Как таксисты разводят туристов на юге
В одном из популярных сообществ в Сети о городе Сочи местные жители курорта решили дать советы туристам.
Фото: Кадр "Непосредственно Каха" Кадр "Непосредственно Каха"Как выяснил "Рамблер", один из главных советов касается экскурсий:
"Буквально до всех достопримечательностей Сочи можно добраться самостоятельно, немного погуглив дорогу и прочие подробности. найти Ахун или Олимпийский парк не составит труда. ".
Однако некоторые отметили, что, в некоторых случаях комфортнее было бы пользоваться услугами турфирм.
"Не ходят рейсовые автобусы на Ахун, озеро Рица или Агурские водопады. Экскурсия на комфортабельном автобусе с кондиционером и и профессиональным гидом это не обман местных бизнесменов. Цены на экскурсии примерно одинаковые. Все фирмы имеют сертификаты качества и считать платные экскурсии обманом неправильно. ".
Следующий совет касается таксистов:
"Главный совет — не пользоваться услугами таксистов-бомбил. От них советуют держаться подальше, даже если они на вас накидываются у трапа самолета. Местный таксист "домчит" вас до Олимпийского парка «всего" за пару тысяч рублей, преодолев героически 8 километров, и будет утверждать, что "взял по-божески", — вместо "бомбил" местные рекомендуют пользоваться популярными приложениями агрегаторов такси.
Кроме того, стоит быть аккуратнее и с жильем:
"Не обращайтесь к посредникам. Ни Олимпиада, ни глобальная модернизация Большого Сочи не смогли искоренить древнее зло — вездесущих агентов с объявлениями о сдаче «жилья у моря». И хотя их количество существенно сократилось, а картонные листы с надписями давно вытеснены яркими рекламными баннерами, суть не изменилась. ".
Следующий совет касается продуктов и вина:
"Закупайтесь продуктами в местных супермаркетах. На местных рынках все намного дороже. Можно себя побаловать чем-то особенным, но необходимое лучше брать в сетевых магазинах. Все-равно на рынках практически нет местной продукции (если это не осенние хурма и фейхоа) В торговых рядах, в основном, перекупы.
Не пейте вино на разлив и из пластиковых бутылок. Такое «вино» сбывают туристам под видом домашнего натурпродукта, но на деле это жесточайший суррогат. То же самое касается гранатового сока — его безбожно разводят водой, а деньги берут как за настоящий. ".
Анапа 2021. "Всё включено"
Тур на 14 дней за 177 т.р. на взрослого + 3 детей до 8 лет.
Ну не знаю, может хоть бы людям перловки в корыто бросили, а то как-то неудобненько выходит.
3 месяца назадDIDI такси огромный обман от китайцев
Вы говорите яндекс гавно но там ещё дно не пробито, китайцы ввели акцию пригласи друга и получи 8к за выполненные 75заказов друга.
Я пригласил жду пока на катает думаю куда потрачу деньги. И тут товарищ меня расстраивает его побрили с бонусом за двух приглашённых
Думаю ну ладно мой то может нормально откатет все шло хорошо до сегодняшнего дня. Каждый день заходил смотрел счётчик все хорошо заказы капают, докатал он сегодня 16заказов последние и бинго
Так что Яша ещё золото так жостко как китайцы не кидает в поддержку я конечно написал но думаю ответ будет он нарушил правила а какие мы не обязаны говорить
Показать полностью 2 3 месяца назадТаксист зарабатывает 95 рублей в минуту
Если за 3 км берут 1000 рублей, то сколько же осмелятся попросить за более длительную поездку? — За тысячу? Нет не поеду, ну хотя бы две, три тысячи – это чемпионат мира! Моя максимальная сумма небольшая, но у ребят бывает по 10 тысяч за заказ, если ехать в окраину города, вчера я взял за два км 5 тысяч рублей, но это только для иностранцев, нашим мы даже не говорим. Русские подходят, я сразу говорю, что их не устроит тариф. Так что, если хотите, то за 3 тысячи, я довезу вас с ветерком. Кто-нибудь может за 400 довести, но только тот, который не знает, что сейчас чемпионат мира.
А для моего австралийского знакомого поездка в 7 километров обошлась в 2590 рублей, 299 рублей – это фиксированная стартовая цена, 672 рубля за 7 км и 1619 за 17 минут, то есть это чуть больше 95 рублей за минуту пребывания в такси, да я так в час зарабатывала, когда в детстве листовки раздавала.
Тариф «БЕСПРЕДЕЛИЩЕЕЕ». Как таксисты разводят иностранцев на деньги
За 400 рублей могут довести, только те, кто не знает, что сейчас чемпионат мира.
Для кого-то Чемпионат мира – это праздник футбола, а для кого-то – праздник кошелька.
Я провела целое расследование и поняла, что души нет не только у рыжих, но еще и у таксистов.
Мой путь по необъятной столице начался с самого праздничного места — улица Никольская и ближайшие свободные улицы с таксистами. Я ходила, как обычный российский турист и узнавала цены на такси до Нового Арбата. Стоимость по приложению 268 рублей, с учетом увеличенного коэффициента.
Первый таксист попросил 500 рублей, ссылаясь на высокую загруженность, после отказа, он скинул до 400 рублей, что в целом совсем не критично, в отличии от последующих цен. — От тысячи и больше, а больше – это понятие растяжимое, уж сколько там таксометр насчитает. Таксометр мой, и он назначает сколько я хочу. Я брал за поездку 3 тысячи, но я очень скромный человек, есть и те, которые едут за 12 тысяч. — До Арбата? Ну 1500 тысячи, пойдёт?
Из каждой машины доносятся ужасающие цены за 3 километра. Но я нашла «лайфхак» для тех, кто принципиально не хочет пользоваться различными приложениями, но хотят ездить на такси по приемлемой цене. Я подошла, сказала, что я журналист и хочу узнать во сколько мне обойдётся поездка до Арбата? Таксисты сразу же снизили цены до 500 рублей. Позже один водитель признался, что на них устроили облаву, проверяют на мошенничество, подсылая обычных людей, если сумма выше положенной, то на них пишут жалобу, а дальше разбираются по закону.
Турнирная таблица чемпионата мира — 2018
Меня угнали
Ночь с субботы на воскресенье, 4 утра, таксую.
Прилетает заказ, от точки N, на точку N1.
Принимаю, в метрах 100 от метки двое гостей с ближнего Востока свистят и машут мне руками.
Подъезжаю к ним, назад заваливается тело и практически сразу уходит в гибернацию.
Спереди садится второй и происходит следующий диалог
Пассажир 1 (П1): Такси?
Я: *завис ненадолго* Ну да, вот таксометр, машина обклеена.
*в мыслях: на хлебовоз вроде не похож*
П1: Ну тогда поехали, только, какой там адрес стоит?
Я: N1-улица N1-дом.
П1: Нет, нет, нам нужно в N2.
N2 за городом, совершенно в другую сторону от N1, хотя расстояние и время поездки примерно такое же.
Я: *терзаем смутными сомнениями* Вы же такси звонком вызывали? Позвоните, попросите оператора изменить конечную точку.
П1 набирает номер и выходит из машины.
П2 мирно сопит на заднем сидении.
Я же переключившись с таксометра на Пикабу позволил себе немного залипнуть в ленте.
Через пару-тройку минут возвращается П1 и говорит, мол, так и так, вызывали не мы, а наш друг, а мы точку изменить не можем. Поехали так, у тебя же таксометр рассчитает по новому, да? А мы ещё сотню сверху накинем.
Я будучи всё ещё в сомнениях решаю совершить звонок человеку который вызывал такси, благо такая возможность имеется.
*звонок на громкой связи*
Я: Здравствуйте, это такси, я сейчас подъехал к N и.
Клиент: *перебивает/очень пьяный голос* Да, хорошо, а что так долго? Там двое парней и девушка, отвези их на N1.
Я: Ко мне сели двое, девушки нет, они говорят что им нужно на N2.
Клиент: Забрал? Ну и хорошо. *бросает трубку*
П1: А она на другой машине уедет.
П2: *сквозь сон* Поехали уже.ЪУЪ
Далее идёт моя стандартная поездка, правда без навигатора, ибо он указывал не то направление.
Приехали, П1 разбудил П2, расплатились (Таксометр+100), вышли, П2 пошел в сторону круглосуточного ларька, а П1 выйдя нагнулся, заглянул ко мне в окно и.
Что имеем, меня впервые угнали, до этого были подобные попытки, но я всегда успешно забирал именно своего клиента.
Угонщики могли так же спокойно вызвать такси. Но нет. Ещё и 100 поверх заплатили.
Два парня и девушка, которые ждали такси в 4 утра, которое не приехало.
Извините.
Отдых апрель 2021 начало (попытка развода или что это было?) (Ч.1)
Извините тут длиннопост.
Яндекс.такси снова стучит снизу, хотя ты и так на дне
Решил некоторое время потаксовать, причём в бизнес классе. Взял в аренду хорошее авто, купил костюм, который если что не жалко выбросить будет, прошёл их тестирование. Таксую, денежка капает, народ общительный и щедрый, в общем - весьма недурной источник дополнительных средств, правда, даже аренду порой отбить сложно. Или надо часов 16 вкалывать, но яж не мазохист. Но тут происходит следующая ситуация и у меня просто руки опустились. Это нормально, дорогой Янлекс, что я потратил 40-45 минут на заказ и получил 0 рублей только потому, что я соблюдал ваш же стандарт Ультима?
То есть что получается. Хочу я избавиться от конкурентов в бизнесе или я просто тролль. Я заказываю такси на адрес х, потом говорю, что я на адресе у, таксист едет туда, я кормлю его завтраками пол-часа, он отменяет заказ и получает ничего. Лично меня этот заказ выбил из колеи достаточно сильно. Достаточно, чтобы я задумался об уходе к китайскому конкуренту. Пускай в эконом, но там хотя бы не так обидно будет. В общем-то, всем спасибо за прочтение. В Сообщество таксистов можно забирать. Всем ни гвоздя ни жезла.
Показать полностью 9 12 дней назадТаксист на курорте послушал откровения туристов. Видео: @kostyaelvis
Возрастная категория сайта 18 +
Краснодарский филиал АО «Издательский дом «Комсомольская правда», 350000, Краснодар, ул. Октябрьская, 72. Многоканальный телефон - 8 (861) 992-7-992; секретарь - доб. 102.
История стоимостью с однокомнатную квартиру в Москве
Кажется, что круче этих историй уже и быть не может, но под завершение дня, один таксист рассказал историю, которая тянет на «однушку» в Москве.
— У меня товарищ в Саранске сдал дом, 200 квадратов, 25 спальных мест, за 6 млн. рублей за месяц. По закону одно спальное место может стоить от 800 рублей и до 3500 тысяч, он поставил там 3000 тысячи, 25 спальных мест,75 тысяч в сутки, плюс еще посчитал сауну и все дела, вот и вышло 6 млн. рублей, 1,5 млн. сразу внесли предоплату.
Кто-то ловит волну праздника и веселья, гуляет по городу, поёт песни с мексиканцами, а кто-то ловит волну лёгких денег, и делают на простых смертных огромное состояния. Но стоит ли оно того?
Как таксисты на юге разводят туристов
Недобросовестные таксисты всегда старались нажиться на доверчивых туристах. Приезжая на отдых, люди расслабляются, теряют бдительность и за одну лишь поездку от аэропорта до отеля выкладывают значительную сумму денег.
Закрытый отель
Еще одна частая ситуация не связана напрямую с оплатой проезда. После посадки в такси, таксист начинает задавать вопросы о том, где вы планируете остановиться. Услышав название отеля, с «искренним» сожалением расскажет, что отель закрыт на ремонт, на банкротство, на приезд высокопоставленного чиновника (нужное подчеркнуть). Однако вам крайне повезло сесть именно в его такси, так его брат, сват, зять или просто знакомый работает в отличном гостевом доме.
Разумеется никто у него там не работает, просто ушлый таксист получает щедрый процент от владельца гостевого дома. При этом далеко не всегда предложенная жилплощадь будет соответствовать минимальным понятиям о комфортном отдыхе.
А вас когда-нибудь обманывали таксисты во время отдыха?
Записки таксиста на курорте: «Туристов разводят на аренде жилья и даже за утерянный пульт от ТВ требуют деньги»
Август. Жара. В Краснодаре сейчас таксисту ловить нечего. Ленивая летняя офисная жизнь. Средний чек с поездок - 200 рублей, не разживешься. А вот на курорте, у Черного моря, щедрые туристы готовы раскошеливаться. Правда, для того чтобы добраться до побережья, придется оставить часть своих нервных клеток в пробке к морю. Самая утомительная из них отняла у меня 1,5 часа рабочего времени.
На дороге из Краснодара в Геленджик, судя по номерам на авто, - вся страна. Первых же пассажиров ловлю (или они меня) на центральной улице курорта. Семейная пара желает ехать до Кабардинки (курортный поселок в 15 минутах езды), где я только что отстоял гигантскую пробку. Но клиент платит - помчали.
Отдыхающие - люди доверчивые, или я располагаю к откровениям, но у нас завязывается дружеский разговор.
- Ну и цены здесь у вас! - качает головой моя пассажирка лет пятидесяти пяти. - У нас в Ямале продукты дешевле, чем у вас в разгар сезона.
Слушаю рассказ про то, что комнатушку на месяц в Кабардинке они сняли за 64 тысячи рублей. Они забронировали ее еще в апреле.
- Постирать в машинке хозяйки - 500 рублей. Пульт от телевизора запропастился куда-то - две тысячи, - рассказывает пассажирка.
Впрочем, с деньгами пара расстается легко. Я привез их в Кабардинку за тысячу рублей, попросили подождать и отвезти назад в Геленджик. В сумме получилось две тысячи рублей. Шикарно живут! За разговорами дорога не показалась такой уж муторной. Мои пассажиры выговорились и пошли обратно в свою комнатушку по цене номера в пятизвездочном отеле.
Своих новых клиентов я посадил в машину у аэропорта.
- Мы опоздали на рейс. На 10 минут всего. А билеты невозвратные, придется покупать новые. Пара из Карелии тоже попала в эту неприятность. Сейчас с ними обменивались своими переживаниями. Придется снова возвращаться отдыхать, - садится зрелая женщина на переднее сиденье моего авто, а своего мужа усаживает сзади. - Если бы не потерянные деньги, настроение было бы - класс. Не хочется отсюда уезжать.
Я колесил по городу до поздней ночи. Последними клиентами стали два парня, которые на заднем сиденье в красках рассказывали о ночной жизни Геленджика.
- Я снял проститутку. Спросил, сколько. А она - накорми меня и все, - рассказывали они.
Кстати, за день я заработал больше 11 тысяч рублей. Если вычесть из этой суммы расходы на заправку топливом - получилось 9,5.
Если ты русский – езжай на метро!
Оказывается, гигантская сумма за такси – это ещё не самая страшная проблема! После матча Германия – Мексика, Ксения Казакова, бывший пресс-атташе Москомспорта, решила поехать на такси, но водители в грубой форме отказали в услуге.
Ксения поделилась своими впечатлениями и подробно рассказала мне свою историю: — Там было около пятидесяти машин и все помечены «Яндекс.Такси», как видно на видео, у них была табличка «Свободно» или «Vacant», соответственно, когда подходили иностранцы, они им озвучивали какую-то сумму и некоторые из них уезжали. Мы обошли 15 машин, никто не соглашался нас вести, не то что нам не предлагали те же самые 3 тысячи, нам говорили, что машина занята. Мы спрашивали, почему тогда на машине написано, что она свободна, нам отвечали, что это не наше дело. Они просто ждали пока будут выходить иностранцы. Мы подходили к двум машинам, водители сидели за рулем, и когда они слышали русскую речь, то перед нами закрывали окна. Ночью я звонила в «Яндекс.Такси», но они сказали, что не понятно от кого это такси, а когда я просила узнать по номеру, чтобы узнать из какого таксопарка эта машина, то мне никто не дал такой информации.
Индивидуальные тарифы
Казалось бы, когда вы заранее договариваетесь с таксистом о цене при поездке из одной точки в другую, то никаких подводных камней уже быть не может. Маршрут уже не столь важен, ведь цена фиксирована. Но и тут есть способ обмануть незадачливых путешественников. Например, по приезде в пункт назначения выяснится, что названная сумма касалась только одного пассажира, а вашим спутникам придется платить отдельно. Решение очевидно — заранее при посадке в машине четко обговаривать все условия поездки.
Увеличение длительности поездки
Как только вы попадете в машину к таксисту, тот первым делом постарается завести беседу с одной единственной целью — узнать насколько хорошо вам знаком предстоящий маршрут. Выяснив, что в городе вы находитесь в первый раз, он без колебаний повезет вас по самому протяженному маршруту который только возможен. Разумеется стоимость поездки от этого значительно вырастет. Если не хотите переплачивать за лишние километры, то заранее изучить маршрут до отеля и не стесняйтесь уточнить у таксиста почему вы отклоняетесь от него.
Как не стать жертвой мошенников на курорте: в Анапе туристов разводят на вино, а в Геленджике - на арбузах
В отпуске туристы охотнее расстаются с деньги - это уже доказанный психологами факт. А вот местные этим охотно пользуются и стараются разбогатеть на расслабленных под кубанским солнцем курортниках. «Комсомолка» выяснила, как дурят туриста на курортах Краснодарского края. А полиция рассказала, что делать, чтобы не стать жертвой мошенников.
Отпускник - не иди на сайт-двойник
Мошенники летом уж точно не дремлют. У них нынче самая горячая пора.
Что делать: писать заявление в полицию, прикладывать все данные сайта-мошенника, на котором бронировали путевку. Только вот платить за жилье придется заново. А вот вернуть обратно свои деньги, отданные мошенниками, к сожалению, вряд ли получится.
Многие популярные сайты бронирования обычно плату за проживание берут при заселении. Или просят небольшую сумму в качестве задатка. При бронировании номера стоит обращать на это внимание, чтобы не остаться без наличности.
Украду у тебя, украду в Сочи
Купить путевку на курорта - полдела. Главное, не остаться без трусов на море. Ну, или без денег, украшений, мобильника и прочих ценных вещей. На побережье летом орудует так много воришек, что в полиции только и успевают принимать заявления от туристов.
Даже в гостиницах и санаториях меньше воруют, чем на пляжах.
Что делать: Уж точно не брать с собой на пляж ничего ценного. Деньги, украшения, мобильник лучше оставить в сейфе в отеле. Об этом правоохранительные структуры твердят постоянно, но отпускники продолжают надеяться на авось - авось пронесет. Если уже обворовали, пишите заявление в полицию. Только и в этом случае не всегда все ценное возвращают владельцу. Как правило, воры сразу продают телефоны, а украшения сдают в ломбард.
Не пей вино, козленочком станешь
Вину - бой. Точнее - бордовой жидкости, которая на него похожа. Уже которое лето подряд на курортах Кубани нещадно штрафуют тех, кто под видом вина продает разную бормотуху. Но торгаши продолжают наливать из пахнущих дубом бочек сомнительную жидкость в бокалы и бутылки туристам. Грешат этим в Анапе. За пластиковый стаканчик напитка тут просят от 100 рублей.
Что делать: Палатки, сомнительные ларьки с надписью «Вина Кубани» обходить стороной. А алкоголь покупать только в фирменных магазинах, в которых обязательно есть стенд с разрешительными документами на продажу алкоголя. Если никаких бумаг нет, покупать напитки в таком месте не стоит.
Не робей, ешь арбуз за 4000 рублей
Кафе на берегу моря в Геленджике этим летом побило все рекорды по курортному разводу. Здесь одна отпускница поела арбуз на кругленькую сумму. В заведение она пришла вместе со своей семьей и заказала арбуз и дыню. Ее упущение - цену сразу не спросила, а в меню она не была указана. И когда пришло время платить по счету - глаза на лоб вылезли: 4000 рублей за арбуз и 500 - за дыню. Отпускница заплатила, но потом подняла шум в соцсетях. А в кафе ничего криминального в том, что ягода такая дорогая, не видят. И продолжают продавать ее по 350 рублей за кило.
Что делать: прежде чем что-то купить или заказать в кафе или ресторане, внимательно смотрите меню и уточняйте цены. Если в прайсе нет цен, счет можно даже не оплачивать. Так же можно предъявить претензию и написать жалобу в Роспотребнадзор. Или даже обратиться в полицию.
На фото все равно разведут кого-то
Снимок с крокодилом, верблюдом, змеей, обезьянкой, папуасом - с кем только не предлагают сфотографироваться туристам на пляже. Просят обычно приличную сумму за одну карточку - от 350 рублей. Разрешают снять и на свой мобильник, но тоже не бесплатно - возьмут за это 150-200 рублей. А если уж кто из отдыхающих решится сам сфотографировать измученного жарой животного, пляжные фотографы поднимут такой вой - верблюд и тот тише себя ведет. Сразу требуют заплатить за фото или немедленно его удалить.
Что делать:
- Вообще с животными запрещено ходить по пляжу, если на питомца нет ветеринарных документов, да и под палящим солнцем носить крокодила или обезьяну - издевательство, - говорят в полиции Кубани. - Лучше сразу обращаться к нам или в прокуратуру писать заявление. Уже правоохранительные органы проверят, на каких основаниях фотограф ходит по пляжу с живностью и есть ли у него разрешительные документы на свой бизнес - он ведь за фото берет деньги, а значит, зарабатывает и должен платить налоги.
Возрастная категория сайта 18 +
Краснодарский филиал АО «Издательский дом «Комсомольская правда», 350000, Краснодар, ул. Октябрьская, 72. Многоканальный телефон - 8 (861) 992-7-992; секретарь - доб. 102.
Сломанный счетчик
Многие таксисты при посадке будут говорить о том, что у них сломался счетчик и называть свою цену. Не зная реальной стоимость поездки до отеля или места отдыха легко попасть впросак. Для того, чтобы не промахнуться с тарифом стоит уточнить стоимость поездки в аэропорту на стойке информации. Там вам подскажут среднюю цену.
Мастер класс от шефа отмазок. Строительное
Заказала ремонт балконов у чудо мастера в ноябре 2020. Примерно на 680 тысяч рублей по нынешнему курсу. Оплатили 90% тк были уверенны в поднятии цен на стройматериалы, и считали что договор прекрасно страхует(нет). В принципе пост не для того чтобы что-то просить(помощи / поддержки и т д) , а в предупреждение, назидание и учебное пособие по отмазам. А так же может этот отзыв пригодится при встрече с Виталием , тк специалист планирует переезжать в РФ. Не знаю сколько фото разрешат разместить , но есть ещё ;)
Срок выполнения до 15.04 прописывали . Товарищ до 31.03.21 хотел указать , но на всякий случай запас 2 недели взяли . Уточнение : окна так и не стоят.
Ответ Skylevels в «Коней на переправе»
За другие московские аэропорты не скажу, а вот в Шарике, пару лет назад была следующая схема, а как раз таксовал ещё и пару раз был случайным участником. Привез пассажиров, высадил и толкаюсь потихоньку в пробке в сторону выезда с терминала, по моему Б был, щас не вспомню. Закурил, тут подходит ко мне типчик, говорит " В Строгино, 850!" Думаю, почему нет, суббота вечер, пробок нет. Говорю ок. Тут он откуда-то (реально не понял откуда) выпихивает мужика с бабой и 2 чемоданами, говорит что они, мол, поедут. Ну ок. Пока те садятся, я гружу чемоданы, мужик отдаёт 850, желает мне и им хорошей дороги. Я обычно еду молча, в голове что то гоняю, мужик с дамой тоже между собой по тихому трут. Но под конец поездки разговорились и выяснилось, что тот тип с них за поездку 1400 стряс. Вот такой вот "Бизнес ". Мне то что, я не расстроен, эти двое тоже вроде без особых претензий. А сколько людей в момент прилета он ещё так же нахохлобучил?
3 месяца назад
Злые эвакуаторщики и династии водителей: как живётся таксистам на российском Юге
Мы продолжаем рассказ о жизни российских таксистов и сегодня отправимся в тёплые южные края: в Сочи и Краснодар. Оба города достаточно специфичны, особенно – Сочи. Курорт, знаете ли. Тут без такси – ни туда и ни сюда…
С кем говорим?
Итак, представим наших сегодняшних спикеров.
Вячеслав, военный пенсионер из Краснодара. Ему 55 лет. Стаж в такси – 5 лет. Стал водителем такси только из-за того, что было скучно на пенсии. Со временем в работу втянулся, бросать такси пока не планирует.
Михаилу 36 лет, он тоже из Краснодара. До службы такси работал продавцом-консультантом в магазине бытовой техники, но зарплаты не хватало. В такси, по его словам, живётся лучше. Да и опыт работы с людьми тут тоже пригодился.
Георгий работает в Сочи. Ушёл в такси из местного автотранспортного предприятия. Считает эвакуаторщиков личными врагами, но в целом работой доволен.
Рустам из того же Сочи – представитель целой династии. За руль его посадил отец, работать в такси профессионально начал в 20 лет.
Что же, посмотрим, чем живут и дышат таксисты этого региона. Традиционно считается, что Краснодар и Сочи – города «сытые»: большая миграция населения, много приезжих, в сезон – туристов. Вроде бы рай для таксиста. Так ли это, на самом деле?
Краснодар
В каждом городе есть особенности, и Краснодар тоже подготовил для таксистов свои сюрпризы.
За последние десять лет Краснодар вырос раза в два-три. Новые районы появились, а дороги – нет, поэтому краснодарские пробки сопоставимые с московскими и питерскими. Особенно жёсткие пробки собираются в центре.
Количество машин за последнее время тоже сильно выросло, и парковок для них не хватает. Зато хватает эвакуаторов, которые машины увозят довольно часто.
Из рассказов наших водителей мы узнаем несколько особо проблемных для автомобилистов мест Краснодара.
Например, в выходные главная улица города – Красная – перекрыта, поэтому водители ищут объезд.
Проезд по мостам через разделяющую город надвое железную дорогу с 17 до 19 часов очень затруднён. Неудивительно, что ежедневно здесь образуются заторы, а именно в эти часы повышается спрос на такси.
Мосты вспоминают, говоря и о том, что Краснодар граничит с Адыгеей. Их разделяет река Кубань, а соединяют два моста, которые постоянно стоят в пробках. Тем временем, это направление пользуется в такси большим спросом: огромное количество людей живет в Адыгее, а работает в Краснодаре.
И, наконец, еще одна печальная особенность: в дождь город начинает «плыть». Ливнёвки сделаны очень плохо, поэтому тут есть целые подтопленные районы – например, Музыкальный микрорайон. Туда в дождливую погоду водители отказываются ехать даже за повышенную ставку.
Кого вызывать будем?
Самые популярные службы заказа такси в Краснодаре – «Такси Сатурн», «Везёт», и Яндекс.Такси.
«Такси Сатурн» начал свою работу в Краснодаре еще в 2006 году. Это – один из самых первых «цивилизованных» сервисов такси.
У «Сатурна» для водителей есть свои «плюшки», которые они очень ценят. Например, таксометр считает все простои в пробках, что особенно важно в «пробочное» время. Кроме того, пассажиры «Сатурна» платят наличкой. А «живые» деньги в кармане – это всегда возможность кормить и себя, и машину.
Комиссию водитель платит либо с единичного заказа (38 рублей, что, конечно, дорого), либо покупает суточный (450 рублей), недельный (1 750 рублей) или месячный (6 000 рублей) безлимит.
Приложение «Сатурна» простенькое, но вполне функциональное. Можно выбрать работу в определенном районе, есть кнопка тревоги для водителя, статистика поездок, пройденных километров и дохода. И ещё приложение обеспечивает связь с оператором поддержки.
Исторически популярность среди клиентов «Везёт» завоевал тем, что первым в городе предлагал предпросчёт для пассажира. То есть, клиент заранее мог узнать цену поездки до конечной точки, которая не менялась в зависимости от выбранного маршрута и пробок.
Водители основным преимуществом «Везёт» называют возможность видеть конечную точку поездки и выбрать район работы (в «Сатурне» такая возможность тоже есть, но не при единичных заказах). То есть, водитель может сам выбрать радиус, в котором он готов брать заказ. Минимальный радиус поиска заказа составляет 500 метров. Ну, а выбор района работы приходится по душе тем, кто едет домой и хочет взять заказ по пути к дому.
В разговоре о деньгах «Везёт» тоже получил положительные отзывы. Оценили очень гибкую систему безлимитов (16% от дохода или фиксированную комиссию в сумме 30 рублей с заказа) и бонусы: ночью заказ стоимостью даже 70 рублей будет оплачиваться водителю в размере 130 рублей, в обычные часы – до 150 рублей, а в вечерний и утренний час пик оплата поднимается до 200 рублей.
«Яндекс.Такси»
Яндекс.Такси заходил громко, и многие водители до сих пор помнят больше заработки, которые были обусловлены доплатами водителям. Сейчас в Яндекс.Такси самое большое количество заказов в городе, поэтому таксисты тут зарабатывают и сегодня. Именно у продукта Яндекс.Такси водители отмечают самую совершенную систему повышенного спроса. А спрос, кстати, в Краснодаре почти не отключается – пробки действительно стоят десятибалльные. Вот тут между Яндекс.Такси и «Сатурном» наблюдается самая что ни на есть суровая конкуренция в битве за водителей – только эти два оператора платят им за стояние в пробках.
Жалобы? Не обошлось и без них. Многие водители жалуются на подавляющее количество безналичной оплаты в Яндекс.Такси. Иногда даже нет денег на заправку, а ведь еще надо получить деньги у партнёра – посредника Яндекса.
Наименее популярны сервисы Gett и «Максим». Их заметно потеснили Яндекс.Такси, «Такси Сатурн» и «Везёт», так что клиентов тут немного. Хотя свои плюсы тоже есть. Например, многим водителям нравится приложение «Максима» с кучей хороших настроек. А у Gett отмечают возможность включить в цену поездки платную стоянку.
Сочи и Адлер
Нельзя говорить о Сочи и при этом не упомянуть Адлер! Это, наверное, вообще самый «таксистский» регион страны. Таксисты здесь работают целыми династиями, а само понятие «такси» стало культовым ещё несколько десятилетий назад. Да и в сезон сюда приезжает много водителей из других городов, чтобы заработать денег.
Район большого Сочи растянут на многие километры, поэтому тут очень популярны дальние поездки. Например, часто приходят заказы на поездку из аэропорта Адлера в поселок Лоо. А это – почти 60 километров пути.
Раньше сочинские таксисты не давали проходу людям на вокзале и в аэропорту, да и сейчас этим иногда грешат, но уже постепенно переходят на работу через агрегаторов. Правда, все их отличительные черты остались при них: они прекрасно знают, как правильно управлять страной, любят ездить на высокой скорости, знают, как лучше заработать в такси и приезжают по старинке на «любимые места», чтобы выпить кофе и поболтать «за жизнь». И периодически они массово отключают приложения агрегаторов для повышения спроса на их услуги, а, следовательно, и для роста стоимости поездки. А потом, как уж водится, предлагают пассажирам уехать за договорную цену.
Основной бич водителей в Сочи – жестокая борьба со стихийными парковками. Эвакуаторщики тут очень «злые».
Что везёт?
Это один из родоначальников сочинского цивилизованного такси – как и «Такси Сатурн» в Краснодаре. У этой службы до сих пор самая высокая плотность заказов в Сочи и Адлере. Red Taxi за последний год пришлось немного сдать позиции в борьбе с конкурентом Яндекс.Такси, но пока еще у них сохраняется наибольший объем заказов в городе. Скорее всего, из-за того, что у них в городе много рекламы, и отдыхающие часто заказывают «местное» такси.
Комиссия довольно высокая: или 40 рублей за один заказ, или 650 рублей в сутки, или 2 700 рублей в неделю. И всё же большое количество заказов эти траты легко окупает. Ещё одно преимущество Red Taxi – большое количество заказов за наличку.
Интерфейс приложения Red Taxi водители называют отсталым, но многим нравится как раз его простота. К тому же на тарифных планах «Суточный» и «Недельный безлимит» видно конечную точку поездки. На «подработчике» (где платят за каждый заказ) этого не видно.
Здесь тоже можно указать район окончания работы. А кнопка тревоги появилась в Red Taxi задолго до её появления в других службах.
«Везёт» работает в городе давно, но большой доли рынка не имеет. И всё же достаточно стабильно держится на высоком спросе – спасают пляжный и горнолыжный сезоны. Водители отметили заметно более низкую комиссию, чем в Red: 12 часов – 170р, 1 день – 240 рублей, 3 дня – 450 рублей, неделя – 900 рублей, месяц – 2 500 рублей.
«Яндекс.Такси»
У Яндекс.Такси заказов много. В общем-то, все плюсы и минусы этого сервиса в Сочи ровно те же, что и в Питере, и на Урале. Хорошее приложение, много заказов, но большая комиссия для водителей – 22%. Да и многие отдыхающие в Сочи тоже предпочитают Яндекс.Такси – плюсы большого федерального агрегатора.
Работают в основном только в Адлере. Нельзя сказать, что заказов слишком много, но они есть. В числе преимуществ этого такси водители называют возможность работать и по таксометру, и по фиксированной стоимости. Также они получают доплаты до 180 рублей, которые есть круглосуточно, кроме того, существуют заказы с фиксированной доплатой сервиса до 300 рублей. Комиссия составляет 25 рублей с заказа, и её списывают с доплат.
Все доплаты можно вывести на топливную карту, которую предоставляют водителям, если на позывном накопится сумма 1000 рублей. И ещё один приятный бонус: за выполнение десяти и более заказов за календарную неделю компания ставит водителю повышенный приоритет на следующую неделю.
К региональным особенностям можно отнести тот факт, что водители, работающие с «Максимом», зарабатывают в основном на многочисленных поездках на дальние расстояния между посёлками. Водители брендированных машин платят 8% комиссии, с поездок с автоназначением (от которых нельзя отказаться) – 10%, без автоназначения – 12%. Наши собеседники отмечают, что работают с «Максимом» редко, но программу не удаляют – пригодится.
На чём ездят?
Таксисты Краснодара – народ не требовательный. Наиболее популярная машина в такси – Daewoo Gentra. На втором месте расположился Chevrolet Cruze, а замыкает тройку лидеров Geely Emgrand. Как ни странно, здесь в лидерах нет столь популярных в других городах Lada Largus, Renault Logan или Hyundai Solaris. И всё же все три машины из таксисткого топа имеют много общего: они просты и сравнительно надёжны. Особенно – продукция GM. Ну, а Geely Emgrand, быстро гниющий во многих других регионах, в краснодарском климате чувствует себя вполне неплохо.
Daewoo Gentra 2013–2015
А вот в Сочи и Адлере ездят в основном как раз на таксистской «классике»: Renault Logan, Hyundai Solaris и Kia Rio. Ну и в силу климатических особенностей региона тут остро стоит вопрос с кондиционером, поэтому спрос на тариф «Комфорт» летом существенно вырастает.
Не дайте обмануть себя в отпуске. Узнайте, как таксисты наживаются на туристах.
Есть десятки способов заставить вас платить больше. Например, таксист может увезти вас на другой конец города, сказав, что вы неправильно произнесли название улицы.
Дубликаты не найдены
7 лет назад Вот так чудо, вроде бы и реклама, закрепленная вверху пикабу, а вроде и не одного комментария, что это мусор, какашка и вообще показать ещё 0 комментариев Похожие посты 4 дня назадКогда хотел обмануть систему, но оказался тупее)))
Ответ на пост «Обман. Hangetsu Tea. Спб.»
Надеюсь, большинство об этом разводе знают, но все же может кому-то пригодиться.
6 месяцев назадСочи 2021 (боль)
Сегодня ровно 4 месяца как я живу в Сочи
Я никогда не видел более жадных до денег людей , чем здешние коммерсы:
На пляже нормально поесть может только очень состоятельный человек, как и заселиться в нормальную гостиницу , которая будет стоить дороже , чем гостиница выше классом на Кипре (не говоря уже о Турции)
Ребят, Турция и Египет оближут вас за такие деньги и отдохнёте вы там намного комфортнее , вам никто не нахамит и никто не будет так вас безбожно доить.
Меня искренне радует информация о отмене 70% брони на этот разводняк под названием "отдых в РФ"
Показать полностью 1 3 месяца назад
Читайте также: