Как открыть автошколу в казахстане
Происходит это из-за того, что машина давно перестала быть роскошью, и уже является необходимой вещью в каждом доме. Однако, качественных профессиональных автошкол не становится больше. В связи с этим открытие собственной автошколы сегодня – это отличная идея для бизнеса.
Для создания качественного продукта, находящегося в легальном и правовом поле, необходимо учесть множество нюансов: разработка концепции автошколы, сбор пакета документов, выбор помещения под обучение, организация автопарка учебных машин и др. Во всем этом не помешают рекомендации специалистов, с которыми мы вас сегодня и познакомим.
Поиск и аренда подходящего помещения
Для автошколы понадобится помещение, где можно будет организовать учебные классы площадью 50 м2 с учетом 2,5 м2 на 1 курсанта. В таком классе смогут комфортно поместиться до 20 человек.
Приведенные выше требования надо исполнить обязательно. В противном случае в выдаче лицензии будет отказано.
Также нужно получить разрешение от СЭС и Госпожнадзора. Стоимость разрешений – 16 000 руб.
Оптимальный вариант, который поможет сэкономить деньги – организация автошколы в высшем учебном заведении. Аренда составит не более 30 000 руб в месяц. При этом будут выполнены все требования Минобразования, ГИБДД, СЭС и Госпожнадзора.
Документы для СЭС и Госпожнадзора
Для получения разрешения на деятельность от СЭС понадобится:
- План помещений из БТИ.
- Свидетельство о регистрации ООО.
- Договор аренды помещения.
- Программный документ производственного контроля.
Чтобы получить разрешение от Пожнадзора, нужно предоставить:
- План эвакуации и пожарных систем безопасности: извещатели, сигнализации, средства пожаротушения.
- Свидетельство о прохождении обучения пожарной безопасности одного из сотрудников автошколы.
Перечень документов не такой большой, а требования стандартные, как и к любому другому виду бизнеса в сфере услуг или торговли.
Главные трудности при открытии и работе автошколы
Трудности есть в любом виде бизнеса, и открытие автошколы – не исключение. Но часть из них можно избежать или минимизировать их влияние, если заранее о них узнать и подготовить оптимальные решения проблем.
Мероприятия по контролю
Главный поток всех проблем исходит от проверяющих органов. Однако на самом деле они не так страшны, если забыть про все мифы о взятках, необходимости нужных связей и прочих «страшилках». Главное, что от вас нужно – знать требования каждого надзорного органа и подготовить всю документацию, которую они просят предоставить. Бывают случаи, когда помещение отвечает требованиям СЭС, а вот у Госпожнадзора возникает ряд вопросов. Поэтому еще на этапе подбора здания под автошколу важно учесть требования всех надзорных служб, чтобы в будущем легко пройти все проверки.
Арендные каникулы
Перед тем, как заключить договор, важно добиться как минимум двух месяцев «арендных каникул». Это делается довольно просто, так как арендодатели сами заинтересованы в быстрой сдаче помещения в аренду на длительный срок и пойдут на уступки.
Концепция
Основной целевой аудиторией автошколы являются граждане от 18 до 40 лет. Вся эта масса – молодые, прогрессивные люди, которые избалованы всевозможными предложениями, и их сложно чем-либо удивить. Поэтому при создании концепции бизнеса необходимо использовать самые лучшие и современные приема маркетинга, создавать уникальные торговые предложения (УТП), благодаря которым человек захочет обучаться именно в вашей автошколе.
Честность и открытость
На сегодняшний день «серый» рынок автошкол успешно процветает, и ученики даже не подозревают, что получают некачественные знания и умения. Не стоит подаваться в эту же степь и начинать пользоваться черными методами обучения, экономя на квалифицированных кадрах, надежных автомобилях и современном учебном материале. Рано или поздно «сарафанное радио» сработает, и если вы обманывали людей, то о хорошем мнении в городе среди желающих получить водительские права, можно забыть.
Что нужно для открытия автошколы
Чтобы открыть автошколу надо пройти 9 этапов.
- Зарегистрироваться юридическим лицом.
- Получить лицензию и разрешение от ГИБДД.
- Выбрать помещение для учебных классов.
- Купить мебель, оборудование и учебные пособия.
- Взять в аренду или построить автодром.
- Закупить автомобили.
- Нанять персонал.
- Запустить рекламу.
- Начать обучение первых групп.
Каждому этапу стоит уделить отдельное внимание.
Сколько потребуется вложить средств?
При отсутствии знаний об открытии собственной автошколы и бизнеса в целом, можно наделать много ошибок, которые больно ударят по карману. В свое время мы потратили на это дело более 1 миллиона рублей и почти 1 год времени. Мы приобретали ненужные вещи, несколько раз перерабатывали планировку помещения, затянули со сроками открытия. Безусловно, с первого раза мало что получается хорошо, поэтому не стоит отчаиваться. Проделав анализ собственных ошибок, к следующему проекту подготовились уже более основательно.
С учетом всех ошибок во время создания второго филиала нашей автошколы мы потратили всего 185 тысяч рублей, что чуть ли не в 6 раз меньше, чем при открытии бизнеса. Нам удалось найти помещение, в котором не нужно было ничего дорабатывать, договорились об «арендных каникулах» на ближайшие два месяца, и начали готовиться к будущим проверкам государственных служб контроля.
Общий список расходов от момента открытия до начала работы автошколы конкретно в нашем примере выглядит следующим образом:
Итого затраты на открытие автошколы составили около 290,000 рублей.
Проверено на себе: легко ли сдать на права в спецЦоне, не имея необходимой подготовки
Сегодня, 25 апреля, алматинский спецЦОН открыл свои двери для журналистов, дабы дать им на себе опробовать, каково это - получить права за один день. На встрече с представителями Управления адмполиции речь зашла и о предстоящих нововведениях, дающих возможность получить водительские права, минуя обучение в автошколе , передает корреспондент Zakon.kz .
На вопросы журналистов отвечал Жандос Мураталиев, заместитель начальника Управления административной полиции ДВД г. Алматы.
- Как вы знаете, в рамках оптимизации предоставления государственных услуг по выдаче водительских удостоверений в Правила приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений, вносится норма, позволяющая гражданам самостоятельно подготовиться и сдать экзамены на получение водительского удостоверения на право управления автомототранспортными средствами (мотоциклы и легковые автомобили). Указанные нововведения вступят в силу после государственной регистрации нормативного правового акта в Министерстве юстиции Республики Казахстан и его опубликования. Следует отметить, что в случае самостоятельной подготовки кандидаты в водители смогут сдать экзамены только в специализированных центрах обслуживания населения. Кроме того, данная норма не распространяется на водителей-профессионалов-категории С,D,E и соответствующие подкатегории», - сообщил Жандос Мураталиев.
Отмечается, что самостоятельно учиться вождению казахстанцы могут только на закрытых территориях, на автодромах. На дорогах общего пользования без удостоверения самостоятельно ездить нельзя. Если вы сдали на права и получили водительское удостоверение, вы можете нанять инструктора и с ним поездить по городу, чтобы набрать практики вождения.
Правом самостоятельной подготовки смогут воспользоваться кандидаты в водители, желающие управлять мотоциклом или легковым автомобилем (категории А,В и соответствующие подкатегории).
В Алматы сейчас действуют 59 автошкол, по стране - более 9 тысяч. Автошколы, которые обучали на категории А, В, могут получить лицензии на категории C. D, E, и продолжать обучать.
Что касается множества высказываний о том, что с введением этого новшества на дорогах увеличится количество нарушителей и аварий, то у сотрудников адмполиции Алматы своя точка зрения на это.
- Каждый раз, когда принимаются такие законы, нормы, всегда народ это так воспринимает, но в конечном итоге мы видим, что в процессе это (прим.авт.: новшество) принесло хороший результат. Прежде чем ввести эту норму, конечно, все продумали, и, я думаю, результат будет неплохой, - отметил Жандос Мураталиев.
А представитель управления адмполиции ДВД Алматы Еркин Утегенов сообщил, что:
- В любом случае контроль на дорогах за соблюдением ПДД остается в той же мере. То есть, если человек получил водительское удостоверение, обучаясь или не обучаясь в автошколе, он несет такую же ответственность и также обязан соблюдать все необходимые правила дорожного движения. Никаких послаблений не будет.
Анализ показывает, что за 12 месяцев 2015 года в Алматы произошло 693 ДТП. Из них водителями со стажем вождения до 1 года совершено 14 аварий.
При этом правоохранители не ожидают резкого притока желающих получить водительские удостоверения с введением новой нормы.
В ходе ознакомления с работой алматинского спецЦона стало известно, что за 3 месяца 2016 года всего было выдано 10 907 водительских удостоверений. Из них 900 - вновь полученные, обмен - 10 007. За 12 месяцев 2015 года всего было выдано 40 129. Из них полученных впервые - 4 089, обмен - 36 040.
Процедура получения водительских прав начинается со справочной, где клиенты ЦОНа получают консультацию и талоны на очередь к тому или иному специалисту.
Также нужно пройти медицинское обследование. Врачи-специалисты располагаются здесь же - в автоЦОНе.
Если вы проходите по состоянию здоровья, и окулист, психолог или другой врач не отправили вас на дополнительное обследование, то можно идти на сдачу экзаменов. Процедура приема экзаменов остается прежней и состоит из двух этапов теоретического и практического. Пришедшие получить права сдают необходимые документы и проходят в комнату для сдачи теории.
На 40 вопросов дается 40 минут. Допускается совершение 8 ошибок. На 9-й ошибке компьютер автоматически прекращает тестирование. Замначальника РЭО адмполиции Алматы Нурлан Аманбек отмечает, что возможности воспользоваться телефоном или какими-то иными вспомогательными материалами нет. На каждом компьютере установлены камеры.
При сдаче практического экзамена кандидат должен выполнить 12 испытательных упражнений, связанных между собой определенным маршрутом в течение 20 минут, при этом количество штрафных баллов не должно превышать 100.
«В специализированном центре обслуживания населения г.Алматы прием практического экзамена по навыкам вождения осуществляется на автоматизированном автодроме, оборудованных необходимыми техническими устройствами (техническими средствами организации дорожного движения, датчиками контроля движения и т.д.), которые высчитывают сумму набранных баллов и в автоматическом режиме определяют результат сдачи экзамена. Программное обеспечение полностью исключает возможность внесения корректировок результата сдачи и непосредственного участия экзаменатора», - отметил полковник Мураталиев.
Как сообщил Нурлан Аманбек, на автодроме ЦОНа есть все виды автотранспорта по соответствующим категориям, вплоть до квадроцикла.
Сдать экзамен можно как на авто с механической коробкой передач, так и с автоматической.
Весь процесс вождения будущего водителя контролируется автоматически. И уже в процессе движения, если было допущено нарушений больше чем на 100 баллов, автомат сообщает, что вы не сдали экзамен.
Пересдать теорию или практику вы можете через 8 дней после неудачной попытки. Если возникли проблемы с практикой вождения, то можно в воскресенье приехать на автодром спецЦОНа, заранее заключив соответствующий договор, и на местных оборудованных машинах отточить навык вождения.
Проверить себя представилась возможность и журналистам, имеющим водительские удостоверения.
Дорога автодрома оказалась не "по зубам" водителям со стажем. Из 9 смельчаков проехать и не набрать больше ста штрафных очков удалось троим. Остальные "провалились".
После заезда журналисты-автолюбители отметили, что сейчас сдать практику вождения не так просто, как им казалось на первый взгляд, и как это было раньше - требования стали сложнее. Плюс, сказалось и возникшее волнение, несмотря на то, что это был всего-лишь тестовый заезд. Практически единогласно участники экспериментального экзамена пришли к мнению, что без подготовки практическую часть экзамена на получение водительского удостоверения сдать не просто.
Продвижение автошколы: маркетинг и реклама
Чтобы об автошколе узнали и ее заметила целевая аудитория, надо:
- Рядом с учебным заведением поставить рекламный щит, который был бы хорошо виден с улиц с большой проходимостью и движением автомобилей.
- Расклеить по городу объявления.
- Распространить по почтовым ящикам молодых районов рекламные листовки.
- Создать сайт и запустить контекстную рекламу.
- Создать сообщество в социальных сетях и запустить таргетированную рекламу по пользователям из нужного города.
Все эти маркетинговые инструменты помогут быстро заявить о новой автошколе и привлечь клиентов.
Выбор помещения и оборудования – основной этап
Для любой автошколы решающим фактором будет правильно подобранное помещение. Для начала главное изучить все требования, предъявляемые к нему различными службами надзора. Далее можно обратить внимание на расположение здания в городе, и тут две стороны медали – если расположить автошколу на окраине, то будет меньше посетителей, а если выбрать помещение в самом центре, то можно столкнуться с высокой конкуренцией.
Если вернуться к требованиям со стороны надзорных органов, то главное выполнить следующее:
- Если помещение обладает площадью более 90 кв.м. и является обособленным, то необходимо оборудовать аварийный выход.
- Обязательно наличие огнетушащих средств и оборудования для оповещения о ЧП (порошковые модули, огнетушители, сигнализация).
- Наличие у директора (учредителя) удостоверения ПТМ (пожарно-технический минимум).
Выбор автомобилей
Автошколе необязательно покупать машины и организовывать собственный автопарк. Можно нанять на работу инструкторов с личными транспортными средствами. Это позволит сэкономить деньги на обслуживании авто. Но тут есть пара недостатков.
- Если инструктор увольняется, то забирает с собой автомобиль.
- Инструкторы намеренно сокращают количество часов вождения, чтобы уберечь свои ТС от поломок.
Однако и у собственного автопарка есть ряд минусов.
- Инструкторы не уделяют должного внимания автомобилям автошколы, в отличие от личных ТС.
- Автошколам часто приходится оплачивать стоянку авто.
- Появляются расходы на ремонт из-за быстрого износа машин.
В этой ситуации нельзя дать однозначный совет. Можно лишь с уверенностью сказать, что пара автомобилей купить не помешает.
Опытные владельцы автошкол советуют покупать недорогие автомобили. Поэтому часто на дорогах можно встретить учебный Daewoo Matiz. Но если деньги позволяют, можно закупить модели подороже.
Неважно, куплен автомобиль или это личная машина инструктора, транспортные средства придется переоборудовать. После чего переоборудование нужно подтвердить в ГИБДД для получения лицензии и постановки на учет учебного ТС.
Аренда автодрома для вождения
Автодром нужен для проведения практических занятий. Его можно организовать двумя способами: построить с нуля или арендовать.
Аренда менее затратна, чем строительство. Она обойдется примерно в 150-300 руб. за час занятия. В среднем за 10 часов практических занятий группы из 20 человек выйдет 45 000 руб.
Строительство автодрома для многих может стать непосильной задачей. Потому что для него надо найти и выкупить территорию в черте города. Также потребуется вложить деньги в организацию автодрома: укладка асфальта, разметка, строительство эстакады и других нужных сооружений. Возможно, придется дополнительно нанимать охрану, чтобы посторонние не проникали на территорию без ведома автошколы.
Окупаемость бизнеса и доходы
Автошкола является бизнесом, можно сказать, навечно, так как клиенты будут приходить сюда даже в кризисный период. Окупаемость данного дела происходит уже в первый месяц работы. И чтобы было меньше вопросов, сразу перейдем к арифметике.
Для примера возьмем доходы с филиала в Казани и получаем, что:
- Обучение стоит 27,000 рублей.
- Каждый месяц в школу приходит как минимум 20 новых клиентов, заключающих платный договор на обучение.
- Получается, что в месяц выручка составляет не менее 540,000 рублей.
Вспомнив, что затраты на открытие автошколы составили 289,000 рублей, получаем: 540,000 (выручка) – 289,000 (затраты на открытие) = 251,000 рублей чистой прибыли в первый же месяц. К слову, это расчет на обучение только одной группы, В то время, как за один день в одном помещении можно обучать сразу 4 группы. Таким образом, потенциальная прибыль с работы автошколы составляет более 1,000,000 рублей.
Бизнес идея / Собственная Автошкола.
Что бы открыть собственную автошколу необязательно иметь лицензию инструктора, позволяющую давать уроки вождения. Вы можете нанять такого человека, со всеми необходимыми документами. Но затрат как вы понимаете, будет намного больше.
Поэтому, лучше всего получить все необходимые документы самому и работать автоинструктором, в вашей будущей автошколе самостоятельно. Для получения всех необходимых документов не понадобится много труда.
Основное:
Иметь среднее профессиональное образование
Водительские права, с категорией, по которой будете обучать людей.
Стаж вождения не менее трех лет
Ну и за вами не должно числиться лишения прав, хотя бы в течении ближайших пяти лет.
После всех выше описанных формальностей, необходимо позаботиться о просторном помещении, где будут проходить занятия, и оборудовать его учебными пособиями. Так же, нужно будет закупить удобные стулья и столы для студентов и оснастить кабинет большим мультимедийным экраном, что бы обучение было более интерактивным и интересным.
Еще стоит инвестировать в компьютеры, с соответствующим программным обеспечением, которое позволяет имитировать любые условия, которые могут встретить водителя на дороге. В связи с тем, что новые правила требуют, чтобы студенты были знакомы с оказанием первой медицинской помощи на дороге, в чрезвычайных ситуациях, то необходимо будет нанять человека с квалификацией в этой области, обычно с квалификацией медсестры или фельдшера.
Ну и последний, но не менее важный аспект — это покупка хотя бы одного автомобиля, который должен пройти все технические осмотры, позволяющие ему передвигаться по городу. Он также должен быть помечен знаком с буквой «У» на крыше, а на двери должно быть указано название автошколы с адресом. Автомобиль должен быть того же типа, что и автомобиль, используемый для экзамена.
Реклама и продвижение автошколы
Конечно, люди потихоньку начнут узнавать, что в городе появилась еще одна автошкола, но одного «сарафанного радио» для продвижения популярности бренда недостаточно. Заняться вопросом рекламы следует еще до открытия автошколы, чтобы к моменту набора первой группы учеников о данном заведении узнала большая часть города.
Бюджет на обычную рекламу всегда ограничен, ведь на начальном этапе еще нет никаких доходов, поэтому стоит рассмотреть вариант продвижения автошколы в интернете. Сделать это можно довольно недорого, заказав соответствующую услугу в одном из специализирующихся сервисов. Таковым является «OneBanan Studio» – это студия по созданию и продвижению сайтов в сети, показывающая хорошие результаты на протяжении уже нескольких лет. Здесь доступна такая услуга, как проектирование и создание дизайна сайта с его последующим продвижением.
Государственная регистрация автошколы
Автошколу можно зарегистрировать только как ООО или НОУ ДО. Индивидуальные предприниматели не могут выдавать сертификаты. Поэтому вариант ИП рассматривать не стоит.
Оптимальный вариант – ООО. Для него понадобится только Устав и регистрация в ФНС.
Далее нужно обратиться в Министерство образования для получения лицензии. И вот здесь надо знать, что срок выдачи такого документа может быть от полугода до года. Поэтому быстро открыть автошколу не получится.
Регистрацией и получением лицензии можно заняться самому или делегировать эти задачи юридической компании.
Документы для лицензии
Чтобы получить лицензию, Министерству образования надо предоставить:
- Заявление соответствующей формы.
- Копия свидетельства о регистрации ООО и постановке на учет в ФНС.
- Договор аренды помещения.
- Трудовые договоры с нанятыми сотрудниками.
- Полный список закупленного оборудования и учебных материалов.
- Квитанция об уплате госпошлины – 10 000 руб.
Если все нужные документы собраны, их надо подать в Минобразования и дождаться выдачи лицензии.
Пошаговая инструкция
Первой точкой соприкосновения будущего владельца автошколы с органами государственной власти — будет оформление и регистрация бизнеса в Налоговой инспекции.
Если большинство вариантов малого бизнеса можно создать, оформив статус индивидуального предпринимателя, то в случае с автошколой, такая возможность отсутствует. Для открытия автошколы нужно учредить ООО, либо НОУ ДО (Негосударственное образовательное учреждение дополнительного образования). Предпочтительнее будет именно регистрация ООО.
Однако, общением с Налоговой инспекцией вы не отделаетесь. Далее в обязательном порядке нужно пройти обследование помещения пожарной инспекцией и СЭС. Подаём заявку, ждём комиссию, а потом её заключение.
- Максимальные сроки рассмотрения заявлений в этих инстанциях — 2 месяца.
Это при условии, что не будут выписаны предписания на устранение недочетов или, не дай бог, помещение окажется не пригодно для использования под образовательное учреждение.
Параллельно можно подать заявление в ГИБДД для получения заключения о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям. Прибавляйте ещё 1 месяц.
Далее, имея на руках все разрешения, от вышеуказанных органов, можно идти в Министерство образования и писать заявление на получение лицензии и опять-таки ждать около месяца, чтобы наконец-то получить заветное разрешение на работу.
Только после того, как ООО получит лицензию, все инстанции будут пройдены.
Что касается общего времени прохождения всех этапов регистрации, то это может затянуться от 6 месяцев до 1,5-2 лет. Все зависит от того, насколько подготовлена материальная база будущей автошколы (готов ли договор об аренде, оснащено ли помещение необходимыми для обучения материалами и т.д.).
Поиском работников также нужно заниматься параллельно.
Для запуска в работу автошколы достаточно наличие одного преподавателя-инструктора, медицинского работника (урок медицины), психолога (урок психологии) и юриста (знание правовых аспектов).
Также необходимо иметь как минимум трех инструкторов по вождению, на каждого из которых будет выделяться по 3–4 ученика. То есть для первого раза в новую школу вождения в месяц можно набирать по 10–12 учеников.
Есть специальная формула, основывающаяся на пропускной способности класса автошколы. Если автошкола рассчитана на обучение, к примеру, 500 человек, то инструкторов с машинами должно быть рассчитано на это количество. При этом нужно учитывать, что инструктор за год может обучить не более 35 человек. Количество инструкторов и учебных машин в соответствии с заявленным количеством учеников автошколы необходимо для получения заключения о соответствии материально-технической базы от ГИБДД.
Кроме того, все сотрудники автошколы должны быть специалистами своего дела, так как опять же невыполнение определенного пункта может затормозить открытие бизнеса.
- Например, у преподавателя обязательно должно быть высшее образование.
У инструктора — не ниже среднего-профессионального, причем оно должно быть профильным — юрист с высшим образованием не может учить вас вождению автомобиля. И раз в 3 года весь преподавательский состав должен будет проходить курсы повышения квалификации.
Кроме обязательных требований, владельцу автошколы нужно прислушиваться к мнению учеников об преподавателях и инструкторах. Если преподаватель читает лекции скучно и не интересно, лучше с ним расстаться. К инструктору еще более строгий подход. Нужно понимать, что собрать идеальную команду преподавателей и инструкторов с нуля вряд ли получиться. Как и на всё остальное — для этого понадобится время.
Изучение рынка, целевой аудитории и конкурентов
Прежде чем погрузиться в составление бизнес-плана, надо провести анализ:
- рынка – узнать, насколько свободна ниша в выбранном городе;
- целевой аудитории – понять кто это и что влияет на их принятие решения в выборе автошколы;
- конкурентов – что они предлагают, чем они лучше и хуже вас.
Анализ рынка
Для этой задачи надо узнать количество автошкол в городе, где планируется открытие новой.
В больших населенных пунктах много таких заведений, но при этом перспективы всегда есть и у новых игроков рынка. А вот в небольшом городке могут возникнуть сложности – одна автошкола может быть абсолютным монополистом и новому заведению будет сложно забрать часть рынка.
Обязательно надо обращать внимание на:
- материальные показатели населения: средний доход, платежеспособность;
- планируется ли в городе открытие крупных предприятий, способных увеличить население созданием новых рабочих мест;
- количество целевой аудитории: людей в возрасте от 18 до 30 лет;
- количество автошкол в городе.
Учитывать стоит и другие показатели, которые в будущем могут влиять на бизнес.
Анализ целевой аудитории
Далее надо изучить целевую аудиторию.
Курсантами автошкол чаще всего становятся студенты или уже работающие молодые люди до 30 лет. Поэтому будет идеально, если в городе много средних и высших учебных заведений.
Чтобы лучше понять потенциальных клиентов, можно обратиться к помощи социальных сетей. У каждого города есть свое крупное сообщество. Можно договориться с администрацией о размещении опроса, который поможет понять, какой спрос на услугу есть в этом регионе.
Можно нанять несколько молодых людей, которые на улицах будут опрашивать студентов. Это поможет увидеть четкую картину будущих перспектив.
Анализ конкурентов
Изучение конкурентов нужно для того, чтобы предложить услуги и условия обучения лучше чем у них.
Чтобы провести анализ, достаточно посетить сайты конкурентов или позвонить им, представившись потенциальным клиентом. Чаще всего автошколы по телефону дают много информации и отвечают на вопросы.
Но не стоит ограничиваться только телефонными звонками. Можно посетить конкурентов лично и получить ответы на интересующие вопросы.
Потом, когда вся нужная информация будет собрана, можно провести анализ и создать свое УТП, которое уверенно отстроит от конкурентов и заинтересует будущих курсантов.
Хочу открыть автошколу? Что для этого нужно? (Комитет дорожной полиции МВД РК, 14.03.2009)
В соответствии с Законом Республики Казахстан от 11 января 2007 года «О лицензировании» Комитет дорожной полиции МВД Республики Казахстан осуществляет лицензирование деятельности по подготовке, переподготовке водителей транспортных средств.
Постановлением Правительства от 21.05.07г. № 402 утверждены Правила лицензирования и квалификационных требований к деятельности по подготовке, переподготовке водителей транспортных средств.
Для проведения обследования Вашей учебной организации на соответствие квалификационным требованиям, следует обратиться в регистрационно-экзаменационный пункт дорожной полиции по месту жительства. При соответствии учебной организации квалификационным требованиям, комиссией, из числа руководителей регистрационно-экзаменационных подразделений УДП, представителей прокуратуры, органов образования и общественности составляется акт, который утверждается начальником Управления дорожной полиции ДВД.
В Комитет дорожной полиции МВД Республики Казахстан для получения лицензии Вы предоставляете следующие документы:
2. нотариально заверенные копии устава и свидетельства о государственной регистрации заявителя в качестве юридического лица — для юридического лица;
3. копию документа, удостоверяющего личность, — для физического лица;
4. нотариально заверенную копию свидетельства о государственной регистрации заявителя в качестве индивидуального предпринимателя — для индивидуального предпринимателя;
5. нотариально заверенную копию свидетельства о постановке заявителя на учет в налоговом органе;
6. документ, подтверждающий уплату в бюджет лицензионного сбора за право занятия отдельными видами деятельности (10 МРП);
7. сведения и документы в соответствии с квалификационными требованиями (акт обследования).
Сколько можно заработать
В год автошкола выпускает 6 групп. В каждой группе минимум 20 человек. Стоимость обучения – 15 000 руб.
20 х 6 х 15 000 = 1 800 000 руб. в год (150 000 в месяц). Это доход небольшой автошколы в провинции. Если задаться целью, то в год можно выпускать более 10 групп, что существенно увеличит прибыльность автошколы.
Объем инвестиций
Если вы решили открыть свою школу вождения, то необходимо сразу правильно рассчитать бюджет. Невозможно назвать конкретную сумму, необходимую для вложения в бизнес. Но, например, 500 тыс. рублей вам вряд ли хватит. Скорее речь пойдёт о сумме стартового капитала от 3 до 5 миллионов рублей. Опять же нужно учитывать реакцию и сроки реагирования пожарной инспекции, Роспотребнадзора, ГИБДД и Министерства образования.
- Всё то время, пока вы будете ожидать очередного разрешения или получения лицензии, вам придётся платить аренду за неиспользуемое вами учебное помещение и полигон для практических занятий.
Можно, конечно, арендовать какой-нибудь старый учебный класс с плохим ремонтом, но будет ли он соответствовать определенным стандартам? Да и будущие клиенты вряд ли захотят проводить время в холодном, неуютном полуподвальном помещении.
Далее вложиться придётся в оснащение помещения автошколы. Если брать средние цены, то на оборудование учебного класса уйдёт около 200 тыс. рублей, на покупку медицинских манекенов — 100-150 тыс. рублей. Не стоит также забывать и о собственном сайте автошколы — его создание обойдётся в сумму от 10 000 рублей и выше.
Однако, другим, более капиталозатратным пунктом в открытии дела станет обеспечение автошколы своим автопарком. На первых порах для практики достаточно иметь три автомобиля. Два — обязательных и один в запасе. При этом учебные автомобили должны быть среднего класса. Никто уже не хочет учиться на «шестёрках» и «девятках».
Однако сегодня большинство владельцев автошкол всё чаще отказываются от создания собственного автопарка в пользу найма инструкторов по вождению с собственными автомобилями. Объясняется этот факт прежде всего экономией. Всё-таки купить и содержать машину, оборудовать ее педалями двойного управления (20 000 рублей) и комплексом аудио-видео фиксации (15 000-30 000 рублей) достаточно накладно. Кроме того, наемный работник никогда не будет следить за техникой так, как это делает собственник.
Как открыть автошколу: подробное руководство
В этой статье мы расскажем, как открыть прибыльную автошколу. Опишем процесс регистрации бизнеса, сбора нужных документов для получения разрешений и лицензии. Поможем разобраться в выборе помещения, найма персонала и других важных моментах.
СодержаниеФраншизы
Можно не создавать что-то свое, а взять готовое. Скопировать уже успешно работающий бизнес – это называется франшиза. Однако при анализе современного рынка автошкол мы не нашли обилие хороших вариантов франшиз, поэтому не стоит слишком рассчитывать на данный способ открытия автошколы.
Единственным неплохим вариантом франшизы классической автошколы современной концепции можно назвать автошколу Джек – новую прорывную бизнес-модель на старом рынке. Сюда входит полностью завершенный цикл обучения, включающий в себя теоретическую подготовку, практическое вождение, помощь в оформлении документов в ГИБДД и прочие услуги.
Теперь вы знаете, как открыть автошколу, чтобы она начала приносить доход уже в первый месяц работы. Осталось воспользоваться всеми перечисленными рекомендациями и советами, чтобы сразу же поднять свое дело в гору!
Как открыть автошколу?
Ни один бизнес в образовательной сфере не обходится без государственного контроля и регулирования. Получение лицензий и разрешений в десятке инстанций — неизменный атрибут открытия частной школы, детского садика и. автошколы. Из-за того, что деятельность автошколы регулируется законом «Об образовании», любому, кто захочет открыть свою автошколу, придётся с этим считаться.
Решившись открыть автошколу, чтобы начать зарабатывать на желании стать владельцем водительского удостоверения, первое, с чем предстоит столкнуться предпринимателю — это перечень требований к автошколе от гос.структур — Министерства образования, СЭС, ГИБДД и пожарной инспекции.
Кроме того, оглядываться придётся и на конкурентов, потому что борьба за привлечение клиентов станет вашей основной заботой после непосредственного запуска, а значит нужно заранее оценить потенциал рынка, спроса, свои возможности и ресурсы.
Конечно, бизнес автошколы вполне может стать выгодным и перспективным делом: с каждым годом растёт число желающих стать полноправными участниками дорожного движения. Отучиться в автошколе и получить права сегодня считается обязательным почти для всех молодых людей, вне зависимости от того, собираются ли они в ближайшем будущем использовать их по назначению или нет. Тем не менее, процесс открытия собственной автошколы может отнять много сил, времени и денег.
Чтобы быть во всеоружии и заранее иметь представление о предстоящих действиях, сроках и требуемых вложениях, предлагаем вам познакомиться с пошаговой инструкцией открытия автошколы с нуля.
Как открывали первую автошколу для людей с ограниченными возможностями в СКО
ПЕТРОПАВЛОВСК. КАЗИНФОРМ - Североказахстанец Салимхан Сабитов основал первую в Казахстане автошколу для людей с ограниченными возможностями, передает корреспондент МИА «Казинформ».
С.Сабитов говорит, что идея принадлежит его учителю и наставнику Шамилю Шакшакбаеву. Салимхан - выпускник первой в стране инклюзивной школы-интерната для детей с поражением опорно-двигательного аппарата им. Ш. Шакшакбаева.
«Когда был жив наш наставник, у него была идея - каждому выпускнику интерната выделить «инвалидки» - в то время приспособленные машины. Тогда мы знали, что у нас будут машины и хотели, как здоровые сверстники, сесть за руль. Когда Ш.Шакшакбаева не стало, проект закрылся», - рассказал С.Сабитов.
Он говорит, что рано или поздно каждый выпускник школы задумывается о собственном транспорте. Общественный транспорт города неприспособлен для перевозки людей с ограниченными возможностями.
С. Сабитов верил, что его проект можно реализовать и он будет востребован. Его друг, страдающий поражением опорно-двигательного аппарата, ездит за рулем. Он переоборудовал автомобиль и уверенно чувствует себя на дороге.
С идеей открытия автошколы С.Сабитов пришел в общественную приемную департамента по делам государственной службы и противодействию коррупции. Бывший в то время руководителем ведомства Галым Турсунбаев поддержал североказахстанца в желании открыть автошколу для «опорников».
«Не было ни одной автошколы, в которой могли бы учиться люди именно с поражением опорно-двигательного аппарата. Нужны специально переоборудованные автомобили. Г.Турсунбаев организовал диалоговую площадку с участием представителей СпецЦОНа, автошкол, дорожных служб. Я сказал, что найду финансирование для открытия автошколы. Мне пообещали оказать содействие», - сказал С.Сабитов.
Буквально через неделю позвонили из молодежного ресурсного центра и сообщили, что Ассамблея народа Казахстана проводит конкурс стартап-проектов в Алматы. Руководитель объединения инвалидов «Ардос жүрек» Акжан Карим помог С.Сабитову правильно составить кейс. Проект североказахстанца поддержали, алматинская компания выделила 2 млн тенге. На эти средства С.Сабитов купил «Ладу Гранту» с механической коробкой передач.
«Из благотворительного фонда «Алтын Кыран» в декабре мне выделили автомобиль с автоматической коробкой передач. Для «опорников» такие автомобили более удобны. Вся нагрузка в основном приходится на руки, некоторые нижними конечностями вообще не работают», - сказал С.Сабитов.
Машину нужно было переоборудовать. Делают это на заводе в Челябинской области. Здесь на автомобиль установили педали для инструктора и специальную деталь ручного управления. Она выполняет функцию тормоза и газа. Переоборудование обошлось в 300 тысяч тенге, половину из которых выделил благотворительный фонд.
Переоборудование автомобиля не самое сложное в создании автошколы для «опорников», говорит С.Сабитов.
«Нет точной информации, сколько проживает в Петропавловске людей с поражением опорно-двигательного аппарата. Я бы всем им сообщил, что работает такая школа. Мне звонят желающие обучаться в автошколе даже из других городов. Вторая проблема - не всем «опорникам» удается пройти медкомиссию. Врачи не берут на себя ответственность. У них есть свой перечень заболеваний, при которых дают или не дают разрешение садиться за руль. Я готов оспаривать на республиканском уровне. Раньше, действительно, не было возможности управлять автомобилем. Но сейчас ручное управление позволяет это делать», - сказал С.Сабитов.
Пока в автошколе обучаются 7 человек. Желающих было больше, однако они не смогли получить положительное заключение медицинской комиссии.
«В СпецЦОНе обещают приобрести автомобиль, переоборудованный для «опорников». Если не успеют к первому выпуску, то мои ученики будут сдавать экзамены на территории СпецЦОНа на нашем автомобиле», - сказал С.Сабитов.
В планах у С.Сабитова открыть автошколы для людей с ограниченными возможностями во всех городах Казахстана.
Сколько стоит открыть автошколу
Средняя стоимость стартовых вложений в автошколу – 1 000 000 руб. Окупаемость – 10-12 месяцев.
Основные статьи расходов, это покупка автомобилей, обустройство учебных классов, аренда и маркетинг.
Также надо помнить, что в резерве автошколы должно находиться около 200 000 руб. для непредвиденных ситуаций.
Подбор персонала
На начальном этапе достаточно будет нанять 1 учитель и 2-3 инструкторов. У всех должно быть образование не ниже среднего технического.
Требования к кандидатам.
Каждый сотрудник обязательно должен пройти специальное обучение, по итогам которого ему выдается свидетельство.
Для административных целей стоит нанять администратора. Он будет заниматься документооборотом, принимать заявки от клиентов и решать другие задачи. Директор автошколы также обязан участвовать во всех этих процессах.
Мебель и оборудование для учебных и административных помещений
Для учебных классов нужно купить:
- Парты – до 30 на один учебный класс.
- Стулья.
- Учебные доски.
- Столы и стулья для преподавателей.
- Шкафы и стеллажи для хранения учебных материалов.
Административным помещениям нужны:
- Оргтехника: компьютер, принтер, стационарный телефон.
- Офисная мебель: столы, стулья, шкафы.
Также не стоит забывать, что перед открытием автошколы понадобится сделать ремонт всех помещений.
Чтобы организовать учебные классы в соответствии с требованиями Минобразования, следует ознакомиться с «Программой по обучению водителей транспортных средств».
Место
Большое значение для автошколы имеет помещение. Без договора аренды или права собственности на помещение вы не сможете начать проходить все круги получения лицензий и разрешений. Именно к помещению предъявляются строгие требования.
- Например, есть такой нюанс: на одного человека должна быть отведена площадь не менее 2,4–2,5 м2.
Пожарная инспекция также требует соответствия определённым нормам. И при заключении договора аренды лучше сразу попросить у арендодателя акты испытания пожарного гидранта, договор на обслуживание пожарной сигнализации, убедиться в наличии эвакуационного выхода из здания и плана эвакуации. Это необходимый минимум.
- Многие автошколы открываются в учебных заведениях (школах, училищах), так как они точно прошли проверку на соответствие.
При поиске помещения нужно помнить, что мало найти подходящие по всем параметрам контрольно-надзирательных органов площади для автошколы, нужно правильно выбрать месторасположение. Если до автошколы будет трудно добираться или она будет далеко от своих потенциальных клиентов, вы останетесь без учеников. Поэтому выбирать место нужно либо в непосредственной близости от школ и университетов, либо искать помещение в плотно застроенных жилых районах, где живёт в основном молодёжь.
Кроме того, без материальной базы автошкола не сможет получить разрешение на ведение своей деятельности. А значит о том, чтобы оснастить помещение всем необходимым, нужно думать заранее. Покупка требуемого оборудования, мебели и демонстрационных материалов должна идти параллельно с подготовкой необходимых документов, так как отсутствие определённого оборудования может оттянуть решение СЭС и ГИБДД.
Автомобильная школа должна быть оснащена материалами как для теоретической, так и для практической части. Главными материальными аспектами являются: наличие мультимедийного экрана, мебели, компьютерной техники, полигона для обучения вождения, машин, наглядных плакатов по ПДД, манекенов для прохождения медицинской части и т.д.
Если с перечнем оборудования проблем возникнуть не должно, то поиск и подбор подходящей площадки для практических занятий — полигона — потребует особого внимания. К полигону, также как и к помещению учебного класса, ГИБДД предъявляет ряд требований. Поэтому найти в городе соответствующую площадку весьма сложно. Как правило, на одной оборудованной площадке занимаются сразу несколько автошкол, платя аренду.
Читайте также: