Как открыть мувинговую компанию в сша
Когда речь заходит о поиске работы в Америке, то мувинг, это первое, о чём вспоминают буквально все. Ведь, по сути, эта работа не требует никаких специальных навыков и обучения, для неё достаточно базового языка, а в иных случаях и он не нужен. Так ли всё просто на самом деле? Нам есть что вам рассказать.
Среди техников-кабельщиков, которые работают в нашей компании, примерно 75% раньше работали в мувинге то или иное время. И большинство из них – иммигранты, которые начинали с этой профессии свою жизнь в США.
Услуги муверов очень популярны в Америке. И на это есть несколько причин:
Первая - люди в США переезжают довольно часто, особенно в некоторых штатах. Происходит это чаще всего по рабочим моментам – американцы очень любят «перекидывать» своих сотрудников из одного отдела в другой, руководствуясь принципами улучшения производительности труда компании.
Вторая - рынок недвижимости. Он здесь очень динамичен и люди часто меняют своё жилье по разным соображениям – начали зарабатывать больше, стали зарабатывать меньше, семья увеличилась/уменьшилась, нашли более выгодную инвестицию и так далее.
Третья – недвижимость здесь, как правило, сдается и продается абсолютно пустая. Поэтому у каждого американца, помимо личных вещей, есть ещё определённый набор мебели, матрасов, техники и так далее.
Поэтому да, работы в мувинге здесь действительно хватает и когда говорят, что там может без проблем работать каждый, то не лукавят. Очень часто на эту работу берут без документов, платят наличными и есть неплохие чаевые.
Особенности работы в мувинге
Исходя из того, то порог вхождения в данную профессию довольно низок, то работодатели побаиваются наткнуться на, извините, идиотов. Стоит правда отметить, что к русскоговорящим они относятся куда более лояльно, потому что считают их более работящими и ответственными, чем некоторые другие иммигранты. Но все равно, с самого начала никто вас не примет в штат и не наденет на вас фирменную футболку.
Обычно это происходит так. Вы звоните по номеру объявления или приходите в офис. Вам назначают время и место. Всё. Если в фирме есть русскоязычная бригада (а она там будет), то вам не нужно ни языка, ни документов. Где-то может и попросят, но даже хорошие компании закрывают на это глаза.
В указанное время приходите на парковку, откуда будет отправляться вэн, и в составе бригады едете на объект. С самого начала вам светит позиция хелпера. Хелпер, грузчик по-нашему, простой рабочий. Его задача – носить скарб клиента в автомобиль. А потом выносить обратно.
Драйвер, естественно, водит фургон. Чтобы стать драйвером нужно, помимо того, что отработать какое-то время на работодателя, иметь соответствующие водительские права., для получения которых у вас должен быть SSN.
Форман – бригадир. Он участвует в погрузке, а также занимается документами, общается с клиентами и решает разные вопросы связанные с логистикой, упаковкой и так далее. Как вы понимаете, здесь хороший уровень разговорного языка уже обязателен.
Если вы покажете, что вы хороший работник (а для этого нужно просто ничего не разбить и не напиться посреди рабочего дня), то вас будут вызывать снова и снова. Работы обычно хватает и про нормированный рабочий график здесь только слышали. Работать можно по 10, 12, а то и больше часов, в зависимости от заказа.
Существует также деление перевозок на так называемый «шот трип» и «лонг трип». В первом случае переезд организовывается внутри штата. Во втором – в соседний штат и даже на другой конец страны. Если с первым все понятно, то второй случай уже оговаривается отдельно, в зависимости от длительности поездки, объема и веса багажа.
Сколько можно заработать на мувинге
Хелпер, «начальный» рабочий, зарабатывает примерно 10-12 $ в час. Это максимум. Считается время с того момента, когда вы приехали на объект, и перестает считаться, когда вы занесли последний ящик. То есть если вы приехали на работу в 8 утра, то это не значит, что до девяти вы заработаете 10$.
Чаевые могут быть, а могут и не быть. Иногда клиент может оставить 100$ на человека, иногда – 10$. Учитывая, что работа в мувинге не подразумевает поток этих самых клиентов, как, к примеру, в кафе или баре, то рассчитывать на чаевые особо не нужно.
Водитель получает уже около 15$ и это намного больше. Потому что, по факту, надбавку эту он получает только за то, что ведет автомобиль. На самом же объекте он работает точно также, как и хелпер. В итоге, порой, из-за лишних 30 минут за баранкой, driver получит в полтора раза больше.
Форман получает ненамного больше драйвера, долларов 17, но при этом имеет надбавки за некоторые проданные услуги. Например, если он сумеет доказать клиенту, что вот эту вот картину нужно обязательно хорошенько упаковать, то получит за это бонус. К тому же языком чесать – не мешки ворочать, и работает бригадир все-таки немного меньше. Но, в случае чего, объясняться перед клиентом придется тоже ему.
Стоит ли работать в мувинге?
Мувинг – это тяжелая работа. Да, вы, можно сказать, путешествуете, знакомитесь со страной и бытом простых американцев, что является плюсом для вновь прибывшего в страну. Но по 10-12 часов таскать тяжеленые габаритные коробки, мебель и технику сможет не каждый. Даже имея крепкое здоровье и хорошую физическую подготовку, вы всегда рискуете надорвать спину или получить ещё какую-нибудь травму. Да и делать это изо дня в день вы будете очень сильно уставать. А выходной здесь получить не так-то просто, мувинговые компании хотят, чтобы вы работали как можно больше.
Работа в мувинге – прекрасное решение для новых иммигрантов, которые пока осваиваются в стране. Однако на долгосрок – это довольно сомнительный вариант для большинства. Но наверняка найдется также много людей, которым мувинг подойдёт.
Мы же лучше посоветуем вам работу в нашей компании. В работе кабельщиком, по сравнению с мувингом, одни преимущества. Здесь вам потребуется SSN, водительское удостоверение, но мы гарантируем от 1200$ в неделю (совсем другие деньги, в отличии от мувинга), нормированный рабочий график, безопасную для вашего здоровье работу (самое тяжелое, что вам нужно будет поднять – выгрузить из вэна катушку с кабелем) и дружный коллектив!
Финансовые показатели
Маржинальность мувингового бизнеса, построенного на системе экспедирования, составляет от 10 до 20 процентов. Средняя прибыль от бизнеса при отсутствии вложений в собственный персонал и транспорт — порядка 50-70 тысяч рублей в месяц. Чтобы расти в доходах выше — необходимо будет инвестировать определенные финансовые средства в развитие.
Средняя стоимость часа работы транспорта — 600 рублей, при этом обычно с заказчиком оговаривается минимальный срок исполнения заказа — 2-3 часа. Услуги грузчиков в среднем стоят порядка 1000 рублей. Средний чек мувинговой компании за квартирный переезд в черте города-миллионника составляет 3000 рублей.
Сколько можно заработать?
Прибыль от мувинга будет зависеть от совокупности разных факторов и особенностей рынка в конкретном городе. Ваши доходы будут зависеть не только от количества грузовых машин и формы организации бизнеса (полноценный или посреднический), но и от рекламы, конкуренции, клиентской базы.
Рассмотрим пример подсчёта заработка небольшой мувинговой фирмы.
Расходы в первый год работы (Москва/регионы):
- За аренду помещений, зарплату персоналу, покупку автомобиля и оборудования – 4/3 млн. рублей.
- Топливо и ГСМ – 300 тыс. рублей.
Итого: 4,3/3,3 млн. в год.
Стоимость перемещения 1 кубометра груза стоит в среднем 700/540 рублей. Если один автомобиль совершит три полноценных перевозки, то владелец бизнеса выходит на среднемесячную выручку в 450/340 тыс. рублей.
Большинство мувинговых компаний выполняет недорогие заказы. Если кузов авто заполняется не полностью, стоимость одной перевозки составляет 1200/900 рублей. Подобные заказы составляют около 20 % от всех вызовов – примерно 5 в неделю или 20 в месяц. Это добавляет к выручке ещё 20/18 тыс. рублей в месяц.
Чистая прибыль мини-фирмы с одним грузовым автомобилем составит 70-90 тыс. рублей.
Работа мувинговой компании имеет свои сложности и специфику, но при налаженной работе способна стать стабильным источником дохода. Главное условие успеха – знание рынка перевозок и постоянное развитие компании, расширение географии перевозок, увеличение автопарка и количества предоставляемых услуг.
Как оплачиваются услуги?
Прибыль мувинговой компании зависит от многих факторов, в том числе от формы оплаты своих услуг.
Варианты оплаты услуг мувинга:
- Предварительно оцениваются объёмы работы, учитывается расстояние, характер груза (количество единиц и их вес), сроки выполнения. На основе всех этих факторов рассчитывается сумма за выполненную работу.
- Устанавливается плата за единицу времени. Это более простой вариант, главное, правильно определить стоимость одного часа работы. Независимо от характера груза и особенностей работы, оплата будет назначаться на основе отработанного времени.
Второй способ оплаты проще, а потому более удобный для мувинговой фирмы. А вот клиенты не всегда довольны таким подходом. Зачастую заказчики не могут определить время, которое потребуется для выполнения заказа.
После озвучивания суммы, рассчитанной на основе почасового тарифа, клиенты бывают неприятно удивлены. Выставленный счёт кажется им неоправданно завышенным. Поэтому их лучше заранее предупредить о форме оплаты.
Подсчитав примерное время на выполнение заказа – разборку мебели, погрузку, разгрузку, сборку, сообщите клиенту приблизительное время и сумму. Это поможет избежать неприятных моментов при оплате работы.
От мала до велика: форматы мувинговых компаний
Ранее мои коллеги описывали варианты развития бизнеса в этой нише, основанные на вложениях порядка 80-100 тысяч долларов. Это сценарий работы мувинговой компании, основанный на своем транспорте. Однако вести этот бизнес и успешно конкурировать в нише переездов может и компания-посредник, не располагающая своим транспортом и даже своими грузчиками.
Итак, какие варианты возможны, если речь заходит об открытии мувинговой фирмы:
Работа с использованием своего транспорта и постоянного персонала, работающего в штате компании. Основное преимущество — высокий уровень сервиса, широкая география покрытия (переезды хоть из Ростова-на-Дону в Хабаровск), но как следствие - высокий уровень цен. Подробнее этот формат бизнеса мы рассматриваем в отдельной статье.
Подработка владельцев малотоннажного транспорта — речь идет об условном «газелисте», который в свободное от основной работы время может перевезти мебель и другие грузы по желанию заказчика. Для такого формата характерны доступные цены, но при этом низкий уровень сервиса и крайне небольшая территория доставки. Кстати, другие способы заработка на “Газели” можно посмотреть здесь.
Рассматриваемый нами сегодня формат «экспедирования» грузов. С одной стороны благодаря отсутствию трат на большое количество персонала, склады и транспорт — конкурентоспособные цены. На другой чаше весов — меньшие возможности по части доставки сложных грузов и необходимость поиска наемного персонала (грузчики).
Свой тренинговый центр за 55 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!
В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.
По совокупности плюсов и минусов мувинговая компания, работающая в роли посредников, является скорее «золотой серединой» между двумя описанными выше вариантами.
В качестве организационно-правовой формы для ведения мувингового бизнеса подойдет как регистрация в качестве индивидуального предпринимателя, так и открытие ООО. В качестве кода деятельности ОКВЭД указывается код 52.29. “Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками”. Проходить лицензирование в данном случае необходимости нет — ведь юридически исполнителями услуг будут являться те компании, которых вы будете привлекать в качестве перевозчиков.
Как открыть мувинговый бизнес с нуля?
Мувинг – перспективный вид транспортного бизнеса, который, при правильном подходе, может стать стабильным источником дохода. Узнаем обо всех особенностях мувинга, как его организовать и сколько на этом можно заработать.
Маркетинговая составляющая
Лендинг. Для представленности в сети необязательно разрабатывать дорогой и сложный сайт — достаточно будет простенького лендинга. Основная задача такого одностраничного сайта — получить максимально быстро заявку в виде сформированной потребности клиента на переезд и его контакты.
Рассылки. Получаемые в процессе заявок контактные данные (телефон, электронная почта) можно в дальнейшем использовать для рекламных рассылок. Это может быть как акция со скидкой на определенную услугу, так и опрос с целью получить обратную связь по выполненной работе.
Соцсети. В соцсетях хорошо себя показывают фотоотчеты выполненных кейсов — предварительно советуем выехать на место переезда и снять процесс на камеру. Также по вашей просьбе клиенты могут оставлять в “Инстаграме” и “Вконтакте” отзывы после переездов.
Контекстная реклама. Контекстная реклама “Яндекс.Директ” и Google Adwards хорошо себя оправдывает при заказах «частников», однако стоимость кликов и показов в этой нише выше среднего. Куда менее затратными могут стать для бюджета начинающего предпринимателя платные объявления на Avito и аналогичных досках.
Корпоративный стиль. В мувинговом бизнесе немаловажным фактором для узнаваемости является яркий и запоминающийся корпоративный стиль. Он может выражаться не только в разработке логотипа, но также и в униформе водителя и грузчиков. Впрочем, с последней обычно возникают сложности. Ладно, если вы уже развили бизнес до того формата, когда можете позволить держать себе в штате несколько постоянных водителей и грузчиков. Тогда можно изначально узнать размер их одежды и выдать под материальную ответственность изготовленную специально для них униформу. Но что делать, если каждый раз для выполнения заказов приходится привлекать разных по комплекции людей? Мы рекомендуем некие универсальные варианты — например брендированные жилеты или кепки. Аналогичным образом можно сэкономить на упаковке — заказывать в типографии печать логотипов на коробках дорого и бессмысленно, а вот попросить изготовить фирменный скотч смысл есть.
Впрочем, о видах упаковки и способах ее применения стоит упомянуть в следующем разделе.
Мувинговая компания: открываем бизнес с минимальными вложениями
Бизнес на перевозке вещей и мебели при переезде можно открыть даже без наличия своего транспорта и штатных грузчиков, выступая в качестве посредника. В этой статье познакомимся с бизнесом в формате “экспедирования” грузов.
Говоря простым языком, мувинг - это бизнес, который предлагает услуги по переездам из пункта А в пункт Б. Заказчиками могут выступать как частные лица, так и корпоративные заказчики.
Это может быть молодая семья, переезжающая из одной квартиры в другую в связи с пополнением, меняющие место жительства военнослужащие, бизнесмен, переезжающий в новый офис… Список можно продолжать бесконечно долго — спрос на услуги переездов просто огромный!
Однако и конкуренция в этой сфере существенная — ради интереса можете просто ввести в поисковой строке фразу вроде «квартирные переезды в этом городе». Выбрать есть из чего — крупные транспортные компании, небольшие региональные игроки рынка, газелисты-любители.
Интересно, что многие лидирующие компании в этом сегменте начинали с малого. Например, австралиец Кен Томас в 1946 году развозил на своем грузовичке грузы, параллельно выполняя роль грузчика, а теперь основанная им компания Thomas Nationwide Transport (сокращенно TNT) приносит чистую прибыль в 66 миллионов евро в год. А некие господа Райан и Кейси не располагали даже собственным транспортом — заняв сто долларов, они открыли мувинговую компанию в полуподвальном помещении в городе Сиэттле. Теперь с собственными активами дела у их бизнеса UPS обстоят куда лучше — по состоянию на 2017 год их стоимость оценивалась в 45 миллиардов долларов.
Реклама и маркетинг мувинга
Чтобы мувинговый бизнес процветал, необходима постоянная реклама, так как для его развития требуется регулярный приток новых клиентов – переезды не совершаются людьми или организациями каждый месяц. Именно поэтому для мувинга так важен большой город, грамотный маркетинг и хорошая реклама.
Рекламная и маркетинговая составляющая мувинга:
- Веб-ресурс. Достаточно завести небольшой сайт-визитку. Сегодня большая доля потребителей решает вопросы по интернету. Печатные СМИ уходят в прошлое, поэтому желательно представить свою компанию в глобальной сети.
На сайте разместите информацию о расценках, услугах, способах связи. Обязательно подчеркните, что гарантируете сохранность перевозимых предметов. Займитесь продвижением сайта в поисковых системах. - Газеты и билборды. Не пренебрегайте визуальной рекламой и печатными СМИ, многие люди падки на неё, когда речь идет о выборе исполнителя услуг.
- Социальные сети. Рекламируйте в них свои услуги. Выставляйте фото- и видеоотчёты о выполненной работе. Просите своих клиентов оставлять отзывы в социальных сетях.
- Рекламные рассылки. Для них используют контактные данные клиентов – телефоны, e-mail. Можно, к примеру, разослать письма об акции со скидкой на определённый вид услуг.
- Узнаваемость. Разработайте свой «корпоративный стиль». В мувинге крайне важно быть яркими и запоминающимися. Разработайте свой логотип, униформу для водителей и грузчиков.
Ежемесячные затраты на рекламу составляют примерно 20-30 тыс. рублей.
Организация бизнеса
Чтобы организовать стандартную мувинговую фирму, необходимо обзавестись автомобилями (если выбрана форма ведения дел со своим транспортом), помещениями, персоналом. Для функционирования бизнеса следует заранее позаботиться о клиентуре.
Помещения
В отличие от неофициальных перевозчиков, мувинговые фирмы обязаны обзавестись вспомогательными площадками – для передержки груза, составления планов, проведения планёрок, общения с клиентами.
Оптимальная площадь для не большой фирмы – 50-60 кв. м, на ней размещается:
- Офис. Площадь – 20 кв. м. Можно вести переговоры на территории клиентов, но когда речь идёт о больших заказах, лучше обсуждать все вопросы в офисе компании.
- Помещение для сохранения грузов. Площадь – 10-12 кв. м. Оно может понадобиться в особых ситуациях. Например, если груз необходимо забрать немедленно, а доставить в указанную точку через несколько часов/дней. Здесь же можно хранить упаковку – коробки, плёнку, тросы для перевязки.
- Комната для персонала. Площадь – 10-12 кв. м. Здесь менеджеры фирмы и водители могут отдохнуть и перекусить. Часто компании не тратятся на подобные помещения, но затраты на него не такие уж большие, а забота о сотрудниках всегда окупается хорошей и качественной работой.
- Хозяйственное помещение и санузел. Площадь – 15 кв. м. Здесь можно будет хранить инвентарь, запчасти, спецодежду и прочие полезные в работе вещи. Наличие санузла является естественной необходимостью.
Помещениями фирмы может заинтересоваться только один надзорный орган – пожарная инспекция. Инспектора потребуют, чтобы на данной площади имелось не менее двух огнетушителей. Один расположен у входа в офисное помещение, другой – перед кабинетом менеджеров.
В Москве стоимость офиса площадью в 50 кв. м обходится предпринимателям в 60-70 тыс. руб., в регионах несколько дешевле – 30-40 тыс. руб. Если помещение требует ремонта, придётся потратить около 200 тыс. руб.
Гораздо большую площадь должна иметь стоянка для грузовиков – 100-200 кв. м, в зависимости от количества авто. Средняя мувинговая компания должна обзавестись 5-10 машинами разного тоннажа – для перевозок груза разного объема.
Оборудование
Главный атрибут и инструмент самодостаточной мувинговой компании, не зависящей от сторонних физических и юридических лиц – автомобили. Их можно взять в аренду или в лизинг, но оптимальный вариант – собственные машины.
Затраты на оборудование:
- Грузовые автомобили «Соболь» или «Газель». Первые более рентабельны, так как у них меньше потребление топлива, чем у «Газели», а грузоподъемность такая же. Стоимость одной машины – около 600 тыс. руб.
Можно иметь и несколько легковых авто с прицепом. Но потребность в них невысокая. Чаще люди заказывают большие машины. - Фирменная раскраска автомобилей. Это часть рекламной компании, необходимой для узнаваемости и создания имиджа. Стоимость – 10 тыс. руб.
- GPS-навигатор. Они обеспечат быструю и точную доставку, упростят работу водителей. Стоимость – 5 тыс. руб.
Какой нужен персонал
Штат мувинговой фирмы зависит от формы организации её деятельности. В посреднических компаниях от многих штатных единиц можно отказаться.
Штатные единицы в полноценной мувинговой компании, имеющей собственный автопарк:
- Водители. Они должны иметь опыт работы на грузовых авто. Зарплата одного водителя – 45 тыс. руб. в Москве, 30 тыс. руб. – в регионах.
- Грузчики. Их легко найти по объявлениям в газетах. Главное требование – физическая сила и трудоспособность. Желательно – отсутствие судимостей, так как грузчикам в процессе работы придётся иметь дело с ценными вещами. Чтобы не столкнуться с кражами, лучше брать благонадёжных работников.
Персонал должен быть опрятным и не склонным к распитию алкоголя. Клиентам не понравится, если их вещи будут носить люди, от которых пахнет спиртным. Зарплата одного грузчика – 35 тыс. руб. в Москве, 25 тыс. руб. – в регионах. - Администратор. Находится в офисе и координирует работу сотрудников, отвечает на звонки, общается с клиентами. Зарплата – 35 тыс. руб. в столице, 25 тыс. руб. в регионах.
Остальных работников – бухгалтера, юриста и администратора сайта, можно взять на аутсорсинг.
Работа водителей и грузчиков обычно оплачивается почасово. Есть компании, в которых они получают процент от выполненных заказов.
Потенциальные клиенты
Наиболее активными клиентами, среди юридических лиц, являются банки – они часто открывают филиалы, и приходится перевозить ценное оборудование. Также услугами мувинга часто пользуются франчайзинговые фирмы, которые распространяются по стране с большой скоростью.
Франчайзингом называют отношения между двумя или более субъектами хозяйствования, когда происходит передача прав на ведение бизнеса под известным брендом.
Потенциальные клиенты – компании, переносящие свой офис с одного адреса на другой. Граждане обращаются в мувинговые фирмы обычно при переездах на новую квартиру. Также грузовая машина может понадобиться для отправки вещей на дачу.
Где взять подрядчиков
При определённых формах ведения мувингового бизнеса владельцу ИП или ООО могут потребоваться услуги «смежников». Так, в частности, фирма может быть заинтересована в водителях и транспорте, в грузчиках, занимающихся погрузкой/разгрузкой.
Зачастую на наработку своей кадровой базы уходят месяцы. Не так-то просто отладить работу наёмных водителей и отбраковать ненадёжных грузчиков. В мувинге кадры – вопрос первостепенной важности. Необходимо обладать опытом кадровой работы или особым профессиональным чутьем.
Где найти подрядчиков:
- Биржи. «Газели», «Соболи», фургоны VW Transporter и Fiat Ducato берут на специализированных биржах по грузоперевозкам. Самая крупная и популярная в РФ – «АвтоТрансИнфо».
- На сайтах объявлений. Частных водителей с грузовиками можно найти на площадках «Юла» и «Авито». Чтобы найти вариант с подходящей ценой, придётся обзвонить десятки номеров.
Что такое мувинговый бизнес
Мувинг – предоставление услуг по организации переездов. В США этот бизнес относится к категории самых рентабельных, а в России он только начинает своё развитие. Компании, которые уже работают на российском рынке, получают стабильные доходы.
Чтобы переехать из одного помещения в другое, приходится нанимать большие машины, в которых бы умещались диваны, шкафы, тюки с одеждой и другие вещи. Если этим делом занимается компания, специализирующаяся на переездах, можно не беспокоиться за качество услуги и целостность вещей.
Целевая аудитория мувинга:
- физические лица;
- организации – офисные, торговые и промышленные, государственные ведомства.
Задача службы мувинга – переместить предметы из пункта А в пункт Б, в первоначальном количестве и в абсолютной сохранности.
Выбор помещения
Поскольку в начале статьи мы обсуждали условие, что рассматриваемый нами формат бизнеса строится с минимумом вложений, будем исходить из того, что первые месяцы деятельности мувинговой компании вы будете работать из дома.
Тем не менее, с появлением постоянных корпоративных клиентов мы рекомендуем обзавестись небольшим офисом для проведения переговоров, подписания договоров и т. д. В любом случае стоимость аренды будет невысокой.
В отличие от транспортных компаний, занимающихся сборными грузами, для мувинговой компании не нужен склад — доставка грузов ведется напрямую из пункта вывоза до места назначения одним транспортным средством.
Moving по-американски. Или как я был грузчиком-водителем.
Moving — огромное направление в грузовом бизнесе Америки. Мувинг — это перемещение офисов, домов и квартир, а вернее их содержимого в новые пункты назначения. Есть мувинг региональный, когда человек, или семья, или офис переезжает внутри населенного пункта или не сильно далеко за его пределы, а есть long distance, или interstate moving. Как раз пару картинок на этот счет я и приведу: в том числе и со своей старой работы, где я ездил до мая 2014 года (белые грузовики с красными надписями South Hills Moving).
Как это работает? Я лично знаю точно, я работал в такой компании — South Hills Moving, в моем родном городе Питтбург. Допустим вы переезжаете. Для сложности вопроса из города А в Пенсильвании, в город Б во Флориде, например. Вы звоните в мувинговую компанию, устаканиваете даты и цены. Как правило, sales person сделает вам предварительные рассчеты, спросив, что у вас есть из мебели и вещей и исходя из расстояния, кол-ва затраченных душ и грузовиков.
Потом вы решаете, пакуете вещи сами или доверяете это муверам. Компания продает коробки, ленту (скотч), упаковочную бумагу и прочие вещи, для того, чтобы облегчить вам задачу. Дешевле это купить самому, в другом месте — всего навалом. После того, как все упаковано, приходят муверы (грузчики) и переносят ваш скарб в трак. На это может уйти и несколько дней, если дом большой, а соотвтественно вещей очень много.
Перед тем, как заносить вещи, дорогая мебель, стекла, зеркала, картины тщательно пакуются в картон и покрывала. Все содердимое дома описывается — на каждую вещь клеят наклейку определенного цвета (каждый дом — разный цвет наклеек, или каждая комната — определенный цвет наклеек), и потом вносят этот номер в опись. Например, 001 — телевизор, 002 — диван, 003 — зеркало и так далее.
После этого все заносится в грузовик, командует процессом водитель — ему все везти и его слово тут будет ключевое. Когда все упаковано, клиент подписывает бумагу и трак отправляется в дорогу. По прибытию, все происходит в обратном порядке. Вещи выгружают, ставят на место, которое указывает хозяин или которое было заблаговременно указано (помните опись?). Иногда весь процесс происходит без присутствия хозяина. Клиент сам определяет, если ему нужна страховка на дороги вещи — серванты, старинные часы и т.п. Если все прошло как надо, работникам или водителю могут оставить чаевые на всех, обычно это от $20 на человека (я один раз получил 100, два раз по 50, и остальное уже мельче). Иногда можно не получить ничего (как правило, если хозяин имеет претензии, не любит иммигнантов, черных, белых и т.п.). После того, как все сделано, подписывается бумага — bill of lading, делаются рассчеты, клиент платит. Этим занимается водитель, остальные члены команды складывают оборудование.
В кузове мувингового трака есть все необходимое — коробки, скотч, специальные покрывала, в которые заворачивают мебель, стропы, резинки, рампы, тележки, пленка, листы для защиты пола и углов в доме и т.п. Наличие такого оборудования 50% успеха работы. Работа тяжелая, физическая. Как правило те, кто ездят далеко, платят региональным компаниям, и те пакуют дом в трак. Все равно выгодно, им проще только ездить и складывать оборудование, чем еще таскать кровати — комоды — столы — коробки.
В одном траке может быть сколько угодно "шипментов" (shipment — вещей заказчика, отправителя). Чем плотнее и выше укладываешь, тем лучше — и для сохранности вещей + можно взять больше таких шипментов. И тем не менее, полная загрука такого прицепа обычно не превышает 30000-35000 фунтов (13-16 тонн). Именно поэтому в роли трака как правило такой длинный крокодил с огромным спальником. И также по этой причине, задние оси трейлера закреплены неподвижно, из не нужно двигать, чтобы выставить правильные вес по осям. Если вы заметили — то кузов сделан так, чтобы быть максимально объмным, с низким уровнем пола, и несколькими дверьми, для боковой выгрузки (устанавливаются рампы).
Зачастую водители таких траков на дороге проводят больше месяца, а то и вовсе не имеют своего дома. Большая часть ездят с женами, детьми или другими родственниками — пару рук будет вовсе не лишней. Говорят, они неплохо зарабатывают, но и ответственности и труда много, да и расходов не мало. Плюс люди бывают разные — кто-то оставит хорошие чаевые, а кто-то будет докапывать к каждой царапинке, которые в 99% оставляют сам хозяева, т.к. опытные муверы обычно работают четко и слаженно, не оставляя следов.
Поиск подрядчиков
Для успешного ведения мувингового бизнеса потребуется решить вопросы с доставкой грузов (водители и транспорт) и его погрузкой/выгрузкой (грузчики). Это два кита, на которых будет держаться ваш дальнейший бизнес.
Следует заметить, что наработка собственной базы перевозчиков и грузчиков — дело не одного дня и даже месяца. Для того чтобы отладить работу водителей и отсечь ненадежных грузчиков, придется пройти череду проб и ошибок. Неспроста многие предприниматели, открывающие мувинговый бизнес, приходят в свое дело после определенного опыта работы по найму в более крупных компаниях.
Для поиска грузового транспорта (это, как правило, полуторатонные ГАЗели, небольшие фургоны вроде Fiat Ducato и VW Transporter) можно воспользоваться специализированной биржей грузоперевозок. Наиболее крупной и востребованной в России является система “АвтоТрансИнфо”. Большое количество частников размещает свои объявления на таких досках объявлений, как “Авито” и “Юла”. Чтобы выбрать оптимальных по цене и уровню сервиса, готовьтесь вооружиться телефоном и обзвонить не один десяток объявлений.
Грузчиков в первое время придется нанимать на специализированных биржах и у компаний, профессионально занимающихся предоставлением услуг по погрузке. Вариант довольно невыгодный, если учесть что в цепочке «поставщик услуг — клиент» вы будете не вторым, а даже третьим звеном. С учетом того, что свою комиссию будет брать компания-провайдер, у вас останется два варианта — повышать конечную стоимость услуг, либо намеренно урезать свою маржу.
Более оптимальным вариантом видится наработка группы своих грузчиков — для этого подойдут как работники с ближайших оптовых баз, так и студенты местных ВУЗов, которые не прочь подзаработать в свободное от учебы время.
Минимизируем риски
В мувинговом бизнесе нередки ситуации, когда стоимость перевозимого имущества исчисляется цифрами с шестью нулями на конце и выше. Речь может идти, например, о дорогостоящем оборудовании, либо предметах из личной антикварной коллекции клиента. Такие заказы лучше всего страховать — в этом заинтересован и клиент, который переживает за сохранность дорогого груза, и ваша компания как исполнитель — ведь, случись что, ответственность за испорченный груз ляжет на вас.
Для каждого из таких случаев лучше взять страховой полис. Как правило стоимость страховки при переезде начинается с отметки в 0,3 процента от объявленной стоимости перевозимого имущества, однако может существенно вырасти, если груз будет ценным. Чтобы обезопасить мувинговую компанию от возможной порчи или поломки груза, рекомендуем взять также полис страхования ответственности перевозчика — обычно он оформляется один раз в год и стоит от 30 до 50 тысяч рублей.
Форматы мувинговых компаний
Существует несколько форм мувинговых компаний, отличающихся организационным подходом. Чтобы создать бизнес на переездах, совсем не обязательно иметь личный транспортный парк. Для открытия компании с собственными автомобилями необходимо порядка 100 000 долларов.
Варианты форматов мувингового бизнеса:
- Свой транспорт и штатный персонал. Главный плюс – сервис высокого уровня, неограниченная география перевозок – хоть из Владивостока в Калининград. Минус – высокие цены. Но это вынужденные меры, иначе затраты не покроют расходов и не принесут прибыли.
- Наём грузовиков. К работе привлекаются владельцы малотоннажного транспорта – «Газелей» и «Соболей». Они, в свободное от основной работы время, берутся за перевозки в рамках мувинговой компании. Плюс – доступные цены, но низкий уровень сервиса и ограниченная география перевозок.
- «Экспедирование» грузов. В этом формате нет необходимости в большом количестве персонала. Транспорт – наёмный. Плюс – невысокие цены из-за минимальных затрат на содержание компании.
Минус – ограниченные возможности. В таком формате нет гарантий при доставке проблемных грузов. Приходится искать наёмный персонал – грузчиков.
Особенности упаковки
Дело чести любой мувинговой компании – умение перевезти самый хрупкий груз в целости и сохранности на любое расстояние. Достигнуть желаемого помогает одна из услуг фирмы – упаковка перевозимых предметов.
Благодаря правильной упаковке, удаётся защитить вещи от повреждений и пыли, оседающей на них во время перевозки.
- Картонные коробки. Их можно закупить на оптовой базе. Стоимость одной штуки – 20-30 руб. Они необходимы при переезде офисов – для перевозки документов.
- Жесткая обрешётка. Её сколачивают из фанеры и досок, чтобы защитить от ударов и повреждений груз. Такие конструкции необходимы при перевозе особо хрупких предметов, например, больших аквариумов или электроскутеров.
- Плёнка. Этот материал удобен и прост в применении. С его помощью можно защитить мебель от царапин и сколов.
- Мешки. Недорогая, но практичная тара. Они пригодятся для складывания предметов небольшого размера.
География доставок
Формат мувинговых компаний в том виде, в каком они существуют на Западе, зародился в США. Это и неудивительно, поскольку янки на протяжении жизни часто меняют города и штаты проживания. В России в этом плане население обычно консервативнее — и переезды с использованием мувинговых компаний осуществляются в черте одного города.
Тем не менее, иногда возникают ситуации, когда клиент хочет сменить страну проживания. Чтобы не попасть впросак, если к вам обратится клиент, желающий переехать, например, в Барселону, рекомендуем заранее поискать хороших подрядчиков по международным направлениям. Для переездов в Европу пригодится сервис Trans.eu, на котором обычно предлагают свои услуги владельцы грузового транспорта. Обычно это литовцы или белорусы, которые имеют разрешение на переезды по всему Евросоюзу, при этом берут за свои услуги куда меньше ценников своих западноевропейских коллег.
Что такое мувинговая компания?
В процессе жизнедеятельности у людей и фирм возникает потребность в переездах. Для выполнения таких услуг существуют мувинговые компании, которые предоставляют полный комплекс услуг по перевозке имущества. Деятельность таких логистических компаний распространяется на производственный, офисный, квартирный и дачный переезды.
Комплексный подход к предоставлению услуг в области транспортной логистики переезда подразумевает предоставление всех видов услуг от подготовки к переезду до расстановки мебели и оборудования в пункте доставки. Это называется предоставлением услуг под ключ, что имеет значительные преимущества перед частниками. Для начала сотрудничества с мувинговой компанией достаточно сделать телефонный звонок и обговорить основные детали переезда. Это позволит составить и заключить подробный договор, который будет основой предоставления транспортных услуг и гарантией качества работ.
Подготовительный период профессионального мувинга предусматривает проведение упаковочных работ, разборку мебели, демонтаж приборов и оборудования. Важное значение придаётся упаковке. Для этого используются современные упаковочные материалы и средства, что позволит провести в дальнейшем безопасную транспортировку груза. После завершения процесса упаковки производится погрузка в транспортное средство, которое выбирается предварительно и учитывает параметры груза.
Объём услуг мувинговой компании можно разбить на основные этапы:
– разработка детального плана переезда и оценка стоимости работ;
– подготовка переезда, включающая разборку мебели и оборудования, упаковочные работы, составление маркировки и описи, разработка плана погрузки;
– оформление страховки от всех случаев риска при переезде;
– выбор транспортного средства для перевозки из расчёта количественных показателей груза;
– предоставление складов временного хранения в тех случаях когда клиенту необходимо выезжать, а заезд определён другими временными сроками;
– выгрузка багажа, расстановка и сборка мебели и оборудования;
– наведение порядка после завершения расстановки багажа.
Возмещение ущерба, который может возникнуть в процессе транспортировки груза, выполнения погрузочных работ, необходимо оговаривать предварительно и фиксировать в договоре переезда. На упаковке не нужно экономить, так как этот процесс очень важный для безопасной транспортировки багажа.Все этапы работы мувинговая компания подробно расписывает в своём плане, где определяется точное время проведения и стоимость. Тарифы на услуги могут быть едиными или временными. Этот вопрос можно обсуждать с перевозчиком. Работы определенных этапов можно взять на себя, но при этом необходимо полностью учитывать свои возможности и необходимо понимать, что основное преимущество мувинга в комплексности предоставляемых услуг.
Как зарегистрировать бизнес?
Для организации небольшой мувинговой фирмы, владеющей парой малотоннажных авто, и принимающей заказы только от физических лиц, достаточно зарегистрироваться как ИП (индивидуальный предприниматель). Расходы на получение свидетельства в налоговой составят примерно 2 тыс. руб.
Если есть намерение организовать большую компанию с собственным автомобильным парком, обслуживающей не только физических лиц, но и корпоративных клиентов, придётся зарегистрировать ООО (общество с ограниченной ответственностью). Стоимость регистрации – 3-5 тыс. руб.
При регистрации мувинговой фирмы указывают код деятельности ОКВЭД – 52.29 («Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками»).
Если в качестве перевозчиков к работе привлекаются транспортные компании, они будут являться юридическими исполнителями услуг, то организуемой фирме не нужно проходить лицензирование.
О выгодности мувингового бизнеса судят по рентабельности, которая в норме составляет 35-40 %. Чистая прибыль – 7-10 %.
Подводим итоги
Как показывает практика, мувинговый бизнес может приносить владельцу стабильный доход даже в условиях кризиса и серьезной конкуренции со стороны крупных компаний, давно присутствующих на рынке. В сегодняшнем материале мы рассмотрели наиболее бюджетный способ открыть мувинговую компанию, а потому доходы с этой ниши будут довольно невысокими. Однако если подойти к инвестициям более масштабно, можно увеличить заявленный доход с бизнеса в разы. Для этого потребуется приобрести собственный автопарк, взять в штат постоянных сотрудников и увеличить бюджет на рекламную компанию.
Тем и хорош мувинговый бизнес — что позволяет вне зависимости от опыта предпринимательства и имеющегося бюджета создать свой бизнес, который будет стабильно расти и радовать своего владельца.
Какая конкуренция на рынке мувинга
В настоящее время, пока мувинг не получил широкого развития, конкуренция между представителями этого бизнеса небольшая. Главными конкурентами служб переезда являются «нелегалы» – неофициальные перевозчики, которые ищут клиентов, давая объявления в средствах массовой информации.
Частники подкупают клиентов более низкими, чем в службах перевозки ценами, но и качество доставки они не гарантируют. При переездах приходится переносить и перевозить довольно хрупкие вещи. Чтобы они не разбились, не сломались, нужен профессиональный подход.
Как обойти конкурентов:
- Брать на себя ответственность за сохранность вещей.
- Гарантировать быстрое выполнение услуги.
- Выполнять перевозки круглосуточно, в любое удобное для клиентов время. Частники, как правило, на подобный режим работы не идут.
- Предлагать дополнительные услуги:
- сборка и разборка мебели/оборудования;
- упаковка вещей в коробки и плёнку – для обеспечения бережной перевозки;
- расстановка мебели по плану, предоставленному заказчиком.
Мувинговая фирма может быть рентабельной только в условиях города. Для такого бизнеса не подходят маленькие населённые пункты – в них мало клиентов. Но открывать компанию лучше в тех городах, где подобных предложений ещё нет или их крайне мало.
География доставки
Современный формат мувинговых фирм, характерный для Западного мира, появился впервые в США. И это естественно, так как в этой стране люди всегда часто меняли место жительства – штаты, города, квартиры.
Россияне более консервативны в плане перемены места жительства. Даже если человек меняет место жительства, он оставляет за собой «родовое гнездо», а сам переезжает на съемную квартиру с одним чемоданом – и услуги мувинга ему не нужны.
Если вы не хотите терять клиентов, желающих переехать в другую страну, заранее найдите подрядчиков, работающих в международном направлении. Или готовьте своих водителей к подобным перевозкам – всё зависит от формы организации компании.
Найти перевозчиков по ЕС можно на сервисе Trans.eu. Чаще всего за перевозку грузов в Европу берутся белорусы и литовцы – они имеют право перемещения по ЕС.
Упаковка для бережной доставки
Когда заказчиком выступает частное лицо, большая часть груза всегда требует упаковки. Чтобы уберечь имущества клиента от пыли, царапин и сколов, неизбежных при переезде, рекомендуется использовать несколько видов упаковки:
Маржинальность на каждом из предложенных вариантов упаковки довольно высокая. Судите сами: 50-метровый рулон стоит в среднем порядка 1500-2000 рублей, в то время как стоимость такой упаковки у мувинговой компании составляет примерно 200 рублей за квадратный метр пленки.
Картонные коробки вам с радостью продадут на любой оптовой базе по цене в 20-30 рублей за штуку. При этом стоимость коробки у мувинговой компании — 100 рублей за штуку. Необходимая вещь для офисных переездов — особенно бухгалтерии с большим объемом документации.
Жесткая обрешетка — это сколоченная из досок и фанеры защита для особо хрупких и подверженным царапинам грузов. Необходимость в ее применении возникает при перевозке контейнера с рыбками, либо электроскутера. Для ее изготовления грузчикам необходимо под рукой иметь несколько плашек, фанерную доску и молоток с гвоздями. Обычно необходимость в изготовлении на месте жесткой обрешетки уточняется при формировании заказа на переезд.
Мешки — опять же крайне недороги в закупке оптом, порядка 20 рублей, продажа клиенту от 100 рублей. Необходимы для складирования большого количества мелких нехрупких вещей (например, детские игрушки).
Читайте также: