Honda для активного отдыха
Дата основания компании HondaMotor, можно считать 1948 год, а уже на следующий год была выпущена в продажу первая официальная модель мотоцикла с эпическим названием «Dream» (Мечта). Объем двигателя на тот момент едва достигал 100 кубических сантиметров. Начиная с этой модели благодаря развитию и модификациям последующие серии могли развивать не более 70 км/час. Но, с того момента многое что изменилось, и теперь, это корпорация с мировым именем, которая заработала свою репутацию и популярность благодаря достаточно широкому модельному ряду и качественной продукцией. Юниверсалмоторс представляет только лучшие модели из некоторых линеек производственной группы мотоциклов Honda. Лидирующая позиция на мировом сегменте обусловлена исключительно непревзойденным качеством совместно с инновационными технологиями, которые постоянно внедряются и служат основой для каждой отдельной модели. Отдельное внимание хочется уделить именно серии дорожных байков, которыми так славится Honda. В юниверсалмоторс они представлены моделями CBR и VFR. Отличительной особенностью таких мотоциклов можно отметить двигатель на четыре цилиндра, который достаточно мощный и очень надежный. Благодаря ему набирается большая скорость, при этом, очень ответственно компания относится очень внимательно к системе торможения, поэтому на большинстве моделей установлены двухдисковые тормоза. Каждый мотоцикл имеет довольно удобную посадку для водителя, так нет чувства усталости при долгой езде. К слову о качестве мотоциклах и их комплектующих, то при хорошем уходе и соблюдении всех правил согласно эксплуатации, мотоцикл может без проблем «откатать» 100 000 км. Все мотоциклы, особенно шоссейного типа имеют очень быстрый разгон и старт с места. Динамика такова, что разгон до 190 км/ч происходит очень быстро, но несмотря на это двигатель хорошо работает и при низких оборотах и выдает отличную тягу. На трассе таким мотоциклам нет равных, но и в городских условиях он чувствует себя лучше остальных. Что касается стоимости моделей данного производителя, то исходя из своих финансовых возможностей, любой может найти подходящую модель, притом, что качества и более дешевых мотоциклов и тех, что подороже одинаково на высшем уровне. Шоссейные, уличные, для поездок по бездорожью, любой вариант заслуживает отдельного обсуждения, так как каждый из них является настоящим произведением искусства в мире мотоциклов.
Honda Element: машина для активного отдыха
С начала тысячелетия в дизайне молодёжных автомобилей, предназначенных для активного отдыха и развлечений стали просматриваться некие общие черты стиля - брутального и вместе с тем модного и стильного. Как правило за основу брались грубые угловатые черты Hummer H2, которые творчески перерабатывались художниками и дизайнерами автомобильных концернов, разбавлявшими милитарно-индустриальный облик машины яркими жизнерадостными линиями и запоминающимися чертами. Особенно это заметно на различных японских автомобилях тех лет - таких, как например "японский Хаммер" Toyota FJ Cruiser до сих пор имеющий своих верных почитателей. Если же на первый план выходят не внедорожные качества, а вместительность, неприхотливость и универсальность - то здесь сразу вспоминается Honda Element.
Непростой фургон с оригинальной запоминающейся внешностью, моментально напоминающей о активном отдыхе и здоровом образе жизни, Honda Element идеально подходит для пляжного отдыха, хотя, при необходимости может оказать и заметную помощь в обычной жизни - когда требуется перевезти что-то габаритное из города в деревню (или наоборот). Благодаря трансформирующемуся в широких пределах однообъёмному салону, в багажник Honda Element при необходимости можно запросто впихнуть кроссовый мотоцикл - если вы собрались где-то весело провести выходные. Или просто вагон всевозможной поклажи при заезде на дачу.
Но конечно, в первую очередь Honda Element предназначен именно для туристических выездов на весёлой компанией, готовой к всевозможным активным и экстремальным развлечениям. Такую машину не стыдно припарковать где-нибудь на модном калифорнийском или испанском пляже, где всегда в почёте индивидуализация и оригинальный имидж. Оценив покупательский потенциал публики, посещающей подобные места, хондовцы разработали машину, предназначенную именно для таких клиентов - молодых, беспечных, в должной степени обеспеченных, готовых к всевозможным развлечениям, предоставляемыми посетителям в подобных местах.
Так и родился Honda Element - автомобиль широкого назначения для весёлой компании из трёх-четырёх экстремалов, всегда готовых сорваться из города хоть на мажорный дорогой курорт, а хоть и на дикий пляж, отличающийся особо высокими волнами так хорошо подходящими для серфинга.
Разумеется, в такой поездке не обойтись без соответствующей экипировки, занимающей как правило, весьма значительное место. Полный привод - чтобы машина не завязла в прибрежном песке и смогла уверено добраться до любимого места по заброшенным просёлочным дорогам, съехав с удобного хайвэя. А если погода вдруг закапризничает, то вместительный автомобиль на какое-то время может стать и уютным домом на колёсах - особенно если под его высокой крышей разместить пару ЖК-дисплеев.
Как уже говорилось выше, Honda Element - полноприводной автомобиль. Привод достался ему от Honda CR-V, но проходимость здесь всё же не такая как у донора. Рычаги задней подвески крепятся здесь достаточно низко, так что в серьёзное бездорожье лезть не следует. Но с просёлками и песком автомобиль справляется вполне уверенно. Мощность двухлитрового мотора i-VTEC на 180 "лошадок" вполне достаточно для эксплуатации машины в не самых тепличных условиях. Автоматическая коробка переключается не так чтоб резво, но на нажатие акселератора Honda Element отзывается достаточно бодро. Управляемость без новомодных наворотов, но зато надёжная, не в последнюю очередь благодаря полному приводу, гарантирующему высокому автомобилю устойчивость при прохождении поворотов. Ход автомобиля плавный, подвеска мягкая и энергоёмкая, позволяющая с достаточным комфортом передвигаться по крупным ухабам без неприятной раскачки и тряски.
Объём багажного отделения со сложенными задними креслами превышает два кубометра. Кресла раздельные, съёмные так что внутренний объём машины можно форматировать под любую ситуацию. Задний борт откидывается - удобно и поклажу грузить, и в качестве столика или скамейки можно использовать. А съёмный люк в задней части крыши позволяет запихнуть в машину совсем уж негабаритные предметы наподобие мачты для виндсерфа. Боковые двери кузова здесь вообще распашные - максимальная длина проёма достигает 140 см.
Салон просторен, и, похоже, рассчитан на людей солидной комплекции. Отделка интерьера вполне современная, из хороших материалов, сборка точная - скрипов и шатаний внутренних элементов не отмечается. При этом салон рассчитан на довольно жёсткое обращение - отделка здесь из водоотталкивающих материалов, так что если что в нём и запачкаешь, отмыть получится без проблем. И снаружи множество защитных некрашеных пластиковых кузовных панелей - и смотрятся стильно и кузов машины уберегают от повреждений и царапин.
В общем, получился у японцев классный и стильный друг молодёжи с уникальным брутально-спортивно- развлекательным дизайном. На несколько лет активных развлечений такой машины вполне хватит.
Виды садовой техники
Сегодня на рынке представлено множество разновидностей приборов, позволяющих снизить трудозатраты. Самые распространенные среди них:
- устройства для скашивания травы;
- оборудование для агротехнических работ;
- агрегаты для работы с кустарниками и деревьями;
- устройства для уборки снега;
- техника для хозяйственных работ.
Конечно, приобретать весь арсенал садоводу нет необходимости. Но среди многообразия устройств есть такие, обойтись без которых действительно сложно. Один из ведущих мировых производителей таких приспособлений – компания Honda, официальным дилером которой является наш магазин.
Honda Element: машина для активного отдыха
С начала тысячелетия в дизайне молодёжных автомобилей, предназначенных для активного отдыха и развлечений стали просматриваться некие общие черты стиля - брутального и вместе с тем модного и стильного. Как правило за основу брались грубые угловатые черты Hummer H2, которые творчески перерабатывались художниками и дизайнерами автомобильных концернов, разбавлявшими милитарно-индустриальный облик машины яркими жизнерадостными линиями и запоминающимися чертами. Особенно это заметно на различных японских автомобилях тех лет - таких, как например "японский Хаммер" Toyota FJ Cruiser до сих пор имеющий своих верных почитателей. Если же на первый план выходят не внедорожные качества, а вместительность, неприхотливость и универсальность - то здесь сразу вспоминается Honda Element.
Непростой фургон с оригинальной запоминающейся внешностью, моментально напоминающей о активном отдыхе и здоровом образе жизни, Honda Element идеально подходит для пляжного отдыха, хотя, при необходимости может оказать и заметную помощь в обычной жизни - когда требуется перевезти что-то габаритное из города в деревню (или наоборот). Благодаря трансформирующемуся в широких пределах однообъёмному салону, в багажник Honda Element при необходимости можно запросто впихнуть кроссовый мотоцикл - если вы собрались где-то весело провести выходные. Или просто вагон всевозможной поклажи при заезде на дачу.
Но конечно, в первую очередь Honda Element предназначен именно для туристических выездов на весёлой компанией, готовой к всевозможным активным и экстремальным развлечениям. Такую машину не стыдно припарковать где-нибудь на модном калифорнийском или испанском пляже, где всегда в почёте индивидуализация и оригинальный имидж. Оценив покупательский потенциал публики, посещающей подобные места, хондовцы разработали машину, предназначенную именно для таких клиентов - молодых, беспечных, в должной степени обеспеченных, готовых к всевозможным развлечениям, предоставляемыми посетителям в подобных местах.
Так и родился Honda Element - автомобиль широкого назначения для весёлой компании из трёх-четырёх экстремалов, всегда готовых сорваться из города хоть на мажорный дорогой курорт, а хоть и на дикий пляж, отличающийся особо высокими волнами так хорошо подходящими для серфинга.
Разумеется, в такой поездке не обойтись без соответствующей экипировки, занимающей как правило, весьма значительное место. Полный привод - чтобы машина не завязла в прибрежном песке и смогла уверено добраться до любимого места по заброшенным просёлочным дорогам, съехав с удобного хайвэя. А если погода вдруг закапризничает, то вместительный автомобиль на какое-то время может стать и уютным домом на колёсах - особенно если под его высокой крышей разместить пару ЖК-дисплеев.
Как уже говорилось выше, Honda Element - полноприводной автомобиль. Привод достался ему от Honda CR-V, но проходимость здесь всё же не такая как у донора. Рычаги задней подвески крепятся здесь достаточно низко, так что в серьёзное бездорожье лезть не следует. Но с просёлками и песком автомобиль справляется вполне уверенно. Мощность двухлитрового мотора i-VTEC на 180 "лошадок" вполне достаточно для эксплуатации машины в не самых тепличных условиях. Автоматическая коробка переключается не так чтоб резво, но на нажатие акселератора Honda Element отзывается достаточно бодро. Управляемость без новомодных наворотов, но зато надёжная, не в последнюю очередь благодаря полному приводу, гарантирующему высокому автомобилю устойчивость при прохождении поворотов. Ход автомобиля плавный, подвеска мягкая и энергоёмкая, позволяющая с достаточным комфортом передвигаться по крупным ухабам без неприятной раскачки и тряски.
Объём багажного отделения со сложенными задними креслами превышает два кубометра. Кресла раздельные, съёмные так что внутренний объём машины можно форматировать под любую ситуацию. Задний борт откидывается - удобно и поклажу грузить, и в качестве столика или скамейки можно использовать. А съёмный люк в задней части крыши позволяет запихнуть в машину совсем уж негабаритные предметы наподобие мачты для виндсерфа. Боковые двери кузова здесь вообще распашные - максимальная длина проёма достигает 140 см.
Салон просторен, и, похоже, рассчитан на людей солидной комплекции. Отделка интерьера вполне современная, из хороших материалов, сборка точная - скрипов и шатаний внутренних элементов не отмечается. При этом салон рассчитан на довольно жёсткое обращение - отделка здесь из водоотталкивающих материалов, так что если что в нём и запачкаешь, отмыть получится без проблем. И снаружи множество защитных некрашеных пластиковых кузовных панелей - и смотрятся стильно и кузов машины уберегают от повреждений и царапин.
В общем, получился у японцев классный и стильный друг молодёжи с уникальным брутально-спортивно- развлекательным дизайном. На несколько лет активных развлечений такой машины вполне хватит.
Особенности техники
Японского производителя можно назвать одним из пионеров производства техники для езды по бездорожью: первый мотовездеход компания выпустила еще в 1970-х годах. С тех пор модели не раз усовершенствовались, и сегодня они могут похвастаться выдающимися характеристиками:
- Надежность. Даже при активной эксплуатации техника служит до 7 лет.
- Элегантный внешний вид.
- Комфорт для водителя и пассажира, позволяющий использовать вездеходы для путешествий.
- Минимизация выбросов в атмосферу вредных газов.
- Приемлемая стоимость.
Производитель выпускает три линейки:
- Утилитарные, которые могут использоваться для туризма, перевозки грузов, охоты, рыбалки.
- Спортивные, предназначенные для гонок.
- Детские.
В нашем каталоге представлены новые утилитарные модели квадроциклов.
Honda Element: машина для активного отдыха
С начала тысячелетия в дизайне молодёжных автомобилей, предназначенных для активного отдыха и развлечений стали просматриваться некие общие черты стиля - брутального и вместе с тем модного и стильного. Как правило за основу брались грубые угловатые черты Hummer H2, которые творчески перерабатывались художниками и дизайнерами автомобильных концернов, разбавлявшими милитарно-индустриальный облик машины яркими жизнерадостными линиями и запоминающимися чертами. Особенно это заметно на различных японских автомобилях тех лет - таких, как например "японский Хаммер" Toyota FJ Cruiser до сих пор имеющий своих верных почитателей. Если же на первый план выходят не внедорожные качества, а вместительность, неприхотливость и универсальность - то здесь сразу вспоминается Honda Element.
Непростой фургон с оригинальной запоминающейся внешностью, моментально напоминающей о активном отдыхе и здоровом образе жизни, Honda Element идеально подходит для пляжного отдыха, хотя, при необходимости может оказать и заметную помощь в обычной жизни - когда требуется перевезти что-то габаритное из города в деревню (или наоборот). Благодаря трансформирующемуся в широких пределах однообъёмному салону, в багажник Honda Element при необходимости можно запросто впихнуть кроссовый мотоцикл - если вы собрались где-то весело провести выходные. Или просто вагон всевозможной поклажи при заезде на дачу.
Но конечно, в первую очередь Honda Element предназначен именно для туристических выездов на весёлой компанией, готовой к всевозможным активным и экстремальным развлечениям. Такую машину не стыдно припарковать где-нибудь на модном калифорнийском или испанском пляже, где всегда в почёте индивидуализация и оригинальный имидж. Оценив покупательский потенциал публики, посещающей подобные места, хондовцы разработали машину, предназначенную именно для таких клиентов - молодых, беспечных, в должной степени обеспеченных, готовых к всевозможным развлечениям, предоставляемыми посетителям в подобных местах.
Так и родился Honda Element - автомобиль широкого назначения для весёлой компании из трёх-четырёх экстремалов, всегда готовых сорваться из города хоть на мажорный дорогой курорт, а хоть и на дикий пляж, отличающийся особо высокими волнами так хорошо подходящими для серфинга.
Разумеется, в такой поездке не обойтись без соответствующей экипировки, занимающей как правило, весьма значительное место. Полный привод - чтобы машина не завязла в прибрежном песке и смогла уверено добраться до любимого места по заброшенным просёлочным дорогам, съехав с удобного хайвэя. А если погода вдруг закапризничает, то вместительный автомобиль на какое-то время может стать и уютным домом на колёсах - особенно если под его высокой крышей разместить пару ЖК-дисплеев.
Как уже говорилось выше, Honda Element - полноприводной автомобиль. Привод достался ему от Honda CR-V, но проходимость здесь всё же не такая как у донора. Рычаги задней подвески крепятся здесь достаточно низко, так что в серьёзное бездорожье лезть не следует. Но с просёлками и песком автомобиль справляется вполне уверенно. Мощность двухлитрового мотора i-VTEC на 180 "лошадок" вполне достаточно для эксплуатации машины в не самых тепличных условиях. Автоматическая коробка переключается не так чтоб резво, но на нажатие акселератора Honda Element отзывается достаточно бодро. Управляемость без новомодных наворотов, но зато надёжная, не в последнюю очередь благодаря полному приводу, гарантирующему высокому автомобилю устойчивость при прохождении поворотов. Ход автомобиля плавный, подвеска мягкая и энергоёмкая, позволяющая с достаточным комфортом передвигаться по крупным ухабам без неприятной раскачки и тряски.
Объём багажного отделения со сложенными задними креслами превышает два кубометра. Кресла раздельные, съёмные так что внутренний объём машины можно форматировать под любую ситуацию. Задний борт откидывается - удобно и поклажу грузить, и в качестве столика или скамейки можно использовать. А съёмный люк в задней части крыши позволяет запихнуть в машину совсем уж негабаритные предметы наподобие мачты для виндсерфа. Боковые двери кузова здесь вообще распашные - максимальная длина проёма достигает 140 см.
Салон просторен, и, похоже, рассчитан на людей солидной комплекции. Отделка интерьера вполне современная, из хороших материалов, сборка точная - скрипов и шатаний внутренних элементов не отмечается. При этом салон рассчитан на довольно жёсткое обращение - отделка здесь из водоотталкивающих материалов, так что если что в нём и запачкаешь, отмыть получится без проблем. И снаружи множество защитных некрашеных пластиковых кузовных панелей - и смотрятся стильно и кузов машины уберегают от повреждений и царапин.
В общем, получился у японцев классный и стильный друг молодёжи с уникальным брутально-спортивно- развлекательным дизайном. На несколько лет активных развлечений такой машины вполне хватит.
Квадроциклы
Популярность ATV HONDA неуклонно растет в последнее время. Это происходит не только благодаря общепризнанной надежности и безупречной репутации мотовездеходов HONDA, но и в первую очередь, по причине развития дополнительных полезных возможностей ATV и значительного расширения сферы применения этих машин. Так, например, наряду с сугубо утилитарными возможностями, к квадроциклам стали востребованы и другие качества, призванные доставить удовольствие от вождения, прокатиться с ветерком и просто активно провести время.
Лучший подарок для любителей острых ощущений – квадроцикл, идеально подходящий для езды по бездорожью и преодоления препятствий. Среди самых передовых моделей на рынке – мощный, маневренный квадроцикл Honda. Прекрасные технические характеристики, внушительный внешний облик, максимальная безопасность наверняка порадуют поклонников экстрима. Купить квадроцикл Хонда приглашаем в нашем интернет-магазине.
САДОВАЯ ТЕХНИКА
Дачная жизнь – это не только отдых и шашлыки, но и ежедневный труд. Раньше главными помощниками садоводов были лопаты и грабли, а сегодня на смену им пришла садовая техника Honda. Знаменитая компания выпускает множество агрегатов, существенно облегчающих жизнь владельцев дач и загородных домов и повышающих производительность труда. А купить их предлагает наш магазин – дилер садовой техники Honda.
Садовая и силовая техника Honda
Вся техника, предлагаемая Honda-Dom, официально завезена на территорию Российской Федерации и имеет гарантию Генерального импортера, компании «Хонда Мотор РУС» – 3 года на лодочные моторы и 2 года на садовую и индустриальную технику. Для полноценной поддержки гарантии мы располагаем собственной авторизованной СТО.
Официальный дилер Honda - это, прежде всего, высокое качество обслуживания, специалисты высокой квалификации, а также весь спектр услуг для владельцев продукции Honda – продажа, гарантийный и пост гарантийный ремонт, техобслуживание и продажа запчастей.
Помимо самой техники Honda мы предлагаем широкий перечень оригинальных аксессуаров, запасных частей и расходных материалов высочайшего качества. Специалисты по продаже и подбору запчастей с помощью программного обеспечения Honda, совместно с техническим сервисом, обеспечат точность в подборе запчастей именно для вашей модели.
Ассортимент
В каталоге представлены высокотехнологичные модели, отличающиеся максимальным уровнем качества, удобством использования, легкостью обслуживания:
- Снегоуборщики с гусеничным или колесным приводом. В обоих случаях гарантируется хорошее сцепление со снегом, высокая производительность, работа во время сильного мороза.
- Газонокосилки – электрические и бензиновые, а также самоходные устройства. Возможно регулирование скорости, подключение системы мульчирования, а высокая производительность обеспечивается двойными лезвиями.
- Мотокосы и триммеры с 4-тактными двигателями со сниженным выбросом газов.
- Культиваторы, отличающиеся компактностью, маневренностью, отличной управляемостью.
Кроме того, в ассортименте есть снегоуборочная техника знаменитого шведского производителя Husqvarna. Она оснащена электрическим стартером, позволяющим без проблем запускать агрегаты даже при сильном холоде.
Скутер Honda (Хонда)
Данная модель скутера Honda создана для больших дорог и активной жизни людей, которые любят скорость и надёжность, которые так полюбились многим водителям. Экономически выгодный мотор скутера поможет максимально прочувствовать работу аппарата в период большой скорости на широкой трассе или небольшой дорожке. Кроме того, создатели потрудились и над ходовыми характеристиками, которые в данном виде скутера выглядит в наилучшем свете. А комфортабельность и высокое качество материалов, из которых был создан скутер позволяет максимально использовать его в период езды на разных трассах.
Также следует заметить, что скутер Honda могут развить почти до ста километров за час. Высококачественные отделочные материалы и сама сборка скутера заслуживает наивысшей оценки по пятибалльной шкале. И возможно в таком скутере могут отсутствовать некоторые навороты, он обладает всем необходимым для качественного движения по различным дорогам и местностям.
Создатели скутера собрали в одно целое высококачественные детали и привлекательную цену, которая позволит приобрести такой удобный и желанный аппарат для передвижения по разным трассам. Кроме того, скутер обладает надежнейшей рамой из прочнейшей стали, а также высокопрочными алюминиевыми колёсами, которые могут устоять на любой поверхности дороги.
Также в такой скутер были вмонтированы наилучшие освещающие путь лампы, которые смогут качественно осветить любую дорогу в тёмные вечера или в ночное время. В некоторых моделях скутера от Honda может быть оборудован специализированный конвектор климата и интегрированный автоматизированный тормоз. Кроме внешних преимуществ у таких скутеров, оборудован специальный отдел для личных вещей водителя, который обладает отличной вместительностью и практичностью. Благодаря таким отличным показателям скутер сможет стать отличным помощником для преодоления разнообразных дорог. А топливный бак объемом от девяти литров послужит отличным вариантом для экономии топлива и личных финансов.
Также можно заметить, что такие скутера могут выдерживать до ста двадцати килограмм веса человека и вещей, которые будут на него погружены. А прочнейшие колёса будут непоколебимы при высоких весовых тяжестях, которые смогут вынести без повреждений и прочих неполадок.
Условия работы
Мы занимаемся не только продажей силовой, садовой и прочей техники, но и ее обслуживанием. Статус официального дилера позволяет нам выполнять гарантийные обязательства производителя: на все товары, купленные в магазине, распространяется гарантия (для садовых агрегатов – 2 года). Все ремонтные работы, в том числе в рамках гарантии, осуществляются квалифицированными специалистами на собственной СТО. Цены указаны на сайте, доставка осуществляется по Москве, МО, регионам России.
Honda
Мототехника Honda – это не просто транспортные средства, изделия этой фирмы являются своего рода символами, отражением характера и индивидуальности своих владельцев. Среди продукции компании широко представлены модели для мотокроссов и шоссейных гонок, мощные спортивные мотоциклы и небольшие маневренные скутеры, выносливые эндуро и солидные чопперы. Каждое изделие Хонда, будь то мото - или квадроцикл, по – своему уникально, однако всех их объединяют такие общие черты, как:
• превосходные ходовые качества;
• мощность и безопасность;
• оригинальный дизайн;
• простота эксплуатации;
• надежность и долговечность;
• оптимальный баланс цены и качества;
• надежные гарантии фирмы – производителя и высококачественное обслуживание в сервис – центрах.
Скутеры
Изделия этой компании сочетают в себе комфорт, легкость в управлении и превосходные ходовые характеристики. Обширная линейка продукции позволяет подобрать модель на любой вкус, от проворных городских скутеров класса 50 куб.см. до мощных спортивных изделий, имеющих двигатель объемом более 200 см3. Удобство в эксплуатации, отличная управляемость и предсказуемость позволили данным скутерам получить заслуженное признание во всем мире.
Мотоциклы Honda – это гарантия ярких эмоций, надежности и возможности ощутить по – настоящему полную свободу передвижения.
Динамичные спортивные модели с двигателями от 500 до 1000 см3 созданы для побед на гоночных треках и позволяют получить подлинное удовольствие от наполненной экстримом езды.
Мотоциклы класса «туризм» отличаются выдающимися эксплуатационными характеристиками, обеспечивающими ровный ход и устойчивость, повышенную надежность и маневренность, безопасность и комфорт в долгих путешествиях.
Кроссовые модели идеальны для заездов по бездорожью. Благодаря конструктивным особенностям и неплохой мощности
при относительно небольшом весе они с легкостью справятся с любой пересеченной местностью.
Изделия класса «эндуро» совмещают в себе удобство и управляемость дорожных мотоциклов и выносливость и проходимость внедорожников, поэтому они отлично подходят для самой разной работы, от ежедневных длительных поездок до путешествий по бездорожью.
Солидные брутальные чопперы обладают достаточной мощностью для быстрого разгона, а благодаря расслабленной посадке они приносят истинное наслаждение от поездок по открытым дорогам. Их пропорции и размеры идеально подходят для весьма широкого круга людей, а низкое сиденье является особенно привлекательным для водителей небольшого роста.
Мотовездеходы
Оснащенные независимой задней подвеской и автоматической трансмиссией полноприводные мотовездеходы Honda созданы для эксплуатации в самых тяжелых условиях бездорожья. Они отличаются особой надежностью, выносливостью и грузоподъемностью, благодаря повышенной проходимости и удобному управлению такие модели отлично подходят как для поездок на рыбалку, так и для разного рода прогулок.
Спортивные мотовездеходы этой компании доминируют практически на любом типе трасс для внедорожников. Моторы объемом более 200куб.см., независимая подвеска и отличная управляемость позволяют им с легкостью преодолевать самые разные препятствия. Кроме того, среди изделий Honda представлены более компактные модели, оснащенные менее мощным двигателем (86см3) и предназначенные для начинающих водителей.
Ассортимент квадроциклов
Модельная тройка «утилитарников» поклонникам активного отдыха хорошо известна. В нее входят:
- TRX 90X подойдет для начинающих водителей, в том числе для детей. Имеет небольшие габариты, облегченный вес, конструкция обеспечивает плавность хода и легкость управления.
- TRX420FA1 – модель с полным приводом, автоматической коробкой, автономной задней подвеской. Может работать на большой мощности: движок защищен от перегрева системой жидкостного остывания.
- TRX420FA6 – модификация предыдущей модели с улучшенной эргономикой.
- TRX500FA6 – техника с усовершенствованной трансмиссией: коробка Hondamatic способна самостоятельно выбрать передачу, ориентируясь на скорость и характер движения.
- TRX 680FA – флагман серии с фирменной системой впрыска и гидродинамической трансмиссией, реагирующей на изменения скорости.
Все модели отличаются высочайшим качеством, надежностью, доступной ценой.
Условия работы
Наша магазин – официальный дилер компании Honda в России, поэтому мы:
- Продаем только оригинальные модели.
- Осуществляем ремонт и обслуживание в собственной СТО.
- Выполняем гарантийные обязательства производителя.
Консультацию о технических характеристиках каждой модели, особенностях эксплуатации, а также условиях покупки и доставки получите у менеджеров.
Читайте также: