Как выбрать байдарку для отдыха
Водные сплавы по рекам – здорово, но и в тоже время… хлопотно. И главная головная боль – какую байдарку выбрать. Ведь моделей в наши дни колоссальное множество.
Но опытные байдарочники знают: не потеряться в многообразии байдарок можно, если плясать от печки. В данном случае это значит, что нужно ориентироваться, исходя из конструкции. А в конструктивном плане выбор байдарок не так уж и велик. Это надувные и каркасные конструкции.
Каркасные
Каркасные каяки представляют собой металлический каркас, обтянутый синтетическим непромокаемым материалом.
Длительное время сборки компенсируется комфортом, удобством, вместимостью каркасной лодки. Более ходкие, чем надувные, каркасные каяки хороши для длительных походов по не слишком сложным маршрутам.
Плюсы каркасного каяка:
Хорошо держат курс;
Большой объем для багажа.
Большой вес за счет металлического каркаса;
Сборка-разборка занимает много времени;
Малая прочность (легко повредить о камни)
Выбираем правильно
Перед тем, как приобрести байдарку для начинающих, следует обратить внимание на ряд параметров, которые присущи качественным моделям.
- В случае, если изделие выбирается исключительно для рыбалки на спокойном водоеме, то лучшим решением станет каркасно-надувная плотина. Перевернуть их практически невозможно, поэтому человек может стоять в ней в полный рост без риска оказаться в воде. Для крутых спусков непригодны, однако считаются самыми быстроходными.
- Для спуска по крутым и неспокойным речкам и водоемам лучше использовать надувные изделия. Они не такие быстрые, по сравнению с описанными ранее изделиями, однако более надежные.
- При рассмотрении разборных товаров, особое внимание уделяется времени их сборки. Каркасные продукты собираются около часа, в то время как надувные затребуют от 15 до 45 минут.
- Количество мест. Для контроля и управления судном понадобится недюжая сноровка и физическая подготовка. Двухместные байдарки потребуют слаженной работы, как гребцов, так и остальных членов экипажа. В противном случае плот легко перевернется с пассажирами.
- Конструктивные особенности и общий вес набора не будет играть никакой роли только в том случае, если человек является обладателем личного транспортного средства. В противном случае плот вместе со вспомогательными атрибутами придется нести вручную. Самым простым в сборке и транспортировке считается надувное изделие.
Как выбрать байдарку какие бывают байдарки для туризма
Надо сразу сказать о том, что такие суда нужно выбирать для конкретного сплава, так как нельзя иметь судно, которое можно использовать для спокойных рек и для рек с бурным течением, так называемых "белых" вод. Конечно же можно использовать каркасные байдарки в порожистых, бурных реках, а на надувных ходить в "матрасные" походы по спокойным рекам, но комфорта и наслаждения это не принесет. Давайте разберемся в некоторых характеристиках и поймем какие бывают байдарки для туризма и проведем сравнение.
Типы байдарок по конструкционным особенностям:
Это байдарки без жесткого каркаса, состоящие либо из двух бортовых баллонов, склеенных в корме и в носу лодки. Такие лодки могут либо иметь защитную ПВХ оболочку и отдельные баллоны, которые вкладываются в эту оболочку, либо бортовые баллоны могут выполнять и защитную функцию и герметизирующую. В настоящее время все производители переходят на использование второго типа устройства таких лодок. "Надувнушки" используются, в основном, для сплава по порожистым рекам, для этого их специально оснащают бедренными и пяточными упорами, а так же самоотливным дном. Но также эти суда используют для походов по спокойным рекам и рыбалки, хотя в таких условиях они имеют некоторые недостатки. Можно упамянуть такого типичного представителя "надувного семейства" как Байдарка "Каньон Спорт"
Основные положительные качества надувных моделей:
Низкий вес - это самое основное положительное качество.
Легко собирается-разбирается, быстро приводится в готовность при помощи насоса.
Малый объем судна в упакованном виде.
Большая "живучесть" судна на камнях, высокая проходимость.
Основные отрицательные качества надувных моделей:
Большая парусность судна.
Низкая способность всхода на волну
Требует аккуратного обращения при ремонте
Вы наверняка что-то слышали о байдарке "Таймень" или "Салют". Это одни из первых отечественных каркасных байдарок, которые долгое время служили туристам-водникам. Суда такого типа состоят из металлического каркаса (алюминий, дюраль) и плотной оболочки, так называемой "шкуры". Иногда в комплект включен и фартук, препятствующий попаданию воды внутрь байдарки. Используются каркасные байдарки в основном для походов по спокойным рекам, имея при этом высокую скорость. На некоторые модели можно установить руль. Наиболее популярные в этом класе "Таймени", "Нэрис" и лодки от "Тритон-ЛТД".
Основные положительные качества каркасных лодок:
Высокая скорость наряду с легкостью курсирования.
Огромное количество внутреннего объема лодки под походные вещи.
Большая грузоподъемность наряду с низким изменением осадки судна.
Основные отрицательные качества надувных лодок:
Большой вес и большой объем в упакованном виде.
Низкая "живучесть" оболочки, высокая стоимость ремонта каркаса.
Длительное время сборки.
Высокая стоимость лодки.
В своей конструкции такие байдарки имеют жесткий каркас, оболочку в которой имеются надувные баллоны. Такая конструкция сочетает в себе некоторые полезные качества каркасных и надувных лодок. В свою очередь они хорошо управляются, имеют меньший, по сравнению с каркасными, вес. Бортовые баллоны придают лодке большую остойчивость. Можно отметить в этом классе каркасно-надувную байдарку Добрыня.
Основные положительные качества каркасно-надувных судов:
Высокая маневренность, высокая проходимость (сравнимая с каркасными).
Небольшой вес, меньшее количество каркаса.
Большой объем внутреннего пространства под вещи.
Небольшой объем в упакованном виде (сравнимый с каркасными)
Основные отрицательные качества каркасно-надувных судов:
Большая стоимость ремонта.
На что еще необходимо обратить внимание при выборе байдарки:
1. Вес с упаковкой - важная составляющая правильного выбора. Обратите на этот показатель самое пристальное внимание, так как именно Вы будете транспортировать судно к воде. Не секрет, что часто байдарки используются и в пеше-водных походах. Именно в таких случаях легкие лодки будут иметь преимущество.
2. Простота сборки-разборки также может повлиять на окончательный выбор. Многие туристы, имевшие честь ходить на каркасниках, основным недостатком таковых считают время сборки наряду со сложностью сборки.
3. Количество мест в Вашей "пироге" также не маловажно. Можно выбрать от одноместной до трех-четырех местной, в зависимости от Ваших предпочтений. Отметим, что одноместная байдарка требует большего навыка в управлении, но двух-, трехместные требуют слаженности экипажа. Трехместная байдарка лучше держит курс и имеет выше скорость, чем одноместная, но трехместная менее маневренная чем одноместная.
Длина и ширина каяка
Габаритные параметры судна, длина и ширина, влияют на скорость, устойчивость и маневренность лодки.
Чем больше длина каяка (при прочих равных условиях), тем выше его скорость. При этом курсовая устойчивость увеличивается, но маневренность снижается.
Чем шире каяк (при прочих равных условиях), тем меньшую скорость он развивает, но при этом выше его остойчивость.
Короткое судно демонстрирует хорошую управляемость, поворотливость и маневренность, но хуже держит курс и скорость.
Каркасно-надувные
Каркасно-надувные конструкции каяков – комбинация каркасных и надувных плавсредств. Состоят из продольных элементов, формирующих жесткий каркас, водонепроницаемой оболочки и двух надувных баллонов вдоль бортов. Каркас изготавливается из сверхпрочных сплавов на основе алюминия.
Надежная, относительно вместительная, с хорошей скоростью – каркасно-надувная байдарка отлично пойдет для многодневного туристического путешествия.
Плюсы каркасно-надувной байдарки:
Сохраняется плавучесть средства при повреждении одного из баллонов;
Малая парусность, хорошее удержание курса;
Скорость выше, чем у надувной конструкции;
Минусы каркасно-надувной байдарки:
Вес больше, чем у надувной байдарки;
Небольшой внутренний объем (из-за баллонов);
Сборка занимает больше времени, чем в случае с надувной.
Каяки по назначению
Для правильного выбора каяка сначала стоит определиться с основной целью его использования. Будет ли это путешествия или спокойные водные прогулки, собираетесь ли вы ходить в регулярные экспедиции и водные походы. А может планируете покорять бурные реки и пороги или вовсе каяк вам нужен для охоты и рыбалки. В зависимости от этих задач и характера вод существует четкое разделение каяков по назначению.
Итак, какие бывают каяки:
Надувные
Состоит из надувных баллонов, обтянутых специальным материалом. Соединяясь на носу и корме, надувные емкости образуют борта лодки. Надувное дно чаще накачивается отдельно от баллонов. Бортовые баллоны легко амортизируют удары и обеспечивают судну остойчивость.
Надувной вариант каяка – оптимальный выбор для новичка, а также для людей, редко выходящих на байдарках.
Плюсы надувной байдарки:
Непотопляемость конструкции, благодаря независимости баллонов;
Малая осадка – можно проходить отмели на лодке, а не переносить ее;
Легкая, хорошо транспортабельна, часто убирается в рюкзак.
Минусы надувной конструкции:
Скорость на 2-3 км/ч меньше, чем у каркасных моделей;
Мало места для багажа из-за встроенных баллонов;
Большая парусность, вследствие выступающих стенок воздушных камер;
Плохо держит курс при сильном ветре.
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
Добавить в корзину
Купить байдарку для рыбалки
Изучив форумы любителей активного водного отдыха и рыбалки можно сделать выводы, с которыми трудно не согласиться. Лодка обладает повышенной парусностью и слишком медленная, если идти на веслах, несмотря на удобный кокпит, явно проигрывает байдарке. Поэтому выбираем и даем только совет по делу, без воды и дадим наиболее востребованные модели из сегментов: пластиковая, надувная и каркасно-надувная.
Надувные байдарки для рыбалки, например такие как Тайга 280 и 340 - простые, недорогие и очень легкие. Тайга 280 весит всего 5 кг (это с ремкомплектом и сиденьем) да еще и имеет камуфляжную расцветку. Очень легкая и компактная. Можно брать в пеше-водные походы. Чуть большего размера есть байдарка для рыбалки Тайга 340 - она уже идет с возможностью установки съемного фартука и имеет мягкие сиденья. Ниже фотографии этих байдарок
С недавних пор стали выпускать монобаллонные байдарки, специализирвоанные для рыбной ловли. Это уже более проффесиональные байдарки для рыбалки, главной особенностью которых является подготовленные площадки дял удочек и спиннингов, держателей. При этом байдарки остаются компактными в собранном виде и их легко транспортировать. Стоит отметить модельный рядк Хатанга Fish:
Байдарка Хатанга Fish (бывает более расширенный вариант - вот ссылка)
Хатанга Fish Boat с распашным веслами
Ну и последний тип - это пластиковые рыбацкие каяки, которые отличаются хорошими ходовыми качествами и удобством эксплуатации. Также они практически вечные, если не ломать специально :) Очень удобные и красивые каяки, однако транспортировка их возможна лишь на автотранспорте. Такой каяк для рыбалки идеально использовать на даче или, если у Вас рядом река, то можно довезти каяк до воды на специальной тележке.
Типичный представитель - каяк RST Рейнджер
Еще одна проффесиональная модель Rainbow Koi Fishing
Какая байдарка для рыбалки Вам нравится - выбирайте, все они есть в нашем интернет-магазине, но не забывайте учитывать Ваши действительные потребности.
Варианты оснащения туристических каяков
Стандартные модели туристических каяков могут быть дооснащены по желанию их владельца.
Например, дополнительное рулевое управление можно установить практически на любую байдарку. Предназначено для удержания курса в ветреную погоду и лучшего управления судном при хождении по большим водоемам.
На лодках с предусмотренной нишей для педального узла, существует возможность установки ножного привода. Это отличный способ высвободить руки и не пользоваться веслом.
Туристический каяк можно тюнинговать дополнительными монтажными площадками, поворотными узлами, более удобными сиденьями. Не возбраняется улучшить лодку упорами для стоп, колен и бедер. Приобретение компаса, эхолота, сеток для багажа, подстаканников, зонтов от дождя и солнца способно сделать водное путешествие более комфортабельным.
Какие бывают
Современный рынок способен предложить три типа байдарок: каркасно-надувные, каркасные и надувные. У каждого вида присутствуют как достоинства, так и некоторые недостатки. Крайне важно не совершить ошибку и выбрать модель, которая бы соответствовала ряду характеристик для определенного вида отдыха. Зачастую речь идет о неспешном сплаве по водным артериям или рыбалке на водоеме.
Следует отметить, что байдарки не стоит использовать на участках, где попадаются каменистые пороги и бурлящие потоки. Рекомендация касается только любительских моделей. Профессиональные оснащены более действенной защитой и прочным корпусом. Для большего удобства выбора следует предварительно изучить обзор популярных моделей и новинок ведущих мировых производителей.
Для новичков и непродолжительных походов рекомендуется использовать надувные конструкции. Подобные изделия относятся к категории универсальных, поэтому также могут применяться для рыбалки и спусков на воде. Что может быть лучше тихого плавания с рассматриванием живописных берегов в выходной день? Для такого отдыха используются надувные конструкции, которые оснащены прочным каркасом, который состоит из двух баллонов (бортовых).
За прочность и износостойкость отвечает специальное ПВХ покрытие надувных элементов. Помимо прекрасного внешнего вида, самые хорошие модели оснащены защитой от агрессивных сред, вредных микроорганизмов, плесени. Преимущества той или иной конструкции приведены в сравнительной таблице, которая расположена ниже.
Преимущества использования надувных конструкций
Надувная байдарка для моря
При выборе байдарки для моря важно понимать, что морская вода достаточно агрессивная среда, по этому надувная байдарка без элементов каркаса. Отсутствие каркаса избавит Вас от возможных проблем с коррозией. Это самая большая неприятность в байдарках, имеющих металлические части. Не рекомендуется использовать каркасные или каркасно-надувные байдарки на море.
Исключением могут быть надувные байдарки для моря где есть 1-2 независимых элементах из металла и нет замков, тогда их нужно просто промыть. Примером может быть байдарка Хатанга Спорт или Expedition.
Наиболее удачными вариантами для моря все таки являются надувные бескаркасные байдарки, такие как Одиссей, имеющие надувные штевни и самоотлив, либо легкие байдарки Тайга.
В нашем интернет-магазине можно приобрести байдарку для моря, получить консультацию по выбору.
Варианты конструкции туристического каяка
В зависимости от конструкционных свойств туристические байдарки можно разделить на 4 основные группы:
Преимущества надувных байдарок
Плюсы надувных байдарок легко оценят даже новички:
- Высокий уровень непотопляемости . Если лодка выходит из строя, она не идёт ко дну, а держится ещё некоторое время на плаву. 6-балонные модели даже при больших пробоинах способны продержаться на воде около 15 минут.
- Низкая стоимость . Цены на надувные модели относительно низкие. Поэтому, если вы в последующем часто планируете походы, такую байдарку приобрести точно стоит, и при этом бюджет серьезно не «прохудится». Не придётся каждый раз перед организацией похода бежать в службу проката, ведь несмотря на то, что аренда снаряжения для водников сейчас очень популярна, и компании, где можно найти всё, что нужно для сплава, не из разряда редких, в нужный момент (например, в горячий сезон) нужной модели может и не оказаться.
- Небольшой вес и потрясающая компактность . Если вы едете к месту старта на общественном транспорте, либо же поход и вовсе комбинированный (пеший + водный) эти качества очень ценны.
- Малая осадка . Там, где есть отмели или шиверы (например, на реке Ислочь) это качество особенно ценно.
«Что же тогда думать? Нужно брать надувной вариант!»- воскликнут многие, но… не все. У «каркасников» – свои достоинства.
Рейтинг качественных каркасно-надувных байдарок
Является качественным гибридом каркасных (жесткие борта) и надувных (борта) байдарок. Имеют быстрый ход и облегченный вес, по сравнению с каркасными изделиями. Хороши в управлении и характеризуются наличием прекрасной маневренности. При необходимости, выбранный набор может поместиться в багажник малометражного автомобиля. Среди недостатков отмечается дорогостоящий ремонт и длительная сборка.
Каркасно-надувные изделия используются для путешествия по неспокойным водоемам, прохождения порогов и борьбе с бурным течением.
Зачастую изготавливаются из высокопрочного пластика, что позволяет использовать ее для спорта, туризма и водных прогулок. В процессе изготовления применяется метод ротационного формирования, который позволяет сделать плот пластичным. Также приобретается высокий показатель ударной вязкости. Несмотря на то, что сделаны они из пластика, характеризуются высоким эксплуатационным сроком. Также отмечается морозоустойчивость и химическая инертность.
Хранить каркасно-надувные модели можно и на открытом воздухе. Материал стойко переносит обилие ультрафиолетовых лучей, избыточную влагу и резкие температурные перепады.
Инновации позволили сделать фальшборт более развитым, что делает возможным установку дополнительных приспособлений, которые помогут защититься от непогоды (фартуки). В некоторых изделиях встречаются детские сиденья, сразу после заднего гребца. Последующее обслуживание нельзя назвать дорогостоящим. Ремонтные работы проводятся самостоятельно, без привлечения специалистов. Среди недостатков отмечается высокая цена и неудобство в транспортировке.
Тритон «Ладога-2»
Корпус длинный и узкий, что делает курсовую устойчивость прекрасной. Боковые ветра и неспокойное течение ей не страшны. Присутствует возможность применения рулевого управления. Общая протяженность изделия – 2,9 м, при грузоподъемности в 300 кг. Дюралевый каркас придается конструкции необходимую жесткость. По бокам находятся поддувные баллоны, которые предотвращают повреждение при столкновении с препятствиями или каменистым дном.
Цена – 65000 руб.
- удобство в управлении;
- быстрый набор скорости;
- прочность корпуса;
- устойчивость курса;
- мобильность.
- значительный вес.
Для изготовления корпуса применяется высокопрочный пластик, который характеризуется приемлемыми показателями гибкости и ударной вязкости. Используемому материалу не страшны солнечные лучи и чрезмерная влага. Плот может храниться под открытым небом без риска порчи. В последующем обслуживании также неприхотлив. Протяженность лодки – 4 м, при грузоподъемности в 230 кг. Также необходимо отметить наличие специального детского сиденья. Защитой от дождя и брызг послужит фартук, который крепится возле пловца (ребенка).
На что обратить внимание новичку
Для туристических путешествий сегодня выпускаются сотни каяков и байдарок, среди которых очень легко запутаться. Чем отличаются каяки и байдарки, читайте тут.
При выборе лодки для водного туризма во главу угла ставят: ходкость и управляемость, грузоподъемность судна, легкость транспортировки и хранения, простоту в обращении. Но в первую очередь стоит понимать следующие общие моменты:
Любой каяк рассчитан на определенное целевое применение.
От площади водоема и характера водной среды, в которой будет использоваться судно, зависят его тип и размеры. Чем больше акватория, тем длиннее должен быть каяк.
Байдарка должна подходить под антропометрию гребца.
Существует 3 типа туристических каяков по количеству мест:
Одноместные. Компактные и маневренные. Подходят для более экстремальных видов активности.
Двухместные. Подходят для более спокойного отдыха на реках и озерах.
Трехместная. Менее маневренная, чем одноместная. Широко используется для экскурсионных прогулок. Требует слаженности экипажа.
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
Добавить в корзину
Удобство транспортировки и хранения
Водные гребные снаряды рекомендуется хранить в помещении или под навесом. Ультрафиолетовое излучение отрицательно воздействует на внешний вид судна и сокращает срок его службы.
Неразборные каяки обладают лучшими эксплуатационными характеристиками, но за это приходится «платить» неудобством хранения и транспортировки. Самый простой способ доставить цельный каяк до воды – перевозка на личном автомобиле. Для этого понадобится багажник на крышу и веревки для фиксирования плавсредства. Расположить лодку рекомендуется дном наверх.
Хранить каяк по завершении сезона лучше в закрытом помещение с постоянной температурой (гараж, склад, чердак). Городская квартира тоже подойдет. Располагать лодку необходимо в горизонтальном положении, используя специальные подпорки, для правильного распределения давления на корпус.
Разборные (каркасные) каяки, в отличие от цельных, можно разобрать, запаковать и оставить на хранение на балконе, кладовке или гараже. С транспортировкой тут тоже проще. Зато перед каждым заплывом ее нужно собирать, а потом разбирать. На это уходит немало времени.
Надувные байдарки просты в хранении и транспортировке. Их вес самый небольшой – до 20 кг. Но на сдуть/надуть требуется затратить время. С помощью электрического насоса байдарку можно подготовить к сплаву за 15-20 минут. После каждого сплава надувная лодка требует просушки.
Сейчас существует услуга по хранению водного транспорта. Особенно популярна в мегаполисах. За символическую плату вашу лодку размещают на теплом и сухом складе, соблюдая все правила хранения. Это значительно облегчает жизнь каякеру. При сложном выборе плавсредства не приходится отказываться от лучших характеристик каяка в пользу удобства его хранения.
Какой фирмы лучше купить одноместную байдарку
FeelFree Moken 14 Angler/Rudder Forest Camo
Качественная модель от одного из лучших производителей. Одноместная каяка, характеризующаяся наличием высокопрочного корпуса. Модель относится к категории профессиональных. Товару присущи все необходимые для рыболова функции. Подходит для любого типа рыбалки и воды. При наборе скорости устойчивость не теряет, что позволяет ловить рыбу как стоя, так и сидя. Следует отметить наличие двух держателей для удочек и огромное количество вспомогательных отсеков для хранения вещей. Производитель предусмотрел колесо, для большего удобства при транспортировке.
Средняя цена – 65000 руб.
- комфортность посадки;
- высокопрочный корпус;
- универсальное снаряжение;
- маневренность;
- устойчивость;
- держатели для удочек (два);
- отсеки для хранения вещей;
- возможность установки рулевой системы;
- транспортировочное колесо.
Модель относится к категории океанических, что уже говорит об огромном количестве положительных характеристик. Такая посудина станет лучшим другом любого заядлого рыбака, который все свое свободное время предпочитает проводить на лоне природы. Невероятно устойчивое и грузоподъемное судно, считается практически непотопляемым. Максимальная нагрузка – 270 кг. Следует отметить, что в отличие от предшественников этого бренда, общая масса посудины была снижена. Это благоприятно сказалось на показателе мобильности и маневренности.
Для изготовления корпуса используется высокопрочный полиэтилен. На сам материал фирма выдает пожизненную гарантию. Рыболовные снасти и навесное оборудование можно хранить в любом из шести доступных ниш, расположенных под съемными платформами. Кресло удобно регулируется под рыбака.
Можно приобрести по цене – 116000 руб.
- устойчивость;
- производится на территории США;
- повышенная грузоподъемность;
- шесть скрытых ниш для хранения вещей;
- ручная регулировка кресла.
- нельзя отнести к категории бюджетных.
Большая протяженность посудины и наличие бортов (баллонов), позволяют байдарке сохранять устойчивость и маневренность даже на высокой скорости. В начале и конце судна располагаются люки (водонепроницаемые), внутри которых можно хранить не только личные вещи, но и оснащение. Для большей надежности лучше купить несколько герметичных пакетов. Вес плота – 18 кг, при грузоподъемности в 150 кг. Сиденье монтируется на стрингеры. Высокопрочный корпус позволит пережить не только преодоление небольших препятствий, но и столкновения.
Сколько стоит? Покупка набора обойдется в 61 тыс. руб.
- вместительность ниш;
- быстрый старт;
- прочный корпус;
- удобство посадки;
- устойчивость.
- плохая маневренность.
Надувные элементы прочно прижаты к бортам изделия за счет применения производителем крестовидных отверток. Верхняя часть имеет специальные юбки, которые не позволяют воде попадать внутрь. Применяемые в процессе изготовления материалы не подвержены гниению, что в значительной степени увеличивает эксплуатационный срок продукта. Несмотря на наличие высокопрочного каркаса и оптимального уровня жесткости, вес изделия – 8 кг. При полном штиле быстро набирает скорость. Обзор показал, что модель крайне удобна в процессе спуска. Возможно хождение в непосредственной близости с берегом, за счет гибкости и осадки в 100 мм.
Цена – 18000 руб.
- недорогое устройство;
- небольшой вес;
- быстрый разгон;
- грузоподъемность;
- мобильность;
- удобство хранения.
- долго собирается, что сопровождается чрезмерной утомленностью.
В качестве основы лодки используется цельный продольный элемент. Объединяет в себе:
- штевни;
- шпангоуты;
- корму;
- нос;
- распорки;
- кильсон.
Для сборки продукта специальных знаний и умений не потребуется, как и существенных усилий. Палуба закрытого типа защитит человека от промокания, как и перевозимые вещи. Протяженности приспособления 3,7 м, а диаметр баллона составит 26 см. За фиксацию багажа отвечают специальные кольца, прикрепленные на деке. Через них натягивается резинка. На посадочном месте можно обнаружить несколько защитных юбок, которые отвечают за герметизацию. За комфортность нахождения пловца отвечает мягкая спинка, подушка и надувное сидение.
За выбранную популярную модель придется заплатить 29000 руб.
- комфортное сидение;
- простота сборки;
- износостойкость используемых материалов;
- четыре герметичных отсека.
- показатель грузоподъемности.
Корпус армированный, что сказывается на его конечном цвете. Коряг и встречного течения изделие не боится, как и других препятствий. Для последующего хранения конструкцию не нужно долго просушивать. Подкачивание осуществляется посредством фирменного насоса, который идет в комплекте. Протяженность плота – 370 см, при грузоподъемности в 170 кг. К особенностям приобретения необходимо отнести наличие самоотлива, который поможет пройти даже самые сложные и опасные участки реки. За превосходные ходовые качества отвечает штевень надувного типа. Он же гарантирует высокую скорость продвижения и безопасность пловца.
Товар можно заказать онлайн с сайта-производителя за 39000 руб.
- вес;
- проходимость;
- маневренность;
- устойчивость;
- универсальность;
- продукт российского производства;
- амортизация.
- конструкция монобалонная.
Как выбрать каяк для туризма?
Каякинг – один из лучших способов путешествовать. Это волшебное ощущение перемещения в движущемся потоке. Умение контролируемо передвигаться в водной структуре приносит ни с чем не сравнимое удорвольствие. Удивительна и эстетическая сторона водных путешествий. Каяк приведет вас в самые изумительные места, недоступные другому транспорту.
Туристический каякинг – самый популярный сегмент каякинга. Это могут быть короткие прогулки, походы выходного дня или многодневные водные экспедиции. Туристические каяки используются в акваториях рек, озер, водохранилищ, а также на морских просторах. Главное отличие спорта от активного отдыха – цель. Основная цель туристического каякинга: получение удовольствия и умеренного адреналина, общение, активное времяпрепровождение на природе.
Содержание
Каяки для туризма отличаются большой грузоподъемностью, хорошими ходовыми качествами, наличием вместительных герметичных отсеков. Они просты в управлении и подходят для сплавов на несколько дней в условиях умеренного волнения.
Грузоподъемность каяка
Грузоподъемность плавсредства зависит от его основных характеристик:
Вариант конструкции корпуса;
Количество посадочных мест;
Количество грузовых отсеков.
При подборе модели туристического каяка учитывается вес каякера. Считается, что грузоподъемность каяка должна превышать вес туриста(ов) на 40-50%.
Стоимость туристических каяков
Стоимость туристических каяков сильно варьируется и зависит от многих факторов. На ценообразование влияют: технические характеристики, тип конструкции, материал изготовления, комплектация, фирма-производитель.
К бюджетному сегменту можно отнести байдарки отечественного и китайского производства с простой комплектацией. Самыми доступными по цене являются надувные байдарки (от 10 000 до 50 000 рублей). Также широкое распространение получили каркасные лодки. Они мобильны и надежны при относительно умеренной цене.
В России пластиковые модели китайского производства с элементарной комплектацией можно приобрести, начиная от 20 000 рублей. Их можно отнести к среднему ценовому сегменту. Канадский пластиковый каяк Pelican Argo 80X (одноместный) обойдется вам в 33 000 рублей, а Pelican Sentinel 130X Tandem (двухместный) в 73 000 рублей.
Ведущие американские, европейские или скандинавские производители используют для изготовления каяков высокотехнологичные материалы, что влияет на цену лодки. К тому же, каяки известных зарубежных брэндов обычно имеют богатую комплектацию, что удорожает конструкцию. Например, туристический шведский каяк Point 65 Mercury Solo изготовлен из высокопрочного полиэтилена и оснащен инновационной системой быстрой разборки. Это первоклассный комфортный каяк с отличными эксплуатационными характеристиками. Собирается и разбирается за считанные секунды, удобно перевозить по частям в багажнике. Его цена 89650 рублей.
В верхнем ценовом сегменте находятся цельнолитые каяки из современных композитных материалов. За скоростные туринговые каяки передовых зарубежных фирм, таких как World of Kayaks, придется выложить от 140 000 рублей.
Рейтинг лучших байдарок на 2021 год
Байдарка используется не только для туризма, но и профессионального водного спорта. Небольшое судно прекрасно справляется с порогами, к тому же может идти с достаточно неплохой скоростью. Для большего удобства эксплуатации оснащается веслами. Отличаются между собой функционалом, количеством мест, комплектацией и максимальной нагрузкой.
- 4.1 FeelFree Moken 14 Angler/Rudder Forest Camo
- 4.2 Prowler Big Game II
- 4.3 Тритон «Вектор-1»
- 4.4 Сталкер «Щука-1»
- 4.5 Stream Хатанга-1 Travel
- 4.6 Вольный Ветер «Одиссей 370»
- 5.1 Тритон «Ладога-2»
- 5.2 RST «Мэри»
- 5.3 Wilderness Systems Pamlico 135T
- 5.4 ФМК «Ася»
- 6.1 Intex Challenger K2
- 6.2 Stream Хатанга-2 Sport
- 6.3 Raftmaster «Егерь-2000»
- 6.4 Time Trial Waterfly-2
- 6.5 BIC Sport 20 Kalyma Duo
Виды каяков и байдарок
Если при слове «каяк» в вашем воображении возникает эскимос, который печально дрейфует между льдинами, вы отстали от жизни. Современный каякинг – это динамично, ярко и разнообразно. Будут довольны и тихие созерцатели природы, не заскучают и жаркие пожиратели адреналина. Каякинг насчитывает множество стилей и направлений.
Содержание
Начинающие любители водных путешествий часто задаются вопросом: в чем же разница каяка и байдарки. Пришло время с этим разобраться. По сути, значительных отличий нет. И каяк, и байдарка – небольшая узкая лодка (одноместная, двухместная или трехместная), управляемая двухлопастным веслом. Каяки чаще изготавливают из пластика, реже встречаются надувные. Байдарки, наоборот, чаще бывают надувными, реже – пластиковыми. В странах постсоветского пространства более широкое употребление получило слово «байдарка». В остальных же странах превалирует название «каяк». Даже онлайн-переводчик на русское слово байдарка выдает единственный вариант перевода на английский – kayak. Существенной разницы в этих судах нет. Не будет ошибкой считать эти слова синонимами. Следуя моде на англоязычные заимствования, наша команда отдает предпочтение слову «каяк».
Человеку, решившему купить каяк и не имеющему опыта водных путешествий, придется непросто. Существует более сотни разных моделей каяков. Среди этого разнообразия необходимо выбрать лодку, которая будет подходить под ваши запросы. Иначе, каякинг может принести массу проблем, вместо удовольствия.
Заниматься каякингом может любой человек, начиная с 3 лет. В зависимости от вида каякинга и степени погружения в процесс, и следует выбирать себе лодку.
Для более глубокого понимания какой каяк выбрать, произведем классификацию на 3 основные категории:
- Каяки по назначению;
- Каяки по типу конструкции и материалам;
- Каяки по способу посадки.
Преимущества каркасных лодок
Что же касается «каркасников», то их стоит выбирать, в первую очередь тем, кому важна скорость, а камни в путешествии (в силу выбора маршрута) – частые спутники.
Ведь именно «каркасники» лучше по ходкости и скорости, нежели надувные лодки. Если вы будете плыть по одной из спокойных рек Беларуси (Ислочь, Вилия, Западная Березина, Узлянка), то за каждый час маршрута можно выиграть 2−3 км.
Каркасные лодки также, несомненно, более прочные, а значит их срок эксплуатации – выше. По этой же причине они более надёжны, если вы собираетесь на реку, где есть каменные преграды (яркий пример – река Страча).
Итак, нельзя однозначно сказать, какая - каркасная или надувная байдарка лучше. Но, если с вниманием отнестись к маршруту, приоритетам сплава (неспешное водное путешествие или соревнование на скорость), то выбор лодки получиться максимально грамотным.
На что советуют обратить внимание специалисты
Следует отметить, что даже у самых популярных моделей встречаются существенные недостатки. Примером служат надувные (традиционные) байдарки, с которыми в волну войти крайне сложно. В таком случае человеку подолгу придется находиться на одном месте и не иметь возможности продвижения по намеченному пути. Особенностью классической конструкции также считается то, что надувать изделие следует крайне осторожно. Гарантия от производителя не распространяется на случаи, когда человек сильно надул плот и оставил его под палящими лучами солнца. В таком случае посудина просто разойдется по швам. Ремонт обойдется дорого, а без него байдарка пойдет ко дну вскоре после очередного спуска на воду.
Каяка – спортивная разновидность байдарок. Изготавливаются из схожих материалов.
Каркасные конструкции считаются более надежными, поэтому на них разрешается ходить по горным рекам. Таким изделиям отдают предпочтение люди, которые планируют длительный спуск по спокойному водоему. Подобная конструкция состоит из прочной оболочки или шкуры, а также каркаса. Последний может быть изготовлен из дюраля или алюминия. Каркасно-надувные модели представляют собой плот, в котором по обеим сторонам от каркаса, находятся два надувных «баллона». Байдарки с открытой декой оснащены защитными фартуками, которые не позволяют воде проникать внутрь.
Неразборные
Неразборные каяки имеют цельный жесткий корпус. Обычно из пластика, полиэтилена, композита, карбона. Завоевали доверие каякеров благодаря своей износостойкости и долговечности.
Ввиду превосходных ходовых характеристик и эксплуатационных свойств признаны лидерами на рынке. Альтернативы цельным неразборным каякам нет, это совершенно другой уровень гребли.
Плюсы неразборных каяков:
- Отличная ходкость и управляемость;
- Хорошая грузоподъемность;
- Всегда готов к старту;
- Минимальное обслуживание;
- Устойчивость к механическому износу;
- Хорошая комплектация, наличие различных «фишек»;
- Эстетический дизайн.
Минусы неразборных каяков:
- Сложность транспортировки и хранения;
- Вес;
- Цена.
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
возрасте от 18 до 70 лет
Сумма — от 30 000 до 200 000 руб
Первоначальный взнос от 0%
Срок — от 3 до 6 месяцев
Добавить в корзину
Выбираем байдарку для похода: какую лучше выбрать?!
Они являются наиболее подходящими судами для обучения навыкам техники водного туризма (далее ТВТ), которые включают:
- умение управлять судном,
- уроки речной лоции ,
- умение выбирать основную линию движения судна,
- навыки гребли.
Байдарка очень чувствительна к маневрам экипажа, ошибки редко прощает. Поэтому азам ТВТ можно научиться только на байдарке. Байдарки бывают:
- каркасные,
- каркасно-надувные (кнб),
- надувные.
Разборные каркасные байдарки бывают 2-х и 3-х местные, обычно тяжелые.
Каркасная байдарка Каркасная байдаркаНапример, Таймень 2 и 3, весом 32 и 36 кг, длина 4,7м и 5,2 м, ширина 0,85 м. Они состоят из прорезиненной оболочки с декой из ткани и алюминиевого каркаса. Сверху кокпит закрывается фартуком с юбками, от заливания воды в лодку. Эта байдарка заводского производства.
Каркасная байдарка Каркасная байдаркаТакже примером каркасной байдарки является байдарка Нэрис, 2-х и 3-х местная весом 27 и 29 кг.
Байдарка Нэрис Байдарка НэрисКаркас байдарки состоит из поперечного и продольного набора. Поперечный набор состоит из 5- 7 шпангоутов (для 2 и 3 местной). Продольный набор из кильсона, три пояса стрингеров из алюминиевых трубок, привального бруса, спинки для гребцов, форштевня, ахтерштевня, мидельвейса. Для походов по каменистым рекам дно по стрингерам обклеивают резиновой 2 мм лентой шириной 50 мм желательно целой полоосой. Для непотопляемости байдарки, в нос и в корму вставляют надувные емкости. Сборка проводится на ровной площадке.
Основное правило: Никакого насилия и железа!
Сейчас широкое распространение получили каркасно- надувные байдарки (кнб) . Они легче каркасных, их вес от 19 до 24 кг, габариты примерно такие же, как у каркасных и они не уступают в скорости, однако менее вместительны. Хорошо держат удары о камни, навалы на камни. И все потому, что оболочку от металлического каркаса предохраняют продольные надувные элементы, которые обеспечивают в том числе непотопляемость байдарки.
Пригодны для более сложных маршрутов, но из- за меньшей вместимости, советую все-таки лучше их брать в дополнении с другими судами.
Кнб: Хатанга 2-х и 3-х местная весом 20 и 25 кг, Добрыня 2 и 3 м вес 19 и 22 кг, длина и ширина примерно как у каркасных.
Сборка и разборка мало чем отличается от каркасной байдарки.
Надувные байдарки.
Они выпускаются в качестве одно, двух и трехместные различной длины от 2,6 до 5 м, шириной от 0,85 до 1,6м, баллоны 0,28 - 0,4м, вес от 8 кг и выше. Типов очень много, на любой вкус. В качестве примеров: Скаут, Танго, Северянка, Эдельвейс, Ватерфляй с самоотливом, с фартуками, с коленными упорами, с надувными сиденьями и под мотор).
Лучше приобретать байдарку с 2 слойной конструкцией корпуса: внутренняя надувная оболочка сделана из прорезиненного капрона, наружная (силовая) оболочка из армированной тентовой ткани с pvc покрытием.
Читайте также: