Как открыть свою транспортную компанию в сша
Александр Сас занимается траковым бизнесом в Кливленде уже 25 лет. За этот период он прошел путь от водителя грузовика до владельца компании.
Из этого интервью с Александром вы узнаете:
- насколько востребован траковый бизнес и какая конкуренция в этой сфере;
- как открыть траковую компанию: оформление, расходы на лицензии, получение необходимых разрешений, страховка;
- как обучать водителей без опыта вождения;
- что выгоднее: иметь собственный трак или работать на владельца компании;
- какой трак покупать лучше (новый или подержанный): порядок цен и рекомендации для покупки;
- у кого лучше купить подержанный грузовик и сколько денег необходимо вложить в него после покупки;
- есть ли угроза от самодвижущихся Uber и Tesla;
- как застраховать свой бизнес от неудач и вызовов.
Как начать свой бизнес в грузоперевозках
(Trucking Business) в США
Многие считают, что начать транспортный бизнес легко и просто, что любой человек может стать владельцем-оператором по грузоперевозкам. Тем не менее владелец-оператор по грузоперевозкам должен иметь технические навыки и знания бизнеса для достижения цели.
Как начать транспортный бизнес?
Определитесь, как будет работать
транспортное средство. Какие виды товаров будут транспортироваться и по какими штатам
или странам будут выполняться
грузоперевозки.
К некоторым видам товаров предъявляются особенные требования, например, надлежащее оборудование. Каждый штат
имеет конкретные законы в отношении грузовых перевозок по штатам.
Большинство компаний по грузоперевозкам работают с использованием одного из двух моделей. Это зависит от полученных контрактов и от того, как они работают со своими водителями. Владелец-оператор может самостоятельно возить
грузы (быть водителем собственного трака) или владелец бизнеса
может нанять водителей для выполнения определенной работы.
Владелец трака, перевозящий грузы (Owner Drivers)
Оператор-собственник, как правило, является владельцем собственного грузового
транспортного средства. Самостоятельно владеет и управляет своим бизнесом.
Такой тип бизнеса в грузоперевозках дает
операторам больше свободы и выбора в том, как они хотят, чтобы их бизнес работал. Тем не
менее, операторы- собственники, которые хотят управлять своими собственными компаниями, нуждаются в большем капитале и обязаны соответствовать различным бизнес-требованиям.
Субподрядные водители
Некоторые владельцы компаний предпочитают управлять бизнесом и нанимают субподрядных водителей для работы на грузовиках компании для выполнения конкретных транспортных работ.
Это подходит для владельцев, которые хотят начать свою компанию с меньшего вложения
капитала. Однако владельцы в этом случае не имеют полного контроля и водители иногда
могут получать прибыль.
Подготовьте свой бизнес – план
Бизнес - план нужен для того, чтобы видеть свой бизнес со всех сторон. Вы сможете проанализировать на реальных цифрах перспективность бизнес идеи, видеть ваших конкурентов, и вы сможете принимать решения из информации, собранной для вашего плана.
Ваш бизнес - план должен включать общую информацию, конкурентный анализ, финансовые прогнозы, прогноз продаж и стратегии, маркетинговый план. Если вы будете рассматривать финансирование вашего бизнеса, вам
нужно указать, какая сумма вам нужна.
Определите структуру вашей компании
Следующим шагом будет регистрация вашего бизнеса как корпорации или LLC. Эти варианты помогут защитить ваше личное имущество.
Вы должны проконсультироваться с налоговым специалистом, чтобы узнать, какой вариант лучше всего соответствует вашим потребностям.
Откройте бизнес-счет в банке
Выберите правильное оборудование
Владельцы должны определить, сколько начального капитала им потребуется вложить на запуск компании, какое оборудование они могут себе позволить. От этого будет зависеть количество приобретенных грузовиков и
необходимого оборудования.
Владельцы, которые хотели бы начать свой бизнес по транспортировке продуктов питания, должны рассматривать возможность приобретения необходимого оборудования, такого как холодильники. Они могут начать
с небольших холодильников, поскольку первоначальные заказы будут относительно небольшими. Владельцы всегда могут модернизировать свои грузовики и оборудование, по мере роста бизнеса.
Застрахуйте свой бизнес
Владельцы должны следовать требованиям страхования бизнеса согласно требованиям страхования бизнеса в своем штате.
Владельцы бизнеса должны определить тип страхового полиса, который наилучшим образом соответствует потребностям их компании.
Они должны тщательно проанализировать политику, направленную на защиту своего бизнеса и оборудования.
Правильный страховой полис будет полезен, поскольку коммерческие автомобили подвержены повреждению и
незначительным авариям.
Поиск клиентов
Транспортный бизнес является
высококонкурентным и требовательным. Владелец должен проявлять инициативу
в поиске клиентов. Свой поиск клиентов можно начать с тендеров, выставленных онлайн (онлайн торги). Владельцы могут участвовать в торгах и вносить свои ставки.
Владельцы также могут просматривать объявления и другие порталы для поиска клиентов и контакторов.
Начинайте работу по заключению контрактов с местными компаниями, чтобы создать репутацию надежной компании.
Вы можете получить эти первые контракты, обратившись к малым бизнес группам и сети с малыми предприятиями, чтобы получить рефералы.
Запуск бизнеса по грузоперевозкам из дома
Запуск бизнеса по грузоперевозкам из дома — это разумный шаг, поскольку он имеет более низкие накладные расходы и ожидается, что в ближайшие
несколько лет в отрасли будет наблюдаться огромный рост.
Наем сотрудников и расширение
Когда вы начнете наращивать свой бизнес, вы можете увеличить его, добавив больше грузовиков и сотрудников.
Важно нанимать лояльных и трудолюбивых сотрудников, на которых можно положиться. Для этого необходимо предпринимать правильные шаги.
Например, вы можете провести предварительные проверки ваших кандидатов, прежде чем нанимать их. Для этого все кандидаты должны пройти background checks. Размещать вакансию надо на специализированных сайтах, таких как career classifieds.
Независимо от того, какой способ вы выберете, необходимо тщательно изучить все «за» и «против» такого шага, получить максимум информации от деловых партнеров, изучить финансовые документы, дать рыночную оценку бизнесу и просчитать потенциальные риски. Наши брокеры и специалисты помогут вам найти подходящий вариант, сделают аудит готового бизнеса, помогут в оформлении/переоформлении необходимых
лицензий и разрешений, проведут сделку.
Для регистрации компании необязательно лететь в США
Компанию регистрируют не в США, а в отдельном штате. От штата к штату правила и налоговые ставки отличаются — мы будем рассказывать на примере Делавэра. Если кратко, процесс такой:
- выбрать штат;
- проверить на сайте штата, свободно ли название компании;
- нанять регистрационного агента для почты, об этом дальше;
- подать по электронной почте сертификат об инкорпорации — что-то вроде паспорта компании;
- оплатить пошлину, в Делавэре — от 100 долларов;
- получить электронный сертификат со штампом.
Сертификат приходит на электронную почту. За дополнительную плату примерно в пять долларов можно заказать сертификат в бумажном виде, но уже много лет их никто не использует.
Требований к учредителю или проверки компании перед регистрацией нет. Единственное ограничение: название компании должно быть свободно. Если название занято, нужно придумать другое — поменять или добавить слово в конце.
Перед регистрацией компания должна нанять регистрационного агента. Регистрационный агент — это человек, на адрес которого власти штата и те, кто хочет судиться с компанией, могут отправлять официальные письма. Если письмо пришло регистрационному агенту, оно считается доставленным компании.
в год стоит аренда почтового ящика для компанииРабота агента — «сидеть у почтового ящика» и пересылать почту клиентам, за это ему платят от 100 до 300 долларов в год. Его адрес и будет юридическим адресом компании, но для других целей, например, почты от клиентов или партнеров, этот ящик использовать нельзя.
На практике за регистрацией чаще обращаются к агентам. Агенту нужен паспорт учредителя и вводные о компании — чем будет заниматься, кто директор, — по которым он подготовит документы:
- сертификат компании;
- документ о назначении директоров;
- анкету для получения регистрационного номера в налоговой, он называется Tax ID или EIN.
Стоимость услуг агентов зависит от набора документов, в среднем берут от 300 до 1000 долларов, а регистрация занимает от недели до месяца. Есть агенты, которые делают только регистрацию по сертификату клиентов, — они берут меньше, но не проверяют содержание и не готовят остальные документы.
С регистрацией без помощи опытного агента есть риски: если в документах будут ошибки и их найдут на этапе инвестирования, инвестор может отказаться от проекта. Но хуже, если это выяснится уже в суде. Цель корпорации — защищать учредителя от исков и претензий клиентов или инвесторов, но если документы оформлены неправильно, защиты не будет, и придется отвечать своим имуществом и деньгами.
Финансовые показатели
Как можно убедиться из сегодняшней статьи, расходы на открытие логистической компании, работающей по международным направлениям, не так уже высоки, если не учитывать необходимость наличия «оборотки». Основная статья расходов – наличие свободных либо заемных денежных средств на первоначальную оплату услуг перевозчиков.
Подбор сотрудников
Для открытия транспортной компаний, оказывающей услуги по международным перевозкам, вам понадобится небольшая, но профессиональная команда. Про бухгалтера мы уже говорили – необходим сотрудник именно с опытом работы в ВЭД, однако не обязательно брать его на постоянную работу. Услуги ведения бухгалтерии можно передать на аутсорс и стоить они будут от 5 до 10 тысяч рублей в месяц.
Даже если у вас есть определенные наработки по клиентской базе, менеджер по продажам в любом случае будет необходим для дальнейшего развития компании. Лучше не скупиться на заработную плату такому сотруднику и брать состоявшегося профессионала в сфере международных перевозок. Обучение и ввод в курс дела новичка может затянуться на довольно долгий период времени. Стандартные условия для регионального города-миллионника: оклад порядка 50 000 рублей плюс хороший процент от новых сделок.
Аналогичные рекомендации касаются подбора логиста – лучше брать человека с опытом в данной сфере, поскольку наработка перевозчиков с нуля займет не один месяц и будет сопряжена с определенными рисками. Идеальный кандидат – из крупной западной компании, располагающий своими проверенными подрядчиками в указанных регионах. ФОТ логиста аналогичен менеджеру – окладная часть в размере пятидесяти тысяч рублей и бонусная составляющая, зависящая от количества закрытых заявок на перевозку.
На первых порах можно ограничиться и двумя сотрудниками, в дальнейшем при увеличении оборотов компании однозначно будет необходим специалист по работе с клиентами, который возьмет на себя весь процесс документооборота с поставщиками услуг и заказчиками.
Для оказания услуг «под ключ» можно также предлагать клиентам услуги по таможенному оформлению грузов. Многие компании не держат в своем штате брокеров, занимающихся «растаможкой» импортируемых грузов и «затаможкой» экспортных товаров.
А потому целесообразно либо заключить договор на оказание таможенных услуг со сторонним подрядчиком, либо взять в штат собственного брокера. Это не только расширит спектр оказываемых вами услуг, но и поднимет уровень вашей компании в глазах клиентов, которые получат зарубежную логистику «по ключ».
Траковый бизнес в США по шагам
Это зависит от того, какой именно бизнес вы намерены открыть. Есть общие действия и документы для всех компаний, но в каждом конкретном виде бизнеса перечень будет свой.
Рассмотрим стандартный пакет для открытия компании по автоперевозкам в штате Флорида (как одному из самых популярных направлений деятельности иммигрантов).
Выбираем формат бизнеса
Сразу заострим внимание на том, что количество инвестиций в этот бизнес далеко не всегда пропорционально «выхлопу», который вы от него получите. Да, можно потрать немалые деньги на закупку собственного транспорта, удовлетворяющего требованиям международного рынка, разработать крутое приложение по отслеживанию грузов в пути, но… стоит ли? На первых порах куда правильнее сосредоточить усилия на оказании качественного сервиса и удержать цены на невысоком уровне.
А потому в случае с «международкой» куда более логичной выглядит модель работы по формату так называемого экспедирования грузов.
При таком подходе к организации операционных процессов вы находите зарубежных подрядчиков, которые берут на себя сам процесс доставки, а зарабатываете на добавленной к перевозке стоимости. Как правило маржинальность колеблется в диапазоне от 10 до 20 процентов.
Для того, чтобы осуществлять деятельность по доставке грузов по международным направлениям, понадобится открыть ООО со следующими кодами ОКВЭД:
49.41.1 Перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами
52.21 Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом
52.24 Транспортная обработка грузов
52.29 Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками
Свой тренинговый центр за 55 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!
В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.
Зарубежные грузоперевозки облагаются НДС по ставке 0%, поэтому важно еще на стадии открытия компании найти хорошего бухгалтера с опытом работы в направлении ВЭД. При подаче финансовой отчетности в налоговую необходимо всегда обосновать нулевой НДС и постоянно предоставлять для этого полный пакет документов.
Как зарегистрировать бизнес в США
Ирина Сербина — владелица компании, которая занимается регистрацией, операционным поддержанием и бухгалтерским обслуживанием стартапов в Кремниевой долине. Мы попросили ее рассказать, как зарегистрировать бизнес в США, какую форму собственности лучше выбрать и сколько всё это стоит.
Взаимодействие с клиентами
Будьте готовы к тому, что самые «сливки» с зарубежных поставок вы сможете снимать только при условии больших объемов перевозок по международным направлениям. А потому в первую очередь стоит обратить внимание на крупные производственные компании, дистрибьюторов либо федеральные розничные сети.
Важно хорошо «упаковать» свои услуги – при получении заказа у известного бренда нелишним будет разместить его в списке клиентов на сайте и сделать хорошую презентацию, раскрывающую ваши конкурентные преимущества.
Подводных камней в работе с крупными клиентами не так уж много, большинство ключевых заказчиков платят исправно и в срок. Однако есть один довольно-таки большой «булыжник» под названием отсрочка платежа. Представители крупного бизнеса, располагающие большим количеством «лакомых» отправок, как правило платят в течение 30-45 дней в момента перевозки. А потому во избежание кассового разрыва будьте готовы к тому, что изначально придется оплачивать из собственного бюджета перевозки собственникам транспорта, а ваши вложения окупятся в течение одного-полутора месяцев.
Для открытия счета нужно прийти в отделение банка
В последние годы требования американских банков постепенно ужесточаются в рамках борьбы с терроризмом, и это усложняет открытие счетов. Чтобы открыть счет в банке, понадобится:
- физический адрес компании в США;
- налоговый идентификационный номер компании;
- личный визит в отделение банка.
И чаще всего банки просят номер социального страхования, SNN.
Адрес. У компании должен быть адрес. Если клиент указывает адрес регистрационного агента, для банка это значит, что компании не существует, и счет ей не откроют. Банку нужен физический адрес, которой не числится в реестре почтовых провайдеров.
Подойдет личный адрес учредителя — нет запрета работать из дома. Если есть квартира или дом в собственности, их адрес может быть юридическим адресом компании. Но чаще арендуют почтовый ящик или место в коворкинге. По закону нужно снять офис, но место в коворкинге может выполнять его функции. Цена места зависит от города, лучше выбирать не дешевле, а там, где находится банк. Для примера: аренда места в калифорнийском коворкинге стоит около 300 долларов в месяц.
По закону нужно снять офис, но место в коворкинге может выполнять его функции
Оформить EIN — на сайте налоговой США
Налоговый идентификационный номер компании. Такой номер называется EIN, или Tax ID — то же самое, что российский ИНН. Если у учредителя компании есть номер социального страхования, он может оформить налоговый номер через сайт налоговой США — заполнить форму SS-4. Или обратиться к агенту — оформление налогового номера обычно стоит около 200-300 долларов.
Номер социального страхования, SSN. Этот номер есть у каждого, кто имеет разрешение на работу в США. По туристической визе номер социального страхования получить нельзя. Без номера открыть счет сложнее: большинство банков отказывают.
Личное присутствие. Легально заочно открыть счет нельзя ни в одном банке Америки — нужно посетить банк лично. Можно приехать в Америку и открыть счет в банке, а потом управлять им из своей страны, но с ограничениями — например, нельзя делать заочные переводы в Россию. Есть стартапы, которые позволяют открывать счета онлайн, но тоже с ограничениями, например:
-
— с марта 2020 года не работают с Россией; — нет переводов в Россию; — нужен номер социального страхования.
В обычном банке нужно выяснить, какие услуги будут доступны при удаленной работе со счетом, но тут получается замкнутый круг: если сказать, что приехал на неделю и хочешь управлять счетом из-за границы, счет, скорее всего, не откроют, но если не сказать, не получишь нужную информацию.
Чтобы решить проблему с номером социального страхования и личным визитом, часто нанимают местного агента, который пойдет в банк и откроет счет. Его услуги понадобятся и позже, при удаленном управлении счетом: бывают ситуации, когда нужно идти в банк лично или звонить в отдел безопасности. При этом важно понимать, что у агента будет полный доступ к счету и деньгам, поэтому лучше найти кого-то по рекомендации.
Порядок открытия тракового бизнеса в США
1. Определите, какой тип бизнеса для автоперевозок вы хотите начать:
- стандартный автотранспортный бизнес (такси, прокат машин, перевозки внутри города);
- специализированный автотранспортный бизнес (траковая компания).
2. Получите налоговую регистрацию в штате Флорида.
3. Получите бизнес-лицензию - Business Licenses.
4. Получите коммерческое водительское удостоверение (Commercial Driver's License (CDL)) от соответствующего департамента штата (если общий вес перевозимых предметов и транспортного средства составляет менее 26 000 фунтов, CDL не требуется).
5. Получите номер вашего автотранспортного средства и лицензию на перевозку (Transportation License).
6. Заполните регистрацию единого регистратора - Unified Carrier Registration (UCR) (система UCR была создана для проверки активного страхового покрытия в каждом штате, в котором работает автоперевозчик. Вы должны зарегистрироваться с использованием номеров USOT и MC вашей компании).
7. Оформите страхование груза и ответственности перевозчика (страховка приобретается для каждого груза).
8. Выберете место для стоянки вашего автотранспорта (вам будет нужен хороший доступ к основным маршрутам, а также достаточно места для загрузки и выгрузки грузов. Проконсультируйтесь с вашим муниципалитетом, чтобы убедиться, что вы соблюдаете местные законы о зонировании).
9. Составьте шаблоны договоров автоперевозок и контрактов с работниками.
10. Выберете автотранспортных брокеров или диспетчерскую службу, с которыми вы будете работать.
11. Запустите рекламу своего бизнеса в местных СМИ и интернете.
12. Ваш транспортный бизнес готов к работе!
Разумеется, это общий список. Для автотранспортных компаний, которые перевозят грузы через государственные границы, есть свои дополнительные нюансы.
Если вам интересны другие виды бизнеса, то наши эксперты составят для вас необходимый перечень документов и действий.
За более подробной информацией вы можете обратиться по телефону или в мессенджере.
В Делавэре платят франшизный налог
Делавэр — самый популярный штат для регистрации инкорпораций, потому что в нем хорошо проработан корпоративный свод законов и нет налога штата: нужно платить только франшизный налог — это фиксированная сумма от 222 до 455 долларов. Налог штата остается фиксированным, пока у компании не появятся дорогостоящие активы или не подорожают акции. Но кроме налога штата есть федеральный налог — 21% от чистой прибыли компании.
Если компания физически не присутствует в штате, ей не нужно подавать налоговый отчет для штата. Но есть другой отчет: для IRS, федеральной налоговой службы, он подается каждый год.
Еще компания должна вести бухгалтерию и быть готовой предъявить ее при проверке или аудите. Обычно для этого нанимают бухгалтера, но если компания ведет дела не слишком активно, первое время можно обойтись своими силами.
Транспортный бизнес в США: что важно знать о страховании траков
Как говорится, траковый бизнес — это почти единственный бизнес в США, который не вывезли в Китай. Поэтому многие иммигранты предпочитают начинать свое дело именно в этой сфере, где не нужны идеальный английский и высшее образование.
Это выгодный бизнес, однако и в нем не все просто. Многие иммигранты сталкиваются с проблемами получения коммерческой страховки. Масса вопросов и отсутствие подробной информации зачастую пугают и путают на пути к осуществлению своей мечты. В этот момент очень важно найти профессионала, который поможет разобраться в страховых покрытиях и рисках и подберет оптимальный и выгодный вариант страховки.
По просьбе ForumDaily Владимир Бориссов, учредитель одного из быстрорастущих страховых агентств во Флориде Insurance Agency Plus, разложил по полочкам все нюансы коммерческого страхования траков. Владимир работает в страховом бизнесе более 15 лет, поэтому знает мельчайшие нюансы этой сферы.
Insurance Agency Plus является независимым страховым агентством, которое работает со всеми ведущими страховыми компания для тракового бизнеса и грузоперевозок (в том числе и для карго-вэнов и пикап-траков), имеет лицензию на страхования в разных штатах США.
Агенты Insurance Agency Plus могут предложить широкий выбор вариантов и помогут подобрать самый выгодный именно для вашей компании.
Понимая, что даже день простоя трака может дорого стоить его владельцу, Владимир и его команда наладили систему работы так, чтобы клиент получал сертификат о страховании (Certificate of Insurance) в момент обращения, а не ждал его несколько суток, как это часто случается при работе с другими страховыми агентствами.
Как пояснили в агентстве Insurance Agency Plus, страхование грузоперевозок – один из наиболее сложных видов страхования, имеющий много нюансов. Давайте разберемся более детально.
На дороге всякое бывает: погодные условия, плохое качество дорожного покрытия, непредвиденные поломки. Тракинговой компании такие неожиданности могут обойтись в сотни тысяч долларов.
Основные затраты в таких случаях включают ремонт поврежденного трака, компенсацию за повреждение груза, покрытие медицинских расходов пострадавшего, затраты на эвакуатор и хранение поврежденного грузовика в период ремонта.
Такой счет, к тому же неожиданный, может стать началом конца небольшой тракинговой компании. Однако страховка поможет легко урегулировать этот инцидент без существенных потерь для перевозчика.
Как пояснили ForumDaily специалисты Insurance Agency Plus, есть несколько видов страховок для траков, которые зависят от формы собственности и формата работы водителя.
2. Страховка на траки для водителей, работающих на чью-то компанию со своим траком и без номера DOT. Они покупают так называемую Non-trucking liability, покрывающую ответственность, когда человек не осуществляет перевозку груза, но едет на траке, например, на парковку, ремонт или домой, и в ходе этого перемещения был нанесен ущерб третьим лицам или случилась авария.
Таким образом, при разумном подходе можно застраховаться практически от любых финансовых потерь, связанных с рисками на дороге.
Фото: Insurance Agency Plus
Также есть разные дополнительные покрытия, требуемые DMV при регистрации трака. Они отличаются в зависимости от штата.
Обратившись в агентство Insurance Agency Plus, вы получите всю необходимую информацию в одном месте. Агентство сотрудничает со специалистом по регистрации новых компаний и по получению MC & DOT.
Связаться с Владимиром можно по телефону 727-504-1870, другие специалисты Insurance Agency Plus готовы проконсультировать вас по номеру 727-623-9885.
stdClass Object ( [term_id] => 7449 [name] => страховка [taxonomy] => post_tag [slug] => straxovka )
stdClass Object ( [term_id] => 27048 [name] => Работа [taxonomy] => category [slug] => rabota )
stdClass Object ( [term_id] => 28681 [name] => траки [taxonomy] => post_tag [slug] => traki )
stdClass Object ( [term_id] => 28718 [name] => Insurance Agency Plus [taxonomy] => post_tag [slug] => insurance-agency-plus )
stdClass Object ( [term_id] => 28981 [name] => КАК НАЧАТЬ БИЗНЕС В США [taxonomy] => special [slug] => kak-nachat-biznes-v-ssha )
Подпишитесь на нашу рассылку Мы будем писать вам только о самом важномТри основных формы собственности: Corporation, LLC и Sole Proprietor
В США есть три основных типа компаний:
- Corporation — инкорпорация, акционерное общество;
- LLC — Limited Liability Company, общество с ограниченной ответственностью;
- Sole Proprietor — индивидуальный предприниматель.
Компании отличаются требованиями к владельцам, видом ответственности и методом начисления налогов.
Corporation
Sole Proprietor
Требований к учредителям нет
Требований к учредителям нет
Может зарегистрировать только резидент США
Налоги на бизнес считаются отдельно от налога на личные доходы учредителей
Прибыль компании распределяется пропорционально долям учредителей и считается личным доходом.
Нерезиденты платят налог по ставке 35%
Налоги на бизнес считаются как налоги на доходы физлица.
Для резидентов ставка от 15% до 40% — зависит от дохода
Если учредитель не нарушал закон умышленно, он не отвечает по долгам компании и судебным искам
Потери, как и доходы, распределяются пропорционально долям в конце года, но по судебным искам отвечает компания, а не учредители
Предприниматель отвечает своими деньгами и имуществом по долгам и судебным искам
Можно получать инвестиции в обмен на акции компании
Нельзя выпускать акции. Для каждого инвестора придется выделять долю, что для них неудобно с точки зрения налогообложения
Нельзя получать инвестиции
Корпорацию может зарегистрировать нерезидент США без номера социального страхования — соушиал-секьюрити, SNN и разрешения на работу. Корпорация позволяет получать инвестиции и вести в США любой бизнес, который разрешен законом, — продавать товары, например на Амазоне, или оказывать услуги.
Корпорация платит налоги по корпоративной ставке: 21% федерального налога плюс налог штата. В каждом штате ставки разные, но 80% корпораций регистрируют в Делавэре, поэтому покажем на его примере.
В штате Делавэр, если у компании нет офиса и сотрудников, в бюджет штата нужно платить только фиксированный франшизный налог — от 225 до 455 долларов в год.
LLC больше подходит резидентам США, потому что резиденты платят налоги по прогрессивной шкале — от 15% до 40%, а нерезиденты — 35% независимо от прибыли. Эта форма защищает учредителей от судебных требований: по искам отвечает компания, а не учредители. Но с LLC сложно привлечь инвесторов, потому что нет возможности выпустить акции, и каждому инвестору приходится выделять долю в компании, что усложняет налоговую отчетность. Чаще всего у инвесторов нет на это времени.
Sole Proprietor подходит только для резидентов США. Но предпринимателям в США вообще необязательно что-то регистрировать, они просто работают под своим именем, а налоги с доходов от бизнеса платят как с доходов физлица. Sole Proprietor регистрируют, если хотят вести дела под другим именем или добавить название профессии.
Уолтер Смит может открыть булочную и продавать хлеб без регистрации, но если он хочет работать под именем Питер Свит или Булочник Уолтер Смит, тогда регистрирует Sole Proprietor.
Какую форму выбрать, зависит от задач компании, но обычно нерезиденты выбирают корпорацию. Поэтому дальше будем говорить о ней.
От водителя трака до предпринимателя: как иммигранту создать успешный бизнес в Америке
Создать собственный успешный бизнес в Соединенных Штатах считается вершиной «американской мечты», к которой нужно идти всю жизнь. Однако практика показывает: заветную цель вполне возможно достичь даже иммигранту, находящемуся в стране несколько лет и не имеющему специализированного образования в сфере бизнеса.
Перспективный рынок
В частности, одним из перспективных направлений может стать открытие собственной компании грузоперевозок. Согласно данным Ассоциации дальнобойщиков США (American Truck Association), востребованность водителей грузовиков (или, по-английски, траков) будет только увеличиваться с годами. По этому пути предпринимательства идут многие русскоязычные иммигранты. Поработав немного в качестве водителя трака на чужую компанию, набравшись опыта и скопив небольшой капитал, они понимают, что готовы к вольному плаванию. Сориентироваться на этом рынке несложно, особенно тем, у кого уже есть опыт в этой сфере. Что же касается подготовки документов и решения других вопросов, например, выстраиваний отношений с брокерами, страховщиками, большими компаниями и так далее, помощь в этом может оказать компания Truck Staff Solutions LLC.
«В сфере грузоперевозок, как и в любых других, существует конкуренция, но объективно ситуация на рынке сейчас такова, что предложение превышает спрос. Иными словами, количества грузов хватит на всех. К тому же несмотря на то, что в этом бизнесе существуют большие компании, в нем отсутствуют крупные монополисты», – поясняет менеджер компании Ибрат Закиров.
Сотрудники Truck Staff Solutions LLC сами имеют большой опыт работы в сфере доставки грузов – и как дальнобойщики, и как менеджеры.
«Открыть компанию не так уж сложно, и многие водители рано или поздно задумываются об этом. Гораздо проще работать на себя, чем на другую фирму. Но проблема в том, что через 6 месяцев после открытия компании она обязательно должна пройти инспекцию и аудит. В случае, если проверка выявит какие-то проблемы с документами, вашу компанию просто могут закрыть или заставить выплатить огромный штраф. Вот почему лучше всего обратиться к специалистам», – рассказывает Ибрат.
На пути к мечте
Открыть траковый бизнес в США довольно просто. Первый шаг для регистрации компании – это, во-первых, регистрация частного бизнеса. По словам представителей Truck Staff Solutions LLC, на этой стадии проблем практически не возникает – многие дальнобойщики, даже работающие на чужие фирмы, оформлены, как индивидуальные предприниматели-фрилансеры. Затем следует получение регистрационного номера USDOT Number, а потом – лицензионного номера MC, в котором четко указано, с какими грузами компания планирует работать. Это могут быть все виды грузов или отдельные их категории, к примеру, строительные или химические материалы, продукты или даже перевозка людей. Никаких специальных экзаменов на право работать с определенными категориями грузов сдавать не нужно.
«Мы помогаем подготовить документы по технике безопасности в полном соответствии со стандартами FMCSA, а также договоры с водителями с учетом всех профессиональных нюансов. К примеру, для дальнобойщиков, которые пользуются вашими траками, и тех, кто возит товары на своих грузовиках, существуют разные виды договоров. Грамотно составленные документы помогут компании не только пройти инспекцию, но и избежать судебных исков в будущем», – поясняет Ибрат Закиров.
Еще одной особенностью бизнеса являются расчеты с клиентами. Допустим, многие крупные компании оплачивают доставку грузов в течение 7 дней, тогда как более мелкие заказчики могут оплатить выполнение работ в течение месяца, а то и двух.
«Понятно, что, как владелец компании, вы порой не можете ждать так долго – вам необходимо оплачивать страховки, текущие расходы, платить зарплаты и так далее. Для этого существуют факторинговые компании, которые выплачивают вам долги клиентов, а уже затем возвращают себе деньги от ваших контрагентов. За свои услуги они берут комиссию, чаще всего она составляет 2,5% до 5%. Мы помогаем начинающим предпринимателям найти хорошую факторинговую компанию со скидкой примерно 24% от традиционной суммы комиссии», – поясняют сотрудники Truck Staff Solutions LLC.
Оборудование и страховки
Помимо этого, компания помогает установить специальное оборудование в траках, в частности, платежные системы, необходимые для проезда по платным дорогам. Также сотрудники Truck Staff Solutions LLC консультируют начинающих владельцев компаний в части заключения договоров с брокерами, помогают найти страховщиков и облегчить бухгалтерскую документацию.
«Мы можем помочь вам найти самую выгодную и дешевую страховку из существующих в конкретном штате из числа тех, где вы работаете, и даже подсказать, в каком штате лучше зарегистрировать компанию, исходя из целей наиболее удобного налогообложения. Нельзя забывать и о том, что некоторые крупные корпорации, например, Amazon, не ведут бизнес с компаниями, чья страховка не соответствует их требованиям, и мы тоже обязательно это учитываем. Более того, если у вас есть желание работать с Amazon, мы можем помочь вам с открытием аккаунта, для того чтобы удостовериться, что все требования этого брокера удовлетворены», – делится секретами Ибрат.
Еще одна услуга, которую компания предлагает начинающим бизнесменам – это установка TMS – Transportation Management System, или системы управления грузоперевозками.
«Это специальная программа для учета грузов и проведения расчетов, которую используют Департамент транспорта, бухгалтеры и диспетчеры. В эту программу вы можете вносить всю информацию о грузах, их стоимости, передвижениях и так далее. Таким образом, у вас нет необходимости готовить бумажные накладные», – рассказывает Ибрат.
Также Truck Staff Solutions LLC помогает с установкой систем GPS со скидкой 17% от рыночной стоимости, помогает в случае необходимости найти пункты аренды трейлеров со скидкой 15-20% от среднерыночной ставки, и может приобрести для водителей специальные карты для оплаты бензины, которые предусматривают возврат 20 центов с каждого галлона. Словом, компания учитывает все нюансы бизнеса грузоперевозок подбирает самые выгодные для клиентов варианты, максимально облегчающие открытие и работу тракинговых компаний.
stdClass Object ( [term_id] => 13992 [name] => Ликбез [taxonomy] => category [slug] => poleznaja-informatsija )
stdClass Object ( [term_id] => 17821 [name] => бизнес в США [taxonomy] => post_tag [slug] => biznes-v-ssha )
stdClass Object ( [term_id] => 28681 [name] => траки [taxonomy] => post_tag [slug] => traki )
stdClass Object ( [term_id] => 28810 [name] => Truck Staff Solutions [taxonomy] => post_tag [slug] => truck-staff-solutions )
stdClass Object ( [term_id] => 28981 [name] => КАК НАЧАТЬ БИЗНЕС В США [taxonomy] => special [slug] => kak-nachat-biznes-v-ssha )
Подпишитесь на нашу рассылку Мы будем писать вам только о самом важномПоиск помещения и закупка оборудования
Затраты на открытие офиса транспортной компании, занимающейся международными перевозками довольно небольшие. В отличие от транспортной компании, занимающейся сборными грузами, в наличии склада необходимости нет.
Поэтому необходимо просто найти небольшое, но удобное помещение с возможностью доступа в интернет и подключения телефонии. Последнее особо важно, поскольку предстоит делать много звонков за пределы России – рекомендуем тщательно выбрать провайдера и определиться с тарифами на связь, чтобы в дальнейшем не тратить большие суммы на переговоры.
На текущий момент арендовать офис в городе-миллионнике для размещения 3-5 человек можно не дороже 20 000 рублей в месяц.
Оборудование покупаем самое необходимое – три недорогих ноутбука с офисными программами и МФУ, на все про все уйдет порядка 70 000 рублей.
Свой бизнес: транспортная компания (международные грузоперевозки)
Рост потока товаров из Китая и других стран увеличивают число предпринимателей, интересующихся бизнесом на услугах по международным грузоперевозкам. Что нужно для открытия такого дела, и как наиболее оптимально войти в бизнес?
В нашем предыдущем материале мы уже коснулись всех аспектов открытия бизнеса по доставке сборных грузов по России. Однако для многих начинающих предпринимателей остается актуальным вопрос – а стоит ли заниматься логистикой по международным направлениям? Многие компании, от представителей малого бизнеса до крупных корпораций, занимаются импортом и экспортом товаров. Для обеспечения потребностей таких клиентов в доставке грузов всегда будет актуальным партнер по логистике, который доставит и растаможит «под ключ» товар из любой точки мира.
В наши дни постоянно растет поток товаров из Китая. Экономический рост и доступный уровень цен поставщиков из Поднебесной породил большой спрос на логистику из Юго-Восточной Азии. Также многие товары, ввиду отсутствия конкурентов на отечественном рынке, поставляются из стран Европы и из Турции. Именно на эти три направления мы рекомендуем обратить свои взоры транспортным компаниям, планирующим начать работу по «международке».
На данный момент свои услуги по зарубежным направлениям предлагают как крупные логистические провайдеры (DHL, TNT, Major Express), так и небольшие частные компании. В отличие от указанных выше «китов» рынка, локальные транспортные компании более гибкие по отношению к клиентам и предлагают более демократичные цены по доставке грузов. Именно с этой ниши и стоит начать.
Взаимодействие с поставщиками услуг (перевозчиками)
Самое сложное при старте работы по международным направлениям – выбрать надежных перевозчиков, которые при этом смогут оказывать услуги по доставке грузов по ценам ниже рынка.
Лучшими перевозчиками из Европы по соотношению цены и оказываемого сервиса являются белорусские и литовские подрядчики. До недавнего времени многие транспортные компании работали с собственниками транспорта из Украины, однако в свете последних политических событий работа с ними на данный момент стала невозможной.
Если говорить про доставку грузов из Китая, стоит обратить внимание либо на местных партнеров из Поднебесной, либо заключить постоянные договоры с линиями, перевозящими контейнеры из этого региона. Доставка грузов из Юго-Восточной Азии как правило производится через ключевые порты России: на северо-западе страны это Санкт-Петербург, на юг России логистика строится в основном через Новороссийск или Азов. Самые известные морские линии – Maersk, MSC, ZIM, Arkas. Следует учитывать, что получить конкурентоспособные условия у подрядчиков получится только при условии больших объемов перевозок. А потому самое время перейти к следующему пункту – продажам.
Читайте также: