Из испании во францию на арендованной машине
планирую махнуть в сентябре в Испанию. т.к. за 20 дней от пляжа и экскурсий скорее всего обалдею, то в планах есть поездка во францию на 2-3 дня. подскажте дорогая ли аренда в испании автомобилей, почем бензин в европе, пойдут ли обычные пластиковые права российские для езды в европе, нужны ли страховки (типа осаги и каски) всякие, какие могут быть разводы и подводные камни при аренде авто, есть ли какие-то типовые "разводы" и "подставы" - короче - просветите чайника!
а я так делал. Брал в Салоу машинку на прокат на 10 дней, три дня поездил по Испании, неделю - через Андору во Францию: 3 дня в Париже, 3 дня на побережьи. Воспоминания на всю жизнь :)
Мой опыт такой В июле брал в прокат машину в Испании.
На всякий случай сделал МВУ - никто и нигде его не спросил.
Самая правильная прокатная контора - Europcar, если порыться в нете, то можно найти несколько промокодов для получения 10-15% скидки.
Брать машину надо на все 20 дней, а не только для поездки во Францию, т.к. машина под рукой никогда не помешает, а разница в стоимости проката на три дня и на двадцать будет всего раза в два с половиной.
Так Citroen C3 на 21 день обошелся нам в 320 евриков, при стоимости такси от аэропорта Барсы до местечка где мы отдыхали 180 евро (туда-сюда съездил - аренду отбил).
В стоимость аренды входит страховка от угона, ущерба, ГО, но с применением франшизы (ее размер зависит от класса автомобиля, в нашем случае - 180 евро). За некоторую сумму можно уменьшить размер франшизы, но мое глубокое убеждение, что делать этого не надо, особенно при таком сроке аренды.
Движение в Европе приятное и ненапряжное, главное сильно скорость не превышать(на 10-20 км/ч, как я понял, на трассе превышают многие, в городе почти никто не превышает), да пешеходов везде пропускать.
да, по поводу франшизы, эта сумма блокируется на кар те. europcar хотели заблокировать чтоли 400евро, и еще пришлось им напомнить что у меня дополнительная страховка (maxi cover) уже оплачена заранее, а то пытались впарить еще раз при выдаче авто.
Форум Винского
Взять машину в Испании и поехать во Францию
Брали в Барсе и ездили по половине Франции. А еще брали в Малаге и ездили по Португалии. Проблем нет, если брать у крупников (а-ля Sixt, Hertz и т.д. ) Если у местных, то нужно внимательно читать правила, там все написано, что можно, что нет.. Правила обычно доступны на сайте.
И первый и второй раз брали в Sixt, при бронировании указывал в доп.инфо, что собираюсь в ту или иную страну. При выдаче машины ничего про это никто не спрашивал.
Испания-Франция-Андорра за один день на машине.
А сейчас я хочу рассказать про самое интересное лично для меня — про саму поездку. Нас было четверо и решили мы одним днем сгонять в карликовое государство Андорра. Кто не знает, Андорра — это одно из карликовых государств Европы, не имеющее выхода к морю, княжество, расположенное в восточных Пиренеях между Францией и Испанией, а также ассоциированное с ними. Здесь живет всего 70 тысяч человек, а протяженность всех (!) дорог страны — 279 километров.
Около 8 утра я забрал Seat Ibiza из прокатной конторы, подхватил жену и остальных около дома и мы рванули в сторону Андорры. Если кратко, то план был такой:
— доехать до аутлета La Rocca Village и закупиться.
— поехать в сторону Андорры и въехать в нее через Францию. Перекусить в деревушке
— доехать до столицы Андорры — города Андорра-ла-Велья.
— на обратном пути из Андорры зарулить в Коста-Браву в городок Санта Сусанна, где мы отдыхали в прошлом году.
— вернуться домой и сдать машину.
Про аутлет рассказывать нечего — парковка бесплатна, скидка для туристов на стойке информации — 10%. Добавьте сниженные ценники в магазинах и TaxFree и получится интересно. Накупили туфелек жене, которые все видели, джинсов и я даже себе обувь случайно нашел по смешным ценам.
А дальше мы выдвинулись в сторону Андорры и Франции. Дороги платные и невероятно живописные. Смотрите фото ниже:
Я думал, что граница Испании с Францией похожа на границу Германии и Голландии, которые я видел прошлой весной, катаясь на арендном Ford'e — дорожный знак, мол, началась Германия и все. Однако здесь на границе очень приличная деревня с шикарными домиками и одинокий знак "Франция начнется через 1 километр". Как оказалось, через один километр деревня просто продолжается и нет ни разметки, ни повторного знака. Сейчас в воспоминаниях всплывают лишь ухоженные европейцы преклонного возраста, которые прогуливались со своей таксой аккурат в районе географического соприкосновения двух государств.
Франция встретила немного другими привычками и иным языком на рекламных биллбордах. К тому моменту, как мы проезжали по мелким деревушкам, на часах было уже около половины третьего и я все высматривал магазинчик или кафешку по пути. Мне улыбнулась удача и на центральной площади одного поселения я нашел такое заведение.
Представьте себе — середина дня, а вокруг ни единой души, все кроме мелкого кафе закрыто. В самом кафе есть только бармен-кассир-повар, который совершенно не говорит по-английски. Пришлось на пальцах показывать "4 сендвича с курицей". Как оказалось, два сендвича по размеру — это один багет. В общем, ели долго)
По пути в сторону Андорры мы наткнулись на ремонт дороги — бравый француз закрыл движение и ожидал проезда встречки.
Но самое примечательное — это, конечно же, Андорра. Еще до выезда я прочитал, что со стороны Франции в карликовое государство проложен тоннель сквозь горы. Уже тогда я знал, что мы поедем по серпантинам. Как потом оказалось тоннель был закрыт на реконструкцию)
Каждые сто метров по горам завораживали все больше. Я радовался разворотам на 180 градусов и подъему в шпильке на 2-3 метра как ребенок. Но потом я нашел огромную смотровую площадку уже на территории Андорры и обомлел. Вы даже не представляете себе, как дышится на такой высоте. Как захватывает дух, когда видишь горы, ущелья и окружающую красоту…
Хотелось просто смотреть на солнце и, конечно же, целовать любимую!
Путь по самой Андорре был не менее красочным — небольшие отели, склоны с подъемниками, горы, серпантины.
Андорра-ла-Велья не порадовала — хоть это и самая высокогорная столица Европы, архитектура странная. Создается ощущение, что ты в одном торговом центре, причем не самом лучшем) Так что мы быстро ехали оттуда и буквально на выезде из городка попали в пробку. Оказалось, это народ медленно ползет к границе с Испанией!
Погран переход выглядит так: непонятные сооружения, поток машин в один ряд, привычная по финляндии будка с таможенниками и… сами работники, которые сидят где-то в глубине… И никому вообще нет дела до того, кто вы и что везете. Не нужно останавливаться, показывать документы и т.п. Да, это очевидно и привычно для центра Европы. Но зачем сужать движение и создавать пробку?!
Путь обратно на побережье Испании проходил частично по тем же дорогам. Из нюансов — невероятный ливень, который мы поймали при спуске с гор и трактор с сеном, который маячил у меня перед носом пару километров незадолго до моря.
Мы проехали в тот день около 600 километров. Мы искупались на Коста Браве и глотнули свежего воздуха в Пиренеях. И я, пожалуй, никогда не забуду эти чудесные серпантины:
Поездка из Испании во Францию на арендованном автомобиле
Большинство пунктов аренды и проката автомобилей в Испании оказывают услугу по пересечению государственных границ на арендованном автомобиле. Для того, чтобы узнать о наличии такой услуги в конкретном пункте проката необходимо произвести поиск вариантов аренды. Возьмём к примеру пункт аренды автомобилей Аэропорт Барселоны - Aeropuerto de Barcelona El Prat: указываем в поисковой форме даты получения и сдачи автомобиля, производим поиск и на странице с результатами выбираем автомобиль, который предполагается арендовать - у этого автомобиля кликаем по ссылке "Условия аренды", далее смотрим графу "Пересечение границ", в которой может быть два варианта информации:
1. "Выезд разрешается в следующие сраны:" - далее следует перечень стран, в которые выезд на автомобиле разрешён.
2. "Пересечение международных границ запрещено" - на данном автомобиле выехать за границу не удастся.
Так в нашем рассматриваемом пункте у автомобилей категорий "Мини" и "Эконом" выезд за границу запрещён, а начиная с категории "Компактный" (например Ford Focus) появляется разрешение: "Выезд разрешается в следующие сраны: Андорра, Франция, Португалия", а у автомобиля стандартной категории Audi-3 список стран ещё больше - Андорра, Австрия, Бельгия, Финляндия, Франция, Германия, Италия, Лихтенштейн, Монако, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Сан-Марино, Швеция, Швейцария.
Обратите внимание, что у одного и того же пункта аренды и проката могут быть автомобили на которых выезд за границу разрешён и запрещён. Всё дело в том, что разрешение на выезд связано в первую очередь с дополнительной страховкой типа "Green Card", которая действует на территории нескольких стран и которая имеется у автомобилей с разрешённым выездом. Дополнительная страховка - это дополнительные траты и как следствие увеличение стоимости аренды, поэтому у самых экономичных вариантов аренды международная страховка может отсутствовать, а у более дорогих категорий автомобилей такая страховка есть по умолчанию. Так что необходимо проверять не только пункт проката, но и разные категории автомобилей.
ехали из Ллорета в Перпиньян.
Пытались пересечь сегодня (31 июля) на арендованном авто - ехали из Ллорета в Перпиньян - на беду забыл паспорт жены, на границе никого, на первом платежном терминале - остановка французской полицией - 2 часа во французской кутузке и выдворение в Испанию. При этом возможны дальнейшие проблемы с получением визы для жены - откатали ей пальцы, сфоткали на дело. При этом не говорят по английски - не слушают объяснений - уроды.
Посоветуйте пож-та маршрут по Франции из Испании на 6 дней, авто
Может, что-то из моего маршрута подойдет в качестве точки опоры. Но он не шестидневный был, без глубоких вылазок.
Отдыхали в Бланесе (с сотню км на север по побережью от Барселоны). Брали авто на 5 дней и катались:
А вы непременно хотите на север Франции? На дорогу придется немало времени потратить и, если ехать по 200 км в день, то за это время не обернетесь. Мне из пяти дней было жалко в пути проводить столько, чтобы забираться далеко на север, поэтому исследовала прилегающие территории. Севера и не только уже потом объехала со стартом из Парижа, дальше по периметру против часовой стрелки через всю страну, но дней было сильно больше.
Граница Франции с Испанией - интереснейшие края. Если заезжать в Андорру, а потом чуть плотнее поездить по Лангедоку (регион Midi-Pyrénées), шести дней будет мало. Можно и Испанию захватить немного, кроме Барселоны есть интересные места. Те края, где находится Montségur и прочие замки из описанных выше, очень живописны, чего там только нет и с исторической точки зрения. Мы только краем глаза успели зацепить, хочу туда недельки на две. Можно дегустации посвятить какое-то время.
В тех же краях, в районе Рокамадура, можно чуть западнее забраться, в Дордонь, на запад от трассы А20 в сторону Sarlat-la-Caneda, Gourdon. Дордонь - тоже интересный регион, но о нем я только в теориии знаю, на него времени не хватило.
Прокат авто в Барселоне и поездка во Францию!
ничего не перепутал? это точно плата за кроссборд, а не расширение страховки (SCDW) ?
по сумме очень похоже на SCDW
как уже ниже написали, как правило, разрешенными являются все страны "старой" Европы .
доп. оплаты требуют при выездах в некоторые страны восточной Европы ну или для определенных классов/марок машин
Обычно беру стандартную страховку от прокатчика с франшизой и дополнительно покупаю страховку на эту франшизу. А тут получается что надо еще по 9 евро дополнительно. Но естественно запрета на пересечение границ нет. запрете нет
но и страховок нет взять машину у других или ехать на свой страх и риск
Ну я так и понял. Есть несколько вариантов:
1) Взять более известного прокатчкиа (Сикст, Авис ит.п.) у кого эта дополнительная страховка не требуется или включена в стоимость проката
2) Доплатить бюджетному прокатчику 90 евро за 10 дней.
3) Ехать с моим стандартным набором страховок (страховка от прокатчика с франшизой, страховка франшизы) и не попадать в неприятности, ибо они будут действовать только в Исапании.
На авто по Испании-Франции
Хочу в конце мая-июне поехать в тур на 2 недели в Испанию. Причем 1 неделю хотелось бы отлежаться и покупаться, а вторую посвятить поездкам на арендованном автомобиле по Испании, а затем в Андору и по югу Франции. Прошу сведущих ответить на "больные" вопросы:<BR>1. Какими документами запастись?<BR>2. Можно ли с групповой визой в Испанию попасть в другие страны Шенгена (какие подводные камни существуют)?<BR>3. Какой отель в Коста Браво или Коста дель Соль посоветуете (с учетом того, что много времени там не буду)?<BR>4. Какую турфирму в Москве порекомендуете?<P>Буду благодарен также за любые советы "бывалых"!<P>Александр.<BR>
Сезон начался :) ИМХО весьма удачно расположен городок ЛЛорет де мар. Не очень далеко от Франции, от Барселоны и Порт Авентура неподалеку.<P>Отель особого значения не имеет - 3 звезды номера с ТВ, ** без ТВ и кормят похуже. Городок маленький, самый дальний отель в 10 мин от моря. Большое количество дискотек. Спиртное говорят самое дешевое в Испании.<P>Машину возьмешь на месте без проблем с любыми правами. Залог действительно могут попросить но вернут если все ОК. Внимательно осмотри машину на предмет вмятин и царапин перед тем как взять и новых не добавляй. Соблюдай скорость - 40 без причины там не вешают, есть шанс убраться в повороте.<P>Рекомендую почитать прошлогодние летние конференции - там есть интересные маршруты по Испании, всякие полезные советы и пр.
Про Францию Из Испании есть шансы скататься в Ниццу. Сам не был, говорят там все безумно дорого. Мы ездили в Марсель. Рекомендую. Ночевали в отеле Le Rhul на набережной Кеннеди - классный вид из окна на бухту с замком ИФ где сидел Дантес и очень вкусный кофе утром. До сих пор слюнки текут при воспоминаниях. В Марселе 2местн номер стоит около 80-100 баксов с завтраком.<P>И не покупайтесь в Марселе на их национальное блюдо балибас или как-то так. Та же паэлья только вместо риса картошка. И всякие твари нечищенные в ней.
Два чудесных города по дороге: Жерона, Каркассон По дороге из Испании во Францию советую заехать в Жерону (с испанской стороны границы) и в Каркассон (с французской) - два чудесных средневековых городка.<BR>Полезная информация по европейским странам есть здесь (см. в каждой стране разделы "Транспорт", "Прокат автомобилей",<BR>"Безопасность" и другие, если интересно):
Добавлю : : Хочу в конце мая-июне поехать в тур на 2 недели в Испанию. Причем 1 неделю хотелось бы отлежаться и покупаться, а вторую посвятить поездкам на арендованном автомобиле по Испании, а затем в Андору и по югу Франции. Прошу сведущих ответить на "больные" вопросы:<BR>: : 1. Какими документами запастись?<BR>: <BR>: Кроме уже упомянутых в одном ответе водителького удостоверения и денег, ещё и мед. страховку на руках.<BR>: ---------<BR>: И права понадобятся нового образца. Что б фамилия была Латинскими<BR> Для того, что бы взять машину на месте, точно понадобится кредитка, если закажешь и оплатишь из Москвы, есть шанс, что возьмут залог 150-200 USD.<BR>:<BR>: : 2. Можно ли с групповой визой в Испанию попасть в другие страны Шенгена (какие подводные камни существуют)?<BR>: <BR>: Теоретически можно. Осложнения возможны следующие: на некоторых границах в Шенгене всё-таки проверяют документы. Например, Германия-Бельгия или Франция-Испания. Испанцы особенно усердствуют. Прокатную машину, да ещё с краснорожим (сгоревшим от солнца ессно) русским остановят 100%. Если виза групповая, нужно иметь её копию, а также уверенно отвечать на вопросы типа где живёшь, куда едешь и т.п. Короче отнять время могут. <BR>:--------------------------<BR>: Добавляю. В Испанию уже давно не существует групповых виз.<BR>: В паспорт ставится либо шенгенка либо национальная. Если национальная, то о Франции можно забыть (да о других странах Шенгена тоже). Если поставят шенгенку, то можешь попробовать кататься, но учти: во Франции паспортный режим. Если проверят документы, то однозначно потребуют назвать адрес, по которому проживаешь во Франции и предъявить приглашения на Францию.<BR> В общем там много заморочек (с Андоррой тоже). Знаю, о чём говорю, по работе руковожу визовой службой туркомпании.<P>: : 3. Какой отель в Коста Браво или Коста дель Соль посоветуете (с учетом того, что много времени там не буду)?<BR>: <BR>: Учти, если ты собрался ехать во Францию, то отель нужен будет ещё и там. Потому что с Коста Брава съездить туда за один день (да если ещё и на прокатной Корсе в 45 л.с.) не имеет никакого смысла. Максимум это до Перпиньяна или Тулузы успеешь. А с Коста дель Соль и вообще лучше никуда в эту сторону не ездить. Оттуда уж лучше в Гибралтар. Но опять возможны проблемы с визой.<BR>: <P>: Удачи<BR>: Дима<P>:--------<BR>: Здесь ничего не добавлю. Правда на Коста дель Соль уровень отелей повыше.<BR> Удачи <BR> Студент<BR>
Серьезная, видимо, у вас компания :-) : : : И права понадобятся нового образца. Что б фамилия была Латинскими<P>=== Я в прошлом году спокойно получал по правам старого образца, без всякой латиницы - никаких вопросов не было.<P>: Для того, что бы взять машину на месте, точно понадобится кредитка, если закажешь и оплатишь из Москвы, есть шанс, что возьмут залог 150-200 USD.<P>=== я платил с кредитной карты, но при мне наши соотечественники спокойно расплачивались нормальными "советскими баксами" - никаких проблем не возникало. <P>: :: : <BR>: : Теоретически можно. Осложнения возможны следующие: на некоторых границах в Шенгене всё-таки проверяют документы. Например, Германия-Бельгия или Франция-Испания. Испанцы особенно усердствуют. Прокатную машину, да ещё с краснорожим (сгоревшим от солнца ессно) русским остановят 100%. <P>=== не знаю. Пересекал границу Испания-Франция туда и обратно на прокатной испанской машине с "красной рожей". Мне махнули рукой: "проезжай, мол, что тормозишь?". И все.<P>: :--------------------------<BR>: : : : В паспорт ставится либо шенгенка либо национальная. Если национальная, то о Франции можно забыть (да о других странах Шенгена тоже). Если поставят шенгенку, то можешь попробовать кататься, но учти: во Франции паспортный режим. <P>=== что пробовать-то? Ездить надо. Вообще, за все время моих поездок в разных европах (Чехия-Венгрия-Финляндия-Франция-Италия-Германия-Австрия-Швейцария-Испания) у меня никто ни разу не просил показать паспорт, даже в отелях. Только на паспортном контроле в аэропортах и в некоторых крупных прокатных конторах типа Hertz, Europcar при получении машины.<P>:Если проверят документы, то однозначно потребуют назвать адрес, по которому проживаешь во Франции и предъявить приглашения на Францию.<P>=== сомневаюсь я что-то. <P>: В общем там много заморочек (с Андоррой тоже). Знаю, о чём говорю, по работе руковожу визовой службой туркомпании.<P>=== я не руковожу визовой службой, основываюсь только на своем не самом богатом опыте. Для себя я уяснил: веди себя как дома, не хами и не хулигань - никому ты на хрен с твоими документами не нужен.<BR>Вот такое ИМХО. <P>: Удачи <BR>: Студент<BR>:<BR>=== и от меня - удачи!<BR>Съездишь - расскажи впечатления :-)))
Пугать людей плохо Присоединяюсь к Бахраму, мой опыт подсказывает, что кредитки просят только во всяких Херцах и т.п.<P>Вообще, Андорра в Шенген не входит, поэтому туда выедешь, обратно могут не впустить, но вероятность этого микроскопична, особенно на прокатной машине с испанскими номерами. <BR>А так, я лично катался и в Андорру и во Францию (в Монпельле) за 1 день.<BR>Илья.
Зачем пугаешь зря? : Для того, что бы взять машину на месте, точно понадобится кредитка, если закажешь и оплатишь из Москвы, есть шанс, что возьмут залог 150-200 USD.<BR>: :: Для того, что бы взять машину на месте, точно понадобится кредитка, если закажешь и оплатишь из Москвы, есть шанс, что возьмут залог 150-200 USD.<P><BR>++++ Совсем даже не "точно". В большинстве случаев (если не ходить в навороченные прокатные конторы и не брать дорогие машины) кредитка вовсе не нужна. Более того, зачастую и залог не нужен. <BR>А зачем связываться с заказом отсюда - вообще не могу понять, на месте нет никаких проблем с прокатом.<P>Визовой службой не руковожу, но тоже знаю, о чем говорю :))<P>
Натали-Тур по Испании специализируется. COOL! : Хочу в конце мая-июне поехать в тур на 2 недели в Испанию. Причем 1 неделю хотелось бы отлежаться и покупаться, а вторую посвятить поездкам на арендованном автомобиле по Испании, а затем в Андору и по югу Франции. Прошу сведущих ответить на "больные" вопросы:<BR>: 1. Какими документами запастись?<BR>: 2. Можно ли с групповой визой в Испанию попасть в другие страны Шенгена (какие подводные камни существуют)?<BR>: 3. Какой отель в Коста Браво или Коста дель Соль посоветуете (с учетом того, что много времени там не буду)?<BR>: 4. Какую турфирму в Москве порекомендуете?<BR>: <BR>: Буду благодарен также за любые советы "бывалых"!<BR>: <BR>: Александр.<BR>:<BR>
Выезды за пределы Испании на арендованном авто.
Аренда авто, мото, лодок с водителем и без в Испании. Паркинг в городах Испании. Штрафы за превышение скорости и паркинг в Испании. Платные дороги в Испании. Особенности вождения в Испании. Аренда велосипедов, скутеров, лодок в Испании. На своем автомобиле в Испании.Горыныч » 04 ноя 2015, 09:40
vladfine177 писал(а) 04 ноя 2015, 02:23: savl1 писал(а) 02 ноя 2015, 09:52: А почему на 90 ? Вы на 10 дней хотите поехать "за границу" ? Из своих 12 ?Так даже если бы всего на один день поехали, все равно взяли бы 90 евро - ни разу не видел, что бы можно было заплатить только за те дни, когда ты реально "за границей".
Я тоже всегда так считал. Но, недавно кто-то сообщал, что ему посчитали раздельно. Правда, это было, кажется, не в Испании.
Hochgelegen » 22 фев 2016, 06:39
Доброго дня!Хотим арендовать машину в Мадриде с 25.04 на 3 недели с возможностью посещения Португалии. Пока лучшее предложение у Budget, но по трансграну у них на сайтах, глобальном и испанском, дословно что в общем нельзя, но по некоторым соглашениям можно.
С английским и испанским языками дружим, письмо в службу поддержки отправил.
Если есть опыт по Budget, либо хорошие советы по другому прокатчику, поделитесь. Последний раз редактировалось Hochgelegen 22 фев 2016, 10:57, всего редактировалось 1 раз.
sever_ng » 22 фев 2016, 09:12
Hochgelegen писал(а) 22 фев 2016, 06:39: Мадриде с 25.94 на 3 недели.hertz
CDP PLATINUM CARD FROM AMEX
(B) Opel Corsa or similar Pay at Location *215.97 EUR
Hochgelegen » 22 фев 2016, 12:50
25 вечером после двух перелетов, танцевать с бубном и фотоаппаратом, принимая автомобиль, не хотелось бы.Планируем ночь-две в Мадриде, далее как вариант
26 April 2016 09:00 hours Madrid, Estacion De Tren Chamartin - 15 May 2016 09:00 hours Madrid Barajas Airport, 19 дней
На сайте Budjet Group A - e.g. Fiat Panda or similar 158.28 EUR (Pay online now) без кодов и купонов.
Через AE тот же прокат у Баджет еще дешевле, Группа А -149, В - 165€
Горыныч » 22 фев 2016, 15:12
Hochgelegen писал(а) 22 фев 2016, 12:50: далее как вариант.Так, вроде, не разрешает Баджет выезд за границу.
sever_ng » 22 фев 2016, 16:00
Hochgelegen писал(а) 22 фев 2016, 12:50: без кодов иmchupin » 29 фев 2016, 14:29
Мой последний опыт аренды авто в Мадриде. Сначала вроде как дешевле всего было у Голдкара, около 80 евро, но мы собирались в Андорру, за что у них еще нужно было делать страховку на 90 евро, что перечеркивало всю дешевизну.В итоге забукали машину типа Сеат Ибица. 14 дней со страховкой с франшизой, безлимитным пробегом и возможностью кататься по странам Европы стоило около 140 евро, но я нашел код AWD на винском и в итоге забукал машину ровно за 100 евро (при визите в офис никто подтверждения кода не спрашивал). Полная страховка стоила еще по 13 евро в день, что не устроило. А получили новехонького дизельного Поло с пробегом 3800 км, круиз-контролем и автостопом. Накатали всего 1850 километров, заправившись на 72 евро (дизельное топливо дешевле бензина, стоит 95-99 центов за литр, в Андорре около 77 центов). И в самом городе и в аэропорту офисы эвиса и бюджета совмещены, так что наверное выдают одни и те же машины. И у эвиса возможно звонить в российский офис и консультироваться об условиях и подробностях.
Hochgelegen » 29 фев 2016, 14:56
Получил внятный письменный ответ из службы поддержки испанского Баджет.Пересечение границы разрешено и бесплатно в пределах материковой части, т.е. Португалия без проблем.
Единственное что попросили: вернуть автомобиль по окончанию проката в Испанию)
Santero » 15 мар 2016, 14:39
А кто-нибудь ездил в Марокко из Испании на аренд. машине?Hochgelegen » 17 мар 2016, 12:31
У Вас получится и кроссбордер и паром, то что прокатчики чаще запрещают, чем разрешают.В Марокко я обошелся без машины. но в подобных случаях арендовал несколько раз за поездку, между странами - самолет или паром - на выбор.
*AlexeY_77* » 21 мар 2016, 15:52
Добрый день! Кто знает - подскажите пожалуйста. Какие прокатные конторы разрешают выезжать за пределы Испании (на материковой части) без доплат? Спасибо заранее!Горыныч » 21 мар 2016, 16:11
*AlexeY_77* писал(а) 21 мар 2016, 15:52: Какие прокатные конторы разрешают выезжать за пределы Испании (на материковой части) без доплат?В первую очередь, крупные международные компании, типа Херц.
mchupin » 04 апр 2016, 10:06
*AlexeY_77* писал(а) 21 мар 2016, 15:52: Добрый день! Кто знает - подскажите пожалуйста. Какие прокатные конторы разрешают выезжать за пределы Испании (на материковой части) без доплат? Спасибо заранее! У Avis можно кататься по Европе, цены погуманнее друихstepanov.standy » 05 апр 2016, 13:26
Тоже начал изучать этот вопрос. Буду в Испании с 3 по 17 мая, хочу съездить в Португалию.
Спасибо форумчанам за ссылки на сайты и условия. Изучил все по Goldcar, такое ощущение, что они выходят из кризиса и условия становятся гуманнее. Я читал условия аренды в аэропорту Аликанте:
- безлимитный пробег (хотя тут раньше писали, что ограничение есть)
- нет упоминания про выезд в другие страны, так же как и про 9 евро дополнительно за страховку
- появились какие-то новые типы тарифных планов: FULL/FULL Rate - 6.61 евро в сутки, SMART RATE - 2.92 евро в сутки за класс АА. Если брать второй, то смешные 40 евро за 15 дней, но вот правда полная страховка у них еще 200 евро, что конечно адский ценник.
Из неприятного 50 евро за оформление ДТП, 40 евро за оформление штрафа
Еще что-то не увидел у них возможности выбрать дизель на сайте, тоже задал вопрос, можно ли в классе AA взять дизель. Насколько я понимаю, это будет дешевле в любом случае по сравнение с бензином, даже несмотря на то, что 2 евро в день надо платить дополнительно за дизель.
Написал им вопросы на почту, уточнить, все ли так, как в условиях. Если все подтвердится, то буду думать. Будет 3 варианта:
1. бронировать через GoldCar сайт, рисковать с обычной страховкой и брать машину за 40 евро
2. бронировать через rentalcars, там они дают полное свое покрытие за адекватные деньги +100 евро вроде получалось, плюс тут вернут 4% на карту Тинькофф, у них такая партнерская программа сейчас
3. бронировать через rentalcars в серьезных конторах Budget или Avis. Сейчас пойду просчитаю, что там получается с ними
gered » 21 апр 2016, 17:51
можно ли взять машину в Испании, сдать там же , но съездить на ней в Марокко?
позвонил в avis, и hertz, europcar сказали что нет, мб какие то другие компании это разрешают?
Мб есть у кого то координаты контор которые сдают за наличку? Или с такой конкуренцией от международных монстров это совсем не имеет смысла?
Брали так машину в Аргентине, документ для выезда в Чили оформили нам в течении 5 часов. Понимаю что не Латинская Америка, но вдруг)
Из Испании во Францию на арендованном авто
Можно ли будет пересечь границу с Францией на автомобиле, взятом в прокат в Испании?
Из Испании во Францию на арендованном автоОтветы и Комментарии
Читайте также: