Как называется костюм в котором летают в космос
Совсем недавно участники "Зеленого края" предприняли короткое, но очень познавательное путешествие в ближнее Подмосковье. И сегодня мы хотим вам о нем рассказать.
В марте 1965 года Телеграфное агентство Советского Союза разослало по всему миру новость о том, что человек впервые вышел в открытое космическое пространство. Эта скупая новостная строка оповестила о невероятном научном и техническом достижении. По значению оно было сравнимо с первым полетом в космос.
На практике это означало, что Алексей Леонов, одетый в тонкую оболочку из литой резины, покинул пределы корабля и вернулся, совершив беспримерный в истории подвиг.
Пребывание Алексея Леонова в космосе продолжалось всего чуть более двенадцати минут, он не выполнял никакой работы. Но подготовка к этому событию заняла несколько лет.
Ещё больше времени ушло на производство и испытание шлюзовой камеры и конструирование первого скафандра, для внекорабельной деятельности космонавта. Они были спроектированы и сделаны на научно-производственном предприятии "Звезда" в подмосковном Томилино.
Досье: Объединение Звезда возникло в 1952 году, как опытный завод №918. Главной его задачей было производство средств индивидуального спасения для экипажей: высотных скафандров, катапультных кресел и компенсационных костюмов. С запуском советской космической программы, часть мощностей предприятия было отдано под спасательные и рабочие скафандры для будущих космонавтов.
Одним из первых образцов космической продукции Звезды стали скафандры. для собак. Именно эти хвостатые космонавты проторили нам дорогу на околоземную орбиту. А когда люди сначала полетели в космос, а затем и вышли в открытое космическое пространство, свет увидела знаменитая "птичья серия" скафандров, названная в честь крылатых хищников.
Скафандр Алексея Леонова "Беркут". Фото из Мемориального музея космонавтики. Скафандр Алексея Леонова "Беркут". Фото из Мемориального музея космонавтики.Леоновский "Беркут" стал первенцем в серии скафандров, для выходов в открытый космос.
Из интервью Сергея Позднякова, главного конструктора НПП "Звезда"
Первые скафандры для работы в открытом космосе , и у нас, и у американцев, они были целиком мягкие. То есть вся оболочка была мягкой, её надевали, шнуровали там аппендикс, застегивали. И система обеспечения она была в отдельном ранце, и связывалась шлангом со скафандром. Тело космонавта защищала гермооболочка, которая делалась из листовой резины. Под ней создавалось избыточное давление, и циркулирует газ, который снимал с человека тепло.
В Беркуте впервые была применена экранно-вакуумная изоляция, которая работала по принципу всем известного термоса. Даже оказавшись в тени корабля, космонавты никогда не жаловались на холод.
Скафандр Ястреб в Мемориальном музее Космонавтики.. Скафандр Ястреб в Мемориальном музее Космонавтики..Продолжением "птичьей" серии стали скафандры Ястреб и Сокол. Ястреб был глубоким развитием Беркута, с системой регенерации вместо прямой подачи кислорода. Сокол, который используется и по сей день - спасательный скафандр на случай разгерметизации корабля.
Тогда же начались работы над полужесткой системой Кречет. Впоследствии, она стала судьбоносной в эволюции отечественных и мировых скафандров.
В скафандрах второго поколения появилась кираса из лёгких алюминиевых сплавов. В скафандрах второго поколения появилась кираса из лёгких алюминиевых сплавов.Из интервью Сергея Позднякова, главного конструктора НПП "Звезда" :
Принципиальное отличие скафандра полужесткого, когда есть металлическая кираса с ранцем, и все системы жизнеобеспечения сосредоточены в ранце, и вы как дверь открываете и входите в скафандр. Это российское, а тогда советское ноу-хау, и впервые система была применена, когда Советский Союз и в частности Звезда, работали по лунной программе
Вслед за Кречетами были спроектированы Орланы. Они-то и есть настоящий мировой хит "Звезды", по признанию многих специалистов! Орланы включали в себя ряд сложнейших систем, которые просто не имели аналогов. Это и монолитный шлем с мощным светооражателем, поворачивающийся вместе с головой, и мощная система регенерации, и повышенная многочасовая автономность.
Одним из интереснейших ноу-хау была система водяного охлаждения. Благодаря ей космонавт мог работать на орбите, фактически не обращая внимания, находится ли он на солнце или в тени.
По этим трубочкам циркулирует жидкость. Она поддерживает оптимальный температурный режим для космонавта. По этим трубочкам циркулирует жидкость. Она поддерживает оптимальный температурный режим для космонавта.Первые модели Орлана применялись ещё на орбитальных станциях Салют, в конце семидесятых. Примерно каждые три-четыре года выходила их новая модификация. Теперь Орланы последней серии, под маркой МК, работают на Международной космической станции. Ими с удовольствием пользуются и российские космонавты, и зарубежные члены экипажа.
Современный космический скафандр, это не просто герметичная оболочка. По сути, это маленький космический корабль, в котором космонавт способен находиться в безвоздушном пространстве более десяти часов. И кстати, не просто находиться, но и активно передвигаться.
Стоимость такого космического костюма со всеми прилагающимися девайсами, зашкаливает за десять миллионов долларов. Но несмотря на невероятное количество высоких технологий, спрятанных под оболочкой, он остается удивительно простым в обращении и, что немаловажно, в одевании.
«Сокол»
Конструкция современной версии скафандра («СОКОЛ КВ-2») включает два склеенных слоя: силовой – снаружи, и герметичный – внутри. К гермооболочке подведены трубопроводы для осуществления вентиляции. Трубопровод для подведения кислорода подключен только к шлему скафандра. Габариты скафандра зависят напрямую от параметров человеческого тела, но имеют требования к космонавту: рост 161-182 см, обхват груди – 96-108 см. В целом значительных нововведений в этой модели не было и скафандр отлично справляется с поставленной целью – сохранение безопасности космонавта во время космической транспортировки.
Почему 3 место:
Один из первых «научно обоснованных» космических кораблей в истории фантастики.
Не только космические. Какие еще бывают скафандры
Когда космонавт летит в космос, он понимает, что условия там далеки от того, к чему он привык на Земле. Глубокий вакуум, перепады температур от минус двухсот до плюс двухсот градусов Цельсия, космический мусор, микрометеориты, а еще возможность просто улететь в космос и никогда больше не вернуться домой. Все эти условия вынуждают использовать специальные средства защиты. Что интересно, о скафандрах заговорили еще в Древней Греции, а сейчас их вспоминают в основном, говоря про космонавтов. При этом, они есть и в других сферах деятельности. Они есть под водой, на земле и в воздухе. Проще говоря, без скафандров никуда.
Таки скафандры пока фантастика, но время идет.
Современный космический скафандр
К первому выходу человека в открытый космос (Алексей Леонов) космические скафандры разделились еще на три типа: для спасения в случае аварийной ситуации, для работы в открытом космосе (автономный), а также универсальный.
Базовой моделью российского скафандра без выхода в открытый космос является «Сокол», американского «ACES». Первая модель «Сокола» вошла в эксплуатацию в 1973-м году, и надевается космонавтами при каждом полете на кораблях «Союз».
10 знаменитых космических кораблей в фантастике
Что будет, если сложить воедино все фантастические корабли, придуманные фантастами 20 века, и вывести формулу идеального звездолета? Ржавый титановый корпус с табличкой «Тысячелетний пепелац», солнечный парус (а на случай штиля — солнечные весла), генератор темной материи, цветного ситца и туалетной бумаги, а также управляющий всем этим безобразием Искусственный Интеллект модели Windows 2050 с манией величия и приятным женским голосом, отсчитывающим время до взрыва корабельного реактора.Мы не пассажиры корабля по имени «Планета Земля». Мы — его команда.
Маршалл Маклухан, канадский философ
О да, у нас получился бы славный корабль. Одноногий киборг-боцман, не расстающийся с флягой дейтерия, включал бы на ночь бортовые огни (чтобы мы не врезались в кого-нибудь на досветовой скорости, а на сверхсветовой — в нас), а капитан нервно тыкал бы пальцем в разноцветные кнопки на панелях командного мостика и кричал: «Где здесь прикуриватель?».
Тему сегодняшней статьи предложили: Юлия Коржавина — студентка из Москвы, посещающая наш форум под псевдонимом «Лаик», и Николай Телеснин — московский школьник, известный как «Коул».
Почему 8 место:
Ямато — не просто «крейсер «Аврора» в космосе», а один из самых известных космических кораблей в аниме.
Почему 6 место:
Помесь деревенского сортира, вертолета и телепортационной кабины — самый смешной и нелепый корабль, которому нет аналогов в мировой фантастике.
Из корабельного журнала:
Биомеханический убийца планет «Лекс» — мечта сексуального маньяка, злой брат-близнец «Энтерпрайза» из сериала «Звездный путь». Запоминающиеся декорации «Лекса» на самом деле были найдены продюсерами в помойке около секонд-хенда. Проголодались? Ступайте к раздатчику, который выдаст вам порцию полужидкой дряни. После ее употребления вам наверняка захочется навестить футуристичный биоунитаз. Последний благодарно примет все, что вы ему предложите, а вам в этот момент лучше не думать о замкнутом цикле жизнедеятельности «Лекса» и о том, из чего же было сделано пюре, которое вы только что съели.
10. Платиновая селезенка
Постойте, откуда в космосе появилось огромное спелое яблоко? А теперь это уже вантуз! Чашка чая! Мусорное ведро! Бабушкины очки! Удивленный кашалот! Черт возьми, когда же коэффициент вероятности вернется к единице и этот корабль вновь станет нормальным?
Форма корабля из недавней экранизации напоминает чашку чая (объект интенсивного броуновского движения, на котором удобно моделировать принцип невероятности).
Название: Золотое СердцеГенеральный конструктор: Дуглас Адамс.
Порт приписки: цикл «Путеводитель «Автостопом по Галактике».
Похожие корабли: отсутствуют, похожее устройство — усилитель вероятности Трурля (Станислав Лем, «Кибериада»).
Одежда космонавтов будущего
Недалеко заглядывая, скажем о введение в эксплуатацию новой модификации скафандра «Орлан-МКС» в 2016-м году. Основными особенностями данной модели является автоматическая терморегуляция, в зависимости от сложности выполняемой космонавтом работы в данный момент, и автоматизация подготовки скафандра для выполнения выхода в открытый космос.
НАСА также занимается разработкой новых скафандров. Один из таких прототипов уже проходит тестирование – «Z-1». Несмотря, что «Z-1» внешне очень схож со скафандром Базза Лайтера из мультфильма «История игрушек», его функционал имеет некоторые значительные инновации:
- Наличие универсального порта в задней части скафандра позволит подключать к нему как автономную СЖО, в виде ранца, так и систему жизнеобеспечения, предоставляемую кораблем;
- Повышенная подвижность астронавта в скафандре достигнута за счет: новая технология «вставок» в местах сгиба частей тела, мягкая конструкция костюма, а также относительно небольшой вес – около 73-х кг, в сборке для ВКД. Мобильность астронавта в «Z-1» настолько высока, что позволяет ему наклониться и достать до пальцев ног, присесть на колено, а то и вовсе сесть в позу похожую на позу «лотоса».
Подводя итоги, хочется отметить, что стремительное развитие технологий приводит к столь же стремительному развитию космической техники, инструментов и снаряжения. Тормозным фактором развития скафандров может быть лишь финансирование, так как данное снаряжение стоит миллионы долларов.
«Орлан-МК»
Советский космический скафандр, предназначенный для ведения работ в открытом космосе. Модель МК применяется на МКС с 2009-го года. Данный скафандр является автономным и способен поддерживать безопасную работу космонавта в открытом космосе в течение семи часов. В конструкцию «Орлан-МК» входит небольшой компьютер, который позволяет видеть состояние всех систем скафандра во время внекорабельной деятельности (ВКД), а также рекомендации в случае неполадок какой-либо из систем. Шлем скафандра имеет золотое напыление для уменьшения вредного влияния солнечных лучей. Стоит отметить, что в шлеме имеется даже специальная система для продувки ушей, которые закладывает при изменении давления внутри скафандра. Ранец, расположенный позади скафандра, содержит механизм снабжения кислородом. Вес «Орлан-МК» составляет 114 кг. Время работы вне корабля – 7 часов.
О стоимости такого скафандра можно лишь предполагать: в диапазоне от 500 тыс. долларов до 1.5 млн долларов.
Настоящие испытания для разработчиков скафандров начались с момента начала подготовки высадки астронавтов на Луну. Для осуществления поставленной задачи был разработан скафандр «A7L». Кратко говоря о конструкции данного скафандра, следует упомянуть несколько особенностей. «A7L» состоял из пяти слоев, имел теплоизоляцию. Внутренний гермокостюм имел несколько разъемов для СЖО, внешняя прочная оболочка включала два слоя: противометеорный и огнестойкий. Сама оболочка была сделана из 30-ти различных материалов для обеспечения вышеупомянутых характеристик. Заметным компонентом «A7L» являлся носимый на спине ранец, который содержал основные компоненты СЖО. Примечательно, что во избежание перегрева астронавта, а также запотевания гермошлема, внутри скафандра циркулировала вода, которой передавалось тепло, выделяемое телом человека. Нагретая вода поступала в ранец, где охлаждалась посредством сублимационного холодильника.
Стоимость одного такого скафандра составляет 12 млн долларов.
9. Поднять перископ!
Этим подводным лодкам не страшны глубинные бомбы. Они при всем желании не способны затонуть. Их часы выставлены на время — московское, а экипаж гордится Россией и периодически дает врагу прикурить.
![21152_tomorrow_war_the-89[1]](https://mirf.ru/wp-content/uploads/2015/09/21152_tomorrow_war_the-891-1024x781.jpg)
«Желтая подводная лодка» Битлз агитировала за мир во всем мире. Русский «Геродот» ничего не имеет против. Но лишь при условии, что космос будет наш.
Название: Геродот (тип Х-крейсера)Генеральный конструктор: Александр Зорич.
Порт приписки: трилогия «Завтра война».
Похожие корабли: истребители Стракха (игра Wing Commander 2), «Непокорный» (цикл «Звездный путь»), звездолет Слартибартфаста (Дуглас Адамс, «Жизнь, Вселенная и все остальное»).
Аварийные ситуации в открытом космосе
Все, что связано в космосом просто обожают в нашем Telegram-чате. Присоединишься?
Так, например, самым известным является инцидент с повреждением скафандра, который произошёл во время полёта «Атлантиса» STS-37. Тогда маленький металлический прутик проколол перчатку одного из астронавтов. Самое интересное, что этого никто даже не заметил, так как он застрял в отверстии и не позволил произойти разгерметизации. Повреждение обнаружили уже после возвращения на корабль при осмотре скафандра.
Еще более известным случаем является случай, произошедший в 1965 году с Алексеем Леоновым, во время первого в истории выхода человека в открытый космос. Его скафандр был мягкого типа и слишком сильно раздулся от внутреннего давления. В итоге, он не мог согнуть руки и вернуться на корабль. По инструкции ему надо было заходить в люк ногами вперед, чтобы иметь возможность ”закрыть за собой дверь”. В итоге он принял решение заходить головой вперед и уже в отсеке сбросил давление внутри скафандра, кое-как развернулся и закрыл люк.
Космонавт просто обязан быть привязан к кораблю иначе он улетит от одного неловкого движения.
В России и в США тех, кто летает в космос, называют по-разному. У нас это космонавты, а у них - астронавты. Первое более логично, так как пока мы летаем только в космос, а не к звездам (”астрон” в переводе с греческого - звезда)
Во время второго в истории выхода в открытый космос произошел еще один случай с астронавтом Пирсом Селерсом. От его скафандра во время полета отцепилась лебедка со страховочным тросом. Если бы это вовремя на заметили его коллеги, он мог бы просто улететь от корабля и спасти его было бы невозможно.
На данный момент совершены уже сотни выходов в открытый космос и инцидентов среди них было не так много. Можно сказать, что благодаря научной мысли и накопленному опыту это стало почти безопасным занятием.
Из чего сделан скафандр космонавта
Сейчас скафандры состоят из большого количества компонентов и слоев, часть которых защищает от холода, другие дают герметизацию, а третьи обеспечивают механическую прочность.
Для полета на Луну в рамках программы ”Apollo” был создан скафандр, который состоял из 17 слоев материала и весил 90 килограмм. Под него надевали терморегулирующий комбинезон, пронизанный трубками с циркулирующей водой. Система жизнеобеспечения позволяла автономно находится в костюме 6 часов и еще 30 минут на случай непредвиденной ситуации.
Для каждой ситуации должны быть свои скафандры.
Не многие знают, но переключатели, указатели и органы управления системами на скафандрах для выхода в открытый космос нанесены зеркально. Сделано это для того, чтобы космонавт мог прочитать их, увидев отражение в зеркале, которое закреплено на руке. Он же не может просто наклонить голову и посмотреть, что у него на груди.
Надписи на скафандрах нанесены так, чтобы прочитать их в зеркале.
Из корабельного журнала:
«Горизонт событий» — звездолет с экспериментальным двигателем, создающим миниатюрную черную дыру. В ходе первого испытания корабль пробил пространство-время и исчез, а через некоторое время «вынырнул» на орбите Нептуна. Бортовые камеры зафиксировали, что сразу после перехода в другое измерение на его борту началось повальное веселье — члены экипажа принялись убивать, насиловать и пожирать друг друга. Как выяснилось позже, «Горизонт событий» угодил прямиком в ведомство Вельзевула, из-за чего стал разумным, но немножко злым.
Горизонт событий с точки зрения астрофизики — граница вокруг черной дыры, из которой не может вырваться даже свет.
Из корабельного журнала:
Что такое «Энтерпрайз»? Представьте себе круглый павильон, в котором заперты американские дипломаты и разношерстный обслуживающий персонал. Туда периодически подпускают всякую дрянь — маньяков, предателей, таинственных посланцев и цирковых уродов, изображающих инопланетян. Стоит только обитателям павильона дотронуться до пульта управления, как тут же включаются спецэффекты — помещение горит, взрывается, а потом к нему подъезжает огромный кубический контейнер с арабскими дипломатами и начинается аль-ибн ассимиляция.
8. Япона мать
Самая страшная вещь в космосе — боевой японский звездолет. Даже если вы сможете посрамить его, как неопытную гейшу, и порвать в клочья, как лепестки сакуры, то пить сакэ и радоваться победе все равно не стоит. Будьте уверены — выжившая самурайская команда дружно сделает себе харакири и с воплем «банзай!» направит свою полуразрушенную посудину в ваш флагман.
Чудо-оружие землян. А для пассажирских перевозок нужно поднять со дна «Титаник».
Название: ЯматоГенеральный конструктор: Лэйдзи Мацумото.
Порт приписки: цикл аниме «Космический линкор Ямато».
Похожие корабли: Аркадия (цикл аниме «Космический пират капитан Харлок»), Галактический экспресс 999 (одноименный цикл аниме), Наследие (анимационный фильм «Планета сокровищ»).
Почему 4 место:
Lexx — не только фильм ужасов для тех, кто в детстве отрывал мухам крылья, но и невероятно удобный инструмент для заочного редактирования астрономического справочника. Перефразируя сказку о волке и семерых козлятах, можно сказать: «Сейчас как дуну, сейчас как плюну — планета ваша и развалится».
Почему 1 место:
Самый известный корабль «Звездных войн», классический пример «приключенческого звездолета», способного одинаково эффективно перевозить контрабанду и взрывать гигантские боевые станции.
Следует начать с самого определения слова скафандр, которое с древнегреческого дословно переводится как «судно человека» или «лодкочеловек». Первым употребил данное слово, в известном нам смысле, французский аббат и математик Ла Шапель для описания разработанного им костюма. Упомянутый костюм являлся аналогом водолазного и предназначался для комфортной переправы солдат через реку. Несколько позже были созданы авиационные скафандры для летчиков, цель которых – обеспечить спасение летчика при разгерметизации кабины и во время катапультирования. С началом космической эры сформировался новый тип скафандра – космический.
7. Чёрт знает что
Хотите верьте, хотите — нет, но первопроходцами гиперпространства будут сатанисты. Зачем нам лететь к Проксиме Центавра, если существует корабль, в который вселилось древнее зло, а инженер, построивший его, раньше был сыном дьявола в «Омене»?
Сердце корабля — адский колобок с подсветкой.
Название: Горизонт событий, Сквозь горизонтГенеральный конструктор: Филип Айснер.
Порт приписки: фильм «Горизонт событий».
Похожие корабли: корабль ада (игра Doom TNT: Evolution).
Из корабельного журнала:
Экспериментальный корабль, украденный Президентом Галактики Зафодом Библброксом. Его главный элемент — двигатель невероятности. Представьте себе, что существует фантастически малая вероятность того, что какая-либо частица материи вдруг окажется не на своем месте, а где-нибудь около Альфы Центавра. Двигатель «Золотого Сердца» доводит корабль до состояния бесконечной невероятности, когда он может присутствовать в любом виде в любой точке Вселенной, и мгновенно переносит его именно туда, куда желают пилоты.
К сожалению, после невероятностного полета люди становятся очень растерянными и подавленными, ведь пока работает двигатель, они могут превратиться в плюшевый диван, ядерную боеголовку, фруктовый пирог или горшок с петуниями. Именно поэтому ради комфорта пассажиров кабина «Золотого Сердца» практически полностью изолирована от невероятности.
Из корабельного журнала:
Линейный корабль Ямато, затонувший в 1945 около Окинавы, был одним из самых мощных боевых судов за всю историю человечества. В 22 веке внутри него тайком построили космический корабль, и эта музейная ценность вновь стала самым сильным аргументом флота — но на этот раз космического. Вскоре злобные обитатели планеты Гамилон на своей шкуре убедились, что слово «Ямато» применительно к ним означает «япона мать» — единственные два слова, которые противник успевает произнести перед смертью.
Из корабельного журнала:
Если концерн АвтоВАЗ протянет еще хотя бы 200 лет, то он обязательно наладит конвейерную сборку пепелацев. От современных «Жигулей» пепелац будет отличаться лишь внешним видом, оставаясь, по сути, все тем же ржавым ведром, внутри которого тесно, душно и тревожно, как на войне. Летать он будет плохо и недолго, однако, если вы потратите кучу денег и установите на него гравицаппу, то сможете перенестись в любую точку вселенной — подальше от того места, где вместо нормальных звездолетов делают такое нечеловеческое кю.
Топливо пепелацев называется луц. Обратите внимание на эмблему компании Лукойл — одного из крупнейших отечественных производителей нефтепродуктов.
Почему 7 место:
«Горизонт событий» — один из немногих кораблей, который побывал у черта на рогах в буквальном смысле этого слова.
6. «Лада» овердрайв
«Пепела» по-грузински означает «бабочка». Но чтобы найти хотя бы отдаленное сходство между кораблем, занимающим почетное место в середине нашего рейтинга, и бабочкой, нужно либо искренне ненавидеть насекомых, либо регулярно пить чай с грибами.
На самом деле пепелац был сделан из хвоста Ту-104.
Название: ПепелацГенеральный конструктор: Георгий Данелия.
Порт приписки: фильм «Кин-дза-дза».
Похожие корабли: торговое судно Мелнорм (игра Star Control 2), аппарат Лося (Алексей Толстой, «Аэлита»), ТАРДИС (сериал «Доктор Кто»).
Почему 9 место:
А почему, собственно, космос будущего должен быть оккупирован иностранными кораблями? «Х-крейсер» Александра Зорича — озорное русское «чу!» самонадеянным буржуям и обнаглевшим инопланетянам.
Почему скафандр называется именно так
Чтобы понять, почему скафандр получил такое название, надо обратиться к Древней Греции. В греческом языке это слово образовано из двух слов, обозначающих лодку и человека. То есть в те времена так называли людей, которые очень хорошо плавали.
В более позднее время, в частности в восемнадцатом веке, такое название предлагали использовать для пробковых костюмов, которые были предназначены для пересечения рек.
Уже позже, когда появилась реальная необходимость обеспечения безопасности человека в экстремальных условиях среды, опять вспомнили это слово и начали так называть то, к чему мы все так привыкли.
Когда-то скафандром называли того, кто хорошо плавает.
Первый космический скафандр
Скафандр первого космонавта («СК-1») – Юрия Гагарина, был спроектирован как раз на базе авиационного костюма «Воркута». «СК-1» являлся мягким типом скафандра, который состоял из двух слоев: термопластика и герметичной резины. Внешний слой скафандра был обличен в оранжевый чехол, для более удобного проведения поисковых работ. Кроме того, под скафандр надевался теплозащитный комбинезон. К последнему крепились трубопроводы, задача которых заключалась в вентиляции костюма, вывода влаги и углекислоты, выделяемой человеком. Вентиляция происходила при помощи специального шланга, подключаемого к скафандру внутри кабины. Также «СК-1» имел так называемое ассинтезирующее устройство – нечто вроде эластичных трусов со сменными поглощающими прокладками.
Основная цель такого скафандра – уберечь космонавта от пагубного влияния окружения в аварийной ситуации. Поэтому при разгерметизации вентиляционный шланг мгновенно отсекался, опускалось забрало шлема и запускалась подача воздуха и кислорода из баллонов. При нормальной работе корабля, время работы скафандра составляло около 12-ти суток. В случае же разгерметизации или неполадки системы жизнеобеспечения (СЖО) – 5 часов.
5. Не свой
«Меняю один завод по переработке алюминия на футбольную команду из Чужих». Роман Абрамович.
Название: НостромоГенеральный конструктор: Рон Кобб, Крис Фосс, Ридли Скотт.
Порт приписки: фильм «Чужой».
Похожие корабли: Асгард (Роберт Хайнлайн, «Астронавт Джонс»), Хантер Грацнер (фильм «Черная дыра»), Тахмасиб (братья Стругацкие, Мир Полдня).
Почему 5 место:
Один из самых известных кораблей «первого контакта», причем не крейсер или разведчик, а заурядный грузовой тягач. Ему не нужны пушки, ведь главные события этой истории развиваются внутри — во всех смыслах этого слова.
4. Lexus после тюнинга
Жестокое обращение с животными до добра не доведет. Однажды некий темный властелин поймал стрекозу, оборвал ей крылья и лапки, накачал стероидами, вставил в каждый глаз по Звезде смерти и стал лелеять планы по захвату мирового господства. Это страшное живодерство не осталось безнаказанным. Киберстрекоза подцепила каких-то паразитов (четырех неудачников, имевших зуб на ее создателя), вырвалась на свободу и устроила такой беспорядок, что темный властелин самолично отправился проверять — есть ли жизнь после смерти.
Сколько же фумитокса нужно против такого насекомого?
Название: Lexx, самое мощное оружие разрушения в двух ВселенныхГенеральный конструктор: Пол Донован.
Порт приписки: сериал Lexx.
Похожие корабли: космическая амеба, Хранитель Ориона (игра Master of Orion), корабли зергов и тиранидов (игры Starcraft и Warhammer 40000), Левиафаны (сериал Farscape).
Из корабельного журнала:
Барон Мюнхгаузен впервые оседал ядро, Ганс Пфааль летал на Луну в кабине воздушного шара, а Жюль Верн решил, что одно другому не мешает. Известный провидец ошибся лишь в одном — вместо того, чтобы усадить Барбикена, Николя и Ардана на мортиру, развернутую задом наперед, он засунул этих бедолаг в алюминиевый снаряд со всеми удобствами, опустил его в трехсотметровую пушку и скомандовал не сакраментальное «Поехали», а короткое «Пли!».
В тот раз американцы промахнулись мимо Луны и, облетев ее, вернулись на Землю. Сотню лет спустя им повезло, и они вдоволь напрыгались по ночному светилу.
Какие типы скафандров бывают
Водолазные скафандры
Да, то, в чем водолазы работают на большой глубине, тоже называется скафандрами. Есть даже модели, которые способны погружать человека на глубину до 600 метров, сохраняя внутри нормальное давление. Это не только позволяет сохранить жизнь и здоровье водолаза, но и обеспечивает более быстрое всплытие и погружение. Если не пользоваться подобными средствами защиты, то человек не сможет погрузиться на такую глубину и будет вынужден подниматься на поверхность очень медленно, проходя все стадии декомпрессии.
Некоторые подводные скафандры обеспечивают просто фантастические показатели. автономности.
Авиационные скафандры
Почти все хоть раз куда-то летали на самолете. Во время полета некоторые испытывали заложенность ушей или носа. Это только незначительные признаки того, что человек столкнулся с изменением давления. Такое изменение все равно очень плавное и не способно причинить вреда здоровью или привести к тому, что человек потеряет сознание.
А ведь скорость набора высоты (скороподъемность) современных истребителей в десятки раз выше не только того, что по нормативам положено обычному авиалайнеру, но даже намного выше его технических возможностей.
Некоторым пилотам приходится пользоваться скафандрами.
Все это приводит к тому, что пилоту часто требуются скафандр, который защитит его от таких перепадов давления, перегрузок во время маневров, которые достигают нескольких G, а также при подъемах на высоту 30 000 метров и более. Мировой рекорд высоты для самолета был поставлен на истребителе МиГ-25РБ, когда он поднялся на 37 650 метров.
Virgin Orbit не смогла запустить ракету с самолета — что с ней стало?
Скафандр для стратосферных полетов
Есть скафандры и для стратосферных полетов. В конце пятидесятых годов прошлого века эти системы защиты активно тестировались для создания космических скафандров и средств спасения. Для этого людей в скафандре поднимали на высоту до 40 000 метров в открытой гондоле, прикрепленной к стратостату. Проблема в том, что люди слишком часто погибали, и эксперименты прекратили. Впрочем, все было не зря и накопленных данных исследователям хватило, чтобы разработать скафандры для космонавтов.
Так выглядел прыжок Баумгартнера с высоты 39 900 метров.
Для подготовки к этому прыжку он и его команда несколько лет готовились и проводили тренировки. Основная проблема была в том, что при падении с такой высоты и наборе очень большой скорости тело становится нестабильным по мере увеличения давления и его может закрутить так, что человек потеряет сознание и погибнет. При таких прыжках надо уметь управлять полетом не хуже, чем пилот самолета.
Для сравнения скорость падения обычного парашютиста при прыжке с 4000-5000 метров составляет примерно 180-200 километров в час. Баумгартнер же преодолел звуковой барьер и разогнался до 1350 километров час.
Чтобы вы понимали разницу в плотности воздуха на высоте, достаточно сказать, что самолет сэкономит примерно 80 процентов топлива, если будет лететь на высоте 10 000, поднявшись с 1 000 метров. На высоте 40 000 метров сопротивления воздуха уже почти нет, если сравнивать с тем, что у поверхности Земли.
Космический скафандр
Самым привычным типом скафандров является космический. Учитывая его сложность и то, что он делает для космонавта, можно сказать, что это небольшой космический корабль, который надет на человека.
На самом деле, так и есть. В нем предусмотрены все системы жизнеобеспечения, что позволяет человеку находится в космосе несколько часов.
Из корабельного журнала:
«Ностромо» в переводе с итальянского означает «боцман». Вопреки распространенному заблуждению, сам корабль не очень велик (порядка 300 метров в длину), однако он тащит за собой огромный перерабатывающий завод с 20 миллионами тонн руды. Во время рейса команда из 7 человек находится в анабиозе и просыпается лишь по запросу бортового искусственного интеллекта «Мама». Например, тогда, когда на их пути появляется планета, на планете — древний корабль, в корабле том — яйца Чужих, а в яйцах Чужих — смерть, но не Кащея, а всего экипажа, кроме храброго офицера Эллен Рипли и кота по кличке Джонс.
3. Колумбиада
Николь, открой форточку, душно!
Название: снаряд «Колумбиады»
Генеральный конструктор: Жюль Верн.
Порт приписки: «С Земли на Луну».
Похожие корабли: корабли марсиан (Герберт Уэллс, «Война миров»).
Жюль Верн очень любил инопланетян. Он был образованным человеком и знал, что на Луне нет воздуха и воды, а значит, лунатикам живется несладко. Чтобы хоть как-то помочь голодающим зеленым человечкам, Верн засунул в огромный артиллерийский снаряд трех упитанных американцев и выстрелил им из супер-пушки в сторону ночного светила.
Из корабельного журнала:
«Да!» — сказал нам Саша Зорич. — «Я, конечно, патриот, но секретный русский крейсер будет назван «Геродот». Этот новейший боевой корабль 27 века умеет «зависать» в подпространстве (Х-матрице), а отечественное «качество» сборки с лихвой компенсируется талантом наших инженеров, способных отремонтировать любой агрегат при помощи кайла и зубила.
Как это ни грустно, но на звание первого в истории российской космонавтики гибрида космического корабля и подводной лодки претендует не «Геродот», а станция «Мир». Идею подпространственной субмарины трудно назвать самобытной, однако русский писатель Зорич исполнил ее так здорово, что его Х-крейсера можно поставить в один ряд с самыми известными звездолетами мировой фантастики.
Почему 2 место:
8 сентября этого года «Звездному пути» исполняется 40 лет. Самый известный корабль из самого долгоиграющего космического сериала и один из наиболее успешных проектов за всю историю телевидения.
2. USS Санта-Барбара
Давным-давно, в далекой-далекой галактике летал краснознаменный броневичок, построенный на орбитальных верфях имени Циолковского. Капитаном был лысый интеллигент с двойной фамилией, а под его началом находился экипаж, составленный по заветам третьего Интернационала: малахольный андроид с харизмой ожившего покойника, слепой негр в кресле пилота и инопланетный специалист по улаживанию конфликтов, сильно смахивающий на какодемона из игры Doom. Прогрессивное человечество послало их «туда, куда еще никто не ходил», а предприимчивые американцы из нашей реальности сняли об этом фильм, как всегда переврав оригинальный сюжет.
Корабль похож на камбалу, потому что с такой аэродинамикой ему проще преодолевать сопротивление космического вакуума.
Название: USS EnterpriseГенеральный конструктор: Уолтер Мэттью Джеффери.
Порт приписки: цикл «Звездный путь».
Похожие корабли: NTE-3120 «Защитник» («В поисках галактики», 1999), «Конкордия» (компьютерная игра Wing Commander), «Космический Бигль» (Альфред Ван Вогт, «Путешествие Космического Бигля»).
1. Столетняя выхухоль
И, наконец, 1 место занимает космический корабль с оригинальным дизайном в стиле «летающая тарелка положила глаз на крышку от унитаза». Любители фантастики отлично знают его команду — бывшего плотника, устанавливавшего декорации в павильонах LucasArts, и двухметрового чернобыльского суслика по кличке «Чува-а-а-ак» .
Корабль оборудован по последнему слову техники 1977 года. У него даже есть спутниковая тарелка.
Название: Тысячелетний СоколГенеральный конструктор: Джордж Лукас.
Порт приписки: сага «Звездные войны».
Похожие корабли: Серенити (сериал «Светлячок», фильм «Миссия «Серенити»), Кобра Марк 3 (серия игр «Элита»), Planet Express (сериал «Футурама).
Почему 10 место:
Потому что все равно как-то не по себе.
От стратосферы до Луны и, может, Марса: история скафандров
Скафандры космонавтов — самые недооцененные элементы космических исследований.
Мы восхищаемся ракетами, но почему-то забываем, что скафандр — это миниатюрный космический аппарат.
Ввысь, в стратосферу!
История скафандров началась не с космических полётов, и даже не просто с полетов, а с покорения глубин. Но в начале XX века человек начал залетать всё выше, и возникла потребность в костюме, который бы мог спасти пилота при разгермитизации кабины.
Image: US Patent Office Image: US Patent OfficeОдин из самых первых скафандров были придуман в Австралии в 1894 году. Это был проволочный каркас, обтянутый водостойкой тканью. В США в 1918 году был одобрен первый патент на скафандр (на рисунке выше).
В 1920-х годах английский физиолог Джон Холден (J. B. S. Haldane) предложил использовать для полетов водолазные костюмы. Он построил прототип и проверил его в барокамере, но на настоящий эксперимент провести не удалось, потому что не хватило денег. Полёты в стратосферу тогда были дорогими.
Nationaal Archief — Стратосферный костюм военного инженера Эмилио Геррара. Nationaal Archief — Стратосферный костюм военного инженера Эмилио Геррара.В 1930-х скафандрами занимались уже по всему миру . В Испании над стратосферным костюмом работал Эмилио Геррера (Emilio Herrera). К сожалению, началась гражданская война, и уже готовый, но не испытанный костюм разрезали на дождевые плащи для солдат.
(NASA ) Справа Вилли Пост в своем третьем костюме. (NASA ) Справа Вилли Пост в своем третьем костюме.В США разработкой костюма для высотных полетов на большие расстояния занимался Вилли Пост (Wiley Post). В 1934 году для него было создано три костюма, лишь последний оказался рабочим. Первый порвался во время теста, второй оказался таким обтягивающим, что они не могли снять его с Поста — пришлось разрезать.
US Air Force — XH-5 “Tomato Worm Suit” US Air Force — XH-5 “Tomato Worm Suit”В те же годы в США над созданием собственного скафандра работал инженер Рассел Коли (Russell Colley). Его прототип назывался XH-5. Суставы в нем были сегментированными, что упрощало движение.
Высотный скафандр Ч-3 (СССР, 1936) Высотный скафандр Ч-3 (СССР, 1936)В СССР в то время скафандрами занимался Евгений Чертовский, инженер Института авиационной медицины За десятилетие он разработал семь моделей. В модели Ч-3, созданной в 1936 году, были практически все элементы, которые есть и в современных скафандрах. 19 мая 1937 года ее испытали на тяжёлом бомбардировщике ТБ-3.
В 1936 году, вдохновившись вышедшим на экраны фильмом “Космический рейс”, за разработку космических скафандров взялись инженеры Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). За один год одни собрали и испытали СК-ЦАГИ-1. В 1940 году они создали и испытали последний довоенный советский скафандр СК-ЦАГИ-8.
СК-ЦАГИ-5 (1940) СК-ЦАГИ-5 (1940)Первые космические
После войны разработкой костюмов для пилотов занялся Лётноисследовательский институт (ЛИИ). В конце 1950-х началось проектирование первого космического корабля «Восток», но человек в нем должен был полететь без скафандра.
Скафандр для летчиков высотных самолетов «Воркута». На его основе разрабатывали скафандр Гагарина Скафандр для летчиков высотных самолетов «Воркута». На его основе разрабатывали скафандр ГагаринаНо такой план оказался слишком сложным, поэтому решили сделать катапультируемое кресло, а на космонавта надеть костюм. Системы жизнеобеспечения запихнули в само кресло.
Скафандр СК-1 разрабатывали на основе костюма «Воркута» для летчиков высотных самолетов. Самым сильным изменениям подвергся шлем.
Из корабельного журнала:
«Это твой корабль? Ты храбрее, чем я думала», — сказала Лея контрабандисту Хану Соло. Действительно, «Тысячелетний Сокол» считается одним из самых быстрых кораблей во вселенной, но летать на нем зачастую небезопасно. Оборудование выходит из строя в самый неподходящий момент, а для ремонта гиперпривода нужно обладать недюжинной силой и нечеловеческим интеллектом, дабы суметь как следует врезать по контрольной панели.
Достоверно известно, что Джордж Лукас придумал внешний облик «Сокола», откусив часть гамбургера и приладив сбоку крупную оливку (кабину корабля). Этот кусок пищи превратился в кореллианский транспортник YT-1300 — шуструю посудину из серии «сделай сам». Ее базовая модель имеет более чем средние характеристики, но если применить к ней отвертку и немного фантазии, то недоеденный бутерброд с оливкой превращается в гоночный грузовик с замашками боевого истребителя.
Хан Соло выиграл этот корабль в карты (сабакк — аналог игры «21», или «очко») и слегка «доработал его напильником» — форсировал двигатель, поставил поворотные оружейные турели (как на бомбардировщиках времен второй мировой) и обустроил подпольные тайники для нелегальных грузов.
Читайте также: