Seas и Титаник.
Спуск на воду «Титаника» стал событием мирового масштаба, как самого большого пассажирского судна в истории.
Однако морской лайнер «Oasis of the Seas» в 5 раз превосходит по размерам легендарный «Титаник».
«Титаник» - 269 метров,
«Oasis of the Seas» - 360 метров.
«Титаник» - 55 тысяч лошадиных сил,
«Oasis of the Seas» – 132 тысячи лошадиных сил.
«Титаник» - 46 328 тонн,
«Oasis of the Seas» - 223 000 тонн.
Пассажировместимость:
«Титаник»: пассажиры - 2556 чел., экипаж - 908 чел.
Вместимость самого большого пассажирского лайнера: 6360 пассажиров, экипаж - 2160 человек.
На борту круизного гиганта.
Лайнер разделен на семь отдельных тематических зон: прогулочная аллея «BroadWalk», Королевский променад, Central Park, развлекательная зона, детские аттракционы, бассейны и горки, фитнес и спорт площадки.
Королевский променад – улица со множеством бутиков, баров и ресторанов, есть даже лифт с подсветкой. Здесь можно совершать неспешные прогулки, любуясь видами, а также посмотреть на ледовое шоу. Королевский променад – улица со множеством бутиков, баров и ресторанов, есть даже лифт с подсветкой. Здесь можно совершать неспешные прогулки, любуясь видами, а также посмотреть на ледовое шоу. Вторая по величине улица - Прогулочная аллея «BroadWalk». Здесь множество магазинов, кафешек и ресторанчиков, и даже автомобиль. В центре улицы стоит настоящая французская карусель. Вторая по величине улица - Прогулочная аллея «BroadWalk». Здесь множество магазинов, кафешек и ресторанчиков, и даже автомобиль. В центре улицы стоит настоящая французская карусель. Central Park – парк под открытым небом с живыми растениями и деревьями на территории около 100 метров, аналог одноименного парка в Нью Йорке. Здесь можно встретить вьющиеся тропические растения, деревья, и даже бамбук длиной около 10 метров. Целая команда цветоводов ухаживает за этой красотой . Central Park – парк под открытым небом с живыми растениями и деревьями на территории около 100 метров, аналог одноименного парка в Нью Йорке. Здесь можно встретить вьющиеся тропические растения, деревья, и даже бамбук длиной около 10 метров. Целая команда цветоводов ухаживает за этой красотой .Рестораны, кафе и бары.
Самым популярным является ресторан Opus. Он занимает три уровня в высоту, там можно заказать столики для 2-12 гостей.
Есть ресторан со шведским столом - «Windjammer Marketplace», рестораны с альтернативным меню:
Samba Grill (стейки),
Cupcake Cupboard (пончики и пирожные),
150 Central Park,
The Broadwalk Dog House (хот-доги).
Пропустить стаканчик можно в барах:
Broadwalk Donut Shop,
Mondo Coffee Bar,
Ice Cream Parlor,
а насладиться сигарой в курительном клубе «Cigars under the Stars».
Для любителей активного отдыха на лайнере есть:
серфинговые симуляторы с 9-метровыми волнами,
водные горки для детей и взрослых,
поля для мини гольфа,
тренажерные залы и беговые дорожки.
Если Вы хотите расслабиться и отдохнуть:
к Вашим услугам спа-салоны и джакузи.
Детям всех возрастов также не придется скучать на лайнере:
анимация для малышей,
караоке и игровые приставки для детей постарше.
Все поделено на возрастные зоны для удобства.
Развлечения и шоу-программа.
Opal Theater – амфитеатр на 1380 мест по открытым небом. За время круиза там проходят 4 грандиозных представления с танцами, акробатическими номерами, юмористическими и игровыми шоу.
Aqua Theater – трехпалубный водный театр на 730 мест с бассейном. Находится в тыльной части корабля. Днем здесь можно просто поплавать, а вечером посмотреть на захватывающие цирковые представления под открытым небом.
Молодежь отрывается в ночных клубах:
Casino Royal – самое большое казино на круизном флоте:
27 покерных столов,
уроки игры для новичков.
Обращаем Ваше внимание на то, что почти все аттракционы на борту бесплатные, кроме ресторанов и казино.
Взгляд на лайнер изнутри.
Каюты на лайнере «Oasis of the Seas» делятся на 4 основных категории. Во всех каютах: фен, телефон, телевизор, сейф, кондиционер, мини-бар, ванная комната.
Внутренние каюты – без окна. Просторные каюты с двуспальной кроватью, диваном, шкафом. Внутренние каюты – без окна. Просторные каюты с двуспальной кроватью, диваном, шкафом. Каюты с окном выходят на прогулочные улицы, Центральный парк. Внутри: диван или двуспальная кровать, гостиная зона, ванная комната с душем. Каюты с окном выходят на прогулочные улицы, Центральный парк. Внутри: диван или двуспальная кровать, гостиная зона, ванная комната с душем. Каюты с балконом предлагаются с видами на парк, палубу или океан. При выборе кают из этих категорий гостям предлагается бонусом: обед в одном из ресторанов на выбор, бутылка вина в номер, частные уроки по скалолазанию на одну семью, частные уроки по игре в казино. Каюты с балконом предлагаются с видами на парк, палубу или океан. При выборе кают из этих категорий гостям предлагается бонусом: обед в одном из ресторанов на выбор, бутылка вина в номер, частные уроки по скалолазанию на одну семью, частные уроки по игре в казино. Сьюты «Star Class» - просторные пентхаусы с комплектом дополнительных бонусов: завтрак, обед, ужин в эксклюзивных ресторанах; бесплатный алкогольный пакет, вода и газировка в каждый номер, кофе-машина, бесплатный интернет, эксклюзивные постельные и ванные принадлежности, бесплатные фильмы в номере, доступ к палубе для сьютов, приоритет при бронировании услуги на борту и посадке/высадке с лайнера. Сьюты «Star Class» - просторные пентхаусы с комплектом дополнительных бонусов: завтрак, обед, ужин в эксклюзивных ресторанах; бесплатный алкогольный пакет, вода и газировка в каждый номер, кофе-машина, бесплатный интернет, эксклюзивные постельные и ванные принадлежности, бесплатные фильмы в номере, доступ к палубе для сьютов, приоритет при бронировании услуги на борту и посадке/высадке с лайнера. Сьюты «Sky Class»: персональный консьерж, завтрак-обед-ужин в эксклюзивном ресторане, бесплатный интернет, приоритет при посадке/высадке, Сьюты «Sky Class»: персональный консьерж, завтрак-обед-ужин в эксклюзивном ресторане, бесплатный интернет, приоритет при посадке/высадке, Сьюты «Sea Class»: ужин в ресторане, фирменные халаты и ванные принадлежности. Сьюты «Sea Class»: ужин в ресторане, фирменные халаты и ванные принадлежности.На борту имеется служба, ответственная за размещение гостей. Ее сотрудники подскажут, как найти что-либо, помогут в случае возникновения проблем.
Служба безопасности лайнера следит за порядком на судне с помощью сети камер наблюдения и специальных сотрудников в штатском. Несмотря на то, что на лайнере все сделано для гостей, всегда попадаются клиенты, которые мешают другим и нарушают порядок. Таких туристов высаживают в ближайшем порту.
Весь персонал перемещается по скрытой системе служебных лестниц. Для этого по всей длине корабля проложен центральный проход. По нему члены экипажа и сотрудники могут добраться до своих кают.
Самые загруженные службы на борту лайнера – прачечная и кухонные работники.
Для обслуживания такого большого количества гостей, службе снабжения приходится заготавливать более 100 тонн продуктов. После выхода судна в море пополнить запасы уже будет нельзя в связи со строгим законодательством. За несколько часов сотрудники должны погрузить все продукты на борт и проверить их качество. На борту трудится более 300 поваров. Прачечная служба работает круглые сутки. Служба безопасности лайнера следит за порядком на судне с помощью сети камер наблюдения и специальных сотрудников в штатском. Несмотря на то, что на лайнере все сделано для гостей, всегда попадаются клиенты, которые мешают другим и нарушают порядок. Таких туристов высаживают в ближайшем порту.
Весь персонал перемещается по скрытой системе служебных лестниц. Для этого по всей длине корабля проложен центральный проход. По нему члены экипажа и сотрудники могут добраться до своих кают.
Самые загруженные службы на борту лайнера – прачечная и кухонные работники.
Для обслуживания такого большого количества гостей, службе снабжения приходится заготавливать более 100 тонн продуктов. После выхода судна в море пополнить запасы уже будет нельзя в связи со строгим законодательством. За несколько часов сотрудники должны погрузить все продукты на борт и проверить их качество. На борту трудится более 300 поваров. Прачечная служба работает круглые сутки.
На борту лайнера «Oasis of the Seas» пассажиры совершат морской круиз по самым живописным местам Карибского моря: Ямайка, Куба, Гаити, Каймановы острова. Всех гостей ждет королевский прием.
Oasis of the Seas (Оазис морей)
Первое судно в составе круизных лайнеров класса Oasis компании Royal Caribbean: общая длина до 361,6 метра, высота над уровнем воды 72 метра и глубина 22,55 м, а вместимость — 6880 человек, не считая экипажа.
Symphony of the Seas
Длина: 362 метра
Вместимость: 6680 пассажиров
Год выпуска: 2017
Стоимость: 1,35 миллиарда $
Стоимость круиза: 308 — 11 082 $
Сейчас Symphony of the Sea — самый большой пассажирский корабль в мире. Есть еще три таких же корабля серии Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas и Harmony of the Seas. Но Symphony of the Seas все равно превосходит своих братьев-близнецов в размерах, хоть и ненамного.
Эти корабли — самые шикарные из существующих. У них на борту есть тропические парки и двухэтажные каюты, а еще площадки для волейбола, баскетбола, два скалодрома, ледовый каток, карусель, боулинг и театр — то есть все возможные развлечения.
Casino Royale на Oasis of the Seas — одно из самых больших морских казино в мире. На Allure of the Seas открыли первый в мире Starbucks в море. А на Harmony of the Seas построили водяную горку высотой с 10-этажный дом.
У компании Royal Caribbean много направлений, но самые популярные из них — трехдневные круизы по Багамам и Европе, недельные — по Карибским островам, и двухнедельный круиз из Флориды в Барселону.
Если морские круизы — это не ваше, почитайте другие статьи из нашего цикла про путешествия:
MSC Meraviglia (МСК Меравилья)
Длина 315 метров, ширина 43 метра и высота 65 метров. Общий вес составляет 171 598 брутто-тонн. Судно способно развивать скорость до 22,7 узлов. Спроектировано для работы в любое время года.
3. Allure of the Seas
Лайнер Allure of the Seas также принадлежит к судам класса Oasis, которыми владеет Royal Caribbean, и всего на 50 миллиметров длиннее своего предшественника. В остальном, оба судна практически идентичны; к тому же в 2019 году Allure претерпел масштабную реконструкцию и теперь оснащен всеми новейшими аттракциями своего класса.
Следующий интересный факт о классе Oasis. Водоизмещение этих судов достигает 100 000 тонн, что соответствует водоизмещению американского атомного авианосца типа “Нимиц”.
Credits to Pinterest Nimitz-class Aircraft Carrier
AIDAnova (АИДА Нова)
Первое в мире круизное судно, которое может работать в море и в порту на сжиженном природном газе (СПГ). AIDAnova имеет более 2600 пассажирских кают, валовую вместимость около 183 900 GT, длину 337 метров и ширину 42 метра.
Allure of the Seas (Очарование морей)
Еще одно 362-метровое круизное судно класса Oasis, Allure of the Seas, стоит на третьем месте после своего «родственника» в списке. Allure of the Seas, построенный на верфях STX Europe в Турку, Финляндия, является вторым круизным лайнером Royal Caribbean в серии Oasis. До прихода Harmony of the Seas это было самое большое пассажирское судно в эксплуатации: оно имеет валовую вместимость 225 282 тонн, высоту 72 метра и максимальную ширину 60,5 метра.
Costa Smeralda (Коста Смеральда)
Названный в честь Изумрудного побережья Сардинии. Технологически продвинутое круизное судно, работающее на СПГ под управлением итальянской круизной линии Costa Cruises. Грузоподъемность 185 100 тонн, длина 337 метров и ширина 42 метра. Корабль может перевозить максимум 6554 пассажира и 1646 членов экипажа.
Топ 10 самых больших круизных лайнеров в мире 2021
В прошлом году Интернет пестрил обзорами самых больших круизных лайнеров в мире. Ролики обещали превратить отпуск в сказку или представляли очередную сенсацию в мире кораблестроения.
Знаете что общего у всех этих роликов? Они были сделаны в 2019 году, когда никто не мог представить, что могучая круизная индустрия будет парализована на год, и работа в море на этих судах остановится в ожидании снятия запрета на круизную деятельность.
В отчете крупнейшей компании в отрасли, Carnival Corporation, за 2020-й год сказано: “ Мы никогда ранее не сталкивались с полным прекращением нашей деятельности». Действительно, из-за пандемии Covid-19 большинство круизных компаний не только вынужденно отменили уже забронированные туры, но и понесли огромные расходы связанные с репатриацией пассажиров, снабжением членов экипажа и гостей, помещенных на карантин, а также судебными исками со стороны клиентов и сотрудников.
Дэвид Бернстайн, финансовый директор Carnival Corporation, сообщил в конце финансового квартала (28 февраля 2021 г.), что компания добилась хорошей ликвидности (11,5 млрд долларов наличными и в виде краткосрочных инвестиций), поэтому способна продержаться до сезона 2022 г даже с учетом прогнозируемого сжигания денежных средств в размере примерно 550 миллионов долларов в месяц в первой половине 2021 года. По его словам, наращивание активов должно стать основной целью, когда круизная индустрия заработает в полную силу.
Итак, прошел год с тех пор, как в США и Европе ввели беспрецедентные ограничения, а значит самое время проверить состояние круизной индустрии и определить Топ 10 самых больших круизных лайнеров в мире в 2021 году.
Как мы и предсказывали, MV Norwegian Bliss (GT 168 028), MV Ovation of the Seas (GT 168 666) и MV Anthem of the Seas (GT 168 666) покинули ТОП-10, уступив место новым судам. Таким образом, 10-е место сейчас занимает MV Quantum of the Seas от Royal Caribbean.
MSC Grandiosa (МСК Грандиоза)
Спущен на воду в ноябре 2019 года. Новый флагман имеет длину 331 метр (на 16 метров больше, чем MSC Meraviglia). Может перевозить максимум 6334 пассажира в 2421 кабине.
7. MSC Grandiosa
Еще одно новое судно MSC Cruises, чей первый сезон в море был испорчен пандемией Covid-19. Шедевр класса Meraviglia-plus, MSC Grandiosa, было передано компании в конце октября 2019 года.
Однако весной Европа и США закрылась на карантин, и MSC были вынуждены менять планы для всех своих судов. Grandiosa осталась в Средиземном море и стала первым круизным лайнером, возобновившим рейсы в условиях пандемии в августе 2020 года.
В дополнение к ожидаемым стилю и комфорту, MSC Grandiosa стало самым экологичным судном во флоте MSC. Оно оснащено системой селективного каталитического восстановления, которая преобразует выбросы NOx в N2 (азот) и H2O (вода), снижая содержание NOx на 80%. Также на борту имеется замкнутая система очистки выхлопных газов, благодаря которой вредные выбросы серы в сокращаются на 97 процентов.
Carnival Mardi Gras (Карнавал Марди Гра)
Круизное судно валовой вместимостью 180 000 тонн, эксплуатируемое крупнейшим в мире оператором круизных судов – Carnival Cruise Lines. Построен верфью Meuer Turku в период пандемии. Корабль имеет план защиты от заболеваний и современный медицинский центр для тестирования и ухода за нуждающимися пассажирами. Всего на борту лайнера будет 1745 офицеров и экипаж, которые могут обслуживать до 6630 пассажиров.
1. Symphony of the Seas
Самым большим и роскошным круизным лайнером на сегодняшний день остается Symphony of the Seas. Мы подробно рассказывали о нем в нашей статье « Самые большие корабли в мире 2020 »; и хотя он лишь немного больше, чем его аналоги класса “Oasis”, он огромен по сравнению с другими судами.
Последний интересный факт о мега-кораблях “Oasis” : «Симфония» вдвое выше «Титаника», в два раза шире и на 100 м длиннее, что делает ее в 5 раз больше, чем знаменитый «Титаник».
Symphony of the Seas (Симфония морей)
Крупнейший круизный лайнер в мире имеет 228 081 регистровую тонну брутто, высоту 72,5 мера и длину 362 метра. Идеальное место для семейного отдыха.
masterok
На самом деле так не честно. Я наверное года три назад рассказывал о самом большом в мире океанском лайнере «Oasis of the Seas», а сейчас все трубят о новом рекордсмене "Harmony of the Seas" той же компании. Но давайте уточним, длина предыдущего лидера 361 метр, а нового рекордсмена - 361,8 м. Где то пишут про 361, а где то пишут вообще что они отличаются на три сантиметра в длину (хотя конечно водоизмещение 227 000 тонн - на 2 000 тонн больше, чем у Oasis of the Seas, и 2 747 кают - на 47 кают больше, чем на Oasis of the Seas) Т.е это лидерство конечно номинальное для пиара и шумихи, тем более владельцем обоих кораблей является. Хочется все же реального рекорда, раза в два :-)
Но давайте все же добавим этот корабль в раздел САМЫХ САМЫХ и взглянем подробнее на "Harmony of the Seas"
Фото 1.
Крупнейший круизный лайнер в мире Harmony of the Seas начал мореходные испытания на западе Франции.
Тысячи людей собрались в порту города Сен-Назер, чтобы увидеть, как судно высотой в 70 метров выходит в море.
Заказчиком лайнера стоимостью 1 млрд евро стала американская компания Royal Caribbean International. Ожидается, что судно весом 120 тысяч тонн будет доставлено в США через два месяца.
Фото 2.
Фото 3.
6 основных бассейнов (один из них – самый глубокий бассейн из тех, что есть на круизных лайнерах), аквапарк H2O Zone для детей и взрослых, 2 бассейна с искусственной волной для занятий серфингом, интерактивные фонтаны, каналы для катания на кругах, бассейны с искусственным течением, бассейны с каскадными водопадами, 10 джакузи. Спортивные площадки для игры в баскетбол, волейбол, пинг-понг, мини-поля для игры в гольф, 2 стены для скалолазания, театр Royal Theater, комплекс спа-терапии Vitality at Sea, Studio B - настоящий ледовый каток, дискотека Dazzles, джаз-клуб Jazz on 4, Casino Royal - самое большое казино в мировом круизном флоте, художественная галерея, детский клуб (игровые территории, настоящая французская карусель) Kids Avenue – променад, ведущий к игровым территориям, студия для мастер-классов, художественная студия для детей Adventure Art, лаборатория для будущих ученых Adventure Science Lab, театральная студия Adventure Ocean Theater, комната для карточных игр Card Room, комната для малышей Royal Babies and Tots Nursery, фотостудия, релакс-зона только для взрослых Solarium, трехэтажные водные горки Waterslides, бассейн H2O Zone Sports Pool, территория для подростков The Living Room, дискотека для подростков Fuel, галерея видео-игр Video Arcade, закусочная Mini Bites, симулятор гольфа Harmony Dunes, аттракцион Zip Line, открытая палуба только для пассажиров сьютов Suite Sun Deck, беговая дорожка.
Фото 4.
Технические новинки. На 5-й палубе располагается станция Royal iQ station, где можно взять планшеты с установленным приложением Royal iQ app. Пассажиры также могут загрузить приложение на свой телефон для отслеживания багажа, бронирования услуг и планирования своего отдыха на борту.
Студия Dream Works. Как и на других лайнерах компании, развлекательная программа на высоком уровне. Бродвейские постановки, ледовые шоу и водные спектакли. Детей порадуют постановки с любимыми героями – Кун-Фу Пандой, Шреком и др.
Фото 5.
Центральный парк. Большой, размером с футбольное поле, парк – рекреационная территория с живыми деревьями и тропическими растениями, магазинами и ресторанами в окружении прекрасных морских видов.
Королевский променад. На лайнере построен Королевский променад высотой в 19 метров, на двух первых этажах которого расположились многочисленные кафе и бары, а на третьем находятся каюты для гостей. Здесь работает фантастический Rising Tide – бар, который как лифт, будет подниматься на три палубы вверх, между променадом и центральным парком. Утром над Променадом витают ароматы кофе и свежей выпечки, днем здесь можно пообедать в ресторанчиках и пиццериях, а вечерами гостей ждут ярчайшие парады, представления и развлечения!
Фото 6.
Прогулочная палуба. Красочная прогулочная палуба со множеством альтернативных кафе и ресторанов, настоящей французской каруселью, на которой расположен детский клуб и зона развлечений для тинейджеров.
Акватеатр. Концепция «Бассейн днем, театр ночью» делает Акватеатр одной из самых грандиозных развлекательных площадок на борту! Днем пассажиры купаются в самом глубоком (6,6 м.) и просторном (15,7 м.) бассейне из всех, что есть на борту круизных лайнеров. Вечером гостей ждут художественные постановки на воде с участием синхронных пловцов и эквилибристов. Трамплины для акробатов, установки для водных и световых спецэффектов. В качестве бонуса – красивые морские виды.
Фото 7.
Отличие от других лайнеров класса Oasis. Лайнер Harmony of the Seas – первый из класса Oasis, на котором появились водные горки в три этажа, бар с барменами-роботами и каюты с виртуальными балконами.
Фото 8.
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24.
Фото 25.
Фото 26.
Фото 27.
Фото 28.
Фото 29.
Фото 30.
Фото 31.
Фото 32.
Фото 33.
Фото 34.
Фото 35.
Фото 36.
Фото 37.
Фото 38.
Фото 39.
Фото 40.
Фото 41.
Фото 42.
Фото 43.
Фото 44.
Фото 45.
Фото 46.
Фото 47.
Фото 48.
Фото 49.
Фото 50.
Фото 51.
Фото 52.
Фото 53.
Фото 54.
Фото 55.
Фото 56.
Фото 57.
Фото 58.
А давайте вспомним прошлое океанских круизов. Вот вам «Мавритания» и паротурбинные скороходы. Напомню вам подробную историю братьев «Титаника» это младший брат «ОЛИМПИК» и старший брат «БРИТАНИК» а так же про загадочную Гибель «ЛУЗИТАНИИ» . Вот интересная история о том, как Пароход оказался под кукурузным полем, а вот самый первый в мире пароход
5. AIDAnova
AIDAnova остается самым большим судном компании по причине задержки нового флагмана AIDA Cosma. Об AIDA Nova мы рассказывали в статье « Судоходство 2030: новые технологии в морской индустрии », как о первом круизном судне, работающем исключительно на СПГ.
Завершение строительства несколько раз откладывалось из-за сложностей конструкции, так как AIDAnova только прокладывала путь для СПГ двигателей в круизной индустрии. Эксперимент доказал свою эффективность, поэтому мы наблюдаем, как почти все новые суда оснащаются «зелеными» силовыми установками.
8. MSC Virtuosa
Первый круиз MSC Virtuosa должен был состояться еще в ноябре 2020-го года, но из-за пандемии лайнер передали компании лишь 1-го февраля 2021-го, а первый круиз теперь состоится лишь в мае.
Новый флагман компании MSC Cruises будет совершать трех- и четырехдневные круизы вокруг Британских островов с выходом из Саутгемптона. В июне появятся 7-дневные туры, а пассажиры смогут начинать круиз также из Ливерпуля и Гринока (Шотландия).
В настоящее время круизы доступны только для граждан Великобритании, однако MSC обещает пускать на борт невакцинированных путешественников, в отличие от Royal Caribbean.
Credits to MSC Cruises
Самые большие круизные лайнеры будущего
Хотите взглянуть на следующих чемпионов от Royal Caribbean и MSC Cruises, которые затмят победителей 2020-го уже в скором будущем?.
Wonder of the Seas
Royal Caribbean сейчас строит свое последнее судно класса “Oasis”, которое может стать следующим крупнейшим круизным лайнером в мире. Спуск на воду лайнера Wonder of the Seas изначально планировался на весну 2021 года, а его портом приписки должен стать Шанхай. Однако из-за экономических потрясений, связанных с Covid-19, дебют отложен до 2022 года.
MSC Cruises World Class
Претендентом на звание «следующего крупнейшего круизного лайнера» является и новое судно MSC Cruises, которое также должно сойти с верфей в 2022 году. Ожидается, что его гросс тоннаж будет превышать 200 000, чтобы обеспечить еще больше места для пассажиров.
Судно пока не получило названия, и его постройка также была задержана пандемией.
Лучше всего нынешнюю ситуацию в индустрии круизов характеризует слово “нестабильная”.
Отрасль постепенно оживает, но по-прежнему скована ограничениями, связанными с пандемией.
Так, например, Royal Caribbean и Carnival предлагают круизы в обход территориальных вод США и вынуждены довольствоваться 30% и 50% -ной загрузкой. MSC и другие европейские круизные компании возобновили работу раньше (летом 2020 года), но также вынуждены соблюдать драконовские правила безопасности и гигиены на борту.
Интересный факт, что европейские круизные компании не требуют, чтобы путешественники были вакцинированы против Covid-19 (достаточно отрицательного теста, сделанного в течение 72-х часов до начала круиза). Тем временем, Royal Caribbean включило наличие прививки от Covid-19 в обязательные условия для посадки на борт.
Масла в огонь подлил и губернатор Флориды Рон ДеСантис, подав иск против CDC и администрации Байдена. Он заявляет, что запрет на круизную деятельность (no sail order), продолжающийся уже год, является чрезмерной мерой, крайне негативно влияет на американскую круизную индустрию и должен быть немедленно отменен.
Кроме того, губернатор ДеСантис выступает против обязательной вакцинации путешественников, указывая на то, что это ограничивает права людей с противопоказаниями для прививки.
В целом, компании намерены возобновить работу с полной загрузкой летом 2021 года. Об этом свидетельствуют, “дорожные карты”, которые выпустили многие компании. В них обозначены даты начала круизов для каждого судна. В частности, Royal Caribbean планирует начать с судов среднего размера и возобновить круизы из Нассау (Багамские острова) с 13 июня 2021 г.
За последний год мы видели так много не реализовавшихся планов, что дальнейшие прогнозы бессмысленны. Однако и в ограничении круизной деятельности можно найти положительные стороны. Например, в массовой эвакуации с Сент-Винсента, вызванной извержением вулкана, приняли участие 4 гигантских круизных лайнера. Они прибыли на остров 10 апреля 2021 года.
Автор:
6. Mardi Gras
Новый флагман Carnival Cruises, Mardi Gras, был передан компании в декабре 2020 года, однако до сих пор непонятно, когда судно сможет принять первых пассажиров. Дебютный рейс был запланирован на 24 апреля 2021 года из порта Канаверал (Флорида), где даже построили специальный терминал, способный принять этого гиганта.
Однако, 6 апреля в Carnival Cruises объявили, что берут паузу до конца июня, следовательно дебют Mardi Gras снова откладывается.
Mardi Gras получил название в честь первого судна компании TSS Mardi Gras, которое эксплуатировалось с 1972 по 1993 год. Сегодня круизный лайнер Марди Гра станет самым большим судном в Америке, работающим на СПГ.
Mardi Gras также имеет оригинальный дизайн. Корпус судна выполнен в синем цвете с белыми и красными акцентами. Инновации применили в маркетинговых целях, поскольку Carnival позиционирует себя как «главная круизная компания Америки».
Однако самой интригующей особенностью флагмана является «Ultimate Playground Zone», где установлены первые американские горки на борту судна, способные развивать скорость до 64 км / ч.
10. Quantum of the Seas
Флагманское судно класса “Quantum”, построенное в 2014 году, в свое время установило новые стандарты в круизной индустрии. Это был первый лайнер, где появились комфортабельные закрытые бассейны, огромный спорт-центр, роллердром, ледяной бар и самая высокая стена для скалолазания на борту судна.
Здесь также впервые применили браслеты вместо привычных круизных карт и разработали новую политику качества работы на круизных судах .
В США продолжается запрет на круизную деятельность, поэтому Quantum of the Seas будет работать в Сингапуре по крайней мере до июня 2021 года. Несмотря на драконовские меры по обеспечению безопасности здоровья, применяемые на борту (тестирования на Covid 19, 30%-ная заполненность и социальное дистанцирование), на борт допускаются исключительно граждане Сингапура .
4. Oasis of the Seas
Интересный факт о размере судов класса Oasis:
Creddits to Reddit
Чтобы выполнить маневр пришлось демонтировать телескопические воронки и подходить к мосту на скорости 22,5 узла, используя так называемый “squat effect” (явление, когда на большой скорости осадка на корме увеличивается). Лайнер прошел мост с просветом менее 60 см.
Топ-10 самых шикарных круизных лайнеров на планете Земля
Отдых на круизных лайнерах уже давно пленил умы и сердца миллионов людей. По морям-океанам бесстрашно рассекает множество «мегаполисов развлечений», перевозящих тысячи людей и дарящих им незабываемые впечатления. Onliner.by изучил самые знаменитые и примечательные (каждый в своем роде) корабли, а также выяснил, во сколько же обходится возможность приобщиться к лакшери-жизни и нескромным удовольствиям.
10. Crystal Serenity
Crystal Serenity — один из ветеранов морского дела. Корабль, который сегодня уже не может удивить ни 9 пассажирскими палубами, ни длиной в 250 метров, еще в июле 2003 года (когда только был официально явлен миру) наделал немало шума. Как и следовало ожидать, сразу же нашлось немало желающих оценить предлагаемые уют и гостеприимство. Ставки были невероятно высоки (изначально предполагалось, что отдыхать на лайнере будут состоятельные и знающие толк в роскоши люди, отправляющиеся на ужин исключительно в вечерних платьях и брендовых костюмах), и они оправдались.
Лайнер класса люкс пережил несколько реноваций, последняя из которых состоялась в 2013 году. Управляющая компания заверяет, что только на редизайн было потрачено $17 млн, а в целом начиная с 2011 года в обновление корабля было вложено не менее $120 млн. Сегодня 1080 пассажиров равномерно распределяются по 535 каютам.
Для отдыха дорогих гостей на Crystal Serenity есть практически все необходимое: два открытых бассейна, два джакузи, спа-центр, фитнес-центр, два теннисных корта, настольный теннис, площадка для гольфа, гольф-симулятор. Разнообразить морские будни призваны концертный зал, казино, галерея бутиков, клубы, кабаре и бары. Знатоки утверждают, что лайнер класса люкс уже превратился в своеобразный клуб по интересам: бо́льшую часть пассажиров составляют люди почтенного возраста, знакомые между собой по предыдущим поездкам.
Crystal Serenity — корабль хоть и небольшой (особенно по сравнению с лайнерами, спущенными на воду год-два назад), но смелый и отважный, и он готов бороздить не только спокойные европейские воды, но и отправляться в кругосветные путешествия. 10 января 2017 года Crystal Serenity отправится в большое турне продолжительностью 94 дня: корабль попрощается со знойным Майами и возьмет курс на Южную Америку, которая будет исследована настолько тщательно, насколько только может мечтать увлеченный географией человек. Стоимость нахождения на корабле и пользования всеми его благами варьируется от $30 тыс. до $56 тыс. в зависимости от типа номера. Правда, цена актуальна только в том случае, если успеть забронировать апартаменты до 31 августа, потом будет дороже.
9. Queen Mary 2
Потрясающе красивый лайнер Queen Mary 2 был построен еще в 2004 году. Кажущийся солидным возраст не лишает судно шарма и по сей день, ведь тогда, 12 лет назад, он значительно опередил время и в течение пяти лет после спуска на воду даже считался самым большим пассажирским судном в мире. Пока гиганта сооружали, не обошлось без ЧП. 15 ноября 2003 года, когда лайнер находился на судоверфи, произошло обрушение трапа. Погибли 16 человек, 32 получили тяжелые ранения. Впрочем, это никак не сказалось на будущем лайнера и не поставило на нем черную метку.
Disney Dream
Длина: 339 метров
Вместимость: 4000 пассажиров
Год выпуска: 2011
Стоимость: 900 миллионов $
Стоимость круиза: 1516 — 59 500 $
Disney Dream — первый из двух самых больших круизных лайнеров компании Disney Cruise Line, которая входит в империю The Walt Disney Company. В 2012 году построили еще один такой же корабль — Disney Fantasy.
На этих кораблях есть поле для мини-гольфа, спортивные симуляторы, полноценная баскетбольная площадка, которая может трансформироваться в поле для футбола, площадки для волейбола и тенниса. Disney Dream — первый в мире корабль, на котором построили водяную горку. Этот аттракцион называется AquaDuck — горка длиной 233 метра и высотой с пятиэтажный дом.
Оба корабля базируются во Флориде и плавают по Карибскому морю и Багамам. Круизы длятся от трех дней до недели.
Quantum of the Seas
Длина: 348 метров
Вместимость: 4905 пассажиров
Год выпуска: 2014
Стоимость: 935 миллионов $
Стоимость круиза: 549 — 14 746 $
Первый из трех кораблей-близнецов, давший название серии Quantum. В 2015 году построили Anthem of the Seas, а в 2016-м — Ovation of the Seas.
На Quantum of the Seas установлен уникальный аттракцион — North Star. Смотровая площадка в виде стеклянного шара на 14 человек поднимается на 91 метр над уровнем моря — это как 30-этажный дом в высоту. Quantum of the Seas — первый корабль, на котором установили вертикальную аэродинамическую трубу — симулятор свободного падения. На борту есть роллердром, скалодром, настольный теннис и бильярд, театр, в котором играют бродвейские постановки, и казино.
Во внутренних каютах, которые не выходят на океан, установлены большие — от пола до потолка — экраны, на которых транслируется вид за бортом. Их называют «виртуальные балконы».
Корабли выполняют рейсы в Азию и Австралию. Есть пятидневные круизы по Китаю и Японии, и более продолжительные, на две недели, по Новой Зеландии и Австралии. Есть и совсем уж экзотический — 11 дней по Аляске.
Читайте также: