Как привезти шины из германии

Обновлено: 10.01.2025

Покрышки остаются одним из востребованных товаров для провоза через границу. Стоит обратить внимание на разницу между растаможкой шин и колёс. Готовое колесо, то есть диск с надетой на него покрышкой, подразумевает более низкую стоимость провоза. Разница в сумме таможенной пошлины ощутимая.

Также есть некоторые ограничения и возможности их обхода:

Существует запрет на ввоз и растаможку б/у шин в РФ, поскольку их можно классифицировать как опасные отходы.
При установке такой покрышки на диск, то есть в виде колеса, провоз возможен и это будет уже растаможка колеса в сборе или комплектом.

При растаможке шин нужно учесть торговую марку. Таможенное оформление сорвется, если границу пересекает товар, на который необходимо документально подтвержденное согласие правообладателя, но его нет в наличии. К таким производителям, например, относятся популярные бренды Мишлен и Пирелли.

Растаможка колес и резины для легковых авто, мотоциклов и других ТС требует составления сметы расходов. В нее включаются суммы таможенных сборов, пошлин, НДС. Для оформления груза следует указать в документах точное число товарных единиц. Если у сотрудников ФТС возникнут сомнения в объективности предоставленных им данных, товар попадет под корректировку стоимости.

Перевозка

Шины перевозят в вертикальном положении, складывают пирамидкой и фиксируют специальными ремнями. Транспортное средство может быть открытого и закрытого типа. Шины нужно будет упаковать в полиэтилен, чтобы защитить их от негативного воздействия окружающей среды, а если машина открытого типа, то дополнительно покрыть брезентом.

Шины с камерами обрабатывают смазками или тальком. Бескамерные покрышки транспортируют с распорками во избежание деформации.

Обратите внимание! Перевозя шины, нужно соблюдать товарное соседство, так как покрышки могут испортится при перевозке с нефтепродуктами.

Подводные камни при покупке Б/У резины

Всем привет дорогие друзья, решил поделится своими мыслями и только на основании личного опыта и знаний, буду рад если эта запись будет для вас полезна и вы её рекомендуете друзьям.
_Не так давно а именно 2012-2013 годы я занимался Продажей и продал около 200 комплектов б/у колес и покрышек привезенных с Японии и еще Бог весть откуда, т.к. в контейнере оказалось не мало сюрпризов, спешу, хоть и запоздало рассказать в чем соль данного процесса, преимущественно со стороны покупателя. Ну и соответсвенно у меня была возможность покататься на каждом комплекте резины так как она была на дисках и сделать свои выводы.

Скриншот из моей карточки продавца

Я решил поделится с вами данной записью в связи со всеобщим подорожанием всего на свете как всегда именно в нашей стране, и резко увеличившимся спросом на вторичном рынке на Б/У резину. Про выбор марки покрышек, профиль, ширину и прочее заострять внимание не буду, данных статей море.

Итак при покупке резины внимательно осматривайте и обращайте первым делом свое внимание на:
— Год выпуска резины, резина не должна быть старше 2010 года, т.к. Через 5 лет после производства резина теряет свои свойства, находясь хоть на складе, хоть где, даже если резина практически без износа, старую резину брать не стоит, иначе при экстренном торможении вы увидите первую разницу, не в свою пользу конечно же. Старую резину сразу выдадут трещины, серый цвет. Она будет жесткая на ощупь и отлетать лохмотьями.

Маркировка

Год выпуска

Дата рождения

— На равномерный износ. Если есть износ он должен быть равномерным, немецкие авто имеют специфический развал, поэтому резина на них изнашивается неравномерно. Грубо говоря через некоторое время у вас будет пол колеса вместо целого. Минусы думаю представляете сами. Если покрышка односторонняя, то есть производитель отметил наружную и внутреннюю сторону, то переставлять левую на правую сторону не стоит.

Неравномерный износ

— Проколы, порезы, грыжи и расслаивание корда. Здесь заостряем внимание на продавце. Может кому то покажется странным, но лучше покупать б/у резину, которая покупалась новой и ездила по России. Проколы у нас ремонтируют качественее чем где то в Азии или Европе, там если поставят шнурок, то очень криво. А проф ремонт стоит непомерных денег. Продавец предлагая резину из Европы или Японии, сам не знает в каком состоянии резина, есть ли грыжа на колесе, мелкий прокол и прочее, все это вылезет у вас в процессе экплуатации. Самый злостный дефект это отслоение корда, внимательно осматривайте покрышку изнутри и щупайте рукой. Иначе колесо потом просто выкините. Из 2000 привезенных покрышек в контейнере, брака оказалось 15%, это те колеса которые просто выкинули без сожаления, 20% колес просто раздали или оказались по 1 Без пары, их или на запаску недорого или отдали бесплатно, просить денег за них было стыдно.

Последствия расслоения корда.

Повреждение корда при проколе колеса

— Комплектность и разнопарки, лучше берите резину комплектом, или же 2 б/у и рассчитывайте 2 потом новых или таких же б/у. Вообще резину если покупаете комплектом, сразу посмотрите есть ли в продаже такая новая, иначе рискуете оказаться в ситуации "скупой платит дважды".

Разнопарки

— Торгуйтесь, торг есть всегда, причем на комплекты, потому как спереди резина изнашивается сильнее.

— Откиньте мифы о китайской недорогой резине. Кажется что хорошо, но это ненадолго. Даже китайские презики с завода дырявые идут :), неверите? Погуглите этот вопрос.

— Переплачивайть денег за псевдоспортивную резину с красивым протектором не стоит, если вам конечно не нужен "держак", но какой держак на полустертых колесах? Обычная городская резина без елки и прочего, будет не хуже, а по износостойкости даже лучше.

— Отдельным пунктом идет резина с нарезанным протектором, то есть покрышка износилась, а ушлые продавцы нарезали машинкой протектор. Толщина вашей покрышки в данном случае будет как у велосипеда.
На каждой из покрышек есть "маячки" которые указывают на максимальный износ резины. Брать резину стертую до маячков можно только за сок :) или бесплатно, но лучше сдать на переработку или красиво "дожечь". На некоторых покрышках есть цифровой индикатор.

Renault привезла ограниченную партию превосходно укомплектованных внедорожников Kaptur в специальном люксовом исполнении Special Edition. Эта версия однозначно будет интересна покупателям с высоким уровнем требований, которые ценят технологичность, динамику и комфорт. Но самое главное — сейчас на Renault Kaptur Special Edition установлены доступные цены от 44 400 рублей. Для авто такого класса и такого уровня оснащения действующая цена является мощным аргументом для покупки.

«Четыре литра на 1 000 км». Как белорус победил «масложор» в Peugeot RCZ

Peugeot RCZ — это яркая, запоминающаяся и вполне резвая купешка. Ну а ещё очень редкая в наших краях модель. Когда-то она не сходила с обложек модных журналов, но через несколько лет на старте продаж была снята с конвейера. Один из владельцев сам захотел рассказать, каково обладать таким редким автомобилем в нашей стране и сколько потребуется денег на достойное содержание.

Секреты таможенного оформления шин

Импорт автошин на территорию России сопрягается с необходимостью регистрирования товара. Завоз продукции для личного пользования отдельными лицами – легкая и оперативная процедура. Платежи, в том числе НДС, не начисляются, доп.сертификаты тоже не нужны. Импорт больших коммерческих партий сопрягается с растаможкой по всем законодательным правилам.

Главный фактор при регистрировании товара – установка кодов ТН ВЭД. Коды определяют величину базовой ставки импорта и экспорта. Шины принадлежат группе 4012. Данная группа содержит некоторые категории автоустройств:

Код 4011 Шины и покрышки пневматические резиновые новые;
Код 4012 Шины и покрышки пневматические резиновые, восстановленные или бывшие в употреблении; шины и покрышки массивные или полупневматические, шинные протекторы и ободные ленты, резиновые;
Код 4013 Камеры резиновые.

В таможенной декларации должны быть указаны размер шины и объем коммерческой партии. При перевозке устройств популярных брендов для автомашин необходимо разрешение от изготовителя на импорт.

Нужно знать! Импортировать покрышки без соответствующей лицензии можно только тогда, когда колесный диск будет «одет» в данную резину.

Для растаможки шин нужно предоставлять следующие документы:

Декларация (ГТД шин);
Контракт ВЭД;
Инвойс;
Сертификат соответствия ТР;
Согласие от изготовителя.

Данный алгоритм можно отнести к коммерческим партиям груза, которые ввозят ЮЛ. Для товаров личного пользования развернутый пакет документации не нужен, а регистрирование производится на более примитивных положениях.

Некоторые особенности ввоза шин в страны Таможенного союза:

При обнаружении несоответствия количества шин или их размеров, указанных в таможенной декларации, владельца ждёт административная ответственность.
Пошлина взимается в валюте евро, а рассчитывают её по количеству штук. Выше всего цена растаможки шин на легковые авто. Самая низкая стоимость пошлины – на китайские покрышки. И до сих пор существует возможность растаможки шин из китая.
Для провоза всемирно известных брендов может понадобиться такой документ, как согласие правообладателей.
Если решено провезти покрышки б/у под видом колёс, то есть, намеренно надев их на диски, то требуется, чтобы они соответствовали друг другу по размерам.
Срок растаможки составляет 1 день. Это актуально только для случаев, когда правильно собран полный пакет документов.

Нюансов растаможки немало, и они могут разниться для каждого случая. Поэтому, особенно при первых перевозках груза через границу, лучше воспользоваться услугами таможенного брокера.

Можно ли перевезти комплект колёс из Германии в Россию

Сроки и стоимость таможенного оформления шин

Осуществить таможенное оформление покрышек возможно за 3 часа. Компания Стандарт Лайн дает гарантию на создание индивидуального алгоритма действия, который нацелен на оперативное беспроблемное преодоление таможенного контроля.

Стоимость растаможки рассчитывается персонально для каждого заказчика в зависимости от специфики товара.

Образцы платежных документов можно скачать здесь.

Импорт и таможенное оформление шин

Таможенное оформление шин – перечень процедур, совершающихся для импортируемой продукции на территорию Российской Федерации. Растаможка шин производится из многих стран, таких как Узбекистан, Германия, Швеция, США и многих других. Все действия производятся на пункте контроля, это указано в ТК ТС России. Следующие пункты являются основными в данном процессе:

Все требования и просьбы со стороны органов таможни должны иметь основания в соответствии с ТК;
Способ оформления товара определяется спецификой груза;
Процедуре очистки товара дает свой старт прибытие продукции на таможенный пост;
При процедуре импорта декларирование товара является обязательным;
По запросу на некоторую продукцию разрешение на выпуск/впуск выдается сразу;
Оформить регистрацию возможно на всех пунктах таможенного контроля в рабочие часы;
Сотрудники таможни имеют право затребовать только ту документацию, которая необходима для соблюдения норм таможенных законов;
Процесс очистки производится только участниками ВЭД или их представителями;
Регистрирование происходит только на официальном языке государства;
Закончить процесс оформления можно только при соблюдении всех таможенных норм;
На определенные грузы нужно представлять заключения эксперта после похождения санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного;
Ввоз товаров, которые направлены на устранение ЧП, производится по упрощенному алгоритму.

Компания Стандарт Лайн осуществляет услуги по таможенному оформлению шин согласно стандартному порядку процедуры. Наши профессионалы соблюдают все таможенные нормы и создают персональные схемы, беря в учет все требования и пожелания клиента.

Автомобильная шина — один из наиболее важных элементов колеса, представляющий собой упругую резино-металло-тканевую оболочку, установленную на обод диска. Шина обеспечивает контакт транспортного средства с дорожным полотном, предназначена для поглощения незначительных колебаний, вызываемых несовершенством дорожного покрытия, компенсации погрешности траекторий колёс, реализации и восприятия сил.

Помощь квалифицированных логистов - решение любых проблем

Растаможка шин б/у из Европы с помощью сотрудников " ЕВРОПА-КАРГО" имеет много положительные аспектов, что гарантирует клиентам своевременную доставку и очистку данного вида товара:

процесс будет осуществляться на максимально выгодных условиях, не зависимо от объёмов партии;
контроль и таможенный осмотр пройдёт быстро и без задержек, благодаря опыту и квалификации брокеров;
подготовка необходимых бумаг проходит по действующим таможенным требованиям;
при необходимости предоставляется склад для хранения;
получение разрешительных документов на ввоз гарантировано.

Растаможка б/у шин из Германии или растаможка прицеп дача из Германии по существу занимает несколько часов, если подготовка документов проведена профессионально и безошибочно. Самостоятельное проведение таможенной очистки бывшей в употреблении резины приводит к неприятным ситуациям и проблемам на границе. Цена на предоставление сервисных услуг по логистике от транспортно-логистической компании "ЕВРОПА-КАРГО" является самой конкурентоспособной на рынке по предоставлению данного вида услуг. Любой заказ обсуждается индивидуально в зависимости от места таможни и заданного маршрута до пункта назначения.

Сколько стоит растаможка б/у шин из Германии в Европе.

Сколько стоит растаможка б/у шин из Германии интересует многих владельцев иномарок и не только, предприниматели занимающиеся автомобильным ремонтом, также не против закупить качественную резину по оптимально низким ценам.

Узнать стоимость очистки, можно у менеджера транспортно-логистической компании "ЕВРОПА-КАРГО", специализирующаяся на перевозках грузов разного типа из стран зарубежья. Растаможивание колёс и резины, это довольно востребованная услуга современных брокеров. Осуществить данную процедуру оперативно и в полном соответствии с существующими нормативам и требованиями законодательства помогут только квалифицированные и опытные специалисты. Так же можно растаможить грузовик из германии, калькулятор расположенный на сайте может посчитать приблезительную стоимость проекта. Но мы рекомендуем сразу обращаться к нашим консультантам.

Расчёт стоимости

Получите расчёт стоимость доставки груза прямо сейчас.

Сертификация

Шины сертифицируются в обязательном порядке. Определяется соответствие товара требованиям качества и безопасности. Используется технический регламент ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", а также проверяется соответствие нормам ЕЭК ООН №123 и ETRTO. Сертификация выполняется в специальных аккредитованных организациях по заявке декларанта, где в лабораторных условиях проводится всесторонний анализ продукции.

Международная перевозка и доставка шин

ТК Стандарт Лайн осуществляет международную транспортировку покрышек и любых других товаров. Перевозка производится, соблюдая условия требуемой защиты от неблагоприятных обстоятельств внешней среды. Иногда используется вспомогательная упаковка.

Международная доставка шин проходит строго по правилам перевозки. Для транспортировки товара пользуются специальнооборудованные авто открытого или закрытого вида. Во избежание отрицательного влияния погодных условий на шины, они вспомогательно пакуются в пакеты. При перевозке в открытых авто груз покрывают тентом из брезента.

Услуги по транспортировке покрышек производятся при соблюдении требований:

Перевозка с камерами имеет нужду в обработке тальком или специальными смазками;
Перевозка производится исключительно в вертикальном состоянии. Покрышки кладут пирамидкой и прикрепляются специализированными ремешками;
Перевозка бескамерных покрышек проходит с использованием распорок, благодаря которым сохраняются первозданные вид и хар-ки товара и исключается искажение;
Шины не транспортируют совместно с нефтепродуктами и различными другими субстанциями, которые могут повредить покрышку.

Услуги по международной транспортировке покрышек содержат документальное сопутствование. Профессионалы компании Стандарт Лайн помогают клиентам в сборе и оформлении требуемых документов. При перевозке участнику ВЭД при себе необходимо держать полное техописание товара. Транспортировка производится с применением разных ТС, включая:

Таможенное оформление шин

Растаможка шин регламентируется положениями Таможенного и Налогового кодекса, а также соответствующими законодательными актами. Заниматься растаможкой может сам декларант или его представитель. Чтобы представительство было законным, между декларантом и брокером должен быть заключён брокерский договор.

Декларанту следует позаботиться о корректном заполнении документов и полном составе пакета бумаг. Заявка на декларацию заполняется в соответствии с правилами и подается в электронном виде заблаговременно, а вместе с ней отправляются сопроводительные документы.

После прибытия груза на таможенный пост необходимо известить таможенную службу об этом в течение получаса.

ВНИМАНИЕ! Мы работаем только с юридическими лицами.

Одним из важных этапов является определение кода ТН ВЭД. Для каждого вида продукции должно быть установлено соответствие классификационному коду. Для каждого кода определена ставка таможенной пошлины, НДС, а также дополнительные платежи. Определив код, рассчитывают таможенную пошлину и НДС. Эту сумму нужно оплатить, а квитанцию, подтверждающую оплату, представить в таможню.

После отправки всех документов и оплаты обязательных платежей начинается процедура таможенного контроля. Проверяется грамотность заполнения документов, верифицируется таможенная стоимость, выполняется таможенный осмотр груза и транспорта. В результате выдается декларация с пометкой "выпуск разрешен". Далее товар может быть вывезен из таможенной зоны и отправлен к конечному пункту назначения.

Можно ли перевезти комплект колёс из Германии в Россию

Приобрёл комплект колёс на автомобиль в Германии , хочу их перевезти в Россию , могу ли я это сделать и не возникнет ли проблем на границе ?

Приобрёл комплект колёс на автомобиль в Германии , хочу их перевезти в Россию , могу ли я это сделать и не возникнет ли проблем на границе ?

а что таможня грит ? с той суммы чта вы за них заплатили нуна налог или нет ? вроде каг было какое-то ограничение на сумму покупки без налога.

или у вас пара другая фур груженых этими колесьями

1. Едешь на авто в Немчурию.
2. Переобуваешь там резину.
3. .
4. Профит.

когда захочется чего то
вот так что вынь прям да положь
я сразу так и поступаю
я вынимаю и кладу

Сертификация шин

Сертификация шин – спектр производимых операций, нацеленных на доказательство соответствия товара необходимому уровню качества, надежности и безопасности.

Реализация товара на территории нашей страны не предоставляется возможной без предъявления сертификата соответствия ТР ТС. В ТР указаны сведения по поводу ввоза товара на рынки для свободной его реализации.

Сертификация шин проводится для доказательства надежности и подтверждения сохранения всей высоты качества. Получаемый документ помогает исключить риск образования непредвиденных опасных происшествий. Обязательному процессу проверки подвержены как новая, так и восстановленная продукция. Б/у покрышки к данной категории не относятся.

Услуги по сертификации покрышек дают шанс сделать максимально быстрой процедуру оформления товаросопроводительных документов и подбираются на основе главных моментов: цель использования товара, пользовательские характеристики, государство-изготовитель и тд.

Сертификат оформляется при соблюдении следующих шагов:

Оформление запроса;
Изучение заявки;
Распознавание товара;
Осуществление лабораторного контроля;
Рассмотрение протокола проверок;
Оформление и получение документа.

Особенности растаможки

В состав пакета обязательны документов входят:

заявка на декларацию;
инвойс или счет-фактура;
разрешительные документы;
товарно-транспортные документы;
чеки или выписки со счетов;
контракт ВЭД;
согласие от правообладателя.

Список документов может варьироваться в зависимости от таможенного поста, на котором шины будут растамаживаться. Требования везде разные, несмотря на то, что таможенники руководствуются одними и теми же законами. Не лишним будет уточнить перечень документов у сотрудников таможни, прежде чем подавать заявку на декларацию.

Обратите внимание! Согласие от правообладателя требуется, если марка шин входит в Реестр объектов интеллектуальной собственности - РОИС.

Таможенная декларация должна содержать подробные сведения о товаре. Обязательно указывается размер шин, объем партии. При заполнении формы следует придерживаться стандартов. Если будут допущены ошибки, то таможенный инспектор применит санкции.

Не каждые шины можно беспрепятственно ввезти в РФ. Так, согласно правилам запрещен импорт б/у шин без лицензии. Они приравниваются к опасным отходам. Однако есть одна хитрость: б/у шины можно импортировать на дисках, если они соответствуют их размеру, и без лицензии.

Важной процедурой таможенного оформления является подбор кодов ТН ВЭД. Шины относятся к изделиям из каучука и резины, имеющим код - 40. Резиновые шины и покрышки оформляются под кодом 4011, восстановленные, бывшие в употреблении резиновые шины и покрышки относятся к коду 4012, резиновые камеры оформляются под кодом 4013. Каждая группа разбивается на более мелкие подгруппы, и для каждого наименования определен свой код.

Для каждого кода указана ставка базовой пошлины и НДС, которые, в свою очередь, рассчитываются от таможенной стоимости.

Ставка импортной пошлины не одинакова. Наиболее привлекательные условия действуют при импорте шин для мотоциклов и сельскохозяйственной техники, таможенное оформление шин для легковых автомобилей обойдется дороже. Также выгоднее импортировать шину вместе с диском, а не отдельно. Причем в расчетах учитывается также страна-производитель.

Таможенная стоимость подлежит контролю со стороны таможни. Если она покажется слишком низкой, таможенный инспектор либо скорректирует её в большую сторону, либо попросит подтвердить с помощью чеков или выписок со счетов.

Сколько стоит растаможка б/у шин из Германии в Европе.

Порядок растаможки шин

Процесс растаможки шин содержит отправку пакета документации и оплату всех необходимых платежей. Полный пакет документации – залог беспрепятственного прохождения таможни.

В настоящее время есть чуть более 10 таможенных процессов, главные из которых – растаможка и затаможка. У обеих процедур есть свои тонкости. Растаможка происходит в 2 ступени. Шаги первой ступени:

Сообщить работникам таможни о нужде импорта товара в Россию;
Произвести демонстрацию транспортируемого товара;
Собрать и передать перечень документации (устанавливается по стандартизированному алгоритму, беря в учет индивидуальную специфику товара);
Оформить заявку на процедуру декларирования.

Услуги по растаможке шин компании Стандарт Лайн содержат преодоление всех ступеней подготовительного этапа регистрирования. Также в функции наших специалистов включается юридическая помощь. Высококвалифицированные брокеры оказывают помощь и на главной ступени очистки, включая:

Регистрирование декларации;
Установка кодов ТН ВЭД;
Контроль денежной документации;
Контроль оформления фин.платежей;
Содействие в оформлении товаросопроводительной документации.

Как привезти шины из германии

диски на резине ввезти в Россию не составит никаких проблем.
Я вывозил без проблем из Латвии колеса, которые присылали из Германии.

ну так вроде ТС сам не хочет за ними ехать в Германию?

я тоже много много раз вывозил. И много раз без проблем. Но немало раз и с проблемами.

проблемы в другом, что Вы из-за границы можете привезти 35 кг неделимого багажа . Это если по правилам (которые таможенники в случае с колесами сильно блюдут ). А колесо от средней машины уже весит более 15 кг. Так что проблем не вижу. если не считать проблемой препирательство на границе с таможенником по данной теме, потом в случае "нерешения вопроса" бокс углублённого досмотра, потом взвешивание, потом рассчет и составление таможенных бумаг на колёса, потом в кассу из рассчета 4 евро кг (сверх лимита) +8 евро оформление равно сумма * на 2 процента банка (в кассу) и . счастливого пути! На это уходит в плохом случае еще 4-5 часов. В зависимости от погран перехода.

Особо пробивные таможенники еще могут всмпомнить о том, что резина бу относится к отходам, запрещенным к ввозу в РФ

Ага, у них там, кстати говоря, еще план есть, по кассе. по нарушениям.

На практике на колеса в багажнике (больше 1й шт) таможенники реагируют профессионально напрягшись . Там где вы проехали звезды стояли удачно.

__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула) W220 S320 Золотистый был. Адрес Москва - Питер

ну так вроде ТС сам не хочет за ними ехать в Германию?

я тоже много много раз вывозил. И много раз без проблем. Но немало раз и с проблемами.

Ага, у них там, кстати говоря, еще план есть, по кассе. по нарушениям.

Услуги СБ Карго

Таможенный брокер СБ Карго имеет лицензию на выполнение всех операций по таможенному оформлению шин. От заказчика требуется только заявление в бумажном виде. В нашу компетенцию входит:

заполнение заявки на декларацию;
подготовка документов, а также их перевод;
определение кода ТН ВЭД;
расчет и уплата таможенных платежей;
защита интересов заказчика в таможне;
контроль за размещением груза на СВХ;
организация перевозки.

Мы оперативно оформим груз через Шереметьевский ЦЭД, растаможим шины на СВХ Мега в Домодедово. Все операции выполняются опытными специалистами, в соответствии с брокерским договором.

Привет всем.
Вот хотел бы заняться поставками резины с Германии.Цена и качество просто супер.Износ от 5-20%.
Заграницей они ездят на ней всего один сезон.
Хотел услышать мнения по этому поводу своих одноклубников.
Что скажите?Стоит или нет?
Заранее всем спасибо огромное.

Artem699

3 апр еля 2014

15
участников

Мишуха

3 апр еля 2014

Artem699

3 апр еля 2014

Я нашел поставщика,который готов мне продавать на территории России.

Artem699

3 апр еля 2014

Мишуха
А так думаете стоит?

Artem699

3 апр еля 2014

С поставками в Россию все нормально.
Мишуха,думаешь дело хорошее?

Мишуха

3 апр еля 2014

Artem699
Так вопрос в ценах.

Evgeniy514

3 апр еля 2014

Artem699
Какая разница в цене с такой же новой будет?

Artem699

3 апр еля 2014

В 2 раза. минимум!

3 апр еля 2014

чтобы понять стоит или нет, нужно цены поставщика посмотреть, ну а после думать.

Evgeniy514

3 апр еля 2014

Если действительно в 2 раза - то, имхо, стоит попробовать.

Evgeniy514

3 апр еля 2014

марку и модель в студию.

Artem699

3 апр еля 2014

Например:
Мишлен Примаси 3
R17 225/45

Vortex

3 апр еля 2014

Еще бы фото образца, а то 10% износа на деле может оказаться все 50-60%

Sarumjan

3 апр еля 2014

а какая разница с такой же бэушной резиной из России? Или в России наблюдается дефицит б.у. резины?

цитата:

Заграницей они ездят на ней всего один сезон.

Верится с трудом. Звучит как байка про 3-х летние машины из Германии с пробегом 30 тыс км.

3 апр еля 2014

цитата:

Заграницей они ездят на ней всего один сезон.

Ну да, сказки бабушке своей рассказывать будешь

Андрюхан77

3 апр еля 2014

Мишуха:

цитата:

Заграницей они ездят на ней всего один сезон.

Немцы? Эти скупердяи?
Поясню. Первое, что бросается в глаза при въезде в Германию с востока - это количество "не немецких" машин. В первую очередь французов. И даже, поверте - Логанов (Дачия).
Так что про "один сезон" не поверю.

Андрюхан77

3 апр еля 2014

Если капнуть дальше.
Работаю на "стыке экономик" России и Европы.
Просто обидно и досадно видеть, как РФ становится Главным потребителем хлама, мусора и говNа.
И сами тащим это к себе, а не Европа.

3 апр еля 2014

Artem699:

АМК фф

3 апр еля 2014

цитата:

Цена и качество просто супер.Износ от 5-20%.

Сказочно. Весной жмот немец покупает новую резину, проезжает за сезон 5-7-10 тыс. км и выбрасывает ее. И на зиму
покупает новую "липучку"! А турки, арабы, пшикалы, прибалты. смотрят как эта резина едет в Россию и продается там в полцены.
Такая резина была в 90-х из Японии. Но 5-7 летняя- у них она запрещена. Как и машины- с каждым годом у них эксплуатация стоит
дороже! И дешевле было продать за копейки в Россию, чем утилизировать.

3 апр еля 2014

цитата:

проезжает за сезон 5-7-10 тыс. км и выбрасывает ее.

Вообще то при среднем пробеге резины до износа 30-40 тысяч износ 5% наступит максимум на 2000 км примерно месяц интенсивной эсплуатации. и не ленятся же менять, глупые немцы

АМК фф

3 апр еля 2014

цитата:

и не ленятся же менять, глупые немцы

Они не глупые! Они щедрые.

3 апр еля 2014

АМК фф:

АМК фф

3 апр еля 2014

цитата:

глупые,считать совсем не умеют

Умеют. У них большие бонусы для благотворителей.

Андрюхан77

3 апр еля 2014

цитата:

Хотел услышать мнения по этому поводу своих одноклубников.
Что скажите?Стоит или нет?

Если по сути вопроса. Если только с позиции бизнеса.
Да - разница в ценах заметная. На этом можно зарабатывать.
Для этого осталось:
1. Найти достойный канал
2. Найти своего покупателя, т.к. товар несколько специфичный

К сожалению, доставка и растаможка съедают бОльшую часть предполагаемых сливок. Поэтому, во многих случаях, проработку надо начинать с организации поставки.

Услуги по растаможиванию шин содержат личное присутствие на процессе досмотра товара и при проверке представленной информации. При согласованности всем требованиям и нормам участник ВЭД или его представитель обретают разрешение на дальнейшую реализацию продукции.

Индивидуальное решение с выгодой для клиента

Сколько стоит растаможка б/у шин из Германии, это вопрос сугубо индивидуальный, так как данный вид продукции считается отходным материалом. Ввоз в другие страны не очень приветствуется, но это не мешает отечественным автомобилистам умудрятся перевозить резину, даже бывшую в употреблении и успешно её использовать. Для этого существуют особые нормативы при пересечении границ, во-первых, существует установленное количество разрешаемого ввоза. Владелец должен предоставить все документы на имеющийся автотранспорт, если во владении есть и другие авто, необходимо и их зафиксировать в предоставляемых бумагах на таможенном контроле.

Растаможка шин б/у из Европы имеет свою своеобразную специфику и нормативы, поэтому лучше всего доверить данное мероприятие квалифицированным и опытным специалистам, которые смогут обеспечить перевозку более широкого объёма, для предпринимателей ведущие свой бизнес в сфере ремонта машин, это довольно выгодное капиталовложение. Чтобы осуществить сделку и приобрести энное количество резиновых шин, обращайтесь в транспортно-логистическую компанию "ЕВРОПА-КАРГО". Так же мы занимаемся доставкой запчастей из Германии в россию, растаможкой авто и т.д.

Таможенный калькулятор

Читайте также: