Когда откроют аэропорт в израиле бен гурион
Ожидается, что уже со следующей недели в рамках смягчения коронавирусных ограничений аэропорт «Бен-Гурион» начнет обслуживать коммерческие авиарейсы. На первом этапе таких рейсов будет очень немного.
Согласно пояснительному письму, опубликованному Управлением аэропортов, иностранным и израильским компаниям будет разрешено ежедневно выполнять три авиарейса, которые определены как «общественные рейсы». Речь идет не о спасательно-эвакуационных полетах, а обычных коммерческих рейсах, с заранее известным расписанием, на которые можно приобрести билеты. При этом, однако, на борт самолета смогут подняться только располагающие разрешением спецкомиссии при министерстве транспорта.
На первом этапе рейсы будут выполняться только в два пункта назначения: Нью-Йорк и Франкфурт. Это означает, что среди авиакомпаний, которые будут работать в аэропорту «Бен-Гурион» будут только израильские «Эль-Аль» и «Исраэйр», американские Delta и United и немецкая Lufthansa. В Управлении аэропортов подчеркивают, что эти рейсы будут выполняться вне рамок заранее запланированных эвакуационных авиарейсов, предусматривающих перевозку не более 2 000 пассажиров в день.
В любом случае, прибывшие в Израиль должны предъявить справку об отрицательном результате теста на коронавирус, сделанного не позднее, чем за 72 часа до вылета, и пройти еще один тест после приземления, даже если они выздоровели или прошли вакцинацию. Те, кто уезжает из Израиля, должны пройти тест на коронавирус за 72 часа до вылета из аэропорта «Бен-Гурион».
В настоящее время неясно, когда аэропорт «Бен-Гурион» вернется к обычному режиму работы и возобновит обслуживание пассажиров, отправляющихся в отпуск. Предполагается, что объемы деятельности значительно возрастут с середины марта, когда решится вопрос о необходимости изоляции прибывших из-за границы и будут введены льготы для располагающих «зелеными паспортами».
Тогда же возобновятся рейсы и других авиакомпаний. Пока же преимуществами чрезвычайного положения пользуются, если не считать Lufthansa, только израильские и американские авиакомпании, несколькими днями ранее добившиеся права на приземление в аэропорту «Бен-Гурион».
Битва за право приземляться в израильских аэропортах была не только вопросом принципа. Вчера министерство транспорта США сообщило, что в 2020 году число авиапассажиров упало до минимальной отметки с 1985 года. Пассажиропоток на внутренних рейсах упал на 59 процентов, на международных – на 70 процентов.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что пассажиропоток в 2021 году увеличится всего на 38 процентов по сравнению с прошлым годом. Сами же американские авиакомпании ожидают восстановления к 2023-му, а то и к 2024 году. Израильская «Эль-Аль» тоже сообщила, что возобновление деятельности авиакомпании в полном объеме произойдет только в 2024-2025 годах.
С 7 марта: аэропорт Бен-Гурион открывается, в Израиле опасаются мутаций
Израильтяне смогут вернуться на родину без необходимости просить разрешение у комиссии по особым случаям
3 צפייה בגלריה
Проверки в аэропорту Бен-Гурион
По словам профессора Зеэва Ротштейна, управляющего больницей "Хадасса", следует проверять на коронавирус всех прилетающих в Израиль с целью выявления мутаций. "Только так мы сможем предотвратить проникновение в страну новых мутаций, не закрывая при этом ворота страны для израильтян", - сказал он и добавил, что лаборатории для проведения таких анализов уже существуют при больницах, так что никаких особых приготовлений не понадобится.
Профессор добавил, что и вакцинированные могут заразиться, а переболевшие - заразиться повторно, потому что со времением уровень антител в их организме уменьшается. Будучи зараженными, они способны распространять заражение дальше на других людей. Поэтому решение министерства здравоохранения приступить к вакцинации переболевших – правильное, считает Ротштейн.
За неделю, прошедшую с начала вакцинации переболевших, в Израиле были привиты 28 тысяч человек из этой категории.
►Ситуация с заболеваемостью
Между тем коэффициент заражаемости (R) поднялся к утру 5 марта до 1,01. При этом в ортодоксальном секторе он вырос с 0,7 до 0,96.
Помимо этого наблюдается рост больных, переносящих коронавирус в тяжелой форме. Среди таких больных – непривитые молодые и пожилые граждане. По словам профессора Дорона Газита из Еврейского университета в Иерусалиме, отслеживающего динамику эпидемии, вероятность привитых заражать других все еще не определена, потому следует продолжать отслеживать этот показатель при помощи анализов. Иначе говоря, не следует относиться к вакцинированным как к "суперменам", надо продолжать предпринимать все меры предосторожности, потому что вокруг еще много непривитых и незащищенных детей и взрослых.
Что касается открытия аэропорта Бен-Гурион, то профессор Газит говорит так: "Аэропорт всегда был источником роста заражений, но и закрыть его полностью невозможно. Поэтому следует предпринять те меры, которые будут приемлемы для населения. То есть обеспечивать изоляцию прибывающих, делать им анализы по прилете и два дня спустя".
По данным министерства здравоохранения, сейчас в Израиле есть 300 тысяч жителей, которые уже имеют право на вакцинацию, но до сих пор ее не прошли. Среди них – выздоровевшие недавно, которых до сих пор прививать не рекомендовалось.
3 צפייה בגלריה
Анализы в аэропорту
Между тем главный координатор по борьбе с коронавирусом – профессор Нахман Аш сказал на прошлой неделе, что зафиксированы случаи повторного заражения выздоровевших, хотя пока это явление не приняло серьезных масштабов.
По данным минздрава, у 885 человек из 736 тысяч выявлен коронавирус через 90 дней после выздоровления. То есть, 0,12% переболевших заразились повторно. Не исключено, что они подхватили другой штамм вируса, нежели тот, чем болели раньше. В этом отношении особое опасение вызывает так называемая бразильская мутация, способная заражать от 25 до 61 процента выздоровевших. Ученые проверяют, действительна ли эта мутация способна "обманывать" антитела, выработанные у переболевших, и способна ли она также "обходить" действие вакцины.
3 צפייה בגלריה
Отчет армейской разведки (АМАН) призывает переболевших как можно скорее вакцинироваться. В этом документе звучит предостережение против открытия аэропорта. "Возвращение десятков тысяч израильтян из разных стран может привести к появлению в Израиле новых мутаций коронавируса, - говорится в нем. – Эти мутации могут представлять опасность для выздоровевших и непривитых. Поэтому всем возвращающимся рекомендуется строго соблюдать карантин и социальную дистанцию в том числе в отношении членов семьи".
Между тем доктор Орли Гринфельд из штаба по борьбе с коронавирусом сказала, что крайне трудно следить за всеми возвращающимися и заставлять их соблюдать карантин. Она предупредила, что проникновение мутаций, особенно южноафриканской, способно изменить ситуацию в худшую сторону.
Внеси залог в 10.000 долларов и лети: так откроют аэропорт Бен-Гурион
Министерство транспорта планирует открыть небо уже в начале марта
Вести и агентства новостей |
1 צפייה בגלריה
Стойки регистрации будут раздельными
( Фото: Моти Кимхи )
Еще одно предложение - создание раздельных предполетных маршрутов для вакцинированных и невакцинированных пассажиров. Ожидается, что для каждой группы будут действовать особые стойки регистрации и паспортного контроля. То же самое будет и для прибывающих пассажиров. Цель - максимально изолировать привитых пассажиров от потенциальных носителей коронавируса.
По данным Службы новостей телеканала "12Кешет", министерство транспорта уже провело консультации с руководством авиакомпании "Эль-Аль" по поводу возможности создания "зеленых маршрутов", то есть рейсов, доступ на которые будет позволен только привитым пассажирам или тем, кто переболел коронавирусом.
В министерстве здравоохранения также понимают, что не смогут длительное время держать Бен-Гурион на карантине, а посему выдвигают собственные требования к возобновлению полетов. Среди прочего в ведомстве предлагают обязать всех пассажиров загружать специальное приложение, позволяющее отслеживать их геолокацию в реальном времени (для того, чтобы затем отследить возможные цепочки заражения). Инициатива требует юридической проработки.
Напомним, что решение об ограничении деятельности Бен-Гуриона было принято 24 января в связи с опасениями проникновения новых мутаций коронавируса. В этот период выезд из страны и въезд в нее разрешен только гражданам Израиля при разрешении специальной комиссии. С 14 февраля было разрешено увеличить квоту пассажиров, которым разрешено вылетать из страны и возвращаться в нее.
Аэропорт Бен Гурион открыт несмотря на обстрелы израильской территории — посол
Аэропорт Бен Гурион открыт несмотря на обстрелы израильской территории. Об этом сообщил в интервью радиостанции «Эхо Москвы» посол Израиля в России Александр Бен Цви.
«Это меняется с каждой минутой, если кто-то начинает стрелять ракетами по этой зоне… Но я скажу, что аэропорт не закрыт. Есть рейсы, которые отменяются, но сам аэропорт во время выстрела ракет был, может, на час закрыт. Но сейчас этого не существует, аэропорт открыт», — сказал он.
Посол Израиля отметил, что в страну по-прежнему осуществляются международные рейсы.
«Не все рейсы отменены. Сегодня был рейс нашей авиакомпании «Эль Аль», который вылетел из Москвы по плану в 11.30 утра. Некоторые авиакомпании просто отменили на всякий случай рейсы. И то, это пока что отменили до 17 числа, это не то, что сейчас на три месяца ничего не будет — нет, пока что до понедельника, а там посмотрим по ситуации. Это не блокада какая-то. Единственная проблема была с рейсом «Аэрофлота», наш министр по вопросам Иерусалима должен был улететь ночью рейсом «Аэрофлота», который был отменен, и он просто пересел на рейс «Эль Аля» на несколько часов позже улетел. Я не слышал пока что никаких, по крайней мере с нашей стороны, каких-то израильтян, которые находятся здесь и срочно хотят прилететь в Израиль», — заключил он.
Ситуация между Израилем и Палестиной обострилась с начала недели после стычек в Иерусалиме, где по решению суда должны были выселить несколько десятков палестинских семей. С понедельника палестинские боевики из Сектора Газа обстреливают ракетами израильскую территорию. В ответ израильские военные наносят удары по объектам в Газе.
Сообщается, что в Секторе Газа погибло 100 человек. Израиль 13 мая сообщал о семи погибших со своей стороны.
Ведущие эксперты в борьбе с коронавирусом признают, что границу невозможно держать все время на замке. Но как обеспечить соблюдение санитарных правил?
Вести - Калькалист |
1 צפייה בגלריה
Аэропорт Бен-Гурион
( Фото: Орна Шрага )
Всем, даже руководителям минздрава и министерства транспорта, понятно, что держать бесконечно аэропорт Бен-Гурион на замке невозможно. Рано или поздно возобновить полеты придется, даже если коронавирус окончательно побежден не будет и угроза проникновения мутаций сохранится. Вопрос в том, как минимизировать риск. В поисках ответа на этот вопрос издание Calcalist в понедельник, 1 марта, обратилось к четырем ведущим экспертам, которые консультируют правительство Израиля по вопросам борьбы с коронавирусом.
Все четверо были едины во мнении, что аэропорт открывать надо, а ситуация, при которой израильтяне, застрявшие за границей, не имеют возможности вернуться домой, - ненормальна. При этом эксперты считают, что закрытие - это лишь способ уйти от решения проблемы, тогда как такое решение есть, пусть и требует непопулярных мер (возможно, они-то и пугают политиков перед выборами).
Суть вопроса, как полагают эксперты, заключена в том, как совместить работу аэропорта с жесткими (или не очень жесткими) ограничениями. При этом им понятно, что аэропорт не может быть "местом селекции", путь в который одним закрыт, а другим открыт. Пускать следует всех без исключения. Однако и требовать выполнения установленных правил также следует от всех - без исключения.
► Проф. Амос Адлер: "Сократить карантин до 3 дней"
Профессор Амос Адлер, член экспертного совета по борьбе с коронавирусом, специалист в области эпидемиологии и клинической микробиологии, научный сотрудник Тель-Авивского университета, считает, что в борьбе с коронавирусом "слишком много политики". И это нередко приводит к популистским решениям, плохо сообразующимся с реальностью.
Одно из таких решений, по его мнению, - закрытие аэропорта под предлогом защиты от новых мутаций коронавируса. "Тут надо понимать, - поясняет профессор, - что мы теперь еще долго будет жить рядом с мутациями. Уже сегодня их существуют тысячи, десятки тысяч, но лишь единицы признаны угрожающими. Новые штаммы будут появляться и дальше, и нет никакого смысла увязывать этот естественный процесс с ограничениями свободы передвижений".
Проф. Адлер говорит, что есть немало способов контролировать пассажирские перевозки без введения мер, серьезно ущемляющих права человека. Некоторые из этих способов хорошо известны и уже применяются в международной практике. Например, требование проходить анализ на коронавирус за 2-3 суток до вылета или проведение экспресс-тестов перед вылетом и после приземления.
"Такие тесты недороги и просты в исполнении, они достаточно эффективны и позволяют получить результат за 20-30 минут", - говорит профессор. Он также предлагает сократить время обязательного карантина до 3 дней после прибытия (при получении отрицательного результата тестирования), как это принято в некоторых странах. "Если карантин будет не 10-дневным, а 3-дневным, то граждане станут его соблюдать более охотно", - считает эксперт.
► Проф. Амнон Лахад: "Залог в 10.000 доларов"
Профессор Амнон Лахад, член экспертного совета по борьбе с коронавирусом и заведующий кафедрой перспективных разработок медицинского факультета Еврейского университета в Иерусалиме, также считает, что можно ограничиться набором правил, существенно снижающих риск проникновения инфекции из-за рубежа.
Эксперт отмечает, что существующая "селективная" модель, при которой в Израиль впускают только по разрешению специальной комиссии, лишь провоцирует нарушения. Одних - давать разрешения по блату, а других - подделывать справки. И таких нарушений, полагает профессор, будет все больше, как обычно и происходит в случае создания искусственных препон.
Проф. Лахад поддерживает идею проведения предполетных тестов на коронавирус. Помимо этого, он считает возможным разрешить посадку в самолет тем, кто прошел серологический тест и подтвердил наличие антител. В этом случае, считает он, вообще не требуется последующий карантин.
По словам профессора, есть способ принудить невакцинированных граждан к соблюдению карантина после прибытия. Для этого, считает он, нужно ввести банковский залог в 10.000 долларов. Эта сумма будет вноситься перед полетом вместе с обязательством соблюдения 14-дневного карантина после прибытия.
"Тем самым мы усилим моральный стимул к вакцинации и введем материальный стимул к соблюдению карантина", - добавляет он.
►Проф. Габи Барабаш: "Впускать всех, но в соответствии с протоколом"
Профессор Габи Барабаш, бывший генеральный директор минздрава и один из кандидатов на роль координатора по борьбе с коронавирусом, предлагает простую модель: каждый пассажир должен пройти PCR-тест перед посадкой и сразу после приземления в Бен-Гурионе. Если положительный результат будет зафиксирован перед вылетом, то пассажиру будет отказано в посадке в самолет. Если такое произойдет в Бен-Гурионе, то потребуется карантин в отеле коронавируса.
По словам эксперта, это только в теории выглядит "неподъемной задачей", на самом же деле современная медицина способна ее решить, а затраты будут куда меньшими, чем потери от закрытия аэропорта.
Есть и еще одно предложение. Тем, кто прошел вакцинацию за границей, следует проводить серологическое обследование после приземления. До получения результата потребуется 24-часовая изоляция, которая будет отменена в случае выявления антител.
Проф. Барабаш также считает, что вакцинированным гражданам Израиля следует разрешить свободное передвижение, а тем, кто не получил прививок, - 14-дневный карантин после прибытия.
"Необходимо разработать протокол для каждой категории пассажиров, - поясняет профессор. - И на его базе выстраивать работу аэропорта. Однако впускать следует всех".
► Проф. Надав Давидович: план есть, нужны решения
Профессор Надав Давидович, глава Ассоциации врачей общественного здравоохранения и член экспертного совета "Маген-Исраэль", говорит, что план работы аэропорта Бен-Гурион в условиях коронавируса существует, однако политики принимают свои решения, сообразуясь с собственным пониманием ситуации.
По словам проф. Давидовича, план этот шире, чем только возобновление работы Бен-Гуриона, и включает также ситуацию на сухопутных и морских границах.
Среди предложений - создание особого подразделения, которое займется санитарным контролем на пунктах пересечения границы. Нечто подобное, по словам проф. Давидовича, уже существует в ряде развитых стран (например, в США, Германии, Канаде), опыт которых изучается.
"Невозможно отказать гражданину Израиля в праве вернуться на родину. Нужны действия, четкая программа, иначе мы никогда не выйдем из этой ситуации", - добавляет профессор.
Стало известно, когда заработает аэропорт Бен-Гурион
В Кабмине озвучили дату, когда заработает международный аэропорт.
И вот, стало известно о том, когда же наконец международный аэропорт Бен-Гурион будет открыт. Так, во время заседания Кабмина, посвященному борьбе с распространением эпидемии коронавируса, было принято решение начать поэтапное возобновление работы международного аэропорта им. Бен-Гуриона с 20 февраля.
Так, начиная с 14 февраля Израиль начнет принимать рейсы с пассажирами из расчета не более 2 тысяч человек в сутки.
Ранее «Курсор» писал, что в правительстве согласились увеличить количество рейсов для израильтян за границей. В ходе заседания правительственного кабинета по борьбе с эпидемией коронавируса министры утвердили план по увеличению количества авиарейсов, которыми израильтяне за границей смогут вернуться домой. При этом аэропорт не будет проводить обычные авиарейсы. Согласно одобренному плану, ежедневно в аэропорту им. Бен-Гуриона смогут приземляться до 2 тыс самолетов с израильскими пассажирами на борту.
Также мы писали, что США потребовали разрешить американским самолетам приземляться в аэропорту им. Бен-Гуриона. Представители администрациии президента США Джо Байдена пригрозили Израилю запретом на совершение рейсов компании Эль-Аль в страну, если самолеты американских авиакомпаний не получат разрешение на приземление в аэропорту им. Бен-Гуриона для возврата граждан США на родину. В минтранспорта США остались недовольны тем фактом, что Израиль предоставил компании Эль-Аль исключительное право на совершение гуманитарных рейсов.
Еще сообщалось, что El Al будет выполнять экстренные рейсы между Израилем и США. Всего будет три рейса Израиль-США, которые отправятся из аэропорта Бен-Гурион. El Al объявила в понедельник, что будет выполнять несколько прямых экстренных рейсов между Израилем и США для случаев, одобренных израильским комитетом по освобождению от налогов.
Сделал прививку - лети: так будет работать Бен-Гурион
Правительство обсуждает открытие аэропорта Бен-Гурион
Накануне БАГАЦ объявил неконституционными ограничения на въезд и выезд из Израиля.
Правительственные чиновники, как сообщают израильские СМИ, обсуждают, как сохранить некоторые ограничения на возможность передвижения израильтян после того, как накануне БАГАЦ постановил, что действующие правила передвижения являются незаконными. Об этом сообщает The Jerusalem Post.
На данный момент ежедневно в Израиль разрешено въезжать не более 3 000 граждан. Кроме того, те, кто не полностью вакцинированы или не выздоровели от коронавируса, не могут покинуть Израиль, если они не получат разрешения от специального правительственного комитета на основании очень конкретных гуманитарных потребностей. Данные правила действуют до полночи с субботы на воскресенье, с 20 на 21 марта. По решению Высокого суда министры не смогут их продлить.
Однако представители министерств здравоохранения и транспорта разработали новый план. По данным Channel 12, дневной лимит может быть увеличен до 6 000 или 8 000 пассажиров в день в обоих направлениях, а тем, кто уезжает, может потребоваться пройти тест на антиген и в аэропорту.
Между тем данные о пандемии в Израиле продолжают обнадеживать. С момента пика пандемии коронавируса примерно в середине января в Израиле регистрируется на 91% меньше смертей, на 86% меньше случаев и на 73% меньше пациентов в критическом состоянии среди населения старше 60 лет.
Спустя почти две недели после того, как страна начала реализацию третьего этапа стратегии выхода из карантина, количество новых случаев, а также количество серьезных пациентов с COVID-19 стало самым низким с декабря.
Коэффициент R, или коэффициент воспроизводства, измеряющий, сколько людей заразит каждый вирусоноситель, также упал до 0,68. Когда показатель R ниже 0,8, считается, что пандемия отступает.
Минздрав опубликовал статистику по COVID-19 в Израиле. За минувшие сутки в Израиле выявлено 1 496 новых случая коронавируса.
БАГАЦ открывает Бен-Гурион для всех израильтян за несколько дней до выборов. БАГАЦ объявил неконституционным лимит правительства, согласно которому лишь 3 000 человек в день могут получить разрешение на въезд в аэропорт Бен-Гурион.
В правительстве рассматривают способы ограничения въезда в Израиль, несмотря на решение суда. Правительство планирует сформулировать новый план по ограничению въезда в аэропорт Бен-Гурион.
В минздраве обеспокоены требованием БАГАЦа отменить ограничения на въезд. Представители минздрава не согласны с решением БАГАЦа о необходимости отмены ограничений на въезд в Израиль.
Кнессет одобрил электронный браслет для въезжающих из-за границы. Согласно решению Кнессета, все приехавшие из-за границы могут быть обязаны носить электронный браслет. Таким образом, будет получена гарантия, что они соблюдают самоизоляцию дома или в отеле.
Ранее Курсор писал, что в минздраве рассказали, когда у израильтян сформируется коллективный иммунитет от COVID-19. Глава оперативного штаба по борьбе с эпидемией COVID-19 профессор Нахман Эш сообщил, что после вакцинации 7 млн израильтян у граждан начнет формироваться коллективный иммунитет.
Нахман Эш заявил, что масочный режим убирать не станут, пока не сформируется коллективный иммунитет. На данный момент, по словам профессора, ничего нельзя сказать по поводу передачи болезни между привитыми людьми.
Минздрав опубликовал статистику по эффективности вакцинации. Так, риск заражения COVID-19 снижается практически в 25 раз. А риск быть госпитализированным из-за коронавируса снижается в 100 раз (в такой же мере предотвращается и летальный исход).
Министры обсудят план открытия аэропорта в преддверии выборов
Министры во главе с Нетаниягу обсудят план открытия аэропорта уже сегодня, во вторник.
Министры во вторник обсудят план постепенного открытия аэропорта Бен-Гурион в преддверии национальных выборов, которые состоятся в конце этого месяца, после пятинедельного закрытия и широкой критики непрозрачного процесса принятия правительством решения о разрешении некоторым израильтянам въехать в страну, пишет Times of Israel.
Премьер-министр Биньямин Нетаниягу в понедельник заявил, что он создает специальную межведомственную рабочую группу, которая вместе с Советом национальной безопасности разработает план по ослаблению ограничений на международные поездки.
По словам Нетаниягу, рабочая группа будет состоять из представителей министерств здравоохранения, транспорта, обороны, общественной безопасности, финансов и внутренних дел, а также генерального прокурора.
Их план, детали которого еще не разглашаются, будет передан в так называемый кабинет коронавируса позже во вторник, после чего состоится полное голосование кабинета.
Израиль скоро начнет кампанию вакцинации палестинских рабочих. Государство Израиль официально начнет кампанию вакцинации палестинских рабочих, работающих в Израиле, в «ближайшие дни», заявил в воскресенье Координатор правительственной деятельности на территориях [COGAT] генерал-майор Камиль Абу Рокон.
Пурим в Израиле: что можно и нельзя делать. В прошлый Пурим в Израиле произошла опасная вспышка коронавируса, поэтому в этом году Минздрав просит граждан во время празднования Пурима соблюдать все правила.
Израильский международный аэропорт возобновляет работу
Ожидается, что уже со следующей недели в рамках смягчения коронавирусных ограничений аэропорт «Бен-Гурион» начнет обслуживать коммерческие авиарейсы. На первом этапе таких рейсов будет очень немного.
Согласно пояснительному письму, опубликованному Управлением аэропортов, иностранным и израильским компаниям будет разрешено ежедневно выполнять три авиарейса, которые определены как «общественные рейсы». Речь идет не о спасательных, эвакуационных полетах, а об обычных коммерческих рейсах, с заранее известным расписанием, на которые можно приобрести билеты. При этом, однако, на борт самолета смогут подняться только располагающие разрешением от комиссии по исключениям, действующей при министерстве транспорта.
На первом этапе рейсы будут выполняться только в два пункта назначения: Нью-Йорк и Франкфурт. Это означает, что среди авиакомпаний, которые будут работать в аэропорту «Бен-Гурион» будут только израильские «Эль-Аль» и «Исраэйр», американские Delta и United и германская Lufthansa. В управлении аэропортов подчеркивают, что эти рейсы будут выполняться вне рамок заранее запланированных эвакуационных авиарейсов, предусматривающих, как известно, перевозку не более 2000 пассажиров в день.
В любом случае, прибывшие в Израиль должны предъявить справку об отрицательном результате теста на коронавирус, сделанном не позднее, чем за 72 часа до вылета и пройти еще один тест после приземления, даже если они выздоровели или прошли вакцинацию. Те, кто уезжает из Израиля, должны пройти тест на коронавирус за 72 часа до вылета из аэропорта «Бен-Гурион».
В настоящее время неясно, когда аэропорт «Бен-Гурион» вернется к обычному режиму работы и возобновит обслуживание «обычных» пассажиров, отправляющихся в отпуск. Предполагается, что объемы деятельности значительно возрастут с середины марта, когда решится вопрос о необходимости изоляции прибывших из-за границы и будут введены льготы для располагающих «зелеными паспортами».
Тогда же возобновятся рейсы и других авиакомпаний. Пока же преимуществами чрезвычайного положения пользуются, если не считать германской Lufthansa, только израильские и американские авиакомпании, несколькими днями ранее «выбившие» право на приземление в аэропорту «Бен-Гурион» .
Битва за право приземляться в израильских аэропортах была не только вопросом принципа. Вчера министерство транспорта США сообщило, что в 2020 году число авиапассажиров упало до минимальной отметки с 1985 года. Пассажиропоток на внутренних рейсах упал на 59%, на международных – на 70%.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что пассажиропоток в 2021 году увеличится всего на 38% по сравнению с прошлым годом. Сами же американские авиакомпании ожидают восстановления к 2023-му, а то и к 2024 году. Израильская «Эль-Аль» тоже сообщила, что возобновление деятельности авиакомпании в полном объеме произойдет только в 2024-2025 годах.
Читайте также: