Катера для рыбалки и отдыха с водометом

Обновлено: 10.01.2025

Катера, оснащённые подвесным двигателем, либо двигателем с поворотно-откидной колонкой, имеют выступающие за пределы корпуса, открытые гребные винты, что значительно ограничивает их использование на мелководье, ввиду большой вероятности повреждения винта. Алюминиевые водометные катера имеют ряд эксплуатационных преимуществ на мелководье, и тем самым вызывают интерес у различных специализированных служб и обычных судоводителей.

Водометные катера

Компания "ДМ Технолоджи" производит сборку водометных катеров для мелководья, в конструкции которых используются водометные движители собственного производства и конвертированные двигатели.

В качестве базовых моделей катеров используются некоторые модели катеров, выпускаемые нашими партнерами - известными производителями алюминиевых катеров. Эти модели адаптированы нами для установки на них серийных водометов и двигателей, а некоторые модели скоростных катеров являются собственной разработкой ООО "ДМ Технолоджи".

Специалисты компании готовы в качестве базовой модели катера использовать корпус катера другого производителя, предложенный заказчиком, исходя из собственных предпочтений.

Показать: Сортировка:

Компания ДМ Технолоджи готовит серийное производство современного водометного скоростного катер..

Цена по запросу.

КС-600 JET

Скоростной алюминиевый катер КС-600 JET - проверенный временем, прочный, надежный и очень краси..

Цена по запросу.

In Stock

КС-Фьорд 54 JET

Водометный катер КС-Фьорд 54 JET - это настоящая "рабочая лошадка" для рыбаков и охотников. Эт..

Цена по запросу.

2 - 3 Days

Русбот 36 KJET

Небольшой водометный катер для мелководья способный сохранять функциональность при любых условиях. К..

Цена по запросу.

Русбот 43 JET

Небольшая современная цельносварная алюминиевая лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха. Идеальн..

Цена по запросу.

In Stock

Русбот 45 (47) JET

На базе серийных алюминиевых катеров Русбот 45 и Русбот 47 компания ДМ Технолоджи собирает водометны..

Материал корпуса

При создании лодок используют устойчивые к коррозии, долговечные материалы. Современные модели, представленные на рынке, можно разделить на два типа.

Алюминиевые катера. Алюминий – легкий и прочный металл, который широко используется в судостроении. Корпус из него устойчив к ударам и повреждениям, и по механической прочности серьезно опережает конкурентов. Другие его преимущества – малая осадка, экономичность и долговечность. Алюминиевые суда прекрасно подходят для использования в условиях российских водоемов, особенно для рыбалки на реках, озерах. Они безопасны и ремонтопригодны, неприхотливы в обслуживании. Поэтому можно смело выбирать катер бу из алюминия, который прослужит вам долгие годы.
Стеклопластиковые лодки. Стеклопластик – современный корпусный материал. Его свойства делают такие суда более плавными на воде и комфортными для пассажиров. Стекловолокно тяжелее алюминия, что позволяет корпусу легче пробиваться сквозь волны, придает судну остойчивость и исключает лишний шум от волн. Из него можно формировать сложные формы, поэтому продажа катеров из стеклопластика – это всегда роскошный выбор. Гладкие борта, элегантные обводы, - все это создает эффектный дизайн и выразительный вид лодки. Судоверфи, работающие в премиальном сегменте, уверенно отдают предпочтение стекловолокну.

На алюминиевый и стеклопластиковый катер цена может различаться значительно. Но она зависит не столько от материала изготовления корпуса, сколько от дополнительного оснащения судна, его назначения и габаритов.

Водометные катера NorthSilver Pro – гарантия качества и безопасности!

Завод катеров Silver предлагает вашему вниманию модельный ряд водометных катеров, отличающихся не только высоким качеством и надежностью, но и уникальным дизайном и максимальным комфортом. Водометные катера NorthSilver Pro – это идеальный вариант для любителей активного отдыха и рыбалки на мелководье и горных каменистых реках. Водометы NorthSilver Pro представляют собой катера высшего класса с повышенной проходимостью, позволяющие наслаждаться водным отдыхом где угодно. Водометные катера для рыбалки идеальны для любителей всех видов рыбной ловли. Продажа водометных катеров этих моделей доступна частным и корпоративным клиентам.
Мобильность и отличные ходовые качества водометного каютного катера, минимальная осадка, просторный кокпит, прочный алюминиевый корпус – это далеко не все преимущества водометных катеров Silver.

ЗМЗ409

В передней части салона расположены два сиденья для водителя и пассажира, в задней – просторный диван для троих. Под сиденьями находятся вместительные сухие рундуки. Сиденья каюты раскладываются в спальное место, что позволяет комфортно разместиться для отдыха или ночлега 3-4 человекам. Это дополнительно подчеркивает его применение как катер для охоты и рыбалки.

Сдвижная рубка катера имеет боковые раздвижные окна и заднее стекло. Лобовое стекло катера выполнено из авиационного оргстекла и оборудовано стеклоочистителем. Рубка сверху оборудована опорными леерами, что весьма практично и удобно при эксплуатации катера. При необходимости рубку можно снять и оставить на берегу.

Управление катера с водометом отличается простотой, но в тоже время обеспечивает его превосходную маневренность.

Место управления катером оборудовано рулевым колесом, приборами контроля и управления работой катера.

Слева от поста судоводителя, по внутреннему борту катера, удобно расположена ручка управления оборотами двигателя. За счет фрикциона она фиксируется в любом положении, что очень удобно и практично при выборе оптимального скоростного режима, что особенно важно при дальних походах.

На наших алюминиевых катерах установливаются стационарные двигатели, полностью конвертированные для использования на судах.

По внутренним бортам моторного отсека катера размещены два топливных бака емкостью 80 литров каждый. Полная заправка топливом катера составляет 160 литров горючего.

Расчетный запас хода при полной полезной грузоподъемности и максимальной скорости (при полной заправке 160 литров) составляет 6-8 часов. Эксплуатация алюминиевых катеров с водометным движителем в реальных условиях показала возможность увеличения запаса хода, в зависимости от объема и расположения полезной нагрузки с соответствующим оптимальным выбором оборотов/скорости.

Водометный каютный катер: Предпосылки создания. Принципы работы.

Официальным создателем и популяризатором водометов считается Билл Гамильтон, который в 1950-х годах начал массовый выпуск водометных движителей HamiltonJet. Однако начало первым водометным двигателям было положено задолго до него. Прототипом первого водомета послужил насос с паровым приводом для откачки воды из трюмов судов с выбросом струи воды через корму, создание которого приходится на середину 18 века.
Итак, каково же устройство катера с водометным движителем?

Водомётный движитель работает по принципу водяного насоса, который перемещает судно за счет выталкивания из него водяной струи.

Основными составными элементами водометного движителя являются:

импеллер (вращающийся винт)
водометная труба (водозаборник)
спрямляющий аппарат (контрпропеллер)
реверсивно-рулевое устройство

Упрощенная схема действия водомета выглядит таким образом:

Водный поток движется по водометной трубе благодаря вращению импеллера и, ускоряясь, он выталкивается через сопло. За счет того, что сопло имеет меньший диаметр, чем водометная труба, водный поток «сужается» и ускоряется, создается компактная струя выбрасываемой воды, которая и приводит судно в движение.

Сила водяной струи или «величина упора» обусловлена скоростью вращения самого двигателя.

Реверсивно-рулевое устройство позволяет изменять направление потока воды, что, в свою очередь, регулирует направление судна. Реверсивная заслонка (дефлектор) дает возможность перекрывать поток из сопла или поворачивать струю воды обратно, что приводит к торможению или движению задним ходом.

Легкие водометные катера

Далеко не всем нашим заказчикам нужны большие, мощные и тем более скоростные катера. Но есть потребность в водометном катере, способном преодолевать мелководье и сохранять функциональность при любых условиях. При этом катер должен быть легким, тяговитым, простым в управлении и эксплуатации, а при необходимости и в ремонте.

Специально для таких катеров мы создали водометный движитель Kjet134 с совершенно потрясающими тяговыми характеристиками и простотой конструкцией.

Использование этого водомета в комплекте с индустриальными двигателями практически любых производителей, мощностью до 15 л.с. позволило создать небольшой водометный катер весом до 200 кг. Многие фирмы - производители алюминиевых катеров выпускают модели небольших лодок, которые можно использовать в качестве базы для такого водометного катера.

Мы сегодня предлагаем катера на базе алюминиевых лодок Русбот 36 и Беркут XS, модернизированные под установку водомета Kjet134 и четырехтактного двигателя воздушного охлаждения. Двигатель может быть практически любого производителя, с электростартом и без него. Передача мощности от двигателя на вал водомета осуществляется через зубчатую ременную передачу. Изменением передаточного отношения мы подбираем точное согласование характеристик мотора и водомета. Двигатель находится на амортизированной подмоторной раме и имеет механизм натяжения ременной передачи.

Кроме этого двигатель может быть укомплектован охлаждаемым выхлопным патрубком и глушителем. Это очень полезная опция для уменьшения шума работы мотора и удаления опасного горячего элемента - оригинального глушителя двигателя, на который постоянно хочется облокотиться со всеми вытекающими последствиями.

Конфигурация кокпита

Планируете ли вы отдых всего на пару часов или на день, а может, хотите проводить на борту все выходные? Правильный выбор лодки позволит реализовать ваши планы. Производители предлагают купить катер с каютой для долгих путешествий, или открытый, без дополнительных помещений для активного отдыха в течение дня.

Российское производство катеров для мелководья

В связи со стремительным развитием внутреннего туризма, и освоением новых маршрутов, в том числе и на многочисленных водных объектах нашей страны, катера с подвесным двигателем не всегда могут удовлетворить требованием судоводителя, а именно: недостаточная проходимость по мелководью, необходимая тяга, «живучесть» гребных винтов, и т.д. Водомётный движитель для производства водометных катеров все эти недостатки с лёгкостью компенсирует.

Водометные катера

Alumacraft T-Pro 195 – стильный, скоростной алюминиевый катер. Большой набор рундуков для удилищ. В базовой комплектации катера: сетки для багажа, двойной аэратор и колодец для живца с рециркуляцией.

Просторная носовая палуба, рундук для удилищ в правом борту, встроенный кулер, два аэратора с подсветкой и таймером, опциональное расширение задней деки и легендарное преимущество корпуса 2XB обеспечит Вас конкурентным преимуществом.

Что такое водометный движитель

Напомним о том, что такое водометный движитель (Водомет). Это устройство, состоящее из валовода, рабочего колеса, системы спрямляющих и направляющих аппаратов, реверсивно-рулевого устройства, привода управления и т.д. Всасывание воды происходит через водозаборник трубы, а выброс через сопло. Выбрасываемая из сопла струя воды является силой, движущей катер. Сопло водомета может поворачиваться в горизонтальной плоскости, благодаря чему осуществляется поворот судна, а перекрывающий сопло «ковш» поворачивает струю воды обратно, тем самым катер идет задним ходом.

Особенности конструкции

Стоит отметить, основные моменты в конструкции водомета:

Свободный доступ к гребному винту (импеллеру) для его очистки через специально предусмотренный инспекционный люк;
Защищенность насосной части от попадания посторонних предметов, осуществляется за счёт специальной решетки водозаборника;
Технология изготовления водомётных движителей обеспечивает максимальную надёжность и прочность конструкции его корпуса;
Отсутствие под днищем катера выступающих частей;

В настоящее время производители водометов обеспечивают их полную защиту от коррозии и дополнительного износа, это позволяет значительно сэкономить время и снизить расходы на его техническое обслуживание.

Особенности конструкции и преимущества лодочных водомётов

Такие движители представляют собой достаточно сложные устройства. Они обеспечивают всасывание воды через водозабор, её разгон и выталкивание наружу через сопло. Оно является поворотным, перемещается по горизонтали, за счёт чего катер или лодка выполняют поворот. Задний ход организовывается путём перекрывания сопла и движения воды в обратном направлении.

С каждым годом всё больше владельцев судов принимают решение купить водомётный движитель. Это обусловлено рядом преимуществ таких устройств, перечисленных ниже:

возможность подхода катера к необорудованному берегу;

высокий уровень безопасности, за счёт фактической целостности корпуса и отсутствия выступающих за пределы корпуса частей ;

долговечность, представленные у нас водомёты российского производства обладают высоким эксплуатационным ресурсом, они не выходят из строя из-за находящегося в воде мусора, как это часто бывает с обычными винтами;

низкий уровень вибрации, что действительно важно для прогулочных и представительских судов, на которых должен быть обеспечен высокий уровень комфорта;

доступность и простота обслуживания, если водомёт забился, его с лёгкостью можно почистить без специального интрумента

Назначение

Каждый владелец судна по-своему представляет отдых на воде. Он может быть тихим и спокойным, только со второй «половинкой», вдали от морского берега. Или веселым и беззаботным с семьей, друзьями. Его можно посвятить рыбалке на реке или в море, или серфингу и скоростным водным прогулкам. А можно взять на борт снаряжение для туризма или дайвинга и уйти далеко от привычных берегов.
Для каждой из задач можно подобрать идеальный катер, купить тот вариант, который будет отвечать вашим представлениям об отдыхе. И здесь стоит выделить несколько вариантов.

Прогулочный катер. Суда для отдыха семьей или компанией, которые различаются габаритами, вместимостью и степенью комфорта. Наиболее популярны модели с открытым носом – боурайдеры, где располагается независимая зона отдыха. На корме обычно предусмотрены плавательная площадка для удобного спуска в воду, кресла или шезлонги. Также востребованы понтоны – устойчивые на воде, комфортабельные суда с просторным кокпитом. Они отлично подходят для экскурсий по побережью, пикников на воде и спокойного отдыха.
Катер для рыбалки. Лодки, разработанные для поклонников рыбной ловли, различаются классом. Одни позволяют выходить в открытое море, они оснащены полноценной кабиной и каютой. Другие рассчитаны на прибрежный лов или рыбалку на реке, озере. Купить катер для рыбалки предлагают американские, европейские и российские судоверфи. В последнее время серьезно выросло качество российских судов, которые уступают импортным аналогам по элегантности, отделке и дизайну. Но куда лучше адаптированы к условиям отечественных водоемов без оборудованных береговых линий.
Катер для активного отдыха и серфинга. Их отличают небольшие габариты и кокпит, оборудованный для дневного времяпровождения. Они яркие, мощные, оснащены всем необходимым для буксировки лыжника. На моделях ведущих американских судоверфей реализованы интеллектуальные системы, позволяющие создавать волны для серфинга, контролировать их высоту и интенсивность. Эта опция делает катание на волнах идеальным для опытных серфингистов и новичков.

В нашем центре вы можете купить катер бу или новый, от производителя любого назначения . С выбором вам помогут наши консультанты.

Движители

Судовые движители – применяются для обеспечения движения судна, существует несколько видов движителей и один из таких Водомётный. Водомётный движитель для лодки, катера вы можете приобрести, обратившись к специалистам Костромского судомеханического завода. Мы поможем вам подобрать модель водомётного движителя с подходящими техническими характеристиками.

Преимущества приобретения движителей у нас

Клиентам Костромского судомеханического завода предложены:

широкий ассортимент продукции, вы можете заказать водомёты для катеров с разным водоизмещением − от 1,5 до 30 т;

высокое качество механизмов − мы тщательно контролируем качество сборки узлов, выполняем поэтапную проверку;

Водометный движитель VS Гребной винт. Что выбрать?

Перечислим основные особенности и преимущества водометного катера:

Основной принцип работы водомётного движителя

Проходимость
Собственно, именно эта особенность определяет область применения катера – за счет того, что движущиеся части водомета спрятаны внутри корпуса, и в подводной части катера отсутствуют какие-либо выступающие части, водометный катер максимально защищен от внешних повреждений. Именно поэтому вам не будут страшны засоренные участки рек, мелководье, узкие горные речки или какие-либо другие препятствия. За счет минимальной осадки водометный катер без труда преодолеет все барьеры, встречающиеся на вашем пути.
Кроме того, на водометном катере вы сможете «парковаться» на необорудованном для этого берегу. Именно поэтому водометный катер можно назвать своеобразным «водным внедорожником», идеально подходящим даже для экстремальных речных прогулок.
Безопасность и надежность
Как уже было сказано выше, импеллер водомета и другие движущиеся части заключены в трубу, что делает водометный катер максимально безопасным. Во-первых, он не способен нанести травму человеку. Во-вторых, вероятность поломки водомета, в отличие от гребного винта, значительно ниже даже при низкой степени проходимости.
Именно поэтому водометный движитель нередко используется в спасательных судах, позволяя безопасно провести спасательную операцию даже после сброса водометного катера с самолета на парашюте.
Высокая маневренность и управляемость

За счет отсутствия выступающих частей в подводной части катера сопротивление воды значительно снижается, что, в свою очередь, улучшает маневренные качества судна.

Что же касается недостатков, то к числу основных можно отнести меньший по сравнению с гребным винтом КПД (0,4 – 0,5). Это связано главным образом с водяным потоком, проходящим в водометной трубе, который оказывает дополнительное сопротивление водомета.
Соответственно, преимущества в скорости у водометных катеров также не наблюдается, но, несмотря на это, водометы – это незаменимые суда для плавания по мелководным или засоренным рекам.

Водометные катеры

На сегодняшний день катеров и лодок огромное количество и каждый человек сможет подобрать себе отличный вариант, учитывая свои индивидуальные потребности. В свою очередь катеры делятся на различные классы: спортивные, прогулочные, спортивно-прогулочные, скоростные и другие. На первый взгляд может показаться, что можно в них легко запутаться, но я постараюсь рассказать о них таким образом, чтобы и новичку было понятно.

Для поклонников водных прогулок и любителей водного туризма актуальным является вопрос выбора катера. Предложений на современном мировом рынке предостаточно. Помимо того, что нужно определиться с материалом корпуса, фирмой-производителем и конкретной моделью катера, дизайном и массой других характеристик, необходимо уделить особое внимание выбору движителя.
Остановимся подробнее на одном из популярных вариантов – водометные катера.

Скоростные легкие водометные катера российского производства - маневренные

С экономической точки зрения использование водометного движителя с дизельным двигателем обходиться в разы дешевле бензинового подвесного мотора.

Разворот на месте

Многоместный катер, оборудованный водометным движителем может совершить разворот практически на месте и даже двигаться бортом вперёд и осуществлять торможение с полного хода, что очень важно в экстренных ситуациях.

Малая осадка

Одним из основных преимуществ катера с водометом является его малая осадка даже при полной загрузке, так как водометный движитель находится в корпусе судна, и соответственно на днище отсутствуют выступающие части. Все это позволяет использовать водометный катер в сложных навигационных условиях мелководья малых рек, с их частыми сужениями, резкими поворотами и перекатами. Еще одно важное преимущество водометных катеров— возможность посадки и высадки людей даже с не оборудованного участка берега.

Испытания при погрузке и транспортировки

Первый российский водометный катер Костромской судомеханический завод выпустил в 1954 году. Его разработкой занимался инженер-конструктор, доктор технических наук, профессор Кужма Александр Поликарпович. Он был отправлен на наш завод со специальным заданием – создать водометный катер для мелководья, для работы в условиях молевого сплава. И уже всего через 2 месяца на испытаниях катер шел по молевой древесине, таким образом своими характеристиками на тот момент являясь единственном возможным судном для эксплуатации в условиях молевого сплава. Это был катер ВБК-30. С 1961 года началось серийное производства данной модели. Судно имело двигатель мощностью 90 л.с. и развивало скорость 16,5 км./ч.

В 1954 году, в один год с созданием в СССР водометного движителя, в Новой Зеландии Уильмом Гамильтоном также был создан свой водометный движитель. Многое из того, что применяются в технологии Гамильтона и профессора Кужмы, применяется до сих пор и другими производителями.

Речной внедорожник

Взяв в качестве установки водометный движитель собственного производства, наш завод производит по сути «речные внедорожники», способные преодолевать минимальные глубины. Приобретение водометного катера производства АО «КСМЗ» даст вам возможность получить надежное, безопасное и простое в управлении судно, которое станет вашим надежным спутником на любой реке.

Водометный катер

Современным и эффективным решением является производство катера с водометным движителем. Такая модель может уверено преодолевать прибрежные кусты, поддерживать высокую скорость даже на 0,3 м глубине (перескакивать отмели), которая нередко встречается в российских водоемах.
То есть водометный катер предназначен для беспрепятственного перемещения по мелководью (каменистому).

В чем преимущества водометного катера

Данное судно предназначено для речных путешествий (в том числе экстремальных сплавов), развлечений (рыбалка, охота), спасательных операций (эвакуация людей из затопленных областей). Его заслуженно называют водным «внедорожником».
Движительно-рулевой комплекс защищен следующими параметрами:

на днище отсутствуют различные выступающие детали;
охлаждение двигателя происходит за счет донного холодильника;
водометный движитель встроен.

Все эти условия способствуют использованию катера на мелководных реках с перекатами, быстрым течением, а также на водоемах, засоренных фарватером.
Двигатель особого типа характеризуется реактивной тягой (выталкивается струя воды).
Небольшая осадка судна способствует его проникновению даже в отдаленные заводи речных акваторий, позволяет подойти к берегу максимально близко. В свою очередь, это облегчает посадку людей с необорудованного берега (дополнительно носовая часть оснащена откидным трапом).
Водометный катер имеет и недостатки:

вероятность повреждения крыльчатки предметами или песком на мелководье;
КПД сравнительно небольшой;
специфическое управление на малых скоростях;
дорогостоящий ремонт привода.

Такие катера (фото ниже) буквально обладают проходимостью танка при повышенном комфорте городской машины. Хорошая маневренность и простота управления на большой скорости делают данную модель идеальной для речных поездок.

При выборе водометного катера ориентируйтесь на предприятия, специализирующиеся на выпуске водометов.

Автор статьи

Vigor 480 S WA

Водометный катер «Vigor Jet 480 S WA» спроектирован и выпускается в г.Бурнаул. Основное предназначение катера – безопасное хождение по заросшим и мелководным участкам рек. Максимальная высота волны, при которой допускается эксплуатация катера, составляет до 1 метра.

Корпус

Двигатель в базовой комплектации катера

В базовой комплектации катер «Vigor Jet 480 S WA» оснащается конвертированным двигателем Toyota 2NZ-FE мощностью 88 л.с., работающим в паре водометной установкой Vigor Jet. Бензиновый двигатель с минимальной загрузкой лодки способен придавать комплекту скорость до 54 км/ч. При этом крейсерский режим лежит в пределах скоростей 43-46 км/ч при потреблении топлива 14-16 л.

Силовые агрегаты располагаются у кормы, что несколько затрудняет привычное расположение экипажа в открытом кокпите. Сосредоточение двух-трех человек в открытой зоне приводит к существенному дифференту на корму, затрудняющему выход в режим глиссирования. Конструкторы рекомендуют нагружать нос для легкого планирования.

Компоновка

Катер «Vigor Jet 480 S WA» имеет несколько рабочих зон при общей длине всего 4765 мм. В лодке разместился открытый кокпит с четырьмя посадочными местами, полноценная каюта длиной 184 см с V-образным диваном и закладной доской, Кормовая купальная платформа, закрывающая механизм водомета и носовая палуба с высоким леерным ограждением.

Конструкторы применили термин Walk Around в названии лодки, позволив членам команды достаточно просто выходить на нос, обходя рубку. Однако, функциональность бортовых проходов и носовой палубы кажется невысокой в силу их небольшой площади. Использование функции WA видится только для облегчения выхода из катера через нос, а не во время стоянки на воде, и тем более, движении.

Катера

Планируя купить катер, вы встретите сотни предложений от производителей и владельцев. В этом «море» моделей и видов несложно растеряться. Как выбрать лодку, которая не разочарует, а сделает отдых на воде таким, о каком вы мечтаете? В центре водной техники New Star Marine вам помогут определиться с выбором. Наши консультанты расскажут об особенностях популярных моделей и предложат вариант, отвечающий вашим требованиям.
Лодки, представленные на рынке, можно условно разделить:

по назначению;
по типу корпуса;
по конфигурации кокпита.

Остановимся на них подробно.

Катера

по назначению;
по типу корпуса;
по конфигурации кокпита.

Остановимся на них подробно.

Grizzly 740 CABIN PRO JET

Краткое описание

Все больше и больше наших граждан осваивают труднодоступные места. Сибирские реки отличный пример для этого. Однако, не мало опасных для хождения на катере мест есть и в европейской части России. Самое большое пресноводное озеро Европы – Ладожское, особенно славится своими капризами, резкими перепадами глубин и тд. В таких условиях гораздо комфортнее чувствовать себя не только в прочном и надежном катере. Водометные двигатели являются отличным решением для таких условий. И компания Grizzly представила свою новую разработку алюминиевого катера серии Pro 740 Jet. Оснащенный мощным водометным двигателем, сохранив при этом все особенности серии катеров для жестких условий.

Технические характеристики

Параметр	Grizzly PRO JET 740
Длина (включая кринолин)	7.45 м
Длина корпуса	6.6 м
Максимальная ширина	2.15 м
Водоизмещение порожнем	1.45 т
Грузоподъемность	800 кг
Осадка	0.26 м
Килеватость	19 °
Толщина днища	5 мм
Толщина борта	4 мм
Мощность двигателя	260 л/с
Движитель	водометный стационарный с возможностью управления углом наклона выходного сопла по вертикали посредством электропривода
Запас топлива	200 л
Кол-во пассажиров	8
Кол-во спальных мест	2

Серия катеров Grizzly Pro создана для жестких условий, и в производстве этого модельного ряда использованы самые современные технологии. Катера исключительно надежны и долговечны, что обеспечивает взятый за основу сплав специального морского алюминия АМГ 5-М толщиной до 6мм. Во время сварки корпуса используется высокотехнологичные современное оборудование. Большая толщина корпуса открывают новые горизонты для этих катеров, по этой причине серия Pro уже сегодня эксплуатируется в разных частях нашей страны, в том числе и на морском побережье, обеспечивая безопасность и контроль границ, порядок на водной акватории. Наша компания постоянно усовершенствует свою материально техническую базу, внедряя все новые инновации производства современных катеров мирового уровня.

Далеко не всегда под килем есть достаточная глубина, и акватория предсказуема. Далеко не все водоемы нашей страны имеют электронные лоции с четко проставленными глубинами и подводными опасностями. В таких случаях успешно применяются катера, оснащенные водометным двигателем. Такая практика давно применима в западных странах. Однако аналоги родом из западных стран отличает высокая стоимость и оптимизированность под немного другие условия эксплуатации.

Взяв за основу хорошую идею, мы сделали катер, отвечающий всем требованиям эксплуатации в сложных условиях.

Область применения такой лодки: как правило, реки, где глубокие плесы могут сменять перекаты и коряжники.

В таких условиях использование классического подвесного двигателя неизбежно приводить к большим проблемам. Особенности же водометного двигателя не только позволяют проходить участки с минимальной глубиной, но и заметно превосходят в показателях тяговой мощности при полной загрузке. Это крайне важно в тех случаях, когда лодка используется для заброски туристической группы в труднодоступные места, а, следовательно, кроме самих пассажиров, вес удваивается за счет многочисленного скарба.

Невозможно жестко определить область применения этой модели. Хорош для рыбалки, ведь есть много места, как в кокпите, так и достаточно, чтобы расположиться со спиннингом в носовой части. Лодка очень остойчива и хорошо подходит для всех видов рыбной ловли. Однако, далеко не только рыбалка стихия этого катера.

Катер выполнен из высокопрочного алюминиевого сплава, полностью автономен и за счет рубки-кабины, позволяет увеличить навигацию на несколько недель, когда в открытой лодке уже совсем не комфортно. Катера серии Pro Grizzly отличает ориентированность на жесткие условия, и данная модель своего рода флагман, поскольку для этого катера доступны те места, до которых невозможно добраться на классической лодке. При этом сохранены все основы компании, делать катера не только надежные и практичные, но и удобные и современные.

Большой выбор опций позволит выбрать именно то, что необходимо в зависимости от условий эксплуатации катера. Все катера нашей компании комплектуются только качественными приборами, и каждый заказчик имеет возможность выбрать что-то по своему вкусу и необходимости.

Назначение

Прогулочный катер. Суда для отдыха семьей или компанией, которые различаются габаритами, вместимостью и степенью комфорта. Наиболее популярны модели с открытым носом – боурайдеры, где располагается независимая зона отдыха. На корме обычно предусмотрены плавательная площадка для удобного спуска в воду, кресла или шезлонги. Также востребованы понтоны – устойчивые на воде, комфортабельные суда с просторным кокпитом. Они отлично подходят для экскурсий по побережью, пикников на воде и спокойного отдыха.
Катер для рыбалки. Лодки, разработанные для поклонников рыбной ловли, различаются классом. Одни позволяют выходить в открытое море, они оснащены полноценной кабиной и каютой. Другие рассчитаны на прибрежный лов или рыбалку на реке, озере. Купить катер для рыбалки предлагают американские, европейские и российские судоверфи. В последнее время серьезно выросло качество российских судов, которые уступают импортным аналогам по элегантности, отделке и дизайну. Но куда лучше адаптированы к условиям отечественных водоемов без оборудованных береговых линий.
Катер для активного отдыха и серфинга. Их отличают небольшие габариты и кокпит, оборудованный для дневного времяпровождения. Они яркие, мощные, оснащены всем необходимым для буксировки лыжника. На моделях ведущих американских судоверфей реализованы интеллектуальные системы, позволяющие создавать волны для серфинга, контролировать их высоту и интенсивность. Эта опция делает катание на волнах идеальным для опытных серфингистов и новичков.

Материал корпуса

Алюминиевые катера. Алюминий – легкий и прочный металл, который широко используется в судостроении. Корпус из него устойчив к ударам и повреждениям, и по механической прочности серьезно опережает конкурентов. Другие его преимущества – малая осадка, экономичность и долговечность. Алюминиевые суда прекрасно подходят для использования в условиях российских водоемов, особенно для рыбалки на реках, озерах. Они безопасны и ремонтопригодны, неприхотливы в обслуживании. Поэтому можно смело выбирать катер бу из алюминия, который прослужит вам долгие годы.
Стеклопластиковые лодки. Стеклопластик – современный корпусный материал. Его свойства делают такие суда более плавными на воде и комфортными для пассажиров. Стекловолокно тяжелее алюминия, что позволяет корпусу легче пробиваться сквозь волны, придает судну остойчивость и исключает лишний шум от волн. Из него можно формировать сложные формы, поэтому продажа катеров из стеклопластика – это всегда роскошный выбор. Гладкие борта, элегантные обводы, - все это создает эффектный дизайн и выразительный вид лодки. Судоверфи, работающие в премиальном сегменте, уверенно отдают предпочтение стекловолокну.

Конфигурация кокпита

Читайте также: