Из турции в грузию на арендованной машине
Мы в этом году ехали из Алании в Батуми на автобусе, 2 августа, границу переходили утром в 8 утра, минут за 20, народу очень мало,
а вот обратно возвращались уже 3 августа в обед. Это жесть.
Просто битком набитая граница на паспортном контроле, стояли в очереди больше часа, потом еще пару часов ждали наш автобус.
Есть вопрос: можно ли купить авто в Грузии и заехать на нем в Турцию на пмж,на транзитных номерах, если есть икамет.
Или может это в другой где-то теме обсуждается.
Kastusya » 19 фев 2019, 17:09
TurkDeniz писал(а) 30 сен 2018, 10:00: Мы в этом году ехали из Алании в Батуми на автобусе, 2 августа, границу переходили утром в 8 утра, минут за 20, народу очень мало,
а вот обратно возвращались уже 3 августа в обед. Это жесть.
Просто битком набитая граница на паспортном контроле, стояли в очереди больше часа, потом еще пару часов ждали наш автобус.
Есть вопрос: можно ли купить авто в Грузии и заехать на нем в Турцию на пмж,на транзитных номерах, если есть икамет.
Или может это в другой где-то теме обсуждается.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста вы таки нашли ответ на вопрос про покупку авто в Грузии и въезд на нём в Турцию гражданинину РФ с действующии икаметом? Заранее спасибо.
Грузия, Турция сентябрь 2019 г.
Затянул я с отчётом. Давно хотел написать, но что-то все недосуг было.
Идея съездить в Грузию была давно, но где-то с весны прошлого года она маячила все ближе и ближе. Июньские события в Грузии сначала заставили призадуматься, и мы даже мысленно стали отказываться от поездки, но зондирование различных групп в соцсетях подтверждало, что всё не так страшно, точнее совсем не страшно. Наоборот, народа едет меньше, а значит очереди на границе будут небольшие.
Про Турцию мы изначально даже не думали, но ближе к выезду, опять же читая различные блоги, подумали, а почему бы и нет? К тому же оказалось так, что наши друзья будут в Кемере в тоже время, что и мы. Где еще встретиться, как ни в Турции? :) Где мы, кстати, ни разу не были.
Итак, ранним утром 14 сентября мы тронулись из Нижнего Новгорода в сторону наших южных границ.
Мы — это я, жена и младший сын 12-ти лет. Машина — Патриот 2016 года с пробегом 91 тыс. км.
Машину к поездке особо не готовил, сделал только стандартное ТО 90 тыс. С собой взял немного запчастей, ремни, свечи, колодки, хороший инструмент. Я конечно понимал, что ехать на уазике в Турцию это та еще авантюра, случись чего запчастей там точно не найдешь… Но, кто не рискует, тот не пьет! Поехали!
В первый день спокойно доехали до Элисты, 1300 км. От НН до Саратова дорога отличная и пустая. В Саратовской области почему-то очень мало газовых заправок и газ очень дорогой, 23,6 р, самый дорогой по нашему российскому маршруту. От Саратова до Волгограда трасса загружена фурами, узкая. От Волгограда до Элисты красота, топи сколько хочешь, дорога прямая, камер нет. Но патриот приучает к спокойной езде, поэтому больше 110 не едем. В Элисте были к 22:00.
В 5:00 подъем и дальше в путь. Калмыкия утром прекрасна, ни души.
После Элисты поехали через Арзгир, Буденновск, Георгиевск, Прохладный, Эльхотово, Беслан, Владикавказ.
Дороги везде вполне приличные. Запомнилось только, что после Элисты есть участок с волнами и в Кабардино-Балкарии асфальт в трещинах.
После Элисты на дорогах много полиции, блок-посты, но нас никто ни разу не остановил.
В 12:30 были на границе. Российскую проходили около 2 часов, грузинскую 20 минут. Машину смотрели только на нашей, грузины даже двери не открывали.
Страховку на машину на Грузию делал заранее, в НН, на сайте. Стоит 30 лари на 15 дней. Для Турции тоже заранее сделал грин карту на 15 дней. Стоит что то около 2700.
После границы заехали в Степанцминду и купили местную симкарту с инетом. Самый дешевый тариф — 10 лари. 3 гига вроде бы и сколько то минут звонков. Нам хватило.
В Тбилиси были около 21:00 по местному. В Грузии +1 час к МСК кстати.
Отель был заранее забронирован на букинге.
На Тбилиси у нас было отведено 2 дня. В принципе этого достаточно. Особенно если повезет с погодой, как нам.
Обязательно нужно ходить пешком, никаких машин, пусть отдыхает. Обязательно нужно сходить в серные бани, прикольные ощущения )), пройтись по старому городу, прокатиться по Куре на катере и подняться на гору Мтацминда на фуникулере. Оттуда потрясающий вид на город.
Конечно же нельзя обойти злободневный вопрос, — как относятся у русским. За всё время в Грузии я ни разу не увидел и не ощутил каких то косых взглядов, выкриков, ничего такого нет. Конечно, никто тебе бесплатно вина не наливает и в гости не зовет :), просто обычные хорошие отношения, как к туристу, который привез в их страну денег. Все говорят по русски. Некоторые не очень хорошо, но все равно говорят.
Вот тот самый парламент и та площадь, где проходят митинги. Все спокойно.
Ну и конечно, зачем большинство едет в Грузию, это еда. Она здесь обалденная просто. И не дорогая.
Хинкали, например, по 18 рублей за штуку, хачапури (настоящий, а не как у нас) 200 рублей. Ну и конечно же вино, куда ж без него. Рекомендую Дом Хинкали.
Вообще ценники в магазинах примерно как у нас. Много магазинов spar, в магазинах много привозного из РФ и Украины. Газ 24-27 рублей, бензин 50-60.
Расплачиваться лучше везде картой. Я себе открывал счет в лари, но можно и не заморачиваться. У тинька, например, курс конвертации и так вполне хороший.
После Тбилиси наш путь лежал в Батуми, на море.
По пути, заехали в Мцхету — старую столицу Грузии, поднялись к древнему монастырю Джвари. Отсюда классный вид на слияние Куры и Арагви, который есть на всех фото Грузии. Не удержались и мы. :)
От Тбилиси до Хашури (около 100 км.) отличный 4-х полосный автобан. Дальше обычная двухполосная дорога. Перед Кутаиси автобан опять начинается, но через 10 км. почему-то становится односторонним и приходится ехать через город по довольно разбитым дорогам. Но в целом до Батуми дорога неплохая. По дороге есть деревня, где продают местные лепешки, не знаю как они называются. Прямо в каждом доме деревни их продают и только в одном месте.
Треног я в Грузии не видел, есть только фиксация с полицейской машины, но заранее предупреждается знаками.
Отдельно ДПС в Грузии нет, есть просто Police, и они в основном находятся в движении.
Заметка по автопарку. Грузины очень любят мерседесы. В основном они там, конечно, старые. Из новых русских машин видел только ниву. Из русских много машин времен СССР, 24 волги, шестерки, уазики 469, камазы, газоны 53. Машины с российскими номерами есть, но не особо много. Раньше, говорят, чуть ли не треть машин была из России.
Батуми — чисто курортный морской город. С погодой нам и здесь повезло, температура воздуха и воды +25. Народа мало, не сезон уже, пляжи пустые, море чистое. На пляжах есть душ, переодевалки, все бесплатное. Накупались вдоволь.
В Батуми очень красивая набережная, длиной в 7 км. Собственно, кроме нее, там и смотреть особо нечего.
По набережной сын с удовольствием гонял на самокате, который привезли с собой.
Можно еще на канатной дороге прокатиться, но наверху, куда она идет ничего нет, только смотровая площадка.
На набережной построено много высоток, специально под сдачу туристам. До пляжа 100 метров. Там и снимали через букинг.
По еде рекомендую ресторан TavaDuri, недорого и очень вкусно. Местные тусят именно там.
Около гостиницы встретили земляка на буханке. Может кто-то себя узнает. :)
А вот такие бы кулеры в офис…
Ну а после Батуми нас ждала Турция. Она здесь совсем близко, до границы километров 10.
Погранпереход Сарпи-Хопа.
Наш путь лежал до Кемера, это около 1600 км. Разбили его на 2 дня. В первый день наметили доехать до Каппадокии, посмотреть на чудеса природы и заодно отдохнуть и переночевать. До туда
800 км.
На границу подъехали рано, около 4 часов в гордом одиночестве. Грузин прошли сразу, за 5 минут, а вот с турками было посложнее.
Мой английский сильно далек от совершенства, поэтому я не сразу понял, что погранцы просят меня, чтоб я добросил их коллегу до дома. После того, как мы разобрались нам быстро все пропечатали и отпустили. Вместе с погранцом, которого мы благополучно высадили километров через 15.
Маршрут был у нас такой: Трабзон-Эрзинджан-Сивас-Кайсери-Гереме (Каппадокия).
Дороги в Турции очень хорошие. Практически все 4-х полосные, ровные. Очень много туннелей.
Вообще вся Турция — это горы. Равнин очень мало. Преодолели 5 перевалов по 2500 метров.
Машин на дорогах очень мало. Видимо потому, что топливо дорогое. Газ 33-41р, бензин — 70-90р. На разных заправках разброс цен очень большой. Но заправок много, и на 90% из них есть газ. Обозначается LPG.
Видя русскую машину народ дивится, тыкают пальцем, спрашивают: руси? Руси, руси… :)
Общение обычно: Full? — Full. Заправили, карточкой оплатил и все. На каждой заправке в чек обязательно пишут номер машины, хз зачем.
Иностранных машин на дорогах мало. Даже фур. В основном иранцы только. Русских машин встретил 10 шт.
Из российского автопарка видел несколько девяток, десятку и ниву.
В каждом городе постоянно кричит муэдзин. Поначалу как-то напрягало, потом привыкли.
Кафе по дороге немного. Еда в них своеобразная, очень острая. Зато приносят очень много свежеиспеченного лаваша.
По хорошим турецким дорогам едется очень быстро. Камер почти нет. Какие у них ограничения я так и не понял, много ограничений 50 в населенках, но все местные кладут на это, я собственно тоже. Все мобильные засады предупреждены знаками. Есть интересные ограничения в 65 и 82 км/ч.
В Турции есть отдельно Traffic control и jandarma control. Последние один раз останавливали и проверили "пасапорт", удивленно спросив "Руси?"
В общем к 15:00 мы были уже в Каппадокии.
Это место нужно посетить обязательно. Красота неимоверная.
Отели есть даже в таких башнях.
Каждое утро, говорят, взлетают воздушные шары, но мы не дождались, т.к. впереди были еще 800 км. Турции.
Маршрут: Невшехир-Аксарай-Конья-Манавгат-Анталья-Кемер.
Дальше на юг Турция становится более равнинной, горы появляются только ближе к средиземноморскому побережью. Дороги все такие же хорошие, широкие и ровные.
К 16:00 доехали до Кемера. Гостиницу букали заранее, поэтому нас там уже ждали.
После двух дней путешествия по Турции такое впечатление, что попали опять в Россию. Практически все русские, все надписи на русском. Даже неинтересно как то.
Теперь, когда мне говорят, что мол я был в Турции, т.е. слетал самолетом, повалялся на пляже и обратно, то я скажу, что Турции вы не видели.
Конечно же главной достопримечательностью в Кемере стал мой УАЗик. :)) Некоторые обходили его по 2 раза, не веря своим глазам. По дороге по побережью водители арендованных машин приветствовали показывая большой палец. :)
Ну про Кемер описывать особо не буду, наверняка многие были там. Скажу только, что средиземное море однозначно лучше черного. И только из-за этого я бы предпочел Турцию в качестве места отдыха, например, Крыму или КК. С погодой опять таки повезло, было солнце и +30. А в НН в это время шел мокрый снег.
Расскажу одну забавную историю, точнее лайфхак. :)
В последний день нашего отдыха в поселок рядом с Кемером прилетели наши друзья.
Времени у нас особо не было, но повидаться надо было.
Отель у них был 5* ultra inclusive, но почему-то без браслетов.
Т.е. можно совершенно спокойно с улицы пройти на территорию отеля, сходить на пляж, на обед, на ужин… :)
Знал бы я раньше, я бы оттуда не вылазил, на халяву то.
Утром рано выехали обратно.
Границу с Грузией решили проходить в другом месте, в Пософе, т.к. хотелось заехать в Боржоми. Время немного поджимало, поэтому было решено попробовать пройти Турцию за раз. 1600 км. и ночевать в Ахалцихе в Грузии.
На границе мы были ровно в 0 часов. Или в час ночи по грузинскому времени.
Перед границей нас чисто случайно собралось три российских машины, так вместе границу и проходили.
Прошли быстро, минут за 30 где-то. Турки не смотрели, грузины особо не докапывались.
После границы произошел интересный эпизод с полицией. Через пару километров в поселке Вале на обочине стоял полицейский Хайлюкс, потом смотрю он за нами едет с люстрой, ну едет и едет… А на улице ночь, на дороге никого, чувствую, что он не просто так едет, в итоге он таки включил сирену, останавливаюсь. Подошел, по-русски попросил документы, попросил открыть багажник. Первая мысль была, не подкинули ли чего на границе. Зачем то сфоткал содержимое багажника и кому то отправил на вайбер… До сих пор не понимаю зачем. На этом все и закончилось.
Переночевали в Ахалцихе, утром бегло посмотрели достопримечательность — крепость Рабат, и поехали в Боржоми.
Кроме парка с источником там смотреть нечего, прогулялись, закупились дешевой минералкой, и поехали в сторону российской границы.
Грузинскую границу прошли за 20 минут, ничего не смотрели. Российскую где-то за час-полтора. Заставили даже сиденья в салоне сложить. Смотрят сколько ты вина везешь. Можно 3 литра на человека, мы везли чуть больше.
Ночевали во Владикавказе.
Следующий перегон был тоже немаленьким, 1500 км. до пензенской области, где заехали переночевать к родителям и на следующий день уже спокойно доехали до НН.
В итоге за 15 дней проехали 7600 км.
На газ потратили 34 тыс. рублей. Расход
17л. газа на 100 км. На бензине почти не ехал.
Всего около 140. Это с учетом того, что привезли минералки, лимонада, вина, коньяка, шмоток и сладостей из Турции.
Машина ни разу не подвела. Один раз только пришлось достать отвертку, подтянуть хомут на патрубке.
Штрафов ноль.
Некоторые особенности проезда через Грузию и Турцию (личный опыт) Часть 1.
В связи с тем, что россияне на машинах в Турцию ( тем более через Грузию) ездят гораздо реже, чем, например, в Европу, то и информации об особенностях такой поездки гораздо меньше. Например, когда мы готовились первый раз ехать в Турцию, мы нашли ответы на большинство вопросов, хотя информация, зачастую, была недостаточной… Поэтому хочу поделиться некоторыми мелкими деталями, которые помогут сэкономить время/нервы и …деньги.
Грузия. Это страна овеяна слухами и легендами по части безопасности. На собственном опыте — проезд через Грузию совершенно безопасен ( за последние полтора года три поездки, этой зимой были там на горнолыжном курорте). Бензин и покупки в супермаркетах можно оплатить картой. В поселке Гудаури (20 км. от российской границы) есть отличный круглосуточный супермаркет Смарт (символ – оранжевая белочка), находится в центре поселка, на трассе, в нем своя пекарня (хлеб и выпечка), внутри есть банкомат и обменный пункт.
ПДД.
В Грузии желательно соблюдать скоростной режим (особенно на трассе «Тбилиси-Сухуми»), ограничение 110 км.( очень много камер и полицейских).
__________________________________________________________________________________________________________
На грузинской стороне российско-грузинской границы есть нормальный магазин «Дьюти Фри». Это единственный магазин на данном маршруте.
___________________________________________________________________________________________________________
Турция. Всегда переходим границу на Вале (турецкая сторона границы называется «Ардахан»): малолюдная провинция. Поэтому…, никто из таможенников не знает английского/немецкого/русского языков. Если повезет, встретите на границе русскоговорящего грузина/армянина/украинца – дальнобойщика, будет с кем парой слов перекинуться… Хотя, незнание турецкого практически не усложняет прохождение таможни.
P.S. Рекомендую посетить кафе на границе (в том же строении, где делают страховку). Очень хорошее качество и очень низкие цены. Оплатить можно по карте. В том же здании есть платный туалет – 1 лира.
Навигатор.
Через Грузию едем без навигатора, по распечатанной карте Гугл. Два сложных места: 1) поворот перед городом Мцхета: нужно свернуть по указателю на Сухуми; 2) развилка (кольцевое движение) в г. Хашури ( третий съезд, указатель на Боржоми). Навигатор по Турции – «Sygic», установлен на Айпад, полностью устраивает, хорошее сочетание цены и качества (700 рублей).
Страховка.
Грузия — Для проезда через Грузию страховка не требуется, поэтому мы ее не делаем.
Турция — На границе всегда покупаем турецкую страховку (не «Грин карт»). Процедура такая: сдаете документы в таможенное окошко и говорите: «Turk sigorta». Таможенник пояснит руками и словами, где сидит страховой брокер. если вы все равно не поймете, кто нибудь вас отведет. Причем бесплатно. Ждать оформления придется около часа. Полис распечатывается на бланке, заверяется печатью. В апреле 2015 года страховка на 3 месяца стоила 90 лир, на 6 месяцев 150 лир. Потом опять нужно подойти к таможенникам и минут через 10 -15 благополучно покинуть пост.
_________________________________________________________________________________________________________
Я читала на некоторых российских форумах, что турецкая страховка не может стоить так дешево и авторы предостерегали водителей от покупки полисов на границе, уверяя, что это подделка. Мы уже два раза покупали такой полис на переходе Ардахан, предъявляли его в разных местах страны – претензий никогда не было. Более того, т.к. наша машина находится в Турции полгода, мы покупаем еще один трехмесячный полис уже в Алание ( цена такая же, как и на границе).
________________________________________________________________________________________________________
Международные водительские права. У нас с мужем обычные российские права. В Турции с ними проблем не было: один раз остановили в глубинке страны для проверки и один раз под Аланией. Оба раза с недоумением покрутили в руках и отдали. Да и вообще, в Турции машины с иностранными номерами почти не останавливают, только в случае нарушения ПДД…
ПДД и штрафы. На большинстве трасс разрешенная скорость 110 км. Что касается Средиземноморского побережья, допустимое превышение скорости ок. 20 км. Но нужно еще обращать внимание на поведение местных водителей – если едут медленно, значит в этом месте полиция любит устраивать «трафик контроль».
Турецкая полиция достаточно лояльно относится к нарушителям – иностранцам, но… все равно их штрафует. Нас оштрафовали в апреле 2014 года за превышение скорости на 26 км. (под Невшехиром).
Так выглядит протокол о нарушении ПДД.
Т.к. это туристическое место международного значения (Каппадокия), полицейский владел немного английским. Нам выписали штраф 172 лиры (3000 руб). Бланк на двух языках (турецком и английском).
Штраф можно заплатить в Казначействе таможни перед выездом из страны или в Налоговой инспекции в любом месте Турции. При этом Вам откроют турецкий ИНН. Еще две особенности оплаты штрафа: 1)Если Вы заплатите его до истечения 15 дней с момента составления протокола, то сумма будет уменьшена на 25% ( В итоге мы оплатили только 129 лир (2200 руб.) 2) Если Вы обратитесь в Налоговую в течение одного месяца с момента составления протокола, то штраф можно будет оплатить в рассрочку, четырьмя равными долями, но… с 5% увеличением суммы.
__________________________________________________________________________________________________________
Квитанция об оплате штрафа.
И последнее.
Как я писала в своих предыдущих отчетах, из Турции мы улетаем на самолете, машину оставляем там на два-три месяца. Это возможно сделать двумя способами:
1) Оставить ее на стоянке таможни. Такая стоянка есть в аэропорту Анталии, но я не знаю стоимости за сутки.
2) Обратиться в Таможенное управление по месту пребывания и оформить письменное разрешение на парковку машины на стоянке возле Вашего жилья. При наличии прав собственности на турецкую квартиру получить такое разрешение не сложно.
Вот так выглядит наше разрешение.
Написано там примерно следующее: « Я приехал в Турцию на период ……на а/м ……, однако, в связи с личными обстоятельствами мне нужно выехать из страны. На период моего отсутствия на моей машине никто ездить не будет, машина будет находиться по адресу ….»
Понятно, что наши граждане редко оставляют свои машины в Турции, однако, мало ли…. В жизни всякое бывает…
По-моему, уже все автопутешественники знают, что в Турции хорошие дороги. Вот такие.
Хотя иногда бывают и такие.
Но исключительно временно, в связи с ремонтом. Сейчас (май 2015) такие участки есть на дороге между городами Пософ (КПП Ардахан) и Карс.
Но какими бы они не были, на нашем маршруте они всегда пустые.
Если раньше перед автопутешественником стояли три вопроса – как проехать, где остановиться ночевать и где \что поесть, то сейчас, благодаря навигаторам, решать приходится только два последних. Именно вариант решения этих вопросов при проезде через Турцию мне и хотелось бы рассмотреть.
Если вы не везете с собой палатку и не хотите спать в машине, придется искать отель. Если в багажнике вашей машины нет мультиварки, микроволновки или керосинки, питаться придется в турецком общепите (или на сухомятку).
На самом деле, обе проблемы (ночевка и еда) решаются в Турции не так уж сложно даже без знания языка (конечно, когда все уже знаешь!).
Для решения этих вопросов отлично подходят замечательные комплексы вдоль трасс (называются Tesisleri), объединяющие в себе заправку, отель, магазин и кафе\столовую\ресторан.
Обычно за несколько километров до комплекса стоит рекламный щит, на котором написано название этой самой Tesisleri и есть ключевые слова — Otel, Market, Lokanta\Restoran (чаще всего локанта).
В основном, они созданы для остановки междугородних автобусов и дальнобойщиков.
Локанта (lokanta) — что-то среднее между кафе и столовой. Иногда больше кафе, а иногда чистая столовка (самое смешное, что качество еды не обязательно зависит от названия).
Наша машина возле террасы локанты.
Меню везде примерно одинаковое. Имеется выбор уже приготовленных блюд, которые поддерживаются на пару и выставлены в витрине. Очень удобно для не владеющих языком: сразу видишь, что из себя блюдо представляет, тыкаешь пальцем в понравившееся.
Меню чаще всего небольшое, 3-4 вторых блюда, 2-3 гарнира(рис, фасоль), суп (скорее всего чечевичный суп -пюре), 1-2 вида овощных салата, 3-5 видов десертов. Цены примерно такие: суп — 3-4 лиры; салат — 2; горячее от 4 лир; гарнир — 2-4 лиры.
_________________________________________________________________________________
Если хлеба нет на раздаче, значит, его принесет официант. (Локанта может быть как с официантами, так и без них). Кроме того, обязательно приносят питьевую воду. Её потом можно забрать с собой, т.к. она включена в счет (обычно за поездку у нас накапливается 3-4 полуторалитровых бутылки воды).
___________________________________________________________________________________
У нас на троих получалось поесть на сумму от 15 до 35 лир (блюда из баранины и говядины значительно увеличивают счет). Я не хочу рассказывать о традиционных блюдах турецкой кухни (с этим не сложно разобраться по внешнему виду еды, а прокомментирую только одно, которое называется Сютлач (Sütlaç)- это сладкий молочно-рисовый пудинг, запеченный в духовке и посыпанный молотой корицей. Подается в глиняных чашечках холодным. Является десертом. Очень хорошая замена каше. Мы с ребенком привыкли есть кашу по утрам, но в Турции вы кашу нигде не найдете, а сютлач является нормальной заменой (во всяком случае, ребенок ел с удовольствием).
________________________________________________________________________________
Если в локанте мало клиентов почти весь персонал столпится вокруг вас, галдя по- турецки, в неуемном стремлении помочь ( а также получше вас рассмотреть. Турки очень любопытны, т.к в провинции иностранцев видят редко). _______________________________________________________________________________
В комплексе всегда есть большой туалет. Может быть обозначен традиционным WC или по- турецки – tuvalet ( вариант — bay\baylar(для мужчин), bayan\bayanlar(для женщин), либо lavabo (умывальник). Туалет может быть платным (от 50 курушей до 1 лиры).
Отель комплекса обычно недорогой – двухместный номер стоит 50 лир, трехместный 75 лир (без завтрака). Конечно, внутри отель будет очень скромным, но туалет и горячая вода будут обязательно.
_________________________________________________________________________________
Почти всегда в таких комплексах за все (отель, еда, бензин, магазин) можно расплатиться картой. Хотя не лишне иметь при себе наличные лиры, 150-200 лир. Вдруг терминал не работает или еще что. А расплатиться евро\долларами вряд ли удастся. Банкомат в таких комплексах не видели ни разу!
___________________________________________________________________________________
Очень большие комплексы обычно оборудованы детскими игровыми площадками.
В этот раз питались мы в таких комплексах, но ночевали в городском отеле (маленький городишко под Эрзинджаном).
Номер очень большой, отель после ремонта. Цена 150 лир. Завтрак включен.
Традиционная для турецких отелей диванная зона.
Завтрак в отеле очень скромный: хлеб, сыр, сливочное масло, оливки, колбаса (во всяком случае, нечто на нее похожее), мед, чай.
_________________________________________________________________________________
Если в путешествии по Турции вы не хотите совершенствоваться в языке жестов, можно купить\скачать русско-турецкий разговорник и запомнить несколько турецких слов. Особенно будут полезны формы вежливости и числительные…
___________________________________________________________________________________
Два раза в год мы ездим на машине через Турцию (весной из Ростова-на-Дону в Аланию), осенью – обратно. Едем по диким (но симпатичным) краям Восточной Турции. И в каждую поездку видим что-то необычное: то пыльную бурю под Кайсери, то гигантскую радугу в Тавровских горах, то смерчи под Коньей.
Или просто лошадь, вышедшую на дорогу…
Технический пост — В Турцию на машине. Полезные советы. [ДП]
Опыт подсказывает, что нужно писать технические посты сразу после возвращения, а художественную часть оставлять на долгие годы :) Про Азербайджан технический пост отложен в долгий ящик, к сожалению.
В мае 2019 года скатались в Турцию. Хотели охватить всю страну за раз, но получилось только половину (как обычно, времени катастрофически не хватало) и увидели не все, что хотели. Зато приобрели некоторый опыт, которым и хочу поделится. Присаживайтесь поудобнее, текста будет много!
Вариантов доехать до Турции масса! Вот они:
— Для тех, кто ищет приключений, можно поехать через Украину :)
— Дать большой круг через Польшу
— Самый короткий — через нашу любимую Грузию.
Мы выбрали 3 вариант, так как мы любим Грузию, и в этом случае не нужно оформлять шенген (на который времени не было). Сел в машину и поехал!
2. ПЕРЕХОД ГРАНИЦЫ
Из Грузии в Турцию можно попасть через 3 контрольно-пропускных пункта:
— КПП Вале (рядом с Ахалцихе)
— КПП Сарпи (рядом с Батуми)
— КПП Карцахи
КПП Вале
Сразу скажу, что через горный КПП Вале не пробовал ездить. Связано это с тем, что один из подписчиков проезжал его чуть раньше меня и жаловался на очень пристальный досмотр авто. Сказал, что вывернули все вещи! Мне такого не нужно было, поэтому оба раза переходил границу через КПП Сарпи. Видимо, это бич большинства небольших контрольно-пропускных пунктов. Из плюсов КПП Вале можно отметить низкий трафик, что тоже характерно для небольших КПП.
КПП Сарпи
Очень крупный пограничный переход с интересным дизайном здания (больше КПП Верхний Ларс-Дариали). В связи с большим трафиком в обе стороны досматривают машину быстро, без выворачивания карманов и другой нервотрепки. Так быстро я границу нигде не проходил.
КПП Карцахи
Новый КПП, который открыли в 2017 году.
Про него есть вот такая информация:
"Как новый КПП открыли, основной поток фур пустили через него, а КПП Вале сразу стал местечковым КПП.
КПП Карцахи интересен тем, что через него сразу попадаешь в Восточную Турцию."
Процесс перехода границы
Порядок процесса перехода границы, такой же как переход границы Россия-Грузия, кроме дополнительного окна, для оплаты страховки на авто (про это напишу ниже):
Осмотр автомобиля и багажа -> Идентификация личности -> Проверка документов и страховки
Проверка оформленного ГБО в авто
Для тех, кто едет с неоформленным ГБО, сообщаю — про ГБО меня ни разу никто не спросил при переходе границы ни наши пограничники, ни с грузинской\турецкой стороны.
Провоз топлива через границу
В законодательстве Турции я не нашел ни слова про провоз топлива в канистрах. Если не прав, то поправьте!
Провоз алкоголя через границу
У меня нет ответа на этот вопрос. Мы не вывезли ни бутылки! Хорошего вина, на мой взгляд, в Турции нет, да и цена на него негуманная.
3. ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ГРАНИЦЫ
Водитель автомобиля ОБЯЗАТЕЛЬНО должен при себе иметь:
— Загранпаспорт. Срок действия загранпаспорта должен быть не менее 3 месяцев на момент выезда из страны.
— Водительское удостоверение (российского или международного образца). Важное условие: данные водителя должны быть продублированы в документе на латинице
— Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР)
— Страховка на автомобиль (ОСАГО). Страховка может быть 2 видов: грин-карта или turkish sigorta (турецкое ОСАГО)
Все пассажиры должны иметь действующий загранпаспорт. Срок действия загранпаспорта должен быть не менее 3 месяцев на момент выезда из страны.
Виза для посещения Турции не требуется. Между государствами действует безвизовый режим, который позволяет россиянам приезжать на срок до 90 дней без специальных разрешений.
4. СТРАХОВКА АВТО
Основное отличие турецкого ОСАГО от российскоого в том, что обязательная автостраховка в Турции «привязана» к водителю, а не к автомобилю. Так туркам удалось избежать проблем, связанных с определением коэффициента «бонус-малус» (КБМ). В России автолюбители могут быть вписаны в несколько полисов и иметь по каждому свой КБМ!
Как я уже писал, есть 2 варианта:
1. Грин-карта. Оформляется во многих российских страховых компаниях заранее перед выездом. Стоимость на 15 дней — 2200-2500 руб., на 30 дней — 4400-5000 руб. Это будет самый дешевый и быстрый вариант. Методов застраховать автомобиль "онлайн" я не нашел.
2. Turkish sigorta (турецкое ОСАГО). Оформляется прямо во время перехода границы в специальном окне. Если у вас есть грин-карта — это окошко вы пропускаете. Если вы его случайно проскочите это окно, то пограничники вас вернут. Без страховки в Турцию не пропустят, в отличии от Грузии. Стоимость страховки на месяц (меньше нельзя) — 250 турецких лир (
2600-2800 руб). Поменяйте деньги заранее, чтобы оплатить страховку! Возьмут и рублями, но получится намного дороже (3000-3800 руб.).
Штраф за езду без страховки в Турции составляет около 5 тысяч турецких лир (52500 руб.). Хоть и въехать в страну без страховки нельзя, но, если кончится срок действия, то на выезде отсутствие страховки найдут.
5. ДЕНЬГИ
Национальная валюта — турецкая лира
Рубли или не принимают, или принимают по невыгодному курсу (как обычно).
Много где можно расплатиться пластиковыми картами, но турки любят наличные деньги. Часто, если платишь наличными, то получаешь дополнительную скидку.
В банкоматах можно снять лиры, доллары. Выгоднее всего снимать деньги с карты Сбербанка в банкоматах банка Denizbank (дочка Сбербанка). При этом вы получаете наличные по хорошему курсу и без комиссии. Хоть раз пригодится "никчемная" карта Сбербанка!
UPD 08.2019:
С августа 2019 Denizbank не является партнером Сбера, бесплатное снятие отменили.
Если пользоваться картой HomeCredit Польза, то курс чуть хуже, но зато можно снять деньги без комиссии 5 раз в месяц в любом банкомате мира. В Турции также работает, но, что интересно, комиссию банкомат показывает, а в итоге деньги снимаются без комиссии. Зато работает кешбэк.
Также можно воспользоваться валютной картой, что тоже весьма выгодно.
6. СВЯЗЬ/ИНТЕРНЕТ
Рекомендую при въезде в страну найти офис местного оператора Turkcell и купить симку с интернетом. Это все, что вам понадобится! Цена симкарты с Х Гб интернета стоили 100 лир (1040 руб.). Покрытие меня удивило! Быстрый интернет был почти всегда, даже в горах! Благодаря этому все вопросы решались максимально быстро (поиск отеля и других мест, онлайн переводчик, гугл и т.д.), оффлайн картами не пользовался.
Еще один интересный факт — некоторые сайты (в том числе Букинг) и Википедия в турции не работают!
7. ТОПЛИВО/ЗАПРАВКИ
После Турции еще долго могут сниться кошмары про цены на топливо, они очень высокие! Для меня остается загадка, почему такая цена на топливо в нефтедобывающей стране. Наименования хороших заправок не подскажу, заправлялся, где придётся
Вот ориентировочные цены:
Benzin 95/Octan (95 бензин) — 7,2 лиры (79 руб.)!
Motorin (Дизель) — 6,6 лиры (72,6 руб.)
Otogaz (Пропан или сжиженный газ) — 3,2-4 лиры (35-44 руб.)
Процесс заправки:
Скажите или покажите на экране телефона (в Турции мало, где понимают даже английский) заправщику количество топлива, либо просто скажите "фулл октан/моторин/отогаз". После заправки расплатитесь. Заранее уточняйте, можно ли заплатить картой (слово "кредит карт" вам поможет) :)
Информация для тех, кто ездит на сжиженном газе (пропан/LPG)
Когда собирался в Турцию, то информации было ничтожно мало про газовые заправки. Как оказалось, в Турции газ (пропан бутан) есть практически на всех бензиновых заправках. Называется он OTOGAZ, стоит примерно в 2 раза дешевле (см. выше цены на топливо), что не может не радовать. Тип LPG адаптера такой же как в РФ — DISH (Италия).
8. ЛЮДИ. ОТНОШЕНИЕ К РУССКИМ ТУРИСТАМ.
Каких-либо отрицательных моментов не припомню, даже в Курдистане. Иногда обслуживающий персонал может попытаться обмануть, но это поправимо. Будьте внимательны, считайте сдачу, избегайте магазинов без ценников или торгуйтесь каждый раз, как в последний раз :)
К русским туристам отношение нормальное. Первым делом вспоминают Путина, просят сделать селфи с вами Посмотрите на этих добрых людей, просто душки :)
9. ПОЛИЦИЯ. ШТРАФЫ. ПДД.
Отношение турецкой полиции и пограничников, в основном, хорошее к россиянам. В эту поездку я с ними очень много пообщался. Негативный момент был только на въезде в город Эрзинджан. Полицейские налетели толпой и очень активно расспрашивали: кто мы, откуда, когда въехали в страну, где ночевали, почему приехали к ним в город и задавали другие глупые вопросы. В остальном, все хорошо, даже в неспокойном Курдистане.
Сотрудники ГИБДД Турции называются Traffic Police. Боятся их не нужно, если не нарушаете :) Очень часто стоят с камерами на трассах (иногда в кустах), как наши гаишники. Потом на месте выписывают штраф, будьте осторожны. Наши номера автоматические средства фиксации скорости (камеры) не распознают, штрафа не получите.
Штрафы:
1. Штрафы за нарушение скоростного режима (в % соотношении от ограничения в городе\шоссе\автобане):
На 10-30% — 235 TL (2580 руб.)
На 30-50% — 488 TL (5360 руб.)
Более 50% — 1002 TL (11022 руб.)
2. Вождение транспортного средства без прав — 2000 TL (22000 руб.)
3. Не пристегивать ремень безопасности — 108 TL (1180 руб.)
4. Штраф за порчу дорожных знаков, бросание мусора на дороге, препятствование движению на дороге — 488 TL (5360 руб.)
5. Вождение в нетрезвом виде:
1 штраф — 1 000 TL (11000 руб.)
2 штраф — 1 256 TL (13800 руб.)
3 штраф — 2 000 TL (22000 руб.)
6. Отказ от теста на алкоголь — 2869 TL (31559 руб.)
7. Не пропустить пешехода на пешеходном переходе — 488 TL (5360 руб.)
8. Езда против движения – 200 TL (22000 руб.)
9. Проезд на красный свет — 236 TL (2590 руб.)
После 3 проездов на красный свет – лишение прав на 15 дней;
После 6 проездов на красный свет – лишение прав на 30 дней;
После 7 проездов на красный свет – лишение прав на 45 дней.
11. Разговор по мобильному телефону во время вождения — 236 TL (2590 руб.)
12. Нарушение запрета на парковку — 109 TL (1200 руб.)
Дороги в Турции отличные, асфальт — практически везде. Найти грунтовые дороги — настоящий квест!
Платные автомагистрали
Система почти такая же, как в России — транспондер, пункты проезда на платную автомагистраль и т. д. За исключением того, что у пунктов проезда на магистраль вы не можете расплатиться наличкой. Дальше писать ничего не буду, вам это не нужно!
Опишу сразу рабочий вариант: ничего не покупаем, ни за что не платим. Смело въезжаем на платную дорогу и выезжаем с платного участка несмотря на красный свет и противный звуковой сигнал (это говорит о том, что мы не оплатили проезд). Камеры не распознают наши номера, штраф за бесплатный проезд вы не получите. На выезде из Турции, я убедился, что штрафов никаких нет. Проверено, пользуйтесь.
UPD (05.2020):
Говорят, все-таки наши номера начали определять камеры. Так что, если вы планируете вернуться в Турцию, то лучше заплатить за проезд. Если не планируете посещать Турцию продолжительное время на своей машине, то можно и воспользоваться моим вредным советом выше :)
11. ТУРЕЦКАЯ КУХНЯ
Турки — короли кебаба и других блюд на гриле. Кебаб у них действительно вкусный, недорогой и быстро готовится.
Зайдя в ресторан\кафе или любую другую забегаловку, обязательно посмотрите, что у других на столах. Есть опасность того, что показав на одно-два блюда в меню, вам принесут не две тарелки с кебабом, а накроют целую поляну! Очень часто так и случалось — доесть все не получалось. В Турции принято к мясным блюдам подавать много зелени, овощей, салатов, которые включены в стоимость мясного блюда.
К сожалению, художественное фото еды — не моя тема :) Поэтому будут просто фотографии с мобильного телефона дрожащими руками.
В Турцию на авто, легко! Грузию открыли для въезда, личный опыт такого путешествия
Прошлый год по старинке многие прыгали в авто и ехали на морские просторы на территории РФ, так как не было просто другой возможности: или цены кусались, или билетов уже не было.
Дорога через Грузию!
Я знаю о чем говорю: мы проделали этот путь в Турцию в 2018.
Выезжали из Санкт-Петербурга, ехали 3 дня с 2 ночевками.
Маршрут на авто Россия - Турция Маршрут на авто Россия - ТурцияУ нас было ограниченное количество времени, так что мы особо не гуляли по маршруту: тупо ехали в два водителя до места назначения СПб - Анталия.
Первая ночевка по маршруту была в Волгограде: прогулялись, посетили монумент "Родина мать".
автор блога Ольга Лэнд г Волгоград автор блога Ольга Лэнд г ВолгоградВторая ночевка уже в Грузии, в Боржоми, успели посетить даже термальный источник.
И на следующий день в обед мы были уже в Анталии.
Хотя для любителей путешествий на машине этот маршрут просто кландайк!
Для любителей путешествий на авто!
Сама Грузия с ее горными красотами удивительна, можно устроить как отдельное путешествие на несколько дней, с вечерними прогулками по старинным улочкам и распитием грузинского вина. А при желании можно проложить маршрут через сам Тбилиси.
Фото Грузии с просторов интернета Фото Грузии с просторов интернетаИ, конечно, уже в самой Турции ваш путь будет лежать через Каппадокию, куда с курортов Анталийского побережья ехать 8 часов, так что туда-то будет грех не заехать.
Невероятные ландшафты Каппадокии просто завораживают.
Автор бога Ольга Лэнд Каппадокия Автор бога Ольга Лэнд КаппадокияНу и, конечно, само Анталийское побережье будет радовать бесконечными достопримечательностями, расположившимися вдоль моря. Когда Вы на авто в Турции, отдых по системе "все включено" кажется такой глупой тратой времени и денег, ведь рядом столько красот.
Только в одной Анталии сколько мест можно посетить за 1 день, об этом пишу в статье Маршрут топ 7 мест Анталии. Мой план одного дня
ИТОГО: Устроить себе путешествие на авто до Турции стоит и времени и, поверьте, не таких значительных денег, которые уйдут на посещение, например, местных РФ курортов. Конечно, в этой статье я описала всего лишь идею, которую мы уже один раз реализовали, но если хотите подробностей - ставьте "нравится" и пишите в комментариях вопросы по маршруту и что хотите такую статью.
В Грузию сейчас через Ереван! Рассказываю, как добраться и сколько это будет стоить
Подлетаем к Еревану. Вид из иллюминатор Подлетаем к Еревану. Вид из иллюминатора Подлетаем к Еревану. Вид из иллюминаторИз Екатеринбурга (мой родной город) летают прямые рейсы до Еревана (3 часа в полете). Добираться до Тбилиси я решила по земле, так как билет на 30-минутный полет на тот момент стоил порядка 15000-20000 рублей. А доехать на маршрутке из Еревана до Тбилиси - 1200р. (Общую стоимость, во сколько мне обошлась дорога из РФ в Грузию - ищи в конце этой статьи!).
Подлетаем к Еревану. Вид из иллюминатор Подлетаем к Еревану. Вид из иллюминаторМаршрутка Ереван-Тбилиси уезжает от центрального автовокзала ( Kilikia Avtokayan ). Добраться до него проще простого. Прямо перед выходом из аэропорта останавливаются маршрутки. Нужно сесть на экспресс (билет около 100р. и можно оплатить по карте). Попросите водителя остановиться напротив автовокзала.
Вот такой новый и очень комфортный минивэн довёз нас из Еревана до Тбилиси. Даже есть вай-фай! Вот такой новый и очень комфортный минивэн довёз нас из Еревана до Тбилиси. Даже есть вай-фай!Дорога из Армении в Грузию тяжелая, но живописная! Большая часть пути проходит по серпантину (если вас укачивает, то перенести такой путь будет достаточно трудно). Вся поездка заняла у нас 6 часов (вместе с переходом границы). КПП "Садахло" - единственное, через которое можно пересечь границу в данный момент (всего их три).
Живописные виды по дороге к КПП Живописные виды по дороге к КППВ спешке я забыла поменять рубли на местные драмы в аэропорте. Сам автовокзал и район вокруг него - полная разруха и совок. Там не было ни обменников, ни банкоматов, ни магазинов или кафе, где можно было бы расплатиться картой. К моему счастью, это не было проблематично.
За билет на маршрутку можно было расплатиться рублями (перевозку осуществляет частная туристическая компания, чей офис находится в самом здании автовокзала). Там же мне поменяли деньги и я смогла поесть в ближайшем кафе и купить перекус в дорогу.
Проезжаем озеро Севан Проезжаем озеро СеванНа сколько я поняла, в Армении нет центральных автокасс (как в России). Перевозки осуществляют различные частные перевозчики. Также из Еревана в Тбилиси можно добраться на поезде . Правда, билеты на поезд нужно покупать заранее и едет он 10-12 часов.
Зелёные холмы покрыты желтыми весенними цветами Зелёные холмы покрыты желтыми весенними цветамиМаршрутка доставила нас до метро Авлабари (центральный район Тбилиси). Есть некоторые рейсы, которые едут до автовокзала Ортачала . Там нет метро, но от автовокзала до центра города ходят автобусы (ехать примерно 4-5 остановок).
В общей сложности дорога Екатеринбург-Тбилиси обошлась мне в 7400 рублей (5600 - билет на самолет до Еревана, 100 - экспресс из аэропорта до автовокзала, 1200 - маршрутка Ереван-Тбилиси, 500 - расходы на еду и напитки в дороге).
Спасибо, что дочитали! Если статья вам понравилась или была полезна - ставьте "лайк" и подписывайтесь на мой канал . До встречи!
Читайте также: