Какой марки брать шрус

Обновлено: 07.06.2025

если найдешь урв то ставить надо их. хотя и дороже хдк.

во всяком случае доподлинно известно что урв таскает юником именно с японии

Будущее должно быть таким, чтобы до него хотелось дожить. EOT.SU

Стоит NKN, но пробег на ней пока небольшой, так что сказать что-либо по качеству еще не могу.

поставил NKN новый шрус. через 500 км захрустел.
пришлось искать контракт.

зы: контора вроде нормальная, пиаряться везде..а 3.5 рубля улетело вникуда.

CL3, CF4, HP12, SF5

контрaкт ищи,б/п по РФ.

Не отправляй туда, куда не хочешь,чтобы послали тебя!

еще Linx есть контора. пишут что иппония, но по моему оно тамже где и машума делается :)

брали шрус по каталогу ихнему. приехали в гараж, вытащили сломанный, сравнили и . поставили старый обратно и поехали сдавать это чудо )

CL3, CF4, HP12, SF5

еще Linx есть контора. пишут что иппония, но по моему оно тамже где и машума делается :)

брали шрус по каталогу ихнему. приехали в гараж, вытащили сломанный, сравнили и . поставили старый обратно и поехали сдавать это чудо )

Stellox (№2 в списке лучших, №6 в списке популярных)

Компания, которая основана в 2005 году, является упаковщиком и не скрывает этого. Запчасти Stellox производятся в 11 странах Европы и Юго-Восточной Азии. Компания отбирает в качестве поставщиков только производителей на конвейеры, сертифицировавших свое производство по стандартам ISO 9001, ISO 16001, TS/ISO 16949: 2002. Если верить официальному сайту, то детали производятся на тех же заводах, которые делают запчасти для VW, Audi, Ford, Nissan, Mazda, GM, Renault, Daewoo, Chrysler, Volvo. Впрочем, куда важнее, что детали имеют европейскую омологацию и соответствуют стандартам вроде ECE R90 и ECE R37.

Отзывы владельцев о ШРУСах

По данным за сентябрь 2021 года на PartReview имеется 1375 отзывов о 106 производителях ШРУСов. 31 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Patron (№5 в рейтинге лучших, №4 в рейтинге популярных)

В нашем рейтинге у ШРУСов Patron высокое пятое место по качеству и четвертое место по популярности. По ШРУСам Patron у нас есть 29 отзывов , среди которых 21 положительный.

ШРУСы фирмы Patron хорошо известны в России. Потому что когда в 2004-м русские основатели бренда решили выходить на рынок с продукцией китайских заводов, они сделали это именно со ШРУСами и амортизаторами. Сегодня досконально страна производства неизвестна, но владелец бренда пишет, что заводы, выполняющие заказы, расположены не только в Китае, но и в Малайзии, Литве, Турции, России и Беларуси. Все заводы сертифицированы в соответствии с международными стандартами качества ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949 и QS9000.

GSP (№3 в рейтинге лучших, №7 в рейтинге популярных)

5 лучших производителей пыльников шруса

Пыльники шруса, то есть шарниров, необходимы для устранения агрессивного воздействия внешней среды в виде попадания грязи или других веществ в узел. Также они удерживают смазку шарнирных узлов. Рассмотрим лучших производителей пыльников шруса, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

Лучшие производители ШРУСов

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей ШРУСов:

- 75% положительных голосов. Соотношение: +137 голосов - 73% положительных голосов. Соотношение: +124 голоса - 72% положительных голосов. Соотношение: +120 голосов - 71% положительных голосов. Соотношение: +58 голосов - 70% положительных голосов. Соотношение: +84 голоса

ТОП-5 производителей ШРУСов на нашем рынке

Бренд	Место в рейтинге лучших	Место в рейтинге популярных	Среднее место по двум рейтингам
ASVA	4	1	2,5
Stellox	2	6	4
NKN	1	8	4,5
Patron	5	4	4,5
GSP	3	7	5

Какой пыльник шрусов купить лучше

Выбор пыльников очень большой из-за обширного ассортимента и наличия в этом сегменте рынка значительной части известных брендов.

При выборе обращают внимание на ряд факторов:

1. Производитель должен иметь положительную репутацию.
2. Пыльник не является подделкой, то есть проверяют логотипы, маркировку и специальные коды, включая артикул.
3. Выбор проводится на сходстве с оригинальными родными деталями.
4. Материал, из которого изготовлен защитный элемент, подходит к местности. Примером будет возможность эксплуатации в сильный мороз.
5. При выборе резиновых, пластиковых или силиконовых запчастей учитывают, что резина обладает меньшим запасом прочности, а пластиковые детали могут трескаться.

Также учитывают количество ребер. 5-реберные чехлы имеют большую износостойкость по сравнению с пыльником с 4 ребрами.

При покупке сразу стоит проверять элементы на эластичность и сопротивляемость деформации. Это позволит подобрать крепкий чехол на шарнир и увеличить сроки эксплуатации.

Мастера советуют не покупать дешевые или б/у элементы, так как они имеют меньший срок эксплуатации.

Сравнения производителей ШРУСов

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, ШРУСы. На PartReview можно узнать, что лучше:

Отзывы о ШРУСах

Взял Trialli, после пробега 40 000 км. левая захрустела и застучала.

Комментировать Отзыв полезен? Да Нет Оценка 5.0

Покупал привод Хола в сборе на Ларгус, по качеству ничуть не изменяет оригиналу, а по цене получилось бюджетнее. При установке никаких сомнений не возникало. Пыльники аккуратные, люфтов нет, резьбы не забиты. Ходит уже 67 тысяч, претензий нет.

Авто: ВАЗ (Lada) Largus Комментировать Отзыв полезен? Да Нет Гость 2 апреля 2019, 04:03 Оценка 5.0

На ЦРВ стоит ШРУС Асва. Дороги как и у всех - Гэ. Ходит отлично. Единственное, пыльник оригинал поставил, для перестраховки))) Хотя и тот что в комплекте вроде норм был

Комментарии (1) Отзыв полезен? Да Нет

Комментарии к отзыву

пыльник оригинал поставил для перестраховки - так заканчиваются все заказные отзывы.Фантазии не хватает?

Оценка 5.0

Уже два года катаюсь с с правой наружной гранатой Metelli,менял сам,пока всё нормально.

Комментировать Отзыв полезен? Да Нет Оценка 1.0

Поставил правый наружный ШРУС LYNX, после замены прошел 4900 км и кончился, захрустел.

Авто: Mitsubishi L 200 IV Комментировать Отзыв полезен? Да Нет Гость 26 декабря 2018, 18:32 Оценка 0.5

Шрус прошёл 15.000 и захрустел.

Запчасть: 15000 Узнать цену Комментировать Отзыв полезен? Да Нет Оценка 4.0

ШРУС Патрон «Patron» дешевый Китай, но у меня ходит без проблем уже долго. Все встало как и тут было. Без проблем.

Комментарии (2) Отзыв полезен? Да Нет

Комментарии к отзыву

У меня наружние шрусы Патрон прошли 60тыс.и все нормально. Только не надо использовать смазку которая идет в комплекте.Эта смазка убьет шрус.

Оценка 3.0

Хорошая цена, на первый взгляд вполне качественные. Однако качество материалов низкое и соответственно срок службы маленький. Первый раз столкнулся с Febest, когда менял шаровые опоры. Нареканий к ним не было, поэтому решил попробовать шрус той же фирмы. Комплектность у шруса хорошая, можно сказать полная. Полгода не знал проблем, а потом появился люфт, причем с обеих сторон сразу. Вывод: хорошо подойдут для продажи машины, а вот для долгой эксплуатации они не пригодны.

Достоинства: Доступная цена Недостатки: Низкое качество материалов и небольшой срок службы Запчасть: 2110FYA48 Узнать цену Комментировать Отзыв полезен? Да Нет Гость 1 марта 2019, 13:21 Оценка 5.0

В интернете много отзывов типа АСВА говно, Китай и прочее. Искал на свой Лексус привод 42330-22090 ( вышла из строя граната наружняя) и что вы думаете только оригинал в пределах 48 000 руб. Попробивал по разным запросникам , нашелся аналог именно АСВА TYR-GXE20 и ни в каком другом исполнени нет и цена удивила 6 т.руб .с гарантией 20 тыс км Езжу уже год, ездить приходиться много , шумов , хрустов не наблюдаю . В обще обыкновенная запчасть ничем не выделяющиеся как альтернатива для аккуратных водителей прослужат долго, а убить можно и оригинальную зап часть в два счета. Авто Lexus IS GXE20 пробег 289 000.

Авто: Lexus IS Запчасть: TYR-GXE20 Узнать цену Комментировать Отзыв полезен? Да Нет Оценка 2.0

Через пол года использования один шарик чётко пополам раскололся, теперь показываю желающим и с недоверием отношусь к шрусам Metelli.

Комментировать Отзыв полезен? Да Нет

Напишите свой отзыв о ШРУСах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Оставить отзыв

• загрузка.

• загрузка.

Выберите марку авто

• загрузка.

Выберите модель авто

• загрузка.

Выберите поколение авто

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Характер отзыва Положит. Отрицат. Нейтральный Найдено отзывов : 0 Отфильтровать

26 сентября 2021, 19:36

Голосование

Проголосовал ПРОТИВ сайлентблоков ПОЛИ-ПРО на странице рейтинга

26 сентября 2021, 19:36

Нужна помощь

У свечей накаливания FEBI только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

Добавить отзыв

26 сентября 2021, 19:34

В авторейтинге ремней ГРМ для Subaru Forester участвует уже 10 производителей!

26 сентября 2021, 19:34

26 сентября 2021, 19:34

Нужна помощь

У рулевых наконечников Monroe только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

Добавить отзыв

26 сентября 2021, 19:33

Нужна помощь

У отбойника амортизатора Monroe только 10 голосов! Рекомендуете?

26 сентября 2021, 19:33

26 сентября 2021, 19:33

Нужна помощь

У пружин подвески MOOG только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

Добавить отзыв

26 сентября 2021, 19:22

26 сентября 2021, 19:08

В авторейтинге накладок для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

26 сентября 2021, 19:06

Нужна помощь

У датчика детонации SAT только 15 голосов! Рекомендуете?

26 сентября 2021, 18:41

Нужна помощь

У легкового прицепа Атлетик только 10 голосов! Рекомендуете?

26 сентября 2021, 18:01

На тормозные цилиндры FENOX написанно уже 75 отзывов.

26 сентября 2021, 17:48

В авторейтинге ступиц для Ford Focus участвует уже 50 производителей!

26 сентября 2021, 17:42

На Hella Pagid написанно уже 50 отзывов.

26 сентября 2021, 15:08

На SIGNEDA написанно уже 25 отзывов.

26 сентября 2021, 14:29

В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 40 производителей!

26 сентября 2021, 12:44

26 сентября 2021, 08:16

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 20 производителей!

26 сентября 2021, 03:28

В рейтинге лучшие топливные насосы учавствует уже 60 производителей!

26 сентября 2021, 01:39

26 сентября 2021, 01:01

25 сентября 2021, 20:05

Голосование

Проголосовал ЗА моторное масло LIQUI MOLY для Mazda 626 на странице авторейтинга.

25 сентября 2021, 20:04

Голосование

Проголосовал ЗА моторное масло LIQUI MOLY на странице рейтинга

25 сентября 2021, 13:06

Нужна помощь

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Добавить отзыв

Краска для суппортов

25 сентября 2021, 09:28

Нужна помощь

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Добавить отзыв

25 сентября 2021, 05:00

Нужна помощь

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Добавить отзыв

24 сентября 2021, 23:41

Голосование

Проголосовал ЗА автосигнализация PANDECT на странице рейтинга

24 сентября 2021, 14:12

Голосование

Проголосовал ЗА бортовой компьютер Multitronics для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на странице авторейтинга.

24 сентября 2021, 14:06

Голосование

Проголосовал ЗА высоковольтные провода SLON для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на странице авторейтинга.

23 сентября 2021, 12:18

Начитался я хвалебных отзывов про новомодные коврики салона EvaCell и решил все-таки тоже попробовать, тк цена совсем не .

23 сентября 2021, 10:47

Комментарий

у вашего артикула длина АКБ =207 мм, он у вас не болтается при поездках? .

22 сентября 2021, 20:49

Поставил на мерс 221, так как искал без перфорации, проездил более 1000 км, преимущественно серпантин и горная местность .

22 сентября 2021, 18:23

Брал на этом сайте комплект втулок стабилизатора. Доставку заказаывал специально от производителя CS20 - хорошо знаком с .

22 сентября 2021, 17:20

Комментарий

Прошло уж 2,5 года, тросы работают. Хотя на части резиновых гофрированных чехлов появились трещины. Вроде особо ни на чт .

20 сентября 2021, 23:00

Комментарий

А какой колеос? В какой комплектации? .

Материалы по теме на

• 47
• 5
• 97k

• 712
• 14
• 425k

• 167
• 11
• 232k

• 11
• 16k

• 10
• 26k

ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) автолюбители еще называют его “гранатой” - передает крутящий момент при углах поворота до 70 градусов относительно оси. Крутящий момент передаётся с помощью двух ШРУСов, которые прикрепляются внутри и снаружи.

Тот ШРУС, который находится снаружи, передает момент при изменяющихся углах, а тот, который внутри только тогда когда происходит смещение оси. Данное устройство состоит из: корпуса (сферическая чаша с ведомым валом), внутренней обоймы, сепаратора (кольцо, которое удерживают шарики) и 6 шариков.

NKN (№1 в рейтинге лучших, №8 в рейтинге популярных)

Среди секретов качества ШРУСов:

• роботизированное производство, которое позволяет добиться стабильного качества;
• уникальные процессы закалки, обеспечивающие долговечность деталей;
• все соединения покрыты молибденом для дополнительной защиты от коррозии;
• в комплекте с ШРУСами NKN вы всегда найдете качественные пыльники, которые их защищают.

Лучшие производители пыльников шруса

Каждый бренд обладает индивидуальным списком плюсов и минусов, которые влияют на эксплуатацию, а также на выбор покупателей.

MARUICHI

Описание. Японская компания MARUICHI считается одним из лидеров рынка в сфере резинометаллических деталей, в число которых входит и пыльники. Отличием бренда считают подтвержденное качество, которое достигается высокотехнологичным производством и применением прочных материалов.

Пыльники поставляя не только на вторичный рынок, но и на конвейер, что позволяет покупателям получать аналогичные детали к авто.

Пыльник выполняется из резиновой смеси, которая обладает повышенной устойчивостью к нагрузкам механического типа и морозоустойчивостью.

Запчасти выдерживают отрицательные температуры до -50 °C.

Комплектация. Стандартная комплектация включает в себя сам пыльник, молибденовую смазку хорошего качества, хомуты, стопорное кольцо. Часто в набор включают еще и ступичную гайку.

Срок службы. Срок эксплуатации превышает 3 года, при гарантированном сроке работы в 1 год.

Плюсы MARUICHI

1. Высокое качество в совокупности с небольшой ценой.
2. Аналог оригинальным запчастям на японские авто.
3. Длительная эксплуатация из-за износоустойчивости резины.
4. Морозоустойчивость, что актуально для северных регионов.
5. Хорошая комплектация и включение в нее смазки.

Минусы MARUICHI

1. Узкие хомуты.
2. Некоторые модели, поставляемые на вторичный рынок, имеют отличия от оригиналов, что требует правильного подбора оптимального пыльника.

Описание. Отечественный производитель ТРЕК занимает значительный сегмент рынка пыльников в России. Это связано с внедрением инноваций в производство и качественной продукцией, которая имеет сертификаты качества международного типа, включая экологические.

Пыльник изготавливают из высокопрочного полиуретана, что увеличивает сроки эксплуатации и сопротивляемость механическим повреждениям. На рынке доступно несколько серий пыльников, отличных по характеристикам и комплектации.

Комплектация. В стандартный набор входит пыльник, хомуты и смазка. В классической серии поставляется только пыльник.

Срок службы. Гарантированный срок эксплуатации составляет 12 месяцев или 40000 км пробега. На практике реальная длительность работы зависит от условий эксплуатации и соблюдения всех правил. Пыльник может осуществлять защиту узла более 5 лет при бережном отношении и соответствующем обслуживании.

Плюсы ТРЕК

1. При изготовлении применяется термоэластопласт, создаваемый на полиуретановой основе, что увеличивает показатели прочности по отношению к резине в три раза.
2. Стойкость к температуре в пределах от -65°С до +110°С.
3. Долго служат при правильной установке и обслуживании.
4. Хорошее соотношение цены к качеству в совокупности с большим ассортиментом.
5. Качественные прочные хомуты из нержавеющей стали.

Минусы ТРЕК

1. Сложно подобрать пыльник с требуемыми габаритами на ряд иномарок, так как продукция больше направлена на отечественный рынок.
2. Может встретится бракованная партия под таким брендом, поэтому стоит проверить при покупке место изготовления.

Описание. Российская фирма ХОРС входит в многопрофильное холдинговое объединение, которое поставляет запчасти на вторичный рынок. Одной из линий производства считают резинометаллические изделия, в том числе пыльники.

Пыльник изготавливают из силикона с хорошим уровнем морозоустойчивости. Это позволяет его использовать в северных регионах.

Элемент сохраняет эластичность при температуре - 50 С до + 250 С. Учитывают износостойкость, которая достигается за счет качественного силикона. Отличием считают хороший уровень защиты от любых агрессивных веществ.

Комплектация. В комплект входят хомуты, сам чехол на узел и смазка.

Срок службы. Гарантированный срок составляет 1 год, но практика показывает, что длительность эксплуатации значительно превышает 3 года при правильной установке.

Плюсы ХОРС

1. Качественное исполнение с уплотнением на месте крепления хомута, что обеспечивает прочность конструкции и уменьшение возможности проникновения грязи.
2. Термо- и морозостойкость.
3. Возможность установки на отечественные и зарубежные марки авто.
4. Длительная служба даже в сложных условиях.

Минусы ХОРС

1. Встречаются некачественные экземпляры в виде подделок. Они стоят меньше чем оригиналы.

Описание. Предприятия компании SWAG расположены на территории Германии. Пыльники входят в число вторичных запчастей, которые поставляются на международные рынки. При изготовлении запчастей применяют качественные материалы с повышенной устойчивостью к повреждениям, в том числе механическим.

Не смотря на то, что компания поставляет ряд моделей пыльников для конвейерной сборки, качество оригиналов намного выше деталей поставляемых на вторичный рынок. Отличием будет низкий ценовой сегмент по сравнению с конкурентами при наличии европейских сертификатов качества.

Комплектация. В комплект входит чехол, хомуты, смазка, а также может присутствовать стопорное кольцо. Для каждой серии своя комплектация.

Срок службы. Гарантию выдают на один календарный год. Длительность реальной эксплуатации зависит от многих факторов, но средний срок превышает два года.

Плюсы SWAG

1. Бюджетный вариант с европейским качеством.
2. Большой выбор пыльников для любых марок авто.
3. Есть модели аналогичные родным запчастям для немецких и чешских машин.

Минусы SWAG

1. Большое количество подделок.

Lemforder

Описание. Lemforder входит в крупный концерн, который занимает ведущие роли в производстве автозапчастей. Силиконовый пыльник рассчитан на длительную эксплуатацию и имеет все сертификаты качества европейского и международного характера.

Резинометаллические изделия поставляются в фирменных коробках и с защитными логотипами, так как высок процент контрафакта.

Запчасти аналогичны оригинальным деталям, которые идут на сборку автомобилей немецкого и американского производства.

Отличием продукции также считают возможность подобрать оптимальный вариант для любой марки авто без потери ресурса.

Комплектация. В комплект входят хомуты, пыльник и стопорное кольцо. Для части серий предусмотрена специальная смазка, которая позволяет продлить сроки эксплуатации.

Срок службы. Гарантию выдают на 12 месяцев. Длительность работы защитного элемента больше 5 лет при правильном обслуживании и профессиональной установке.

Плюсы Lemforder

1. Недорогой вариант чехла с хорошим качеством.
2. Близость к родным деталям, что облегчает монтаж и установку.
3. Длительная эксплуатация из-за устойчивости силикона к отрицательным факторам.

Минусы Lemforder

1. При покупке потребуется проверить запчасть на наличие логотипов и специальных кодов, страны изготовителя, так как очень большое количество подделок, которые отличаются не только невысокой стоимостью, но и ухудшенным качеством.
2. При использовании не рекомендованной смазки пыльник может быть подвержен ускоренному износу.

шрус какой фирмы лучше взять?

Всем привет! Какой фирмы поставить шрус наружный на бору, на других машинах раньше ставил рувиль, какой сейчас брать лучше?

Комментарии 35

Да вот тоже ищу, много написано но не какой конкретики.
Напишите артикул и производителя

GSP у меня уже отходили под 100 ккм, пока всё ок. А вообще хвалят SPIDAN.

GKN-spidan ставил, и забыл, в комплекте пыльник с хомутом и немеццкая смазка в мешочке) помоиму еще и болты были, с двойными шайбами, короче полный комплект, дороговато зато поставил и забыл… ну конечно если на подделку не нарвешься, у оригиналов гравировка на корпусе и на пыльнике резиновыми буквами))

Только поставил fenox по виду качество есть, тяжёлый)) добротный)

рувиль вообще туфта…знакомый берет запчасти майле…цены средние…

Купи смазку хадо для шрузов в новый шруз и конечно же пыльник хороший

Без машины

П
Мителли пыльник говно

Patron. Кроме шуток, сам стремался, но поставил на шаран, т.к. не было других, уже 70 тыс. ходит, за свою смешную стоимость, патрон форэва, пыльник можно другой

Пыльник не можно другой, а нужно!))

Spidan хороший, раньше $100 стоил, щас хз

Еще важный момент пыльник поставить правильно что-бы не был заломлен или скручен.

Рувиль и лежит.Но доверия к нему изначально не было т.к. брал верхний рычаг отходил он 10000

У меня на пассате в оригинале был Spidan

Автор Без машины

A что а рувиле лежит?

Проехал 40000 дальше не знаю т.к. машину разбил

Не вздумай брать китай.SKF у меня попался бракованный.Поставил GKN.Второй ставить пришлось SKF т.к GKN
долго ждать надо было.Все ок.

Без машины

можно взять и китай только пыльники поставить теже GKN / Spidan / LOEBRO ))) ходит на любых авто ) китайцы все таки научились делать шарнирные элементы, но бывает брак ))) вообщем лучше как по заводу GKN / Spidan / LOEBRO/skf дальше metelli /lpr/ruville/cifam дальше gsp/ patron/

Автор Без машины

Наверно спидан возьму 500грн

GKN / Spidan / LOEBRO

Смысл в том что можно встрять с таким шрусом где нибудь на трассе в или в лису далеко далеко от дома( когда он провернёт) испортит весь кемпинг или поездку на юг например. Он стоит 900 рублей. У НАС ЧТО КИТАЙЦЫ НАУЧИЛИСЬ КАЧЕСТВЕННО ДЕЛАТЬ!

Многое научились, если нормальный Китай.

Смысл в том что можно встрять с таким шрусом где нибудь на трассе в или в лису далеко далеко от дома( когда он провернёт) испортит весь кемпинг или поездку на юг например. Он стоит 900 рублей. У НАС ЧТО КИТАЙЦЫ НАУЧИЛИСЬ КАЧЕСТВЕННО ДЕЛАТЬ!

Катаюсь два года на нем. Расстояния до 1500 км были. Машина каждый день в движении.
Знакомый на гелике(Mercedes-Benz G-класс) вообще трудно сказать сколько км откатал на нем, и до сих пор все отлично.
Качественный товар.
Берите что угодно, я сделал выбор и не жалею)

ASVA (№4 в рейтинге лучших, №1 в рейтинге популярных)

И на первом месте у нас эстонско-китайский бренд ASVA. Самые популярные ШРУСы нашего рейтинга имеют 55 отзывов . Правда, среди них 8 отрицательных, но даже с таким показателем “китайцы” занимают первую строчку. Да и вообще по количеству отзывов они уступают только LYNXauto, но позицию последних сильно подкашивают 16 негативных мнений.

Качество своей продукции представители компании объясняют просто: тщательный выбор сырья, проверка и тестирование готовых изделий, собственные разработки и учет особенностей российского климата в характеристиках деталей. В итоге имеем отличные ШРУСы, которые нравятся автовладельцам своим качеством.

Популярные производители ШРУСов

Самые популярные производители ШРУСов на PartReview представлены такими фирмами:

- 92 отзыва. Оценка PR : 69, средняя оценка : 3.5. - 84 отзыва. Оценка PR : 73, средняя оценка : 3.7. - 83 отзыва. Оценка PR : 75, средняя оценка : 3.8. - 83 отзыва. Оценка PR : 72, средняя оценка : 3.6. - 68 отзывов. Оценка PR : 59, средняя оценка : 3.3.

Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках ШРУСов собрано на этих страницах.

Виды пыльников шруса

Пыльники для шруса представлены в виде специальных защитных чехлов, которые обеспечивают плотное закрывание шарнирного узла от попадания посторонних веществ и различной грязи.

Выделяют два вида пыльников:

1. Внутренний, который необходим для защиты ШРУСа во внутренней части узла автомобиля. Он защищает элемент от воздействия температуры, попадания различных предметов и грязи, а также физического воздействия.

2. Внешний или наружный вариант пыльника обеспечивает защиту наружных элементов. Он должен иметь повышенную устойчивость к износу и нагрузкам. Обычно такие защитные элементы отличаются эластичностью, так как они подвержены сжатиям и растяжениям при функционировании узла.

Учитывают, что два вида пыльников имеют индивидуальные характеристики и отличаются друг от друга.

ШРУС. Какого выбрать производителя?

Кто нибудь знает про Италию LPR? Нормальные гранаты, на сколько хватает?

gsp-hvatilo na god(

ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
сама оптимально Metelli. из хороших самый низкий ценник.

SKF ставил на ауди, от ездил полтора года так и продал с ним, ни каких проблем

Без машины

Я MAYLE ставил на своего 5+, пара вышла 3200. нормально ездит на 17 колесах, прошел уже около 10 тыс. Слышал что Loebro/GKN лучше, но на вкус и цвет фломастеры разные

GSP — Китай. Можешь игнорировать, но это, так сказать, заводской китайский шрус. Упаковка и сам внешний вид на 5+. Отзывы не плохие. Цена не большая. Сам ставил, пока 5тыс. пробега.

рувиль… шрусы и ролики рувиль хорошие, в отличие от рулевых наконечников и стоек стабилизатора.
Как купил машину сразу заменил один шрус. 20 тысяч .полет нормальный. щас поставлю второй такой же шрус, т.к. тому. который не менял настала хана

Без машины

Spidan либо Ruville

Тоже экономил, наружние Патрон, внутренние СКФ уже тыщ 25 прошел полет нормальный.

Несуществующий человек

Ставлю Jp Group, пока проблем замечено не было. GKN немного дороговат выходит))

Без машины

рувиль протянули 6000 км.сейчас купил лебро и внутренние и наружние.еще не ставил

Назначение и классификация пыльников

Пыльники имеют стандартное назначение, которое разделяют на три вида действий:

1. Защиту узла от влаги, пыли или грязи.
2. Содержание смазочных материалов в чистоте.
3. Смазочные материалы удерживаются в пределах узла.

Классификация

Необходимо выделить:

• Передние с установкой на переднем приводе. Они делятся на передние внутренние (около колеса) и внутренние (около АКПП, редуктора);
• Задние наружные и задние внутренние с установкой около редуктора.

По применяемому материалу чехлы могут быть резиновые (силиконовые) или термопластиковые с основой из полиуретана.

Также разделение проводят по производителю. Есть оригинальные запчасти, которые производятся самой компанией, и дубликатные, производимые партнерами.

Виды ШРУСов

Сухариковый шарнир (кулачковый) - применяют на грузовых автомобилях. Данный вид ШРУСов включает в себя: две вилки и два фасонных диска.

Трипоидный - используют как внутренний шрус из-за большого осевого перемещения. Есть два вида: универсальные и жесткие. Универсальные шарниры работают при небольших углах и могут смещать ось, поэтому их чаще всего устанавливают как внутренние. В свою очередь жесткие шарниры используют, как внешние потому, что они способны работать под большим углом.

Спаренный (карданный) - его почти не используют, так как конструкция достаточно сложная. В работе их передача угловой скорости от одного кардана компенсируется вторым, так как она неравномерная.

Шариковый ШРУС - очень популярный среди покупателей, он состоит из 6 шариков, которые расположены между внутренним и внешним кольцом и имеют специальные прорези под них и сепаратор, именно с их помощью шарики удерживаются на своих местах. Что касается внутреннего кольца, то оно крепится на приводной вал с помощью шлицевого соединения.

Очень часто износ можно наблюдать у наружных ШРУСов, которые работают в более тяжелых условиях. Чтобы обнаружить неисправность нужно прислушаться к его работе, если вы услышите хруст, который похож на стук металла, когда авто трогает с места или же набирает скорость, то знайте, что пора проводить его замену.

Основные причины поломок ШРУСа:

• Повреждение пыльника и попадание грязи в середину шарнирного соединения.
• Использование смазки низкого качества или вообще ее отсутствие.
• Применение металла с браком или во время изготовления детали нарушение технологии производства.

Ford Focus Hatchback 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Ford Focus, 2006

Камень-на-Оби

Ford Focus, 2007

Ford Focus, 2007

Ford Focus, 2009

Комментарии 25

Без машины

А чё оригинал не рассматриваешь? Или повелся на 10 тысяч?

Короче поехал я за приводом gkn, а купил там же два оригинала б\у за 5000₽ + 1500₽ установка. Выехал с сервиса и не узнал своего красавца, ни бряов ни стуков ни вибрации… все огонь, даже руль стал по другому вращаться, ну эт так, ощущения. Кстати, сказали что подвеска живая и сайленты ни причем, стук исчез вместе со старыми приводами хотите верти хотите нет, по звуку долбило по разному, типа разбитых шаровых или задних сайлентов (более глухой стук).

А у меня наружная граната захрустела…
Её отдельно можно поменять?
Или в сборе только привод?

Можно, только опять же как советуют либо оригинал ford, либо Gkn (тот же оригинал) привод в сборе за 15 т.р

Можно, только опять же как советуют либо оригинал ford, либо Gkn (тот же оригинал) привод в сборе за 15 т.р

оригинал только привод в сборе.

Я обычно слышу название фирмы Febest и сразу говорю НЕТ.)) Metelly, GNK-Spidan, Loebro, SKF, вот фирмы из которых я бы выбирал

Я б то же, но не найду в продаже на мой чпокус. Тут советовали другие магазины, дома с компа ещё гляну, у меня думаешь есть желание брать это говно, если б хотел давно бы заказал и тут не спрашивал :) в нете особо отзывов конкретных мало. Вот решил тут собрать.

Ставил правый в сборе GSP 218185, брал за 120$, 30к км полет норм.

Я летом тоже менял левый привод целиком, брал восстановленный 1798112 за 13 с копейками, сейчас глянул цены-ужас, за эту цену только внутренний шрус 1 552 944. Поищи аналоги gkn-spidan или loebro, но скорее всего они будут по цене оригинала, т.к. они и есть оригинал. Навязывать мнение не буду, для себя решил не связываться с дешевыми запчастями и фирмами -упаковщиками типа febest, ибо даже lemfoerder уже не тот, что раньше.

GKN нашёл привод за 15. один левый. Надо два, правый 17. Денег только 15. На два китайских хватит, либо на один оригинал ну или gkn что одно и то же.

В таком случае 2 варианта:
1. Брать б/у оба привода, договорившись с продавцом о возможности вернуть деталь в случае ее плохого состояния в течение 2 недель или более (многие авторазборки на это легко соглашаются).
2. Продефектовать привода, определить наиболее разбитый (чаще всего левый), купить на его место оригинал, а другой привод попробовать реанимировать шайбами — на какое-то время хватит, соберешься с деньгами и купишь нормальный второй привод.
Febest, он же Китай, долго ходить не будет, это все тебе говорят, не испытывал бы судьбу. Эти фирмы только для предпродажной подготовки.

Думал я об этом, это наверно самый реальный вариант №2, так хоть какая то синица в руке останется, с левым точно покончу причем с обоими шрусами и нар. и внутр. ну а правый тогда потом уже, по финансам.

Купи оригинальный восстановленный привод в сборе и забудь про эту проблему.

Нет у нас в Красноярске таких в известных и обзвоненых мною магазинах, к тому же он дорогой. Два встанут в 30 000. Ну их нах.

Такое ощущение что живем в 90х до сих пор, есть торговые площадки экзист, автодок, эмекс, ZZAP, 4mycar можно купить без проблем, еще и с доставкой… Ну поставь фебест или еще какое китайское гавно, отъездишь еще чуть чуть и все по-новой. Купив китайский ШРУС ты явно не сэкономишь.

Нет у нас в Красноярске таких в известных и обзвоненых мною магазинах, к тому же он дорогой. Два встанут в 30 000. Ну их нах.

какой фирмы купить шрус?

Причина вибрации в приводах, которые раздолбили дифференциал и ступичный подшипник. Теперь проблема с выбором фирмы шрусов: Febest или Quattro freni. О том и о этом мало отзывов, либо я не там ищу. фебест сказал продавец 50/50 как повезет. Про кватро френи вообще не понятно как они их лепят то ли от болды, то ли даже сравнивали с оригиналом.
То и то китай. причем фебест дешевле к нему я и склоняюсь. Кто ставил сталкивался подскажите.

Цена вопроса: 15 000 ₽

Признаки выхода пыльника из строя

При любых дефектах на пыльниках их требуется менять. Существует ряд признаков, по которым можно понять, что защитный чехол больше не выполняет своей функции в полноценном режиме. Среди них:

• Появление микротрещин.
• Неравномерный износ одной стороны пыльника.
• Появление разрыва.
• Выделение узлом смазочного материала, который просачивается через чехол.

Во всех указанных случаях пыльник наружного или внутреннего типа потребуется сменить на новый.

Учитывают, что работа испорченного пыльника приведет к более серьезным поломкам, которые произойдут при загрязнении шарнирной части узла.

Читайте также:

  
• Отдых на западном побережье крыма в пансионате
  
• Чернигов отдых на десне
  
• Кисловодск курортный бульвар 4
  
• Ани лорак на отдыхе с дочкой
  
• Деловой туризм в швейцарии