Когда аэрофлот полетит в грецию 2021
В июле "Аэрофлот" расширит полетную программу в Грецию и Болгарию, рассказали в пресс-службе авиакомпании.
Сейчас выполняется по четыре рейса в неделю по маршруту Москва-Афины, их количество будет увеличено до семи. Кроме того, по пять раз в неделю будут рейсы в Салоники и Ираклион из Москвы, на которые уже отрыта продажа билетов.
Кроме того, можно будет улететь из столицы в Корфу и Родос - будет выполняться по четыре рейса на каждом маршруте в неделю. По два рейса будут летать их Москвы в Закинтос, а также из Минвод, Ростова-на-Дону и Самары в Салоники. По одному рейсу будет выполняться по маршрутам Краснодар-Салоники и Казань-Салоники.
Полетит ли «Аэрофлот» на Корфу и Пелопоннес
«Аэрофлот» получил допуски на два греческих направления: Корфу и Пелопоннес. Эксперты туристического рынка оценили вероятность постановки рейсов нацперевозчика в сезоне-2021. Узнали и том, какие рейсы полетят из России в Грецию в зимнем сезоне.
«Аэрофлот» летит на Корфу. В планах еще пляжных 4 направления
Вопреки прогнозам, «Аэрофлот» в сентябре полетит из Москвы на о-в Корфу (Греция). В планах перевозчика также запуск полетных программ в Мексику, Доминикану, Маврикий и Иорданию. Какие из направлений будут востребованы туристами, и сколько могут стоить авиабилеты?
«Аэрофлот» получил допуски на греческие Корфу и Пелопоннес
Авиакомпании «Аэрофлот» выданы на сезон лето-2021 допуски на регулярные рейсы из Москвы в аэропорт греческого острова Корфу – 4 раза в неделю и в Араксос (полуостров Пелопоннес) – два еженедельных перелета. Информация об этом содержится в приказе Росавиации от 6 августа, опубликованном на ее сайте.
Судя по тому, что частоты на указанных маршрутах соответствуют максимально разрешенным оперштабом при Правительстве РФ, можно сделать вывод: все квоты на этих направлениях достались нацперевозчику.
Отметим, авиабилеты пока в продажу не поступили. Управляющий директор TEZ TOUR Греция Димитрис Харитидис вовсе сомневается, что «Аэрофлот» воспользуется возможностью летать в Араксос. Туристический сезон на Пелопоннесе завершится уже через 1,5 месяца, гостиницы закроются. Вряд ли нацперевозчику имеет смысл ставить программу на столь короткий срок, поясняет эксперт. Вместе с тем, если решение о полетах всё же будет принято, топ-менеджер TEZ не исключает, что его компания воспользуется этой перевозкой, приобретая ее через GDS для своих туристов. Напомним, в текущем сезоне у туроператора была чартерная цепочка в Араксос на бортах NordStar, от которой он отказался в конце июля из-за недостаточного спроса. Рейсами же «Аэрофлота» клиентов можно было бы отправлять на Пелопоннес не в групповом, а в индивидуальном формате.
По мнению Димитриса Харитидиса, чуть больше шансов на то, что нацперевозчик поставит рейсы на Корфу. Правда, есть обстоятельство, которое вряд ли способствует успешной загрузке бортов: перевозка «Аэрофлота», считающаяся брендовой, востребована в первую очередь у клиентуры пятизвездочных гостиниц, между тем в большинстве популярных отелей Корфу категории 5* уже объявлена остановка продаж на август, есть проблемы с местами и на сентябрьские даты. Отсутствие достаточного ассортимента размещения может отрицательно сказаться и на спросе на авиабилеты.
ДОПУСКИ ЕСТЬ, НО РЕЙСЫ ВРЯД ЛИ ПОЛЕТЯТ
Согласно материалам Росавиации, «Аэрофлот» получил допуски для выполнения из Москвы рейсов на Корфу (4 раза в неделю) и в Араксос (Пелопоннес, 2 раза в неделю). Авиакомпания пока не анонсировала запуск полетных программ по указанным маршрутам, и эксперты сомневаются, что перелеты состоятся в этом году.
Источники «Вестника АТОР» напоминают, что получение допусков не означает автоматическое разрешение на выполнение полетов.
«Авиакомпании запасаются допусками по разным направлениям, чтобы иметь больше возможностей при формировании полетных программ и сетки маршрутов. Однако допуск действует год, и если перевозчик им не воспользовался, то допуск может быть отозван», – поясняют наблюдатели.
По их словам, получение «Аэрофлотом» допусков на Корфу и Пелопоннес обозначает интерес нацперевозчика к этим направлениям.
«Вряд ли полетные программы будут запущены в этом году, фактически в конце сезона. Однако авиакомпания может воспользоваться допуском в следующем сезоне. «Аэрофлот» последователен в своей стратегии выбора направлений, на которые есть спрос. Поэтому появление в этом списке Корфу, куда путешествуют более обеспеченные туристы, логично. Что касается Пелопоннеса, то это направление входит в квоту Оперштаба», – отмечают наблюдатели.
«Аэрофлот» полетит из Москвы на греческий остров Корфу
«Аэрофлот» заявил регулярные авиарейсы по маршруту Москва – Корфу (Греция). Полеты будут выполняться дважды в неделю с 2 сентября по 14 октября. Допуск на эту линию выдан Росавиацией нацперевозчику 6 августа, максимальная разрешенная частота – 4 еженедельных вылета, таким образом, фактически используется только половина квоты.
Авиабилеты уже доступны в системах онлайн-бронирования. Места на рейсах экономкласса отправлением туда 2 сентября, обратно – 9-го обойдутся в 23,6 тыс. руб. За багаж придется доплатить еще 7,3 тыс. руб.
Указанный тариф сопоставим со стоимостью авиабилетов конкурента – греческой авиакомпании Aegean Airlines. Ее лайнером в те же даты можно слетать из Москвы на Корфу за 30,3 тыс. руб. С учетом того что в цену уже включена перевозка чемодана до 23 кг, получается, что нужно заплатить практически такую же сумму, как и у российского нацперевозчика.
Помимо Корфу, нацперевозчику тем же решением Росавиации от 6 августа был выдан допуск из Москвы на полуостров Пелопоннес, однако этим маршрутом он пока не воспользовался.
В ПЛАНАХ – КАРИБЫ, МАВРИКИЙ И ИОРДАНИЯ
В интервью телеканалу «Россия-24» глава «Аэрофлота» Михаил Полубояринов рассказал о планах авиакомпании начать полеты в Мексику, Доминикану, Маврикий и Иорданию.
По обоим карибским направлениям сейчас летает AZUR air, на базе перевозки которого формируют пакетные туры туроператоры ANEX Tour и «Интурист». Вылеты в Канкун раз в 10/11 дней выполняет и авиакомпания Nordwind, аффилированная с туроператором PEGAS Touristik.
«Аэрофлот» добавил рейсов на греческий остров Корфу
«Аэрофлот» поставил еще два еженедельных рейса из Москвы на остров Корфу (Греция). Вылеты с частотой дважды в неделю заявлены неделю назад. Таким образом нацперевозчик полностью выбрал свою квоту на маршруте и будет отправлять самолеты на Корфу четыре раза в неделю, как и греческая Aegean Airlines.
Несмотря на то, что предложение увеличилось, цены авиабилетов выросли. Если неделю назад места на рейсах «Аэрофлота» с отправлением из Москвы на Корфу 2 сентября, обратно – 9-го предлагались за 23,6 тыс. руб., то теперь на те же даты – за 27,7 тыс. руб.
«Аэрофлот» опубликовал расписание полетов в Грецию на весенне-летний период 2021 года.
Согласно расписанию с 28 марта по 31 октября авиакомпания будет осуществлять прямые полеты ежедневно в Салоники, а с середины Апреля и в Ираклион. В Афины прямые рейсы уже осуществляются 3 раза в неделю. Забронировать билеты уже можно на сайте компании. Не исключено, что «Аэрофлот» поставит прямые рейсы и по другим направлениям.
Известно, что на начало Апреля стоимость билетов в Салоники составит 14 966 рублей в обе стороны. Однако тариф не включает багаж. С учетом поездки с багажом в 23 кг., путешествие обойдется минимум в 22 206 рублей туда-обратно.
Кроме того, в Афины и в Ираклион будет осуществляться и второй ежедневный рейс: с 1 июня по 31 августа - в Афины, а c 1 июня по 30 сентября в расписании национального авиаперевозчика запланирован второй ежедневный рейс в Ираклион. Стоимость билетов в обе стороны начинается от 19 000 рублей.
В ТОПЕ СПРОСА БУДУТ МЕКСИКА И ДОМИНИКАНА
По мнению туроператоров, из четырех анонсированных «Аэрофлотом» направлений в большей степени будут востребованы Мексика и Доминикана, поскольку для въезда в эти страны туристам не требуются справки с результатами тестов на коронавирус. Как добавляют в TEZ TOUR, Мексика и Доминикана предлагают своим гостям разнообразную отельную базу, и большинство гостиниц имеет большую территорию и работает по любимой россиянами системе «все включено».
Ситуация со спросом на Маврикий более сложная: с 15 июля по 1 октября остров принимает вакцинированных туристов в формате «курортного пузыря» (в течение первых 14 дней им не разрешено покидать отель). Непривитых гостей ждет 14 дней изоляции.
С октября обязательный карантин для вакцинированных путешественников на Маврикии будет отменен, а вот правила въезда тех, кто не привит от COVID-19, не изменятся. По этой причине, как считают эксперты, потенциальная аудитория экзотического направления будет все-таки ограничена.
Что касается перелетов в Иорданию, то спрос на это направление будет во многом зависеть от объемов перевозки в Египет.
«Если в Хургаду и Шарм-эль-Шейх разрешат чартеры, вряд ли Акаба составит им конкуренцию. Цены на размещение на иорданском курорте традиционно выше, чем в Египте. К тому же против иорданского направления играют усложненные условия въезда, согласно которым туристам необходимо несколько раз сдать ПЦР-тесты и оформить визу стоимостью около 70 у. е. Освобождение от сдачи ПЦР-тестов по прибытию привитых «Спутником V» на общую ситуацию со спросом не повлияет», – говорит один из представителей крупной туроператорской компании.
Впрочем, как добавляют эксперты компании PAC Group, сейчас «все рады любым вновь открывающимся странам». Поэтому в зимнем сезоне при ограниченном выборе пляжных направлений Доминикана, Мексика, Маврикий и Иордания найдут свою аудиторию.
Эксперты обращают внимание на тот факт, что г-н Полубояринов не назвал конкретных пунктов назначения, указав лишь страны. Наблюдатели полагают, что в Мексике «Аэрофлот» выберет Канкун, в Доминиканской Республике – Пунта-Кану, а в Иордании – Акабу.
СКОЛЬКО МОГУТ СТОИТЬ БИЛЕТЫ
Туроператоры поделились своими прогнозами о том, сколько могут стоить билеты по анонсированным направлениям.
По мнению наблюдателей, в зависимости от дат и сезона, прямая перевозка «Аэрофлота» на зарубежные курорты обойдется на 25-30% дороже перелета на стыковочных рейсах.
Тем не менее, как поясняют специалисты туроператора «Русский Экспресс», на карибских направлениях «много дорогих клиентов», поэтому рейсы будут востребованы в любом случае. Дороже всего, как считают в «Русском Экспрессе», в силу премиальности направления обойдутся билеты на Маврикий.
Для понимания цен эксперты предлагают взять за основу текущие тарифы «Аэрофлота» в Варадеро, на Сейшелы и Мальдивы. На старте зимнего сезона в октябре перелет туда-обратно на кубинский курорт обойдется от 60 тыс.р., соответственно, примерно на таком уровне могут быть и тарифы на путешествие в Мексику и Доминикану.
Билет на экзотические острова в октябре туда-обратно сейчас стоит от 65 тыс.р. на одного, но ближе к зимнему сезону, предупреждают наблюдатели, тарифы вырастут примерно на 15-20%.
Впрочем, не исключено, что на старте полетных программ по новым направлениям нацперевозчик предложит и «бросовые» цены: эксперты напоминают, что при перезапуске рейсов билет на Мальдивы стоил совсем дешево: от 42 тыс.р. на одного в обе стороны.
Фотография на обложке: АТОР
ВНИМАНИЕ:
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
РЕЙСЫ НА КОРФУ ВСЕ-ТАКИ ПОЛЕТЯТ
В системе бронирования «Аэрофлота» появились билеты по маршруту Москва-Корфу. Как сообщал ранее «Вестник АТОР», национальный перевозчик в августе получил допуски для выполнения рейсов на Корфу (4 раза в неделю) и в Араксос (Пелопоннес, 2 раза в неделю). Эксперты сомневались, что авиакомпания запустит перевозку по греческим направлениям фактически в конце сезона-2021, однако это случилось.
В расписании «Аэрофлота» рейсы из Москвы на Корфу заявлены со 2 сентября: вылеты будут выполняться дважды в неделю до 14 октября. Тарифы начинаются от 14 318 р. в одну сторону без багажа на одного пассажира. Билет с багажом (23 кг.) обойдется от 19 163 р., перелет в бизнес-классе – от 179 184 р. на одного в одну сторону.
По оценкам наблюдателей, в «Аэрофлоте» рассчитывают на интерес к Корфу в бархатный сезон премиальной аудитории туристов.
"Аэрофлот" возобновляет полеты в популярную у россиян Грецию
Въезд на территорию Греции разрешен только отдельным категориям пассажиров. Среди них граждане Греции, владельцы вида на жительство. Также въехать в страну можно по специальным разрешениям властей. Такие разрешения выдаются, например, для поездки на лечение, учебу.
Греция открыла границы для въезда россиян с 7 сентября. Страна принимает не более 500 гостей в неделю. При въезде в страну потребуется наличие отрицательного теста на коронавирус и подтверждение брони отеля.
В авиакомпании ранее сообщали, что также возобновили полеты в Иран с 18 ноября, в Гонконг (КНР) - с 19 ноября, в Ниццу (Франция) - с 20 ноября. С 22 ноября "Аэрофлот" возобновит полеты на Кипр.
"Аэрофлот" увеличит количество рейсов в Грецию
Отдых в России может стать дешевле из-за открытия Турции
"Количество рейсов в Афины предусмотрено до семи в неделю. Уже открыта продажа билетов в Салоники и Ираклион, планируется выполнение пяти рейсов в неделю", — сказали в пресс-службе.
Ранее были разрешены только четыре регулярных рейса в неделю между РФ и Грецией по маршруту Москва-Афины, их выполняли "Аэрофлот" и Aegean.
Также в пресс-службе заявили, что компания видит высокий интерес пассажиров к рейсам на курорты Турции и Греции.
"Сейчас фиксируем высокий интерес пассажиров на курорты Турции — Анталью, Бодрум и Даламан; Греции — Афины, Салоники и Ираклион", — сказали в пресс-службе.
"В настоящее время "Аэрофлот" продолжает работу по планированию рейсов по открытым оперштабом направлениям", — добавили там.
НА КОРФУ ДЕФИЦИТ НОМЕРОВ В ОТЕЛЯХ 5*
В том, что «Аэрофлот» выставит рейсы на указанные направления, сомневается и управляющий директор TEZ TOUR Греция Димитрис Харитидис.
«На данный момент авиабилетов на рейсы «Аэрофлота» по маршрутам Москва – Корфу и Москва – Пелопоннес в свободной продаже нет. Вероятность того, что авиакомпания воспользуется полученными допусками, невелика. Основная сложность заключается в том, что на Пелопоннесе уже через 1,5 месяца закончится сезон, а на Корфу большинство отелей высшей категории, которые востребованы у потенциальных клиентов «Аэрофлота», стоят на stop sale в августе и имеют проблемы с наличием номеров на сентябрь», – рассказывает г-н Харитидис.
Он добавил, что в случае открытия «Аэрофлотом» рейсов на Корфу и Пелопоннес TEZ TOUR будет рад предложить своим клиентам в том числе туры на базе данных рейсов.
КАКИЕ АВИАКОМПАНИИ БУДУТ ЛЕТАТЬ ИЗ РОССИИ В ГРЕЦИЮ ЭТОЙ ЗИМОЙ
По предварительным данным, в зимнем сезоне 2021-22 планируются следующие рейсы из России в Грецию:
Москва – Афины – Москва: «Аэрофлот» – дважды в день, Aegean Airlines – трижды в неделю;
Москва – Салоники – Москва: «Аэрофлот» – по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям; S7 – по средам;
Краснодар – Афины – Краснодар: NordWind – по понедельникам.
ВНИМАНИЕ:
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
Читайте также: